計算機輔助設計實訓總結（通用15篇）
計算機輔助設計實訓總結
一、計算機輔助設計的主要計算包括哪些
主要包括互動技術、圖形變換技術、曲面造型和實體造型技術等。
在計算機輔助設計中，互動技術是必不可少的。互動式CAD系統， 指使用者在使用計算機系統進行設計時，人和機器可以及時地交換資訊。採用互動式系統，人們可以邊構思 、邊打樣、邊修改，隨時可從圖形終端螢幕上看到每一步操作的顯示結果，非常直觀。
圖形變換的主要功能是把使用者座標系和圖形輸出裝置的座標系聯絡起來；對圖形作平移、旋轉、縮放、透視變換 ；透過矩陣運算來實現圖形變換。
計算機設計自動化計算機自身的CAD，旨在實現計算機自身設計和研製過程的自動化或半自動化。研究內容包括功能設計自動化和組裝設計自動化，涉及計算機硬體描述語言、系統級模擬、自動邏輯綜合、邏輯模擬、微程式設計自動化、自動邏輯劃分、自動佈局佈線，以及相應的互動圖形系統和工程資料庫系統。積體電路CAD有時也列入計算機設計自動化的範圍。
二、計算機輔助設計實訓總結（通用15篇）
總結是指對某一階段的工作、學習或思想中的經驗或情況加以總結和概括的書面材料，它在我們的學習、工作中起到呈上啟下的作用，我想我們需要寫一份總結了吧。那麼你真的懂得怎麼寫總結嗎？下面是小編收集整理的計算機輔助設計實訓總結（通用15篇），供大家參考借鑑，希望可以幫助到有需要的朋友。
計算機輔助設計實訓總結1
20xx年下學期第十六週，在楊志勤老師的指導下，我們班進行了為期一週的CAD製圖集中實訓，主要是針對軸類、箱體類和叉架類等幾種常見零件的繪製，透過實訓，進一步掌握CAD的應用，增強動手操作能力。
時間過得真快，到今天截止，一週的CAD製圖實訓即將結束，現在回想起剛進機房的那懵懂，自己都覺得好笑。經過一個學期的學習，面對綜合量大點的圖形，竟然不知從何下手。上課是一步一步，一個一個命令的學，課後的練習也沒有涉及到前後的知識，知識的連貫性不大，當我們進行實際運用時，發現之前學的有點陌生。
實訓的第一天，老師首先給我們將了這周實訓的課程安排，說明了本週實訓的主要內容，實訓目的以及意義所在，然後交代了一些細節方面的問題，強調應當注意的一些地方，以及考試成績打分等。聽完老師的講解後，我並沒有馬上去畫圖，而是用兩節課認真的去看任務指導書和設計指導書，很仔細的看了作圖要求，以及提示的作圖步驟，以便於能夠合理的完成本週的實訓工作，我懷著積極的心態去面對這次難得的實訓機會。實訓時間安排得有點緊，尤其是週三，從中午12：00直到下午17：00，看到這樣的時間安排後，竟然沒有想溜的衝動。接著我就仔細每副圖的cao作細節，有些有提示，也有些沒有的。我想結合我所學的，還有老師和同學的幫助，這周的實訓肯定會有很大的收穫的。
在接下來的幾天裡，我一直認認真真去繪製每一個圖，思考每一個細節，作圖步驟，哪怕是一個很小的問題，也都會很仔細，在作圖的過程中的確遇到了不少的難題，但都在老師和同學的幫助下，一個一個的被我擊破，自己難免會感到有點驚喜，從而增強了對CAD的興趣。
學習最怕的就是缺少興趣，有了興趣和好奇心，做什麼事都不會感到累。於是我在網上找了點關於CAD的資料。CAD的發明者是美國麻省理工學院的史凱屈佩特教授，依1955年林肯實驗室的SAGE系統所開發出的全世界第一支光筆為基礎，提出了所謂“交談式圖學”的研究計劃。這個計劃就是將一陰極射線管接到一臺電腦上，再利用一手持的光筆來輸入資料，使電腦透過在光筆上的感應物來感應出螢幕上的位置，並獲取其座標值以將之存於記憶體內。這個陰極射線管就算是電腦顯示螢幕，那支光筆現在可能是更先進的滑鼠、數字化儀或觸筆。那時候的電腦是很龐大且簡陋的，不過，無論如何，這個計劃開啟了CAD的實際起步。事實上，此計劃也還包含類似像AutoCAD這樣的CAD軟體，只是其在功能上的應用非常簡單罷了。當交談式圖學的觀念被提出且發表後，在美國，像通用汽車公司、波音航空公司等大公司就開始自行開發自用的交談式圖學系統。因為在當時，只有這樣的公司才付得起開發所需的昂貴電腦裝置費用和人力到了20世紀70年代，由於小型電腦費用已經下降，交談式圖學系統才開始在美國的工業界間廣泛使用。在那時候，比較有名的交談式圖學軟硬體系統是資料公司(Digital)的一套名為Turnkey的系統。二戰後，CAD的系統也就在戰後高科技軍事技術的轉移下，匯入了建設所需的鐵路、造船、航空等機械重工業有名的CADAM，就是IBM公司在此期間開發出來的應用於大型主機電腦系統上的CAD／CAM整合軟體。也因為它出現得很早，系統又完整，所以就將其冠以“CAD／CAM之母”的美名。
在電腦出現以前，產品圖是在手製樣品完成後再用手工畫的，然後在修改手製樣品後，依手製樣品來製造，所以在這之前的一般用品的質量就比較粗糙而不統一。應用了CAD來繪製產品圖樣後，就可以配合CAM軟體直接連線專業工作母機生產產品模具，使得產品在精密度、修改效益、生產效益和前後批產品的質量水準上都要比尚未CAD／CAM化前好上許多。所以，現在除了手工藝術品外，CAD／CAM的應用率多少己成為一個國家是否屬先進國家的指標。換句話說，自動化的CAD／CAM應用也是國家工業升級的重要方針之一。因為機械業也是應用CAD最早的行業，因此相關專業的CAM自然就和CAD連袂出現。事實上，在此時的CAD一詞的意義應該是ComputerAidedDesign，也就是“電腦輔助設計”。因為使用CAD的人多半是設計師，而應用軟體的發展方向也都是著重在某專業的輔助設計上，所以自然被稱之為“電腦輔助設計”。可是我們現在所說的CAD一般卻是指“電腦輔助畫圖”。這是因為現在的CAD使用者層面已擴大，不侷限於設計師使用。因此，自1985年以後，普遍就將CAD的名詞統稱為“電腦輔助畫圖”，而另用“電腦輔助設計繪圖(ComputerAidedDesign&Drafting，CADD)名詞來強調電腦輔助設計畫圖的功能。換句話說，由於時代科技和應用方式的演進，有些名詞的意義也會因在各自領域範疇下愈分愈細而產生變化。
