駕校經營管理制度（精選7篇）
駕校經營管理制度
駕校簡介
1.駕校
駕校是具有一定資質，對駕駛人按照機動車駕駛員素質教育大綱進行培訓的法人單位。這裡可以學習到駕駛各種機動車輛的駕駛技術，以汽車為主.這裡還可以學習交通法規，交通標誌等許多理論知識.一般會由取得教練資格的師傅（多數為老駕駛員）擔任教練，為駕駛證考取人提供幫助。
駕校經營管理制度（精選7篇）
隨著社會一步步向前發展，制度使用的頻率越來越高，制度泛指以規則或運作模式，規範個體行動的一種社會結構。那麼制度的格式，你掌握了嗎？以下是小編精心整理的駕校經營管理制度（精選7篇），歡迎閱讀與收藏。
駕校經營管理制度1
一、為貫徹落實《道路交通安全法》，堅持“安全第一、預防為主、綜合治理”的方針，增強駕校教練員、駕駛員安全行車的責任意識，確保人身和車輛安全，制訂本制度。
二、認真執行《道路交通安全法》，嚴格遵守交通法規，自覺謹慎駕駛，做到依法行駛、文明行駛、安全行駛。
三、定期組織安全人員每月至少進行一次道路安全檢查，針對教練員、駕駛員在行車訓練中存在的不安全因素及時進行安全教育，把不安全的因素消滅在萌芽中。
四、自覺服從駕校的統一排程和管理，積極參加總公司、駕校及上級有關部門組織的各項安全教育活動，牢固樹立安全第一意識。
五、自覺愛護養護車輛，認真做好“三檢”(出車前、出車中、出車後車輛檢查)，確保“四良”(制動、轉向、燈光、訊號良好)，“兩潔”(車容整潔、車內整潔)。
六、嚴格遵守安全駕駛操作規程，隨帶駕駛證、行駛證及相關有效證件。駕車時不準閒談、吸菸、吃零食、接(打)手機，不準穿拖鞋駕駛車輛，嚴禁酒後駕車。駕車時自覺做到禮讓三先(先慢、先讓、先停)。
七、消防器材及設施有專人負責保管，誰保管誰負責，定期檢查，保證有效，加強對滅火器具的保護管理，確保其效能良好，並做到器隨車走，並做好檢查更換記錄。
八、嚴禁車輛載易燃、易爆和腐蝕性物品。
九、定期對車輛實行保養檢查制度，確保執行車輛始終處於技術狀況完好，按規定對車輛進行年檢年審工作。
十、作好車輛事故的處理工作，對事故的經過、調查、及交警部門的處理意見要記錄在案，及時上報並對責任者提出處理意見。
十一、建立健全行車安全管理基礎臺帳，不得漏記、誤記，保證安全管理的嚴肅性和完整性，定期組織本單位的年度大檢查，成立安檢小組。
安全會議制度
一、為了加強駕校的安全工作和推進安全管理，特制定安全會議制度。 駕校的安全會議每月定期召開。要求教練員、駕駛員以及所有工作人員參加。
二、安全工作會議必須人員到齊，不準缺勤，遲到、早退。
三、必須認真做好會議記錄。
四、認真傳達上級有關安全工作的檔案、會議精神和指示。
五、對各部門提出目前存在的問題及隱患，制定具體的整改措施。
六、討論駕校安全工作計劃、修改規章制度，並討論有建設性的建議。
七、總結前一段安全工作，佈置下階段安全工作計劃以及其他安全工作任務。
八、必須認真做好會議記錄。
九、組織全年的安全大檢查會議，落實安排到人。
車輛管理制度
1、駕校所有車輛，必須有專人管理，動用車輛必須經車輛主管領導及排程同意。車輛行駛必須做到五證齊全，即：駕駛證、行車證、車輛保險證、教練車證、車船稅使用手冊。
2、車輛必須做到定期保養和加強日常的例行保養，不準帶病上路行駛，要始終保持車輛的技術狀態完好。並有完整的車輛動態記錄和車輛各級維護保養記錄。
3、車輛歸隊要按順序停放整齊，必須實行“三交(交車鑰匙、駕駛證、行車證)。不準任何人再次將車開出使用，特殊情況動用車輛時，必須經領導同意，並有排程做好動車記錄。
