學生校車安全教育總結（精選17篇）
學生校車安全教育總結
總結是把一定階段內的有關情況分析研究，做出有指導性的經驗方法以及結論的書面材料，它可以使我們更有效率，不如我們來制定一份總結吧。下面小編給大家整理了學生校車安全教育總結（精選17篇）歡迎大家閱讀。
學生校車安全教育總結1
為深入開展奧運道路交通安全攻堅戰，進一步規範全縣校車的管理，確保校車安全行駛，預防和減少校車交通事故，保障廣大師生的人身安全，xx縣公安局交警大隊根據上級公安機關的相關要求和部署，於9月1日至10月31日在全縣開展中小學、幼兒園校車交通安全集中整治工作行動，現將開展工作總結如下。
一、加強領導，周密部署。
為了確保中小學幼兒園校車交通安全集中整治工作的順利開展，保障措施有效落實，xx縣公安局交警大隊根據上級公安機關的要求，結合奧運道路交通安全攻堅戰的部署，成立由xx縣公安局副局長、交警大隊長畢文慶任組長，副大隊長及各交警中隊負責人為成員的領導小組，及時制定《xx縣中小學幼兒園校車交通安全集中整治工作行動方案》，為此次中小學幼兒園校車交通安全集中整治工作行動奠定了堅實的基矗
二、加大宣傳，營造氛圍。
xx縣公安局交警大隊根據工作行動方案：
一是派出交通安全宣傳小組進入校園，在校園內貼上和擺放交通安全宣傳資料、圖片和展板，播放交通安全警示教育光碟、公益廣告片等多種形式進行交通安全宣傳，併為學生上交通安全知識課，積極聯絡學校負責人組織召開班主任會議，要求教師要在日常授課過程中注意強化中小學生交通安全知識，不乘坐超員、超速客運車輛；
二是向廣大師生公佈校車及“三車”載人交通違法行為監督舉報電話，鼓勵師生群體自覺舉報交通安全違法行為；
三是各中隊召集轄區內的重點駕駛人召開會議，透過案例重點講解低速載貨汽車、三輪汽車、拖拉機、三輪摩托車違法搭載學生的安全隱患及交通違法行為應受的懲罰，使駕駛人自覺遵守交通安全法律法規。
三、多措並舉，嚴懲違法。
一是根據上級機關的統一安排部署，於9月15日、9月30日、10月15日、10月25日在全縣範圍內開展集中統一行動，各中隊積極組織警力參與集中統一行動，嚴查校車及其它車輛違法載人的交通違法行為；
二是結合奧運安保工作及“百日行動”，開展公路沿線中小校周邊交通秩序整治，加大學生上學、放學重點時段的管控力度，重點加強對校車違法行為的查處力度，保持校車違法行為查處的高壓態勢，確保學生出行安全。
三是認真查驗客運車輛，嚴防客運車輛超載學生，對駕駛人進行面對面教育，要求其出行前檢查好車輛，並且嚴禁超員行駛。在此次專項行動期間，大隊共出動警力1753人，查驗車輛2685輛，查獲校車超員及“三車”載人違法行為24起，安全轉載182人，教育駕駛人200餘人，確保轄區內未發生群死群傷的道路交通事故。
學生校車安全教育總結2
根據XX市教育局印發的《雅安市學校交通（校車）安全專項治理行動方案》要求，區教育局成立了由分管副局長為組長，各科室負責人為成員的學校交通（校車）安全專項治理行動領導小組，並積極開展專項治理行動。現將治理工作總結如下：
一、制定專項治理行動方案。
區教育局制定並印發了《雨城區學校交通（校車）安全專項治理行動方案》，要求各學校（幼兒園）要在秋季開學前會同相關部門對轄區內校車和接送學生車輛進行安全隱患排查。對排查中發現的隱患，要指導督促整改。同時，各學校（幼兒園）要及時摸排學生（幼兒）上下學交通出行方式，全面登記校車、接送學生車輛及駕駛人、乘坐人員及數量、行車路線等情況，分類建立臺賬。
二、加強交通安全宣傳教育。
全區各學校結合秋季開學安全第一課，廣泛開展道路交通安全法規的宣傳，堅持把交通安全納入安全課堂教育內容，普及學生的交通安全知識，教育學生不得搭乘“三無”車輛，拒絕乘坐違法違規車輛，培養學生良好的交通安全意識，增強家校溝通，督促提醒家長自覺履行對學生上放學交通安全的監護責任，進一步提高學生、家長交通安全文明意識。
三、全面排查學生出行情況。
各學校在秋季開學後，對學生上放學出行情況進行了調查摸底，填寫完成了學生出行情況調查表，並建立完善了工作臺賬。區教育局彙總了各校上報的《學生（幼兒）上下學交通出行方式統計表》，並在9月10日抄送區道安辦、區交通運輸局、區公安分局、雅安市交警支隊和雅安市教育局。
四、強化校車安全監管。
雨城區共有校車12輛，均正常執行。為加強校車安全監管，在秋季開學初我局就組織校車學校開展校車安全管理工作自查，要求校車學校要切實履行好對校車的安全管理，加強對校車安全管理制度、應急預案、維修保養、隨車管理等各方面的檢查，加大對校車超速超載問題的查處，要檢查到每一輛校車，實現檢查的全覆蓋。我局並透過“網闊衛星監控企業平臺”對12輛校車執行情況進行了實時監控和對違規超速、非線路內執行等情況進行了查詢。本月共實時監控查詢4次，所有校車執行正常，無超速和非線路外執行情況。
五、強化校車駕駛員安全管理。
校車學校、幼兒園加強對駕駛員和隨車人員的安全管理，突出日常交通法規、安全知識教育。區教育局會同交警、交通部門強化對校車駕駛員的資格審查，動態管理。未發現校車駕駛員有酒駕、毒駕行為。
六、開展道路交通安全勸導。
雨城區各公辦學校均建立了幼兒、學生道路交通安全監管制度，在校門口設立了道路交通安全勸導崗，採取學校保安、派出所駐校民警等兼任安全監管員或者勸導員的方式，在校門口制止糾正超員、非法營運等違法行為。
學生校車安全教育總結3
20xx年度安全生產教育管理工作，以構建和諧平安校園為宗旨，認真貫徹落實上級有關安全教育和安全管理工作的檔案精神，按上級主管部門的要求，以人為本，切實加強領導，健全安全教育和安全管理工作，加強安全教育和安全管理力度，認真做好安全教育和安全管理工作，確保全校師生生命財產安全，無安全事故發生，學校教育教學活動得以正常開展。
一、制度保障，職責明確
我校領導班子高度重視安全工作，認真組織師生學習有關的檔案精神，貫徹落實上級主管部門的有關要求，深刻認識安全教育、管理的重要性和必要性。
1、我們成立了以xx為組長，xx為副組長，xx和安保組教師為組員的安全工作領導小組，加強領導，指導檢查，督促學校師生的安全教育和安全管理工作。
2、建立健全了保衛工作、實驗室管理等安全規章制度和集會、大火、地震學生疏散應急方案，針對我校實際，還制定了《xx安全教育和安全管理工作實施細則》和《學生安全公約》。
3、健全安全責任制。校長為安全第一責任人，副校長為學校安全直接責任人，學校與各年級主管領導、班主任簽訂安全管理責任書，將安全管理目標層層分解落實，明確責任領導、責任部門和責任人，自上而下構築起“分級管理，分層落實”的責任體系。
二、加強教育，促進自護
要確保安全，根本上在於提高安全意識、自我防範和自護自救能力。抓好安全教育是學校安全工作的基礎。我校把安全教育做到經常化、制度化，按規定開設安全教育課程，課時和教材都落到實處。一方面，我們用學校廣播組織學生學習安全教育工作檔案精神；對易發事故型別、重點部位保護、工作薄弱環節、各類人員安全意識與安全技能等方面，有針對性開展安全教育和安全防範工作。另一方面，利用班會、團隊活動、課外活動、學科滲透等途徑，透過講解、演示，對學生安全預防教育，使學生接受比較系統的防溺水、防交通事故、防電防雷、防食物中毒、防病、防火、防騙、防煤氣中毒等安全知識和技能教育。還利用黑板報等宣傳工具開展豐富多彩的安全教育。還請關工委來校做安全教育報告，還請派出所的劉指導員做有關防“黃、賭、毒”的例項安全教育。一系列安全教育活動的開展，提高了廣大師生的安全意識、安全防範能力和自我保護能力。
