2020年駕駛員個人工作總結

2020年駕駛員個人工作總結

2020年駕駛員個人工作總結1

  車隊在公司領導高度重視的情況下,狠抓隊伍思想教育,強化愛崗敬業精神,自上而下統一思想,堅決貫徹安全第一,服務至上的原則。在日常工作中認真學習各級領導關於車輛安全和服務的要求,加強駕駛員的安全意識教育和服務意識教育。 現將公司車隊年終工作總結如下:

  一.安全:

  車隊作為特種運輸行業,承擔著特殊而艱鉅的工作任務。因此,車隊始終堅持採取專題學習、以會代訓、重點幫助等方式,組織開展安全思想教育,及時學習國家和地方的交通法規條例和臨時性交通管制檔案,結合公司各項規章制度,對照現實找差距。具體工作實施如下:

  2.堅持每週對車輛安全內部自檢,並按照公司規定定期檢查保養車輛,及時發現車輛安全隱患並及時到專修廠對車輛進行維護和檢修,確保車輛無隱患無故障完成生產任務用車。

  3.堅持冬季車輛安全大檢查,全部生產用車均到專修廠進行專業檢測,並根據專修廠提供的整改意見進行及時的維修養護。5.根據不同的天氣狀況,尤其是雨雪等惡劣天氣,採取電話及簡訊形式追蹤,提醒安全

  4.根據車輛使用調配情況,制定了f版交通安全程式及作業檔案。駕駛,保證休息,確保安全行車。

  6.根據交通法規,集團安委會和公司領導的安全要求,堅決杜絕超速超公里違章行車,疲勞駕駛、酒後駕駛,確保行車安全。

  7.20xx年邀請天津市交通安全宣傳科警官到公司,透過影片進行全線駕駛員的交通安全教育,透過各種事故案例講解,舉一反三,強化安全思想意識,促進安全行車。

  二.日常管理

  狠抓駕駛員行政管理,提高安全服務意識是工作重點。

  1.根據車隊實際情況制定更為嚴格的規章制度。明確駕駛員的職責,對於駕駛技術不符合要求,服務被投訴,影響集體團結的駕駛員按照規章制度嚴格處理,確保車隊的正常工作的進行。

  2.每週例會強調安全的同時,講解服務成為不可缺少的科目。在嚴格的規章制度下,增強了駕駛員對工作崗位的危機感,確保安全行車完成各項生產任務。

  3.加強各種費用的報銷管理,各種費用採取單獨記錄並適時公開張貼明示,由於以上措施的實施有效降低了各種費用,為公司節省了開支。

  4.對公司各部門提出的用車要求做到有車及時合理安排派遣,當時不能解決的也要徵求用車部門意見改變用車時間保證車輛使用。

  5.嚴格執行派車單制度。派車單必須有申請用車部門副經理以上級別領導簽字認可,車隊才進行車輛調配,並按照派車單路線行駛。

  6.注意觀察駕駛員的精神、身體狀況,發現問題及時與本人進行溝通,最大限度的解決問題。

  7.隨著車隊各項管理制度化,全年未發生重大交通事故,各種違規違章行為日漸減少,有很多駕駛員達到全年無違章,無事故的安全標準,愛車是責任,優質服務是本職成為駕駛員的基本思想準則。

  三.問題

  1.由於車隊車輛數量的限制,雖然經過認真合理的調配,當生產任務緊張時,仍然發生無法滿足使用單位對車輛使用的要求。

  2.部分車輛老化嚴重,儘管積極檢查,發現故障及時解決,但仍然存在較大的安全隱患無法排除,無法進行長途執行。

  3.由於車輛監控手段存在盲點,導致個別思想作風薄弱駕駛員違規使用車輛,雖然及時發現並果斷處理,但盲點依然存在。儘快消除監控盲點迫在眉睫,也是公司資產不受損失的保證。

