生產技術員工作總結（精選5篇）
生產技術員工作總結
生產技術員工作總結（精選5篇）
時光飛逝，如梭之日，辛苦的工作已經告一段落了，經過過去這段時間的積累和沉澱，我們已然有了很大的提升和改變，來為這一年的工作寫一份工作總結吧。那麼寫工作總結真的很難嗎？下面是小編收集整理的生產技術員工作總結（精選5篇），歡迎大家借鑑與參考，希望對大家有所幫助。
生產技術員工作總結1
在過去的一年中，在分廠領導車間領導的幫忙帶領下，經過了工人同事的共同奮鬥，和經過了自我的用心努力，作為職工的我順利的完成了自我的工作。在歲末之際，我就應就一年以來的工作做一下認真的總結。總結自我在過去一年的得與失，總結一年以來的酸甜苦辣，總結自我明年該如何去做的更好。以下便是我對自我今年的工作總結：
一、工作態度，思想工作。
我熱衷於本職工作，嚴以律己，遵守各項廠規制度，嚴格要球自我，擺正工作位置，時刻持續“謙虛，謹慎，律己”的工作態度，在領導的關心培養和同事們的幫忙下，始終勤奮學習，用心進取，努力提高自我，始終勤奮工作，認真完成任務，履行好崗位的職責。堅持理想，堅定信念。不斷加強學習，牢固自我的工作技術！
二、裝置操作，工作領悟。
每一個好的員工都應對自我的工作認識清晰，熟悉和熟練自我的工作。要有對機器工作操作的瞭解，也要有對發生故障的應變潛力，完成領導給予的各項任務。但由於自我的潛力有限，不能做到一絲不差，所以自我在工作過程中也有許多不足和缺點，對機器的原理和工作技巧還稍欠缺，但這些會讓我更加努力的工作，謙虛謹慎的向別人學習，儘可能提高自我的工作潛力，使自我在自我的崗位上發揮到最大的作用，更快更效率的完成自我的本職工作，也能使公司獲得做大的效益，這樣我的做的和收穫的也能到達一個平衡，使我更加有動力，更有自信的工作。
和其他同事的人際關係也很重要，因為一個人的潛力有限，每件事的成功都是靠群眾的智慧，所以和同事們團結在一齊才是成功完成領導交給的工作任務的前提，這一點不僅僅僅事工作，平時的生活中也事如此，所以團結其他同事不僅僅是個人的事也是一種工作的義務！我會履行我的義務，鍛鍊培養自我的交際潛力。
三、回顧過去，展望未來。
對於過去的得與失，我會汲取有利的因素強化自我的工作潛力，把不利的因素在自我以後的工作中排除，一年的工作讓我在成為一名合格的職工道路上不斷前進，我相信透過我的努力和同事的合作，以及領導們的指導，我會成為一名優秀的員工，充分發揮我的社會潛力，也感謝領導給我這一個適宜的工作位置，讓我能為社會做出自我該有的貢獻。
一年來，我做的已經是最好了，我相信在今後的工作中，我還是會繼續不斷的努力下去。雖然一年以來，我的工作還是有所瑕疵，但是這是無法避免的，因為誰也不是聖人，出錯是在所難免的，所以我不會過多的苛求自我。但是我相信，只要我在崗位上一天，我就會做出自我最大的努力，將自我所有的精力和潛力用在工作上，相信自我必須能夠做好！
生產技術員工作總結2
在過去的20xx年中，在分廠領導的領導下，在表面工段長的帶領下，經過了工人同事的共同奮鬥，和經過了自我的用心努力，作了很多的工作，取得了必須的成績。下方，我將本年度個人工作總結報告如下：
