修理廠管理制度(精選10篇)

修理廠管理制度

  一、管理制度的主要特徵

  1、權威性

  管理制度由具有權威的管理部門制定,在其適用範圍內具有強制約束力,一旦形成,不得隨意修改和違犯;

  2、完整性

  一個組織的管理制度,必須包含所有執行事項,不能有所遺漏,如發現或新的執行事項產生,應相應的制定管理制度,確保所有事項“有法可依”;

  3、排它性

  某種管理原則或管理方法一旦形成制度,與之相牴觸的其他做法均不能實行;特定範圍內的普遍適用性。各種管理制度都有自己特定的適用範圍,在這個範圍內,所有同類事情,均需按此制度辦理;

  4、可執行性

  組織所設定的管理制度,必須是可執行的,不能偏離組織本身事務,成為一紙空文;

  5、相對穩定性

  管理制度一旦制定,在一般時間內不能輕易變更,否則無法保證其權威性。這種穩定性是相對的,當現行制度不符合變化了的實際情況時,又需要及時修訂。

  6、社會屬性

  因而,社會主義的管理制度總是為維護全體勞動者的利益而制定的。

  7、公平公正性

  管理制度在組織力對每一個角色都是平等的,任何人不得在管理制度之外。

  二、修理廠管理制度(精選10篇)

  修理廠的正常運作與發展跟各成員嚴格遵循良好的管理規章制度是密不可分的,修理廠管理規章制度的修訂刻不容緩。小編為你整理了修理廠管理制度(精選10篇),希望你喜歡。

  修理廠管理制度1

  根據國家有關規定,結合本汽車修理廠實際情景,特制定本制度,具體規定如下:

  1、汽車修理廠員工要樹立“使用者第一、質量第一”的經營觀念,熱情接待車主,精心維修車輛,確保修車質量。

  2、汽車修理廠廠長是企業的領導核心,在全廠的經營活動中處於“中心”地位,員工要聽從班組長和主管的指揮、各級都要服從廠長的領導。

  3、汽車修理廠新員工進廠必須厂部批准,要由介紹人和擔保人,填寫員工登記表,供給身份證、技術等級證明、試用期為1—3個月、試用合格後與廠方簽訂合同。

  4、汽車修理廠員工要遵守作息制度。上下班要專人考勤,請假要辦理書面手續,上班不準在廠內打私人電話、不準在接待室閒談、不準在廠內會客。

  5、堅守工作崗位,上班要穿工作服,佩帶標誌,不準穿拖鞋,不準串崗聊天,不準在客戶車上休息、不準亂動車內開關、不準上班時間作私活。

  6、業務接待是企業的視窗,要提高接待質量,對客戶要主動熱情,維修專案確定要準確,工期要準時,報價要合理,交接要細心,車輛進出廠要手續完善。業務接待是接待員的工作,不準員工同車主私下洽談業務、嚴禁以修車為名向客戶索取額外報酬。

  7、嚴格執行門衛管理制度,進出廠車輛和人員門衛有權檢查,員工攜帶物品出廠,要登記報告,未經批准不準帶進帶出。

  8、車間內嚴禁吸菸,員工要遵守安全管理制度,嚴格遵守安全操作規程,禁止野蠻操作,屬個人職責的零件、裝置損壞要根據職責大小按比例予以賠償。

  9、加強工具裝置管理,建立工具裝置檔案。由班組使用的裝置工具要辦理手續,職責到人,定期維修保養。由厂部保管的裝置要設專人保管,定期檢驗維護。員工要愛護公物,對於工具裝置、維修車輛及車上的物品、車間電器、要妥善保管、車鑰匙要專人保管,下班要鎖好車門,防止丟失。屬個人職責的丟失,要視情景予以賠償。

  10、嚴禁無駕駛證移動車輛和試車,嚴禁私自將客戶車開出廠外,發生事故職責個人承擔。

  11、嚴格履行工作程式,換料領料要審批,備料要填寫備料單,註明車型、年號、年份、零件名稱等資料並上交舊件,市內採購要在2—3小時完成,市外3—5天,報價當天答覆,特殊情景除外。配件價格要合理、不能高於市場價格。

  12、嚴格執行倉庫管理制度,配件部要熟悉市場價格,領發料要有簽字手續,進出庫要有單據。貨物要做到帳與物相符,倉庫要把好配件質量關,嚴防假冒、偽劣配件入庫。如出現以假冒、錯發、漏收、給企業帶來損失的要追究當事人職責。

  13、質量是企業的生命。嚴格執行質量管理、工藝管理制度,把好質量關,努力做到維修一臺,合格一臺。要認真細緻地做好車輛進廠檢驗、過程檢驗、出廠檢驗的工作、減少返修率。返修不計工時、並且要視情景予以處罰。工人要嚴格按工藝程式操作、對於違反工藝程式造成的返修質量事故、要追究當事人的職責。出廠車要有保用制度、出廠後要做好跟蹤服務。作業員是以時間來工作,管理者是以目標為中心來工作,這是管理者和作業員根本上的差異,接待人員工作職責:

  (1)服從經理的領導,接車時協助技師察看客戶車況;

  (2)接待駕駛員及其車上乘客,做到服務熱情、周到;