4、未經領導及車輛排程同意，任何人不準隨意將車輛交給他人使用，如發生上述情況，要追究本車教練員的責任，並根據情節給予處罰。
教練員安全教育制度
一、組織教練員認真學習道路交通安全法規法則 ，樹立良好的職業道德，增強安全意識，積極參加安全教育和培訓學習。
二、堅持每月一次的安全教育活動，及時傳達學院和交通管理部門有關安全的指示精神，認真總結安全行車的經驗和典型事故的教訓，不斷增強安全防範意識。
三、因工作需要，安全教育活動不在的教練員要自覺參加所在地交警隊舉辦的安全教育活動。
四、嚴禁酒後開車，嚴禁將車交他人駕駛，嚴禁公車私用。
五、組織教練員進行一些典型的事故案例分析教育，認真吸取他人的教訓，警示駕駛員、教練員要文明行車，嚴守規則，確保安全。
六、每年組織教練員進行崗位培訓，並進行道路交通法規和安全行車常識的實際、理論測試。
七、全體教練員對駕校組織的各項安全教育活動必須參加，無特殊情況一律不得請假、缺席。
八、定期組織駕駛員、教練員開展業務技能比武競賽，對優勝者給予一定的表彰獎勵。
九、做好各項安全培訓教育的臺帳記錄。
教練員的崗位責任制
1、遵守校紀校規，以身作則、言傳身帶，嚴格執行《道路交通安全法》和各項安全操作規程。
2、熟悉教規教材，領會教學原理和教學大綱，總結教學經驗，不斷提高自身的理論實際教學水平。
3、保證車輛技術狀況始終處於良好狀態，保證人車出勤率，在訓練中未經隊長同意，不準將車開回和辦與訓練無關的事。
4、愛護學員，搞好師徒關係，構建和諧的培訓氛圍。
5、在訓練中一視同仁，不徇私情，不準向學員吃、拿、卡、要，不準辱罵、體罰學員。
6、服從領導的調動、指揮，遇有在訓練中不能解決的問題，及時向校領導彙報。
7、必須按規定的地點路線進行訓練，動用車輛必須請示領導同意，擅自離開訓練地點和路線要嚴格處理。
8、把好安全第一關，消除一切不安全因素，在訓練中不準離開駕駛室，確保學員的安全駕駛操作。
9、在起步、停車時要嚴格遵守“人不上齊車不走，車不停穩人不下”的安全規定，行駛中避免緊急制動，確保安全訓練。
訓練場地安全預案
一、消防管理人員：
二、滅火人員：駕校值班人員、全體教練員負責對火災現場的人員進行安全疏散引導，保持疏散通道的安全暢通，切斷電源，啟動應急消防措施，有序地引導人員安全撤離火災現場。
三、應急預案程式
1、一旦訓練場地車輛發生火情，應迅速查明起火原因，在撲救的同時有序地引導學員安全撤離火災現場並及時打電話報火警119。
2、撲救初起火災程式。火情發生後，本車教練員或在崗值班人員要立即取用本車滅火器撲救，本著誰在崗、誰負責的原則進行有效的撲救工作，同時有序地引導人員安全撤離火災現場並及時打電話報火警119。
3、應急疏散程式。如果著火車輛難以控制火勢加大，立即組織教練員進行火場被困人員疏散工作，透過安全大門(每個大門要有1名教練員)，做到安全有序的撤離火災現場。
四、職責任務
1、根據起火的火情狀況，決策迅速啟動工作預案，組織相應撲火隊伍，進行火場自救，並擔負現場統一指揮，消防隊到場後，彙報火災性質，移交現場指揮權，配合工作。
2、安全員負責。提供救火器材，維護現場秩序，組織人員對火災現場複查，並協助公安消防部門進行火災現場的調動。
五、工作要求
1、消防安全工作預案是結合駕校的實際應採取的具體可行的措施而制定的，堅持“以人為本、安全第一”的思想，責任到人，工作到位，在確保安全情況下，將損失降到最小。
⒉堅持“預防為主、防消結合”的工作方針，一旦發生火災，要各負其責，密切配合，有效控制消除災害，降低傷亡。
⒊如果發生火災要判明性質，電氣起火，要切斷電源;燃氣起火，關閉閥門，火災現場有可能發生爆炸危險時，要採取防防爆等措施，然後滅火。
