關於車間主任年終工作總結

關於車間主任年終工作總結

  車間主任年終工作總結1:

  xx年轉瞬即逝,在這一年裡我經歷了很多、學會了很多、同時也收穫了很多。 在這一年裡我透過不斷的努力,加強管理、技術學習,加強了車間的現場管理,把好質量關,儘自已最大的努力把工作做到最好;在這一年裡,在公司領導的正確領導下,紮實整改,穩定生產,圓滿完成了xx年的生產任務。

  總結如下:

  1、強化安全意識,落實安全措施: 高度重視安全生產工作,充分利用班前會,向員工進行安全教育,使員工清楚了安全工作的重要性,提高了員工安全工作的防範意識。

  2、基本保證了生產進度:全年共完成220個訂單與樣機,其中90%的是保證了進度要求。這在上年有所提高,其中不能保進度的大多都是希望的,這也與我們員工和管理者的技能有關,質量與效率都不是很高。

  3、提高生產效率:人員合理調配,規範工作紀律,培養了一部分技術員工。生產效率的提高在裝配組表現的最為明顯。

  4、加強基礎設施的建設:(如工樁.夾具.樣板等)努力為生產服務來保證生產效率。

  xx年需要改進的:

  xx年就要到了,在即將開始的新一年的工作中,為了在今後的工作中取得更好的成績,我將朝著以下方向努力:

  1、完善車間的各項規章制度,用制度規範職工的行為。

  2、獎懲分明,進一步發揮骨幹作用和調動全體職工的積極性。

  3、進一步加強日常管理工作的程式化,做到責任到人、分工明確、各負其責、協調互助。

  4、進一步完善每一種產品的計劃、備件、材料、消耗的記錄管理,為生產和效益服務。

  5、合理搭配人員分配工作,取長補短,充分發揮每一個人的優點。

  6、個別職工和班組長質量意識不強,對待工作中出現的質量問題不夠重視,嚴重影響車間整體形象。以上問題,我們會在下年的工作中重點解決。

  xx年自己需要加強的:

  1、完善各項制度及操作流程。

  2、提高自身管理水平,完成工作任務。

  3、擺正工作態度,調整心態,不斷接受新的挑戰。

  4、培養溝通,協調能力。

  xx年將努力學習管理知識,積極參與各種疑難問題的分析及解決,不斷提高自身的技術水平,使自己的技能和管理水平更上一個臺階,使自己能更好的為生產服務,為公司創造更大效益。

  車間主任年終工作總結2:

  20XX年上半年在各級領導和全體員工的共同努力下,突破性的完成了上半年集團公司下達的工作任務。一至六月份綜合車間維修臺次3021。定點客戶維修臺次1265。現金客戶維修臺次1239。保險客戶維修臺次511。領用配件金額4166656.59元、工時金額1260013元、合計金額5426669.59元、月平均銷售額904444.93元。成績中包含著各級領導的智慧和每為員工的辛勤汗水,在原有體制的生產基礎上公司領導年後決定將公司的各項管理工作提升到一個新的高度。就車間方面做了以下幾個方面:

  第一:規範公司各項管理制度,統一執行標準,我們不僅要在制度上完善和加控,還加強了對制度執行期間的管理,對執行中出現的問題進行及時發現、及時解決,確保制度執行的有效性。

  第二:加強培訓工作,提高員工的整體素質。一流的企業需要一流的人才。要成為地區領先、管理先進的公司,就必須有一支素質較高、結構合理、技術過硬的人才隊伍。公司在全面落實集團人力資源發展規定的基礎上,把合適的人才用在合適的崗位上。制定出了科學的培訓機制,激發員工的學習動力。將培訓作為一種獎勵辦法,獎勵對公司有突出貢獻的'員工和業務骨幹。

  第三:控制車間生產安全及衛生。為了提高車間的生產安全和清潔狀況,在三月中旬開展了5S管理,對維修電纜、插銷、舉升機、烤漆房、消防器材等一系列的維修裝置和安全器材進行了維護。並劃分了具體的擺放位置、責任班組或個人。原來每月大掃除變成了每週五下午徹底清掃,清掃部位由原來的地面和窗臺增添到車間懸掛的條幅、示板、玻璃、貨架。及時的配備了擺放零件的拖車、垃圾箱,維修過程中強調班組在維修過程中四不落地。使車間的維修狀況和規範的操作流程得到相應的提高。

  第四:提高員工在維修過程中的的服務意識。為了讓班組找到維修過程中與客戶期望值的差距,今年三月份增添了客戶回訪制度,透過每週一的班組會議使上週的回訪情況得到良性的閉環。透過這種方法班組在實踐中找到了差距,做工的認真程度和服務意識都在原來的基礎上得到了提高,員工自身的工作習慣與公司的要求縮小了,客戶的休息室得到了改變、功夫不符有心人,在全體的努力下客戶滿意度真正得到迅速的提升。

  雖然上半年的銷售額我們超額的完成了任務,但細分客戶群體和毛利潤的情況來看,我們現金客戶和定點客戶的維修臺次和遠遠超過了保險客戶,但實際的毛利潤保險車輛佔銷售金額近百分之四十。定點客戶和現金客戶各站百分之三十左右。透過這種資料分析我個人認為在下半年的工作開展中應該在穩步發展保險客戶的同時,加大現金客戶和定點客戶的鞏固。在維修車型上突出我站的特色、樹立綜合車間主打車型。作出自己卓越的品牌!

