普通車間員工半年工作總結(精選25篇)
普通車間員工半年工作總結
時間過得好快啊,半年的時光一下子就過去了,為了給我們後續的工作提供幫助,我們需要針對半年來的工作內容進行總結歸納。下面是小編為大家收集整理的普通車間員工半年工作總結(精選25篇),希望對大家有幫助!
普通車間員工半年工作總結1
我叫,畢業於xx大學,自20xx年xx月入職以來已近一年,在這近幾個月的工作和學習中,接觸了不少人和事,在為自己的成長歡欣鼓舞的同時,我也明白自己尚有許多缺點需要改正。工作三個月以來,在各級領導的教導和培養下,在同事們的關心和幫助下,自己的思想、工作、學習等各方面都取得了一定的成績,個人綜合素質也得到了一定的提高,現將這一年來個人工作總結報告如下:
一、工作情況
懷著對人生的無限憧憬,我走入了變電站。大家都知道變電站是電力系統中接受電能和分配電能並能改變電壓的場所。它是發電廠和電能使用者聯絡的中間環節,同時也是將各級電壓網聯絡起來的樞紐。我站經過改造後擁有x臺主變,擔負著兩個半鄉鎮的供電任務。許多人認為,變電站執行值班工作只是簡單的抄抄表、巡視裝置、辦理工作票、進行倒閘操作;但是隻有做過的人才知道:作為有高度責任心的值班員來說,要保證一個變電站的安全穩定執行,僅僅完成以上工作是遠遠不夠的;要保證電網安全執行,最重要的就是善於對裝置的缺陷進行分析處理,以便能使缺陷和隱患得到及時的控制或消除。
x月的暴雨給我站高壓室周圍帶來了豐富的雨水,為防止雨水侵入室內給配電裝置而造成不應有的事故,我班在站長的帶領下冒雨檢查、及時疏通被堵塞的排水系統,加裝擋水板以防止雨水侵入;緊接著在室內牆壁加抹防水沙漿,最後加強巡視。透過有力措施,我站平安的度過了雷雨氾濫的x月。
在見習期的工作中,一方面我嚴格遵守公司的各項規章制度,不遲到、不早退、嚴於律己,自覺的遵守各項工作制度;另一方面,吃苦耐勞、積極主動、努力工作;在完成領導交辦工作的同時,積極主動的協助其他同事開展工作,並在工作過程中虛心學習以提高自身各方面的能力;除此之外,我還是一名光榮的通訊員,除了負責每月的通訊報道之外,我還負責本站的技術培訓,在工作上盡心盡力的協助站長工作,以此來豐富自己的工作經驗,透過每月培訓,在一定程度上提高了我站員工的凝聚力。
工作細節中,我看到公司正逐步做大做強,以目前的趨勢,我可以預見公司將有一個輝煌的明天。作為新人,目前我所能做的就是努力工作,讓自己在平凡的崗位上揮灑自己的汗水,煥發自己的青春與熱情;使自己在基層得到更多的鍛鍊。
二、學習情況
現在是我努力學習的階段。“三人行,必有我師”,公司中的每一位同事都是我的老師,他們的豐富經驗和工作行為對於我來說就是一筆寶貴的財富。記得我剛到變電站的時候,對站內的一切都感到新奇。因為我學的不是變電執行專業,所以對裝置執行管理知識知道的也有限,但是在站長、值長的盡心教導下,我受益頗多。帶著飽滿的工作熱情,我逐漸熟悉了裝置的操作。
儘管我只是入門,但是我和其他年輕人一樣對工作充滿著熱情。為儘快提高自己在本職方面的知識和能力,充分發揮自己的主觀能動性,我利用業餘時間找來了相關的資料進行學習,在短短一年中理論結合實踐讓我對變電站的基本裝置有了真正的認識,這為今後的工作打下了基礎。作為見習生,我經常思考的問題就是如何配合站長搞好管理工作,特別是在“創一流”期間,為此我經常向新老站長請教。
在變電站呆了一段時間,我接觸了很多同事,就在接觸他(她)們的同時,我才知道什麼叫“人事”。無論是社會還是單位“為人處事”都是一門高深的學問。對於這門高深的學問,我這個門外漢只能說:“誠實做人、努力工作!一路走來,我前後參與了變電站的檢修及缺陷處理等工作。在跟隨負責人學習的過程中,深感自己技術的不足,同時也體會到了基層工作的艱辛!為了更好的適應本職工作,我已經前往江西電力職業技術學院函授電力系統及其自動化專業。
三、思想情況
作為一名年輕工作者,我今後的職業生涯還很長,學習的機會還很多。而作為一名團員,入黨是我一直以來的夢想。為此我將盡我所能地對我的工作進行開拓,做出成績。為早日實現目標,我要求自己:努力工作,保持優點,改正缺點,充分體現自己的人生價值,為企業美好的明天盡一份力。我更希望透過公司全體員工的努力可以把公司推向一個又一個的顛峰。以上是我的試用期工作總結,感謝各位領導給我一個轉正的機會。光陰似箭,人的一生在歷史的長河中顯得如此短暫,那麼,人活一世究竟為了什麼?
我認為,是為了開創自己的事業!人們都說三十之後,事業沖天。我雖然還不到三十,但是為了事業,我願終身奮鬥!
普通車間員工半年工作總結2
上半年,在市委、市政府的支援下,在市建委的領導下,緊緊圍繞建立中國優秀旅遊城市的目標,紮實工作。在規劃執法上,重點查處了清溪河沿煙柳園至南外環兩側地段155戶違法建築。參加了全市城市交通秩序綜合整治工作,每月規範摩的、計程車近百車次,市區主幹道的交通秩序有了明顯好轉。在市容管理上,共查處佔道經營、流動攤點1200餘次,收繳非法廣告3000餘張,清理不規範戶外廣告條幅600餘條。透過以上工作,城市市容環境和生活秩序進一步最佳化,城市動態性違法行為進一步得到控制,城市管理整體水平進一步提升。
一、查處違法建設,推進重點工程
為保障清溪河綜合整治工程順利推進,市政府3月24釋出了《關於依法整治城市規劃區內違法建設的通告》,支隊重點加大了對清溪河沿煙柳園至南外環兩側地段的違法建設的查處力度,該地塊共有違法建築面積1.6萬平方米。市城管支隊與區政府、辦事處抽調的人員一道,依法對違法建設情況進行詳細調查摸底、教育動員。整治主要採取依法強拆和自行拆除相結合的方法進行。一是嚴格執法程式。4月23日至29日分別對湖心路、長江南路、前進巷、湖心組等地段155戶違法建築逐戶下達了《責令停止違法建設行為通知書》、《關於限期拆除違法建築的通知》等法律文書,並且進行了兩次公示。二是堅持兩手抓。為加快拆除工作進度,減少強拆戶數。一手抓強制拆除,另一手繼續抓政策法律宣傳和對違建戶的思想教育工作,動員違建戶自拆,鞏固教育動員效果,擴大的自拆範圍。三是多措並舉,選點拆除。事前制定拆除方案。首先實施司法強制拆除,然後繼續抽調60人在其餘地塊做思想教育動員工作,力爭大多數違建戶自拆。四是精心組織,周密安排。在拆除違法建設工作開展之初,城管支隊就做了大量準備工作。及時制定和提交了《依法整治城市規劃區內違法建築的情況彙報》、《關於依法綜合整治城區違法建築工作實施方案》、《依法制止清溪河沿河兩側違法建設工作實施方案》。同時加大宣傳力度,擬定宣傳標語,出動宣傳車,配合報紙、電臺、電視臺宣傳。由於前期工作紮實縝密,5月18日,對汪曉明戶進行了司法強制拆除違法建築。在強拆的同時,支隊繼續做思想動員工作,第二天湖心路示範農場片7戶違法建築主動簽訂協議進行了自拆。截止目前,該地塊的155戶違法建築,已依法強拆1戶,協議拆除56戶,總面積3500平方米,其中28戶已自行拆除,其餘28戶正在自行拆除中,有效地推進了重點工程建設。
二、積極參與交通整治,保障城市交通安全
為爭創中國優秀旅遊城市,根據市城市交通秩序綜合整治指揮部的統一部署,每月集中組織支隊全體隊員同公安交警、交通運管等部門進行一次交通秩序綜合整治,對群眾反映較多的機動車、非機動車、攤點佔道等交通違章行為進行嚴格管理。上半年,共依法查糾各類交通違法行為1600多起,查扣機動車600多輛、非機動車700多輛,查扣佔道攤點300多戶,處罰800餘人次,每月規範摩的、計程車近百車次,市區主次幹道的交通秩序有了明顯好轉。
三、加強城市市容管理,做好文明建立工作
上半年,支隊透過合理安排,周密部署,紮實工作,市容市貌明顯改觀。一是進一步加強了對流動攤點、店外店和佔道經營的管理。針對城區內流動攤點、佔道經營現象,印發了《關於堅決取締城區流動攤點、佔道經營和規範夜市大排檔的通知》,每星期集中統一整治二至三次,查糾流動攤點佔道經營1200餘次,有效地維護了秩序,淨化了環境。二是以人為本,加強西瓜攤點管理。支隊在城區認真勘察,確定8處西瓜批發零售場地,並向瓜農印發了《關於設定西瓜批發零售場地的通本》,既規範了瓜農交易,方便群眾生活,又營造出了優美的市容環境。三是開展了城區中小學校周邊環境綜合治理。支隊會同工商、公安、衛生、教育、各中小學校等部門,從3月31日開始,對城區學校周邊無證照流動攤點、佔道經營等行為進行專項整治,有效地維護校園周邊環境。四是規範了主城區內戶外廣告設定,營造優美的環境。支隊所屬大隊對各自片區內的戶外廣告進行專項整治。共收繳非法廣告3000餘張,清理不規範戶外廣告條幅600餘條(幅),使我市城區戶外廣告設定逐步走向規範化。
四、存在的困難和問題
(一)城市管理體制不順。支隊目前實行的是“統一管理、聯合執法、混合編組、分開處罰”的執法模式,主要受建委、公安、工商、交通等部門委託執法。執法主體是委託部門,委託部門授權後,同樣有權行使該項行政處罰權,仍然容易產生多頭執法、職責交叉,重複管理、互相推諉等現象。另外,城市管理領域點多面廣,涉及的工作部門較多,工作關係複雜,矛盾多,困難大,條件差,工作辛苦,致使少數隊員產生畏難情緒,思想不穩定,這些都在一定程度上影響了城市管理工作的有效開展。
(二)拆違工作難度大。一是違建戶牴觸情緒很大,對進村入戶的工作人員進行辱罵拉扯,群體圍攻,阻礙執法人員正常工作;二是在二層或三層屋頂加層擴建的違法建築,質量差,拆除難度大,機械拆除無法操作,人工拆除安全得不到保障。
五、對策與建議
(一)理順體制,啟用機制
加快推進相對集中行政處罰權工作,以進一步明確執法主體,理順城市管理與監察體制,保障城市管理有效進行。
(二)加大思想動員工作力度,積極做好拆違工作
一是繼續加大宣傳力度,思想教育工作隊要繼續進村入戶做工作,爭取更多的違法建築戶進行自拆。二是繼續加大公安和城管力量,對阻礙自拆工作、對自拆戶進行威脅的,實施公安傳喚,最佳化自拆環境。充分發揮基層組織的作用。根據民意和紅光公司與村民的和諧幹群關係,及時調整動員自拆方式。建議下一步的動員自拆,繼續按此方式進行,三是充分發揮基層組織的積極作用。依法組織強制拆除。依據《城市規劃法》和《安徽省城市建設監察條例》的規定,對尚不能達成自拆協議的違法建設戶,四是依法予以制止並組織拆除(集中強拆),不予補助。五是屬清溪河綜合整治二期拆遷工程地塊上的加層違法建築,和正常拆遷工作一併進行,組織拆除。
普通車間員工半年工作總結3
上半年,我廠在集團公司和股份公司的正確領導下,全廠幹部職工克服全球金融危機給企業生產經營造成的困難,緊緊圍繞安全生產、連續生產、清潔生產這一工作目標,大力開展點線管理、強化現場管理、深挖企業內部潛力,堅持安全生產常抓不懈,截止6月底,我廠共生產甲烷氯化物18606噸,未發生安全事故,較好的完成了股份公司下達給我廠的生產經營任務,現將上半年的工作總結如下:
一、 統一干部職工思想,增強戰勝困難信心
受全球金融危機影響,從去年下半年開始,我國經濟發展形勢急轉直下,對剛剛投產的我廠來說更是雪上加霜,車間員工半年工作總結。面對前所未有的困難,我廠幹部職工也曾一度出現過信心不足、悲觀失望的情緒。針對這一情況,廠黨總支認識到,要想渡過難關,必須統一全廠上下思想,樹立戰勝困難的信心,為此在全廠幹部職工廣泛開展了提合理化建議活動,大家紛紛建言獻策,找到了從內部挖潛來戰勝困難的突破口,形成了全廠上下勒緊褲腰帶過緊日子的共識,建立了戰勝困難的信心,為完成上半年的生產任務奠定了堅實的思想基礎。
二、 實行點線管理,深挖內部潛力
在廣泛統一思想的基礎上,我廠從年初就大力推行點線管理,層層落實責任。經過反覆研究,全廠共制定了5條管理線,44個費用控制點,做大了橫到邊、豎到沿、責任到個人,使各項費用得到了很好的控制。今年上半年,甲烷氯化物單位制造成本比計劃降低了586.8元/噸,單位原料消耗也比去年和計劃有較大幅度降低。同時培訓、組建了內部維修力量,大力開展修舊利廢,半年修理費比計劃減少支出46.5萬元。
清退外聘人員,原由外聘人員承擔包裝、維修、綠化等工作全部由本廠職工承擔,上半年比去年同期節省零工費開支 萬元。
嚴格加強對管理費用的控制,管理費用比計劃少出140萬元,其中車輛費節支65863.79元、應酬費節支3593.8元、辦公費節支2912.8元、綠化費節支15005元、銷售費用比計劃節支38.5萬元,半年工作總結《車間員工半年工作總結》。
三、 狠抓現場管理,促進管理工作上水平
現場管理是一項常抓不懈的工作,為促使管理上水平、上臺階,在原有現場管理基礎上,制定和完善了現場管理方案、考核方式、檢查方式等內容,並對辦公、生活、生產現場等進一步明確了責任分工,每週定期組織人員進行檢查,並將檢查結果在板報公告,檢查結果與部門薪酬掛鉤,極大的提高了職工搞好現場管理的積極性。目前全廠基本消滅了跑冒滴漏,工作現場和生活現場乾淨整潔。
四、 安全工作常抓不懈,基礎管理工作上臺階
安全工作是企業生產的生命線。今年以來,我廠全面貫徹企業安全生產主體責任,建立健全了安全管理機構與安全管理網路,層層落實了安全生產責任制。認真開展安全培訓教育,全力提高員工安全意識和自我防護能力,增強了全員的“基本功”。 以“打非、治違、抓責任”為主題,認真排查和整改事故隱患,確保安全投入,不斷增強企業本質安全水平,積極舉辦了 “安全月”活動,強化事故應急預案演練,不斷提高了員工應急事故的處置能力。積極推動安全標準化體系建設,不斷提升安全生產管理水平,受到了上級安全部門的肯定和認可。
五、 加強裝置基礎管理,保障生產平穩執行
為加強我廠裝置管理工作,今年我廠成立了裝置管理部,裝置管理工作有了較大起色,裝置基礎管理工作明顯加強。今年以來,我廠進一步修訂和完善了裝置管理制度,對全廠各種裝置報表進行了規範,修訂並落實了裝置管理考核制度,完善了裝置臺帳和裝置檔案,進一步強化了月度檢修計劃管理。今年以來共完成了13臺到期超重裝置、50臺壓力容器、86臺安全閥的定檢工作,保障了生產的安全、平穩執行。
六、 精心組織生產,做好節能減排
