在物流公司上班的心得體會(通用10篇)

在物流公司上班的心得體會(通用10篇)

  當我們經過反思,有了新的啟發時,寫一篇心得體會,記錄下來,從而不斷地豐富我們的思想。那麼好的心得體會都具備一些什麼特點呢?下面是小編幫大家整理的在物流公司上班的心得體會,僅供參考,歡迎大家閱讀。

  在物流公司上班的心得體會 篇1

  畢業了,抱著貼近社會、深入社會、服務社會的心態投身到工作中,曾在學院不斷地鍛鍊自己、塑造自己,為踏進社會創造良好的條件,為更好的勝任工作做好了準備。我以“善用理論知識,提高實踐能力,豐富工作生活”為宗旨,從工作中檢驗自我。

  剛從學院出來,來到廣西金牧物流有限公司工作,我瞭解整個物流工作流程,結合理論知識綜合實際操作,我的能力有所提高,在經驗方面有待加強。我現在懂得基本操作,相信學會了再進一步改進與完善。藉此機會我說說我來到金牧物流半個月所學到的和需要學習和改進的。有一次,我等到下班時間司機還沒有卸貨,大概9點菜得卸貨,我心想把事情留到第二天再做,第二天在同事的批評與教導下,我認識到萬一出事情的嚴重性,做事情要做到位。所以,準時跟蹤、服務到位,從傳送地到目的地以及卸貨簽單情況的跟蹤,做到“今日事,今日必”。開始我覺得很簡單,做了以後才知道整個物流過程有很多的學問,比如:從接到訂單發群,及時通知排程派車,把客戶的要求告知運作,請成本最低利潤最大的客戶並保持長期合作,監裝點數要準確,型號、規格、支數、噸位等都要核實,開單一定要細心、明確,次日早上客服負責電話跟蹤直到卸貨簽單,客服做表登記,收回單對賬,對於司機追運費,客服要文明禮貌待客,熱情服務到位,學會與司機溝通,讓司機配合我們的工作,對辛苦勞動是司機要安撫與慰問。在面對司機追運費特別要強調一下,要克服自己膽怯的心態,要有底氣,一定要熱情,熱情可以感染司機的,跟司機處理好交情,我對公司有信心,重要的是讓司機對公司信任,要善於抓住司機的心理,抓住問題主動出擊,接到問題隨機應變,處事要有條有理,這些都是我領悟到的道理將讓我終生受用。在物流過程的實際操作過程中,我之前學過的書本知識與實際結合不夠緊密結合應用,透過工作使我增長了見識,不斷深入到工作中,也懂得了許多做人的道理,檢驗自己的知識,鍛鍊自己的能力,為更好地為公司做出業績打下堅實的基礎。在工作中,我表現出了經驗不足、處理問題不夠成熟,所以我要在今後的學習和生活中嚴格要求自己,提高自身素質。課本上學的知識都是最基本的知識,不管現實情況怎樣變化,抓住了最基本的就可以以不變應萬變。有時我覺得課堂上學的知識用不上,出現挫折感,可我知道,要是沒有書本知識作鋪墊,又拿什麼應付瞬息萬變的社會呢?我意識到有理論知識支撐,才能更好的完善工作。

  “紙上得來終覺淺,絕知此事要躬行。”在工作中我深深的感到自己所學的知識膚淺和在實際運用中的專業知識匱乏。給客戶打電話時先用本子把要問到的問題寫在本子上,以免漏問漏答,再厲害的一張嘴和反應靈敏的思維也會有疏漏的時候,所以說好記性不如爛筆頭。在工作中我學到了我在學校難以瞭解的東西,就比如何與同事們相處,建立人際關係,於是在工作中我便有意觀察老員工是如何處事和同事以及上級相處的,要虛心求教、積極上進。要搞好人際關係並不僅僅限於公司的員工,還要跟有關物流過程的客戶相處好,那工作起來的效率才高,人們所說的“和氣生財”在我們的日常工作中也是不無道理的。我天生比較樂觀,而且在工作之餘常與同事聊聊天,不僅可以放鬆一下神經,而且可以學到不少工作以外的知識,工作中總會遇到一些意想不到的問題,我要做到心中有底。

