春運安全宣傳演講稿（精選12篇）
春運安全宣傳演講稿
一、演講稿寫作要求
1、演講，首先要了解聽眾，注意聽眾的組成，瞭解他們的性格、年齡、受教育程度、出生地，分析他們的觀點、態度、希望和要求。掌握這些以後，就可以決定採取什麼方式來吸引聽眾，說服聽眾，取得好的效果。
2、一篇演講稿要有一個集中、鮮明的主題。無中心、無主次、雜亂無章的演講是沒有人願聽的。一篇演講稿只能有一箇中心，全篇內容都必須緊緊圍繞著這個中心去鋪陳，這樣才能使聽眾得到深刻的印象。
3、好的演講稿，應該既有熱情的鼓動，又有冷靜的分析，要把抒情和說理有機地結合起來，做到動之以情，曉之以理。
4、演講稿的語言要求做到準確、精練、生動形象、通俗易懂，不能講假話、大話、空話，也不能講過於抽象的話。要多用比喻，多用口語化的語言，深入淺出，把抽象的道理具體化，把概念的東西形象化，讓聽眾聽得入耳、聽得明白。
二、春運安全宣傳演講稿（精選12篇）
演講稿具有觀點鮮明，內容具有鼓動性的特點。在生活中，很多地方都會使用到演講稿，相信很多朋友都對寫演講稿感到非常苦惱吧，以下是小編精心整理的春運安全宣傳演講稿（精選12篇），歡迎大家借鑑與參考，希望對大家有所幫助。
春運安全宣傳演講稿1
各位領導、各位師傅，大家好：
一年一度的春運工作即將開始，春節是中華民族最隆重的節日，這是全縣交通行業的一件大事，也是公路客運的一件大事，XX公司是我縣公路客運服務行業主要力量之一，承擔絕大部分的公路長途客運工作，春運期間客流、物流集中，運輸任務十分繁重，對我們來說既是艱鉅的任務又是對我們安全工作的全面檢驗，也是我們義不容辭的責任。今天我們參加了這個非常重要的會議，首先感謝交警大隊的各位領導在百忙中犧牲休息時間為我們駕駛員安排春運安全再教育。鼓掌感謝。我們大家聆聽了各位領導對春運工作的安排和要求，會後我們一定要按照會議的要求，認真貫徹、精心組織、合理佈置、周密協調，把這次會議的.精神落實到行動上，體現在管理中，貫穿於服務工作的始終，紮紮實實、安安全全地把春運工作做好，安全、優質、及時、有序地完成春運任務，讓人民群眾在歡樂、祥和的氣氛中歡度新春佳節。為此我們要做到：
一、加強組織領導、健全組織、做好春運準備工作。
20XX年春運從1月14日開始，至2月22日結束，為期40天。春運期間我縣學生流、探親流、民工流等客流量急劇增加，形成客流高峰期，加之深冬初春惡劣天氣較多。為了加強對春運工作的領導，XX公司成立春運領導組，對我司春運工作進行統一組織、協調和指揮。
組長：
副組長：
成員：
領導組下設辦公室，辦公室設在運調科。
辦公室主任：
成員：
聯絡電話：
各部門相關管理人員和司、乘人員要做到思想意識、組織領導、安全管理和思想認識三到位，認真做好客流調查和預測工作，按“以客為主、優質快捷、安全有序”的原則，組織充足並且符合要求的運力參加春運。根據我縣客流特點，運調科應制定春運應急預案，以保證春運工作圓滿完成，做到春運期間“旅客無滯留、安全無事故、優質無曝光”。特別是我們廣大駕駛員要從思想認識上擺正安全與效益的關係，充分認識到沒有安全就沒有效益這一透過無數的經驗教訓得來的真理。
二、領導分工
1、重點抓好春運工作組織與協調，召集、召開有關會議；
2、重點抓好生產經營工作，同時注意場內安全稽查；
3、重點抓好後勤保障工作；
4、重點抓好安全運調工作，同時關注生產經營情況；
5、重點抓好宣傳教育和財務資金安全工作。
6、領導幹部要牢固樹立全域性觀念，堅持現場辦公、現場解決問題，反對相互推委、扯皮，強調相互溝通、協調、支援。
三、加強安全管理，落實安全責任制，確保安全春運。
加強春運安全管理是春運工作的重中之重，各部門要牢固樹立“安全第一、預防為主”思想，嚴格落實國家和交通管理部門有關安全生產和運輸安全管理的各項規定，加強監督檢查，消除安全隱患，切實做好行車及場內事故預防工作，全力避免重、特大安全事故的發生，保障人民群眾生命財產的安全，要對過去發生的行車事故進行回顧反思，針對行車事故發生的高危時段、地段和高危駕駛員，制定切實可行的防範措施，認真做好“三把關一監督”工作。即：
1、 嚴格管理，杜絕營運手續不全的車輛進站；
2、嚴格檢驗，絕對禁止技術狀況不合格和超員車輛出站；
3、嚴格檢查，無客運從業資格證的駕駛員嚴禁駕駛客車出站。嚴格監督，充分發揮安全檢查站的作用，病車、超員客車一律不準出站，保證安全。
1、安全稽查組
組長：
成員：
主要職責：
一是負責在春運前對所有投入春運的車輛按照管理部門的要求進行一次全面的檢查、維修，對不符合安全要求的車輛堅決不予申領《春運臨檢合格證》，嚴防技術性能不合格、安全無保障的車輛參加春運。
二是認真落實安全生產責任制，強化對駕駛人的安全教育，組織駕駛人參加管理部門的資格審查、春運安全再教育學習、考核，申領《春運安全再教育合格證》。堅持現場安全監督和安全管理，嚴格禁止無《春運臨檢合格證》的車輛載客，嚴格禁止無《春運安全再教育合格證》和〈從業務資格證〉的駕駛人駕車，嚴格禁止疲勞開車、酒後開車、超速、超載和搶道行駛，嚴格禁止承包人私自聘用未經總公司安稽處考核的駕駛人駕車。
三是加強對車輛出車前、回場後的安全檢查，並教育駕駛人在行車途中對車輛進行安全檢查。要與修理廠密切配合，充分發揮車輛技術檢查站的作用，嚴格禁止車輛帶“脖上路。
四是做好駕駛人家屬工作，要求她們負責駕駛人到家後的飲食和休息，確保睡眠充足，精神飽滿。發現駕駛人情緒或身體不適等情況及時予以強制妥善處置。
五是根據我縣氣候和班線輻射區域等情況，及時做好防寒、防霧、防風雪、防凍等惡劣氣候的安全預防工作，對進入北京等北方的班車要配備防滑鏈條。
六是切實加強對易燃、易暴、危險化學品的宣傳、查堵工作，堅決把“三品”堵在車站、客車之外。
春運安全宣傳演講稿2
同志們：
為了認真做好XX年春運工作，滿足人民群眾的出行需要，加快貨物流通，促進經濟社會發展，縣安全生產委員會決定，今天在這裡召開XX年春運安全工作會議，全面部署XX年春運道路交通安全工作。春運的工作方案已經印發給大家，具體內容在這裡我就不再重複。下面，我就如何做好XX年春運工作強調幾點意見：
一、提高認識，加強領導
春運安全工作事關社會的安定團結和人民群眾的生命財產安全，意義重大，任務艱鉅，使命光榮。我們務必要從確保政治、經濟和社會穩定的高度，充分認識搞好春運工作的重要意義，要採取積極的措施，落實好春運期間的各項工作。要結合各自的實際情況對春運工作的不利因素及春運將會出現的新情況、新問題進行認真的分析研究，提出相應的對策和措施，對重點環節和可能發生的突發事件要擬定預案。要及時做好對廣大幹部職工的思想發動工作，牢固樹立“春運工作年年搞，一年更比一年好”的目標要求，克服麻痺思想，做到“思想上不鬆勁、管理上更先進”，使春運工作的目標責任層層落實到位。各級各部門要切實加強組織領導，認真貫徹執行《道路交通安全法》、《道路交通安全法實施條例》、《道路運輸條例》等法律法規，按照“安全第一、優質服務、客貨兼顧”的原則，全力以赴做好春運組織工作，滿足廣大群眾的出行需要，保證重要物資的運輸，保障全縣人民歡度新春佳節。春運期間，交通、交警和運輸企業要把運輸安全作為春運工作的重中之重，牢固樹立“安全第一、預防為主”的思想，嚴格落實國家有關安全生產和道路交通安全管理的各項規定，切實做好事故預防工作，加強監督檢查，消除安全隱患。各級各部門要在縣春運安全工作聯席會議的統一指揮、組織、協調下，打好總體戰。各單位主要負責人要深入生產第一線慰問廣大幹部職工，檢查各項措施的落實情況，及時解決春運工作中存在的困難和問題，確保春運和春節“旅遊黃金週”運輸工作順利進行。交警、運管、安監要落實專人到春運安全工作聯席會議辦公室進行聯合辦公，切實抓好全縣春運安全管理的日常工作，及時收集反饋情況，並按規定彙總上報，督促檢查各職能部門和相關企事業單位的春運工作。聯席會議各成員單位和各個運輸企業要在春運結束後迅速將春運>工作總結上報聯席會議辦公室彙總。
二、突出重點，有序推進
1、認真做好運輸組織工作。要充分考慮客流量大，使得車站工作量急劇增加，旅客滯站時間大大加長，容易造成壓站現象，同時由於車輛週轉速度下降，將導致運力調配上的困難等問題。客運管理部門必須加強排程指揮，及時調整班次，合理調配運力，確保旅客走得了。各汽車客運站要認真做好車票的發售工作，繼續採取多設售票視窗，延長售票時間，開展學生、民工團體票預訂業務，實行上門售票、流動售票和送票措施，認真搞好售票送票等服務工作。
2、認真做好行業管理工作。節日期間，由於大量的居民探親訪友及旅遊，城市人口流量將比平常大幅度增長，中巴、出租汽車的需求也將大大增加，這對中巴、計程車行業文明視窗的要求也將更加嚴格、更加規範。縣運管所要進一步強化行業管理，規範經營行為，提高服務質量和服務水平，以滿足乘客的需要。認真做好加班、包車的管理，駐站運管人員要與客運站積極配合，全天候跟班作業，最大限度的滿足客流高峰期分流的需要。
3、促進企業提高服務質量。要把搞好春運優質服務和文明視窗建設、行風評議活動有機地結合起來，努力做到客運服務管理規範化、服務過程程式化、服務質量標準化和優美環境、優良秩序、優質服務。要進一步加強對客運站場和車輛的管理，確保站容站貌和車容車貌整潔、衛生、安全，為旅客提供良好的旅行環境，如有旅客夜間需滯留客運站中轉、候車的，客運站必須為旅客提供必要的服務。要繼續抓好節日期間客運出租汽車的優質服務活動。要加大宣傳力度，及時宣傳報道春運工作動態和好人好事，對“組織管理到位、安全工作上乘、服務質量優質、完成任務出色”的單位和個人，春運工作結束後，將予以表彰。同時要嚴厲打擊無證經營、超範圍經營、超類別經營和隨意停車上客、甩客、宰客等違法行為。運管所要設立並公佈春運熱線投訴電話，且要24小時值班，一旦接到旅客或經營者的投訴，要立即組織力量，核實查處，以確保20XX年春運工作的順利進行。