⒋積極協助上級公安消防機構撲救火災。
⒌根據火災事故，查詢原因，消除隱患，書寫整改措施及事故處理報告。
駕校經營管理制度2
為加強安全管理工作，保護國家財產和人民生命安全，杜絕和減少訓練中的事故發生，保證正常訓練，特制定本制度。
一、安全組織
1、公司建立安全領導小組，下設安全管理辦公室負責日常教學工作檢查，日常安全工作檢查，季度安全工作考核，年終安全工作評比。
2、經常開展多種形式的安全教育，貫徹“預防為主”的原則，具體內容包括：
（1）道路交通安全法律法規的學習，保證安全訓練，堅持教練車訓練前、訓練中和訓練後的三檢制度。
（2）按交通公安部門關於進場安全訓練的有關規定。
（3）組織分析事故案例，安全訓練等有關知識。
3、按規定對教練車進行維護和檢測，每年進行報廢和更新。
4、教練車上的副制動踏板、副後視鏡、滅火器要齊全有效。
5、訓練期間每臺車選一名學員為本車安全員，協助教練員做好安全工作，上車系好安全帶，按規定的時間、路線訓練。
6、禁止教練酒後執教和學員酒後訓練。
二、安全檢查
1、公司建立安全檢查制度。
2、不定期地組織進行安全檢查，檢查時發現問題要立即提出整改並指定專人負責按時落實。
3、訓練中發生事故，應保護現場搶救受傷人員，並立即向公司安辦、公安交通部門和急救中心報告，做好事故記錄。
駕校經營管理制度3
為加強機動車駕駛培訓教學管理，規範教學行為，提高教學質量，根據交通管理部門有關規定，結合本公司實際，制定本制度。
一、全面落實全國統一的教學大綱
1、公司嚴格按照教學大綱規定的內容、時間和順序組織教學。
2、學員補課的規定。學員缺課時由任課教員補課，達不到規定學時的不準參加本科目考試。
二、教學實施計劃管理
1、教務科負責制定理論教學和實際駕駛操作訓練的教學實施計劃。
2、理論教學和實操負責人要經常檢查監管教學計劃實施情況。
三、駕駛培訓記錄管理
1、駕駛培訓記錄、教學日誌是考核學員培訓學時的合法憑證。應認真填寫，不能弄虛作假。
2、每個科目訓練結束後，由教練員在培訓記錄上填寫培訓學時，然後按照先學員後教員的順序簽名，教務部門簽名後，加蓋學校培訓學時稽核專用印章。
3、教務科持駕駛培訓記錄到交通管理部門稽核後，憑駕駛培訓記錄及相關手續到公安交警部門約考
4、駕駛培訓記錄一式三份，科目三培訓結束時，經交通部門稽核後分別各存一份（交通部門、交警部門和培訓機構）。
5、培訓機構留存的駕駛培訓記錄存入學員檔案。
駕校經營管理制度4
一、為了加強教學設施裝置的管理，提高考訓場地的利用率，保證訓練或考試的安全，杜絕事故，特制定本制度，設施裝置部負責本制度的實施。
二、對教練場地的教學設施裝置建立登記臺帳、檔案。
三、教練場地管理，堅持“以人為本、安全為天”的安全管理原則，教練場地實行封閉管理，休息區教練場地設立分隔實施。配備消防設施裝置及緊急救護藥品和裝置。
四、設立專門的場地管理員工作崗位，場地管理員職責如下：
1、負責場內設施裝置的使用監督與管理。
2、負責場地設施裝置的日常維護，使其經常保持完好狀態。
3、未經許可，不允許本單位以外的人使用本校的考訓場地。
4、防火、防盜。
五、教練員、學員以及其他工作人員在使用本場地時，應遵守以下規定：
1、實行進入登記、退出登出制度。
2、服從管理人員的管理，安全第一，杜絕交通事故的發生。
3、進行教學的.學員與教練員必須繫好安全帶，不參加訓練的學員應在休息室休息或在安全區域內排隊等候。
4、嚴格遵守交通標誌、標線等的規定。
5、嚴禁酒後進入場地訓練。
6、吸取“十次肇事九次快”考訓，在進行考試或訓練時要保持安全車速，嚴禁超速行駛。