為了做到安全生產、連續生產、清潔生產,我廠在做好裝置維修、加強查漏堵漏的同時,進一步完善生產工藝,甲烷氯化物5、6月份分別比計劃超產428噸和301噸。產品蒸汽單耗和用電單耗及蒸汽凝液回收等指標均超額完成任務,其中蒸汽單耗比計劃減少0.227立方/噸,用電單耗比計劃少用158度/噸,1-6月份全廠共達標排放汙水17737.82立方,合理轉移危險廢物221.284噸。
七、 堅持比價採購,減少資金佔用,實現效益最大化
今年以來,我廠緊緊把握市場行情變化,加強市場資訊的多渠道溝通,堅持比價採購,將原材料採購價格保證在同期市場相對最低位,最大限度的提高採購效益,實現採購效益37.5萬元,同時透過延期付款及調整庫存,比年初減少資金佔用,成品佔用資金比年初減少355萬元。
八、 立足本職,保質保量完成各項分析任務
嚴格控制原料及產品進出廠質量,充分發揮質控工作在生產過程中的“眼睛”作用。我廠對所有供應商實行“先抽樣檢驗合格再允許送貨”的辦法,把不合格原料從源頭開始控制,共檢驗進廠原料280批次,查出並按程式退回不合格原料1車次,確保生產用上合格的原材物料,同時共檢驗並出具產品質量證明書2100餘份,做到一車一單,保證了“出廠產品優等品率100%”的目標,隨時對客戶的反饋意見疑惑及時進行溝通,並根據客戶要求隨時取樣分析,維護企業信譽。上半年及時準確上報分析資料2XX個,為車間連續、高效執行作出了貢獻,真正起到了生產 “眼睛”的作用。
普通車間員工半年工作總結4
轉眼20xx年即將過去,回憶即將過去的一年個人的工作,學習了一些新知識,同時發現了一些不足,現將主要工作總結如下:
一、勞動紀律,思想作風方面
本人能遵守好xx的各項規章制度,按時上下班,無遲到、早退現象。班中不做與工作無關的事嚴格按照操作規程操作,團結好同事,相互關心並認真貫徹和執行好上級領導的有關檔案精神和要求,自覺維護好企業形象。
二、安全生產方面
1、安全方面:本人上班前能夠自覺的穿戴好勞保用品,認真參加各項安全培訓,做好筆記。牢固樹立起“安全第一,預防為主”的思想,並認真貫徹到每位組員,真正做到生產在忙安全不忘。從而保證了本組各類安全事故為“零”,在1-10月份本班組涉及到危險、一級動火作業幾十起,如在焊接滿流槽,離心機迴流管、結晶槽補焊、母液儲槽補焊等,在每次檢修前都能做好安全檢修工作的準備工作,如個槽的清掃工作,消防器材的準備工作,檢修施工單位手續的檢查、簽字掛牌的確認,檢修過程中做好跟蹤檢查,確保了安全檢修工作順利的進行。
2、生產方面:在各級領導的指導和班組人員的配合下,硫銨產量每月都能夠超額完成,硫酸消耗每月都完成的較好,這與廣大職工的工作表現也是分不開的。硫銨產量競賽中,在班組的共同努力下,本班組多次取得好成績。
3、生產質量:硫銨產品質量合格率100%,主要可以從以下幾個方面工作:
(1)母液的酸度在正常生產出料過程中,每班組認真控制好酸度,保證在3-5%之間,使硫銨結晶連續均勻長大。
(2)合理母液溫度我們控制在50℃左右,根據氣候的不同及時調節,保證了硫銨顆粒快速連續形成長大。
(3)加強離心機的操作,連續均勻下料,保證了遊離酸和水份的合格。
(4)加強幹燥床床溫的控制和床面、床眼的清潔,每週徹底清理一次,確保成品硫銨水份的合格。
三、培訓方面
本人能夠自覺按時參加各項培訓,上課做好筆記,考試均能夠一次透過。另外對新工人的培訓,從安全知識講起,平時實踐操作中聯絡安全源辨識和安全操作規程,使他們真正熟悉了才讓他們親手獨立操作。在操作過程中再仔細耐心的和他們講些裝置易發生的故障及本崗位易發生的事故,遇到類似事故如何處理,使他們心中有底、遇事不亂。
四、存在不足及以後打算
1、經過一年工作下來,本人發現還存在一些不足。如小組管理水平還欠缺,工作中有時不能抓住重點,尤其是崗位人員缺少時自己忙自己的不能很好的關心好崗位人員的操作,把各項工作想全、做細。另外業務技術水平還待學習加強。
2、下一步打算
加強自己技術業務的學習,不懂多問,團結好同事之間的關係,認真貫徹和完成好各級領導安排的任務,使自己和本組有新的進步。
普通車間員工半年工作總結5
20XX年是建立“優秀捲菸工廠”活動深入開展的第一年。我們制絲車間乙班在車間領導的正確領導和全班員工共同努力奮鬥下,以“兩標一創”為工作主線,圍繞“雙十位”、“雙兩百”目標工程建設,切實轉變思想觀念,樹立“規範、高效、更好”的工作目標,較為圓滿地完成了厂部、車間下達的各項生產任務,同時積極有序地開展各項工作,班組建設得到明顯提高。現將班組全年工作總結如下:
一、全力以赴,精心組織生產
在生產組織中,班組全體人員相互團結、克服困難、積極配合,勇於探索,結合我廠制絲線特點,綜合考慮節能降耗的原則,合理安排生產計劃,積極探索生產組織管理模式,認真按照準時化生產的要求,嚴格控制單元之間的銜接,大大地提高了班組的生產效率,為全面完成全年的生產任務打下基礎。
首先,在實際生產過程中班組能夠很好的協調各方面的工作,能從培養員工素質和提高工作效率兩方面著手開展各項工作,並且能有效運用人力資源進行合理安排,認真組織生產,較好地克服了由於制絲線最佳化導致工藝流程不斷變化給排產造成的極大不便,保障了生產組織的連續性。其次,班組嚴格按照車間《準時化生產規定細則》的要求,精心安排,有效管理,儘量加快生產節奏,節省時間。同時避免了“無故停機”、“無故開機”,卓有成效的降低了“斷料”現象的發生,確保了工藝引數和指標的穩定控制,同時帶動了節能降耗工作的提升。再次,1班組在抓生產的同時,對裝置保養也毫不懈怠。搞好現場管理和裝置保養是班組管理工作的重要組成部分,也是產品質量得以保證的前提和基礎。所以如何搞好裝置維修和保養是今年工作的重點。班組根據實際情況制定了一套維護現場管理和裝置保養的規章制度。我們要求全班員工嚴格遵守《製造中心管理綱要》,每天班組進行現場管理的自查工作。對發現的問題要求及時整改,做到日事日清,日清日高。建立健全一套行之有效的責任制,規範班組行為,在平時的工作中做到責任到人,認真落實物品定置定位和人員規範操作工作,促進了工作效率提高,保持了生產現場環境整潔有序。在結合人性化管理,按照厂部和車間制定的規章制度約束人、管理人、尊重人的同時,落實獎懲制度以激勵員工,確保現場管理水平登上一個新臺階。
二、強化意識,勇攀品質高峰
質量是企業的立足之本,質量管理也一直是班組工作的重中之重。班組一方面注重對全體員工質量意識的提高,加大宣傳力度,強調質量管理工作必須全員參與,每月及時召開質量分析會,對在生產中暴露的質量隱患、問題共同進行分析,找出解決問題、避免問題再次發生的辦法,全面提高產品質量。另一方面要組織學習各項《質量工藝標準》和《內控標準》等規章制度,透過質量月競賽等活動提高操作人員的操作技能,增強同時要加大檢查力度,抓好產品的過程控制,提高產品質量的穩定性,並及時發現問題、解決問題;班組以“勞動競賽”活動為契機,在班組內部中掀起了學工藝、學技術的學習熱潮,對控制難點班組長牽頭組織攻關,進一步調動員工參與管理、改進質量的自覺性和工作的積極性,努力提升產品質量,有效推動班組各項工作向前發展。在厂部舉行的主題為“攀登品質高峰”的質量月活動中,我班在現場排故以及抓水分測試比賽中分獲第一。
班組組織日常技術培訓活動,透過車間開展的“一專多能”培訓活動,建立崗位練兵臺,互學互助,鼓勵員工主動向崗位中專業知識紮實且操作水平較高的員工學習,並以看板形式列出參加培訓人員的學習崗位以及學習期限,激勵大家學一個崗位,過一個崗位,營造出一個崇尚學習的良好氛圍,全面提升崗位人員的技術水平,確保質量管理上水平。在班組全體員工的共同努力下,本班全年未發生一起質量事故,較好地完成了車間給班組下達的質量目標。
三、預防為主,長鳴安全警鐘
安全工作是所有工作順利開展的必要前提。班組切實把安全生產工作擺到最為突出的位置,進一步強化安全意識,強化憂患意識,增強做好安全生產工作的責任感和緊迫感。我們首先從員工的意識入手,意識的提高是保障人和裝置安全的前提條件。因此,在班組安全管理中加大了宣傳、教育力度。我們透過“班前會”、“安全例會”、班組安全教育、要求每位職工熟記“安全20題”等形式來提高員工的安全意識,大力宣傳安全知識、事例,傳達厂部車間各項精神。其次,我們加大了檢查力度,事前預防,消除一切可能存在的安全違紀現象及安全隱患,把安全事故消滅在萌芽狀態。班組認真落實各項規章制度,嚴格執行《安全生產操作規程》,要求員工進崗必須遵循登高戴安全帽、工作服做到三緊等安全生產原則;我們對新進人員、轉崗人員、返聘人員、嚴格執行三級安全教育,並且指定師傅進行一對一的傳、幫、帶;全班基本做到保養時和非生產時間將所有裝置的本地開關關閉。在安全活動方面:班組一方面積極參加厂部、車間組織的各項安全活動。另一方面組織員工參加各種應急演練,增強應對突發事件的應變能力,取得了理想的效果,達到了預期的目的。正是因為我們班組全體員工對安全生產工作的重視和堅持不懈的努力,才使得我班全年沒有發生一例安全方面事故。
四、樹立文化,鍛造優質團隊
為加強班組建設管理,增強班組凝聚力,調動員工的積極性和創造性,我們努力做到把握好每位員工的人格、思想和工作動機等因素。具體做法是:首先,透過和員工的接觸,瞭解他們的需求,班組儘量滿足員工需求;其次,透過班會的形式對員工進行政治思想教育和職業道德教育,讓他們認識到工作的重要性和必要性;最後,我們主要透過素質教育讓他們的實際操作水平能得到一定提高,並且教會實際工作技巧,能更好地運用在實際中。
在管理方式上,打破舊的管理方式,注意細節,實行班組自主創新管理方法。班組致力於建設富有特色的乙班班組文化,成立了以“我行、先行、遠行、同行”為班組核心精神的“行之隊”文化。此外,班組在推行人性化管理的同時,全面落實厂部和車間的各項獎懲制度,用制度管理人、約束人,用自己的行動感染人,進一步調動員工的工作熱情和積極性,使每位員工都有了努力的方向,找到自己的工作目標。班組不遺餘力地為豐富員工的文化體育生活而努力。例如,今年7月份班組開展了“寫好每個字”的活動,以激勵員工注重工作細節,達到落實“痕跡化”管理的目的。班組率先成立了第一支籃球及足球隊,並在車間舉行的比賽中取得了優異的成績。班組在管理上做出了很多努力,經過一系列的創新管理措施後,班組在各方面都取得了優異的成績,獲得了全廠的認可,獲得了20xx年第一及第二季度“優秀班組”稱號。
20xx年的工作即將結束,乙班在這一年裡取得了較好的成績,同時也存在著不足之處。在今後的工作中,我們一定會更加的努力,攻堅克難,為實現“生產有保障、質量有提高、管理有進步、工作有幹勁、人氣有提升”的目標而努力奮鬥,建立班組建設的長效機制,提升班組核心競爭力,力爭從根本上提高班組的執行能力、管理能力、組織能力,打造出一支班組文化積極而向上的品牌團隊。
普通車間員工半年工作總結6
一年時間過去,在這段時間內我想了很多事情,工作是我一直在思考的,作為車間主任,我對這一年來的工作成果抱著虛心的心態,雖然是圓滿的完成了工作指標,可是望著即將到來的
一、車間管理工作
我們整個車間是很大的,在這一塊真的需要花費很多時間,只有層層的管控,明確各個在一線的工作的管理人員,我知道這是非常明確的,只有讓工作做到不畏艱辛,讓每個管理人員知道自己的職責所在,才能讓車架日常秩序保持下去,管理好一個車間我知道這是非常艱鉅的,在這一年來我也在慢慢的適應這些,我知道自己應該做到哪些,保持車間衛生這是一個非常關鍵的事情,在工作當中不管是做不做的好也是一種的必須要做的事情,保證車間整體的衛生情況這也是我的職責所在,裝置的清潔工作定期的檢查,做好每個細節的工作,讓工作環境乾淨衛生,我們都是有足夠的能力去做好相關的工作,我知道這些都是一定的,其實這些都是非常重要的一些事情,一年來我按照指示,從來不敢耽誤了工作,保證的車間整體達到5s標準。
二、安全生產工作
一年來車間的安全問題是一直強調的一件事情,保證了員工的安全這些才是第一位,一個安全的工作環境這些才是心之所向,大家都知道這些是非常掛關鍵的一點,只有把車間的一切不斷的完善起來才能夠保證這些,安全的生產是一個前提,做到這些整體的工作才是達標,我們的工作一直都需要保持這些,我是真心覺得這對我的幫助很大,在工作當中必須是要做好這幾點才行,我深刻的體驗到了這幾點,一年來的安全生產工作我都是認真的督促到位,我也知道只有把這個前提保證了才能讓上級放心,達到高的生產量,我一直很清楚自己的行為意識,這始終都是我的職責所在,我會繼續保持的。
普通車間員工半年工作總結7
時間如梭,新年的鐘聲即將敲響。2011年將告別它的光輝,2012年從容而至。在這個辭舊迎新之際,第一次嘗試把自己在這一年來的行動用語言表達。下面我就做個簡單的總結。
一、統計工作
1、每日做好生產一線職工的個人產量與次品資料的彙總與登記,並間斷性地抽查相關資料是否準確;
2、每月彙總並公佈職工的出勤、個人產量、次品等。做好產量月報表上報生產經理和財務部門,包括生產車間和包裝車間;
3、每月月底進行一次徹底的盤庫,主要有原材料、輔料、半成品、成品。整理分析資料後上交財務部等相關部門;
4、每月將生產部各種人員流動情況及考勤,獎罰,請假等資料彙總上報行政人事部;
5、協助人事部門招聘、登記求職人員資訊,刊出宣傳櫥窗;
6、配合生產部發布和修改各類制度、通知、考核等;
7、自從公司實行免費餐以後,每日進行就餐人數統計;
8、年底將部分資料用表格的形式進行彙總與分析。主要有《年度原材料消耗表》、《年度生產表》、《年度成品包裝產量表》。
二、總結經驗與不足之處
XX年,在原有的各種統計報表基礎上,對一些沒有實際意義的表格作了改進,並對統計數字的準確性進行了加強。但也存在著不少問題,尤為突出的是“食堂就餐人數的統計”問題。由於如今在廠職工按部門劃分,人員變動情況很難在同一時間最準確地掌握,給每日的上報帶來很大的麻煩。為此經過一系列的改進與調整,我們將專屬部門專職人員上報簽字認可,希望能夠起到更準確更及時的統計。12月份最多統計人數相差了8人,為此我也做了檢討。有人反映人數統計方面存在問題,那是否職工產量也是如此。關於這個問題是我統計中的疏忽,但產量我可以大膽地說,不是百分之百的正確,卻有99%的準確!工作中經常會出現這樣那樣的問題,我們要勇於正視錯誤,並且解決錯誤。有則改之,無則加勉!
