物流實訓心得體會範文(精選7篇)

物流實訓心得體會範文(精選7篇)

  當我們經過反思,有了新的啟發時,常常可以將它們寫成一篇心得體會,這樣可以幫助我們分析出現問題的原因,從而找出解決問題的辦法。那麼你知道心得體會如何寫嗎?下面是小編為大家收集的物流實訓心得體會範文(精選7篇),希望對大家有所幫助。

  物流實訓心得體會1

  透過一週的物流實訓,對物流看單制單操作有了系統的認識。在實訓中對各種具體操作有了一定的理論基礎,然後將理論與實際操作箱結合,在實踐中提高運用知識的能力。實訓期間,最大的收穫是從以往的錯誤中不斷改正學習提高了個人能力。

  我們實訓的內容主要是瞭解外貿、貨代公司的運作,熟悉物流工作的基本流程以及一些基礎單證的製作。

  在此次實訓的過程中我的心得體會有以下幾點:

  其一,在此次實訓中,我深深地體會到積累知識的重要性。俗話說的好:“要想為事業多添一把火,自己就得多添一捆柴”。在競爭如此激烈的社會中,仲有努力充實自己才能過站得住不被淘汰。其二,實訓是每個同學確定自己的未來方向。以前缺乏實踐,無法認識社會企業的需求,因此,對自己的未來也十分迷茫,但透過此次實訓,我們體會到我們這工作的艱辛與這工作中所需要什麼樣的能力,只要我們確定自己未來的方向,定下目標才能給自己定位,並努力提升自己來讓自己勝任這些職位。

  其三,實訓室讓每個同學檢驗自己的綜合能力。要想做好任何事,除了自己平時要有一定的功底外,我們還需要一定的時間動手能力和操作能力,因此,每個同學都應該多在實踐中提高自己的能力“千里之行始於足下”,這個短暫而又充實的實訓,我認為對我即將走向社會起到了很大的過度的作用,是人生的一段重要的經歷,也是一個重要的步驟,對將來走上工作崗位也有著很大的幫助。

  作為一名大三的學生,經過一年多在校學習對專業知識有一定的認識和理解,在校期間一直都忙於理論知識的學習,然而經過此次實訓,讓我明白了一個企業的運營操作程式,增加感性認識,並從中進一步瞭解、鞏固與深化已經學習過的理論知識,瞭解運作方式,將我們所學習在專業知識和具體時間結合,以提高我們的專業中和素質和能力。總之,透過實訓學習,我不僅學到了書本上的理論知識,還親手操作過物流操作的業務流程。充分講書本上的理論知識和實踐相結合,讓我明白了只有到實際中去,才能真正認識理論其中的意義。非常感謝學院領導老師給我們這個實習的平臺,讓我們獲得如此好的學習機會,同時也非常感謝公司裡面的各位員工對我們悉心的教導,我們一定不辜負眾望,繼續努力加油。

  物流實訓心得體會2

  透過學習,讓我們初步掌握進出口貿易實務的基本原理、基本知識和基本技能與方法,為培養應用型外銷人才打基礎。模擬教學系統等直觀性強、動手能力強的實訓手段,加強了我們對專業的感性認識,有效提高了我們分析問題和解決問題的能力,有利於我們掌握現代化物流管理工具,提高其在企業適應能力。

  國際物流系統包括外貿管理系統、貨代管理系統、堆場管理系統、報關管理系統、船代管理系統、和管理系統六個子系統,模擬了國際物流中各個環節的實際業務。模擬國際物流的實際情景,可選擇汽車、電腦、食品等行業,從進出口合同發起,經過貨代、堆場、報關、 船運等相關係統的業務操作,完成國際物流的相關服務。

  系統主要針對國際貿易的出口和進口兩大主要業務流程進行模擬

  一.外貿管理系統認識

  1、基礎資料維護

  2、認識國際貿易進出口業務流程,包括:合同的錄入、合同的稽核、開證的申請、單證的製作、貨代的委託。

  3、財務管理

  4、業務統計

  二.貨代管理系統認識

  1、基礎資料維護(系統管理——à基礎資料)

  集裝箱貨運站維護,客戶工廠/倉庫維護,拖車公司維護。

  2、貨代公司的相關操作,完成訂單管理和貨代管理的相關作業。

  三.堆場管理系統認識

  1、基礎資料維護:費用設定,修理程式碼

  2、認識集裝箱進出存管理的相關業務,熟悉堆場的相關業務流程過程。

  3、費用結算

  四.報關管理系統認識

  1、基礎資訊維護(報關係統維護——à字典維護):國家地區,相關程式碼

  2、認識報關管理系統的相關流程,熟悉出口和進口報關的相關業務和操作流程。

  五.船代管理系統認識

  1、 基本資訊維護,在【船務管理的】下我們可以維護船代系統的各種基本資訊。

  2、 認識船代系統的相關業務,熟悉船舶的到港,相關的單證的製作以及edi資料的生成等。

  透過實際操作,我們深刻體會到理論和實際操作的差別,深刻體會到做物流的艱辛,但是我們也體會到了理論與實際相結合的樂趣,我們相信,真正的實踐源於生活中的點點滴滴,經過積累我們一定能夠有美好的明天。