感謝領導和同事們的信賴和關懷，談一下自我去年的感想和體會，開始分到了再製造分廠，先培訓了一段時光，在這一段時光裡，我努力學習，經過了看錄影，聽領導講話，在思想上和對發動機的認識上都有必須的提高，再製造的建設專案是我們廠發展的絕好好機會，是改善職工收入，增加職工福利的一個重要專案，所以務必要建設好，我雖然年紀大了，但要造福子孫後代，所以要學好再製造發動機的知識，為今後的生產打好基礎，在進行再製造的基本建設時期，參加了蒸汽管道的施工，焊龍門架子，打蒸汽管道的牆體支撐，包保溫層，等工作，參加了，裝置的卸車，拆箱和就位，安裝調整水平，等大小裝置，xxx臺套，的工作，還參加了非標和工裝製造的工作，製作了大小工裝，有xxx多臺套，取得了必須的成績，在這些工作中，能服從領導的安排，用心主動地起帶頭作用，想方設法，任勞任怨的幹好自我的工作，團結同志，和工友們一齊團結協作的完成了各項任務。
在開始的轉運小車的製造過程中，能起到骨幹作用，認真分析圖紙，確定製作方法，比如在小車的手把製作問題上，要計劃買鋼製彎頭來焊接，我和張明吉一商量，製作了一個簡易的彎管器，按照圖紙把小車手把完成了，很美觀，在小車的製作中，我們製作了好幾個小工裝，來加工小車的零件，比如u字形的小車牽引板，掛曲軸的粗20的圓鋼要彎製成直徑100的半圓的鉤子，120個，如用乙炔氧氣或者人工彎制，很累又費時，作了一個小工裝，半天時光就彎製成了半圓，在計算小車各部尺寸的整個的製作過程中，很少出現誤差，使整個小車的製作過程，很順利地完成了，大熱天的，和工友們一齊給小車噴漆，各種工作都能幹，在卸裝置和裝置就位，以及安裝，調整的整個過程中，都能起到獨擋一面的作用，在下半年的非標製造過程中，能按時完成領導下達的各項任務，做了翻轉架，x臺，裝烤漆房的吊車，x臺，製造但化爐的吊車立柱和大梁，裝氮化爐的吊車一臺。
在這個過程中，以前沒有製作過吊車大梁，對吊車大梁有必須的技術要求，在焊接完了以後，沒有到達規定的技術要求，經過了火焰校正發，用熱脹冷縮的原理是其到達了技術多要求的尺寸，完成了吊車大梁的製作任務，在修舊利廢的過程中，在焊接蒸汽管道的時候利用了以前廢棄的暖氣管道，來製作了蒸汽管道過馬路的大架子，在製作熱工吊車的立柱的時候，也用了以前的廢棄的暖氣管道，節約了大批的成本，在幹各項工作的時候，服從領導的分配，用心主動地去想辦法完成各項任務，焊了防盜窗，冷凝器的防盜籠，變壓器的防觸電圍欄。
遵守各項規章制度，認真工作，使自我素養不斷得到提高。愛崗敬業的職業道德素質是每一項工作順利開展並最終取得成功的保障。一年的時光裡，我能遵守工廠的各項規章制度，兢兢業業做好本職業工作，一年來從未遲到早退，用滿腔熱情用心、認真地完成好每一項任務，認真履行自我應盡的職責，平時生活中團結同事、不斷提升自我的團隊合作精神。我想說，11年，使我感到在再製造的基本建設中能使我發揮作用的一年。
我覺得多做一些工作更能體現自我的人生價值。“業精於勤而荒於嬉”，在以後的工作中我要不斷學習業務知識，透過多看、多問、多學、多練來不斷的提高自我的各項業務技能。學無止境，時代的發展瞬息萬變，各種學科知識日新月異。我將堅持不懈地努力學習各種知識，並用於指導實踐。為再製造的發展貢獻自我的力量。
我推薦，再製造正處於轉型期，是一個十分關鍵的時期，這一時期就應從管理上下工夫，管理的好壞，會決定轉型的成敗。首先，要加強思想觀念的轉變，加大管理力度，個性是管理幹部要改變老觀念，要從實幹型向管理型轉變。要健全管理制度、明確崗位職權、建立激勵機制、完善考核方式。好的制度能夠改變人的行為，好的制度能夠激勵員工，好的制度能夠強化管理。
在去年的工作中，我感到，領導對我的信任，工友們對我的信賴，從皺廠長對工作的熱情，王書記對大家的嚴格要求，譚虎對管理工作的認真負責，王楠雁對預算的認真，張明吉對工作的精益求精，等等，這些都是對我一個很好的鞭策，讓我也學到了很多的東西，產生了許多新問題，也學習到了許多新知識、新經驗，使自我在思想認識和工作潛力上有了新的提高和進一步的完善。在日常的工作中，我時刻要求自我從實際出發，堅持高標準、嚴要求，力求做到業務素質和道德素質雙提高。在明年的工作中，我會繼續努力，及時糾正和彌補自身的不足和缺陷。為再製造的發展做出自我更大的貢獻。
