道路交通安全宣傳工作總結(精選30篇)

道路交通安全宣傳工作總結

  時間乘著年輪循序往前,一段時間的工作已經結束了,經過這段時間的努力後,我們在不斷的成長中得到了更多的進步,是時候認真地做好工作總結了。下面是小編為大家收集整理的道路交通安全宣傳工作總結(精選30篇),希望對大家有幫助!

  道路交通安全宣傳工作總結1

  為認真落實我鄉農村道路交通安全工作,鄉交通安全領導小組按照“全覆蓋、零容忍、嚴執法、重實效”的要求,全面深入開展交通安全宣傳和排查治理,確保全鄉交通安全。現將對3月份工作開展情況自評自查小結如下:

  一、3月2日,召開我鄉道路交通安全安排部署會議,會上分管副鄉長吳波對我鄉20xx年春季農村道路交通安全工作作具體安排部署,要求全體村社幹部提高認識,確保傈僳族群眾辦酒期間道路交通安全。

  二、加大道路交通安全教育宣傳力度,重點針對酒後駕車、超速超載行為等違法駕駛行為。我鄉利用烤煙育苗管理場所、校區、辦酒場所等人口集中的地方進行摩托車交通法規、安全駕駛方面的宣傳,向駕駛摩托車人員宣傳無證駕駛、超速駕駛、超員搭載、酒後駕駛、未成年人駕駛、飆車、騎乘摩托車不戴頭盔等現象帶來的危害,切實提高傈僳族群眾交通安全意識。

  三、開展我鄉摩托車專項整治活動。鄉交通安全領導小組在全鄉9個點開展交通安全排查和治理,對違反安全駕駛人員給予勸導,並現場宣講道路交通安全出行知識,確保全鄉交通安全。

  本月農村道路交通安全管理工作正常開展,在今後的工作中我們將繼續努力,確保鄉農村道路交通安全。

  道路交通安全宣傳工作總結2

  透過上半年車隊的行車情況,現將華苑煤業車隊工作總結如下。華苑煤業綜合管理部車隊一直將交通安全和職工安全放在首位,車隊透過多重途徑提高公司駕駛員安全行車意識,更好地貫徹和執行交通安全的指示,營造了良好的交通安全環境和秩序,消除了因交通違章帶來的安全隱患和交通事故,確保了華苑煤業各項工作的正常開展。

  一、規章制度方面

  自車隊建設以來,嚴格按規程辦事,檢查落實到位,堅持科學有效進行管理,近年一切交通事故為零。車隊安全、認真、全心全意為領導和職工服務,受到一致好評。

  1、車隊透過制定交通安全措施來規範公司派車、出車流程,在必須使用公車外出時,一定經過公司負責領導批准,履行派車手續,沒有履行相應手續,一律不準私自出車。

  2、完善管理制度。堅持用制度管人,並透過測評制度,從職工滿意的地方做起,從職工不滿意的地方改起,從職工反映強烈的問題抓起,切實為公司職工提供最好的服務。

  3、嚴肅各項考核制度,對違反相關規定危險駕駛的人員要不留情面的堅決處理,把交通安全的重要性滲透到每位員工。

  二、交通安全方面

  安全工作是車隊重中之重的工作,可以說:沒有安全就沒有一切,喪失安全就會喪失一切,一百減一等於零。車隊全年自始自終狠抓安全管理,時時事事嚴加防範,確保萬無一失。因此,為了切實加強駕駛員的安全意識,落實駕駛人員的交通安全管理教育責任,強化對駕駛人員的管理和教育。車隊多次開展相關法律知識和業務知識培訓。透過培訓提高公司駕駛員交通安全意識及行車規範,增強駕駛員對不同道路情況的處理能力,加強對交通安全的認識,掌握交通安全的各種動向。

  例如:在6月23日下午,華苑煤業綜合管理部車隊開展了一次交通安全宣傳活動,此次活動請來了靈石縣兩渡鎮交警中隊隊長劉月亮,透過此次活動,落實集團公司“治安、消防、交通安全管理”三項工作,把交通安全責任制落到實處。劉月亮隊長分別從酒駕入刑內容、疲勞駕駛危害、車輛上戶審驗程式、省廳20XX年新出臺的條款及處罰標準等幾方面內容分析講解,並結合交通事故影片為全公司司機敲響了警鐘。

  三、維護保養方面

  1、車隊多次透過自檢、普檢、抽檢、互檢等多種方式,及時排查各類安全事故隱患,對目前執行的車輛進行全面的安全技術檢查,特別對動力、轉向和制動系統進行了全方位重點檢查,並做好相應記錄,對存在問題的車輛立即送修,杜絕“病車”上路。

  2、定期對車輛進行維護保養,建立和落實駕駛人員的交通安全教育管理制度,督促駕駛人員規範操作、文明行車,保持安全車速,監督和糾正駕駛人員的交通違法行為,防止出現超速、超載等情形。

  3、完善汽車安全行駛的配品配件,為公司每輛汽車統一配發滅火器、警告標誌等,增加在不利天氣下安全行車的能力和提高對緊急情況的應對能力。

  四、車輛管理方面

  隨著華苑煤業的步步前進,各級領導用車需求日益增加,車隊領導經過科學調配、滿足了領導用車需求。車隊所有出車的人員都是精神飽滿、技術全面;車輛都是車容整潔、車況良好;行車文明駕駛、謹慎開車,做到安全有保障。在任何時候、任何情況下,車隊所有人員都隨叫隨到,及時出車,無條件服從命令和指揮,高質量圓滿完成領導交給的任務。全隊為了保證領導用車安全、及時,出車前、歸隊後,車隊人員都能認真檢查和保養車輛,車輛始終保持車容整潔,車況良好,隨時派車,隨時出車。我隊出車歸來的車輛,必須按時歸隊,必須按車位停車,嚴禁在外亂停亂放。

  夜間無論什麼時間,執行任務回來的車輛,都要在指定位置停放。在外長途的車輛,要把車保管好、使用好。嚴禁私自跑車,嚴禁私自繞道辦私事。

  車隊人員都牢固樹立了安全行車意識,把安全熔化在血液中,落實在行車上,出車前都能自覺檢查和保養車輛,確保車輛完好;行駛中,都能自覺依法行車,遵章行車,確保行車安全,確保安全行車已成為全體司機的出發點和落腳點。

  透過總結華苑煤業車隊上半年安全工作,我們將更好地做好下半年的交通工作任務,綜合辦車隊將振奮精神、紮實工作,深刻領會學習“安全生產月”活動宗旨,將安全主題落到實處,保證安全、提高服務,杜絕一切事故的重要性。車隊全體駕駛員樹立安全意識和責任意識,為企業的又好又快的發展做出車隊應有的貢獻。

  道路交通安全宣傳工作總結3

  20xx年以來,鎮黨委政府高度重視道路交通管理工作,切實按照上級道路交通管理工作要求、安排部署,並結合我鎮工作實際,紮實有效地開展了道路交通管理工作,確保了我鎮全年未發生一起重大道路交通安全事故;未發生一起交通擁堵事件,有效的保障了“xxxx”重點專案建設工程順利實施;維護了群眾生命財產安全。為全鎮的經濟發展、社會穩定奠定了堅實基礎。現將具體工作開展情況總結匯報如下 :

  一、高度重視、周密安排部署。

  鎮黨委政府高度重視道路交通管理工作,1月,鎮黨委政府印發了《關於調整道路交通安全領導小組的通知》,重新調整了鎮道安辦工作人員,就道路交通管理工作作出了具體安排部署,制定了道安辦工作制度,明確了黨政主要領導參與道路交通執法檢查工作、分管領導帶隊上路執法檢查、道路管護、道路安全隱患排查整治、道安辦定期彙報等工作制度。

  二、落實責任、明確工作職責。

  20xx年2月,鎮黨委政府與各村(社群)簽訂了道路交通安全責任書與麵包車、客車、貨車等重點車輛車主簽訂了安全責任書和書,與各村勸導員簽訂了安全責任書,進一步明確了各村及各村勸導員的工作職責、任務、考核等詳細內容,在8月、12月召開了駕駛員、勸導員、村主任培訓會,並要求各村與本村企業、車輛、建設工地等簽訂了安全責任書,勸導員、村主任加強對本村重點車輛、人員的管控力度。

  三、細化舉措、加強農村道路交通管理工作。

  (一)加強了道路交通安全執法檢查力度。

  一是重點加強了道路違法行為的整治。20xx年,道安辦聯合交警、交管站上路執法檢查40餘次,其中黨政主要領導帶隊上路執法檢查6次,累計檢查車輛20xx餘臺次,勸導群眾3000餘人,查獲酒駕1起、無證駕駛2起、貨車不加蓋篷布120餘起等各類違法行為。

  二是安全執法檢查突出重點。道安辦除了堅持每週不定期聯合執法部門上路執法檢查外;

  一是突出了節假日、汛期、雨季、學生上下學等重點時段的交通安全執法檢查;

  二是突出了客車、貨車、摩托車、農村麵包車等重點車輛的管控力度;

  三是突出了1121施工建設等重點工地道路秩序管理;

  四是突出了超員、超速、超載、酒駕、不戴頭盔、無牌無證、三輪車載人、農用車載人、貨車不加蓋篷布等嚴重違法行為處理力度。

  (三)加強了農村道路安全隱患排查整治工作。

  一是大力開展了農村道路排查整治工作。20xx年,道安辦對全鎮道路巡查12次,村組道巡查8次,並詳細記錄了巡查情況,組織各村開展道路安全隱患排查整治8次,截止目前,全鎮累計排查隱患52處,均已整改到位。全鎮今年新增設安全警示牌19個,反光鏡7個,道路指示牌9個。

  二是積極協調相關部門整治安全隱患。20xx年,道安辦協調同交警隊、交管站等為我鎮客車(校車)改道開展了實地調研工作。

  (三)加強了農村交通“3本臺賬”建設。

  一是進一步完善了機動車駕駛員登記臺賬、車輛管理臺賬、道路安全隱患排查整治臺賬。20xx年,道安辦組織開展了駕駛員、車輛摸底排查3次,新增資料30餘條,刪除12條,更新安全隱患排查整治情況52條。

  二是督促、指導各村建立了“3本臺賬”。按照上級主管部門和鎮黨委政府安排,道安辦組織各村(社群)建立並完善了各村駕駛員、車輛、安全隱患排查整治臺賬,設立了由村主任負總責、勸導員具體進行資料統計、透過農交安APP進行資訊平臺的錄入。

  四、加強安全宣傳、增強安全意識。

  (一)宣傳方式多樣化。

  一是我鎮樹立道路交通安全宣傳警示牌8個,宣傳橫幅20餘幅,向車主、群眾發放宣傳單16000餘份;

  二是開會必講安全、檢查必講安全,人人講安全、事事講安全,把農村道路交通安全始終放在安全工作的首位;

  三是交通安全進學校,讓娃娃回去教育大人;四是交通安全進村組讓鄰居來教育身邊人。

  (二)宣傳內容更豐富。

  一是宣傳道路交通安全法律法規、安全文明行車常識,讓駕駛員“懂規矩”;

  二是道路交通安全執法檢查,查扣處罰一批屢教不改的“頑固派”;

  三是以身邊發生的真實交通事故案例來警示幹部群眾;

  四是製作了宣傳廣播,透過村村響輪番播放。

  五、存在的問題及下一步工作打算

  1.主要存在的問題:.

  一是仍有少數群眾對道路交通安全工作認識不到位,對交通執法工作不理解,覺得危險離自己很遠、覺得危險不可能發生在自己身上、覺得執法檢查是在故意為難,存在大意、僥倖心理;

  二是道路交通安全管理工作機制有待進一步完善。與各職能部門之間的協同作戰的工作機制、工作責任分工有待進一步提高和完善;

  三是道路交通安全管理工作思維和方式有待進一步創新,以適應新形勢下農村道路交通管理工作新問題、高要求。

  2.下一步工作打算:

  一是進一步創新道路交通安全的宣傳方式,增強宣傳教育力度,提高全鎮幹部群眾交通安全意識;

  二是進一步加強節假日、雨季、汛期、學生上下學、重要活動等重點時段道路交通安全執法檢查力度;

  三是進一步搞好“頑瘴痼疾專項整治”、摩托車頭盔專項整治、麵包車專項整治、客貨車專項整治、等各項違法整治;

  四是進一步發揮好鎮村幹部、黨員代表的道路交通安全監督和示範作用。

  道路交通安全宣傳工作總結4

  為了強化學生交通法規和安全常識的意識,提高學生自我保護能力,我校透過開展形式多樣的學習教育活動,對學生進行交通安全教育,使學生認識到交通安全的重要性,幫助學生從小養成良好的交通行為習慣,增強學生交通安全意識,確保學生交通安全。現把我們學校的交通安全經驗工作總結如下:

  一、積極組織,成立領導小組

  為保證交通安全教育的有序進行,保證工作的實效性,我校成立了“學校交通安全教育領導小組”,負責組織協調和安排學校的交通安全教育工作,把學生的交通安全教育列入重要的議事日程。

  二、加強宣傳,增強意識

  1、我校的開學教育就是以“交通安全教育”為主題的,在開學典禮和國旗下講話中,“交通安全”一直是重要重點強調的內容之一。可以說,一開學我校就將交通安全教育放在首位,將交通安全意識的培養放在了重要位置。

  2、交通安全教育課。我們利用班會課會課,班主任教師做交通安全方面的教育,帶領同學們共同學習交通安全方面知識。班主任老師精心備課,製作精美課件,蒐集大量我們周邊關於交通安全的鮮活例項。同學課上興趣濃厚,受益匪淺,教學中師生教學相長。使全校師生受教育率達100%,實現了交通安全教育進學校的目的,交通安全知識講座使全體學生深受教育。

  3、小學部要求學生步行或家長接送到制定地點,然後整隊進出學校。學校組織教師上學和放學值班,組織小學生出入校園排隊前行和疏導人流高峰期的交通車輛。學生從指定地點到家的交通安全責任有家長監護管控。

  4、初中部原則上要求學生步行上放學,考慮到有些學生離家較遠需要騎腳踏車的,首先學生本人要向學校提出騎車上下學的申請,其次學校和家長簽定安全責任狀,學生上放學期間安全責任有家長監護和管控。初中生禁止騎電動車上下學。

  5、透過家長會等形式,對家長進行交通安全教育。要求家長配合學校對子女進行必要的走路和行車安全提醒,要嚴格遵守交通法規。這樣,不僅使能提高學生的交通安全意識,而且能輻射家長,規範家長的交通行為。

  三、高度重視,加強管理

  1、加強對學校教師腳踏車、電動車、汽車的管理,教育教師嚴格做到“安全行車、規範停車”,透過教育、檢查等形式制約教師遵守交通法規以及校紀校規。

  2、我校交通安全隱患最大的時間是學生上學、放學四個時段,地點是學生過馬路的地方。為加強學生的出入管理,加強對上學和放學的管理,降低交通安全隱患,我校每天的上學和放學都安排有值日行政領導和值日教師在校門前護導,再加上保安和值勤生,共同疏導、維持上學和放學的交通秩序,監督和糾正個別不遵守交通規則和交通秩序的行為。

  交通安全工作已深入人心,老師、學生和家長都深有感觸。學生了解了交通安全常識,提高了遵守交規意識。安全走路,安全乘車,安全騎車己成為師生們的自覺行動。這些工作取得了顯著的成效,廣大師生的交通安全意識、遵守交通法規的自覺性有了很大的提高。開展此活動以來,我校的交通安全工作到位,沒有發生交通安全事故。同時,社會對學校的滿意程度有了較大提高。我校師生乃至學生家長對交通安全知識都有了全方位的認識,增強交通安全意識,創造良好遵規守紀的氛圍。為學校開展各項工作奠定良好的基礎。

