地鐵車站火災的應急預案

地鐵車站火災的應急預案

  火災是危害地鐵運營安全的重要因素,尤其是在地下空間中發生火災將比在地面建築物中發生火災更具危險性。火災也是成上軌道交通中發生頻率較高、造成損失較大的事故之一。以下是小編精心整理的地鐵車站火災的應急預案,歡迎閱讀與收藏。

  地鐵車站火災的應急預案1

  一、組織機構

  車站滅火和應急疏散工作由滅火行動組、通訊聯絡組、疏散引導組、安全防護救護組組成,具體分工如下:

  1、滅火行動組:由車站安全辦和義務消防隊員組成,安全辦主任吳文驅任組長,併兼任火場臨時指揮員,滅火行動組主要負責車站一般初級火災的撲救工作。

  2、通訊聯絡組:由車站辦公室負責人組成,車站辦公室主任劉建民任組長,負責通訊聯絡及各部門工作的統一協調。

  3、疏散引導組:由車站安全辦和其他部門的負責人、安全管理人員組成,保安隊長李華彬任組長,負責火災時人員的安全疏散及財產的安全轉移。

  4、安全防護救護組:由後勤部及部門人員組成,後勤主管梁啟源任組長,負責火災時車輛、醫療救護等後勤保障工作。

  二、報警和接處警程式

  1、報警監控中心值班人員要堅守工作崗位,對全站的重點要害部位進行動靜態全方位24小時監控。

  2、監控中心收到監控區的火警訊號及火警電話後,應立即用對講機通知安全辦值班人員、巡邏員趕赴現場,並電話通知值班領導。

  3、值班人員趕赴現場後,如未發生火災,應查明警示訊號的報警原因,並做詳細記錄。

  4、如有火災發生,應根據火情,立即撥打消防報警電話,並將資訊反饋監控報警中心,同時進行滅火及疏散工作。

  5、監控中心根據火災情況,調集有關人員啟動滅火和應急預案。

  三、應急疏散的.組織程式與措施

  1、為使滅火和應急疏散預案順利進行,安全辦應加強日常性檢查,確保消防通道暢通。

  2、公共聚集場所(候車室、售票廳)應保持消防通道暢通,出入口有明顯標誌,消防通道及安全門不能鎖閉,疏散路線有明顯的疏散指示標誌。

  3、火災發生時,疏散引導人員應迅速趕赴火場,利用應急廣播指揮人群有組織地疏散。,疏散路線儘量簡捷。

  4、疏散引導組工作人員要分工明確,統一指揮。

  四、撲救一般初級火災的程式和措施

  1、當火災發生時要沉著冷靜,採用適當的方法組織滅火、疏散。

  2、對於能立即撲滅的火災要抓住戰機,迅速消滅。

  3、對於不能立即撲滅的'火災,要採取先控制,後消滅的原則,先控制火勢的蔓延,再開展全面撲救,一舉消滅。

  4、火場如有人受到圍困,要堅持先救人,後救火的原則,全盤考慮,制定滅火疏散方案。

  5、火場撲救要採取先重點,後一般的原則。

  6、火災撲救要服從火場臨時指揮員的統一指揮,分工明確,密切配合,當消防人員趕到後臨時指揮員應將火場現場情況報告消防人員,並服從消防人員統一指揮,配合消防隊實施滅火、疏散工作。

  7、火災撲救完畢,安全辦要積極協助公安消防部門調查火災原因,落實三不放過原則,處理火災事故。

  五、通訊聯絡,安全防護救護的程式和措施

  1、所有參加滅火與應急疏散工作的部門領導、工作人員應開啟通訊工具,確保通訊暢通,服從通訊聯絡組長的調遣。

  2、後勤部通知值班水工、電工在火場待命。

  3、火災現場搶救人員及時救治火場受傷人員,必要時與醫院聯絡救治工作

  地鐵車站火災的應急預案2

  一、目標

  杜絕車站火災事故發生,確保全體員工生命和集體財產安全。

  二、指標

  把車站火災隱患消滅在萌芽狀態,控制率100%。

  三、控制措施

  1、認真學習和嚴格執行《消防管理條例》,做好安全警示、警告標誌,制定消防工作制度,加強對易爆品的管理。

  2、做好崗前安全消防培訓,做到勤宣傳、勤檢查、勤考核、勤監督,早發現、早治理,提高全員安全生產意識,樹立“質量第一,安全第一”的主人翁思想。

  3、所購原材料,燃料要嚴格把關,符合標準要求,嚴防以次充好。

  4、汽油、柴油及其它易燃油品,禁止露天存放,倉庫設立應符合消防要求,遠離居住區和火源,倉庫溫度保持在30oC以下,配備隔熱通風裝置,電源開關必須安裝在室外,禁止一切火源,以防車站火災爆炸。

  5、庫管員必須懂車站火災的危害性、預防措施和滅火對策,必須會使用各種滅火器材、會報警、會處理險肇事件。加油員、庫管員由專人、專職負責,做到心中有數,嚴防跑、漏和蒸發。

  6、各種化工漆品存放庫房,保管員必須保持庫房通風,溫度保持35oC以下,嚴禁與其它物質混合儲存,保管員要嚴把入庫關,入庫危險品嚴防跑、冒、漏現象,確定無變質、分解、助燃方可入庫。

