收費站應急預案範文（精選6篇）

收費站應急預案範文

　　一、應急預案簡介

　　應急預案指面對突發事件如自然災害、重特大事故、環境公害及人為破壞的應急管理、指揮、救援計劃。應急預案其主要子系統有：完善的應急組織管理指揮體系；強有力的應急工程救援保障體系；相互支援體系的全面協調和自由響應；充足的備災保障供應體系；反映應急隊伍。綜合救援。應急預案應形成體系主要針對各級各類可能發生的事故和各種危險源，制定專項應急預案和現場處置方案，明確相關部門和人員在事故發生前、事故發生中、事故發生後各過程的職責。

　　二、收費站應急預案範文（精選6篇）

　　在日常的學習、工作、生活中，有時會突發一些不在預期的事故，為了避免事情更糟，往往需要預先編制好應急預案。編制應急預案需要注意哪些問題呢？下面是小編為大家整理的收費站應急預案範文（精選6篇），僅供參考，希望能夠幫助到大家。

　　收費站應急預案範文1

　　為了保證收費系統的正常執行，防止因停電造成收費裝置和設施損壞，收費系統中斷和車道通行能力降低等事件的發生，更好地維護全省聯網收費執行秩序，確保收費系統的穩定性和收費工作的正常執行，特制定本預案。

　　一、成立停電應急領導組

　　組 長：李建林

　　副組長：薛鋒鋼 任瑞新

　　成 員：收費站全體人員

　　領導組下設辦公室，辦公室設在收費站辦公室，辦公室主任由賀江楓同志擔任。

　　二、職責分工

　　1、值班站長負責預案實施的全面指揮和人員及物品的支配工作。

　　2、值班司機要做好發電機的柴油購買工作，保證有足夠的燃料。

　　3、維修員要經常做好發電機的維護保養工作，保證供發電機的正常執行。

　　4、當班監控要做好收費車道、值班站長和資訊監控中心之間的溝通工作，及時報行事態的發展，準確傳達各種指令以及做好相關記錄。

　　5、票證員、辦公室值班人員、司機、電工、維修員、稽查員、後勤人員在各自工作崗位待命，做好各自的應急準確工作。

　　6、 在處理特殊事件過程中，全站員工必須無條件服從值班站領導的統一安排排程。

　　三、工作程式

　　1、收費站負責對供電裝置執行進行日常維護和檢查，及時發現裝置執行中存在的問題，採取有效措施，及時消除隱患，確保發電機組時刻處於待機狀態。

　　2、收費站高低壓配電機房和柴油發電機機房鑰匙由專人保管，防止人為的蓄意破壞，堅決杜絕各種閒雜人員對裝置進行違規操作。

　　3、保證收費系統自身的物理防範，各收費站配備有不間斷電源UPS兩臺，配備有主用和備用發電機，增加了供電系統的'冗餘度。

　　4、收費系統確係意外市電斷電造成停電時，收費站要在15分鐘內開啟柴油發電機組進行發電，當主用發電機有故障時要立即開啟備用發電機供電，同時對故障機組進行檢修，確保系統的供電和正常執行。

　　5、如發電機線路出現故障，無法發電時，應立即向值班站長彙報，並迅速啟用《收費站車輛快速放行應急預案》採用手持機進行收費。

　　6、收費站在使用柴油發電機組前，要認真檢查機油、此油、水、檢查電器部件接觸端、繼電器等主要部件，按規定作好裝置的執行記錄。

　　7、站內做好柴油發電機組的維護保養工作，定期進行維護，保證發電機組處於良好狀態。

　　收費站應急預案範文2

　　一、指導思想

　　以《消防法》《安全生產法》《機關團體企業事業單位消防安全管理規定》等法律法規為依據，以預防火災事故為目標，進一步強化監督，確保收費站的消防安全。

　　二、演練目的

　　為加強收費站的消防安全，預防火災和減少火災危害。保護生命和財產安全，本著“預防為主，防消結合”的宗旨，切實做好防火、滅火工作。特制定收費站消防安全演練預案。透過消防安全演練，提高大家消防安全意識，掌握安全防護知識，達到遇事不慌、積極應對、自我保護的目的。