計算機輔助設計實訓總結2
在xx年接近尾聲之際，我們終於等到了這次將理論變為實際的機會，人們常說實踐是檢驗理論的唯一途徑。我們抱著喜悅的心情進行了這學期末，為期一週的強化訓練。
在這次的實訓中，我不僅瞭解到實在的學習內容，掌握了學習方法和技巧。AutoCAD軟體具有操作簡單、功能強大等特點，它已被廣泛應用於機械、建築、電子、航天、造船、石油化工、地質、服裝、裝飾等領域。我們每畫一個圖就好象跟CAD的歷史一樣，一步步前進，從第一天的對CAD的基礎認識到後面的二維畫圖，自己從中吸取精華。繪製二維檢視在繪圖過程中常使用到的工具欄如下：繪圖、捕捉物件、標註、標準、物件特性、實體、實體編輯、視口、檢視、圖層、文字、修改、樣式等等。每個工具欄中都有著相應的命令工具，在實訓的前幾天老師教我們使用命令工具的技巧及方法。在繪製圖形前要建圖層，最基本的線形設定如細實線、粗實線、中心線、虛線。在繪製A4圖副及需要定位的圖形時的第一步驟是繪製圖形界線其命令為LIMITS再進行繪製，在編輯文字時，使用單行文字和多行文字以宋體來完成，在格式的文字樣式中修改所需的樣式或或雙擊已寫的文字來修改。在繪製二維的圖形前要用中心線來定位再進行繪製，在繪製完圖形後要進行尺寸的標註，在格式中的標註樣式中建立標註樣式及修改。
在作圖的過程中我常常碰到很多的困難，但是在老師、同學的幫助下我改正了很多不足。總之在這一星期的實訓中我學會了很多，我感覺這些繪圖技巧是在平時中學不到的，我每天都過的很充實，每天都有做不完的畫，一切都還不錯，感覺很好。
計算機輔助設計實訓總結3
為期一週的AutoCAD最後完了，好嗆啊！每一天不用上課，起來就去機房畫圖，回到宿舍還是畫圖。能夠說這個星期除了吃喝拉撒，其他時刻都在幹同一件事――畫圖。不誇張的說連做夢都夢到在畫圖…但是效果是顯而易見！
實訓的目的是讓我們能夠熟練的使用AutoCAD的常用繪圖命令和修改命令，培養學生運用AutoCAD軟體繪製平面圖形的技能和技巧。鞏固所學的繪製專業圖的基本知識和方法，以及有關的國家標準，培養學生運用AutoCAD軟體繪製專業圖的方法和技能。培養學生耐心細緻的工作作風和嚴肅認真的工作態度。
透過這次的實訓，不敢說我對於AutoCAD的常用繪圖命令和修改命令的運用很嫻熟，但相對實訓前有了很大的提高。比較明顯的就是速度快了，同一型別的圖能夠用更少的時刻去完成，而質量也只高不低。但是最嫻熟的還是基本設定，圖層、線型、線寬、比例、顏色、文字樣式、尺寸標註等。為了加強這方面的練習，我每幅圖都畫一遍圖幅，設定一次圖層、線型、線寬、顏色、文字樣式和標註樣式。建築圖形和幾何圖形的比例是不一樣的，畫一個標準的A3圖幅後要擴大100倍。幾何圖形的標註樣式也各有各樣，個性是一些直徑和半徑的標註，和常規的有差別，以前沒接觸過的在實訓中接觸了，學會了如何設定。還好字型的標註就兩種，但是有些圖設得有點亂，而且在我自己的電腦設定的圖拉到機房的電腦上，字型會變得更混亂，直接顯示不了，又要重新設定。還好改改就行。不然我就要哭都沒眼淚出了。
學校安排給我們實訓的時刻只有一週，在這周內能夠說一大部分同學都不能按時完成任務。實訓指導書發下來很久了，我們之前都有畫，因此才能如期完成任務。這次的圖形除了後面幾幅相對來說要難，其他的都能夠應付。水工圖把我弄得好嗆，涉及到超多的資料，有些資料還要自己計算。初次接觸，花費了我一天時刻只畫了一幅，但是好在在實訓周之前就畫好了，實訓周我主要畫建築圖形和幾何圖形。之前看到建築圖我會頭疼，正因資料很多，但是經過水工圖的洗禮，我對於建築圖很淡定。它的資料雖然不少，但只要按部就班就不會出大錯。但是一開始熟練度不夠，也吃了一些苦頭，但是吃一塹長一智，後面就能夠從容應對了，對於週四的測試能夠簡單搞定。
我們是道路橋樑工程技術專業，對於這個工作我們需要具備耐心細緻的工作作風和嚴肅認真的工作態度。工人工作是按照圖紙來做的，如果圖紙有誤，工作成果也有誤。而且差之毫釐謬以千里，如果造成事故就是大件事，這讓我不得不細緻認真起來。
透過實訓也讓我感到了就業的壓力。我們的實訓圖都是抄畫的，是前輩們參照實物或者實地考察在畫出來的，不會像我們照著畫就行。如果讓我們來做，能夠嗎？我的答案是不能。我們還不能勝任，正因這不只是畫出圖形就能夠，其中還要計算，需要運用其他學科的知識，比如說建築力學，運用建築力學計算合理的結構再畫在圖紙上。而我的建築力學能夠說很爛，這樣我如何應對。還有一年多我們就要出去工作了，到時我們能夠拿什麼出來，讓招聘的企業錄取我們，或者捫心自問，自己能夠勝任這份工作嗎？自己的工作對的起那份工資嗎？
這次的實訓圖除了水工圖和我們的專業有點搭邊，其他都好像與我們的專業無關。同學們都覺得畫這些和我們專業無關的有點浪費時刻，我此刻懂得，如果你還不會走路，你怎樣學會跑呢！實訓畫的圖比較基礎的，很適合現階段的我們。不好太過批評學校安排的課程，正因學校的老師畢竟比你年長，他們的專業只是不是現階段的我們能夠比擬的。事必有因！這樣的安排是為了讓我們能夠在幾年後找到工作。正因未出社會的我們是不瞭解這些的，老師以他們過來人的身份引導我們前進，謝謝老師們。
這次的實訓不只是讓我掌握了AutoCAD的運用，也讓我幡然醒悟過來，跟著老師走，沒錯！
計算機輔助設計實訓總結4
週一我們開始了為期1周的CAD製圖實習，這是我第一次參加製圖類的實習活動，所有對此次實習活動我充滿了好奇，早上8點我們準時開始了我們的實習活動，內容是製作3張完整的大圖，包括繪製和列印。對於學習了一學期CAD的我們，繪製幾張圖不成問題，明確任務後，大家便都忙碌了起來，我首先選擇名為海5路的這張圖來畫，總體感覺不算難，在繪製的過程中，我對一些指令又有了進一步的熟悉，比如對直線指令line，線的等分指令divide等等，同時我們還了解到什麼線應該用什麼顏色，比如結構線應用重色系，標註適合用淺色系。一天的時間過的很快，也許是第一天實習吧，大家都不知疲憊的在仔細畫著，很快就到了晚上下課的時間，今天的實習也就結束了，這第一次的製圖實習的第一天一定會讓我記憶深刻
