維修工安全心得體會（精選12篇）
維修工安全心得體會（精選12篇）
某些事情讓我們心裡有了一些心得後，就很有必要寫一篇心得體會，這樣有利於培養我們思考的習慣。那麼寫心得體會要注意的內容有什麼呢？下面是小編收集整理的維修工安全心得體會，希望能夠幫助到大家。
維修工安全心得體會 篇1
安全對於我們來說都不會陌生，而對一個企業來說，它包含的意義尤為深刻。我們天天都在生產一線，時時處處談到的是安全，它帶給了我們企業發展的美好前景，同時又凝聚了太多人的牽掛和責任，每一個企業的建設者都能感受到這份責任的重大。
安全工作是一切工作的重中之重。安全工作的好壞，決定一個企業、一個單位、一個社會的命運和發展。
我華電集團宿州電廠的事件充分說明了安全意識對於生產工作的重要性，從梯子擺放到未按既定的行走路線行走。再到安全措施不到位。這些種種都是導致事故發生的重要因素，而其中最主要的原因還是個人的安全意識問題。作為檢修職工的我們，安全意識上還存在薄弱環節，表現在有些員工為了圖省事，怕麻煩，對該檢查、確認、核對、監護要求等走捷徑，就是不嚴格按照安全操作規程去做。
有些員工在某工作崗位上時間長了，安全意識麻痺，在工作中明知一些行為是違章的，但認為自己“藝高膽大”，“以前也這麼幹過”，抱著“不會那麼巧”，想再碰一次“運氣”等僥倖心理。安全意識麻痺就像一枚不定時的炸彈，隨時都有可能產生可怕的後果。面對這些問題我們必須要高度警醒，安全生產和安全問題不能再有任何的僥倖、不能有絲毫的馬虎。
做好安全工作是如今我們工作是紅的重中之重，防微杜漸，千里之堤毀於蟻穴，在平時我們就要做好安全工作。強化安全意識。做好工作前的每一份安全準備工作。工作中更是要堅持三不傷害原則。做好工作的的同時注意自身安全。
維修工安全心得體會 篇2
在公司的統一領導下，根據目前維修工的情況，大力整頓維修工作。經過裝置部鄭經理在半島會所對維修工進行業務培訓及部門主管、管理處主任的現場學習指導。我本人對維修工的崗位及工作得到新的認識及感想。
一、增強維修工的服務意識
“業主至上，服務第一”是物業公司的宗旨，有業主的存在才有物業公司的存在。只有我們維修工真正理解它的含義，才能知道自己工作的目的是什麼，才能更好的為業主提供服務。意識是工作前提是一種精神原動力，只有提高維修工的服務意識樹立全心全意為業主服務的精神，我們的維修工作才可以順利開展。
二、注意個人形象
形象是服務行業中最基本的問題，良好的形象是對人的一種尊重，另人容易接受，是服務的開始，它直接反映出一個公司的管理水平。所以我們必須遵守公司的制度，杜絕上班時間吃東西、邊走路邊抽菸、留長頭髮、長鬍子、穿拖鞋上班等不良行為。要以良好的作風面對小區業主，上班時力求衣著服飾整齊統一，文明上崗，禮貌待客，接待業主時要臉帶笑容，上門服務敲門要注意力度，當維修過程中與業主有異議未能處理時，應及時向上級主管部門彙報反映，徵求處理意見，嚴禁與業主發生任何形式的衝突。
三、提高業務知識
小區各種裝置是小區的心臟，維修工作的重點：是物業管理中的重要環節，它直接影響小區業主的生命財產安全。作為小區的一名維修技術人員，必須熟悉小區內各種裝置及執行況狀，嚴格遵守操作規程及維修保養制度，定期對小區的裝置進行保養，保證各種裝置的正常執行。
維修工在熟悉掌握小區裝置設施的同時要不斷學習深造，提高自身的業務知識水平，這樣才能跟上社會發展的步伐，不被社會所淘汰。
四、反應迅速、維修及時，減少維修投訴