  金牧物流的設施裝置逐步完善,公司提供優雅舒適的工作環境,在工作的半個月中,我不僅在個人能力上有所提升,在為人處世方面也漸漸穩重成熟。今後我會更加努力熟悉工作流程做好本職工作,遵守公司規章制度維護公司聲譽,發揮團隊精神力爭創造最大效益,祝願金牧物流事業蒸蒸日上!祝願金牧物流同事工作順利!

  在物流公司上班的心得體會 篇2

  經過又一年的物流管理工作,內心不禁感慨萬千,回顧物流全年的工作歷程,既有辛酸的汗水,也有進步的喜悅。過去的一年在公司各部門的配合支援及部門員工的共同努力下,順利完成了全年的各項工作任務,現將我部門一年來的工作情況彙報如下。

  一、配送

  1、相比XX年XX年我們公司銷售在整個大環境不景氣的情況下有所下滑,在配送這一塊我們配送司機的薪水多少主要是取決配送的商品來計提成的。其實可以發現我們的司機不願每天呆在家裡,情願多送貨多做事來增加收入。

  2、XX年我在司機計算提成這一塊要求收營員做好司機每天的配送單統計,做到貨物配送單的合理安排,避免了以往司機大筆金額貨物配送時搶單、搶送的局面,維護了司機之間共同利益和部門員工團結關係。

  3、門店有時催送貨比較急,貨物量又比較少,路比較偏遠,我們送貨的原則是分線配送。有時候一個地方的貨比較多,司機走幾分鐘後又報了一家貨被叫回來,這樣來回幾下我們的司機也有脾氣,這樣既浪費人力又浪費物力。還有一種情況就是貨不多比較偏、又要得急,我們部門又要考慮油耗、費用的問題。所以說物流部門需要門店的配合,儘量給顧客做好解釋工作。

  4、出貨、裝車司機按出庫單對單對貨核對,必須要求司機本人當面做好商品的二次核對。

  5、加強與各部門的銜接溝通,有效發揮公司現有車輛人員優勢,把一些比較急的、數量不多的小貨儘量讓客戶順路帶走。

  二、人員要求與管理:

  1、20xx年初公司給物流管理部的人員編制是8人,實際在崗人數一直沒有達到要求。

  2、由於人員的流動性大,一直以來是困擾部門工作開展的大問題。作為我部門員工的工作要求,雖然技術性不高。但作業強度大,體力要求比較高,也需要勤勞好學,做事責任心也要求高。自己必須要了解自己的下屬,包括他的人品、性格、愛好、處事作風、工作能力等諸多方面,針對不同性格、不同年齡段、不同能力的人應該分別予以不同的管理方式、做到人盡其才,物盡其用。同時要關心自己的員工生活,除了批評外還要多加鼓勵,以及對其的信任,讓他體會到領導層的關心與器重,讓他知道我們不但是上下級關係、同事關係,我們還是互相支援、關心的朋友關係。當然,作為管理者,同樣要在員工面前樹立自己的威信。這種威信不是靠惡語批評,也不是靠一味的做老好人樹立起來的。你需要的是一個團隊的力量,你需要說你好的人的支援,你同樣需要說你壞的人的支援。