週二，我們今天被安排了上午實習，和昨天一樣，我們都各自畫著自己的圖，偶爾有拿不準的會和同學商量商量或者直接詢問老師。今天我則繼續完成了對於海5路這副圖，我個人認為這副圖比較複雜的是那個表格，費了我不少工夫，主要是為了把他弄美觀，透過這次對錶格的調整我可以更加熟練的使用表格，同時使表格更加美觀，透過調整我終於完成了3張小圖外帶1個表格的海5路橫線跨橋預埋伸縮縫圖，其中主要圖為伸縮縫預埋件大樣和材料數量表格一個，我自我感覺畫的比較美觀，線條顏色和排版都比較注意，尤其是表格，可以說是調整了不少次才最後完成，效果我非常滿意，希望打印出來的效果也不錯，第二天的實習較第一天而言顯得稍有些累，也許是因為第一天是初次實習所有比較興奮吧，不過這一天過的還是相當充實有意義的。
週三，同週二一樣摸門被安排為上午實習，今天我主要畫了橋橋面排水圖的圖，這副大圖主要由6張小圖和1個表格組成，其中圖為橋面洩水口立面圖（1：10），鋼板格柵大樣（1：5），厚0.5鋼板擋圈示意圖（1：10），橋樑上洩水孔預留洞位置（1：5）以及集水斗詳圖（1：20）。表格為橋面排水材料數量表，這張圖我畫的比較快，在畫擋圈示意圖時，等分指令divide幫了我很大的幫，這副圖我的結構線選擇了黃色，而標註我選擇淺色系的青色。看起來還算美觀。這副圖我個人感覺標註部分比較麻煩，很多地方單位比較小不得不調整尺寸，不然全都擠在一起不但不美觀而且列印後也看不清楚。因此我格外注意立刻這一點。總體來說著副圖畫的相當順利。
週四，今天我們下午安排了實習，我主要完成了EK21這副圖，看到這副圖我並沒有著急畫，而是先研究了下這副大橋的整體結構。透過研究我發現這副圖許多地方可以利用陣列這個方便的指令來完成，由於平時常使用這個指令，所以用起來可謂是得心應手，這副圖很快的就畫了出來，這副圖我主要利用了指令array陣列，move移動，mirror鏡相bh填充等等，這副圖的標註比較麻煩，很多的資料需要寫，為此我定義了塊（block），利用塊快睫的輸入了各個資料，過程很順利，最後我完成了這副圖的表格“全橋主要材料數量表“這是最後一幅圖了，完成了全部的圖，接下來的任務就是佈局設計和列印了，這些工作明天就可以完成了
週五，今天我的任務只要是對已經完成的三副圖進行佈局和列印，根據上課所學的知識，首先我利用直線繪製出各個圖所需要的框，然後利用block的命令把他們設定為塊，並在佈局中插入。然後在視口一圖層上建立了多個單個視口，分別將各個大圖中的小圖插入，並調整其位置和大小，列印尺寸規定為A3，420x270的大小，在列印過程中，出現了圖不清楚，線條過於粗的問題，於是我重新調整了線條的寬度來解決這個問題，我的成圖終於完成了，其效果比較讓我滿意，畢竟是第一次製作打印出的成圖，心裡難免還是有些興奮的，看著自己畫出的成圖，我感覺有一點點成就感，至少我認為透過這一週的實習我沒有白忙，我看到了自己的成果。總體而言這次實習還是很充實很快樂的，對於接下來的測量學實習我也充滿了期待。
計算機輔助設計實訓總結5
時光飛逝，短短的兩週實訓就這樣過去，在這次我感到CAD的強大與它的高效的畫圖功能。由於受人和儀器的原因，圖畫的誤差可能比較大，從而影響了圖畫的質量，工程圖的好壞對工程的影響是很大的，危害人們的生命財產，這是不允許的。另外，手工畫圖的速度也比較慢，一幅圖手工畫可能要一天，甚至更長。但用電腦CAD軟體來畫，熟練的人兩個小時左右就能夠畫完，並且精度比手工畫的圖遠遠要高。
從學CAD的那一刻起，我就感到了畫圖的方便和快速。我期盼著CAD實訓周的到來，我期望能從這一週的實訓學到更多的東西和提高自己的操作水平。實訓周的第一天，我滿懷期盼地來到我們實訓的電腦室。進入電腦室後，按號入座，迅速開啟電腦就操作起來，第一天的實訓就這樣開始了。俗話說得好“萬事開頭難。”第一天實訓就遇到了不少麻煩。我自己也有一臺電腦，閒暇的時候也會開啟CAD軟體畫畫圖，經過一段時刻後，自己感覺畫圖的速度也挺快的，信心比較充足。但由於在我的電腦和學校的電腦之間的不適應，一個早上下來，連一幅圖也沒有畫完，感覺有些沮喪。要知道，考試的時候時刻只有兩個小時，要畫完一幅圖。而此刻我的水平遠沒有到達這樣的要求。並且自己在宿舍畫的時候感覺也滿快的，想到考試就應沒問題的了，沒想到實訓第一天就讓我跌了一大跤。想到考試的時候，是在此刻這臺機考的，我就勤奮地操作畫圖，期望一段時刻後操作速度能大大的提高，在考試時刻內完成作圖。另外，在畫圖的細節上我也有不少錯誤的地方。比如，有些線條該用紅色的，而我用了白色；一些線型的比例和一些文字的高度也有弄錯的等等。我只好邊練習，邊向老師和同學詢問和討教，這樣使我減少了很多細節上的.錯誤。從中我感受到了大家集中一齊來作圖的好處，不懂的地方能夠向周圍的同學還有老師討教，從而迅速地把不懂的問題解決掉，有助於更好地完成作圖。
實訓的第二天和第三天，我都比較早地來到電腦機房加緊作圖。第一週的實訓要完成十多幅圖，另一半是比較容易的三檢視。第一天我完成了兩幅圖一點，在第二天和第三天的作圖中，我感覺作圖的速度快了一些，在兩天時刻裡完成了四幅圖，對考試又慢慢有了信心。除了在老師規定的時刻在電腦室作圖外，我還利用其他的時刻繼續練習作圖，回到宿舍裡，休息一段時刻，又繼續作圖。沒辦法啦，苯鳥不先飛就會餓死，一個星期的時刻是很短暫的，不加緊練習，考試連及格都沒期望了。這兩天的不斷操作，整個人都感到有些疲勞，個性是手和眼睛，手不停地重複著同樣的操作，一天下來，手感到有些痠痛痠痛的，眼睛長時刻對著電腦螢幕，感覺比較疲勞，下課後看東西都有一些朦朧。雖然有一些辛苦，但還是有回報的，作圖速度提高了，作圖錯誤也減少了。在接下來的幾天裡，沒有一絲的放鬆，加緊練習操作。隨著操作的時刻越多，作圖的速度也不斷的提高，在實訓周的第四天就提前完成了所有圖畫，比老師規定的時刻提前半天完成任務。