  雖然我們還面臨一些問題和困難,但相信在主管領導的正確指導關心下,這些問題和困難都將逐步得到解決。車隊將不辜負各位領導的厚望,進一步開拓創新、與時俱進、採取更加有力和有效的措施,努力把車隊建設成為一個作風優良、紀律嚴明、技術過硬、效益明顯的團結集體,建設成為 一、基本情況切實增強責任意識和使命意識,把預防車輛安全事故和杜絕違章駕駛作為車管工作的重中之重來抓,領導重視支援,高度重視車輛的安全管理。大力支援車輛管理的具體工作。

  現共有車輛3輛。包含值班車1輛、三菱越野1輛、獵豹越野1輛。司機及管理人員各1名。負責全部車輛的購置、油料、保險、等各項費用的上繳,以及落戶、二級維護、事故處理、維修監督、車輛檔案整理等,同時我還承擔駕駛員工作。車隊具有對全部車輛的計劃下達職能。對車輛管理制度建立健全及創新的責任和義務。目前車輛管理制度正在修訂之中,還為完善。

  四、 下一步工作打算

  我們將繼續深入學習,提高自己,下一步我們將進一步完善《車輛管理辦法》,從細節做起。特別在駕駛員的管理上,加大監督檢查及培訓力度以及《道路交通安全法》的學習,全面提高駕駛員的整體素質。透過教育、培訓,提高駕駛員的理論和實際操作水平,降低交通事故率。、抓好隊伍建設工作同時加強對車輛的管理,提高安全意識,做到管理與教育想結合,堅持長期、牢固、紮實。公司的一面旗幟!

2020年駕駛員個人工作總結2

  20xx即將過去,20xx已悄然走近。不知不覺我已來到公司一年之久,在這一年的時間裡,我積極投身到工作中,服從領導安排,虛心向同事學習,努力完成領導安排的各項工作任務,在取得成績的同時也存在一些不足之處,先將具體工作情況總結及明年計劃如下:

  一.20xx年度工作總結

  在今年的工作中,我認真學習業務知識,在本職崗位上,按照領導的要求準時安全完成各項出車任務,努力做好本職工作。作為一名行政司機,除了正常完成公司安排的出車任務外,還積極參加協助完成其它各項工作。為開源節流,在日常行車、洗車及車輛保養方面降低能耗、親自洗車,減少控制車輛方面費用。在公司領導和行政人事經理的帶領下,我出色的完成了20xx年的工作任務,在這一年裡能夠自覺遵守各項交通法規和單位的規章制度,能夠在工作中任勞任怨,在領導和公司需要時不論早晚或節假日隨叫隨到,不計報酬,從無怨言。

  平時,做到嚴格遵守出車制度,按時出車,認真保養車輛,使車輛效能保持最佳狀態,努力鑽研技術、熟練掌握日常保養和駕駛車輛的效能,積極參加安全學習。聽從交通警察指揮,不酒後開車,文明駕駛、禮讓三先,確保了全年安全行車無事故,連續四個季度拿到了司機安全獎。

  儘管今年較好的完成了工作任務,但仍然存在些許不足,對車輛的基本故障判斷有待加強理論知識的學習,學習不夠主動積極,在以後的工作中應該更加努力,不斷完善自己。

  二.20xx年度工作計劃

  20xx年又是嶄新的一年,隨著公司發展的步伐加快,瀋陽康芝將迎來業務增長新的高峰。現將明年工作計劃如下:

  1. 做好本職工作,加強自身技能學習,使駕車技術進一步提高;

  2. 樹立終身學習理念,不斷提高自身素質;

  3. 工作積極主動,配合各位同事,營造良好的人際關係;

  4. 支援本部門工作,協助其他同事完成本部門的其它工作。

2020年駕駛員個人工作總結3

  上半年即將過去,下半年已無聲地走近。不知不覺我已加入新金葉貿易發展公司半年有餘,在這些時間裡,我積極投身到工作中,服從領導安排,虛心向同事學習,努力完成領導安排的各項工作任務,在取得成績的同時也存在一些不足之處,先將具體工作情況總結及明年計劃如下:

  一.上半年工作總結 在今年的工作中,我認真學習業務知識,在本職崗位上,按照領導的要求準時安全完成各項出車任務,努力做好本職工作。作為一名司機,除了正常完成公司安排的出車任務外,還積極參加協助完成其它各項工作。為開源節流,在日常行車中注意降低能耗,減少控制車輛方面費用。在公司領導和行政人員的帶領下,我出色的完成了20xx年的上半年工作任務,在這一年裡能夠自覺遵守各項交通法規和單位的規章制度,能夠在工作中任勞任怨,在領導和公司需要時不論早晚或節假日隨叫隨到,不計報酬,從無怨言。

  平時,做到嚴格遵守文明出車,按時出車,認真保養車輛,使車輛效能保持最佳狀態,熟練掌握日常保養和駕駛車輛的效能,積極參加安全學習。同時,做到文明駕駛、禮讓三先,確保了全年安全行車無事故,連續四個季度拿到了司機安全獎。

  儘管今年較好的完成了工作任務,但仍然存在些許不足,對車輛的基本故障判斷有待加強理論知識的學習,學習不夠主動積極,在以後的工作中應該更加努力,不斷完善自己。

  二.下半年工作計劃

  儘管我認為自己開車總體表現較好,但還是有空間要進一步提高。下半年,我將努力做好幾方面的工作:

  首先要做好一個“勤”字。“眼勤、耳勤、腦勤、手勤、腿勤”,勤檢查車輛,防隱患於未然,做到聽從指揮調動,按規定時間返回公司,在開車期間,文明駕駛。

  其次,認真學習專業技術,尊敬領導,團結同志,做好服務,認真完成領導

  交給的各項任務。針對自己的工作實際,認真學習車輛管理、交通安全等方面的法律法規和有關政策,增強自己對工作的適應能力,提高自己做好工作的本領。

  然後是樹立了敬業踏實、勤奮上進的工作作風,注重職業道德修養上提高,並努力做到:安全行車,不開情緒車,不開故障車,不開英雄車。

  最後是做好配合工作,支援本部門工作,協助其他同事完成本部門的其它工作。

2020年駕駛員個人工作總結4

  時光轉瞬即逝,忙碌的一年已經過去,將迎來嶄新的一年。在20xx年工作當中,在公司各級領導、各位同事及廣大職工的關心幫助和支援下,我始終站在車站安全生產穩定的高度,以實現車站的運輸安全平穩有序為中心,認真履職,落實好各項工作。一年來,基本完成了上級交給的各項任務;在業務知識的學習和工作能力的培養方面以及對管理工作的協調與處理方面,本人透過加強學習,認真摸索,不斷總結,今年較好地完成管理工作;在工作態度和勤奮敬業表現方面,本人一貫作風紮實,勤勉敬業,工作中任勞任怨,能夠做到率先垂範,起到模範帶頭作用。下面,我將一年來的工作彙報如下:

  一、加強基礎工作,提升服務質量:

  一是建章立制。汽車站是視窗單位的亮點,是直接關係到旅客對我站的第一印象,因此,為了規範崗位行為,轉變工作作風,接合公司安全生產達標工作,制定各崗位的工作職責,完善各項規章制度,制定安全生產工作目標,捋順法律法規文字資料和安全生產隱患排查檔案管理,與員工層層簽訂安全生產目標責任書。

  二是規範日常管理。車站的管理根本在於人員的管理,其中站、班組人員更是起到了核心的作用,每月實行有計劃安排員工的上下班安排表,要求值班站長每天必須嚴格認真的填寫值班日誌,督促、巡查員工的到崗,及當天發生的事故處理工作,每月制定出月度工作計劃安排表。

