校車安全事故應急預案（精選9篇）
校車安全事故應急預案
在學校抑或是社會中，有時會出現一些不在自己預料之中的事件，為了降低事故後果，往往需要預先編制好應急預案。你知道什麼樣的應急預案才能切實地幫助到我們嗎？以下是小編為大家收集的校車安全事故應急預案，歡迎閱讀與收藏。
校車安全事故應急預案1
根據市教育局關於加強校車安保工作相關要求，確保幼兒園所自有的運載幼兒車輛的公共交通安全，確保乘車幼兒生命安全和社會穩定，現根據幼兒園實際情況，制定本應急預案。
一、指導思想：
堅持“預防為主、防控結合”的方針，提高校車運營安保工作，建立健全校車各項管理制度，開展宣傳教育，努力保證我園校車交通營運安全，保障師生安全，維護相關家庭的幸福安康和社會穩定。
二、責任分工：
1、成立幼兒園校車交通安全事故應急工作小組
組長：xxx
副組長：xxx（校車安保督察員）
組員：xxx（校車司機）
隨車管理員：xxx
2、明確各成員職責
組長：對本園校車直接實施安全管理；落實工作崗位人員並明確其職責。
副組長：對校車上所涉及的組員進行安全行車教育，做好安全教育，並隨時抽查各崗位人員的工作。及時收集上級對校車安全的要求；根據需要，擬訂各類校車管理制度等
校車安保督察員：負責校車的安全管理工作；對幼兒安全負責，發現安全隱患或發生安全事故應積極處理，重大問題及時向幼兒園彙報或者報警；阻止家長上校車。
校車司機：每天對車容、車況、安全效能（特別是制動系統）進行自查，確保車輛技術狀況良好，發現車輛安全隱患和技術故障要及時報修，並做好校車的例行維修保養工作。
隨車管理員：測量幼兒體溫；開展乘坐校車安全宣傳教育，勸阻不安全行為；及時化解校車內幼兒之間的矛盾。
三、具體應急措施
（一）預防措施：
1、加強對師生、家長進行法制和安全教育，增強師生、家長的法制意識和自我保護意識。
2、完成對校車滅火器的設施配置。
3、嚴格要求校車相關人員履行自己的職責，組長和副組長隨時進行抽檢。
（二）處理程式
一旦發生校車交通安全事故：
1、報警求助。校車安保督察員在事故後第一時間打110報警，撥打120急救。
2、報告。校車安保督察員報告幼兒園校車交通安全事故應急工作組，啟動本園校車交通安全事故應急預案。
3、立即向教育系統校車交通安全事故應急工作組彙報（先口頭後書面）。
4、第一時間通知家長或家屬。
5、調查和總結。幼兒園校車交通安全事故應急小組及時對事發原因、處置經過、損失、責任認定、援助需求等做出評估調查，並及時將總結情況報告市教育系統校車交通安全事故應急工作組。
校車安全事故應急預案2
為預防我校校車發生交通安全事故，做好我校交通安全事故防範處置工作，增強應急處理能力，最大限度地減少師生人員傷亡和經濟損失，維護學校正常的教學工作和生活秩序，確保在第一時間內做好搶救和消除隱患工作，特制訂我校關於處置校車交通事故安全應急方案。
根據《中華人民共和國道路交通安全法》、國務院《校車安全管理條例》和江蘇省《校車安全工程的實施意見》根據區教育局、公安局的安全工作要求，現結合我校實際制定本預案。
（一）交通安全事故應急處理的工作原則：
1、教育性原則；經常召開全體校車駕駛員安全工作會議，不斷強化安全行駛要求，使全體駕駛員高度重視安全工作。
2、預防性原則；堅持預防為主，防患於未然；一旦出現突發情況，即應迅速啟動應急預案，儘可能將損失降到最低程度。
3、統一指揮原則；建立健全安全工作制度，規範安全工作管理，使安全工作做到經常化、制度化；堅持責任到人，強化安全督查。
4、緊急處置原則；
5、協調一致原則；
6、區域性利益服從全域性利益原則。
（二）交通安全事故應急處理的指揮體系：
1、成立學校校車交通安全事故應急處理領導小組：
組長：xxx
副組長：xxx
成員：xxx
