事故反思總結

事故反思總結

事故反思總結1

  這世上總有些事在預料之外,結合近期發生的三起安全事故,我車間從多個角度進行了深刻的自我反思。每一齊事故的發生,也督促我們反思在工作中安全管理、裝置管理、制度管理上存在的不足。為此,我們要從中吸取教訓,查詢不足,確保工作安全順利進行。

  為什麼會連續出現安全事故,這些安全事故是否能夠避免事故發生後,我們就應怎樣想出了事故我們就應如何應對從發生的三起事故我們能夠看出,事故之所以發生,它與違章作業、職責不到位、從業人員安全意識不高、現場管理有漏洞,規章制度執行不到位,監管不到位,工作放任自流都有直接或間接關係;我們要做的就是要理解教訓,把心裡的壓力轉變成我們工作執行的壓力,將壓力有效地傳遞下去。

  一是要將“安全就是生命命”的根本理念真正讓大家共知、共享,要喚起我們每名職工“違章就是事故”的意識,做到工作、謹慎,時刻如履薄冰。還要真正將我們的安全文化理念滲透到每一名職工的思想中,真正做到本質安全,不能麻痺大意憑僥倖;

  二是要提高我們每名職工的安全認知潛力。要真正認識到安全管理的嚴肅性、嚴厲性。僅有境界提高了才會真正重視起來,才會將安全真正放到生命至上的高度去研究、去管理、去落實,去全面履職履責。

  三是必須要做好各種隱患的排查,防患於未然。要把無事當有事,無中找有。排查隱患很重要的是要細緻,、慎之又慎,不採取細緻全面的方法、手段就可能對問題視而不見,就可能對發現的問題解決不了。我們安全生產是動態的,是24小時不停運轉的,舊的問題解決了,新的問題可能又會出現,必須要建立全面細緻排查隱患的長效機制,去解決問題。

  四是要重點部位重點抓。車間、班組、各職場都有不一樣的重點,自我分管範圍的重點自我最有數,這就要求對各自的管理重點首先自我要重視起來,做到自我的事情自我辦,保證重點部位管控到位。

  五是要職能崗位職能抓。在技術業務崗位很,要做執行標準、帶頭遵守規程、規矩。查隱患、抓規範、不斷揭示問題;做好事故的應急防範、應急處置;保證各種裝置的執行率、完好率,動態地保證生產過程中的安全。

  最終,事故的發生總會讓人心痛,痛定思痛,找出根源,對症下藥,才會避免這樣的事故發生,所以,深刻吸取此次安全事故的慘痛教訓,喚起每名職工安全想意識,做到每名職工不違章,不圖僥倖、不怕麻煩,要按照標準、按照規範,實實在在地幹好自我的工作。

事故反思總結2

  今日是3月28日,xx事故再次引起了我們的反思,作為煤礦工作人員,應對每起事故心境都十分沉痛!每一齊事故給了我們沉痛的教訓和慎重的警示,充分證明我們的安全工作還沒有做到位。在這些事故中的一個共性是自身的安全意識忒差,安全確認不到位,無視安全,或者說存在教育別人而忽視自我的現象,安全工作是要在工作中和工作效率一樣真抓實幹,不能只停留在形式上,但如何把安全工作落到實處,到達真抓實幹的效果,是工作的重點,一方面經過說教和傳授學習,另一方面也要依靠管理和監督,要營造一個良好的安全氛圍,這樣不安全因素很難成長。事故,相信誰都會應此痛心疾首!也許這是一時疏忽,只是一不留神,然而,就是這麼一次違章!給他,他的家庭和我們的企業帶來了無法彌補的損失,讓原本幸福和睦的家失去笑聲和歡樂,讓原本充滿生機的家頓感悲慘和淒涼,而他也不能像以前養活妻兒老小,還要靠別人來養活他,這是多大的折磨?這是多大的痛苦,他自責,他懊悔!在那裡,應對為我們的生命和安全時時牽腸揪心的領導、同事、家人,我不能斷然做出否定的回答,因為之所以會出現疏漏,發生事故,是安全思想教育工作沒有做到位,也是沒有將“安全”二字時刻放在心中,生命無疑是寶貴的,血的教訓是慘痛的。

  作為一名普通的職工,我們在工作中必須要牢固樹立“安全第

  一,預防為主”的思想,經過平時的工作和學習不斷提高自身的安全技能和綜合素質,提高安全意識,增強安全職責心,時時刻刻繃緊“安全”這根弦,客服僥倖心理,消除麻痺大意的鬆懈思想,在工作做到“嚴、勤、細、實”,以踏踏實實的工作作風,將“以人為本”的經營理念深入人心,將“職責重於泰山”的安全生產意識根植於我們的頭腦,以嚴格的要求,嚴謹的態度,高度的職責感,來體現人身的價值,保證人身的安全,實現公司的發展。

  我們在學習的同時,組織人員認真分析,總結教訓,認真學習事故防範措施,舉一反三,結合自我區域的特點,針對事故發生的原因找自我工作的不足之處,還從在哪些方面的隱患,及自身還有沒有同事故者同樣的違章習慣,經過學習,分析,總結大家從事故中得到的教訓,安全意識有了必須的提高,安全檢查的主動性有了上升,冒險蠻幹,僥倖心理,思想麻痺的作業的嚴重後果認識更深了一層,更進一步認識到安全的重要性,造成事故的原因不外乎就是平時工作職責心不強,自我保護意識差,對安全不重視,工作程式不完善,沒有認真開好班前班後會,沒有認真堅持“一個活動,兩個交底”,平時對裝置巡視不到位,未能及時發現裝置隱患,造成了事故的擴大,不該發生的事情發生了,應當避免的沒有避免,這不僅僅給當事人造成一生的遺憾,還對企業造成必須的損失。此刻,請大家查查自我,看看身邊的人吧,

  安全措施完備了嗎?安全帽帶了嗎?安全帶、保險繩繫好了嗎?一顆心裡帶著警覺嗎“事故猛於虎”,但更可怕的是每次事故後,我們都會說重視安全,關愛生命,抓重點,搞培訓落實安全職責,防止事故的發生,但事故不久,血的事故教訓就會淡忘,工作中依舊我行我素,置安全與腦後,如果這樣安全從何而談,僅有加強對“安全第一,預防為主”的思想把安全這根弦始終貫穿於安全安全管理及生產的全過程,僅有經過安全思想教育工作,使每一位職工牢固樹立“安全第一,預防為主”思想,加強安全管理,落實安全職責將違章行為當事故,把事故分析實施“四不放過”強化安全風險意識,真正意義上實現“不傷害自我,不傷害別人,不被別人傷害,不讓別人受到傷害”。完成公司下達的安全生產任務而努力。