  三是狠抓業務學習。抓好業務學習,強化崗位培訓,結合公司安全生產達標體系管理工作,組織員工學習各崗位的工作職責、崗位安

2020年駕駛員個人工作總結5

  本人生於年月,至年間在__區就讀中小學,年響應知識青年下鄉號召來到__鄰水縣__區__公社成為一名知青。在村小學擔當三年代課老師的同時,自學汽車駕駛技能,由於本人對汽車駕駛懷著強烈的興趣,透過刻苦學習,兩年後基本掌握汽車駕駛技術,由此,本人就同汽車駕駛結下了不解之緣。

  年回城在衛生防疫站參加工作,擔當總務人員,負責單位收費、採購等工作。年底,由於工作的需要,來到重慶市裝卸運輸公司汽車訓練學校參加駕駛再培訓,半年後經過嚴格考試取得了重慶市車輛管理所頒發的正式駕駛執照,從此我開始正式從事汽車駕駛工作。年被單位借調到環衛所、__區水產副食公司從事了五年駕駛工作,在幾年的駕駛工作中,我嚴格遵守道路安全相關法規和有關章程,並在工作中不斷學習新的車輛維護、維修技術和駕駛技能,在駕駛實踐中逐漸樹立起“嚴守規章、安全第一”的觀念,在當年汽車效能、駕駛條件相對較差的情況下,不懼烈日酷暑,勤勤懇懇、兢兢業業,認真完成單位交派的各項運輸工作,幾年來未出現一起安全責任事故,為單位取得經濟效益做出了自己的貢獻。通過幾年的磨練,我的駕駛技術也得到了長足的進步,每年均被安全學習組評為先進。

  年月回到衛生防疫站從事駕駛工作,主要為防疫站食品衛生監督、計劃免疫和消毒殺蟲人員外出進行衛生監督、流行病學調查、兒童強化服苗、消毒殺蟲工作駕駛車輛,由於疫情處理的特殊性,必須保證車輛的快速出動,因此平時我尤其注意車輛的維護和車況,並且從不計較個人得失,保證最快出車,利用自己幾年駕駛過程中對全區道路的熟悉,總能保證在最短時間內利用最佳路線安全到達,得到了站領導和防疫工作人員的充分肯定。

  至今在從事駕駛工作同時,走上了車輛管理崗位,負責管理站內數輛摩托車和汽車的管理。本著“安全、高效、節約”的原則,我協助辦公室主任制訂了車輛管理制度,規範管理各類車輛,並對駕駛員進行不定期的安全和車輛維護培訓。單位購車時積極為領匯出謀劃策,聽取各位駕駛人員的意見,根據自己對車輛的瞭解,購買的切合單位實際的經濟實用、質量穩定的車型,特別在選擇車輛定點維修單位時,多方考察,利用自己的業務知識為單位選定了質量過硬、價格經濟的維修廠家,為單位節約了資金。

  回顧二十多年來的駕駛和車輛管理工作,我主要取得了三方面的成績:

  一、始終堅持學習駕駛技術和車輛維修、維護以及現代化汽車管理方面的知識,幾十年如一日,不斷學習和充電,克服了自己文化基礎差的弱點,靠著自己的鑽研精神,為單位解決了眾多的車輛故障和疑難問題,節省了單位的開支,保證了行車的安全。年參加市勞動局組織的高階技術工人(駕駛專業)考試,取得了高階技術工人資格;年獲得重慶市人事局頒發的汽車駕駛中級證書;年參加市人事局組織的培訓考試後,取得了汽車駕駛高階證書。隨著駕齡的增長,我的汽車駕駛水平已經非常純熟,對汽車效能的瞭解已不斷深入,充分保障了駕乘人員的安全舒適,駕駛技能和車輛維護保養知識已經基本具備駕駛技師的水平。

  二、二十四年來安全行車超過八十萬公里,從未出現一起安全責任事故。我一直強化道路安全法律法規的學習,提高自身的安全意識,並在實踐工作中不斷總結經驗,培養自己應對突發事件的心理素質。我熱愛汽車駕駛工作,愛護車輛,工作一直勤勤懇懇、任勞任怨,遵章守紀,具有強烈的工作責任感、敬業精神和職業道德,用自己的良好表現贏得了領導和群眾的認可。