7、必須嚴格遵守道路交通安全法的有關規定，在教練的隨車指導下進行教學活動。
8、安全部除例行的安全檢查外，至少每月對本場地進行一次全面的安全大檢查，對經排查出的安全隱患應及時消除。
9、注重美化環境，不在訓練場地亂扔垃圾，不破壞花木草坪。
六、考訓場地內的訓練設施裝置一旦損壞，有關責任人應在兩個工作日內請專業人士進行修復。嚴禁非專業人員修理教學設施裝置，設施裝置在經過修理後，管理人員應對其效能進行檢測，並將檢測結果向設施裝置部報告。
七、設施裝置部應根據教練場設施的使用情況及時進行維護，（如：路機標線、標誌牌、標誌杆、標誌墩、單邊橋、限寬門、連續障礙、龍門骨架吊杆等）。
八、設施裝置部對考訓場地每月至少進行一次全面檢查，檢查的專案應包括所有設施裝置的數量、效能、維護情況、使用情況等做出準確記錄。
九、對超出使用壽命、失去使用價值或損壞後無法修復的教學裝置，應由設施裝置部登記報廢。在一週內更新。
十、設施裝置部應建立訓練場地教學設施裝置的文字和電子檔案。檔案應包括裝置購置發票的影印件、技術引數影印件、保修卡、教練場地平面圖、場地使用證明，科目設定明細等。
駕校經營管理制度5
為加強教練員隊伍建設，提高全體教練員的素質，充分調動教練員的積極性，提高培訓教學質量，根據交通部《機動車駕駛員培訓管理規定》，結合本校實際，制定本制度。
1、教練員分為理論教練員和駕駛操作教練員;
2、學校聘用的教練員必須符合《浙江省機動車駕駛培訓機構資格條件》有關教練員的要求;
3、機動車駕駛培訓教練員應當按照統一的教學大綱規範施教，如實填寫《教學日誌》和《機動車駕駛員培訓記錄》;
4、教練員從事教學活動時，應當隨身攜帶《教練員證》，不得轉讓、轉借;
5、文明教學、尊重學員的人格，講解、示範和糾正學員操作時，態度要溫和，說話要和氣，不許使用有辱學員尊嚴和人格的語氣和語言;
6、嚴格要求、為人師表，不許收取學員的錢物或參加學員宴請及消費性的娛樂活動;
7、不允許邀請學員參加自己的生日、喬遷等慶祝活動;
8、不許參與任何形式的賭博活動，更不許與學員賭博;
9、認真執行訓練計劃和各項規定，平等對待每個學員，確保每一個學員都有平等學習、訓練的時間;
10、教練員在工作時間內不得飲酒和做不安全的活動;
11、路訓時駕駛室只准座一名學員和一名教練員，不準乘坐與教練無關的人員，場內教練時必須做到現場指導，不準擅自離開現場;
12、不準將車鑰匙交給學員保管，嚴禁教練員不在場時讓學員動用教練車;
13、愛護車輛和隨車工具及物品，勤檢查、保養，確保車況良好、乾淨、整潔，杜絕責任機械事故;
14、教練員在訓練往返途中不得將車交與學員駕駛;
15、建立教練員培訓質量排行榜，每季度孝評一次並公佈前5位和後3位;
16、違反上述規定，受到學員多次投訴且情況屬實的，該教練員由學校立即辭退，並報交通部門備案;
17、學校建立教練員檔案臺帳(含理論和實際操作教練員，一人一檔)，臺帳內容包括:教練員情況彙總表，教練員履歷登記表，身份證、駕駛證、教練員證、學歷證明等影印件，安全管理責任狀，教練員聘用合同，教練員季度和年度培訓質量信譽考核情況記錄等。
駕校教練車管理制度
1、教練車以教學為主，其它用車為輔，公務用車優先，其它用車限制的原則。
2、教練車訓練其間不得拉客載貨，未經領導同意不得順帶親戚，教職工也不得例外。
3、教練車訓練期間，嚴格按中午12點以前、晚上8點以前歸校，教練車不允許在外過夜，考試、修理點修車除外。
4、教練車訓練期間，要經常保持清潔衛生，車容車貌整潔，配置齊全有效。