在物業管理的操作過程，售後服務是一種繁瑣而又不能避免的問題。業主跟管理處產生糾紛的原因大部分也是來自維修，維修工作能否及時到位，減少維修投訴是擺在我們面前的難題。對於維修問題必須認真跟進解決，不能推搪拖拉。要注重業主利益，從業主利益出發，想業主所想。同時增加對建築公司的溝通，加大維修力度努力將維修在最短時間內做到最好，給業主一個優質的售後服務，給業主對富力的信心。總之只有減少維修投訴，管理才能被業主所接受，管理處的工作才能順利進行。
維修工安全心得體會 篇3
最近學習《裝置管理與維修》，發現潤滑管理在當今科學技術的迅猛發展中，為裝置系統長時間的順利執行提供了可靠的保證和堅實的技術支援；同時，裝置系統檢修週期的不斷延長，也為裝置系統提出了更加苛刻的要求。因此，作好裝置各項管理工作、檢修工作、點檢工作，新技術、新產品等的開發和利用工作，為裝置系統長時間的順利執行提供可靠的保證和堅實的基礎。裝置的潤滑管理工作也是裝置維修工作中的一個重要組成部分，正確地搞好潤滑工作與合理使用潤滑油脂，是保證裝置正常運轉，防止事故發生，減少機器磨損，延長使用壽命，提高裝置的生產效率和工作精度的一項有效措施。隨著科學技術的迅猛發展，科技水平的不斷提高，裝置潤滑發展趨勢包含以下內容：節能降耗，提高效率；提高控制性能、適應機電一體化發展；提高可靠性、壽命、安全性和維修性；環境保護（低噪聲、無洩露）；適應國際市場的需求；減少能耗，充分利用能量；控制汙染；對裝置主動維護；機電一體化；計算機技術的應用；潤滑產品能夠適應更加苛刻的條件；潤滑產品的環境保護（可降解）等。
在我們五徵集團生產過程中，裝置潤滑在裝置維修發揮著非常重要的作用，裝置潤滑是裝置能否正常工作直接影響著生產的順利進行，因此裝置潤滑的好壞是生產順利進行的必要條件。裝置潤滑管理是用科學管理手段，按照技術規範的要求，實現裝置的及時、正確、合理地潤滑和節約用油，達到裝置安全正常的執行。同時裝置潤滑管理也是裝置管理與裝置維修保養工作的一個重要組成部分，搞好裝置潤滑工作、保持裝置潤滑狀況良好及潤滑系統工作正常，是保證裝置正常運轉、防止事故發生、減少機件磨損、延長裝置使用壽命、降低動能消耗、提高裝置的生產效率的有利措施。合理、正確地應用潤滑材料，減少潤滑材料的浪費，也是節能工作的一項十分重要的內容。做好裝置潤滑管理工作，並把它建立在科學管理的基礎上，對五徵集團的生產，提高經濟效益有著極其重要的意義。裝置潤滑管理的基本任務概括起來是：保證裝置潤滑系統正常，提高裝置生產效率；減少摩擦阻力和機件磨損，延長裝置使用壽命；節能降耗，防止裝置事故發生。透過學習，對潤滑管理工作總結了一些合理管理經驗和先進的管理模式、具體內容如下：
一、嚴格執行裝置潤滑管理的“五定”方針
其中潤滑管理的“五定”指：定點、定質、定量、定期、定人，具體內容包括：
1.定點根據潤滑卡片上的指定的潤滑部位、潤滑點、檢查點，實施定點加油、添油、換油，並檢查液麵高度及供油情況。
2.定質各潤滑部位使用的潤滑材料的品種和質量必須符合潤滑卡片上的要求。採用代用材料和摻配代用材料要有科學依據；潤滑裝置、器具要清潔，以防汙染油料。
3.定量按潤滑卡片上規定的油、脂數量對各潤滑部位進行日常潤滑。搞好添油、加油和油箱換油時的數量控制和廢油回收，做好裝置治漏工作。
4.定期按潤滑卡片上規定的間隔時間進行添油、加油和換油。
按規定時間進行抽樣化驗，根據實際情況確定清洗換油或迴圈過濾，確定下次抽樣化驗日期。
5.定人按潤滑卡片上分工規定，明確由操作工、維修工等工種負責添油、加油、清洗換油和抽樣化驗的工作職責。
嚴格執行裝置潤滑管理的“五定”方針，確實落到實處，並制定相應的管理制度，由主管部門進行定期和不定期檢查，使工人養成一種良好的習慣，做到自覺遵守各項規章制度，杜絕不必要的裝置事故的發生。勤檢查、勤巡視，發現潤滑裝置有異常情況或有滴漏現象應及時處理或向有關人員報告。保持潤滑裝置、器具和潤滑油嘴以及潤滑油脂乾淨清潔，不混亂潤滑油脂牌號。按規定期限或實際情況及時清洗油箱和更換潤滑油脂，需維修工人執行的也應及時向有關人員提出實施。