  三、在車輛管理工作中,積極貫徹上級有關車輛管理的政策、法令,並及時請示、彙報、研究、傳達佈置上級對交通安全工作的指示和要求,做好交通安全工作,每年按市車輛管理所和交通管理部門的要求進行所屬車輛年檢、駕駛員的年審,負責對駕駛員經常進行法紀、法規教育,並指導、考核兼職駕駛員操作水平,提供單位兼職駕駛員上崗稽核意見,進行車輛駕駛職業道德教育和安全行車教育,增強法紀觀念,確保行車安全。

  隨著我國汽車工業的高速發展和新技術在汽車領域的大量運用,要求駕駛員不斷掌握車輛駕駛、維護、保養以及管理的新知識和新理論,以此來推動單位車輛管理工作的規範化、合理化。在今後的工作中,我仍將堅持學習業務知識,提高解決疑難問題和車輛故障的能力,切實貫徹各項交通安全法律法規,努力提高車輛管理水平,立足本職工作,敬業愛崗,為單位的發展做出自己應盡的貢獻。

2020年駕駛員個人工作總結6

  時間過的真快,一晃就過了兩個月,轉眼間試用期就要過了。

  回顧xx年10月1日,本公司成立以來,很榮幸能來本公司作為一名觀光車駕駛員。本人一直勤勤懇懇地工作,嚴格要求自己,作為一名駕駛員我們應該好做到愛車如自;檢修車輛;安全第一;做好本份。

  1、愛車如己。

  身為駕駛員應做到保持車輛整潔,衛生、乾淨,讓每一位乘車者都有一種舒適感和親切感,能夠熟練撐握自己所駕車輛的效能,按章辦事,搞好服務,隨叫隨到,不分時間、地點和休息日,

  駕駛員的工作很特殊,

  幹一行愛一行,對外樹立我們公司企業的形象,文明做人,老實辦事,優質服務,不怕吃苦,兢兢業業幹好工作。

  2、檢修車輛

  身為駕駛員應要做到注意保養,定期檢查,及時維修。定期對汽車進行保養,保持車身光潔。每天下班收車後,把車輛徹底打掃一遍,保持衛生。嚴格按照保養日程表的專案,對車輛進行正規的定期檢查和維修,以確保車輛在行駛中不出現故障,增強安全性。另外,我還認真學習汽車知識,掌握汽車的基本結構和工作原理。在行車中發現異常,儘量找出故障並及時排除。

  3、安全駕駛

  在工作中始終保持一個清醒的頭腦,雖然駕駛員的工作很單調,但是它確實能讓人有一種自豪感,這種工作要求有很強的責任心,駕車中來不得半點馬虎,集中精力,按章操作,十次事故九次快,思想麻痺事故來,因此自己能夠時時把安全二字放心間,愛崗敬業,吃苦耐勞,行車時處處想到安全,工作中做好服務,重點突出為機關服務,以服務為本,決不讓人等車,做到車在哪裡人就要在哪裡,行車中做到安全第一,中速行駛不開英雄車、不酒後駕車、疲勞駕車、賭氣駕車,不搶超、搶會,集中思想行駛不閒談,按章駕駛,做到禮讓三先,牢記自已的責任,樹立安全第一的思想,精心操作,謹慎駕駛,防止任何事故的發生,保證安全行車。我們做本公司駕駛員在行車中做到遇有情況不明,如雨霧天氣視線不清,,一定要減速緩慢通行,避免事故發生和來往遊客人身安全。一定要做到嚴格要求自己,給遊客們有安全感的進入我們景區。