  (3)詳細填寫《施工單》,安排員工作業,服務專案填寫清楚、明確、儘量避免客戶與技師等人出現誤會;

  (4)有策劃性地勸說客戶增加作業專案及其購買美容;

  (5)配合營業目標、計劃所分派職責實施;

  (6)檢查美容效果,儘量滿足客戶需求,務必使每一輛車均滿意而去;

  員工守則

  1、工作態度

  (1)做到顧客至上,熱情禮貌。對顧客要面帶微笑,使用敬語“你好”,萬事“請”字當頭,“謝”字隨後,給顧客以親切和簡便愉快的感覺。

  (2)努力贏得顧客的滿意及店鋪的聲譽,供給高效率的服務,關注工作上的技術細節,急顧客所急,為顧客排憂解難。

  (3)給顧客以效率快和良好服務的印象,無論是常規的服務還是正常的管理。

  修理廠管理制度2

  為加強車輛的維修保養管理,確保車輛車況良好,做到有計劃地安排車輛維修,減少費用,降低成本,提高效益,特制定本規定。

  1、車輛維修、保養實行民主管理、民主監督,運輸服務中心成立車輛維修保養工作小組,工作小組成員由運輸服務中心員工民主選舉產生,工作小組對車輛維修、保養工作實施全面管理、監督。

  2、為保障維修質量,節儉資金,堵塞漏洞,車輛的維修保養須在指定的修理廠實施,定點修理廠應當是具備專業資質、修理質量好、價格合理、方便快捷、服務意識強、具有必須規模的正規修理廠。汽車維修定點企業的確認工作由後勤服務中心領導、運輸服務中心主任、車輛維修保養工作小組成員共同確認。

  3、駕駛員必須精心維護保養車輛,刻苦鑽研業務技能,對車輛要勤檢查,勤清潔,勤緊定,勤潤滑。注重車輛出場前、執行任務途中和回場後的檢查,隨時堅持車輛有良好的技術性能,並按規定里程及時例保,確保車況良好。

  4、車輛需維修時應由駕駛員申報修理專案,車輛維修保養工作小組根據申報專案檢驗車輛,擬定修理專案,開具車輛定點維修單,駕駛員憑車輛維修單到指定的特約維修單位進行維修保養。維修所需更換的材料清單必須由駕駛員簽字確認,更換大配件必須將舊配件帶回交辦公室(車隊)審驗。

  5、車輛在維修過程中,車管人員、駕駛員應加強監督,如實際維修專案和車輛送修單不相符時,應到修理廠核實,車輛修復後駕駛員應認真檢驗車輛,確認維修質量後在修理結算單簽名。駕駛員在修理過程中不得故意多報維修專案,弄虛作假,一經發現嚴肅處理。

  6、車輛長途在外發生故障,駕駛員應及時向運輸服務中心主任及車輛維修保養工作小組彙報,經領導同意後根據其故障維修的難易程度和費用大小,決定修理地點,更換配件須帶回方可報銷。

  7、平時車輛日常自行保養,所需購買的機油及確需更換的常用小配件等應由車輛維修保養工作小組統一採購,凡個人自作主張隨意購買的不予報銷。

  8、車輛送廠維修保養費用一律憑車輛維修單、駕駛員簽字認可的修理結算單由維修保養工作小組確認後統一與修理廠結算。

  9、車輛例行保養由車輛保養維修工作小組確認後實施;修理費用在3000元以上的維修專案由後勤服務中心批准。

  10、本規定由運輸服務中心負責修訂、解釋,自頒佈之日起執行。

  修理廠管理制度3

  第一章總則

  第一條為規範機動車維修經營活動,維護機動車維修市場秩序,保護機動車維修各方當事人的合法權益,保障機動車執行安全,保護環境,節儉能源,促進機動車維修業的健康發展,根據《中華人民共和國道路運輸條例》及有關法律、行政法規的規定,制定本規定。