  三、車輛的管理

  1、定期對配送司機進行車輛人生安全防範意識培訓講解,定期做好車輛內外清潔衛生。

  2、嚴格控制部門內車輛費用,合理有效安排配送路線。

  3、嚴格要求配送員填寫出車記錄:如出車時間、行程、地點、事由、駕駛人簽名,做到有出車就必有出車記錄,做到儲存全年的出車記錄表。

  4、對全年車輛的費用使用情況做表格化存檔:如車輛維修零件費用、保養、加油的時間、行駛公里數都有記錄,做到部門內有資料可查,明確保養週期、時間。

  5、堅持秉承小問題自己動手解決、大問題送修自己買維修配件的原則,節約控制部門車輛費用。

  四、工作回顧與展望

  1、20xx年不知不覺在指尖慢慢逝去,20xx年迎面而來。回想過去,展望未來!有進步的喜悅,亦有工作中失誤的愧疚。用心總結工作當中的利弊、得失。

  2、認真履行工作職責,在新的一年裡,物流部將為公司的發展做到盡心盡力。

  在物流公司上班的心得體會 篇3

  自我進入XX物流,成為一名客服專員已經一年有餘,在新年到來之際,在此對我的工作做個總結,希望可以20xx年裡有更大的進步。

  前沒有過任何物流方面的經驗,很擔心無法融入到客服的工作中,但是從我進入公司的第一天開始,公司一直強調的“齊心協力,志存高遠”的企業文化、寬鬆融洽的工作氛圍、以及XX經理和客服部各位同事的耐心指導,使我在較短的時間內適應了公司的工作環境,也熟悉了公司的整個操作流程。在客服部的工作中,我一直嚴格要求自己,認真及時的做好領導佈置的每一項任務,並虛心的向同事們學習,借鑑她們許多良好的工作習慣和在工作中積累的經驗。公司注重時限和承諾,所以我們客服在受理、跟蹤、查詢和確認收貨情況時,要本著公司的這種精神,言語得體,有禮有節,並且要非常的細心。我也會加強學習業務知識,不斷提高和充實自己,希望能儘早獨當一面,為公司做出更多的貢獻。不過在工作中我也出現了一些錯誤,因此在處理各種問題時我會考慮得更全面,杜絕類似錯誤的發生。在此,我要非常感謝XX經理和各位同事,感謝她們對我工作中出現的錯誤給予及時的提醒和改正。

  在成為XX公司客服的正式一分子後,我對客服的工作有了更深層次的認識,在處理問題和突發事件上有了相對的提高。首先,我認為客服工作中“細心”是最重要的,比如在受理時,要儘可能詳盡的得到貨物資訊和客戶的要求;在跟營運部門登記和查詢時,更要儘可能詳盡的瞭解到貨物的在途和到貨實況,並有能力根據這些資訊推測和判斷後續情況,在應對客戶詢問時能夠簡言答之,令客戶滿意。

  在工作中發現問題,找出原因,找到解決問題的辦法不斷改進不斷提高。所以說注意物流工作的細節是非常重要的。其次,不要主觀。若出現和以往不一致等異常的情況,要冷靜觀察,不可盲目去處理,認真落實。不要強調“以自我為中心”,而應該強調“整體利益優先”,在工作中要發揚“有人負責我服從,無人負責我負責”的精神。如受理時、回覆客戶時、接到領導指示的工作等不可憑主觀想像做事,按部就班,簡單的事情更要認真對待。記得有句話這樣說的“簡單的事情重複做,當成功來臨時擋也擋不住”。對於物流來說成功就是準時、無誤、高效率。再次,勇於承擔。工作是先做人後做事,性格決定命運,態度決定一切,溝通解決一切。出現問題要勇於承擔,比如輸單時出現錯誤,或者週末值班時事情沒有處理好,說一句“不好意思,我輸錯了”或者“我值班”這沒什麼,否則大家一起承擔,這樣也不好。出現問題不要推卸責任。講講當時的情況,說說出現的原因,大家一起來借鑑一下,以免下次犯同樣的錯誤,說不定領導還會誇他誠實呢,是個好員工。這樣也會保證部門之間的平和和團結。在工作中不可情緒化。當在工作中出現什麼“攔路虎”了,生活中出現什麼不開心的事,不可情緒化,不能影響工作或別人。把同事、領導當成朋友說出自已的想法和建議。因為你將隨時應對意料之外的事情,所以物流工作要有一顆平常心,與人為善的心,說出的話會不會傷害到人家,會不會產生矛盾等等,要增加集體榮譽感,增強集體凝聚力。