二、嚴格執行潤滑油的“三級過濾”制度
因為進廠合格的潤滑油在應用到裝置潤滑部位前，一般都要經過幾次容器的倒換和位置移動，每倒換一次容器或移動位置都應進行一次過濾，以杜絕雜質的二次汙染。潤滑油的“三級過濾”具體包括：合格油品進加油工具時要進行一級過濾；固定油罐（桶）時要進行二級過濾；加油工具裡的油進入裝置潤滑點時要進行三級過濾。
三、潤滑裝置漏油的治理
對裝置漏油的治理也是潤滑裝置能夠正常執行的一個很重要的組成部分，因此編制潤滑裝置的治漏計劃是非常重要的。一個合理的潤滑裝置的'治漏計劃表可以杜絕或減少裝置因漏油而發生的各種事故和裝置的非計劃停車。具體內容如下：制定裝置合理的巡檢週期、對不同的裝置根據實際情況制定相應的巡檢週期；對漏油裝置要作詳細調查，對漏油部位和原因進行登記，並及時做出相應的處理方案，及時處理，以防止漏油事故的進一步擴大或因漏油而引發其它的事故發生；如發現有經常漏油的地方，就應該進行深入細緻的調查，找出原因，對不合理的地方或方式進行改正，以減少漏油事故的發生；同時根據漏油的嚴重程度，編制潤滑裝置的治漏計劃表，並作出具體實施治漏方案和施工圖。
四、切實做好裝置潤滑的狀態監測
做好裝置潤滑的狀態監測，及時採取各種措施，合理配備和更換損壞的潤滑零件、裝置和工具，改進和完善潤滑裝置，治理裝置漏油。在治漏過程中抓好“查、治、管”三個環節，消除裝置潤滑中的油品浪費。
五、裝置潤滑事故的分析
組織裝置潤滑事故的分析。對於已經發生的裝置潤滑事故決不放過，及時組織有關部門領導及相關人員到場認真仔細地分析研究，並且做到“三不放過”，即：事故原因查不清楚不放過；責任不落實不放過；今後改進措施不落實不放過。做到以後不在或減少發生相同類似的事故。
六、對人員的培訓
對應用的新裝置、新產品及時編制各項規章制度及培訓材料，及時對操作工、維修工進行培訓，使其能夠更快更好的投入執行。同時，對原來所編制的教材進行不斷的更新和修改，使其更適應現場裝置。並對操作工、維修工進行定期和不定期培訓、考試，提高操作工、維修工技術水平，創造一個學習技術的良好環境，為裝置更好的順利執行提供有利的技術支援和維修技術水平。
七、環境的保護
制定嚴格的廢油回收定額，不得隨意丟棄或燒掉，以減少對環境的汙染，同時也節約了能源，而且還充分利用了資源。裝置清洗換油時所應用清洗劑均為水質清洗劑、且清洗油用過後回收，經沉澱過濾後重復使用，不但減少了對環境的汙染，而且節約了能源。
八、潤滑油脂管理
各車間應有專人或兼職人員負責潤滑油脂的統一管理，做好領用發放工作；潤滑油脂要分類、分牌號設定明顯標牌，放置合理，嚴格控制混亂油脂牌號和類別；保證潤滑油脂質量，嚴防水、塵土、鐵屑及其他雜質滲人；對回收廢潤滑油脂應妥善處理和保管，以防止混人合格潤滑脂，待後回收；凡裝置變更加註潤滑油牌號，應由車間技術員向技術科提出，經技術科同意後，並辦理潤滑卡片變更手續，方可執行；裝置的清洗換油工作，應儘量與一二級保養及大、中修理期相結合，換下廢油時，應分別存放，統一處理；加換潤滑油時，應加足到油標規定位置。操作工應經常檢查裝置油箱的油質及消耗情況，對尚未到期換油的油箱，如發現油質已變黑或油麵低於油標規定位置，應換新油或新增補充。
隨著當今對會科學技術水平突飛猛進的發展，尤其是裝置潤滑技術
維修工安全心得體會 篇4