回顧過去,XX年是個不平凡的一年,是我職業生涯的一個重要轉折點。寶光給了我鍛鍊的舞臺,使我取得了不少的收益。這些成績是離不開領導的信任和支援,離不開車間各道質檢的共同努力。在此我要感謝各位對本人工作的支援!過去的成績只能說明過去,未來的日子還是要靠我們共同的努力去實現。一份耕耘,一份收穫,我相信寶光的未來會更加輝煌!
普通車間員工半年工作總結8
回顧一年的工作,我看到了公司幹群思想統一、認識統一、團結協作、凝心聚力,為實現共同目標奮力拼搏。一年來,在公司領導班子正能量指引下,我看到了公司領導在未來發展願景上的高瞻遠矚。以下是我今年的工作總結。
一、警鐘長鳴,抓好安全工作
一年來,在公司正確指導下,車間始終把安全工作作為重中之重,全年安全事故為零、車間始終堅持以人為本,以樹立安全生產責任意識,以強化落實提高班組安全生產,結合實際情況提出一些與安全生產密切相關的要求,樹立安全生產責任意識,把安全工作放在首位。
採取日常檢查、綜合檢查以及全員工排查相結合對生產裝置執行情況尤其是安全監控點執行情況,加檢查力度,及時發現異常情況,採取措施消除隱患,排除隱患,防止事故發生;徹底整頓車間勞動紀律,規範員工行為,統一著裝,改善員工隊伍作風建設,加宣貫力度等……
定時對裝置執行維護保養,隨時檢查裝置執行。真正做到了管理到位、檢查到位、整改到位、落實到位,生產現場消防器具齊全,始終將不安全因素控制在萌芽狀態,確保安全生產。
二、狠抓質量管理,確保降耗增效
一年來,車間認真執行落實各項質量制度和質量過程控制程式,堅持“質量第一”的方針,正圈理好進度與質量關係,嚴肅工藝紀律,對本車間人員違工藝紀律造成的質量問題負領導責任。車間結合自身實際情況將目標分組到班組和個人,以完成車間質量目標;定期召開質量分析會,及時組織不合格品的質量分析會,對質量事故及不合格品進行分析及時向上級領導饋;嚴格加對原輔材料的源頭監控力度,發現異常,立即停止使用,及時向有關部門饋,避免造成的質量事故和生產成本的浪費。
三、向管理創新要效益,確保完成全年生產目標
一年來,在公司領導、各部門力支援助下,透過車間不懈努力,在質量、安全、生產管理等方面都有了很的改觀。進一步加強了生產現場管理,對生產計劃,生產組織,人員,裝置,物料調配、量化等嚴格按生產工藝執行,不斷最佳化,保持生產現場的整潔有序,推進標準化生產,推進精細化管理制度
車間發揮團結協作的精神,加強理論和技術方面的學習,利用淡季對車間員工進行專業知識和操作規程培訓,努力提高員工自身技能,同時,車間還加強“學習型班組”的建立把開展班組管理工作同學習實踐科學發展觀結合起來,建立上下結合,有效溝通機制,完善考核與獎懲制度,在加強班組考核現場管理、提高質量、安全管理方面取得新的進展。現在車間無論從橫向再到縱向已交織成全方位立體式的管理模式。
四、未來工作設想、計劃
繼續深入學習貫徹公司的各項方針政策和工作要求,努力完成好公司領導交給的各項工作任務,加強自身思想建設,積極為員工起模範帶頭作用;繼續加強車間安全管理工作,向管理創新要效益;繼續狠抓落實過程質量控制,加質量力度,提高成品合格率;繼續抓好節能降耗,成本核算和裝置檢查保養工作;繼續加加強員工思想教育、安全教育、安全操作規程工作。
普通車間員工半年工作總結9
今年的萬勝雖然面臨著各種困難和坎坷,但我們要打造高附加值氨基酸基地,塑造令人尊敬企業的信心不變,追求產品多樣化、規模化、市場化、國際化不會改變。從全廠各項工作來看是充滿挑戰的一年,在公司的領導下開展了一系列的工作,本車間著實從以下幾方面狠抓落實:
第一,安全生產。
人人講安全,人人為安全。我車間狠抓對員工的安全的教育,經常性開展安全學習培訓。不斷提高員工的安全防範意識,對公司下達的安全生產通知及時向員工傳達並學習。車間加強了對新工人轉崗、換崗、復崗人員的教育,讓員工從思想上真正樹立強烈的自我保護意識。做到我要安全,我保安全。進一步提高了員工安全第一的思想。
我車間狠抓現場管理,杜絕三違現象,第一從思想上重視,第二加強日常管理工作,加強勞動紀律的同時監督員工是否認真執行安全操作規程。檢修、維修是否掛牌,是否有第三方監護,作業時勞動保護是否穿戴齊全。總之,一方面監督人的安全行為,另一方面查現場裝置及生產環境是否給人帶來不安全因素及隱患。對人的違反操規發現後現場批評教育,予以糾正,並對其進行考核。同時予以曝光處理。以點帶面教育他人,車間專門配有違章違規操作檔案記錄,任何員工隨意翻看,以起到警示作用。
生產過程中,認真貫徹執行公司的各項規章制度,嚴格按照操作規程操作,使員工認識到安全工作的重要性和危險性,提高員工的安全生產意識。同時車間加大了自檢自查和處罰力度,對工作中不採取任何安全防範措施。班長附連帶責任並同時進行處罰,從而達到人人抓安全,人人為安全。
抓安全檢查及隱患整改工作,對公司每週下達的整改通知書,我車間高度重視,我們堅持三定四不推的原則,逐一進行整改並提前完成整改工作。整改率達到百分之百。有效的控制了危險源,杜絕了意外事故的發生。我們堅持主任日日抓安全,班長時時抓安全從而達到今年無一例安全事故的發生。
第二,生產過程質量控制。
我車間在圍繞安全生產的同時,保質保量完成生產部下達的各項任務,生產過程中車間將粉糖轉化率定為目標,以目標定輸贏。班組將用最少的加酶量,在糖化四十時保證糖液質量達到車間要求定為己任,員工們認真負責嚴格要求自己,嚴格按照工藝流程要求進行操作,嚴格控制波美、溫度、PH值。從開機以來沒有發生過一次工藝事故,沒有發生過鋪罐等浪費現象。班長和員工對各班所進料液抱有強烈的主人翁責任感。每天都有人詢問關於糖液質量方面的問題,OD降不降、透光高不高、本著對糖液質量高度負責的精神,不管員工也好、班長也罷視本班糖液質量為最高榮譽。三班相互展開競爭機制,這樣充分調動了員工的工作積極性,使員工真正做到質量在我手中,質量在我心中。
車間每位員工自覺遵守規章制度,人人自覺對自己的包機衛生、班組衛生進行清掃。車間將不定時進行突擊檢查,對個人包機衛生、班組衛生進行專項檢查,發現問題記錄在案,予以曝光。透過此方法為車間清潔生產打下良好基礎。
第三,節能降耗
車間本著節能降耗、節約成本從點滴做起,從我做起。節能降耗是企業發展、提高經濟效益的有效措施,要想做好節能降耗最關鍵是培養員工的節約意識,要使員工從強制執行轉變為主觀進行,在生產現場經常看到常明燈,常流水這些浪費現象,反應大家節約生產意識的缺乏與淡薄。在實際生產工作中員工是生產操作第一執行人,他們對節約生成有直接的認識,車間要求早上及時關燈,該開一層的燈,不開第二層燈。該開一排的決不能開第二排的燈。各泵的密封水隨用隨開,拖地以前開啟熱水管閥門隨意拖。現在我們的員工用水桶拖,對車間的閥門反覆維修後繼續使用。能用風攪拌的決不開啟攪拌機,哪怕多跑點路就為省那二三十分鐘的電費錢。在原輔材料方面我們計算精準,根據時間推算能省一斤是一斤,精打細算多一斤也不加。對跑、冒、滴、漏等浪費現象做到誰發現誰處理,決不留給下一班。正是憑著,這些點點滴滴培養了我們車間一批優秀的員工。如果每位員工自願自覺執行節能降耗制度,養成節約生產意識。必能在節能降耗上取得巨大成就。
20XX年即將過去,新的工作只有起點沒有終點,雖然今年工作上取得了一定成績,在新的一年裡車間將繼續帶領員工加強自身的思想學習,將繼續調動全部員工的積極性,保質保量完成公司下達的各項生產任務和各項指標。在生產過程中加大現場管理,做到安全生產,消除隱患,要讓安全生產在車間的每一位員工心目中警鐘長鳴。安全意識不減,加強質量管理,杜絕各類工藝事故的發生,著實培養員工的節約生產意識,做好節能降耗工作。在這一年裡我們將凝心聚力、排除萬難,共譜萬勝新篇章。
普通車間員工半年工作總結10
xxxx年即將結束,現對我車間安全生產工作做如下總結:
一、積極參加廠內各項安全活動
為貫徹落實公司安全生產管理委員會關於安全生產教育活動的宣傳,加工廠於2010年4月13日晚,組織開展了“一封安全家書”朗誦比賽活動,我車間員工踴躍投稿,積極參與。
“安全生產月”期間,我車間組織虞婷、鮑濤參加了加工廠於6月19日晚舉辦的以“安全發展預防為主”為主題的安全演講比賽。此上所提的兩次活動,依託親情帶動安全教育,為車間營造了“關注安全、關愛生命”的良好氛圍,啟發和教育員工珍愛生命、遵章守紀、遠離事故、享受安全,使員工牢固樹立了“安全發展,預防為主”的安全方針。
倒計時100天安全生產活動初期,我車間部分班組長及骨幹員工參加了“居安思危警鐘長鳴黨群齊心共創和諧”主題安全生產簽名活動。
二、定期開展班組安全活動
班組的安全活動是提高職工安全意識的手段,安全活動的資料一般以下幾個方面:
1、學習上級有關安全生產的檔案;
2、針對近期的工作重點學習規程的有關部分;
3、對班組一週的安全狀況進行總結。要保證安全活動的有效開展,首先務必從管理入手,務必監督檢查到位,嚴格要求。
在做好以上三個方面的同時,還有注意以下三點:
1、有明確的規定;
2、做細緻的檢查,使班組開展活動;
3、務必發揮班組長的作用。在安全活動的開展上,要求班組長周密組織有關活動,全面瞭解該班組工作存在的不安全因素並加以總結,使該班組職工透過學習既能瞭解安全生產形勢、掌握安全生產知識,又能清楚的明白那些該做、那些不該做,從而提高自身的安全意識。
開好“兩會”,即開好班前會、班後會。在班前會上,各班要根據當日的工作任務提出安全注意事項;在班後會上,應對當日班組管理的安全狀況作出小結。堅持天天召開“兩會”,堅持天天敲打安全警鐘。
落實三個“不”,即落實不傷害自己、不傷害別人、不被他人傷害的措施。要求班組長在施工操作的準備階段或者分配生產任務時,務必檢查工器具是否完好,安全組織措施、技術措施是否齊全完整,作業人員身體素質、精神狀態是否能勝任工作。此外,在作業中隨時提醒作業人員注意執行《安全操作規程》,當交叉作業時,上下左右要相互提醒,時刻繃緊安全這根弦。
三、加強安全隱患的排查治理工作
在生產任務重、崗位人員少的嚴峻形勢下,為確保安全生產,車間狠抓安全隱患的排查治理工作,保證了全年無重大事故的發生。
圖中可見,除塵器煙囪的牽拉鋼絲用護欄圍住。思考到此處經常有機械車輛經過,防止鋼絲被撞斷從而導致煙囪倒塌傷人,操作工及時聯絡片區保全工製作了護欄,並刷上醒目的警戒色。
雖然除塵器已啟用,效果也比較明顯,但還是不能徹底消除,車間本著為員工身體著想,加強對各崗位員工佩戴勞保用品的監管力度。上圖員工所戴為3M防塵口罩,車間備有濾毒盒,以便員工更換。
四、加強外委用工人員的安全培訓
因我車間內、外均有超多維立公司員工,且此類員工大多沒有接觸過裝置,安全意識淡薄。所以,凡有進入車間工作的新員工,我車間都及時聯絡廠級專職安全員對其進行安全培訓,車間也會結合現場實際狀況對他們進一步進行細化培訓。新員工上崗前,務必由當班班長帶領,全線進行現場培訓後方可上崗。工作期間,外委用工務必嚴格、規範佩戴勞保用品。車間也對外委用工制定了的考核細則,凡屬觸碰安全規則的,一律進行嚴格考核。
車間持續加強和維立公司管理人員的溝通,進入生產現場的車輛,車況務必完好,否則驅逐出廠。對車輛進行限速,如有車輛超速,司機及管理人員一同受罰,透過各種手段加強了安全保障。
年我們在安全方面做了超多的工作,保證了各項工作的順利開展,取得必須的成效。年即將到來,我們要樹立起更加堅定的安全信念,在以後的工作中進一步強化員工安全意識,加強對員工的安全教育培訓,努力開創安全生產工作新局面,建立安全、和諧的企業文化!
