土木工程實習心得體會及收穫（精選28篇）
土木工程實習心得體會及收穫
一、什麼是心得體會
心得體會是指一種讀書、實踐後所寫的感受性文字。語言類讀書心得同數學札記相近；體會是指將學習的東西運用到實踐中去，透過實踐反思學習內容並記錄下來的文字，近似於經驗總結。
二、土木工程實習心得體會及收穫（精選28篇）
當我們經過反思，對生活有了新的看法時，不妨將其寫成一篇心得體會，讓自己銘記於心，這麼做能夠提升我們的書面表達能力。那麼心得體會該怎麼寫？想必這讓大家都很苦惱吧，以下是小編整理的土木工程實習心得體會及收穫（精選28篇），供大家參考借鑑，希望可以幫助到有需要的朋友。
土木工程實習心得體會及收穫1
轉眼間五週的實習就結束了，此次我所實習的工地是我校XX工學院教職工宿舍樓建築工地，跟從畢業設計指導教師XX教師的安排，到29樓實習，此工地是由XX建築集團公司承建的。在這工地實習讓我受益匪淺，使我們更多的掌握了關於建築方面的理論知識，而理論與實踐是緊密相聯絡的，這次的實習讓我很好的瞭解到實際操作本事，將理論知識全面的融會於工作實踐，我更好的在實際作中得到了鍛鍊。作為一名即將畢業的大學生來說，學好專業課理論知識是必須的，而在這之後實踐學習也應當是更為重要和必須的，更是科學的，為此，我們都很認真的對待這次畢業實習，也讓我們自我從實踐中獲得對於這門自我即將從事的專業更加深刻的理性認識，為今後專業性的學習和工作奠定堅實的基礎。那裡的師傅人都很好，我們有問題，他們都會耐心的給我們講解，每一天去施工現場手把手都教導我們，並給我們講現場施工注意安全的事項。開始我們都覺得好新鮮，初到時，我以一個初學者的態度來對待自我的所見所聞。那裡剛開始施工，從看建施圖到到基礎鋼筋的綁紮以及澆混凝土等等，我們都把我們的所見所聞記到日誌裡。在那裡每一天都期待看見新鮮的事物，以滿足自我的好奇心。在工地我們要懂的第一件事就是要會看圖紙，但我們在學校時幾乎沒接觸過真正的施工圖紙，為此在這看圖紙上遇到了好多問題，還好師傅們都能耐心的給我們講，也積累了很多經驗知識。
到了施工現場經過一段時間的實習，才體會到並不是課本中學的東西用不上，而是要看你會不會用，懂不懂得變通和舉一反三的道理。本次實習中比較嚴重的問題有以下幾個：
問題一：對理論知識掌握不夠紮實，例如：混凝土、砂漿試塊的養護時間，做試塊時應當振搗到什麼程度，混凝土澆築完畢後的養護溫度、養護時間，另外對混凝土出現裂縫分析不出原因等等。這些概念都很模糊，實習時用到了才明白自我沒學好，在學校時只是為了應付考試為了過關，才在考試的前幾天報教師講過的重點死記硬背上幾遍，一等考試過去後腦子裡就是一片空白，不管以後又用與否就都在記憶裡消失了。等到需要時才明白自我還沒記住這些，就像此刻進入施工現場沒有人會問你這些，可是作為一個技術人員，不明白試塊該怎樣養護、混凝土出現裂縫是什麼原因等一系列的問題，還怎樣能指導施工呢針對這個問題解決的辦法就時在以後的學習中做到紮實掌握，不死記硬背做到靈活運用，與實踐相接合。
問題二：熟悉圖紙的本事差，對平面的圖形想象不出立體的樣貌。致使不能明確的確定出施工的對錯。
問題三：對於最新的施工規範不明白，致使不能很快的確定出施工的對錯。
問題四：對於一些施工順序還不太明瞭，對每一個施工過程的操作不瞭解。
問題五：理論
聯絡實際的本事差。對於建築方面的一些出新瞭解太少。問題六：實際中的標高和設計標高在計算施工標高時容易混淆。
經過這次實習使我對工程方面的有關知識有了更深一些的瞭解。應當說在學校學習再多的專業知識也只是理論上的，與實際還是有點差別的。此次實習對我的識圖本事有必須的幫忙，識圖時明白哪些地方該注意、須細心計算，在結構上哪些地方須研究施工時的安全問題。也使我獲得了施工專案管理、施工圖預算方面的實際知識，在工程技術人員的帶領下，經過參加實際工作和勞動，學習了他們的優良品質，由於是全天候工地實習，它全面檢驗了我各方面的本事：學習、生活、心理、身體、思想等等。也實現了勤於實踐，將所學的理論知識與實踐相結合一齊，在實踐中繼續學習，不斷總結，逐步完善，有所創新，並在實踐中提高自我由知識、本事、智慧等因素融合成的綜合素質和本事的要求，為自我事業的成功打下良好的基礎。工地雖苦，但能學的是一些現實東西，鍛鍊的是解決問題的實踐本事，這一切都很值得。
土木工程實習心得體會及收穫2
一、實習任務
測量實習的要求內容為每個小組完結成指定範圍的大比例尺地形圖測繪，其整個作業過程，也是“從控制到碎部”、“由整體到區域性”的過程，涉及到水準儀，經緯儀等基本測量儀器的操作和使用。水準測量、距離測量、角度測量的基本作業方法及其記錄和計算的方法，導線的佈置、測量和導線的座標計算，以及地形圖的測繪作業方法，學生必須參加以上全部的作業過程和計算，掌握各個環節的作業和計算方法。
實習的目的
透過實習，能全面地鞏固和提高《工程測量學》基礎理論知識和測量的基本作業技能。並且在實習過程中結合小區域大比例尺地形圖測繪的完整過程，使學生在進行測繪工程專案的組織能力方面得到鍛鍊。
測區的概況
這次我們的測區主要是圖書館及周圍的路、草坪和花圃，已有控制點為t10、t11、t12、t13、t14、t15。整體地形起伏不大，高程較均勻，測量難易程度適中。
二、測繪內容
測量是一項務實求真的工作，半點馬虎都不行，我們在測量實習中保持資料的原始性，這也是很重要的。為了確保計算的正確性和有效性，我們反覆核對各個測點的資料是否正確。當然，我們在測量中都會不可避免的犯下一些錯誤，比如讀數不夠準確，氣泡沒居中等等，都會引起一些誤差。因此，我們在測量中始終保持測量、計算和繪圖同時進行，這樣就可以及時發現錯誤，及時糾正，同時也避免了很多不必要的麻煩，節省了時間，也提高了工作效率。
1、四等水準測量
我們根據已給定的控制點t15及我們自己選定的6個碎步點繞圖書館一週進行閉合水準路線測量。因我們採用雙人讀數，所以誤差很小，最終高差閉合差僅有0.5mm角度閉合差也僅有48秒。我們的直線距離採用經緯儀定線法，因此誤差也比較小，其中XX座標增量僅有+0.52m，y座標增量也僅有—0.16m。
2、碎步點測量及地形圖的繪製
這一部分比較複雜。由於地形較大，我們根據已知控制點再增設6個控制點，分別為1點、2點、3點、4點、5點、6點，形成一閉合導線。但由於圖書館內部有些角度難以測量，因此我們又增設了a1控制點，形成支導線。我們根據“先控制後碎步”的原則，共花費4天時間測量了近350個碎步點並以1：500的比例尺繪製了大體地形圖。
三、實習過程中遇到問題及教訓
這一週半的時間來，我們都堅守在自己的“陣地”圖書館，觀測、記錄、計算、描點.......我們分工合作，力求更好地完成任務。但是在測量過程中，我們也遇到了很多問題和疑難：如
（1）在對經緯儀精平的時候，水準管難以居中，此時需要有極大的耐心慢慢調平；
（2）在直線定線的時候，我們第一次採用目估定線，結果誤差竟達10m，後來改用經緯儀定線，結果誤差小了很多；
（3）計算必須兩個人來完成，如果只有一人計算容易出現計算錯誤，後面的計算也會跟著錯誤。因此需要一個初步計算，一個校核。
四、心得體會
在這次實習中，我們學到了測量的實際能力，更有面對困難的忍耐力，同時也認識到小組團結的重要性以及測量的步驟。首先，是熟悉了水準儀、光學經緯儀，掌握了儀器的檢驗和校正的方法；其次，在對資料的檢查和校正的過程中，明白了各種測量誤差的來源，其主要有三方面：儀器誤差、外界影響誤差、觀測誤差甚至還有記錄誤差。瞭解如何避免測量結果誤差，最大限度的就是減少誤差的出現，即要做到：1、提高自身的測量水平，降低誤差。2、透過各種處理資料的數學方法如：多次測量取平均數等來減少誤差。除此之外，還應掌握一套科學的測量方法，在測量中要遵循一定的測量原則，如“從整體帶區域性”、“先控制後碎步”、“由高階到低階”的工作原則，並做到步步有檢核。這樣做不但可以防止誤差的積累，及時發現錯誤，更可以提高測量的效率。
透過工程實踐，很大程度上提高了動手和動腦的能力，同時也拓展了與同學的交際合作能力。一次測量實習要完整地做完，單靠一個人的力量和構思是遠遠不夠的，只有小組的合作和團結才能讓實習快速而高效的完成。這次實習，我們學到很多的東西讓我更好的掌握了測量的基本功和測量的一些要素，同時也促進了與同學間的交往，使我懂得了團結互助的重要性以及儀器使用的正確方法，更為我以後走上工作崗位能更快、更精確地使用儀器奠定了堅實的基礎。
土木工程實習心得體會及收穫3
經過兩週的出產實習，感觸深化。在施工技能上，實習操作以理論常識為根底，但又比理論常識更具有靈敏性和可操作性，這需求學好專業常識的一起在作業中活躍思考，靈敏使用，培育自個的思維立異與獨立處理疑問的才幹。一起，利用這次實習時機觸控社會，得到極好的訓練，清晰了在剩餘的一年大學日子中應當發展的方向，特別是需求訓練語言溝通與溝通才幹，努力學習，結壯作業，活躍面臨每一次應戰。
出產實習是土木工程專業教學方案中必不可少的實習教學環節，它是所學理論常識與工程實習的一致。在實習程序中，我以技能員的身份深化到修建施工單位，以一個高層住宅小區為實習場所，在專案部技能室主任的指導下，參與工程施作業業，順暢完成了兩週的實習使命。一起，也為大學畢業後從事工程時刻打下傑出基礎。
實習對我來說是個既瞭解又陌生的字眼，由於我十幾年的學生生計也經歷過許多的實習，但這次卻又是那麼的異乎尋常。他將全部查驗我各方面的才幹：學習、日子、心思、身體、思維等等。就像是一塊試金石，查驗我能否將所學理論常識用到實習中去。聯絡到我將來能否順暢的立足於這個充溢應戰的社會，也是我樹立信心的要害所在，所以，我對它的投入也是的！嚴重的一個月的實習日子完畢了，在這半多月裡我仍是有不少的收成。
在結構柱配筋檢驗程序中，規劃單位在立筋的選用上挑選光圓筋，而施工隊在施工程序時綁紮的箍筋與光圓筋之間的摩擦力過小，致使箍筋向下滑移，給施工帶來不便。因而，施工隊私行將光圓筋改為螺紋筋來增大摩擦力，以便於箍筋的綁紮施工，但這一變動極大的增加了本錢。經過活躍思考，我向技能室主任提出如下整改方案：暗柱四根立筋選用2光圓筋和2螺紋筋，施工時穿插對角放置，
學習是無止境的，經過看到的效果，活躍思考疑問發生的因素以及處理辦法，這麼才幹在作業中學到更多常識，真實起到理論聯絡實習的傑出實習作用，在處理遇到的工程技能題的程序中，增強剖析疑問、處理疑問的才幹。
在學習實習了許多課表裡的詳細施工辦法的一起還對許多詳細施工細節以及辦理程序有了更實在更進一步的瞭解。
在施工專案辦理的程序中涉及到的詳細辦理髮展及方案的變更以及專案發展方案及評估由於遭到各種攪擾，經常呈現實習發展與方案發展不一致的景象。這種誤差必須採納辦法予以糾正。咱們通常選用對發展方案的履行情況進行跟蹤檢視，發現疑問後，及時採納辦法加以處理。
經過專案經理部的辦理施工發展旬月報，對工程的施工發展及存在的疑問進行了解。由擔任方案的工程師去現場，檢視發展方案的實習履行情況，並定時與不定期的參與現場會議，瞭解工程實習發展情況，一起和諧有關方面的發展聯絡。在我公司承建的中環線張貴莊路頂管工程中，我專案部選用橫道圖比較法對照工程的實際履行情況與方案方針的區別。
在實習中不只可以學到常識，也可以讓你怎麼處理好人際聯絡，施工單位是個人員和雜亂的單位，咱們要真摯待人.我剛來到時，遇到許多新的臉龐，由於和他們未了解，所以不敢和他們說太多的話，並且對作業未曾瞭解，開端覺得不太習慣.後來我漸漸發現，只要真摯待人，謙虛討教搭檔，他們也很樂意和我往來.還教會我一些技能，在公司裡不但要學會怎麼幹事，並且要學會怎麼做人.正確處理搭檔之間的聯絡是非常主要的，它會聯絡到你能否展開工作。
這次實習，在社會這個大校園中學習實習常識。這也是我首次真實觸控社會，感觸社會。
很僥倖能觸控到師傅來帶我，給了我作業上的知道和協助，在實習中使自個可以充沛的將所學的理論與實習聯絡起來，清晰了自個今後的發展方向，儘管在實習的開端程序中碰到了比如語言等方面的一些妨礙，可是更使得自個清晰了本身的缺乏努力學習，塌實作業，活躍面臨每一次新的機遇。
土木工程實習心得體會及收穫4
古語有云：“紙上得來終覺淺，絕知此事要躬行”。尤其是我們學工科的同學，在兩年的書本知識的學習過程中，普遍感覺與社會實踐完全脫離開來，僅是在一張紙上講學問，而不是在社會實踐中講學問，所以我們學習過程中能有一次這樣的實踐機會是非常重要的，學校和學院也非常重視這一方面對我們的教育，學校安排這樣的實習教育是出於對學生的負責，是為了拓展我們學生自身的知識面，擴大與社會的接觸面，增加個人在社會競爭中的經驗，鍛鍊和提高我們的能力，以便在以後畢業後走上社會，走上工作崗位後，能夠很快地適應。在學習了土木工程專業知識兩年之後，組織我們進行認識實習。學校安排的認識實習教學是教學與生產實際相結合的重要實踐性教學環節。它不僅讓我們學到了很多在課堂上根本就學不到的知識,還使我們開闊了視野，增長了見識，瞭解了建築施工單位是怎樣組織施工管理的，怎樣進行生產的。也對一棟房子的施工流程有了一定的感性認識，為我們以後更好把所學的知識運用到實際工作中打下堅實的基礎。在認識實習過程中，也能培養我們學生的觀察問題、解決問題和向生產實際學習的能力和方法。
土木工程是建造各類工程設施的學科、技術和工程的總稱。它既指與與人類生活、生產活動有關的各類工程設施，如建築公程、公路與城市道路工程、鐵路工程、橋樑工程、隧道工程等，也指應用材料、裝置在土地上所進行的勘測、設計、施工等工程技術活動。
在這次實習過程中，總共是兩天的時間，實習地點是長沙市西站那邊的航天醫院對面的一個建築施工工地，由於我們是在學完所有專業基礎課和專業課之後才進行這次實習的，因此我認為這次實習是比以往的任何一次實習都更具有針對性和實踐性意義的。專業基礎課如理論力學，材料力學，結構力學，土力學，水力學等這些都是我們這個專業的基礎課程，只有在學完這些課程的基礎上才能進行我們專業課的學習，這就是我們這個專業知識大廈結構的基礎，基礎牢不牢直接對我們的上部結構有很大的影響，專業核心課如土木工程圖學，土木工程材料，砌體結構，土木工程測量，工程地質學，基礎工程，混凝土結構設計原理，混凝土結構設計，結構抗震設計，鋼結構設計原理，以及高層建築結構和土木工程施工等這些課程直接與我們以後所從事的工作就具有直接的關係，可以說是幹我們這一行的必備手冊，“我們是要靠他們吃飯的”這句話說的一點也不為過，之前有了力學知識的基礎，再加上對專業知識的學習，基本上可以說是入了土木工程這個門了，再透過這次實習的認識，使我更加充分地理解了對專業知識學習的重要性，工程圖學教會了我們看圖紙，土木工程材料教會了我們鋼筋和混凝土，當然還有其他材料，土木工程測量教會了我們怎樣去搞測量，工程地質學則教會了我們哪種地質條件適合建房子，哪種地質條件不適合建房子，混凝土結構設計原理和設計就直接在教我們什麼是混凝土?什麼是混凝土結構?怎樣來用混凝土蓋一棟房子?結構抗震設計則教給了我們一些抗震的知識，自從汶川地震以來，國家和人民都開始對抗震的重視，在我們長沙市是要求抗震設防是7度，在實習的工地上也看到了一些諸如像設定抗震縫之類的抗震構造措施，進而使我在今後的學習過程中更加註重專業知識的學習，把專業知識的學習提到首要重要的地位上來，同時，在實習過程中，我還認識到我們所學習的知識還遠遠不夠，還要靠不斷的學習和不斷的實踐來提高自己，以前課本上學的知識都是土木工程中最基礎的內容，所運用的模型和原理也是最簡單的型別。但隨著我國建築行業的日趨規範和完整以及人民群眾對建築安全、合理、經濟的更高要求，工程上很容易出現各種問題和疑惑，如何快速正確地處理好這些問題?我想，那便是運用我們所學的知識和原理，根據問題具體找出“瓶頸” 所在，找到突破口去解決好。其實，這些基本知識和原理很多我們都學過，但如何將他們聯絡起來，用於解決和、工程中的實際問題，則需要我們在實踐中不斷學習和總結。