  道路交通安全宣傳工作總結5

  交通安全是我校長期抓不放的一項重點工作,目的是透過對學生進行安全教育,使學生懂得安全的重要性,做到安全第一,珍惜生命。把學校交通安全教育系列”活動作為學校德育特色活動,切實加強對學生交通法規教育,增強學生交通安全意識,確保學生交通安全。

  一、我們學校充分利用“交通安全教育周”組織學生開展了交通安全教育系列活動

  1、利用升旗儀式,做開展“交通安全教育講話,並且對全校各個班級和全體師生提出了一些具體要求。

  2、在交通安全教育宣傳活動之初,制定了活動計劃及活動安排。組織本班學生認真學習《中小學生交通安全教育讀本》,強調各班組織全體學生開了“交通安全教育”主題班會,提高了學生的交通安全防護意識。

  二、深入紮實地開展學生交通安全知識宣傳活動

  1、組織學生觀看了交通、行路話安全等系列教育短片,教育學生做一個遵守交通規則的好少年。

  2、各班班主任老師開展了以“增強交通安全意識。提高自我保護能力”為主題的出黑板報活動以及充分利用宣傳櫥窗、牆報欄進行了交通安全、用電安全、防火安全等方面的圖片展覽,來增長學生的安全防護和自救知識。

  3、圍繞《中華人民共和國道路交通安全法》的內容,以加強中小學生道德建設,促進兒童的健康成長,倡導青少年開展《中華人民共和國道路交通安全法》的宣傳教育活動為主題,教育學生不乘坐無牌、無駕駛證、拆裝等違章的車輛。

  透過活動的開展,學生了解了交通安全常識,提高了遵守交規意識。安全走路,安全乘車,己成為學生們的自覺行動。開展此活動以來,我校的交通安全工作到位,沒有發生交通安全事故。可以說,我們開展的特色活動富有針對性和實效性,對學校各項工作起了支撐和推動作用,成為學校德育工作的支點和槓桿。

  今後我們還要把交通安全教育進行到底,持之以恆,確保學生把“安全”兩字牢記於心,並以行動來體現。

  道路交通安全宣傳工作總結6

  學校安全工作是一重要方面,抓好交通安全教育,幫助學生從小養成良好的交通行為習慣,是關係到下一代能否健康成長的工程,也是道路交通管理工作的一項長遠之計。為了強化學生交通法規和安全常識的意識,提高學生自我防護能力,我校透過開展形式多樣的學習教育活動,加大了安全的宣傳力度,增強了全體學生的安全觀念,牢固樹立了“安全第一,預防為主”的思想。

  現將學校交通安全工作總結如下:

  一、加強領導,落實責任。

  為落實交通安全工作常態化開展,學校成立交通安全工作領導小組,負責組織和安排學校的交通安全教育工作,做好學生的交通安全教育工作。學校多次召開專題會議,加強各班班主任的責任意識,切實落實到人,確保學生的交通安全。

  二、加強宣傳,增強意識,落實措施。

  學校組織開展多種交通安全知識的宣傳教育活動:

  1、組織學生開展交通安全社會實踐活動,鍛鍊學生的實際防護能力。學校先後組織學生外出看交通狀況,感受交通存在的潛在危險,身臨其境,讓學生感受“遵守交通法規,珍惜生命”的重要性。加強學生的交通安全知識教育,讓學生掌握有關交通安全法規常識,讓學生自覺學會維護學校秩序,疏導交通,宣傳交通法規。

  2、學校開展交通安全教育專題班級活動。各班級利用安全法制課及主題班會、國旗下講話等等形式,使學校全體師生受教育率達到100%。實現交通安全教育活動進學校,交通安全知識進學生的目的。

  3、學校利用多種載體,廣泛開展交通安全工作宣傳活動。學校利用交通安全教育讀本、黑板報、宣傳欄、致家長的一封信、家長會等形式,將交通道路法律法規、交通標誌牌等知識宣傳到位。

  4、加強對學校師生車輛的管理,教育學生嚴格做到“安全行車、規範停車”,透過教育、檢查等形式制約師生遵守交通法規以及校紀校規。學校還透過家長會等形式,對家長進行交通安全教育,要求家長配合學校做好學生日常交通的安全提醒,要嚴格遵守交通法規,使交通安全教育輻射到社會。

  透過交通安全教育活動的開展,使交通安全意識深入人心,使學校交通安全工作落實到實處,使遵守交通安全成為學校全體師生的自覺行為。經過全體教職工一年的認真工作我校這年度未發生一起交通安全事故。在今後的日子裡我們會更加細緻的工作,懷著安全工作每天從零開始的態度,做好學生交通安全工作,為廣大師生營造一個安全的工作學習氛圍。

  道路交通安全宣傳工作總結7

  4月份以來我鄉以集中開展道路交通法律、法規安全知識宣傳和道路違法行為為專項整治活動,切實維護了我鄉道路交通秩序,有力的整治了我鄉道路交通違法行為,確保我鄉道路交通安全。杜絕一般以上責任事故的發生,道路交通安全總體保持平穩態勢。現將工作情況總結如下:

  一、道路交通工作開展情況

  1、抓分管領導監管職責

  為了確保全鄉人民群眾的生命財產,切實做好道路交通安全管理工作,我鄉組織了各村四職幹部和道路交通勸導員、各單位負責人和機關幹部召開農村道路交通安全知識學習。鄉長嚴川組織學習了渠道安辦10號檔案精神:關於清除農村麵包車安全隱患的督辦通知精神和渠道交局聯11號檔案精神:關於對_年4月份全縣農村道路交通安全管理工作進行考核部署的通知,書記吳華對農村道路交通安全工作進行了強調。

  2、抓交管辦宣傳教育主責

  為進一步抓好道路交通安全管理工作,,規範勸導員的勸導行為,我鄉於4月18日召開了農村道路交通安全專題會。各村四職幹部及交通勸導員共62餘人參加了會議,不斷提高全民安全思想意識和文化素質。

  3、抓各村勸導員重點車輛安全隱患排查

  全面抓好日常安全管理的同時,突出抓好節日、逢場趕集、重點區域,車輛安全例檢等重點環節,農村鄉間客運、摩托車等重點運輸工具的安全監管和責任落實。繼續深化道路交通安全隱患排查和治理,重點排查道路、交通運輸、學校等安全管理方面存在的問題,督促單位、業主加強隱患排查治理,實現安全隱患排查治理工作制度化、經常化、規範化。經常性聯合三匯片區聯合執法中隊深入一線巡查監控,依法查處“三超”、“三違”等行為,切實從源頭上杜絕各類交通安全責任事故發生。

  二、存在的問題

  1、目前我鄉境內道路狀況差,特別是村級公路等級低,路窄、彎多、坡陡,且缺乏配套的安全設施,

  2、車輛營運者、乘客的法制觀念和交通安全意識淡薄,交通安全警惕性差,超速行駛、客運車輛超員和低速載貨汽車、摩托車違法載人等交通違法行為屢禁不止。

  3、村級客運市場發展緩慢,群眾乘車難、出行難的問題還將繼續存在,導致群眾出行乘坐長安車、摩托車的現象突出。

  在今後的工作中,我鄉將繼續加強與各職能部門的相互配合,推進農村交通安全管理常態化社會化程序,努力推進我鄉平安建立工作,維護社會和諧穩定、全力保障人民群眾的生命財產安全。

  道路交通安全宣傳工作總結8

  抓好交通安全教育,幫助幼兒從小養成良好的交通行為習慣,是關係到下一代能否健康成長的“造福工程”。加強對幼兒交通安全教育的管理,是我園長抓不放的一項重點工作,目的是透過對幼兒進行安全教育,使孩子懂得安全的重要性,做到安全第一,珍惜生命。安全工作“責任重於泰山”,我園結合孩子的年齡特點開展了豐富多彩的宣傳教育活動,為提高師生的交通安全知識,增強道路交通安全意識提供了保障,取得了較好的效果。現將我園的交通安全教育工作總結如下:

  一、提高認識,統一思想,加強師生的安全教育。

  隨著經濟的持續快速發展,車輛和道路交通流量大幅度增長,人、車、路等矛盾日趨突出,涉及中小學生的交通事故不斷增多。經過分析,發生涉及學生交通事故的主要原因是對學生交通安全教育不夠重視,學生交通安全意識淡薄,校內外交通安全設施不夠完善,交通安全管理措施落實不夠。少年兒童是我們祖國的未來,從小加強孩子的交通安全教育,提高孩子的交通安全意識,為孩子創設一個良好的交通安全環境,是關係到下一代健康成長和千家萬戶的幸福安寧。為此,我園全體師生員工都充分認識加強學生交通安全教育的重要性,把保障孩子交通安全作為幼兒園安全工作的重中之重。我園建立有安全領導小組,我們採取日常督導與定期檢查相結合的方式,經常關注教職工的交通安全工作情況,保證幼兒園的交通安全工作常抓不懈。

  二、全面開展交通安全教育活動,增強孩子的安全意識和自護能力。

  在組織交通安全教育的過程中,我園發動教師、家長、孩子共同收集有關交通安全的資料。並把收集的資料分類整理,如:交通規則的資料、交通事故的圖片,道路交通標誌、交通意外搶救知識等等。為了增強幼兒辨別安全與危險的能力,在園內和班級創設交通安全活動角,貼上交通安全標誌的圖片等,潛移默化地影響幼兒,提高幼兒對交通標誌的識別。針對幼兒的年齡特點給幼兒進行交通安全方面的教育,讓孩子明白怎麼乘車,安全帶怎麼系,乘車應注意的事項等交通安全知識。在交通安全的角色遊戲中設立交通指揮崗、斑馬線、“小小交通警察”運用簡單的交通手勢,指揮交通。透過遊戲活動使幼兒對交通規則有一個初淺的印象,“紅燈停,綠燈行,黃燈亮了做準備,過路應走斑馬線,交通規則要記牢。”“交通安全很重要,交通規則要牢記。從小養成好習慣,不在路上玩遊戲。行走應走人行道,沒有行道往右靠。乘車安全要注意,遵守秩序要排隊等等。”兒歌式的交通規則語,增強了幼兒的交通安全意識。孩子們在園學習交通安全知識後,要求孩子們回家後向父母宣傳道路交通安全知識,鼓勵孩子在日常生活中及時制止大人的不文明交通行為,真正發揮“小手拉大手”的作用。

  三、多渠道宣傳,提高家長的交通安全意識。

  都說“孩子是看著父母的後背成長的”,父母如果嚴格遵守規則,那麼孩子亦然。我園積極利用宣傳窗,以圖文並茂的形式向家長推廣交通法規常識,利用“家長學校”這一大課堂,開設“交通安全”專題講座,增強家長的安全意識。利用家長會向家長提出:要求家長遵守“幼兒園家長接送制度”,利用家園欄和“告家長書”這些宣傳載體,讓家長明確自己具有教育職責、管理職責、自覺遵守的職責等等。從而不斷提高家長的道德法制意識,使其從自身出發,在路上時,常以“自覺遵守交通規則”自誡,為幼兒樹立良好的榜樣。每逢節假日前做好對家長的宣傳與教育,強調幼兒的交通安全,保證幼兒節日期間的安全。

  保障孩子的生命安全是我們不可推卸的責任,我們確實要把交通安全教育進行到底,持之以恆,確保孩子把“安全”兩字牢記於心,並以行動來體現。由於我園的交通安全工作從規範管理入手,加強制度保障,對幼兒的教育能做到從細微處著眼,因此,我們有信心把這項工作做得更好。

  道路交通安全宣傳工作總結9

  學校交通安全工作一直都是我們最最關心的話題,因為交通安全關係到學生能否健康成長、千百個家庭是否平安的大事。我校的學生大多來自附近,學校校門就是公路。學生上學、放學要經過幾處交叉路口。因此,加強對學生的交通安全教育顯得尤為迫切和重要。自建校以來,我校始終把交通安全作為學校安全工作的頭等大事來抓,認真貫徹落實《道路交通安全法》,強化安全教育,落實安全措施,取得了顯著的成績,現總結如下:

  一、強化組織領導,健全安全制度,落實安全責任

  為加強學校交通安全工作的組織領導,從組織上保障交通安全工作的順利開展,我校成立了由校長任組長、黨支部書記、副校長和相關處室領導為組員的安全工作領導小組。小組成員分工明確,責任落實,形成校長室、政教處、總務處、少先隊和班級多層面管理,領導、教師、班主任和值班人員齊抓共管的立體教育網路。同時,我校與公安局聯絡,派人定期到校指導學校交通安全工作,以保證學校交通安全工作的依法實施。學校安全工作領導小組決定每月召開一次安全工作會議,研究部署工作,對發現的新情況、新問題及時協商解決,及時消除交通安全隱患,做到防患於未然。

  我校先後制定了《學校安全工作制度》、《學校突發事件應急預案》等安全制度,認真貫徹落實。為了使全體教師牢固樹立人人都是安全工作者的思想,主動把學校安全工作與各自的實際工作結合起來,增強安全第一,預防為主的意識,學校與各班班主任、各班班主任與每位學生簽訂《安全責任協議書》,落實安全工作責任追究制,明確了各類人員的安全責任,做到了制度健全、責任明晰、獎懲分明,保證了學校安全管理不留死角、無一漏洞。

  二、強化宣傳教育,讓交通安全深入人心

  安全無小事,處處是教育。為了普及交通安全知識,提高師生的交通安全意識,我校進行了全方位多層次的交通安全宣傳和教育,全校師生的交通安全意識、遵守交通法規的自覺性不斷提高。

  1.抓好常規宣傳教育。我校將交通安全教育作為每學期開學教育的一項重要內容,各班組織學生學習《道路交通安全法》和交通法規知識,做到安全教育從學生入校抓起。日常工作中,透過國旗下講話、學生晨會、校園廣播、黑板報等陣地不斷強化交通安全宣傳教育。為了增強教育宣傳的直觀性、趣味性,提高教育效果,我校還經常組織師生觀看交通安全警示錄影、圖片展等,積極開展交通安全警示教育活動。

  2. 發揮課堂教育主渠道作用。我校將交通安全教育納入學校課程規劃,在思想政治、班會等課程教學中,滲透交通法規知識教育,並採用適合學生生理和心理特點的教學方法,透過課前實地考察、調查和課內討論、交流、演講等形式,加強交通法規、交通安全教育。交通安全進課堂做到落實任課教師、落實課時計劃、落實教學內容,並與其他課程同要求、同檢查、同考核。

  3. 強化警校聯建。我校配合公安、交通等部門深化交通安全宣傳五進(進農村、進社群、進企業、進學校、進家庭)活動,主動邀請交警進校園開展以關愛生命,安全出行為主題的交通安全宣傳活動,請交管部門的幹警來校做交通安全專題講座。宣傳和講座的內容包括交通事故圖片展覽、交通安全法規教育、交通安全和交通規則基本常識解讀、交通事故案例分析等。血淋淋的事實,失去親人的悲慟場面,震撼了每一位師生的心。師生們都深切地感到交通安全無小事,任何一個小的疏忽都會釀成大禍,必須時時刻刻把交通安全牢記心中。

  三、強化交通安全措施,保障學生交通安全

  1.嚴格執勤管理。我校存在交通安全隱患較大的時間是學生上學、放學兩個時段,地點是校門口出去的馬路。為加強學生的出入管理,降低交通安全隱患,我校實行申請了門前公路限時限行。每天7:00-7:30、11:00-11:30、15:50-16:20門前公路限行,確保了學生上、放學的安全。

  2.禁止學生騎腳踏車。學校加強對學生教育,明文規定嚴禁學生騎腳踏車。發現一律沒收,這對降低學生道路安全隱患起到了積極的作用。

  3. 加大投入,完善學校周邊交通安全設施。我校在校門口馬路邊設立了相關交通安全警示牌,及時更換被損壞的標誌牌,對學生上學路途中發現的交通標識不明、設施損壞等現象,及時報告有關部門進行整治。