  物流實訓心得體會3

  三個月物流專業的實訓,對物流的定義,基本功能,各個作業流程有了一定的理論基礎,透過實訓將這些理論與實際的操作相結合,在實踐中提高運用知識的能力。

  在此實訓中充分了解物流企業相關的運營操作程式,增強感性認識,並可從中進一步瞭解、鞏固與深化已經學過的理論知識瞭解運作方式,將我們所學到的專業知識和具體實踐相結合,以提高我們的專業綜合素質和能力,當然也為了讓我們對物流公司的運營狀況有一個整體的瞭解,對中國物流行業的發展狀況有一個比較全面的認識,增強我們對所學專業的認識,提高學習專業知識的興趣,切身體會到工作中不同當事人面臨的具體工作與他們之間的互動關係,對針對這些操作每天都有不同的心得體會,而且發現了不同的問題,使我們在實訓中充分發揮主觀能動性,真正理解並吸收課堂中所學到的知識,為將來走上工作崗位打下良好基礎。

  以往對於物流管理概念的認識,僅僅是停留在淺顯的書本知識。對於物流的本身感到很神秘,難以想象現實中的物流業和心目中的物流業有那些不同之處。對於物流,知道它是集:運輸、儲存、搬運、包裝、流通加工、配送、資訊處理等基本功能實施的有機結合。但在實際操作中卻沒有想象的那麼的簡單。透過這幾天上機實訓的簡單瞭解,使我對於物流企業運營管理有了更加深刻的認識。突破於書本上固定的理論知識充分認識到實際操作中的繁瑣步驟,一個企業的運營所包含的諸多部門和所發揮的職能作用之間相互緊密聯絡著。

  作為物流管理專業的學生,在就業競爭與學習中我們應該多學學以致用服務於社會。平常我們在學習中更多的是學習和專業有關的理論知識,然而今天在經濟全球化的形勢下,特別的今年的金融危機在就業形式極具尖銳的時期,我們不僅要學會課本上的理論知識,更多的是要把理論與實踐相結合,掌握更多的經驗,不至於到以後才感嘆“書到用時方恨少”。

  今天我們有機會在實訓課上接處了浙科軟體,它把我們日常學習的與專業有關的知識緊密的接合了起來,這讓我們深刻明白學習是一個環環相扣的環節。以便即將邁入社會的我們能夠更好的適應以後的學習和工作。

  物流實訓心得體會4

  實訓目的:

  1、讓我們透過採購談判過程,學會制定採購計劃和採購方案,在談判中能夠運用價格談判策略和技巧,儘可能的為本方爭得利益,並簽訂採購合同。

  2、使我們能夠透過消費者需求調查,競爭對手調查,確定企業主銷商品以及供應商調查,熟悉年(季)度採購計劃和月計劃的編制,評估新供應商,掌握採購計劃的作用,主力商品。

  輔助商品的確定,零售商的進貨來源,供應商進場的流程。

  3、使我們透過軟體操作,熟悉採購與供應流程,活化理論知識。

  實訓內容:

  1、甘肅農業職業技術學院擬建兩個機房,想採購240臺計算機及服務裝置、以及桌椅。裝置型號、規格都有采購方來定。

  2、對校內外的商店、超市是消費者、競爭對手進行調查,確定主力商品及輔助商品,編制學生超市的年度、季度、及月度採購計劃;透過電話、網際網路等手段進行查詢,同時組織學生進行校內市場調查,然後制定採購計劃。調查廠商與批發商,制定評估指標,對供應商進行選擇,建立供應商檔案;上網或者實地查詢供應商資料,建立供應商檔案。

  3、綜合軟體操作,掌握採購方與供應方流程。

  在這次實訓過程中,透過學習、實踐操作,讓我們熟悉掌握採購與供應管理系統中的各個環節。模擬系統等直觀性強,動手能力強的實訓手段,加強了我對專業的感性認識,有效提高了我們分析問題和解決問題的能力,有利於我們掌握現代化採購所需的資訊和資料,提高我們以後在工作上的快速適應能力。而且,經過這次實訓,讓我明白了一個完整的採購工作流程,必須要有團隊來分工合作,並在每一階段中進行必不可少的細心稽核,這對我們以後的採購人員素質提出了更高的要求。

  其次,透過這次實訓,我深刻認識到理論和實際操作的差別,深刻認識到要想做好一名合格的現代採供從業應從現在抓緊做起,努力學習理論知識,觀察瞭解社會各界採購動態,把理論和實際社會相結合,進行分析他們在採購過程中的利與弊。

  我相信,真正的實踐還是源於生活中的點點滴滴的辛酸的汗水和磕磕碰碰s重重困難,只要敢於挑戰TA,我相信,我的明天還是會很好!