普通車間員工半年工作總結11
時光似水,光陰如梭,在繁忙充實的工作中,送走了豐收的20xx年。回顧過去的一年,本人在公司領導的正確指示下,主要從事車間生產一線的管理工作。一年來,我盡職盡責做了各項工作,工作技能、管理潛力得到進一步提升,我十分珍惜公司給了我發揮作用的平臺和機會。具體總結如下:
一、工作計劃細,部門協作強。
在從事車間生產一線的管理工作中,我在公司董事會領導和部門經理的支援下,在工作開展前,仔細研究工作各環節,制定了各項工作的計劃目標、工作步驟,確保在工作中,能做到忙而不亂,緊張而又有秩序。與各班組帶班長之間能很好地溝通協調,集合中層管理人員的力量,更好地協調管理生產,抓住環節,明確員工的工作職責,從而提高工作效率。車間生產全年完成四件套產品數量達974844套,配五件套26338套,毯子與窗簾33600條。這些業績的取得,與公司高層的正確指引是分不開的,與公司各部門的管理人員的通力合作也是分不開的。
二、管理人性化,團隊創和諧。
在生產管理中,我們接觸到的更多的是來自各方的員工,由於文化背景、社會閱歷等因素影響,員工素質高低不一,工作生活中,磨擦在所難免,這給我密理帶來必須的難度,我深知,要切實搞好工作,務必堅持一手抓生產,一手抓思想。在平時的工作中,我十分關注員工的思想,與普通員工打成一片,不卑不亢,直面員工們的工作、生活動態,與各班組的負責人常交流溝通狀況,及時關心員工的疾苦與困惑,給員工實實在在的忙和指點,忙員工樹立正確的人生觀,明示為人處世的道理,只有付出,才有回報,調整心態,提升員工的工作熱誠。在工作中,我注意自我表率,要求員工做到的,我和其他管理人員一樣,首先從自我做起,從不擅自遲到或早退,或在工作場所做與工作不相關的事。誠懇對待每一位同事,不偏心眼,公正無私,以理服人,讓員工們明白:公司與員工的利益是一致的!我在工作中注重講信譽,對領導、對員工答應的事情我堅定去做,不能做的不輕易許諾,理解的事情不論多難都要想法完成。因此,儘管我們生產管理嚴格,但獎懲公正合理,員工們在心理上是折服的。
一年來,我們在公司領導的英明指導下,啟用了多項獎勵措施,參與並豐富職工業餘生活,建立了同事之間的友愛關係,使職工漸漸感到公司這個家庭的溫暖,和諧融洽的團隊氛圍已在逐步構成。我們的目標是:領導對員工有關心,員工之間有愛心,團隊合作有決心,家對收入有信心!
三、學習無止境,提升我做起。
回顧過去,我們儘管取得了不少成績,但也看到一些存在的問題。員工的素質有高低,時有打罵現象出現,我們在管理中,要使員工的思想教育常規化,儘量防患於未然;生產中,產品質量時有不穩定狀況出現,亟需完善每道工藝流程的規範培訓、督查監理等機制;生產工藝上,要不斷學習新事物,動腦筋採取更科學的方法,改善生產流程,節約開支;在如何穩定員工隊伍這方面,要積極配合領導,提出合理化的策略,力求進一步提升公司的凝聚力。學習無止境,提升我做起,我相信,只有認識分析存在的問題,才能更好的解決問題。在新的一年裡,我願在公司領導的指導下,嚴格要求自己,持續一顆積極的心態,與公司上下齊心協力,為公司發展狀作貢獻。
普通車間員工半年工作總結12
又是一年辭舊迎新時,再回首也是20xx的尾聲。回想未進公司前。對於模具這個詞語模糊而又清晰,清晰而又迷茫,讓我踏入迷茫尋找喜悅,而後發現迷茫與清晰都是無知的。
但非常感謝公司領導給我一個成長的平臺,讓我在這工作與學習,而得到張師傅的教導於細微的關懷。讓我從學生到的無知員工,從無知的員工到有定性的學徒,也許從無到有的進步是值得喜悅的事。或許我的想法還沒成熟,或許我對自己的需求還不正真的瞭解,所以要不斷的學與聞,慢慢的提升自身的素質與才能。
從而體現出質的變化,於此同時讓我想到了一些疑惑:我都經歷了什麼?我學會了什麼?我能做到的是什麼?我的缺陷是什麼?工作在張師傅的領導和幫助下及同仁門的關心和支援下得讓我自身不斷的努力學習和工作,而得到全方面完善和提高於認識、工作能力和綜合能力,較好的完成了工作上的各項任務,雖然會經歷一些困難,但對於我來說都是不可多得的鍛鍊機會,我感到對自己的工作有了更深的認識。
我記得在我剛進公司是就常聽人說注意安全。後期聽張師傅安全是最重要的原意之一隻有安全方可安心工作,而在安全問題的基礎上維修質量也是張師傅師父所關注和重視的。
“安全是質量的根本,質量是企業的生命”這句話用在公司很恰當,但用在我們模具部也很適合。當摸具要是沒有質量的要求就不可能有好的產品拿質量就是開玩笑,如果模具維修後沒有嚴格的質量管控那麼模具部門就將黃鶴一去不復返,師父都說過模具維修是個細活,略有忽略就有重修的可能,一但重修就意味著這次維修的失敗。
正因如此在師傅的細心教導嚴格要求,才使得模具部門具有頑強的生命力。在我們的共同努力下,使模具使用可以一直如往,也就這樣讓我們的摸具的使用率可達到公司的要求這點也得感謝上級領導給予的支援與幫助。有時有關摸具回修方面的主要原因都是出現在我身上,學藝不到一年,在維修方面有時沒有信心還有就主要我在維修的做法拿捏不當導致維修後還存在些許毛病。
正如我剛來的時候所有問題無論大小對於我而言都是大問題,而現在很多以前我認為是大問題大工程的維修專案對我而言已不再是什麼大事了!維修起來也比較輕鬆自如了,維修後發現需要再次維修的問題也逐漸變少了。
尤其這個時間段是最好的老師,看看自己是個什麼樣子的自己是否進步,總結是一面鏡子,透過總結可以全面地對自己成績與教訓、長處與不足、困難與機遇的進行客觀評判,為下一步工作理清思路,明確目標,有時應為自己理解與能力而把事情搞砸了,有時因技術問題讓師父和同仁門對模具進行二次及多次拆卸,此類事情還有很多,在張師傅幫助領導下解決了許多問題,維修了許多模具。為了提高模具的使用效率,使模具數量也逐漸增多工作量也相對大些,因此我感覺到質的變化確實需要量的積累。
在一眼無餘下這都是模具助手的車間我對他們也有一定性瞭解與運用,也用這些助手解決了不少所需維修的模具問題。而有時感覺機器的誤差是我現在沒能熟練的克服及最佳的計算而減小,所以有時對於機器的使用感覺有點不自信與恐懼,這個是需要時間的積累和經驗的總結,當我開始進入這時感覺我所面對機器是那麼多於神奇感,隨著時間的變化和張師傅交談中發現這裡機器是小巫見大巫啊!而關於模具方面我現如真是井底之蛙,至少關於這行我的瞭解還不到位。這也是我以後所要做的事,我以後的時間還很多學習的機會也很多,這也是我值得慶幸的一點!
在衛生方面我做的還不到位,有時因摸具緊張使用不得不抓緊拆卸與維修,因此會有許多摸具於模仁導致現場看到凌亂與不堪入目,特別是最近,所需維修的模具越來越多,一副接著一副,車間給人的感覺也越來越亂。
對於物品的擺放與車間的整潔狀況我們也在為此絞盡腦汁,由於車間的特殊性每天維修模具的數量又很多導致無法顧及車間的衛生環境。深知潔淨車間的環境能給我們自己帶來良好的工作狀態,有時候為了摸具使用得在第一天拆卸方便第二天維修,因此這樣車間在打掃方面就有一定的困難,有時其它車間與我們部門共用一室也使得衛生打掃起來實在不方便。關於這一點在以後工作中會加以改善。
“今朝花開勝往昔,料得明日花更紅”,心態決定狀態,狀態決定成敗!對公司要有責任心,對工作要有恆心,對同事要有熱心,對自己要有信心!做最好的自己!我堅信在公司領導的英明決策下公司的明天會更好,回顧一年來的工作,我在思想上、學習上、工作上取得了新的進步,但我也認識到自己的不足之處,理論知識水平還比較低,現代辦公技能還不強。
今後,我一定認真克服缺點,在公司及張師傅監督與幫助下,刻苦學習、勤奮工作,做一名合格的摸具車間工人,為了公司的發展與提高摸具使用率作出自己的貢獻!還是很多對我們部門給予幫助的同仁門共同的成果!感謝你們!