  經過這次反思活動,我意識到了我的職責所在,我會把每一齊事故作為警鐘,努力排除安全隱患,盡我最大的努力,把安全事故降到最低。

事故反思總結3

  這次事故給個人、公司、社會造成的損失是無法估量的。這一事故令我們發人深醒。

  就這起事故,厂部開展了自查自糾活動,組織全員進行了深刻的反思,根據自身實際,反思平時的作業流程,認為我們的工作中還存在著一些不容忽視的問題:

  一、不按規定嚴格履行工作程式,違反《安全操作規程》有關要求。

  二、工作時自我保護意識、互保意識不強,存在違章作業,現場安全管理鬆懈。

  三、有時候有怕麻煩、圖省事的僥倖心理,存在違章指揮、違章作業的現象。

  四、現場查勘不到位,沒有仔細檢查、確認現場是否存在安全隱患。

  五、現場執行安全措施不到位。在現場作業時未按要求落實、檢查安全措施執行狀況。

  公司日益發展壯大,所使用的新裝置新技術越來越多,這樣我們面臨的安全風險也越來越大。我們務必清醒認識當前安全形勢,始終貫徹“安全第一,預防為主”的方針,全面加強安全生產組織措施和技術措施,加強安全生產的全過程控制。作為員工,我們必須要增強自我防範意識,切實做到“三不傷害”。所以我們平時的工作中務必做到以下幾點:

  一.要提高班組安全基礎管理。

  班組要利用每週的安全活動認真學習《安全操作規程》,增強全班人員的安全意識,認真吸取他人事故教訓,增強自我防範意識。認真學習安全知識,努力提高個人安全操作技能。

  二.繼續開展危險源、點分析與預控。

  幹熄焦是公司上馬的新專案,其涉及的安全專案繁多,這就要求全體人員尤其是崗位作業人員務必提高自身的安全知識和技能。結合工作實際,多參加厂部、車間、班組召開的安全會議,詳細瞭解每項工作中的危險源、點及預控措施,做到人人心知肚明。同時要用心主動配合上級有關部門加強作業過程中危險點防範措施的監督。比如,遇有不停機檢修時,務必增設專職監護人。發現危險源、點及安全隱患及時上報,並採取合理有效的個人防範措施,避免對自身造成傷害。

  三、提高對事故的應急處理潛力。

  認真學習厂部制定的事故應急處理預案,要用心配合厂部、車間開展地有針對性的反事故演習,提高自身應急處理潛力,做到遇險不亂,處變不驚,應付自如,防止事故擴大,減少個人、公司損失。

  20xx年一季度全公司安全生產形勢不是太好,我們要深刻認識到當前公司安全生產的重要性、緊迫性。認真貫徹公司、厂部的要求,結合自身實際,繼續全面找差距,以用心的態度,反思自我的安全工作,變“要我安全”為“我要安全”,以良好的精神狀態投入到下階段的安全生產中去。

事故反思總結4

  日前,我們組織學習了《鍋爐車間8號爐停爐》和《燃料車間燒燬碎煤機電機》兩起事故的安全事故通報,事故主要原因是作業人員未認真執行安全操作規程,不按章作業,工作負責人職責心不強、業務不熟練造成的。此次事故的發生,暴露了工作負責人安全職責不清,作業人員缺乏基本的安全技能,不能正確的處理問題。事實再次證明,如果對業務不熟悉、缺少職責心、不按規定操作,那麼,在必須條件下,它就可能演變為事故,後果不堪設想。經過學習,再次強化了大家的安全生產意識。安全生產要堅持“安全第一,預防為主”的思想,並切實落到日常行動中。

  經過學習,現體會如下:

  重視安全生產,加強職責心需要做到以下幾個方面:

  一是,所有的安全事故是能夠防止的。安全事故是能夠防止和避免的,每次事故的發生都有它的原因,我們從事故的根源入手,釜底抽薪,切斷事故發生的條件,這樣我們就能夠防止事故的發生。這樣就需要企業建立安全事故資料庫,對各類安全事故進行分析總結,舉一反三,將他人的事故作為我們的事故,從中吸取教訓,避免事故發生。

  二是,各級管理層對各自的安全直接負責。安全要引起足夠的重視,就必須建立一把手的負責制度,獎罰分明,他必須對自我管轄範圍內的安全生產負責,這樣就會給他們足夠的壓力和動力。

  三是,所有安全操作隱患是能夠控制的。每種裝置都有其操作規程,違反了其操作規程就可能對裝置造成損壞甚至發生安全事故,也就是發生了違章行為。所以,在操作中必須按照操作規程進行。操作規程不能是一紙空文,必須有監督機制使其貫徹實施。

  四是,員工必須理解嚴格的安全培訓。安全培訓是使員工瞭解和掌握安全知識的重要途徑,首先你要讓你的員工明白怎樣做是安全的,怎樣做是不安全的,這樣他們才會明白應當做什麼,不應當做什麼,我怎樣做企業才會對我認可,怎樣做會危害企業的安全生產。

  五是,各級主管必須進行安全檢查。有了各種規章制度,規章制度到底有沒有實施實施了,那麼實施的怎樣樣這些也都是關係到企業安全生產程度的因素。既然你制定了這麼多規章制度,你就要去監督實施,這就要求企業主管對其進行檢查,這樣才能使各種規章制度切實得到落實。僅有這些安全規章制度得到了落實,安全生產才真正的有了保障。

  六是,發現安全隱患必須及時更正。經過安全檢查後發現了問題後必須及時整改,降低其演變為安全事故的可能性,如果發現了安全隱患不去整改,那麼,我們根本就沒有必要浪費人力物力去檢查。所以安全隱患的整改必須及時徹底。

  七是,熟悉電氣裝置事故處理的方法對值班人員來說十分重要,因為這不僅僅是靠經驗積累而成,還需要不斷學習有關規程,瞭解電氣裝置的技術性能。值班人員應經常開展事故預想、安全活動討論等多種形式的活動,增強對事故處理方法的認識,使真正發生事故時做到頭腦清晰,有條不紊,提高事故處理的效率。

  八是,工作職責心。“千里之堤,潰於蟻穴”,這句話深刻揭示了千里長堤雖然看似十分牢固,卻會因為一個小小蟻穴而崩潰的道理。更是警示我們世人,事情的發展是一個由小到大的過程,當存在微小的安全隱患時,如果不給予足夠的重視和正確及時處理,就會留下無窮的後患。所以,我們在實際工作中要防微杜漸,從小事做起,及時處理好不安全因素,避免事故或災難的發生。

事故反思總結5

  近期,接連發生了幾起安全事故,楚雄市供電有限職責公司“6”人身觸電事故,昭通供電局“4”惡性誤操作事故,楚雄州電力工業公司“9”人身觸電事故,曲靖供電局110KV富源變電站“6”人身觸電事故。針對這幾起事故,各級領導、各部門高度重視,對事故通報進行了層層傳達落實,並要求深刻領會,反思深層次原因,落實安全生產職責制。曲靖供電局要求在全域性員工中開展了“把好安全關,守住生命線”為主題的安全大討論活動。

