交通道路安全工作彙報(精選18篇)

交通道路安全工作彙報

  在學習和工作中,我們接觸到彙報的情況與日俱增,彙報可以是書面的,也可以是口頭的陳述,如果有PPT的話則更加正式,那麼,彙報應該怎麼寫呢?下面是小編為大家收集的交通道路安全工作彙報(精選18篇),僅供參考,歡迎大家閱讀。

  交通道路安全工作彙報1

  按照上級部門的要求,我礦高度重視,精心部署,創新舉措,認真實施,在上級的正確領導和相關部門的大力關心支援下,加強道路交通安全管理工作,有效的預防和減少道路交通事故,保護國家和人民的生命財產安全,確保道路交通有序,安全暢通,在建立平安道路交通安全工作中取得了顯著成績。

  現就20xx年道路交通安全工作做如下總結:

  一、結合文明建立會議精神,要求各相關科室提高認識,加強安全工作宣傳,明確責任人,規定責任制加強管理,防治結合起來,確保無重大交通事故發生。

  二、領導和督促有關科室貫徹執行交通管理工作,法律、法規解決礦區內道路安全問題。

  (1)加強了對無牌、無照,脫檢車輛的綜合治理,透過教育說服等各種手段,促其辦理車輛落戶,檢審手續。

  (2)管理好礦區外停車事宜,由於礦區車多人多,機動車輛隨處停放,給交通安全造成了極大的隱患,指派專人負責監管,確保了礦區周邊車輛停放井然有序。

  (3)進一步要求礦辦公室對貨運駕駛員進行宣傳管理,確保無事故和超載,酒後駕車,無證駕駛,非法載人等行為的發生,同時,把交通安全教育納入當前教育,要加大宣傳,要長抓不懈。

  三、加強宣傳力度,增強職工的交通安全意識。

  (1)分別在礦區出入口,及主幹道路口等醒目位置進行懸掛宣傳;

  (2)在礦區內設立一個宣傳黒板,發放宣傳手冊和文明交通宣傳單,起到了很好宣傳效果;

  透過在礦區開展道路交通安全活動,做到了人人增強“關愛生命、文明出行”意識,廣大職工群眾感到新鮮,非常喜聞樂見,廣大職工紛紛表示,一定要從我做起,帶頭踐行文明交通行為,自覺告別交通陋習,切實維護良好的道路交通環境秩序,雖然爭取得了一定的效果但離上級部門對我們的要求還存在著相當的距離,我礦將繼續努力做好交通安全工作。

  交通道路安全工作彙報2

  根據《xx市人民政府辦公廳轉發市安監辦關於xx市道路交通安全綜合治理年活動實施方案的通知》(成辦函〔20x〕32號)要求,為確保我區道路交通安全綜合治理年活動取得實效,我局高度重視,研究制訂了全區CNG加氣站安全工作專項治理方案,周密計劃,認真部署、加強落實,積極開展了CNG加氣站安全工作專項治理,完成了目標任務,取得了預期效果。現將道路交通安全綜合治理CNG加氣站專項整治工作總結如下:

  一、工作方式

  按照市安監委、區安監委關於道路交通安全綜合治理工作的要求,我局結合工作職能和轄區實際,按照全面覆蓋、突出重點的`原則,對全區9家CNG加氣站進行了專項整治。

  二、主要措施

  針對區內CNG氣瓶和充裝站數量多,而使用者基本是計程車和公交車這些涉及公共安全車輛的特點,6月3日和9月8日,我局先後兩次召集全區CNG氣瓶充裝站和檢驗站召開會議,首先對CNG氣瓶開展了專項整治。副局長xx在9月8日的會議時強調三點工作要求:

  一是各充裝站必須高度重視“道路安全”綜合治理工作,加強管理,提高管理水平,對存在的問題及時整改;

  二是必須按照安全技術規範的要求進行氣瓶充裝,嚴格充裝前檢查,嚴禁充裝過期瓶和報廢瓶;

  三是監察部門要加大執法力度,對多次發現違規的將停業整頓。

  會上,特監科有關人員通報了近期對各CNG氣瓶充裝站、檢驗站明查暗訪發現的問題,組織大家對《車用氣瓶安全技術監察規程》進行了再學習,還對電子標籤動態監管系統執行中存在的有關問題進行了協調解決。全市9家CNG充裝站和1家CNG氣瓶檢驗站的相關負責人參加了會議。

  三、主要成效

  近一年以來,我局採取加大巡查執法力度;對重點單位駐站監管;出動檢查人員30餘人次,出動車輛15車次,開展CNG專項檢查4次。多次召開會議培訓強調;簽訂充裝安全承諾書;幫助充裝站協調解決存在的問題等方式,使我區的CNG氣瓶充裝、檢驗管理水平有了明顯提高,基本杜絕了違規充裝行為,嚴防了與道路交通安全相關的'車載氣瓶安全事故的發生。

  交通道路安全工作彙報3

  為確保我鎮道路交通安全,貫徹落實省、市、區領導部署,按照全區道路交通事故預防工作會議要求,我鎮根據實際情況積極安排部署道路交通事故預防工作,現將工作落實情況彙報如下:

  一、成立領導小組。

  鎮建委立召開部門會議,安排部署相關工作,成立由鎮農委、鎮建委、鎮城管中隊和交警大隊組成的寨裡鎮道路交通事故預防聯合工作領導小組,xxxx任組長,xxxx、xxx、xxx、xxx任副組長,配置巡查車輛1輛,加大對鎮域範圍內xx路、xx路、xx路、xx路、xx路、xx路和xx路的道路安全巡查,重點加強對違反道路安全駕駛和運輸行為的查處。

  二、加大宣傳力度。

  為做好道路交通安全和事故預防的宣傳,積極利用xx鎮工作微信群,按照管區、部門宣傳道路交通安全,讓各經營主體和廣大村民充分認識道路交通安全的重要性,嚴禁各種違反道路交通安全的行為。圍繞“平安農機”建設,開展農機安全宣傳活動,對拖拉機等農用機械手進行日常安全宣傳,強化人員安全責任,增強交通安全意識,切實將預防交通事故,保障平安駕駛落到實處。

  三、加大巡查力度。

  我鎮城管中隊聯合交警部門,加強對我鎮集市的管理和停車場加水點巡查,出動警車1輛,安全巡查車1輛,針對各集市道路兩側的佔道經營行為,違規停車場和加水點及時制止和清理,排除道路安全隱患。

  四、加強重點企業監管。

  對我鎮礦山、運輸物流企業和在建專案,下達道路交通安全告知書,監理單位靠現場,督促施工單位落實安全主體責任,對發現的車輛、機械上路行駛及操作安全問題及時提出整改意見,限期督促整改,嚴格按照省、市、區、鎮領導部署,落實道路交通事故預防工作。

  五、重點農業專案。

  結合當前組織實施的高標準農田建設專案,要求施工單位落實安全主體責任,對施工用車輛、機械加強監管,嚴禁非載人車輛載人,車輛及機械操作人員定期召開安全會議,強調人員安全責任,嚴防上路車輛、機械的安全隱患,特別是冰雪天氣,路面行駛安全隱患大,要求施工單位採取交通安全防範措施,從根本上杜絕交通事故。

  接下來,我鎮將繼續嚴格按照省市區領導的工作要求,緊密部署,狠抓落實,全面做好我鎮的道路交通安全預防工作。

  交通道路安全工作彙報4

  為切實加強農村秋季道路交通安全管理,增強農民群眾的交通安全意識,預防和減少農村道路交通事故的發生,我局根據當前農村道路交通安全管理的實際情況,結合“涉牌涉證”專項整治工作的開展,突出重點,尋找弱點,多策並舉,加強秋季農村道路交通安全整治。

  一、突出重點路段,全面加強管控力度。

  一是透過靜態管控和動態巡邏相結合的辦法,進一步加大對重要幹道和農村道路的巡邏管控力度,特別是強化對事故多發點段和時段的管控,重點查處超速、違法超車、客車超員、超載、疲勞駕駛、酒後駕駛、農用車載人等嚴重交通違法行為,降低嚴重違法行為導致重特大道路交通事故發生的機率。二是加大對事故隱患路段的管控力度,在對隱患路段進行合理整改的基礎上,透過加大巡邏密度、分時段定點管控等手段有效控制事故的發生。

  二、主抓重點違法行為,強化客運企業管理。

  一是針對低速載貨汽車和三輪汽車違法載人,以及騎乘摩托車不戴頭盔等農村多發性違法行為特點,我局要求交警大隊各中隊加大對低速載貨汽車和三輪汽車以及摩托車的檢查,及時糾正違法行為。二是強化對客運企業的監管,定期組織民警深入客運企業進行安全檢查,督促完善相關安全生產製度,加強內部駕駛人的教育及營運車輛的管理,切實使各項安全制度落到實處。同時,嚴格站內例檢,堅決不讓“病車”上路。

  三、加大公路巡查力度,保證公路暢通安全。

  一是不斷加強公路巡查力度,將警力最大限度的放到路面上,確保鄉村附近主幹道路無曬糧現象,清除重特大道路交通事故發生的隱患,保護人民的生命財產安全。

  二是對在鄉村公路設障礙的農民,民警進行耐心細緻的說服和勸導,講明危險性和嚴重危害性後,積極主動幫助群眾一起消除交通安全隱患,受到群眾歡迎。

  四、推進“五進”宣傳,加強農村交通安全宣傳。

  進一步深化交通安全宣傳“五進”活動,深入農村地區開展集中宣傳行動,重點宣傳拖拉機、低速載貨汽車、三輪汽車違法載人、騎乘摩托車不戴頭盔和多人共乘的危害後果,提高農民的交通安全意識,促使其主動辦理牌證,逐步納入規範化管理。

  交通道路安全工作彙報5

  20xx年,鎮道路交通安全生產工作緊緊圍繞“預防為主、防治結合”的方針,按照省、市、縣道路交通安全部署,著力構建“黨委領導、政府監管、行業管理、企業負責、社會監督”的安全生產工作格局,認真履行我鎮安全生產監督管理職責,紮實開展道路交通安全專項整治行動和安全生產大檢查活動,努力營造了全鎮和諧、穩定的生產發展環境。現將全鎮道路交通安全專項整治行動開展情況工作彙報如下。