  最後,定期或不定期內外部培訓。企來的戰略在變,執行戰略的能力要求也在變,所以對員工進行工作及生活的溝通,思想溝通、對員工進行業務培訓(如師傅帶徒弟)、全方面素質培訓。如航空常識培訓、內部經驗交流、外部參觀學習、物流管理培訓等等。益處是公司有了高素質人才,適應了當前的發展變化,而員工更好的充實了自己、更好的完成工作、更多的付出。

  把公司當成家,節省每一點能源。把同事當成朋友,增強團員合作精神與集體凝聚力。心往一處用,勁往一處使,我想我們的XX公司一定會更好!

  在物流公司上班的心得體會 篇4

  歲月如梭,轉眼又快迎來了新的一年。在即將過去的20xx年裡,我在公司領導是同事的關心和熱情幫助下,順利完成了前臺接待相應的工作。現在對20xx年的工作作出總結。

  一、前臺工作的基本內容。

  前臺的工作是一個需要有耐心和責任心的崗位,熱誠、積極的工作態度很重要。20xx年11月,我開始從事前臺接待工作,深知接待人員是展示公司形象的第一人。在工作中,嚴格按照公司的要求,工裝上崗,五官清秀。熱情對待每一個來訪客戶,並熱心的指引到相關的辦公室。為公司提供了方便,也為客戶提供了方便。接電話時,做到耐心聽客戶的詢問,併力所能及的作出相應的解答。

  二、前臺工作的經驗和教訓。

  在到XX_企業工作前,雖然也有過前臺接待的工作經驗,但是,還是需要不斷學習和努力的。比如綜合素質方面,責任心和事業心有待進一步提高,服務觀念有待進一步深入。在工作期間,讓我學會的如何更好的溝通,如何踏實的積極進取。

  三、前臺工作的下一步計劃。

  基於對前臺接待工作的熱愛,我會嚴格要求自己不但要遵守公司的相關工作制度,還要更積極踏實的對待工作。努力提高工作素質,加強對工作的責任心和事業心。我將進一步更好的展示自己的優點,克服不足,揚長避短。與公司及同事團結一致,為公司創造更好的工作業績!

  在物流公司上班的心得體會 篇5

  回首去年一年我的工作,有與同事協同攻關的艱辛,也有遇到困難和挫折時惆悵,當然也會有碩果累累的喜悅……可以說,新年是一個公司推進行業改革、拓展市場、持續發展的關鍵年。現就本年度重要工作情況總結如下,希望能給日後的工作帶來幫助:

  一、樹立全域性觀念,做好本職工作

  不管從事什麼工作,樹立安全服務意識是首要的問題,現場技術服務也不例外。我認為服務工作的全域性就是,“樹立企業形象,使客戶對公司產品的滿意度和忠誠度化。”限度的客戶的利益,是提高我們公司產品的核心競爭力的一個重要組成部分。做好服務工作,同時也是對公司的宣傳。

  二、善於溝通交流,強於協助協調

  現場服務人員不僅要有較強的專業技術知識,還應該具備良好的溝通交流能力,所以這個時候就需要我們和客戶進行交流,規範操作,從而避免對產品的不信任乃至對企業形象的損害。在日常的工作中做做到較好跟客戶的溝通,做到令客戶滿意就是對公司品牌形象的有力宣傳。

  三、精於專業技能,勤於現場觀察

  隨著物流行業的不斷髮展,競爭不斷強化,如何做好客戶服務,也是加強公司品牌競爭的強力底牌。作為一個服務人員,要在現場勤於觀察、獨立思考、多與同事交流,努力不斷提高自己的業務水平。每次優秀的服務,代表了客戶對本公司產品進一步的信任。