  我在學習了事故通報後,心裡十分震動,進行了深刻的反思。我在想這些事故為什麼會發生呢是人的原因還是制度的原因公司經過這麼多年的發展,各項規章制度及操作規程已十分完善,發生事故的原因主要是人的原因,是“違章、麻痺、不負職責”的具體體現。

  “違章、麻痺、不負職責”充分詮釋了事故發生的原因。“違章”就是不按規章制度,不按操作規程來做事,憑自我的個人主觀意識來做事,久而久之就變成了習慣性違章;“麻痺”則是進一步違章,未認真分析工作過程中的所有環節,不認真履行工作流程和規程,總認為自我這麼做沒什麼大不了,自我是對的,圖方便、圖省事,從而導致了事故的發生;“不負職責”就表此刻多方面,管理上的不負職責,監督上的不負職責,具體工作者的不負職責,即管理不到位、監督不到位、執行不到位。

  安全工作天天抓、天天講,為什麼還會出安全事故呢“違章、麻痺、不負職責”充分體現了事故發生的原因。我們有的人思想麻痺,開小差,放鬆了安全意識,就進行了違章作業。這是一種十分不負職責的行為,是對自我,對同事,對領導,對公司的不負職責,更是對家人的不負職責。你有沒有想過,如果正因你的不負職責,導致了安全事故發生,會給同事、領導、家人帶來多大的傷害,會給公司的財產帶來多大的損失。

  所以,我們在工作時,必須要牢記安全,堅決與“違章、麻痺、不負職責”三大安全敵人作鬥爭,“常懷職責之心,常行職責之事”做安全生產明白人,認真遵守規章制度,嚴格執行操作規程,強化安全監督,不放過任何細節和小事。安全無小事,用我們認真的職責心來換取持續的安全無事故。

事故反思總結6

  事故已然,傷者正在理解著痛苦的治療,這次事故又一次給敲響了警鐘,讓我們從事故對當事人所造成嚴重深切感受到它的無情和殘酷,他的人生所以而改變,他今後的路不知該如何的走下去。

  經過事故的學習,我在為他感到惋惜和同情的同時不僅僅在想,造成事故的原因是什麼,我們該吸取什麼教訓,從而避免重蹈他的覆轍呢?從本次及歷次事故來看,事故現象雖有不一樣,但導致事故都與當事人的主觀因素有著較大聯絡,說白了,就是“三大敵人”在做怪。縱觀人們的實際中,“違章、麻痺、不負職責”現象確實存在,當上級來檢查或是要求嚴格些,下邊就收斂些,否則,風頭一過就又放鬆了警惕。些次事故主觀上即當事人意識淡泊,麻痺大意所致;客觀的原因諸如:工作負責人不負責、許可人許可隨意,監護不到位,危險點分析不足等等。

  保證安全,首先就是要嚴格遵守各項規章制度,這是保證安全的首要前提,如果我們的每一項工作都做到有章可循,有章可依的話,事故發生機率必然會大大減小,如在一項具體工作中,工作前,認真進行危險點的分析,辦理工作票,做好安全措施,開好班前會,將各項制度履行到位,也就是把環境的不確定因素、物的不安全狀態、人的不安全行為造成事故的可能性隆到最低。

  其次要提高思想意識,這是保證安全的根本。此事故中當事人的工作經驗不可謂不豐富,技術水平不可謂不高(聽說是位高階技師),但還是出了問題,就是因為他思想上有了鬆懈,才犯了這樣的低階錯誤,陰溝翻船。提高思想意識,即:開展形式多樣的安全思想教育,牢固樹立“安全第一,預防為主”的思想,把“三不傷害”確實貫徹到工作當中,變“要我安全”為“我要安全”,使安全深入人心,平時工作提高警惕,多注意觀察員工的精神狀態,發現不利因素及時調整。

  另外,加強對規章制度及業務知識的學習,努力提高業務技能,這是安全的重要保證,《安規》、《兩票三制》這些都是保障我們工作安全順利開展的法寶,對此無論是管理者,還是我們員工自身都應自覺的認真學習,掌握。業務知識的重要性,不言而喻,沒有它,我們工作就好比初生的孩子不會走路,難免碰壁、摔倒。為了使我們的工作更得心應手,不致於盲人摸象,我們必須不斷的學習,以適應變化更快的知識需求。

  還有就是營造良好的工作氛圍。工作中相互關心、相互幫忙,人人為工作著想,為安全把關。

  總之,我們應當把各自好的想法落實下去,不應只流於形式,停留在口頭上。

事故反思總結7

  20xx年,曾在閩東某電站看到:一工作負責人準備對6.3KV母線進行檢查、清掃,他把自我已簽了名的工作票送到執行值班員手中後,就去準備工具,過了一段時間,他以為執行人員已經做好了安全措施,就自行開啟6.3KV母線廊道網門,從口袋裡拿出220V驗電筆進行驗電,驗電筆還沒碰到母線就連人一齊被打-倒,幸運的是他人並沒受傷、裝置未受損。從這起未遂事故來看,現場管理及當事人行為嚴重違反《安規》的行為先不說,就他用220V驗電筆進行驗電說明他至少明白“我要安全”,但“不會安全”,怎能用220V驗電筆去對6.3KV電壓等級的母線進行驗電呢

  在電力生產中,從業者從“要我安全”到“我要安全”的觀念轉變,並非易事,是安全生產執行力由強制性到自覺性的一次質的飛躍。然而,要確保電力生產安全,還必須實現“我想安全”、“我會安全”,這樣才能從事故源頭遏制不安全因素的作用,從而減少或避免事故的發生。

  電力生產是複雜的系統工程,一般而言,電力生產事故主要分為:“天災”、“人禍”和裝置質量問題三大類。“天災”如雷電、暴風雨、地震等外力破壞,這些是不可抗拒的外力因素,是突發性的。“人禍”就是由人員違法、違規、違章等原因造成的,主要表現形式有3種:(1)明知故犯,明知不貼合規章要求,但圖一時方便或抱有僥倖心理的習慣性違章;(2)對法規制度似懂非懂,知其一,不知其二,工作中又恰好在其二中發生了問題;(3)對法規制度不懂裝懂,稀裡糊塗,發生了事故才恍然大悟,後悔莫及。裝置質量問題是由於製造、維護、檢修等不到位所導致,有其隱蔽性。

  能夠肯定地說,所有事故的發生都不是工作人員的主觀願望。但從很多的事故分析來看,由“人禍”所造成的事故佔相當大的比例,據不完全統計所佔比例高到達80%以上,從業人員既是事故的製造者又是事故的受害者。所以,“我要安全”、“我想安全”也就僅僅是個良好的主觀願望,要真正取得確保電力生產安全的客觀效果,就必須做到“我會安全”。

  勿庸置疑,經過長期的生產實踐和血的教訓,構成了一套保證電力生產安全的規章制度。可是電力生產是一個複雜的過程,從事生產的人又是這個過程是否安全的決定因素。而每個人的認識水平、接收本事、工作態度、經驗積累等差異,要把保證電力生產安全的規章規定變為每一個從事電力生產的職工的自覺行動,解決好“我會安全”的問題,是電力生產安全管理者與生產者面臨的長期而艱鉅的任務。筆者認為:

  (1)要為我而學,掌握充分的安全知識和應會的安全技能。安全既是電力生產本身的需要,更是從事生產的職工生存的需要。《安規》等規章制度是電力生產實踐的總結,它既反映了電力生產安全的客觀規律,又是對從事生產的人的法定要求和行為規範,確切地說,是生產者生命的“護身符”。所以,每一個從事電力生產的人員,都應明白學習安全知識和安全技能,既是企業的需要,更是自我的需要。

  (2)要因人施教,建立健康的安全心智模式。近幾年來,雖然職工隊伍的整體素質得到了不一樣程度的提高,但水平仍是參差不齊,不一樣職工的文化水平、生產技能和執行各項制度的自覺性也不一樣,要用正確的方法進行引導,鼓勵職工學習,使每位生產者從思維方式與思維習慣上,能辯證地分析和處理安全與其他各種情景的關係,能較好進行自我心理調節,從而有穩定的安全思維慣性和自覺規範的安全工作行為,做到事事會安全。

  (3)要及時糾偏,建立良好的安全保證環境。電力生產存在潛在的不安全因素是正常的,關鍵是要正視問題和善於做到“見於未蔭,禁於未發”。發生了事故要查詢原因,不要“摔了跤總怪路不平”。把別人的事故當作自我的教訓來理解,把小問題當著大問題來解決;把帶有傾向性和危害性的現象消滅在萌芽狀態。

  “要我安全”到“我要安全”的轉變需要漫長的過程,而“我要安全”到“我會安全”更需要一個漫長而漸進的過程。願我們在“安全”這個永恆主旋律下,人人講安全,人人想安全,人人會安全,使我們的企業興旺發達,家庭美滿幸福。

事故反思總結8

  7月10日14點40分左右,xx綜掘隊2203工作面在準備施工的過程中,發生了一齊片幫事故而最終造成了一人傷亡。此次事故再次給我們敲響了警鐘,充分反應了幹部、員工對安全工作認識不高,抓安全作風不實,隊伍素質存在較大差距,安全隱患沒有得到有效根治。為了深刻反思事故原因,認真吸取事故教訓,做到安全警鐘長鳴。在全礦範圍內開展了安全事故“大反思、大排查、大討論”活動。

  作為煤礦的煤礦的一員,每一齊事故給了我們慎重的警示和可怕的後果,充分證明我們在安全工作上還沒有做到位。而這起事故中涉及到的人員,正是自身的安全意識差,安全認識不到位,無視安全,忽視了安全第一的理念。對此,我們要充分認識到,安全工作是要在工作中和工作效率一樣真抓實幹,不能只停留在表面形式上。

  但如何把安全工作落到實處,到達真抓實幹的效果?一方面我們要經過幫教和學習,另一方面也要依靠科學的管理和監督,要營造一個良好的安全氛圍。

  事故的發生也許是是因為一時疏忽、只是一不留神,然而,就是這麼一次小小的疏忽,給他的人身安全造成了傷害。

  但事故既然已經發生,我們今後應當如何應對,這是擺在我們面前的一道難題,為此,我們應對目前的安全管理進行反思,並對反思結果進行總結。

  一、每一齊事故後都要進行反思,都要進行分析,都要制定一系列的措施,然而類似的問題和事故又不能從根本上得以解決,類似的問題又不斷的重演,我們捫心自問:我們是不是從思想上、靈魂上真正能落到實處?是不是真正的針對自我作業操作時,對身邊人、身邊事進行了監督和抑制?發現隱患是否真的將其作為己任,去不折不扣的處理?是不是總認為事不關己,得過且過,睜一隻眼閉一隻眼?又有多少人能嚴格按照作業規程,安全措施,確實做到群防群治,把隱患消滅在萌芽之中?是否真的做到超前預控?這才是我們全體職工值得去認真和反思的東西。

  二、針對太嶽煤礦片幫事故,充分反映出我們各級安全職責制落實都存在不到位,從跟班礦領導到現場操作工人,如果有一人能認真負責,有一人能夠對違章指揮及時制止,也不會發生造成這次事故的發生。

  三、我們在管理上只注意一些正規作業,一線常出問題和人多的作業場所,而忽略了對一些非正規作業和單項工程的運作過程薦控。只抓工作面管理和現場質量管理,而從未在深層次的管理上加以控制。

  四、反思我們的工作,管理人員業務素質低,工作人員安全意識差,不深入現場研究事故的根本原因和性質,不去研究一些常發性問題、重複性問題。未對“三違”產生的原因進行剖析,只是就事論事進行處理,甚至有時睜一隻眼閉一隻眼,不能針對重點問題進行禁止,從而導致事故的發生重複出現。

  所以,要真抓實幹,真正把這次事故教訓觸及每個幹部職工的思想深處,把安全文化理念真正樹立起來,使職工從行為動態上做到規範達標,不違章操作,才能使職工的安全生產得到保證。

事故反思總結9

  20xx年,曾在閩東某電站看到:一工作負責人準備對6.3KV母線進行檢查、清掃,他把自我已簽了名的工作票送到執行值班員手中後,就去準備工具,過了一段時間,他以為執行人員已經做好了安全措施,就自行開啟6.3KV母線廊道網門,從口袋裡拿出220V驗電筆進行驗電,驗電筆還沒碰到母線就連人一齊被打-倒,幸運的是他人並沒受傷、裝置未受損。從這起未遂事故來看,現場管理及當事人行為嚴重違反《安規》的行為先不說,就他用220V驗電筆進行驗電說明他至少明白“我要安全”,但“不會安全”,怎能用220V驗電筆去對6.3KV電壓等級的母線進行驗電呢

  在電力生產中,從業者從“要我安全”到“我要安全”的觀念轉變,並非易事,是安全生產執行力由強制性到自覺性的一次質的飛躍。然而,要確保電力生產安全,還務必實現“我想安全”、“我會安全”,這樣才能從事故源頭遏制不安全因素的作用,從而減少或避免事故的發生。

  電力生產是複雜的系統工程,一般而言,電力生產事故主要分為:“天災”、“人禍”和裝置質量問題三大類。“天災”如雷電、暴風雨、地震等外力破壞,這些是不可抗拒的外力因素,是突發性的。“人禍”就是由人員違法、違規、違章等原因造成的,主要表現形式有3種:(1)明知故犯,明知不貼合規章要求,但圖一時方便或抱有僥倖心理的習慣性違章;(2)對法規制度似懂非懂,知其一,不知其二,工作中又恰好在其二中發生了問題;對法規制度不懂裝懂,稀裡糊塗,發生了事故才恍然大悟,後悔莫及。裝置質量問題是由於製造、維護、檢修等不到位所導致,有其隱蔽性。