普通車間員工半年工作總結13
給水排水專業在公司的正確引導及相關部門的大力支援和配合下,全體員工用自己的勤勞和汗水提前完成了今年的地下管網施工任務,為兄弟單位的提前入場鋪平了道路,取得了一小段成績。截至20xx年5月1日,工作彙報如下:
上半年工作情況
一、施工進度方面:3化建完成工程量約90%,(除空分割槽給排水未完成外),應支付工程款215萬,實際支付145.2萬,已支付67.53%;13化建完成工程量約95%,(除筒倉西擋牆處有條件準備施工外),應支付工程款220萬,實際支付155萬,已支付70.46%。以上價款,兩家化建均不含變更及簽證部分。(此項價款須由專業造價部門核算)
二、根據現場實際情況,檢查井未全部清槽及井座安裝,未進行通水試驗,未進行消防栓安裝;已做檢查井標識,已做消防栓標識,已安排人員進行現場維護及檢查。
三、工作實行分片負責制:一事一落實,過程追則。無論施工方,還是甲方,沒有任何藉口。
四、安全生產大如天:管網工程,13化提前5天完成,不計下雨停電;3化建按節點於5月1日完成大部工程(可作業面內),未發生一起安全小事故。
五、趕進度,要質量,講效益:同志們始終秉承公司利益第一,大監理小業主的原則,配合華旭監理,哪怕一道防腐口不得輕易放過,非金屬管避水試驗,金屬管打壓試驗,全部按規範,不得有一點點的馬虎……施工單位從牴觸到支援,工作有序,保質保量完成。
六、甲方人員狀況:武鵬、石磊工作積極負責,態度端正嚴肅,管網工程能夠較常規時間提前4個月完成,為兄弟單位提供施工工作面,他們做了大量的工作,犧牲了大量的業餘時間,24小時隨叫隨到,受到施工單位的一致好評。新學員廖傑、孫彥偉、趙金波專心學習,勇敢實踐;關顧大局,服從領導;不喊苦,不叫累。他們是80後的佼佼者,是我們奧維乾元的希望。
上半年工作中存在問題及下一步的工作措施
一、成品保護要加強,已下發工作聯絡單;加強執行動土工作票制度,已安排相關人員檢查督促。各施工單位的作業區及臨邊屬於其日常保護範圍,已多次強調。
二、生產水池,一、二迴圈水系統,回用水系統土建部分須抓緊時間完成。裝置製作情況進行現場摸清情況。已列入計劃。
三、檢測藥劑及試驗儀器的準備。請儘快安排採購。
四、地下管網竣工圖繪製。完成中。
五、產前準備工作:適當時機,抽調人員熟悉系統,準備上崗。完成操作規程的編制。編制中。
六、管網就緒後的成品保護須投入大量的人力物力。未通水部2分打樁、挖土、修路、臨時交通、重物堆放、臨時錨固等等必須辦理動土證,並知會管網專業,以便發現問題,解決問題。
七、支線對接當化費大量的人力物力,併成為制約系統貫通的瓶頸,應提前有遇見,有安排。正論證安排中。
八、迴圈水低點排放,旁路;水質處理,汙水回用等等,正論證,提出方案中。
九、工藝對接。詳細核對中,隨時與設計院溝通。
十、組織安排好相關圖紙會審。發現問題及時與設計院溝通聯絡。
十一、存在問題:給排水專業管理工作的針對性、規範性和激勵性不強,以及員工的業務和思想素質需進一步加強等。
下半年工作安排
一、除鹽水系統的準備安裝。土建完成後,除鹽水系統力爭3個月出水。第一、二迴圈水站土建完成力爭3個月完成;迴圈水預膜方案已完成,系統就緒,準備20天完成;
二、實習人員進入實戰,抽時間考核上崗備用。
三、做好相關人員的專業知識培訓及要求其實踐能力提高。以聽講及自講的方式彼此提高。
四、給排水專業的定期學習制度,定期總結制度每週二,繼續落實下去。
五、進一步明確車間工作的安全連帶、過程追責制度,一事一落實,沒有任何藉口。
六、地管施工組要求大家,下一步的任務更加艱鉅,我們始終以公司利益為重,服從公司領導,步調一致,每天進步一點點,一年前進一大步。奉獻公司,成長自我。力爭做好領導安排的工作。
普通車間員工半年工作總結14
轉眼間,20XX年很塊很快就要過去了。一年來,在領導的關心和同事的幫助下,我從一個新員工成長為一名熟練的操作工,現將一年來的工作學習情況總結如下:
我自從進入灌裝工段。成為一名灌裝機操作工。半年多的工作以來,對工作的熟練程度越來越高,以高度的責任感做好本職工作。在做好本職工作的基礎上以高度的標準嚴格要求自己努力學好灌裝機的操作技術,以提高自己的操作水平,保質保量的完成公司車間下達的生產任務。
在車間工作生活的這段時間裡。車間積極上進的氛圍激勵我不斷學習進步。車間溫馨的家文化讓我倍感溫暖。在車間它能為你提供一個優秀的職業發展起點和平臺,雖然我只是一個普通的一線操作工,但我仍會嚴肅認真對待本職崗位工作。車間對我們員工的業餘生活也是非常的積極。企業的文化分為讓我充分的體驗到家的溫暖。在一年的工作中,我做到:
1、嚴格遵守公司車間的管理規章制度。
2、裝置的操作保養。
3、質量控制。
4、控制現場。
5、消耗控制。
6、聽從車間主任的工作安排,與同事和睦相處。
思想方面,我一直把廠當做我的家,我深知“廠興我榮,廠衰我恥”的道理,堅持一切從我做起,實事求是努力認真,以工作力求仔細、崗位堅決堅守為原則,積極主動做好自己本職工作,隨時準備接受厂部的檢驗與考核。在工作方面,我兢兢業業、克勤克己、堅守崗位,一切以工作為重,服從領導安排,認真完成領導交給的每一項任務;虛心向同事們學習業務知識,注重與同事們的團結協作,與同事們相處融洽;工作認真主動,按時按質完成本職工作任務。在自身建設方面,我一直注重自身業務知識和專業知識的積累與完善,努力以不斷更新的知識理論武裝自己,以期能不斷以新的方式和理念適應工作中遇到的每一個問題,能夠真正做到與時俱進。在過來的一年中,我積極參加厂部組織的相關專業理論知識講座,並在工作之餘努力學習與工作相關的專業技術知識和文學知識,努力提高自身修養、完善自身素質建設。總的說來,我進廠至今,在思想上,我一直珍視現有的厂部工作環境,以能為厂部做出應有的貢獻為己任;在工作上,我勤懇努力,服從領導安排,積極主動工作,以任勞任怨、按時按質按量完成工作為原則,確保本職工作盡善盡美;在自身方面,我認真積累工作經驗,注重專業理論知識的完善,以期能使自己的業務水平不斷提高。我深知,在工作中員工態度的端正、工作的仔細和耐心是業務工作效率與質量的保證,員工工作環境的穩定及至行業工作經驗的精熟是業務不受損失的唯一法則,在以後的工作中,我將一如概往地堅持上述工作原則,盡我最大的努力把我的工作做得更好。
在20XX年,我將繼續加將對相關業務的學習,為我們廠更加美好的明天做出自已應有的貢獻。
普通車間員工半年工作總結15
回顧過去的一年,喜憂參半,喜的是聯動線產量又創新高,績效管理已進入實施階段,精裝聯動線已投入執行。憂的是車間操作人員技術水平低下,產品質量無法保證,給裝置的管理和維修帶來不便。xx年由於公司人員的調動裝訂車間的裝置管理有我一人負責,雖然經常加班加點基本上保證了機器的正常執行,但在工作中還存在很多不足。現將一年來的工作中存在的不足和20xx年工作的重點分以下幾個方面進行彙報:
一、工作的不足。
在20xx年一年的工作過程中,我覺得在以下幾個方面還有待改進。
1、在裝置管理方面,裝置管理經驗不足,有待學習和改進。年初因人員的調動由原來兩人負責的工作變為一人致使造成部分工作顧此失彼。如自己制定的每月的預修計劃都不能按期完成,使預修計劃形成一種擺設。在20xx年我要嚴格執行月修計劃,當然也要按裝置實際執行狀況進行實時地調整。
2、在巡檢過程中,對發現的裝置問題未引起足夠的重視。吃一塹長一智,以後要加強這方面的學習,爭取在20xx年有所改進。
3、 專業知識和技術水平有待提高。這些我將會在以後的日子裡透過刻苦的努力學習、實踐,不斷的積累經驗,在實踐中來鍛鍊自己,完善自己。
4、車間操作人員、技術水平不高
(1)目前車間操作人員懂得裝置結構組成、原理、效能、掌握操作,
而且還能對故障快速診斷和維修的很少。為此許多裝置在維修後的使用不是太好,為此應組織操作人員進行學習,對操作人員進行培訓,以提高操作人員的技術水平及能力。操作人員良好的技術水平可以在很大程度上提高裝置的利用率和完好率,避免因人為因素造成裝置的損壞,縮短了裝置的維修時間和維修週期,為公司創造良好的經濟效益。( 2)加強對操作人員的素質教育。操作人員的工作態度和工作積極性、責任感對裝置的使用效能有很大的影響。
二、下一年的工作重點
下一年的工作重點圍繞:裝置管理規範化;裝置保障最大化;裝置成本最低化;創新增值常態化,開展工作。建立“倒查機制”:從維修費用切入查裝置的正確使用,推行全員裝置維護;從故障損失切入查裝置的預防檢修,實行故障預案;從降低損失切入查裝置的故障搶修;從現場改善切入全面推進創新增值!
1、加強裝置管理監管力度,對違反規定的進行處罰,對使用保養較好的進行獎勵。
現有裝置管理中,本人對車間操作人員,機長的監管,都是比較薄弱,為此對各工序出現違規者,進行處罰。
2、組織培訓提高各級操作人員水平
各級操作人員對本崗位的裝置水平認識較低,為此組織一定的培訓工作,將會提高各級操作人員的水平。
3、加強現場裝置巡檢,及時消除裝置隱患,確保裝置良好執行。裝置完好率達到97% 。根據公司要求,加強對裝置的維護和潤滑管理。
制定了一系列規章制度。把原來制定的巡檢制度、包機制度、裝置潤滑制度的條款進行細化,對車間所屬裝置實行定點巡檢,包機到人,責任到人。對膠訂聯動線來說,工藝較複雜,重要裝置較多,如果巡檢不仔細的話,很可能發生裝置故障,造成不應有的損失。為此,每天都進行巡檢,對發現的問題進行確認。同時,及時和操作人員溝通,瞭解裝置執行狀況,發現問題積極協商解決。此項工作已開展進行。
4、節能降耗方面,xx年全年車間維修費用145804元,隨著裝置使用年限的增加維修費用會逐漸所增加。20xx年將採取以下措施使維修與xx年相比維修費用基本持平。
(1)積極實施進口裝置備件國產化工作,降低備件成本和消耗。因為裝訂車間的裝置多數是進口裝置,備件價格昂貴,供貨週期長,這對裝置的維修和降低成本是非常不利的,因此,在經過這幾年的充分論證後,我們對重要裝置的部分配件進行了國產化,雖然仍存在一點小問題需改進外,但總的來說是成功的。降低了成本,縮短了備件的供貨週期,為保證生產系統的穩定執行和縮短停機時間打下了堅實的基礎。
(2)積極進行修舊利廢,降低成本消耗。
今後努力的方向:隨著績效管理的實行,可以預料我們的工作將更加繁重,要求也更高,需掌握的知識更高更廣。為此,我將更加勤奮的工作,刻苦的學習,努力提高文化素質和各種工作技能,為公司的明天做出應有的貢獻。
1、各車間在日常工作中要落實好各項裝置管理制度,包括裝置的日常巡檢、維護保養、裝置日常檢修、中修和大修。
2、生產技術部和各車間要設立重要裝置臺帳,利用臺帳統計分析重要裝置的執行特點、配件的庫存情況,提前進行配件計劃或自制加工,並有預見性地提出檢修計劃;根據公司年度培訓計劃,裝置管理員要結合自己的實踐經驗對各車間機修工進行裝置技術培訓,各車間要利用班組安全會對機修工進行日常的裝置技術培訓,不斷提高機修及機器操作員隊伍的技術水平。
3、裝置副經理和裝置管理員要經常深入車間生產一線檢查和了解各重要裝置的執行情況,跟蹤主要備品配件的庫存和採購情況,督促供應部對主要緊缺配件的採購,檢查車間自制配件的加工製作情況,確保主要配件隨用隨有;檢查和督促車間做好裝置的日常維護保養工作,並作技術上的指導,做好安裝檢修、使用、維護、檢查統計一條龍的工作;合理協調生產和裝置檢修工作,加強裝置的巡迴檢查,增強計劃性的檢修工作。遇到異常情況及時作出調整,遇到搶修任務時,做好三個車間機修人員的調配工作,確保生產的連續穩定。
4、做好生產裝置檢修的統計調查工作,為20xx年裝置工作計劃提供統計依據。
5、及時瞭解市場資訊,發現適用的新材料新裝置時,及時計劃應用,延長裝置的使用壽命。
6、計劃對動力車間煤氣爐進行一次全面檢查檢修工作,給已磨損的爐篦座加裝一圈防護圓筒,並更換其附件二聯柱一臺。
7、對4T鍋爐進行全面檢查檢修工作,全面清理爐內結垢一次。
8、不定期檢查補焊冰晶石乾燥爐筒體及相關部件2次。
9、關注xxx線一段爐的抽風收塵系統,考慮方案為重新佈置和選擇旋風、一臺尾氣風機進行改造。解決一段爐收塵效果較差引起風機經常結葉輪料振動的問題。
xx、初步推行裝置維護保養模範 崗位示範點,首先以動力車間鍋爐房為推行示範點。
11、由於制酸車間裝置腐蝕、老化、技術力量較弱。20xx年應加強對制酸車間裝置巡迴檢查,加強對制酸車間裝置備件計劃的周密性和足夠備件的準備工作,同時監督制酸車間對反應爐溫度的控制,從使用上保證反應爐筒體的正常使用,減少非正常腐蝕。
①、鑑於制酸車間反應爐託輪與軸損壞頻繁,及時處理已拆出的託輪軸和託輪進行外委修復,以留備用。
②、不定期計劃外購反應爐Φ1800筒體共54M。選用的鋼板厚度從以往的20mm改為24mm,以縮短反應爐補焊筒體的週期。
③、不定期製作反應爐攪料器約21條,加工和修復反應爐罩xx件。
④、不定期計劃金屬襯膠風機9-19-8D風機3臺及風機葉輪約8個。
⑤、分時分次對xxx車間的換熱器進行清理疏通,考慮改造制酸用水水量及水質,保持冷卻效果。
⑥、計劃2#反應爐出渣機的螺旋主軸螺旋2條及其元件1套。
⑦、視公司生產經營情況計劃清理吸收塔填料。
⑧、考慮計劃更換3#中和爐大小齒輪,對已腐蝕嚴重的中和爐筒體進行大面積的補焊。 ⑨、計劃更換6號反應爐的焦子塔及導氣管
⑩、綜合考慮酸泵、混料三通、混料外殼、密封座的備件備件情況及時給予計劃,加強了與供應部的溝通並聯系跟蹤。