　　三、演習時間：

　　20xx 年8月28日

　　四、火災預設

　　火災現場預設收費站辦公樓東側空地。因電線線路老化短路造成起火。

　　五、組織機構及職責

　　1、指揮部

　　總指揮：

　　成員：

　　職責：接到火災報警確認報告後，組織指揮滅火救援工作。對消防自動控制櫃和監控設施進行有效監視，對發生的情況隨時報告指揮部及相關組長

　　2、裝置管理組組長：

　　成員：

　　職責：保證消防用電的電力供應，啟動相應消防裝置，檢查所有消防泵及消防水箱，滅火器。協助消防隊員使用滅火器。

　　3、疏散救援組組長：

　　成員：

　　職責：攜帶消防工具，趕往火災區域，疏散人員，負責通知組織護送人員有秩序的安全離開火災區

　　4、滅火行動組組長：

　　成員：

　　職責：攜帶手提滅火器等工具趕到火災現場，進行火災撲救工作。

　　5、後勤保障組組長：

　　成員：

　　職責：接待，處理好疏散人群及外來人員

　　六、各組集合地

　　1、指揮部：辦公樓二樓

　　2、裝置管理組：一樓大廳

　　3、疏散救援組：火災區域

　　4、滅火行動組：火災區域

　　5、後勤保障組：一樓大廳

　　七、預演步驟

　　指揮部：1監控室接到火災報警，首先明確火災事故方位，地點，火情及火災周邊情況。2經確認後，立即通知值班科長，同時通知指揮部總指揮徐主任和疏散救援組組長，再由總指揮通知裝置管理組組長和滅火行動組組長。開啟廣播告知火災情況等3監控室隨時與火災事故現場保持通訊聯絡，詢問情況，掌握火災現場情況。4各崗位人員在接到消防廣播電話通知後，迅速到達各指定崗位展開滅火救援工作。

　　裝置管理組

　　1組長與本組成員到達一樓大廳

　　2迅速切斷火災區域周邊電源。根據火勢發展情況逐步切斷各區域電源

　　3保證消防水源供應

　　4對周邊區域內的設施裝置進行監護。出現故障立即報告組長並進行搶修。

　　疏散救援組

　　1組長與本組成員到達火災區域

　　2攜帶消防工具，趕往火災區疏散周邊人員。

　　滅火行動組

　　1組長通知本組成員到達火災現場

　　2立即對火災現場使用滅火器材、裝置進行火災撲救。將燃燒點附近可能成為火勢蔓延的可燃物移開。

　　後勤保障組

　　1組長帶領本組成員將疏散人員安全帶到一樓大廳

　　2保管好搶救出來的物資並作好登記

　　八：消防演練總結

　　在接到總指揮命令後，消防演練結束。各組工作人員將消防器械整理放置回原處，並迅速回到各自工作崗位。各組組長到指揮部彙報消防演練情況，並由相關領導對本次消防演練進行講評。找出存在的問題與不足，使消防預案更貼近實戰，以提高我站職工的防患意識和緊急情況處理能力。

　　收費站應急預案範文3

　　為了確保徵費秩序的正常運轉，交費車輛能快速透過收費道口，為司乘人員提供安全、快速、便捷的服務，我站特制訂突發事件應急預案如下：

　　一、組織領導

　　站上成立突發事件應急處置領導小組，站長牽頭，各班長、行政人員參與，要求小組成員手機必須24小時開機，落實行政人員值班負責制，行政人員配合當班班長處理各種突發事件。

　　二、應急方案內容：

　　（1）、停電時應急措施

　　由站上電工對發電裝置進行日常維護，保證油、氣、水的正常，確保停電時能在五分鐘之內發電。對用電裝置每月不少於2次檢查，保證供電安全。

　　（2）、收費系統故障應急措施

　　由站上裝置維護員與監控所進行協調，備足相關易損件，如鍵盤、印表機色帶、讀卡器等。確保由於裝置故障引起的收費混亂。各班上崗前必須備足定額票、通行券、字釘、日戳等。作為收費系統發生故障時的應急收費手段。

　　（3）、其他突發事件的應急措施

　　由於車輛故障導致收費車輛拋錨在收費通道中時，各班班長應立即開啟備用車道，同時敦促故障車輛駕駛員儘快修復車輛。行政值班人員應立即趕赴現場處理，疏導交通，保證車輛安全快速透過。

　　三、處罰措施

　　由於當班人員處置突發事件不力造成嚴重堵車（5輛車以上）或其它安全事故，以及其它造成惡劣社會影響的行為，追究當班行政值班人員和該班班長責任，給予當事人行政處罰、經濟處罰。