再一方面，對於近期的校園突發事件，在本學年度，我們專門成立了學校安全保衛小組。對學校的保衛工作開展了一系列的防範活動，配製防範工具，制訂防範措施。我們透過黑板報、學校廣播、知識講座等方式，進行宣傳、教育。還組織班主任進行學習，要求各班主作利用班會課對學生進行衛生、預防、安全等教育。對有異樣狀況的及時處理，對外來人員採取登記手續，來訪出入都有記錄備案。學校還安裝了電子眼閉路監控錄影，把校園突發事件控制在萌芽狀態。
三、落實措施，確保安全
1．落實學生安全疏散措施。放學時，能落實輪值領導、老師負責看管，指揮疏散，維持學生有序離開，防止擠壓事故。學校集會舉行活動，落實專人指揮進場和退場，確保學生上下樓梯安全無事故。加強學生日常行為安全管理，防微杜漸，消除安全隱患
2．加強食品衛生安全管理。我校嚴格執行有關的法律法規，加強食堂衛生管理，食堂工作人員定期檢查健康狀況，每天清潔食堂，保證食堂衛生清潔；嚴格把好食堂貨源採購關，實行定點、定人採購，從未進購“三無”食品或過期變質等偽劣食品的發生；嚴格食品加工操作過程，生、熟食品分隔存放，餐具消毒符合要求；禁止非食堂人員隨意進入食堂，防止投毒事件的發生；加強對食堂從業人員的衛生安全教育，增強其責任心、安全意識和法律意識。措施到位，確保了食堂衛生安全。
3．落實消防安全工作措施。對學校、食堂、辦公室、宿舍中的燃氣加強檢查，使用列印監察編號的合格氣瓶，防止漏氣、爆炸事故發生。配備滅火器材；督促後勤部門對用電線路、教室電風扇經常檢查，發現問題用時到更修。配備疏散方向標誌，保證通道暢通無阻，確保遇到事故（地震、火災等），師生能有序安全疏散。
4、加強保衛工作。學校成立了由行政領導、骨幹教師、保衛人員組成的安全保衛小組，定時接交保衛輪值工作，分工負責，學校全天24小時有人保衛，確保了師生財產安全。
5．落實安全檢查監督、考核驗收措施。我能定期組織召開安全管理工作會議，按照上級要求，認真開展安全工作檢查，將定期檢查與經常性檢查有機結合起來。帶領、組織、督促有關人員每日、每週、每月進行安全工作檢查，掌握安全工作動態，及早發現問題，及時進行整改，消除安全隱患，確保校園平安。在安全教育和安全管理工作中，對翫忽職守、疏於管理的人員，能依照學校的有關管理制度追究責任人的責任；對安全工作業績顯著者，給予表揚獎勵。
在近一年時間裡，在上級有關部門的正確領導下，我校認真貫徹實施上級有關安全教育和安全管理工作檔案精神，努力搞好我校安全教育和安全管理工作，沒有發生一例安全事故。
學生校車安全教育總結4
安全責任安全重於泰山。校園安全事關全體師生的生命和財產安全，事關學校和社會的穩定和發展。為確保校園安全，增強師生安全意識，強化學校安全管理，全面落實《青銅峽市關於進一步加強學校及周邊建築安全管理工作方案》的通知精神，11月3日中心小學在馬興旺校長和高天飛副校長的帶領下，分兩組對所轄各學校（園）就師生飲食衛生、教學設施、用電用煤、路隊組織等八個方面的情況進行了為期一天的安全管理工作檢查。
在檢查過程中有以下幾個方面得到檢查組同志的一致認同：
一、領導重視措施有力
為進一步做好安全教育工作，切實加強對安全教育工作的領導，各學校能把安全工作列入重要議事日程，各校長對校園安全工作親自抓，充分認識到校長是學校安全工作的第一責任人，學校安全領導小組分工負責，組織實施，形成了學校安全工作齊抓共管的良好局面。
二、制度保證措施到位
1、各校能根據具體情況，制定安全管理工作各項制度，並有校長組織實施，建立了嚴格的責任追究制度。制度建設好的學校有沈閘小學、巴閘小學、任橋回民小學、趙渠小學。
2、學校與班主任簽訂了安全管理目標責任書，明確各自的職責，將安全教育工作作為對班主任考核的重要內容，並與班主任月度考核、津貼發放結合起來。重視家校聯絡，共同維護學生的安全。學校結合不同季節發放《給家長的一封信》，就學生到校時間、路途安全等問題告知學生家長，同時明確家長應做的工作和應負的責任。做的突出學校有任橋回民小學、沈閘小學、漢渠小學、西灘小學。
3、不斷完善學校安全管理工作各項預警預案。部分學校能根據安全保衛工作形勢的發展，不斷完善各項預警預案。建立健全各種應急預案和日常防範相結合的安全管理制度，圍繞學生管理、門衛值班、防火防災、食品衛生管理、防火安全管理、體育器材檢查、健康體檢等方面建立規章制度和預警預案，以此來防範各項意外事故的發生。對涉及學校安全管理的各項工作，都要做到有章可循，不留盲點，不出漏洞。做的突出的學校有任橋回民小學、沈閘小學、巴閘小學、西灘小學。
4、各校加強對校門的管理，均設有專人看管，及時上鎖，體現了門衛人員較強的責任心，為學校的正常教學提供了保證。任橋回民小學和沈閘小學重視路隊管理，有值周教師手執彩旗或交通指示牌組織學生安全透過公路，使師生的人身安全都得到了保障。
三、加強安全教育，增進師生自我保護意識
要確保無安全事故發生，根本在於提高師生自我防範意識和自護自救能力，部分學校透過國旗下講話、安全知識宣傳欄定期對學生進行安全教育方面的宣傳與講座，使師生牢固樹立安全第一的意識。任橋回民小學、巴閘小學、西灘小學、沈閘小學等學校能積極與交通、司法等部門合作，組織開展一系列交通安全、法制教育活動，取得了良好的教育效果。
西灘小學、郝渠小學和任橋回民小學對學生常規管理工作抓得好，重視了學生禮儀方面的教育。
四、加強校園安全衛生檢查，及時整改
各學校能及時對校內事故易發點、重點部位等方面，開展深入全面的安全自檢，為教學工作的順利開展做好安全保障。大部分學校對校園中老化的電線進行重新更換；對分發的煤塊裝袋進行存放；對校園的樹木進行及時的修建，採取多種措施及時消除安全隱患，突出的有巴閘小學、沈閘小學。
在檢查中，部分學校安全管理方面也存在一些問題，必須引起我們足夠的重視：
1、各校要加強學生道路安全教育，臨路學校要加強與相關部門的協調，在重點部位增加減速帶、斑馬線、減速坎或道路安全標誌。要求路隊值周教師用路隊標示牌（旗）來指揮學生透過公路。
2、學校要加強對教學樓的管理，加強學生常規教育，一方面要教育學生注意講究衛生，另一方面要教育學生愛護公物，愛護學校公共設施，禁止到處亂塗亂畫。
3、學校要重視食品安全採購，上灶教師要多留心，確保飲食安全。教育學生不買沒有食品安全許可標誌的食品，不到周圍的小食品攤點購買不衛生的食品。
4、各校要提醒教師注意接送師生的車輛，嚴禁司機酒後駕車接送師生；定期對接送車輛進行安全方面的維護，確保車況良好。
5、安全管理是一項長期性的工作，各校要建立校園安全長效機制，對安全管理檔案要注意分類建檔，分類存檔，做好檔案的續建工作，使學校各項檔案建設更加規範、合理。
隨著時代的發展，學生中獨生子女越來越多，他們在家庭中往往受保護較多，缺乏生活經驗，多數學生自我保護意識和安全防範能力很低，因而大大增加了學校安全工作的難度。希望各校以本次安全管理檢查為契機，進一步重視校園安全管理工作，及時採取措施解決安全管理工作中發現的新問題，不斷提高學校安全管理工作水平。
學生校車安全教育總結5
學校安全工作事關千家萬戶的幸福，是維護社會穩定，推進學校素質教育順利實施的重要因素。2013年度，我校認真貫徹縣教育局的各項安全要求，將建立平安校園工作列為學校的頭等大事，與學校德育工作緊密結合，堅持以防為主，積極開展各類安全知識培訓、教育活動，落實各項防衛措施，使創安工作得到全面、深入、有效地開展。全校師生的法制觀念、道路交通安全意識、消防意識等其它安全意識顯著增強。現將一年來的工作總結如下：
一、領導高度重視，制定有力措施。
為進一步做好安全教育工作，切實加強對安全教育工作的領導，學校把安全工作列入重要議事日程，成立了以校長為組長的安全工作領導小組，學校領導、班主任、教師都具有很強的安全意識。還根據學校安全工作的具體形勢，把涉及師生安全的各塊內容進行認真分解落實到人，做到每一項工作都有對應的專（兼）管人員、主管領導和分管校長，防止了工作上的相互推諉。從而形成了校長直接抓，分管副校長具體抓，各班主任具體分工負責組織實施，全校教職員工齊心協力共抓安全的良好局面。
