安裝作業指導書
安裝作業指導書
安裝作業指導書
一份好的作業指導書，應該能讓作業人員很快理解。應該儘可能用圖片來提供作業指導，僅輔助以很少的必要的文字。以下是小編為大家整理的標準作業指導書相關內容，僅供參考，希望能夠幫助大家！
安裝作業指導書1
1、 範圍
本工藝標準適用於工業與民用建築燈具安裝工程
2、 施工準備
明確工程負責人及安裝操作人，認真組織施工，管理人員稽核圖紙，學習工藝標準，驗收規範，討論技術質量交底，簽訂崗位責任制，明確獎懲措施，採購選用合格材料產品，並層層複驗，同時與土建協商配合，創造良好的作業條件。
3、 材料及要求
料具調配準確及時，凡發放之料具均符合質量標準和計量標準，出具產品合格證明，檢驗報告、出廠合格證，按圖紙備齊燈具、導線等。
4、 工具準備
4．1手錘、鏨子、水平尺、捲尺、手電鑽、錫鍋、人字梯、電錘等工具。
4．2選擇勞務分包方並經試工合格方準上崗，檢查土建情況，創造作業條件。
5、 操作工藝（見圖1）
5．1根據燈具安裝方式，平面圖及變更洽商確定安裝座標，隨土建進度配合、穩盒，預留孔洞、埋件、配管執行配管工藝。
5．2出線盒管清掃、整理、封堵，固定燈具螺栓預埋，嵌壁燈穩箱體，接短管封堵，防汙染、異物，管口採取防堵措施，接地端子預留。
5．3加工預製、成品燈檢查分類。
5．4土建屋頂、牆面、地面抹灰、噴漿全部完成後牽線，安裝燈具嚴正、牢固。
5．5導線清除汙染、理順，壓接牢固，PE線截面選擇正確，壓接有防松墊。
5．6搖測合格，通電試驗無誤。
6、 質量標準
6．1燈具型號、規格、質量符合設計要求，試驗調整符合規範。
6．2安裝位置正確，箱盒開孔合適，固定牢固、嚴正，燈體漆層完好，嵌入燈貼臉緊貼牆頂面不漏光。
6．3成排燈具、中心線允許偏差5mm。
6．4接地導線截面與其電源線等截面，接地線不得串線，且有防腐防松措施。
6．5導線綁紮成束，連線牢固、緊密，不傷線芯，多股線壓接採用標準線鼻子。
6．6燈具絕緣電阻值≥0.5MΩ。
7、保證專案：
7．1器具及配電箱（盤）規格型號符合設計要求，大（全）型燈具及吊扇等安裝用的吊鉤預埋件必須埋設牢固，吊扇吊杆及其銷燈的防拉、防掉裝置齊全、可靠。
7．2器具的接地（接零）保護措施和安全要求必須符合施工規範規定。確定燈位座標、材料、檢驗選定、安裝 （見表1）
8、成品保護：
8．1燈具安裝時應保持牆面頂面的清洗完整。
8．2使用高橙不得碰撞牆面門窗等；
8．3燈具安裝后土建不應有噴漿，如必須修補應將燈具蓋好；
8．4燈具安裝後應將房門鎖好，並加強警衛值班，防止損壞或丟失。
9、應注意的質量問題：
9．1加工成品燈具粗糙；
9．2安裝標高或垂直度、平整度超出允許偏差，吊頂分格不對稱；
9．3燈位置不合理，影響使用；
9．4嵌入燈貼臉與牆頂面不嚴整，不吻合，木（塑）臺不牢不緊粘建築物表面；
9．5管口入箱、盒不平齊，後補護口劈裂，箱（盒）開孔過大未修補；
9．6具欠牢固、平正；
9．7線排列不整齊、美觀，欠固定點；
9．8線壓頭不牢傷芯，多股線未使用標準線端；
9．9線位置不明顯或截面小於要求。
10、安全技術措施
10．1使用手持電動工具必須接地良好，並有漏電保護裝置。
10．2使用高凳先檢查無損，用時繫好防滑繩，禁止二人在同一高凳上工作，並不得在最高一步上操作。
10．3手錘、鏨子要戴好防護眼睛，防止傷眼，並注意錘頭脫落，鏨子飛刺。