三、落實責任，強化監管
1、嚴抓責任落實。根據“政府統一領導，部門依法監督，企業全面負責，努力構建安全生產新格局”的方針，各道路運輸企業要進一步落實安全生產責任制，真正做到責任到崗位、到人頭。春運前要組織開好“四個會”：駕乘人員的安全會、駕駛員行車安全座談會、機務管理人員和維修工的安全技術保障會、售票處從業人員動員會，把加強幹部職工，特別是全體司乘人員的安全教育貫串於春運工作的全過程，要透過學習中央領導關於安全工作的重要指示、安全工作的一些法規、制度和典型事故剖析，來加強廣大幹部職工的安全意識，有效樹立“安全本身就是經濟效益，安全生產關係社會穩定，安全生產關係交通形象，安全工作責任重於泰山”的觀念，進一步推動安全生產責任制度的落實，使安全教育覆蓋面達100%、安全目標責任書籤訂率達100%。
2、嚴抓專項整治。近幾年春運期間，縣運管所與縣交警大隊、縣安監局齊心協力，並肩作戰，共抓安全，取得了良好的工作效果。為進一步確保明年春運安全生產，嚴厲打擊各類非法經營和票販子、拉客宰客的現象，共同整治道路運輸秩序，縣運管所、縣交警大隊、縣安監局要繼續聯手合作，各司其職，密切配合，互相支援，共同抓好源頭管理和道路監控。運管部門要繼續選派業務熟、素質高的骨幹人員與交警大隊共同開展反超載、反超速、反疲勞駕駛等專項檢查活動。一旦發現客車超載，必須就地組織車輛進行卸客分流，或責令返回始發站重新組織運輸，嚴禁只罰款不分流，分流發生的費用由超載車輛所屬企業或經營者承擔，並追查當事人的責任。各客運站要嚴格按照客車的載客定額髮售客票，不得超售和超載檢票，超載客車一律不得出站。若違反了有關規定超載，不論發生事故與否，將嚴肅處理，並按有關規定追究車站、運輸企業負責人以及駐站運管人員的相應責任。
3、嚴抓隱患排除。要嚴格審查駕駛員從業資格和配備數量，督促各運輸企業必須加強對客車駕駛員的安全教育和管理，嚴禁超速行車和疲勞駕駛。要教育駕駛員注意勞逸結合，保持充沛精力，謹慎駕駛，嚴禁超速行駛、強行超車、酒後開車、疲勞駕駛。各級各部門要對轄區內重點路段、橋樑設施進行一次安全檢查和維修護。春運期間確實不能停工的施工路段要加強管理，設立施工標誌。重點地段特別是邊施工邊通車路段，要確定專人維護交通，確保雙向通車。要加強對公路的全面養護，力爭做到路面無坑洞，無影響暢通的路障，保持路面暢、潔、美，邊溝、路肩排水順暢。對可能發生冰凍的路段、橋樑，要做好防凍、防滑的物資和人員的準備工作，一旦發生因道路路況使交通阻塞，要及時處理，並將有關情況及時報告春運聯席辦公室。春運期間發生重特大事故必須立即報告，一般情況三天一報，有事報事，無事報平安，按上級規定時間逐級上報。
4、嚴抓三品查堵。各客運站要落實“三品”的查堵制度和措施，有專人負責，專人檢查。由於春運期間是“三品”流通的高峰期，一旦在旅客集中的車站和汽車內發生洩露、爆炸，後果不堪設想。各客運站必須做到人車分流，沒有配置危險品檢測儀的所有車站要開包檢查，堅決不讓一件'三品'進站、上車。要加強對危險品的路檢路查，嚴禁無證經營、違章經營的危險品貨物運輸車輛上路，以確保春運期間的道路運輸安全。
5、嚴抓車輛管理。春運前各道路客運經營單位必須對所有參運車輛進行一次全面的維護和技術性能檢查，達不到國家安全技術標準的車輛要堅決停運。要加強對參運車輛的曰常安全檢查，對檢查不合格的車輛要收回有關營運牌證。要堅持不定期現場檢查，發現隱患及時整改。要堅決杜絕危病車輛參加運輸，嚴禁違規臥鋪客車、非法改裝車、報廢車以及車輛技術不合格、安全無保障的車輛參加春運。各維修企業要切實加強內部管理，提高維修質量。各級維修管理部門要切實加強維修質量的監管。對汽車維修企業和檢測站，要進一步明確“誰維修，誰檢測，誰簽證，誰負責”的責任制，確保維修和檢測質量。
6、嚴抓農村客運。各級運管部門要加強農村客運運力組織協調工作，防止爭熱線，棄冷線。要加強農村客運班車的安全管理和監督檢查，堅決打擊非客運車輛從事道路客運經營活動，嚴禁農村客運班車超載、超速，嚴禁貨車、農用車和拖拉機從事道路旅客運輸。
同志們，XX年的春運工作即將開始，時間緊、任務重，我們一定要以對黨和人民高度負責的精神，以高度的政治責任感和歷史使命感，以開拓進娶與時俱進的工作熱情，全力以赴、充分準備，以積極的態度紮紮實實做好春運各項工作，力爭圓滿完成春運任務，以實際行動來完成黨賦予我們的保障廣大人民群眾根本利益的使命，保障人民生命財產安全，保障社會的穩定，為我縣的經濟建設和人民的安居樂業做出積極的貢獻。
春運安全宣傳演講稿3
一、正視面臨的困難，增強抓好春運工作的信心
近年來，我市道路交通條件雖然有了較大改善，但隨著各種車輛的迅猛增加，整個道路交通條件和各種交通設施及其管理，仍然處於相對落後狀態。特別值得注意的是人的素質問題，也就是各類交通參與者的心理素質，思想素質和技術素質問題。我縣的相當一部分機動車駕駛員並未經過規範化的嚴格訓練，一部分經過嚴格訓練的駕駛員也是僥倖心理非常強的。尤其是一些車主和駕駛人員，只重視掙錢而輕視安全，車輛帶病上路、超載、超員。相當一部分的乘客和其他交通參與者的自我保護意識、遵守交通規則的意識也非常薄弱。道路交通條件不優，交通參與者的素質偏低，這也決定了我們的管理任務非常之繁重。因此，我們必須有足夠的思想準備，切實增強信心，積極採取有效措施，努力克服各種困難，確保各項工作穩步有序開展。
二、提高認識，增強做好春運交通安全工作的責任感和使命感
春運工作，意義重大，能否搞好今年春運交通安全工作，不僅關係到人民生命財產的安全，關係到全縣政治和治安的穩定，更是對我們交通運政部門事業心、責任心、工作水平、工作質量的一個重大考驗。只有確實保障了春運的安全，才能保證全縣人民度過一個歡樂、祥和的新春佳節，才能為全縣的政治、治安穩定創造更為有利的條件。國家、省、市、縣對春運工作都高度重視，今年，從省交通廳到市交通局把道路運輸安全工作納入了重要的議事日程，前不久省廳、市局相繼召開了道路運輸安全工作會議，在全省交通系統範圍內進行的道路運輸安全百日會戰已經打響，因此，我們一定要按照省廳、市局關於道路運輸安全工作的統一部署和要求，進一步提高認識，強化組織領導，採取有效措施，結合道路運輸安全百日會戰活動，紮實抓春運安全工作，全力維護道路交通秩序和治安秩序，嚴防各類道路交通事故的發生，切實保證廣大群眾能夠安全、有序的出行，為廣大群眾歡度新春佳節創造良好的道路交通環境。
三、明確任務，落實責任，真正把春運交通安全工作的各項任務落到實處
(一)成立領導組織，健全工作機制。健全的工作機制，是做好各工作的前提，為保證春運交通安全工作的順利進行，交通局已經成立了春運工作領導小組，希望運管站、運輸公司也要成立相應的領導組織，從主管局長、站長、經理、副站長、副經理、隊長、股長一直到具體工作人員要根據各自的職能和分工，進一步明確職責，落實工作任務，本著誰主管誰負責的.原則，一級抓一級，層層抓好工作落實，同時要制定獎懲措施，在春運期間，對因工作疏忽或不負責任而造成道路安全事故的，堅決追究單位領導和具體工作人員的責任。
(二)加大稽查力度，維護運輸秩序。良好的運輸市場秩序是春運工作的核心目標。春運期間，各地、各運管部門要加強對運輸市場的監督，強化客運市場管理，嚴禁“拉客、倒客、宰客、拒載、欺行霸市”等非法行為;嚴厲打擊無證經營、超範圍經營等違章行為，維護旅客合法權益。對在春運期間擅自停開、甩班掉線的客運班車，影響旅客及時疏運的，要嚴肅查處。同時，要嚴格執行春運期間的運價浮動標準,加強對運價的監督檢查，防止違反規定亂收費和亂漲價。對春運期間擅自突破票價浮動範圍的單位和個人，一經發現，必須從嚴處罰。
(三)採取有效措施，確保春運安全。運管站和運輸公司要把運輸安全作為春運工作的重中之重，牢固樹立“安全第一、預防為主”的思想，嚴格落實國家和部有關安全生產和運輸安全管理的各項規定，切實做好事故預防工作，加強監督檢查，消除安全隱患，全力避免重特大安全事故的發生，保障廣大人民群眾生命財產的安全。
春運期間，嚴禁安全技術條件達不到要求的車輛參加營運，對技術條件達不到要求的車輛要收回其營運牌證。運輸公司要加強對全體職工特別是車輛駕駛人員的安全教育和管理，使其遵章守紀。客運站要進一步加強客運站“三品”查堵工作，要指定專人，設定專崗檢查危險品，嚴防危險品進站上車。要加強客車發車前的安全例檢工作，嚴格按照車輛的載客定額售票和檢票，嚴禁超載客車出站。運輸公司要根據冬季氣候條件對安全造成的不利因素, 切實做好客車的維修保養和執行途中的防雪、防凍、防滑、防霧、等各項日常性或季節性安全預防工作，避免重特大安全事故的發生。遇有雨雪霧等惡劣天氣的，要及時做好安全防範工作。運管部門要認真履行“三關一監督”職責，對企業安全制度的落實情況進行檢查，確保客車不超載、駕駛員不超速、不疲勞駕駛;公路部門要按照全國集中治超的統一部署，加大貨車超載超限運輸治理力度
(四)提高服務水平，保障人民群眾舒心出行。為社會提供優質服務，是道路運輸行業的職責，我們的行業管理部門和客運服務視窗，要牢固樹立和落實以人為本的服務理念，採取切實有效措施，努力提高服務質量和服務水平。要廣泛開展多種形式的優質文明服務競賽活動，加強對站務人員、司乘人員的教育與管理，推行規範化服務，保持站容站貌、車容車貌整潔衛生，秩序良好。要採取預售和預訂客票、增設售票視窗、延長售票時間等措施，方便旅客購票，努力提高服務質量。
同志們，xxxx年春運工作的序幕已經拉開，我們的任務光榮而艱鉅，我堅信，只要我們上下一心、齊抓共管、通力協作，今年的春運交通安全工作任務就一定會圓滿地完成。
最後，我衷心地預祝大家新春愉快，閤家歡樂，心想事成!