2、領導小組職責：主要是對各部門實行統一領導，統一組織，統一指揮。小組成員將分別擔任本單位交通安全事故工作組負責人或成員，上一級行政因外出公幹等特殊情況無法達到現場或不能履行職責，經授權由下一級行政（副組長）代履行職責。
3、領導小組組長是應急預案的總指揮，根據事故等級啟動應急預案和釋出解除救援行動的資訊，各小組按統一指揮、分級響應、崗位責任、互相配合的執行原則，採取一切必要手段，組織各方面力量全面進行救護工作，把事故造成的損失降到最低點；調動一切積極因素，做好穩定教育教學秩序和傷亡人員的善後及安撫工作；對應急工作中發生的爭議採取緊急處理措施；向當地上級或當地有關部門通報應急救援行動方案，並提出要求支援的具體事宜，配合上級部門做好各項工作。
（三）應急響應過程和應急處理程式：
1、接警與通知：一旦出現交通安全事故，我校所有在現場的教職工均有權、有義務立即報告。一般情況報告程式：現場教師或知情教師在第一時間內，立即向學校交通安全工作領導小組正副組長或組員報告情況；交通安全工作領導小組的成員在第一時間內趕赴的事故現場，並馬上展開營救工作，同時立即向武進經濟開發區領導、區教育局、區校車辦、交警、急救、消防等部門報告情況，請求支援。
2、學校校車交通安全工作領導小組正副組長必須掌握的情況有：事故發生的時間與地點、種類、強度、危害；在基本掌握事故情況後，領導小組應立即啟動應急預案，迅速趕赴現場組織搶救。
3、同時向公安機關、交通管理部門報案並配合公安部門開展工作，還應根據需要通知急救、醫療、消防等部門參與現場救護。
（四）現場應急搶救、現場保護：
1、在場人員（包括行政、教職工）應首先檢查學生受傷情況。如果有學生受傷，根據先重後輕的原則立即對受傷學生進行應急救護處置。同時向公安機關、交通管理部門報案並配合公安部門開展工作，還應根據需要通知急救、醫療、消防等部門參與現場救護。
2、醫護人員到達現場後，應馬上對受傷師生進行救護處置，儘快確認傷者中哪些需要送醫院救治，撥打“120”送醫院救治。急救車到達後，組長應立刻向急救人員報告情況，派班主任及校醫隨車參與救治。
3、政教處及時通知家長事故情況和學生被送往的醫院地址，請家長到醫院。
4、搶救小組應組織在場人員，組織事發現場人員簡單調查事件發生的過程，用分隔調查形式，不誘導；並實事求是做好書面記錄，被調查人員要簽名。嚴格保護事故現場，因搶救傷員、防止事故擴大等原因需要移動現場物件時，必須做好標記、拍照，詳細記錄和繪製事故現場圖，並妥善儲存現場重要痕跡、物證等，待公安交警部門到達後及時移交現場保護。
（五）聯絡、教育：
1、接到校長通知啟動預案後，當天寫出書面報告，報告內容包括：發生事故的時間、地點；事故的簡要經過、傷亡人數；事故原因、性質的初步判斷；事故搶救處理的情況和採取的措施；需要有關部門和單位協助事故搶救和處理的有關事宜；事故報告部門、部門負責人和報告人。報告內容經校長審查同意後送交上級部門。屬校方責任保險事故還要及時報知保險公司。之後隨時將事故應急處理情況報上級主管部門。
2、做好教師和學生教育工作，穩定師生情緒，要求各類人員絕對不能以個人名義向外擴散訊息，以免引起不必要的混亂；對情緒反應較大者安排心理教師進行輔導；如有新聞媒體要求採訪，必須經過校長和上級部門同意，統一對外發布訊息。未經同意，任何單位和個人不得接受採訪，以避免報道失實。
（六）家長接待和後勤支援：
1、組長根據通知啟動本組工作及通知保衛人員防止肇事車輛逃脫。
2、看望、援助、救助傷亡師生家庭。如有個別家長來訪，政教處、班主任做好家長的思想工作和接待工作；分別協助處理傷亡學生和教師的善後工作。
3、要依法調解安撫，不要信口開河，隨心所欲，掌握合法、合理、合情的原則。不留尾巴；不搞分段解決。學校在無力調解學校學生意外傷害事故處理時，組長報請上級部門介入調解解決。
