車間精細化管理心得體會(精選7篇)

車間精細化管理心得體會(精選7篇)

  我們從一些事情上得到感悟後,通常就可以寫一篇心得體會將其記下來,這樣可以記錄我們的思想活動。但是心得體會有什麼要求呢?下面是小編收集整理的車間精細化管理心得體會(精選7篇),供大家參考借鑑,希望可以幫助到有需要的朋友。

  車間精細化管理心得體會1

  安全在我們身邊息息相關,時時伴我行,伴隨我們終身。因此,只有一個人處於安全的狀態中,他才能揮灑自如。

  為加強我院學生的安全教育意識,近一步提升我院學生的安全教育水平,我院於3月20日晚上7點在主B6樓開展了一次安全教育活動。本次活動以班級為單位,每個班紛紛展開安全教育班會活動,最引人注目的是每個班級的手抄報,仔細一看每個班級的手抄報,都有各自的特色。同時也體現了在本次安全教育活動中深刻的認識,接下來的是每個班級舉行的安全主題班會,每個班級都有代表上臺講話,發表了自己在生活中的親身安全體會,宣講了安全的重要性,同時在座的同學們也積極配合,最後一個環節是知識競答,由問答形式競爭比賽,同學們都爭先恐後的回答問題,那場面可真是熱鬧非凡,它充分的體現了我院同學們在安全教育方面有較好的瞭解和認識。

  此次安全教育活動貼近實際生活,內容生動有趣,大家反響熱烈。今後一定要將安全教育落實到每個同學的日常生活中,努力營造良好的安全教育環境,預防各類事故的發生。切實做好我院安全工作。

  車間精細化管理心得體會2

  一、車間管理的含義:

  生產管理有狹義和廣義之分。廣義的生產管理是指以企業整個生產系統中的全部生產活動為物件的綜合性、系統性的管理,它概屬於公司範疇。狹義的生產管理主要是指以生產產品的基本生產過程為物件的管理,可歸屬於車間管理內容,車間管理實際上就是某階段生產過程的管理。其主要內容是使本部人力、上游原材料、車間裝置、車間生產成本等生產要素能有效結合起來,完成本階段產品的生產過程。如何在每一階段生產過程中結合本部門的人力、上游原材料的情況、裝置執行狀況和公司、厂部下達的成本目標來完成本階段的生產過程,就是車間主任要做好的工作。車間管理工作也是一門學問,細歸起來種類繁多:有工藝管理、裝置管理、質量管理、成本管理和人力資源管理等等。但我認為,在現公司的生產條件下,還是應樹立以人為本的管理思想。人的行為在生產過程中佔具主導地位,現代管理必須是以人為中心的管理。即在尊重每一個人的前提下重視挖掘人的潛在能力和人力資源,將員工的需要與企業組織的工作結合起來,從而有效地調動員工的生產積極性和創造性。

  二、忠誠企業、熱愛企業

  在現代社會中,到處都在提倡以“誠信”為準則來對待人與人之間,企業與企業之間的相處。可見“誠信”之重要,而我們認為作為金頂公司的一名員工乃至走上管理崗位的員工,對企業更應持“忠誠”和“熱愛”的感恩心態來作為個人的行為準則。很多金頂人從十幾歲就進了廠,有些家庭甚至是三代同堂都生活在金頂。企業養育了我們幾十年,可謂恩大情深,如果你連這樣的企業都不“忠誠”和“熱愛”,那肯定是缺失了做人的基本品質,這樣的人做什麼都會失敗。但如果你對企業充滿了忠誠和熱愛,把企業當成自己的家來經營,把車間當成家來管理,那肯定是一名稱職的企業員工和合格的車間主任。

  三、關愛員工形成親和力

  員工大多把“車間主任”習慣上稱為“車間領導”,領導是什麼:有人認為領導是一種影響力,有人認為領導是一種藝術,有人認為領導是一種行為。綜合來說領導的定義就是:影響個人、群體或組織,在一定條件下實現某種目標的行為過程。車間領導就是承擔引導車間員工完成任務或發揮影響員工作用的人,而作為領導就要形成較強的影響力。影響力由權力性影響和非權利性影響力組成。我想著重談談非權力性影響力,也叫自然影響力。它是靠領導自身的因素產生的,比權利性影響力具有更大的影響,起著權利性影響力所起不到的作用。主要由個人品德、才能、知識、感情所組成。個人品德反映在領導者的言行中,優秀的品格會給領導者帶來巨大的影響力,使人產生敬愛而且能吸引人。