  4. 加強檢查,排除隱患。學校安全工作領導小組堅持定期和不定期的安全排查,建立安全月查報告制度。檢查範圍包括制度落實情況、各安全責任人上崗值勤情況和學生道路交通安全隱患排查等方面,檢查後及時彙總情況並整改。

  四、圍繞交通安全教育開展系列活動,使交通安全內化為師生的自覺行為

  1. 以學習《交通安全法》,做文明禮讓小公民為主題,召開主題班隊會。在組織交通安全主題班隊會的過程中,學生們積極投入,收集有關資料,親自策劃活動程式,動手製作活動道具,參加現場模擬表演,積極進行討論答辯。學校大隊部發起爭做文明交通小使者倡議書活動,進一步提高了學生交通安全意識。

  2.開展小手拉大手活動。我校大部分學生來自農村家庭,家庭教育中安全意識薄弱,學校積極想辦法做家長的教育工作,學校先後於3月1日和3月8日召開小學家長會和中學家長會,指導家長做好家庭安全教育,與家長簽訂《學生安全責任書》1000多份。還透過開展 致學生家長交通安全的一封信等活動,使交通安全教育進入家庭,促進學生與家長共同關注交通安全,自覺遵守交通法規。

  3. 積極開展交通安全時刻在我心中交通安全徵文和平

  育才交通安全知識競賽等活動,倡導大家自覺遵守交通規則,做新時代的好公民。對獲獎學生及時張榜公佈,宣傳表揚。透過學習宣傳和評比競賽,提高學生交通安全法規知識知曉率。

  總之,經過全體教職工的共同努力,我校的交通安全工作取得了可喜的成績。全校師生遵守交通規則,沒有發生過一起交通安全事故,呈現出師生自覺遵守交通法規,人人時時維護你我安全的氛圍。當然,學校的交通安全工作任重道遠,對於保障交通安全、確保零事故,我們不敢有絲毫的懈怠。我們將一如既往,在安全工作上保持高度的警惕和重視,以更高的標準、更嚴的要求來抓好交通安全教育工作,讓師生高高興興來校,平平安安回家。

  道路交通安全宣傳工作總結10

  我單位根據上級部門轉發的《關於轉發中華人民共和國海事局、教育廳組織開展水上交通安全知識進校園活動實施方案的通知》精神,結合本單位實際及幼兒年齡特點,及時組織開展了系列水上交通安全教育活動,現將活動情況總結如下:

  一、領導重視,分工明確

  幼兒園在接到上級檔案後,立刻召開安全領導小組會議,安全領導小組成員即為水上交通安全活動領導小組成員。

  組 長:園長 書記

  副組長:副園長

  組 員:工會主席、保教主任、班段長

  職 責:組長負責全面統籌安排;副組長負責管理、指導具體水上安全教育;保教主任負責工作的材料收集及總結;班段長負責水上安全工作的教育內容的安排、檢查、落實。

  二、對照檔案,排查摸底

  我園根據檔案精神,立刻對全園幼兒園進行了乘渡摸底。經過每班的排查摸底,我園沒有一個孩子是需要透過乘船上下學的。

  三、日常教育,紮實開展

  1.組織水上交通安全普及教育活動。

  結合幼兒園實際,我園利用週一的升旗儀式,開展水上安全教育宣傳活動,大班孩子們透過朗朗上口的兒歌,將生澀的水上安全知識變得有趣生動,讓中小班的弟弟妹妹也能很快聽得懂。

  2.上好一次水上交通安全教育主題課。

  幼兒園的孩子年紀小,簡單的說教往往很難達到教育目的,我們的`老師利用漫畫的形式,將水上安全教育活動滲透到集體活動中,讓孩子們在欣賞漫畫的同時瞭解到水上交通知識、水上求生救助常識、航行知識、防溺水知識等安全的注意事項,使孩子們樂於接受,願意與同伴分享,讓活動效果更顯著。

  四、及時梳理,認真總結

  我園將瞭解掌握到的班級開展教育活動情況,認真做好材料收集、資訊整理和反饋,明確專人負責總結整理、報送。

  道路交通安全宣傳工作總結11

  按照鎮黨委、政府、縣衛生局的要求,我院高度重視,精心部署,創新舉措,認真實施,在上級的正確領導和相關部門的大力關心支援下,在建立平安道路交通安全工作中取得了顯著成績,現就2011年工作做如下總結:

  一、充分認識交通安全工作的極端重要性

  醫院高度重視交通安全工作,認識到位。年初就成立了由院長朱永貴任組長,李發剛副組長、姚家博、洪秀、蔡飛、王瑞元為成員的工作領導小組,領導小組下設辦公室,由領導小組負責研究工作方案、工作措施,起好對建立工作的領導作用。

  二、認真紮實做好交通安全建立工作

  為抓好建立工作,做到了精心部署、職責明確。制定通安全工作計劃、道路交通安全檢查工作制度,將道路交通安全工作納入年終考核,並由上至下落實了責任人,實行獎懲兌現,鎮安監站為責任部門,安全交通工作分管領導為責任人,向上對政府負責,向下對全社群平安暢通建立起好指導督促作用負責本轄區平安暢通建立工作,接受檢查考核。

  三、主要工作回顧

  (一)將宣傳與教育相結合,著力提高全民交通安全意識

  在建立過程中,注重透過各種形式的宣傳教育培訓,提高轄區居民交通安全意識和交通法規常識,具體開展宣傳教育活動,張貼書寫固定、步幅標語,發放宣傳材料300餘份,接受教育達上百人次,群眾受教育面增加。

  (二)依託鎮安監站,以摸排整治道路交通安全隱患為基礎,做好事故預防工作、在日常工作中,醫院將道路交通安全工作作為重要內容,建立日常排查與突擊檢查相結合等工作制度,並將道路交通安全工作納入政府考核,落實責任人,實行獎懲兌現。

  (三)抓好重點專項整治,建立專項與日常整治相結合的暢銷機制,針對醫院交通安全實際情況,確定重點,專項整治。

  (四)完善道路交通基礎設施建設,以點帶面,抓好醫院交通安全工作,從一開始,就注重進一步完善、開展社群相關交通安全工作,如宣傳、巡邏、處理緊急交通事務等。

  (五)將交通安全工作納入構建平安規劃

  道路交通安全工作是平安工作是平安建立的重要組成部分,醫院在實施平安建立的過程中,將我院建立工作納入交通安全建立工作的總體規劃,在評選平安科室時,將交通安全作為重要考核依據,凡交通安全出現問題,一律不考慮評選。同時,年終考核時,也將交通安全作為重要指標,透過這些措施,提高了道路交通安全對重要性,增加了居民群眾參與交通安全建立工作的積極性。儘管我們已經在這方面做了一定的工作,但離上級衛生行政部門、鎮黨委和政府對我們的要求還存在著相當的距離,我們將繼續努力做好交通安全工作。

  道路交通安全宣傳工作總結12

  學生的交通安全牽動著千家萬戶,為了確保學生上學、放學的交通安全,使學生健康活潑的成長,對學生進行交通安全的教育相當重要,班級交通安全工作總結。我班全面具體的開展了多種形式、多層次交通安全活動,透過這次活動,讓孩子們認識了常見的交通標誌,掌握更多的交通法規。更是一次教育他們遵守交通安全,向別人宣傳交通安全好機會。我從以下幾方面談談我們是如何開展活動的

  一、發揮學校與家庭的合力,共同管理學生。

  學期初、中、末召開了家長會,對學生和家長講解了我校對學生交通安全的要求規定,並進行了交通安全知識宣傳。和家長簽訂了“乘車安全責任書”“暑期生活安全責任書”,每週利用週五班隊會時間進行安全教育。同時,豐富家長的交通安全知識,提高交通安全意識,並要求家長加強對學生的交通安全教育。

  二、加大宣傳力度,建立學生遵守交通常規的意識。

  (一)透過班內板報和牆報向學生宣傳交通知識,張貼和懸掛宣傳標語,做到兩週更換一次,工作總結《班級交通安全工作總結》。

  (二)定時召開交通安全教育的主題班會,還利用小廣播等形式對學生進行交通安全知識教育,組織學生學習交通安全常識,重點宣傳交通訊號燈、交通標誌及步行乘車等安全知識。還排演各種寓教於樂的文藝節目,充分利用校內電視播放交通法規節目,積極組織學生參加有獎徵文、書畫比賽等活動,激發學生學習交通法規的熱情。

  (三)我班召開了“珍愛生命,平安出行”的班會,班會上形式多樣,有交通安全兒歌的誦讀和集體表演唱,有展示交通違紀行為表演,有競猜、判斷的答卷,有自創兒歌的現場打寫。學生們在活動中預約了深信增長了知識,很好得起到了寓教於樂的作用和效果。同時對本節班會課進行攝像。

  三、日常教育常抓不懈,嚴格管理

  我班38名學生,每天上學放學都步行回家,學生分為二個路隊,每個路隊由責任心強、具有組織能力的學生當路隊長。負責管理路隊紀律和交通秩序,對路隊出現的問題由路隊長及時彙報,對違反紀律的孩子耐心引導教育,並讓全班同學監督檢查,共同幫助其改正。做得好的學生及時表揚,樹立榜樣起激勵作用。日常,交通安全天天講,時時說,週五和節假日重點講,時刻不放鬆教育,提高交通意識。

  透過教育和學生的努力,我班全體學生的的交通法規意識增強了,能夠按自覺按照交通規定行走,放學路隊情況也比較好,能夠做到服從管理、有序行走。未出現一起交通事故。交通安全員很好的發揮了作用。

  透過各種活動的開展,使學生全面掌握了必備的安全方面的知識,提高了學生的安全意識。今後我還要繼續加強交通安全工作,使我班學生的交通意識在整體上有進一步的提高,同時讓他們帶動身邊的人,使他們也能自覺的遵守交通法規。

  道路交通安全宣傳工作總結13

  今年以來,在安委會和上級主管部門的正確領導下,按照“安全第一、預防為主、綜合治理、長抓不懈”的工作要求,我單位嚴格落實各項安全責任制度,採取有力措施,狠抓監督檢查,深入開展隱患排查治理專項行動,取得了顯著成效,繼續保持了安全平穩的生產形勢。現將有關工作情況彙報如下,不妥之處,敬請批評指正,並請提出寶貴意見。 2012年,在上級主管部門的指導和幫助下,經過廣大幹部職工的共同努力,車隊全年安全行駛近20餘萬公里,實現了交通零事故的目標。廣大幹部職工的交通安全意識和業務技能得到進一步提高,交通安全工作逐步邁入科學化、制度化、規範化的良性迴圈軌道。

  一、逐層落實交通安全責任

  為有效落實責任,將各項制度和工作落到實處,發揮全體員工的能動作用,全年結合公司部署和單位實際,在不同時期和季節,組織簽訂《全年安全行車保證書》、《春節期間安全行車保證書》、《拒絕酒駕承諾書》、《汛期交通安全責任書》、《股份公司關於“雙節”期間交通安全責任書》、《“十八大”期間交通安全責任書》,真正做到“橫向到邊、縱向到底”,進一步明確了責任。

  二、認真組織交通安全教育培訓工作

  教育培訓是提高廣大幹部職工交通安全意識和安全駕駛技能,從而實現“我要安全”和“我會安全”的重要手段。利用每週安全例會、月報等形式,有針對性地開展了以職業健康知識與安全操作規程、駕駛員安全作業指導書、崗位風險識別與應急處理、交通法律法規以及交通安全常識、交通事故案例等內容為重點的形式多樣的宣傳教育培訓工作。 截止到12月底,汽車隊組織各種形式的培訓近10餘次,透過宣傳教育培訓考核等工作,評選出本單位的交通安全時尚達人,並代表本單位參加了今年的北京“歐曼杯”交通安全時尚達人評選活動並給予了相應的獎勵,調動了廣大職工學習工作的積極性,使廣大幹部職工充分認識到交通安全工作的重要性,從而積極參加各類安全活動,自覺主動地遵守交通法規及各項規定,認真學習提高安全技能,熟練掌握夏冬季安全行車等各項安全保證措施。

  三、大力加強車輛管理和檢查,消除安全隱患

  加強車輛管控是實現交通安全的重要措施。一年以來,車隊嚴格執行出車錄單制度、返檢制度、安全檢查制度、長途車審批制度、節假日值班車證等各項管理制度,在保證完成運輸任務的基礎上嚴格控制車輛出行;進一步加強對營運車輛的安全檢查,重點檢查車輛發動機、燃油、電路系統、安全門、安全錘和滅火器,嚴防車輛因漏油、漏電和機械隱患導致事故發生,確保應配安全錘的車輛配備齊全,確保客車安全出口符合標準,確保車載滅火器材齊全、有效、完好。特別要保證車門上方應急開門系統的完好,在斷電、斷氣的情況下,車門能夠透過手動開啟,使乘客在緊急情況下可以迅速疏散。

  對於危險作業專案嚴格履行審批手續,進行風險交底和安全提示,做到駕駛員熟知行車路線上的危險點及防範措施,管理人員心中有數。加強對車輛的安全檢查,從而保證車輛安全技術狀況良好是實現交通安全的基礎。今年以來,車隊加大了對車輛檢查的力度,做到了出車必檢查,發現問題必整改。透過加強車輛管理和檢查,從根本上杜絕了出私車、隨意變更行車路線以及“病車”上路等影響交通安全的行為,保證了行車安全。

  四、抓住重點,突出特殊時期安全行車管理

  特殊時期實現行車安全是實現整體安全的關鍵。節日期間如春節、中秋國慶的“雙節”,還有“十八大”期間加強安全教育和提示;嚴格執行值班車證制度,檢查值班車輛;與駕駛員簽訂節日期間安全行車保證書、“十八大”期間交通安全責任書。針對天氣原因導致道路情況的變化,及時制定並透過培訓使廣大駕駛員掌握安全行車措施。透過有效的策劃,強有力的落實,實現汽車隊了安全生產的平穩執行。

  五、廣泛開展各類安全專項活動,營造安全氛圍

  今年以來,汽車隊共開展了交通安全觀影活動、安全生產問卷知識競賽、駕駛員技能大賽、“119”宣傳日安全演練、冬季全民健身運動會等各類健康安全專項活動10餘次,使廣大員工瞭解了交通安全常識,理解交通安全的重要性,提合理化建議,讓他們成為交通安全的支持者和參與者。系列活動的開展,既營造了良好的安全氛圍,也進一步促進了交通安全管理的規範化和多樣化,為實現安全生產提供了保障。

  六、下一步工作打算

  1.建立實施安全防範體系。爭取多渠道籌措資金,多方面採納安全保障措施,對存在安全隱患以及危險高發地做好記錄,豐富安全生產知識,並整理成材料錄入系統。

  2.今年我單位仍存有不少交通違章違紀行為,明年,我單位將要強化動態管理,繼續開展各項交通安全宣傳教育活動,加大打擊違法違章行為的力度,透過政策引導、法律法規宣傳培育規範有序的交通安全環境。

  3.加強獎懲制度,違法違章行為與績效掛鉤。

  4.認真履行道路運輸行業安全監管職責。嚴格落實安全目標責任制,各司其職,加強配合,抓住重點,採取有力措施,狠抓工作落實,保持我單位交通安全生產平穩態勢。 今年,對車隊乃至整個單位的來說,是安全平穩的一年,這與廣大幹部職工辛勤努力是分不開的。在以後的工作中,我們將開拓進取,為創造良好的交通安全局面而繼續努力。