4、事故處理結尾階段，由學校起草《協議書》。《協議書》要寫清協議雙方的身份；事故的簡要經過，包括事發時間、地點、雙方達成的補償協議；雙方簽名等內容。整理病歷卡影印件、醫藥費發票原件和影印件報保險公司理賠。
5、保衛組織人員嚴格核查外來人員身份，不準非當事人家長和閒人進入校園，保證校園的治安秩序的穩定。根據教育部《學生傷害事故的處理辦法》有關條款規定，在事故處理過程中，受傷害學生的監護人、親屬或其他有關人員，在事故處理過程中無理取鬧，擾亂學校正常教育教學秩序，或者侵犯學校、學校教師或者其他工作人員的權益的，應當報告區公安局依法處理。
（七）事故調查：
1、配合上級部門進行事故處理及調查工作。調查事故原因，整理事故記錄，形成書面報告。
2、向經發區領導及教育局報告事故處理結果。對違反本預案，不履行應急救援工作的，釋出假訊息的，不服從應急救援指揮的人員進行處分，構成犯罪的，移送司法機關依法追究刑事責任。
3、總結經驗教訓，查詢制度、政策、設施等存在的問題，制定防範措施。
（八）本預案在釋出之日生效。
校車安全事故應急預案3
冬季來臨，由於雨、霧、雪天氣的頻頻出現，導致路面能見度降低，部分路段存在積水和結冰現象，嚴重影響道路暢通和行車安全，為了切實加強冬季學生接送車輛執行安全管理，避免重大安全事故的發生，高效、有序地組織事故搶救工作，最大限度地減少人員傷亡和財產損失，維護正常的社會秩序和學校秩序，明確安全事故處理的責任，確保學生人身安全不受傷害，特制訂本預案。
一、組織領導
學校建立學生校車冬季安全事故應急處理領導小組，由校長任組長，分管安全工作的副校長任副組長，組員由總務處、政教處、醫務室及照管人員組成。領導小組負責本預案的制訂、釋出和實施，參與處理安全事故，對事故發生經過作好詳細調查和記錄，並在第一時間內設法報告相關部門，並通知相關人員趕赴現場，協助交警等部門處理。全體成員分工合作，密切配合，迅速、高效、有序的開展救援處理工作。
二、事故預防辦法和措施
1、學校要對上學、放學乘坐校車的學生經常進行安全方面的教育和交通法規教育，特別是對於容易造成安全事故的因素，重點反覆向學生進行講解、分析，增強學生自我保護能力和意識。
2、制定學校冬季乘坐校車的紀律和安全制度，針對學生的年齡特點對乘坐校車過程中應注意的事項，強調安全第一的重要性和必要性。
3、加強駕駛員和照管教師的責任意識教育，要求駕駛員嚴格遵守交通法規謹慎駕駛，“文明駕車，禮讓先行”提高駕駛員安全意識，減少事故隱患，並落實安全檢查制度，確保車輛安全狀況良好。要求跟車教師加強管理，發現安全隱患及時制止並加以教育。
4、要求學生在乘車中自覺依次上下車，要文明、安全候車，要在規定的時間、地點等候校車，上下車輛特別要注意安全。在行車過程中嚴禁同學之間打鬧、頭和手伸出窗外
5、做好車輛例行保養工作，出車前要對車容、車況、安全效能（特別是制動系統）進行檢查。
6、一旦發生大雪天氣及路面結冰狀況，校車不能正常執行，學校會通知學生家長接送學生，直至雪停和路面冰雪消除。
三、處理事故的原責
接到發生事故報告後，有關職能部門要立即趕赴現場，以最快的速度積極開展工作，控制事故的蔓延和擴大，組織救援、保護事故現場、開展事故調查取證，儘快設法向領導小組報告事故情況；如屬重大安全事故，則視事故情況，與有關方面取得聯絡，妥善處理。
四、應急處理程式
一旦發生校車交通事故，應按下列程式處理。
1、照管教師第一時間報警。
2、領導小組及時報教育局及相關部門。
3、處置乘車人員。由校醫及各位班主任負責。
（1）發生受傷者，要儘快及時送縣級或以上醫院救治。
（2）另外調動車輛接送學生，換乘車輛時，跟車教師要看清周圍交通、車輛行駛情況，避免發生新的交通事故。
4、及時通知家長。
5、配合交通事故處理部門調查，並參與調解。
6、及時做好學生及家長安撫工作，控制事態，維持學校教育教學秩序正常進行。
校車安全事故應急預案4
