市政工程竣工驗收總結
市政工程竣工驗收總結
今年是我市加快現代化程序的關鍵時期，市政公用事業迎來了搶抓機遇，加快發展的大好形勢。以下內容是小編為您精心整理的市政工程竣工驗收總結，歡迎參考！
市政工程竣工驗收總結篇一
認清形勢，把握機遇，以高昂的鬥志促進新的發展
在充分肯定成績的同時，我們也要清醒地看到，市政公用事業既存在著制約發展的困難和問題，更面對著加快發展的大好形勢和機遇。
公共服務的水平有待進一步提高。
公共服務理念還未能真正成為統領各項工作的主線，在服務效率、服務質量等方面存在不盡人意的地方，離群眾的要求仍有差距，解決群眾關心的熱點、難點與焦點問題的能力需要進一步提高。
市場監管機制有待進一步完善。
公用事業進入市場後，給監管工作帶來新的考驗，目前監管法規還不完善，監管措施還缺乏力度，監管手段和經驗還顯得不足。
市政公用事業發展保障能力有待進一步加強。
市政基礎設施建設與管理還不能適應發展的需求。
市政公用行業投資主體多元化還未全面形成。
燃料、原材料價格上漲加大了公用事業的成本壓力，企業虧損嚴重，自我發展後勁不足，在一定程度上影響了公用事業的發展。
今年是我市加快現代化程序的關鍵時期，市政公用事業迎來了搶抓機遇，加快發展的大好形勢。
因此，我們必須進一步提高認識，增強責任心和緊迫感，促進市政公用事業更好更快發展。
“十一五”規劃全面貫徹落實，為市政公用事業的發展奠定了基礎。
剛剛過去的一年實現了“十一五”良好開局。
2xxx年將繼續全面落實“十一五”規劃，迎接黨的十七召開，這正是市政公用事業發展的大好時期，為我們提供了良好的發展機遇。
實現經濟社會又好又快發展，要求市政公用事業必須先行。
建設資源節約環境友好型社會是落實科學發展觀、實現經濟社會又好又快發展的重要舉措。
市政公用事業事關國計民生，既關係社會經濟發展，更關係到群眾切身利益。
按照中央宏觀調控要求，必須堅持有保有壓方針，嚴格控制非公益性城市建設投資，增加公益性的市政公用基礎設施投入。
國家確定的優先發展城市公交戰略，大力推行節約用水的一系列舉措以及實行城市集中供熱商品化和貨幣化補貼等，都是為了建設資源節約型、環境友好型社會。
這也充分說明市政公用事業必須不斷髮展，逐步得到加強，城市基礎設施要配套完善，城市承載能力要進一步提高，市政公用事業必須先行。
我市城市發展和公眾日益增長的需求為市政公用事業的發展提供了更廣闊的市場。
當前，我市正處在新的發展時期，十一屆全運會需要市政公用行業提供優良的服務，新區開發和老城提升等都為市政公用事業發展帶來巨大歷史性機遇。
同時，隨著社會經濟發展，人們對道路、公交、供水、燃氣、供熱等提供的服務需求不斷向多樣化、多層次擴充套件，為市政公用事業更好更快發展創造了更大的空間，提高能力、擴大服務，創造更多更好的社會和經濟效益就有了可能。
因此，局黨委要求廣大幹部職工認清形勢，抓住機遇，紮實工作，開創市政公用事業的新局面。
三、突出重點，真抓實幹，卓有成效地完成20xx年各項工作，推動市政公用事業更好更快發展
20xx年市政公用系統總體工作思路是：認真貫徹黨的十六屆四中、五中、六中全會精神，全面落實科學發展觀、構建***社會等重大決策部署，把握宏觀調控機遇，緊緊圍繞公共服務這個核心，以改革和創新為動力，認真落實一崗五責，深入開展公共服務基礎年主題活動，力求在公共服務水平上有新提高、在市政設施建設與維護上有新亮點、在節約資源、保護環境上有新進展、在市政公用事業改革與創新上有新突破，不斷推進“執行機制高效協調、行業監管規範有力、公共服務放心滿意”三大目標的實現，使市政公用事業更好更快發展。
