2021年部隊駕駛員個人年終總結(精選5篇)

2021年部隊駕駛員個人年終總結

  一、年終總結的意義作用

  年終總結是對一年內所有工作加以總結,分析和研究,肯定成績,找出問題,得出經驗教訓,摸索事物的發展規律,用於指導下一階段工作的一種書面文體。它所要解決和回答的中心問題,不是某一時期要做什麼,如何去做,做到什麼程度的問題,而是對某種工作實施結果的總鑑定和總結論,是對以往工作實踐的一種理性認識。

  總結是做好各項工作的重要環節。透過它,可以全面地,系統地瞭解以往的工作情況,可以正確認識以往工作中的優缺點;可以明確下一步工作的方向,少走彎路,少犯錯誤,提高工作效益。

  總結還是認識世界的重要手段,是由感性認識上升到理性認識的必經之路。透過總結,使零星的,膚淺的,表面的感性認識上升到全面的,系統的,本質的理性認識上來,尋找出工作和事物發展的規律,從而掌握並運用這些規律。毛澤東同志曾指出:領導者的責任,就是不斷指出鬥爭的方向,規定鬥爭的任務,而且必須總結具體的經驗,向群眾傳播這個經驗,使正確的獲得推廣,錯誤的不致重犯。

  二、2021年部隊駕駛員個人年終總結(精選5篇)

  歲歲年年花相似,年年歲歲人不同。又到一年一度的年末時刻,在這一年中,我們的工作能力、經驗都有所成長,該好好總結一下過去一年的工作了!以下是小編整理的2021年部隊駕駛員個人年終總結(精選5篇),希望對大家有所幫助。

  2021年部隊駕駛員個人年終總結1

  20xx年來部隊x班在黨支部的領導下,一年時間以來,在xx等業務中都取得了一定的成績,同時為整個保管隊工作順利開展打下了艱實的基礎。

  一、以思想建設為中心,進一步提高了班內同志的思想覺悟

  年初,人員變動,隊伍更新,針對新老交替的實際我們開展了一系列的工作,首先摸清了新兵的思想,調整好他們的狀態,同時糾正了老同志的思想偏歧,確保了人員變動,思想工作,作風不變。其次在班集體建設中拿出方案,透過班務會,個人談心得方式使全班同志認清形勢,明確方向,教育大家做一個“守紀律、愛本職、愛集體、甘奉獻”的新時期好戰士,並透過爭優比先等活動,進一步促進了班內的思想建設,為全年工作順利開展鋪平了道路。

  二、以業務技能培養為重點,努力提高個人業務技能

  具備優良的業務技能是更好開展工作的前提,為此我們根據部隊工作的實際,一方面注重個人學習,另一方面立足崗位練兵,注重傳幫帶,透過業務一幫一,一帶一的做法,使同志們熟練地掌握業務工作,在這方面特別是兩名二年兵同志,做得比較好,在自己刻苦訓練同時,能夠及時的把自己的心得和經驗傳授給新同志,不但提高了班業務訓練成績,而且增進了班級的凝聚力,同時新同志,在平時工作中紮紮實實、勤勤懇懇,在業務訓練上更是刻苦努力,爭先恐後,業務水平得到明顯提高,可以說全年工作真正把技能推上了一個新臺階。

  三、以完成任務為目標,促進工作全面開展

  我們班在擔負日常地圖管理工作以外,另外還擔負著機械安全保障工作,根據以往叉車,巷道車曾發生過事故的情況,xxx在接過工作以後,絲毫沒有馬虎,牢固樹立“緊抓安全不放鬆、緊抓任務不放鬆、緊抓保障不放鬆”的原則,堅持每日小檢,每週大檢,平時加強對機械操作規程,及相關知識的學習,對機械操作進行大膽的嘗試和革新,今在調圖工作中全班同志更是不怕苦、不怕累,加班加點,準確快速的完成任務,特別是新同志,更是嚴格要求自己,哪裡需要,哪裡最苦,哪裡最累就到哪裡幹,其他同志更是在業務上比高低,工作上比上下,有效的增強了班級的活力和凝聚力,營造了一個良好的工作氛圍。

  我們從以上三方面做了一些努力,取得了一些成績,同時了暴露出許多不足,比如一日生活制度落實不夠細緻,平時同志間關心照顧不夠,業餘學習抓得不緊等。我們一定引起重視,戒驕戒躁,在以後工作中刻苦努力,團結奮鬥,積極探索,勇於出新招,使我們的工作更上一個新的臺階。

  2021年部隊駕駛員個人年終總結2

  一年的工作又告一段落,一年來,我班在連隊黨支部的教育幫助下,能夠堅決落實連隊的各項指示精神,嚴格規章制度,作風養成:狠抓軍事訓練和連隊正規化建設,圓滿完成一年來的軍、政、訓練工作,確保了全班的安全穩定,現將今年以來的工作總結如下:

  一、好的做法和取得的成績

  一年來,各級都在狠抓軍事訓練,營造了很好的軍事訓練氛圍,我班在連隊的統一部署安排下,軍事訓練取得了豐碩成果,全班人員的軍事訓練水平得到了明顯的提高,在年初組織的軍事訓練百日大紅兵活動中,全班人員能夠積極響應連隊號召,狠抓基礎訓練,我班新戰士自我要求嚴格,積極要求上進,平時訓練刻苦、認真,利用大量的休息時間加班加點,訓練水平明顯提高,訓練的吃苦性和積極性,得到聯首長和全邊官兵的一致認可,在這次活動中,表現突出,被評為“軍事訓練、記團嘉獎一次,更加提高了我們全班的訓練熱情。在搞好軍事訓練的同時,注重思想引導,區團兩級政治機關的統一部署下,先後展開了多次專題教育,本班人員能夠認真貫徹上級指示精神,上好一堂課,搞好一次講座,寫好每一遍心得體會,保證了教育的效果。

  二、工作中存在的不足

  首先,在尊規守紀方面,總體比較安全穩定,但是,本班戰士在下半年利用站崗之機,私自外出上網,嚴重違反了條令條例,受到警告處分一次,再平時的日常生活中,違規違紀的現象也時有發生,這些現象都反映出了平時的管理工作存在漏洞。

  其次,再軍事訓練方面,雖然取得了一些成績,但是離上級的要求還有很大的差距,尤其是在今年下半年所組織的建制邊對抗比武中,看到了訓練中的差距,尤其是在專業訓練還有很大的差距,部分戰士還未能達到合格的標準,基礎性課目不夠記實,再體能訓練方面,抓的不夠緊,導致今年比武壓力過大。

  三、下一步打算

  透過這一年來的工作,我班認真總結經驗教訓,取長補短,在來年的工作中朝以下方面邁進:

  一是認真抓好軍事訓練,在訓練預備期認真抓好補差訓練和基礎性體能訓練,打牢訓練基礎,在專業訓練方面克服老一套的訓練模式,認真抓好軍事專業水平的提升,為來年各項集訓的展開打下紮實的基礎。

  二是加強作風紀委整頓,自老兵退伍工作展開以來,全班人員作風紀委放鬆很大,導致各項工作的開展不順暢,正規化建設上不了層次,經不起檢察。

  三是搞好全班團結,密切內部關係,一個單位,如果風氣不正,各項工作很難順利展開,利用尊幹愛兵講臺活動,認真搞好全班的團結,融洽全班的關係。

  四是狠抓遵規守紀,尤其是向今年類似的情況,要堅決克服,抓好幾個關鍵時段的管理,杜絕管理漏洞,防止違規違紀的現象發生。

  2021年部隊駕駛員個人年終總結3

  一、注重思想和學習,不斷提高自身素質,努力提升工作能力。

  退伍以來自己從部隊轉換成社會,工作環境發生了質的變化,但自己的思想沒有發生質的改變!在過去的一年中,作為一名黨員,我主動加強對政治理論知識的學習,積極參加村支部組織的各項活動,自己深知只有加強理論學習,才能從思想上重視。理論源於實踐,又高於實踐。並且加強對外界時政的瞭解,透過學習,提高了自己的政治敏銳性和鑑別能力,堅定了立場,堅定了信念,在大是大非問題面前,能夠始終保持清醒的頭腦。同時我深刻而清楚地認識到自己的缺點和不足,並在生活中循序漸進地改善,像理論知識的熟記和運用能力,黨員的模範帶頭能力都做的不是很好!!這幾點在下階段將進行改正!!恪盡職守,認真對待自己的每一份工作

  二、鍛鍊身體,保持健康健壯的`體魄

  雖說自己已經退伍,沒有了部隊正規化的嚴格訓練,也沒有超負荷的體力工作,一年來自己的體魄還是保持不錯的,就是小腹的肌肉有點退化,體力也有點下降,不如以前!在今年的生活中自己要注重鍛鍊,增強體質保持健康而強健的身體!