  第二條從事機動車維修經營的,應當遵守本規定。

  本規定所稱機動車維修經營,是指以維持或者恢復機動車技術狀況和正常功能,延長機動車使用壽命為作業任務所進行的維護、修理以及維修救援等相關經營活動。

  第三條機動車維修經營者應當依法經營,誠實信用,公平競爭,優質服務。

  第四條機動車維修管理,應當公平、公正、公開和便民。

  第五條任何單位和個人不得封鎖或者壟斷機動車維修市場。

  鼓勵機動車維修企業實行集約化、專業化、連鎖經營,促進機動車維修業的合理分工和協調發展。

  鼓勵推廣應用機動車維修環保、節能、不解體檢測和故障診斷技術,推進行業資訊化建設和救援、維修服務網路化建設,提高機動車維修行業整體素質,滿足社會需要。

  第六條交通部主管全國機動車維修管理工作。

  縣級以上地方人民政府交通主管部門負責組織領導本行政區域的機動車維修管理工作。

  縣級以上道路運輸管理機構負責具體實施本行政區域內的機動車維修管理工作。

  第二章經營許可

  第七條機動車維修經營依據維修車型種類、服務本事和經營專案實行分類許可。

  機動車維修經營業務根據維修物件分為汽車維修經營業務、危險貨物運輸車輛維修經營業務、摩托車維修經營業務和其他機動車維修經營業務四類。

  汽車維修經營業務、其他機動車維修經營業務根據經營專案和服務本事分為一類維修經營業務、二類維修經營業務和三類維修經營業務。

  摩托車維修經營業務根據經營專案和服務本事分為一類維修經營業務和二類維修經營業務。

  第八條獲得一類汽車維修經營業務、一類其他機動車維修經營業務許可的,能夠從事相應車型的整車修理、總成修理、整車維護、小修、維修救援、專項修理和維修竣工檢驗工作;獲得二類汽車維修經營業務、二類其他機動車維修經營業務許可的,能夠從事相應車型的整車修理、總成修理、整車維護、小修、維修救援和專項修理工作;獲得三類汽車維修經營業務、三類其他機動車維修經營業務許可的,能夠分別從事發動機、車身、電氣系統、自動變速器維修及車身清潔維護、塗漆、輪胎動平衡和修補、四輪定位檢測調整、供油系統維護和油品更換、噴油泵和噴油器維修、曲軸修磨、氣缸鏜磨、散熱器(水箱)、空調維修、車輛裝潢(蓬布、坐墊及內裝飾)、車輛玻璃安裝等專項工作。

  第九條獲得一類摩托車維修經營業務許可的,能夠從事摩托車整車修理、總成修理、整車維護、小修、專項修理和竣工檢驗工作;獲得二類摩托車維修經營業務許可的,能夠從事摩托車維護、小修和專項修理工作。

  第十條獲得危險貨物運輸車輛維修經營業務許可的,除能夠從事危險貨物運輸車輛維修經營業務外,還能夠從事一類汽車維修經營業務。

  第十一條申請從事汽車維修經營業務或者其他機動車維修經營業務的,應當貼合下列條件:

  (一)有與其經營業務相適應的維修車輛停車場和修理廠房。租用的場地應當有書面的租賃合同,且租賃期限不得少於1年。停車場和修理廠房面積按照國家標準《汽車維修業開業條件》(gbt16739)相關條款的規定執行。

  (二)有與其經營業務相適應的裝置、設施。所配備的計量裝置應當貼合國家有關技術標準要求,並經法定檢定機構檢定合格。從事汽車維修經營業務的裝置、設施的具體要求按照國家標準《汽車維修業開業條件》(gbt16739)相關條款的規定執行;從事其他機動車維修經營業務的裝置、設施的具體要求,參照國家標準《汽車維修業開業條件》(gbt16739)執行,但所配備設施、裝置應與其維修車型相適應。

  (三)有必要的技術人員:

  1、從事一類和二類維修業務的應當各配備至少1名技術負責人員和質量檢驗人員。技術負責人員應當熟悉汽車或者其他機動車維修業務,並掌握汽車或者其他機動車維修及相關政策法規和技術規範;質量檢驗人員應當熟悉各類汽車或者其他機動車維修檢測作業規範,掌握汽車或者其他機動車維修故障診斷和質量檢驗的相關技術,熟悉汽車或者其他機動車維修服務收費標準及相關政策法規和技術規範。技術負責人員和質量檢驗人員總數的60%應當經全國統一考試合格。

  2、從事一類和二類維修業務的應當各配備至少1名從事機修、電器、鈑金、塗漆的維修技術人員;從事機修、電器、鈑金、塗漆的維修技術人員應當熟悉所從事工種的維修技術和操作規範,並瞭解汽車或者其他機動車維修及相關政策法規。機修、電器、鈑金、塗漆維修技術人員總數的40%應當經全國統一考試合格。

  3、從事三類維修業務的,按照其經營專案分別配備相應的機修、電器、鈑金、塗漆的維修技術人員;從事發動機維修、車身維修、電氣系統維修、自動變速器維修的,還應當配備技術負責人員和質量檢驗人員。技術負責人員、質量檢驗人員及機修、電器、鈑金、塗漆維修技術人員總數的40%應當經全國統一考試合格。

  (四)有健全的維修管理制度。包括質量管理制度、安全修理管理制度、車輛維修檔案管理制度、人員培訓制度、裝置管理制度及配件管理制度。具體要求按照國家標準《汽車維修業開業條件》(gbt16739)相關條款的規定執行。

  (五)有必要的環境保護措施。具體要求按照國家標準《汽車維修業開業條件》(gbt16739)相關條款的規定執行。

  第十二條從事危險貨物運輸車輛維修的汽車維修經營者,除具備汽車維修經營一類維修經營業務的開業條件外,還應當具備下列條件:

  (一)有與其作業資料相適應的專用維修車間和裝置、設施,並設定明顯的指示性標誌;

  (二)有完善的突發事件應急預案,應急預案包括報告程式、應急指揮以及處置措施等資料;

  (三)有相應的安全管理人員;

  (四)有齊全的安全操作規程。

  本規定所稱危險貨物運輸車輛維修,是指對運輸易燃、易爆、腐蝕、放射性、劇毒等性質貨物的機動車維修,不包含對危險貨物運輸車輛罐體的維修。

  第十三條申請從事摩托車維修經營的,應當貼合下列條件:

  (一)有與其經營業務相適應的摩托車維修停車場和修理廠房。租用的場地應有書面的租賃合同,且租賃期限不得少於1年。停車場和修理廠房的面積按照國家標準《摩托車維修業開業條件》相關條款的規定執行。

  (二)有與其經營業務相適應的裝置、設施。所配備的計量裝置應貼合國家有關技術標準要求,並經法定檢定機構檢定合格。具體要求按照國家標準《摩托車維修業開業條件》相關條款的規定執行。

  (三)有必要的技術人員:

  1、從事一類維修業務的應當至少有1名質量檢驗人員。質量檢驗人員應當熟悉各類摩托車維修檢測作業規範,掌握摩托車維修故障診斷和質量檢驗的相關技術,熟悉摩托車維修服務收費標準及相關政策法規和技術規範。質量檢驗人員總數的60%應當經全國統一考試合格。

  2、按照其經營業務分別配備相應的機修、電器、鈑金、塗漆的維修技術人員。機修、電器、鈑金、塗漆的維修技術人員應當熟悉所從事工種的維修技術和操作規範,並瞭解摩托車維修及相關政策法規。機修、電器、鈑金、塗漆維修技術人員總數的30%應當經全國統一考試合格。

  (四)有健全的維修管理制度。包括質量管理制度、安全修理管理制度、摩托車維修檔案管理制度、人員培訓制度、裝置管理制度及配件管理制度。具體要求按照國家標準《摩托車維修業開業條件》相關條款的規定執行。

  (五)有必要的環境保護措施。具體要求按照國家標準《摩托車維修業開業條件》相關條款的規定執行。

  第十四條申請從事機動車維修經營的,應當向所在地的縣級道路運輸管理機構提出申請,並提交下列材料:

  (一)《交通行政許可申請書》;

  (二)經營場地、停車場面積材料、土地使用權及產權證明覆印件;

  (三)技術人員彙總表及相應職業資格證明;

  (四)維修檢測裝置及計量裝置檢定合格證明覆印件;

  (五)按照汽車、其他機動車、危險貨物運輸車輛、摩托車維修經營,分別供給本規定第十一條、第十二條、第十三條規定條件的其他相關材料。

  第十五條道路運輸管理機構應當按照《中華人民共和國道路運輸條例》和《交通行政許可實施程式規定》規範的程式實施機動車維修經營的行政許可。

  第十六條道路運輸管理機構對機動車維修經營申請予以受理的,應當自受理申請之日起15日內作出許可或者不予許可的決定。貼合法定條件的,道路運輸管理機構作出准予行政許可的決定,向申請人出具《交通行政許可決定書》,在10日內向被許可人頒發機動車維修經營許可證件,明確許可事項;不貼合法定條件的,道路運輸管理機構作出不予許可的決定,向申請人出具《不予交通行政許可決定書》,說明理由,並告知申請人享有依法申請行政複議或者提起行政訴訟的權利。

  機動車維修經營者應當持機動車維修經營許可證件依法向工商行政管理機關辦理有關登記手續。

  第十七條申請機動車維修連鎖經營服務網點的,可由機動車維修連鎖經營企業總部向連鎖經營服務網點所在地縣級道路運輸管理機構提出申請,提交下列材料,並對材料真實性承擔相應的法律職責:

  (一)機動車維修連鎖經營企業總部機動車維修經營許可證件影印件;

  (二)連鎖經營協議書副本;

  (三)連鎖經營的作業標準和管理手冊;

  (四)連鎖經營服務網點貼合機動車維修經營相應開業條件的承諾書。

  道路運輸管理機構在查驗申請資料齊全有效後,應當場或在5日內予以許可,併發給相應許可證件。連鎖經營服務網點的經營許可專案應當在機動車維修連鎖經營企業總部許可專案的範圍內。

  第十八條機動車維修經營許可證件實行有效期制。從事一、二類汽車維修業務和一類摩托車維修業務的證件有效期為6年;從事三類汽車維修業務、二類摩托車維修業務及其他機動車維修業務的證件有效期為3年。