  一、道路交通專項整治行動開展情況

  按照縣政府道路交通安全工作會議精神,從2014年2月10日我鎮啟動了農村道路交通檢查專項整治行動,本著“降事故、保安全、保暢通、綜合治理”的原則,進一步加大宣傳教育力度、強化預防措施、全面整治違法違章行為,確保全鎮道路交通安全、暢通。

  (一)成立專項整治領導小組,明確相關部門和人員工作職責。

  鎮黨委、鎮政府多次召開專題會議,安排部署推進道路交通專項整治行動,成立了由鎮長任組長、全鎮幹部和村幹部共80多人組成的專項整治領導小組,印發了《專項整治實施方案》,健全了各項規章制度,明確了各責任部門和責任人的工作職責,確保整治活動順利有序開展。

  (二)強化路面檢查,加大對重點違章行為的整治力度。

  在縣交警、運管等部門的配合下,我鎮分10個專項整治小組對覆蓋全鎮的重點路段、路口、集市進行全天候檢查。製作併購置了4個“停車檢查牌”和喇叭,把鎮區主幹道、縣鄉公路和通村公路等易引發交通事故的路段列為檢查的重點,對過往車輛進行檢查登記,對違章車輛進行查處、對違法違章司乘人員進行批評教育。

  專項整治以來,全鎮已累計出動人員1100多人次,交警、運管等出警50多人次,共檢查過往車輛153多輛次,查扣處理車輛25輛,檢查病車上路4輛,無牌無證35輛,超員51輛,農用車非法載客6輛。同時對36名交通安全意識淡薄、法律認識不到位的駕駛員集中舉辦了兩期安全教育培訓班。透過整治,全鎮的道路交通安全形勢有了好轉,群眾的安全意識得到進一步加強,特別是農村道路得到暢通,各類違法違章駕駛行為得以制止,遏制重特大安全事故的發生。

  (三)圍繞排除安全隱患,開展農村機動車輛摸底登記工作。

  為了全面掌握全鎮農村機動車數量,在專項整治前期,由片長帶隊、各駐村幹部進村入戶開展大排查、嚴摸底行動,填寫《農村機動車輛摸底登記表》,排查機動車輛存在的安全隱患,並與每名農機駕駛員簽訂了《機動車駕駛員道路交通安全責任書》,進一步靠實了他們的道路交通安全責任。

  (四)加強對群眾的宣傳教育工作

  堅持整治與宣傳教育群眾相結合的方法,透過召開群眾動員會和散發宣傳單、書籍、傳送手機簡訊、懸掛橫幅等形式,做好對群眾的宣傳教育工作,努力營造群防、群控的道路交通安全工作氛圍。共發放安全知識宣傳單和法制教育書籍1800多份(本),在鎮區和重點路段懸掛橫幅2幅,開展農民法制教育講座10次協調交警部門在重點路段製作安裝了6塊交通安全警示牌。透過開展卓有成效的宣傳教育活動,切實提高了群眾的交通安全意識和自我防範能力。

  二、鎮道路交通安全工作

  今年以來,鎮道路交通安全工作按照縣上關於進一步加強全縣道路交通安全生產工作的意見精神,堅持“屬地管理、鎮村聯動、綜合治理”的工作機制,健全充實了鎮安監所機構和人員,以農村道路交通專項整治為突破,紮實開展了安全生產大檢查和安全生產宣傳教育活動,不斷提高了廣大農民群眾的道路交通安全意識和自我保護能力。

  1.健全各項制度體系、完善安全事故應急預案。將安全生產工作納入全鎮綜合目標責任管理中,年初與各村簽訂了《鎮道路交通安全目標管理責任書》,完善了安全應急預案和目標責任考核體系,落實了道路交通安全獎懲機制、班子成員“一崗雙責”制度。嚴格執行領導幹部到崗帶班和關鍵崗位24小時值班制度,切實加強應急值守工作。

  2.紮實開展了道路交通安全大排查、大檢查活動。針對道路交通安全面臨的嚴峻形勢,我鎮組織開展了以自查和檢查相結合的安全生產大排查、大檢查活動。組織鎮村幹部,進村入戶排查各類安全隱患。

  對在檢查出中單位和企業的安全隱患,要求相關責任單位和責任人限期整改,嚴格落實道路交通安全保障措施。對農村安全隱患排查中發現的問題,鎮安委會及時作出部署,鎮交管辦和鎮村兩級幹部動用大型機械和人力,對每一處隱患點進行排除。同時,鎮黨委、政府主要領導親臨轄內危險地段進行檢查,進一步靠實企業的道路交通安全責任,杜絕事故苗頭的產生。

  3.始終按照“安全第一,預防為主”的方針,結合全縣開展的法制教育宣傳月活動,在全鎮深入開展道路交通安全生產宣傳教育活動。透過書寫黑板報、廣泛張貼標語、舉辦安全生產知識培訓班等形式,在縣政府、鎮政府深入淺出地對群眾進行宣傳教育,使“道路交通安全責任重於泰山”、“安全生產關係千家萬戶”的意識深入人心,切實提高了人民群眾的防範、避險意識。

  4.建立健全道路交通安全生產工作臺帳和管理制度。透過定期不定期對各村進行摸底排查,及時準確掌握農戶機動車擁有量、農村和重點領域安全隱患情況,建立“兩表一書”即《農村機動車輛摸底登記表》、《安全隱患排查摸底表》和《道路交通安全生產目標管理責任書》管理制度及獎懲辦法,完善相關的工作臺賬,由鎮安全專幹協調各駐村幹部進行動態管理。

  三、存在的問題和下一步工作打算

  雖然我鎮的道路交通專項整治行動及安全生產工作取得了一定的成效,但是與縣委縣政府的要求和人民群眾的期盼相比還有差距。主要表現在:一是部分農村公路等級低,安全防護設施不健全,安全隱患整改難度大;二是部分駕駛員素質低,安全意識淡薄,成為影響交通安全的一個重要因素;三是由於農村私有車輛急劇增加,而合法運營公共交通工具又不足,給我們的管理工作造成了較大的困難和被動。

  20xx年,我們將以此次農村道路交通安全專項整治為契機,全方位、多角度做好道路交通安全生產檢查、管理工作。一是繼續加強路面檢查整治,特別是加大在重點時段、路段和惡劣天氣下的危險路段巡查力度,多措並舉、標本兼治,切實解決無牌、無證駕駛和農用車車、拖拉機載人等嚴重違法行為,切實維護農村道路交通秩序;二是協調交通等部門對重點隱患路段進行維修和整改,進一步改善全鎮交通安全條件,提高道路安全的保障效能;三是認真落實安全生產單位、企業和個人的主體責任,加強從源頭管理、從源頭預防;四是繼續大力開展安全生產隱患排查整治宣傳工作,探索農村安全生產宣傳教育的新形式、新載體,營造良好的社會輿論氛圍,為促進全鎮經濟社會實現跨越式發展和全面建成小康社會做出新的更大的貢獻。

  交通道路安全工作彙報6

  一、基本情況

  為做好中秋和國慶期間交通運輸安全工作,根據縣安委會統一安排部署,9月16日,水上及道路交通安全組對全縣水上交通、道路運輸、路政管理、公路養護與施工、危橋整治與管理等進行了大檢查。檢查組檢查了道路客運企業1家,汽車站2家,水運企業1家,渡口5處,渡船4艘,汽渡船2艘、105國道、新三線、新七線及部分縣鄉公路路政管理情況。共檢查出一艘事故隱患4條。

  二、安全生產落實比較好的方面

  1、縣交通局公路站對水毀公路及橋樑的維修工作進行了部署,並採取措施限行或維修加固。局屬相關單位組織了安全自查。

  2、全縣2家汽車站完善了安全例檢、三品檢查等崗位職責,落實了“一崗雙責”,加強了司乘人員的學習培訓教育和站場秩序管理,做到“三不進站五不出站”。

  3、全縣渡口守則牌維護良好,渡運秩序正常,做到渡工適任,渡船適航。

  4、麥斜鎮廟前—上寨公路塌方近期組織了人員、機械開工。

  三、存在問題和對策

  1、造成過往車輛難以上下船,建議本著誰愛益,誰投資的原則,由渡口設定鄉鎮組織村委會、渡工出資維修。

  2、中一處由於雨水沖刷,導致水泥路面淘空,至今未開工。建議神政橋鄉立即採取措施清理塌方,夯實淘空的路基,確保公路暢通。

  3、兩鄉鎮處建築材料亂堆亂放,影響公路通行能力。建議上述兩鄉鎮加強墟鎮管理,對沿線群眾加強教育引導;縣公路部門要加強路政巡查,多督促整改,確保公路暢通。

  交通道路安全工作彙報7

  街道依照上級統導安排部署,認真落實道路交通安全綜合整治“3年行動”工作目標責任,多舉措預防和減少道路交通事故,紮實展開交通安全隱患排查整治工作,獲得了顯著成效,現將工作展開情況彙報以下:

  1、領導重視,將排查整治納入全年街道中心工作

  街道專題召開班子會議,整體研究部署道路交通安全綜合“3年行動”的工作。成立了以街道辦事處主任為組長,分管領導為副組長,安辦、派出所、各社群主幹為成員的工作領導小組,聘請7名交通安全資訊員,同時各社群同樣成立以社群支部書記為組長的工作領導小組。

  2、制定方案,落實責任,確保排查整治順利推動

  街道及時制定行動方案,召開動員大會,明確目標任務,落實責任到人。透過行動的展開,完善各級道路交通安全組織體系,建立定期排查整治的事故預防長效機制,整治1批交通秩序混亂、背法行動突出、事故隱患點多面廣的地區和路段,查處1批嚴重背法駕駛人,查糾1批嚴重背法車輛,消除1批客運安全隱患,努力解決1批影響和制約道路交通安全的突出問題,強力遏制重特大道路交通事故的產生。