二、安全制度保證，實施紮實到位。
1、建立安全保衛工作領導責任制和責任追究制。與全體教職工簽訂相關安全責任合同，將安全保衛工作列入考核內容中，嚴格執行責任追究制度。
2、班主任及任課教師明確各自的崗位職責。學校在學期初與學生家長明確學生安全責任意識，明確了家長應做的工作和應負的責任。將安全教育工作作為對教職員工考核的重要內容，實行一票否決制度。貫徹“誰主管，誰負責”的原則，做到職責明確，責任到人。
3、不斷完善學校安全保衛工作規章制度。建立學校安全保衛工作的各項規章制度，並根據安全保衛工作形勢的發展，不斷完善充實。建立健全定期檢查和日常防範相結合的安全管理制度，以及學生管理、門衛值班、巡邏值班、防火防災、食品衛生管理、防火安全管理、體育器材檢查、健康體檢等規章制度。嚴禁教師個人利用假期(日)私自帶學生外出，在校外開展的社會實踐活動要堅持就近、徒步原則。對涉及學校安全保衛的各項工作，都要做到有章可循，違章必究，不留盲點，不出漏洞。
4、建立學校安全意外事故處置預案制度。學校建立以校長為組長的重特大安全事故應急處理領導小組，制定了重特大安全事故應急處理預案。為了及時快捷地開展工作，學校成立了現場指揮組、協調聯絡組、後勤保障組、事故調查組、搶救組等臨時性機構。並對可能發生的重特大火災事故、重特大食物中毒事故、重特大自然災害事故的處理提出了具體的操作流程及應對措施。每學期都進行緊急疏散的預演，收到良好的效果，為預防突發事件緊急疏散奠定基礎。
三、全社會總動員，群防群治
學校安全教育工作是一項社會性的系統工程，需要社會、學校、家庭的密切配合。我們積極與市公安、衛生、綜合治理等部門通力合作，做好學校安全保衛工作，學校組織開展一系列道德、法制教育活動，每學期初和學期結束，我們都邀請法制副校長到學校上專題法紀、安全知識教育課，取得了良好的教育效果。
四、加強思想教育，提高自護能力。
要確保安全，根本在於提高安全意識、自我防範和自護自救能力，抓好安全教育，是學校安全工作的基礎。我們以安全教育周為重點，經常性地對學生開展安全教育，特別是抓好交通、大型活動等的安全教育。
1、開展豐富多彩的教育活動。利用班會、團隊活動、活動課、學科滲透等途徑，透過講解，對學生開展安全預防教育，使學生接受比較系統的防溺水、防交通事故、防觸電、防食物中毒、防病、防體育運動傷害、防火、防盜、防震、防騙、防煤氣中毒等安全知識和技能教育。還利用學校廣播、黑板報、懸掛橫幅、張貼標語等宣傳工具及舉行主題班會、講座、安全徵文與知識競賽等形式開展豐富多彩的安全教育。學校利用週一升旗活動時間強調安全事項。透過公開信，增強家長的安全意識。透過教育提高廣大學生的安全意識、安全防範能力和自我保護能力。
五、加強安全檢查，及時整治整改。
開展常規檢查。每學期開學以後，學校把安全教育工作作為重點檢查內容之一，積極配合衛生部門對學校食堂、飲水衛生進行檢查。同時，加強對校園周邊的綜合整治。對存在的隱患及時向社群反映，及時整改。
今後，我們將進一步重視安全保衛工作，及時解決安全保衛工作中發現的新問題，不斷提高我校安全保衛工作水平。
學生校車安全教育總結6
學校安全工作關係著廣大師生員工的生命和學校財產安全，關係著學校和社會的發展穩定，是學校一項長期的主要任務。為創造更加和諧穩定的校園環境，保障學校教育事業又好又快發展，我校在上級的正確領導和公安等部門的支援配合下，堅持依法治校，以德治校，標本兼治，綜合治理，把綜合治理與建立平安校園工作列入學校管理的重要內容，常抓不懈，取得了如期效果。兩年來，我校師生員工遵紀守法、拼搏進取，校內安全秩序與周邊環境井然有序，繼續保持無違法犯罪及其它安全責任事件的發生，努力營造了一個讓“學生安心、家長放心、社會滿意”的良好育人環境，為學校教育改革與發展進步奠定了堅實的基礎。
一、安全責任明確，安全制度健全。
學校成立了以校長為組長、班子成員、教研組長及班主任為主組成的安全綜治領導與工作小組，齊抓共管、全體教職工積極參與的工作機制，負責全面開展學校安全教育管理及周邊環境的綜合治理工作。學校在政教處加強日常的教育管理工作。學校建立健全了各種安全制度與應急預案，並緊抓演練與落實。學校明確規定了全校教職工的綜治安全職責與崗位分工。校長與每一位教職工都簽訂了安全崗位責任書，細化了安全責任。全校教職工都主動在自己的職責範圍內增強安全責任感，各負其責，既注意對自身的安全保護，又加強對學生進行安全教育和管理，以保證全校師生都能圓滿完成各種教育教學任務。
學校實行嚴格的的安全責任追究制度，要求全校師生要依法照章辦事。由於責任心不強或擅離職守等失職行為而引發的`安全事故，學校將根據情節輕重分別給予批評教育、扣除考核分、取消評優選先賠償經濟損失、落聘、行政處分等處理。
二、嚴格校車管理，措施規範到位。
我校現有學生校車15輛，共計接送中小學學生1500餘人。自學校開辦以來，開始使用校車接送學生以來，學校時刻繃緊安全管理這根弦，始終將校車管理工作放在重要地位，以保障校車運營安全、規範、有序。具體做法如下：
（一）加強管理，落實責任。
1、學校成立班校管理領導小組，統籌管理校車工作。
2、建立健全校車管理檔案，包括安全責任書、駕駛員資訊、車輛行駛路線等。
2、每年開學之初，學校首先要與校車司機簽訂《校車司機安全責任書》，使校車司機明確自己的職責，確保安全運營。
3、建立了駕駛員定期培訓制度，每星期召開駕駛員安全工作會議，集中學習交通安全知識，通報前段時間車輛運營情況，指出存在的問題和改進措施，切實提高駕駛員的安全意識。
4、每輛車上安排有一名隨車教師，開學初學校與隨車教師簽訂《隨車教師安全責任書》，明確隨車教師職責，提高隨車教師安全意識。
（二）加強學生安全教育，強調文明乘車。
1、學校經常開展形式多樣的安全教育活動，不斷規範學生的乘車行為，引導學生安全乘車、文明乘車。
2、每班次班車上有一名責任心強的學生車隊長，負責對乘車學生進行督導，將違反文明乘車規定的學生進行記錄，記錄結果列入班級考核。
（三）做好校車協調工作，保障班車合理運營。
學校根據學生的數量、路程的遠近，設定了每輛車的執行路線、班次、乘坐時間和學生數等，儘量做到每位學生都受益，兩年來，從未在司機中間出現糾紛，也未出現學生家長與司機間的糾紛。學校還根據不同的季節，科學、合理地安排校車運營時間。
（四）加強校車的監管力度，及時排查安全隱患。
學校不定時對班車進行檢查，督促保養車輛。嚴禁車輛帶病上路、司機酒後駕駛、超速行駛、超員超載等。對於違反交通法規現象，做到及時發現，及時處理，堅決消除安全隱患，保證車輛執行安全。
三、安全教育活動豐富多彩，綜合治理成效顯著。
新學年以來，學校於第一週就與全體教職工、班主任、學生以及家長學習簽訂了安全責任書，明確了各方的安全職責。學校還透過“開學第一課”、開學典禮、主題班會、升旗儀式、宣傳展板、安全法制教育大會、安全承諾簽名活動、應急疏散撤離演練、重大活動之前等各種途徑和形式，加大對廣大師生的安全教育管理力度，不斷增強其安全責任意識和防範能力。
由於學校領導高度重視，全體師生職責明確齊抓共管，部門積極參與和配合，兩年來，我校師生未發生一起刑事案件和安全責任事故，學校及周邊環境平安、和諧、穩定，全體教師在校園裡勤奮愉快地工作和生活，同學們正在健康茁壯地成長，有力地促進了我校教育事業的進步與發展。學校校車安全工作責任重於泰山，關係著我校教育改革發展穩定的大局，關係著學校教育的整體形象，必須做到“警鐘長鳴”。我校全體教職工將在上級部門的正確領導下，繼續以對人民高度負責的精神，以對學生極端負責的態度，努力堅持“教育在先、預防為主”的原則，全力投身於學校安全教育管理工作之中，切實在各自的工作崗位上把安全工作抓緊、抓細、抓實、抓好，為繼續確保全校師生的安全，維護社會穩定，促進我校教育事業持續健康發展做出自己新的貢獻。