從中國加入WTO後，中國汽車產業的發展是有目共睹的，新汽車和新的汽車技術在不斷的推出和應用，汽車的產量、銷量和保有量在迅速增長，汽車維修保養裝飾市場也在同步的迅速增長，社會需要高素質和高技能的汽車維修工人，所以相應的汽車維修培訓學校也在迅速增加和擴大。但是，現在職業技術學校畢業的學生在社會上的口碑卻是很差，本人就一問題，結合自已在職教中心汽修專業教學和維修工作談談自已的想法和體會。
做為汽車維修教師，經常給學生聯絡工作實習，而在好些修理廠，經常聽到的是這樣的評論：你們的學生高不成、低不就;你們的學生幹活不行;你們的學生留不住，沒幾天就跑了;你們的學生還不如沒上過學的。造成的後果是修理廠或門臉一聽說是職教中心畢業的乾脆就不要，而好些在汽車維修技能學校學習的學生畢業後只從事很短時間的汽車維修工作後就改行從事其它工作。
本人從事汽車維修一線工作三年時間，後來從事汽車維修教學工作，通過幾年的汽車維修教學，談談自已的想法和體會，希望和各位汽車維修工和汽車維修教師共同提高學習。提高教學質量，提高維修技能水平，也算是為咱中國的汽車工業做貢獻吧。
現在很多職業技能學校的辦學目的是為了掙大錢，經常有人聽說：劫盜不如賣藥，賣藥不如辦學校。自已在職業技能學校工作，對這一點深有體會。教學質量的落後體現在以下：
一、教師自身能力和素質的提高
作為教學的主體，提高教學質量，首先要提高的教師自身的知識技能水平和自身素質。
在很多學校，汽車維修教師是從其它專業轉過來的，這點在國辦院校比較多見，因為國辦學校在後來開設汽車維修專業時，考慮到原來的教師體系統的穩定，許多原來從事其它專業教學工作的教師從事了汽車維修教學工作。
而一些學校汽車維修教師是從職業學校畢業後就直接上講臺的，沒有經過實戰操作，甚至是直接從本校畢業培養的。這些教師的理論水平是一套一套的，但是實際操作水平基本沒有。
有一些教師從事了一段時間的汽車維修工作，做的不是很好，做了一年，兩年後轉入學校從事教學工作，經驗可以，但是理論水平不行。
提高教師自身知識和技能有效的方法多培訓，多實戰。培訓可以找一些有經驗的教師或社會上修理廠及4S店的培訓師進行。實戰是要求教師利用時間去一些修理廠或4S店進行實際操作，每週可以抽出一天，利用假期。我曾在一家國辦的職業學校教學，他們那裡教師在假期裡帶薪去修理廠實習。
二、教學內容和知識的更新
新車和新的汽車技術應用很快，而我們學校還在用過期的教材和教學裝置，滿足不了社會的需求。舉幾個例子：
發動機正常工作時冷卻液的溫度是多高的?好些教師教材裡還在講是80-90度，而實際上現代的發動機水溫大多在100度以上，如別克的風扇要到冷卻液溫度達到約118度才會工作。
我在修車時，一天來位學校畢業的找工作，我們正在為輛桑塔納氣門響發愁呢，就問這位學生：這車氣門響怎麼辦?這位學生回答說：好辦，調整氣門間隙就行。我們幾個修車的都笑，很明顯，桑塔納牟氣門採用液壓挺套，即常說的氣門託驅動，氣門間隙不能調整。我常給學生們舉此例子。
新的維修理念要求我們在教學時進行調整，有些操作在現實中已不用了，如鉸削連桿銅套、一些電器裝置有修改為直接總成更換了，此時把課程重點放在主要的原理上，對於一些無關緊要的原理、技能一帶而過即可。
三、實踐操作的加強
實踐操作需要的是投資，但是你投了資，進了裝置，教學質量並不能提高，為什麼呢，因為在實驗臺上做和在一線修理工做不一樣，在實驗臺上並不能演示實際中所出現的故障，並且學生的心態也不一樣。所以有效的辦法我想是教師能帶學生去一線修理廠實習，學生碰到了一些實際的故障，是如何處理的。回校後再一一從理論上講解，學生學的也好，但是這對教師的能力提出要求。