回想這兩週的實訓，感覺過得很快，一天天在埋頭苦幹中過去了，腦袋中想的全是關於CAD的。這兩週下來，感覺收穫還真不少。經過兩週的集中實訓，作圖速度有了明顯提高，如果說以前是走路的話，那此刻是坐汽車了；而且作圖中的一些錯誤得到了改正，使得作圖的質量得到了提高，對於我們這門課來說，圖質量是最重要的。即使你畫的再快，如果畫的不正確的話，那也是沒用的。經過兩週的集中實訓，我對考試沒有了懼怕，而是充滿了信心，我堅信這兩週實訓的收穫必須能對付得了考試，並期盼在考試中取得好的成績。
我喜愛實訓，雖然有些辛苦和忙碌，但這樣的日子過得充實，並取得不少收穫。
計算機輔助設計實訓總結6
時間過的很快，一轉眼就到了CAD實訓周結束的時候了，記得在實訓的第一天，老師給我們將了這周實訓的任務安排，講述了本週實訓的主要資料，實訓目的以及好處所在，然後交代了一些細節方面的問題，強調應當注意的一些地方，以及考試成績打分等。
雖然時刻很短很緊，但是我一向認認真真去繪製每一個圖，思考每一個細節，作圖步驟，哪怕是一個很小的問題。的確，在作圖的過程中我遇到了不少的難題，但都在同學的幫忙下，一個個的被我解決，自己難免會感到有點高興，從而增加了對CAD的濃厚興趣。
說到它的使用性，堅信許多同學都有同感。我們從書上得知，CAD能夠繪製機械、建築、航空、石油等多方面的二維平面圖形和三維立體圖形等等，因此說它的使用性是十分之廣泛的。我們在繪製圖形的時候要注意線條的寬度，字型的美觀。此刻用CAD就完全沒有這方面的問題，粗細線條全用“特性”來規範，一目瞭然。尺寸也相當準確，在命令提示行裡輸入多少就是多少，也不用拿著丁字尺在圖紙上比畫來比畫去，到頭來還是達不到十分準確。畫線線連結、圓弧連線的時候CAD在尺寸方面的優勢就更加明顯，比如畫圓與直線相切的時候，手工繪圖只能憑感覺覺得差不多就畫上去，每一條畫得都不一樣，怎樣看都不對稱。用CAD畫，開啟物件捕捉就能把切點給抓進來，又快又準！尺寸標註更是快捷，兩個點一拉，左鍵一點就完成一個標註，不用畫箭頭，不用標文字，只要自己設計好標註格式，計算機就能按要求標出來。插入文字也很方便，在多行文字修改器裡輸入文字資料就能出來絕對標準的國標字，比起我們手寫的字就美觀漂亮的多！粗糙度、基準符號、標題欄等做成塊就能夠隨意插入，用不著一個一個地畫了，用起來確實很快！
尺寸標註是工程製圖中的一項重要資料。在繪製圖形是時，僅僅繪製好的圖形還不能看什麼來，也不足以傳達足夠的設計資訊。只有把尺寸標住標在自己的圖形上方，就會讓看圖者一目瞭然，CAD帶給的尺寸標註功能能夠表達物體的真實大小，確定相互位置關聯使看圖者能方便快捷地以必須格式建立貼合行業或專案標準的標註。CAD中的標註尺寸有線性尺寸、角度直徑半徑引線座標中心標註以及利用Dim命令標註尺寸，在設定尺寸標註，尺寸標註實用命令，利用對話方塊修改尺寸物件標註形位公差以及快速標註只要弄懂了上方的各個標註你就能夠字圖形上標註各種尺寸。
最後，學習CAD的目的就是能夠完成與之相關的實際繪製任務，在實際工作中能夠更快更準的完成製圖作業。本次的CAD實訓就是運用前面所有的各種繪圖工具與修改工具進行繪製的，期望透過這次的複習和鞏固在加上以後的完善能夠更靈活快速準確的繪製各種圖形從而發揮出CAD的巨大作用！
這天是最後是CAD實訓的最後一天。結合我自身對CAD的學習狀況，我將繼續練習使用CAD，做到能夠把它運用得得心應手、揮灑自如，使它成為我今後學習和工作的好助手！
計算機輔助設計實訓總結7
大二下半學期臨至期末，在老師的指導下，我們開展了為期四周的CAD製圖實訓，主要是房屋平面圖、立面圖、剖面圖、結構詳圖以及房屋佈置圖。透過實訓，我們不但能熟練掌握CAD製圖技巧，而且透過我組指導老師不懈教導，我們還能高要求，高質量，高效率完成老師既定要求和任務。
實訓開始時，我是首先給我們下發了任務書和要求，具體包括了實訓課程安排，實訓主要內容、目的以及意義所在，具體要求透過各自組指導老師制定。起初我們基本對於CAD製圖完全沒有概念，也沒有一個大概的認識，我們只能麻煩我們組指導老師給我們提供一些幫助，作為學院院長，平時工作比較繁雜，私人時間很少，但老師還是從百忙中抽出時間耐心給我們講解各個細節，以及注意事項，同時提供給我們一份原創的初學者CAD入門，這給我們提供了很大幫助。
在此次的實習過程中，我們對CAD有了很深的瞭解。說道他的使用性，許多有接觸的人都用同感。我們從書上得知，CAD可以繪製建築、機械、航空等諸多領域的二維平面圖和三維空間立體圖，所以說它的使用性是非常廣泛的。我們正在繪製圖形的時候要有很多需要注意的，而指導老師給我們的指導手冊上將所有需要注意的重點都具體提點出來，也給我提供了極大地便利。
經過幾周實訓，我們CAD繪圖水品有了很大的提高，不但操作熟練，做工工整，效率相比之前也有了很大的提高。CAD是一個高等的工具，它基本可以描繪出你能看到的一切事物，他涵蓋的領域也是其他技能所不能比擬的，而且他還非常便捷，簡單。它透過最簡答的線條構架出最複雜的工程、構造。熟練掌握這門技能對於我們以後發展有很大幫助。到了實習最後時刻，我們都發現我們喜歡上了這門技藝帶給我們充實的感覺，同時也感嘆道，相比手繪，CAD不知能給我們生活帶來多少便捷，社會是不斷髮展的，我們也不能停步不前，固步自封，我們要懂得與時俱進，作為建築行業未來的佼佼者，我們更應該跟上社會腳步，用先進知識來武裝自己充實自己。
計算機輔助設計實訓總結8
大二上學期第16周，在老師的指導下，我們班進行了為期一週的CAD製圖集中實訓。本次實訓課題是繪製一級直齒圓柱齒輪減速器，這次實訓不僅鞏固了自己以往所學的知識，更加培養了自己的動手能力。