  四、實際操作熟練

  在過去的工作中得到了一些體會,在工作中心態很重要,工作要有激情,保持陽光的微笑,可以拉近人與人之間的距離,便於與客戶的溝通。尤其是對服務的工作,積極的思想和平和的心態才能促進工作進步和工作的順利,在服務工作中要有好的方法與判斷力才能使工作順利。

  在一年裡,我自覺加強學習,虛心求教釋惑,不斷理清工作思路,總結工作方法,一方面,幹中學、學中幹,不斷掌握方法積累經驗。總結下來:在這一年的工作中接觸到了許多新事物、產生了許多新問題,也學習到了許多新知識、新經驗,使自己在思想認識和工作能力上有了新的提高和進一步的完善。在日常的工作中,我時刻要求自己從實際出發,堅持高標準、嚴要求,力求做到業務素質和道德素質雙提高。

  在物流公司上班的心得體會 篇6

  首先,很感謝領導能給我這樣一個機會,讓我能進入xx國際物流有限公司專案工程部擔任客服一職。這周是我入職的第七個星期,在這段期間,領導和同事們都給予我很大的幫助和支援,他們的熱情和關心,讓我很快的能融入xx這個大家庭,對於之前這六週的工作,我做了如下總結。瞭解和初步掌握海運系統和大件部系統的使用,熟悉訂艙、列印配艙回單、報關單證派送等環節,熟悉公司硬體設施的使用。初步掌握和了解腸衣、中設等大客戶的要求,做到耐心服務於客戶,有問必答,有事必解決,給予客戶及時的回覆,在領導和銷售的指導下,修改語句,注意用詞,讓客戶感覺到我們十分優質的服務。

  從稽核報關單開始,在黃經理的幫助下,協助客戶完成報關單據的準備,校驗單據的正確性,在以前的公司裡沒有這樣的審單,雖然這樣的工作比較繁瑣,但是也可以從審單中學習到很多知道,例如HS歸類,基本注意的事項等,以便更好的開展後續報關工作。陪客戶前去散貨港區視察貨物情況,這是自畢業一來第一次去到xx學習,瞭解了貨物的吊裝,並配合客戶做好貨物出運準備的各項工作。雖然剛入職一個月,卻已經學到了之前工作中沒有接觸過的新知識,新事物,在領導和同事的幫助下,我相信能更好的投入到未來的工作中,不斷的掌握,不斷的充實自己,為更好的服務於客戶做準備。

  在物流公司上班的心得體會 篇7

  在10的培訓月中,我興致勃勃相繼參加了由公司領導親自籌辦的培訓專案,包括保險知識講座,還有如何進行溝通與激勵、禮儀、陽光心態塑造的.光碟培訓。

  在保險知識的培訓中我瞭解到中國外運遼寧有限公司投保的險種有:企業財產綜合險、機動車輛險、貨物運輸險、公共責任險。投保只是公司風險管理的一種保障手段,並不能因此降低我們的責任意識。我們不但要了解險種內容的同時,更要嚴格規範操作環節,這樣才能為公司業務上雙保險。

  在日常工作生活中我們避免不了要與他人進行溝通,溝通的目的是為了減少差異,達成一致性。那麼如何實現有效的溝通呢?透過培訓瞭解需要從溝通的三要素入手:聽、想、說。聽由淺入深分為三種程度:單純的聽;綜合感覺的聽;體驗的聽。三種程度並不是越深越到位,而應因地制宜的選擇相應的層次,否則會產生事倍功半、南轅北轍的不良結果。想即是思考,有三種類型:升位思考、降位思考、換位思考。不論哪一種都是為了實現相互理解、相互支援,最終擁有同情心、同理心,一個端正的心態是有效溝通的前提。接下來如何表達、講述出來了呢?要學會掌握鼓勵為主、批評為輔,因人而異的溝通技巧。