  7、在防火重地,禁火區域內如油罐、油車、油箱和儲存易燃氣體、液體的容器以及連線在一起的輔助裝置,各種受壓裝置、危險性較大的焊、割作業、脫桶導熱油作業範圍等場所需要動火,由部門主管負責人報單,並擬製防火措施方案,報主管安全的領導批准後方可進行作業。

  8、所有專案區域的電力設施,安裝要符合規定,標識標誌警示齊全明顯,嚴禁私拉亂接線路,線路嚴禁搭鐵、接地、短漏,防止人員觸電和引起車站火災。

  9、電焊工及從事危險作業人員,必須有相關部門培訓,考核合格證,方可上崗,並嚴格操作規程,電、氣、焊操作時必須遠離易燃物,並把周圍的易燃物品妥善處理乾淨方可作業。

  10、司機、機械操作人要遵守操作規程,嚴禁違章作業,對機械車輛要勤檢查、勤保養,杜絕跑、漏油現象,嚴禁機車帶病作業,司助人員要保持旺盛的精力,不打疲勞仗。

  11、試驗室化學品要有專人負責,隔離存放,遠離火源,嚴防碰撞,跑漏蒸發,做好領用、回收處理等日常事宜,並詳細記錄,以備查閱,試驗室嚴禁吸菸,明火。

  12、對從事有毒有害、易燃、易爆等危險作業的人員,由專案部勞資考核制定配備相應的勞動保護用品,防護用品必須符合標準要求到專職門市購買。(工作服、安全帽、防護罩、焊接手套、膠鞋、護蓋、絕緣鞋、安全帶、腳釦、電筆、絕緣拉桿、防毒面罩、防護手套)。消除車站火災隱患,防止事故和職業病發生,並對從事危險作業人員每年進行體格檢查,對不適合再從事本工種人員,及時調整工作崗位。

  13、對容易發生車站火災的場所,配備合格充足的消防器材。

  14、各作業面主管部門做好各自的危險源分佈圖,使人人清楚,心中有數,有備無患。

  四、應急措施

  1、建立安全生產領導組

  組長:

  副組長:

  成員:

  專職安全員:

  2、成立義務消防隊

  消防隊長:

  副隊長:

  隊員:

  3、配備充足合格的消防設施

  (1)滅火器、消防砂、鐵鍬、鎬、鉤、消防桶

  消防吹風機

  (2)消防水車:解放水車三輛

  4、建立與當地人民醫院的“綠色通道”。

  電話:

  成立臨時急救小組:

  並配備急救箱、氧氣袋、繃帶和相應的救急藥品。

  5、易發生車站火災的部門及責任,做好值班及交接班認證記錄,值班人員發現火情,應立即報告領導組,並報警(火警119、求救110,專案部值班電話)

  6、保證消防器材及物資的合格率和完好使用率,發現短缺,及時補充。

  7、勤監督、勤檢查,早發現、早整改,提高防車站火災意識,掃除麻痺大意思想,把隱患消滅於零的狀態。

  8、組織消防知識培訓和預案演練,做到消防隊員及員工懂得車站火災火情應急措施並會使用各種消防器材,消防隊員發現火情能夠合理,有序疏散人員,並實施滅火。

  五、應急響應

  1、值班人員發現火情,應立即報告領導組,並報警(火警119、求救110、專案部值班電話)。

  2、應急領導組接到報告後,立即透過高音喇叭緊急哨音,召集人員搶險救災。

  3、應急領導組要迅速疏散人員,搶救傷員,設立隔離帶,警戒線控制車站火災漫延,加強滅火,儘量降低車站火災造成的財產損失。

  4、發現電源車站火災應立即切斷電源,再採取救火措施,嚴防觸電傷害。

  5、如有人員傷害,應迅速進行搶救,本著“先重後輕、先急後緩”的原則,疏散搶救。

  6、車站火災撲滅後,應進行認真排查,嚴防死灰復燃。

  7、對事故進行調查,評估處理、整改,驗收合格後,方可恢復作業。

  六、資金投入

  1、特殊工種人員勞動保護用品,金額20xx元;

  2、消防器材物資,金額1500元;

  3、急救培訓、藥物配備,金額150元;

  4、其它投入,金額1500元;

  總計投入金額5150元人民幣。

  七、職責與許可權

  1、應急領導小組負責本單位“預案”的制定、修訂,檢查督促做好重大事故的預防措施和應急救援的各項準備工作。

  2、應急領導小組負責組建應急救援隊,並組織實施。

  3、安全生產,管理實行一票否決制,專案經理強白亮負責預案資金落實和預案的監督實施。

  4、財務部長負責預案資金落實到位。

  5、材料部長負責各類物資、燃料、化學品的購進,嚴把質量關。

  6、庫工、試驗室主任負責各自所轄物資的保管、使用、檢查。

  7、辦公室責專案部辦公區域臨建設施和用電線路的日常檢查、監督、整改,協助專案經理做好事故報警,情況通報及事故處置工作。

  8、路基隊負責特殊工種人員的安全操作,保證消防車輛的完好使用率,協助專案經理負責工程搶險、搶修工作的現場指揮和對外聯絡。

  八、實施控制階段

  從駐地臨建開始到工程結束轉移為止

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