生產技術員工作總結3
轉眼間，我進××公司近一年了，在這期間，我由一個對社會一無所知的學生變成一個合格的員工。
當初進入公司，我什麼都不懂，對崗位、操作的概念理解只限於書面，沒有實事求是、追根問題的精神，在操作上也沒有做安全確認，這導致我進入公司不久後造成跑料事件，給公司造成很大的經濟損失，同時也給領導、同事帶來很大的麻煩。領導及時對我說服教育，讓我明白並養成了安全操作的意識和習慣。
從那以後，我認真吸取跑料事件的經驗教訓，堅持不斷地學習理論知識、總結工作經驗，培養自身思想修養，努力提高綜合素質，嚴格遵守厂部各項，完成了自我崗位的各項職責，回顧這一年來的工作，我在車間領導、師傅及各位同事的支援與幫忙下，嚴格要求自我，按照公司的要求，較好地完成了自我的本職工作。透過一年來的學習與工作，工作思想、方式有了較大的改變，在那裡將自我的思想、工作學習狀況簡要的總結如下：
一、我一向在加強學習，不斷提高自身素質，努力為公司、車間做出更大貢獻。
我們車間崗位比較多，在什麼崗位我始終以飽滿的熱情對待自我的工作，勤勤懇懇、盡職盡責、踏踏實實的完成自我的本職工作。反應簡單，操作同樣需要嚴謹細緻，這要求我要對裝置及反應過程狀況務必熟悉的瞭解與掌握，同時還應具有較強的理論知識。我想自我的工作經驗一方面是自我工作的積累，更重領導和同事們信任和支援的結果！正因如此，我將更加珍視自我的崗位，以無比的熱情與努力爭取更大的進步！
二、工作中，嚴以律己，寬以待人，向身邊的先進學習。
一年來，我在平時工作中，始終嚴格要求自我，遵守車間的各項，力求時刻嚴格要求自我，有條不紊地做好各項工作。我認真堅持廠裡的制度，用心學習各種操作規程和方法，在思想覺悟和對崗位職責的認識上均得到了進一步提高。透過系列的學習與批評和自我批評活動，我的思想得到了淨化，工作的職責心得到了加強。
三、對安全的理解與認識更加深刻。
進入公司以來，從入廠安全教育、車間、班組安全教育上，學到很多知識，真正懂得人生安全和生產安全。公司還定期以發放簡報、問卷的形式，宣傳安全知識，提高員工安全意識。我深深感到，要持續生產的安全穩定執行，各級領導的重視和支援是基本條件，全體職工的用心參基本保證，安全資金的大力投入是物質基礎，落實各級安全職責制是根本關鍵。而這些，我們公司做的很好，個性每次總結安全工作和案例時，我們清醒地看到安全上存在的不足，使我們在今後的工作中逐步加以改善。
四、缺點與不足：
我也很清楚自我還存在很多的不足與缺點，自我的總結和領導同事們的批評和指導，對我今後的提高是十分必要的，我的缺點與不足自我總結可有以下幾點：
1、在工作過程中，細節上方處理的不夠好，不會造成影響損失，細節處理不好就是隱患，還需繼續努力。
2、與同事交流少，這直接影響大家經驗交流和學習。
回顧這一段時光的工作，我在自我的崗位上能完成各項任務，這與領導的支援和師傅、同事們的幫忙是分不開的，在此表示誠摯的謝意。
我的工作存在不足，我會努力改正，不斷完善自我，堅持不懈地努力工作，爭取為公司發展做出自我最大的貢獻。
生產技術員工作總結4
自20xx年4月1日來到兵團建工一鍵誠信分公司農大專案部參加工作，這一年來，一向在專案部擔任技術員一職，，透過這個工程現場實踐工作的鍛鍊，得益於專案部領導的關心培養和同事們的熱心幫忙、諄諄教導，讓我的工作有了快速的提升，我已逐步成長為一名合格的技術員。在此感謝公司對我的信任及同事們的支援，透過團隊的共同努力，摸索出了必須的工作經驗，在此對一年狀況進行個人工作總結，請給位領導指導與糾正：