  3、強化措施,加大排查,確保排查整治獲得實效

  1是加強宣揚力度,營建濃厚的宣揚氛圍。

  為加強專項整治宣揚力度,透過召開動員會、張貼標語、懸掛橫幅等多種情勢,廣泛宣揚,發動社會各方面氣力積極參與排查整治工作,使排查整治工作深入人心,構成強大的工作協力。街道幹部、民警因地制宜,深入交通安全整治宣揚,發動大眾積極參與,利用多種宣揚栽體,張貼宣揚標語,懸掛宣揚橫幅,發放宣揚資料等媒介廣泛宣揚交通安全知識,大大提高了人民大眾交通安全意識,構成了良好的輿論宣揚氛圍。

  2是強化交通安全教育的針對性,重點加強對中小學生。

  6月20日,街道辦事處與區綜治辦、鐵路派出所在鐵路教育共建基地舉行1場以“愛惜鐵路,從小做起,愛惜鐵路,從我做起”為主題的鐵路交通安全知識宣揚活動,建立廣大小學生愛惜鐵路意識及加強鐵路交通安全知識,從而確保轄區內鐵路運輸安全暢通,增進鐵路沿線社會和諧穩定。

  3是認真排查道路交通安全隱患,限時落實整改到位。

  街道組織和抽調相干部門人員在轄區內展開交通安全隱患排查整理工作,共發現9處隱患點段,認真填寫《街道交通隱患排查彙總表》,並制定相應的整改措施,明確相干責任人,肯定公道整改期限。

  4是加強道路交通安全管理,有效預防重特大交通事故產生。

  派出所以集中整治交通專項行動為契機,強化源頭管理,深化宣揚教育,整治嚴重背法行動,排查重點路段隱患,強化路面管控,為確保轄區道路交通安全營建安全有序、暢通和諧的交通環境。據統計,僅在8月份,派出所總計查處各類交通背法行動2493起,非現場執法糾背達1001起,發放交通安全宣揚單2000份,有效保護了轄區的道路安全環境。

  街道紮實展開道路交通安全隱患排查整治活動,不斷提高廣大居民的交通安全意識,有效避免轄區內重特大交通事故,確保一方平安穩定。

  交通道路安全工作彙報8

  根據市《政務督辦通知》要求,教育局對教育系統道路交通安全工作進行了認真梳理和總結,現將此項工作開展情況報告如下。

  為進一步加強學校交通安全工作,提升學生的文明交通素養,增強法制觀念,深入推進“關愛生命、文明出行”主題活動,為學生創造良好的道路交通環境,教育局大力加強交通安全法制教育,預防道路交通事故的發生,半年內沒有重大交通安全事故發生。

  一、加強對交通安全工作的領導

  教育局和學校領導高度重視交通安全工作,成立了以局長為組長、分管副局長為副組長、科室主任和中小學校長為成員的安全工作領導小組,各中小學、幼兒園也相應成立了以校長、幼兒園園長為組長的安全工作領導小組。領導小組定期召開工作例會,研究部署交通安全工作,督促學校、幼兒園開展交通安全集中整治。

  二、落實道路交通安全主題責任

  為了進一步落實道路交通安全管理的責任,確保工作落到實處,我局印發了《校園及周邊治安綜合治理工作方案》,制訂了《“平安校園”工作考核細則》,明確要求各學校要高度重視道路交通安全問題,明確職責,把道路交通管理落實到人。為了保證道路交通安全管理工作的正常開展,對道路交通管理工作提出嚴格的要求。要求各學校切實抓好了廣大中小學生道路交通安全教育和校車管理工作,防止中小學生髮生交通事故,保證廣大中小學生的人身安全。

  三、強化交通安全宣傳教育

  堅持學校、家庭、社會三位一體,建立“三結合”的交通安全教育網路,學校、家庭、社會三者同步聯動,形成合力,共同實施“保護生命、平安出行”交通安全宣傳教育工程,使交通安全教育取得更好的成效。

  1.發揮學校主陣地作用

  一是各校都建立了交通安全教育領導小組,由校長組長,形成校長室、政教處(教導處)、年級、教研組等不同層面的管理網路,加強學校交通安全教育工作的領導,形成校內立體教育網路。二是加大宣傳教育力度,透過電影、錄影、校園廣播、黑板報、圖片展等媒介大力宣傳交通安全法規和知識,開展交通安全警示教育,教育學生掌握基本的交通安全知識。每所學校、幼兒園至少設定一處宣傳欄或板報,進行交通安全宣傳,每週至少進行一次交通教育。三是發揮課堂教育的主渠道作用,在思想政治等課程教學中,採用適合學生生理和心理特點的教學方法,透過課前實地考察、調查和課內討論、交流、知識競賽等等形式,加強交通法規、交通安全教育,強化學生的交通安全意念。四是利用交通安全宣傳日等有利時機,宣傳交通安全知識,協助民警指揮交通,維護交通秩序,充分發揮學生的自主性,推動學生在社會實踐中自我認識、自我體驗、自我感悟、自我教育,提高交通安全教育的實效。

  2.引導家長開展交通安全教育

  透過家長會、專題講座、座談會、告家長書等形式,向家長宣傳交通安全法規知識,向家長及時宣講交通法規和學校的要求,提醒家長督促和教育子女注意安全。

  3.聯合交警等部門開展交通安全教育

  聘請交通民警擔任學校交通安全教育輔導員,定期為學生講授交通安全常識,並形成制度。配合公安、交通等部門深化交通安全宣傳“五進”(進農村、進社群、進企業、進學校、進家庭)活動,主動邀請交警進校園開展以“關愛生命、安全出行”為主題的交通安全宣傳活動。利用安全教育日時機,主動邀請交通民警進校園開展以“關愛生命、安全出行”為主題的交通安全模擬現場教育活動,增強小學生的交通安全意識。

  四、加強交通安全整治督查

  聯合(配合)公安交警等部門加大對接送學生車輛的監督檢查,落實接送學生車輛備案、安全檢測、維修維護、校車標識、駕駛員管理等制度,嚴禁使用報廢車、拼裝車、農用機動車接送學生,嚴禁車輛超速、超載行駛,確保學生交通安全。定期對接送學生車輛的摸排、勸導工作,建立臺賬,加強監管。

  五、完善學校周邊交通安全設施設定

  配合有關部門在學校門前道路設定規範的交通警示標誌,施劃人行橫道線和斑馬線等設施。

  六、存在的問題或建議

  民辦幼兒園校車有時存在超員接送幼兒現象。希望交通管理部門加大對上述車輛的查處力度,確保道路交通安全。

  今後,我局將繼續加強對全區教育系統鄉村道路交通安全集中整治工作,進一步加強領導、提高認識、落實責任、完善制度,加大檢查督促的力度,確保學校道路交通安全管理工作規範有序,保證師生的交通出行安全。

  交通道路安全工作彙報9

  按照鎮黨委、政府、縣衛生局的要求,我院高度重視,精心部署,創新舉措,認真實施,在上級的正確領導和相關部門的大力關心支援下,在建立平安道路交通安全工作中取得了顯著成績,現就20xx年工作做如下總結:

  一、充分認識交通安全工作的極端重要性

  醫院高度重視交通安全工作,認識到位。年初就成立了由院長朱永貴任組長,李發剛副組長、姚家博、洪秀、蔡飛、王瑞元為成員的工作領導小組,領導小組下設辦公室,由領導小組負責研究工作方案、工作措施,起好對建立工作的領導作用。

  二、認真紮實做好交通安全建立工作

  為抓好建立工作,做到了精心部署、職責明確。制定通安全工作計劃、道路交通安全檢查工作制度,將道路交通安全工作納入年終考核,並由上至下落實了責任人,實行獎懲兌現,鎮安監站為責任部門,安全交通工作分管領導為責任人,向上對政府負責,向下對全社群平安暢通建立起好指導督促作用負責本轄區平安暢通建立工作,接受檢查考核。

  三、主要工作回顧

  (一)將宣傳與教育相結合,著力提高全民交通安全意識

  在建立過程中,注重透過各種形式的宣傳教育培訓,提高轄區居民交通安全意識和交通法規常識,具體開展宣傳教育活動,張貼書寫固定、步幅標語,發放宣傳材料300餘份,接受教育達上百人次,群眾受教育面增加。

  (二)依託鎮安監站,以摸排整治道路交通安全隱患為基礎,做好事故預防工作、在日常工作中,醫院將道路交通安全工作作為重要內容,建立日常排查與突擊檢查相結合等工作制度,並將道路交通安全工作納入政府考核,落實責任人,實行獎懲兌現。

  (三)抓好重點專項整治,建立專項與日常整治相結合的暢銷機制,針對醫院交通安全實際情況,確定重點,專項整治。

  (四)完善道路交通基礎設施建設,以點帶面,抓好醫院交通安全工作,從一開始,就注重進一步完善、開展社群相關交通安全工作,如宣傳、巡邏、處理緊急交通事務等。

  (五)將交通安全工作納入構建平安規劃

  道路交通安全工作是平安工作是平安建立的重要組成部分,醫院在實施平安建立的過程中,將我院建立工作納入交通安全建立工作的總體規劃,在評選平安科室時,將交通安全作為重要考核依據,凡交通安全出現問題,一律不考慮評選。同時,年終考核時,也將交通安全作為重要指標,透過這些措施,提高了道路交通安全對重要性,增加了居民群眾參與交通安全建立工作的積極性。儘管我們已經在這方面做了一定的工作,但離上級衛生行政部門、鎮黨委和政府對我們的要求還存在著相當的距離,我們將繼續努力做好交通安全工作。

  交通道路安全工作彙報10

  為確保我鎮道路交通安全,貫徹落實省、市、區領導部署,按照全區道路交通事故預防工作會議要求,我鎮根據實際情況積極安排部署道路交通事故預防工作,現將工作落實情況彙報如下:

  一、成立領導小組。

  鎮建委立召開部門會議,安排部署相關工作,成立由鎮農委、鎮建委、鎮城管中隊和交警大隊組成的寨裡鎮道路交通事故預防聯合工作領導小組,xxx—任組長,xxx—、xxx、xxx、xxx任副組長,配置巡查車輛1輛,加大對鎮域範圍內xx路、xx路、xx路、xx路、xx路、xx路和xx路的道路安全巡查,重點加強對違反道路安全駕駛和運輸行為的查處。