  《金正昆禮儀》擴充了我對禮儀知識的瞭解。禮儀包括政務禮儀、商務禮儀、服務禮儀、社交禮儀、國際禮儀。注重與講究禮儀可以幫助我們內強素質、外塑形象、增進交流、使問題最小化。那麼從何做起呢?教養體現細節;細節展示素質;細節決定成敗。從自身的舉止言談,從身邊的小事進行考究。例如我打電話有個不好的習慣。當自己說完事或收到對方資訊,道別後匆匆就掛電話。有的時候電話結束通話的一剎那,隱約聽到話筒裡還有對方的聲音。會讓對方感覺自己不懂禮貌。透過培訓使我知道:地位高者先掛電話;求人等被求者先掛。電話的禮儀涉及三個方面:時間和空間;通話的態度;通話的內容。具體的有:通話的時間最長不超過三分鐘;不宜在喧鬧場合打電話給別人;通話內容切忌空洞無聊等。

  如何塑造陽光心態呢?吳維庫博士在教學中說到:最最遺憾的是,明知道未來怎樣,你卻無法改變它。這句話表明了歷史的客觀必然性,教育我們欣然去接受,樂觀去面對。同時我有新的感悟:最最遺憾的是,明知道能夠為未來做點什麼,而你卻沒有去嘗試。吳博士教育我們不要整天抱怨,而要積極採取行動。更不能把自己的幸福寄予在別人的行為之上,而要把握自己,做自己的主宰者。

  總之在公司文化氛圍的薰陶下,我更加充實了自己。

  在物流公司上班的心得體會 篇8

  經過一個學期的(倉儲管理與配送中心)的學習,對倉儲和配送的定義,基本功能,各個工作流程有了一定的理論基礎,但是我們在學校接觸的大多是理論知識,缺乏實際操作經驗,為了以後能更好的適應工作和學習,把理論和實踐結合起來,提高實踐動手能力。

  學校給我們物流專業的同學安排了為期兩天的室內實訓,以便我們掌握倉儲和物流的一些基本操作。兩天的實訓轉眼間就要結束了,回顧這兩天的實訓,收穫了不少,但也看見了自己的一些不足。這兩天的實訓讓我們更加了解倉儲與配送有效相結合的意義,學以致用。

  一、前言

  1、時間:XX年XX月XX號—XX號

  2、地點:XX市XX區XX南崗基地

  3、物件:XX物流企業集團有限公司

  4、範圍:XX地基的a,b倉庫

  5、目的:綜合實訓是物流管理專業實踐教學體系中重要組成部分。透過學生全面運用所學理論和專業知識,在物流實訓倉庫實體觀摩和了解貨物運輸與配送的有關操作,進行物流綜合實訓培養學生物流管理和具體物流實務綜合技能。讓學生全面掌握採購、倉儲、運輸、配送業務管理的操作技能;成為德智體全面發展的應用型人才。主要是結合所學專業知識與技能進行實際能力的訓練,是對所學的專業知識進行全面的瞭解、理解、掌握,並能靈活應用。

  6、經過:培訓員帶我們去倉庫參觀

  7、採用的方法:參觀,瞭解

  8、調查物件的基本情況、歷史背景:寶供物流企業集團有限公司(pglogisticsgroupco,ltd)創建於1994年,總部設在廣州,是國內第一家經國家工商總局批准以物流名稱註冊的企業集團,是中國最早運用現代物流理念為客戶提供物流一體化服務的專業公司,也是目前我國規模、影響力、最的第三方物流企業,公司的目標:創造世界一流的物流企業。注重溝通