周密佈置生產的開、停機計劃,減少開、停機的次數,為生產搶回時間,加強對生產形勢的分析和判斷。生產中出現異常情況時,及早提出預防措施,並採取對策措施,確保生產的正常和連續性。
普通車間員工半年工作總結16
時光如梭,轉眼到了有條件憑技術員了。作為一名新近員工,我20xx年參加工作,現在已有快兩年時間了,這段時間以來,我在車間領導和同志們的關心與支援下,我努力工作,為維修部、車間作出了自己的貢獻。現將作工作總結如下:
一、加強政治理論學習,提高思想理論覺悟。
這段時間以來,我緊跟時代步伐,加強了政治及思想理論的學習。我透過學習”三個代表”重要思想及科學發展觀,努力達到認識上有新提高、運用上有新收穫,達到以思想促工作,提升工作能力和服務能力。生活上努力做到了“四勤”,即勤看、勤聽、勤記、勤思,提高了自己的政治覺悟和思想水平。現階段,結合東航開展創先爭優主題活動,我還要積極向黨組織靠攏,爭取早日成為一名中共黨員。
二、加強業務學習,提高業務水平
機務維修工作性質特殊,需要付出的多,承受壓力大,而且非常強調業務能力,所以這段時間以來,我沒有忘記加強業務的學習。
一是根據時代要求系統學。時代飛速發展,沒有科學知識武裝頭腦是行不通的。我充分認識到自己的不足,與時俱進,參加了課外學習班,提升學歷,提高理論修養,提高政治上的成熟,最佳化知識結構,加快知識更新,提高綜合素質。
二是發揚釘子精神擠時間學。機務工作是活到老學到老的工作,不加強業務學習,就等於放棄了人生規劃。我從內心便以知識多、工作能力強為榮,不斷的加強業務學習。這段時間中,維修部還多次安排我到培訓中心培訓,崗前培訓和147技能培訓,昆明737NG機型Ⅰ類培訓,廣漢CFM發動機培訓,這都是我人生中的重要的一次經歷,也是我以後工作中重要的一筆財富。
三是結合業務在幹中學。實踐出真知,有限的工作,無限的學問,做好分內工作是最好最實的學問。機務工作強調理論聯絡實際,我堅持在幹中學、學中幹,加強業務學習,苦練看家本領,在發現和解決問題的過程中增長知識,鍛鍊才幹、提高能力,用實踐檢驗學習成效。
四是建立學習氛圍促進學。在學習問題上,人是有惰性又是有潛力的。克服人的惰性,挖掘人的潛力,既要靠自身努力,又要考外力推動。所以維修部為了加強內部學習氛圍,開展了系列主題技術研討活動。我也非常積極的參加了此類活動,這樣就能令我在良好的學習氛圍中查漏補缺,在集體對業務的討論中豐富自己的知識。
三、勤於工作,維護團結
古往今來無數事實告訴我,貪圖安逸會使人墮落,無所事事會令人退化,只有勤奮學習、勤奮工作才能使人進步。工作辛苦、工作責任大是機務工作的特點,相互交流、團結互助是維修中的基本作風。在工作中,我能保持思考的心態,對於工作經驗及時總結,對於缺點及時改正,透過不斷地思考和積累,逐步形成求真務實的工作作風。我對自己高標準、嚴要求,恪盡職守,執著追求,服從領導安排,與同事凝心聚力,共同做好機務維修工作。在實際工作中,認真工作,團結克服困難的經歷數不勝數。
有一次,乘務員反映廚房、廁所無水,經過一段時間後,有水流出,但水流很小。困難來了,可是沒有一個人退縮,大家仔細查閱AMM和FIM。在AMM 38—42—00水箱增壓系統功能測試,發現空氣壓縮機在10分鐘後仍不關斷,判斷為壓縮機故障。更換空氣壓縮機,故障排除。故障分析過程中,大家團結協作,共同討論,首先確定水箱在地面雙空調APU引氣下,為20—25PSI,達到了壓縮機在水箱壓力小於30PSI的工作條件,而此時的水箱仍供氣不足,水箱難以建立起壓力,表現為水流很小,所以判斷為壓縮機故障。更換壓縮機過程中,大家充分發揮了機務人勇於吃苦,勇於奉獻的精神,令我非常感動。直到第二天凌晨才圓滿結束工作,看著飛機又一次飛上藍天,大家身體上的苦也變成心裡的甜。
四、發揮才能,服務x航
這段時間以來,我不僅能在工作上展現自己的青春,還能在車間及維修部中發揮自己的聰明才智。在維修部航線車間開展了系列技術研討活動中,我擔當起了新聞編輯的角色,對這有意義的活動進行了系列報道,多次受到了領導的好評,並且刊登到了xx分公司主頁上。我還準備再接再厲,將其主題活動上升到工程技術公司的。高度上,充分展示河北維修部青年團隊的激情與活力、才能與才智,將xx維修部的名字打得更加響亮。回顧這段時間的工作,對照職責,我認為雖然在工作中取得了一定的成績,但依然有很多的工作需要落實和完善。
一、強化安全意識。認清形勢,統一思想認識,毫不動搖地堅持“安全第一,預防為主,綜合治理”的方針,認真做好各項工作,認真貫徹落實各項規章制度,嚴格按章操作,加強參加安全教育培訓和安全檔案的學習,吸取自己以及各兄弟單位出現問題的經驗教訓,進一步推進和學習SMS體系,切實做好各項工作。
二、強化服務意識。以xx推行SKYTRAX四星級認證的重點任務為契機,加強自身素質修養,加強服務xx意識。我要從最簡單的小事做起,如:進場佩戴工作證,穿工作服和反光背心,接送飛機要注意自己的精神面貌,以最佳的狀態面對飛機和工作。做到程式要規範化,操作要手冊化,工作要細緻化,凡事做到盡善盡美,爭取為公司的發展增添色彩。
三、強化業務工作能力。繼續加強業務的學習,以適應工作需要。現在的我已經擁有了航線維修簽署資格。並且隨著滿兩年工作經驗,我將能考機務維修基礎執照,現在我的任務就是加強理論學習,加強實際動手能力,加強理論聯絡實際的實踐應用,達到較快時間內考取執照,為以後的機務工作奠定良好的理論基礎,同時豐富實際工作中解決問題的辦法。
豐碑無語、行勝於言。總結是為了更好的行動,實踐是檢驗真理的唯一標準。在以後的工作中,我將嚴格履行自己的職責,以創先爭優活動中的主題嚴格要求自己,認真對待每一項工作,並虛心誠懇的向前輩們學習,不斷完善提升自我,樹立大局意識、服務意識、使命意識,端正工作作風、講求工作方法、注重工作效率、以提高工作質量。
普通車間員工半年工作總結17
20xx年工作
一、認真學習,不斷提高業務素質
作為車間材料員,認真執行段、車間的各項規章制度,按照段領導提出建立“精品材料庫”的物資管理思路,結合局、段建立精品的工作目標,加強各工種的業務學習、政治學習,努力提高自身業務素質,特別是變配電材料知識的學習,互溶互補,不斷提高材料管理水平,幹好本職工作,積極做好材料的申報發放,勞保用品的發放工作。
按時完成
二、理清頭緒細化管理
目前我車間班組工具材料員責任心參差不齊、個別班組工具材料員責任心較差,對物質管理知識掌握也較少,所以給管理也帶來很多不利因素,為此,每次到班組都進行檢查指導,每月對進步較大的班組工具材料員進行獎勵,有效的激發工具材料員的積極性。
對上月未整改的問題加大考核力度,同時與工班長的考核掛鉤。
三、履行崗位職責,嚴把工具材料出入庫關
“安全第一,預防為主”是我們鐵路的永恆主題,對我們高鐵來說要求更高。
所以說作為一名材料員,表面上我們屬於安全生產的後勤服務人員,但我們不可存在有絲毫僥倖心理,因為良好的、合格的工具材料是安全生產的基本保證。所以按照材料管理標準,做到“四定位”“五五化”的原則,材料擺放整齊,帳卡物相符,料架衛生清潔,按上級要求每月對管內班組進行檢查,嚴把工具材料出入庫,為裝置安全穩定
四、在班組管理方面規範管理,融入企業文化建設
以人為本,科學管理給企業注入了生機。如何實現管理規範,創新發展,我們在庫房最佳化整合的同時,不僅注重了物質管理制度的健全,還對環境文化進行了改善。
同時要求班組工具材料員對班組料庫擺放整齊,衛生清潔,帳卡物相符,材料出入庫要有去向,對材料管理不善的工具材料員,我就親自到班組手把手的交他們怎樣
今年我車間3個變配電班都達到了視覺化管理,力爭明年3個供電工區達到了視覺化管理。
五、工作中存在的不足
1、存在好人主義
2、存在較多的藉口因素,對班組材料管理缺少耐心。
3、工作中顧慮較多,不敢大膽管理,辦事拖泥帶水。
六、20xx年工作打算
一、20xx年加強各部門聯絡,確保材料供應:為生產及時
二、20xx年要加強與技術員段材料科、高鐵技術科的聯絡,不斷轉變工作作風,做好聯勞協作。以服務班組安全生產為目的,及時
三、合理掌握材料費的支出,保證重點照顧一般,積極做好各類材料的管理工作,最大限度的保證車間的安全生產工作。力爭不超支。用好材料費服務好車間的安全生產。
四、以建立標準化材料庫為目標,以精細化管理為載體,融入安全文化線建設,把庫房材料的管理工作建成一道靚麗的風景線。建立標準化材料庫。
五、在20xx年,要加強與兄弟車間的溝通和交流,不斷學習他人的長處,開拓思路和新的工作方法,完善各項管理制度,以精細化管理為載體。並融入到各項安全生產工作中去,把材料工作做的更精更細,持之以恆的執行建立的好的制度和辦法,多向車間
六、高度重視精品班組建立工作,真正認識到建立活動是深化基礎管理,推動整體工作的新方法,理清思路,自我加壓,穩步推進工作。
七、重點做好定額外材料的管理工作。首先在
隨著高鐵發展的不斷深入,適應生產力佈局調整的需要,努力幹好本職工作,克服工作中的困難,以標準的管理,優質的服務,嚴格控制材料流失,在段和車間的正確
合理化建議
1、定期對工具材料員進行培訓,不斷提高業務素質。
2、每季度組織班組工具材料員進行互檢,相互學習,共同提高。
3、新工具的使用要進行培訓。
以上是我20xx年工作的回顧及20xx年工作思路,不到之處請領導同志們批評指正。謝謝大家任建民20xx年11月18日
普通車間員工半年工作總結18
20xx年將要過去了,我在車間的工作也面臨結束。這是我進入車間的第一年。我在本年度體驗到了車間工作的辛苦,也跟著我的老闆學到很多東西。現就將我一年的工作做以下的
作為車間的新員工,我上班一直保持滿勤的狀態,不敢遲到,也不違反車間的任何規定,老闆交代下來的工作,我會一一做好。雖然我在剛進入車間工作的時候,我比別人做的慢很多,而且很多事情都需要教才會,不能自己解決問題。但是到了後面,我慢慢的能力就上來了。前面是因為不熟悉車間的環境,也不熟悉整個工作流程,一點點的做下來,適應了後,工作也就上手,也變得順利了。
一年裡,我在車間從一個流水線員工不斷的奮鬥以及努力,我到如今已經成為了一個車間組長,能夠開始帶人了。今年年底的一段時光,我被分配了帶一部分讀的新人,把原先老闆交給我的東西在一個個的交給新人,努力去管理他們,把自己負責的那條線做好,不給他人新增麻煩和不便。現在再去回想自己是個普通的流水線員工的時候,也是經過了吃了無數的苦的。整條線只要加快,我就不能跟上速度,大部分的工作都是別人做的,我就只能做一小部分的工作。還是後面自己不服輸,不斷的練習,速度才上去的。如此到現在我已經成為一名組長後,我做事情的速度和效率提高了很多倍,是原先的自己無法想到的樣子。
車間無論生活還是工作,其實都特別的無聊,我所能做的就是把每天的工作都儘量做好,讓流水線的工作順利的進行。雖然乏味,但是也特別充實,一天就在工作中慢慢的過去了。我當時還想自己可能會堅持不了這麼久的,可結果卻是挺讓人驚訝的,我竟然做了滿滿的一年,努力的完成了老闆下的指標,也讓自己的能力得到很大的一個提升,這是我這一年來所得到的很大的收穫了。我很感謝老闆能看到我的努力,並讓我有升職的機會,這對我是一個極大的肯定,也讓我對車間工作更有信心了。馬上就要結束一年的工作了,迎來新年,我知道在到來的新年裡,車間的工作會面臨更大的挑戰,但是我想我是可以戰勝的,一定能夠讓老闆看到更好的自己。
普通車間員工半年工作總結19
我於20xx年3月15日進入陽城集團水泥廠——車間超細微粉班工作,在工作的3個月裡,在
一、
端正自己的工作態度,按時上下班,積極參加各種活動,同時不斷加強自己世界觀和人生觀的改造,提高自己的
二、工作上
服從組織的安排,在水泥廠——車間工作,首先熟悉整條生產線,分別在配料、中控巡檢、放散的崗位上工作,現已能獨立完成各崗位上的工作,並認真填寫工作記錄,寫下自己的工作體會和
另外,做好生產工作的同時,我還要注意安全,安全與質量是分不開的。“安全第一,預防為主”,要在生產中發現隱患,從而消除隱患,絕不給自己和他人帶來傷害。嚴格遵循四個能力”,“三不傷害”和“三不違反”原則。
三、學習上
在生活中,不斷加強企業文化的學習,增強自己的企業榮譽感,在工作中,結合自身的實際,向師傅跟同事虛心請教,積極透過查詢資料,豐富自己生產線裝置方面的知識,以及關於水泥方面的知識。重點掌握裝置方面的知識,以便更好的掌握裝置的操作,防止誤動裝置,造成經濟損失及人身傷害。
學習了6s管理以後,我更對自己的工作要求更加嚴格,在工作中一一按照6s執行,學習了安全標準化建設,讓我在工作中更加規範的操作,同時也加深了自己對安全重要性的認知,使我獲得了很多新的知識。
同時,我也清醒的認識到,我還存在很大不足,比如經驗不如,對磨機知識掌握還不到位,這些方面都有待我更進一步的學習,在未來的日子裡,我會更加積極的學習,戒驕戒躁、謙虛謹慎、繼續勤奮工作,精益求精,爭取做出更大的貢
四、生活上
在生活中,各位師傅以及各位
回顧這3個月的工作,我能夠熟練掌握和完成各崗位的工作,這些都離不開
普通車間員工半年工作總結20
xx生產基地可以說是我們xx市這邊規模最大的機頂盒與交換機的生產廠家了,我今年三月份在網上看了xx生產基地的招聘資訊,就來到了這裡通過了面試,算一算現在我已經是來到xx生產基地三個月的時間了,在這三個月裡我一直一來都是抱著認真細緻,把工作當作自己的事的端正態度,在這裡三個月其實收穫挺多,很多想說的,三個月的工作其實相對來說是很累的,畢竟是這裡最大的廠,工作確實比其他地方要累,但是也是過得算是很充實,對自己的身心在很大程度上也得到的磨礪,現在轉正了過去的的工作自然要有一個交代,也是對自己過去三個月車間工作的回顧吧:
一、艱苦奮鬥
剛來到xx生產基地這邊,我就對這裡的工作環境產生了濃烈的好奇心,我的影像中車間的環境好像一般都是不怎樣的,但是當我進入xx生產基地這邊的車間,我驚呆了這裡的環境是真的非常的好,衛生很乾淨,裝置很整齊,員工個個都是穿著工作服,乾乾淨淨車間與流水讓我的眼睛煥然一新,映象讓我最深的還是車間裡面都有規劃區,所有的東西都用色帶圈起來規定的放置的地方,整齊有序,一般的廠家最多是做到5s的標準這裡卻是做到了7s的標準,這讓我不經感慨,到底還是大大廠家,廠裡做的是交換機,機頂盒這些產品,對員工的職業素養非常高,每個人必須在上班期間穿靜電服,以免損壞主機板,這些工作真的做的很到位。
我一開始的崗位是在機頂盒的這條線,裝配段,裝配段是很重要的,可以說每天的產量就是看裝配段的進度,裝配段做的.快產量就多,裝配單做的慢一天的產量就完不成,所以在裝配段還是有壓力的,我的工作就是在裝配段,雖然裝配很簡單,但是每天重複一樣的動作確實很無聊,有時候還跟不上別人的速度,因為畢竟是新人,但是大家還是挺照顧的,慢慢的我適應了,在這幾個月的時間裡,我換了很多崗位因為這裡的人員流動太大了,所以每個崗位經常缺人只能頂上去,這樣我把一條流水上的工作基本都做到位的,真的是不容易,也讓我很感慨我的那份毅力,與堅持,這對於我來說真的不是一件簡單的事情,總是這幾個月我勤勤勉勉,兢兢業業,從來都是認真的對待每一個崗位的工作。
二、收穫
在xx生產基地的工作其實很大程度上磨練我的心智,這種磨練是打心眼裡的深刻,對我產生了濃厚的一比回憶。
普通車間員工半年工作總結21
又是一年在充實的工作中度過了,回首今年,我收穫了許多經驗和技巧,較之往年有了以下進步和成長。感謝車間內的各位同事以及領導的幫助指導,若是沒有大家的通力合作,我們沒有可能完成這麼多的任務,我也不可能在工作中取得這些進步和成長。所以我在此將我今年的工作進行一個總結,算是給今年劃上一個句號,也為明年工作的開始打上一個冒號。
一、在車間的工作方面
在今年的工作上,我嚴格遵守我們車間內的規章制度,約束自己不做那些對工作造成影響的事情。並且聽從領導和主任的安排,在工作上不挑三揀四,主動的去承擔了xx與xx等工作的重要部分,為我們車間按時完成任務做出了貢獻。並且在x月份的緊急工作上,我臨危受命肩負起了xx的工作,在我們團隊大家的共同努力下,我們跟著時間賽跑,終於在限定的時間之前將任務完成,大大的提高了我們工廠的名氣,也讓我們車間的工作能力受到了上級領導的認可和表揚。
而除了這些重大的工作以外,在日常工作之中我也做到了一名優秀員工應該有的表現,在車間內團結同事,對於剛剛來到我們車間的新同事進行手把手的教導,幫助其快速的進入工作狀態,節省培育時間。
二、在個人的學習和態度方面
在車間的工作中,想要將手頭的工作做好,就需要不斷地進行學習和強化。因此我在工作之餘常常閱讀一些專業的書籍,彌補我在知識方面積累的不足。同時在工作上我也經常向有學問有技術的同事請教,並將這些積累下來的經驗記錄下來,在工作和日常生活中反覆複習,加強掌握度。
而我的工作態度也從做好工作演變成了怎麼將工作做得更好,怎麼讓已經陷入瓶頸的工作能力獲得進一步的升級和突破。這種態度的轉變給我帶來的是充足的動力,讓我能夠不斷地突破艱難險阻,讓自己取得更好地成績。
三、工作上的一些不足
在工作上我依舊有著一些老毛病,比如在忙起來的時候常常忘記一些事情,越是多的事情我越是會弄得雜亂,除了我以外別人很難看明白,因此也很難跟我處於一個步調,導致在工作的配合上出現問題。但我已經注意到了我的這個毛病,並準備著手對其進行改變,有意識的糾正這些不良的習慣,讓我跟車間內的同事工作更加協調、更加順利。
本年度的工作到此就算結束,但是明年的工作依舊是讓人期待,我相信明年一定會有新的挑戰,也會讓我有著新的成長,相信我一定能夠跟上時代的步伐,跟著工廠車間不斷地成長,取得優秀的成果和進步。
普通車間員工半年工作總結22
在xx年轉眼而過,回顧這一年來的工作,在車間領導的支援和幫助下,嚴格要求自己,按照生產要求較好完成了領導下達的任務。透過一年來的學習與工作,工作模式得到了較快的改變,工作能力有了較大的提高,完全能勝任本職工作。現將這一年的工作總結如下:
一、嚴格遵守廠規廠紀,安全生產
無規矩不成方圓,廠規廠紀時刻牢記心頭。按時上下班、班前不喝酒,保證在精力充沛的狀態下幹好本職工作。安全無小事,嚴格遵守安全守則“三不傷害”。作為一班之長,心繫全員的生命安全,在班前會中時刻提醒大家在工作中注意自身安全,並且制定了安全保護措施,努力做到每個人安安全全上班,平平安安回家。
二、盡職盡責工作
要做好本班工作,班前生產情況的檢查非常重要。上班生產狀況對本班生產有著積極的指導意義,透過檢查安排本班工作,非常清晰地制定班中生產任務,有利於協調窯、預熱器、煤磨工作安排,提高工作效率。
中控與現場的良好配合是熟料高產的保障,現場人員全權掌握現場裝置執行情況,及時準確將現場情況反應給中控,以便中控及時做出調整,在最短時間內調整好引數。遇到緊急情況時尤為重要,中控的及時調節為現場處理節省了時間,同時也縮短了處理故障的時間,保護了裝置也降低了能耗。
三、完成車間下達任務
窯、預熱器、煤磨崗位各有各的特點,每個人的技術和知識面不同,所以合理的分工尤為重要,合適的人放到恰當的崗位才能發揮良好的作用。工作中注重配合,每個崗位人員有限,遇到事故應及時調配人員合作,調動員工的工作積極性,遇事能快速反應,以最短的時間處理好故障,提高裝置的運轉率,保證熟料產質量。
做為班長,技術要紮實,要有預見性。透過這幾年的工作,我積累了一些裝置執行,故障處理經驗;能準確及時發現問題,並且能在短時間內處理好故障。在工作中積極主動,不怕髒,不怕累,凡事衝到第一,協調好工作,帶領大家快速地處理問題,並能保證大家安全,做到安生生產。
今年燒成系統裝置執行基本良好,本班員工工作積極、認真、吃苦耐勞。在全體的共同努力下很好完成領導下達的任務,也是本班全員共同努力的結果。我深知自己在工作中仍有不足,在以後的工作中向有經驗的前輩虛心請教。今年的生產已經圓滿完成,在下一年的工作中我會加緊學習,努力提高操作技術,以身作則,做好本職工作,帶領好大家高效率地幹好班組工作!
普通車間員工半年工作總結23
機修車間11年安全工作在公司領導及車間領導的高度重視下、在公司安監處正確指導下,在全車間各級管理人員及全體員工的共同努力下,透過全員、全方位、全過程、全天候的監督和齊抓共管,實現機修車間全年無一起重大人身、裝置事故的發生。基本上實現了年初制定的安全目標。但全年的安全生產形勢不容樂觀,微小事故還是發生了2起(一起人身傷害事故和一起著火事故)。為穩定生產,完成全年生產任務及車間各項工作的順利開展提供了有力的保障。具體工作總結如下:
一、繼續修訂、補充、完善和鞏固車間安全管理制度、各崗位風險評價及特種裝置的考核辦法。
1、車間安全管理是一項綜合性的管理工作,建立和保持與時俱進的安全管理制度是做好安全工作的關鍵所在。車間在原有考核制度的基礎又先後補充、完善了《機修車間安全績效考核條例》、《春節安全管理制度》、《安全學習教育、考核制度》、《班組長、安全員安全考核制度》、《車間級安全合格班組的評比標準及考核細則》、《檢維修、專案現場安全考核制度》、《機修車間應急預案》等。車間針對以上制度重在落實上下大功夫,讓廣大員工有制度可依,有制度必依。切實有效地約束工人的習慣性違章和為廣大員工創造良好的作業環境。
2、結合我車間人員多、工作環境複雜、現場多、工種雜、交叉作多、新專案介入多、新裝置投入多等情況,在去年的基礎上又新增、修訂、完善崗位的《各崗位安全風險評價及預防措施》並裝定成冊,下發到個班組,要求員工學習、領會並掌握。在實際工作當中對本崗位存在的風險做到“知風險,懂防範”。
3、車間加大對特種裝置及移動式電動工具管理、考核力度,增強員工對裝置的愛惜程度。並制定了考核辦法。
(1)、對起重車輛實行包機制,做到一班一檢,實現各車輛能安全穩定執行及安全吊裝。車間對吊叉車建立臺帳,並定期的檢查、維護和保養,堅決杜絕任何特種裝置帶病執行的現象發生。
(2)、每月對各焊機進行一次全面徹底的專項隱患排查,對存在問題的焊機,抽調專人進行集中維修,消除隱患,全年共發現整改焊機隱患39項,大修焊機25臺;同時為了保障焊機的作業環境安全和防潮遮雨,車間特為加工的焊機加工了焊機工具房,車間在原有的基礎上今年又新增焊機活動房1座,這樣既保障了焊機作業時裝置、人身安全也減少了電工接線的次數。
二、加大安全宣傳力度,強化員工安全教育,拓寬安全知識面,提高安全技能,增強職工安全意識,嚴防生產安全事故。
安全宣傳、教育就是拓寬職工的安全知識面,提高職工安全意識和防範事故的能力。透過宣傳教育,讓廣大員工牢固樹立“安全第一、預防為主、綜合治理”的安全理念;進一步提高從業人員的安全素質,掌握職業安全技能、自救、互救知識及事故的應急處理能力。為實際的安全操作打下了堅實的基礎,我車間具體做法有以下幾點:
(一)、加強安全宣傳,提高安全意識。
1、在公司安監處的協助下做到各種警示標語及時上牆。全年共張貼上牆標語16幅。
2、全年共出安全板報52期,張貼《安全生產報》48張。
3、做好安全月期間的安全宣傳教育工作,達到以月促年的良好效果。
1)、車間利用板報出四期安全月特刊,宣傳安全月主體: “安全責任、重在落實”。著力增強全車間員工的安全責任意識、發展意識。為此,我們特別攝製了《安全責任、重在落實》專題宣傳。
2)、張貼安全宣傳畫16幅。
3)、開展貼近工作、貼近崗位實際的安全演講、安全徵文競賽活動,進一步提高大家的安全素質,掌握安全技術,增強安全意識和安全氛圍。確實達到以月促年的成效,有力的推動安全工作穩步發展,再上新臺階。
4)、在安全月期間要求各班對本崗位進行全面的隱患排查,共查隱患43項,得到了及時的整改,鞏固、穩定了公司的安全生產。
5)、在安全月期間組織員工觀看了安全電教片5場次。
(二)、把好員工安全教育關口,增強員工安全綜合素質。
1、安全教育從源頭抓起,狠抓新員工安全入職教育關。
針對本車間實際、各崗位的作業環境及特點,各崗位安全知識、危險因素分析及預防措施、公司重大危險源的分佈位置及防範措施、觸電、中毒急救知識等為教材,對新工人進行實際理論知識教育和現場模擬示範演練,這樣既增強了理論知識也提高了他們動手的救護能力。然後嚴格考試,合格後方可上崗。車間安全教育合格後既使分到一線崗位,也繼續關注新員工安全再教育的跟蹤和服務,為做好新員工的管理和監護,及時的與他們找師傅、籤合同。並藉此機會也明確了師徒雙雙的安全責任和義務。有力的保障了新學員因好奇、好動、誤動引發事故的發生。全年車間共教育新工人63名,其中包括新分配的大中專生14名,中專實習生34忙,新疆實習生8名,安固公司新工人5名,新招臨工2名。透過以上教育方式的得力實施,保證了他們安全上崗。
2、抓好日常教育工作。
1)、我車間全年共收集典型的事故案例123起、安全技術知識23項;安全法律、法規8條。教育貼合本車間實際、崗位實際,車間定於每月5號在東五樓舉行一次2小時的安全知識、安全技能的培訓及教育。全年共學習25次,共達50個學時,受教育人數達5000多人次,讓員工學習並掌握安全知識及本領,工作起來才能安全規範,為安全文明檢修提供了可靠的保障。也讓廣大員工從思想上得到我“我要安全到我能安全、我會安全”的轉變。
2)、車間每月28日按時召開車間安全例會,有主任、分管主任、車間各管理人員、各班組長、班組安全員參加,積極宣傳貫徹“安全第一、預防為主、綜合治理”的方針、政策。牢固樹立“安全高於一切,一切服從安全”這一核心理念。這是指導集團公司安全生產的靈魂。也是我們一線車間的安全生產的靈魂。讓管理人員、班組長意識到安全生產事關職工群眾生命財產,事關企業的形象和聲譽。重視安全生產,怎樣強調都不為過;抓好安全生產,任何時候都不能疏忽。我們必須清醒地認識到,我們發展的最終目的就是讓職工群眾過上更好的生活。發展是硬道理,但發展並非不計代價。我們必須把人的安全放在第一位,正確處理好工作進度、質量、安全、效益的關係,堅決把各項安全規章制度落實到生產、管理的全過程,守住安全生產這條紅線。同時對管理人員、班組長、安全員也灌輸對於安全工作要有耐心。安全生產是一個老生常談的話題,時間長了很容易令人乏味枯燥、麻痺鬆懈。但安全生產又是一項系統工程,涉及方方面面的工作,沒有任何捷徑可走,不可能一勞永逸、高枕無憂,在任何時候都是一項“零起點”的工作。為此,我們必須本著“安全生產只有起點,沒有終點”的態度,永遠從零開始,不折不扣、老老實實、不厭其煩地抓好這項工作。會上,要求各班組在安全、裝置、管理及現場方面存在的問題反映到車間,由車間出面協助解決一些隱患和班組解決不了崗位難題。透過安全例會的開展、交流、溝通及總結各班組上月的安全工作情況,好的工作方法和經驗大家分享推廣,差的進行批評、教育和引導。
3)、加強現場查違、糾違、治違教育的力度。車間管理人員每日必開展兩次以上的安全巡檢,在巡檢中發現的違章違紀及時的糾正和教育,動之以情、曉之以理讓他們知道違章的後果和厲害。時實實地的教育,能使工人記憶猶新,不再重犯。