春運安全宣傳演講稿4
同志們：
剛才，我們收聽收看了全國、全省、全市安全生產電視電話會議，國家、省、市對安全生產，特別是春節期間的安全生產工作高度重視，幾位副縣長還分別就民爆物品、道路交通、消防、安全生產大檢查、春運、食品藥品及春節物資保障等工作進行了部署，講得非常到位，很有針對性、操作性，請大家認真抓好貫徹落實。下面，我就貫徹本次電視電話會議精神及當前應重點抓好的幾項工作講三點意見。
一、提高認識，加強領導，進一步增強抓好安全生產工作的責任感、緊迫感
安全生產關係人民的生命財產安全，關係改革發展和社會穩定的大局。抓好安全生產，保障人民群眾的生命財產安全，是踐行“三個代表”重要思想的具體體現，是堅持以人為本，構建和諧社會的內在要求，是維護改革發展穩定大局的重要保證。目前，我縣的安全生產形勢非常嚴峻，加之春節將至，進入了安全生產事故的高發期，我們一定要從全面貫徹“三個代表”重要思想，切實維護好人民群眾根本利益的高度，充分認識安全生產工作面臨的嚴峻形勢，警鐘長鳴，增強抓好安全生產工作的緊迫感、責任感，確保人民群眾生命財產安全。各鄉鎮、各部門、各單位主要領導一定要履行好第一責任人的職責，把安全生產工作納入重要議事日程；分管領導及職能部門要不折不扣抓好各項安全生產措施的落實，確保安全生產工作落到實處。
二、突出重點，抓好當前安全生產及物資保障工作
結合我縣實際，當前重點要抓好以下幾個方面的工作：
（一）認真做好春運交通安全工作。要嚴格查處鄉村道路的各類交通違法行為，堅決取締貨運車輛、三輪車違法載人行為。要嚴把客運車輛安全執行關和客運車輛駕駛員資格關，對進出站車輛進行嚴格的安全檢查，杜絕不合格車輛和超員車輛出站，嚴禁不合格車輛和駕駛員以及對發生交通死亡事故負有責任的駕駛員從事春運。要在春運期間認真落實責任制，適時組織相關部門聯合上路巡查，嚴肅查處無證駕車、酒後駕車、客運車輛超員、三輪車違法載人行為。要認真做好各鄉鎮、各部門、各單位春節期間外出、往返行車的安全工作，特別是要加強公務用車管理，嚴禁病態車上路行駛，確保幹部職工的安全。此項工作由縣交警大隊牽頭負責。
（二）認真做好春節期間食品安全工作。節日期間食品安全保障工作要以糧、肉、蔬菜、酒類、飲料、水果、乳製品、豆製品、兒童食品等為重點，堅決打擊製假“黑窩點”，強化對食品經營主體和食品生產、交易、消費環節的監管，特別要加大對農村、城市社群、城鄉結合部和各類食品批發市場、集貿市場和食品店的整治力度，認真實施好食品放心工程。同時，要及時收集、整理、食品安全資訊，組織開展節日期間食品安全知識的宣傳，引導廣大消費者科學、健康消費。此項工作由縣食藥監局牽頭負責。
（三）認真做好消防安全工作。重點抓好賓館、酒店、商場、市場、歌舞廳、網咖等人員密集場所的安全工作，一旦發生火情要做到早報警、早撲救，把火災撲滅在初始階段。此項工作由縣消防大隊牽頭負責。
（四）加強煙花爆竹、炸藥等易爆品安全檢查。重點檢查生產、包裝、儲存、運輸、銷售、使用等各個環節，堅決取締無證非法生產的煙花爆竹作坊。針對我縣礦山企業較多的現狀，對炸藥的檢查也要特別重視，絕不允許在這方面出現問題。此項工作由縣公安局牽頭負責。
（五）認真做好非煤礦山和建築市場安全工作。重點對井下開採和通風系統，尾礦庫、爆破作業場所和採場進行檢查。特別是對安全設施不完善和存在越層越界開採行為的，要責令其立即停產整頓，限期整改，並跟蹤複查。同時，加強對全縣採石採沙、各建築市場的安全生產工作，排除事故隱患，加大整改力度，堅決杜絕趕工期而忽視安全工作造成人員傷亡情況的發生。此項工作由縣安監局、縣建設環保局負責。
（六）確保春節物資保障充足。商業、供銷、糧食等部門要及早組織人員深入城鄉，調查群眾春節需求特點，並積極籌措資金，購進高、中、低檔質優、價廉的節日物資，確保節日期間群眾生活必需品和重要生產物資的供應。有關部門還應完善應急預案，預防突發事件的發生，積極開展專項價格檢查、嚴厲打擊囤積居奇、哄抬物價的不法行為。
三、明確責任，協調配合，確保各項工作落到實處
一是進一步加大安全生產宣傳和教育力度，提高群眾安全意識。各鄉鎮、各部門、各單位要採取各種形式，加大安全生產宣傳力度，特別是要做好對三輪車載客的宣傳，大力營造“關愛生命、關注安全”、“以人為本、安全第一”的良好氛圍。
二是認真開展安全生產大檢查活動。要立即開展一次安全生產大檢查活動，檢查工作要從嚴從細，不走過場。對違反安全生產的行為一定要按有關法律法規的要求嚴肅查處，對存在的重大隱患，要限期整改，嚴格堅持“誰檢查、誰簽字、誰負責”的原則，落實整改責任。由縣安監局牽頭，組織相關部門適時進行抽查。
三是明確責任，抓好落實。各鄉鎮、各部門和各單位，要明確專門領導和專門人員負責春節期間的安全生產工作，對因安全生產工作措施不力而導致事故發生的；對出現安全生產事故，沒有在第一時間內趕到現場的，要嚴肅追究有關人員責任。
四是加強值班工作，提高重大緊急情況的處置能力。春節期間，各鄉鎮、各部門、各單位要加強值班工作，安排好值班人員，並明確帶班領導，要本著對人民群眾生命財產高度負責的精神，從踐行“三個代表”重要思想的高度，認真做好各項安全生產工作，確保無重特大安全事故發生。要嚴格遵守值班紀律，保持通訊暢通，值班人員不得脫崗，遇有緊急情況和重大突發事件要立即按規定報告領導和縣委辦、縣政府辦，不得延誤，並按規定進行妥善處置，把事故造成的損失和影響降低到最小程度。
同志們，安全生產，重於泰山。認真做好安全生產工作，是經濟社會持續健康發展的需要，是切實維護好人民群眾根本利益、構建和諧社會的具體體現，春節期間各項安全生產工作任務艱鉅，涉及面廣，各鄉鎮人民政府、有關部門和單位要加強聯絡與溝通，相互配合，齊抓共管,形成合力,營造良好的安全環境，確保全縣人民度過一個歡樂、祥和的春節。
春節將至，在此，我代表縣委、縣政府向大家拜個早年，祝同志們節日愉快，身體健康，工作順利，閤家幸福！
春運安全宣傳演講稿5
尊敬的各位來賓、各位領導、全體公交職工：
大家下午好！
一年一度的春運已經開始了，我們深深知道搞好春節安全運輸的重要意義，因為春運工作的好壞直接關係著廣大旅客能否平安回家過年，關係著社會穩定的大局，同時也關係著我們企業自身的聲譽和效益，因此，搞好春運工作意義十分重大，為切實搞好今年的春運工作，我們著重抓了以下幾個方面的工作：
一、強化領導，明確工作目標
為切實加強對春運工作的領導，公司成立了以李亞峰為組長，劉建遠、章斌、於亞民、高金林同志為副組長，各二級單位、各部門行政主要負責人為成員的春節運輸領導小組，領導小組下設辦公室，負責春運工作的具體組織實施，辦公室下設運調、安全保衛、機務材料、宣傳、後勤保障五個工作小組，做到職責明確，任務明確，目標明確，客運公司春運表態發言。
二、周密計劃，精心組織
今年春運我司共投入營運車輛140輛，並配備機動客車6輛，我們通過了強化排程指揮，努力提高春運組織化程度。突出對民工長途集團運輸的組織 、實施，嚴格堅持“三員一長”會簽制度和安全乾部帶隊制，同時明確春運期間的營運紀律，除不可抗拒因素外，任何人不得擅自停開班次。認真做好大霧、冰雪等惡劣天氣條件下應爭措施和運力安排，對春運全過程、全環節、全方位制定了切實可行的應急措施，確保春運工作在任何情況下都能順利進行，更好地服務廣大旅客。
三、嚴格管理，確保安全
安全運輸是衡量春運工作成功與否的重要標誌，是春運工作的重中之重，我們始終堅持“安全第一，預防為主”的方針，把安全運輸作為整個春運工作的核心來抓，堅持“條塊結合，以塊為主，分級管理，按級負責”和“誰主管，誰負責”的原則，繼續實行春運安全指揮一票否決制，在具體工作中突出做好對駕駛員和車輛的源頭管理，嚴肅查處“三超一搶”和“三違”行為，並重點做了以下幾個方面工作：
1、在春運開始前，我們組織駕駛員和車主認真學習了兩部一局《關於加強公路客運交通安全管理的通告》和國務院30號令、省政府181號令、185號令以及公安部《關於切實做好20xx年春運交通安全工作的通知》和市局《關於全市道路客運市場進行集中整治的通知》精神，進一步落實安全管理的責任，並層層簽訂了春運工作責任書。
2、嚴格駕駛員的教育管理和車輛的安全檢驗，切實把好源頭管理關。春運前，我公司會同公安車管部門對所有參加春運的駕駛員逐一登記造冊，並經微機比對，對符合條件的駕駛員發放“20xx年春運駕駛安全資格合格證”，對近一年有發生過重大責任事故和嚴重違章的駕駛員堅持不發證，禁止其參加春運。同時督促車主落實長途客運班車換班駕駛員制度，防止疲勞駕車並規定凡單程400公里以上（高速600公里以上）必須配備兩名以上駕駛員，且連續駕駛時間不得超過3小時或24小時內實際駕駛時間累計不超過8小時和杜絕酒後駕車、無證駕車現象。與此同時對所有參加春運的車輛會同車管部門嚴格按照《機動車執行安全技術條件》和有關要求，做好春運車輛的臨時檢驗工作，嚴格審驗，嚴格把關，檢驗合格後核發“春運臨時檢驗合格證”，同時堅持車況達不到一級標準的營運客車，不得從事高速公路客運和800公里以上的一類班車客運，對維修後車況達不到二標準的營運車輛，嚴禁投入春運。對不符合規定的臥鋪客運一律按國家經貿委、公安部、交通部《關於進一步規範臥鋪客車生產、使用和管理有關工作的通知》精神，重新進行了改裝，重新核定了載客人數，並經臨時檢驗合格後發放“春運車輛臨時檢驗合格證”，同時嚴禁客貨混裝，非客運車輛載客、無牌證、報廢車輛上路行駛，切實消除事故隱患。