  道路交通安全宣傳工作總結14

  在公司的正確領導下,在全體員工的不懈努力下,我們團結一致,迎難而上,緊緊圍繞壓減交通違法行為,預防交通事故這一中心,結合"春運","兩會"等各時期中心工作,以交通安全宣傳"宣傳月"、"安全月"、預防特大交通事故百日競賽等活動為載體,以宣傳《中華人民共和國道路交通安全法》為主要內容,我們順利完成了今年的運輸任務,全年未發生一起交通安全事故。

  一、領導重視,專人負責

  1、領導十分重視交通安全工作,對這項工作常抓不懈,經常檢查單位內部的交通安全宣傳和管理工作,在“兩會期間”,在中心的大小會議上,每次都強調交通安全的重要性,把安全教育工作落到實處,增強了每個職工樹立模範遵守交通法規的意識和觀念,使大家做到了不出交通事故,不違章。

  2、在“兩會”召開前,組織全體職工召開了交通安全宣傳教育會,會上中心領導和車管幹部就交通安全的重要性對全體職工進行了宣傳,提出了更高的要求,要求人人必須模範遵守交通規則,杜絕交通違法行為和交通事故。增強了中心全體職工的首都意識,安全意識,增強了全體職工的光榮感和政治責任感。大家都表示,要認真學習交通法規,對自己高標準,嚴要求,為“兩會”期間的交通安全工作目標的落實做出自己的努力。

  3、按照安委會的要求,對本單位所轄的機動車進行了一次認真地檢查工作,並登記造冊。將上報的削減流量的車輛封存,不得上路行駛。

  4、指定專人抓好交通安全工作的管理,檢查、登記,並落實安委會佈置的各項工作,確實保障本單位交通安全工作實現零指標。

  5、大力宣傳和貫徹《中華人民共和國道路交通安全法》,透過張貼法規內容,法規宣傳畫,組織全體職工統一學習並進行測試等方式,把宣傳教育工作落到實處。

  6、多次組織全體職工觀看《關愛生命安全出行全國道路交通事故典型案例警示錄》的VCD光碟。

  二、加強交通安全教育、實現安全目標

  為使我公司的交通安全目標得以實現,交安工作再上新的臺階,我們始終把交安工作放在首位。在進行工程運輸過程中,我們首先從安全教育抓起,全方位、多角度地深入開展安全教育,充分利用每週的安全活動日開展安全教育,認真學習公司及上級有關部門下發的`交安檔案,讓交通法規深入人心,使交通安全教育形成強有力的聲勢。

  三、做好車輛維護保養,確保行車安全

  為確保行車安全,我們能夠始終做到認真貫徹執行“安全第一,預防為主”的原則,做好車輛的維修、保養、例保工作,嚴禁“帶病車”上路。我們堅持定期保養,按時做好例保工作。要求駕駛員每天對車輛進行認真的保養。在出車前、途中、收車後進行車輛檢查,發現問題及時進行維修,確保車輛始終處於良好的技術狀態。

  根據年初制定的xx年工作計劃:以“增強安全意識,加強安全教育,強力推行各種安全制度,加強各種安全檢查,消除各種安全隱患,確保安全生產”的安全生產管理方針為指導思想,從各班長著手以班長帶動班員的形式抓好安全教育,以以往各單位出現的典型事故為治理重點抓好安全生產,做好安全檢查,重點治理、消除各類安全隱患,以確保安全生產。我結合計劃認真進行了實施,透過切實貫徹落實公司安全生產管理方針,經過自身努力和踏實工作以及各車間班長及廣大員工的積極配合、努力,在產量、效益均比上年同期大幅提升的情況下,確保安全事故發生率為0,實現了全年安全生產目標。現將全年工作總結下:

  一、利用多種形式加強安全教育,增強職工安全意識

  1、利用工作之餘集中全場人員進行安全的學習、討論,學習各個車間及崗位的安全操作規程,下發學習材料,及時傳達、貫徹上級檔案精神及要求,分析討論近期國內外各類事故案例,舉一反三,結合公司實際查詢問題並制定防範措施,提高了安全員綜合素質和安全管理能力。另外根據季節性特點,並結合本廠實際生產情況及上週存在問題等,對下週須注意事項進行全面分析和部署,及時發現和解決問題,充分發揮了安全管理網路的作用。

  2、針對公司具體生產情況編制了本車間各個崗位的各種安全制度、安全知識,下發到每個職工。特別是對進一年來的新進的員工,更是狠抓安全教育,並利用各種形式組織學習,普及了安全知識和提高了職工自我防護意識。我也利用日常檢查、值班等機會與職工深入探討,及時掌握職工安全心理,隨時結合實際進行安全教育,收到了非常良好的教育效果。

  3、開展了事故警示教育。組織全體職工觀看了《反“三違”事故篇》安全警示教育光碟。採用案例再現的表現形式,透過對企業典型真實案例的生動再現,使廣大幹部職工認識到違章就是走向事故、靠近傷害,甚至斷送生命。使廣大幹部職工真正從思想深處懂得安全,重視安全,時時刻刻想著安全。透過豐富多彩的內容及真實案例的生動再現增強了職工安全意識,強化了安全理念,獲得了廣大幹部職工一致好評,提高了職工的安全素質。

  4、對重點崗位員工及新進人員進行了廠級安全培訓教育。讓他們熟知本單位安全生產規章制度、勞動紀律;作業場所存在的風險、防範措施及事故應急措施;有關事故案例等。透過對新員工認真進行教育,使他們對公司安全生產形勢有了初步認識,並獲得了上崗前必需的基本安全技能和自我防護知識。

  5、對外來施工人員加強監管,及時教育,跟蹤檢查,經常在現場結合實際情況進行有針對性的安全教育,規範了他們的很多不安全行為,如違章用火、用電、登高作業等,避免了一些安全事故發生。

  6、加強hse培訓,提升員工素質、對員工進行全面培訓。及時組織特種裝置人員進行學習,保證持證上崗率達到100%。每月組織員工進行三次安全培訓和一次標準化宣貫,重點培訓與各崗位相關的標準。對新入廠的員工進行了車間教育、班組教育及qhse知識的培訓,並有考核,確保了培訓的內容適應實際崗位需求。充分利用週一安全會、班前講話等方式,開展多種形式的學習培訓,有效促進各崗位員工素質的全面提高。督促員工進行自學,學習本崗位的應知應會、操作規程、及相關檔案的學習等。並對崗位應知應會、崗位危害因素、風險控制措施和應急處置措施等有關知識進行考試,以促進員工自學的積極性。在全廠員工中形成了良好的學習氛圍。

  二、深入細緻的開展安全檢查工作,做到預防為主

  安全檢查是搞好安全生產的重要手段,其基本任務就是:發現和查明各種危險和隱患,督促整改;監督各項安全規章制度的實施;制止違章指揮、違章作業。對於安全檢查主要是從以下幾個方面來做的:

  (1)加強日常安全檢查

  每天進行日常巡檢,風雨無阻。著重檢視生產現場的關鍵裝置和重點部位及特殊作業現場。如在檢查過程中發現問題,馬上通知相關人員對現場進行整改,發現人的問題,立即批評、教育,必要時進行處罰和處理。利用這種“走動式”管理,親臨現場、親自觀察,得到的資訊便很及時、真實、全面而且詳盡,使問題能夠及時得到解決。

  (2)開展專項安全檢查

  對查出的不安全狀態、不安全行為及時進行進行處理,並納入工資考核。對存在的問題要求車間限期進行整改,發現安全管理工作較突出的部門、人員進行獎勵。xx年累計檢查出100多項安全隱患或不安全因素,對這些問題分類進行了處罰和整改,有效的保證了生產安全。對不能及時整改的制定了相應的監控措施。並逐條進行了分析,從而有效杜絕了安全事故的發生,在全廠上下形成了人人講安全、事事講安全的好局面

  (3)持續組織開展車間安全自查

  安全工作如果光靠一個人進行而沒有全場職工的參與將會落空。一些隱患和事故苗頭,不管多麼細小、隱蔽,往往逃不掉本車間職工的眼睛,所以必須規範組織車間開展安全自查活動。這些檢查分三類進行,將查出的問題、隱患、整改情況定期向我彙報,有效的促進了車間安全管理:

  1、生產線檢查:由各班長組織每天班前會結束後嚴格按照生產線檢查表,日常裝置的巡迴檢查圖對本車間的生產線逐項進行檢查,重點為工藝執行情況,並將檢查結果上報。

  2、一週日常檢查彙總:由安全員每天進行多次檢查並及時做好記錄,檢查內容包括現場環境、裝置衛生,人的不安全行為、物的不安全狀態等。對需要整改項必須落實具體整改人和完工具體時間,使檢查取得實效,不致流於形式。透過檢查發現和消除了很多安全隱患,對實現安全生產起到了很好的促進作用。

  道路交通安全宣傳工作總結15

  為了強化學生交通法規和安全常識的意識,提高學生自我防護能力,從小養成良好的交通行為習慣學校高度重視,開展一系列活動,在活動中,不斷加強學生道路交通安全宣傳教育,強化學校師生及家長的道路交通安全和乘車安全意識,自覺抵制交通違法違規行為。現將活動開展小結如下:

  一、營造宣傳教育氛圍

  學校懸掛有關道路交通安全的宣傳標語橫幅、宣傳內容進行更新和完善。充分利用校訊通平臺、社群廣播等開展交通安全常態化宣傳,播放交通安全宣傳標語和安全提示語,努力營造濃厚的校園氛圍。

  二、加強宣傳教育,強化師生交通安全意識

  1、利用國旗下的講話

  利用國旗下的講話等形式對學生集中開展交通安全宣傳教育,教育學生自覺遵守道路交通安全管理規定,不乘坐無牌、無證、車況差及報廢車輛,不乘坐農用車輛,提高學生的交通安全意識,積極防範交通事故。

  2、組織全體學生觀看交通安全宣傳片。

  為了強化學生交通法規和安全常識的意識,提高學生自我防護能力,從小養成良好的交通行為習慣,我校組織全體學生觀看交通安全宣傳片。透過活動對進一步加大學校安全的宣傳力度,增強全體學生的安全觀念,提高師生的交通安全意識。

  3、開展交通安全知識講座。

  11月22日,我校邀請安海派出所郭警官為同學們開展了“安全在我心中”的交通安全知識講座。

  講座中,警官從學生應如何遵守交通法規入手,並結合一些重大交通安全事故案例分析,要求同學們牢固樹立安全法規意識,引導學生如何在道路上騎車或行走才會有安全保障。

  並根據當前交通形勢和學校周邊交通環境,透過各種生動的案例教育學生,增強防範意識,提高自我保護能力,指出道路交通安全事故是“頭號殺手”,而導致悲劇發生的一個重要原因,就是人們欠缺安全防衛知識,自我保護能力差。聽完交通安全知識講座,同學們紛紛表示,交通安全關乎生命,要珍愛生命,就一定要安全出行,今後除了自覺遵守交通法規,還將努力做好小小宣傳員,一齊播撒平安的種子。

  三、開展交通安全專項整治行動

  1、學校全面加強學生放學路隊整合與管理,嚴格規範學生入放學路上行走,遵守道路交通規則行為。

  2、開展了學生上學、放學交通方式調查,掌握學生每天出行交通方式的具體狀況;

  嚴禁違規車輛接送學生,存在交通安全隱患的車輛,特別是無牌、無證,報廢或檢驗不合格接送學生的車輛要排查摸底,及時報地方交警部門查處。確保師生上學放學道路交通安全。

  四、認真自查,排除隱患。

  學校經常性組織專人開展周邊道路交通隱患專項排查活動。加強對學校周邊道路交通進行認真、細緻的檢查,針對限速、慢行、讓行等警示標誌標牌、減速帶等基礎設施進行梳理。並對學校道路安全工作提出合理化建議,從而為保障師生道路交通安全做好一切準備。

  學校一直把安全教育工作作為學校的頭等大事來抓,開展一系列安全知識的教育活動,增強廣大師生的交通安全法規意識和安全文明意識,教育學生關愛生命,共同打造平安校園而努力。

  按照上級部門的要求,我礦高度重視,精心部署,創新舉措,認真實施,在上級的正確領導和相關部門的大力關心支援下,加強道路交通安全管理工作,有效的預防和減少道路交通事故,保護國家和人民的生命財產安全,確保道路交通有序,安全暢通,在建立平安道路交通安全工作中取得了顯著成績。

  五、現就20xx年道路交通安全工作做如下總結:

  一、結合文明建立會議精神,要求各相關科室提高認識,加強安全工作宣傳,明確責任人,規定責任制加強管理,防治結合起來,確保無重大交通事故發生。

  二、領導和督促有關科室貫徹執行交通管理工作,法律、法規解決礦區內道路安全問題。

  (1)加強了對無牌、無照,脫檢車輛的綜合治理,透過教育說服等各種手段,促其辦理車輛落戶,檢審手續。

  (2)管理好礦區外停車事宜,由於礦區車多人多,機動車輛隨處停放,給交通安全造成了極大的隱患,指派專人負責監管,確保了礦區周邊車輛停放井然有序。

  (3)進一步要求礦辦公室對貨運駕駛員進行宣傳管理,確保無事故和超載,酒後駕車,無證駕駛,非法載人等行為的發生,同時,把交通安全教育納入當前教育,要加大宣傳,要長抓不懈。

  三、加強宣傳力度,增強職工的交通安全意識。

  (1)分別在礦區出入口,及主幹道路口等醒目位置進行懸掛宣傳;

  (2)在礦區內設立一個宣傳黒板,發放宣傳手冊和文明交通宣傳單,起到了很好宣傳效果;

  透過在礦區開展道路交通安全活動,做到了人人增強“關愛生命、文明出行”意識,廣大職工群眾感到新鮮,非常喜聞樂見,廣大職工紛紛表示,一定要從我做起,帶頭踐行文明交通行為,自覺告別交通陋習,切實維護良好的道路交通環境秩序,雖然爭取得了一定的效果但離上級部門對我們的要求還存在著相當的距離,我礦將繼續努力做好交通安全工作。

  道路交通安全宣傳工作總結16

  按照鎮政府的要求,我社群高度重視,精心部署,創新舉措,認真實施,在上級的正確領導和交通局相關部門的大力關心支援下,在建立平安道路交通安全工作中取得了顯著成績,現就20XX年工作做如下總結:

  一、充分認識交通安全工作的極端重要性

  社群高度重視交通安全工作,認識到位。年初就成立了由支部書記任組長,主任任副組長的工作領導小組,領導小組下設辦公室,由領導小組負責研究工作方案、工作措施,起好對建立工作的領導作用。

  二、認真紮實做好交通安全建立工作

  為抓好建立工作,社群做到了精心部署、職責明確。制定了文明路富源社群建立工作意見、社群交通安全工作計劃、社群道路交通安全檢查工作制度,將道路交通安全工作納入年終考核,並由上至下落實了責任人,實行獎懲兌現,鎮安監站為社群責任部門,安全交通工作分管領導為責任人,向上對政府負責,向下對全社群平安暢通建立起好指導督促作用負責本轄區平安暢通建立工作,接受社群檢查考核。在鎮安監站平安暢通建立工作意見中,明確了建立目的意義。

  三、主要工作回顧

  (一)將宣傳與教育相結合,著力提高全民交通安全意識

  在建立過程中,注重透過各種形式的宣傳教育培訓,提高社群居民交通安全意識和交通法規常識,具體開展了社群交通安全法律法規培訓、機動車駕駛員交通專業常識培訓、交通安全宣傳活動、學校學生交通安全專題課等各種宣傳教育活動,張貼書寫固定、步幅標語,發放宣傳材料千餘份,接受教育培訓達上百人次,群眾受教育面增加。