  車間精細化管理心得體會3

  現代企業對現場的管理尤為重要,尤其是生產型企業更是如此,因為現場管理的好壞不僅關係到給客戶留下一個好的印象,更關係到產品的質量和降本增效,下面就最基礎的車間管理談一下管理心得。

  一,建立完善的相關制度

  根據車間現狀制定切實可行的相關規章制度,從而規範員工的工作行為。

  進一步完善作業指導書,提高員工的操作技能。利用交接班時間及時對近期發生的一些不好的行為進行糾規範,並且對相關行為人進行相應的獎罰,對影響較大的行為適時進行點名批評,真正起到督促的作用。不要因

  為顧及某人的面子而對其不好的行為坐視不管,給其他員工帶來不良影響。只要是從做好工作的角度出發,就不要有任何顧慮,不斷地提高員工的操作技能。

  要根據企業發展的需要不斷地對制度進行修改,當規模發展以後就要求對各個環節進行更細的分工,那樣就要針對分工的需要及時完善相關的規定,使員工的所有行為都能有法可依。因為車間管理的目的就是提高產品產量的同時,產品質量和製造成本均能得到有效控制。

  只有完善各種質量控制的相關制度,並且督促執行好這些制度,使員工養成良好的工作習慣,才能有效地控制生產質量。因為在很多情況下只有好技術卻沒有好習慣的話,工作質量的長久性將得不到保障。根據企業發展

  的現狀完善員工星級評定製度,真正使員工關心星級評定結果,從而對工作起到促進的作用。在員工工資方面採用高工資高獎罰的工資制度,加強質量與成本方面的考核,對浪費多的堅決予以淘汰。

  二,如何提高全員的執行力

  執行力對於任務的及時完成是至關重要的,因為時間就是金錢,時間就是效益。執行力不是隻說在嘴上的口號,有結果的行動才是執行力。

  只有對自己所佈置的工作切實地進行檢查,一發現問題及時提出整改意見,這樣才能讓員工覺得領導對自己的付出是關心的,對於表現好的要給予表揚,使他們有成就感,對於表現欠佳的也要就事論事,指出其中的不足

  並且督促其完成,因為有些員工對任務的理解能力不同,只有不斷地督促檢查才能確保任務的及時完成,同時也能使員工真正從中學到知識,增強他們處理事務的能力。

  一般要使員工有好的執行力分為三步走,首先佈置工作時將任務完成的時間講得很明確仔細,最好可以精確到幾點,其次在工作佈置後的開始階段要勤檢查督促,要從中觀察其的工作態度,對不好的行為及時批評指正,

  當執行到一半後要對成績進行表揚,對不足之處加以解釋指導糾正,最後在到期時要及時進行檢查。平時要經常灌輸個人的工作習慣,使員工能很快地理解你,熟悉你的做事風格,從而有助於提高執行力。公司部門主管要在

  工作中給自己的工作賦予四輪驅動,推動加上拉動才能更好地將任務完成好,也就可以進一步提高整個團體的執行力。

  車間精細化管理心得體會4

  朋友們,當你行走在路上,看到街頭那春風拂面的笑容時,你是否因為他們其樂融融的美好生活而心生快感?當你看到古稀老人含飴弄孫的情景時,你是否因為他們心情舒暢的盡享天倫之樂而愜意滿足?當你看到甜蜜的愛侶相擁漫步在江邊時,你是否會因為他們的幸福與美滿而送上美好祝願?當我們欣賞眼前這一幕幕美景時,我們可曾想過?沒有嫣然綻開的花蕾,哪有飄香可人的溫馨?沒有安全穩定的環境,哪有這舒心寧靜的綠色家園?

  生活如此,我們的事業同樣如此。今天,我們在這裡聚首,暢談“安全”這一永恆的主題。那麼,安全到底是什麼?