另一個就是實習中的心態問題，學生在學校實習不嚴肅，少裝是很常有的事，一臺發動機拆上幾次就少很多東西。這一點教師應嚴要求，同時及時的更新裝置。如果一臺發動機一打就著，你安排幾個人去拆裝，要求裝復後也是一打就著。在教師的指導下，學生會很好的完成這個實習，並將這個要求給下一組實習的學生，但是如果這個發動機很爛，就會越來越爛。我們要做的是在一開始就嚴要求並及時維護。
四、學生素質的教育和培養
最後，說一說學生的素質教育和培養。汽車維修工作在剛入行當學徒時，是很苦的。所以要對學生加強思想教育。以自身說法教育學生要學會受苦受累受氣，要學會堅持。
維修工安全心得體會 篇5
多年來在身邊師傅同事，學校電工專業高階領導的幫助下，透過自學和工作實踐，使自己的專業知識和維修技術水平有很大的提高，較好地完成本崗位工作並取得一些成績，現將幾年來的維修工作總結如下：
—、電氣線路，機電裝置的安裝維修工作。
我校是一所工科類省級重點中專學校。裝置有金工、塑模、數控等實習車間及各專業實驗室。配置大量先進的教學、實驗與實習裝置。如：數控車床、數控銑床、三維投影成像儀、塑膠注塑機，線切割及電火花機械加工等機電裝置。在專業老師幫助下，參與了大部份裝置的安裝除錯工作，並做好機電裝置日常維修保養工作。
透過多年的維修工作實踐認識到：維修電工的職責是保證學校教學，生活照明等系統的正常執行。作為一名維修電工，在工作中除了對裝置及線路的合理安裝，良好的除錯和日常保養與檢查外，如何在出現故障時，能迅速查明故障原因，正確處理故障，是保證裝置正常執行的重要前提。要達到快速判斷;正確處理故障的過硬維修技能，必須做好以下既方面：
1.不斷學習新技術，新知識，熟悉新裝置，新電器。
2.理論指導實踐，在實踐中不斷總結積累經驗，更快地排除故障。
3.在排除故障的過程中，採取分析，檢測和判斷相結合，逐步縮小故障範圍。
4.要做好機電裝置的安裝，維修工作，除了具備電工專業知識和過硬維修技能外，還應具備多方面的專業知識。幾年來利用在工科類學校工作的有利條件，努力學習《機械基礎》、《機械加工基礎》、《機械裝置安裝與維修》、《裝置控制基礎》等課程。擴充套件知識面，提高維修技術水平。
二、電器裝置自動控制與安全執行工作。
由於學校遠離市區，城市自來水供應不上，周邊區域又缺乏水源，生活，消防用水全部靠打井抽取地下水解決，全校共有五口機鑽深井，一口人淺井，配置五臺深水電泵，二臺離心水泵，電磁閥等自動控制裝置。為確保水泵電機安全可靠執行，除安裝電機過載，過熱及短路等保護外，加裝電機缺相保護裝置。採用二隻交流接觸器主觸串接三相電路中，每隻接觸器線圈(380V)分別接於A-B,B-C相，當三相電路任何一相斷路，定有一隻接觸器線圈失電而斷開電機三相電源，達到保護電機。透過多年實踐，證實這種缺電保護方法即簡單有安全可靠。
三、變壓器增擴容工作。
隨著學校教學規模的不斷髮展，教學，實驗和實習裝置，辦公及生活設施日以增加，用電量劇增，原有電力變壓器超負運轉，急需增擴容。透過對全校用電設施用電量的統計，測試用電高峰期最大用電量。根據學校根據各部門的用電需求及學校發展要求，確定擴容量，制定變壓器增擴容發案，經校領導批准。委託業局進行設計施工，06年10月18日擴容工程竣工交付使用。
四、備用電源執行及維護工作
學校地處郊區，配有一臺柴油發電機組，以備應急供電，由於條件的限制，發電機容量小，市電停電後，自發電量遠遠不能滿足學校用電需求。透過調查計算，並根據白天以教學，實習設施用電為主，晚上則是以照明用電為主的用電特點，確保重要部門的用電，編制自供電配送表，科學，合理地調配供電，使自發應急供電達到最佳狀態。認真學習柴油機的構造原理，維修技術，做好發電機組運轉資料記錄及日常維護工作，對啟動電池定期檢查，維護，充電。保證發電機組全天候應急啟動供電。