CAD實訓的第一天，同學們興奮地來到機房，開啟電腦，在老師給我們介紹了實訓內容和要求後，開始進行CAD操作。我也沒有閒著，開機後開啟CAD程式，迅速建好圖層並儲存。三張零件圖，一張裝配圖，這是我們這一週的任務。雖然在實訓前，我們已經學習了將近一個學期的CAD課程，但都是以簡單的幾何圖形作為物件，現在畫減速箱，看著圖紙覺得蠻簡單的，實際畫起來還是不容易。實訓中圖樣的簡單繪製是難不倒我的，軸和齒輪我很快就完成了繪製。可是在標註時卻遇到了麻煩。標註中表面結構符號中的可去除材料符號在標註中有沒有這種符號的標註，自己一筆一劃的繪製的話速度肯定又跟不上去。在進行直徑標註時，我也總是做錯，後來請教同學知道了我需要新建一個直徑標註樣式，並要在主單位中加直徑的字首，而且一定是要在英文編寫狀態下輸入，在應用直徑標註時要將其設定為置為當前。極限偏差我運用也不熟練，在和同學的商討中，我知道了極限偏差的標註是要在“特性”裡邊設定調整的，當然也可以在標註設定裡邊“修改”、“偏差”進行設定。但是由於標註裡邊的是對整個標註進行設定的，由於每個尺寸的偏差會有不同，因此大多數人會選擇在“特性”中修改。而且，在繪圖中我發現要著重注意什麼線應該用什麼圖層，比如結構線應用粗實線，中心線應用點化線，標註適合用細實線，不然很容易用錯圖層。
實訓一週，在畫箱座和最後的裝配圖時感到棘手。圖形結構有些複雜，線很多，尺寸也很多。畫箱座零件圖時，偏移、移動、打斷、延伸、旋轉、修減等基本上所有的知識都要運用上很多次。裝配圖的拼裝時，需要學會建立塊和插入塊，然後應用移動和旋轉精準的將各個零件圖拼裝起來，這些都需要耐心和細心。
一週的CAD實訓讓我記憶深刻，使我學到了很多新知識，也讓我更加熟練地掌握了CAD軟體的應用，同時也讓我們學會在學習生活中要戒驕戒躁、細心謹慎。很欣慰在這一週裡收穫了這麼多！
計算機輔助設計實訓總結9
一、實訓題目：
1、搶答裝置、晶體振盪器
2、控制器操作面板設計
3、計算機輔助設計繪圖員技能鑑定樣題
二、實訓目的：
1、瞭解Protle軟體基本功能及實際操作方法
2、掌握電路原理圖設計和PCB圖繪製基礎和技能操作
3、掌握PCB佈線和佈局的技巧及注意問題
4、原理圖元件符號和PCB元件封裝編輯技能
5、培養實際電路繪製和動手操作綜合能力
6、自己能夠繪製電路原理圖並可以對PCB進行合理佈局7、透過本次實訓，熟練掌握電子電路板主流設計軟體Protel的使用，掌握印刷電路板圖的設計規範與標準，掌握元件佈局和佈線的設計規則，能夠根據電路原理和工藝要求設計與製作一般電路板的能力。
三、實訓的內容
1、按照附錄要求設計電路原理圖。
2、生成各電路原理圖的網路表文件；
3、生成各電路原理圖的元器件材料清單列表；
四、電路原理圖
(1)、搶答裝置、晶體振盪器原理圖
(2)、控制器操作面板設計原理圖
(3)、計算機輔助設計繪圖員技能鑑定樣題原理圖
4、按要求設計PCB圖；
5、製作電路原理圖元器件庫；
6、製作PCB元器件封裝庫；
7、製作整合元器件庫；
8、查詢本次實訓電路圖中相關的積體電路晶片資料(包括晶片引腳圖和封裝)
五、PCB板印製圖
(2)、控制器操作面板設計PCB板圖
(3)、計算機輔助設計繪圖員技能鑑定樣題PCB板圖
六、元件清單
(1)、搶答裝置、晶體振盪器清單
(2)、控制器操作面板設計清單
(3)、計算機輔助設計繪圖員技能鑑定樣題
七、收穫與體會：
我們進行了為期兩個星期的電子CAD實訓，雖然只是短短的兩個星期，但是我們的收穫卻是很多的，比之前一個學期學的東西還要多。在實訓前，我們學的都是一部分一部分分開學的。但今次的實訓就是我們對整個學期以來所學到的知識的一個綜合性的訓練。在這次實訓當中，我們發現了很多之前沒有出現過得問題。這次實訓讓我們對Protle軟體的使用更加熟悉同時對電路中的原理有一定的理解，讓自己的知識更加的拓寬。雖然是簡簡單單地抄畫原理圖，但在做的過程中同樣出現了各種各樣的問題，有些問題只要在上課的時候認真聽老師講課就不會出現了，即使有自己也會懂得如何去解決，例如：有隱藏的GND和VCC網路、沒有驅動源等。可能會有些同學又出現了用直線代替了導線或用文字字串代替了網路標籤，造成了不必要的錯誤。在用第一個原理圖生成PCB板之前，我們要透過網路尋找相應元件的PDF檔案，然後再進行把插孔式封裝改成貼片式的。讓我們對元件的封裝形式有了更深的瞭解。在實訓過程中，我們還進行了做原理相簿和PCB庫，做的過程中，我們要把捕捉設好才能做的準確。如果瞭解其他的元件可以進行呼叫並修改就行了。在生成PCB板前，我們要對原理圖進行編譯看看有沒錯誤再生成PCB板。把生成的PCB板進行合理的佈局和佈線，在這個過程中可能會出現一些規則性錯誤，導致佈線不成功等。只要對其規則進行適當的修改就可以了。
在這次實訓中，我們缺少經驗讓我們多走了很多彎路，只要我們以後多去練習做題，熟練做題的方法和技巧，在以後的運用中就可以很輕鬆的完成，並可以做出更好的電路板。
計算機輔助設計實訓總結10
時間過得很快，一轉眼就到了CAD實訓周結束的時候了。這一週的CAD製圖實訓，主要是以房屋建築圖，鋼筋，三檢視等幾種常見施工簡圖的繪製。在老師的指導下，我們班順利進行了這一週的實訓，透過實訓，我們進一步掌握了CAD的應用，增強了動手操作的能力。
雖然時間很短很緊，但是我一直認真去繪製每一個圖，思考每一個細節，作圖步驟，哪怕是一個很小的問題。我們從書上得知，CAD可以繪製機械，建築，航空，石油等多方面的二維平面圖形和三維立體圖形等等，所以說他它的實用性是非常廣泛的。我們在繪製圖形的時候要注意線條的寬度，字型的美觀。現在用CAD就完全沒有這方面的問題，粗細線條全用“特性”來規範，一目瞭然。尺寸也相當準確，在命令提示行裡輸入多少就是多少，也不用拿著丁字尺在圖紙上比劃來比劃去，到頭來還是達不到十分準確。畫線線連結，圓弧連線的時候CAD在尺寸方面的優勢就更加明顯，比如畫圓與直線相切的時候，怎麼看都不對稱。用CAD畫，開啟物件捕捉就能把切點給抓出來，又快又準！尺寸標註更是快捷，兩個點一拉，左鍵一點就完成一個標註，不用畫箭頭，不用標文字，只要自己設計好標註樣式，計算機就能按要求標出來。插入文字也很方便，在文字編輯器裡輸入文字內容就能顯示出國標字來，比起我們手寫的字就美觀漂亮的多！粗糙度，基準符號，標題欄等做成塊就可以隨意插入，用不著一個一個地畫了，用起來確實很快！