  二、加大宣傳力度。

  為做好道路交通安全和事故預防的宣傳,積極利用——鎮工作微信群,按照管區、部門宣傳道路交通安全,讓各經營主體和廣大村民充分認識道路交通安全的重要性,嚴禁各種違反道路交通安全的行為。圍繞“平安農機”建設,開展農機安全宣傳活動,對拖拉機等農用機械手進行日常安全宣傳,強化人員安全責任,增強交通安全意識,切實將預防交通事故,保障平安駕駛落到實處。

  三、加大巡查力度。

  我鎮城管中隊聯合交警部門,加強對我鎮集市的管理和停車場加水點巡查,出動警車1輛,安全巡查車1輛,針對各集市道路兩側的佔道經營行為,違規停車場和加水點及時制止和清理,排除道路安全隱患。

  四、加強重點企業監管。

  對我鎮礦山、運輸物流企業和在建專案,下達道路交通安全告知書,監理單位靠現場,督促施工單位落實安全主體責任,對發現的車輛、機械上路行駛及操作安全問題及時提出整改意見,限期督促整改,嚴格按照省、市、區、鎮領導部署,落實道路交通事故預防工作。

  五、重點農業專案。

  結合當前組織實施的高標準農田建設專案,要求施工單位落實安全主體責任,對施工用車輛、機械加強監管,嚴禁非載人車輛載人,車輛及機械操作人員定期召開安全會議,強調人員安全責任,嚴防上路車輛、機械的安全隱患,特別是冰雪天氣,路面行駛安全隱患大,要求施工單位採取交通安全防範措施,從根本上杜絕交通事故。

  接下來,我鎮將繼續嚴格按照省市區領導的工作要求,緊密部署,狠抓落實,全面做好我鎮的道路交通安全預防工作。

  交通道路安全工作彙報11

  開年以來,xx交警大隊在市、縣黨委政府和縣局、支隊的堅強領導下,加快落實三條主線、一個關鍵中心任務,在交管18866工程框架內,充分發揮交管主力軍引領作用,藉助全社會力量綜合整治道路交通秩序,取得顯著成效。

  一、 道路交通安全宣傳工作

  一是全力開展客運安全年活動,大隊會同交通運輸、安監等部門,加強對客運企業和客運場站的監管,督促企業嚴格落實“三不進站、五不出站”和安全提醒制度,杜絕了超員載客、旅客攜帶危險品上車現象。同時督促、指導運輸企業落實客運車輛衛星定位動態監控平臺,嚴格落實24小時動態監管要求,及時發現、提醒、糾正違法違規行為。對沒有在客運車輛乘客座位加裝“安全帶”的車輛,一律暫停執行。在客運站內採取懸掛安全宣傳條幅、設定安全宣傳展板、影片播放交通安全短片等形式開展全方位、立體式安全宣傳。實行客運駕駛員月集中學習制度,適時安排學習內容,科學制定學時學分,未完成規定學習任務的駕駛員不準從事客運車輛營運工作。二是深入推進“大排查、大教育、大整治”貨車違法行為宣傳工作,進入運輸企業、貨運場站、重點工程施工單位全面進行排查,與企業負責人簽訂安全責任書,對企業內部貨運車輛和貨運駕駛人登記造冊,建立貨運車和駕駛人基礎資訊檔案。製作“貨運車輛駕駛人安全宣傳教育課件”, 對轄區內貨運群體開展專項交通安全教育;對記分已超過6分貨車駕駛人,進行預警提示,告知後果。每月集中組織企業法定代表人、安全管理人員、貨車車主、貨車駕駛人開展“面對面”宣傳警示教育,教育率達到了95%以上。三是鞏固和加強社會面交通安全宣傳。以交通安全宣傳八進為依託,以“大排查、大教育、大整治”貨車違法行為專項行動宣傳、校車安全宣傳、春耕夏種交通安全宣傳等工作為抓手,深入轄區客貨運企業、中小學校、黨政機關,透過組織觀看警示錄和啟示錄、上交通安全課和舉辦交通安全講座、發放宣傳資料、設立宣傳提示展板等形式開展交通安全宣傳教育,切實提高廣大交通參與者的文明交通意識。行動中共懸掛交通安全宣傳條幅8幅,發放宣傳資料18000餘份,組織觀看交通安全宣傳片7場次,設定宣傳展板10塊,製作教育宣傳課件1個,電視曝光典型交通違法行為4起,播發安全提示語50餘條次。宣傳工作深入人心,成效顯著。建立資訊釋出平臺和釋出機制,落實對重點駕駛人的提示警示,有效用好“3小時”審驗教育制度,加強對違法駕駛人的宣傳教育。

  二、 道路交通違法行為整治工作

  一是加強路面管控,嚴格落實路面勤務制度,加強對重點時段、重點區域、重點道路、重點車輛、重點違法的巡查管控並加強夜間勤務管理,切實提升路面見警率和管事率。全面落實對客運車輛和旅遊包車“六必查”制度。二是加大嚴重交通違法行為查處力度。大隊以四節六會和春運交通安全保衛戰、違法停車整治戰、客貨運車輛違法行為整治戰等整治行動為契機,以客貨運輸車、旅遊包車、危險品車、送子車、摩托車為重點,加大對“三超一疲勞”、酒駕毒駕、涉牌涉證、不繫安全帶、駕乘摩托車不戴安全頭盔等嚴重交通違法行為進行突出整治和查處。重拳出擊,上限處罰,形成了高壓嚴管的態勢。年初以來,大隊共出動警力7200人次,警車2400臺次,透過聯勤聯動、自主行動和各類專項整治行動共查處各類交通違法 7000餘件,罰款380萬元,暫扣違法車輛100餘臺,行政拘留36人,刑事拘留6 人,有力震懾了各類交通違法行為。三是重點加強農村道路安全管理。農村道路管理是道路交通安全管理的薄弱環節,為有效提升農村道路交通管理水平,大隊充分利用“三方合署辦公”機制,依靠縣、鄉政府,發動農村基層組織,加強農村麵包車、農用運輸車的監管。發揮交安委職能作用,在各行政村普遍成立了道路交通安全工作領導小組,設定了交通安全資訊員和聯絡員,不定期深入村鎮、危險路段、事故多發路段開展路檢路查。在農村集會、婚慶典禮等重點時段,組織專門力量加強管控,實行教育勸導,看護看守,嚴防漏管失控。

  三、加強車輛和駕駛人源頭管理。首先加強車輛源頭管理。大隊以中隊為單位,組織力量深入各自轄區以客車、校車、貨車、危險品運輸車、農村麵包車“五類車”為重點,全面排查車輛安全效能,對逾期未檢、逾期未報廢、車輛非法改裝等問題的車輛採取暫扣車輛、強制報廢等有力措施進行整治。嚴格落實公安部第124號令要求,嚴格機動車登記、檢驗制度,按部就班地按部局和總隊要求清理補錄機動車所有人資訊資料。第二,加強駕駛人源頭管理。以客貨車駕駛人、校車駕駛人為重點,全面排查駕駛人安全隱患,嚴查駕駛證逾期未審、有交通違法未處理、有交通違法記滿分未辦理降級換證等情況。嚴格按照公安部第123號令要求,嚴格機動車駕駛人考試、發證,嚴格落實對有違法記分駕駛人的審驗工作。

  四、加大道路交通安全隱患排查治理和交通安全形勢研判。

  在道路交通安全隱患排查治理方面,大隊嚴格按照上級檔案要求,定期對轄區不安全車輛、不合格駕駛人以及運輸企業安全隱患深入排查,建立隱患排查整改臺帳,能夠整改的馬上督促進行整改,不能整改的一律報請上級機關部門備案,協調掛牌整改。以農村道路和山區道路以及通行班線客車的道路為重點,對急彎陡坡、變窄路面、橋樑等易發事故路段,增設和完善道路交通安全防護設施。及時完善轄區主幹道路的安全防護設施,並在急彎、臨崖等危險路段增設導向牌、反光錐筒等,確保車輛通行安全。在交通安全形勢研判方面,強化部門聯動協作,推行研判會商機制,與有關單位和縣局有關警種先後召開事故研判商談會議3次,大隊每月均召開研判會議,認真總結以往應對各類情況的經驗、教訓,全面、客觀分析轄區交通事故的各種成因,梳理出交通事故多發的規律,查詢引發事故的突出交通違法行為,結合道路和氣候等特點,確定交通事故預防工作的重點時段和路段,有針對性的部署警力,做到精確預防、提前預防。並及時將道路交通安全形勢研判結果上報政府,通報相關部門,共同開展交通事故預防工作。

  五、交通訊號和交通技術監控裝置排查治理工作

  根據省總隊《關於印發〈黑龍江省道路交通訊號和交通技術監控裝置排查治理方案〉的通知》和支隊《哈爾濱市交通訊號和交通技術監控裝置排查治理方案》的要求,大隊充分發揮交管主力軍作用,對轄區訊號燈、標誌標線、監控裝置等如期進行排查治理。透過合理、達標設定交通訊號和交通技術監控裝置、停車場位,緩解中心城區同慶街、吉盛路等主要道路交通擁堵現象,進一步改善了縣中心城區道路交通通行狀況。在此方面大隊還特意邀請省總隊交通管理處李曉東處長,幫助大隊制定了近、中、長期規劃,破解中心城區交通管理難題。

  六、平安暢通縣市建立工作。

  大隊積極貫徹落實5月21日在伊春市召開的全省平安暢通縣市建立工作交流會議精神,積極開展平安暢通縣市建立工作。我縣已於去年透過省交安委驗收,獲評省級平安暢通縣,在此基礎上今年又繼續組織開展建立工作,建立長效機制、鞏固成果,確保不降級、不撤銷稱號,並爭取向國家級平安暢通縣市邁進。

  交通道路安全工作彙報12

  今年以來,在縣道安辦業務指導下,在鎮黨委政府的領導下,我鎮道安辦認真貫徹落實縣道路交通安全工作會議及有關檔案精神,結合本鎮實際紮實有效地開展工作,促進各項工作全面落實,道路安全工作彙報。現將今年以來我鎮道安辦開展道路交通安全工作情況彙報如下:

  一、領導重視,道路交通安全責任制得到有效落實

  一是黨政主要領導高度重視道路交通安全工作,在全鎮黨委政府工作會議、安全生產專題會議及其他會議上多次強調道路交通安全工作的重要性。要求各村、鎮直有關部門要高度重視,防範未然,紮紮實實做好道路交通安全工作。二是在年初安全生產工作會議上,鎮長與各村、鎮直相關單位簽訂了《2015年道路交通安全目標管理責任書》,明確工作職責,落實工作責任。三是根據年初鎮黨委、政府工作安排,進一步調整充實本鎮道路交通安全工作領導小組,以鎮長為組長,分管副鎮長為副組長,成員由派出所、鎮安辦、農機、村建、中小學、衛生院及各村委主任等組成。各村也相應成立了領導機構,形成道路交通安全工作有人抓、有人管、有人落實的工作局面。四是不定期召開村級道路交通安全員、資訊員工作會議,傳達縣有關會議精神,部署開展相關工作。

  二、突出重點,各項道路安全工作紮實開展

  結合上級道路交通各項工作部署,我鎮認真開展道路交通安全隱患各項排查整治行動。一是認真開展道路交通安全

  檢查,減少各類安全隱患。在春節、清明、五一、全國兩會等重大節假日及重要時段,我鎮多次組織鎮道安辦、派出所、農機站等部門單位進行聯合執法檢查,杜絕各類安全隱患。並在節前就召集各村、鎮直有關單位部署道路交通安全工作,要求加強各類隱患排查、防範未然。截至目前,今年我鎮共組織6次聯合執法檢查,查處各類違規違法車輛20輛次,查處違規 25人,並對違法違規車輛駕駛人進行批評教育和強制學習,工作彙報《道路安全工作彙報》。二是加強各村村內道路交通隱患排查,對道路險情進行整改。在年初安全生產工作會議上,我鎮傳達全縣安全生產工作會議精神,要求各村對本轄區內臨水、臨崖等危險路段進行詳細摸底,未設定警示牌的及時上報鎮道安辦,由鎮道安辦核實後統一製做下發,減少道路交通安全隱患。三是加強道路交通安全宣傳,提高群眾道路交通安全意識。在春運、全國兩會、清明、五一等節假日期間,在鎮轄區、主要公路線段、各村要道及人員聚集地懸掛交通安全宣傳橫幅22幅,張貼交通安全宣傳標語90餘條。同時,我鎮要求派出所加強路面巡查,提高路面見警率,確保我鎮不發生重特大道路交通事故。在即將到來的安全生產月,我鎮擬組織安辦、道安辦、派出所等相關部門在轄區開展道路交通安全宣傳活動,向群眾發放道路安全宣傳材料。透過這些群眾易見、喜見的宣傳活動提高群眾的道路交通安全意識。四是全面落實縣道安辦有關會議、檔案精神,紮實做好無牌無證摩托車摸排、渣土車管理、道路安全管理、排查、整治等階段性工作。

  三、存在的問題

  1、個別村幹部、資訊員、安全員對本村、本轄區道路交通安全工作意識認識不足、責任不清、怕得罪人,認為道路交通工作是鎮政府、派出所的事情,有時工作開展難度大。

  2、有些村民、車輛道路交通防範意識差,安全意識薄弱,存在安全隱患。

  3、鎮道安辦工作人員嚴重匱乏,給工作開展帶來不便。

  四、下一步工作措施

  一是進一步加大道路交通安全工作宣傳力度。以宣傳道路交通安全工作為重點,透過各種形式進行加強宣傳,使群眾樹立起交通安全意識。

  二是繼續聯合派出所、鎮相關部門,堅決依法行政,做好路面巡查,提高路面見警率。堅持日常巡查和專項檢查相結合,嚴厲打擊超載、超員、疲勞、酒後駕駛等違法行為,有效遏制交通事故發生。6月繼續在全鎮範圍內開展安全生產大檢查。牽頭派出所繼續做好無牌無證摩托車的摸排登記工作。

  三是加強隱患路段排查,及時整改,保障夏季汛期不發生安全事故。

  交通道路安全工作彙報13

  在建設指揮部的領導下,以科學發展觀為指導,認真貫徹落實黨的十八大精神,深化“安全生產年”活動、推動實施安全發展為主線,以“強化安全基礎、推動安全發展”為主體,以貫徹落實國務院《關於進一步加強安全生產工作的決定》為重點,進一步結合“百日安全生產大檢查活動”、“防坍塌、防墜落、防三違”等活動,透過集中開展一系列安全生產活動,注重實效,普及安全知識,弘揚安全文化,提高安全意識和防範能力,為全面提升安全基礎工作,有效防範和堅決遏制重特大事故,堅決把我合同段建設成“平安工地”作為我合同段的安全管理的目標,促進我合同段安全生產狀況持續穩定好轉提供強力的保障,道路施工安全工作彙報。現將20XX年的安全生產管理工作總結如下:

  一、實現安全生產管理目標:

  1、“平安工地”考核達標。

  2、年重傷率控制在0‰,年死亡率控制在0‰。

  二、注重實效加強安全教育:

  人是第一要素,要進一步加強安全教育,把安全教育工作作為一項持之以恆的大事來抓,培養員工的遵紀守法意識、自我保護意識和大局意識,進一步提高員工的安全技術水平和管理水平。開展形式多樣、豐富多彩、覆蓋面廣的安全宣傳教育活動,務求收到實效,不走過場,使安全工作深入人心,從人員的素質上為工程的順利實施奠定基礎。

  三、加強對重大危險源辨識和控制機管理:

  專案部根據工程專案特點、地質地貌、當地氣候、周邊環境等具體情況以及所承擔的施工範圍和進展,在開工前把爆破工程、高邊坡工程、基礎開挖工程、橋樑工程(特別是高橋、大跨、深水、結構複雜的橋樑工程)、腳手架工程、起重吊裝工程、與鐵路及公路交叉工程的風險源辨識列為工程專案施工安全重大危險源。專案部對工程專案的施工安全重大危險源在施工現場顯要位置予以公示,公示內容應當包括施工安全重大危險源名錄、可能導致發生的事故類別、注意事項及保障措施,工作彙報《道路施工安全工作彙報》。在每一施工安全重大危險源處醒目位置懸掛警示標誌。

  四、嚴格各級安全生產責任制考核

  貫徹《中華人民共和國安全生產法》,完善安全生產責任制的制定,全面落實安全生產責任制,層層簽定安全生產目標責任書。同時結合實際,制定有針對性的實施細則,使安全目標責任層層細化與量化,落實到各職能部門、專案部、班組、重要崗位及特殊崗位個人。堅持“管生產必須管安全”的原則,定期召開安全專題會議,組織參加安全檢查,聽取安全生產彙報,保證安全專項經費投入,做到安全工作與生產任務“五同時”。

  五、透過“平安工地”考核在專家的指導下完善安全管理體系:

  1、認真貫徹落實國家的安全新規定及政策,在“平安工地”考核組專家的指導下完善規範各項安全規章制度,做到安全工作有法可依、有理有據,根據工程施工進度調整安全管理重點,成立由專案經

  理為組長,各部門負責人為成員的安全領導小組,積極主動的迎接各項上級安全檢查工作,總結各項安全工作中的不足,積極改進。

  2、根據合同檔案完善安全人員的配備,加強專業學習培訓,逐步提高安全人員專業能力,提高安全人員素質。

  3、堅決執行事故隱患整改領導帶班制度。實行逐級管理,施工現場中存在的事故隱患必須由分管領導負責,限期整改落實。

  六、按時召開安全生產會議。

  定期召開安全生產例會,每月不少於一次安全例會、安全大檢查,每季度不少於一次安全綜合評比,獎罰分明,重實效促進安全工作。對安全意識淡薄,不重視安全工作的管理人員、施工人員要進行相應的處罰,確保安全管理體系正常執行。

  七、加大安全教育培訓及安全宣傳攻勢:

  1、重視安全培訓教育,組織安全培訓教育活動,組織管理人員、施工人員進行書面學習,投影安全學習、安全知識競賽等活動,豐富安全工作,更好的達到安全宣傳的效果。

  2、加強特殊工種崗位作業人員的培訓、取證、複審的檢查管理,定期分批組織特殊工種作業人員進行上崗證培訓,嚴禁無證上崗。

  3、我合同段要廣泛利用宣傳欄、標語等形式多樣的安全教育方式,深入開展各種宣傳教育,定期組織各工種人員進行安全知識培訓,並將宣傳、培訓記錄用圖片或書面資料的形式存檔。

  4、對工地新進場人員進行安全“三級”教育,教育形式應多種多樣,切實可行,並作好教育記錄,經考試合格者後方準上崗作業,教育率應達100%。

  5、組織專職安全管理人員及施工隊安全員學習《中華人民共和國安全生產法》、《建設工程安全生產管理條例》,增強安全管理的法制觀念,提高安全專業知識。

  6、組織專職安全管理人員及施工隊安全員參觀好的安全管理經驗,以安全標準化為藍本,讓工地現場安全防護標準化。

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  交通道路安全工作彙報14

  暑期來臨,中小學生假期安全形勢十分嚴峻。特別是,近日x縣發生的未成年人駕駛摩托車重大傷亡事故,又一次給我們敲響了安全警鐘。作為教育部門,縣教育局在前期認真落實好學校各項安全工作措施的同時,主要透過採取以下六項措施,確保全縣中小學生暑期交通安全。

  一、上好交通安全課。暑假放假學生離校前,全縣各學校利用班會、升旗儀式、校園展板等形式集中對在校學生進行了一次暑期安全教育,教育、提醒、勸導學生假期內不在公路邊嬉戲追逐,不在公路邊納涼,特別強調不騎腳踏車,不駕駛摩托車,不乘坐農用車、三輪車等車輛。

  二、 層層簽訂安全責任書。假期前各學校制定了《暑期安全責任書》,與學生和學生家長層層簽訂,責任書進一步明確了學校、家長和學生的責任和義務,特別突出了家長對學生的交通安全教育管理責任,督促學生和學生家長關注交通安全,自覺學習交通安全知識。

  三、提醒家長對子女的監管。全縣各學校利用校訊通、成績通知書、告家長書、家長會等形式,進一步要求家長在假日期間加強對孩子的安全監管,特別提醒家長看管好自己子女交通出行,不能讓孩子駕駛摩托車、農用車等機動車輛,讓孩子養成遵守交通法規的良好習慣等。