土木工程實習心得體會及收穫5
轉眼間，為期一週的土木工程專業認知學習接近了尾聲，在這一週的學習思考中，我收穫頗豐。透過這次專業認知學習，我第一次有了和行業裡從事專業科研教學多年的老師、教授有了面對面的機會。學習期間，老師們生動的講解、耐心的解答以及課上播放的與專業有關的紀錄片讓我對土木工程的各個方向有了更加具體的認識，雖然老師講的有些專業名詞，專業技術名詞聽不大懂，但是從老師們的講解中，我深深的體會到，土木工程是一個探索的專業，實踐的專業，是一個值得我用一生去踐行的專業。
1、建築工程
課上，老師著重介紹了混凝土結構與鋼結構在工程實踐中的優劣。混凝土分為素混凝土、鋼筋混凝土、預應力混凝土。鋼結構指的是以鋼材為主體的建築結構。混凝土結構的優點在於抗腐蝕能力強，缺點在於自重過大，鋼結構的有點兒在於彈性好，缺點是防火能力差。
建築工程為新建、改建或擴建房屋建築物和附屬構築物設施所進行的規劃、勘察、設計和施工、竣工等各項技術工作和完成的工程實體。是指各種房屋、建築物的建造工程，又稱建築工作量。
包括廠房、劇院、旅館、商店、學校、醫院和住宅等；“附屬設施”指與房屋建築配套的水塔、腳踏車棚、水池等。
2、橋樑工程
橋樑工程指橋樑勘測、設計、施工、養護和檢定等的工作過程，以及研究這
一過程的科學和工程技術，它是土木工程的一個分支。
在橋樑建造和使用過程中，有關因出現裂縫而影響工程質量甚至導橋樑垮塌的報道屢見不鮮。混凝土開裂可以說是“常發病”和“多發病”，經常困擾著橋樑工程技術人員。其實，如果採取一定的設計和施工措施，很多裂縫是可以克服和控制的。為了進一步加強對混凝土橋樑裂縫的認識，儘量避免工程中出現危害較大的裂縫，儘可能對混凝土橋樑裂縫的種類和產生的原因作較全面的分析、總結，以方便設計、施工找出控制裂縫的可行辦法，達到防範於未然的作用。橋樑建設過程中不得對橋樑佔用範圍外的水利工程設施造成損害，不得向河道中傾倒建築垃圾及棄土，並配合水利部門的管理。橋樑施工不得采取在河道中築堰截流的施工方案，保證河道正常行水。
3、地下工程
地下工程是指深入地面以下為開發利用地下空間資源所建造的地下土木工程.它包括地下房屋和地下構築物,地下鐵道,公路隧道、水下隧道、地下共同溝和過街地下通道等
地下工程施工方法：明挖法、淺埋暗挖法。明挖法有兩種形式：放坡開挖和非放坡開挖。
4、岩土工程
老師告訴我們，土木工程中，所謂“土”指的就是岩土工程，而“木”指的是結構工程。老師主要講了岩土工程研究的物件是巖體和土體。巖體在其形成和存在的整個地質歷史過程中，經受了各種複雜的地質作用，因而有著複雜的結構和地應力場環境。而不同地區的不同型別的巖體，由於經歷的地質作用過程不同，其工程性質往往具有很大的差別。岩石出露地表後，經過風化作用而形成土，它們或留存在原地，或經過風、水及冰川的剝蝕和搬運作用在異地沉積形成土層。
岩石和土的強度特性、變形特性和滲透特性都是透過試驗測定。在室內試驗中，原狀試樣的代表性、取樣過程中不可避免的擾動以及初始應力的釋放，試驗邊界條件與地基中實際情況不同等客觀原因所帶來的誤差，使室內試驗結果與地基中岩土實際性狀發生差異。在原位試驗中，現場測點的代表性、埋設測試元件時對岩土體的擾動，以及測試方法的可靠性等所帶來的誤差也難以估計。岩土材料及其試驗的上述特性決定了岩土工程學科的特殊性。岩土工程是一門應用科學，在岩土工程分析時不僅需要運用綜合理論知識、室內外測成果、還需要應用工程師的經驗，才能獲得滿意的結果。
5、鐵道工程
鐵道工程學科是研究鐵道、公路、城市道路和機場等交通基礎設施的規劃、勘測、設計、施工、運營、養護和管理中基礎理論與關鍵技術的學科。本學科是我國鐵道工程專業高階專門人才的源頭培養基地和重大關鍵技術的創新性研究基地，與國內外學術界有著緊密的聯絡與合作。長期以來，為我國鐵路建設輸送了大量高層次的技術人才，為我國鐵路科技進步做出了重大貢獻。在國內率先開展軌道動力學研究，並逐漸拓展為上含列車、下含路基或橋樑的“列車-軌道-路基系統動力學”。
土木工程實習心得體會及收穫6
土木工程測量作為專業的一項基本功，是我們學習土木專業學生必須很好掌握的一項技能。為了提高我們的測繪能力，能更好的把實踐和理論聯絡起來，學校為我們安排了為期兩個星期的工程測量實習。
我們的目的是小區域控制測量，老師給我們的任務是10號和11號兩棟樓，用到的儀器有經緯儀，水準儀，標尺，絞架等。透過這次測量，鞏固和深刻了在課堂上所學的理論知識，掌握了各種儀器的操作，並達到了一定的熟練程度。作為一個戶外的專業實習，我們有了經驗，為我們將來步入社會做好了鋪墊，更重要的是它培養了我們一種精神，吃苦耐勞，獨立自主，自己發現問題透過自己的努力去解決它，提高對繁瑣資料的運算能力。這些東西都是在平時課堂上所學不到的，我們收穫了很多。
在測量過程中我們最大程度的做到了精確，每個資料都經過檢驗，沒有上一步的驗證絕不做下一步，為我們能夠順利的進行成果計算奠定了基礎。越是細小的東西越能表現出一個團隊的工作態度和能力，還有團隊的協作。
工程測量，它是個複雜的工作，光靠一個人的力量是遠遠不夠的，所以透過這次實習我徹徹底底的明白了測量她是一個團隊的工作。我們組共有6個組員，必須發揮每個人的長處，才能使工作的效率最大化，在實習前，我們小組商討，定好每天的工作的任務，為按時完成實習做了充分的準備。我想每個透過實習的同學都會在這點上有深刻的印象。
實習這兩週，我們小組幾人常常在一起，除了學校安排的不在一起的考試，因為我是班裡轉專業的，所以以前大家不怎麼熟悉，這次實習讓我深深融入了這個班級，尤其跟小組其他幾位同學，更是建立了深厚的友誼。測量中，難免有不同的意見和想法，但我們能夠及時溝通和商討出最佳方法，然後更有效準確的完成我們的測量目的。學校安排我們實習的目的是為了讓每個學生都能用自己所學到的理論知識來實際操作儀器，所以我們之間都在相互學習，不懂的就問，又彼此幫助加深測量知識。
回想起這兩週來的測量，我覺得那是校園裡一道獨特的風景線，天天揹著儀器到處跑，走在校園中，其他專業的同學一眼就可以看出我們是幹嘛的，倒也有一種自豪感，我們才是祖國的建設者，是未來的鐵軍。有次成果計算時，發現數據不對，我們立馬起身，到測量目的地再次測得需要的資料，最近這邊溫度很低，抹著冰冷的儀器，我們都冷得發抖，可大家都明白，我們選擇了這個專業，這些苦是一定要能吃的，寒風擋不住我們向前的腳步，我們要將測量進行到底，完成我們的實習的意義。實習也給了我們不少教訓，一個數據的錯誤會導致一組資料無法用來計算，而必須進行第二次，帶來不少麻煩。所以我們知道了，不管是測量還是做其他事，必須認真仔細的對待，要有耐心，做到嚴謹，不然要花更多的時間和精力，進度倒會被影響。
我很珍惜學校給我們的這次機會，我也認為我透過這次實習達到了目的，我把握住了，我發現了它的意義，學到很多，等將來進入社會，到自己的工作崗位，在這次實習中得到的將會是我用之不盡的財富。這是一次難忘的經歷，感謝老師為我們提供的這次機會，也感謝這兩週來和我一起走過的每位組員。我會繼續努力學習測量的知識，不斷加深自己測量的技能，為自己積累更多的專業技能。
12月10號，我們正式開始了為期兩週的“工程測量實習”，在此之前，我們在老師的帶領下進行了一系列的準備工作。首先，說明了測量任務和測量的實際意義及重要性，我們跟隨老師來到測區地點，依次看了學校的九個控制點，在老師的講解中我們知道了測區是我們學院校區，雖然測區比較大，基本上是我們整個學校，測繪圖也是我們整個學校的平面圖。在這個已經步入冬天的時節，天氣雖然不是很好，冷風刺骨，但我們還是安安心心的測量，抓緊時間實習，為了儘快完成任務，我們每一天都在加班的努力，儘管很累，很辛苦，可我們還是克服了種種困難，同時我們也在實習中感覺到了充實。
在此之前，我們在老師的帶領下到工地上進行實地勘察，但那畢竟是理論的，實際操作對我們來說還是模糊的，所以，這次實習就是對我們整個學期以來本科目的一次大檢驗。我們把這次實習當做我們以後工作的一次磨練，把我們學到的知識與實際聯絡起來，從實踐中發現自己的不足，彌補我們的缺陷。測量是一項務實求真的工作，半點馬虎都不行，我們在測量實習中必須保持資料的原始性，這也是很重要的。為了確保計算的正確性和有效性，我們得反覆校核對各個測點的資料是否正確。我們在測量中不可避免的犯下一些錯誤，比如讀數不夠準確，氣泡沒居中等等，都會引起一些誤差。因此，我們在測量中內業計算和測量同時進行，這樣就可以及時發現錯誤，及時糾正，同時也避免了很多不必要的麻煩，節省了時間，也提高了工作效率。
測量也是一項精確的工作，透過測量學的學習和實習，在我的腦海中形成了一個基本的測量學的輪廓。測量學內容主要包括測定和測設兩個部分，要完成的任務在宏觀上是進行精密控制，從微觀方面講，測量學的任務為按照要求測繪各種比例尺地形圖；為哥哥領域提供定位和定向服務，建立工程控制網，輔助裝置安裝，檢測建築物變形的任務以及工程竣工服務等。而這一任務是所有測量學的三個基本元素的測量實現的：角度測量、距離測量、高程測量。
在這次實習中，我們學到了測量的實際能力，更有面對困難的忍耐力，同時也認識到小組團結的重要性以及測量的步驟。首先，是熟悉了水準儀、光學經緯儀、全站儀的用途，熟練了水準儀、全站儀的使用方法，掌握了儀器的檢驗和校正的方法；其次，在對資料的檢查和校正的過程中，明白了各種測量誤差的來源，其主要有三方面：儀器誤差、外界影響誤差（如溫度、大氣折射等）、觀測誤差。瞭解如何避免測量結果誤差，最大限度的就是減少誤差的出現，即要做到：1、在儀器選擇上要選擇精度較高的合適儀器。2、提高自身的測量水平，降低誤差。3、透過各種處理資料的數學方法如：多次測量取平均數等來減少誤差。除此之外，還應掌握一套科學的測量方法，在測量中要遵循一定的測量原則，如“從整體帶區域性”、“先控制後碎步”、“由高階到低階”的工作原則，並做到步步有檢核。這樣做不但可以防止誤差的積累，及時發現錯誤，更可以提高測量的效率。透過工程實踐，學會了數字化地形圖的繪製和碎步的測量等課堂上無法做到的東西，很大程度上提高了動手和動腦的能力，同時也拓展了與同學的交際合作能力。一次測量實習要完整的做完，單靠一個人的力量和構思是遠遠不夠的，只有小組的合作和團結才能讓實習快速而高效的完成。一週多以來，我們都堅守在自己的“陣地”，觀測、記錄、計算、描點……我們分工合作，力求更好地完成任務。在測量過程中，我們遇到了很多問題和疑難：如
（1）立標尺時，標尺除立直外，還要選在重要的地方。因此，選點就非常重要，同時並菲點越多越好，相反選取的無用點過多不但會增加測量、計算和繪圖的時間浪費，而且會因點多而產生較大的誤差。
（2）在用水準儀和全站儀測量的過程中，氣泡的居中也會產生誤差，十字絲的對準的等。
（3）計算問題。計算必須兩個人來完成，一個初步計算，一個校核。在此過程中，我們也遇到了類似的問題，但我們不斷的重複檢驗中算出了正確的資料，儘量的減少了誤差的出現。
土木工程實習心得體會及收穫7
一、實習地點及日程安排：
基本安排如下：20XX年6月20日上午，到通途路——機場路立交橋工地參觀；
20XX年6月21日上午，到寧波鄞州博物館西南側——銀行保險大樓施工現場參觀；
20XX年6月22日上午，到灣頭城中村居民安置房建施工現場參觀；20XX年6月23日上午，在寧波工程學院東校區參觀體育館、羽毛球館及商業街施工現場。
二、實習目的：
認知實習是我們學習的一個有機部分。我們選擇了土木工程專業，並且學習了一年時間，但對什麼是土木工程瞭解得並不多，只是朦朧知道我們以後從事的是建房築橋的行業。認知實習為我們提供了一個平臺，讓我們更深層次地瞭解土木工程專業。我們透過組織參觀，收集一些與實習課題有關的資料和素材，為順利完成實習打下堅實基礎。透過實習應達到以下目的：
（1）瞭解道路與橋樑的基本結構；
（2）瞭解一個施工組織的組成、施工裝置、施工總平面圖；
（3）瞭解一幢房屋的基本結構；
（4）瞭解道路中的一些公共裝置；
（5）瞭解建築結構領域的最新動態和發展方向；
（6）培養專業興趣，明確學習目的；
（7）為我們以後學習專業知識增加感性認識。
三、實習過程及內容：
為期四天的認知實習終於開始了，我們九點鐘到達施工現場，實習老師先為我們介紹了這個工程的一些概況，然後在實習老師的帶領下，我們首先參觀了立交橋的下面路面和橋的結構，瞭解了路結構包括路基、路床、路面及附屬裝置。該路面是瀝青混泥土路面，這種路面為柔性路面，讓在上面行車的司機感覺較為舒適，為寧波廣大道路所採用。但該路面也有缺點，那就是使用時間比水泥混凝土路面短。我們還參觀了橋樑，橋樑一般包括上層結構、下層結構、支座及附屬部分。上部結構指橋樑位於支座以上的部分，它的主要作用是承受其上橋面荷載和交通荷載。下部結構通常包括橋墩、橋臺和基礎。支座是橋樑中在橋跨結構與橋墩或橋臺的支承處所設定的傳力裝置，它不僅要傳遞很大的荷載，並且要保證橋跨結構能產生一定的變位。
附屬工程是在橋樑建築工程中，除上述基本結構外，根據需要還常常修築護岸、導流結構物和導航裝置。橋樑的附屬設施有橋面鋪裝、排水防水系統、欄杆、伸縮縫、以及燈光照明等。
今天上午，我們參觀的是銀行保險大樓的施工現場，在材料堆放地，我們看到有各種鋼
筋還有大的型鋼。因為該建築是辦公大樓，有些特殊的柱單獨使用鋼筋就不實際，於是我們就可以使用大型鋼筋代替鋼筋。
今天是實習的第三天，我們早早就來到灣頭城中村居民安置房建施工現場，該工程是一個規模較大的工程，我們看到的是第二期二標段工程。首先，實習老師同樣是向我們介紹了該工程的基本概況，然後我們在工程人員的帶領下進行參觀。我們看到的是一幢幢高達三十層的未完工的高層樓房。我們透過升降機進入第十層，看到該建築是一個剪力牆結構，剪力牆結構很適合於高層建築的住宅房，因為對於高層建築，由於風的側向荷載較大，單獨的框架結構是不能夠承受得了，於是就採用了剪力牆結構。
今天是我們實習的最後一天，我們參觀的是我們學校的羽毛球場、體育館和商業街施工現場。羽毛球館和體育館都是我們學校的特色建築，它們採用的是新型的建築模式——網架結構。這也是隨著建築技術的提高，在一些特殊的建築物上流行使用的模式。該結構使用於大跨度的建築，杆件多采用鋼管和型鋼。總體結構上美觀，讓人感覺空間較為空曠舒適。最後，我們參觀的是學校商業街施工現場，該建築為三層建築，採用的是框架結構。框架結構一般適用於低層建築，所承受的側向荷載不是很大的建築物。
四、實習心得：
實踐認知的來源，也是檢查認知的唯一真理。的確，透過此次實習，使自己更進一步地瞭解了土木工程專業，從中學習了許多書本上學習不到的知識，同時，我們可以把課堂上學習的知識於實踐聯絡起來，對課本上的知識更進一步地瞭解。更重要的是，此次實習，激發了我對這一專業的興趣，為以後學習專業知識增加許多感性認識。我們大學才第一年，對土木工程專業的理論知識的學習還是很少，對實踐知識更是一片空白。在這次實習中，我們還有很多知識都沒有弄懂，但我會把這些問題帶到以後的專業知識課上弄懂。此次實習，讓我感受頗多，收穫頗多。我會不斷的理解和體會實習中所學到的知識，在以後的工作學習中我將把我所學到的理論知識和實踐經驗。