學生校車安全教育總結7
中心校召開小車大排查會議以後，我校領導高度重視該項工作，根據中心校的統一安排，立即對接送學生的車輛進行了拉網式大排查，現將情況彙報如下：
一、加強領導，明確職責，認真排查
為了全面掌握我校接送學生車輛安全管理及執行情況，加強對該項工作的領導，成立了工作領導小組。
組長：樊心鶴副組長：鄭現春成員：各班班主任
二、加強宣傳教育
立即召開全體教師大會，向全體教師通報了甘肅省發生的這起校車事故，引起全體教師的高度重視，要求全體教師要認真對待學生的乘車問題，認真對學生的乘車情況進行拉網式大排查，同時，每一位教師都要當好宣傳教育員，教育學生不做三無車輛，不做老年人開的電三輪，不做超員車輛，同時對乘車時的安全問題進行詳細的教育，在全校營造一個人人說交通，人人議交通，人人按要求乘坐合格車輛的良好氛圍。同時印製了致學生家長的一封信，將安全方面存在的問題溫馨提示到每一位家長，形成家校齊抓共管校車安全的良好局面。
三、加強管理，層層簽訂責任狀
學校把校車安全管理工作作為學校安全工作的重要內容，以高度的政治責任感，抓緊抓實抓好；安排專人負責校車管理工作，督察落實各項安全措施；與全體教師簽訂了安全責任書，與每一位學生家長也簽訂了學生安全管理責任書，逐人明確交通安全責任。加大了對教師和學生及其家長法制安全教育，提醒家長不租用“黑車”，進一步強化師生交通安全意識，養成良好的交通安全習慣。
四、對車輛進行登記造冊。
全體教師齊抓共管，對所有執行拉學生的電三輪、私家車、公交車等的牌照、司機姓名、有無駕駛證、聯絡方式等進行了詳細的排查，並進行了登記造冊，並就校車的實際運營情況進行了實地的探訪，為校車排查工作的順利開展抓好第一手材料。
五、存在問題：
1、校車超載現象嚴重，一輛公交車上學、放學要運載四五十人，嚴重超載。
2、接送學生的車輛全部是學生家長指定的'，由學生家長與駕駛員簽訂責任狀，學校難以管理，一旦出事，責任方難以介定。
3、有的接送學生的家長年齡過大，遇到緊急情況，應急處理問題的能力不夠，很容易發生安全事故。
4、學校門前大路，放學期間車輛多，存在的安全隱患大。
學生校車安全教育總結8
為貫徹落實《校車安全管理條例》，切實加強校車安全管理，保障廣大學生出行安全，預防道路交通安全事故發生。根據國務院、自治區統一安排部署，近年來XXX團委先後聯絡地區公安局、教育局、交通局溝通、開展校車安全管理等行動，取得階段性成效。現進行工作總結如下：
一、工作總結
（一）集中開展校車排查和檢驗。各中心學校、地直各學校組織對轄區內校車的集中摸底排查，詳細掌握轄區內校車數量、車輛所有人、駕駛人、執行時間、行駛路線等基本情況。透過定人、定校、定車的方式，督促學校立即對校車集中進行一次檢驗。
（二）開展校車駕駛人資格審查和安全教育。各中心初中、地直各學校主動爭取交警部門的支援，密切配合，集中開展轄區內校車駕駛人資格審查。校車駕駛人必須具備相應準駕車型3年以上安全駕駛經歷，最近3年內任一計分週期沒有記滿12分紀錄，無致人傷亡的交通責任事故。學校對校車駕駛人進行面對面的安全教育，並簽訂安全駕駛責任狀，切實增強安全意識、責任意識、守法意識。
（三）建立校車檔案。建立健全學生乘坐車輛動態監管機制，各級教育部門將各擁有校車（包括固定租賃營運車輛接送學生）學校的情況以及校車數量、校車狀況、校車駕駛員、校車執行時間和行駛路線等基本情況進行逐一登記，建立校車檔案，並通報交警、交通主管部門。
（四）落實學校交通安全管理責任。各中心初中與學校簽訂交通安全責任狀，督促學校加強校車管理，落實安全責任。學校指派專人對校車每次運載學生的情況進行查驗，發現超員或其他交通違法行為的，要堅決制止，不得放行。建立機動車輛進入學校管理制度，校車進入學校區域時，必須按照規定的道路和低於5公里/小時的速度行駛，在指定的地點停放，停放地點設有明顯標誌。
二、建議和意見
（一）提高認識，加強領導。要求各地、各校要站在講政治、保穩定、促發展、構和諧的高度，進一步增強工作責任感和緊迫感，把加強校車安全管理作為強化社會管理和公共服務職能的重要內容，加強對隱患排查整治專項行動的統一領導，做到明確專人負責，提出專門的工作要求，作出專門的工作部署。
（二）廣泛宣傳，加強教育。要求各中小學校、幼兒園認真開展交通安全知識教育活動，積極會同交警部門，結合交通事故案例對全體師生及家長進行交通安全教育，提高學生交通安全和自我保護意識，普及安全知識，促進校園安全。
（三）嚴格督察，實行責任追究。為確保排查整治工作的順利進行，確保工作任務、工作措施落到實處，應指定專人負責資訊報送工作，及時上報有關資訊，不允許出現瞞報漏報現象；凡應當排查沒有排查、應當發現的隱患沒有發現或發現隱患未整改的，或因責任不落實、管理不到位而發生道路交通安全事故的，追究相關責任人責任。
學生校車安全教育總結9
北大湖中心校共有學生1539人(含幼兒園570人)，乘坐校車學生1223人，現有校車21輛，其中專用校車10輛，7座以上面包車5輛，中型客車6輛。
安全工作是學校工作中頭等重要的大事，而校車安全又是安全工作中的重中之重，為此，結合學校的實際、司乘人員的配置、乘坐校車的學生情況，根據《永吉縣教育局校車管理十項制度》及“三表一卡”的管理要求，學校領導班子多次研究，制定了一系列管理辦法，切實保障乘車學生安全。
一、加強組織領導，落實管理責任
為切實加強校車管理，學校成立了接送學生車輛管理領導組，由一把校長負總責，德育副校長具體負責，值周領導協同管理，值周教師具體組織等的管理措施，形成了所有教師參與的層層負責制。做到既有分工又有合作，讓人人有崗位、人人有責任，確保了管理中不留任何死角。結合校車管理的實際情況，我們還制定了《校車應急管理預案》，將各項責任落實到人，應對緊急情況下的及時救援，最大程度的保證學生安全。同時，學校將帶班領導和負責教師校車管理的情況，納入當月績效考核，激發工作熱情。
二、加強車輛管理，提高安全意識
校車的司乘人員不同於教師，為了便於開展工作，最大限度的全方位掌控校車情況，確保行車安全，學校採取四項措施。
首先，做好校車的建檔工作。每學期初，學校對所有接送學生車輛進行車況、車輛使用許可及司乘人員的資質進行調查，建立校車檔案，對不符合接送要求的車輛上報交警部門，強制取締，確保校車安全上路。結合“三表一卡”的要求，認真核對乘車學生情況，如實填寫乘車學生彙總表，同時每週認真摸清乘車學生數，對發生變動的學生及時登記，堅決杜絕虛報、漏報現象，紮實做好建檔工作。
其次，做好校車的日常監督工作。學校設立校車安全監督員，同時在乘車學生中選擇一名優秀的學生擔任小車長，每天監督校車是否超員、超速行駛，同時監督司機是否飲酒等違規現象，發現問題及時給予勸阻，不聽從勸阻的，及時上報給學校，學校與交警部門聯絡，採取應對措施。
第三，做好車主的教育工作。學校聯合鎮政府及交警部門每月對全體司乘人員進行一次安全教育，並與車主簽訂《校車安全責任狀》，明確學校、車主各自的責任，同時要求司機必須與家長簽訂《包保協議書》，進一步明確車主、家長各自的責任，有效保證學生安全。同時，根據季節變化適時對車輛進行安全檢查，如：滅火器和安全錘的配備、冬季防滑胎的安裝及車況的檢查等，以確保車輛安全行駛。學校還對照管人員進行專項教育，如：上下車人員清點，車內學生看護等，保證乘車學生安全上下學。