3、嚴禁“三超一搶”和“三違”行為。我們充分發揮客運站和運管部門駐站人員的作用，加強對車場內的現場管理和車輛指揮，杜絕違章作業，違章指揮，堅持按客車核定的載客定額髮售客票和剪票，杜絕客運站始發超載現象，防止發生意外事故。
4、加強對易燃、易爆危險品的查堵工作。我司除有專職危險品檢查員外，在春運期間將請消防支隊派員幫助檢查危險品，對旅客託運和隨身攜帶的行李包裹進行認真檢查，杜絕危險品站內上車，以防意外事故的發生。
四、認真開展春運前安全大檢查
發現和消除安全事故隱患，春運開始前我公司多次組織專門人員對全司的安全生產進行了拉網式的檢查，發現事故苗頭，責令當場整改，對一時難以整改的要有應急措施。
五、加強安全值班，及時掌握春運動態
春運期間我們要求總公司及各分公司都要有人值班，且堅持領導帶班制。遇有重要情況隨時處理並及時彙報，不允許出現資訊倒流。
各位領導，儘管我們的春運工作組織嚴密，措施有力，但離上級領導的要求肯定還有很大差距，但我們堅信有上級領導的大力支援和幫助，在20xx年春運中將會做的更好的。
春運安全宣傳演講稿6
同志們：
20xx年公路安全春運工作今天已拉開帷幕，我們適時召開動員大會，主要任務是貫徹落實省廳、市局關於xxxx年公路安全春運工作精神，進一步動員全體參加春運工作的人員要以高度的責任感，按照“安全優質、平穩有序、客貨兼顧”的要求，堅持抓源頭、抓根本，實現“三個確保”。剛才，陳曉明避就這次春運工作進行了詳細、具體安排，我完全同意，下面重點講以下幾點意見：
一、進一步提高對春運工作重要性的認識。
春運期間，客運高峰比較明顯，運輸任務十分繁重，再加之今年的天氣情況較為惡劣，市政府已經發布了道路結冰紅色預警，近期內還有可能出現大雪、大寒天氣，給我們的春運工作帶來了困難和阻礙，保障春運期間人民的安全便利出行也就成了今年春運工作的重點，因此我們的責任之重大，任務之艱鉅是可以想像的，我們交通系統的廣大幹部職工一定要從思想上高度認識到今年春運工作的極端重要性，各有關部門要通力協作，相互配合，把春運工作的職責履行好，任務完成好，措施落實到位。
二、進一步加大宣傳力度營造氛圍。
交通局安全辦、運管所和各客運企業要充分利用商務導航籌叢集發平臺，定期用手機籌集提示各駕駛員、車主在出車時一定要注意安全，謹慎駕駛。各有關單位，定期印發《春運情況快報》，充分利用廣播、條幅、板報和宣傳單等形式進行廣泛的宣傳，各客運企業管理人員和售票人員要肩負起上車宣傳的任務，時刻提醒廣大駕駛人員和乘客注意安全，營造濃厚的春運工作氛圍。
三、著力抓好預測，做到科學安排。
根據xxxx年春運客流情況，結合我縣實情，運管所、各運輸企業要認真做好客流調查和預測，制訂運輸組織方案和應急預案，組織足夠的運力投入春運，適時合理排程運力，安排好部分機動運力，以應對各種突發情況。為緩解高峰期運力矛盾，可採取加密班次、縮短待客時間、滾動發車等辦法，提高車輛運用效率，保證旅客出行。
四、狠抓措施落實，消除安全隱患。
（一）要突出安全管理重點，緊緊抓住歷年來春運工作的薄弱環節和隱患，認真落實交通部“三把關一監督”要求，嚴格落實盛市有關春運安全生產和運輸安全管理的各項規定，切實加強監督檢查，消除安全隱患，做好事故的預防工作，全力避免重特大安全事故的發生，切實保障廣大人民群眾生命財產的安全。
（二）加強全體職工，尤其是車主的安全教育，努力提高安全意識，層層簽訂《春運安全生產責任書》，剛才會上交通局已經與有關單位簽訂了責任書。各運輸企業回去之後也要與自已的工作人員和車主簽訂相應的責任書，以強化他們的安全意識，將春運安全職責進一步細化，並明確到位。
五、進一步做好監督檢查和統計上報工作。
各客運企業在春運期間要定期自檢，對各項工作制度，人員在崗在位情況，特別是安全生產工作措施的落實到位情況等進行摸排，發現問題，立即糾正。交通局、運管所將不定期進行突擊檢查，一旦發現有違章現象，立即責令整改，並視情嚴肅處理。
春運安全宣傳演講稿7
同志們：
今天召開這次會議，主要通報兩個問題，並就進一步抓好今年春運交通管理工作再提幾點要求。
近期，省總隊組織了由領導帶隊的春運安全管理明查暗訪活動，暴露出以下突出問題：
一是車輛安全隱患多。特別是春運群眾集中返鄉，極易發生客車超員，三輪汽車、低速載貨汽車違法載人，摩托車超載，煙花爆竹等易爆物品上車問題，特別是縣鄉道路客車超員超速問題尤為突出，源頭和路面管理亟待強化。
二是道路安全隱患多。我省隴東南山大溝深，道路通行條件差，急彎、陡坡、臨水、臨崖等危險路段較多，行車安全隱患突出。
三是安全監管責任落實不夠。道路交通安全監管涉及部門、單位安全監管責任的落實，既有源頭監管，又有路面監管，兩者都要發揮作用，缺一不可。從近期檢查情況看，兩方面都存在問題。尤其是個別客運企業對衛星定位系統監控形同虛設，危險隱患路段治理不徹底。在縣鄉道路上見警率低、管事率底，對縣鄉公路上短途客車超員等交通違法管控薄弱。
結合發生的特大事故，為切實加強春運交通管理工作，廳交管局於2月2日召開全省公安機關春運交通管理工作緊急視訊會議，通報了近期全國春運安全形勢和近期發生的典型事故案例，會議開至縣區交警大隊，並要求立即傳達到每個民警和客運駕駛員。為此，大隊安排各中隊，由大隊領導帶隊分赴轄區客運企業，及時召開公司領導、安技人員以及司乘人員的動員和警示會議，並要求要結合寧縣事故，舉一反三，認真查詢本部門春運交通安全存在的突出問題，真正把問題找準、找出來，並有針對性地制定切實可行的管理措施，加強源頭管理，預防和遏制重特大道路道路交通事故的發生。在這裡，我就做好春運安全管理工作提幾點意見：
一、分析形勢，提高認識，增強做好春運交通安全工作的責任感和使命感。
春運以來，轄區雖然未發生惡性道路交通事故，我區的交通安全形勢總體平穩。但道路交通安全形勢依然嚴峻，與往年相比，今年的春運道路交通安全管理工作又出現了新的難度：
一是客流量有增無減。今年春節較晚，學生放假早，學生流與民工流、探親流將會錯開，但節後客流將會大大增加，車流、物流、民工潮、學生潮集中，給春運交通安全帶來壓力。
二是春運乘坐交通工具的種類增多。隨著我區機動車輛特別是私家車、摩托車的增多，人們出行選擇的空間更大，出行的方式比較靈活，給道路交通安全管理工作帶來新的問題和難度。
三是道路交通安全管理工作任務加重。連霍高速和國道312線、227線在我市交匯；我區境內的國道、省道車流量較以往大大增多；村村通工程的強力實施，我區已建成了較為完善的道路網路，給機動車輛，特別是農機車輛上路提供了條件，增加了道路交通不安全因素。加之近期氣候異常，冷暖交替頻繁，極易形成冰雪路面，給行車安全帶來隱患。這些客觀條件無疑給交通安全管理帶來諸多難度。因此，我們決不能厭倦懈怠，掉以輕心，大家一定要以對黨對人民高度負責的態度，從維護改革發展穩定大局出發，牢固樹立安全第一的思想，警鐘長鳴，增強責任感和緊迫感，正確處理安全生產和經濟發展的關係，把安全生產作為當前重要工作，集中精力，抓緊抓實抓好。
二、切實加強組織領導，提高預防預警能力。
這段時間，全黨、全國人民都在認真學習。具體到交通部門，保安全就是最直接的為人民服務，防事故、壓事故，儘可能減少嚴重的群死群傷交通事故，是為廣大人民群眾謀最迫切、最切身、最直接的福祉。如果發生重特大交通事故，引起社會的震動，引起輿論的反映，就會影響客運企業長期辛勤工作建立起來的的信任，影響黨和政府的執政能力和執政聲譽。因此，公司、車站的領導務必高度重視，本著對人民群眾負責的精神，切實加強組織領導，要認真研究安全管理的重點是什麼？特點是什麼？切實找準工作的薄弱環節，明確工作的重點、目標、任務，把握規律、突出重點，著力增強事故預防措施的針對性，努力預防和減少重特大交通事故。嚴密防範重特大交通事故。
三、加強對客運車輛的源頭管理。
認真落實“四個一”要求，對客運車輛、旅遊包車安全技術狀況進行全面排查，及時掌握營運駕駛人違法情況，對車輛GPS安裝使用情況和動態監管情況進行適時檢查，對企業從業人員進行經常性的的交通安全宣傳教育。要嚴格把好客運車輛出站、出城關”，落實好“三防”（防滑、防火、防爆）安全措施，做好消防設施及危險品檢查，嚴禁危險品夾帶上車，嚴防“三品”上車。要會同交通運輸、公安交警部門，督促檢查客運企業落實GPS監控平臺動態監管，及時糾正客運車輛超速、超員、疲勞駕駛違法行為。要對春運期間交通違法記滿12分以及有酒後駕駛、超員20%以上、超速50%（高速公路超速20%）以上，或者12個月內有3次以上超速違法記錄的計時人員，要嚴格處罰並解除聘用，禁止其從事春運。
四、立足防範，強化宣傳，努力營造全民參與交通安全的良好氛圍。
安全宣傳教育是安全生產的基礎性工作，要堅持，常抓不懈。公司要組織司乘人員深入學習貫徹《道路交通安全法》和《甘肅省交通安全條例》及新交規的內容，強化對廣大駕駛員的道路交通法律法規、安全知識和職業道德教育。春運期間，廣播、電子大屏、電視等宣傳工具要緊緊圍繞春運安全主題進行宣傳報道，加大宣傳力度，讓交通安全深入人心，讓每個人都自覺遵守安全法規，自覺抵制違法行為。要始終堅持預防為主的方針，立足防範，要把安全生產工作“關口前移”、“重心下移”，抓早、抓小、抓苗頭。要搞好經常性的監督檢查，建立健全安全行車檔案，完善安全防範設施，把交通事故消除在萌芽狀態，確保春運工作圓滿完成。
五、開展文明優質服務，營造和諧春運氛圍。
隨著社會的進步、文明程度的提高，旅客對運輸服務質量要求也越來越高，公司及工作人員要貫徹以人為本思想和建設和諧社會的要求。要掌握客源流量、流向，合理調配運力，主動開展優質、便民、承諾服務，努力提高服務質量，確保旅客走得便捷、走得舒心、走得滿意。