(一)工作目標
完成城區35條道路建設改造任務，文明施工達標率90%以上;完成城區主次幹道路燈節能分級控制以及35條重要主次幹道路燈新建任務,路燈三率達到99%。
排水管理(汙水、雨水收集與防汛)實施城區5條河道部分河段截汙，汙水處理率達到75%。
建成2-3個雨洪水開發利用試點專案。
新增防汛監測點2030處，改造34座雨汙水泵站，完成45處低窪地區治理，確保城市防汛安全。
公共交通(出租汽車)完成年客運量6.6億人次。
北園大街brt線路開通運營。
開工建設公交樞紐1處，新建、改造公交場站5處;計程車總量控制在8500輛以內，做好車輛退舊更新工作。
供水行業(節水、再生水處理)年供水量22000萬噸，城市水質綜合合格率保持在96%以上;完成自來水戶表計量改造2022萬戶;全年節水總量2000萬立方米，城市萬元gdp新水量降至21立方米，工業用水重複利用率達到92%以上;新建中水設施專案10個。
集中供熱。完成南郊熱電廠丁字山熱源廠建設，新增供熱面積200萬平方米;完成76個民用住宅、公共建築熱計量改造試點。
燃氣行業。建設長清平安店至擔山屯和德州禹城至濟陽崔寨天然氣次高壓管線工程;新增燃氣供氣量2000萬立方米，新發展居民天燃氣使用者3萬戶，建設壓縮天然氣加氣母站2座、子站3座。
(二)重點任務
1、繼續實施道路建設改造工程
對七里山路、建辛路等35條道路進行建設改造。
加大道路文明施工管理力度，減少市政工地揚塵汙染。
完成二環西路、歷山北路等主次幹道路燈新建任務。
實現主次幹道路燈分時、分級、分段控制。
高標準抓好英雄山路、二七南路、建設路等在建工程。
紮實開展道路環境綜合整治，重點對人行道佔用、地上杆線無序現象進行專項整治。
2、加強城市排水管理
實施河道截汙及綜合整治工程。
完成臘山河、北太平河、興濟河、柳行河、全福河部分河段截汙整治任務，同步實施河道環境綜合整治。
做好水質淨化三廠建設前期籌備工作。
加強城市排水許可管理。
修訂出臺《濟南市排水管理辦法》，規範排水許可管理。
加快汙水管網配套建設，有計劃地實施城區排水系統改造。
加大低窪地區治理力度，完善防汛指揮排程系統和應急搶險機制，做好物資儲備，確保汛期安全。
探索雨洪水綜合利用途徑。
加強雨洪水控制與利用課題研究，選擇專案試點，推廣先進經驗，提高雨洪水利用率。
3、全面落實公交優先發展戰略
儘快起草我市優先發展公共交通意見，報市政府批准後實施。
推進大容量快速公交(brt)網路及公交場站樞紐建設，結合道路改造，加快推進brt網路建設，開工建設市立五院、黃崗路等公交樞紐。
新建改建城區道路具備條件的，均設立公交專用道;與***部門配合，加強對現有公交專用道管理，強化“公交優先”通行權。
推廣公交車清潔燃料和節能技術、節能裝置使用，加快雙燃料公交車改造，大力發展“綠色公交”。
研究制定出租車退舊更新政策，經市政府批准後組織實施;大力開展車容車貌和服務行為專項整頓，組織開展出租汽車評優活動;與有關部門聯合建立打擊非法營運出租車長效機制，維護出租汽車市場秩序。
4、加強供水安全執行和節水管理
儘快出臺《濟南市城市供水安全監督管理辦法》，建立和完善供水安全保障體系。
定期召開供水安全聯席會議，做好水量儲備和水源防護工作，加強水質監測，確保供水安全。
市政工程竣工驗收總結篇二