  4、做好本份

  1、作為本公司一名駕駛員,要服從領導的要求與排程員安排。

  2、要遵守本公司規章與制度。

  3、要服從領導對自己的工作按排。

  4、不能擅自離開自己的工作崗位要聽從排程員的口令與指揮。

  5、要與熱心的對待遊客服務,不能對遊客不滿,罵鬧遊客與遊客鬥毆等等。。

  6、總結下:在短短兩個時間裡。我積極參加我領導組織的各種喜歡體育活動。明白了領導對我們員工組織活動性給我們公司同事與領導之間一種大家庭的團結精神,團結就是力量使我們本公司有種很大的衝勁與很好發展性去發展本公司優勢。

  在今後的工作中,要積極參加公司領導組織的各項集體活動,工作中要加強團結,服從管理,樂於助人,平時要能夠團結同事,互相幫助,善待他人,熱心幫助他人解決困難,求真務實、埋頭苦幹、自覺做到個人利益服從集體利益、公司利益服從全域性利益。要緊跟擴大發展本公司形勢,按照我公司的領導工作方針及指導思想,並肩作戰,齊心協力完成好今年本公司的給我們的任務。現在我們要不斷加強學習,努力提高自己的文化素質,多看書多學習,透過學習不斷提高思想覺悟,勤奮工作,熱情服務,搞好本職工作,要盡職盡責完成各項工作任務,爭取做一名稱職合格的好職工。

2020年駕駛員個人工作總結7

  轉眼間20xx年已經走過,我一年的工作也告一段落了。自從中學畢業之後,我學習成績不好,輟學回家之後,就外出打工了。在打工一段時間之後,我發現還是學一門技術比較好,以後至少有點本事。我自小對汽車比較感興趣,所以我選擇了駕校,學到駕駛證之後,我就開始了我的駕駛員工作。經人介紹,我來到了公司辦公室上班。

  回顧已經過去的20xx年,對我來說是頗有收穫的一年。20xx年9月我加入了公司這個大家庭,我充分感受到這裡的融洽和溫暖,被同事們努力工作的敬業精神所鼓舞,能成為其中的一員我深感榮幸。回顧這一年來的工作,在院領導的關心和指導下,及同事們的大力幫助,我看到了自己的成績也發現了不足,現對一年的工作總結如下:

  一、思想政治方面

  在學院的統一安排和指導下,認真學習各項國家方針政策,明確我們黨在新世紀、新時期的中心工作和全面建設小康社會的奮鬥目標,本人也積極努力的做到在思想上、認識上同黨保持一致、始終保持與時俱進的精神狀態。不斷加強政治、業務學習,提高各方面的素質,時刻要求自己凡事從自身做起,從小事做起,充分利用業餘時間學習計算機、法律知識,努力進一步提高自己的業務知識。

  二、工作方面

  在院領導和主任的帶領下,在與辦公室其他同事的共同努力下一起順利的完成了20xx年的工作。我在本崗位上,能按照院領導的安排和要求準時安全地完成各項出車任務,努力做好自己的本職工作。作為一名駕駛員除保證了辦公用車外,積極參加各項義務勞動。認真學習業務知識,為降低成本,在日常的行車、保養方面為節能降耗做了積極的工作。

  在這一年裡能夠自覺遵守各項交通法規和單位的規章制度,能夠在工作中任勞任怨,在領導和工作需要時不論早晚或節假日隨叫隨到,不計報酬從無怨言。平時能做到嚴格遵守出車制度,按時出車,認真保養車輛,使車輛效能保持最佳狀態,努力鑽研技術、熟練掌握日常保養和駕駛車輛的效能,積極參加安全學習。聽從交通警察指揮,不酒後開車,文明駕駛、禮讓三先,確保了全年安全行車無事故。

  三、存在的問題和打算

  雖然經過一些努力,我的業務水平較以往提高了不少,但還需進一步提高。在以後的工作中,我將加強自主管理的意識,勇於開拓創新,加強理論和業務學習,不斷提高業務技術水平。新的一年我將一如既往的熱愛本職工作,努力使自己的工作達到一個更高的層次

  以後的路還有很長,特別是我作為駕駛員,一定要時刻注意到,安全駕駛的重要性。在任何時候,安全駕駛才是最重要的!20xx年的工作,我還是會像和20xx年一樣,努力的工作下去,為公司的發展做出自己的貢獻。一定會做好!