  能夠肯定地說,所有事故的發生都不是工作人員的主觀願望。但從超多的事故分析來看,由“人禍”所造成的事故佔相當大的比例,據不完全統計所佔比例高到達80%以上,從業人員既是事故的製造者又是事故的受害者。所以,“我要安全”、“我想安全”也就僅僅是個良好的主觀願望,要真正取得確保電力生產安全的客觀效果,就務必做到“我會安全”。

  勿庸置疑,經過長期的生產實踐和血的教訓,構成了一套保證電力生產安全的規章制度。可是電力生產是一個複雜的過程,從事生產的人又是這個過程是否安全的決定因素。而每個人的認識水平、接收潛力、工作態度、經驗積累等差異,要把保證電力生產安全的規章規定變為每一個從事電力生產的職工的自覺行動,解決好“我會安全”的問題,是電力生產安全管理者與生產者面臨的長期而艱鉅的任務。筆者認為:

  (1)要為我而學,掌握充分的安全知識和應會的安全技能。安全既是電力生產本身的需要,更是從事生產的職工生存的需要。《安規》等規章制度是電力生產實踐的,它既反映了電力生產安全的客觀規律,又是對從事生產的人的法定要求和行為規範,確切地說,是生產者生命的“護身符”。所以,每一個從事電力生產的人員,都應明白學習安全知識和安全技能,既是企業的需要,更是自我的需要。

  (2)要因人施教,建立健康的安全心智模式。近幾年來,雖然職工隊伍的整體素質得到了不一樣程度的提高,但水平仍是參差不齊,不一樣職工的文化水平、生產技能和執行各項制度的自覺性也不一樣,要用正確的方法進行引導,鼓勵職工學習,使每位生產者從思維方式與思維習慣上,能辯證地分析和處理安全與其他各種狀況的關係,能較好進行自我心理調節,從而有穩定的安全思維慣性和自覺規範的安全工作行為,做到事事會安全。

  要及時糾偏,建立良好的安全保證環境。電力生產存在潛在的不安全因素是正常的,關鍵是要正視問題和善於做到“見於未蔭,禁於未發”。發生了事故要查詢原因,不要“摔了跤總怪路不平”。把別人的事故當作自我的教訓來理解,把小問題當著大問題來解決;把帶有傾向性和危害性的現象消滅在萌芽狀態。

  “要我安全”到“我要安全”的轉變需要漫長的過程,而“我要安全”到“我會安全”更需要一個漫長而漸進的過程。願我們在“安全”這個永恆主旋律下,人人講安全,人人想安全,人人會安全,使我們的企業興旺發達,家庭美滿幸福。

事故反思總結10

  20xx年8月20日,集團公司召開了8月份安全視訊會議。會議上通報了集團近期發生的四起安全事故,集團領導李董事長、翟總、吳總和唐總對近期集團嚴峻的安全形式作出了具體的原因分析,對下一步的安全工作進行了重要安排。會議強調到年底前集團安全“零容忍”,實現“零工亡”。

  為認真貫徹和落實本次視訊會議的精神我部門也進取組織召開貫徹安全科務會,結合實際,分析工作中存在的不足和問題,對涉及到本專業的相關安全生產情景進行討論,及時找出管理不到位的地方,制定了相關措施,並認真落實,保證礦井的安全生產。

  安全生產狀況:

  一、地質方面:

  1、超前鑽探:嚴格執行集團公司239號文的規定,根據我礦實際情景,各掘進工作面佈置鑽孔不少於5個。每次鑽探實施開鑽驗收、單孔驗收和迴圈驗收制度。

  2、地質預報:每月5日前發放地質預報月報,遇特殊情景發放臨時預報,指導本月安全生產。

  二、測量方面:

  1、巷道進尺日報:每一天八點班我部門聯合施工單位對所有掘進巷道進行進尺驗收,劃定巷道剩餘可掘距離。對剩餘距離不足5米的巷道下發停掘通知單。

  2、貫通控制:巖巷20米,煤巷30米開始對巷道的貫通距離實施日報,並嚴格執行貫通安全技術措施。貫通距離剩餘5米時用釺子打透,再次確定距離,保證準確安全貫通。

  三、防治水:

  1、每月組織相關生產性科室進行一次井下防治水檢查,並對檢查出的問題進行五定落實,併到期複查。

  2、礦井湧水量觀測:每旬進行一次水量觀測,及時掌握井下各淋水點水量變化。

  3、巷道積水和水溝情景:每次技術人員下井對各工作面的巷道積水情景和水溝的通暢情景進行檢查。對檢查出的問題對施工單位進行考核。

  存在的問題和隱患:

  1301工作面三條順槽以及主副切眼都處於下山掘進階段,施工用水和巷道淋水不能靠水溝自然排出,巷道迎頭極易積水,影響施工的同時,也給安全造成較大的問題。各施工單位的排水裝置僅限於風泵或潛水泵,造成的問題就是風泵揚程不夠,對於距離較長的下山巷道不能滿足排水要求;備有潛水泵的工作面僅有一臺,沒有備用水泵,而放置潛水泵的水窩往往清理不及時,導致潛水泵堵塞,造成水泵經常損壞,影響工作面排水。

  整改措施:

  1、思想上,繼續深入學習會議精神,以安全為抓手,提高部門人員綜合安全素質,互相監督,互相促進,杜絕麻痺大意,排查一切潛在隱患,真正做到本質安全,確保安全生產工作順利進行;

  2、工作中,九月份組織兩次井下排水設施、裝置檢查,督促各施工單位對井下排水裝置進行更換和補充。

  亮點工作:

  1、日進尺和旬進尺驗收工作的開展,對井下各類情景能夠及時掌握,防止超掘。

  2、井下物探的實施,巷道掘進到位後,先物探後鑽探,對前方區域的地質情景進行探測,同時指導鑽探的進行,使鑽探更有目的性,真正到達物探先行鑽探驗證的目的。

  事故的發生總會讓人心痛,痛定思痛,找出根源,對症下藥,才會避免這樣的事故發生,所以,深刻吸取安全事故的慘痛教訓,喚起每名職工安全想意識,做到每名職工不違章,不圖僥倖、不怕麻煩,要按照標準、按照規範,實實在在地幹好自我的工作。

事故反思總結11

  xx月xx日,在我們xx廠,發生一齊安全事故,組裝車間的相某等人在配合拆卸陽極導杆時,發現裝置故障時並未上報,並違規操作,造成相某右大腿骨折。此次事故的原因很多,懸鏈鐘不可靠,導杆受力不均勻,陽極鋼爪存在內傷等等,這些都是客觀存在的,還有一些主觀上的原因:安全意識薄弱站在裝置上違規操作,懸鏈小車控制失靈後沒有終止作業,員工對非拆卸位拆卸陽極鋼爪的危險性認識不夠。事故發生後,合成碳素廠、公司安環部本著對事故四不放過的原則,對事故發生的原因進行了多次詳細的分析,對事故的職責人進行了嚴肅的經濟處罰,同時針對本次事故對廣大員工開展了一次安全教育。