  在下半年生產管理方面一定按照公司的各項規章制度認真執行,高舉公司發展理念、堅守公司發展思路、增強服務意識、團結協同各部門努力完成下半年指標,使車間的各項工作做的更好

  車間主任年終工作總結3:

  時光如水,日月如梭,轉眼間我來到車間工作已經有十個多月的的時間,這十個多月的時間,承蒙車間領導和各位同事的幫助指導,再透過自己的努力,在思想上、業務工作水平上都有了很大的提高,基本上完成了自己的本職工作,並取得了一些較好的成績。現將一年來工作總結如下:

  一、努力學習、勤奮工作

  日常工作中,我積極向其他人員學習。我覺得,每位同事都是我的老師,他們中有業務高手,有技術尖兵。正是不斷地虛心向他們求教,使我在調入車間後,在最短的時間內熟悉了工作環境,懂得了各種材料的使用、一般問題出現的原因、維修的方法也都基本掌握。在業務上,將以前的維修工作經驗和車間的實際情況結合起來,使自身的素質和工作能力得以不斷提高。

  二、班組管理

  在六月份,我被任命為維修主任,我深感自己肩上任務的重大。為了不辜負領導的期望,我在嚴格要求自己的同時,還加強了班組管理:1。按照班前、後會議程式要求,開好會議,並做好記錄。將礦部、車間的各種檔案和要求快速的傳達給班組員工,使自己上承下達、承上啟下的作用得以充分發揮。使班組工人儘量瞭解好、瞭解透徹上級的精神。2。加強班組管理。我制定了較為詳細的班組規章制度和考核標準,特別強調從根本的管理入手。

  三、進行裝置規劃,縮短維修週期

  我和車間領導一起,對裝置進行了規劃、從維修組織(設計、測量)到維修控制(工時、材料、庫存量、費用),都做到有據可查。我認為,做好裝置的保養工作,將裝置的備品備件預備的充足,是減少在故障發生後縮短維修時間的必要前提。維修的方式有兩種,一是事後維修,二是定期維修。我們不能單純的做到損壞了再維修,只要裝置能用就儘量用,壞了再修。而是應該在裝置損壞前將故障排除,降低裝置的故障率。

  四、努力做好節資降耗和維修工作本人任維修主任以來,非常重視節資降耗和維修工作。

  主要如下:(1)修舊利廢16噸;(2)在對綠皮吉普車的修理過程中,維修班利用舊件,組裝了後傳動軸、後橋差速器、剎車總泵、後彈簧鋼板;(3)對28#剷鬥進行翻新;(4)下放並安裝3立方內燃鏟運機、1。5立方電動鏟運機、0。75鏟運機各2臺;(5)下放復新鑿巖臺車一臺;(6)架設風水管路1000多米;(7)安裝鋼溜井30多節;(8)新架設格篩、護欄10多個;(9)對各種安全防護設施及裝置出現的臨時性突發故障,做到及時搶修;(10)大修內燃機2次。

  五、工作中的不足:

  1。對裝置的瞭解還不夠深入,有些情況沒有及時地掌握。

  2。服務的深度還不夠,需進一步加強自我和班組管理,應強調意識和態度。

  3。對於隱患的整改有時存在一定的時間差,在今後爭取在第一時間內完成,確保整改率達到100%。

  4。在維修時有影響生產的現象出現。

  六、幾點建議和今後的打算除了完善管理制度。加強巡視外,我有以下幾點建議和打算:

  1、建立點檢制:繼續建立、健全裝置點檢制度、準確掌握裝置執行情況,重新制定點檢標準。

  2、制定計劃,對裝置檢修以時間為基礎,到期必修。3、強化員工培訓:加強崗位技能培訓,提高維修工素質,透過培訓逐步轉變原有觀念。4、實施全員裝置管理:在全車間推廣裝置規範化管理,推行裝置的規範化生產維護。以裝置潤滑為重點,加強潤滑部位的維護,繼續實行裝置專人負責,真正落實全員裝置管理。綜上所述,總結這些日子的工作,我可以說:自己盡了心,努了力,流了汗。在平時的工作中,對領導交辦的工作,保質保量完成;對自己分內的工作也能積極對待,努力完成,做到既不越位,又要到位,更不失職。在今後的工作中,我會更加積極、努力的工作,以“服務第一”為準繩,為今後礦上的發展儘自己的綿薄之力。

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