同志們，今年的春運與往年相比任務更繁重，工作更艱鉅，在此，我代表大隊，並透過你們向所有參加春運工作的司乘人員表示慰問，
在這裡，提前祝大家春節快樂，萬事如意！
謝謝大家！
春運安全宣傳演講稿8
同志們：
20xx年春運工作過幾天就要正式開始了。春運是經濟任務，更是政治任務。春運交通安全工作事關社會的安定團結和人民群眾的生命財產安全，責任重大，任務艱鉅，使命光榮。下面，我就今年的春運工作再強調四點意見。
一、要深化認識，明確任務。
各級各部門務必要從確保政治、經濟和社會穩定的高度，充分認識做好春運道路交通安全管理工作的重要意義，採取有力措施，確保春運期間交通安全。根據預測，今年春運期間我區客運量和貨運量都將比去年有所增長，將給我區的交通運輸帶來較大壓力，交通安全形勢不容樂觀，各項交通管理任務相當艱鉅。因此，要做到“思想上不鬆勁、管理上更先進”，使春運交通安全管理工作的目標責任層層落實到位，保障全區人民平安歡度新春佳節。
二、要立足防範，嚴密監控。
一要嚴把車輛關。各部門要根據各自職責，對所有參加春運的車輛進行一次全面檢查，特別是對重點線路、短途客運和個體私營車輛進行重點檢查，嚴禁不具備和不符合安全技術條件的運輸車輛、設施投入春運。
二要嚴把人員關。各部門要從春運駕駛員和運輸企業抓起，嚴格稽核駕駛員資質。進一步加強對駕駛員、乘務員特別是個體司乘人員的交通安全法律法規的教育，使他們增強安全意識，樹立遵章守法、安全第一的觀念，自覺做到不酒後駕駛、不超載、不超速、不疲勞駕駛，確保運輸安全。
三要嚴把“黑點”關。對事故多發地段要及時彙報政府領導，督促和配合有關部門進行整治，增設標誌、標線和防撞設施，消除事故隱患。必要時派出警力嚴防死守。
四要嚴把糾違關。各部門要重點把好“三門”，即車門、站門和城門，做到違法不過境、過境無違法，營造交通嚴管氛圍。
三、要宣傳先行，強化教育。
交通安全宣傳教育是預防交通事故的“治本措施”。春運期間，各部門特別是交警部門要針對各種不同群體、不同層次的交通參與者的特點，採取切實有效措施，加強交通安全法制教育，為預防交通事故打下堅實基礎。
一要認真組織好春運前的宣傳發動工作，努力營造春運交通安全輿論氛圍。
二是要結合春運工作特點開展宣傳活動。
三是要做好路面交通安全宣傳工作。
四、要加強領導，嚴密組織。
各部門領導班子一定要團結一心，群策群力，克服畏難情緒和厭戰思想，牢固樹立“事故可防，事故必防”的觀念，科學部署方案，合理安排警力，努力實現春運工作目標，圓滿完成好春運各項工作任務。藉此機會，我代表區委、區政府，向奮戰在春運安全生產工作第一線的廣大交通管理者以及交通參與者們致以衷心的問候，祝大家新年愉快，平安幸福！
謝謝大家！
春運安全宣傳演講稿9
同志們：
大家好！
20xx年春運即將到來，為確保人民群眾度過一個祥和、平安的春節，大橋謀劃在前，佈置在細，行動在實，加大保障力度，確保春運期間大橋營運安全、暢通、高效。
1、制定專項方案，做好春運組織工作。
結合往年春運經驗，制定《大橋元旦、春節及春運安全保暢方案》，佈置了春運前安全大排查，落實了應急設施、裝置和物資，明確各聯勤工作職責、突發情況應對措施以及資訊釋出渠道，確保春運各項工作有備無患。同時，聯合南接線公司定於1月24日在南接線東停車區舉行主題為“情暖”的春運啟動儀式，向過往旅客贈送春聯、平安福，送上新春祝福。
2、開展安全生產大檢查，確保春運安全。
對全橋設施裝置進行全面巡檢，特別加強對橋面、海域等營運安全設施的檢查維護，從檢查情況看，全橋各類設施可靠、效能完好。目前，公司吹雪車、撒鹽車、裝載機效能良好。儲備了足夠的推雪板、標誌、標牌、反光錐等設施，儲備了融雪劑10噸、木屑2噸、麻袋、草袋各2000只。並將於1月22日—23日開展節前安全大檢查，重點檢查全橋各區域的安全隱患排查整改情況和各部室、施救、養護等單位的裝置、物資、車輛狀況以及大流量應對措施的落實等內容。同時，全橋從1月24日0時至3月3日24時，除高速X同意以及必要的搶修外，停止橋面所有施工檢修作業。
3、強化聯勤聯動力量，加強橋面交通管控。
針對春運期間的大交通流量，特別是春節假期期間小車免費通行可能出現的爆發式增長情況，公司把交通組織和安全管理放在突出位置，明確監管責任介面，落實節日期間橋面及重要位置聯勤力量安排，嚴格執行聯勤巡邏的有關規定，切實發揮聯勤聯動、快速響應、高效處置的作用。做到人員、物資準備充足，可快速完成封道預警、路面保潔和清障施救工作。同時，重點關注綜合治理和社會穩定工作，切實做好反恐工作。xx大橋突擊隊作為公司備勤力量，如遇突發情況，隨時可用。
4、做好各類資訊釋出，有序引導車流。
加強與周邊路網聯絡，及時根據路網流量變化做好車流引導，防止出現擁堵現象。加強與氣象局聯絡，及時獲知第一手氣象變化資訊，即時啟動相應應急預案，與公安、高速X、高速路政等聯勤單位聯絡，提高交通疏導和秩序管控能力，確保及時反應，保障通行安全。
同志們，20XX年春運工作的序幕已經拉開，我們的任務光榮而艱鉅，我堅信，只要我們上下一心、齊抓共管、通力協作，今年的春運安全工作任務就一定會圓滿地完成。
春運安全宣傳演講稿10
各位領導、同志們：
按照廳黨組的工作部署，今天召開全省公路、水路春運工作動員大會，鐵路春運動員講話。會議的主要議題是：認真貫徹落實國務院、交通部和省政府有關做好春運工作的要求，部署我省公路、水路春運工作，動員全省交通系統的廣大幹部職工，安全、優質、高效地完成春節運輸工作任務。受張遠貽廳長的委託，我對做好春運工作談三點意見。
一、公路水路春運形勢分析
20XX年春運，從2月1日開始至3月12日結束，共計40天。預計我省公路水路傳送旅客11149萬人次，比去年同期增長3%左右，其中公路傳送旅客10960萬人次，水路傳送旅客189。2萬人次，分別比去年同期增長3%和減少7%左右。據調查分析，今年春運主要有以下幾個特點：
（一）春運客流壓力仍然較大。
客流的流向和流量更加集中，高峰將超過歷年春運。節前學生放假時間大多在1月中旬，學生客流與春運客流錯開，客運高峰有所緩和，但節後將形成學生流與民工、探親、旅遊流的高度疊加，外來工作人員和遊客比去年略有增加。同時，隨著各地進一步放開港澳個人遊，途徑我省的遊客和我省外出旅遊人數明顯增多；隨著中心鎮建設和縣域經濟發展措施的落實，極大地推進了城鄉一體化的程序，農村客運市場得到穩步發展，農民出行增多；鐵路繼續實施保長壓短措施，增大了公路短途客流量，鐵路運能有限給公路運輸帶來壓力。
（二）省際客運趨於穩定。
隨著廣東經濟結構調整和經濟轉型，勞動密集型民工不斷減少，並且外省民工出行逐步走向理性、成熟，不少民工將會錯開春運高峰，選擇節後返鄉，民工群體基本趨於穩定。預計省際客運量與去年春運基本持平，傳送旅客450萬人次，其中節前300萬人次。水運方面，客流量主要集中在港澳航線、瓊州海峽、珠江遊。
（三）運力準備充裕，車輛檔次明顯提高。
今年春運期間，我省投入中型以上營運客車4.53萬多輛、148萬個客位，其中，中、高階客車2。85萬輛左右，佔投入運力總數的63%，車輛檔次明顯提高；兄弟省與我省共投入省際正班車2萬多輛，加上我省近幾年已放開了省際正班車許可和各省節前進出廣東春運證數量限制，應該說運力是不存在問題的。
全省水路共投放運力226艘客船38744客位。其中瓊州海峽投入普通客船5艘2378客位，投入客滾船23艘632車位7039客位，火車輪渡方面投入2艘共1260客位80車位火車輪渡參加營運；港澳線投入47艘客船14612客位，水運運力也是充裕的。
（四）公路、航道建設為春運創造了有利的條件。
我省又有200公里高速公路建成通車，高速公路總里程達到3340公里，新增天汕高速公路梅州城東至廣福段出省通道，京珠高速公路廣韶段擴建工程也基本完成，出省公路狀況有了明顯的改善；省內新機場北延線、街口至北興，廣州西二環北段等高速公路也相繼建成通車，省內高速公路網得到了進一步的完善；主要國、省道的在建工程也基本在去年年底前完成，未完成的也將在春運開始前停止施工，道路路面狀況總體較好。同時，航道整治和鄉鎮渡口改造也取得了顯著成績，為順利完成春運創造了有利的條件。
同時，我們也要清醒認識到春運工作中仍然存在不少問題，主要表現在：
一是安全生產基礎薄弱。
部分交通主管部門“三把關、一監督”工作落實不到位；一些企業的安全管理主體責任未得到真正落實，許多規章制度流於形式，缺乏有效的動態監管手段；農村客運、超長途客運和包車客運等春運安全管理的薄弱環節仍未得到有效解決，春運安全形勢不容樂觀；個別施工或臨時停工路段的施工秩序、標誌標線及安全設施不足造成事故的因素也不可忽視。
二是春運順暢壓力加大。
造成不順暢的突出問題是：部分高速公路收費站透過能力不足。歷年春運、黃金週的高峰時段，我省部分高速公路收費站都會出現嚴重堵車的現象，比較突出的有深汕高速陸豐和海豐主線收費站、廣州北環高速分別與廣深和廣佛高速連線的廣氮收費站和沙貝收費站、廣三高速三水收費站等。同時，春運期間仍可能出現不穩定天氣。據氣象部門的中長期天氣預報，春運期間我省及周邊省份氣候變化較大，寒冷、雨水偏多，出現惡劣天氣的可能性較大，一旦出現陰雨多霧或北方雨雪冰凍封路造成部分主幹道嚴重交通堵塞，將會給旅客運輸特別是省際旅客運輸增加較大難度。
三是春運的秩序和服務水平仍有待改善。
一些地方“三無”車輛從事非法營運，各種違法違規經營行為和“黑”站點問題仍然存在，一些車輛為追求經濟利益而肆意違章經營的問題也比較突出，都給運輸秩序和服務水平的改善帶來影響。此外，春運期間油料供應仍有可能出現供應緊張狀況。因此，必須保持清醒頭腦，做好應對各種情況的充分準備，做到未雨綢繆，將各項工作落實到位，確保運作有序，順利完成任務。