　　收費站應急預案範文4

　　根據xx安全生產監督管理局的檔案精神和要求，結合我們的實際，現制定以下特大安全事故應急處理預案：

　　一、應急救援領導小組機構

　　組長：xx

　　副組長：xx

　　成員：xx；xx

　　領導小組設救援指揮部，xx兼任指揮部主任，指揮部設在xx收費站。

　　二、領導小組職責

　　1、負責本單位“預案”的制定、修訂。

　　2、組建應急救援專業隊伍，並組織實施和演練。

　　3、檢查督促做好重特大事故的預案措施和應急救援等各項工作。

　　4、根據事故情況及時間向縣政府、縣交通局、安監局報告，報告時間為事發後1小時以內。

　　三、救援指揮部職責

　　1、發生事故時，由指揮部發布和解決應急救援指令、訊號。

　　2、組織指揮救援隊實施救援行動。

　　3、向局安委會主要領導通報事故情況，並向有關單位發出救援請求。

　　4、組織事故調查、取證和善後處理，總結應急救援工作經驗教訓，按照“四不放過”原則，監督處理事故全過程。

　　四、救護隊職責：

　　1、應急救護按指揮部預案處置的指令，集結人員攜帶擔架，防爆電簡、警戒帶等救護器材迅速趕赴現場。

　　2、保護現場、擔負治安、維護交通秩序，設立警戒、指導群眾疏散。

　　3、協助醫療、公安、環保部門，根據事故狀態及危害程度作業相應的應急決定，若有人員傷亡，立即實施救護，將傷者送醫院搶救。

　　五、應急值班聯絡方式：

　　指揮部：xxxx

　　救援電話：110、119、122、1201、1202

　　收費站應急預案範文5

　　春運在即，車流量增大，為深入開展“兩保兩樹”活動，消除道路安全隱患，淄博公路局管理局省道238線高青收費站周密部署，多措並舉，確保春運期間公路安全暢通。

　　一、是開展拉網式安全檢查。

　　對各種收費裝置、電器電路及發電機組、不間斷電源等進行全面檢查，對發現的安全隱患責任到人，立即整改，確保了春運期間收費設施正常執行；

　　二、是確保車道暢通。

　　開足車道，備齊票據、印表機色帶、車道欄杆等易耗品，使收費車道運轉正常，車輛安全、快捷地透過站區；

　　三、是加強政策宣傳。

　　針對春運期間外地返鄉車輛多的情況，加大收費政策的宣傳力度，積極爭取地方政府及公安機關協助、支援，整頓站區交通、治安秩序，進一步最佳化收費環境，收費人員做到文明收費；

　　四、是啟動應急預案。

　　針對冬季可能出現的強降溫冰凍天氣，及時完善除雪防滑應急預案和道路春運應急預案，落實應急人員，配備了融雪劑、防滑料等各類冬季道路防滑除雪物資、搶險裝置，提高應急反應速度和實戰能力；

　　五、是加強值班值守。堅持站領導帶班和24小時值班制度，積極妥善處理突發事件，確保春運收費工作安全、有序、暢通。

　　收費站應急預案範文6

　　一、目的

　　為提高收費站預防、處理突發性供配電裝置故障的能力，形成快速、有效的應急處置機制，最大程度地減少供配電裝置故障造成的損害，保障收費系統正常執行，特制定本預案。

　　二、工作原則

　　1、預防為主。加強日常巡查，建立安全員、機電維護員、電工日常巡查，月聯合巡查，季度專項檢測機制，重點對高低壓配電房、發電機房、UPS機房等供配電裝置及電纜線路進行巡查，對發電機、UPS等裝置開展專項檢測。

　　2、及時保養。每年對發電機進行保養，及時清理UPS裝置內外積塵，及時申請更換老化、故障的蓄電池組，及時更換、維修有安全隱患的裝置、線路等。

　　3、快速響應。建立供配電裝置故障應急處置領導小組，明確分工，提高小組成員的業務水平及快速反應能力，在供配電裝置發生故障時，能夠及時發現、準確判斷、果斷決策、迅速處置，最大程度地減少危害和影響。

　　4、突出重點。當供配電裝置發生故障時，應優先保障收費系統正常執行，把降低社會危害、減少社會影響作為首要任務。

　　5、定期演練。規範應急處置措施與操作流程，定期進行預案演練，確保應急預案切實有效，實現應急處置的科學化、程式化與規範化。

　　三、組織機構與職責

　　（一）、組織機構

　　組長：收費站站長

　　副組長：副站長、站長助理

　　成員：電工、機電維護員、安全員、辦公室主任、收費班長、監控班長

　　（二）、工作職責

　　1、研究制定長治西收費站供配電裝置故障應急處置的制度、方案、規劃，切實加強應急管理能力。

　　2、發生供配電裝置故障後，工作組成員各司其職，積極開展應急處置工作。組長、副組長指導、督促應急處置工作進度，檢查預案的執行、落實情況；機電維護員、電工具體負責裝置、線路的更換、維修，及時聯絡上級部門、維修廠家；其他成員配合、協助維修工作，維護秩序、反饋情況。