  安全是企業的生命,是家庭的幸福,是平安,更是一種珍愛生命的人生態度。春天走了會再來,花兒謝了會再開。然而,生命對我們卻只有一次啊!安全這沉重的話題,帶給我們的思考確實太沉重了!安全上班,安全回家,會讓親人少一份牽掛,父母多一份寬慰,家庭多一份歡樂!

  “千里之堤,毀於蟻穴”!警惕與安全共存,麻痺與事故相連!當僥倖心理閃現時,麻痺思想抬頭時,請想一想那一幕幕血的教訓。安全不是生產指標,欠產了可以追回來。安全是人命關天的頭等大事,任何單位只要發生一起安全責任事故,不僅給企業造成經濟損失,有時甚至會賠上生命,再想彌補,一切都晚了。歷數以往發生的大大小小的事故,無一不與粗心,疏忽有關。記得在XX年四月30日晚,在換熱器車間,我親眼目睹了一起安全事故。起重工潘福軍因違章操作,被急冷器擠傷,經搶救無效,丟掉了自己尚年輕的生命。我永遠忘不了那一幕,他在送往醫院途中強忍著劇痛,對身邊的人說“我不行了,快通知我媽,我要見我媽!”他的眼神充滿了恐懼,充滿了對世間的留戀,叫人看了心痛不已。XX年4月13日,悲劇再一次重演,容器車間鉚工馬賀因“老毛病,壞習慣”的幹法,致使自己被管板砸傷,大腿多處骨折。給自己,給家人帶來了無法挽回的痛。發生這樣的事故難道說是必然的嗎?如果我們的安全意識強一點,我們的責任心再強一點,這樣的事故是完全可以避免的。工作時一絲不苟,嚴格遵守一切規章制度,就能減少和杜絕一切安全事故。

  車間精細化管理心得體會5

  按照分廠目標管理學習計劃,我按時利用三週時間對此管理教科片進行了現場培訓,並將此教科檔案複製回家,利用業餘時間反覆觀摩學習。

  透過次培訓我感觸較多,作為一個安環主任對以後的車間安全管理工作幫助很大,也讓我對車間以後的安全管理目標有了一個詳細管理藍圖,當然實現目標還需要一系列的管理手段,現將我的學習心得及以後如何在車間進行安全目標化管理做一下簡述:

  1、車間現狀分析

  由於企業的快速發展,採用的新裝置、新工藝、新材料並引進了大量新員工及勞務、外協人員。由於人員的年輕化及對安全知識缺乏相應的瞭解,帶來了前所未有、預料不到的危險因素或危害。為了杜絕和減小生產過程中潛在危險因素和避免發生傷亡事故、中毒事故,更好地保證車間生產安全執行,雖然車間完善了安全規章制度、建立健全了組織結構,管理上和教育上採取了一些措施,使車間的不安全狀況有所改善。但作為其保證條件的安全指標則含混模糊,缺乏長遠安全目標與具體保證措施。為了克服傳統的安全管理方式中的不足,從根本上實現安全生產、文明生產的目標,透過學習讓我更加明確了確定安全生產目標的重要性。

  2、實施安全目標管理的重要性

  安全目標管理是現代安全管理的一種方法。美國的管理學者彼得夫·杜拉克瘟曾經說過:“企業的目的和任務必須轉化為目標。……一個領域沒有特定的目標,則這個領域必然被忽視”。安全工作是企業整個工作的一個重要組成部分,如果想不被人們忽視,就必須將它的任務轉化為目標。安全目標管理是參與管理的一種形式,公司每年都制定新的安全目標,分廠每月也都制定安全目標,目的就是將全年目標量化,透過我們每月完成工作任務保證實現全年公司目標要求。

  車間也相應制定了自己的安全目標,主要依據:

  一是國家釋出的有關的安全生產法律、法規;

  二是上級主管部門的考核指標;

  三是車間當前存在的主要問題,包括現狀中的問題點和上年度遺留問題;

  四是當前生產發展的客觀要求及公司方針。

  xx年車間的安全目標:“輕傷以上事故、輕微中毒事故、爆炸事故為零;人員違章率≤0。1%;三無班組”率80%以上;計劃工作完成率100%;公司檢查月度隱患率≤1%”。