10．4操作時精神集中，不嬉戲打鬧，防止意外事故。
10．5料具合理使用，防丟、防壞，活完場清。
10．6安裝完畢遙測合格後方可送電試執行。
安裝作業指導書2
1 目的
為了確保放線施工及附件安裝作業施工現場的安全，杜絕各類事故（事件）的發生，以便使人身傷害和造成的財產損失降低到最底限度，特制定本作業指導書。
2 適用範圍
適用於各類電壓等級的送電線路放線施工和附件安裝。
3 職責
3.1 專案部質量安全部門負責施工現場安全的監督檢查，並對在施工現場可能出現的危險（事故）事件制定相應的`應急預案。
3.2 專案部工程管理（技術）部門負責施工現場組織管理和現場文明施工的管理工作。同時負責安全技術措施的編制、稽核、安全技術交底及監督落實。
3.3 專案部綜合辦公室負責施工車輛的排程管理，並協調各部門搞好後勤工作。同時負責臨時勞務人員的採購、管理並對其使用情況進行監督。
3.4 專案部物資部門負責施工機械裝置的管理和維護保養工作，負責生產物資的採購、使用和報廢等工作的管理，以及負責勞保用品
3.5 現場專(兼)職安全人員負責對施工現場進行監督檢查、現場糾違及事故隱患督促整改等.
3.6 工作場所內的施工人員及其他人員應遵守相應的規章制度和有關法律、法規、現場安全生產管理規定等。
4 施工準備
４.１ 熟悉施工平面圖、杆塔的型別及特點。
４.２ 熟悉所採用的放線方式、技術要求和安全措施。
４.３ 熟悉導線的連線方式和有關要求。
４.４ 材料準備：放線滑車、鋼絲繩、放線架、雙鉤、導線夾等。
5 工作流程
6 放線施工
在送電線路施工中，放線的方式有多種，常見的有人力放線、機械放線和張力放線。
６.１ 人力放線
６.１.１ 利用人力拖線，可不用牽引裝置，放線時，凡在越線架處、杆塔下、回線處，設有越線架的交通路口，高差較大的坎邊、河邊及每基杆塔等處均應安排有監護人員，以便觀察導地線展放情況，及時防止導地線因掛住而產生磨損、斷股、金鉤及燈籠等損傷。杆塔下的監護人員要注意防止導線越出放線滑車的.滑輪槽，卡在擋板內發生這些情況要立即發出訊號，停止放線進行處理，以防造成杆塔倒塌。
６.１.２ 訊號監視人員應站在有利的地形，對前後旗語訊號全能看到或採用通訊裝置時，應使用專用頻道，確保通訊暢通。
６.１.３ 在放線過程中，要注意保護導地線不受損傷。拉線人員要分開，人與人之間的距離以使導線不拖地為主。
６.１.４ 引線頭應有技工擔任，對準方向，不準走偏，注意線間不應相互交叉，控制拉線前進速度。
６.１.５ 由於導地線緊線順序是先地線後導線、地線放線後就先緊地線、再緊導線，特別注意導地線全部展放後不可交叉。
６.２ 機械展放
機械牽引展放導線是在放線的耐張段內，先用人力放線的方法展放一根鋼絲繩，並依次穿過放線滑車，鋼絲繩與導線的連線是用專用的聯結器，用牽引機回收鋼絲繩拖動導線展放，牽引速度每分鐘不宜超過20米，採用機械牽引放線時，放線架應穩固可靠，線盤轉動靈活，前後訊號必須明確、及時、暢通。
６.３ 張力放線
張力放線就是在導線展放過程中，始終保持一定的張力，使之處在懸空的狀態下。為了保持一定的張力，就必須有一套張、放裝置在導線兩頭，增加一定的拉力後，向一側牽引展放，裝置的佈置。
６.３.１ 主牽機中心線應位於線路中心線上或轉角塔的線路延長線上，受地形限制要採取轉向裝置，對相鄰塔位應保證一定距離，其仰角不大於12，對邊線的水平角為5╠7。