  機動車維修經營許可證件由各省、自治區、直轄市道路運輸管理機構統一印製並編號,縣級道路運輸管理機構按照規定發放和管理。

  第十九條機動車維修經營者應當在許可證件有效期屆滿前30日到作出原許可決定的道路運輸管理機構辦理換證手續。

  第二十條機動車維修經營者變更許可事項的,應當按照本章有關規定辦理行政許可事宜。

  機動車維修經營者變更名稱、法定代表人、地址等事項的,應當向作出原許可決定的道路運輸管理機構備案。

  機動車維修經營者需要終止經營的,應當在終止經營前30日告知作出原許可決定的道路運輸管理機構辦理登出手續。

  第三章維修經營

  第二十一條機動車維修經營者應當按照經批准的行政許可事項開展維修服務。

  第二十二條機動車維修經營者應當將機動車維修經營許可證件和《機動車維修標誌牌》懸掛在經營場所的醒目位置。

  《機動車維修標誌牌》由機動車維修經營者按照統一式樣和要求自行製作。

  第二十三條機動車維修經營者不得擅自改裝機動車,不得承修已報廢的機動車,不得利用配件拼裝機動車。

  託修方要改變機動車車身顏色,更換髮動機、車身和車架的,應當按照有關法律、法規的規定辦理相關手續,機動車維修經營者在檢視相關手續後方可承修。

  第二十四條機動車維修經營者應當加強對從業人員的安全教育和職業道德教育,確保安全修理。

  機動車維修從業人員應當執行機動車維修安全修理操作規程,不得違章作業。

  第二十五條機動車維修產生的廢棄物,應當按照國家的有關規定進行處理。

  第二十六條機動車維修經營者應當公佈機動車維修工時定額和收費標準,合理收取費用。

  機動車維修工時定額可按各省機動車維修協會等行業中介組織統一制定的標準執行,也可按機動車維修經營者報所在地道路運輸管理機構備案後的標準執行,也可按機動車修理廠家公佈的標準執行。當上述標準不一致時,優先適用機動車維修經營者備案的標準。

  機動車維修經營者應當將其執行的機動車維修工時單價標準報所在地道路運輸管理機構備案。

  機動車修理廠家在新車型投放市場後一個月內,有義務向社會公佈其維修技術資料和工時定額。

  第二十七條機動車維修經營者應當使用規定的`結算票據,並向託修方交付維修結算清單。維修結算清單中,工時費與材料費應分項計算。維修結算清單格式和資料由省級道路運輸管理機構制定。

  機動車維修經營者不出具規定的結算票據和結算清單的,託修方有權拒絕支付費用。

  第二十八條機動車維修經營者應當按照規定,向道路運輸管理機構報送統計資料。

  道路運輸管理機構應當為機動車維修經營者保守商業秘密。

  第二十九條機動車維修連鎖經營企業總部應當按照統一採購、統一配送、統一標識、統一經營方針、統一服務規範和價格的要求,建立連鎖經營的作業標準和管理手冊,加強對連鎖經營服務網點經營行為的監管和約束,杜絕不規範的商業行為。

  修理廠管理制度4

  一、目的為保證車輛行駛安全、良好的執行狀況以及保養和維修的及時、經濟、可靠,特制訂本規定。

  二、適用範圍本規定適用於所有公司車輛。

  三、車輛維修保養負責人車輛的保養及維修由車輛對應駕駛員負責。

  四、成立鑑定小組關於公司車輛的保養維修,公司成立鑑定小組。組長由財務部經理擔任,組員由組長指定的2名人員(含司機)擔任。鑑定小組的職責:鑑定維修保養後的車輛狀況是否合格;鑑定車輛維修保養費用的合理性。

  五、車輛的維修保養

  1、新車走合保養必須到新車製造廠指定的特約維修站進行保養。

  2、駕駛員必須按要求及時對車輛例行保養,做到不超保、不脫保。因保養不及時引起機械損壞或事故的,由駕駛員承擔全部損失。

  3、各部門車輛需進4S店或汽修廠維修的,駕駛員必須向其部門經理報告,由駕駛員說明具體情況。

  4、在行駛過程中發現故障,駕駛員應及時檢查,查明原因並判斷故障嚴重程度和對行駛安全的影響程度,主動設法排除故障,或估算費用並徵得部門經理同意就近尋找修理廠處理;如故障嚴重應及時彙報,請示處理方案。

  5、對於維修保養費用預估在2000元以下的,由駕駛員報部門經理批准;2000元及以上的必須開具《車輛派修單》,報總經理批准後方可實施維修。

  6、維修時更換部件須將舊(壞)件交回公司驗審。

  六、費用的報銷與鑑定

  1、車輛維修保養後,駕駛員憑明細單據予以報銷。費用單據的各項開支必須清晰明瞭的進行標註,不得籠統合並費用。

  2、車輛維修涉及更換部件的,舊(壞)件未交回公司的不予報銷。

  3、對於駕駛人維修保養車輛後的費用單據,鑑定小組要及時查閱,依據符合市場價原則進行評定,對於費用不清、費用不合理部分有權質疑。對於維修保養人(駕駛員)不能做出合理解釋的費用,或者鑑定小組認定的不合理費用,均由維修保養人(駕駛員)自行承擔。

  七、本規定由財務部負責實施,企管部跟進。

  修理廠管理制度5

  1、修理車間(場所)嚴禁吸菸,吸菸至休息室。

  2、修理車間(場所)地面清潔無油汙,牆面無油漬、無明顯劃痕,按班組劃地承包。

  3、廢油及時處理,嚴禁倒入下水道。廢油桶(壺)每日及時清除,不得留滯修理車間(場所)。

  4、保持機、手工具清潔,手工具置於櫃內,保持工具櫃清潔無油汙,工具按層擺放有序,工具櫃內不得放置與修車無關的物品,下班後整理清潔工具櫃,並按規定擺放整齊。機工具使用後及時放於規定區域。