  (二)依託鎮安監站,以摸排整治道路交通安全隱患為基礎,做好事故預防工作

  在日常工作中,社群將道路交通安全工作作為重要內容,建立日常排查與突擊檢查相結合等工作制度,並將道路交通安全工作納入政府考核,落實責任人,實行獎懲兌現。針對社群道路網路健全的實際情況,提出了抓源頭,重防範的工作方針,以摸排整治道路交通安全隱患為基礎,做好事故預防工作,社群組織人員對轄區內道路的路面、交通標識等情況進行例行檢查,摸排安全隱患,並對摸排出對安全隱患即時整改,確保道路安全暢通。與此同時,社群還與交警中隊一起,採取白天突擊檢查,夜晚巡邏對方式,打擊違規行駛,確保交通秩序的良好,

  (三)抓好重點專項整治,建立專項與日常整治相結合的暢銷機制

  針對社群交通安全實際情況,確定重點,專項整治。

  (四)完善道路交通基礎設施建設,以點帶面,抓好社群交通安全工作,從一開始,就注重進一步完善、開展社群相關交通安全工作,如宣傳、巡邏、處理緊急交通事務等。

  (五)將交通安全工作納入構建平安規劃

  道路交通安全工作是平安工作是平安建立的重要組成部分,社群在實施平安建立的過程中,將我社群建立工作納入交通安全建立工作的總體規劃,在評選平安家庭時,將交通安全作為重要考核依據,凡交通安全出現問題,一律不考慮評選。同時,社群年終考核時,也將交通安全作為重要指標,透過這些措施,提高了道路交通安全對重要性,增加了居民群眾參與交通安全建立工作的積極性。

  儘管我們已經在這方面做了一定的工作,但離上級黨委和政府對我們的要求還存在著相當的距離,我們將繼續努力做好交通安全工作。

  道路交通安全宣傳工作總結17

  抓好交通安全教育,幫助學生從小養成良好的交通行為習慣,是關係到下一代能否健康成長的“造福工程”,也是道路交通管理工作的一項長遠之計。安全工作“責任重於泰山”,在活動期間,我校根據教育局交通安全教育宣傳的實施意見,結合甘肅校車安全事故和我校小學生交通安全教育宣傳活動為契機,開展了豐富多彩的宣傳教育活動,為提高師生的交通安全知識、增強道路交通安全意識提供了保障,取得了較好的效果。

  一、提高認識,統一思想。

  隨著全省經濟持續快速發展,車輛和道路交通流量大幅度增長,人車路等矛盾日趨突出,涉及中小學生的交通事故不斷增多。20xx年以來,全省中小學生死亡事故和死傷人數呈上升趨勢。經分析,發生涉及學生交通事故的主要原因,是對學生交通安全教育不夠重視,學生交通安全意識淡薄,校內外交通安全設施不完善,交通安全管理措施不夠落實。少年兒童是祖國的未來,加強學生交通安全教育工作,為學生創造一個良好的交通安全環境,事關下一代的健康成長和千家萬戶的幸福安寧,為此,全校各有關部門和全體師生員工要充分認識加強學生交通安全教育工作的極端重要性,把保障學生交通安全作為實踐重要思想、構建和諧社會的實際行動,切實抓好“宣傳月活動”。

  結合我鄉道路交通特點,及我學區學前教育不施行校車接送的實際。我們的安全教育將以甘肅校車事故為借鑑以進行安全宣傳為主的形式開展。

  二、加強領導,精心組織。

  把開展“宣傳活動”作為當前的一件大事,擺上重要議事日程,切實加強領導,成立以學區校長為組長的安全領導管理領導小組,精心組織實施。要結合我校實際,認真制定“宣傳活動”的實施方案和具體措施,並認真做好各項準備工作。透過交通安全教育宣傳漫畫徵集,每天中午、晚上放學時的交通安全溫馨提示,小學生安全知識競賽試卷的完成,以交通安全教育為主題的板報評比,學校櫥窗的展示,每日午談課的教育以及日常教學工作中的滲透,使我們的交通安全教育潤物細無聲,如此全校範圍內大規模的宣傳教育也起到了良好的教育效果。

  三、建立機制,鞏固成果。

  提高學生交通安全法制意識是一項長期的任務,應當堅持集中教育與日常教育教學工作及各項社會實踐活動有效結合,在長效機制建設上下功夫,以“宣月活動”的成果,促進日常交通安全教育工作,為預防和減少道路交通事故發揮積極的作用。透過開展“宣傳活動”,使得全校學生參與“宣傳活動”受教育率達到100%;學生交通安全法制常識知曉率達到98%以上;學生交通安全法制意識和自我防護能力明顯提高;交通安全法律法規遵守率達到95%以上。

  新場小學交通安全教育宣傳月活動貫徹“以人為本、安全第一”的方針,以“安全乘車、安全乘船、安全騎車、安全走路”養成教育。

  為主要內容,以促進交通安全宣傳“進學校”工作,活動將集中開展多種形式和內容的中小學生交通安全教育活動,營造全社會關注中小學生交通安全的良好氛圍,進一步提高了中小學生交通安全法制意識和自我防護能力,維護了中小學校正常教育教學秩序,保障和促進了青少年的健康成長。

  我們目前的學生安全具體有如下幾項措施:

  1、每天放學要班主任親自到班放學,重複安全事項,做到放學學生整路隊,同班同一村寨學生一起歸家,教師不得在放學滯留學生,不散放學生。

  2、對低年級學生,尤其是學前班學生繼續做好家長接送制度,做到無家長接送,學生不走教師不離,堅持做好低年級學生的安全宣教及安全保護工作。

  3、學校禁止學生搭乘社會不安全車輛,同時學校也不配備校車,不支援學生乘車回家,要求學生走路回家以養成樸素堅韌的習慣。

  4、嚴格學生的飲食、就寢、衛生等安全習慣,做到嚴防學生在入校用歸家途中發生事故。

  5、嚴格學校施工管理,對學校進出車輛實施進出控制。

  6、在學校校門口安放安全警示牌,提示家長及社會車輛注意學生安全。

  道路交通安全宣傳工作總結18

  為進一步加強道路交通安全管理,整治道路交通秩序,預防和減少道路交通事故,落實道路交通安全管理責任,提高道路交通事故防控能力,強化道路安全隱患治理,為人民群眾安居樂業和全鎮經濟社會持續快速發展創造安全有序、文明和諧的道路交通環境,按照閬中市道路交通安全綜合治理委員會辦公室檔案,現將xx鎮xxxx年道路交通安全綜合治理工作總結如下:

  一、加強組織領導,健全機制

  按照市委、市府和市道安辦有關檔案精神,xx鎮年初確定了交通安全的工作目標、任務措施和工作要求,進一步加強領導、落實責任,加大投入。

  一是加強領導、落實責任。為加強對道路交通安全工作的組織領導,成立了由鎮長馬旭同志任組長,分管安全副鎮長鬍曦同志為副組長,應急辦、交管辦、各村(社群)等為成員單位的道路交通安全管理工作領導小組。

  二是切實加大投入。xx鎮把道路交通安全管理作為政府的一項重點工作,提供必要的人員和經費保障。同時,加大了對道路及配套安全設施建設和養護的投入,做到在硬體上緩解道路交通供求矛盾。

  三是完善考核評價制度。我鎮將道路交通安全工作納入對各村(社群)的工作考核範圍,對發生重特大道路交通事故的實行一票否決。如發生重特大道路交通事故,將嚴格按照上級政府有關規定,查清事故原因,分清事故責任,嚴肅追究有關責任人的相應責任。

  二、強化工作措施,落實到位

  深入推進道路交通安全工作,是確保全鎮實現道路交通事故“零增長”的重要載體,推動事故預防責任落實的主要抓手。各部門按照統一部署,堅持“政府統一領導,部門依法監管,部門全面負責,全社會廣泛支援”的總體要求,堅持標本兼治、綜合治理,確保了xx鎮道路交通安全總體態勢平穩。

  一是加快道路交通基礎設施建設。為緩解交通壓力,鎮重點抓好建設暢通便捷的交通網路。為此,我鎮加大資金投入用於鎮公路建設,新建和改造提升道路,各村居的道路加寬工作已全部完成。“x.xx”大雨後,各村(社群)組織勞力對全鎮滑坡路段進行清理,疏通道路、溝渠共計xx處。

  二是強化道路交通安全綜合治理。今年以來,我鎮加強源頭管理,狠抓薄弱環節,透過加強多部門的聯合整治,聯合xx鎮派出所、交管辦,在xx加油站前xxx米處、寶馬場鎮胡家坪路口處設定交通檢查點,先後進行了十餘次交通安全整治活動,切實加大對農村道路交通秩序整治力度,重點整治低速貨車、三輪汽車和拖拉機無牌無證、違法載人等違法行為。透過開展道路安全宣傳活動,全鎮人民群眾道路交通安全意識進一步加強。

  三是做好安全臺賬建立。xx鎮建立了摩托車駕駛員安全臺賬、農用車拖拉機安全臺賬、安全隱患排查臺賬、道路情況臺賬、交通事故登記臺賬、勤務管理臺賬、工作日誌等相關臺賬。

  四是加強資訊報送。今年以來,我們加強了資訊報送,及時、全面、準確的向上級部門報送資訊。

  三、廣泛宣傳,增強全民交通安全意識

  圍繞道路交通安全法等法律法規,開展交通安全宣傳“五進”(進工地、進村莊、進社群、進企業、進校園)活動為載體,加強交通安全法律法規和交通安全知識的普及教育,努力把交通安全宣傳從部門業務工作向社會公益活動方向擴充套件,強力推進交通安全宣傳教育工程。利用“安全生產月”活動,積極建立、培育“文明用車、安全行車、遵紀守法、文明禮讓”的現代交通安全文化,在主要道路沿線懸掛噴塗安全橫幅標語五幅,營造了濃厚輿論氛圍;在各村、學校、重點單位設立交通安全宣傳櫥窗、板報,展出宣傳圖板,播放安全宣傳片,對廣大群眾進行面對面的安全宣傳和知識講授,提高了廣大群眾的交通法制觀念和安全意識,形成文明交通習慣。截止目前,上半年組織機關工作人員、企事業單位負責人、各村負責人召開交通安全培訓會x次,培訓人次達xxx人次。結合今年“安全生產月”活動,共組織開展專門宣傳教育活動x次,利用各種節慶活動和學校法制課等進行宣傳,併發放各類交通安全法規政策宣傳單資料xxx餘份。在全鎮營造了濃厚的宣傳教育氛圍。

  四、積極做好“村村通”工程

  配合市運管局、xx隊做好“村村通工程”,對全鎮xx個村(社群)x座以上面包車進行了宣傳,引導他們積極投身“村村通”客運。

  五、全面完成xx區域交通車位規劃工作

  為了有效緩解我鎮場鎮區域內,車輛亂停亂放、違章停車等亂象,我鎮應急辦聯合交管辦對轄區四個場鎮的停車區域進行了新一輪的規劃,在xx社群、xx社群、xx社群、xx社群域,共計規劃xxx餘個車位,且已投入使用,有效緩解了停車難、停車亂的現象。

  六、存在的問題和困難

  1.由於我鎮財政比較薄弱,對交通安全的經費投入還不是很足。

  2.農村公路等級低、路況差、安全係數小,且山區容易出現因大霧等天氣問題引起的各種意外。

  3.群眾交通安全意識不到位。由於我鎮村落比較分散,群眾安全意識相對淡薄,對摩托車超員、酒後駕車、非客運車輛違法載客等違法行為認識不夠到位。

  4.由於鄉鎮區劃調整與行政村合併,部分村(居)勸導員開展工作滯後。

  七、今後工作打算

  (一)加強道路交通管理,改善道路交通條件。在全面加強管理的基礎上,突出對事故多發和繁忙地段的路面時段的控制,加大對道路交通違章違紀行為嚴查查處力度,改善路況,加強運政管理,預防道路交通事故的發生。

  (二)認真開展道路交通隱患大檢查。在加強常規管理的同時,要定期開展好道路交通安全隱患大檢查,組織好相關部門對全鎮道路交通安全隱患進行拉網式排查,一經查出隱患及時整改,將道路交通各類事故消滅在萌芽狀態中。

  (三)加強交通安全宣傳教育,提高廣大人民群眾的安全意識。安全宣傳教育,要做到有的放矢,重點對機動車駕駛員的道路法規及典型惡性道路交通死亡事故宣傳力度,提高他們遵章守紀的自覺性;對於廣大人民群眾,要加強安全意識的灌輸,大力宣傳道路交通安全無小事,要做到家喻戶曉,人人皆知。

  道路交通安全宣傳工作總結19

  為切實保障春運道路交通安全,加強全鎮道路交通安全管理,堅決遏制道路交通事故發生,確保春節期間全鎮道路交通暢通、有序,xx鎮三措並舉全力保障春運交通安全。總結如下:

  一是成立組織,加強領導。為全面開展道路交通疏堵保暢和強化交通運輸安全監管,xx鎮成立春節期間道路交通安全工作領導小組,分成三個工作小組,每天上路執勤督查,並安排專人為交通疏導員,及時疏導車輛,確保主要路口、路段不發生道路交通事故,不發生交通擁堵。

  二是開展交通安全宣傳教育。組織召開鎮村幹部大會,加強農村交通安全宣傳,動員鎮、村組幹部深入農村進行宣傳勸導;充分利用農村宣傳喇叭加強對趕集現場、婚喪嫁娶、春節走親訪友等時段的交通安全宣傳,勸阻交通違法行為。

  三是全面排查治理道路安全隱患。加快對鎮域308省道、高速出口和村級幹道的隱患排查工作,加強低溫雨雪天氣道路安全防範,加強對市場、人員密集場所等易堵路段進行排查治理,完善交通標誌、標線、和道路安全防護設施,全力抓好道路運輸安全排查,堅決防止各類安全事故發生。

  道路交通安全宣傳工作總結20

  今年x月進入汛期以來,我局堅持以"防大汛、保暢通、保安全"為工作目標,把防洪搶險與隱患整治結合起來,做到思想早發動、工作早佈置、措施早制定、人員及機具物質早落實。透過全體幹部職工的共同努力,確保了全年汛期交通防汛搶險工作的全面完成,現將20xx年汛期工作的開展情況總結如下:

  一、提高認識加強領導

  為了確保公路交通運輸安全渡汛,為最大限度的預防和減少洪澇災害造成的損失,為縣域經濟的發展創造良好的道路交通環境,局裡成立了由局長xx為組長、分管領導為副組長、各單位主要負責人為成員的防汛搶險工作領導小組,對防汛搶險工作進行統一排程和指揮,制定和下發了《xxxx》以及《防汛搶險工作預案》,明確了各單位各部門的職責任務,落實了值班制度和人員,為安全渡汛提供了堅強的組織保障。

  二、狠抓落實確保防汛準備工作落到實處

  在汛期來臨之前,局防汛搶險工作領導小組組織召開了全域性全體幹部職工參加的防汛工作動員會,對防汛工作進行了安排佈置,明確了各單位的職責任務,組建了防汛搶險應急隊伍,明確了應急隊員的紀律,要求全天侯通訊暢通,做到能夠隨時應急;落實防汛搶險機具器材,公管所裝載機x臺、挖掘機x臺、壓路機x臺、雙排座貨車x輛、自卸車x輛、橋樑臨時搶險工字鋼x米、河沙及豆石x立方米、鐵鏟x餘把、鋤頭x餘把、示警錐80餘個,安全警示牌x餘塊;運管所客車x輛、貨車x輛、警戒聯絡車x輛;路政所編織袋x條、鐵鏟x把、鋤頭x把、警戒車x輛,為公路交通安全渡汛奠定了堅實的物資基礎。