  四、教師保持與學生常聯絡。暑期期間,全縣各學校教師熟知自己所聯絡的學生家庭住址、家長姓名、聯絡電話等基本資訊,定期與自己聯絡的學生通電話,除提醒按時完成假期作業、及時掌握學生的心理動向外,告誡假期安全注意事項,特別強調:防溺水、交通安全、夜晚出行等安全注意事項。

  五、發放安全知識小冊子。縣教育局結合當前我縣學校安全工作實際,編印了1000冊《中小學生安全知識問答》,作為學校安全教育課教材向全縣各級各類學校發放,提高學生安全自我防護意識。

  六、嚴防違規校車死灰復燃。前一階段,縣教育局聯合交警、運管等執法部門,對全縣43所民辦幼兒園的48輛違規校車進行了集中整治,違規校車已經停用。為防止違規校車死灰復燃,放假前,縣教育局組織全縣各中心學校安全專幹、相關民辦幼兒園舉辦人學習國務院《校車安全管理條例》,書寫保證書,並簽訂了校車安全監管責任書,明確告誡所有民辦幼兒園嚴禁使用違規校車接送幼兒,否則,在審批註冊工作中一票否決,並予以嚴厲打擊。

  保護學生安全是全社會共同的責任,需要學校、家庭、社會共同關注,共同參與,因此我們建議:

  1.作為學校假期期間也應該堅持對學生的交通安全教育,將學校安全教育由校內儘可能延伸至校外,透過各班主任、任課教師家訪、電話聯絡形式,強化對學生的交通安全教育,時時提醒學生嚴禁駕駛摩托車、嚴禁乘坐農用車、三輪摩托車等違規載人車輛;作為家長必須切實履行節假日、假期等校外期間對孩子的安全監管責任,特別要監管好孩子不駕駛摩托車、不乘坐違規車輛;

  2、作為公安交警、交通運管等執法部門,應加大路面交通違法整治力度,嚴厲查處超員、超速、酒後駕駛、無牌無證以及報廢車、不符合安全技術標準車輛載人等交通違法行為;尤其對無照駕駛摩托車載人、飆車、超速等違法行為予以嚴厲打擊;

  3、各鄉鎮政府按照“屬地管理”的原則,應組織轄區派出所、村民委員會對轄區群眾集中進行交通安全教育。可以透過張貼標語、發放傳單、懸掛橫幅、宣傳櫥窗、鄉村大喇叭等形式,將因違法載人發生的交通事故案例宣傳到每個家庭,對有低速載貨汽車、三輪汽車、拖拉機、摩托車的農戶,進行面對面地宣傳教育,保證暑期不利用此類車輛搭載人員特別是學生出行。

  4.各鄉鎮政府、路政管理等相關部門應加強對轄區路況的安全排查,嚴格檢查轄區各學校門口施劃的交通標線和設立的減速等交通標誌,完善轄區內中小學校周邊道路交通安全基礎設施,科學設定交通警示標誌,施劃交通標線,切實給廣大學生提供一個良好的學習環境。序,建立綠色通道,保障學生的行路安全,為學生營造良好的出行環境。

  5.各有關執法職能部門,應相互配合,協同作戰,對學校周邊亂設攤點、車輛亂停亂放等違法行為進行清理和打擊。抽調專門警力,在上下學時段,人流密集的路段,進行交通指揮,維護高峰時段、人流密集路段的交通秩序,建立綠色通道,保障學生的行路安全,為學生營造良好的出行環境。

  交通道路安全工作彙報15

  按照會議安排,下面我就彭陽縣道路交通安全隱患專項整治工作開展情況做簡要彙報,不妥之處,敬請批評指正,交通安全整治工作彙報。

  一、專項整治工作開展情況

  (一)再動員、再部署,狠抓措施落實。自4月15日、4月22日區、市道路交通安全隱患專項整治工作推進會議和4月28日全區安全生產電視電話會議後,我縣於4月26日,及時組織召開了全縣安全生產第二季度例會暨道路交通安全隱患專項整治工作促進會,與12個鄉鎮和20個成員單位簽訂了道路專項整治工作責任書,對全縣安全生產工作和道路交通安全隱患專項整治工作進行了再動員再部署。進一步明確了整治工作的具體任務、工作措施和要求。

  (二)加大投入,完善交通安全設施,治理道路隱患。一是各鄉鎮、交通、公路和公安交警部門組織人員對全縣1206公里農村公路的路面、公路沿線設施、公路標誌、標識、標線以及橋樑、涵洞、陡坡、彎道等進行了一次拉網式排查,確保對所有公路“嚴查細究,不留死角”。截至目前,落實整改縣級掛牌督辦隱患3處,落實整改資金3.7萬元。二是完成市、縣加強道路交通安全管理投資71.77萬元。其中在彭青、劉紅、彭鎮、惠紅公路安裝缺失警示樁88根(落實整改資金0.88萬元);在彭石公路k2+250、k9+200兩處設立土擋牆30米,完成k0+890處駁岸31米(落實整改資金15.09萬元);集中處臵路面病害隱患3320平米,增設修復涵洞2道,整修陡石公路4公里,清理路基塌方120方(落實整改資金36.8萬元);完善縣鄉級限速標牌173塊,增設村級公路限速標誌68塊(落實整改資金19萬元)。三是對投入資金大,一時難以治理的隱患進行梳理歸納,責任到各相關部門,儘快拿出具體實施方案,爭取立項整改,工作彙報《交通安全整治工作彙報》。

  (三)部門聯動、強化路政巡查,進一步加大對重點違法行為的查處力度。公安交警、運管、農機等部門聯合執法,調整警力部署,堅持24小時巡查制度,採取路面抽查和卡點檢查相結合的方式,集中優勢警力,進一步加大路檢路查力度。把G312線、G309線、S101線、城區主幹道和縣鄉公路等易引發群死群傷惡性交通事故的交通違法行為的路段列為查處的重點,對7座以上客運車輛,長途臥鋪客車、危化品運輸車輛逢車必查,核查客運車輛的審驗、保險、駕駛人違法記分、乘載人數、輪胎磨損等情況,特別對超速、超員、酒後駕駛等嚴重交通違法行為一律按上限處理,對客運車輛、公務車輛違法的一律抄告駕駛人所在單位和管理單位,真正形成高壓態勢。截至目前,共出動警車434輛(次),出動警力1189人(次),查出酒後駕車、黑車非駕等各種違法違規行為751起(三輪車載人31起91人),暫扣違法車輛112輛,行政拘留無證駕駛人員139人,對6名超員客車駕駛人員和27名駕駛人員分別記12分,暫扣駕駛證12本。

  (四)繼續強化宣傳教育,為專項整治工作營造濃厚氛圍。各鄉鎮、各部門多渠道、多形式地開展交通安全教育活動,自專項行動開展以來刷寫永久性宣傳標語286條,(運管所對全縣34處招呼站貼上宣傳畫冊102幅),懸掛宣傳橫幅600餘條,發放簽訂農村道路交通安全生產責任書、《致三輪汽車駕駛員的一封信》及安全生產知識等宣傳單4萬餘份,舉辦安全知識專題講座、培訓班16期,參加培訓駕駛人員1680人次。縣整治辦聯合縣政法委在縣城組織大型集中宣傳活動2次,擺放宣傳展板140塊/次。透過車載影片、手機簡訊和“彭陽交通運輸網”及時釋出路況資訊。全縣其他部門(單位)、企業也透過室外電子顯示屏等方式大力宣傳道路交通安全標語和知識,確保人人關注道路交通安全,人人重視道路交通安全、人人遵守道路交通安全,打造文明出行的良好道路交通安全管理環境。

  二、存在的問題

  一是部分農村公路等級低,安全防護設施不健全,安全隱患整改難度大;二是部分駕駛員素質低,安全意識淡薄,成為影響交通安全的一個重要因素;三是智慧化交通管理水平低,我縣城區主幹道、次幹道電子警察、影片監控等裝置均未配備安裝,道路管控完全依靠人力完成,導致警力嚴重不足,監控管理覆蓋面小。

  三、下一步工作打算

  一是針對重點隱患路段進行維修和整改,進一步改善交通安全條件,對一些條件限制路段採取加固、警示等有效防範措施,提高道路安全的保障效能,在事故多發路段,重點整治,加大避險措施;二是繼續加強路面管控,特別是加大重點時段、重點路段和惡略天氣下的危險路段巡查管控力度,多措並舉、標本兼治,切實解決客車超速、超員、無證駕駛和三輪汽車、拖拉機載人等嚴重違法行為,切實維護道路交通秩序;三是認真落實客運企業主體責任,加強源頭管理。督促客運企業,嚴格各項安全制度,嚴把營運車輛安全檢驗關,從源頭上消除安全隱患;四是繼續大力開展交通安全隱患排查整治行動宣傳工作,營造良好的社會輿論氛圍。

  交通道路安全工作彙報16

  為了進一步抓好我鄉交通安全教育,幫助學生從小養成良好的交通行為習慣,是關係到下一代能否健康成長的“造福工程”,也是道路交通管理工作的一項長遠之計。因此,為配合我縣開展“道路交通安全教育”活動,強化道路交通法規和道路交通安全常識的宣傳教育工作,提高小學生交通安全意識和自我防護能力,進一步改善我校及各村級小學周圍的道路交通環境。我校及各村級小學堅持“安全第一,預防為主”的原則,認真貫徹縣交通局、公安局等部門下發的《關於進一步加強學校道路交通安全管理工作的安排意見》,透過開展形式多樣的學習教育活動,加大了安全的宣傳力度,增強了全體師生的安全觀念,牢固樹立了“安全第一,預防為主”的思想,強化了校園內部治安秩序和校園周邊環境的整治。真正地把交通安全的工作推上了一個新的臺階,取得了明顯的成效。

  一、領導重視,落實責任。

  1、完善機構,保證工作。

  (1)我校及各村級小學成立了以校長為組長,教導主任為副組長,各班主任為成員的交通安全工作領導小組,校長負總責,下設交通安全教育辦公室具體分管負責日常安全工作。我校還聘請派出所的同志為法制輔導員協助負責校園治安工作。並根據人員變動,及時調整充實領導機構。