　　3、制定應急預案演練的計劃、方案，定期開展應急預案演練工作。

　　四、應急處置

　　1、預案啟動。當收費站發生供配電裝置故障，無法正常供電時，經應急領導小組決定，啟動本預案。

　　2、故障判斷。

　　（1）停電發生後，由監控或辦公室值班人員在第一時間通知電工。接到通知後，電工應立即趕到低壓配電室，檢查市電供應是否正常。如市電供應正常，則判定供配電裝置發生故障。

　　（2）迅速檢查低壓配電室各開關、指示燈是否正常，初步判斷故障的性質。如故障較輕，可立即著手解決；如故障較重或難以第一時間判斷，則應立刻聯絡機電維護員，聯合排查，儘快查明原因，確定發生故障的裝置、線路。

　　（3）查明原因後，根據故障性質，將故障分為輕微故障、一般故障、嚴重故障，分別採取應對措施。

　　輕微故障：可以由電工單獨、快速解決的故障。

　　一般故障：可以由收費站自行解決，不會引起收費系統斷電的故障。

　　嚴重故障：收費站無法自行解決，或可能引起收費系統斷電，造成較大影響的故障。

　　3、故障彙報

　　（1）輕微故障。應立刻著手解決，事後彙報站領導即可。

　　（2）一般故障。應及時彙報值班領導，在應急領導小組的統一部署下快速、有效地開展處置工作，堅決避免一般故障轉化為嚴重故障。

　　（3）嚴重故障。應及時彙報值班領導，並由值班領導、收費站站長上報公司領導及相關部門，立刻採取措施，堅決控制事態，力求將損失降到最低。

　　4、臨時處置

　　當發生嚴重故障，可能引起收費系統斷電時，應視情況採取臨時處置措施，優先保障收費系統正常執行。

　　（1）關閉非必要裝置供電開關。當發電機或相關裝置、線路發生故障時，在UPS蓄電池供電狀態下，為爭取故障處理時間，應及時關閉監控室的監視器、非監控工作站等非必要裝置電源，必要時可採取關閉部分車道電源的辦法，以最大程度延長蓄電池供電時間。

　　當班班長應立刻趕赴收費現場，維護好收費、車道秩序，必要時協助機電維護員關閉部分車道電源。

　　（2）跨接UPS、穩壓電源線路。當UPS或穩壓電源發生故障，在缺少備件的情況下，應跨接故障UPS或穩壓電源的線路，在遮蔽故障裝置功能的情況下暫時恢復供電，優先保障收費系統功能正常。

　　（3）使用備用電纜。當線路出現故障無法立刻修復時，應使用備用電纜，臨時恢復供電，隨後再對損壞的線路進行維修或更換。

　　5、故障維修

　　當收費站供配電裝置故障發生後，在採取必要的臨時處置措施後，應立刻對故障裝置進行維修、更換，在最快時間內保證裝置、線路正常工作。

　　對於收費站可自行解決的裝置故障，在應急領導小組統一部署下，應立刻安排進行配件的購買、人員的組織、現場的協調等工作，電工具體負責維修工作。

　　對於收費站無法自行解決的裝置故障，根據公司相關政策，由機電維護員填寫《設施、裝置故障報告》，及時上報收費部，並聯系、督促簽約廠家維修人員到站維修。

　　6、責任劃分

　　根據公司相關政策，對故障維修採取以下方式進行責任劃分：

　　收費站責任：

　　（1）負責輕微故障、一般故障的處理；

　　（2）對於嚴重故障，及時向公司領導及上級部門上報，並填寫、上報《設施、裝置故障報告》；

　　（3）採取必要的臨時處置措施；

　　（4）配合簽約廠家進行故障的判斷、維修等工作。

　　收費部責任：

　　（1）負責聯絡、協調簽約廠家，督促廠家維修人員儘快落實維修工作；

　　（2）指導收費站進行故障處置工作。

　　簽約廠家責任：根據協議內容，按時修復故障裝置，恢復裝置正常功能，保證裝置的正常執行。

　　7、應急結束

　　當故障裝置維修、更換完成，供配電系統恢復正常運轉時，經應急領導小組研究決定，結束本預案。

　　8、後期處置

　　總結匯報：預案結束後，應急領導小組應安排專人對本次行動進行口頭或書面總結，如有必要，應形成報告向公司領導或上級部門進行彙報。

　　組織整改：預案結束後，應急領導小組應對故障發生的原因、應急處置的過程進行反思，查詢不足之處，在接下來的過程中進行整改，不斷提高收費站應急管理水平。

　　五、應急保障

　　1、通訊保障。應急領導小組成員應保證電話24小時開機，以確保能被及時聯絡到位。

　　2、物資保障。根據收費站自身的能力，加強應急物資建設，購置必要的油料、工具、配件、線纜等應急物資，優先確保在發生嚴重故障的情況下，自身具備較強的臨時處置能力。

　　六、本預案自20xx年5月1日起實施。