  三、加強隱患整治做好公路安全渡汛和保暢工作

  入汛以來,局防汛領導小組做到每月1次對防汛工作進行檢查,督促各單位嚴格按照防汛預案盡職履責。縣公路管理所組織養護職工對所轄的公路路面進行維修整治,邊溝涵洞進行徹底清理和疏通,保證排水暢通,對所轄公路橋樑進行全面排查,查出隱患及時進行整治,確保公路和橋樑安全暢通。在防汛期間,縣公路管理所上路巡查x餘人次、出動機具x多臺次、填補路面坑凼x餘處、路基補強x處,維修保養路面x餘平方米,邊溝清淤x餘公里、疏通橋涵x多處,及時排查和整治公路各類較大安全隱患x餘處,確保了汛期公路橋樑安全暢通。在xx大暴雨發生後,組織全體職工第一時間趕赴受災嚴重的鄢回公路進行搶通保通,及時處置倒伏的行道樹x餘株,清理塌方地段x公里,確保該路段及時恢復了通行。同天對全縣其他道路進行全面排查,清理零星塌方x處,處置路面隱患x處,處置淤塞邊溝涵洞x道,疏通了公路邊溝x公里,確保了全縣公路安全渡汛。縣運管所遇大暴雨等惡劣氣候,立即按照應急預案要求,出動車輛x餘臺次,出動巡查人員x餘人,做好全縣各客運線路的預防巡查工作,確保客運安全。路政所投入巡查人員x餘人次,出動巡查車輛x餘臺次,清除路障x餘處,發現和消除安全隱患x餘處,有效地保障了汛期道路安全暢通,縣地方海事處加強水上交通安全檢查,督促水上游樂船的業主完善汛期安全制度,落實娛樂船舶的檢驗,確保"xx"行動落到實處,確保了水上交通安全渡汛。局機關做好防汛工作的組織協調和後勤保障工作,一有情況及時通報和排程,使全系統的防汛保暢工作有條不紊的進行,今年雖然遭遇暴雨襲擊,由於前期工作紮實,防汛組織指揮得當,防汛各項措施到位,未出現任何險情,圓滿地完成了防汛的各項工作任務。確保了全縣公路、橋樑安全渡汛,為全縣經濟發展發揮了公路交通運輸的重要作用。

  四、加強值班和資訊報送制度

  1、加強了以領導帶班全體工作人員值班的防汛值班制度,無論節假日堅持24小時值守,處置值班工作中發生的突發事件,確保汛期安全。

  2、加強與氣象和水利部門合作,及時為各單位及施工隊伍提供天氣預報情況和防汛預警,合理並安全安排生產,確保公路、公路運輸、在建工程順利渡汛和防汛安全

  3、資訊報送制度。每週及時將防汛工作情況,上報各級主管部門,做到"有事報事,無事報平安"。全系統透過資訊的報送、反饋、溝通,及時地將防汛工作的要求、措施,落實到各單位,以確保汛期安全。

  道路交通安全宣傳工作總結21

  一、加強領導,責任到人

  安全工作無小事,安全責任重於泰山。我們充分認識到加強安全生產工作的長期性、艱鉅性、複雜性,加強領導,轉變作風,狠抓落實。堅持以人為本,把安全生產作為交通系統的首要任務來抓。XX年我們調整了安全生產領導小組,安全生產工作由局長親自掛帥,主管領導親自抓、分管領導具體抓,局屬各單位也成立安全生產領導組織機構,並落實具體辦事人員,形成了橫管到邊、縱管到底的安全生產工作格局,從而使我縣交通系統安全生產工作效果顯著,在去年的工作基礎上又登上一個新臺階。

  二、制定措施,明確責任

  結合我縣交通系統實際情況,我局制定了《昌圖縣交通局XX年安全工作安排意見》和《昌圖縣交通局XX年安全生產突發事故應急處理預案》,並於年初與局屬各單位簽訂了XX年安全生產目標管理考核責任書,按照上級主管部門要求局屬各單位建立健全安全內規檔案制度,從而落實了安全生產措施,明確了安全生產責任。

  三、大力宣傳,提高意識

  今年春運、“五一”、“安全生產活動月”和“十一”等重點時段,為加強安全生產法律、法規、方針、政策的宣傳力度,營造一個“安全第一,以人為本”的良好氛圍,針對交通系統點多面廣、流動性強、作業線長、安全生產管理難度大的特點,我局及局屬各單位透過發放交通運輸安全資料、懸掛安全橫幅、張貼安全標語和客運站內外電視等多種形式加大宣傳力度,,向過往行人宣傳交通安全法律法規知識,進一步提高了全社會的交通安全法律意識和責任意識,倡導交通安全理念,在全社會營造了良好的交通安全生產法制環境,進一步提高了交通系統廣大職工和人民群眾遵守交通安全法規的自覺性,從而使廣大交通系統幹部職工深刻認識到安全生產的重要性和緊迫性,提高了安全生產防範意識。

  四、重點監管,加大投入

  結合交通系統的特點,重點抓好春運、黃金週、全國“兩會”、“奧運會”期間以及汛期、冬季等重點時期交通安全生產工作,樹立以人為本的安全理念。根據各時期的特點,重點加強防範,認真落實各項安全保障措施和應急預案,加強了從業人員的安全管理教育,加強監督檢查和落實隱患整改措施,確保重點時期交通安全生產和人民群眾生命財產安全。開展了安全生產隱患“百日排查治理”專項工作。為認真貫徹落實《開展安全生產隱患百日排查治理活動的通知》精神,要求各單位制定切實可行的工作方案,明確分工,狠抓落實,不留死角;主重條塊結合,以減少和消除隱患,建立安全管理長效機制為落腳點,建立起科學、系統的安全隱患排查治理制度、重大危險源管理制度;要切實消除威脅安全生產的突出隱患,達到治標治本的目的。各單位結合各自特點,組織相關單位和相關人員開展了地毯式安全隱患大排查活動,其參加人數之多、規模之大是近年來罕見的。全系統3家單位參加自查自改,發現問題都及時落實人員得到了有效整改,較好地保證了全年安全形勢的穩定。縣公路局負責道路建設安全治理工作。一是加強危橋監管、監控體系。透過設定醒目的限載限速標誌標牌、臨時超限檢測點等措施,強化超限治理工作,杜絕超限、超載車輛上橋行駛,對於重點危橋,進行24小時監管,保證橋樑運營安全,防止橋樑坍塌事故發生。重要交叉道口設立限速牌,加大小修工程建設力度。二是堅持定期上路巡查,及時清理路障。三是加強道路養護,對縣級以上公路堅持常年養護與重點養護相結合。四是深入貫徹執行交通部關於《公路水運工程安全監督管理辦法》。今年是我縣交通建設有史以來施工專案最多的一年,施工安全管理的難度廣度極大,我們嚴格執行“辦法”規定。建設單位、施工單位各司其職,各負其責,落實人員,落實責任,完善制度,制定預案,有力保障了施工安全,促進工程專案順利實施。縣運管所、國營運輸公司負責道路運輸安全隱患排查治理工作。一是全面開展對運輸業安全生產隱患排查治理活動。認真落實“三把關一監督”制定,嚴把市場準入關,車輛綜合性能投入狀況關、從業人員資質狀況關,對客運站現場監督。對所有營運車輛的駕駛證審驗日期、行駛證審驗日期、營運證審驗日期、從業資格證審驗日期、危貨操作證審驗日期、保險證有效日期、線路牌有效日期、車型(噸)座位、二級維護有效日期嚴格核查。有一種證件不符合要求立即停止營運。對客車、危貨車輛強制進行綜合性能檢測,確保車輛技術狀況良好。強化對客運站點管理,運管人員住站執勤,要求客運管理人員必須堅守工作崗位,對每輛出站車輛要檢查登記,嚴禁車輛超員和攜帶危險品出站。二是落實客運站安全檢查制度。規範了客運站接納車輛行為規範,實施客運站接納車輛報備制度,落實客運站的出站車輛安全門檢制度、進站旅客行包安全檢查制度,全面推行客運站“三不進站五不出站”制度(即危險品不進站、無關人員不進站(發車區)、無關車輛不進站,超載客車不出站、安全例檢不合格客車不出站、駕駛員資格不符合要求不出站、客車證件不齊全不出站、“出站登記表”未經稽核簽字不出站)。三級以上客運站車輛安全例檢率、進站旅客行包例檢率達到100%,客車超載出站率為零。落實承運人責任險制度,營運客車、危險品運輸車輛承運人責任險投保率達到100%。三是繼續整治計程車市場,從5月25日開始實施了打擊黑計程車等違法違規營執行為的專項整治行動。查扣黑出租70餘輛,規範了運輸市場。四是貨運重點檢查了危貨運輸企業,全縣14臺危貨車輛全部達到技術一級標準,駕駛員、操作員經過培訓合格,持證上崗。車輛技術檔案、行車日記齊全,完備。縣局多方籌措40萬元,在縣客運站安裝了安全檢測儀,縣公路局投資3,8萬元,安裝了監控裝置,更新了防火器材,改造了用電裝置,添置了施工標誌等。開展了反恐和奧運安保維穩工作。做好奧運期間交通行業的安全保衛工作,確保不給上級添亂,不讓群眾擔憂,是我們交通全體人員的應盡職責。為切實做好反恐和奧運安保工作,一是建立工作機構。為加強對奧運安保工作的領導,及時成立了以局長為組長的奧運安保工作領導小組,局屬單位也都相應成立了奧運安保工作機構,使各單位一把手切實擔負起第一責任人的職責;二是認真貫徹落實。5月5日和7月7日兩次召開了領導班子會議,會上首傳達反恐和奧運安保工作會議精神,與會人員明確了奧運安保工作目標和任務。根據市縣工作部署,結合我縣交通實際,要求局屬單位全面進入反恐和奧運安保狀態,立足交通運輸安全、工程建設(養護)安全、行業穩定。同時實現重點防控,全面落實,嚴防死守,實現奧運期間,全行業不發生恐怖事件或較大突發性事件及各類群死群傷事故,確保實現“平安奧運”目標。三是加強值班制度。全縣交通行業全面啟動24小時應急值班制度,各單位均落實了值班備勤和領導幹部帶班制度。嚴格實行每日(下午3時前),每週三下午4時前報一週工作情況報告制度,有事報事,無事報平安。開展了安全生產專項整治工作。從9月18日開始,到12月10日結束,在全系統開展了安全生產專項整治活動。再一次組織行業管理部門對人員聚集的客運場站、危險路段、危險橋樑、重點交通工程、重點部位進行了安保隱患專項排查,9月27日局長孫志強同志,組織有關人員到龍巖危貨運輸公司對14臺車輛進行了全面檢查,對存在問題提出了整改意見。加大投入,改善了公路、運輸、客運基礎設施建設。一是投資1800萬元,完成了東德線30公里的大修工程,完成了昌付線、新梨線19.3公里的中修工程,完成了351.7公里的村通工程。二是小修工程完成了575.43公里。其中路面翻漿恢復20969平方米,黑色路面補坑槽14248平方米,瀝青雙處24479平方米,黑色路面白色養護139.061公里。三是新建四級站3個。四是縣局多方籌措40萬元,在縣客運站安裝了安全檢測儀,縣公路局投資3.8萬元,安裝了監控裝置,更新來防火器材,改造了用電裝置,添置了施工標誌等。

  五、加強督辦,嚴格考核

  安全生產做到了有安排、有落實、有整改,有檢查、表揚先進,處罰後進,及時對工作的方式方法進行改進,確保了安全生產措施落到實處。局領導小組也定期或不定期對各單位的工作開展情況進行督查,發現問題,責令限期整改;根據整治驗收標準,對各單位的整治工作情況嚴格進行考核,對工作認真負責、紮實細緻、動真碰硬的單位和個人將給予獎勵,對工作落實不力、考核結果不理想的予以通報。

  道路交通安全宣傳工作總結22

  今年國慶秋節期間,全縣交通系統按照“安全、優質、有序”的假日運輸安全工作總體要求,思想重視,責任落實,措施有力,狠抓節前工作準備,強化節日期間重點監控,在源頭防範、過程監控、應急管理等關鍵環節上狠下功夫,確保了假日期間全縣水陸交通運輸秩序平穩有序,無一起安全責任事故。

  一、組織領導落實到位

  為切實抓好今年國慶假日交通運輸安全工作,我局成立了以局長任組長的假日運輸安全工作領導小組,落實了機構、人員,明確了分工職責,制定了完善的工作預案,召開了國慶假日交通運輸安全工作會議,下發了工作安排意見,對假日交通運輸安全工作進行了安排部署。局下屬各單位、運輸企業也成立了由主要負責人親自掛帥的工作組織機構,對運輸安全工作進行了安排部署,制定和完善了運輸安全工作預案和應急預案。確保了全縣交通系統假日運輸安全工作“機構、人員、責任、預案、措施”等落實到位。

  二、交通運輸暢通有序

  (一)提前籌備。針對假日客運特點,我局按照“突出道路運輸、兼顧水路運輸”的運輸工作思路,提前組織對道路運輸和水路運輸客流情況進行預測分析,制定了水陸運輸保障方案,並針對重點線路可能出現的客流高峰,制定了相應的應急運輸工作預案,落實了應急客車2輛、客船1艘。

  (二)科學排程。針對長假前後客流高峰,各車站根據客流流量、流時、流向特點,合理組織運力,科學排程,對運力緊張的客運線路車輛採取了優先安檢、報班,及時安排加班、啟動應急運力等措施,確保了旅客運輸及時、有序、方便,假日期間未發生乘客滯留車站、大規模積壓車站的情況。

  (三)優質服務。湘運公司麻陽分公司增設了售票視窗,延長了售票時間,方便旅客購票;為旅客免費提供熱開水及中暑、感冒等藥品;安排服務人員專門負責為老、弱、病、殘等特殊旅客服務,引導旅客購票、上車。客運車輛在車內醒目位置張貼了《監督公示牌》,公佈了服務質量舉報電話,及時受理旅客投訴,查處違規違章行為。運輸企業安排管理人員在重點車站旅客集散地加強服務質量監管,維護運輸秩序。

  (四)嚴格執法。運管和海事部門加強了執法檢查和巡查,對客車(船)超載及自用車(船)非法從運、非法載客等行為進行了嚴厲查處;縣路政大隊加大了公路巡查,嚴格治超治限。

  三、安全生產形勢平穩

  (一)強化宣傳教育。運輸企業對客運駕駛員進行了專題安全培訓教育學習,確保了客運駕駛員參培率達100%。認真落實崗前十分鐘安全宣傳教育活動,積極開展旅客的公共交通安全知識宣傳教育。在車站、碼頭、渡口等場所懸掛了安全標語。

  (二)狠抓源頭管理。一是嚴格車、船技術准入。節前,對所有客車、客(渡)船技術性能進行了檢測、檢查,保證了投入假日運輸的客車、客(渡)船技術狀況良好。二是嚴格駕駛人員資格准入。對所有的車、船駕駛員的從業資質進行了一次排查,凡證照不齊、資質不符、未參加假日安全培訓教育的駕駛人員一律不準參加假日運輸。三是嚴格車站、碼頭渡口源頭管理。縣運管所嚴格執行客運站運政駐站監督規定,認真履行職責,督促車站認真落實“三不進站”、“五不出站”、“安全例檢”、簽單發車等規定。海事人員每天在重點渡口碼頭進行現場監管。

  (三)開展了節前安全檢查和隱患排查。節前,我局成立了6個安全督查、檢查組分別對道路運輸、水上交通、公路橋樑、路政管理、在建工程、內部安全等進行了全面的安全大檢查和隱患排查,對發現的隱患及時落實了整治。

  (四)加強了重點監控。海事處實行了領導分片、分水域的方式,有領導帶隊,加強了水上

  運輸安全巡查和檢查;縣運管所加強了對重點線路的客運安全檢查;運輸企業安排管理人員對危險路段蹲點監管,確保了重點路段行車安全。所有客運車輛隨車配備了安全員,加強了車輛執行途中安全管理。