不斷的應用到實際工作來，充分展示自我的個人價值和人生價值。為實現自我的理想和光明的前程努力。
土木工程實習心得體會及收穫8
古語有云：“紙上得來終覺淺，絕知此事要躬行”。尤其是我們學工科的同學，在兩年的書本知識的學習過程中，普遍感覺與社會實踐完全脫離開來，僅是在一張紙上講學問，而不是在社會實踐中講學問，所以我們學習過程中能有一次這樣的實踐機會是非常重要的，學校和學院也非常重視這一方面對我們的教育，學校安排這樣的實習教育是出於對學生的負責，是為了拓展我們學生自身的知識面，擴大與社會的接觸面，增加個人在社會競爭中的經驗，鍛鍊和提高我們的能力，以便在以後畢業後走上社會，走上工作崗位後，能夠很快地適應。在學習了土木工程專業知識兩年之後，組織我們進行認識實習。學校安排的認識實習教學是教學與生產實際相結合的重要實踐性教學環節。它不僅讓我們學到了很多在課堂上根本就學不到的知識,還使我們開闊了視野，增長了見識，瞭解了建築施工單位是怎樣組織施工管理的，怎樣進行生產的。也對一棟房子的施工流程有了一定的感性認識，為我們以後更好把所學的知識運用到實際工作中打下堅實的基礎。在認識實習過程中，也能培養我們學生的觀察問題、解決問題和向生產實際學習的能力和方法。
土木工程是建造各類工程設施的學科、技術和工程的總稱。它既指與與人類生活、生產活動有關的各類工程設施，如建築公程、公路與城市道路工程、鐵路工程、橋樑工程、隧道工程等，也指應用材料、裝置在土地上所進行的勘測、設計、施工等工程技術活動。
在這次實習過程中，總共是兩天的時間，實習地點是長沙市西站那邊的航天醫院對面的一個建築施工工地，由於我們是在學完所有專業基礎課和專業課之後才進行這次實習的，因此我認為這次實習是比以往的任何一次實習都更具有針對性和實踐性意義的。專業基礎課如理論力學，材料力學，結構力學，土力學，水力學等這些都是我們這個專業的基礎課程，只有在學完這些課程的基礎上才能進行我們專業課的學習，這就是我們這個專業知識大廈結構的基礎，基礎牢不牢直接對我們的上部結構有很大的影響，專業核心課如土木工程圖學，土木工程材料，砌體結構，土木工程測量，工程地質學，基礎工程，混凝土結構設計原理，混凝土結構設計，結構抗震設計，鋼結構設計原理，以及高層建築結構和土木工程施工等這些課程直接與我們以後所從事的工作就具有直接的關係，可以說是幹我們這一行的必備手冊，“我們是要靠他們吃飯的”這句話說的一點也不為過，之前有了力學知識的基礎，再加上對專業知識的學習，基本上可以說是入了土木工程這個門了，再透過這次實習的認識，使我更加充分地理解了對專業知識學習的重要性，工程圖學教會了我們看圖紙，土木工程材料教會了我們鋼筋和混凝土，當然還有其他材料，土木工程測量教會了我們怎樣去搞測量，工程地質學則教會了我們哪種地質條件適合建房子，哪種地質條件不適合建房子，混凝土結構設計原理和設計就直接在教我們什麼是混凝土?什麼是混凝土結構?怎樣來用混凝土蓋一棟房子?結構抗震設計則教給了我們一些抗震的知識，自從汶川地震以來，國家和人民都開始對抗震的重視，在我們長沙市是要求抗震設防是7度，在實習的工地上也看到了一些諸如像設定抗震縫之類的抗震構造措施，進而使我在今後的學習過程中更加註重專業知識的學習，把專業知識的學習提到首要重要的地位上來，
同時，在實習過程中，我還認識到我們所學習的知識還遠遠不夠，還要靠不斷的學習和不斷的實踐來提高自己，以前課本上學的知識都是土木工程中最基礎的內容，所運用的模型和原理也是最簡單的型別。但隨著我國建築行業的日趨規範和完整以及人民群眾對建築安全、合理、經濟的更高要求，工程上很容易出現各種問題和疑惑，如何快速正確地處理好這些問題?我想，那便是運用我們所學的知識和原理，根據問題具體找出“瓶頸” 所在，找到突破口去解決好。其實，這些基本知識和原理很多我們都學過，但如何將他們聯絡起來，用於解決和、工程中的實際問題，則需要我們在實踐中不斷學習和總結。
“學以致用”的另一方面是“ 以小見大”。許多知識、原理往往是解決問題的關鍵。有些問題看似複雜，其實換個角度或換種思維可能就簡單的多了。比如，我們這次實習的工程為高層建築結構，且多采用框架結構，層數都在二十層左右，但是，它們的計算原理和模型卻很簡單，都是從框架結構出發，利用分層法，將力矩分層分到各層框架上，最後將各層軸力、剪力、彎矩逐層疊加而成，計算量雖然很大，但原理都是一樣的。可謂異曲同工，因此，除了將所學的運用於工程中，還應注意靈活、熟練掌握和運用那些看似再簡單不過的原理和方法，從小處、細微處著眼，兼顧全域性，一定能夠更好地解決問題。
其次，透過這次認識實習，使我清楚地認識到了施工管理的重要性。無論是從事設計還是施工或監理工作，我們都應該注重提高管理的工作效率。這次實習的工程單位，他們先進管理理念和方法都值得我們同學們好好學習學習。土木工程施工管理是一件很繁瑣的事，要考慮的內容多，範圍廣，所要安排的工作任務量更大，但這直接關係到土建工程的進度和效率。所以要工作人員各司其職，各項工作開展要有條不紊，工人們在工地上要忙碌但要有序地進行，施工員、安全員、監理員也要做到在施工現場步步不離，認真將施工工作效率提高到最佳，而專案工程等負責人更加要重視在工地上進行現場指導。各項工作都在事前做好計劃並按時實施，準時完成最好是提前完成。
另外，施工管理還包含了對員工的技能培訓，在我們的那家實習單位就是一家很重視對員工培訓的公司，他們對每個員工都在進行著各方面技能的培訓，還有考試的制度，考過了就頒發一個證書，這樣的企業是一家負責任的企業，他們的老總有眼見。 與此同時，我還認識到：
1.建築行業人際關係的重要性。
在施工作業中，人際關係極為重要。人際關係良好，才能處理好施工過程中發生的各類問題，才能達到事半功倍。在施工單位，幾乎所有的人都懂得處理好人際關係的重要性。在單位裡要與上司、同事、下屬相處好時，做起事來才如魚得水。
2.土木行業施工經驗的重要性。
在實習過程中，我認識到幹我們這一行的需要的是經驗，需要的是不斷地積累，其實每個人是否聰明，並非看那個人第一次做一件事是否做得好，而是看他經過第一次之後得到了經驗，改變的是什麼。始終都是那一句，人一定會跌倒，然後，必須總結到為什麼會跌倒，然後下次拒絕再次犯同樣的錯誤。經驗是每個人做完一件事之後都會得到的東西。問題是，如何去利用得到的經驗，而獲得更好的結果。我自問，本人對新鮮事物的認識和掌握一般，但優點是，能夠在經驗中獲得一些對自己有利的東西而改進。
3.職業品質的重要性。
我認識到乾土木這一行的，必須遵守職業道德。職業道德的缺失在我們這一行裡顯得特別的顯眼，不誠信，偷工減料的現象氾濫，這需要我們對道德的反省，我們大學生在學校裡就要大力倡導以“愛崗敬業、誠實守信、辦好公道、服務群眾、奉獻社會”為主要內容的職業道德，在工作中要做一個好的建設者。大學生職業道德建設，就象蓋樓房一樣，地基不穩，怎能撐起一座大樓呢?所以我們即將畢業的大學生就像地基一樣，必須牢牢的紮在社會的最底層，做一個好的穩固的基石，那樣才會使我們朝著正確的方向發展，才會使我們在未來有所建樹，我相信只要我們努力了，一定會當好這塊基石，所以必須從自身做起，培養自己對工作的責任感、道德感、發揮自己的責任心，認真履行職業道德，只有這樣，才能把我們的工作做好，做精。
4.學好土木要我們全面掌握各種知識的重要性
在工地上會遇到基礎工程，鋼筋工程，模板工程，混凝土工程，水電安裝工程，安全工程等常見的工程問題。實踐是大學生活的第二課堂，是知識常新和發展的源泉，是檢驗真理的試金石，也是大學生鍛鍊成長的有效途徑。一個人的知識和能力只有在實踐中才能發揮作用，才能得到豐富、完善和發展。大學生成長，就要勤於實踐，將所學的理論知識與實踐相結合一起，在實踐中繼續學習，不斷總結，逐步完善，有所創新，並在實踐中提高自己由知識、能力、智慧等因素融合成的綜合素質和能力，為自己事業的成功打下良好的基礎。最後，感謝實習單位和尹老師為我們提供的這次實習機會，以及請我們吃的那頓飯，令我印象深刻，我將繼續努力學習，爭取早日成為一名合格的建設者!
土木工程實習心得體會及收穫9
作為一個土木的學生，我們能深刻體會到實踐對我們的誘惑，因為它會快速的提高我們的專業能力，俗話說實踐是大學生活的第二課堂，是知識常新和發展的源泉，是檢驗真理的試金石，也是大學生鍛鍊成長的有效途徑。現在到處都在修建房屋、無論是居住還是辦公或是其他作用的結構，我們總能隨處可見，但施工現場是不能隨便進入的，所以以前也都是遠距離的觀望，只能看到外部結構。總想進去看看裡面的內容。
我們都知道一個人的知識和能力只有在實踐中才能發揮作用，才能得到豐富、完善和發展。大學生成長，就要勤於實踐，將所學的理論知識與實踐相結合一起，在實踐中繼續學習，不斷總結，逐步完善，有所創新，並在實踐中提高自己由知識、能力、智慧等因素融合成的綜合素質和能力，為自己事業的成功打下良好的基礎。因此生產實習是土木工程專業教學計劃中必不可少的實踐教學環節，它是所學理論知識與工程實踐的統一。所以學校能給我們這個機會，我們都很珍惜，希望能透過這次實習提高我們的專業知識和素質，為我們以後的工作打下基礎。
回顧這些天的經歷，我們確實學到了許多實在的東西，也思考了許多問題。我們感觸頗多，也受益良多。此次在施工現場實習，能親眼看到各個班組的施工過程，能親耳聽到技術人員針對問題的討論，能親身參加工程的例會，是我們最大的收穫。這些都使自己對於工程管理的基本情況有了感性的認識，也為馬上踏上工作崗位作了很好的熱身。在現場的短期學習也提高了我的專業技能。
當今社會競爭激烈，作為即將畢業入行的新人，我們應該端正自己的態度，給自己作一個好的定位，不要自恃甚高也不應該妄自菲薄。對每項工作都要認真踏實，創造出價值才有所收穫。對人應該熱忱，處理好周邊的關係。所謂“先做人後做事”，在建築行業這個大圈子裡尤其需要為人處世的能力。並且我們還要學會虛心向他人學習，不懂就問，態度要誠懇，讓別人願意將自身的積累傳授於你。這樣一點一滴地積累才能是自己不斷髮展。
無論從事什麼樣的工作都需要認真細心的工作態度，土木工程專業更明顯，俗話說：差之毫釐、謬之千里。因為一點點小的失誤都可能會減少工程的壽命，甚至會釀成大禍，這種情況也越來越多，工程剛建好就出現各種各樣的問題，這些都會給戶主帶來很大的困擾，甚至會對他們的生命帶來威脅。而且也會給公司帶來巨大的損失。所以我們要謹慎做事，處處留心。
這短短的實習，讓我大開眼界，也深刻體會到自己的不足，同時也學會了很多實用的東西，也讓我對自己今後要從事的行業有所思考。理論和實際的差距只有自己親身經歷才能明瞭，原來的那種心高氣傲沒有了，取而代之的是腳踏實地的努力工作學習的決心和信心。短短十天，彷彿思想又得到了一次昇華，心中又多了一份人生感悟。
這次實習讓我深刻體會到讀書固然是增長知識開闊眼界的途徑，但是多一些實踐，暢徉於實踐當中接觸實際的工作，觸控一下社會的脈搏，給自己定個位，也是一種絕好的提高自身綜合素質的選擇。作為一名現代的大學生，我們肩負著建設四化的歷史性任務，不能只顧埋頭書堆，紙上談兵，用自己所學到的知識來造福社會才是我們的最終歸宿。因此，我們因該在學習至於多參加一些這樣的實踐，從而跟好的提升自己。
土木工程實習心得體會及收穫10
實踐是大學生活的第二課堂,是知識常新和發展的源泉,是檢驗真理的試金石,也是大學生鍛鍊成長的有效途徑。一個人的知識和能力只有在實踐中才能發揮作用,才能得到豐富、完善和發展。大學生成長,就要勤於實踐,將所學的理論知識與實踐相結合一起,在實踐中繼續學習,不斷總結,逐步完善,有所創新,並在實踐中提高自己由知識、能力、智慧等因素融合成的綜合素質和能力,為自己事業的成功打下良好的基礎
土木工程是建造各類工程設施的學科、技術和工程的總稱。它既指與與人類生活、生產活動有關的各類工程設施，如建築公程、公路與城市道路工程、鐵路工程、橋樑工程、隧道工程等，也指應用材料、裝置在土地上所進行的勘測、設計、施工等工程技術活動。土木工程是社會和科技發展所需要的“衣、食、住、行”的先行官之一;它在任何一個國家的國民經濟中都佔有舉足輕重的地位。
作為一名剛剛接觸專業知識的大學生來說，如果在學習專業課之前直接就接觸深奧的專業知識是不科學的，為此，學院帶領我們進行了這次實習活動，讓我們從實踐中對這門自己即將從事的專業獲得一個感性認識，為今後專業課的學習打下堅實的基礎,為今後書本與實踐的結合打下基礎。
緊張的兩週的實習生活結束了，在這兩週裡我還是有不少的收穫。實習結束後好好總結一下。在實習過程中我們共進行了七項工地參觀，包括故宮博物院，首鋼液壓車間，學校實驗樓留學生公寓，兩處住宅小區工地，和豐臺構件廠共七天的參觀。在每次參觀結束後我們都做了很認真的總結，把自己在參觀時學到的，瞭解到的知識進行梳理，也同時為今後的學習打好基礎，雖然我們不能完全明白老師講解的所有知識。
但終歸是學習的過程，不同程度上都會有收穫。而實習的意義也在於此。首先，透過實習，透過實踐，使我學到了很多實踐知識。透過參觀，使我近距離的觀察了整個房屋的建造過程，廠房的結構，學到了很多很適用的具體的施工知識，這些知識往往是我在學校很少接觸，很少注意的，但又是十分重要、十分基礎的知識。比如，鋼筋的綁紮，底層基礎鋼筋的綁紮首先要放樣，每一跨度裡鋼筋的接頭數只有25%，即4根鋼筋裡只有一個接頭、
另外，接頭要儘量放在受壓區內。在砌牆的過程中，如遇到牆要轉角或相交的時候，兩牆要一起砌起來，在留槎的過程中，可以留斜槎，如果要留直槎，則必須留陽槎，且要有拉結筋，不能留陰槎。在進行混凝土施工的過程中，要特別注意混凝土的配合比，在天熱的時候要注意養護。其次我們還對一些細部的作法有所認識，瞭解了設計與施工間是有距離的，要靠施工工程師在技術上給予合理設計才能保證施工的順利和高質量。針對每次的參觀我做了以下的總結。
對於像故宮一樣古老的建築在施工上可以算是大興土木，但以後使用的機會較少，但針對對古建築的修復這一需要，為儲存祖國的文化，古國風貌，是不可或缺的。所以研究古建築的構造是有必要的。
對於廠房，我們今後會有單層廠房這門課程，以後走向社會我們或許現場房建設方面發展，而且本身各種建築理論的基礎知識本都是相通的，因此無論是為今後的學習還是以後投入社會的需要對廠房的認識都是必不可少的。廠房由山牆，梁，柱，屋蓋，水平支撐，豎直支撐組成。整體是鋼筋混凝土結構。在樑上設有吊車的槽鋼軌道，為了使整體結構穩定，在廠房的第一段，最後一段是有行家結構的水平支撐，在進深超過六十米時，中間的某一關也要加上水平支撐。豎直支撐則是在沉重的樑上起加固作用。
而對於建築工地，我的體會就更深了，無論是對施工過程還是對施工工藝我都產生了很大的興趣。當今的不同建築多采用橡膠混凝土的方式，結構殺害能夠多為框架剪力牆。對於鋼筋的使用有著嚴格的規範，從配筋到綁紮，到架模板，再到灌漿，這一系列的工作，一項都不能出錯，小小的偏差可能會釀成無法收拾的嚴重後果。而在施工工藝方面，腳手架，模板，包括新材料的使用都更加直觀的展示在我們面前。
我們見到了滿堂紅式和爬升式兩種形式的腳手架，施工時,柱子的模板應在澆築混凝土後的第二天拆除，而樓板的施工需要在十五天左右後才能拆除模板，要配備3—4層的樓板的模板，以便施工。單樓體抗震效能不是很好時，比如l型樓會設計抗震縫，沉降縫，縫一般設計在l拐彎處。輕質材料是未來的主導材料，由於輕質材料總量比原有混泥土結構可減少20%.