2020年駕駛員個人工作總結8

  20xx年在公司和本部門領導的關心幫助下,在各位同事的大力支援下,本人能正確處理好各方面的關係,立足駕駛員崗位的工作特點,勤奮工作,誠懇待人,遵守各項規章制度和工作紀律,不斷提高服務質量和工作效率,全年做到了安全行車萬公里無事故,較好的完成了領導交辦的各項工作任務。現將一年來的工作總結如下:

  一、能夠積極參加各項學習活動,不斷提高自身素質

  根據公司統一安排,今年以來能積極參加公司組織的企業文化培訓,同時能關心時事,利用報紙、廣播及時瞭解國家大事,在行動上做到與上級的要求和公司的決策保持一致,自身素質有明顯提高,能在執行任務期間,文明駕駛,禮貌待客,熱情服務,自覺維護單位和個人的形象。

  二、認真鑽研本職業務,確保安全行駛無事故

  一年來,能始終牢記“行車萬里,安全第一”的總目標,在日常工作中,結合自身工作要求,能認真學習和鑽研駕駛專業知識。同時愛護車輛,勤儉節約,對所駕駛的車輛及時檢查、維修,每天做好對車輛的清潔工作,做到車子每日如新。平時注意掌握車輛的狀況,及時做好保養等工作,使車況良好。認真堅持“三檢”、“一保”制度,做到不開快車,不酒後駕車,不私自出車等。認真做好安全防範措施,消除安全隱患,時刻提高警惕,嚴格遵守規章制度,保證每一次出行都遵紀守法、文明駕駛,確保安全出車,文明駕車。

  三、嚴格公司各項規章制度,全力做好服務工作

  作為一名司機,一年來我能明確自己的工作職責,遵循職業道德規範。在工作中嚴格按照各項規章制度,堅持個人利益服從全域性利益,增強時間觀念,服從領導,做到不遲到,不早退,不誤事。在工作中任勞任怨,只要有需要時早晚或節假日都能隨叫隨到,不計報酬從無怨言;在資料檔案的傳遞工作,做到及時傳遞無差錯,較好地完成了領導和同事所交給的工作和任務。

  已經過去,我在安全駕駛方面和日常工作取得了一定成效,也得到了公司領導和同事們的肯定。但是我也深知與領導的`要求相比,還存在一定的差距,在新的一年裡,我將會發揚優勢,克服不足,努力學習,不斷提高自己,進一步增強服務意識,爭取公司的發展做出更大的貢獻。

2020年駕駛員個人工作總結9

  一名環衛灑水車駕駛員,在駕駛的工作中,我嚴格遵守道 路安全相關法規和有關章程,並在工作中不斷學習新的車輛維護、 維修技術和駕駛技能,在駕駛實踐中逐漸樹立起“嚴守規章、安全 第一”的觀念,不懼烈日酷暑,勤勤懇懇、兢兢業業,認真完成單 位交派的各項運輸工作。自從事駕駛工作以來,本著“安全、高效、 節約”的原則,始終不定期的對安全和車輛維護進行學習培訓,利 用自己的業務知識為單位車輛的安全管理出謀劃策,做到愛車、守 紀、安全、節約。

  一、始終堅持學習駕駛技術和車輛維修、維護以及現代化汽車 管理方面的知識。

  幾十年如一日,不斷學習和充電,克服了自己文 化基礎差的弱點,靠著自己的鑽研精神,為單位解決了眾多的車輛 故障和疑難問題,如灑水車變速箱與水泵取力器傳動之間長期存在 萬向節容易脫落,造成使用障礙嚴重影響生產,透過多次調節加工 後在萬向節之間加工襯套,使其在工作中能正常執行提高了使用效 能,節省了單位的開支,保證了行車安全。