  物流實訓心得體會5

  為期兩週的物流管理實訓很快就結束了,學生透過短短的兩週時間,掌握了TPL的流程以及在每個流程中所涉及的基本知識點。

  學生首先透過網址進入物流軟體模擬的'介面,透過註冊認證自己的公司,公司成立後才可進行其他資源配置以及人員的僱傭。由於這部分內容較易理解,因此學生操作也較為順利。

  有了自己的公司,學生即可根據軟體設定任意扮演自己的角色(物流管理中心、物流配送中心、物流運輸中心、物流倉儲中心)。由於學生是初次接觸該軟體,為了使學生對TPL的每個環節都有感性的認識,因此要求學生同時扮演這四個角色。大家均是初次接觸該模擬軟體,因此均有較強的好奇心;同時也是他們第一次獨自經營自己的模擬公司,都想自己來親自較好的完成各項業務操作,因此,對於每個角色的扮演,大家都較為認真,且較為積極。

  角色扮演完成後,就涉及到具體的操作(到物流市場購買倉庫、車輛,僱傭工作人員,物流市場報價,訂單的簽訂,訂單的外包,訂單的分揀,財務上報,事故處理,車輛管理,配送方案選擇,進出庫操作等等),由於這些操作之間相互影響,相互作用,學生在考慮時往往只考慮到某一個方面或幾個方面,而沒有根據自己的實際情況進行綜合考慮,因此出現了許多不經濟的情況,甚至有的同學出現了虧本的買賣。

  還有一些同學在操作時只是隨意的點選自己的滑鼠,根本沒有仔細的考慮到每個操作步驟的可行性、可操作性,也缺乏一些細緻的思考,例如:物流報價部分,有幾位同學的公路報價每公里九千多元,而航空報價卻只有十幾元,這很明顯不合常理,但有的同學卻按此報價;更有甚者,盡然這樣的訂單還有公司和他們進行合作,結果導致其他許多同學出現了虧本的現象,還有其他許多不合理的現象,這些都是由於學生考慮的不夠全面而造成的。但也有一部分是由於系統本身存在的不足引起的,就像上面提到的報價,這些報價本身都嚴重偏離了市場價格,從而引發出更多的錯誤。

  本次實訓,整體而言,學生表現不錯,都能積極投入這次TPL軟體模擬實訓,且在實訓期間,絕大多數同學均能積極思考,充分利用所學知識進行分析,然後再去做出相應決定。同時,他們在實訓期間遇到問題,均能積極舉手提問,這不僅激發了他自己的學習興趣,增長了知識,同時也促使整個班級有一個較好的學習氛圍,整個實訓時間均是如此,大家對這次實訓所得也較為滿意,都希望能有更多實習鍛鍊的機會。

  物流實訓心得體會6

  第一屆“龍騰杯”物流知識技能大賽在我院舉行。全體大二物流管理學生有參與其中,並作為部分物流實訓。短短一週學習到許多更實用、更基礎的知識。實訓之前老師對全體學生進行了分組。我在技術組,主要負責對比賽現場的物品歸置。因此對物流倉、搬運、包裝、配送和資訊處理等環節,有了更加深刻理解。實訓第一天我們在崔慧老師教我們各種拖車的使用。我們的現代物流實訓基地主要用三種拖車,小型平板車、地牛、堆高機。堆高機很重很難操作。同時我們在崔慧老師的帶領下運用地牛從校園向實訓基地運了許多板磚(裝的箱子裡,比賽的時候當做物品)。第二天,我們在王總的指導下進行倉儲場地貼上標籤和紅條,用於區分場地的界限。物流倉儲對場地的工作有嚴格的要求,貨車的擺放、搬運貨物的路線都有要求。之後的工作同樣受益匪淺。折箱子,往箱子上貼條碼。由於箱子不是單獨放,而是許多的箱子擺放在一起。因此貼條碼時條碼必須朝外,有利於工作人員提高工作效率。