  作為一名帶班班長,我認識到本事故的教訓是深刻的,事故不僅僅給企業造成了損失,也給職責人及相關人員帶來了經濟損失,同時給個人造成了無法彌補的精神傷痛。思痛之餘,我更加感受到安全的重要性,對如何進一步做好安全工作有深刻的體會。

  一、提高安全素質,杜絕事故發生。本次事故的'主要根源是操作工在關鍵時刻失去了對事故發生的可能預見和後果的意識,也就是平時所說的對安全的僥倖心理。為此,抓安全生產務必抓好人的安全文化素質、安全思想行為的教育和提高。

  二、從多方面來提高員工的安全意識。安全工作僅有起點,沒有終點,全體員工要互教互學,取長補短,共同提高。要養成專心致志抓安全的良好習慣,操作工在做到三會、四懂的前提下,還應做到五勤,僅有這樣才能更好地保障生產的安全。

  三、樹立安全就是效益的觀念。當前公司上下正在轟轟烈烈地開展降本增效活動,身為一線員工做好安全生產工作就是最好的降本增效。在工作中不僅僅要熟練掌握各項操作規程,還要養成良好的安全操作習慣,杜絕習慣性違章,敢於同身邊的不安全行為較真。每位員工在日常工作中做到相互監督、相互提醒,及時消除安全隱患。

  只要人人都來重視安全,時刻關注安全,把安全生產銘記在心,消除任何對安全工作的饒幸心理,公司的安全工作必定能做得更好。

事故反思總結12

  XX煤礦事故再次引起了我們的反思,作為煤礦工作人員,應對每起事故心境都十分沉痛!每一齊事故給了我們沉痛的教訓和慎重的警示,充分證明我們的安全工作還沒有做到位。在這些事故中的一個共性是自身的安全意識忒差,安全確認不到位,無視安全,或者說存在教育別人而忽視自我的現象,安全工作是要在工作中和工作效率一樣真抓實幹,不能只停留在形式上,但如何把安全工作落到實處,到達真抓實幹的效果,是工作的重點,一方面經過說教和傳授學習,另一方面也要依靠管理和監督,要營造一個良好的安全氛圍,這樣不安全因素很難成長。事故,相信誰都會應此痛心疾首!也許這是一時疏忽,只是一不留神,然而,就是這麼一次違章!給他,他們的家庭和我們的企業帶來了無法彌補的損失,讓原本幸福和睦的家失去笑聲和歡樂,讓原本充滿生機的家頓感悲慘和淒涼,這是多大的痛苦!在那裡,應對為我們的生命和安全時時牽腸揪心的領導、同事、家人,我不能斷然做出否定的回答,因為之所以會出現疏漏,發生事故,是安全思想教育工作沒有做到位,也是沒有將“安全”二字時刻放在心中,生命無疑是寶貴的,血的教訓是慘痛的。作為一名普通的職工,我們在工作中必須要牢固樹立“安全第一,預防為主”的思想,經過平時的工作和

  學習不斷提高自身的安全技能和綜合素質,提高安全意識,增強安全職責心,時時刻刻繃緊“安全”這根弦,客服僥倖心理,消除麻痺大意的鬆懈思想,在工作做到“嚴、勤、細、實”,以踏踏實實的工作作風,將“以人為本”的經營理念深入人心,將“職責重於泰山”的安全生產意識根植於我們的頭腦,以嚴格的要求,嚴謹的態度,高度的職責感,來體現人身的價值,保證人身的安全,實現我礦的安全發展。

  我們在學習的同時,組織人員認真分析,總結教訓,認真學習事故防範措施,舉一反三,結合自我區域的特點,針對事故發生的原因找自我工作的不足之處,還從在哪些方面的隱患,及自身還有沒有同事故者同樣的違章習慣,經過學習,分析,總結大家從事故中得到的教訓,安全意識有了必須的提高,安全檢查的主動性有了上升,冒險蠻幹,僥倖心理,思想麻痺的作業的嚴重後果認識更深了一層,更進一步認識到安全的重要性,造成事故的原因不外乎就是平時工作職責心不強,自我保護意識差,對安全不重視,工作程式不完善,沒有認真開好班前班後會,平時對裝置巡視不到位,未能及時發現裝置隱患,造成了事故的擴大,不該發生的事情發生了,應當避免的沒有避免,這不僅僅給當事人造成一生的遺憾,還對企業造成必須的損失。此刻,請大家查查自我,看看身邊的人吧,安全措施完備了嗎?安全帽帶了嗎?安全帶、保險繩繫好了嗎?一顆心裡帶著警覺嗎“事故猛於虎”,但更可怕的是每次事故後,我們都會說重視安全,關愛生命,抓重點,搞培訓落實安全職責,防止事故的發生,但事故不久,血的事故教訓就會淡忘,工作中依舊我行我素,置安全與腦後,如果這樣安全從何而談,僅有加強對“安全第一,預防為主”的思想把安全這根弦始終

  貫穿於安全安全管理及生產的全過程,僅有經過安全思想教育工作,使每一位職工牢固樹立“安全第一,預防為主”思想,加強安全管理,落實安全職責將違章行為當事故,把事故分析實施“四不放過”強化安全風險意識,真正意義上實現“不傷害自我,不傷害別人,不被別人傷害,不讓別人受到傷害”。完成公司下達的安全生產任務而努力。

  經過這次反思活動,我意識到了我的職責所在,我會把每一齊事故作為警鐘,努力排除安全隱患,盡我的努力,把安全事故降到最低。

事故反思總結13

  近期,接連發生了幾起安全事故,楚雄市供電有限職責公司“6”人身觸電事故,昭通供電局“64”惡性誤操作事故,楚雄州電力工業公司“69”人身觸電事故,曲靖供電局110KV富源變電站“64”人身觸電事故。針對這幾起事故,各級領導、各部門高度重視,對事故通報進行了層層傳達落實,並要求深刻領會,反思深層次原因,落實安全生產職責制。曲靖供電局要求在全域性員工中開展了“把好安全關,守住生命線”為主題的安全大討論活動。

  我在學習了事故通報後,心裡十分震動,進行了深刻的反思。我在想這些事故為什麼會發生呢是人的原因還是制度的原因公司經過這麼多年的發展,各項規章制度及操作規程已十分完善,發生事故的原因主要是人的原因,是“違章、麻痺、不負職責”的具體體現。

  “違章、麻痺、不負職責”充分詮釋了事故發生的原因。“違章”就是不按規章制度,不按操作規程來做事,憑自我的個人主觀意識來做事,久而久之就變成了習慣性違章;“麻痺”則是進一步違章,未認真分析工作過程中的所有環節,不認真履行工作流程和規程,總認為自我這麼做沒什麼大不了,自我是對的,圖方便、圖省事,從而導致了事故的發生;“不負職責”就表此刻多方面,管理上的不負職責,監督上的不負職責,具體工作者的不負職責,即管理不到位、監督不到位、執行不到位。