五、安全用電，節約用電工作。
1.在維護工作中嚴格遵守安全操作規程，使用合格電工產品，材料。
2.加強學校學生宿舍安全用電管理工作，參與制定學生安全用電細則，嚴禁學生在宿舍內使用大功電器。對每間宿舍電路加裝限流控制裝置，確保學生舍用電安全，消除火災隱患。
3.定期檢查各部門。各系統安全用電情況，發現安全隱患，及時整改。
4.每年定期檢測建築物防雷接地，電器裝置保護接地系統的接地電阻。對接地電阻達不到規範要求的系統，限制整改達標。
5.用電器安裝漏電保護裝置，特別對金工實習車間電焊機安裝二相漏電保護空氣開關。
6.對學校原有電力架空線路進行全面的最佳化改造，將架空明線規範改為地下鋪設，確保供電安全，使校園環境整潔優雅。
7.根據學校下半夜用電量，電壓升高，校園道路、走廊、通道、大門等場所的照明燈需整夜長明，並且大部分使用白熾燈的情況，採用加裝二極體降壓方法，解決了這些所白熾燈使用壽命短，更換維修率高的難題。而對其他一些場所的照明燈按實際情況採用新型節能燈，節約能源。
總之，在多年的維修電工工作中，自己利用所學的技術知識在維修工作實踐中做了一些行之有效的工作，具備了一定的維修技術工作能力，但是仍存在文化水平低等一些不足。在今後的工作中，自己要克服年齡大學習較吃力的困難，努力學習新技術，新知識，力爭自己的技術水平能夠進一步提高。
維修工安全心得體會 篇6
多年的維修總結了點東西再來跟大家分享。因為，我們如果利用下面幾個基本的，應付和處理棘手的疑難故障，還是覺得遊刄有餘的。
1、凡事預則立，不預則廢。
是我們要養成的第一個好習慣，修機器也要講計劃。由於新技術層出不窮和日新月異，這就要求我們必須不斷地去學習。預先去了解新的技術，新產品的功能等等。有目的有計劃地去補足我們那塊短木板。把平時離散的、零碎的、雜亂的、有如數字訊號樣的知識整理轉變成有序的、條理性的、連貫性的、系統性的模擬式的知識。當我們維修到一種新機器的時候,由於對他知之甚少,往往有些心理畏懼,擔心弄不好還搞燒機。這個時候我們先要去找資料,什麼圖紙啊,IC功能腳,原理方框圖啊,然後與實物對照,瞭解機芯的設計佈局,然後根據故障的表現和運用機器的一些功能來判斷是那個部分,什麼區域出了問題。進行診斷!然後就要結合我們的
維修經驗,再聯絡我們以前學過的原理基礎知識,再做具體的測量,得到了一手的資料。當然,到這裡我們之前必須設立個參照。知道什麼樣的狀態是好的---正常的?他應該具備的一些功能等。一些電量引數,來做我們的參考。不知道也行,但要考驗我們的硬工夫了。就是要運用我們的原理知識來進行分析、運算等。這樣就耗費時間長，象在做研究了。那要想加快速度，提高一點效率，該怎麼辦了？這就回到我們有句老話：凡是預則立，不預則廢。
這裡介紹我的方法，當碰到一個新機器的時候，在這個機器還是正常的狀態下，我們就做了一手準備。找來原理方框圖，把訊號的節點（流入和流出點）和關鍵點的電壓、波形和變數關係記下來。也可以根據原理圖拿好機器來做些簡單故障實驗。然後在原理圖上面一一記錄下來。這樣一來我們對新機器瞭解就更加深刻了。
方法
2、磨刀不誤砍才工。當我們碰到一臺故障機器的時候，習慣性地去急於換零件，想一招制勝，一步到位。除非我們心理十拿九穩，否則我們還是要先去測一下幾個關鍵點的電壓記錄下來，然後在排除故障後，再回頭來測一下幾個關鍵點的電壓，拿來對比一下。或許得出更好的一個結論。這樣一來，下次我們碰到同樣或類似的故障機器，就有有力的判斷依據。就更能鑑別故障的本質原因。能有效地提高我們對故障判斷的準確性，系統歸類故障現象，從而提高我們的維修效率。這就無不印證了我們那句老話：磨刀不誤砍才工。或工欲善其事必先利其器。