  之後由於客觀原因轉到了奧賽組,章楊帶領我們實訓,主要服務於教工組的比賽。

  抽籤儀式上,參賽老師對主持人的提問讓我明白了實體店和倉儲工作的聯絡。比賽當天我在行政樓服務於教工組的比賽。教工組和學生組的比賽完全不同,主要是答辯。評委對參賽者的論文提出疑問,讓教工回答。主要以對物流行業各方面的認識、瞭解為主。而學生組的比賽更側重與操作能力,包括物品配送、搬運和資訊處理等。對時間的要求很嚴格。其實就是單位時間內完成的訂單數量。最終的學生組第一名有我校學生組取得。在此次實訓中充分了解物流企業相關的運營操作程式,增強感性認識,並可從中進一步瞭解、鞏固與深化已經學過的理論知識瞭解運作方式,將我們所學到的專業知識和具體實踐相結合,提高了我們的專業綜合素質和實操能力。

  同時也瞭解到團隊的重要,比賽不是單個人的事情,有人負責貨物搬運、有人負責貨物運輸、有人負責貨物包裝。眾人拾柴火焰高。以後參加工作,不能發揚個人英雄主義,不能將個人利益凌駕於集體利益上,重視集體主義。

  作為物流管理專業的學生,在就業競爭與學習中我們應該多學學以致用服務於社會。平常我們在學習中更多的是學習和專業有關的理論知識,然而今天在經濟全球化的形勢下,特別的今年的金融危機在就業形式極具尖銳的時期,我們不僅要學會課本上的理論知識,更多的是要把理論與實踐相結合,掌握更多的經驗,不至於到以後才感嘆“書到用時方恨少”。

  今天我們有機會在實訓接觸實際的工作崗位,它把我們日常學習的與專業有關的知識緊密的接合了起來,這讓我們深刻明白學習是一個環環相扣的環節。以便即將邁入社會的我們能夠更好的適應以後的學習和工作。

  物流實訓心得體會7

  往事如煙,飄然而過。轉眼間,一年半的學校生活已悄然而逝,迎接我們的將是踏出校園,走進企業去體驗新的生活。

  為了提前讓我們感受企業的工作環境,20XX年11-12月期間老師安排我們在百安物流公司實訓一週。由於之前我經歷過兩三次打工的經歷,對於企業的工作環境我略知一二。底層員工靠的是廉價的勞動力,個人時間嚴重受到制約,趕貨時期,不顧日夜的加班加點。幾乎每天都忙得暈頭轉向,假期休息是一種奢侈。然而,在百安實訓這周,卻整天無所事事。每天除了打掃衛生就是坐在前臺無事可做,無聊至極。有時會在心裡抱怨老師安排我們在這實訓根本學不到東西,簡直就是浪費時間。

  當一個人心態不端正,總抱怨環境給自己帶來不爽時,往往會做出一些不理智的事情。實訓的第一天,前臺服務主管葉貝貝跟我們總結了前面同學的實訓狀況,也從中知道了發生過一些不開心的事情。我想,很多同學剛開始會跟我一樣,沒有擺正心態做事,所以才會做出一些不理智的事情。

  來到一個新環境剛開始肯定適應不了,實訓前兩天,因為跟那的工作人員不熟,整天坐在前臺發呆,悠閒的讓人發慌。有時想問葉主管問題又沒勇氣,終於有次我受不了那沉悶的環境,鼓起勇氣跟主管搭話,沒想到平時看去非常嚴肅的葉主管與我交談起來卻挺親卻。之後的日子,悠閒時葉主管會跟我們聊天,跟我們說一些道理,甚至還教我們打單。最後的幾天,我們都是在愉悅、輕鬆的環境中度過。經過一週的時間相處,我們和那裡的工作人員已成朋友一般。之前感覺漫長的一週如今卻變的如此短暫。

  經過此次短暫的實訓,雖然,沒有學到很多專業的知識,但帶給我有很大的感觸,第一:心態好事情才能做好(就好比我實訓的前兩天,心態不端正,做什麼事都很被動,總是抱怨周邊的環境,自己難受,別人也不喜歡。之後當我擺正了心態去面對工作,一切就變得如此美好);第二:認真做好身邊的每一件小事(在工作中,哪怕是被吩咐影印資料這樣一件小事都務必把它完成好,因為這往往會是你被老闆看重的前提);第三:學會適應(適應新的環境,新的工作,適應企業的管理理念等);第四:學會與人交流,積極擴充套件人際關係(俗話說,熟人好辦事,當你在工作中遇到了困難或是犯了錯誤,如果公司同事或領導平時跟你很熟有好的交情,他們肯定會樂意去幫助你,原諒你);第五:身為新人,永遠要樂於求學,積極主動(天底下,沒有免費的早餐,只有自己付出了努力,才會有回報。無論是哪種職業,領導永遠喜歡積極主動學習的下屬。當你做到了什麼事情都持積極主動的態度去面對去學習,這不僅利人更利己。)

  最後,十分感謝老師給予我們這次難能可貴的實訓機會。

  給我們今後的實習帶來很大的幫助。

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