為了切實加強學生接送車輛執行安全管理，避免重大安全事故的發生，高效、有序地組織事故搶救工作，最大限度地減少人員傷亡和財產損失，維護正常的社會秩序和學校秩序，明確安全事故處理的責任，確保學生人身安全不受傷害，特制訂本預案。
一、安全事故
本預案所指安全事故，即由學校統一組織安排車輛接送的學生在回家、返校乘車途中所發生的意外交通安全事故；有一人以上傷亡事故即為重大安全事故。
二、應急領導小組
組長：xxx(校長)
副組長：xxx
成員：xxx
三、組織領導
學校建立學生接送車安全事故應急處理領導小組，並負責本預案的制訂、釋出和實施。政教處、總務處是參與處理安全事故的職能部門，對事故發生經過作好詳細調查和記錄，並在第一時間內設法報告領導小組，並通知相關人員趕赴現場，協助交警等部門處理。全體成員分工合作，密切配合，迅速、高效、有序的開展救援處理工作。
四、處理事故的職責
接到發生事故報告後，有關職能部門要立即趕赴現場，以最快的速度積極開展工作，控制事故的蔓延和擴大，組織救援、保護事故現場、開展事故調查取證，儘快設法向領導小組報告事故情況；如屬重大安全事故，則視事故情況，與有關方面取得聯絡，妥善處理。
五、關於安全事故的調查結案
原則：突發安全事故發生後應先搶險救急，及時彙報，按照依法辦案、實事求是、尊重科學的原則開展事故調查處理。
1、認事故現場，保護現場，因搶救傷員排險，防止事態擴大而採取的緊急措施和移動現場物件時應做出標誌，協助交警、交管部門拍攝或繪製現場圖並寫出書面記錄。
2、及時疏散人員，組織人員及時做好同乘學生的護送工作。
3、如有傷亡事故，按《學生傷害事故處理辦法》處理。
4、學校可依事故調查的需要，邀請相關部門專家參加調查分析，組建專家調查組，調查組任務是協助學校查明事故原因，確定事故責任者和對責任者的處理意見，制定防範措施寫出事故報告。調查組可獨立寫出調查報告，報教育局、公安局。
六、應急處理預案措施
(一)接報事故後5分鐘內必須完成以下工作：
(1)立即報告學校主要領導，並迅速上報教育局。
(2)領導小組根據事故或險情情況，立即組織或指令職能部門組織調集應急搶救人員、車輛、機械裝置。組織搶救力量，迅速趕赴現場。立即通知交警、交管、車管、車隊等部門到位。
(二)應急處理措施：
(1)搶救方案根據現場實際發生事故情況，最大可能迅速調集必需的機械裝置及人員、車輛，迅速投入開展搶救及突擊搶救行動，調查現場情況，如有人員失蹤，立即判明方位，緊急安排有關技術專家根據事故特點、事故類別，制定搶救方案，同時安排同乘學生的疏散和護送問題，必要時請求武警、消防部門協助搶險，請公安部門配合，疏散人群，維持現場秩序。
(2)傷員搶救立即與急救中心（120）或就近醫院聯絡，請求出動急救車輛並做好急救準備，確保傷員得到及時醫治。
(3)事故現場取證救助行動中，安排人員同時做好事故調查取證工作，以利於事故處理，防止證據遺失。
(4)自我保護，在救助行動中，搶救機械裝置和救助人員應嚴格執行安全操作規程，配齊安全設施和防護工具，加強自我保護，確保搶救行動過程中的人身安全和財產安全。
校車安全事故應急預案5
一、活動目的
為了進一步營造校車安全執行良好工作氛圍，確保幼兒上下學乘車安全。讓校車司機和跟車老師熟悉幼兒在接送途中突發狀況時的應對措施，加強我園校車司機和跟車老師的工作責任心，同時進一步熟練最佳化我園校車接送工作的各個環節以及應對突發事件時的各項措施，我園決定於本月中旬開展校車應急逃生演練和全程接送演練。
二、活動時間
20xx年5月18日
三、參與人員
1、校車司機（武小貴、王勇）
2、接送老師（楊蘭、張爽）
3、副園長（趙瑩），助理（屈振宇）
4、乘車幼兒
四、活動內容
1、校車司機、跟車老師熟悉並確定活動方案和細則，並張貼“校車應急演練”等警示字。
2、清點幼兒人數，開始演練活動。