可大大減輕建築的自重，節約資源。而最讓人大開眼界的預製構件著實讓人驚歎不已。為加快施工，縮短施工週期使用預製混凝圖構件是首選，尤其是大型的建築需要，預製構件的生產減少了很多問題。雖然在運輸上大型的構件有困難，但還可以使用現場預製現場裝配的辦法，更加高效。
但是透過在課餘時間對當代建築業進行分析，也產生了一些我個人的看法。
建築結構設計是建築的主要部分，他關係到建築的安全，可靠的程度，還有是否能夠滿足人們的使用要求。現在的建築結構是從解放的時候繼承下來的，所以，有很多東西雖然還是適合建築，但是，卻不適合時代的發展了，所以，建築結構的設計有待提高。首先，要從建築結構安全的角度來提高，其次，在從建築結構的材料、使用方面來提高，建築結構的提高將會給我們國家的建築業的發展帶了很大的影響。
我們常說百年大計，這是建築的年限，和你的身體是一樣的，如果一個人的骨骼非常的結實，那麼他會是一個健康的人，也是能夠提供很多的勞動力，反之，則會給社會帶來很多不便。同樣，建築的結構和人的骨骼是一個概念的兩種事物。我們提倡全民健身運動的目的就是要我們的都有個健康身體來適合這個社會的發展，所以，建築結構的發展也同樣會帶來建築業的發展。
建築的發展歷史是悠久的，從原來的草棚到後來的用木頭做房子再到用石頭及其他的材料，這樣的發展過程;每一次的發展都帶來一次新的社會的變化，一種是社會制度變化，一種是社會的科技發生了變化，所以，我們現在就面臨著這樣一個問題，是如果在現在的社會中找到一種適合人民生活水平和科學技術的建築。
因為，我們人類一直居住在一個能夠遮風擋雨的地方，原來人們想的是如何能夠生活的溫暖和不受外界動物的侵襲，而現在，我們的社會發生了變化，現在，在人們的思想觀念裡，居住的環境要舒心才行，所以說，建築業有待於發展，現在我們已經發現一種建築正在來臨，那就是——人工智慧建築。他是社會發展的產物，是人們心理趨向的一個產物，所以，他是合理的。我們現在就應該想一下現在的建築是不是真的要走向人工智慧，是不是下面還有更加先進的建築等待我們，我們面臨著這樣一個社會就不能推辭什麼，只有，為了建築業的新發展去努力，才是我們當前應該做的。不難看出，建築業的發展不是單一方面的問題，而是，需要很多方面的協助才能有所發展的，對於，我們應該勇於探索先進的科學技術，使我國的建築能夠成為國民的滿意產品，也同樣成為國際市場的搶手產品。
總之短短的實習，讓我大開眼界，也學會了不少東西，也讓我對自己今後要從事的行業有所思考。原來的那種心高氣傲沒有了，取而代之的是腳踏實地的努力工作學習的決心和信心。當我擺正自己的心態，從初涉社會工作的被動狀態轉變到開始適應社會的主動狀態，以放鬆的心情，充沛的精力重新回到緊張的學習工作當中時，我忽然有種這樣的感受：短短兩週，彷彿思想又得到了一次昇華，心中又多了一份人生感悟。
這次實習讓我深刻體會到讀書固然是增長知識開闊眼界的途徑，但是多一些實踐，暢徉於實踐當中接觸實際的工作，觸控一下社會的脈搏，給自己定個位，也是一種絕好的提高自身綜合素質的選擇。
此次小學期我走出了學校，來到了工地實習是一次很好的啟蒙活動。希望我的經驗和體會能夠在以後的道路上指導我走向成功，外面的世界很精彩，但是，沒有實力就變成別人是你的精彩，而不是你是別人的精彩。
土木工程實習心得體會及收穫11
為提高我們測繪專業所有人的專業素質和動手的能力，並將理論知識與實踐經驗相結合，深化用理論去指導實踐。學校安排了為期一週的專業實習，實習內容為用DJ—6經緯儀和S3E水準儀畫地形測繪圖。我們在實習過程中要掌握儀器的操作而且要鍛鍊熟練程度，同時培養我們在施測現場發現問題、解決問題的能力。
緊張而有難忘的一週測量實習生活在一片勝利的歡呼聲中結束了。透過本次實習，鞏固、擴大和加深了我們從課堂上所學的理論知識，掌握了DJ—6經緯儀的基本操作，並達到了一定的熟練程度，而且還有機會學會了地形圖的繪製方法。在鍛鍊大家畫測繪圖積累自己的繪圖經驗和提高自己的繪圖速度。不僅從此次專業實習中獲得了測量實際工作的初步經驗和基本技能，還著重培養了我們的獨立工作能力，培養我們在施測現場發現問題、解決問題的能力，而且進一步熟練了測量儀器的使用技能，提高了資料計算能力和對資料的敏感程度，並對測繪小區域大比例尺地形圖的全過程有了一個全面和系統的認識，這些知識往往是我在學校很少接觸、注意的，但又是十分重要、十分基礎的知識，有了一定雄厚的基礎才可以決定上層建築。因而此次實習不僅讓我積累了許多經驗，也讓我學到了很多實踐知識，因為我們大家都明白實踐是檢驗真理的唯一標準這一馬克思辨證唯物主義真理！
本次實習也讓我真正體會到測繪專業是一個團隊的工種！我們組有七名組員，每個人的工作任務和各自的長處是不一樣的，我們配合起來才能發揮出較高的效率。我的主要任務是使用儀器測出資料。同時這次實習也拓展了我們與老師與同學的交際，合作的能力。因為以前人家說測繪專業特別需要團隊合作精神，我都沒有能夠完全瞭解。的確，一次測量實習要完整的做完，單靠一個人的力量和構思是遠遠不夠的，也是不可能將要做的工作做好。另外這次測量實習培養了我們小組的分工協作的能力，增進了同學之間的感情，深化了友誼。在實習過程中難免會碰到一些意見不一的事情，鬧得大家都不愉快，但是我們能夠及時地進行交流和溝通。我們嚴格要求測量質量，即使收工了，百分之百也要重新來過，這樣的話太划不來，既浪費時間和精力，有摧毀了組員的積極性，百害而不一利。我們這個組的每個組員都分別進行獨立的觀察，記錄每一站，對經緯儀測量都是在現場進行計算，發現問題及時解決，沒有對上一步的檢核，絕不進行下一步的測量，做到步步有檢核，回來後還要對內業進行準確計算，因為這樣做不但可以防止誤差的積累，及時發現錯誤，更可以提高測量的效率，避免測量的不準確還要進行重測。我們的控制測量出現了很大的誤差，經過大家的商榷，我們在一次的做了一次控制測量，使我們的資料準確。我們懷著嚴謹的態度，直至符合測量要求為止。
我們深知搞工程這一行，需要的就是細心、耐心、毅力和做事嚴謹的態度。只有這樣，日後走上工作崗位才會得心應手，少走彎路。例如：進行測圖時就要注意以下幾點：
（1）標尺要立直，儘量避免晃動，有晃動時，應該選擇資料最小的時候進行讀取。在讀數前一定將視野的氣泡調平（兩側的線重合），否則造成的誤差會很大。
（2）當用經緯儀測量角度時，如果目標較小，最好使單線與目標重合，如果目標有一定寬度，可以用雙絲夾住目標。
（3）在測量時候一定要小心，因為稍微碰了一下儀器，就要重新調整對中水平，否則就會導致資料錯誤，也可能導致儀器的損壞。
（4）在讀取資料時，每位成員都要細心，既要看得準，還要果斷，不能猶豫不決，任何一個錯誤都有可能導致最終的成果的報廢。
（5）選點非常重要，點一定要選在有代表性的地方，同時要注意並非點越多越好。
（6）要先將道路和主要建築物確定下來，然後在新增其餘次要方面，這樣不但條理清楚，有利於作圖的準確和隨時進行實物和圖形的對比從而檢驗測量資料的準確與否。我們還要對所測過得範圍能夠做到胸中有數，避免漏測、重測。
（7）團結就是力量，紀律才是保證經過每個組員的團結工作，當我們完成了測圖的工作，並且看到我們畫好的圖紙時大家都興奮不已。在我們組的同學交流測量中的經驗時，大家感覺收穫都很多，有的說儀器的展點很重要，因為這關係到誤差的大小，
有的說測量中點不能架設的太遠，有的說量取全站儀的儀器高和目標高時要儘量減少誤差，還有就是我們要有一顆愛護儀器的心，對所用的儀器要精心呵護，在學校如此，走上工作崗位後更要如此，這樣可以避免一些不必要得麻煩等等吧。此外，我也從別人那裡學到了以前不是太清楚的東西，比如資料的處理、碎部點的簡化觀測以及一些作圖的疑問都在測量中得到了答案。
我很珍惜學校為我們安排實習這一理論與現實連線的重要環節，更深刻的體會了實物與圖紙之間那種密切的關係，明白了圖紙它要顯示什麼樣的物件，有的在圖紙上看不懂的'地方在實物的面前就顯的那麼簡單明瞭。總之，要謝謝學校在為促進學生實踐能力所安排的這段實習，我將永遠珍惜這段經歷，同時這段實習生活也是我一生中最值得難忘的。
土木工程實習心得體會及收穫12
這次的實習已經結束了，在學校的時候所掌握的知識還是不夠多，這是我一直對自己的判斷，這段時間以來我也是認真的做好了很多，我也感覺自己還是有很多需要努力的方向，學習土木工程這個專業，我也感覺自己的進步很大，特別是這次在工地實習的幾個月，我也感覺自己的進步很大，學習到了一些知識，也有一番心得。
在工地的時候，我也一直覺得自己很多是應該要去做好的，用這樣的方式，也積累了非常多的知識，在學校掌握的知識還是不夠多的，這一點我始終都是這麼認為的，我清楚接下來要去努力方向是什麼，這也對我的影響很大，在學校的時候，也經常去學習一些新的東西，讓自己去接觸一些過去沒有接觸過的知識，所以我感覺還是很有意義的，這個專業我也一直都是非常認真的對待，是我以後在工作當中要合理的安排好的，這無疑是一次很不錯的鍛鍊，在這樣的環境下面，我能夠認真的去思考出自身各方面需要做出的成績。
土木工程這個專業讓我掌握了很多知識，也在這樣的環境下面，做出了一番好的成績來，現在我也是應該要去鍛鍊好自己的，我認為能夠有這樣的機會，這是我的幸運，是我對這份工作應該要有的態度，感激學校對我的培養，一點點的積累工作經驗的同時，也不斷的在發揮好自己能力，這是接下來要去認真規劃好，實習的時間雖然比較短暫，可是我也是認識到了這方面自己的進步，這是是對我能力的提高，對自身也是很有意義的一次鍛鍊，感激這次的實習機會，未來肯定是能夠做的更好的。
對於我學習成績來講，我感覺自己還是接觸到了非常多的東西，在工地的時候，我虛心的和工人們請教，因為自己剛剛出來實習，雖然很多東西都在樹上了解過，但是還是缺少實踐機會，所以這次我在實習期間，遇到了自己不懂的知識我就會請教，在這裡也是反思了很多，這也讓我感覺很有動力，希望在以後的學習當中，可以做的更好一點，在這畢業之際我也一定會做的更好一點，感激這實習經歷， 也感激在這樣的環境下賣弄所掌握的知識，這對我的影響還是有很大的，是我需要合理去安排的，在這畢業之際更加是充滿了信心，這次的實習我充實了自己，感激這段經歷。
土木工程實習心得體會及收穫13
大一學習生活即將結束的時候，在學院的組織下，在雁山和屏風兩個校區展開了為期兩個星期的土木工程測量實習。
測量實習要比我們想象的要辛苦的多，可是幾天下來，我們已習慣了早出晚歸的生活。甚至慢慢的喜歡上了它。在實習的前一天，我們組認真的制定了工作計劃，設想了將要遇到的問題，為了提高效率嘛!可是到了實地場地，真正動手去操作的時候，我們才發現之前的計劃只是紙上談兵，在實踐面前顯得有些蒼白無力。實習的第一天就下起了淋淋瀝瀝的雨，時大時小。面對這樣惡劣的天氣，我們沒有退縮，互相打氣，給予支援與鼓勵。可以說一上午，我們做了很多的工作量，可那隻不過是我們在慢慢的摸索，去尋找工作技巧而已。一個練兵的過程而已。中午吃過飯後，我們商討了下午的工作計劃，並製作了資料表。短暫的休息後，我們信心滿滿的奔赴“前線“。下午的天氣好了一些，可是依舊下了濛濛的細雨。按照計劃就這樣的忙了起來，有條不紊的進行著。雖然辛苦，但當我們看見一張張白紙填滿資料的時候，變欣慰了。天色漸漸的暗了下來，已是晚上七點鐘了，收工返回了校園，學校的食堂不在可能有什麼吃的了，我們來到了校園旁的小吃部，點了酸菜魚，在火鍋還沒上來前，我們已經早把飯盛好了，準備大展身手了，菜來了，也不顧個人形象了，謙讓早已拋到九霄雲外了，狼吞虎嚥的吃的那是相當的香了。本以為可以回去好好休息了，可事實並不是這樣的，還要對當天的資料進行計算，檢核。檢核時問題就出現了，視距差超限了。大家面面相覷，很無奈的樣子，沒有辦法，只好準備第二天更早的起床，重新測量原本屬於第一天的工作。接下來，時建築物放樣實習，與水準路線測量相比，相對沒呢麼辛苦，輕鬆了好多。主要的時對經緯儀的操作，對中，整平。放樣前的資料處理很重要，直接影響放樣的準確性。
實踐總能發現許多問題，此次實習也同樣存在，與此同時，也體會到了理論聯絡實踐的重要性。我認為的問題時在儀器的使用上，課本上介紹的使用方法比較抽象，在實習中還要老師的再次指導。第一天的測量視距差超出容許範圍，這說明在能力上還有待提高。同時我們對天氣對測量的影響沒有重視，說明我們的經驗欠缺。
總之，在此次的測量實習中收穫了很多，不僅僅是對專業知識的學習，儀器的熟悉程度，測量的作業能力，同時在對自己的做事嚴謹，團隊協作精神的培養有極大的促進作用，在面對困難的同時，所拿出來的忍耐與毅力。“路漫漫其修遠兮，吾將上下而求索”。以後在求知的路上繼續努力，不驕不躁，為做一個合格的土木人而努力奮鬥!
土木工程實習心得體會及收穫14
實習已到了尾聲，實習不僅讓我學到了不少技術，更多的是讓我透過這個機會切切實實地接觸了社會，使我對工作這個概念有了更深的理解，瞭解到工作的範疇是非常大的，它不只只是埋頭苦幹上頭分配給自己的任務。
透過實習，我切身體會到形象和平時的好習慣對工作也是很重要的。在實習期間，因為公車的線路和天氣問題，我選擇了早些起床回局。碰巧我們的科長也是比較早回去的，所以早上我就會經常遇到他，也會跟他打招呼。一次，科長那邊有事做，主任就叫了我和另一個學習生去幫忙，去到之後，科長說只要一個就夠了。主任就問他我們兩個要誰，科長望了一下我們兩個就指著我說說"就這個吧，我看他挺勤快的。"我都沒幫他做過事，他怎麼知道我勤快呢?我想可以解釋的就是他每天看到我那麼早就回去，很自然地聯想到我是一個勤快都人吧!在這次實習後，我變得更有意識地培養更多的好習慣為自己塑造好的形象為以後創造更多的機會。
透過實習，我認識到主動和別人交流，加強和同事的溝通對於工作也是很有必要的。剛去到辦公室時，同事們都不怎麼和我們說話，沒有交流，氣氛有點沉悶和嚴肅，我即使是不清楚他們的工作也不敢打破沉寂去問。直到聽見他們談論帶他們的子女去看電影，我才有機會插上嘴和他們推薦我知道的適合他們子女看的好電影，慢慢的開始熟絡起來。之後我就有了機會靠近他們看他們做事和問他們工作上的事。再後來，即使不是被領導安排帶我的同事也很樂意教我他們的工作上的事，甚至出去外面辦公事時都會帶上我。在這次實習後，我變得更加會處理人際關係和更善於找出人際關係的突破口。
透過實習，我瞭解到辦事也要懂得人情世故。同事們都說"領導都是萬金油"，搽哪裡都可以，說明了領導的才能不只只是在技術上，除了技術之外還具備處理各種事務的能力，其中的人情世故也是一種。如果你只知道一味的古板的按程式辦事，不考慮別人的死活，遲早會惹禍的!我們的其中一個同事就是吃了這方面的虧，使自己十幾年來一直意志消沉。透過這個例子，我在實習後變得更加多的從別人的角度看問題。
總的來說，我這次實習學到了技術，但我深知只有一個月的時間我所學的技術是很有限，所以我在今後的學習上會更加倍的努力學習專業知識。而另我更滿足的我學到了一些工作技術之外，但對工作非常重要的東西。這些東西在學校我們是無法學到的，透過這次實習，我覺得自己比其他同學有了更多的資本，對自己以後的學習和工作更有信心了。
土木工程實習心得體會及收穫15
土木工程測量是一項實踐性比較強的工作。剛從系樓把測量儀器拿回來，有我們熟悉的水準儀、經緯儀等。這都是我們在實習中運用到的儀器，看來所要完成的任務不輕喲！
隨著第一天控制點的選取之後，我心裡還是不明白這次實習我到底要做些什麼，要交的作業是什麼？看了指導書後有了一個基本的瞭解後，隨著測量的結束就更明確了。一開始時是很難入手的，特別是對儀器的使用，加上課堂上所學知識的應用，對我來說更是一塌糊塗。第一天進行控制點測量時，心裡總是很緊張的，因為對儀器的不熟練，還有要測量什麼還不清楚，如經緯儀的對中、整平、精平等操作，聽同學說下或者開啟書本看一下，就基本上可以掌握儀器的基本操作，一週下來就熟練得差不多了，這樣就更有效的提高了測量的實習進度。這些書本上的知識是十分重要的，所以對基礎性的東西我們要牢牢地記住並運用在實踐當中，這樣就基本上學會了這門課程。從中我們就可以積累個人的經驗，對以後工作有很大的幫助的。
這次測量實習培養了我們同學之間的感情。測量不是一個人的測量，而是大家的測量，光靠一個人的力量和思維是遠遠不夠的，以小組為單位的測量是才是真正意義上的測量。小組的團結合作讓這次測量任務順利的完成了，大家面對著這寒冷的天氣，依然帶著雨傘工作，形成了一隊隊友好的夥伴。你打傘我來測量，慢慢地體會到團結起來才能完成任務。每天的工作任務都是經過大家商量、分配之後才進行的，昨天測水平角的，今天就測高程或者量距。這樣就會對程序有了一定的保證。
從計算到繪圖，對資料的分析及圖形的完成，有很多的知識在腦中浮現，那些計算的公式運用就更加的明白了。從中那發現很多的問題，誤差的計算，資料的處理，還有培養了我們的繪圖能力，什麼叫做地形圖，是怎麼繪出來的。問題總是有的，但經過思考及同學的指點，就把它解決了。這次實習給了我一個很大的考驗，對測量有了很大的瞭解並收穫了很多。
總的來說，希望土木工程測量實習這一課以後要堅持下去，理論結合實際是最大的收穫。讓我對土木工程這門專業瞭解了更深一步，雖然不是真正工作上的測量，但對以後工作有了一個實習的機會。為期兩週的測量實習就這們結束了，我從中領悟了到：在實質當中學到的知識比坐在教室裡上課要牢固得多。
土木工程實習心得體會及收穫16
星期一上午參觀了我們學校南區實驗樓的施工現場，共十三層之高。我們到達集合地點後，頭上都戴著工程帽;同時施工區的門上也寫著：不戴安全帽者不得進如施工現場;由此可見在建築施工當中首先要注意的就是安全問題!同時，為了確保施工能順利進行和施工的安全，工地是要用磚牆圍護起來的，只有建築施工的各種車輛和內部人員才可以出入，我們實習是提前經過他們同意的!