第四做好與校車車主、司機的溝通工作。為溝通方便，我們單獨印製了校車司乘人員、車主、班主任及校領導聯絡卡，遇到特殊天氣和路況或發現校車存在一些問題時，學校第一時間向車主、司機發送“安全駕駛溫馨提示”簡訊，有效防止意外發生。
三、嚴格執行制度，規範學生交接
校車的規範交接是確保學生安全的有力保障，為此學校制定了交接管理制度，規範交接程式，既可以避免丟、落學生現象，同時又可以從源頭上杜絕超員現象的發生。首先，每日上、下學，學校前後門由負責領導和保安人員專人管理，防止學生上下車奔跑、擁擠，保證學生上下車安全。
其次，上學時，帶班領導及值周教師要逐一清點每車人數，並督促司機如實填寫交接記錄;放學時，每車配備一名教師看護學生，同時認真清點人數，並監督是否有超員、酒駕等，按車次分別與車主做好交接工作。
第三，班主任老師每天早晨必須認真清點人數，如發現學生未到校，第一時間與家長及車主取得聯絡，避免因交接疏忽而出現安全事故。
校車安全承載著千家萬戶的幸福，時時刻刻容不得一點疏忽大意，需要我們擔負起自己的責任，最大限度的保證學生安全。在今後的工作中，我們會在現有工作的基礎上繼續完善，進一步加強校車管理工作，讓管理更規範，讓學生安全更有保障。
學生校車安全教育總結10
為了深刻吸取甘肅正寧縣“11.16”校車安全事故的教訓。我中心校按照各級政府及相關部門的檔案要求切實做好各項工作，認真開展校園交通安全檢查、校車安全隱患排查、交通安全教育和宣傳工作，結合我中心校實際情況工作總結如下：
1.認真學習、領會精神
認真學習自治區教育廳《轉發教育部關於做好冬季有關工作及開展學校交通安全檢查的緊急通知》(桂教電[20xx]47號)檔案精神。認真學習《柳教安穩字〔20xx〕66號關於轉發自治區教育廳<轉發教育部關於做好冬季有關工作及開展學校交通安全檢查的緊急通知>的通知》、《柳教安穩字〔20xx〕67號關於加強校車安全管理確保師生平安出行的緊急通知》、《鹿教安穩[20xx]77號關於轉發上級有關學校安全工作的緊急通知》、《關於張貼校車管理標語的通知》、《柳教安穩字〔20xx〕68號關於印發<關於進一步加強校車管理及駕駛人培訓工作的實施方案>的通知》、《柳教安穩字〔20xx〕69號關於開展柳州市中小學校、幼兒園校車摸底排查的補充通知》。接第一個通知後，我中心校立即開了個緊急工作會，由我中心校校長xxx主持，參與人員有安穩辦主任xxx、安穩辦副主任xxx和安穩辦幹事xxx。會議確立了快、全、久的工作精神。快就是立即執行，全就是檢查要力爭全面，久就是這項工作要長久地做下去。
2.落實責任、加強檢查
落實安全生產責任制，各校校長為第一責任人，並要做到檢查與整改相結合，檢查與專項整治相結合，堅持邊檢查邊整改，檢查促整改，以整改推動校園安全、和諧環境的良性發展，切實維教育系統安全穩定的良好形象。發動所屬各校、園自查後，中心校再督查、複查;重點檢查、排查了各校校車情況、學校周邊交通設施情況、學生乘車上下學情況。
從“11.16”校車安全事故以來，我中心校主要做了以下工作：11月17日安穩辦副主任盧開成和辦事員xxx配合縣交警隊深入xxx小學、xxx小學進行交通安全教育。
11月18日派安穩辦副主任xxx到縣交警隊參加交通安全會議。
11月19日安穩辦辦事員xxx陪同教育局安穩辦檢查組到進行安全檢查。
11月21日中心校長xxx、中心校安穩辦主任xxx和辦事員xxx到進行安全檢查，重點排查了兩幼兒園的校車。
11月22日中心校長xxx、中心校安穩辦主任xxx和辦事員xxx到進行安全檢查，讓這四所學校簽了《校車交通安全管理責任書》，並讓各校按《關於張貼校車管理標語的通知》精神，做好用標語橫幅的宣傳工作。
11月23日辦事員xxx到進行安全檢查和校車、司機等相關的排查。
11月24日辦事員xxx到進行安全檢查，讓這五所校、園簽了《校車交通安全管理責任書》，並重點檢查了交通安全標語橫幅的宣傳工作進展。
3.無力解決、彙報上級
我中心檢查到的憑我校之力無法解決的交通安全隱患如下：
① xxx校門外或路口公路段沒有減速帶。
②xxx學生返校、回家乘坐超載車。
4.加強教育、增強意識
要求各校繼續對師生安全防範教育，學校實行每週一大講，每天一小講的方式，提高師生的防範意識。特別是增強啟迪和新苗兩幼兒園的校車司機的交通安全意識，要求其嚴格遵守各項相關的交通營運法規，千叮嚀萬囑咐不要超員、開慢點、安全第一。要求xxx在每個週五都要對師生進生交通安全的教育，把交通安全行為規範。要求其他沒有住宿生的學校也要對經常性地對師生進行安全教育。
5.家校聯合、擴大戰果
要求學校與家庭聯合教育。讓各學生家長學習《學校交通安全告家長書》，並讓各校收好各家長的回執，做好相關的存檔工作。加大家校在安全方面的交流與合作，擴大學校的管理面，增強家長對子弟的安全管理，如有學生未到校，要在第一時間內聯絡家長，共同追蹤學生的去向，做到人人管安全，個個來防範。教育並要求家長配合不讓學生騎腳踏車上學和回家，對需乘車上學回家住宿生一律不許到高速公路攔車，由家長負責接送學生上下學。以上是我中心校近期交通安全檢查及校車安全管理的工作彙報，由於平時交通安全工作落實到位，加上近期的重點檢查、防範和教育，所轄各學校現均未發生任何事故。但也還有我中心校力所不能及的地方，望上級能儘快幫助解決。
學生校車安全教育總結11
安全責任重於泰山。為了使師生有一個安全、文明的工作學習環境，我校在抓好教育教學工作的同時，認真遵照上級職能部門關於學校安全文明工作的要求，認真做好安全工作。結合學校的'實際情況，加強安全工作的組織領導，配合政府職能部門做好學校及周邊治安綜合治理，努力建立安全文明校園。現將07年我校安全工作的情況總結如下：
一、加強校園安全文明建設的組織領導工作。
1、組織領導機構健全。
學校領導十分重視校園安全文明建設，將學校安全工作列入學校重要議事日程，併成立學校安全工作領導小組：
組長：
副組長：
組員：
領導小組由校長掛帥，副校長、少隊輔導員任副組長，相關處室的負責人及各班主任任組員，統籌協調建立工作。
2、各處室安全工作職責明確，相互聯動。
制定各項規章制度，以制度化明確各部門的安全責任。如《老師值日責任追究制度》、《學生宿舍管理制度》、《飯堂衛生管理制度》、《各處室管理制度》、《學生體育課安全注意事項》、《學生校內一日要求》。
學校各部門分工合作，共同參與校園安全管理工作。如少先大隊輔導員王中祥老師協同少隊部值日干部等負責學校日常的安全保衛和維持正常生活、教學秩序等；羅副校長帶領體衛處、後勤學生食堂衛生和師生體質健康；總務處負責安全設施建設；教導處、各科任老師等利用學科教學進行安全文明教育等等。
4、不遺餘力，保障學校安全工作的開展。
學校的發展規劃中，我們突出了學校安全文明建設的內容，保證校園安全文明工作萬無一失。先後投入資金添置滅火器，更新體育設施，加固大門、欄杆等學校重點部位。下一步打算新裝防盜門五個，確保師生生命財產安全。
二、學校安全保衛工作落實，確保校園安全。
1、學校建立了完善的集人防、物防、技防於一體的校園治安防控體系。一方面，聘請法制副校長和片警，實現學校與公安機關、社群治安聯防機制；落實規範學校老師值班職責和工作制度及各項安全保衛措施。
2、堅持值班值勤制度。
包括領導值日、老師值日、學生會幹部值日。堅持每天都有人輪值，特別加強節日及敏感期間的值日。
3、裝置設施管理完善，無安全隱患。
學校嚴格執行消防法規和制度，崗位責任落實，按規定配足消防器材，並確保設施有效；師生生活和教學實驗室等易燃易爆危險品管理規範，無任何消防事故發生。
無交通安全事故發生；校舍無安全隱患；各項教學活動的安全措施完善，工作落實。