  我們安全目標一旦確立,即變為牽動各班組及全體員工的指令,實現安全目標就成為全車間職工的統一行動,從根本上啟發、調動員工在安全生產中的責任感,有效地提高車間安全管理水平。

  3、安全目標管理實施過程

  一是“目標”展開的方法。目標展開要牢固樹立以工作質量保證安全目標兌現的思想。做法上我們採用“五保五抓”的方法來進行,即自上而下層層展開,又自下而上層層保證,車間開展到班組、個人。

  二是縱橫關聯,各工段橫向管理,設計目標網路,做好橫向管理工作,深挖工長潛力,對中、夜班要求工長做好巡檢簽名工作,日常學習活動由工長組織,提高工長的自主管理能力。縱向管理抓班組長,做好班組建設工作,班組長有效利用好班組過程控制考評和日常管理相結合,對難管理的員工及時在過程控制中體現,完善統一車間班組月底安全評比辦法,提高班組長安全管理積極性。

  為實現整體安全目標,就要執行綜合管理對策,車間對班長和工長的連帶考核加大力度,每月對各工、班長所管理的班組進行問題對比考核,工資評議兌現。

  車間精細化管理心得體會6

  安全生產是企業做好各項工作的重要保證,安全管理工作的好壞則直接關係到企業的利益和發展。而作為企業生產單元的車間在企業整個安全管理系統中發揮著舉足輕重的作用。一方面它既是安全管理的執行者,也是被領導者;另一方面它既是本部門、本單位安全管理制度的制定參與者,也是監督者。作為一個承上啟下的部門,其角色的好壞就是直接關係到本部門安全管理工作的晴雨表。下面就如何發揮車間在安全管理中的作用談談自己的看法。

  一、車間是搭建安全生產的平臺。車間應建立一個完整的安全生產管理體系網路,從而實現有“要我安全”到“我要安全”的改變。

  在生產中,必須按“誰主管、誰負責”,“管生產必須管安全”的原則,做到分級管理、分線負責,層層落實,形成齊抓共管的新格局,實現全員、全過程、全方位的安全管理機制,使違章作業如“過街老鼠,人人喊打”的局面。要達到這一目標,就必須建立安全管理體系網路來保證。常言道“火車跑得快,全憑車頭帶”不管是老生常談還是“婆婆嘴”,車間必須實行“一把手”負責制,車間、班組、個人層層落實責任體系,使生產過程中每一個環節,每個動作都有責任者和管理者,都有監督者和檢查者,這樣儘可能地把隱患扼殺在萌芽狀態;同時雙管齊下,建立以裝置、安全、企管為主體的消防、裝置、動能、衛生、環保等組織,使整個生產車間管理網路從點到面形成一個平臺清晰地管理體制,讓管理者“耳聰目明,頭腦清楚”,總能在第一時間內發現問題和解決問題,起到“防患於未然”的效果。每天進行現場檢查,現場整改,生產再忙,安全巡檢決不走過場,這種巡檢表面上看有些例行公事,但卻立杆見影,在巡檢中,發現了潛在的隱患,(如成品或半成品堆放雜亂、吊鉤、吊具的損壞、焊把線潮溼、破損、勞保用品穿戴不正確等.)現場糾正及時,可以有效預防事故的發生。利用獎罰機制和車間互保制度相接合的管理方法,使員工知道安全不是一個人的事,它關係到班組和車間的利益,有效自發的促使車間內的員工互相監督,互相提醒,進一步做到全員、全方位、全過程的安全預防工作。