進到施工區，我們一眼就看到了科技樓的結構主體，當時結構主體給我的感覺就是不像建築和不好看。這個可能是因為它和我所看到的過的已經建好並投入使用的樓不同。主體前面有個很大的場地，是堆放建築材料用的，可以看到所堆放的建材主要是鋼筋。在鋼筋堆放區我們可以看到不同型號的鋼筋是分開放的，而且還在其前面標明鋼筋的型號和進場時間等資訊。
我們跟著老師上了樓，我們踏上用鋼管和鐵網搭接成的梯子，開始覺得很危險，四周都有伸出來的鋼管或鐵條。在承重柱的四周有很多構造柱，它們是用來加大牆的強度的，以避免因牆身過長導致容易坍塌。一路上去，我們看到上面幾層樓板的支架還沒有拆，這些支架是用鋼管和模板組成的，鋼管很密，可見要承受完全沒有強度的混凝土板和梁需要很大的支撐力。 上到第十三層，我觀察了其中的幾條梁和柱，就像老師說的：梁的下部是首力筋，主樑有九條，次梁有六條;上不是架立筋，主樑和次梁也不同;受力筋和架力筋之間用箍筋綁紮。柱子不一樣，三四條梁要交匯於柱，就必然要使梁的鋼筋穿過柱子，這樣使得柱頭的鋼筋十分密集，同時澆築混凝土時也要注意密實。板的配筋一般有受力筋和架力筋，受力筋在下方，分縱橫兩路;架力筋在上方，也是縱橫兩路放著。擺好的鋼筋要用鐵絲綁紮好，為了保證麵筋不被踩低下去，還要用馬蹄筋將其抬高......我們已感受到了濃厚的建築氛圍。
星期二上午我們參觀了漢江新城和天河望江郡，主要是住宅樓。我們先後參觀了住宅樓的基礎、牆體、柱子、樓板層、樓梯、屋頂以及門窗等部分，也重新鞏固了一下它們的作用。當然，陽臺、供水供電裝置以及各種預留縫，還有抗震牆等我們都做了詳細的瞭解。
以前總是對建築工地的塔吊充滿許多疑問，特別是塔吊是如何升降的等問題。塔吊是工地上一種常用的起重裝置，主要用的是槓桿原理。透過老師的講解和查資料，我對塔吊的升降原理有了充分的瞭解：塔吊塔身是模組化設計，由多個長方形塔身鋼架連線而成，在塔柱裡面裝有一個油壓千斤頂，想要升高塔身就用千斤頂，然後升高，將塔柱伸長，再用自身的吊臂吊起一段柱身放進去，再縮起千斤頂，就這樣往塔身下放一個模組。塔吊的橫杆也就是起重臂是固定在有轉盤的大套筒中，而塔吊的基座相當於一個小套筒，大套筒在小套筒中的滑升，隨著施工高度的增加而增加小套筒的連線件，隨之將大套筒滑升至施工高度。降落過程也類同於此，大套筒向下滑落一節，小套筒就拆除一節，並用大套筒的起重臂將其降落。
透過老師的講解和相關資料，對混凝土的養護也有了更多的瞭解.混凝土養護:為了保證已澆築好的混凝土在規定的齡期內達到設計要求的強度,並防止產生收縮裂縫,必須認真做好養護工作。針對本工程的特點,對不同的部位選用如下的養護方法:
首先，對於梁板等水平構件採用覆蓋澆水養護。在平均氣溫高於+5℃的自然條件下,用覆蓋材料對混凝土表面加以在覆蓋並澆水養護,使混凝土在一定時間內保持水化作用所需要的適當溫度和溼度條件。應符合下列規定:
①覆蓋澆水養護在混凝土澆築完畢後的12h以內進行。
②澆水養護時間內,對採用矽酸鹽水泥、普通矽酸鹽水泥等拌制的混凝土,不得少於7d。
③澆水
水次數根據能夠保持混凝土處於溼潤的狀態來決定。
④混凝土的養護用水與拌制水相同。
⑤當日平均氣溫低於5℃時,不得澆水。
其次，對於混凝土柱採用薄膜布養護。採用不透水、氣的薄膜布養護，用薄膜布把柱表面敞露的部分全部嚴密的覆蓋起來,保證混凝土在不失水的情況下得到充足的養護。其優點是不必澆水,操作方便,能重複使用,能提高混凝土的早期強度,加速模具的週轉。養護時必須保持薄膜布內有凝結水。
再次，對於牆體混凝土要採用薄膜養生液養護。 薄膜養生液養護是將可成膜的溶液噴灑在混凝土表面上,溶液揮發後在混凝土表面結成一層薄膜,使混凝土表面與空氣隔絕,封閉混凝土中的水份不再被蒸發,而完成水化作用。
最後，還要考慮冬期混凝土的養護
豎向結構混凝土採用綜合蓄熱方法養護。對於水平結構,採用上鋪塑膠布加保溫被的方法進行保溫養護,保溫被覆蓋要嚴實,防止混凝土裸露,確保混凝土不受凍。
星期三我們參觀了漢中職業技術學院新校區，在這裡，我主要向老師瞭解了一下箍筋的相關知識：
箍筋用來滿足斜截面抗剪強度，並聯結受力主筋和受壓區混凝土使其共同工作，此外，用來固定主鋼筋的位置而使構件(梁或者柱)內各種鋼筋構成鋼筋骨架的鋼筋。
箍筋分類：分單肢箍筋、開口矩形箍筋、封閉矩形箍筋、菱形箍筋、多邊形箍筋、井字形箍筋和圓形箍筋等。
箍筋設定：箍筋應根據計算確定，箍筋的最小直徑與梁高h有關，當h≦800mm時，不宜小於6mm;當h>800mm時，不宜小於8mm。梁支座處的箍筋一般從梁邊(或牆邊)50mm處開始設定。支承在砌體結構上的鋼筋混凝土獨立梁，在縱向受力鋼筋的錨固長度範圍內應設定不少於兩道的箍筋，當梁與混凝土梁或柱整體連線時，支座內可不設定箍筋。
箍筋加密：箍筋加密區是對於抗震結構來說的，根據抗震等級的不同，箍筋加密區設定的規定也不同。一般來說，對於鋼筋混凝土框架的梁的端部和每層柱子的兩端都要進行加密。梁端的加密區長度一般取1.5倍的梁高。柱子加密區長度一般區1/6每層柱子的高度。但最底層(一層)柱子的根部應取1/3的高度。
箍筋加密範圍：加密範圍是按照規範規定來的，沒有具體的計算公式。柱子和梁的加密區箍筋的設定方法為：①柱箍筋加密範圍是：底層柱的柱根加密區長度應取不小於該層柱淨高的1/3，以後的加密區範圍是按柱長邊尺寸、樓層柱淨高的1/6,及500mm三者數值中的最大者為加密範圍。②梁箍筋加密範圍：加密範圍從柱邊開始，一級抗震等級的框架樑箍筋加密長度為2倍的梁高，二、三、四級抗震等級的框架樑箍筋加密長度為1.5倍的梁高，而且加密區間總長均要滿足大於500mm，如果不滿足大於500mm，按500mm長度進行加密。
星期四參觀了北校區機械學院的實習廠房，一座比較老式的工業廠房建築，外表像以前的民用建築。用的是斜屋頂，這樣有利於排水，室內的淨高明顯高於民用建築。兩側柱子是典型的工業廠房的柱式，上部有牛蹄，用於安裝吊車的軌道。其寬面也個立了兩根抗風柱，這些柱和每隔一段距離設的梁使牆能有足夠的剛度以抵抗強風的荷載。在一個高溫鍋爐旁的柱子，外圍貼了防火材料，保護柱子。實驗室的作用在於給結構設計師一個能檢驗其設計可行性的場所，這對建築物的安全性和可靠性是至關重要的，同時也是科學實驗所必備的。在實驗室，我們看到了許多大型的實驗儀器，它們實質上都是給試件提供壓、拉、剪方面的應力，從而檢測其能承受力的能力，也就是它們的強度。 在實驗室，我們還可以看到做各種構件的模型。 當然，我們不僅看了各種機器，而且對建工實驗有了初步的認識，並建立起一種實驗檢驗假設的觀念，這次參觀應該是有比較大的收穫的。
透過這幾天的現場參觀，我們對建築有了一般的感性認識，但對於施工的過程與一些細部問題和可能發生的危險問題我們知道得還比較少。
星期五我和舍友四人自行參觀了漢中市的世紀陽光商場。當然，商場是已裝修好並投入使用了，四周當然沒有伸出來的鋼管或鐵條等。為了充分利用空間，樓層間的淨高不高於3米的。在這裡，我們幾個主要了解了牆面裝修需要注意的一些事項。
牆體的裝修，有很多種，下面是常見的幾種做法的情況：
一、乳膠漆。是目前牆面處理的主流。
在二次裝修中，乳膠漆塗飾前，對於原塗料層的處理基於下面幾種原則：
1、新房子的牆面一般只需要用粗砂紙打磨，不需要把原漆層剷除。
2、普通舊房子的牆面一般需要把原漆面剷除。方法是用水先把其表層噴溼，然後用泥刀或者電刨機把其表層漆面剷除。
3、對於年久失修的舊牆面，表面已經有嚴重漆面脫落，批燙層呈粉沙化的，需要把漆層和整個批燙剷除，
直至見到水泥批燙或者磚層。
4、然後用雙飛粉和熟膠粉調拌打底批平，再就是塗飾乳膠漆了，面層需塗2遍至3遍，每遍之間的間隔時間以24小時為佳。須提醒的是，很多工業塗料都有或多或少的毒性，施工時要注意通風，施工後也要至少一週以上時間揮發後方能入住。
二、噴塗。是水溶性塗料的一種塗刷方法，利用水包油的特點，使用加壓噴色槍進行施工。可形成多種顏色紋理，效果淡雅，有立體感。噴塗施工方式的最主要優點是施工快速，可大大縮短施工工期。其缺點是後期維護困難，容易因小部分披落而使整個表面傷痕累累，除非大面積處理，否則無法恢復原狀。另外要注意的是，如果對金屬表面進行噴塗處理，最好是選用金屬漆(磁漆類)。
三、牆紙。裝修相當普遍。主要有紙造牆紙、化纖牆紙、塑膠牆紙。而布質的牆紙一般稱為牆布，不劃歸牆紙一類。牆紙可印圖案，圖案變化多端，色澤豐富，且施工方便快捷。
牆紙的施工，最主要的關鍵技術是防黴和處理伸縮性的問題：
1) 防黴的處理。牆紙張貼前，需要先把基面處理好，可以雙飛粉加熟膠粉進行批燙整平。待其乾透後，再刷上一兩遍的清漆，然後再行張貼。
2) 伸縮性的處理。牆紙的伸縮性是一個老大難問題，要解決就是從預防著手。一方面一定要預留0.5mm的重疊層，有一些人片面追求美觀而把這個重疊取消，這是不妥的。另外，儘量選購一些伸縮性較好的牆紙。
四、瓷磚。瓷磚多數應用於廚房、廁所，陽臺等牆面。瓷磚裝修的最大優點是耐髒。瓷磚裝修一個主要問題是防水層的處理。因為在廚廁等地方多數要用水。所以牆面的防水更應高度注意。沒有做防水的新房子或者需要更換瓷片的舊房子，都需要重新做防水層。防水層的處理主要辦法是：地面及牆面1米高度的宜用專業的防水劑，例如911號防水劑。而牆面高於1米的位置可以選用便宜一點的瀝青油做防水。如果經濟不充許，也可以直接用瀝青或者樹脂做地面防水。地面及地面20釐米的位置一定要做厚點。新房子做防水層，施工後要注意檢查表面應無空隙。舊房子拆除舊瓷磚面後，需要先簡單做水泥批燙後，方可做防水層。瓷磚施工後，如果出現破損需要進行維修時，要小心，如果該位置偏低，可能防水層在拆除時破裂，在補上新磚前，同樣進行進行防水層修復，方可鋪貼瓷磚。裝修完畢後，儘量避免在低於1米高度的地方鑽打孔眼。
五、木板飾面。木板飾面是現在一些高檔裝修的做法。一般是在9釐底板上貼3釐飾面板，再打上蚊釘固定。木板飾面可作各種造型，且木飾面板具有各種天然的紋理，可給室內帶來華麗的效果。
土木工程實習心得體會及收穫17
短短四周的實習生活中，讓我學會了不少東西，原來的那種心高氣傲沒有了，取而代之的是腳踏實地的努力工作學習。當我擺正自己的心態，從初涉社會工作的被動狀態轉變到開始適應社會的主動狀態，以放鬆的心情，充沛的精力重新回到緊張的學習工作當中時，我忽然有種這樣的感受：短短一個月，彷彿思想又得到了一次昇華，心中又多了一份人生感悟。 圖紙是建築工程不可缺少的重要技術資料，所有從事工程技術的人員，都必須掌握製圖技能。不會讀圖，就無法理解別人的設計意圖；不會畫圖，就無法表達自己的構思。因此，圖紙被稱為工程界的共同的語言。可見圖紙的重要性非同一般。基於此，孔老師認真詳細地拿出具體圖紙給我們講解圖紙型，繪製圖紙的步驟，格式，注意事項等。另外又詳細地給我們介紹圖紙的流程（設計-校對--稽核修改等），一套完整的圖紙應該包括：圖紙目錄，圖紙總說明及標準，建築施工圖（總平面圖，平面圖，立面圖，剖面圖，詳圖等），結構施工圖（地基平面圖，基礎平面圖，各層結構平面圖等），裝置施工圖，電算圖等。別外老師還分別講了各種圖紙的適用範圍。最後老師拿出畢業設計讓我們觀看，並給我們講解在做畢業設計時所應該注意的問題。最後給我們提出了忠告，要我們平時學好專業知識，這樣才能較好地完成畢業設計。
透過老師的講解，我們對圖紙的重要性又有了進一步的認識，讓我們走近了這個被稱為世界工程的語言。為我們今後在工程中讀準圖紙打下了牢固的基礎。
要真正瞭解土木工程，還必須與施工進行零距離接觸，否則要真正瞭解只能是空談。鑑於此，我們到校區醫療保健中心及學術交流中心施工現場來深入認識。施工現場的危險性比較大，因此，在進入醫保中心施工現場之前，我們都帶上了安全帽，另外為了保證施工的安全，工地用磚牆圍護起來了，只有經過負責人的同意才能進入。另外為了保證工人的安全，在模板和支架周圍用綠色的窗紗圍了起來。在主體工程前方，有一個很大的牌子，上面有工程的管理人員名單及其分工，還有文明施工保證體系，質量保證體系，施工平面佈置圖等。老師逐個給我們講解，同學們遇到不懂的地方積極地問。進入施工區，我們看到了樓的主體，主體前方有一塊很大的空地，供堆放建築材料之用，這些材料主要是鋼筋，沒有水泥，砂，石之類的建材。
我們跟著老師進邊上樓邊聽講解，先是在牆體前給我們講牆的柱，板，梁等，之後，給我們講樓梯的種類，及各個型別的適用範圍。我們走到一個拐角處，看到牆體中有伸出的幾條鋼筋，老師告訴我們是為了防止後來砌的牆體與主牆體之間出現裂縫,之後,我們認識了施工縫的留設和處理方法(溫度縫,沉降縫,抗振縫),混凝土中產生裂縫有多種原因，主要是溫度和溼度的變化，混凝土的脆性和不均勻性，以及結構不合理，原材料不合格（如鹼骨料反應），模板變形，基礎不均勻沉降等。混凝土硬化期間水泥放出大量水化熱，內部溫度不斷上升，在表面引起拉應力。後期在降溫過程中，由於受到基礎或老混凝上的約束，又會在混凝土內部出現拉應力。氣溫的降低也會在混凝土表面引起很大的拉應力。當這些拉應力超出混凝土的抗裂能力時，即會出現裂縫。許多混凝土的內部溼度變化很小或變化較慢，但表面溼度可能變化較大或發生劇烈變化,最後老師講了屋頂防水(油性防水,剛性防水)及屋頂排水的天溝及坡度.最後老師又講了一些其它方面的問題.
透過這些實習活動,感受頗多,收穫頗多.作為一個剛進入大學的大學生,對專業還只是從書本上知道一點理論性的東西,在實踐上幾乎是空白,但此次實習之後,情況就大有改變. 透過實習，使我學到了很多實踐知識。所謂實踐是檢驗真理的唯一標準，透過旁站，使我近距離的觀察了整個房屋的建造過程，學到了很多很適用的具體的施工知識，這些知識往往是我在書本很少接觸，很少注意的，但又是十分重要基礎的知識。我堅信透過這一段時間的實習，所獲得的實踐經驗對我終身受益，在以後的實際工作中將不斷的得到驗證，我會不斷的理解和體會實習中所學到的知識，在以後的工作學習中我將把我所學到的理論知識和實踐經驗不斷的應用到實際工作來，充分展示自我的個人價值和人生價值。為實現自我的理想和光明的前程努力。
一、實習目的：
1透過實習，對—般工業與民用建築施工前的準備工作和整個施工過程有較深刻的瞭解；
2理論聯絡實際，鞏固和深入理解已學的理論知識(如測量、建築材料、建築學、建築結構、建築施工等)，併為後續課程的學習積累感性知識；
3透過親身參加施工實踐，培養分析問題和解決問題的獨立工作能力，為將來參加工作打下基礎；
4透過工作和勞動，瞭解房屋施工的基本生產工藝過程(土石方、磚石、鋼筋混凝土、結構安裝、裝飾等)中的生產技術技能；
5瞭解目前我國施工技術與施工組織管理的實際水平，聯絡專業培養目標，樹立獻身社會主義現代化建設、提高我國建築施工水平的遠大志向；
6與工人和基層生產人員密切接觸，學習他們的優秀品質和先進事蹟。
在開始正式實習前，我們先用了一個上午的時間在本工程專案經理（曹經理）的指導下，仔細閱讀了該工程的所有建築圖紙。除了我們在課堂上比較常見的平面圖、立面圖外，還有施工步線圖、給排水圖、整體規劃圖等，大概有近二十張圖紙。這讓我深刻的體會到土木工程建設是一個龐大的工程，需要各部門的通力合作。而且這些圖紙表面磨損很嚴重，我想大概是經常需要在施工過程中臨時參考圖紙，針對不同的問題由施工方和設計人員結合圖紙提出不同的解決方案。所以，我們才應該在大學期間刻苦學習專業知識，將來才能夠在工作中合理快速的解決各種問題，更好的為祖國建設服務。
二、實習概況
1.建築行業人際關係的重要性。
施工作業中，人際關係極為重要。人際關係良好，才能處理好施工過程中發生的各類問題，才能達到事半功倍。
在施工單位，幾乎所有的人都懂得處理好人際關係的重要性，但儘管如此，大多數都不知道怎樣才能處理好人際關係，甚至相當多的人錯誤的認為拍馬屁、講奉承話、請客送禮，才能處理好人際關係。其實，處理人際關係的決竅在於你必須有開放的人格，能真正的去欣賞他人和尊重他人。
在企業與上司、同事、下屬相處時，若你能去客觀地發掘別人的優點和真誠地尊重和欣賞別人時，你的人際關係便如魚得水了。但一些人認為懷才不遇，他們看到自己上司一點點不如自己的地方，便認為上司不如自己，從內心上看不起上司，私下抱怨上司，工作上不配合上司，結果連與上司的關係都處理得不好，更不用說同事和下屬了，這種人必然會自食其果，在社會中很難生存。
一個懂得用欣賞人、尊重人處理人際關係的人會過得很愉快，別人也會同樣的欣賞和尊重他，而一個提倡欣賞和尊重人的團隊將會是一個關係融洽的大家庭，團隊中的每一位成員都是欣賞和尊重別人，每一位成員也受到別人的欣賞和尊重，每一位成員都會心情舒暢，於是這個團隊的凝聚力會提高。這對施工團隊很重要。
從人際關係談論施工隊伍的選擇。站在一個專案經理的高度來思考，這樣的一個問題是非常關鍵的。施工隊的好壞將直接影響建築工程質量的好壞，影響專案經理經濟利益的多寡。一個好的施工團隊可以相互協調好各項工程，同樣一個不好的施工團隊卻能將一個完美的工程弄得一踢糊塗。據我觀察思考，對我們實習的工地初步瞭解，該施工團隊協作方面非常良好，從現場的施工可以明顯的看得出，各施工班組，各位工人相互協調的很多，遇到問題，群策群力，大家一起努力共同解決。因此，在現場施工中，人際關係極為重要，這也是我這次實習完的思考。