  三、情有獨鍾,對身邊的人關心照顧

  作為一名保障老首長的'駕駛員,也同時保障2號院經濟適用房辦公室的日常工作的運轉和上級賦予的`其他職責都能夠如實完成好,但是也有不足之處自己的工作方法及思路不夠清晰,有時在完成任務過程中有打折扣,搞變通的現象。

  四、作風方面

  在作風方面,能夠堅持好軍容風紀,樹立工作作風,堅持良好的精神面貌,高昂計程車氣,振奮的精神來參加日常工作。存在的不足:在一些細節方面自己做的還不夠到位,比如邊走路邊抽菸,不注意自身形象等,時有一些與自己身份和形象不符的現象發生。

  一年來,我自己努力做了一些工作,但是還存在著不少不足之處,有些是急待解決、不容忽視的問題,在自己主觀思想上希望多深入多瞭解和全面掌握情況,在工作中也努力爭取去做,但由於同事之間缺乏溝通交流,在某種程度上給自己和工作造成了不利的影響,在今後需要也必須注意和克服;在工作方法上還需要更加紮實,更加細緻,把原則性和靈活性很好地結合起來,提高工作質量;學無止境,一個人的能力和水平是有限的,只有不斷學習才能完善提高。在工作中,我時常感到能力和知識的欠缺,需要進一步提高政治覺悟和理論水平,和駕駛水平綜合素質,使自己圓滿出色地完成本職工作;有時工作方法欠妥當,考慮欠周到,在這裡我向領導和同志們道個歉,希望有不到之處給予原諒。

  一年來,我認為自己從思想認識上、及理論知識上有了明顯提高,這些進步是全隊新老同志們對我極大的支援和幫助的結果,從老同志身上我學到了吃苦耐勞的敬業精神,從充滿活力的新同志身上也增添了我積極努力、奮發向上、勤奮工作的信心和力量。在此,我從內心深處表示衷心的感謝和致敬,在工作、生活及其他方面做得不妥之處請同志們給予原諒。最後,再次請同志們對我個人在工作生活中存在的問題和不足之處給予批評和指正。

  以上是我個人結合自身實際,從幾個方面將自己的情況向支部做了彙報,為克服問題,改正不足。更好的搞好下部的工作,制定改進措施如下:

  一、加強理論學習,增強理論素養,進一步對黨的理論知識,路線,方針,政策進行學習,切實做到學用結合。

  二、改進工作方法,轉變工作作風。積極學習請教工作中的方法技巧,紮實開展好各項工作,以靈活的工作方法,務實的工作作風,踏實的工作態度,較高的工作標準完成好上級賦予我的各項工作。

  三、增強幹工作的事業心,責任感,以時不我待的緊迫感幹好工作,提高工作標準,做到讓首長放心,讓同志滿意。

  四、加強自身作風養成,改進自身不足,切實以老同志為榜樣。

  2021年部隊駕駛員個人年終總結4

  我叫xx,20xx年x月入伍,是一名共青團員,20xx年x月轉為一級駕駛技術士官,擔任xx單位駕駛員。在xx年的工作中我嚴格要求自己,嚴格遵守條令條例和部隊的各項規章制度,積極參加各項學習任務,不斷提高自身的政治思想覺悟,發揮了一名士官的模範帶頭作用。現將半年來的政治思想和工作學習情況向組織與領導自述如下:

  一、不斷提高政治思想覺悟:

  半年本我積極參加xx單位領導組織的各項政治教育學習,自學的用先進的理論來武裝頭腦,做到有理想、有信念、政治可靠、立場堅定,主動學習各項基本知識。做為一名士官駕駛員還要認真學習道路交通安全法,車輛安全的管理規定等。在“三訪四見”活動中我刻苦鑽研業務知識和科學文化知識,牢固樹立全心為人民服務的宗旨。

  二、認真履行職責,立足崗位:

  我嚴格要求自己,努力學習專業知識,提高自身的駕駛技術,認清自己的本職工作,作為分站一名駕駛員,我嚴格要求自己,認真學習和執行車輛管理的各項規章制度,認真鑽研技術,提高技術水平,愛護車輛裝備,及時檢查保養車輛,保持車容整治、車況良好、遵守交通法規行車紀律,正確駕駛車輛愛護乘載人員,圓滿完成車輛的每一次出車任務。在執勤中,做到服從命令、聽從指揮、文明執勤,積極參加xx單位領導組織的xx任務,在xx中注意行車安全,遵守好交通法規,沒特殊情況嚴禁超速行駛,確保乘載人的安全,圓滿完成上級領導交給的各項任務。

  三、加強軍事訓練,不斷提高軍事技能:

  作為一名駕駛士官,我能積極參加各種軍事訓練,不斷提高自己的軍事技能,透過佇列、擒敵、體能、警務實戰的訓練,提高了自己的軍事素質和服從意識,磨練了自己不怕苦、不怕累的意志和精神,把自己在軍事訓練中所學到的技能應用到每一次邊防執勤工作中。

  四、遵守紀律和一日生活制度:

  我嚴格要求自己,尊重領導、團結同志,在具體工作中堅決克至對身邊戰友的生冷態度的現象。努力為戰友排憂解難,使自己的一一言一行都要從“爭創執法為民視窗,爭當執法為民標兵”的良好形象出發。積極主動地加強與戰友之間的交流。作為“三互”活動的一名成員,我認開展好“三互”活動的.工作。在工作中自覺的服從管理、服務大局,自覺的把自己的本職工作和全站各項工作聯絡在一起。認真做好本職工作,認真遵守部隊紀律和一日生活制度,積極參加單位裡的各項文體活動。

  總之,在這半年的工作中,在上級領導的關心教育下,我各方面都有了一定的進步,但同時也存在不少的缺點和不足之處,對自己的本職工作掌握的還不夠熟練,學習積極性不高。吃苦精神還不夠,但我還是有信心改正自我提高自我的決心,我會更加努力的工作,爭取在以後的工作中取得更好的成績,為xx事業做出最高的奉獻。

  2021年部隊駕駛員個人年終總結5

  光陰荏苒,轉眼間一年又過去了。20xx年是不平凡的一年,對我個人來講,這一年意義深刻。剛剛過去的一年裡,在局領導的正確領導下,在其他同志的配合下,堅持以高標準嚴格要求自己,兢兢業業做好本職工作,較出色地完成了領導交給的各項工作任務,個人工作能力得到很大的提高,同時也取得了一定的工作成績。回顧起來,主要做好了以下幾方面的工作:

  一、潛心學習,自覺錘鍊

  工作中,我能夠認真學習政治理論和法律知識,使自己的思想觀念緊跟時代的步伐,加深了對黨在現階段的方針政策的正確認識,從思想上,行動上,與黨中央保持一致。嚴格規範自己的言行,堅持廉潔自律、秉公辦事,堅持黨的原則,時刻以科學的理論、高尚的精神去武裝、引導和塑造自己,堅持黨的優良傳統和作風。特別是在今年的先進性教育中,對保持共產黨員先進性教育活動領導小組和黨支部安排的各項主題實踐活動能做到主動參與。透過學習和討論,加深了對保持共產黨員先進性教育活動的重要性和必要性的認識,政治信仰更加堅定、自己的政治理論水平得到一定提高。

  二、無私奉獻,熱情服務

  自己是一名受黨沐浴多年的老黨員,工作中堅持時時處處講風格,做表率,以一名優秀黨員的標準嚴格要求自己,寬厚待人,愛崗敬業,做到利益面前不伸手,困難面前不低頭,工作面前不退縮。團結同志,幫助別人,從不為個人利益而斤斤計較。曾兩次在年終評優中將榮譽讓給別人。在每次赴外測繪中,把同志們安全送抵目的地後,便不顧旅途勞累,立即和同志們一起搬東西,拿器械,跑前跑後,主動熱情的搞好服務工作。

  三、愛崗敬業,盡職盡責

  多年在局機關工作,目睹了我市工作蒸蒸日上,充滿活力,空前繁榮的局面,更加堅定了搞好服務,為有序管理做貢獻的信心。做駕駛員非常辛苦,做個好駕駛員就更為不易。“做就做好”是我做人的原則。當開車累的腰痠背痛深夜回家時,深感開車之苦;當看到領導信任和同志們的讚許,看到我市工作發展的累累碩果時,又享受到開車之甜。我始終做到愛崗敬業,以單位為家,盡職盡責做好本職工作。經常加班加點,不分班上班下,沒有星期天和節假日,節假日處車從不計補助和報酬。始終做到出車時隨叫隨到,不管是領導還是同志用車,上車有迎言,下車有送語。即使在今年的兩次生病輸液中,也堅持輕傷不下火線,一聽說有出車任務,便顧不得休息,立即全身心投入到工作中。

  四、勤於修檢,保障安全

  作為一名駕駛員,時刻牢記自己肩負的重任,以確保領導和同志們乘車安全為己任,在駕駛中保持高度集中,並嚴格按照操作規程和道路交通規則,做到萬無一失。稍有空閒,便潛心學習各種交通法規,做到遵章安全行車。經常閱查交通圖冊,將各種交通路線熟記在心,行車中少走彎路,少走壞路,節時省油。在車輛維修和保養中,當好“醫生”和“美容師”的雙重角色,對車輛勤檢修、勤保養、勤清洗,熟練掌握各種車輛技術性能,有故障及時排除,使車輛始終處於良好狀態。

  在20xx年的工作中,雖然取得了一定的成績和進步,但出現的問題也不容忽視,如:自身素質有待進一步提高,服務意識有待提高等。在今後的工作中,我將會盡力彌補這些缺點,全面提高自身的綜合素質、業務水平、服務質量。

  有人說選擇了司機就選擇了辛苦,我今後也必將長期將與這一清苦的職業為伴,但我決不言悔,因為我願意為我所從事的事業付出滿腔熱忱、捧出全部真誠,願意為我摯愛工作奉獻一切。

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