尺寸標註是工程製圖中的一項重要內容。在繪製圖形時，僅僅繪製好的圖形還不能看出什麼來，也不足以傳達足夠的設計資訊。只有把尺寸標註標標在圖形上面，就會讓看圖者一目瞭然，CAD提供的尺寸標註功能可以表達物體的真實大小，確定相互位置關係，使看圖者能方便快捷地以一定格式建立符合行業或專案標準的標註。CAD中的標註尺寸有線性尺寸，角度直徑半徑引線座標中心標註以及利用Dim命令標註尺寸，在設定尺寸標註，尺寸標註實用命令，利用對話方塊尺寸物件標註形位公差以及快捷標註，只要弄懂了上面的各個標註可以在圖形上標註各種尺寸。
最後，學習CAD的目的就是能夠完成與之相關的實際繪製任務，在實際工作中能夠更快更準的完成製圖作業。結合我自身的學習情況，我將繼續練習使用CAD，做到能夠把它運用得得心應手，揮灑自如，使它成為我今後學習和工作的好助手！
計算機輔助設計實訓總結11
時間過得好快，一學期轉眼就要離去了，在這最後一週的時間裡，我們實訓CAD,覺得自己很多東西都還不會，老師佈置的任務雖說是很龐大的，但是隻要自己用心做了應該能完成老師佈置的任務的，但願自己和在座的同學能快樂的度過這一週，完成學習任務，給老師一個滿意的答卷。
儘管孫老師每天過來監督我們的時間很少，可能孫老師很忙很忙，但我們同學也是相當的自覺，每天很早很早就來到了機房，繪製圖形，有些圖形真的是很複雜很複雜的，好幾次自己都想放棄不畫了，想想真是太不應該了，可能自己的想象力不夠豐富吧，有些圖形自己真的想不出來的，也許是自己練得少的緣故吧，我想孫老師也不會說是哪個同學繪錯了或是不會繪而重重的懲罰一番吧，當然不會了，孫老師才不會懲罰我們呢? 對吧！
說歸說，一週的時間每天坐在電腦面前，眼睛直視電腦螢幕，繪製著圖形，有時候自己的頭真的就要大了，真的想放棄繪圖，但老師佈置的任務還沒有完成呢,想到這自己又不得不繪起圖來，每天早早的我們就來到了機房，繪製圖形了，在機房裡每個同學都顯得是那麼的嚴肅，都在那認認真真的繪製圖形，有時候機房裡是那麼的安靜，同學們繪圖是那麼的認真，有時候機房裡又顯得是那麼的喧鬧，也許是在討論複雜圖形的繪法吧。
時間過得好快呀，不知不覺今天就已經禮拜三了，自己的圖形還沒有會呢，想到這自己似乎有點膽怯呀，早早來到機房，趕緊就繪圖什麼也不想，就一心繪圖，突然發現坐在自己旁邊的同學畫的不錯嘛，請教一下嘛，於是我們兩個就相互學習，相互討論，不一會兒一副複雜的圖形就被我們兩個給繪製出來了，真的真的很高興，其實一副複雜的圖形的繪製並不是很難，只要自己靜下心來，認真的分析分析，就一定會有所收穫的，相信自己會做的更好的，加油！
CAD的用途的確很廣泛呀！說到它的使用性，相信許多同學都有同感。我們從書上得知，CAD可以繪製機械、建築、航空、石油等多方面的二維平面圖形和三維立體圖形等等，所以說它的使用性是非常之廣泛的。我們在繪製圖形的時候要注意線條的寬度，字型的美觀。現在用CAD就完全沒有這方面的問題，粗細線條全用“特性”來規範，一目瞭然。尺寸也相當準確，在命令提示行裡輸入多少就是多少，也不用拿著丁字尺在圖紙上比畫來比畫去，到頭來還是達不到十分準確。畫線線連結、圓弧連線的時候CAD在尺寸方面的優勢就更加明顯，比如畫圓與直線相切的時候，手工繪圖只能憑感覺覺得差不多就畫上去，每一條畫得都不一樣，怎麼看都不對稱。用CAD畫，開啟物件捕捉就能把切點給抓進來，又快又準！尺寸標註更是快捷，兩個點一拉，左鍵一點就完成一個標註，不用畫箭頭，不用標文字，只要自己設計好標註格式，計算機就能按要求標出來。插入文字也很方便，在多行文字編輯器裡輸入文字內容就能出來絕對標準的國標字，比起我們手寫的字就美觀漂亮的多！粗糙度、基準符號、標題欄等做成塊就可以隨意插入，用不著一個一個地畫了，用起來確實很快！
學習CAD的目的就是能夠完成與之相關的實際繪製任務，在實際工作中能夠更快更準的完成製圖作業。本次的CAD實訓就是運用前面所有的各種繪圖工具與編輯工具進行繪製的，希望透過這次的複習和鞏固在加上以後的完善能夠更靈活快速準確的繪製各種圖形從而發揮出CAD的巨大作用！
看著每天都在忙碌的我們，有時候真的是很累很累的，但相比來說我們還算是幸運的，其他系的同學也許在學校裡面搞測量吧，又是測又是算的，至少每天自己都有所收穫的，每天都過得很充實，有這麼多同學在一起互相學習，互相幫助，真的很快樂呀。
眼看就要交實訓成果了，自己還得加把勁好好繪製圖形，希望自己一週的實訓成績能夠得到老師的好評吧。
透過這次CAD實訓，覺得自己學了好多東西，平面圖形的.列印，軸測圖的繪製及列印以及實體圖形的構造等等，其實圖形的繪製並沒有多難的，關鍵是自己要好好的分析分析，有好的思路，那樣畫起圖來就如同是如魚得水呀。今天是最後CAD實訓的最後一天。結合我自身對CAD的學習情況，我將繼續練習使用CAD，做到能夠把它運用得得心應手、揮灑自如，使它成為我今後學習和工作的好助手！
暑假到了祝願陝鐵院的老師，同學們及各位領導：暑假愉快，工作順利。
計算機輔助設計實訓總結12
短短的一週CAD實訓飛似的過去了，雖然在有限的時光裡只畫了4張圖紙，但總結一下，還是學到了很多東西。
很多同學都出去實習了，幾個人散落在寬敞的教室裡，顯得有點荒涼。即使覺得孤獨，但我還是堅持每一天按時上下課。憑著對CAD的愛好，在這一週裡面我認認真真去繪製每一個圖，思考每一個細節，作圖步驟，哪怕是一個很小的問題，我都努力做到。
因為學了一個學期的CAD，所以此刻不覺得CAD畫圖很難，但能不能掌握其中的技巧直接影響著繪圖速度的快慢。總結了一下，大概有以下幾點：
①在畫圖時要善於使用快捷圖示作圖，而且要“善變”，因為有時候要想畫一個圖形是有很多種方法的，這時候就要選取自我熟練的方法或步驟便捷的方法了。
②在作圖時，如果想快，就要遵循“整體―區域性”、“先易後難”，就是先畫出大的部分，再加工小的部分；先畫容易的再畫難的。避免鑽牛角尖而浪費時光。
③要有耐性，為了到達最準確最美觀的效果，很多細微的地方都要經過修改再修改，一遍又一遍，所以必須要鍥而不捨。
④要學會“投機取巧”，也就是善於運用CAD裡面的“複製”命令，這也是徒手作圖無法與CAD作圖媲美的地方。它能夠幫你大大地節省時光。