  (2)層層落實責任制,實行“誰主管,誰負責”和“安全工作一票否決”制度。學校與各班主任、教師、家長簽訂責任書,形成齊抓共管的局面。

  (3)健全完善各種制度,如交通安全工作日彙報,意外交通事故傷亡報告,春秋遊審批等制度。

  (4)堅持“打防並舉,標本兼治”的原則,經常對各班級的安全工作進行定期或不定期的檢查監督,發現隱患,及時整改,確保交通的安全。

  2、召開會議,部署工作。

  學校領導把交通安全工作擺上重要議事日程,並作為考核評估的主要內容。期初,各校召開了關於“交通安全”的專題會議。一方面認真總結去年交通安全的工作經驗;另一方面研究今年交通安全等工作,我校根據上級檔案精神,制訂了《篤山小學道路交通安全教育實施方案》和年初工作計劃,先後舉行了4次的關於交通安全的專題講座,組織老師學習有關交通安全檔案精神,並結合其他工作,部署安全教育。我校及各村級小學的交通安全工作做到年度有計劃、期中有小結、年終有總結,目標明確、措施得力、效果明顯。

  二、加強宣傳,增強意識。

  交通安全教育是生命教育,它無聲無息地滲透在人們的政治的、思想的、工作的、學習的、道德的全部活動領域中。要使學生用心去體驗以獲得對交通安全的真知,就要靠我們以正確的宣傳教育作導向。

  1、充分發揮學校“校園廣播站”宣傳導向作用,開闢“交通安全”播音欄目,兩週一次進行交通安全知識宣傳。

  2、學校開闢“交通安全”專欄,班級黑板報每期都開闢,使師生受到良好的啟發教育。

  3、利用星期一早上的升旗儀式,加強對學生進行交通安全教育,培養學生的安全意識。

  4、以課堂為主陣地,每週晨會課班主任老師都要給學生上一至兩節的交通安全專題教育課,思想品德課和其它課程也有機滲透交通安全教育。

  三、營造氛圍,開展活動。

  1、開展讀書活動。學校領導積極帶頭並組織教師學習《交通安全法律法規》、《關於加強中小學校交通安全工作的通知》等檔案精神。增強交通安全觀念,讓學生真正意識到交通安全的重要性。

  2、根據學生的年齡特徵、身心發展規律和教育要求,組織學生學習《防火安全教育》、《中小學校交通安全工作》、《少年兒童平安回家》等法律法規的基本常識。大部分學生均能遵守紀律,至今沒有發現重大交通事故。

  3、結合學校德育工作開展交通安全活動。深入開展“平安回家我第一”、“我是文明小學生”、“我班道路交通最安全”等活動。此活動規範了學生們的交通行為。

  4、緊扣3月份的“安全教育日”主題,在校門口上懸掛、張貼有關交通安全標語。

  5、加強學生安全隊伍建設,培訓後大部分的學生均能受到很大的啟發,無發現違反交通安全的事情發生。

  6、規範學生的交通安全行為,保障學生的人身安全。在上學、放學的交通高峰期,我校的值日老師每天嚴格維護好學校門口的交通秩序,對學生進行疏散。嚴禁學生騎腳踏車到學校,經過長時間的督促、規範,加強了學生的交通安全保護。

  7、開闢通道,完善設施。由於我校大門對著公路,各種車輛來來往往,川流不息,這給學生造成了潛在的威脅。於是我校用書面報告進行申請,請求公安交警部門進行開闢綠色通道,完善學校周圍路口的標誌、標線,取締校園門口擺攤設點等妨礙學生通行的違章佔道行為。確保了學生的出行安全。

  8、創設系列活動,陶冶學生情操。在一個時期內圍繞一定的主題開展集體性教育活動,如10月份防火活動;還有防電、防毒等活動。存在問題:

  1、對學生的交通安全教育尚須進一步加強,真正預防和減少學生車禍傷亡事故的發生。

  2、學校周邊環境還有待進一步淨化、合理化、教育化。

  3、個別學生對交通安全意識重視不夠強。時有學生在公路上亂竄亂跑。今後,我們將在上級各有關部門的領導下,時刻牢記江澤民同志關於“隱患險於明火、防範勝於救災,責任重於泰山”的重要教誨,取得各有關部門的密切配合和支援,紮實做好學校的“校園交通文明工程”工作,增強交通安全工作的責任感、使命感和緊迫感,明確肩負重任,為確保學生“高高興興地上學,平平安安地回家”的交通安全工作落到實處,為建立平安校園,和諧篤山做出貢獻。

  交通道路安全工作彙報17

  為進一步加強道路交通安全管理,整治道路交通秩序,預防和減少道路交通事故,落實道路交通安全管理責任,提高道路交通事故防控能力,強化道路安全隱患治理,為人民群眾安居樂業和全鎮經濟社會持續快速發展創造安全有序、文明和諧的道路交通環境,按照閬中市道路交通安全綜合治理委員會辦公室檔案,現將xx鎮xxxx年道路交通安全綜合治理工作總結如下:

  一、加強組織領導,健全機制

  按照市委、市府和市道安辦有關檔案精神,xx鎮年初確定了交通安全的'工作目標、任務措施和工作要求,進一步加強領導、落實責任,加大投入。

  一是加強領導、落實責任。為加強對道路交通安全工作的組織領導,成立了由鎮長馬旭同志任組長,分管安全副鎮長鬍曦同志為副組長,應急辦、交管辦、各村(社群)等為成員單位的道路交通安全管理工作領導小組。

  二是切實加大投入。xx鎮把道路交通安全管理作為政府的一項重點工作,提供必要的人員和經費保障。同時,加大了對道路及配套安全設施建設和養護的投入,做到在硬體上緩解道路交通供求矛盾。

  三是完善考核評價制度。我鎮將道路交通安全工作納入對各村(社群)的工作考核範圍,對發生重特大道路交通事故的實行一票否決。如發生重特大道路交通事故,將嚴格按照上級政府有關規定,查清事故原因,分清事故責任,嚴肅追究有關責任人的相應責任。

  二、強化工作措施,落實到位

  深入推進道路交通安全工作,是確保全鎮實現道路交通事故“零增長”的重要載體,推動事故預防責任落實的主要抓手。各部門按照統一部署,堅持“政府統一領導,部門依法監管,部門全面負責,全社會廣泛支援”的總體要求,堅持標本兼治、綜合治理,確保了xx鎮道路交通安全總體態勢平穩。

  一是加快道路交通基礎設施建設。為緩解交通壓力,鎮重點抓好建設暢通便捷的交通網路。為此,我鎮加大資金投入用於鎮公路建設,新建和改造提升道路,各村居的道路加寬工作已全部完成。“x.xx”大雨後,各村(社群)組織勞力對全鎮滑坡路段進行清理,疏通道路、溝渠共計xx處。

  二是強化道路交通安全綜合治理。今年以來,我鎮加強源頭管理,狠抓薄弱環節,透過加強多部門的聯合整治,聯合xx鎮派出所、交管辦,在xx加油站前xxx米處、寶馬場鎮胡家坪路口處設定交通檢查點,先後進行了十餘次交通安全整治活動,切實加大對農村道路交通秩序整治力度,重點整治低速貨車、三輪汽車和拖拉機無牌無證、違法載人等違法行為。透過開展道路安全宣傳活動,全鎮人民群眾道路交通安全意識進一步加強。

  三是做好安全臺賬建立。xx鎮建立了摩托車駕駛員安全臺賬、農用車拖拉機安全臺賬、安全隱患排查臺賬、道路情況臺賬、交通事故登記臺賬、勤務管理臺賬、工作日誌等相關臺賬。

  四是加強資訊報送。今年以來,我們加強了資訊報送,及時、全面、準確的向上級部門報送資訊。

  三、廣泛宣傳,增強全民交通安全意識

  圍繞道路交通安全法等法律法規,開展交通安全宣傳“五進”(進工地、進村莊、進社群、進企業、進校園)活動為載體,加強交通安全法律法規和交通安全知識的普及教育,努力把交通安全宣傳從部門業務工作向社會公益活動方向擴充套件,強力推進交通安全宣傳教育工程。利用“安全生產月”活動,積極建立、培育“文明用車、安全行車、遵紀守法、文明禮讓”的現代交通安全文化,在主要道路沿線懸掛噴塗安全橫幅標語五幅,營造了濃厚輿論氛圍;在各村、學校、重點單位設立交通安全宣傳櫥窗、板報,展出宣傳圖板,播放安全宣傳片,對廣大群眾進行面對面的安全宣傳和知識講授,提高了廣大群眾的交通法制觀念和安全意識,形成文明交通習慣。截止目前,上半年組織機關工作人員、企事業單位負責人、各村負責人召開交通安全培訓會x次,培訓人次達xxx人次。結合今年“安全生產月”活動,共組織開展專門宣傳教育活動x次,利用各種節慶活動和學校法制課等進行宣傳,併發放各類交通安全法規政策宣傳單資料xxx餘份。在全鎮營造了濃厚的宣傳教育氛圍。

  四、積極做好“村村通”工程

  配合市運管局、xx隊做好“村村通工程”,對全鎮xx個村(社群)x座以上面包車進行了宣傳,引導他們積極投身“村村通”客運。

  五、全面完成xx區域交通車位規劃工作

  為了有效緩解我鎮場鎮區域內,車輛亂停亂放、違章停車等亂象,我鎮應急辦聯合交管辦對轄區四個場鎮的停車區域進行了新一輪的規劃,在xx社群、xx社群、xx社群、xx社群域,共計規劃xxx餘個車位,且已投入使用,有效緩解了停車難、停車亂的現象。

  六、存在的問題和困難

  1.由於我鎮財政比較薄弱,對交通安全的經費投入還不是很足。

  2.農村公路等級低、路況差、安全係數小,且山區容易出現因大霧等天氣問題引起的各種意外。

  3.群眾交通安全意識不到位。由於我鎮村落比較分散,群眾安全意識相對淡薄,對摩托車超員、酒後駕車、非客運車輛違法載客等違法行為認識不夠到位。

  4.由於鄉鎮區劃調整與行政村合併,部分村(居)勸導員開展工作滯後。

  七、今後工作打算

  (一)加強道路交通管理,改善道路交通條件。在全面加強管理的基礎上,突出對事故多發和繁忙地段的路面時段的控制,加大對道路交通違章違紀行為嚴查查處力度,改善路況,加強運政管理,預防道路交通事故的發生。