６.３.２ 小張機位於主牽引機右側前方與牽引繩卷車之間，以不影響主牽機操作為宜。
６.３.３ 牽引繩卷架應佈置在主牽機右側前方15╠45，換盤吊車應放置於牽引繩卷車後方或側面以能夠倒換牽引繩起吊捲筒就位即中。
６.３.４ 主張力機位於線路中心線上，在展放三相導線中不需要調整和移位，對邊導線的水平角不大於5。
６.３.５ 導線卷車設在主張力機後10╠15米或成排列，保持導線對張力機邊輪的夾角在2左右。
６.３.６ 小牽引位於主張力機左側前方，並隨牽引方向設轉向滑車。
６.３.７ 主張機應按受力反方向設地錨，並用手板葫蘆拉緊，左右兩側設側面地錨，用雙鉤拉緊。
６.３.８ 所有牽、張裝置均須接地，以防架線時由於感應電流造成事故。
６.３.９ 主張力機和小牽機等均由受過培訓的專業人員操作，按機械說明書進行安裝、錨固，總之要保證機身穩固，機架受力合理，強度足夠。
６.３.１０ 導線展放完畢後，應及時進行地面臨錨，保持導線架空狀態，保持對地面及其它交叉跨越物的安全距離，見下表：（略）
６.４ 緊線
導地線展放完畢後，緊接著就是緊線工作，緊線的方法很多，有單線法、兩線法和三線法，無論那種方式，都應在放線前作如下安全措施。
６.４.１ 耐張塔的補強，當以耐張塔作為緊線操作塔或錨線時，為防止在緊線中因導地線的張力使橫擔變形，杆塔偏斜傾倒，因此無論杆塔本身是否帶有永久拉線，緊線時都必須在掛點裝設導地線的臨時拉線，以作為對耐張塔的補強。
６.４.２ 打好臨時拉線，埋好臨時地錨，，臨時拉線對地夾角控制在45以下，方向應順著線路方向，臨時拉線應拉在橫擔的導地線懸掛點處，待杆塔兩端的導地線全部緊線牢固後方可拆除，導線有無相互交叉現象，線路中有無導線被卡情況。
６.４.３ 緊線順序應從上到下，先緊架空地線後緊導線，先緊中線後緊邊導線。緊線時，如導線或避雷線被障礙物掛住，應停止牽引，必要時應放鬆導線再處理，嚴禁用手拉線或站線上彎側挑線。
６.４.４ 禁止用樹木及電杆作緊線地錨，在緊線時，導線垂直下不許站人或讓人透過，應離開導線垂直下20米以外。
６.４.５ 導線臨時拉線與地錨夾角應等於或小於45，若考慮橫擔強度較弱時，可加臨時吊杆或吊繩補強，以防收緊線時垂直向下的壓力壓壞橫擔。
7 附件安裝
７.１ 線路掛線後，應及時進行附件安裝，如新建線路交叉或平行接近帶電線路時，工作人員登杆作業時，應作好臨時工作接地，以防感應電傷人。
７.２ 附件安裝使用的作業工具和安全用具，在使用前必須由使用人進行外觀檢查，高空作業使用的腰繩必須栓在橫擔主材上。
７.３ 升導線用的雙鉤緊線器或鏈式葫蘆應用鋼絲繩套吊在橫擔指定的位置上。吊鉤應纏鋁包帶。
７.４ 附件安裝時，杆塔和導線下方不應有人，杆塔下的輔助施工人員應戴安全帽並應站在離杆塔長度1.2米的地方。
７.５ 需要使用飛車出線作業時，其人員必須經過實際操作訓練，並熟悉飛車的安全要求，乘車人數、攜帶重量和行駛坡度不得超出銘牌上的規定。每次行駛前，必須檢查前後活門是否關閉牢靠，剎車裝置應靈活可靠，透過壓接管時應減速。安裝間隔棒時，應將前後車輪卡死，導地線上復有冰霜時，應停止使用。
8 跨越架的搭設
當送電線路要跨越公路、鐵路、通訊和廣播線路及電力線路等各種障礙物時，常常採用搭設跨越架的方法使導線安全透過，通常使用的有一般搭設和不停電搭設兩種。