小車隊年終總結
小車隊年終總結
小車隊年終總結要怎麼寫呢？下面是小編整理的小車隊年終總結，歡迎大家閱讀！
小車隊年終總結1
不知不覺中，新的一年已經飄然而至，在這新、舊年交替之即，我們不但要總結過去一年的成績與失誤，也要確定下一年的工作目標，制定下一年的工作計劃。在公司領導的正確領導和指引下和在車隊全體員工的共同努力，車隊創造了一定的經濟效益，但是也存在一些生產安全問題。在和專案部的緊密配合下，使公司機械在各項工作發揮著重要作用，也取得了一定的成績。現簡要對全年的工作做以下方面的總結:
一、狠抓安全，絕不放鬆
安全工作是我隊重中之重的工作，可以說:沒有安全就沒有一切，喪失安全就會喪失一切，一百減一等於零。車隊全年自始自終狠抓安全管理，時時事事嚴加防範，按章操作機械裝置，時刻注意效益和安全，堅持安全第一，預防為主的原則。
為加強安全教育，針對部分司機對環境不夠熟悉的情況，車隊每次開前會都對司機進行車輛安全教育及安全操作的培訓，增強司機的安全意識和操作技能。
在公司領導的指導下車隊建立了《車輛執行管理制度》，明確規定了駕駛員在運送人員、運送物料時的安全行為，以及車輛的停放，保養規範。
二、加強車隊管理，提高工作效率
車隊按照公司規定對司機進行嚴格要求，要求司機必須愛護車輛，始終保證車輛狀態良好，保證安全執行，對車輛隨時檢查、定期保養、及時維修
車隊嚴格執行排程安排。當車隊接到工作任務時，堅持“分清主次、把握緩急、合理排程、嚴格把關、嚴格控制”的原則，掌握任務的性質和實際情況及時派出車輛，保障生產正常執行。在車隊管理人員和全體員工的共同努力下，車隊一年來順利配合各專案部完成各項工作。
存在問題
1、一年來由於個別司機對安全生產的意識淡薄，導致兩起安全事故的發生，車隊負責人及後勤人員願接受公司領導的批評與處罰。
2、由於車隊車輛數量的限制，雖然經過認真合理的調配，當生產任務緊張時，仍然發生無法滿足各專案部對車輛使用的要求。
3、車隊維修人員不夠用，在遇有緊急機械或車輛故障時不能及時的處理。
雖然我們還面臨一些問題和困難，但相信在主管領導的正確指導關心下，這些問題和困難都將逐步得到解決。車隊將不辜負各位領導的厚望，進一步開拓創新、與時俱進、採取更加有力和有效的措施，努力把車隊建設成為一個作風優良、紀律嚴明的團體。
三、明年的工作重點
1、車隊全體人員吸取教訓、總結經驗牢固樹立了安全生產意識，把安全熔化在血液中，落實在行車上，出車前都能自覺檢查和保養車輛，確保車輛完好；行駛中，都能自覺依法行車，遵章行車，確保行車安全，確保安全行車已成為全體司機的出發點和落腳點。
2、加大自修能力，自己培養高素質檢修工，減少外修的數量。
3、加強司機的培訓，建立詳細的獎罰制度，減少損壞車輛的現象出現，保持車輛完好。
4、研究輔助車輛統一管理，提高車輛利用率，努力滿足各專案部的用車要求。
5、充分利用gps系統平臺，能更好地掌握車輛油耗量、和車輛動態，為公司節約開支。
小車隊年終總結2
全年以來，車隊緊緊圍繞“安全、高效、節約”的工作方針，在領導的關心和大力支援下，經全隊人員的.共同努力和單位各部門的配合下，圓滿地完成了各項工作任務，為我市沿江開發做出應有的貢獻。現對全年的工作總結如下:
一、重責任，保安全，爭創一流業績
我們始終強化安全意識，時刻把安全放在首位，嚴格遵守《中華人民共和國交通法》和《新道路交通安全法》，嚴格執行車輛派遣、駕駛、停放、維修、加油、檢查規定，認真落實各項安全措施，不酒後駕車，不違章駕駛，不帶故障行車，未發生過重大交通責任事故。
二、抓隊伍，明紀律，提高服務水平
我們從完善落實《關於加強車隊管理的規定》及《駕駛員工作考核規定》入手，狠抓隊伍建設，嚴肅工作紀律。對車輛的維修和油耗定期進行公佈，車隊管理公開化、透明化。在車輛有限、人員緊張的情況下，科學合理地安排車輛，檢查用車，使車輛做到高效率、高質量運營。對駕駛員、車輛實行檔案制，資料系統化、資料化。在車輛維修方面，採取有效措施，努力降低消耗，為單位節省車輛費用開支。
三、抓學習，強素質，樹立良好形象
在有關領導的組織安排下，與相關部門進行友好互動，相互學習各自車隊的管理經驗，以提升車隊管理質量，並取得了良好效果。每季度請交警部門領導來做駕駛員安全講座，組織觀看新的安全宣傳片，鞏固對各種交通、安全知識、法規的理解認識，並強化消化吸收，在提高自身駕駛業務水平的基礎上，進一步增強駕駛員安全意識。督促駕駛員在工作之餘，擠時間自學，學習維修技術，學習駕駛方法和行車經驗，增長知識，開闊眼界，提高自身的素質。