  安全工作天天抓、天天講,為什麼還會出安全事故呢“違章、麻痺、不負職責”充分體現了事故發生的原因。我們有的人思想麻痺,開小差,放鬆了安全意識,就進行了違章作業。這是一種十分不負職責的行為,是對自我,對同事,對領導,對公司的不負職責,更是對家人的不負職責。你有沒有想過,如果因為你的不負職責,導致了安全事故發生,會給同事、領導、家人帶來多大的傷害,會給公司的財產帶來多大的損失。

  所以,我們在工作時,必須要牢記安全,堅決與“違章、麻痺、不負職責”三大安全敵人作鬥爭,“常懷職責之心,常行職責之事”做安全生產明白人,認真遵守規章制度,嚴格執行操作規程,強化安全監督,不放過任何細節和小事。安全無小事,用我們認真的職責心來換取持續的安全無事故。

事故反思總結14

  這世上總有些事在預料之外,結合近期發生的三起安全事故,我車間從多個角度進行了深刻的自我反思。每一齊事故的發生,也督促我們反思在工作中安全管理、裝置管理、制度管理上存在的不足。為此,我們要從中吸取教訓,查詢不足,確保工作安全順利進行。

  為什麼會連續出現安全事故,這些安全事故是否能夠避免事故發生後,我們應當怎樣想出了事故我們應當如何應對從發生的三起事故我們能夠看出,事故之所以發生,它與違章作業、職責不到位、從業人員安全意識不高、現場管理有漏洞,規章制度執行不到位,監管不到位,工作放任自流都有直接或間接關係;我們要做的就是要理解教訓,把心裡的壓力轉變成我們工作執行的壓力,將壓力有效地傳遞下去。

  一是要將“安全就是生命命”的根本理念真正讓大家共知、共享,要喚起我們每名職工“違章就是事故”的意識,做到工作、謹慎,時刻如履薄冰。還要真正將我們的安全文化理念滲透到每一名職工的思想中,真正做到本質安全,不能麻痺大意憑僥倖;

  二是要提高我們每名職工的安全認知本事。要真正認識到安全管理的嚴肅性、嚴厲性。僅有境界提高了才會真正重視起來,才會將安全真正放到生命至上的高度去研究、去管理、去落實,去全面履職履責。

  三是必須要做好各種隱患的排查,防患於未然。要把無事當有事,無中找有。排查隱患很重要的是要細緻,、慎之又慎,不採取細緻全面的方法、手段就可能對問題視而不見,就可能對發現的問題解決不了。我們安全生產是動態的,是24小時不停運轉的,舊的問題解決了,新的問題可能又會出現,必須要建立全面細緻排查隱患的長效機制,去解決問題。

  四是要重點部位重點抓。車間、班組、各職場都有不一樣的重點,自我分管範圍的重點自我最有數,這就要求對各自的管理重點首先自我要重視起來,做到自我的事情自我辦,保證重點部位管控到位。

  五是要職能崗位職能抓。在技術業務崗位很,要做執行標準、帶頭遵守規程、規矩。查隱患、抓規範、不斷揭示問題;做好事故的應急防範、應急處置;保證各種裝置的執行率、完好率,動態地保證生產過程中的安全。

  最終,事故的發生總會讓人心痛,痛定思痛,找出根源,對症下藥,才會避免這樣的事故發生,所以,深刻吸取此次安全事故的慘痛教訓,喚起每名職工安全想意識,做到每名職工不違章,不圖僥倖、不怕麻煩,要按照標準、按照規範,實實在在地幹好自我的工作。

事故反思總結15

  透過深入開展全國第六個以“綜合治理、保障平安”為主題的“安全生產月”活動中,要求主動提起今年來該局系統發生的兩起安全事故,勇於揭短,並要求在全網開展一次“反思”人身重傷事故,安全從細節抓起”為主題的大討論,使全網員工時刻牢記事故慘痛的教訓,時刻不忘安全生產。

  截止到到現在,又通報了幾起惡性違章事故“xxx變電站誤操作事故”“xxx變電站誤操作事故”“xx力安裝公司施工違章造成電氣化鐵路停運事故”“xxx變電站誤操作事故”。這幾起事故是由於主管部門對安全生產嚴抓不牢,工作負責人及監護人對各自崗位翫忽職守,對安全規程的學習不夠,操作人沒有嚴格執行“操作票制度”不能履行“倒閘操作六項把關制度”,不安解鎖程式私自亂用解鎖鑰匙,而湖南電力安裝公司施工違章造成電氣化鐵路停運事故,對新近裝置質量把關不嚴,未對地貓做機械拉力試驗。事故發生後,我們班組積極組織學習反思討論。“為什麼這麼簡單的事情就發生了事故?”並從中吸取教訓,結合工作實際查詢差距,進一步落實公司“一切事故都可以預防”的安全理念,加強了技術防範措施,強化安全管理,大大增強了員工安全防範意識。

  “透過討論,我們清醒地認識到,員工自身既是安全生產的最大受益者,又是直接實施者,只有人人自覺做好自主保安、相互保安,杜絕“三違”現象,安全工作才能搞好”。

  這四起事故犯了一個典型的低階錯誤。透過討論,我們查到了思想

  中存在的安全隱患,擺出了安全管理中存在的問題,堅定了強管理、除隱患、保安全的決心和信心。大家一定要把嘴上說的和心裡想的,寫成心得體會並落實到工作的每個環節,保證我們的人身安全,保證安全生產。還有工作人員對《安全工作規程》“兩票”管理規定不嚴,不熟悉。從發生的事故分析可以看出,每次事故的產生,並沒有很多的技術原因,而更多是因人員的責任心造成。因此,必須引起高度重視,重點加強人員現場實際操作技能、操作水平的培訓,提高人員的動手能力。管理上也存在漏洞,留下了事故隱患。在此次事故中,工作太隨意,給安全留下事故隱患。要解決這個問題,就要求管理人員在安全管理、技術管理等方面力戒隨意,要心細,求真務實,切實為生產一線創造良好的工作環境。

  習慣性違章日益嚴重,這幾起事故,監護人未完全履行監護程式,操作人員也未對兩票認真執行,依賴相互信任,把安全生產拋擲腦後,對這一系列的違章行為,在場人員竟無一人提出疑議,更談不上制止違章行為。目前現場作業中發生的違章現象,不光是個體行為,而且存在大量群體違章傾向,這給反違章工作帶來了一定的難度。要防止這種傾向的蔓延,關鍵在於加強職工的安全意識和遵章守紀的自覺性,特別要加強對班組長和業務骨幹的安全意識培育,充分發揮骨幹們遵章守紀的模範帶頭作用,形成良好的安全生產氛圍。