  二、要使安全生產的平臺得到鞏固。車間要根據國家、行業的方針政策結合自身特點正確理解和實用安全管理制度和安全操作規程。

  眾所周知.“千里長堤潰於蟻穴,成敗決定細節”,量變和質變之間並沒有鴻溝,“千層之臺,起於壘土;合抱之木,起於毫末;千里之行,始於足下”。如果用這樣觀點來審視安全工作,我們就會發現:一個大的事故背後就有十個小事故,有一百個事故隱患,有一千個事故未遂。所以在安全管理中,上到管理者,下到普通員工,都必須制定出詳細的安全管理制度和安全操作規章,使他們明白什麼可以做,什麼不能幹,什麼必須遵守,什麼不能違反,明確肩上的'責任;同時又要針對生產繁忙、裝置老化、環境的變化、管理的鬆懈給帶來的客觀因素。物的不安全狀態是發生安全事故的重要原因,建全裝置維修、保養等制度是預防事故的重要途經,要求員工就像士兵一樣愛護手中槍,醫生要愛惜聽診器一樣。愛護保養裝置,及時發現裝置故障和裝置隱患,使機械事故消弭於無形。建立安全生產獎懲制度並進行年終評比。根據公司下達給車間的安全考核指標對具體的基數進行分解,實行“千斤重擔人人挑,人人身上有指標”的方法,與車間、班組簽訂安全責任書,月終、年終進行評比,安全搞得好的車間、班組、個人,予以獎勵,反之則予以處罰,做到獎懲分明,從而使規章制度成為“高壓線”。

  三、在夯實安全管理的基礎的同時,管理也是促進安全生產的重要手段。

  管理不是請客吃飯.管理更不是下發紅標頭檔案,作為車間而言,管理可分為管和理兩個部份。管是監督和懲罰,理則是制定程式和理順關係。在工作中,是以管為主還是以理為先就應根據員工的素質而定。在生產中,應結合本部門的具體情況,對生產全過程進行跟蹤、預測和控制,從班前會、安全例會、生產會及車間早會上不厭其煩講措施、講制度、講規範,使安全生產在每日、每時、每個環節、每個崗位和每個角落都得到了保證,為了搞好安全管理,更需要從均衡生產為切入點,科學安排、合理排程。科學統計表明,安全事故大都在人處於疲勞時發生,當生產處於極度繁忙的時候,加班加點又在所難免,科學、合理地安排生產對安全促進就顯得至關重要。因此,需要對生產計劃進行提前分解,做到未雨綢繆,儘可能地提高質量完成任務後少加班或不加班,讓大戰後員工的疲勞得到有效的恢復,在“一張一馳”中感受到“文武之道”,始終保持飽滿的工作狀態,同時在生產量較為緊張的時候開展“高高興興上班,平平安安回家”的勞動保護監督活動,把安全管理的觸角延伸到每個員工、家庭中去,這樣就形成了一道道嚴密的安全防護大網,使安全管理體制的大堤進一步夯實。

  四、“以人為本”的人性化管理是安全管理中的核心。

  作為一個生產實體,車間的運作過程,實際也就是人與人交流、溝通的過程,所以“安全第一、預防為主”是強調人要重視安全工作,把安全工作放在第一位來抓。安全工作的目的是防止和減少事故的發生,保障員工的健康、安全和企業的財產,促進企業的發展,而人是一個活躍、不安定的動物,只要生產人必須活動,人活動必存在著危險,所以事故發生的主要原因在於人的不安全行為。

  因此在實際工作中建立“以人為本”的基本原則。這絕不是作秀,更不是在矯情,在安全管理中,始終要把人的生命放在第一位,在工作中我們就極其重視職工的狀態和情緒的掌握,如果發現員工的心理有些異常,就要及時地進行疏導和交流。在實踐中我們發現,人的不安全行為是引起事故的主要原因,而人的不良心理是導致不安全行為的根源,正確引導、不斷提高員工的自我價值和自我保護意識,是實現“要我安全”到“我要安全”的重要手段。為他們著想,始終關心、呵護職工,這種將心比心的人性化管理,就可“潤物細無聲”地變強制行為事後反思和超前預想;變重理論培訓為重實際操作技能與自我保護能力的培訓;變時緊時鬆為常抓不懈;變靜態應付為動態達標。

  五、“警鐘長鳴”是安全教育的必須。

  “前事不忘,後事之師”。我們常說態度決定一切,對安全檢查工作的高度重視,自然也就為做好勞動保護奠定了基礎。當然,衡量思想到位與否,主要看員工對安全意識認識程度如何。這就要車間領導在提高自身認識的同時,透過各種有效的形式,如黑板報、班前會、生產會、安全例會、幻燈片、真實事故案例以及其他形式在員工中宣傳黨和國家政策方針、法律法規,企業的安全管理制度和安全操作規程,宣傳安全生產的重要性,講解安全與生產的辯證關係、組織員工對發生的事故案例進行剖析,“認自己身邊發生的事故警示自己,讓真實案例開口,讓血的事實說話,用傷亡的悲劇擦亮雙眼,不斷提高全員的安全意識,引導公司員工發自內心地從“我會安全”到“我管安全”,這種發自內心的創造性將會迸發出巨大的能量,將有力地推動車間的安全工作從而邁向更高的層次。能在超負荷的生產中保持較好的安全狀態,與我們不厭其煩的“嘴碎”和“嘮叨”有很大的關係。