一、主要職責
1、負責鋼筋材料計劃的編制及進場鋼筋的質量數量驗收。
2、負責鋼筋的放樣，鋼筋工作交底以及鋼筋工程的檢查及驗收。
3、負責天氣狀況記錄、施工測量放線、鋼筋工程隱蔽時光及混凝土澆築記錄。
4、負責決算各分部分項工程計量工作。
5、參與現場鋼筋、模板、土建、架子工及各隊的勞務管理，以及領導安排的其它工作。
二、工作心得
1、會幹工作、幹好工作是出色完成工作的前提條件，這就要求我們要有紮實的專業功底。
2、一個專案的成敗取決於團隊合作，幹一項工程需要多個部門的密切配合，只有整個團隊克服眼前的一切困難，構成合力，才會有強大的戰鬥力，才能在激烈的市場競爭中取得一個又一個的勝利！
3、工作中要勤奮，工作態度認真，主動溝通，避免資訊滯後。
4、技術、管理兩個方面，兩手都要抓、兩手都要狠！
三、不足之處
1、由於工作經驗不足，工程管理方面有些不能做到事前控制。
2、在鋼筋工程結算方面，廣聯達運用不熟練，需要不斷的加強學習。
3、施工方案的編制不太熟悉，需要不斷的加強專業知識的學習。
4、做事容易衝動。
四、今後的打算
1、逐步掌握施工方案的編制。
2、爭取20xx年考上二級建造師，然後再考一級建造師。
3、在工程管理方面多下功夫，加強目標控制和管理協調的潛力。
總體說來，對於領導交給的各項任務都已比較順利、較好的`完成了。一年來的從事工程施工工作，在不斷的取得進步，自我的專業知識得到了長進和加深，工作潛力，包括組織協作潛力、管理潛力和應變潛力都得到了很大的提高，更重要的是獲得了寶貴的工作經驗的積累。一年來的工作表現也得到了專案部領導和同事們的認可，展望20xx年工作中將會有更多的新的挑戰，我必須會竭盡全力更加用心的工作，在今後的工作中，我將以百倍的熱情迎接新的挑戰，在學習中進步和成熟起來，為公司的發展貢獻自我的力量！
生產技術員工作總結5
20xx年是碩果累累的一年，對於我個人而言，20xx年是個人專業技能全面進步的一年。在過去的一年之中，作為瀘電工程汽機工程處一名具備工程施工經驗的技術幹部，我部分或者全程參與了汽機專業多個施工班組的技術工作。正是在這繁忙而又充實的一年之中，在瀘電工程得天獨厚的條件下，一方面我將自我原有的工程技術知識進行了檢驗並加以進一步的深化，另一方面初步構建了自我的專業知識體系。
一、工作概況
整個20xx年度我個人負責的技術工作從工程階段性施工重點來說大致能夠分為幾個時光段。
20xx年新春伊始，由於公司海口、白馬這兩個重大工程專案均處於建設施工的關鍵時段，整個汽機隊僅有我一個技術幹部。而作為汽機隊唯一的技術幹部，汽機專業所有班組技術工作均由我負責執行。與此同時，汽機專業所有21個大的系統60多套施工圖冊的備料計劃也是一項時光緊迫，工作量巨大而又極為重要的工作。
從4月其他技術幹部進場到8月這段時光，我的工作重點有所改變，主要負責管一班及管二班日常施工技術工作和前期部分尚未完成的階段性施工任務。這個時段我所負責的工作任務主要是1、2#汽機房鋼平臺安裝、3臺高壓加熱器吊裝拖運、迴圈水泵房行車軌道梁及行車安裝、廠區迴圈水管道安裝及管道一班工作任務中參與1#爐水壓試驗的高壓給水管道安裝。
從8月份開始我所擔任的技術工作任務開始逐步的剝離，管道二班的工作任務在9月上旬完全交付新調入本現場的技術幹部，工作任務得已減輕。今年10月，我開始接手兩臺汽動給水泵的安裝技術任務，應對全新的工作任務，我的專業技能積累進入了一個新的階段。直至此刻，我的工作側重點主要是兩臺汽動給水泵組的安裝、蒸汽管道吹掃臨時管道安裝及管道一班負責施工的所有汽水管道系統的完善工作。