2.施工經驗的重要性。
實習之後，我學懂了一句話：“如果一起做一件事，一個是做了十年這件事而比較愚鈍的人，另一個則是在這個領域毫無經驗的極為聰明的人，毫無疑問的是前者肯定會優勝。”其實每個人是否聰明，並非看那個人第一次做一件事是否做得好，而是看他經過第一次之後得到了經驗，改變的是什麼。始終都是那一句，人一定會跌倒，然後，必須總結到為什麼會跌倒，然後下次拒絕再次犯同樣的錯誤。經驗是每個人做完一件事之後都會得到的東西。問題
是，如何去利用得到的經驗，而獲得更好的結果。我自問，本人對新鮮事物的認識和掌握一般，但優點是，能夠在經驗中獲得一些對自己有利的東西而改進。相反，一位和我比較熟的人兄最大的缺點就是不懂得總結，拒絕承認跌倒是因為自己的問題，從而沒得到任何有利於自己的經驗，然後下次繼續跌倒。
在施工作業中，這種現場經驗極為重要，從我實習分析認為，一名土建工作人員，做一個工程能否做得好，能否成功，其中的成因會很多，包括有本身個人的IQ，對事情的專注等，更重要就是對事情的熟練程度，其實也就是施工現場經驗。
3.職業品質的重要性。
我認為即將畢業的大學生將來要做一個稱職的勞動者，首先必須遵守道德。職業道德建設的一個很重要的方面，是培養和樹立道德行為主體的道德責任意識，也就是這些年人們比較關注的道德主體意識問題。如果做為一個大學生在勞動崗位上連必須遵守的道德都做不到，還談什麼幹好工作呢？隨著現代社會分工的發展和專業化程度的增強，市場競爭的日趨激烈，對從業人員的職業觀念、職業態度、職業技能、職業紀律和職業作風的要求越來越高。要大力倡導以“愛崗敬業、誠實守信、辦好公道、服務群眾、奉獻社會”為主要內容的職業道德，在工作中做一個好的建設者。
大學生職業道德建設，就象蓋樓房一樣，地基不穩，怎能撐起一座大樓呢？所以我們即將畢業的大學生就像地基一樣，必須牢牢的紮在社會的最底層，做一個好的穩固的基石，那樣才會使我們朝著正確的方向發展，才會使我們在未來有所建樹，我相信只要我們努力了，一定會當好這塊基石，所以必須從自身做起，培養自己對工作的責任感、道德感、發揮自己的責任心，認真履行職業道德，只有這樣，才能把我們的工作做好，做精。
4.施工現場的實習收穫。
近一個月的生產實習，我學到的東西也相對較多，從不同方面的施工都有親身體驗。但是由於去的時候樁基已經打完，所以沒能接觸到打樁，但經過對師傅的詢問，瞭解到了打樁的工藝及流程。
4.1學習施工重要工程。
整個混凝土結構工程包括了基礎工程、鋼筋工程、模板工程、混凝土工程。以下將分別總結我在實習過程中所學到的知識以及我參加的工程：
4.2認識基礎工程。
由於基礎是整幢樓最為關鍵的部分，所以也是工程的重中之重，做好基礎至關重要，基礎工程包括了土方開挖，打樁，斷樁處理，承臺、地基梁的施工等等。由於整個工程的土方開挖和打樁已經基本結束，實習期間沒能接觸到。所以以下只做簡單的介紹。本工程由於土質較為差，淤泥質土較厚，造成打樁的過程中出現了大面積的斷樁，很多幢號都因為斷樁而嚴重影響了工程進度。在這次實習的過程中學習了很多斷樁處理的方法。
4.3認識鋼筋工程。
鋼筋是鋼筋混凝土結構的骨架，依靠握裹力與混凝土結合成整體。鋼筋工程乃混凝土結構工程的三大工程之一。
鋼筋的分類一般可以按生產工藝的不同，直徑大小，鋼筋的強度進行分類。生產工藝與一般可分為熱扎鋼筋，冷扎鋼筋，冷拉鋼筋，冷拔鋼筋。按不同的直徑主要有以下幾種鋼筋：8mm、10mm、12mm、14mm、16mm、18mm、20mm、22mm、25mm等。在強度上鋼筋可分為HPB235、HPB335、HPB400、RRB400級鋼筋。其中HPB235、HPB335為最常用的兩種鋼筋。
因為混凝土澆築後，鋼筋的質量難以檢查，因此鋼筋工程屬於隱蔽工程，需要在施工過程中嚴格檢查，並建立起必要的檢查與驗收制度。為了確保混凝土結構在使用階段正常工作，鋼筋工程施工時，鋼筋的規格和位置必須與結構施工圖一致。
工程中鋼筋往往因長度不足或因施工工藝的要求等必須連線。所以鋼筋的連線在鋼筋工程中是一個重要的環節。
4.4認識模板工程。
混凝土結構的模板工程，是混凝土成型施工中的一個十分重要的組成部分。我們所說的模板其實包含了兩部分，其一是形成混凝土構件形狀和設計尺寸的模板：其二是保證模板形狀，尺寸及其空間位置的支撐系統。模板應具有一定的強度和剛度，以保證混凝土自重、施工荷載及混凝土的側壓力作用下不破壞，不變形。支撐系統既要保證模板的空間位置的準確性，又要承受模板、混凝土的自重及施工荷載，因此也應具有足夠的強度、剛度和穩定性，以保證在上荷花載的作用下不沉陷，不變形，不破壞。
模板在材料與種類上也有很大的區別。一般可分為本模板、鋼模板、膠合板，本工程多數使用鋼模板，這樣比較不容易變形。
模板的作用便是在結構的施工過程中，剛從攪拌機中拌和出來的混凝土呈液態，需要澆築在與構件形狀尺寸相同的模型號內，這樣砼凝結硬化之後，才能形成所需要的結構構件，模板就是使鋼筋混凝土結構或構件成型的模型。
模板的支撐系統是保證模板面板的形狀和位置，並承受模板、鋼筋、新澆築混凝土自重以及施工荷載的臨時結構。模板的垂直支撐主要有散拼裝的管支架，可獨立使用並帶有高度可調裝置的鋼支柱，及門型架。
模板在安裝之前，還需進行模板的設計計算。常用定型模板在其適用範圍內一般無需進行設計或驗算，一般比較有經驗的包工頭和工人都懂得怎麼安裝。但對一些特殊結構，新型體系的模板或超出適用範圍的一般模板，則應進行設計或驗算。例如大的承臺，塔吊基礎等，否則很容易脹模。
4.5認識混凝土工程。
混凝土工程包括製備、運輸、澆築、養護等施工過程，各施工過程既相互聯絡，又相互影響，任一過程施工不當都會影響混凝土工程的最終質量。
混凝土的製備包括了混凝土的配製與混凝土的攪拌，每一步都至關重要。混凝土的配製還包含了混凝土的設計配合以及混凝土的施工配合比。施工配合比是根據實驗室的設計配合比提高一個數值，並有95％的強度保證率。混凝土施工配料計量必須準確，才能保證所拌制的混凝土滿足設計和施工的要求。其偏差不得超過規範規定。施工配合比與實驗配合比的差別在於含水率的區別。由於混凝土強度值對水灰比的變化十分敏感。由於實驗室在試配混凝土時的砂、石實際含水率。為保證現場混凝土準確的水灰比，應按現場砂、石實際含水率對用水量予以調整。
混凝土的攪拌，要獲得均勻一致的混凝土，必須對其原材料充分攪拌，使原材料徹底混合。工程中混凝土的攪拌一般採用機械攪拌，一般要注意攪拌時間的控制，以及送料機時間的控制。
混凝土的澆築是混凝土工程的重中之重，也只有合格的澆築，才能保證混凝土的強度，密實性符合設計的要求，才能保證結構的整體性和耐久性，尺寸準確，才能保證拆模後混凝土表面平整光潔。
混凝土澆築之前要做好隱蔽工程的驗收，而且還檢查模板的尺寸，軸線及其支架承載力和穩定性。澆築質量還以澆築工人的技術水平有密切的關係。若澆築過程中振搗不夠很容易產生離析現象，而且容易產生蜂窩、麻面，甚至產生露筋現象。施工縫的留置也是混凝土澆築的一種特殊工藝，由於某些原因，不能連續將結構整體澆築完成，且停歇時間可能超過混凝土的凝結時間，則應預先確定在適當的部位留置施工縫。一般施工縫應留在結構受剪力較小的部位，應用時考慮施工的方便。
5.學習施工現場常見的問題。
5.1攪拌機、鋼筋加工廠的電箱配置可能不夠完備，常存在著漏電的危險，以及碰電的危險性，應及時檢查。
5.2如果腳手架是毛竹，班主應對毛竹的質量進行挑選使用，因為隨著層數的增高，荷載的加大，存在的危險性也就越大，特別是小橫杆。
5.3腳手架的、支模架的基礎如果不是很穩，就會存在塌倒的可能性，特別是下雨天。
5.4施工現場，如果木頭房太多，經常會不規範，工人隨處搭房住人，這使得工人的生命存在威脅。
5.5砌牆的過程中，如遇到牆要轉角或相交的時候，兩牆要一起砌起來，在留槎的過程中，可以留斜槎，如果要留直槎，則必須留陽槎，且要有拉結筋，不能留陰槎。
5.6在進行混凝土施工的過程中，要特別注意混凝土的配合比，在天熱的時候要注意養護。
看來建築行業還是一個高危行業，我們在今後的工作中，要嚴格遵守各項規章制度，有效的保護自己。
我們為期一個月的《土木工程施工》實習，也正式結束。一個月來的學習，使我學到了很多實踐知識。所謂實踐是檢驗真理的唯一標準，我想我們最寶貴的是學到了許多書本上沒有的實踐經歷。近距離的觀察、學習，我對土木工程施工有了更加全面的認識。掌握的一些實用的具體的施工知識，而這些知識往往是我在學校很少接觸，很少注意的，但又是十分重要、十分基礎的知識。對我將來的工作有著重大意義的知識。現場的體會，還讓我瞭解到土木工程施工是一個艱苦的行業，所以，我們應端正思想，屏棄享樂主義，耐得艱辛，才能更好的為祖國的四化建設服務。我還要感謝辛勞為我們指導的老師們，還有工地上無私為我們傳授經驗的技術人員，你們的教誨讓我們受益非淺。請允許我在實習報告的最後向老師們表示最真誠的謝意。
土木工程實習心得體會及收穫18
我們四組所測的區域是籃球場及其周圍，雖然這一塊很平，但由於有很多建築物，各個角都要測量，也增加了很多工程量。但我們組的成員不怕艱難，一起磨合，一起奮鬥，決心共同完成測量任務！
6月24 磨合期，一切都不容易
剛抓到這個地區時，我心裡暗暗竊喜，這個地方太好側了，我們肯定是第一個完成任務的。
可是事情並沒有想象的那般順利，早上7:00我們到建工實驗樓，開始第一步工作：勘探測站點。剛開始的時候，小組成員說；“找四個測站點吧，因為測站點越少越好。”可是當我們開始測的時候才發現必須找第五個測站點出來，所以前面測的都是白測了。又開始架儀器，立花杆，開始控制測量。可是小組成員之間並沒有形成默契，加上天氣很熱，我們之間的火藥味很濃，作為一個小組的組長，我不能坐視不管，所以我只能顧及大部分人的利益，損失一部分人的利益，可這樣我就又與一少部分人有了摩擦，所以測量完之後，我找到她，與她談心傾訴，終於我們可以相互理解。
就這樣，我們第一天的控制點算是順利完成。我想這個組長也不是很好當的，真的鍛鍊了我，讓我知道什麼時候都當一個好好人是不可能的，懂得了什麼叫顧全大局！
6月26日 積極配合，碎步快
有了前兩天的磨合，第三天我們相互之間協調的很好。由基琴先找好碎部點，然後我們開始在1號控制點調好經緯儀。剛開始時，我們的豎直角是很隨便的一個角度，當測好一個角時才發現豎直角在其中所起的作用之大！於是我們再次將豎直角調為90度，以方便我們下一步計算。終於在上午，在我們的共同努力下，一測站點和五側站點的碎部點全部測完了，這給我們下午的測量鼓舞不小，大家都是精神抖擻的！
下午雖然沒有預料的那般順利，因為測到最後下雨了，但還是挺不錯的，因為經過我們的奮鬥，2、3、4測站點的所有碎步點我們都測完了！下午的工作也結束了！
晚上，我們吳老師給我們上了一堂如何運用南方CASS高科技，將我們所測的圖畫到電腦上，上完那節課後，我們發現其實我們完全沒必要那麼辛苦的去量那些距離，就應該只用碎部點就好了，算的時候又不麻煩，直接用表格到出那些資料就行了！呵呵，有點小懶了我。
6月27日 自由發展是不行的
因為經過兩天的測量，再加上我們的進度，小組同學的信心都是倍增，都想我們可以很早的完成實驗。
上午，我們引點到籃球場上，將籃球場各點都測量出來。
下午，麻煩來了，我們開始側傾斜度了，可是找一個建築物卻不是那麼好找的，當時就想要是以後我有錢了，就給我們學校捐一棟專門供建工做實驗用的建築物，並且這建築物旁邊寬寬的，沒有什麼當到我們視線。這樣，以後師弟師妹想怎樣測就怎樣測，再也不用像我們這樣這麼麻煩了！想歸想，我們小組的成員還是在校園裡逛遊，尋找目標。終於找到了，我們興奮不已。
但我又看到了一個問題，就是車太多，距離我們壓根就測不了，所以我命令他們“明天再測距離，先找好點”。開始測傾斜度時，我們的左角和右腳偏差很大，這又使大家急躁了，不知道給幹什麼好。心急的何靖和施耀業就開始測距離，不聽我的勸告，終於不堪想象的後果還是出現了:我們鋼尺被車壓壞了，實驗中斷！大家心情非常的不好，特別是我，因為這件事情是在我忠告之後，他們不聽才造成的，並且原本也是不應該發生的！
當時，我非常生氣的訓斥了大家，然後讓他們回宿舍，該幹嘛幹嘛！
我把自己留在那裡，想著到底是那裡出錯了，為什麼會出現指揮失靈。終於我找到了一種責任承包制的方法，我把東西分給大家，這樣他們就會把工具當成是自己的一樣來對待，我們也就減少不必要的損失！
6月28日 輕裝上陣，重鼓士氣
經過昨天的那麼一折騰，今天小組成員非常聽話。呵呵。。心裡暗暗的竊喜一下，看來小組長的威力還是有的。我們重新開始測建工樓，基琴剛將經緯儀對中整平，太陽就出來了，看不清角度和視數，迫不得已的我們換了方向，重新開始測量。
一切都順利的進行著，可是度數就是差那麼3、4分，不知道為什麼，每個人測的都是那樣，我們百思不得其解，
大家都受到打擊，都說我們編個度數算了，測什麼測啊！
終於救星--曾老師來了，我們給他說了這個問題，他說這可能是儀器的問題，我們只管按原來的度數就行！這樣我們大家都鬆了一口氣，測量也到中午了，大家都拿著各自要拿的儀器，收工吃飯。並且我也給大家說，我們先寫實驗報告，不要等到最後自己的想法都忘了才寫。所以我要求大家4:00到一測站集合！
下午，我們按照上午的方法，測量另一邊。很快的我們完成了任務。
6月29日 碎部點成倍增多
由於前兩天測碎步時，我們掉以輕敵，結果很多碎部點都沒有測，所以第二天早上7：00就趕到四測點開始辛苦的測量！哇。。好多點哦！測了一個上午，所幸是大家都不喊累，堅持的把它測完！大中午的各位小組成員在太陽下，認真的測量，著實讓我很感動！
下午，我們就輕鬆了許多，在宿舍裡整理資料和導圖！
接下來的兩天都是整理資料和寫實驗報告。
7月2日 成功放樣
前兩天，我們在宿舍自己寫心得，然後畫地形圖，並且在地形圖上測設出放樣的座標和其中兩個控制點的夾角。
上午7:30到籃球場，利用引點開始放樣。先從I和引點定向，利用角度的關係放出A、B、C、D點的方向，用鋼尺量出引點O到A、B、C、D距離，定出具體位置。
接下來，我們要檢驗我們放的樣是否在誤差允許範圍內，開始往返測量，一切都還好，都在誤差允許範圍內。呵呵。。。。開始放出3m的軸線，即把經緯儀放在A點，對準B點，拉直鋼尺，每隔3m的放出軸線。對於高程，因為已經知道引點O的高程H1，將A、B、C、D放在同一高度H2，將水準儀放在可以看到這五點，並且到五點的距離差不多的位置處，計算如下：
O點水準尺的度數a 放樣點i水準尺讀數b
H1+a=H2+b 則b=H1+a-H2
即使放樣點處的水準尺讀數b為H1+a-H2
這樣我們就將高程放完了，然也檢查了我們的成果，一切都完成了！時間還早，我們小組就在籃球場那裡訓練了一下經緯儀安裝。
下午就是在宿舍寫實驗報告，這樣一天就圓滿結束了！
土木工程實習心得體會及收穫19
令人難忘的兩個周的測量實習終於結束了，在這兩個周裡，我學會了很多東西，懂得了很多道理。
首先，我基本掌握了課堂所學的測量學知識，知道如何正確使用水準儀、經緯儀、全站儀測量距離、角度、高差等,還有學會了施工放樣及地形圖的繪製方法。測量學是研究地球的形狀和大小以及確定地面(包含空中、地下和海底)點位的科學。既然是要測量就離不開實踐。實踐是對測量學知識的最好檢驗，只憑在課堂上的聽課，我並沒有掌握很多具體知識，尤其是對儀器的使用更是一塌糊塗。當第一天開始測量的時候，我的心裡還一陣陣的發愁：該如何把任務進行下去。當動手的時候，發現其實並不難，聽別人一說或者翻閱一下課本，然後自己動手操作一遍，就基本掌握了方法。要想提高效率和測量精度，還要經常練習，這樣才能做到舉一反三。
其次我懂得了做任何事情都要認真細緻，不能有絲毫的馬虎，特別是在使用水準儀，經緯儀這樣精密的儀器時，更要做到精益求精。因為稍有差錯就可能導致資料的偏差很大，更會導致以後其它量的測量出錯，最終導致資料計算的錯誤，比如我們剛開始測量角度時，一個基準點沒有瞄準，導致一個角度偏小，然後角度的閉合差也不符合要求，經過校驗，才發現問題出在哪兒。
我還學會了吃苦耐勞，學會了艱苦奮鬥的作風。實習期間恰好是入夏時節，西安的溫度很高，對於露天作業的我們是一個不小的挑戰，我們改掉以往睡懶覺的習慣，早上六點多就起來，7點左右就開始測量，因為中午的太陽實在太厲害了，我們下午3--4點開始工作，一直到晚上天黑無法看清為止。因為測量地點距離在東區，遠離我們這邊的宿舍，所以我們晚上基本都在樹蕙園吃飯，同時發現那裡的飯菜不錯，每天都吃得很香。一次測量實習要完整的做完，單靠一個人的力量和思考是遠遠不夠的，只有小組的合作和團結才能讓實習快速而高效的完成。我們每個組員都學到知識而且會實際操作，而不是搶時間，趕進度，草草了事收工。我們深知搞工程這一行，需要的就是細心，做事嚴謹。