3、模擬校車拋錨，校車司機、跟車老師採取緊急措施，在確保幼兒安全的情況下，疏散幼兒並處理校車問題。如校車問題一時處理不了，聯絡交警，並通知幼兒家長，避免家長擔心。
4、模擬接送途中幼兒突發狀況（中暑昏迷）。小車司機將車停放在安全位置，跟車教師採取緊急措施救治幼兒，並撥打120急救電話。
5、如短時間幼兒轉危為安，則校車重新上路。
6、演練結束，清點幼兒人數，帶回各班教室。
五、演練總結
演練結束後，認真總結本次演練的效果，發現問題，不斷改進，確保我園乘車幼兒的人身安全，做好校車接送工作的每一個環節。形成材料型檔案，以備查驗。
校車安全事故應急預案6
一、演練目的
為了進一步加強我校校車的安全管理，以及對學生安全知識的宣傳和教育，提高乘車學生的安全意識和防範能力，提高師生應對突發災害事件的心理素質，做到沉著冷靜，科學應對，提高團結協作精神，增強自救自護能力，從而保障廣大師生的生命安全，維護學校正常的教學秩序和社會的穩定，經學校研究，決定組織一次校車安全知識講解及應急逃生演練。
二、演練時間：
6月11日星期六
13:00校車到位
13:20全體教師、校車司機、乘校車學生到教學樓前集合，進行校車安全知識講解及疏散演練培訓
14:00應急疏散演練開始
14:30應急疏散演練活動總結
13:35演練結束。校車離開
三、演練地點：
學校校門口
四、組織領導
總指揮長：趙東齊
副總指揮：任耀寧支建軍
五、人員安排
1、醫療救護小組：xxx
2、後勤保障小組：xxx
3、現場疏導小組：xxx
4、道路安保小組：xxx
5、緊急上報小組：xxx
6、照相通訊小組：xxx
六、校車駕駛員凌遠生對全體師生進行校車應急知識培訓
情景一：當校車側翻時
1、被困車內——敲側窗玻璃（先敲四個角）
跟車教師和駕駛員應用逃生錘尖銳的一端朝側玻璃四角敲打（約距離窗框5釐米左右），玻璃裂開後，再用腳踢或者用硬物繼續砸，直至玻璃碎裂。
2、車子落水——等車內外水壓平衡後逃生
車頭重量都大於車尾。因此汽車在落水過程中，都是車頭先入水，應儘量從車後座的車窗逃生。如果汽車有天窗的話，也可以選擇砸碎或推開天窗逃生，特別是在車輛未沉沒的時候，從天窗逃生是最好的路徑。
情景二：當校車司機身體不適時
乘車學生保持鎮靜，跟車教師迅速拉起車輛制動手剎進行輔助制動，配合司機將車輛緊急靠邊，遠離危險地帶。然後指導學生有序迅速撤離到道路外側安全位置，同時撥打120急救電話對校車司機進行救治。
情景三：車輛發生火災，緊急滅火
掩住口鼻，抓住黃金三分鐘。一旦發生火災，司機一定要先熄火停車，切斷電源，同時設法利用車載滅火器自救，並開啟車門疏散車內人員。如果火勢不大，車上人員可以用衣物矇住頭部，依次從車上下來。逃生時要注意用書包、衣物擋住口鼻，避免高溫空氣資訊如口腔、鼻腔，造成煙火灼傷上呼吸道。
七、校車著火演練準備：
1.電子屏顯示“柏樹塬小學校車安全應急演練”文字。
2.校車學生安全應急疏散演練領導與校車駕駛員對各校車進行全面的檢查，發現隱患及時整改後方可演練。
3.對參加人員進行滅火器的使用、緊急門的開關等消防知識和應急疏散培訓，使每一位同志掌握疏散逃生的辦法和自救自護知識。校車駕駛員、跟車老師學會使用滅火器。校車師傅負責對跟車老師進行應急門的使用講解。
4.跟車老師科學設定疏散逃生路線，要提前在校車上對學生開展一次以熟悉疏散線路、掌握正確的火災逃生方法為主要內容的講解，教育學生遇到火災等突發事件時，按由後到前（或由前到後）先左後右的順序依次從緊急門（或前門）下車，彎腰捂鼻，撤離到距車50米外的安全地帶，不要顧及書包和錢物。要求能夠做到：
（1）遇事不慌，頭腦冷靜；
（2）判明情況，思考對策；
（3）積極自救，互幫互助；
（4）聽從指揮，有序疏散。安排一名學生演練時“報警”。
八、應急疏散過程安排：