  5、嚴格執行“三不落地四清潔”,油汙不得落地,不慎落地及時處理不留痕跡,工件擺放整齊歸位,不給人以雜亂感。

  6、統一著裝,保持清潔。使用文明語言,不與使用者爭執。不得向用戶索煙,不接受使用者宴請,不接受消費,一經查實,作待崗處理

  7、工作場所一天一小掃,每臺車輛作業完畢後,及時清理場所,一週一大掃,確保場所、機具整齊清潔。

  8、工具櫃檯上方禁止擺放物品,工作衣、工作鞋帽應置於休息室,並確保休息室清潔整齊。

  9、嚴禁油手、汙手試車,保持在修車內清潔,嚴禁在車內休息閒聊、聽收錄機。

  10、保持總成修理間乾淨整潔,所有物品整齊地擺放在貨架上,地面、牆壁不得有油汙。

  11、安全文明小組每週檢查一次,發現違規吸菸者處以10元/次罰款,並責令當場糾正違規行為。

  12、中午嚴禁喝酒。

  13、自覺維護公共場所的清潔衛生,每天應將門窗及電力設施關好後方可離去。

  14、及時洗滌工作服。

  15、廠長為各修理班組文明修理監督人。

  安全管理規定

  1、各部門負責人、修理班組長為所在部門安全第一責任人。

  2、全廠職工必須牢記“修理必須安全”“安全是最大效益”的思想,時刻繃緊安全修理弦,杜絕三違行為,不安全堅決不修理。

  3、機修工嚴格執行安全技術操作規程及維修工藝規範,並做好工作業人詳細記錄。特殊工種必須持證上崗。

  4、對移動電器、氧乙炔氣、起吊裝置、擱車凳使用之前,必須例行檢查,切不可粗心大意,懷僥倖思想,否則一時疏忽,終身遺憾。

  5、加強工業汽油的領用制度,使用易燃易爆物品時要環視周圍情況,嚴禁明後靠近,必要時設定明顯標誌,安全使用。

  6、休息室、工具櫃嚴禁存放配件、汽油。

  7、必須使用擱車凳擱車,擱車時,支撐部位準確可靠,在使用兩柱舉升器時,離地20cm時,檢查是否穩定,確保安全可靠。

  8、遇有過載車輛報修時,婉言謝絕或解除安裝後修理,切不可蠻幹惹事。

  9、工作過程中,相互不許打玩、嘻鬧,嚴防傷害自己或被他人傷害。

  10、有證人員不亂開車,私自動用客戶車輛一次罰款100元,發生事故責任自負,無證人員嚴禁開車。

  11、必須經常巡視修理場所,要有預見性,及時發現事故隱患,糾正事故苗頭。每月必須進行一次職工安全教育,每月對全廠的移動電器、舉升裝置、氧乙炔氣、滅火消防器材進行一次全面檢查,並做好整改記錄,每月定期召開一次安全小組會議,並做好會議工作檢查記錄。

  12、材料銷售部門、財務部門,要做好防盜工作,閒雜人員不得進入財務室、倉庫內。

  勞動紀律的規定

  1、按時上、下班,不得遲到、早退,違者處罰如下:遲到、早退一次罰款日薪的20%,月累計三次以上者(含三次)加倍罰款。

  (遲到、早退30分鐘以上為遲到、早退)

  2、有事必須請假,半天以上(含半天)需經廠領導批准,否則按曠工處理,並按公司有關規定處罰。(事假、病假一天以上扣除日薪)

  3、無故曠工者,累計超過三天,示為自動離職,同時扣除崗位工資等與其有關費用。

  4、上班時,不得無故離崗,有事必須和有關領導請假,否則按早退處理。

  5、工作期間,不得做與本職工作無關的事項。

  裝置管理規定

  1、全廠裝置、機具落實到具體責任人,由專人負責清潔、保養。電腦解碼器等精密裝置由專人負責操作。

  2、購置新裝置,要堅持技術領先、經濟實用的原則,同時瞭解和購置市場上的汽修新機具,提高我廠裝備水平。

  3、裝置使用過程中發現故障,及時向廠領導反映,以便聯絡廠家修理。發現故障不彙報,讓裝置帶病操作,擴大裝置損壞的,根據情況對責任人罰款50—100元。

  4、舉升器、小吊車、壓力機等裝置不得超負荷使用,凡超負荷,損壞裝置的,按處裝置事故處理規定進行處罰。

  5、空壓機在廠內不需要供應壓縮空氣時,必須停機,在工作中確保不缺冷卻水,潤滑油及時新增和更換,冬季及時排放冷卻水。

  6、廠裝置管理崗,搞好裝置安全修理工作,定期組織裝置的檢驗,負責壓力錶、安全閥的按時送檢工作。

  7、廠裝置管理崗,做好裝置檔案、資料、臺帳的管理工作,負責檢查每臺裝置的運轉記錄情況,填報處技術管理科要求的各式報表。

  修理廠管理制度6

  1、修理車間(場所)地面清潔無油汙,牆面無油漬、無明顯劃痕。廢油及油漆及時處理,嚴禁倒入下水道。廢油桶(壺)每日及時清除,不得留滯修理車間(場所)。

  2、保持機、工具、工作臺清潔,工具置於工具箱內,保持工具箱清潔無油汙,工具按層擺放有序,工具箱內不得放置與維修無關的物品,下班後整理清潔工具箱,並按規定擺放整齊。工具使用後及時放於規定區域。