  安全工作是一個老生常談的話題,安全管理是一則常談常新的故事,安全生產還是一篇沒有休止符的散文詩……。作為生產車間而言,安全工作永遠都充滿了挑戰和探索,永遠容不得一絲鬆懈和麻痺,儘管在工作中安全管理就像一道撓頭的方程式,但現實中辦法總比困難多。只要我們把安全工作當作職工的幸福工程、企業的效益工程、工廠的形象工程來抓,把“安全我一個,幸福一家人”始終放在核心的位置,就一定能探索出一條新時期裡生產車間行之有效的安全管理的方法和模式來。

  車間精細化管理心得體會7

  安全是公司正常生產的前提條件,汙水處理工作也不例外。汙水處理廠進行汙水處理,執行中需要運用機械裝置、生產時需要人員進行巡視,故障時需要維修工進行維修,這些活動都有可能產生安全隱患,可以說,沒有安全,就無從談起生產。安全是廣大職工的最大福利,只有確保了安全生產,我們職工的辛勤勞動才能切切實實、真真正正的對其自身生活產生較為積極的意義。安全是人生重要的一課,安全是職業的底線。透過這次安全培訓,我更加深刻的瞭解了這個道理。

  本次安全員培訓中電大的老師為我們講解了許多關於安全的知識,其中包括新安全法的宣講,安全事故案例的展示,如何預防安全事故的發生以及國內外先進安全管理和技術的發展,這些知識都由老師透過ppT展示以及結合圖片和影片的方法進行傳授,生動形象,令人印象深刻。透過老師的講解以及考核,我對公司生產中的安全工作有了更深層次的認識,首先,一切生產需以國家頒佈的新生產安全法為前提,加強安全生產監督管理,防止和減少安全生產事故,保障職工的生命安全和公司的財產安全,始終堅持安全第一、預防為主的方針。建立、健全安全生產責任制度,完善安全生產條件,確保安全生產。其次,對廠內員工進行安全教育和培訓,嚴格執行三級教育培訓,保證從業人員具備必須的安全生產知識,並對上崗人員進行相應崗位操作規程的培訓,確保職工懂操作,會操作,安全操作,採用新型技術和工藝時需事先了解材料的效能以及危險性,採取有效的安全防護措施,並對從業人員進行專門的安全生產教育和培訓。最後,加強廠內特種人員和重大危險源的管理工作,特種人員需取得特種作業操作資格證書方能上崗,進行特種作業時需要進行特種作業批准,取得領導部門批准的許可證之後方能進行操作,並且在操作過程中需有專人進行監護,保證操作人員佩戴好安全防護用具後方能操作,保證安全工作。同時對廠內的重大危險源進行定期巡檢,並做好記錄,提前為危險源制定安全防護措施並做好演練,使廠內員工瞭解事故發生時的應急措施以及逃生通道,減少及杜絕安全生產隱患可能帶來的損失,保證職工安全,做到安全生產。

  透過安全管理培訓後,使我感受很深,對安全有了深刻的理解和感悟。讓我認識到了:培訓把安全放在首位,以便提升員工素質和思想意識為根本,堅持做好員工安全培訓工作,努力執行:安全是員工第一權益的理念。

  貫徹安全第一、預防為主、綜合治理的安全生產方針。立足安全發展、強化現場管理,完善責任制度,確保安全生產。這次學習培訓,給了我們引了一條安全之路,在今後的安全生產工作中我會不斷的學習多方面的安全知識,在工作中找準自己所要工作的目標,明確自己的工作方式和方法,自己教育好自己;在學習中在工作中不斷提高自我安全知識、技能、技術和防範的安全知識常識。在工作、生活中我會好好珍惜好自己,確保安全伴隨我在單位成長、奮鬥。

最近訪問