事故反思總結16

  20xx年4月19日 無錫供電公司220kV石塘灣變電所25331閘刀因控制迴路絕緣不良而帶地線自動合閘, 220kV母差保護動作跳閘,導致變電所全停電。220KV變電所全停電意味著什麼?意味著直接影響到千千萬萬的單位、居民的用電,面臨的直接經濟損失是無法估量的,這一事故令我們發人深醒。

  就這起事故,電纜分公司結合公司當前開展的“全面找差”活動,根據自身實際,組織全員進行了深刻的反思,認為我們工作中還存在著一些不容忽視的問題:

  一、不按規定嚴格履行工作程式,違反《安規》有關要求。工作人員自我保護、互保意識不強,存在違章作業,現場安全管理鬆懈。

  二、領導和員工存在圖省事、怕麻煩的思想,違章指揮、違章作業。

  三、現場查勘不到位,沒有仔細檢查,是否存在安全隱患的情況。

  四、現場執行安全措施不到位。在現場作業時未按要求落實、檢查措施執行情況。

  現已進入春季施工高峰期,基建、檢修、業擴、技改等各類工程專案正全面鋪開,現場安全風險驟增。我們更要清醒認識當前安全形勢,始終堅持“安全第一”,全面加強安全生產組織措施和技術措施,加強安全生產的全過程控制。增強自我防範意識,切實做到“三不傷害”。 因此電纜分公司從上到下都必須做到以下幾點:

  一、要提高班組安全基礎管理

  班組要利用每週的安全活動認真學習《安規》及各上級公司每期的《安全簡報》,增強全班人員的安全意識,認真吸取他人事故教訓,增強自我防範意識。進行全員培訓,提高每個人的安全技能。班組要規範技術交底,規範施工現場作業指導書。

  二、繼續開展危險點分析與預控

  電纜分公司作業面廣、多。如線路施工,高、低壓電纜敷設、製作、搭接等等,這就要求全體人員尤其是負責人必須提高自身的安全技能。結合無錫公司安全檢查三百三十條,班組要繼續深入排查平時施工過程中的危險點,危險源。負責人開工會必須詳細交待每項工作中的危險點及預控措施,做到人人心知肚明。並要加強作業過程中危險點防範措施的監督。比如,遇有不停電工作,必須增設專責監護人。收工會要對每天的危險點控制進行評估總結。及時修改,增添施工過程中的危險源、點,並採取合理的預控措施,做到萬無一失。

  三、加強作業現場的管理

  要加強施工現場的標準化作業,堅持施工現場的“5S管理”。堅持作業標準化、現場規範化、管理制度化的“三化”工作,使施工現場達到公司要求的“安措規範,施工有序,環境整潔”的安全文明施工效果,最大限度的減少安全風險,促進施工作業現場安全的可控、能控、在控。

  四、提高對事故的應急處理能力

  認真學習公司制定的事故應急處理預案,開展自查工作。堅持制定的搶修值班制,做到通訊暢通,隨叫隨到。提早儲備充足、可用、安全可靠的工器具、材料,並設專人保管。同時,班組要經常開展有針對性的反事故演習,比如電力電纜損壞事故,提高全班人員的應急處理能力,做到遇險不亂,處變不驚,應付自如,防止事故擴大,減少財產損失。

  20xx年一季度全公司安全生產形勢不是太好,電纜分公司全員深刻認識到當前公司安全生產的重要性、緊迫性。要認真貫徹上級公司的要求,結合“三訓三考”,繼續“全面找差”。以積極的態度,反思自己的安全工作,變“要我安全”為“我要安全”。以良好的精神狀態投入到下階段的安全生產工作中去。

事故反思總結17

  20xx年6月15日10時24分,石煉化催化裂化裝置煙氣除塵脫硫脫硝吸收塔工地,作業人員在塔內壁進行修補施工時發生火災,造成4人死亡,直接經濟損失約1041萬元。這是一起因違反建設工程安全管理規定,盲目指揮、違章作業而引發死亡較大生產安全責任事故。此次事故,給死者家屬造成了巨大的悲痛,給人民財產帶來了巨大的損失,同時,也給公司造成了極其不良的影響。

  事故發生後,石家莊市委、市政府主要領導先後做出批示,要求全力救援,做好事故善後工作,依法依規調查處理,查清事故原因,嚴肅追究事故責任單位及相關人員責任,並制定整改措施,用事故教訓推動安全生產工作。領導趕赴事故現場,指導事故應急救援和善後處置工作,要求加強現場警戒,防止次生事故發生,同時按規定上報事故有關情況。

  這次事故,給我們帶來了沉痛的教訓,同時也給我們敲響了警鐘,充分暴露出我們在安全管理工作上還有不足,我們對安全生產工作認識不到位,沒有嚴格落實安全管理責任,存在對安全生產管理制度執行不嚴等問題,反映出我們在安全管理工作上做得還不夠深、不夠細。我認為可從以下幾方面進行反思。

  一、提高安全思想認識。牢固樹立“安全第一”的思想

  對安全引起充分的重視,不可存在僥倖的錯誤思想認識。把對安全工作的認識放在重要的高度,對安全管理工作不可麻痺大意。

  二、增強責任意識。

  要進一步明確專案監理部安全生產工作職責,進一步完善安全生產管理長效機制,確保安全生產管理各項制度落到實處。要根據不同監理專案配備相應專業監理工程師,提高監理人員安全防範意識和履職盡責能力。

  三、嚴格執行公司安全規章制度。

  公司制定了各項安全管理及檢查制度,但是在執行過程中,沒有落實到位,有些管理制度只是停留在紙上,應進一步健全完善並嚴格落實安全生產責任制和各項安全管理制度,嚴格規範企業內部管理活動,堅決杜絕違章指揮、習慣性違章作業、違反勞動紀律的違規施工行為;特別是要正確處理安全與效益的關係,加強對公司管理人員職責管理,堅決杜絕“趕工期、搶進度”等現象再次發生。石煉化分公司要及時獲取新頒佈、修訂的有關安全生產法律法規及規範性檔案並有效運用於指導企業安全生產的各項工作;要結合企業實際,進一步健全完善事故應急救援預案,不斷提高事故防範能力和安全生產水平。

  四、提高各單位安全生產工作協調能力。

  抓好工程作業隊伍及人員的安全、技術管理;特別要加強對危險性較大分部及受限空間分項工程的安全管理,嚴格專項施工方案的編制、稽核論證及實施;要結合工程實際情況及相關規範標準,進一步完善各類作業票證的相關安全管理制度並有效落實;要強化對特種作業人員安全教育培訓,根據不同作業環境嚴把稽核關,嚴禁不符合條件的人員違規進入相關施工場所。

  面對這次事故的教訓,我充分認識到忽視安全工作是導致事故的必然結果!安全是工作的生命線,不能有一絲一毫的疏忽、大意、懈怠。反思這次安全事故,我要深刻汲取這次安全事故的教訓,以這次安全事故為契機,透過反思,再次提高對安全工作的認識,在今後的工作中全面履職履責,紮紮實實開展工作,為日濮洛工程安全順利完成而努力。

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