  3、紙張、電動工具(磨光機、外用磨等)、漆包線等使用後必須及時歸位。

  4、氧氣、乙炔、煤氣等易燃品使用後必須及時關閉閥門,並固定好相應氣管。

  5、電器裝置(機床、銑床、動平衡、油泵壓機等)下班後必須關閉電源開關。

  6、嚴禁各種浪費。紙張、竹籤等必須最大化利用。

  7、自覺維護工作場所的清潔衛生,工作場所、宿舍需一天一小掃,一週一大掃;工作臺每日打掃,確保場所整齊清潔。

  8、上述凡違規者,每發現一次處罰20元。

  勞動紀律規定

  1、按時上、下班,不得遲到、早退,違者處罰如下:遲到、早退一次罰款20元,月累計三次以上者(含三次)加倍罰款。(遲到、早退30分鐘以上為遲到、早退)。

  2、有事必須請假,否則按曠工處理,曠工一日處罰100元。

  3、無故曠工者,累計超過三天,示為自動離職。

  4、上班時,不得無故離崗,否則按早退處理。

  5、所有人員必須服從工作排程安排。

  6、工作期間,不得做與本職工作無關的事項。

  修理廠管理制度7

  一、修理高度工作的主要任務:以修理作業的維修單為依據,合理組織企業的日常修理活動,經常檢查維修作業過程狀況,及時、有效地調整和處理修理過程中的異常狀況,組織新的平衡,保證全面完成修理任務。

  二、每日開班前,應檢查修理準備狀況,包括班組人員到位狀況,裝置工具準備狀況,配件供應或修復待裝狀況,督促和協助有關部門、班組按時做好多項修理準備工作。

  三、根據當日應安排的作業“維修單”,及時,均衡地安排班組進行作業。排程指令務必絕對服從。班組或員工個人對排程有意見,務必先執行指令。下班後再提意見,必要時可向經理報告。

  四、對車間進行週期性巡視檢查,不斷地到各個作業工位檢查工作狀況,發現異常,及時處理和協調。一般狀況下,每班次(4小時)車間巡查不少於4次,每次不少於25分鐘。

  五、根據修理需要,合理組織,調劑作業安排,以確保各工位之間的有效配合。當班組作業完成時,及時通知技術檢驗員迅速到工位檢驗。

  六、經常與配件部聯絡,瞭解配件狀況,督促配件部及時把配件供應到車間班組。

  七、出現維修增加專案狀況時,應立即與客戶取得聯絡。在接到使用者同意增項處理意見時,應及時通知班組進行增項作業。

  八、檢查督促車間合理使用和維護裝置。一是檢查、督促操作者接章操作;二是檢查、督促裝置工具的日常維護保養,禁止裝置帶病執行;三是督促和檢查有關單位和班組嚴格執行裝置維修規定。

  九、做好車間修理作業安排的記錄,統計和分析,及時總結修理過程中的問題與經驗,並負責完成該工作報告。

  十、督促車間禮貌環境建設、每日檢查修理現場,經常引導教育員工禮貌施工,愛護環境、愛護裝置、愛護車輛,遵守安全修理規定,持續車間整潔的衛生環境。

  十一、組織好修理排程會,對全車間的典型問題或狀況,要及時告訴員工,以吸取教訓;對工作中的優良表現,要予以表揚,以鼓勵員工用心向上。排程人員在排程會前安排好準備工作,要以專業管理者的態度發言,簡明扼要,啟發號召力強。

  修理廠管理制度8

  一、認真貫徹執行“安全第一、預防為主”的方針及國家有關的安全生產法律法規,制定適合本單位的安全管理制度和各工種、各機電裝置的安全操作規程,並定期檢查制度的落實情況。