二、春運工作的主要目標和任務
國務院、交通部和省政府對搞好春節運輸工作非常重視，提出今年春運總的目標是：“安全、便利、快捷、有序”，強調春運事關人民群眾的切身利益、事關社會穩定、事關和諧社會建設，是黨和政府應盡的責任和義務，是認真踐行“三個代表”重要思想，落實科學發展觀的重要行動。交通部也於11月22日至24日，在福建省泉州市召開了南方片區春運工作座談會，並下發了《關於認真做好春節運輸工作的通知》，對做好春運工作提出了具體的要求，各地交通主管部門和運輸企業要認真貫徹實施。
我省公路、水路春運工作指導思想是：落實科學發展觀，堅持“以人為本、安全第一、以客為主、快捷方便”的原則，以“安全、便利、快捷、有序”為目標，加強組織協調，完善政策措施，提高交通運輸組織能力、保障能力和服務水平，努力滿足廣大旅客和重要物資的運輸需求，讓廣大人民群眾在歡樂祥和的氣氛中歡度新春佳節。
為此，我們要著力抓好以下幾項工作：
（一）著力做好運力組織調配工作，確保旅客快捷、有序出行
要科學組織運力，制定周密的運輸組織方案。預計今年春運將有三個高峰時段，分別是春運開始前1—3天的小高潮、節前2—5天的春運客流高峰和節後初五至初十的節後返程客流高峰。各級交通主管部門要組織運輸企業，深入細緻地做好客源調查和統計等工作，在準確掌握客源的流量、流向、流時情況的基礎上，充分發掘現有正班車、船運力的潛力，並按照春運加班、包車管理的要求，發揮旅遊包車和企業儲備運力的作用。要督促運輸企業做好車船的維修保養工作，科學編排車船執行計劃。
要切實提高運力調配的能力。各級交通主管部門、運輸企業、場站要針對存在的薄弱環節和可能出現的緊急情況，提前制定應急預案。廣州、深圳、東莞等七個春運重點口岸市、重點汽車客運站，要隨時掌握春運動態，儲備一定的後備運力，防止出現旅客積壓現象。要按照《春運規範》的要求，組織好本地春運應急運力，做到企業負責人、車輛、駕駛員、通訊聯絡電話五落實，並在春運開始前，針對應急預案和盛市兩級應急運力組織開展一次預演。當發生緊急情況需要省廳調集運力疏運旅客時，接受任務的市級交通主管部門務必按照要求組織運力及時趕赴指定地點，實行對口支援；運力仍不能滿足需求時，可抽調部分企事業單位的非營運客車參加省內中短途客運，由車籍地縣級以上運管機構出具《非營業性客車參加春運證明》後，按規定執行，但必須保證車輛技術狀況和駕駛人員符合規定的條件，並事先對駕駛人員應進行必要的安全和客運業務培訓。
要在保證城際幹線和城鄉客運的同時，切實組織好春運期間的農村客運，保證農村地區運力充足，滿足廣大農民群眾節日期間返鄉團聚、趕集購物、探親訪友等出行需要。同時，要組織好車站、碼頭、機場客流的集散，滿足城鎮居民出行的需要。
要加強對道路貨運市場的監測，保證充足的運力，為各種重要物資和商品的正常流通提供運輸保障。當發生運力不足時，應當及時採取有效措施，調配運力組織搶運。本地運力不足時，應及時向上級運管機構申請支援。
（二）著力落實責任、加強監管，確保運輸安全
要提高認識，加強教育，落實責任。運輸安全直接關係到人民生命財產和社會穩定，是整個春運工作的重中之重。各級交通主管部門和運輸企業要對參加春運的各級管理人員、員工，特別是駕駛員分別進行一次安全培訓教育，要切實提高認識，牢固樹立“安全第一、預防為主”的思想和企業是安全主體的觀念，認真貫徹國家安全管理法規、規章，落實省廳下發的《廣東省道路運輸安全生產監督管理制度》等七個安全生產規範性檔案，正確處理安全與效益的關係，嚴禁駕駛員無證駕駛、疲勞駕駛、超時駕駛，嚴禁超速、超載。要監督運輸企業和客運站採取措施，夜間行駛避開禁行路段。要建立健全和嚴格實施安全生產責任制，落實各項安全防範措施，各級交通主管部門和運輸企業要與企業、司機簽訂安全責任書，明確各自的安全責任，消除安全隱患，避免重、特大事故的發生。
要落實各項安全監督檢查工作，履行“三關一監督”的管理職責。各級交通主管部門和公路、航道部門要在春運前，對本轄區內的客運企業、客運站、碼頭、鄉鎮渡口、車船、公路、航道組織一次安全大檢查，督促企業落實各項安全措施和防控傳染性疾病的措施，提早制定和演練應急預案，對安全措施落實不到位、存在隱患的要責令整改，對存在嚴重安全隱患的，要停業整頓，確保各項安全措施落到實處。要按照“誰發證、誰負責”的原則，嚴把參加春運的企業資質、車船技術的審查關，嚴格按照規定要求發放春運證。對安全事故隱患整改驗收不合格的企業和發生重特大安全事故整改驗收不合格的企業不能核發加班、包車春運證；凡技術性能不合格、安全無保障的車船、私自改裝車、違規臥鋪客車和臥鋪設定不合理堵塞應急通道的客車不能發放春運證；對去年春運中發生重、特大責任事故的包車企業和安全制度落實不好或存在安全隱患的企業堅決不核發—春運包車證。各運輸企業要在春運前對所有參加春運的車船及消防救生設施進行全面的技術檢查，確保車船技術狀況良好。要督促客運企業車輛、危險品運輸車輛儘快安裝GPS和行車記錄儀，加強動態監控。在有條件的中途路段設定客車休息點和救援服務點，對車輛技術狀況進行登記檢查，更換駕駛員，保證駕駛員休息，解決疲勞駕駛問題。
要針對農村客運、超長途客運和包車客運等春運安全管理的薄弱環節，採取有效措施。各級交通主管部門要加大對農村非法營運車輛的打擊力度，嚴禁農用車、拖拉機及其它不符合規定的車輛參加春運，確保農民群眾出行安全；要針對往年春運期間包車安全事故多發的問題，切實加強對包車運輸企業的源頭管理，督促包車企業落實車輛安全例檢制度和駕駛員監管制度。
要加強水路運輸和渡運安全管理。各級交通主管部門要協同海事局及其屬下單位，加強船舶、渡船安全檢查，對不符合安全營運條件的船舶、渡船，要限期整改，整改不合格的，要責令其退出營運或停止渡運；對沒有配備夜航裝置的高速客輪，嚴禁夜航；節日期間港口碼頭，嚴禁一類危險品裝卸作業。要積極配合當地政府、海事等部門，切實加強庫區、陸島、鄉鎮渡口、渡船的安全管理，嚴禁超載、濫載，嚴禁在惡劣水況和氣象條件下從事渡運，確保鄉鎮渡運安全。省瓊州海峽辦要抓好在緊急情況下疏客、疏車的各項措施，並要會同海事局等部門，維護港口渡運秩序，嚴把船舶營運、開航條件，嚴禁混裝、夾帶危險品和三超車輛上船，加強對滾裝船車輛及車載貨物的加固綁紮情況的安全檢查，對不符合要求的不準放行，防止重大事故的發生，要在湛江市交通局的配合下，進一步完善和演練瓊州海峽應對突發事件的應急預案。
要加強客運站和客運企業的源頭管理。各級交通主管部門要督促客運站嚴格按照客車、客船的載客定額髮售客票和實行進出站例檢制度，嚴禁車船超載出站（港），對違反規定的客運站、超載客車和客船的駕駛員及其所屬企業，按有關規定進行處罰，並追究相關領導人的責任，各客運站要組織專門人員對旅客託運和隨身攜帶的行李認真檢查，一、二級站和有條件的其它客運站要安裝安檢機，切實加強對“三品”的查堵工作。同時，要積極配合公安部門，認真做好防火、防爆工作，維護站場秩序，消除站內安全隱患。要提早制定和演練旅客滯留疏運、安全突發事件的應急處理預案，提高防範和抵禦安全事故的能力。
（三）著力加強公路、航道養護管理，確保運輸暢通
各級公路航道部門要抓好公路航道的養護和施工管理工作。春運前能完工的路段，要搶時間抓緊施工，儘快交付使用；對因不能在春運前完工而影響春運的，要停止施工，清理路障；對有可能影響春運的，要提前修復，保障完好暢通；對可能有霜凍、積雪的路面，要制定防凍措施，備足必要的物資、器材，確保公路的安全暢通；要及早對全省道路航道標誌、標線、危橋和危險路段進行檢查，對可能影響春執行車安全的，應及時完善和規範。韶關市公路局、京珠北高速公路有限公司要協調各相關部門，進一步完善包括預防路面結冰、坪乳線分流和與107國道聯動的春運公路保暢通方案，萬一京珠北高速公路和坪乳線公路出現長時間、大批次車輛堵塞時，要本著以人為本的精神，為堵塞車輛上的人員提供必要的後勤保障服務。公路路政部門要組織力量打擊各種侵佔、損壞公路及公路附屬設施的違法行為，並做好與運政部門的協調，加強對高速公路沿線，特別是高速公路匝道口的巡查力度，嚴厲打擊車輛在高速公路上下客的行為，對有關違法車輛要及時移交當地公安、運政部門進行處理，並做好在高速公路上等車旅客的教育和疏導工作；盛市公路部門在春運開始前，對可能影響暢通的施工路段，除採取必要的安全管理措施外，還應提前向社會告知，並提供可選擇繞道的公路線路資訊，春運期間還應透過多種方式，及時向社會發布公路路況動態資訊。
各公路收費站（特別是高速公路主線收費站）的業主單位要針對去年春運高峰期部分公路收費站出現嚴重堵車的問題，採取措施保障收費設施正常運作，增加人手，開足通道，縮短收費時間，採用複式收費等辦法，限度地提高車輛透過能力。當高速公路（含收費站）出現各種原因引起的塞車等緊急路況時，省交通集團要組織、協調相關高速公路業主及時處理；對屬於地方或民營企業管理的高速公路，當地交通主管部門要及時提請當地政府協調解決。
高速公路服務區要針對春運期間服務區車輛擁擠和旅客較多的問題，切實提高公共衛生水平和服務質量，做好車輛停放秩序和疏導工作，加強服務區安全管理，設定危險品運輸車輛專用停車區，嚴禁危險品運輸車輛和客運車輛集中停放，制定應急預案，加強演練，提高應急處理能力。
（四）著力加大監管力度，規範執法行為，確保運輸市場秩序良好