  道路交通安全宣傳工作總結23

  為了進一步抓好我鄉交通安全教育,幫助學生從小養成良好的交通行為習慣,是關係到下一代能否健康成長的“造福工程”,也是道路交通管理工作的一項長遠之計。因此,為配合我縣開展“道路交通安全教育”活動,強化道路交通法規和道路交通安全常識的宣傳教育工作,提高小學生交通安全意識和自我防護能力,進一步改善我校及各村級小學周圍的道路交通環境。我校及各村級小學堅持“安全第一,預防為主”的原則,認真貫徹縣交通局、公安局等部門下發的《關於進一步加強學校道路交通安全管理工作的安排意見》,透過開展形式多樣的學習教育活動,加大了安全的宣傳力度,增強了全體師生的安全觀念,牢固樹立了“安全第一,預防為主”的思想,強化了校園內部治安秩序和校園周邊環境的整治。真正地把交通安全的工作推上了一個新的臺階,取得了明顯的成效。

  一、領導重視,落實責任。

  1、完善機構,保證工作。

  (1)我校及各村級小學成立了以校長為組長,教導主任為副組長,各班主任為成員的交通安全工作領導小組,校長負總責,下設交通安全教育辦公室具體分管負責日常安全工作。我校還聘請派出所的同志為法制輔導員協助負責校園治安工作。並根據人員變動,及時調整充實領導機構。

  (2)層層落實責任制,實行“誰主管,誰負責”和“安全工作一票否決”制度。學校與各班主任、教師、家長簽訂責任書,形成齊抓共管的局面。

  (3)健全完善各種制度,如交通安全工作日彙報,意外交通事故傷亡報告,春秋遊審批等制度。

  (4)堅持“打防並舉,標本兼治”的原則,經常對各班級的安全工作進行定期或不定期的檢查監督,發現隱患,及時整改,確保交通的安全。

  2、召開會議,部署工作。

  學校領導把交通安全工作擺上重要議事日程,並作為考核評估的主要內容。期初,各校召開了關於“交通安全”的專題會議。一方面認真總結去年交通安全的工作經驗;另一方面研究今年交通安全等工作,我校根據上級檔案精神,制訂了《篤山小學道路交通安全教育實施方案》和年初工作計劃,先後舉行了4次的關於交通安全的專題講座,組織老師學習有關交通安全檔案精神,並結合其他工作,部署安全教育。我校及各村級小學的交通安全工作做到年度有計劃、期中有小結、年終有總結,目標明確、措施得力、效果明顯。

  二、加強宣傳,增強意識。

  交通安全教育是生命教育,它無聲無息地滲透在人們的政治的、思想的、工作的、學習的、道德的全部活動領域中。要使學生用心去體驗以獲得對交通安全的真知,就要靠我們以正確的宣傳教育作導向。

  1、充分發揮學校“校園廣播站”宣傳導向作用,開闢“交通安全”播音欄目,兩週一次進行交通安全知識宣傳。

  2、學校開闢“交通安全”專欄,班級黑板報每期都開闢,使師生受到良好的啟發教育。

  3、利用星期一早上的升旗儀式,加強對學生進行交通安全教育,培養學生的安全意識。

  4、以課堂為主陣地,每週晨會課班主任老師都要給學生上一至兩節的交通安全專題教育課,思想品德課和其它課程也有機滲透交通安全教育。

  三、營造氛圍,開展活動。

  1、開展讀書活動。學校領導積極帶頭並組織教師學習《交通安全法律法規》、《關於加強中小學校交通安全工作的通知》等檔案精神。增強交通安全觀念,讓學生真正意識到交通安全的重要性。

  2、根據學生的年齡特徵、身心發展規律和教育要求,組織學生學習《防火安全教育》、《中小學校交通安全工作》、《少年兒童平安回家》等法律法規的基本常識。大部分學生均能遵守紀律,至今沒有發現重大交通事故。

  3、結合學校德育工作開展交通安全活動。深入開展“平安回家我第一”、“我是文明小學生”、“我班道路交通最安全”等活動。此活動規範了學生們的交通行為。

  4、緊扣3月份的“安全教育日”主題,在校門口上懸掛、張貼有關交通安全標語。

  5、加強學生安全隊伍建設,培訓後大部分的學生均能受到很大的啟發,無發現違反交通安全的事情發生。

  6、規範學生的交通安全行為,保障學生的人身安全。在上學、放學的交通高峰期,我校的值日老師每天嚴格維護好學校門口的交通秩序,對學生進行疏散。嚴禁學生騎腳踏車到學校,經過長時間的督促、規範,加強了學生的交通安全保護。

  7、開闢通道,完善設施。由於我校大門對著公路,各種車輛來來往往,川流不息,這給學生造成了潛在的威脅。於是我校用書面報告進行申請,請求公安交警部門進行開闢綠色通道,完善學校周圍路口的標誌、標線,取締校園門口擺攤設點等妨礙學生通行的違章佔道行為。確保了學生的出行安全。

  8、創設系列活動,陶冶學生情操。在一個時期內圍繞一定的主題開展集體性教育活動,如10月份防火活動;還有防電、防毒等活動。存在問題:

  1、對學生的交通安全教育尚須進一步加強,真正預防和減少學生車禍傷亡事故的發生。

  2、學校周邊環境還有待進一步淨化、合理化、教育化。

  3、個別學生對交通安全意識重視不夠強。時有學生在公路上亂竄亂跑。今後,我們將在上級各有關部門的領導下,時刻牢記江澤民同志關於“隱患險於明火、防範勝於救災,責任重於泰山”的重要教誨,取得各有關部門的密切配合和支援,紮實做好學校的“校園交通文明工程”工作,增強交通安全工作的責任感、使命感和緊迫感,明確肩負重任,為確保學生“高高興興地上學,平平安安地回家”的交通安全工作落到實處,為建立平安校園,和諧篤山做出貢獻。

  道路交通安全宣傳工作總結24

  20xx年,我公司的交通安全工作重點圍繞“迎國慶,保平安,文明行車”對司機進行宣傳教育,以“樹立首都文明司機新形象”為活動口號,透過認真宣傳學習《中華人民共和國道路交通安全法》,並開展車輛檢查、簽訂責任書等工作,取得了一定的工作成效。本年度的工作中還包括做好交通安全與交通保障工作,爭取年內無違章超標和交通事故等,現將本年度的具體工作總結如下:

  1、公司的領導十分重視交通安全工作,對這項工作常抓不懈,經常檢查單位內部的交通安全宣傳和管理工作,並親自召開會議,帶頭強調交通安全的重要性,確保安全教育工作落到實處,增強了每個職工樹立模範遵守交通法規的意識和觀念。

  2、公司按要求與地區安委會簽訂了《交通安全與交通保障責任書》並按責任書中的要求認真落實,組織實施,嚴格把關,做到了預防事故發生。

  3、在xxx活動期間,公司組織召開了“文明駕駛、安全出行”教育會,會上車管幹部就交通安全的重要性及樹立首都文明司機形象等話題對全體司機進行了宣傳,提出了更高的要求,要求人人必須模範遵守交通規則,文明行車,杜絕交通違法行為和交通事故。增強了職工的首都意識,安全意識和政治責任感。大家都表示,要認真學習交通法規,對自己高標準,嚴要求,為xx年的交通安全工作目標的落實做出自己的努力。

  4、按照地區安委會和交通支隊的部署和要求,本公司數次組織全體司機進行了交通安全學習,制定安全行車措施,並按xx年度汽車限行要求削減交通流量。

  5、指定專人抓好交通安全工作的管理,檢查、登記,並落實安委會佈置的各項工作,確實保障本單位交通安全工作任務順利完成。

  6、認真執行本公司xxxx年交通安全活動工作計劃,對我公司的新司機,重點進行強化教育,重點管理,沒有老司機陪同,不得開車上路。

  7、大力宣傳和貫徹《中華人民共和國道路交通安全法》,設立專欄進行交通安全教育,透過張貼法規內容,法規宣傳畫,組織職工統一學習並進行測試等方式,把宣傳教育工作落到實處。

  20xx年我公司在地區安委會的領導下,認真抓各項工作的落實,增強了職工的交通安全意識,透過全體職工的努力,使我公司的交通安全工作取得了很大的收穫。xxxx年是更為關鍵的一年,我們要繼續努力,抓好交通安全工作,為創造良好的交通環境、為保障人民的生命安全,配合地區安委會把交通安全工作做得更好。

  道路交通安全宣傳工作總結25

  時光荏苒,一晃XX年即將結束。回顧過去的一年裡,我們綠化大隊在黨組織的正確指引下,在和諧、凝聚的領導班子的正確領導下,在基層領導的正確帶領下,能夠遵照局領導的指示認真學習局交安委下發的檔案、材料及《公安交通法制報》;按時完成局交安委交給的各項任務;認真學習交通法律、法規,不斷強化交通安全意識,遵守交通規則,安全行駛車輛,為全年無發生奠定了良好的基礎。現將全年交通安全工作情況彙報如下:

  一、認真學習嚴格遵守交通法律法規及各項規章制度

  綠化大隊汽車隊全體司乘人員在主管領導的大力支援和關心下,不斷組織交通安全培訓,認真學習法律、法規知識,使員工的交通安全意識不斷的提升。透過學習員工認識到遵紀守法的重要性,認識到只有遵守交通法律、法規,按規定行駛車輛,做到“文明出行、平安歸來”才能保證他人和自身的人身安全,才能做到無重特大發生;透過學習大家認識到在行駛過程中不僅要做到遵規、守法、安全行駛,更應該時刻把“生命曾寶貴,安全是首位。”記在心上、印在腦海,同時也要改正以往的一些不良行為。做到:不違規、違法開車,不醉酒駕車行駛,不超員、超載,不疲勞駕駛,不超速行駛、不向車外亂吐、亂扔雜物;杜絕變道不打燈、開車打電話、過坑不慢行、遇水還加速等現象發生。讓文明交通、安全行駛與人們時刻相伴,做文明行車人。

  二、大力宣傳交通法律法規從源頭上治理防患未然

  為了有效的排除交通安全隱患、防患未然,大隊領導組織全體司乘人員大力宣傳交通法律、法規,力求從源頭上治理預防的發生。他們相互傳閱宣傳資料、傳遞圖片或以口頭宣傳,用事實說話,讓大家從思想上真正認識到了遵紀守法的重要性,大大的提高了大隊司乘人員的文明出行交通安全意識和道德修養;透過大力宣傳,關愛生命、文明出行已成為他們的自覺行為。

  三、制訂交通安全責任書確保全年無重特大發生

  為了認真貫徹執行“安全第一,預防為主”的交通安全方針,年初大隊制訂了有效的交通安全制度、駕駛員工作守則並與園林局交安委、大隊汽車隊簽訂了一系列交通安全責任書及其安全生產目標責任書。汽車隊負責人根據責任目標內容的要求,對安全生產做了認真分析、深入理解、精心研究,制訂了一系列相關工作計劃和對策,並認真落實安全防範措施,堅持“誰主管,誰負責”、“交通安全第一責任人”的原則。對管理者來說做到了制度到位、管理到位,對司乘人員來說做到了認識到位、落實到位,消除了隱患,確保了年內無重特大發生,提高了從源頭抓好交通安全工作的有效性。

  由於我單位養管面積的不斷增加,現有人數已不能滿足工作的需要,為了更好地完成上級下達的各項工作任務,汽車隊起用了公益崗位人員,僱用了臨時用工,招聘了機動車駕駛員,制訂了相關管理辦法,簽訂了工作目標責任書和僱用駕駛人員協議書及駕駛員交通安全責任書。要求他們認真學習交通法律、法規、遵守工作制度、嚴格履行職責、按時完成各項工作任務、安全行駛車輛、及時保養維護車輛。因此,降低了事故發生率,提高了交通安全行駛指數,確保了全年無重特大發生。

  四、建立建全交通安全管理檔案確保國家財產和人身的安全

  為了保證駕駛員資訊和車輛資訊的準確無誤,我單位汽車隊在大隊領導的關心和支援下為駕駛員建立、建全了駕駛員管理檔案;為機動車、非機動車以及報廢車輛建立、建全了車輛管理檔案,以使各車輛資訊真實可靠,有據可查。同時,要求駕駛員對管理車輛的各部位進行及時安全有效的定期檢查、保養,發現問題即刻彙報、及時維修,確保了車況良好,安全行駛,為正常工作提供了保障,年度內無發生。為了確保國家財產和人身的安全,大隊為各機動車輛辦理了責任強制保險、財產保險;為全體司乘人員辦理了人身保險,從而安撫了民心,提升了大隊在人們心中的信譽度和安全感,為單位的穩定、發展提供了良好的基礎,創造了良好的條件。

  五、重大節日及重要活動期間保證交通安全無事故發生

  為了確保XX年春運及“五一”“十一”黃金週車輛正常行駛,交通安全無事故發生,局交安委制訂了交通安全責任書。要求在此期間把交通安全列入重要工作日程上,一級抓一級,層層抓落實,真正做到人員到位,措施到位,責任到位;同時,局交安委與我單位簽訂了交通安全責任書。為此,我大隊召開了《交通安全專題報告會》,動員全體員工認真學習《道路交通安全法》,做好“五進”宣傳工作,各抒已見,用事實說話,擺事實、講道理來教育員工要關愛生命,維護他人和自身安全,做安全出行的天使,做人身安全的守護神。

  道路交通安全宣傳工作總結26

  xxxx年以來,我鄉在縣委、縣政府的領導下,按照縣安監局檔案積極開展各項道路交通安全宣傳工作,現就道路交通安全宣傳工作情況總結如下:

  一、加強領導、落實責任

  鄉黨委政府始終高度重視道路交通安全宣傳工作,把道路交通安全宣傳工作作為頭等大事來抓。一是鄉政府成立了先鋒鄉道路交通安全領導小組,組長由鄉長擔任,副組長由分管交通的領導擔任,成員有派出所、鄉安辦及各村主任。領導小組辦公室設在鄉安辦。二是組織學習道路交通安全各類檔案xx份,鄉安辦下發檔案x份。三是轄區x個村(居)成立了道路交通安全工作領導小組,組長由村主任擔任,副組長由各村道路交通協管員擔任。四是分工明確,建立健全道路交通安全規章制度、崗位職責和“一崗雙責”。

  二、具體工作措施

  在全面加強宣傳教育工作的同時,強化群眾的安全駕駛意識。一是利用各村召開群眾大會,組織群眾學習《道路交通安全法》;二是配合轄區交警執勤,並對駕駛員宣傳《道路交通安全法》知識,並對違章進行批評教育或處罰。三是定期更新宣傳橫幅、利用各村政務欄張貼道路交通安全宣傳畫冊,加強對群眾進行交通法規宣傳。四是大力開展主題宣傳活動。在超載、酒駕專項整治行動、中小學生交通安全日、安全生產月等活動中,我鄉根據縣安辦檔案指示進行安排部署,透過在小河壩橋頭懸掛宣傳橫幅,向群眾散發宣傳材料,集中開展了一系列主題宣傳活動,取得了集中宣傳活動的良好效果。五是定期加強對鄉幹部的交通安全基本常識宣傳教育,提醒鄉幹部要以身作則,不乘坐違法車輛,文明出行。

  三、存在的問題和不足

  一是宣傳人員少。目前,我鄉安辦人手不足,現有工作人員x名,負責道路交通安全內業檔案人員x名,x片區派出所負責區域大,日常交通管理工作多,宣傳覆蓋面主要集中於xx市場趕場日,難以向轄區更多的群眾延伸。

  二是宣傳工作做得不夠實,部分群眾對宣傳工作的認識存在誤區,對於道路交通安全工作不理解,應付了事。宣傳工作著力於表面,未能扭轉群眾思想,使宣傳工作難以達到預期效果。