4、突發事件預防與處置制度完善。
學校安全保衛工作以校長為核心，由分管安全保衛的副校長直接領導，由之日老師負責日常管理，各部門負責人負責各部門日常安全工作，並逐級簽訂安全協議書，做到責任分明，分工明確，層層落實。各部門負責人認真做好日常安全工作，積極排查安全隱患。制訂了《鐵李小學安全事故應急處理預案》、《鐵李小學安全事故處理辦法》和《學校安全事故彙報制度》，遇突發性安全事故發生，部門負責人根據《預案》及時處理，馬上向上級彙報，上一級根據現場情況作出處理，並再續級上報，做到上下級密切聯絡，共同協調處理。
三、加強校園安全文明教育。
1、以愛國主義為核心的民族精神教育深入開展。學校除了按上級要求有計劃組織學生參加各種活動外，堅持每週對學生進行思想教育，並堅持每週升降旗制度，並舉行國旗下講話。
學校透過校會、級會、班會、組織各種活動及網路媒體陣地等對學生積極開展誠信教育，形成了師生人人知誠信、講誠信的良好氛圍。
學生自覺遵守《中小學生守則》和《日常行為規範》，有良好的衛生習慣和文明舉止，無不良行為。
2、逢寒、暑假、節日放假前，我們都透過教工會議、校會、班會形式，或印發通知，反覆強調安全問題，做到家喻戶曉，人人皆知，自覺做好人身和財物安全。
3、成立法制學校，聘請鄉派出所張成志為我校法制副校長。學校與市公安局、消防大隊掛鉤，每學年至少舉辦兩次以上的法制教育，邀請政法部門領導到學校對全校師生進行法制知識講座，邀請公安部門的領導利用案例對學生進行剖析教育，使學生學法、知法、守法、用法，培養學生遵守法紀，遠離"黃、賭、毒、邪"。
4、注重學生心理健康教育。
四、一年來取得的成績。
一年來，我們認真貫徹上級部門關於做好學校安全工作的檔案和會議精神，積極配合各職能部門搞好學校周邊綜合治理，依法治校，認真做好學校內部維穩工作，取得了如下的成績。
1、一年來學校師生犯罪率為零，沒有發生一起群體性鬥毆事件。
2、一年來學校沒發生過任何安全事故。
3、xx年3月，學校被評為鄭州市教育系統消防安全先進單位。
五、存在問題。
1、學校各室門窗質量差，防盜效能低。
2、學校周邊交通安全問題。學校緊鄰交通十字路口，給學生上下學帶來不便。
六、整改意見。
1、首先做好自身內部管理，發揮值日領導和老師的作用，值日老師加強值班巡邏，維護良好的教學秩序。
2、經常對學生進行交通安全教育，學生排隊上下學，老師、領導放學護隊，護送學生安全過路。
一年來，我們認真貫徹國家和上級維穩及綜合治理工作的方針政策，機構健全，領導重視，制訂徹實可行的管理制度，層層嚴抓共管，確保了學校良好教學的秩序，促進了學校的教育教學工作，為我校的發展提供了堅實的後盾，維穩及綜治工作取得了良好的成績。
學生校車安全教育總結12
學校安全工作直接關係到廣大師生的生命安全和國家財產安全，關係到學校教育秩序的正常進行，關係到社會的穩定與發展。生命至高無上，安全責任為天。五里牌中心學校在縣教育局的正確領導下，一貫重視安全工作，始終把安全工作放在首位，從不馬虎，維護了學校的穩定，切實保障了師生的一切安全，做了大量實實在在的工作，取得了一定的成績，廣大師生的安全意識有了明顯增強，學生自我防範能力有了較大的提高，到目前為止沒有發生學生意外事故。這是因為學校做了以下工作。
一、加強領導，健全組織，明確責任
中小學校長是學校的法人代表，也是安全工作的第一責任人和決策者。分管領導是直接責任人。依此，我校成立了以學校校長、學校分管領導、中層幹部為成員的安全工作領導小組。制訂出了明確的安全責任目標和措施，做到了目標明確，措施得當，制度可行，責任到人，一抓到底，常抓不懈。透過學校校長領頭抓安全；分管副校長重點抓安全；專管安全政工主任專職抓安全；主管領導協助抓安全；班主任具體抓安全；科任教師配合抓安全的領導專班。並層層簽定責任狀。每學期我們都與相關責任人簽定《學校安全管理的工作責任狀》《學校公共衛生，食品安全責任書》，真正做到職責分明，獎罰有據。並定期對責任制的落實情況進行了檢查和考核獎懲。努力構建了學校一把手統一領導，相關部門具體負責，全體師生廣泛參與和支援的安全工作格局，確保了學校的一切工作正常開展。
二、制度健全，措施得力，分口把關
學校根據自己的工作實際，採取了得力措施，加強了學校安全管理工作，制訂了安全隱患排查臺賬、責任追究、門衛、消毒、交通安全、消防安全、飲食安全等二十多個安全制度。各種應急預案、計劃、總結，各種安全工作記載表和各類安全工作檔案材料一一俱全。加強了學校食堂衛生監督管理，搞好了公共場所的消毒工作。建立了學校安全意外事故處置預案制度和事故處置領導小組，制定了意外事故處置預案制度，並根據實際情況逐步進行完善。這些制度方案既切合本校實際，又充分體現了科學性、合理性、具體性、時效性、可行性。在具體操作過程中，起到了一定的指導作用和規範作用。
三、安全教育到位，成效顯著
安全管理，預防為主，教育為先。為了更一步提升學校安全工作在教育教學中的地位，提高全員的安全意識，把學校安全工作做實做細，落實到每一個時刻和環節中，首先學校每學期初均分別對專職副校長，中層領導及班主任進行專門培訓，並自編校本安全教材二冊，字數達34000字，涉及46個方面科學防護內容。同時，每學期我們都聘請交警作課外兼職教師，在全校迴圈上安全課，進行安全圖片展，極大增加了師生安全知識，提高了師生的安全防範意識。使全鎮每個教職工都感受到安全教育的重要性。學校有固定的安全宣傳標語和橫幅；有固定的安全宣傳專刊；有固定的安全疏散標識；有固定的安全演練示範圖片。學校醒目處共有固定標語40幅，出專刊19期，設安全標識57處，展安全常識圖片210幀。營造了濃厚的安全防範氛圍。對安全的避險、逃生、自救著力於理論聯絡實際，我們把安全自救演練作為提高師生自我防護技能的重要課題。每學期均舉行二次專項訓練，參與人數達1300人次，師生由起初逃離到安全地帶需810分鐘，到現在2分鐘內全部逃離現場，基本上達到了國家規定的標準。
四、常規管理，常抓不懈
1、構建縝密的安全監督網路，是搞好學校安全工作的基本保障。我校將日常安全監管工作分片切塊，責任到人，並予以公示。每塊每時段再進一步細化落實，時時刻刻有人關注，二十四小時無睡眠。特別是今年上期學生宿舍值班安全分工明確，責任到人，詳細具體。
2、加強了對傳染病的早預防、早宣傳工作。特別是對防治甲型H1N1流感工作更為重要。各校都制訂了實施方案和應急預案，中心學校召開大小會議十餘次，督導檢查8次，多次發放致學生家長一封信，做到了每生一支體溫表，各班實行晨檢和午檢，並做好登記，建立了六類預防工作檔案，狠抓落實了晨、午檢、消毒和疫情零報告制度。真正做到了“六早”、“六落實”、“四規範”、“五到位”。即“六早”就是早宣傳、早預防、早發現、早報告、早隔離、早治療。“六落實”即組織機構落實、工作預案落實、職責分工落實、防控措施落實、督導檢查落實、宣傳教育落實。“四規範”即規範表冊、規範晨午檢、規範消毒、規範建檔。“五到位”即甲型流感防控工作預案到位、藥品器材到位、晨午檢到位、缺課學生跟蹤到位、消毒記載到位。確保了我鎮各校甲流感防控工作萬無一失。
3、安全工作普查認真細緻，每所學校每星期都進行了安全隱患自查，並將每次隱患自查情況進行了及時整改到位，消除了安全隱患。
4、加強了校舍安全專項整治工作，堅決杜絕了使用帶病校舍的現象。
五、檢查督辦，消除隱患，確保師生安全
安全工作既要靠宣傳，又要強化檢查督辦。學校督辦工作都透過查環境、聽彙報、問學生、看檔案，發現隱患及時整改到位，確保了安全工作萬無一失。特別是加大隨機抽查力度，認真落實“每次檢查必查安全”的工作原則，學校領導無論到哪個班檢查任何一項工作；都要調查學生了解安全教育的情況。對檢查出的設施隱患和管理隱患實行全程跟蹤整改，直到隱患消除為止，將我校的安全隱患和問題消滅在萌芽狀態，確保了師生的一切安全。