  9、調查後的結論:更深刻了解物流管理中倉儲與配送的有效結合會提高作業效率的。

  二、主體

  在自動立庫實訓專案中,我們瞭解並接觸了自動化立體倉庫。這也是此次實訓的關鍵,主要是瞭解自動化立體倉庫的工作原理,理解裝置在入庫、出庫、移庫的應用,並掌握控制系統的操作。在這次實訓中,培訓員帶我們進入寶供的b倉庫那裡參觀就說,從中我們可以根據倉庫的貨物的儲存量可以預測市場的需求關係,在貨架區中,出貨頻率高的在最下面,出庫頻率小的就在最上面,這樣做的目的就是為了提高貨物出庫的頻率,提高作業效率。

  貨架與貨架之間的寬度就只有1.7米,只能讓一輛叉車作業。採用大進大出的原則,尤其是食品最注重批次的進出,其中那些訂單都是由系統分配的。成品、出口品在出入庫時根據定單或出口裝箱單出庫,一定要堅持“先進先出”原則,特別在出口方面。

  還有出口時,裝箱單上的箱號和封號要填寫正確,為了做到先進先出,可否在填制一張記錄單用於記錄每一貨品每次入庫的數量和同一生產日的數量,出庫時進行“先進先出”銷帳,並記錄餘數。其中在那些貨架中我們留意到一些貨櫃上寫著“10—1——86”,培訓員跟我們解釋是第10巷道、第1層有86個貨物,這些都是我們從課本上學習不到的。

  在進庫這個專案中,也分為工廠入庫和外省工廠。工廠入庫:貨物從工廠直接轉運過來cdc中轉倉庫,寶供幫客戶管理,把那些產品的程式碼和數量記錄下來,每天大概安排15輛貨車來運貨,在搬運或儲存的過程中如果出現了產品變形,應該根據質量實檢報告這份單據來找原因,還有要在進出登記記錄本上記錄進出的貨物數量。

  外省工廠:直接採用汽車運輸,在運輸的過程中可能會被拍照,然後卸貨給客戶,反饋給客戶。貨物在倉庫的步驟是,先給客戶配貨,然後掃描貨品。

  在物流公司上班的心得體會 篇9

  20xx年,物流營運中心在公司領導的高度重視和全力支援下,認真執行公司整合施行的方案,精細化管理全域性,不斷提升駕駛員、管理人員的職業素質和服務水品,緊密關注市場動態;用心擴大業務規模;精心尋求新產業突破;有效執行專案績效獎勵制度;切實改善員工工作環境。全體員工同心同德、群策群力,確保了公司主營業務穩步發展,產業多元化探索有所收穫,超額完成了上班年度的目標任務。現將20xx年度工作總結以及工作打算報告如下:

  一、主要業績指標完成狀況

  一年來,物流營運中心秉承“集思廣益,多勞多得”的工作作風,克服了眾多困難,廣開營銷渠道,嚴控內外成本,確保利潤最大化,實現收入1214535.28元,同比增長50.99%,完成總進度的51.68%,實現利潤2.1萬元,完成利潤目標的52.5%;圓滿完成了xx公司下達的收入利潤指標,實現“時間過半,收入過半,利潤過半”的目標。

  二、主要工作開展狀況

  1、穩步發展現營業務專案完成收入432076.9元,佔總收入的35.58%。目前該項業務收入佔比較大,在確保該業務穩步發展的同時用心拓展相應市場,目前分公司已和x市xx公司物流中心就至配送專案達成初步意向性協議。目前已完成線路勘測,零售點佈局,配送線路設計等前期工作。

  2、改變營銷策略

  收入777837.38元,佔總收入的64.04%;營業部收入2896元;營業部收入1725元。度,物流營運中心認真執行公司領導的指導方針,即:由公司領導帶領部門班子開發大客戶市場,讓駕駛員在運輸配送過程中尋找客戶;動員公司內部員工利用自己的資訊源開發客戶,“三管齊下”的營銷策略。目前,由公司領導帶領併成功攻克的有、等大客戶。由公司內部員工發展的有、等客戶。認真執行公司領導下達的獎勵政策,動員廣大員工的用心性,使公司的發展更上一個新的臺階。