總之，全年來，經全體隊員的努力，較好的完成了各項工作任務，但也存在著不足之處。我們決心在今後的工作中，克服缺點，改進不足，充分發揮好車隊應有作用，全面服務好園區建設。
小車隊年終總結3
一年來，本人認真學習鄧小平理論和“三個代表”重要思想，在思想上按照共產黨員標準嚴格要求自己；在工作上勤勤懇懇、任勞任怨；在作風上艱苦樸素、務真求實，圓滿完成了領導交付的任務。現將主要情況彙報如下:
在思想上，認真學習黨的基本知識，學習》，不斷提高自己的理論水平，深刻領會“三個代表”重要思想，並把它作為思想的綱領、行動的指南，時刻牢記全心全意為人民服務的宗旨，起好帶頭作用。
在工作上，初到車隊之時，及時熟悉崗位職責，適應工作環境，做好車隊的日常管理工作，及時處理大型綜合活動車輛的使用和排程，做好後勤保障工作。在這一年裡能夠自覺遵守各項交通法規和學校的規章制度，嚴格遵守出車制度，認真做好車輛保養，熟練掌握日常保養和駕駛車輛的效能，積極組織全體駕駛司機的安全學習教育，確保了全年安全行車無事故。
在作風上，能遵章守紀、團結同事、務真求實、樂觀上進，始終保持嚴謹認真的工作態度和一絲不苟的工作作風，勤勤懇懇，任勞任怨。在生活中發揚艱苦樸素、勤儉耐勞、樂於助人的優良傳統，始終做到老老實實做人，勤勤懇懇做事，勤勞簡樸的生活，時刻牢記黨員的責任和義務，嚴格要求自己，在任何時候都要起到模範帶頭作用。
在以後的工作中，我將加強自主管理的意識、服務意識，勇於開拓創新，加強理論和業務學習，不斷提高業務技術水平。
小車隊年終總結4
一、基本情況
切實增強責任意識和使命意識，把預防車輛安全事故和杜絕違章駕駛作為車管工作的重中之重來抓，領導重視支援，高度重視車輛的安全管理。大力支援車輛管理的具體工作。
現共有車輛3輛。包含值班車1輛、三菱越野1輛、獵豹越野1輛。司機及管理人員各1名。負責全部車輛的購置、油料、保險、等各項費用的上繳，以及落戶、二級維護、事故處理、維修監督、車輛檔案整理等，同時我還承擔駕駛員工作。車隊具有對全部車輛的計劃下達職能。對車輛管理制度建立健全及創新的責任和義務。目前車輛管理制度正在修訂之中，還為完善。
二、工作情況
嚴格按照操作規程和道路交通法，做到萬無一失。稍有空閒，便潛心學習各種交通法規，做到遵章安全行車。經常閱查交通圖冊，將各種交通路線熟記在心，行車中少走彎路，少走壞路，節時省油。在車輛維修和保養中，當好“醫生”和“美容師”的雙重角色，對車輛勤檢修、勤保養、勤清洗，熟練掌握各種車輛技術性能，有故障及時排除，使車輛始終處於良好狀態。對於目前駕駛員的缺少，管理上有一定的難度。工作面前不退縮。團結同志，幫助別人，從不為個人利益而斤斤計較。在每次出車中，把同志們安全送抵目的地後，便不顧旅途勞累，立即和同志們一起搬東西，拿器械，跑前跑後，主動熱情的搞好服務工作。
做司機非常辛苦，做個好司機就更為不易。“做就做好”是我做人的原則。當開車累的腰痠背痛深夜回家時，深感開車之苦；當看到領導信任和同志們的讚許，看到工作發展的累累碩果時，又享受到開車之甜。我始終做到愛崗敬業，以單位為家，盡職盡責做好本職工作。經常加班加點，不分班上班下，沒有星期天和節假日，始終做到出車時隨叫隨到，不管是領導還是同志用車，上車有迎言，下車有送語。一聽說有出車任務，便顧不得休息，立即全身心投入到工作中。作為一名管理人員，一名司機，時刻牢記自己肩負的重任。
三、工作問題
雖然取得了一定的成績和進步，但出現的問題也不容忽視，如：自身素質有待進一步提高，服務意識有待提高等。在今後的工作中，我將會盡力彌補這些缺點，全面提高自身的綜合素質、業務水平、服務質量。
有人說選擇了司機就選擇了辛苦，我今後也必將長期將與這一清苦的職業為伴，但我決不言悔，因為我願意為我所從事的事業付出滿腔熱忱、捧出全部真誠，願意為我摯愛正豐公司奉獻一切。
四、下一步工作打算
我們將繼續深入學習，提高自己，下一步我們將進一步完善《車輛管理辦法》，從細節做起。特別在駕駛員的管理上，加大監督檢查及培訓力度以及《道路交通安全法》的學習，全面提高駕駛員的整體素質。透過教育、培訓，提高駕駛員的理論和實際操作水平，降低交通事故率。、抓好隊伍建設工作同時加強對車輛的管理，提高安全意識，做到管理與教育想結合，堅持長期、牢固、紮實。