六、存在的問題
1、對學生的法制教育、安全教育、安全演練，有的班級做得不夠，活動記錄欠缺。
2、學校專項整治工作有待加強，學校周邊安全狀況存在很大問題，應積極配合有關部門進行綜合治理，確保校園及周邊治安環境良好。
安全工作是學校的頭等大事，也是社會關注的熱點、重點，我們一定要繃緊這根弦，把學校安全工作放在首位，狠抓落實，常抓不懈，想方設法，堅持在源頭治理上下功夫，不做樣子，不走形式，不搞一陣風，實實在在地為學生創造一個安全的學習環境，努力建立一個良好的、和諧的平安校園。
學生校車安全教育總結13
根據區教委、指導中心、市公安局、及周邊治安綜合治理工作領導小組的精神，積極貫徹落實總部對校車管理要求，我校開展了校車專項整理工作，進一步規範校車管理，落實安全責任，確保校車安全上路和師生的人身安全。
一、規範用車
我校校車全部都是新購置的專用校車，全部購買車保險，司機都是證件齊全，符合駕車要求。並由總部和車老闆簽署校車租用和同。
二、加強管理，落實“三到位”
對於每天有近1200名學生乘坐接送車上下學的我們來說，交通安全是我校全工作的重中之重。一直以來，我們把確保學生接送車安全作為頭等大事來抓，為實現安全事故為0的安全工作目標，堅持做到“三個到位”。
1、認識到位。領導重視，認識到位是確保學生接送車安全營運的有力保障。集團一直站在學校發展的高度來認識安全穩定工作，要求各校專門成立學生接送車管理領導小組，配備一名校車主管負責學校校車管理工作，負責日常管理工作。同時，將校車管理工作納入校月考核內容，並與跟車老師考評掛鉤。
2、制度到位。為了確保學生集中乘車安全，我們採取了多種措施，一是建立學生接送車輛臺帳制度。學校為每輛車建立了一份運送學生車輛檔案，內容包括駕駛員審批表、駕駛員基本情況表、車輛基本情況表、駕駛員安全教育記錄卡、車輛安全檢驗卡。做到車輛、駕駛員、接送情況記錄清楚，便於監督管理。二是建立車輛管理安全責任制度。學校與學生接送車隊簽訂了學生接送服務協議書，學校還與學生家長簽訂了安全責任書，明確了家長應做的工作和應負的責任，使學生交通安全管理職責明確，責任到人。三是建立嚴格的車輛檢測制度。學校根據上級規定，除每學期期初與期中兩次督促學生接送車輛進行檢驗檢測，並做好記錄存檔外，每天兩次（接送學生前）加強對學生接送車輛日常安全檢查，及時掌握接送學生車輛的基本情況，並做好記錄。
3、教育到位。我們要求學校堅持加強對學生乘“安全車”的規範教育。對學生乘車的禮儀等，加強對學生候車、上車、乘車、下車全過程制訂規範要求，培養學生文明乘車的良好行為習慣，確保乘車過程的安全；同時結合《法制宣傳教育周、月》等活動，舉辦交通安全報告會，請交警支隊派人來校進行交通法規講座，在校園裡舉辦交通事故案例的板報展覽，進行“安全出行—從我做起，關愛生命—從小做起”的交通安全知識競賽等活動。
三、加強檢查，強化過程管理
1、每月校車主管，盧主任不定期對校車進行抽查，發現問題及時整改。
2、定期召開校車司機、跟車老師會議，交流校車管理的經驗。
3、每月上報乘車人數，總部郭主管每月不定時對校車抽查，並打分評比。
4、每天校車主管對跟車老師及時到崗，認真接送學生等工作進行監督。
四、存在的問題
1、由於我校校車車輛較多，乘坐校車的學生人數也較多，存在著很多不確定因素，給校車的安全管理增加了難度。
2、跟車老師責任心有待加強，並要求和司機相互配合。
3、跟車老師對學生乘車禮儀培訓，對學生遲到的教育。
4、對司機管理，要及時到崗，並遵守交通規則，不超速行使。
我校加入金科集團後，在校車方面有了很大改變，特別是對學生乘車禮儀等方面有了很大進步，在外為校樹立了良好形象，深受家長好評。今後，我們將繼續不遺餘力地加強對學校校車安全管理，牢固樹立“安全第一”的思想，真抓實幹，開創安全工作新局面。
學生校車安全教育總結14
為深入開展奧運道路交通安全攻堅戰，進一步規範全縣校車的管理，確保校車安全行駛，預防和減少校車交通事故，保障廣大師生的人身安全，耿馬縣公安局交警大隊根據上級公安機關的相關要求和部署，於9月1日至10月31日在全縣開展中小學、幼兒園校車交通安全集中整治工作行動，現將開展工作總結如下。
一、加強領導，周密部署。
為了確保中小學幼兒園校車交通安全集中整治工作的順利開展，保障措施有效落實，耿馬縣公安局交警大隊根據上級公安機關的要求，結合奧運道路交通安全攻堅戰的部署，成立由耿馬縣公安局副局長、交警大隊長畢文慶任組長，副大隊長及各交警中隊負責人為成員的領導小組，及時制定《耿馬縣中小學幼兒園校車交通安全集中整治工作行動方案》，為此次中小學幼兒園校車交通安全集中整治工作行動奠定了堅實的基矗
二、加大宣傳，營造氛圍。
耿馬縣公安局交警大隊根據工作行動方案，一是派出交通安全宣傳小組進入校園，在校園內貼上和擺放交通安全宣傳資料、圖片和展板，播放交通安全警示教育光碟、公益廣告片等多種形式進行交通安全宣傳，併為學生上交通安全知識課，積極聯絡學校負責人組織召開班主任會議，要求教師要在日常授課過程中注意強化中小學生交通安全知識，不乘坐超員、超速客運車輛；二是向廣大師生公佈校車及“三車”載人交通違法行為監督舉報電話，鼓勵師生群體自覺舉報交通安全違法行為；三是各中隊召集轄區內的重點駕駛人召開會議，透過案例重點講解低速載貨汽車、三輪汽車、拖拉機、三輪摩托車違法搭載學生的安全隱患及交通違法行為應受的懲罰，使駕駛人自覺遵守交通安全法律法規。
三、多措並舉，嚴懲違法。
一是根據上級機關的統一安排部署，於9月15日、9月30日、10月15日、10月25日在全縣範圍內開展集中統一行動，各中隊積極組織警力參與集中統一行動，嚴查校車及其它車輛違法載人的交通違法行為；二是結合奧運安保工作及“百日行動”，開展公路沿線中小校周邊交通秩序整治，加大學生上學、放學重點時段的管控力度，重點加強對校車違法行為的查處力度，保持校車違法行為查處的高壓態勢，確保學生出行安全。三是認真查驗客運車輛，嚴防客運車輛超載學生，對駕駛人進行面對面教育，要求其出行前檢查好車輛，並且嚴禁超員行駛。在此次專項行動期間，大隊共出動警力1753人，查驗車輛2685輛，查獲校車超員及“三車”載人違法行為24起，安全轉載182人，教育駕駛人200餘人，確保轄區內未發生群死群傷的道路交通事故。
學生校車安全教育總結15
隨著20xx元旦鐘聲的敲響，20xx年就被畫上了一個歷史的句號。
一、精心準備，打造家長放心學生用車
自20xx年6月，我校在黨和政府的指導下，精心組織人員測繪了我鎮全部的水泥硬化路和部分未硬化的基準村級道路地圖；透過對我鎮中小學在校學生情況統計和分析，設製出了十餘條學生用車線路和近百個停靠站點；透過物價部門、有承運意向的客運公司（郵亭圩、福田、迅安達、安平等農村客運公司和一公交公司等）、學校和部分學生家長代表，以及各村村主任、書記等，對各線路停靠站點的收費價格進行了核定，並在開學報到時下發了《告家長書》，9月13日上午9：00至11：00，在我校召開了學生家長會，同時下發了我校《學生用車線路和各停靠站點的里程、價格以及學生上下學接送時間表》。9月7日，第一個週五下午16：20，迅安達、郵亭圩、公交一公司和安平車隊的車輛早早地停在了我學校門口，整然有序。學校在最後一節課對全體學生進行了乘座學生用車安全教育，並安排了全體班主任和值勤領導、管理員等守候在了學校門口，負責學生維持上車秩序和清點上車人數等。