一、工程概況
本工程為xx化工有限公司20萬噸/年苯加氫專案。
我方承建xx二十萬噸苯加氫工程的A標段的土建、機電裝置安裝、電儀安裝除錯、一二類壓力容器安裝、部分非標裝置製作安裝及配套的電氣、照明、給排水、工藝管道等所屬裝置設施安裝，負責管道裝置的強度試驗、氣密性試驗。
並配合自動化系統的安裝、除錯、管道裝置的清洗
1、土建：綜合樓建築面積1885M2建築層數三層，總高度14.75米，本工程基礎形式為獨立基礎，主體結構為矩形框架填充牆結構。
工藝主裝置佔地面積5060.00，包括壓縮機房、蒸發框架、E-3/E軸框架、1-17軸管廊、2-3軸框架、6-8軸框架、12-14軸框架、塔基礎、壓縮機基礎、地坑及其他裝置基礎等。
裝置±0.000m標高相當於絕對標高3.100m ，基礎底標高-5.750m-～-2.350m，自然地面標高3.000m。
軸框架基礎形式為獨立基礎，主體為鋼結構分別為1-～3層不等，主體高度7.5m-～18m不等。
甲醇裂解制氫裝置建築面積為232.05,基礎形式為獨立基礎，主體結構為混凝土框架，高度6.0m,框架內外分部裝置基礎。
共完成土石方6000餘方，鋼筋330餘噸，商品混凝土2500餘方，鋼結構製作安裝700餘噸。
2、裝置：本裝置裝置主要由靜裝置和動裝置組成，其中靜裝置包括7臺塔器，5臺反應器，46臺容器，37臺換熱器;動裝置由50臺泵，4臺壓縮機組成。
3、工藝管道：甲醇裂解制氫裝置工藝管線共計84條，總公里數約為0.5公里，共有17多種介質，設計壓力範圍0.2-～1.98MPa,溫度範圍60℃-～320℃。
工藝主裝置工藝管道完成1500餘條管線，總公里數約為40公里，共有35多種介質，設計壓力範圍0.2-～8.2MPa。
4、電氣：本工程電氣主要包括高、低壓配電系統、動力配電系統、照明系統、防雷接地系統。
完成接地銅包鋼2000餘米，電纜敷設10萬餘米，電纜橋架500餘米。
5、儀表：本工程儀表採用EMERSON公司的DELTA-VDCS控制系統，重要引數集中在控制室進行監控操作，安全連鎖部分在TRICON的SIS系統上實現。
現場主要完成儀表917套，儀表櫃13只、操作檯12只、儀表防塵接線箱70只、光纜20.4萬餘米、儀表接地線2300餘米、電纜橋架直線段500餘米。
二、法定檔案
中標檔案、施工合同、施工許可證、施工圖紙齊全。
三、工程質量控制
xx化工有限公司20萬噸/年粗苯加氫生產線土建及安裝工程投標檔案質量目標定為優良工程。
根據我公司質量管理體系的執行和工程質量保證體系的運轉，在施工管理體系的基礎上，建立xx化工有限公司20萬噸/年粗苯加氫生產線土建及安裝工程質量管理運轉網路，指導思想集中體現公司“精心安裝，優質服務，不斷創新，保證質量”的質量方針。
該工程由分公司主任工程師總管質量，由執行線專案經理主管質量，透過各專業管理組的責任工程師以及材料、動力、裝置的品質保證工程師具體負責各組和系統的材料裝置、安裝、施工的質量管理工作及控制工作，重點控制工程各階段的“人、機、料、法、環”等影響質量的諸因素和分階段組織施工作業班組進行工序控制點和停止點的自檢、互檢，以達到工程各階段的'質量始終處於穩定受控狀態。
由監督系分公司技術監督科科長主管質量，透過分公司施工技術科進行質量策劃和編制質量計劃，落實到各施工專業管理組的責任工程師，以及材料、動力、裝置的品質保證責任工程師，予以實施和進行目標管理，並由分公司技術監督科負責質量監督管理。