實訓的過程更是值得回味。在老師的指導下，明白原先牆的厚度一般都是2mm。之前都是很隨性地畫的，也沒有去追究過具體值（反省一下，是自我沒有打破沙鍋問到底的追求真理的精神），此刻有一種豁然開朗的感覺。要注意的是寫文字時用多行文字去寫，而不是單行文字，那樣在需要修改的時候才不會那麼麻煩。為了使圖更美觀，要因地制宜，根據實際狀況調整文字的大小，文字之間、行與行之間的距離。在畫到第3張圖的時候，一開始還真的被那滿滿的版面嚇了一跳，但驚呼“哇，那麼多啊”之後，又覺得鬥志昂揚了。相信只要有信心，肯努力，沒有過不去的坎。想想萬里長城都是由一塊一塊的磚頭堆砌而成的呢，而我又怎能被區區一張圖紙擊敗。由於這張圖紙裡面包含了俯檢視和左檢視，所以我決定先畫俯檢視，畫完了先撇一邊，然後畫左檢視，畫完左檢視後，再把這兩個圖形“各就各位”，之後再去寫標註文字、畫表格等。經過努力和堅持，最後竣工了。看著滿滿的圖紙，自豪感也滿滿的。標註的時候主要是敢於合理地猜測和嘗試。也許修改一次，標出來的標註不滿意，但嘗試多次，你就會慢慢摸清它的規律，理解它的含義，也就能很熟練地標出令自我滿意的標註了。這過程使我加深了對種。種命令的瞭解，從而對CAD的操作更熟練了。
擁有這次實習的經歷，使我在實習中瞭解社會對人才的要求，讓我學到了許多課堂而皇之上學不到的知識受益匪淺，也打開了視野，增長了見識，也許是實習日子短對開AUTOCAD的瞭解還不是相當深入，對於CAD的見解還不是很深入，但我相信經過這次以後我定會更加努力，因為實踐才是檢驗是否的驗金石。
計算機輔助設計實訓總結13
為期三週的CAD實訓即將結束，在這期間我的CAD技能得到了很大的提升，也讓我在理論的基礎上以實踐鍛鍊自己的動手操作能力，做到學以致用、會學會用、學以活用的能力。實習的任務標準就是在規定的時間內，允許的誤差範圍內做到資料的嚴謹、準確。
開始我們學習用天正畫建築平面圖，在以前的實訓周時，我們接觸的是CAD，而這次我們學習了一種更快捷的製圖工具——天正CAD。你不必一根一根的畫定位軸線，只需在"繪製軸網"中輸入軸間距就會自動生成軸網，而且標註尺寸也非常方便，你不用設定多線一段一段的畫牆體，只需設定內牆外牆牆厚將牆體選中就會自動生成牆體。總而言之，以前要用半天才能畫完的平面圖一節課就能畫完了。
經過這次的學習我總結了在畫平面圖的步驟是：
1、繪製軸網，兩點軸標。
2、修剪軸網，單線變牆，
3、插入門窗，門窗標註。
4、插入樓梯、坡道。
5、繪製陽臺、臺階、散水，標註細部尺寸和標高。
6、插入剖切符號、索引符號，附上文字
7、插入圖框，指北針，在標題欄中寫入文字，8檢查後儲存，列印成電子稿。
在繪圖的過程中我也遇到了很多問題，如組合門窗時門和窗編碼要一致，不然組合不上，門窗尺寸標註不上。平面圖見後面所示。
平面圖畫完後再畫立面圖和剖面圖就容易多了，因為平面圖畫完後在檔案布圖裡的工程管理裡面把平面圖的名稱輸入裡面就會自動生成立面圖和剖面圖，不過要注意的是在選準基準點的時候要選同一個點，不然的話生成的立面就會錯層，然後再根據要求選用你要的哪種門窗，生成立面的時候多餘的線太多，得一點一點的刪掉，剖面圖在加樓梯時扶手時總是加不上去，並且生完立面再生成剖面時總是生成的不完整，下面的牆線延伸時總延不上，可能在剛接觸這個軟體不熟悉，問題也比較多，但這絲毫不影響我對它的積極性。立面圖和剖面圖見後面所示。
經過這幾天的繪圖我的經驗是，要畫好一份圖紙不要急於畫首先要好好的觀察它″觀察它的佈局、由哪幾類線構成，對整體有一個大致的瞭解，然後再繪製起來就方便多了。
一般來說開始畫時要建立幾個圖層、一定要按照圖紙上給的顏色、線型、粗細等。定義完後就開始用一些命令畫圖，其實每一副圖都要好多不同的畫法、有的簡單些、有的複雜一點、總之能畫完就可以。自己喜歡怎麼畫就怎麼畫，只要按照圖紙畫就行。
尺寸標註。主要用工具精確繪製圖形和改變標註樣式進行標註，用到直線，對圓弧和圓的標註用到繪製圓工具、圓弧工具、陣列工具和在標註選單下標註。工具、倒角工具、圓角工具並在標註選單下標註執行選擇性標註。
實訓雖然只有三週，但也讓我學到很多知識。實訓的第一天指導老師給我們佈置好實習任務，實習目的以及意義所在，然後交代了一些細節方面的問題，強調應當注意的一些地方，便要求開始繪圖。剛開始看見任務時我們都很有壓力，看起來是那麼的難，但經過仔細的看了作圖要求，以及提示的作圖步驟，我們也有了信心。在這期間也複習了以前的知識。遇到新問題就找老師或同學請教時又學到尚未學到的知識。雖然在知識的掌握和繪圖技術方面有所欠缺，但是我懷著積極的心態去面對這次難得的實訓機會。這次實訓的目的就是讓我們可以熟練的使用AutoCAD的常用繪圖命令和編輯命令，培養學生運用AutoCAD軟體繪製平面圖形的技能和技巧。鞏固所學的繪製專業圖的基本知識和方法，以及有關的國家標準，培養學生運用AutoCAD軟體繪製專業圖的方法和技能。培養學生耐心細緻的工作作風和嚴肅認真的工作態度。透過這次的實訓，不敢說我對於AutoCAD的常用繪圖命令和編輯命令的運用很嫻熟，但相對實訓前有了很大的提高。比較明顯的就是速度快了，同一型別的圖可以用更少的時間去完成，而質量也只高不低。不過最嫻熟的還是基本設定，圖層、線型、線寬、比例、顏色、文字樣式、尺寸標註等。為了加強這方面的練習，我每幅圖都畫一遍圖幅，設定一次圖層、線型、線寬、顏色、文字樣式和標註樣式。建築圖形和幾何圖形的比例是不同的，畫一個標準的A3圖幅後要擴大100倍。幾何圖形的標註樣式也各有各樣，特別是一些直徑和半徑的標註，和常規的有差別，以前沒接觸過的在實訓中接觸了，學會了如何設定。