4)、年末,對公司和車間去年發生的事故進行彙總、分類、分析總結。組織職工學習,反思。舉一反三,將身邊人的事故作為我們自己的警示,從中吸取教訓,避免類似事故發生。
5)、積極學習、宣傳國務院釋出的22、23號檔案,及國家安監局下發的41號檔案《危險化學品企業安全生產許可證實施辦法》,20xx年集團公司、我公司的1號檔案,集團公司下發的《11.22會議精神和安全生產工作十四條措施的通知》。讓廣大員工學法、知法、守法。
6)、繼續組織員工學習落實集團公司下發的“五想五不幹”、“三基調研”、安全技術“會診”、安全生產百日大檢查、安全質量標準化的達標驗收等一系列的措施和指示精神。讓廣大員工及時的學習和掌握集團公司的新標準,一切按標準作業,規範行為;使員工上標準崗,幹標準活。
三、注重現場監管,治理隱患、防範事故。
安全管理工作重在現場、一線班組。因此,我們非常重視現場安全監督和管理。牢固樹立“工作在現場,管理在現場”的思想觀念。有了各種規章制度,規章制度到底有沒有實施?實施了,效果怎麼樣?現場是不是安全?存在哪些問題?如何解決?這些問題坐在辦公室是無法真正解決的。“心沉下來,人深入下去,問題才能浮起來”。管理人員要真正深入基層、深入現場,抓執行、抓落實。對於存在的安全問題,不要“捂著”、“蓋著”,這樣問題永遠解決不了,累加到一定程度,必然會出事故。要敢於亮“家醜”,與大家一道分析、解決。結合公司的現場安全管理制度、安全方針和安全隱患治理目標具體做了以下工作:
1、堅持每日督促各班做好“三講教育”良好習慣。讓班組長利用班前、班後的時間對生產安全進行佈置和總結,透過班前班後會有意識地灌輸各種安全思想,把班組安全教育融入日常的工作中,就能潛移默化地提高每個職工的安全意識和安全知識水平。班長要在安排落實每一項工作前先交安全底、先念安全經,安全交底要有針對性、可操作性,安全措施可靠、可行。
2、按時督查各班組安全活動開展情況,並且主任及安全員每月也參加班組安全活動一次,並對每月的安全活動進行認真的查閱及簽字。
3、加強現場管理及安全隱患排查工作。讓員工樹立“隱患可控,事故可防”的思想觀念。任何事故都是有苗頭、有徵兆的,都要經過萌芽、發展到發生這樣一個過程。“海恩法則”指出:“每一起嚴重事故的背後,必然有29次輕微事故和300起未遂先兆以及1000起隱患”。如果我們能夠高度重視,超前預防,管理前移,重心下移,在源頭上下功夫,及時發現各種苗頭和徵兆,及時處理各類隱患,任何事故都是可以預防的。因此,車間加大現場安全檢查和隱患治理工作。車間每月組織管理人員對裝置、現場、安全進行綜合檢查2次,特種裝置、行車、焊機的專項檢查各2次;全年綜合檢查36次,專項檢查40次,季節性檢查4次;全年共查裝置隱患130項,均已得到及時整改,避免了重特大事故的發生,無形為公司帶來了效益。查違章違紀112人次。在每次檢查中都做到橫向到邊、縱向到底不留死角的系統的安全檢查,絕不流於形勢,敢抓敢管,查違章、找隱患、早消除。決不為公司添麻煩,確保機修一方平安。
4、全年共參加公司組織的技術、專業性檢查18次,每次檢查都本著對公司、對員工、對社會高度負責的態度,全年曆次檢查共查隱患196項,每次檢查都仔細認真,不留死角、不走過場、不流於形式。
5、我車間全年按時、按質、按量共整改了上級下發的隱患36項,100%得到整改,並進行了複查,及時反饋到安監處。還制定了考核辦法。
6、在公司擴建及技改現場監督與管理方面。
全年擴建工作重點放在公司新增20萬噸氨醇技改專案上,1~6月份,3#尿素新上三臺6M32壓縮機的安裝、除錯;西廠5#、9#、15#和東廠7#、10#爐技改;1#造氣新上風機的安裝、配管;西廠新上脫硫塔的吊裝、就位和氣、液相管的預製、配置和內件的安裝; 7~8月份,3#尿素新上三臺6M32壓縮機的除錯、空運轉、試運轉及投入生產;新增20萬噸氨醇技改專案部分裝置的單機安裝;低壓醇裝置吹淨、除錯和試執行。9~12月份,型煤裝置裝置的安裝、就位、除錯、試生產、投入生產。新增20萬噸氨醇技改專案部分裝置的試車、塔內件、填料、觸媒的裝填、管道吹除、盲板的加拆及裝置的開車等。車間加大對擴建、技改現場的監督檢查力度。並對以上所有專案都成立專案組,確立負責人,也就是安全第一負責人;對所有專案都制定安裝方案和風險分析及組織專案組成員學習、領會和簽字後放大張貼。透過以上措施的落實和強有力的安全監督,確保各專案、技改工作都能做到安全施工。
7、做好檢、維修現場的監督及檢查工作。
全年公司共系統停車檢修6次,事故停車應急檢修2次(我車間參與的);限電檢修2次,更換甲醇、聯合觸媒2次,爐底大修18臺次;壓縮機檢修123臺次;帶堵漏11次。在每次檢修前,我車間都召開檢修碰頭會,確立專案負責人,也就是安全責任人;車間都制定了周密的檢修計劃及檢修方案,強化風險分析,落實預防措施。要求作業人員學習作業組制定的危險因素分析及周密的預防措施,並張貼於眾;讓參與檢修的人員都能“知風險、懂防範”。同時車間領導也在檢修現場,檢查、監督各種措施的落實情況及為專案檢修做好指導和服務工作,實現了各大修、項修工作按時完成又確保無重大事故的發生。
四、做好夏季的防暑降溫和冬季三防工作。
由於我車間的工作性質,流動作業、高危作業、漏天作業較多,稍有不慎,極易發生中暑、中毒事故。因此,我車間做好夏季防暑降溫和冬季三防工作顯得尤為重要,堅決杜絕此類事故的發生,必須把此項工作做實做細,具體做了一下工作:
1、有益避讓高溫期,在特別三暑天的時候,我車間加工工段根據工作需要調整上班及作息時間。
2、學習宣傳夏季防暑降溫知識和冬季三防知識的教育,並對各班組進行防中暑和防中毒事故演練,在演練時特強調對中暑者、中毒者的現場救護模擬上的知識和要點。
3、為響應公司“戰高溫、保安全”的號召,我車間分1#系統、2#系統和單醇系統三塊抽調專人負責此項工作。為每塊發放防暑降溫藥物,併購買了200斤綠豆和120斤白糖,要求三塊抽出專人員來熬綠豆湯,每天至少兩次以上的把新鮮的綠豆湯送到各個作業組、每個作業點;有力的保障了夏季的安全生產和員工的身體健康。杜絕了中暑事故的發生。
4、在冬季為各班組接通了採暖管,使員工在作息學習時不至於受凍。
5、為兩個壓縮班領了適量的軸流風機,在更換活門時能及時置換作業者周圍的煤氣和熱浪,以防在更換活門時發生中毒和中暑,並監督他們在檢修時軸流風機的使用情況。
6、在夏季及寒冷的冬季,大修及項修期間,採取人員流動制,大力抽調一切能調動的人員進行大修及搶修,增加作業人員數量,提高工作效率,減輕作業人員的勞動量及縮短在惡劣環境的作業時間,達到人本安全。
普通車間員工半年工作總結24
在繁忙的工作中轉眼之間20xx年度已經接近尾聲,迎來了年度總結,在過去的一年中,在車間領導和同事的悉心關懷和支援下,透過自身的努力,在工作上取得了一定的成果,但也存在了諸多不足,回顧過去的一年,我本著“責任比能力更重要”這樣一個目標,來積極圓滿的完成好車間領導和班組安排的各項工作任務,現總結如下:
一、主要所做的工作以及指標任務完成情況
1、自今年2月份調入檢修車間以來,認真學習不斷加強自身的動手和動腦能力,注重平時一些細節知識的積累,如前一段時間剖分剪在剪下厚板時常有剖不開的情況發生,給生產帶來了較大的影響,後組織相關人員分析發現剖分剪上刀和下刀在剪下動作時,上下刀片之間沒有剪下重疊量因此導致剪下厚的剖分板發生了剖不開的現象,因此安排剖分剪在刀片的裝配過程中,在原來的高度基礎上又增加了墊片的高度來加大上下刀片在剪下時的重疊量,後經過一段時間的生產觀察再也沒有出現過剖分板剖不開的情況發生。
2、認真佈置好每次的日修,周修,月修等各項檢修工作任務,對生產班反饋的各類裝置問題安排人員逐一進行落實確認,並且利用好一班三檢的制度每天對生產區域的裝置進行裝置執行情況的瞭解,對存在有隱患的裝置及時進行安排檢修處理和督促整改,透過努力每月的故障時間,檢修時間都未突破車間所下發的規定,且檢修質量的完成率每月都在100%,在搞好檢修的同時,也積極組織全體鉗液人員抓好對所在包乾區域內文明衛生定製的管理,做到生產現場道路整潔暢通,裝置本體乾淨無油汙,地下室液壓站牆角地面無死角,每月衛生旗類評比未被評到過一次衛生黑旗。
3、做好輔助工作的開展和落實,在三季度中由於生產的需要,要將7#門的維修場地整體搬遷至5#電氣室後的備樣間,並且在原來場地的基礎上還需鋪設耐火磚以及為鋼管廠增設餘材切割場地,面對工作量較大,人員少任務多的情況下合理安排人員進行一些加班加點,在規定的時間內提前圓滿完了車間佈置的任務。在工作開展的同時,傳達好總廠下發的關於自由課題攻關的相關規定,並且3x月份和5月份的自由課題攻關專案中認真組織相關人員進行課題的申報工作,並且也參與了相關課題的一些攻關工作。
4、做好大修的準備工作,由於大修工作的開展是在今年的12月份儘管離大修還有一段時間,但絕不能輕視今年的這次大修工作,今年這次大修精整地面機械裝置檢修立項共計6項,其中2#3#冷床立項1項,1#修磨臺立項1項,火切機立項1項,切頭剪立項1項,組合剪立項1項,定尺剪立項1項,冷矯立項1項,其中有較多專案需要制定大修專案施工方案。
經組織相關人員分工後,本人參與到了剪下線的大修專案施工方案的制定,其中已制定好5項施工方案,分別為:
①定尺剪翻臂脹套更換施工方案。
②雙邊剪入口寬度調整減速箱更換施工方案。
③雙邊剪出口上下加送輥的更換施工方案。
④切頭剪擺動輥道第一個傘齒輪箱軸承更換施工方案。
⑤雙邊剪固定側刀臺回拉缸軸承更換施工方案,在做好以上大修準備工作的同時,也加強對大修備品備件的整理工作,對現場一些常用的備件材料以及螺絲螺母進行盤點估算,對一些已有的備件材料進行統計是否夠用,對一些沒有的備件需抓緊時間利用剩下的時間來造計劃編造,總之在大修工作前的各種情況儘可能都要考慮進去。
二、存在的問題和不足有哪些
1、對班組管理還存在不足,如在二季度的班組長績效考核問題數中,總廠查到本班組有違反勞動紀律和違章的情況發生,但是在二季度的班組長績效考核問題數中未能完成績效考核問題數。
2、對於一些高標準的檢修還不夠重視,如檢修時拆卸下來的一些部件需要用清洗劑清洗的,沒有按照標準要求進行清洗,只是用布搽一下就完事,沒有足夠的重視,並且在拆卸一些帶有油汙的部件需要臨時放在地面時,沒有用彩條布或者塑膠紙加以掩墊,把車間油漆地面弄的全是油汙。
3、對人員的思想動態瞭解不夠及時,今年以來本組共有5人次離廠,且大多數都是大專以上學歷人員,他們的離開也給班組在工作安排上帶來了一定的影響。
4、在一些裝置的故障檢修處理中,為能及時和領導取得溝通,對自己過分有信心,以至於導致檢修有時出現超時現象,較為被動。
三、下一步改進的方向,目標和改進措施
1、認真發揮好自己在班組管理中的職能作用,對班組暴露出來的各種有違反勞動紀律和違章情況的問題要嚴肅處理,不做好人主義。
2、在以後的檢修作業過程中要注重檢修的標準要求,堅決用高標準、高要求來要求自己,使自己在工作中不斷完善自己。
3、要隨時熟悉掌握班組人員的思想動態及特長優勢,要給班組人員樹立一個長遠的集體目標,來轉化班組人員的一些牴觸情緒,對一些有特長的人員要積極的給予其發展的空間。
4、遇到自己解決不了的要及時與領導溝通,不要一味的相信自己,給檢修帶來一些被動效果。
5、對年度大修工作的進一步細化,以及抓緊採購件的催購,為大修工作做好充分的準備。
6、新的一年意味著新的起點、新的機遇以及新的挑戰,在接下來的工作中我將再接再勵,努力學習,不斷提高自己的工作水平,力爭高效完成各項工作任務,使自己的思想覺悟和工作效率全面進入一個新水平,開啟一個新局面,為班組為車間作出自己更大的貢獻。
普通車間員工半年工作總結25
自入職以來,我主要從事一線維修電工工作,多年來,我嚴格要求自己,兢兢業業。以下是今年的工作總結:
一、思想政治方面
積極參加各種民主活動,參與民主管理,以廠為家,努力工作,做好一名生產一線電工應做的職責。
二、生產方面
提高職工安全用電意識,增強職工職責心。落實完善安全用電組織體系,健全安全管理規章制度。加強班組用電安全管理,鞏固安全基礎。確保用電者要確保自身安全和他人安全。
三、培訓學習方面
積極參加各種學習和培訓,努力學習電工知識基本知訓,系統知識,線路裝置,照明裝置,接地裝置,變壓器的執行和維護,電動機維修和維護,機床電氣控制線路,plc控制等有關知識體系。每次學習,我都學到一些新的理論,並用來指導工作實踐,運用到工作中來,對工廠的供電系統,控制系統進行改善,受到一致的好評。
四、在降耗方面
在節能方面,我積極運用已學的知識,為工廠的節能降耗方面做了不少貢獻。對工廠線路改造方面,為工廠節約電能xx萬度。同時又對工廠的老的裝置,進行電氣改造,使一些老裝置重新煥發青春。
五、實踐生產方面
檢查引出線絕緣是否完好,電動機是否過熱,檢查其接線是否貼合銘牌規定,繞組和首、尾端電否正確;測絕緣電阻及直流電阻測查絕緣是否損壞。繞組中有否斷路、短路及接地等現象。
通電檢查在上述檢查後末發現問題時,能夠直接通電試驗,用三相調壓器開始施加較低的電壓,再逐漸上升到額定電壓等。利用上述檢查方法,為工廠多臺電機查詢故障,並將其修好。及時總結各種故障現象及解決方法,並記錄在案,用來指導實踐,同時也提高自己的業務水平。
總之,在生產實踐中做到兢兢業業,嚴格按規章制度辦事。今年來,工廠未發生一起電氣引起的人身安全故障,而工廠透過多次技術改造,裝置執行更加科學化、合理化。