要加強教育，提高執法人員的業務水平。各級交通主管部門要在春運前，組織基層執法人員進行春運執法教育培訓，使執法人員正確處理依法行政與治理公路“三亂”的關係，真正做到依法行政、秉公辦事、文明執法，對少數人有禁不止，在執法工作中出現問題的，要嚴肅追究其責任。春運，由於新版《道路運輸證》的換髮和盛市際客運線路標誌牌續期工作還未全部完成，在此期間凡合法取得的新舊兩種式樣的營運牌證均為有效，不得以營運牌證式樣與部新的規定不符而進行處罰。在執法中，要堅持以教育為主、處罰為輔的原則，對輕微違章行為實施教育放行；對一般違章行為，依法糾正，暫扣有關牌、證後儘快放行，不得拖延時間；除無牌無證、報廢車載客等危及安全和嚴重違法違章行為外，其它一律不得扣留車輛。各級交通執法單位要切實轉變工作作風，熱情為經營者和旅客做好服務，樹立良好的交通形象。
要繼續實施粵贛湘桂閩瓊六省區春運協調會所確定的《粵贛湘桂閩瓊六省區順暢為民工程工作方案》，和《省際道路運輸運政聯動執法辦法》，按照統一的執法依據和標準，規範執法行為，落實營運車輛違法運輸通報制度，建立資訊聯絡溝通機制，及時糾正監管工作存在的問題，寓管理於服務之中，熱情為旅客、經營者提供優質服務，讓旅客舒心、經營者安心、政府放心。
要加強對車站、碼頭的源頭管理。春運期間，各駐站交管站（所）要切實履行職責，加大對客運站周圍的巡查力度，嚴厲打擊黑票點、拉客等行為；要監督客運站對《廣東省班車報班例檢制度》的落實和執行情況；對客運量較大的客運站要實行24小時值班制度，在客運站明顯的地方設立投訴處理電話，及時接受、處理旅客投訴，維護旅客和經營者的合法權益；同時要加大宣傳、廣播力度，引導旅客進站乘車，有序流動。
各交通行政執法部門要各司其職，針對春運特點做好執法和監管工作。各級交通主管部門和公路交通稽查站、省際春運臨時檢查站、水上交通檢查站要在當地政府春運辦的統一領導下，加強對市場的監管，配合公安部門做好超載客車分流轉運和營運客車交通安全IC卡執法檢查工作，重點查處無牌無證、偷漏國家規費和各種違法違章經營行為。要在廣湛線、廣梅線專項整治和深圳、東莞、惠州市周邊相鄰地區客運市場秩序專項整治工作取得的成果基礎上，針對去年春運期間群眾反映強烈的部分地區黑站點和宰客、甩客現象突出，運輸市場秩序混亂問題加大打擊和整治力度。對累犯不改的，要發出整改通知書，要求企業及時整改。要充分發揮先進的稽查技術手段，加強對市場的動態監管，實現地區間違章處罰資訊通報；公路交通稽查站在春運期間要堅持“以維護春運客運市場秩序為主，兼顧貨運車輛超載超限治理工作”的原則，正確處理好治理貨車超載和加強春運客運車輛檢查的關係；水上交通檢查站要積極配合海事部門，查處“三無”船舶，共同維護好運輸市場秩序。
（五）著力開展“農民工平安返鄉”和“青春暖流”活動，全面提升行業服務質量
為全面提升道路運輸行業服務水平，切實解決廣大旅客，特別是農民工返鄉難問題，交通部、鐵道部和中華全國總工會今年春運將聯合開展“農民工平安返鄉”行動，省廳也將與省團委等11個部門聯合開展“青春暖流，共享和諧”行動。各級交通主管部門要對這兩項工作給予高度重視，把保證農民工平安返鄉工作和提高服務質量作為今年春運工作的重點，按照《關於聯合開展農民工平安返鄉行動的通知》和《關於元旦春運期間開展“青春暖流、共享和諧”主題活動的通知》要求，切實加強對春運期間農民工返鄉工作的組織領導工作，與當地工會組織、鐵路部門、共青團組織等部門共同制定切實可行的工作方案，提供便捷、安全、有序的服務，精心組織農民工疏運工作，確保農村民順利平安返鄉。
各運輸企業要開展多種形式的優質服務競賽，積極推行服務制度和規範化服務，努力提高服務質量，為旅客做好事、做實事，特別是對老幼病殘弱等有困難的旅客要進行重點服務照顧。要針對農民工收入較低、票價承受能力差的特點，為農民工提供質優價廉的運輸服務，以優質的服務取信於民；有條件的運輸企業要要組織專門人員，深入廠礦企業、建設工地等農民工集中地，開展團體票預訂業務和上門包車，為農民工提供“門到門”的運輸服務；在有條件的客運班線上，要透過把外來青年員工組織起來，以提供志願服務的方式，讓外來青年工參與維護秩序、清潔車廂等服務，使其成為傳播文明的使者。
各客運場站要提前做好春運運價政策的宣傳工作，在售票處公佈票價的計算公式、各車型基價、春運期間分段允許上浮的價以及當天實際執行的票價，做到明碼標價，並設立問詢處，派專人做好春運價格政策的解釋工作。同時要增設售票視窗，延長售票時間，並提供集中售票、電話訂票等多種形式的售票服務，方便旅客購票；要充分發揮“青年崗位能手”、“青年突擊隊”的作用，配合共青團組織成立青年志願者服務隊，為廣大旅客提供醫療衛生、交通安全常識宣傳、交通訊息查詢等方面的服務；要按照“三優三化”的目標，加強車站、碼頭的公共管理，採取有效措施整治部分場站、車（船）存在的“髒、亂、差”問題，配齊並保證各種服務設施在春運期間正常使用；要提高車（船）的始發正點率，延誤發班要透過多種方式，耐心向旅客做好解釋、疏導工作，一旦發生旅客滯留，除儘快組織抽調應急運力疏運外，還應對滯留的旅客提供取暖、飲食和休息場所；要嚴格按照規定收取站務費，嚴禁亂收費。
各級交通主管部門、客運站要透過新聞媒體、網站和印發乘車（船）須知等方式，提前釋出交通訊息，提供春運動態資訊；要自覺接受群眾監督，對投訴要及時處理，做到有報必查，查實必究，維護旅客、經營者的合法權益；要進一步改進工作方法，提高工作效率，更好地為旅客服務。
三、加強領導，統籌協調，認真落實工作責任制
一是要統一思想認識。
在各種運輸方式中，公路、水路客運量佔了90.5%，貨運量佔85.7%，交通部門的責任重大。春運期間客流量驟增，公路、水路運輸已成為廣大人民群眾最直接、最關心、最現實的問題之一，各級政府和新聞媒體對此予以了極大的關注。因此，各級交通主管部門和運輸企業要從講政治、保穩定、促發展和建設和諧社會的高度認識做好春運工作的重要性，切實加強對春運工作的組織領導，按照《廣東省公路、水路春運工作規範》的要求，科學組織，提前做好春運的各項準備工作，並認真開展春運檢查，落實各項任務，有計劃、有步驟、紮紮實實地開展春運工作。
二是要落實組織機構和工作責任制。
省廳成立以張遠貽廳長為組長的春運工作領導小組，建立了工作責任制，成立了專門辦公室，實行24小時值班制度。此外，還將在交通廳網站上設定春運專欄，完善道路、水路運輸春運統計資訊系統，及時公佈春運的政策、動態資訊，並向社會公佈值班電話和電子郵箱，接受社會監督。各地、各單位也要按照屬地管理的原則，落實領導機構和責任制，成立春運領導小組，設立春運辦公室，具體負責春運工作的日常事務，建立24小時春運值班制度，向社會公佈值班投訴電話，加強對各項工作的管理和協調。對春運期間不落實24小時值班制度，電話無人接聽的單位，省廳將予以通報批評，並取消其春運先進單位的評選資格
三是要加強協調，建立平安穩定的和諧環境。
各級領導要親臨一線，加強協調，及時解決春運工作中存在和出現的問題，對緊急突發事件，要現場指揮，妥善處理，並及時報告上級和有關部門。同時，要積極主動向當地政府、領導彙報春運工作情況，加強與公安、工會、共青團組織等相關部門的聯絡、協調和溝通，爭取他們的重視和支援。今年，要重點配合公安交警部門做好春運營運客車交通安全管理IC卡的發放和管理工作。省公安廳、交通廳決定於春運期間，對在我省道路上行駛的營運客車實行交通安全IC卡資訊管理。各級交通主管部門要按照兩廳聯合下發的《關於做好營運客車春運道路交通安全管理IC卡發放使用工作的通知》要求，積極配合交警部門，落實運輸企業和客運站場按規定做好營運車輛資訊的登記、上報，以及IC卡的發放和回收工作，並加強與當地交警部門的協調和溝通，及時將收集彙總的春運營運車輛資料統一交由各市公安局交通警察支隊製作IC卡。各級交通主管部門對於交警部門在IC卡執法檢查過程中發現和移交的違法違章經營企業、車輛和從業人員，要及時按規定進行處理；對交警部門事後通報的車輛交通違章和違法違規經營行為，要及時通知車屬企業，並上報省廳備案，作為企業許可、招投標和質量信譽考核的依據。此外，還要及時向社會做好宣傳工作，爭取社會各界對春運工作的支援和配合。
要做好維護交通行業穩定的工作。各級交通主管部門要認真聽取企業和社會的呼聲，在春運開始之前，認真排查交通行業存在的不穩定因素，並針對排查結果，及早採取措施妥善加以解決。要避免在春運期間出臺或實施可能影響行業穩定的新的重大政策或措施，對一些群體性的事件多發的行業（如計程車行業），要提早制定應急預案，提高應對和處理能力。
四是要加強資訊通報工作。
交通部門在春運中的地位、作用非常突出，既是社會關注的焦點，也是新聞媒體報道的重點，是樹立交通部門良好形象的時期。因此，各地要充分發揮新聞媒體的輿論作用，積極配合宣傳部門和主動聯絡新聞單位，廣泛宣傳交通部門採取的各項工作措施和春運進展情況，向社會公佈春運組織方案和有關政策規定，宣傳交通基礎設施在春運中發揮的巨大作用，及時報道春運中的動態資訊和好人好事，對侵害旅客合法權益的行為和嚴重違章違法的經營者進行曝光，同時對新聞媒體反映出的熱點、難點問題要及時研究、妥善解決，為做好春運工作營造良好的氛圍。春運，各市和各部門春運辦要結合全面工作，及時總結歸納春運中的一些亮點工作，至少形成5篇以上專項材料報省廳春運辦，有條件的地方和部門也可拍攝一些短片，以方便省廳透過電視臺進行宣傳。有關材料應透過電子郵件或特快專遞及時報省廳春運辦，以增加新聞的時效性和宣傳效果。同時，要將春運統計作為一項極為重要的工作，指定領導親自抓，落實專人負責，按照春運規範和農民工平安返鄉行動的要求，在規定時間內，準確、及時上報春運統計報表和運輸安全情況。