  二、二十多年來安全行車從未出現一起安全責任事故。

  我一直 強化道路安全法律法規的學習,提高自身的安全意識,並在實踐工 作中不斷總結經驗,培養自己應對突發事件的心理素質。我熱愛汽 車駕駛工作,愛護車輛,工作勤勤懇懇、任勞任怨,遵章守紀,具 有強烈的工作責任感、敬業精神和職業道德,用自己的良好表現贏 得了領導和群眾的認可。

  三、在車輛管理工作中,積極貫徹上級有關車輛管理的政策, 並及時請示、彙報,做好交通安全工作。

  每年按車輛管理所和交通 管理部門的要求進行所屬車輛年檢,駕駛證的年審,進行車輛駕駛 職業道德教育和安全行車教育,增強法紀觀念,確保行車安全。隨著我國汽車工業的高速發展和新技術在汽車領域的大量運 用,要求駕駛員不斷掌握車輛駕駛、維護、保養以及管理的新知識 和新理論對今後的工作中提出更高的要求,我仍將堅持學習業務知 識,提高解決疑難問題和車輛故障的能力,切實貫徹各項交通安全 法律法規,努力提高車輛管理水平,立足本職工作,敬業愛崗,為 單位的發展做出自己應盡的貢獻。

2020年駕駛員個人工作總結10

  XX年漸漸遠去,我們已經跨步XX。回首漸遠的XX,我積極參加了局裡組織的學習活動,透過學習,自身素質得到了提高,透過學習,使我深深的體會到一個好的駕駛員也是我局對外展示的一個視窗,也讓我領悟到在工作上需要綻放出異樣的耀眼光彩,更讓我體會到安全行車的重要性。

  一年來,我能始終如一的嚴格要求自己,嚴格按照局裡的規章制度,默默工作,積極進取,透過局裡組織的學習和收看閱讀相關報道和資訊資料等,思想得到進一步提高,透過向領導、同事、同行學習,充實了自己,從而提升自我以更好的投入到工作中。

  愛崗敬業、紮實工作:在工作中任勞任怨樂於吃苦,每天做好對車輛的清潔工作,做到車子每日如新。平時注意掌握車輛的狀況,及時做好保養等工作,使車況良好。平時在工作中注重學習掌握交通法,做到依法行車,及時掌握有無違章資訊,如有違章及時查詢原因立即改正行駛中的錯誤。在行車任務工作之餘,安排做好單位到行政服務中心資料檔案的傳遞工作,做到及時傳遞無差錯。一年來始終以敬業、熱情、耐心的態度投入到本職工作中。

  在一年的工作中還存在著缺點和不足,如:距領導和同事的要求還有很多的差距,還需要在以後的工作中繼續提高和改進,自己的業務水平還有待提高,這些需要在以後的工作中,克服自身不足,同時向其他同志學習,取長補短,相互交流好的工作和經驗,共同進步,在新的一年中取得更好的工作成績。

  一、努力學習,不斷提高自身素質

  我認真學習公司的各項規章制度,學習各種交通法律法規和駕駛方面的知識,使自已的自身素質有了很大的提高。

  二、鑽研技術,安全行駛

  認真學習駕駛知識,不斷提高駕駛技能。在工作中,努力樹立“安全第一”的服務意識,做到了對車輛的及時檢查、維修,確保每次安全出車,文明駕駛。

  三、嚴格自律,努力做好本職工作

  嚴格按照各項規章制度,堅守工作崗位,堅持不遲到,不早退,不無故缺勤,保證無論颳風下雨都隨叫隨到,從小事做起,聽從領導安排,自覺維護公司和個人形象。

  四、愛護車輛,勤儉節約

  認真做到車輛的“三檢”、“一保”制度,堅持保持車輛的完好與整潔,確保不滴不漏,勤儉節約。

  透過這一年的學習與實踐,使自己有了很大提高,但是與領導和同事們的要求相比,還存在一定的差距,在今後的工作中,我會謙虛謹慎,努力學習,以此來實現自己的價值,爭取為公司的發展貢獻更多的力量。

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