方法
3、故障千變萬化，萬化不離其宗。故障千變萬化，萬化不離其宗。要求我們看清故障的本質。深入探究其根本原因。能知其然，又知其所以然。修好了一臺疑難機器了之後別忘了進行總結和記錄。我們碰到很多人，他們是這樣的。他說他原來修過的一臺機器，現在又碰到了同樣的問題。卻不懂得如何修？或花了很多時間都還沒有修好。還要打電話到處去詢問。（這個不要見笑，是經常有的事情。）原因是這樣：原來那個同故障的機器他是問人家的，人家叫換什麼來的了？換了就修好了！那是他學豬八戒把整個人參果給吞下去了，還不知道人參果是什麼滋味了！看現在他又要向人家要人參果了。
但是，現在又想不起來啦！換什麼來著了？即使想起來了，換了還不見好。怎麼辦？還是同樣故障啊？習慣於要來的人參果，幾乎不花什麼成本。他拿來也不要嚼嚼一下，細細得品味一下。這次犯上了，下次還有可能碰到的!真是搞不懂啊！ 這又回到了我們那句幾乎成了維修行業的口頭禪了的——“故障千變萬化，萬化不離其宗。”那宗是什麼啦？她就是我們要學的原理！要求我們基礎原理知識要學紮實!同樣我們自己還存在的一個問題是，千辛萬苦修好了一臺疑難機器，取得好象全世界人都為之振奮高呼的偉大成果的一臺機器，結果由於一場高度緊張過後的放鬆，沒有趁鐵還是熱的時候使把勁，好好總結，分析和回顧一下，深入仔細揣摩思考，再深刻的理會類似的故障。加深印象！又使自己技術水平提高到更高的一個層次。各位說原理知識重要不重要啊? 方法
4、人參果不怕人家偷。道高一尺，魔高一丈。不怕“人參果”被人偷！俗話說：同行是冤家！總是擔心別人會超過自己，自己有的好經驗和心得怕被人家“偷”去。或則說：教會徒弟餓死師傅！自己的人參果被人“偷”是好事情。有人偷了，那說明你又在提高了。不但不怕人家偷，而且一有好人參果就要拿出來分享，別以為藝高不會壓身，好貨沉底了，到時候連你自己也撈不起來！要及時地拿出來與你的同事分享。只有善於分享的人才是高人，不會分享的人便是俗人。要想提高得快些，成長得快些，那麼，就要養成：一有好人參果，就拿來分享的習慣。別人提高了，你自己更是加速在提高。如果你修得成“魔”的話，那就是道高一尺，你魔就高一丈了！那你還怕你的人參果再被人家“偷”了嗎？不怕人家偷的最好辦法，是你要更積極更主動地加倍努力學習和去分享。分享！在現在社會不難理解是更好的一種學習方法，各位贊同嗎？
方法
5、他山之石可以攻玉。他山之石可以攻玉。要善於學習他人的優點和長處，改變自己的不足。他山之石就好比人參果。人參果好吃，人人都想吃。這是個好現象。我們並不反對吃人參果。而是要如何去消化吸收。畢竟這個人參果不是很容易得到的啊！人參果也不是時時有的！那好，為了表現我的誠意，我不修好這臺機器就不吃飯！有時候為了急於修好某臺機器，一賭氣下來搞持久戰，把自己封閉起來，不同別人交流，不跟網路交流，不去做正確的諮詢，不去再找人參果。花了很長時間而徒勞無益，搞得焦頭爛額、身心憔悴，人頹廢，都站不起來了。失去鬥志，失去信心！這個時候我們就要勇敢地走出來，別礙面子。這就對了，來我們象現在今晚這樣的技術交流平臺，溶入這樣一個網路和團隊，你就會發現更多精彩和驚喜！你就一定會受益匪淺！別忘了你只是參與而不授予的話，你的水平提高必定有限哦！——快丟擲你手中的“人參果”！諸位同意我的觀點嗎？那今後你一定要付諸行動！
維修工安全心得體會 篇7
對保修期內或購置保修合同的裝置，要掌握其使用情況。出現問題時，及時與保修廠方聯絡，對維修結果做好相應的維修記錄
1、對使用科室提出的裝置維修申請，維修人員應及時予以響應和處理。維修完畢後，維修人員應詳細填寫維修記錄，科室簽字確認後恢復使用。