5、教練車停放要按指定地點依次停放整齊，不得亂放，長時間不用車輛，教練員要將蓬布收到駕駛室內，蓄電池按教培科指定地點存放維護保養。
6、教練車出車前、收車後，教練員帶領學員，對車輛要進行全面檢查，緊固螺絲方向，制動部位要細緻檢查，在保證安全的情況下，才能出車訓練。
7、公務用車，由教部科安排，駕校職工履行公務需要，由主任安排，主任，副主任用車經科技學校領導或辦公室同意後才能使用，個人用車一律徵得科技學校辦公室同意，否則不得派車。
8、教練車年檢由教培科提前通知教練員，做好準備，按時參檢，並辦理相關手續。
9、教練車在道路訓練中發生事故，要及時向駕校彙報，以便隨時報案。
駕校學員檔案管理制度
學員的檔案由培訓中心具體負責收集、整理、編號、裝訂，由中心檔案室負責接收、歸檔和保管。
一、檔案隨培訓中心獨立設檔，單獨存檔。
二、指定專人負責管理檔案，一般不輕易做人員變動。
三、對學員檔案表、花名冊、試卷都要歸檔、建檔。
四、各培訓人員都要將各種材料及時上交，歸檔以便儲存。
五、各培訓期學員的所有材料，都要統一存入培訓檔案。按明碼順序分類存放，擺放整齊，存放處有防火、防盜、防潮、防塵、防光、防黴、防鼠等設施。
六、凡經稽核的歸檔材料，任何人不得私自塗改。
七、因工作需要借閱培訓人員檔案，應履行借閱登記手續，用後及進歸還。查閱時不得汙損、卷折，不得在卷內劃線、打圈、批註和塗改。若需要影印，請示有關領導批准後方可影印。查閱、借閱歸檔材料，須經過培訓中心主任批准，借閱時間不得超過一週。
八、嚴格實行一期一檔制度，建立一期一檔。按期裝訂成冊，標題簡明確切，書寫整齊，編好明碼。
九、做好安全保衛工作，管理好檔案櫃。
十、檔案作為培訓中心材料，長期儲存。
十一、學員自登記報名或進入學習之日起，為每個學員建立一份檔案。
十二、學員學習期間的學習、紀律、考勤、日常考評、主要表現、特種作業檔案表、身體健康證明、考卷、考試成績分別整理歸檔入案。
十三、要求組卷合理、標題準確、案卷整齊、排列系統、編目完整。
十四、學員檔案的收進、移出要經主任批准，嚴格保密，不準對外洩密。
十五、學員考試完成後一週內由培訓室負責把檔案轉到中心檔案室。
十六、其它方面按《檔案管理管理制度》執行。
駕校經營管理制度6
為加強安全工作，保護國家財產和人民生命安全，杜絕和減少訓練事故，保證正常訓練，制定本制度。
一、安全組織
1、學校建立安全領導小組
2、安全領導小組職責
（1）開展各種形式的安全教育
（2）負責安全工作的日常管理
（3）處理訓練事故
（4）組織實施安全事故
二、安全教育
1、開展多種形式的安全教育。學校訓練隊教練員應提高隊訓練安全工作的認識，經常進行安全教育。學校每季度集中進行一次安全教育，訓練隊每月進行一次安全教育，教練員每天進行一次安全教育。
2、安全教育的內容。安全教育貫徹預防為主的原則，具體內容包括：
（1）道路交通安全法律法規；
（2）交通、公安部門關於安全訓練的有關規定；
（3）安全訓練知識；
（4）訓練事故分析。
三、安全措施
1、按國家規定對教練車進行維護和檢測。
2、按規定對教練車進行報廢和更新，報廢車不能做教練車。
3、教練車的副制動踏板、副加建踏板、副後視鏡、副離合器踏板要齊全有效。
4、每臺車配備一個滅火器，要定期檢查和更新。
5、訓練期間每臺車選一名學員為本車安全員協助教練員做好安全工作。
6、停放時教練車集中停放，關好門窗鎖好車門後，車鑰匙統一交到門衛集中保管。
7、訓練中要遵守道路交通安全法規，保證安全訓練。
8、堅持教練車訓練前，訓練中和訓練後的三檢制度，嚴禁帶故障訓練。
9、禁止教練員酒後執教和學員酒後訓練。
10、嚴格控制外來人員和車輛進入訓練車。