土木工程實習心得體會及收穫20
工程測量實習，作為土木類專業一門基本的必修專業實踐課，對我們學工程造價專業的學生來說，它的重要性不言而喻。學測量不僅是獲取書本的理論知識，更是培養我們的動手操作能力和對課本理論知識的深入理解總結，以及體會測量思想“從控制到碎部，從整體到區域性，步步檢核”等原則對工程測量的指導意義。 為了提高我們的測繪能力，能更好的把實踐和理論聯絡起來，學校為我們安排了為期五天的工程測量實習。
由於條件限制，老師給我們的任務是自選學校兩棟樓，本次實習我組選取主校區內14、15棟學生宿舍及周圍一切地物來測繪平面圖，用到的儀器有經緯儀，水準儀，標尺，皮尺、絞架等。透過這次測量，鞏固和深刻了在課堂上所學的理論知識，掌握了各種儀器的操作，並達到了一定的熟練程度。作為一個戶外的專業實習，我們有了經驗，為我們將來步入社會做好了鋪墊，更重要的是它培養了我們一種精神，吃苦耐勞，獨立自主，自己發現問題透過自己的努力去解決它，提高對繁瑣資料的運算能力。這些東西都是在平時課堂上所學不到的，我們收穫了很多。
在測量過程中我們最大程度的做到了精確，每個資料都經過檢驗，沒有上一步的驗證絕不做下一步，為我們能夠順利的進行成果計算奠定了基礎。越是細小的東西越能表現出一個團隊的工作態度和能力，還有團隊的協作。
工程測量，它是個複雜的工作，光靠一個人的力量是遠遠不夠的，所以透過這次實習我徹徹底底的明白了測量她是一個團隊的工作。我們組共有4個成員，必須發揮每個人的長處，才能使工作的效率最大化，在實習前，我們小組商討，定好每天的工作的任務，為按時完成實習做了充分的準備。我想每個透過實習的同學都會在這點上有深刻的印象。
測量中，難免有不同的意見和想法，但我們能夠及時溝通和商討出最佳方法，然後更有效準確的完成我們的測量目的。學校安排我們實習的目的是為了讓每個學生都能用自己所學到的理論知識來實際操作儀器，所以我們之間都在相互學習，不懂的就問，又彼此幫助加深測量知識。
回想起這兩週來的測量，我覺得那是校園裡一道獨特的風景線，天天揹著儀器到處跑，走在校園中，其他專業的同學一眼就可以看出我們是幹嘛的，倒也有一種自豪感，我們才是祖國的建設者，是未來的鐵軍。實習也給了我們不少教訓，一個數據的錯誤會導致一組資料無法用來計算，而必須進行第二次，帶來不少麻煩。所以我們知道了，不管是測量還是做其他事，必須認真仔細的對待，要有耐心，做到嚴謹，不然要花更多的時間和精力，進度倒會被影響。
我很珍惜實習周的這次機會，我也認為我透過這次實習達到了目的，我把握住了，我發現了它的意義，學到很多，等將來進入社會，到自己的工作崗位，在這次實習中得到的將會是我用之不盡的財富。這是一次難忘的經歷，感謝老師為我們提
供的這次機會，也感謝這一週以來和我一起走過的每位成員。我會繼續努力學習測量的知識，不斷加深自己測量的技能，為自己積累更多的專業技能。失敗是成功之母！我們經歷過失敗的痛苦，也嚐到了成功後的喜悅。這段實習生活也將成為我一生中最值得難忘的經歷。
土木工程實習心得體會及收穫21
為期兩週的土木工程測量實習已經接近尾聲，而我們的實習任務也早已完成了。在這次實習中，我們以小組為單位，在組長吳燦容同學的帶領下，透過組員的共同努力，冒著炎炎烈日，不怕吃苦，精確測量，圓滿完成實習任務。
透過這次實習，我學到了很多很多，首先是小組成員要有團結合作精神。我們的測量工作往往需要多人合作才能完成，單獨一個人是沒辦法進行測量任務的。比如，測導線夾角，要一個人讀數一個人拿花杆定點。只有組員團結合作，服從組長安排，測量任務才能順利進行。次是要有紮實的理論知識。我們的測量任務是專業性比較強的工作，沒有紮實的理論知識作為基礎，根本就不知道要幹什麼。然後就是工作中要有嚴謹的態度。大家都知道，土木工程測量是做工程的基礎，如果在搞測量作業是工作態度不嚴謹，不認真，導致出現較大誤差，那麼測量資料一旦交付使用單位使用，則後果不堪設想。還有就是要有吃苦耐勞的精神。在測量這兩週裡，天氣很好，太陽很大，我們每天都要在炎炎烈日下連續測量好幾個小時，每天早上不到六點起床，六點準時開始測量工作，比老師要求的時間還提前兩個小時。太陽一旦出來，皮膚馬上暴曬在太陽下，氣溫高達35度。而下午則直到看不清讀數我們才收工。我們也知道，即使是做工程，野外的環境條件比現在的條件更惡劣，所以我們土木工程工作人員必須要具有吃苦耐勞的精神。
實習週一開始，吳永河老師就給我們做了實習動員大會，跟我們詳細講解了實習的基本進度和詳細任務及內業測量的要求。又跟我們強調了測量的要點，就是要先控制後碎步，從整體到區域性，步步檢核。我們實習的大致程序是，第一週的週一選擇控制點並完成控制測量，週二在完成控制測量的基礎上開始碎步測量，週三週四皆為碎步測量，並開始進行業內計算，週五整理計算資料，第二週開始學習CAD軟體知識並開始運用CAD畫圖，週二週三完成CAD繪圖，週四放樣，週五提交實習周所要求的所有任務。然後我們到建工樓，聽取曾老師給我們安排測量的範圍，講解注意事項，測量步驟，分發儀器，然後就到了我們大展拳腳的時候了。
我們組被分到了測量學校二飯堂及三區D棟及後面的教工宿舍和金工實習廠房那塊面積很不規則，且人流浪很大的地方。在組長吳燦容同學的組織下，我
們全組人都去勘察地形，勘探選點。選點的要求是，相鄰兩點必須通視。我們很快選定了六個控制點，然後開始控制測量。由於組長吳燦容同學對我們要測量的任務及操作步驟不是很清楚，組織指揮比較混亂，導致我們週一下午僅僅測了兩個點的資料。回宿舍後，我要求對明天要測量的任務展開詳細討論，並分配工作到每個組員，以便使每個組員都清楚明天要做什麼工作。經過激烈的討論，組長吳燦容同學終於明確了我們要做的工作，也合理的跟沒個組員分配了工作。對此，我覺得，在每做一件事之前一定要事先謀劃好，清楚的知道要做什麼，這樣在開始工作時才能有更高的效率。
第二天，大家五點半起床，六點準時在測量去展開了工作，由於事先工作分配合理到位，六個組員分為兩組，一組進行導線的鋼尺丈量，一組進行控制點水平角的測量，每組都是兩個人操作，一個人記錄資料，三個人輪換崗位，一輪過後，兩組換崗位。這樣做的目的是，讓每個組員都有機會實踐每一項測量操作步驟。這次我們僅僅用了兩個小時的時間就測量完成了控制測量的所有任務，雖然在這過程中遇到了種種困難，但經過大家的討論以及虛心的向老師和其他同學請教，我們很快就掌握了測量操作的要領。然後我們組員又被分為兩個小組，一組進行控制點高程的測量，一組進行碎步點的選點及草圖的標註，我們仍然採用輪換制保證每位組員都能夠練習到每一項測量操作。
下午我們開始了碎步測量，由於我們追求卓越，追求高精度，我們選了一百多個碎步點，我們的工作效率很高，但是依然到晚飯後都沒有測量完。第二天我們繼續，並在週三上午十點前完成了碎步測量的所有工作。也完成了外業測量的所有任務。在外也測量中，最開心的就是我們採用懲罰制度，誰做事不認真造成資料錯誤或者操作失誤的，都要請組員吃西瓜，這樣，我們基本每天都有兩個西瓜吃，大家吃的很開心，工作也更認真了。
然後就進入內業計算。內業計算我們採用責任制，就是每個組員分配計算資料任務，要保證計算出的資料的準確性。資料計算出來後，交由第二組員檢核，如果檢查出錯誤，第一負責人要為此負責，請大家吃西瓜。在內業計算中，我們嚴肅認真，態度嚴謹，基本沒有出現計算錯誤。圓滿完成內業計算任務。然後把計算資料匯入到CAD軟體中，繪製出了高精度的地形圖。
透過本次的測量實習，最大的收穫在於將書本上那些抽象的知識與現實的測量很好的結合了起來。在課堂上我們只是單單地接收課本的內容，而測量實習不再是我們單純看書本上的文字內容，而確實能很好弄懂測量儀器的操作。測量儀
器的使用和實地的測量實習工作的開展，讓我們更直觀地感觸到了土木工程測量這個學科在生活中的應用以及普遍性和真實性，也為我們今後走上工作崗位後，更好更快地使用儀器、控制測量發放奠定了堅實的基礎。測量後，我們明白了土木工程專業的實際操作性強這個特殊的特點，觸發我們今後要更加努力學習專業知識，並要加強理論與實踐相結合的方式方法，從本質上提高自己的專業水平。
實踐是檢驗真理的唯一標準。這句話說的很好，每一次實踐總能發現問題，並尋找對問題的解決。這次測量實習也不例外。第一，我認為最大的問題在於，我們對儀器的使用方面的問題，課本上介紹儀器使用的知識都比較抽象，到了真正操作起來的時候，我們未能很好把書本知識應用到實踐中，而且操作的又比較少，所以操作起來都不是十分嫻熟，還需要請教老師再次進行指導或者找同學幫忙。第二，我們在實地測量的時候並不能高效地完成測量，這讓我們花費了比其他人多的時間在測量外業上面，進度從而比別人慢了許多。我們在測量的時候，資料在誤差方面基本上沒什麼大的問題，就是最後在製圖的時候，我們對陌生的地形圖的繪製非常生疏，沒有很好地把土木工程製圖中的一些技巧方法運用到地形圖的繪製中。由於我們還沒有開設CAD這個教程，所以畫圖起來比較費力，僅僅靠老師在晚上補上CAD課程的指導，這遠遠是不夠的，需要老師在今後教學中對我們更多的指導，促進我們水平的提高。
經過這兩週的測量實習，我更深刻的懂得了作為一個建工人要具備的各種素質，吃苦耐勞，團結合作，態度嚴謹，精益求精，要具有紮實的理論基礎，只有紮實的理論基礎知識做後盾，我們才能把工程做好，把國家建設好。我也認識到了自己還有很多不足的地方，還有很多知識需要汲取，更多的掌握專業知識，為適應現代化建設而努力，為國家的繁榮富強做貢獻。
土木工程實習心得體會及收穫22
隨著大三下學期的考試科目完畢，我們的大三生活結束了。於是，我們開始了暑期土木工程的生產實習。這是一次很好的理論與實踐相結合的機會。
透過本次實習接觸和參加實際工作，是使我對土木工程各個部分項工程施工和組織與管理的瞭解，為“土木工程施工”課程知識的下一步學習做一些必要的準備，充實和擴大自己的知識面，培養綜合應用的能力，為以後從事工程時間打下良好基礎。
首先，本此實習最大的收穫就是學會了適應環境。未去工地之前我從沒想象過六週的實習我能承受下來。但是透過這次實習我適應了這種工地生活。雖說以後不一定去工地工作，但有了這段時間的鍛鍊，不論以後做什麼工作心中都有了一種吃苦耐勞的毅力，也學會了適應環境。另外就是在工地上知道了一些與學校不同的問題，就是在工地上知道了作為一名技術人員應該怎樣去和工人交流等。
其次，透過這次實習使我對工程方面的有關知識在實際上有了更深一些的瞭解。應該說在學校學習再多的專業知識也只是理論上的，與實際還是有點差別的。這次實習對我的識圖及作圖能力都有一定的幫助，識圖時知道哪些地方該注意、須細心計算。在結構上哪些地方須考慮施工時的安全問題，在繪圖時哪些地方該考慮實際施工中的問題。到即能施工又符合規範要求，達到設計、施工標準化。沒有這次實習也許繪圖只是用書本上的照搬照畫，不會考慮太多的問題，更不可能想到自己的設計是否能施工。工地雖苦，但能學的是一些現實東西，鍛鍊的是解決問題的實踐能力。最後一點就是：這次實習我見到了只有在課本中才見過的打樁機械，瞭解了它的工作程式與原理。
透過這一個月的實習，讓我在實踐知識上有很大的收穫。以前從課本上學到的指示，也在實踐中得到了印證，還學習了許多具體的施工知識，這些知識比理論更具有靈活性和可操作性。在實習期間，我與技術人員、工人師傅建立了良好的師生關係。互相經常交流思想，尊重實習指導人的指導和安排。一進入實習工地，首先對整個工程及工地的基本情況有了瞭解，看了工程的建築、結構施工圖，瞭解了工程的型別、結構形式、工程的規模、生產工藝過程、建築構造與結構體系、地基與基礎的特點等，還了解工程的進度情況、技術力量的配備及工人的素質，及目前工程中存在的主要問題及準備採取的方案措施。透過看施工圖，現場調查，與工人及技術人員交談等方式，對工程有了一個基本的認知，即知道工程已完成了那些任務，還有那些任務要完成，我將參與哪些工作等。
在實習過程中，我還了解了建築業企業的組織機構及企業經營管理的方式。包括施工單位的組織管理系統，各部門的職能和相關關係及施工專案經理部的組成，和各級技術人員的職責與業務範圍，還有在施工專案管理中各方（業主、承包商、監理單位）的職責等。
土木工程實習心得體會及收穫23
期末前，我們土木工程專業學生的第一次實習開始了，實習分兩部分：參觀中鐵的隧道施工、廣東工業大學校本部實驗室現場與在中鐵工地現場觀看錄影，大學生土木工程認識實習總結報告。透過參觀學習使我們對建築施工和結構實驗有了初步的認識，這對我們將來的學習和實踐起了提示了嚮導的作用。現在我就對參觀施工現場與建工實驗室這部分內容作一個總結。
上午：參觀廣東工大學建築系的實驗室。
上午我們興致勃勃地坐車來到大學城，參觀廣東工業大學的建築系實驗室。這是一座比較新穎而且是全國最好最大型之一，在廣東省排名第二的土木建築專業實驗室。一進去，最吸引我們眼球的是那兩排有很多洞孔的牆體，腳底下的地板也一樣有許多小洞孔。實驗室裡面剛好有一座剛做好的試驗橋樑，它是一座斜拉橋，想必是之前做實驗遺留下來的，它主要是使用了大量的鋼筋砌成的一座橋樑……在實驗室，我們還可以看到其他各種構件的模型。聽完老師介紹他們的實驗室，才知道那些洞孔的作用。原來那些叫做軟力牆，是配合千斤頂來操作試驗是使用的，老師說是因為做有關力的實驗時需要的力太大，所以需要這一堵牆。老師說他們這個實驗室還沒有完善，因為很多的實驗器材還沒有運回來，到時候他們這裡就真的成為全國高校數一數二的行列的一員，在土木建築實驗室這方面。在實驗室，我們看到了許多大型的實驗儀器，它們實質上都是給試件提供壓、拉、剪方面的應力，從而檢測其能承受力的能力，也就是它們的強度。在這裡我們認識到各種工地應用的試驗器材，還有，老師講述了我們專業的一些相關知識……。
實驗室的作用在於給結構設計師一個能檢驗其設計可行性的場所，這對建築物的安全性和可靠性是至關重要的，同時也是科學實驗所必備的。
下午：參觀中鐵隧道施工現場。
星期五下午我們參觀了中鐵公司在建的海珠區的一條隧道。當我們到達集合地點時，我看到同學們頭上都戴著工程帽；同時工地的生活區與施工區的門上也寫著：不戴安全帽者不得進如施工現場；當然在施工現場結構主體外面的防護網上也寫著標語：安全責任，重於泰山；由此可見在建築施工當中首先要注意的問題就是安全問題。過去由於生產企業不重視民工安全造成了很多工傷和死亡事故，這些事故給工人和企業帶來了很大的損害！同時，為了確保施工能順利進行和施工的安全，工地是要用磚牆圍護起來的，只有建築施工的各種車輛和內部人員才可以出入，我們實習也要經過他們的同意呢！
進到施工區，我們一眼就看到了滿是管片的施工現場，當時感覺這樣的隧道施工其實也沒什麼難度，不想房屋建築那樣，結構主體給我的感覺就是一個“圓柱形”。這個可能是因為我把它與農村裡打井鑽井聯絡在一起的緣故吧。隧道上面，這個場地是堆放建築材料用的，可以看到所堆放的建材主要是管片，沒有水泥、砂、石之類的建材，這是因為現在已經都採用了成品混凝土來澆築結構了。這樣可以保證混凝土的質量，減少施工浪費和降低生產成本。
我們跟著現場管理員，在老師的帶領下下了隧道，我們踏上用鋼管和鐵網搭接成的梯子，開始覺得很危險，四周都有伸出來的鋼管或鐵條。進口處西四周都是水泥牆，還真的有點擔心泥土倒塌……有三四層樓那麼高，我們可以清楚地看到支撐上部重量的柱子很大，大到使我們都覺得層高變小了。在承重柱的四周有很多構造柱，它們是用來加大牆的強度的，以避免因牆身過長導致容易坍塌。一路下去，裡面還有很多水辦公之家，下面溼漉漉的。我們走在鐵網上，看著四周，這樣的一個圓形管道，靠的是那些做好的管片在支撐。施工人員跟我們講述了，安裝管片的過程“安裝管片應該從底部開始，定位好，裝上螺栓，對稱拼裝上面部分，最後溼封頂部分，接著就是裝上螺栓，從橫縱方向”。我接著往裡面前進，聽到那震耳欲聾的聲響，管理員說那就是盾構機，好龐大的一組機器…。。我們的現場參觀時間很有限，只看到了機車在往外運挖出來泥土，還有工人在隧道里面工作，沒有看到他們他們怎樣安裝管片的過程，如何裝栓……就這樣我們就走完了全程，出來我們就滿頭大汗了……
所以認識也是很片面的，這個只能作為我們對施工的感性認識吧！
土木工程實習心得體會及收穫24
暑假伊始，我們便懷著一顆激動又期待的心踏上前往北京的包車。行駛了進十二個小時才到達駐地。經過一天的奔波，不由得想起了那句話“金窩銀窩，不如自己的草窩”雖然說，北京是我們偉大祖國的首都。
在北京的第二天，沒有去工地實習，而是去了奧林匹克公園。這是我第一次這麼近距離接近鳥巢和水立方，看著鳥巢那錯綜複雜的鋼架結構，心裡很是感慨，冰冷的鋼鐵在一位優秀的設計師手中同樣可以賦予生命，迸發出激情！人與自然的和諧，或許也是當今乃至未來，建築行業的一個發展方向。
走進工地之後，當與工地的總工程師交流後，心裡又是一陣感慨。他們的年齡大不了我們多少，他們是在畢業後進入工作崗位，又經過四五年的打拼，一步步走上來的。從事建築行業，你要有學歷，同樣你的工作經驗也必不可少，乃至更甚於前者。知識是死的，人是活的。工作中學到的會更多，你的心態，你對知識的靈活運用，你的人際關係，都會得到提高。