二、工作總結
在20xx年的工作當中，應對一系列繁重的施工任務、應對一項項陌生的技術工作，我從來沒有被嚇倒過。對於我所從事的工程技術工作，我一向所持有的觀點是從意識上藐視它，畢竟這些工作都有成熟的施工經驗能夠借鑑，是許許多多象我一樣的工程技術人員一齊共同在從事的工作；但是在工作方法和策略上我所採取的是慎重的態度，因為從這些系統的工作實踐當中，從工作細節當中能夠積累和汲取寶貴的經驗。
我把隊站領導交給我的每一項工作都當作是個人工作經驗積累的寶貴機會，圓滿的完成工作任務是我唯一的工作目標，竭盡全力去解決施工難題是我唯一的工作態度。每一項我所負責的工程施工任務我都做到了全程參與其中，對於單位工程和分項工程的施工要點進行全力控制。以汽機房鋼平臺安裝和迴圈水管安裝為例，這兩項施工任務是汽機隊開展得最早的單位工程，在這兩項工程施工期間，我常常奔波在主廠房與迴圈水管溝之間，去檢查工程施工要點的執行狀況，與施工組長探討和解決施工難點。正是因為將自我真正的投入到工程施工過程當中，我才掌握了鋼平臺立柱跨距、垂直度以及鋼柱節點安裝的標高控制、連線質量控制，迴圈水管的安裝質量控制等等這一系列施工要點。
要說苦和累，每一位工地上的職工肯定都深有體會，而作為班組技術員的我對箇中的味道別有體味。在工程施工最繁忙的時候，我每一天要跑的施工組有近20個，從鍋爐61米層到迴圈水泵房每一天要跑幾個來回，原因只有一個——我是一名工程技術員。因為工作需要，頂著夏天超過40度的高溫天氣，我同樣和施工班組長一齊在烈日暴曬下探討和解決迴圈水管施工難點，檢查工程施工質量。在今年進入工地以來，300多個日子裡，我只休了5天假，其餘時光我和汽機隊的工友們一樣，每一天都在為公司的第一臺600mw機組的順利投產、發電而加班加點幸福地忙碌著，風雨無阻、寒暑不侵。
作為一名現代化大型企業的職工，作為一名新時代的工程技術人員，除了吃苦耐勞以外，我也在不斷的總結，在不斷的進步。常規的施工工藝早已被我牢牢的記憶在腦海深處，工程施工過程當中遇到的新問題、難點是我總結的重點。工程最繁忙的時期，每一天所有的事情不可能全部在當天解決，我就將這些事情進行分類，有計劃的進行處理。因為在瀘州工程之前我僅有的工程施工經驗是攀枝花135mw工程，工作經驗不足，遇到了許多的問題。對於自我的不足和錯誤，能及時糾正過來的我都作到了及時糾正，而對於既成的事實，我採取的方法是去正應對待它，從自我的不足和錯誤當中分析原因，總結經驗教訓，使其成為自我的財富。
除了技術工作之外，我還在工程專案部團總支、安裝團支部擔任職務，同時也是汽機隊青安崗崗長。參與青年活動是我一貫的安好，我用心參與到團委的每一次活動當中，在團委的活動中很好的履行了自我的職責。在青年活動這一塊，我唯一的遺憾是因為工作繁忙的緣故未能按原有計劃將汽機隊青工的活動更多的開展起來，20xx年汽機施工現場宣傳任務未能很好的完成，這是我本工程的敗著。
三、小結
我始終遵崇這樣一句哲言——天行健，君子自強以不息，我從來都以一個優秀工程技術人員的標準來要求自我，我自我也因這個要求而進步。公司的輝煌需要我們用努力去創造，個人的發展需要自我用拼搏去實現，為了這些崇高的目標，我一向都在不懈努力、奮力拼搏。在以後的工作當中，我將繼續戒驕戒躁、艱苦奮鬥，與大家一道緊密的團結在公司這個大家庭當中，用自我燦爛的青春去實現公司的騰飛，用無悔的熱血去書寫自我的篇章。