在分公司技術監督科各專業質檢工程師的領導下，透過專案部的各專業質檢員，對各專業的施工技術員和裝置材料員所承擔的工作內容進行進貨檢驗和試驗，過程檢驗和試驗，最終檢驗和試驗，同時對施工作業班組進行工序控制點和停止點的抽檢和專檢，嚴格執行質量“一票否決制”從而最終確保工程各階段的質量，始終處於穩定受控狀態，以實現工程的質量目標。
同時該工程自開工至竣工交驗前，透過施工準備和過程控制所完成的成品，由執行線主管經理組織各專業安裝組和系統管理責任工程師，按施工組織設計和質量計劃規定的要求制定明確有效的保護方法和手段，並落實到各專業系統的施工技術員。
裝置材料員和作業班組進行成品保護，工程施工完畢後，專案部將按合同規定的期限做好竣工驗收資料的彙集整理工作，經竣工驗收後的單位工程，將按規定期限辦理交工手續。
四、工程進度控制
我們對專案總體進度的控制主要遵循兩個基本原則：一、土建結構工程滿足裝置安裝的進度要求，不影響安裝，為安裝工程預留充足的工作時間。
二、安裝工程滿足業主要的機械竣工工期要求，保證裝置的順利投產。
三、建築裝修工程滿足合同規定的對總工期的要求。
工程計劃在20XX年9月30日前完成。
我方完全按照工程總進度的要求施工，並在20xx年9月30日完成所有工作內容。
為保證工程進度我方採取瞭如下措施：1、工程進度的檢查：每週的計劃透過每週例會檢查落實。
月度實際進度透過施工隊每月提交的工程進度報表和現場跟蹤檢查工程專案實際進度確定。
在對工程實際進度檢查的基礎上，專案部主要採用橫道圖比較法與計劃進度進行比較，以判斷實際進度是否出現偏差。
如果出現進度偏差，就進一步分析此偏差對進度控制目標的影響程度及其產生的原因，並提出糾偏措施要求施工單位進行調整定出追回落後工期的措施和時間表。
2、工程進度的協調：在每週例會上通報工程進度情況，確定薄弱環節，以解決工程施工過程中的相互協調配合問題，部署趕工措施。
3、組織措施上由專案經理親自負責專案分解、進度協調;技術措施上 做到應用新技術提高工效和控制好關鍵工序。
只有關鍵工序進度有保證，總工期進度才能有保證。
五、合同履約情況
1、完成合同約定內容
在整個施工過程中我公司認真履行了合同中籤訂的各項條款，嚴格執行國家的法律、法規，嚴格按照施工圖紙、設計變更組織施工。
2、克服困難
土建施工高峰期正值本地區最冷時期，且較常年氣溫偏低，這對土建無論是質量還是工期都是嚴峻的考驗;裝置到貨時間參差不齊，且拖延時間較長;大型吊裝期間正值本地區風力最大的時期，且遭遇沙塵暴等惡劣天氣;工藝管道圖紙到位較晚且不齊全，給現場施工拖延較長時間，造成工藝管道工期緊，使原本緊張的工期雪上加霜;電氣設計圖紙不到位，使現場施工無圖可依。
縱使有以上種種困難我公司本著精心安裝、用心服務的服務理念，誠信合作、理性經營、利益共享的經營理念，嚴格工藝、持續改進的質量理念的一貫傳統，增加施工力量，增加技術管理力量，採用先進質量保證方案，保質保量保時的完成了合同內及增加的施工任務，為本工程的順利提前投產貢獻了一份綿薄之力。
3、工程質量保修內容
本工程竣工驗收後，我公司將嚴格按照施工合同和國家法律法規條文的規定，對工程進行回訪和保修，為建設單位提供優質的售後服務。
總之，我們熱情歡迎各方領導和有關部門對我公司施工的工程進行檢查驗收，希望對工程中出現的不足之處提出寶貴意見，我們將認真聽取各方意見和建議，以促進我公司施工質量的不斷提高和持續發展。
謝謝!!