再看看哪些農民工，我的父親之前也是一名農民工。所以說，農民工對我來說，不陌生，他們有學歷的很少，尤其是上了年紀的，像我父親那樣的，沒有理論知識，全是在實際中總結出來的經驗。可哪怕他操作的再熟練也只能所最基層的工作，因為，沒有學歷，當然這裡不是強調學歷兩個字，而是，說他們沒有受專業教育，不能很好的將經驗系統的總結運用。
所以說，理論聯絡實踐才是最重要的。看著那層層高樓拔地而起，各種使用新穎的設計，心中湧起了一種期待，一種對自己的期待你，我一定也會向他們一樣！
土木工程實習心得體會及收穫25
經過兩週的生產實習，感受深刻。在施工技術上，實際操作以理論知識為基礎，但又比理論知識更具有靈活性和可操作性，這需要學好專業知識的同時在工作中積極思考，靈活應用，培養自己的思維創新與獨立解決問題的能力。同時，利用這次實習機會接觸社會，得到很好的鍛鍊，明確了在剩餘的一年大學生活中應該發展的方向，特別是需要鍛鍊語言交流與溝通能力，努力學習，踏實工作，積極面對每一次挑戰。
生產實習是土木工程專業教學計劃中必不可少的實踐教學環節，它是所學理論知識與工程實踐的統一。在實習過程中，我以技術員的身份深入到建築施工單位，以一個高層住宅小區為實習場所，在專案部技術室主任的指導下，參加工程施工工作，順利完成了兩週的實習任務。同時，也為大學畢業後從事工程時間打下良好基礎。
實習對我來說是個既熟悉又陌生的字眼，因為我十幾年的學生生涯也經歷過很多的實習，但這次卻又是那麼的與眾不同。他將全面檢驗我各方面的能力：學習、生活、心理、身體、思想等等。就像是一塊試金石，檢驗我能否將所學理論知識用到實踐中去。關係到我將來能否順利的立足於這個充滿挑戰的社會，也是我建立信心的關鍵所在，所以，我對它的投入也是百分之百的!緊張的一個月的實習生活結束了，在這半多月裡我還是有不少的收穫。實習結束後有必要好好總結一下。
首先，透過兩的實習，透過實踐，使我學到了很多實踐知識。所謂實踐是檢驗真理的唯一標準，透過旁站，使我近距離的觀察了整個房屋的建造過程，學到了很多很適用的具體的施工知識，這些知識往往是我在學校很少接觸，很少注意的，但又是十分重要基礎的知識。
本工程在施工中採用了較多的新技術、新材料。主體結構是全現澆剪力牆結構，牆內設定暗柱和暗梁，增加了房間的開間面積和淨空高度。裝修中，如廚房、衛生間的裝修採用了輕質陶粒混凝土隔牆條板，此隔牆板與以往磚砌牆相比，具有自重輕、安裝簡便、強度可靠等優點，不僅使現澆樓板所承受的荷載大大減小，而且加快施工進度，縮短工期，節約成本。
在構造柱配筋驗收過程中，設計單位在立筋的採用上選擇光圓筋，而施工隊在施工過程時綁紮的箍筋與光圓筋之間的摩擦力過小，導致箍筋向下滑移，給施工帶來不便。因此，施工隊擅自將光圓筋改為螺紋筋來增大摩擦力，以便於箍筋的綁紮施工，但這一變動極大的增加了成本。透過積極思考，我向技術室主任提出如下整改方案：暗柱四根立筋採用2光圓筋和2螺紋筋，施工時交叉對角放置，
學習是無止境的，透過看到的結果，積極思考問題產生的原因以及處理方法，這樣才能在工作中學到更多知識，真正起到理論聯絡實際的良好實習效果，在處理遇到的工程技術題的過程中，增強分析問題、解決問題的能力。
實習結束後有必要好好總結一下。首先，透過兩週的實習，透過實踐，使我學到了很多實踐知識。所謂實踐是檢驗真理的唯一標準，透過實習，使我近距離的觀察了整個房屋的建造過程，學到了很多很適用的具體的施工知識，這些知識往往是我在學校很少接觸，很少注意的，但又是十分重要、十分基礎的知識。
在學習實踐了許多課內外的具體施工方法的同時還對許多具體施工細節以及管理過程有了更真實更進一步的瞭解。
在施工專案管理的過程中涉及到的具體管理進度及計劃的變更以及專案進度計劃及評價由於受到各種干擾，經常出現實際進度與計劃進度不一致的現象。這種偏差必須採取措施予以糾正。我們通常採用對進度計劃的執行情況進行跟蹤檢查，發現問題後，及時採取措施加以解決。
土木工程實習心得體會及收穫26
這次寒假，我並沒有像往常一樣回家，而是報名參加了寒假帶薪實習。雖然父母很想念我，我也很想念我的父母，但是思考到這是為數不多的實習機會，為了給以後工作打下必須的鋪墊，我還是依然決定珍惜這次機會，到單位上去感受一下。
我們這次在一齊實習的小組共有五人，20xx年xx月xx日，我們來到了本次實習的地點——重慶北碚復興鎮的悅復大道施工現場。公司的相關負責人很熱情的接待了我們，並很快給我們安排了住宿和實習任務。
去單位報到的當天下午，我們就被安排和測量員和老師一齊到要修公路的路線上去搞測量工作。雖然我們在校園學了不少理論知識，校園也給我們安排了超多的實驗來提高我們的實踐潛力，但校園畢竟是校園，和施工現場比起來有著天壤之別。我們從校園學來的理論知識要和真正的工程相結合起來還是需要一個過程的。在測量的現場，我們開始都有些手足無措，不知從何下手。但搞測量的劉老師說這很正常，多跟到跑幾天就會慢慢的好些了，老師一邊測量一邊給我們講解一些測量方面的經驗知識和技巧。有些東西我們雖然聽得雲裡霧裡的，但總的來說還是覺得受益匪淺。
在接下來的幾天，只要有測量任務，我們就會跟著一齊出去。漸漸地，我們對測量開始懂得了一點了，和老師人也熟悉了，不懂的也大膽的問老師了。老師也會讓我們親自動手搞一些簡單的測量任務。我們才出來，使用儀器自然不是很嫻熟，對現場估計偏差也很大，所以我們的測量很慢，也會時不時的換一些錯誤。但是老師在場，會很快給我們糾正過來。
時間過得很快，轉眼離這次實習結束只有一週了。總的來說，我覺得我沒有選取回家而參加這次實習是對的。雖然校園是孕育人才的搖籃是知識的源泉，但我們大多數出來畢竟不在校園工作，我們不會一輩子呆在校園。校園是一個教我們掙錢謀生本領的地方，但也是一個花錢的地方，我們總有一天會離開校園。去尋找一個能施展我們從校園學來本領的地方，這個地方就是我們將來工作的地方。當我們還在校園的時候，提前利用實習的機會到我們將來工作的地方去看一下是十分有好處的。
在這次實習中，我們是辛苦的，也是充實的。我們有過到走盤山小路到坡頂去吹了一下午寒風的時候，也有穿著水膠鞋到田溝裡立標杆的時候，還有過冒著牛毛細雨搞測量的時候，當然最累人的還是拿著標杆從這個山頭跑到那個山頭了。不知不覺中，發現自己在校園養得白白嫩嫩的雙手突然間長了幾個幹繭，貌似有點心疼，但是我不後悔，因為我在這次實習中卻是學到了很多在校園學不到的東西。校園學到的理論知識很多，但要到實際運用中還得靠在工作現場慢慢磨練。此刻懂得了三國當中的馬謖為什麼只會紙上談兵，因為失街亭還是他第一次上戰場呢，如果他跟到孔明多在戰場上學學，想必必須會成為一個不可多得的將才!
總之，我覺得我們在校園學的理論知識很重要，而把所學知識運用到實際需要一個過程，而這個過程就是實習，我們就應抓住並珍惜每一次實習的機會來呢增強我們的實踐潛力為以後的工作做一個良好的鋪墊。
土木工程實習心得體會及收穫27
土木工程是建造各類工程設施的學科、技術和工程的總稱。它既指與與人類生活、生產活動有關的各類工程設施，如建築公程、公路與城市道路工程、鐵路工程、橋樑工程、隧道工程等，也指應用材料、裝置在土地上所進行的勘測、設計、施工等工程技術活動。土木工程是社會和科技發展所需要的“衣、食、住、行”的先行官之一;它在任何一個國家的國民經濟中都佔有舉足輕重的地位。
作為一名剛剛接觸專業知識的大學生來說，如果在學習專業課之前直接就接觸深奧的專業知識是不科學的，為此，學院安排我們進行了這次實習活動，讓我們從實踐中對這門自己即將從事的專業獲得一個感性認識，為今後專業課的學習打下堅實的基礎。
緊張的一個多月的實習生活結束了，在這一個多月裡我還是有不少的收穫。實習結束後有必要好好總結一下。首先，透過一個多月的實習，透過實踐，使我學到了很多實踐知識。所謂實踐是檢驗真理的唯一標準，透過旁站，使我近距離的觀察了整個房屋的建造過程，學到了很多很適用的具體的施工知識，這些知識往往是我在學校很少接觸，很少注意的，但又是十分重要、十分基礎的知識。比如，在砌牆的過程中，如遇到牆要轉角或相交的時候，兩牆要一起砌起來，在留槎的過程中，可以留斜槎，如果要留直槎，則必須留陽槎，且要有拉結筋，不能留陰槎。在進行混凝土施工的過程中，要特別注意混凝土的配合比，在天熱的時候要注意養護。透過實踐，使我能夠同施工人員面對面在一起，看他們如何施工，如何將圖紙上的模型變成漂亮建築，學到了很多很適用的具體的施工知識和解決現場遇到問題的方法，這些知識往往是我在學校很少接觸，很少注意的，但又是十分重要基礎的知識。第一天，和師傅到了樓面把水平尺檢查了二三樓的隨後的幾天都做重複的事情直到做完。在樓內，我發現了一些樓交接處出現了不少裂縫。經過師傅的講解提示，加上我搜集的資料，有了不少收穫。
土木工程實習心得體會及收穫28
作為西北民族大學09級土木工程學院的學生，在大一下學期到校外進行測量實習是我們在學習了土木工程測量課程後的一堂必修課。實習專案有控制測量，地形圖測繪，線路縱橫斷面測量和施工放樣，以及地形圖的應用。根據實習要求不同，具體實習分10人大組和5人小組進行。我們班前6天按10大組，進行控制測量和地形圖測量中的全站儀數字測圖；後四天按5人小組進行地形圖測量中的量角器配合經緯儀解析測圖。
我們在學院的組織下，在榆中金牛山開展了為期10天的土木測量工程測量實習終於在在7月21日結束了。接下去該做的就是進行內外業處理資料。
回想這10天測量實習生活感覺還是相當充實的,早上六點起床，晚上六點乘校車回學校。土木工程測量學這門課，是需要理論與實際結合的。測量實習對我們土木工程專業學生是很重要的一門課，課堂上，書本中抽象的敘述說明往往使我們一下難以很好掌握，但當我們面對著實物實際的操作後，我們將能非常迅速、牢固的掌握相關的知識點。更重要的，實習能使我們在能更加熟練、精準的操作基礎上，更貼近實際運用的作業，及獨立的完成所需的測量實際任務，這樣也是我們大學生鍛鍊成長的有效途徑。透過實習一方面我們把書上的知識用到了實踐中，另一方面我們在實習中發現了不少問題，這又督促我們得更好得學好測量學，並把它和實際生產聯絡在一起。10天的實習酸、甜、苦、辣俱全。在實習中，有幾次由於對計算方法的不熟悉，我們的計算結果一直誤差甚大，只能透過不斷對照書本，與其他組的組員共同探討查詢問題，慢慢更正。由於計算公式比較複雜，加上反覆的計算，使得大家頭痛手痠。直到好多次的，當我們的資料結果符合要求後，我們才感覺到苦盡甜來。每天，我們都必須在酷暑下，扛著儀器攜帶著相關計算物品，在山上奔走，測量並記錄各種資料。
每天一大早同學們就早早起床，忙完洗漱吃完早飯，早晨我們都戴上草帽，扛著測量儀器外出測量的生活，為了保證測量的精確度和測量的時間進度，每個人都頂著太陽帶上儀器去測量地點，我們並不能清閒，一張張原本的空白資料表等著我們去計算、校驗。一次誤差會讓我們所忙的一切都打水漂。好幾次都因為沒有完成既定任務而顧不上吃飯。
到達金牛山，在老師的指導分配後，我們各組開始了我們的工作。前兩天的測量實習的內容是圖根平面控制測量，使用全站儀進行導線測量。我們大組分配到的是廣場到山頂，再沿著西面的陡坡直下，沿著鐵絲網再到廣場。我們一大組面對如此艱鉅的任務，開始自然有點膽怯，畢竟沒在野外實地進行過這樣的作業。在組長的領導下，我們選擇K07和K04兩個已知點進行閉合導線測量，然後去實地打點。確定了控制點，大家各自立腳架，整平和立稜鏡，分配的井井有條。在大家的努力下，第二天上午我們大組便完成了導線測量，比較幸運的是誤差在允許值內。下午短暫的睡眠之後，同組人一起坐在樹下開始研究第三四天的圖根高程控制測量。此時可以發現組員們一個個已經被這太陽曬黑了不少。
經歷了兩天的測量實習生活，傍晚坐上回學校的校車，很明顯每個人露出了疲態，好多同學都在車上睡去了。原本以為晚上的可以放鬆下來休息了，可事實並不是這樣，我們還需對一整天的工作進行一番總結，並制定好第二天的工作計劃，提高小組工作效率，確保進度的完成。
第三四天的三四等水準測量，對我們卻帶來了很大的麻煩。資料頻繁的出現問題。在一次次的重測改正之後，終於還是符合了要求，完成了既定的要求。水準實習過程中我發現，不是每次當你計算出來不符合要求就要重測的。這時候，檢查就顯得十分重要了，我們要靜下來慢慢的將資料分析一遍，或許有時是因為記錄的同學粗心將高差算錯了，也可能是因為讀數的同學粗心將一些數字讀錯了。在檢查資料中你還可以發現，其實在測量過程中某些錯誤是可以透過這樣來解決的。比如，你記錄時發現上下絲讀數第一位以1開頭，而觀測者讀的是0開始時，你就應該提醒他讀錯了，這樣就可以避免很多不必要的錯誤了。對資料的檢查還可以加快你的記錄速度，增強對錯誤的綜合分析能力。重測是大家都不願意做的事情，怎樣才能避免或減少重測的機率，提高我們的水準測量水平是我們測量實習的本質目的。
測量實習接下去的四天是地形圖繪製。由於地形複雜，要求碎步點很多而山上又有施工機器作業給我們又帶來了不少難度。
五六兩天是利用全站儀測定，用南方Cass繪製地形圖。由於平時學得不夠細，一開始的建文件就難住了我們，浪費了不少時間。開始時的計算不夠細心，導致前面測定的120多個點在資料處理上出現錯誤，而全部作廢。這讓我深深體會到學習土木，必須細心。七八天是分五人小組利用經緯儀配量角器進行徒手繪地形圖。
第九天進行的是小組橫縱斷面的測設。這是測量實習以來最累最苦的一天，縱斷面測設只要確定箇中樁高程就行了，但橫斷面的測設著實讓我們體驗到了難度。對山體進行橫斷面測設，由於山坡兩邊的坡度變化大。豎直高度變化有10幾米高，而我們使用的塔尺只有五米。這樣好多特徵點都無法測出來，就只能用吊尺的方法來測。即使這樣還是有很多特徵點無法測出。
第十天是利用經緯儀進行坡度測設。我們小組設計的是6°′″。在選定的坡面上進行，很快就完成了任務。中午在柳樹下小睡一會兒之後便開始討論用如何進行施工放樣。由於之前沒有在使用全站儀進行施工放樣，所以只能利用經緯儀。
測量實習的確正如學長們所說，是一項非常苦累的過程。早起，扛儀器，曬太陽，不能準時吃飯休息。等到休息的時候，也無暇顧及地上到底髒不髒了，只能躺在草地上或者哪個樹蔭下，蒙上草帽，抓緊有限的時間休息。測量實習條件艱苦，各個方面都存在困難。吃水用水困難，測量任務艱鉅，測量地點路途較遠，需要爬坡，非常勞累，氣候條件複雜，天氣日漸炎熱，紫外線輻射強。而面對這些困難，也大大激發了學生們以苦為樂的樂觀精神。同學們自娛自樂，互相開玩笑，談天論地，將困難變成學生們今後美好的回憶。同學們在外的幾天實習，掌握了書本上以前不理解、不清楚的重點內容，鍛鍊了實地運用的能力，學會把困難當作前進動力。
這次測量實習中，我們在老師的帶領和指導下，鞏固和加深了書本上所學的理論知識，進一步掌握了水準儀、經緯儀的基本操作，還學會了施工放樣及地形圖的繪製方法，獲得了測量實際工作的初步經驗和基本技能。著重培養了我們的獨立工作能力。測量儀器的使用和實地的測量實習工作的開展，讓我們更直觀接觸到了土木工程測量這個學科，也為我們今後走上工作崗位後，更好更快地使用儀器、控制測量發放奠定
了堅實的基礎。也讓我們明白了，土木工程專業的實際操作性強的特點，觸發我們今後要更加努力學習專業知識，並要加強理論與實踐相結合的方式方法，從本質上提高自己的專業水平。而且還鍛鍊了我們的團隊合作能力，每個人的粗心和大意，都可能直接影響工程的進度，甚至是帶來一生都無法彌補的損失。一次測量實習要完整的做完,單靠一個人的力量和構思是遠遠不夠的,只有小組的合作和團結才能讓實習快速而高效的完成.這次測量實習培養了我們組內的分工協作的 能力,增進了同學之間的感情。
實踐是對我們學習的知識是否掌握的檢驗。首先，我認為，最大的問題在於我們對儀器的使用上，在利用全站儀進行地形圖測設的時候就體現出來了。課本上介紹儀器使用的知識都比較抽象，到了真正實踐中的時候，我們未能很好把書本知識應用到實踐中，還需要老師再次進行指導。其次，在製圖的時候，我們對陌生的地形圖的繪製非常生疏，沒有很好地把土木工程製圖中的一些技巧方法運用到地形圖的繪製中。這個也需要老師在今後教學中對我們更多的指導，促進我們水平的提高。處理資料是一件非常關鍵的事情，我們處理資料是需要很細心的，處理資料時注意力一不集中就會出錯。當時在利用全站儀進行地形圖測設的時候就因為資料處理不當，使計算的座標錯誤，導致已經測完的120多個點全部作廢而重測，也耽誤了小組的工作程序。所以，我們在做每一件事情前都要保證全身心的投入，這樣才能更好地開展好工作。特別是我們這個專業，細心和恆心顯得尤其重要。
總之，我很珍惜學校給我的這次機會，在大學的幾年中有這樣一次測量實習的機會很寶貴，對我們將來的工作和發展有重要的作用。很感謝學院和老師給我們提供這樣一次鍛鍊自己的機會，我希望學院能把測量實習這一課程，在每一屆都開設，還有就是能及時更新儀器，讓我們能更好的把學到的知識運用到實踐中去。