四、安全檢查
1、學校建立安全檢查制度。
2、安全檢查在定期安全教育前進行。
3、安全檢查內容包括：
（1）安全教育和安全預防事故制度落實情況
（2）按20%比例抽查教練車，重點檢查轉向，制動等裝置。
（3）學員使用安全帶情況。
（4）有無違反操作規程的現象。
（5）有無酒後訓練情況。
（6）教練車安裝的安全附屬裝置是否有效。
（7）教練車是否按規定的時間和路線在道路上訓練。
（8）有無外來人員和車輛進入教練場。
4、檢查中問題的處理、檢查時發現的問題，要求責任人立即整改，一時整改不了的應停訓，調整訓練車輛。
五、事故處理
1、事故處理程式
訓練中發生事故按照下列程式處理。
（1）無論是在訓練場或是在道路上，發生交通事故後，應保護現場，搶救傷員（移動傷員時應做好標記），並立即向學校、公安、交通部門和急救中心報告。
（2）接受事故調查，如實反映事故發生的經過，並協助有關部門做好筆錄。
（3）協助有關人員處理事故現場。
（4）必要時留下現場證人的姓名和聯絡電話。
2、事故劃分
（1）與其他發生事故責任。訓練事故分全部責任、主要責任、同等責任、次要責任和無責任。事故責任人應負的責任以交通公安部門認定為準。
（2）獨立事故責任。獨立事故教練員應負全部責任。有證據證明學員故意造成的事故可以減輕或免除教練員責任。
3、事故賠償
（1）賠償費的負擔。按事故實際損失額學校承擔70%，教練員承當30%。
（2）賠償程式。訓練中發生事故，在確定責任呢的基礎上，由保險公司賠償，超過保險公司賠償範圍，或保險公司免賠部分，先由學校統一支付，而後追償教練員應承擔的部分。
六、安全應急預案
1、安質處負責制定安全應急預案。
2、安全應急預案內容包括：
（1）突然出現異常氣候，訓練中需採取的應急預案措施。
（2）發生重大交通事故時搶救和調整訓練車輛。
（3）車輛出現緊急情況時的救助。
（4）其他危及安全情況的處理。
3、安全緊急預案啟動由校長批准。
駕校經營管理制度7
一、為了加強計算機教學管理，促進計算機教學規範化，提高教學效率，增強教學效果，特制定本制度，由教學部負責實施。
二、計算機教學是指利用計算機等技術綜合處理文字、聲音、影象、圖形、動畫等資訊，以多媒體資訊作用於學員，形成合理的教學過程，達到最最佳化教學效果的一種教學手段。
三、參加計算機教學的有關人員應遵守本制度。
四、教練員在課前要精心備課，設計好多媒體教學教案；授課前，要熟悉多媒體教室的教學裝置、所裝軟體以及操作方法。
五、上課時提前進入教室，檢查除錯裝置，保證多媒體課件正常執行；一旦出現停電或教學裝置出現故障等情況，不能終止上課，應轉換為板書式教學繼續授課。
六、教練員應避免面對電腦顯示器“照屏宣科”、“只見螢幕不見教師”的現象，要充分發揮教練員課堂教學的主動作用，增強授課的表現力，感染力。
七、對於聲音、影片影象資訊在播放前要給予
提示，以便學生集中精力。
八、進行多媒體教學一般採用符合《教學大綱》的多媒體教學軟體，但教練員也可以根據實際需要自行製作多媒體教學課件。
九、多媒體教學課件必須正確表達學科的知識內容，其製作要貫徹啟發式教學原則。
十、多媒體教學課件應具有如下功能（或其中功能之一）：
（1）助教功能。體現課程特點和內在規律，幫助教練員講授一門完整的課程；
（2）助學功能。激發學員的學習激情，發揮學員的學習潛智慧。
（3）測試功能。在學員學習完部分或全部課程內容後能夠進行自我測試，檢驗學習效果。
十一、教練員應充分利用計算機教學資源，使用計算機理論考試系統、鐳射自動樁考系統進行模擬考試。
十二、透過模擬考試檢驗教學質量。