1、趙東齊校長為全體學生講解演練時注意事項：（生命很可貴，我們要百倍珍惜，今天我們開展這次乘坐校車應急逃生演練活動，就是要提高司機、老師、同學們的安全意識，以便在緊要關頭保護好自己的生命，請同學們不要嬉皮笑臉，要認真進行演練。校車自燃著火緊急疏散演練開始！）。
2、由任耀寧、支建軍指揮乘坐校車的學生按往常一樣由跟車教師引導排隊上車，司機關上車門，啟動發動機。
3、由謝長宏在車後點燃煙霧餅。
4、突然有一名學生髮現校車的尾部冒出“濃煙”，立即大聲報告：“汽車著火啦！”，司機聽到報告後迅速停車，熄匙，開啟車門。
5、車內跟車老師立即向學生大聲通知：“車著火！大家鎮定！聽從指揮，有秩序地下車！”跟車老師迅速開啟車門，站在車門口，協助學生迅速下車（學生按由前到後的順序依次下車）。司機拿出滅火器準備滅火。
6、學生用衣袖、手帕等捂住口鼻，迅速有序地撤離車輛，返回校門前廣場集隊，預防汽車油箱發生爆炸，跟車老師點名。
7、報警援救
（1）司機撥打119報警：我是柏樹塬小學校車的司機，現校車在學校門口處發生自燃。請立即救援！
（2）跟車教師撥打120報告：我是柏樹塬小學校車的跟車老師，校車在柏樹塬小學外發生自燃，請立即救援！
（3）跟車老師向學校校長報告：我是學校接送學生車輛的跟車教師，校車在校門口發生自燃，學生已安全疏散，有6人受輕傷，請立即派人到現場協助救援。
校車安全事故應急預案7
為保障學生生命安全，我校成立了以校長長為組長，分管安全的副校長和幼兒園長為副組長的校車交通事故應急領導小組，全面協調指揮校車交通事故的應急處理，並制定了應急預案和處理措施，確保此項工作落到實處。
一、雨雪天：
1、如果雨雪較小，正常接送，但應強調學生注意安全，上車不要擁堵，尤其注意傘尖、傘把等尖銳部位；
2、週五送學生時，值日領導、班主任、保安上述領導接送任務結束。
3、雨雪較大，無法通車時，學校立即通知隨車管理員校車停運，班主任立即通知各村學生家長，通知校車停運，學生如果在家中由家長負責看護學生；如果學生在學校由學校負責學生安全。
注：雨雪天氣，領導要全部跟車。
二、如遇車輛刮蹭等輕微交通事故：
1、隨車管理員要立即將時間、地點及簡要情況上報校長；
2、隨車管理員主要負責學生車內安全，嚴禁學生下車或開窗；
3、由駕駛員與事故車主進行交涉協調。如果可能影響到正常的上課時間，隨車管理員要報告學校校長，臨時調車接送學生上下課。
4、如果無法協調，馬上打110報警。
三、如出現學生傷亡等交通事故
1、一旦發生車輛交通事故，隨車人員應當在第一時間疏散車內學生至安全地帶，安撫學生情緒，並立即對傷者進行施救或撥打120，同時報告校長、園長和主管人員。
2、主管人員和園長接獲肇事通知後，迅速啟動應急方案，通知應急小組成員趕往事故地點查勘處理。勘查現場時應注意觀察事發地周圍環境，詳細詢問調查肇事原因以及造成的損害情形（包括對方車及乘客財產的損失）等，做好現場保護。
3、應急小組成員應分工協作，向交通主管部門報警或報告當地政府及教體局，儘量尋覓目睹事故的第三者作證。
4、做好學生和家長的安撫工作，儘量消除事故帶來的影響，避免事態進一步擴大。
四、交通事故應急注意事項
1、在接送學生途中，無論何種原因造成車輛晚點十五分鐘以上應通知前方家長。為避免家長情緒緊張，對原因應區別對待告知家長。
（1）因本車之外的原因造成晚點，如交通堵塞，前方車禍等，應如實告知家長原因，避免家長對司機的業務熟練程度等產生懷疑。
（2）因本車發生交通意外以及火災等情況，應優先將學生轉移到安全地點或送醫院治療，同時與學校取得聯絡，由學校領導作出如何處理的指示。
2、發生交通堵塞、意外，延遲半小時仍無法預期到達時，除與家長保持聯絡外，應立即報告主管領導，請求解決。學校接到報告後，在五分鐘內安排好應急措施。
3、發生交通事故後，園長或主管領導應在第一時間趕往事故現場處理和指揮。
4、如遇惡劣天氣或自然災害等原因，應把車停在安全的地點並妥善安置學生。