同志們，春運工作是交通行業一項光榮而艱鉅的重大任務，搞好春運工作既是挑戰，也是考驗。我相信，只要大家同心同德，齊心協力，部門聯動，迎難而上，紮實工作，春運任務就一定能圓滿完成。
謝謝大家！
春運安全宣傳演講稿11
同志們：
今天，我們在這裡舉行春運交通安全啟動日活動，目的就是再動員、再部署，確保今年春運工作萬無一失。昨天，縣上召開了全縣春運動員大會，對今年春運工作的組織領導、安全管理、部門協調、應急措施、市場監管等各方面都進行了部署。各部門要認真貫徹會議精神，切實做好今年春運交通安全工作，確保交通安全形勢穩定有序。今年春運期間，影響我縣道路交通安全的不利因素比較突出。一是春運客流高峰明顯。學生流、民工流、探親流易於形成疊加，單程運輸突出，給運輸工作帶來難度。二是惡劣天氣對交通安全影響較大。今年，天氣變幻無常，春運期間冰雪天氣會對道路交通安全暢通帶來較大影響。三是交通安全隱患較多。春運期間，道路交通流量加大，違法違規行為增多，特別是客車超員、非客運車輛載人、超速行駛、酒後駕車、疲勞駕駛等嚴重違法突出，容易引發交通事故。上述不利因素，決定了今年春運交通安全工作將更加繁重，面臨的形勢將更加嚴峻。下面，我再強調幾點：
一要加強組織領導。公安交警部門一把手要把做好春運交通安全管理工作作為當前的中心任務，集中精力抓好各項措施的落實，大隊領導要親自深入一線，帶頭到安全隱患多、事故多發的重點地區、重點路段進行現場指揮，重點檢查警力部署和管理措施的落實情況，及時發現問題，及時督促整改，確保各項管理措施落實到位。
二要做到各項措施落實到位。各級、各部門要動員一切可以動員的力量，迅速投入到春運交通安全的源頭管理、宣傳教育、路面執法等各個環節，盡最大可能把工作做細做實，確保管理不失控。要進一步加大執法管理力度，從嚴查處各類嚴重交通違法行為，努力維護道路交通治安秩序的穩定。
三要加強各部門之間的協作配合。春運工作是一項系統工程，各部門、各單位要嚴格按照春運工作要求，明確目標、落實責任，構建全方位管理體系。春運期間，交警部門一定要加大對國道及重點縣鄉道路的路面巡邏力度，嚴格查糾客車超員、超速行駛、疲勞駕駛、酒後駕駛、無證駕駛等嚴重交通違法行為；要針對節日期間農村群眾探親訪友活動集中、農村道路短途客運量集中的特點，加大對縣鄉道路交通秩序的整治，嚴格查糾三輪汽車、低速載貨汽車和拖拉機違法載人交通違法行為，有效杜絕交通事故隱患，公路交通部門要採取有力措施，保障道路暢通、橋樑安全，及時清理道路路障，在危險路段設臵警示標誌，做好搶險工程機械及融雪、融冰等物資儲備，有效應對各類惡劣天氣和突發事件。廣電部門要透過廣播、電視、網路等媒介開展行之有效的宣傳教育活動，廣泛深入地宣傳春運交通安全措施、出行安全常識和注意事項，教育引導群眾出行自覺做到不開不坐超員車和非客運車、無牌無證車，不攜帶易爆和危險物品乘車，提高自我保護能力，共同維護春運安全。運管部門要加強春運期間客運市場的監管，堅決打擊黑車市場，維護正常的營運秩序；各運輸單位要加強客運車輛管理，加強客運車輛車主教育，切實做好車輛維護保養和清潔工作，確保運輸車輛處於良好技術狀態，為旅客提供安全、順暢的乘車環境。
四要嚴格落實工作責任。春運期間，各相關責任部門要轉變作風，以超常的工作，過硬的措施，嚴肅的紀律，強化責任追究，確保各項措施的落實。對確因工作不力、造成後果的要嚴肅追究責任。
同志們，安全責任重於泰山，各級、各部門要按照縣委、縣政府的統一部署，立即行動起來，狠抓各項工作措施落實，確保春運交通安全形勢穩定，道路通暢有序，努力為全縣人民歡度春節創造安全和諧的道路交通環境。
最後，預祝我縣春運交通安全管理工作取得圓滿成功。
春運安全宣傳演講稿12
同志們：
一年一度的春運工作開始了，正值是車流、人流高峰時期，1月19日春運將啟動，為認真做好20xx年春運工作，滿足人民群眾的出行需要，加快貨物流通，促進全鎮經濟社會發展，今天在這裡召開20xx年全鎮道路交通駕駛員春運安全培訓會議，安排部署20xx年春運道路交通安全工作。剛才，縣交警支隊 大隊長講了駕駛員安全相關法律法規，及駕駛員基本職業道德規範，楊壩派出所陳所長講了很好的意見和要求，此次會議既是一次學習會，也是一次教育警示會，更是一次節前安全責任落實會，並結合當前百日安全整治活動的開展，下面，我就做好20xx年春運交通駕駛員安全管理工作強調以下幾點：
一、分析形勢，提高認識，增強做好春運交通安全工作的責任感和使命感
20xx年以來，我鎮道路交通安全工作在縣委、縣府的正確領導下，緊緊圍強化監管、落實責任、突出預防、治理隱患、遏制事故、保障平安的總體目標，以建立平安鄉鎮為載體，按照縣委、縣府的工作要求，切實加強道路交通安全工作的領導，建立道路交通安全管理機制，完善道路交通安全保障體系，落實道路交通安全責任制，狠抓薄弱環節和隱患整改，積極開展春運交通安全整治、村道公路交通安全治理，及預防特大道路交通事故百日安全活動等交通安全專項活動，嚴厲整治，有力的打擊了各種交通違法行為，有效地遏制道路交通事故的發生。確保轄區交通安全形勢平安穩定。
20xx年我鎮道路交通管理工作雖然取得了一定的成績，但我鎮道路交通安全形勢依然嚴峻，與往年相比，今年的春運道路交通安全管理工作又出現了新的難度：
一是客流量有增無減。距春節僅20天時間，學生放假時間較為集中，學生流與民工流、探親流將行成回鄉人口大匯聚，但節後客流將會大大增加，車流、物流、民工潮、學生潮集中，給春運交通安全帶來壓力，也會給們轄區內駕帶來嚴峻的考驗。
二是春運乘坐交通工具的種類增多。隨著我區機動車輛特別是私家車、摩托車的增多，人們出行選擇的空間更大，出行的方式比較靈活，給道路交通安全管理工作帶來新的問題和難度，並帶來交通安全大隱患。
三是道路交通安全管理工作任務加重。隨著人們生活水平的提高，購買交通工具人員也在逐年增加，車流量較以往大大增多；針鎮村村通工程的強力實施，我鎮已基本構成村通道路網路，給機動車輛，特別是農機車輛上路提供了條件，增加了道路交通不安全因素。加之今冬氣候異常，冷暖交替頻繁，極易形成冰雪路面，給行車安全帶來隱患。這些客觀條件無疑給交通安全管理帶來諸多難度。因此，我們決不能厭倦懈怠，掉以輕心，大家一定要以對黨對人民高度負責的態度，從維護改革發展穩定大局出發，牢固樹立安全第一的思想，警鐘長鳴，增強責任感和緊迫感，正確處理安全生產和經濟發展的關係，把安全生產作為當前重要工作，集中精力，抓緊抓實抓好。
二、立足防範，強化宣傳，努力營造全民參與交通安全的良好氛圍
安全宣傳教育是安全生產的基礎性工作，要堅持經常抓，反覆抓，常抓不懈。各車主及駕駛員要深入學習貫徹《安全生產法》和《道路交通安全法》，強化對廣大駕駛員的道路交通法律法規、安全知識和職業道德教育，把春運交通安全知識、生產生活安全常識寓於經濟、社會活動的全過程。春運期間，對轄區內的駕駛員進行一次安全培訓，其目地是讓每一個車主、業主、及駕駛員要明白知曉相關法律規，提高安全駕駛意識，讓交通安全深入人心，讓每個人都自覺遵守安全法規，自覺抵制違法行為，增強自防自救能力。要始終堅持預防為主的方針，立足防範，要把安全生產工作“關口前移”、“重心下移”，抓早、抓小、抓苗頭、抓基層。要搞好經常性的監督檢查，建立健全安全行車記錄，完善安全警示設施，把交通事故消除在萌芽狀態。要抓好重大隱患源的監控和治理，加強對各村村道路的整治、隱患整改落實情況的監督檢查，加大對三超行為的查處懲治力度，並設立舉報電話，努力形成全社會參與交通安全的良好氛圍。利用今天培訓的機會，強化車主及駕駛員安全責任，宣傳、教育廣大人民群眾和流動人員提高行車、乘車安全意識，幫助、支援、配合春運工作，取得廣大人民群眾對春運工作進一步的理解和支援，確保春運工作圓滿完成。
三、加強預防，突出重點，全力保障春運期間道路安全暢通
各部門要牢牢樹立“安全第一，預防為主，安全是效益，安全是幸福”的意識，切實抓好春運各項安全措施的`落實。派出所民警和鎮安辦人員一道，為確保春運安全，將加強交通安全管理，組織人員，調整警力，在管轄路段將實施流動檢查，當前要重點查糾客車嚴重超載、超速行駛、強行超車、疲勞駕駛、夜間交通違法行為，打擊非法營運，黑車營運，要堅持嚴格依法管理，從嚴處罰，頂格處罰，決不留情，決不放過一車一人，決不姑息遷就，切實形成嚴管重罰氣候，嚴防重特大道路交通事故發生。同時，要認真研究冬季惡劣天氣下的交通事故對策，提前做好準備工作，制定工作預案，提高惡劣天氣下交通事故防控能力。為保障我鎮行車通行能力，保證安全為前提，要求每位駕駛員進行在春節前進一次全面的安全教育培訓，加大駕駛員安全檢查督查力度，嚴禁違章駕駛、冒險行車，強化安全意識，杜絕事故發生。各車主駕駛員要對自己所屬的車輛進行一次全面檢查維修，嚴禁病車報廢車上路行駛載客，徹底消除事故隱患。轄區內11條村道路，因路礦差，坡陡灣急，各村道路都屬於高危路，也正在整治過程中，安全設施不完善，各村道已明確提示，嚴禁客運車及貨運車載客通行，同時也嚴禁包車通行，如造成後果由車主自行負全部責任，各路已有明確的標識告之，同時要認真落實好“三防”（防滑、防火、防爆）安全措施。派出所、安辦人員要密切配合做好消防設施及危險品檢查，嚴禁危險品夾帶上車，確保春運安全。
同志們，今年的春運與往年相比任務更繁重，工作更艱鉅，在此，我代表鎮政府向在座的車主及駕駛員同志們表示最親切的問候，並預祝今年的春運交通安全工作平安、順利，確保轄區安全，社會穩定。
最後預祝大家春節快樂，萬事如意！
謝謝大家！