9月3日，我校組織全體班主任和行政人員召開了學生用車安全管理工作會議，會議通過了以下幾個決議：（1）9、10兩個月每週五和週日下上學時間，班主任和值勤人員必須到校門口檢查好車輛的安全隱患、維持好學生上下車秩序、清點好車上學生數等；（2）10月份以後，學生形成了良好的乘車習慣，班主任自願到崗到位，管理員做好到崗到位記錄；（3）學生換乘車輛或趟次的必須提前與班主任和管理員說明並做記錄，不按線路回家的，必須與班主任請好假；（4）各線路站點和車輛由學生推選出一名站長和車長，負責上下學生時本車或本站點的學生到位清點管理。同日下午，所有8年以內面的車主任和駕駛員、各農村客運線路老闆、駕駛員等在鎮政府學習了《校車管理暫行條例》，並簽訂了《學生用車合同》和《學生用車安全協議》。
9月12日，參加了區教育局、區交通局、區財政局等組織的全區中小學校學生用車工作啟動會。
9月12日至9月14日，我校再次對我校學生進行了線路、車輛和座位等的核定，基本做到人人有車坐，人人有座位。從而杜絕了學生用車的超員現象。隨著學生用車的試執行，乘車的學生越來越多起來，部分線路偏而遠，村級公路又窄，大車進不了，小車一車坐不了，兩車就成不起，出現了部分車輛的越員現象，但總的越員額被有效控制在了15%以內。
我校在認真學習了《零陵區學生用車安全管理暫行辦法》和各級會議精神後，結合我校實際制定了《接履橋鎮中學學生用車安全管理制度》、《接履橋鎮中學學生用車應急預案》、《接履橋鎮中學學生用車安全管理責任狀》等。
二、多部門聯動，嚴控學生用車准入，促成合格學生用車運輸學生。10月、11月，在區學生用車管理辦公室的精心組織下，各線路學生用車車輛經過四道審查，我鎮所有學生用車駕駛員都在三年內都無重大交通事故、無違法範罪記錄和嚴重違章扣分現象，都獲得了從業資格證、所有車輛都已獲得學生用車運輸證，部分面的車並取得農村客運許可證。
三、政府、學校、車隊積極行動，認真組織多種形式的學習充電，提高警惕，行車安全第一。
四、公司化運作，提高風險抵預能力。我鎮所有學生用車都聯組入了運輸公司。
學生校車安全教育總結16
冬去春來，時光流逝，不經意間一學期的工作已接近尾聲。本期我受學校安排，分管校車工作。在學校領導的關心指導下，在大家老師支援配合下，順利的完成了本期的工作任務。現將本期工作情況彙報如下：
一、本期工作目標：力爭校車管理規範化。
1、完善校車管理制度、工作預案、安全應急預案、落實人員分工、乘車時間及線路安排；
2、辦理校車相關證件手續；
3、制定校車考核方案；
4、檢查督促各種資料完善，整理好校車資料；
5、落實校車的維護、保養、修理，保證校車正常執行。
二、我的工作實施措施
1、校車工作是一項新工作，沒經驗、沒借鑑範本，工作頭緒煩亂。為了做好此項工作，我多次與校長、教師交流，制度、方案；人員、時間、線路、站點安排等多次修改、調整，工作任務繁重。本期共完成相關制度、方案等20來個，各種統計、登記表格10多個。堅持檢查督促完善校車資料，做好校車學生乘坐校車情況檢查，做好記錄並及時公佈。
2、平時加強與駕駛員、保安、隨車人員的溝通交流，瞭解學生乘坐校車情況，及時解決相關問題；與駕駛員一起解決校車的維修、保養問題；做好了校車資料的收集整理和檢查工作，有效確保了校車的正常執行。
三、一期以來達到的效果
校車安全正常的執行，無安全事故發生；制定制度、方案20來個、各種登記、統計、安排分工表格10多個，保證了校車正常執行；校車維護、保養、修理及時到位，無因此影響校車執行的事件發生；校車資料申辦到位，符合要求；校車考核落實到位；校車各項資料建立、收集整理較為完善，在迎接檢查中得到了領導的認可。家長、學校，教師對校車工作基本滿意，無突出意見。
四、工作反思與今後的打算
1、工作主動性還不夠，很多時候都只是在安排下工作，工作創新觀念有待加強；對教師的服務意識還有待進一步提高；還需積極為學校發展獻計獻策，力爭工作成效有進一步的提高。
2、繼續做好現在已經定型的校車工作，不斷創新，讓校車工作上一個新臺階；加大對校車工作的檢查督促力度，確保校車正常安全的執行。
學生校車安全教育總結17
一、組織領導
校車管理工作是各級領導高度關注，涉及到師生、家長切身利益的一件大事。為切實加強組織領導和工作指導，我校成立了校車管理工作領導小組：
組長：解光華
副組長：徐剛
成員：卞建華、江玲、潘家鳳、張敏及各位司機
職責：
1、組長：對本校車直接實施安全管理落實工作崗位人員並明確其職責。
2、副組長：及時收集上級對校車安全的要求根據需要擬訂各類校車管理制度等。具體負責校車的日常安全管理工作對校車上所涉及的組員進行安全行車教育並隨時抽查各崗位人員的工作做好各種資料的收集整理。
3、成員：校車跟車安全員和管理員對學生安全負責發現安全隱患或發生安全事故應積極處理重大問題及時向學校彙報或者報警阻止家長上校車。校車駕駛員每天對車容、車況、安全效能特別是制動系統進行自查確保車輛效能狀況良好發現車輛安全隱患和技術故障要及時報修並做好校車的例行維修保養工作。
二、健全制度
1、科學合理的管理制度是確保校車安全接送的有效前提和根本保證。我校制定了《校車安全管理制度》、《校車考核方案》、《跟車安全員責任狀》等相關制度。建立健全校車管理檔案，包括安全責任書、駕駛員資訊、車輛行駛路線等。
2、明確分工，層層落實責任。在規範工作中，校車領導小組各成員能夠緊密配合，採取切實有效的措施把這項工作做實、做細。開學初，我們都按照鎮、教育局有關精神，集合本校實際，與司機、跟車安全員簽訂年度規範學生校車工作責任狀，做好學生上、下學的安全問題，採取有力措施管理好校車的執行，保證學生生命安全。
三、具體做法
1.我校本學年度乘坐校車上、下學的學生有165名，分佈於6個自然村，校車4臺，我們分四條線路，每條線路每天接送兩次。
2.加強學生管理
學校經過研究，從有限的公用經費中支出一部分經費，僱傭三名教師家屬與徐剛主任一起承擔校車每天的安全監管工作，於上、放學時專門負責學生乘車問題；教給學生一些安全常識，乘車的注意事項；察看學生乘車情況，及時處理突發事件。另外每天在校等候第二班次的學生，學校專門安排管理員（卞建華老師）維持紀律、安全。
3.建立家校聯絡互動
每學期開學初，學校根據乘車學生的數量、路程的遠近，召開家長會，與家長一起設定了每輛車的執行路線、班次、乘坐時間和學生等車停靠點等，儘量做到每位學生都受益，一學年來，從未出現學生家長與司機間的糾紛，也未出現學生家長與學校間的糾紛。
學校還根據不同的季節，科學、合理地安排校車執行時間，遇學校重大活動、考試等必須變更執行時間的，學校會提前告知家長。採取校園網路、寄家長一封信等形式，要求家長配合學校管理好學生，經常對學生進行安全教育，並做好學生在停靠點的接送工作，保證學生安全。
4.加強車輛及司機的管理
要求司機將校車按指定位置停靠，經常提醒司機注意安全事項。如：不要疲勞架勢，不違章駕駛，在車輛行駛過程中一定要注意學生安全。經常察看校車情況、司機精神狀況，確保安全。
5.注重跟車安全員的培訓
結合我校實際情況，本學年從教師家屬中選出3名有責任心的同志當跟車安全員，由徐剛同志對他們進行培訓，教他們一些管理學生的方法，保證同學們在行車時的安全，同時要求他們如果遇到特殊情況，一定在第一時間向學校報告，備有安全聯絡電話。
學校校車安全工作責任重於泰山，關係著我校教育改革發展穩定的大局，關係著學校教育的整體形象，必須做到“警鐘長鳴”。我校全體教職工將在上級部門的正確領導下，繼續以對人民高度負責的精神，以對學生極端負責的態度，努力堅持“教育在先、預防為主”的原則，全力投身於學校安全教育管理工作之中，切實在各自的工作崗位上把安全工作抓緊、抓細、抓實、抓好，為繼續確保全校師生的安全，維護社會穩定，促進我校教育事業持續健康發展做出自己新的貢獻。