5、車上應張貼常用電話號碼（包括校長、園長、各班老師以及跟車接送老師和司機的電話），便於工作銜接和與家長聯絡。
司機和接送人員應時刻提高警惕，把學生生命安全作為重中之重，儘量避免交通事故的發生。
校車安全事故應急預案8
為預防和處置學生校車的安全事故，增強應急處理能力，最大限度地減少人員傷亡和經濟損失，維護學校正常的教學秩序，明確安全事故處理的責任，確保學生人身安全不受傷害，根據《青島市學生校車安全管理條例》和《嶗山區學生校車安全管理辦法》等安全管理規定，結合我校實際制定本預案。
一、指導思想和工作原則
預防和處置校車引發的安全事故，要以鄧小平理論和“三個代表”重要思想為指導，堅持統一指揮原則、緊急處置原則、協調一致原則、區域性利益服從全域性利益原則，對校車引發的安全事故要及時、果斷採取措施，最大限度地減少人員傷亡和經濟損失，維護學校正常的教學工作、生活秩序，維護校園的安全穩定，促進我校教育事業又快又好地發展，努力構建平安和諧校園。
二、適應範圍
（一）本預案適用於我校的學生校車事故的預防和處置工作。
（二）本預案中的安全事故是指校車接送學生在上學、放學乘車途中所發生的意外安全事故。有一人以上傷亡事故即為重大安全事故。
三、職責分工
（一）學校安全副校長室履行下列職責：統一領導、部署排查全校校車安全事故隱患；建立和完善全校預防和處理校車安全事故的工作機制；督促檢查學校預防和處理校車安全事故各項措施的落實；會同政教處組織指揮校車交通安全事故的現場處理工作等。
（二）政教處會同總務處負責組織排查可能引發校車交通安全事故隱患；一旦發生校車交通安全事故，要充分調動校內的'應急資源，密切配合，迅速、高效、有序的開展救援處理工作，控制事故的蔓延和擴大。同時要儘快向上級部門報告事故情況；如屬重大安全事故，與有關職能部門取得聯絡，妥善處理。
四、預警預防
（一）分析可能引發事故的原因。
駕駛員疲勞駕車、超速、超載、隨意變道、闖禁令標誌、應變能力差、車容車況差、車輛安全效能差（特別是制動系統）等情況都是可能引發校車交通事故的原因。
（二）採取針對性的預防措施。
1.加強對駕駛員進行交通法規、安全行車的教育。
2.加強對師生的安全教育，特別要教育學生不要把頭、手伸出車外。
3.監督考核校車駕駛員。
4.選擇認真負責的老師隨車，做好學生的安全保護工作。
5.監督駕駛員做好車輛例行保養工作，出車前要對車容、車況、安全效能（特別是制動系統）進行檢查。
6.嚴禁違法超載、超速。
五、現場應急處理
（一）一旦發生校車交通安全事故，學校校車安全領導小組領導和相關負責人在接到事故報告後，應迅速趕到現場，參與現場指揮，指導和幫助共同處理，必要時協助公安、消防、醫療等部門開展處置工作，同時負責向教育中心和區教體局彙報事故進展及處理情況。
（二）在處置交通安全事故現場，學校校車安全領導小組領導及有關負責同志要根據事故的特點、事故的類別，制定搶救方案，採取措施，高效、有序地組織事故搶救工作。
（三）學生接送車安全事故發生後，學校要先搶險救急，及時彙報，按照依法辦案、實事求是、尊重科學的原則按下列程式處理：
1.立即向公安機關、交通管理部門報案，並配合公安部門開展工作，還應根據需要通知急救、醫療、消防等部門參與現場救護。
2.啟動應急處置預案，成立事故處理小組，各工作小組按照職責開展救護工作。
3.立即與急救中心（120）或就近醫院聯絡，做好傷員搶救工作，確保傷員得到及時醫治。
4.事故發生後第一時間內向教育主管部門彙報。彙報的主要內容有：發生事故的時間、地點；事故的簡要經過、傷亡人數；事故原因、性質的初步判斷；事故搶救處理的情況和採取的措施；需要有關部門和單位協助事故搶救和處理的有關事宜；事故報告部門、部門負責人和報告人。如有學生傷害的，必須第一時間內通知家長。