  (二)認真開展道路交通隱患大檢查。在加強常規管理的同時,要定期開展好道路交通安全隱患大檢查,組織好相關部門對全鎮道路交通安全隱患進行拉網式排查,一經查出隱患及時整改,將道路交通各類事故消滅在萌芽狀態中。

  (三)加強交通安全宣傳教育,提高廣大人民群眾的安全意識。安全宣傳教育,要做到有的放矢,重點對機動車駕駛員的道路法規及典型惡性道路交通死亡事故宣傳力度,提高他們遵章守紀的自覺性;對於廣大人民群眾,要加強安全意識的灌輸,大力宣傳道路交通安全無小事,要做到家喻戶曉,人人皆知。

  交通道路安全工作彙報18

  一、基本情況

  (一)基本鄉情,鄉交通安全工作彙報。

  小龍洞回族彝族鄉位於昭陽區東部,距昭通市區10.3公里。東與貴州省威寧縣接壤,西與太平辦事處相連,南與守望鄉毗鄰,北與北閘鎮、彝良縣相望。國土面積132.7平方公里,人口30782人,人口密度243.6人每平方公里,年平均氣溫11℃,年降雨量約780毫米,最高海拔3152米,最低海拔1900米。小龍洞鄉是一個典型的高寒山區鄉。轄6個村民委員會,113個村民小組,現有人口30782人,全鄉總戶數7260戶,總人口30782人,其中農業戶7077戶,農業人口30351人。居住著回、漢、彝、苗、菜(傣)五種民族,其中少數民族23909人,佔總人口的77.67%,其中回族21999人,佔71.47%,彝族1125人,佔3.65%,苗族726人,佔2.36%,菜(傣)族12戶59人。

  近年來,內昆鐵路開通,煤炭價格上漲,帶動煤炭產業、運輸業快速發展。全鄉現有各種機動車300多輛,90%以上的用來運輸煤炭

  (二)交通狀況。

  全鄉範圍內以鄉政府為中心,有三條主路穿鄉而過。一條是從貴州威寧方向來的,第二條是彝良縣方向來的,第三條本區守望鄉方向的。三條路彙集鄉政府後變成兩條路,一條去昭通火車南站,另一條通昭陽區東煤路。

  全鄉可以通農用車以上的路70餘公里,每天在路上行使的車輛200~400輛,且都是5噸以上的載貨車輛,幾乎用來運煤。

  二、取得的成績

  今年對我省來說是一個交通事故多發年,為認真貫徹落實盛市、區有關預防特大道路交通事故會議精神,根據《昭通市昭陽區人民的政府關於印發昭陽區預防特大道路交通事故專項整治行動方案的通知》(昭區政發[2006]17號),結合我鄉實際,加大了對交通安全防範整治力度,徹底杜絕了死亡1人以上交通事故的發生,保障了我鄉人民的生命安全。

  (一)交通安全宣傳教育到位。

  廣泛開展道路交通法的.宣傳,召集駕駛員集中學習道路交通法,於8月18日召開預防特大道路交通事故專項整治工作會議,並制定了《小龍洞鄉預防特大道路交通事故專項整治行動方案》,安排和部署了工作措施,要求各部門切實將各項工作措施落到實處,力求取得工作實效。於8月27日召開了客運微型車輛駕駛人交通安全意識培訓會,對全鄉境內從事客運的微型車輛駕駛人進行道路交通安全知識培訓,並與各駕駛人簽定了安全行車保證書。

  (二)措施有力。

  一年來,出動警力288人次,簽訂保證書116份,查處道路交通違法違章人員480名。其中,無證駕駛410人次、違法載人50人次,亂停亂放20人次。建立健全道路交通臺帳,加強對痕跡資料的管理。

  (三)路查路檢工作完善。

  鄉派出所每天派出一名民警兩名交通協管員對轄區內的交通進行巡查,重點放在大型貨車、農用車、微型車違章載人,特別是對鄉集鎮路段的整治,大大減少了逢趕場天就時時把路堵死的現象發生。集鎮逢趕場天道路交通保持了暢通。

  (四)交通安全著眼未來。

  制定交通安全實施方案,使交通安全管理有了目標,同時組建交通協管、義務宣傳員100餘人,增強了交通安全管理的後備力量。

  (五)全鄉幹部職工交通安全責任敏感性提高,廣大運輸從業人員交通安全法律法規意識增強,工作彙報《鄉交通安全工作彙報》。

  三、交通安全措施

  小龍洞鄉黨委、政府始終以《安全生產法》、《道路交通安全法》等有關法律法規為基礎,堅持“安全第一,預防為主”的工作方針,不斷增強安全重於泰山的責任意識,進一步加強對安全生產工作的領導,不斷加大對道路交通安全隱患的排查和整治力度,進一步建立健全安全保障措施,確保人民群眾的生命財產安全,促進全鄉社會經濟的健康持續發展。

  (一)加強領導,建立健全領導工作機制。

  為進一步加強對安全生產工作的領導,確保各項安全措施落到實處,建立健全領導工作機制,併成立了由分管領導任組長,相關部門負責人為成員的交通安全工作領導組。領導組下設“道路交通安全檢查監察工作組”、由各分管領導牽頭,各職能部門負責對各方面安全生產工作的檢查、監察和督促整治。

  (二)抓好責任制的落實。

  為了切實加強對安全交通工作的指導,完善各種事故應急處理預案,層層落實責任制。鄉政府制定下發了《小龍洞鄉重特大交通事故及因交通事故引發的熱點問題處置預案》。並簽訂了《安全生產責任書》、《道路交通安全責任書》等多個目標責任書。切實明確了各級各部門工作責任,加強了對交通安全工作的管理。

  (三)具體措施。

  針對我鄉道路交通的實際情況及上級的相關要求,認真吸取巧家“3.28”重特大交通事故的教訓,對交通安全的管理採取了以下措施:

  一是強化對營運車輛的清理整頓;對客運經營駕駛人進行清理整頓,嚴禁駕駛人違法違章、私拉亂運、違反安全管理制度駕駛。

  二是加強對低速載貨汽車、三輪汽車和拖拉機違法載人的清理整治;對轄區內無證駕駛、駕駛無牌無證車輛及駕駛報廢車輛上路等嚴重交通違法行為進行全面清理整治。

  三是強化對公路危險路段和公路施工維修路段安全隱患的整治;對公路施工路段進行全面排查,及時整治存在的安全隱患,規範施工管理。

  四是強化對路面交通安全管理;對低速載貨汽車、三輪汽車、拖拉機和客運車輛駕駛人無證駕駛和醉酒駕駛的,必須做到發現一起糾查一起,並依照《道路交通安全法》及其實施條例的相關規定從嚴處罰。

  五是強化對交通安全的宣傳工作;認真組織實施“保護生命、平安出行”宣傳教育工作,加強專項檢查,不斷把交通安全宣傳活動引向深入;中小學生交通安全教育組要在冬季學期開學後,對全鄉所有中小學認真組織一次交通安全學習課,使全鄉中小學生普遍受到一次教育。六是強化對駕駛人的管理教育工作;把客運車輛和低速載貨汽車、拖拉機駕駛人作為重點管理教育物件,針對三類駕駛人的不同特點,有計劃地開展好多種形式的集中教育活動。

  四、存在的問題

  (一)全鄉道路基礎條件差,路太爛存在直接的交通安全隱患。

  (二)車輛流量大,超載超限等違法駕駛行為較為突出。

  (三)地理位置特殊,車輛複雜,夜間運輸頻繁。

  (四)存在一定的未落戶車以及部分無證駕駛員。

  五、下步工作打算

  (一)加強對營運車輛的清理整頓。

  對客運經營駕駛人進行清理整頓。嚴禁駕駛人違法違章、私拉亂運、違反安全管理制度駕駛。

  (二)加強對低速載貨汽車、三輪汽車和拖拉機違法載人的清理整治。

  對轄區內低速載貨汽車、三輪車和拖拉機違法載人、無證駕駛、駕駛無牌無證車輛及駕駛報廢車輛上路等嚴重交通違法行為進行全面清理整治。特別在趕集天、節假日必須組織、督促相關人員上路查處糾正上述違法行為。

  (三)加強對公路危險路段和公路施工維修路段安全隱患的整治。

  對公路施工路段進行全面排查,及時整治存在的安全隱患,規範施工管理。對專項行動期間難以完成整改的危險路段,以及汛期容易發生坍塌、落石、山體滑坡等隱患路段,要增設標誌、標牌,並加強管控力度。

  (四)加強對路面交通安全管理。

  1.對低速載貨汽車、三輪汽車、拖拉機和客運車輛駕駛人無證駕駛和醉酒駕駛的,一律行政拘留;對違法載人、違法超車、違法會車、佔道行駛、重點路段違法停車等嚴重交通違法行為,必須做到發現一起糾查一起,並依照《道路交通安全法》及其實施條例的相關規定從嚴處罰。

  2.進一步加大對趕集天、節假日等客流高峰期間的交通安全管理工作。加強對鄉村道路的管控,建立健全趕集天勤務制度及轄區駕駛人、機動車、道路基本情況的基礎臺帳。

  3.進一步加大對超限超載車輛的治理工作力度,嚴格執法,堅決杜絕超載現象反彈。

  (五)加強對交通安全的宣傳工作。

  1、認真組織實施“保護生命、平安出行”宣傳教育工作,加強專項檢查,不斷把交通安全宣傳活動引向深入。

  2、中小學生交通安全教育組要在冬季學期開學後,對全鄉所有中小學認真組織一次交通安全學習課,使全鄉中小學生普遍受到一次教育。

  (六)加強對駕駛人的管理教育工作。

  把客運車輛和低速載貨汽車、拖拉機駕駛人作為重點管理教育物件,針對三類駕駛人的不同特點,有計劃地開展好多種形式的集中教育活動。

  (七)重點路段重點管理。

  把小米村、倒馬坎、沙子坡、火車站路段作為重點監控段,進行重點管理。

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