  3、用心發展新型物流業務

  公司領導帶領相關部門職員奔赴市場,親力親為,用心發展供應鏈金融業務,涉及鋼材市場、礦產品市場、菸酒類市場等,目前已和鋼材市場用心聯絡,客戶有明確貸款意向,期望得到xx公司在業務上指導。

  4、國際物流業務發展公司領導經過多方努力在xx地區尋找發展到國外的的客戶。目前公司領導正研討,透過地理優勢(接壤x,x,x),發展省外國外的雙向運輸中轉專線,已發展的目標客戶目前僅對外貿易。

  三、下一步工作打算

  認真貫徹xx公司“轉型增效”的總體路線,明確發展思路,從傳統物流向現代物流發展,精細化管理人員和裝置,節約成本,用心營銷。

  針對這一發展思路,物流營運中心對今後發展有以下幾點思考:

  1、結合物流資訊綜合管理平臺,精細化管理,節約成本擴大效益。

  2、維護目前合作客戶,提升部門各員工職業素質和職業道德,提倡“服務優質化、嚴懲不良化”。

  3、繼續從傳統物流向現代物流的轉變發展,開發相應現代物流專案,發展目標客戶。

  4、繼續貫徹施行公司領導提出的“三管齊下”的營銷策略,開拓市場、勇闖高峰。

  在物流公司上班的心得體會 篇10

  正逢金秋十月這樣一個收穫的季節,公司開展了為期一個月的培訓月活動,其中包括管理者如何進行溝通與激勵,金正昆禮儀,陽光心態塑造,和財務專業知識培訓,使我受益匪淺,以下是具體培訓心得體會。

  1、透過對“管理者如何進行溝通與激勵”的學習,使我瞭解到作為一名管理者,什麼樣的溝通才是有效的,從而使溝通雙方的思想達成一致,以便很好的完成各項工作,那就是所講的換位思考,其中有升位,降位,作為管理者還應具備寬容心,溝通在雙方彼此信任的基礎之上進行才能達到預期的效果,要真誠的對待身邊的每一位員工。

  2、透過對“金正昆禮儀”的學習,使我瞭解了許多社交,工作,生活中的一些禮儀要求,比如在搭配衣物時不要超過三種顏色,接聽電話時哪方先掛,響幾聲接聽等,作為我們這種服務企業,更應該多學習一些工作上的禮儀知識,以便更好的服務於客戶。

  3、在“陽光心態的塑造”中我學習到如何擁有一個健康良好的心態,其實就是取決我們自己本身的態度,任何外界的因素只是客觀原因。就像講座中所講的,一個人的身體自由可能受到了束縛,但他的思想和心是自由,只要他堅信可以獲得自由,那麼他就不會感到痛苦。其實工作和生活中也是一樣,只要我們保持良好的,積極的態度,那麼無論在遇到什麼事情時我們都以積極的心態去面對,那麼堅信都會解決的。

  4、由於公司新工程開工在即,因此有關工程方面的賬務處理,稅務處理以及相關事宜,我們聘請了事務所的會計師為我們進行了講解,講解內容主要有土地使用權使用處理、施工階段、竣工階段、處置階段如何進行賬務處理,透過這次學習,使我對工程方面的財務處理和稅務處理有了一定系統的掌握,為今後的工作打下基礎,本次學習之後,本人還會對此方面的知識進行深一步的學習,以加強自身的知識儲備。

  俗話說學無止境,在十月這樣的金秋時節我們收穫了知識。也懂得了只有在不斷學習的過程中才能更好的豐富我們的大腦,使我們在工作和生活中更能得心應手。今後也希望公司能夠多辦些這樣的培訓活動,以提高我們自身的素質。

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