5.確認事故現場，保護現場，因搶救傷員排險，防止事態擴大而採取的緊急措施和移動現場物件時應做出標誌，協助交警、交管部門拍攝或繪製現場圖並寫出書面記錄。
6.及時疏散人員，組織人員及時做好同乘車學生的護送工作。
六、善後處理
（一）學校可依事故調查的需要，邀請相關部門專家參加調查分析，組建專家調查組，協助學校查明事故發生的原因，確定事故責任者和對責任者的處理意見，制定防範措施。
（二）學生傷害事故的善後處置工作，按《學生傷害事故處理辦法》進行處理。
（三）交通事故由交警部門立案後，由交警部門依法解決。
七、保障措施
（一）組織保障。設立預防和處置學生接送車的安全事故領導小組。
組長：高玉珂
副組長：高志強、馬強
成員：姜傑、劉可庭、白永貴、孫莎莎、薛麗萍、朱崇曉
領導小組辦公室設在政教處，姜傑同志任辦公室主任，負責校車的交通安全事故預防和處置的協調工作。
（二）後勤保障。學校對應急工作所需後勤服務提供必要保證。學校要根據本單位情況，做好應急工作後勤服務準備工作，確保一旦發生學生接送車的安全事故，保證能有效排程。
（三）學校與衛生、公安交警等部門聯絡協調，做好各種應急預案，建立聯絡網路，保障校車的安全事故後果最小化。
學校根據預案，做好應急工作中可能遇到情況演練。
八、附則
（一）本預案是指導我校預防和處置校車的交通安全事故應急預案的基本框架，在實施過程中可視具體情況進行必要的修訂。
（二）本預案自發布之日起生效。
校車安全事故應急預案9
為了提高校車司機、隨車照管員安全意識和應急反應能力;增強學生遇到交通安全事故時逃生自救的技能;提高學校教師對學生校車事故的處理效率;力爭把校車安全事故造成的傷亡數字降到最低，全面提高師生及校車執行參與人員的整個安全觀念，特制定本校車安全應急預案。
一、領導組織及具體職責：
組長：xxx(校長)
職責：負責校車管理全面工作，主要負責發生事故後的現場指揮、事故上報工作。
副組長：xxx(教育主任)xxx(後勤主任)
職責：協助組長做好校車管理，主要負責發生事故後的交通指揮、指導現場救援工作。
成員：xxx
職責：協助副組長做好日常的校車監管，主要負責發生交通事故後的現場救援及聯絡家長等具體工作。
二、其它人員的職責：
班主任：具體負責對學生日常的交通安全教育及校車乘坐的安全事宜。
值日教師：負責協助照管員按時接送學生上下車。
三、現場指揮系統：
校車執行中突發事件的指揮：由校車照管員負總責，各校車領導小組成員各負其責，協調統一行動。
工作職責：
1、承擔指揮領導小組辦事機構的職能，傳達上級指示，協調各處室對突發事件處置，並向學校指揮部和處置突發事件指揮中心彙報和聯絡工作。
2、承擔宣傳教育工作，根據學校指揮領導小組的指令，編播有關制止事態發展的通告，開展交通安全宣傳教育、校車執行監管等;做好對外新聞聯絡和校園網路控制工作;及時收集事態發展的資訊和取xx材料等。
救援職責：
xxx(校長)：負責全面指揮，事故上報。
xxx(後勤主任)：負責現場救援，協助校醫將受傷學生抬下車。
xxx(教育副主任)：協助校醫將受傷學生抬下車。
xxx(校醫)：負責對受傷學生進行止血、包紮。
xx(班主任)：負責保護現場，疏散事故前方道路交通。
xx(科任教師)：負責保護現場，疏散事故後方道路交通。
xxx(教育主任)：負責聯絡附近醫院進行急救。
xxx(照管員)：負責組織學生有序上、下車，清點學生人數。
四、救援程式：
1、校長接到校車事故資訊後，馬上組織相關教師奔赴現場進行指揮。
2、xx、xx兩位老師馬上對事故現場進行封鎖，在校車兩端疏導通行車輛。
3、xxx、xxx兩位老師馬上登車，將車內受困及“受傷”學生搬運下車，放至安全地帶。、
4、校醫帶急救箱，對“受傷”學生進行止血、包紮。
5、校長對事故向上級報告。
6、通訊員馬上聯絡附近醫院派急救車對受傷學生進行救治。
7、照管員按照學生乘車花名，聯絡“受傷”學生家長。