AutoCAD軟體具有操作簡單、功能強大等特點，每個工具欄中都有著相應的命令工具，在大作業的前老師教我們使用命令工具的技巧及方法。在繪製圖形前要建圖層，最基本的線形設定如細實線、粗實線、中心線、虛線。在繪製A4圖副及需要定位的圖形時的第一步驟是繪製圖形界線其命令為LIMITS再進行繪製，在編輯文字時，使用單行文字和多行文字以宋體來完成，在格式的文字樣式中修改所需的樣式或或雙擊已寫的文字來修改。在繪製二維及三維的圖形前要用中心線來定位再進行繪製，在繪製完圖形後要進行尺寸的標註，在格式中的標註樣式中建立標註樣式及修改。例如，當尺寸沒有按照標準畫時，那麼在標註尺寸的時候就需要修改資料，不僅影響到了圖的雅觀，還直接影響了圖的真實性，所以在畫圖過程中就要很細心，一步一步慢慢來，做到精確，無誤差，在比如，在修剪多餘直線的時候很有可能會出先剪不掉的現象，會經常遇到，那是因為連線的時候線與線之間根本就沒有連線在一起，表現出作圖不紮實的意思。
總之，在這次的CAD實訓中，我感覺我學到的東西比一個學期學的東西還多，繪圖技巧在平常的學習中是學不到，我希望以後能夠有更多的這種實訓的機會，這一週感覺過的很充實，我也真正的融入到了學習當中去，別無他思，一切都還不錯，感覺非常好！我達到了我自己的預期目標和要求，受益匪淺！
計算機輔助設計實訓總結14
今天已經是機械製圖與CAD證書課程實訓的最後一天，對於CAD與機械製圖。我從不瞭解到了解，從模糊到清晰。透過這次的實訓，我相信在未來的生活中很多東西的繪製我都可以運用到這次實訓所學到的東西，真的是受益匪淺。
在實訓的第一天，陳海林老師給我們講了這兩週的實訓安排，敘述了本週的主要學習任務，實訓的目的以及意義。然後就開始為我們講解如何拆卸齒輪油泵，對其尺寸進行測繪並繪製草圖。在接下來的幾天我們小組每個人都在努力完成繪圖以及對尺寸的測量，從而得到完整的齒輪油泵零件草圖，然後運用CAD對草圖進行繪製並且把每個零件裝配起來，得出一個完整的裝配圖，讓我們熟練掌握運用CAD繪製圖樣的技能。在這次實訓當中，我最大的收穫就是學會畫三維圖，比如如何面域、交集並集、抽殼、剖切、拉伸傾斜畫螺母、著色、座標XYZ平面確定。本次的CAD實訓就是運用繪圖工具和編輯工具進行繪製的，我只希望透過這次的複習和鞏固在加上以後的完善能夠更靈活快速準確的繪製各種圖形從而發揮CAD的巨大作用，為以後打下牢固的基礎。由於這次的實訓，讓我清楚的知道，一個團隊的力量是強大的，有怎樣的隊友，就有怎樣的成績，因此我們小組得到陳老師的讚譽，身為組長的我，也覺得非常榮幸。
總而言之，在這次的CAD的實訓中我的專業知識在提高，同時還磨練了我的耐心，能夠專注的去做好每一件事，體會到了合作的快樂，認識到了理論知識的重要性。在這次的CAD的實訓中我體會到了快樂，自己有種滿足感和成就感。
計算機輔助設計實訓總結15
一.實訓任務
某學校公寓的建築施工圖的繪製，包括平面圖、立面圖、剖面圖和詳圖的繪製。
二.實訓目的
AutoCAD是一種實用性很強的繪圖軟體，它能夠快速，準確，方便的繪製和修改出個各種工程圖樣，是工程專業的技術人員必備的基本技能。透過本次實訓，要求學生熟練的掌握各種繪圖命令和修改命令，能夠熟練熟練的設定圖層，文字樣式，尺寸樣式標註；按照製圖規範進行文字及表格的建立；對部分圖形進行圖案的填充；對繪製完成的圖形進行快速的標註。學習AutoCAD的基本知識，掌握AutoCAD檔案的操作與管理、環境設定，掌握座標的輸入方法；掌握物件特徵點的捕捉，線型、顏色、圖層的設定、圖形設定、圖形的基本方法。掌握AutoCAD的各種繪圖命令，能夠熟練運用工具進行圖形的選取、刪除、複製、映象、矩陣、移動、縮放、拉伸、修剪、延伸、填充等功能準確的繪製圖形，並能夠正確的進行圖形的標註和圖形的輸出。掌握AutoCAD的文字書寫，圖案填充和塊的製作和插入方法。掌握AutoCAD的各種尺寸標註，尺寸設定和尺寸修改命令
三.實訓計劃：
12月12日上午熟悉操作，繪製一層平面圖；下午繪製二層平面圖
12月13日上午繪製三層平面圖；下午繪製四層平面圖
12月14日上午繪製立面圖；下午整理資料
12月15日上午繪製立面圖；下午繪製剖面圖
12月16日上午繪製剖面圖，完善圖紙；下午整理資料，寫實習報告
四.實訓總結：
大一學習了工程製圖，用手繪製圖紙，時常出現一些誤差，不是很精確，總期望有一種工具能夠代替手工繪製。這學期我們學習了CAD繪圖，並且這次我們學習了CAD，老師教我們如何安裝CAD，要求我們畫圖主要看命令列，畫圖不要怕畫錯，因為那能夠修改。就這樣我們又進一步加強了使用CAD的潛力，並且有了天正軟體的輔助，解決了時光問題和手工繪製的麻煩，這兩種軟體合併起來使用繪製十分的精確，作出的圖紙十分的漂亮、美觀。也十分的方便，並且我們還能夠看出建築物的立體效果，像看到真的建築物一樣，我很喜歡這種工具。它解決了以前工程師們的煩惱，是工程師的工作效率更高。
經過了這次實訓的學習和實踐，對CAD有了更深入的瞭解，雖然我們的課時不是很多，但我已經對這門課程有了十分濃厚的興趣。同時我也深知這門課程的重要性，是以後我們在工作中必不可少的應用工具，是我們的敲門磚。
在學習中我們和老師有了進一步的交流，增強了師生之間的感情，同時我們也和同學之間的互動增強了同學之間的友誼，在課堂上我們有較高的學習效率，每個人都會認真的學習，不懂得也會用心提問，使我們共同進步，提升的速度十分的快。實訓期間老師也會記錄每個學生作圖的個數，增強同學之間的比拼，使大家都十分認真的作圖，用心的交流，共同的提升。老師也會在課堂上不斷的給我們講我們學長的例子，激發了我們的學習熱情，提高我們的學習效率。
我們從剛開始只會做一條直線，到會做一個平面圖形，到會做整個的房屋的整體圖形，再到會做一個立方體的小凳子、小桌子以及一個成型的立方體辦公桌。依稀記得我們在剛開始時不會做吊鉤，有兩條弧線就是不能相切，做了許多遍都不會做，最後我們只好用曲線將兩個弧線連線起來，可還是被老師發現，回去之後看了上學期的製圖，同時又結合了CAD製圖書籍，最後明白了該怎樣樣去做，也在上課時有了信心，不再懼怕畫圖，也是在那之後，逐漸的喜歡上了CAD作圖。記得有一次在做完圖之後老師誇了我，我真的很開心，也變得更有動力，更有濃厚的興趣。
想想一個學期的學習，有苦澀，有辛酸，同時也有快樂，在這一個學期裡我學到了許多的知識，也和同學老師加深了感情。