  二、按照《安全生產法》的要求設定安全生產管理領導機構,生產部門和班組應配備專(兼)職安全生產管理人員,負責督促、教育和檢查職工執行安全操作規程。

  三、定期進行安全生產教育和安全知識培訓,教育職工嚴格執行各工種工藝流程,工藝規範和安全操作規程,不得違章作業。

  四、維修車輛前,應將車輛停、架牢固後方可作業。舉升裝置應由專人操作,非工作人員不準進入車下,舉車時不準檢修舉升裝置。

  五、路試車輛必須由具有駕駛證及技術熟練的試車員進行,並在規定的路段上進行。

  六、有毒、易燃、易爆物品和化學物品,粉塵、腐蝕劑、汙染物、壓力容器等應有安全防護措施和設施,壓力容器及儀表等應嚴格按有關部門要求定期校驗。

  七、根據季節變換切實做好防火、防澇、防凍、防腐及防盜工作,並制定相關措施,配備消防器材。配電設施線路確保完好,效能可靠,使用移動電具應有安全防護措施。

  八、發生事故要及時向上級主管部門彙報,保護好現場,查明原因妥善處理。

  修理廠管理制度9

  一、愛崗敬業,團結進取

  全體員工要熱愛本職工作,自覺遵守員工行為和企業崗位規範,樹立良好的工作作風,以高度的責任感承擔起公司賦予的重任。

  1、以企業發展為己任,牢記企業的宗旨和目標,維護企業的信譽和利益,致力於企業的持續發展。

  2、以提高業務效率和企業效益為重心,充分發揮自己的主觀能動性,熱愛企業,關心企業,時時處處把企業利益放在第一位。

  3、以培養企業團隊精神為核心,積極維護團隊榮譽,同事之間和上下級之間要相互理解、相互支援、取長補短、共同進步。

  二、積極勤奮,恪盡職守

  全體員工要保持積極主動的工作熱情,勤勤懇懇,講求實效,對工作認真負責。

  1、工作不推諉、不延誤,努力完成企業下達的各項任務。

  2、尊重領導,服從分配,在勝任本質工作的前提下,積極承擔或主動參與企業的重大專案和重點工程。

  3、遇到問題、困難和挫折,不灰心、不氣餒,能夠全面分析,認真排查,積極尋求相應的方式和對策,予以迅速處理或妥善解決。

  三、積極學習,開拓創新

  全體員工要努力學習,強化訓練,自我加壓,不斷創新,以適應企業發展和個人成才的需要。

  1、積極參加企業組織的各種學習和培訓,並利用業餘時間學習文化、法律和各方面專業知識。

  2、熟悉業務,提高技能,不斷改進工作方法,提高工作成效。

  3、積極轉變觀念,關注新生事物,勇於開拓、大膽創新。

  四、嚴以律己,遵章守紀

  全體員工要自覺遵守企業的各項規章制度,熟悉企業的管理、工作、業務等各項流程和規範要求,認真履行勞動合同的責任和義務。

  1、嚴格遵守企業的考勤制度和勞動紀律。

  2、嚴格遵守企業的流程規範和崗位責任制,並按其規定的原則、標準和程式辦事,不違章工作或辦理業務。

  3、嚴格遵守職場規範,保持辦公場所井然有序、乾淨整潔。

  五、愛護公物,廉潔奉公

  全體員工要認真愛護企業財產和物品,廉潔自律,自覺維護企業的形象建設。

  1、對企業財物要嚴格管理、按章使用、精心保管、認真維護,不得擅自私用和鋪張浪費。

  2、在日常工作和業務往來中要認真履行財務手續,不得利用職權和工作便利徇私舞弊,在財務開支方面不允許先斬後奏。

  3、在日常工作和業務往來中不得向客戶提出額外要求,在業務費用方面不允許額外超支。

  六、誠信待人,嚴守機密

  全體員工要誠實守信,講究策略,嚴格保守企業的商業機密,以免給企業的信譽和經營帶來不良影響,給企業的效益帶來嚴重損失。

  1、不得違背企業有關規定或超出自己的職權範圍擅自承諾客戶。

  2、不得擅自對外提供和洩露企業內部的發展規劃、工作計劃、決策方案、財務報表、會議記錄、營銷資訊、客戶檔案等各種資料。

  修理廠管理制度10

  第一章總則

  第一條為增強公司員工主人翁責任感,提高遵紀守法的自覺性,維護公司和員工的利

  益,避免發生事故,保各項工作的順利完成,制定本制度。

  第二條本制度作為公司基本準則,全體員工必須遵守。

  第三條本制度面前人人平等。

  第二章紀律

  第四條全體員工須嚴格遵守國家法律法規,遵守勞動紀律,愛護公物,團結協作,完成各項任務。

  第五條勞動紀律

  (一)員工應遵守本公司一切規章制度、通告及公告。

  (二)員工應遵守下列事項:

  (1)員工必須遵守國家法律法規,不得從事參與偷盜、賭博、鬥毆等一切違法犯罪活動;

  (2)忠於職守,服從領導,不得有無理抗拒或陽奉違的行為;

  (3)全體員工必須不斷提高自己的工作技能,以達到工作上精益求精、提高工作效益的目的;

  (4)全體員工必須瞭解,只有努力生產、提高質量,才能獲得改善和增進福利,以達到互相合作、工廠和個人兩利的目的;

  (5)按規定時間上下班,不得無故遲到早退或缺勤;

  (6)員工上下班必須按先後順序排隊打手紋卡,不得隊或擁擠,不許沒有上班或加班打手紋卡;

  (7)員工出入大門、車間必須佩帶工廠工作,否則門衛有權拒絕入廠;

  (8)上班時間不得擅自外出,特殊情況或因公須外出必須經主管級以上職員請假方可出廠;

  (9)工作時間不得啟動與自己工作無關的電源開關,不得擅自離開自己的工作崗位;

  (10)工作時間內不得消極怠工,不得大聲喧譁、嬉戲或串崗妨礙他人工作;

  (11)工作時要精神集中,嚴格遵守工藝流程和作規程,擅自修改流程和調較裝置或忽視安全者,損壞機械或出現壞品(次品)均要賠償給工廠,造成工傷後果自負;

  (12)下班時,當班人員必須關窗、關水、關閉機械電源和照明電源,人離機停、燈滅;

  (13)已下班人員嚴禁進入車間,如有特殊需要,需經車間主管或工廠領導批准方可進入;

  (14)各機械裝置實行專人負責制,不屬當班或崗位人員禁止作,未經車間主管批准不能私自作亂用,違者後果自負,如損壞則追究賠償責任及給予行政處分;

  (15)不得攜帶違禁品、危險品或與生產無關的物品進入工作場所;

最近訪問