  道路交通安全宣傳工作總結27

  12月2是全省道路交通安全日,為切實做好交通安全日的宣傳工作,切實加強全市交通安全宣傳教育工作,提高廣大群眾的明交通意識,普及安全出行常識,最大限度地預防和減少道路交通事故的發生,為“五一”小長假營造安全暢通的道路交通環境,朔州市交警以“關愛生命、明出行”為主題,開展了形式多樣的交通安全宣傳教育活動,讓更多的社會群體瞭解交通安全形勢,自覺明參與交通,營造濃厚交通安全宣傳氛圍。

  一、採取多種形式,抓好“12·2”交通安全日宣傳。

  xx月xx日,各地紛紛組織開展安全宣傳日啟動儀式,強化安全宣傳氛圍。市交警支隊在飛馬廣場舉行了以“遵交規關愛生命、度假期明出行”為主題的交通安全宣傳活動。市委宣傳部副部長王加關、市明辦主任王植、市明交通行動計劃領導小組各成員單位的負責人出席了宣傳活動。活動中進行了交通安全宣傳巡展、有獎交通安全知識問答、宣傳資料發放、藝表演等,營造了濃厚的宣傳氛圍;平魯區政府組織公安、教育等相關單位領導和民警100多人走上街頭,為過往群眾發放宣傳資料;城區大隊、陰大隊宣教民警深入轄區中小學校開展以“珍愛生命明出行”為主題的宣傳活動,透過播放警示光碟、展出圖片為學生傳授交通安全知識;懷仁大隊在縣廣場組織了萬名群眾明出行簽名活動,並在廣場舉辦以“關愛生命明出行”為主題的大型圖畫展;應縣大隊民警深入轄區貨客運運輸企業開展交通安全宣傳,利用事故展板結合事故案例,告誡客貨運車駕駛員遵駕駛、明出行;右玉大隊在殺虎口景區對出遊的司乘人員開展交通安全宣傳教育,提醒駕駛員不要酒後駕駛、不要疲勞駕駛。

  二、強化服務意識,開展道路交通安全提示。

  本著服務於群眾安全出行的宗旨,支隊民警加強對節日期間交通管理工作的宣傳報道,充分利用廣播、電視、網際網路、微博等媒體,釋出“五一”期間交通管理工作措施,動員廣大群眾積極配合交警部門的工作,勸導群眾明出行、安全出行。朔城區深入轄區客運企業、旅遊公司發放客運駕駛人安全讀本以及安全出行溫馨提示卡,播放交通安全教育警示片,講解酒後駕駛、超員超速行駛、疲勞駕車等嚴重交通違法行為的危害性,加強客運駕駛員安全行車意識,督促企業加強駕駛員監管力度,杜絕惡性交通事故的發生;懷仁大隊在放假前深入轄區中小學校開展節日安全出行宣傳,提醒校車駕駛員明駕駛、安全出行;陰交警大隊利用手機簡訊平臺,每天為駕駛人釋出兩條安全提示簡訊;平魯、右玉、應縣在旅遊景區公路路口和景區景點電子顯示屏及時播報交通路況,為廣大群眾旅遊出行提供服務。

  三、營造宣傳氛圍,抓好重點人群的宣傳。

  五一小長假期前,全市交警宣傳民警深入各轄區客貨運單位進行交通安全宣傳,組織客貨運駕駛人進行安全知識學習次。4月28日,支隊在朔州汽運總公司、朔州物流公司、利民出租公司、中煤平朔車隊等10家客貨運車輛單位,開展以“關愛生命,平安出行”為主題的駕駛人安全教育活動,宣傳超速、超員等交通違法行為的危害性,並展示交通安全宣傳掛圖,播放交通安全宣傳片,廣泛開展交通安全宣傳活動。

  各(區)縣大隊結合正在開展的“貨運車輛違法整治”活動重點抓好轄區客貨運公司駕駛員的培訓教育工作,並在客貨運場所懸掛宣傳標語、展示宣傳展板,播放交通安全宣傳專題片,形成了濃厚的宣傳氛圍。透過對客貨車駕駛人開展專題學習教育,提高了駕駛人的交通法制觀念和安全意識,為保障五一期間道路交通安全暢通打下良好的基礎,收到了很好的教育效果。

  道路交通安全宣傳工作總結28

  20xx年度,我隊在市委、市政府、市公安局黨委和上級業務主管部門的正確領導和市人大、市政協的監督支援下,以紮實推進公安部“三項建設”和“三項重點工作”為總體目標,以市委、市政府中心工作為導向,緊緊圍繞“科學發展,富民強市”主題,按照公安交管工作“革命化、正規化、科學化、資訊化、精細化、法制化、社會化”的要求,堅持以改革促發展,以實幹強管理,以創新增優勢,突出更高標準,更嚴管理,更具公信力,突出體制機制改革,突出交通事故預防,突出維護社會大局穩定,為我市經濟社會新的科學跨越發展和民本臨湘的和諧崛起提供了有力的交通安全保障。本年度全隊有10個單位獲得各級各類表彰獎勵,經驗收大隊繼續保持省級文明單位稱號,被市政府評為行政執法優秀單位,市局目標管理先進單位;民警個人受到表彰獎勵的有35人次,可以說,20xx年是我隊戰勝風險,應對挑戰的一年,是團結奮鬥,創造新績的一年,是不斷探索,穩步發展的一年。

  一、隊伍管理活力增強,體現了“四個充分”

  (一)督查督辦功能得到了充分提升。

  為充分發揮紀檢部門的職能作用,今年,大隊調整了班子成員分工,由紀檢員分管督查和綜合考評工作,實行日常督查、重點督查、專項督查一體化和常態化。做到了日常督查不間斷、重點督查不打折、專項督查不缺位。制定下發了《紀律督查工作規定》,對日常督查的14項內容和對單位、民警的獎罰作出了具體規定。全年先後組織開展日常性現場督查31次,重點督查13次,專項督查16次。在大隊組織開展的各項專項行動、警保衛工作、重要集會和重要會議的警保衛督查中,大隊紀檢部門積極履行督查職責。對在督查中發現的問題,採取現場指出、口頭警告、通報批評、誡勉談話、扣發獎金等形式予以警示和處罰,有力地促進了各項工作的穩步推進。

  (二)精細化管理得到了充分加強。

  我們按照從實、從嚴、從簡的原則,在充分徵求意見的基礎上,研究制定了大隊班子成員、中層主職負責人、民警個人、隊屬各單位四個層面的精細化管理考評辦法,成立了精細化管理考評領導小組及其辦公室。考評領導小組每月對大隊班子成員組織進行一次考評,隊屬各單位每月對民警組織進行一次考評,考評辦每兩月對各單位進行一次考評,年底累計記分,分出優劣,班子成員和民警的個人考評直接與工作獎金和評先評優掛鉤,單位考評直接與年終評比先進單位掛鉤。為防止各單位對民警評優“吃大蛋糕”問題的發生,大隊按照優秀、稱職、基本稱職人數各佔20%、60%、20%的比例,定額分配各檔次人數,未按照比例執行的一律不予核發獎金。獎扣金額達2萬餘元,使單位和民警的績效在經濟利益上有了更具剛性的體現。

  (三)教育訓練的作用得到了充分顯現。

  根據隊伍的思想動態和違法違紀苗頭,大隊因情施策,對症下藥,開展了一系列的教育培訓活動。我們先後組織開展了“貫徹落實市委書記易煉紅講話精神全面推進公安工作大實踐活動”、“公安交警素質教育活動”、“黨總支、黨支部和黨員創先爭優活動”、“建立‘五好’基層黨組織,爭做‘五帶頭’優秀共產黨員活動”,活動採取聘請黨校教師講課、集體開展討論、開展換位體驗、撰寫心得體會、徵文比賽、組織考試考核等形式,豐富了教育內容,調整了民警的狀態。同時,積極組織民警參加輪值輪訓和調訓,共有21名民警參加了上級公安機關組織的輪值輪訓,自行組織了計算機技能全警輪訓,有效提高了民警的實用技能。根據上級公安機關的統一部署,我們從2月份開始,組織開展了警車和涉案車輛專項治理行動,制定了“警車和涉案車輛及民警自用車輛特別規定”,嚴格規定了車輛使用必須遵守的鐵紀鐵規,以鐵的手腕規範了警車、涉案車輛以及民警私家車的管理,杜絕了涉車問題的發生。

  (四)先進典型的示範效應得到了充分運用。

  大隊十分注重先進典型的培養和推介,先後對上年度的先進單位和個人、資訊調研工作的先進個人、參與高(學)考安全保衛工作的民警、參與處置“5.30”交通事故鬧事事件等突發事件的民警進行了表揚或表彰。同時,調集相關力量大力挖掘、發現和培養先進集體和個人典型,交警源潭中隊抗洪搶險事蹟推出後,該中隊被岳陽市公安局榮記集體三等功;推出了李明學、劉潤時等春運工作先進個人和臨湘市百名優秀女性何芳,帶病工作直至付出生命的原城東中隊中隊長吳維東等4名民警,特別是吳維東已被省廳向公安部推薦為二級英模,進入公安部審批程式。典型的推出,營造了全隊學先進、比先進、趕先進的良好氛圍,激發了隊伍活力。

  二、事故預防緊抓不放,深入推進了“三個開展”

  (一)深入開展宣傳教育。

  今年,大隊集中精力,投入財力,充分利用廣播、電視、報刊等宣傳媒體和開展講課、警示教育活動、印發宣傳資料、召開駕駛人會議等多種形式,先後開展了三次大型宣傳活動。

  一是開展“文明交通行動計劃”,在全市倡導“六大文明交通行為”,摒棄“六大交通陋習”,抵制“六大危險駕駛行為”。共印發宣傳資料1萬份,製作宣傳展板10套、掛圖100張,傳送手機簡訊3600條,先後組織1000多名交通參與人和中小學師生到大隊警示教育基地開展“反思日”教育活動。

  二是開展了“全民千堂安全課,文明交通我先行”集中宣傳教育活動。以學校和車隊為重點,先後組織3名大隊領導和20名隊屬各單位的行政正職、指導員,深入全市50多家中小學校授課300多堂次。先後組織1000多名司乘人員召開交通安全教育專題會議8場次,受到廣大師生和司乘人員的一致好評。

  三是開展“農村交通安全法制宣傳月活動”。在鄉村公路和村組懸掛、張貼交通安全宣傳標語200多條(幅),書寫固定標語60多條,民警入村宣講31場次,同時精心組織了“溫暖20xx白手套行動”活動啟動儀式、沙坪村交通安全示範村啟動儀式和岳陽晚報、長江資訊報舉辦的“小記者團”啟動儀式,創新了交通安全宣傳模式,擴大了交通安全宣傳影響。

  (二)反覆開展隱患排查。

  5月份和8月份,大隊統一組織在全市範圍內開展“預防重特大道路交通事故安全隱患大排查行動”,’11年元月初,我們又按照部局的要求和上級交安委的統一部署,以道路安全隱患、營運車輛及駕駛人安全隱患為重點,再次進行了隱患排查整改,各中隊聯動轄區黨委政府共排查出各類交通安全隱患32處,按照屬地管轄的原則,及時提出了整改建議,採取了整改措施,減少了隱患存量,排除了安全隱患。

  道路交通安全宣傳工作總結29

  我社群道路交通安全小組緊緊圍繞交通安全工作實際,以宣傳道路交通安全法為主線,廣泛開展社會化宣傳,積極探索交通安全工作的新路子,在控制交通違法行為,預防道路交通事故,開展便民利民活動等工作中取得了良好效果。

  一、領導高度重視,把交通安全管理納入日常管理。

  1、年初成立了領導班子,責任分工明確,建立健全了各項規章制度,落實責任到人,資訊員落實到位。

  2、按上級主管部門要求,全面到位,做到了底子清,情況明。

  3、經常開展督查工作,瞭解路段交通安全情況。

  二、宣傳工作到位,交通秩序良好,工作成效突出。

  1、張貼交通安全標語,橫幅,在醒目地方樹立固定標語和張貼掛圖,進行法規宣傳。

  2、根據上級領導安排在重點地域進行交通執勤。

  3、非法營運得到有效的控制,透過整治後,杜絕了交通安全事故的發生。

  4、居民安全意識明顯提高,能自覺遵守交通規則,駕駛人員能遵紀。

  三、以摸排整治道路交通安全隱患為基礎,做好事故預防工作。

  在日常工作中,我們社群將道路交通安全工作作為重要內容,建立日常排查與突擊檢查相結合的工作制度,並將道路交通安全工作納入考核,落實到責任部門和相關責任人,實行獎懲兌現。針對社群道路網路健全的實際情況,我們提出了抓源頭、重防範的工作方針,以摸排整治道路交通安全隱患為基礎,做好事故預防工作,並對摸排出的安全隱患及時整改。

  我們在取得成績的同時,也存在一些不足,主要表現在:一是交通安全宣傳氛圍不濃,行人、乘車人、機動車駕駛人交通安全意識差,交通違法行為突出;二是部分路段交通秩序差,安全隱患多,整治難度大;針對上述情況,我們確定了明年的工作重點:加強交通安全宣傳“五進”工作力度,形成強大的濃厚宣傳氛圍。

  總之,在工作中,我們立足實際,堅持“執政為民,服務發展”思想理念,營造出了一個良好交通安全環境。我們將繼續全力以赴投入道路交通安全管理工作,為社群內的道路安全奠定穩定基礎。

  道路交通安全宣傳工作總結30

  根據《xx市人民政府辦公廳轉發市安監辦關於xx市道路交通安全綜合治理年活動實施方案的通知》(成辦函〔20x〕32號)要求,為確保我區道路交通安全綜合治理年活動取得實效,我局高度重視,研究制訂了全區CNG加氣站安全工作專項治理方案,周密計劃,認真部署、加強落實,積極開展了CNG加氣站安全工作專項治理,完成了目標任務,取得了預期效果。現將道路交通安全綜合治理CNG加氣站專項整治工作總結如下:

  一、工作方式

  按照市安監委、區安監委關於道路交通安全綜合治理工作的要求,我局結合工作職能和轄區實際,按照全面覆蓋、突出重點的`原則,對全區9家CNG加氣站進行了專項整治。

  二、主要措施

  針對區內CNG氣瓶和充裝站數量多,而使用者基本是計程車和公交車這些涉及公共安全車輛的特點,6月3日和9月8日,我局先後兩次召集全區CNG氣瓶充裝站和檢驗站召開會議,首先對CNG氣瓶開展了專項整治。副局長xx在9月8日的會議時強調三點工作要求:

  一是各充裝站必須高度重視“道路安全”綜合治理工作,加強管理,提高管理水平,對存在的問題及時整改;

  二是必須按照安全技術規範的要求進行氣瓶充裝,嚴格充裝前檢查,嚴禁充裝過期瓶和報廢瓶;

  三是監察部門要加大執法力度,對多次發現違規的將停業整頓。

  會上,特監科有關人員通報了近期對各CNG氣瓶充裝站、檢驗站明查暗訪發現的問題,組織大家對《車用氣瓶安全技術監察規程》進行了再學習,還對電子標籤動態監管系統執行中存在的有關問題進行了協調解決。全市9家CNG充裝站和1家CNG氣瓶檢驗站的相關負責人參加了會議。

  三、主要成效

  近一年以來,我局採取加大巡查執法力度;對重點單位駐站監管;出動檢查人員30餘人次,出動車輛15車次,開展CNG專項檢查4次。多次召開會議培訓強調;簽訂充裝安全承諾書;幫助充裝站協調解決存在的問題等方式,使我區的CNG氣瓶充裝、檢驗管理水平有了明顯提高,基本杜絕了違規充裝行為,嚴防了與道路交通安全相關的車載氣瓶安全事故的發生。

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