2、對無法解決的或疑難的問題應及時上報上級領導，並積極聯絡院外專業人員。
3、對急救裝置，維修人員不得以任何理由拖延推諉，而應積極搶修保證臨床第一線需要。
4、使用科室要按規定做好醫療裝置的日常保養工作，並定期檢查執行落實情況。
5、定期深入科室對所負責的儀器裝置進行安全巡查，及時發現問題及時處理，防止發生意外事故。
6、積極創造條件開展預防性維修保養(PM)，降低裝置故障發生的機率。
7、對保修期內或購置保修合同的裝置，要掌握其使用情況。出現問題時，及時與保修廠方聯絡，對維修結果做好相應的維修記錄，並檢查保修合同的執行情況。
8、應做好休息時間和節假日的維修值班，確保節假日和休息時間均能處理突發的維修要求。
9、保持工作區域的安全與整潔。保管好各種維修工具、儀器，防止丟失損壞。定期召開業務碰頭會，每月至少組織一次業務學習，研究、分析維修中的疑難問題，交流維修心得。
維修工安全心得體會 篇8
時間過得很快，轉眼間2013年就快要過去了。首先，多謝張班長、蔡主任、候主任，給我這個學習技術的機會和這段時間以來同事的幫助與支援。回顧這幾個月以來的學習，工作雖累，但並不阻礙我那顆“陽光之心”去享受工作中的點點滴滴。“用心”體會的實習過程中，我受益匪淺，主要有以下幾個方面。
一、技術方面。
在學習過程中，我感觸最深的一句話是：紙上得來終覺淺，絕知此事要躬行。理論知識與實際操作還是有一定的差距的，透過此次學習，能夠鞏固汽車構造的理念知識，能讓我感性的接觸實物，並提高了自己的動手能力。現在我已經知道保養的工作流程，並能做些簡單的汽模具維護。
二、 思想層次提高不少。
在悶熱的天氣中，我仍能堅持按時學習，磨鍊了自己的意志，並讓其變得更加堅強。在實習的過程中，我明白了要以怎樣的心態去面對新環境新工作;要怎樣提高自己的適應能力，才能更快地成為一名正式的技術人員;怎樣與同事(群體)交流，儘量減少能量的內耗等。
三、敬業精神。
**實業的每位同事都能明確自己的崗位現職。在維修工作中，忘記午餐時間已經是常事，就算是已經下班，都是能盡責、認真地對待手頭上的工作。在維修的過程中，他們的那份責任心、認真、嚴謹深深地感染了我。我們一起在車間中揮灑汗水，為的是生產線上正常生產。
四、企業文化。
良好的企業文化可以帶動員工工作的積極性。“將困難留給我們，將方便留給顧客”這樣的標語在公司每個顯眼的位置都可以看到，可見公司對企業文化的重視。我們的口號是：全力以付、超越自我、追求卓越、超越目標。這口號鞭策著我們每位追求更加的目標，共創佳績。
五、溝通非常重要。
良好的溝通能達到統一戰線的目的。學組員之間的溝通、模修工與生產線上人員的溝通、機修人員與上產線上人員的溝通、模修工與機修人員的溝通，這些同級溝通有利於各位工作人員明確自己當前的任務，進而提高工作效率。而領導與工作人員之間的溝通，主要得益於公司優秀的管理制度。透過開早會、培訓、技術交流會、員工大會等，其既能提高其辦事交流，又能主各位員工都站在統一的戰線上，協同管理好公司，我相信：在這種優秀的管理制度之下，只要“萬眾一心，眾志成城”，**實業會越來越好，實行飛越式發展。
或許對於**實業而言，我只是一個普普通通的過客;但對我而言，**實業是我人生道路中一道不可替代的風景。**實業在各位工作人員的共同努力之下，會發展得更好。而我也會跟**實業一樣，天天進步。
維修工安全心得體會 篇9
醫療器械裝置作為現代醫院的一個組成部分，是醫院文化與現代化的重要標誌，是現代醫院的生命線，直接或間接影響著醫院形象與聲譽。
市場經濟的條件下,現代醫院的生存和發展除了靠有一支水平過硬的醫護隊伍外,醫療器械裝置亦起著舉足輕重的作用，它最大限度體現著一個醫院的診斷和治療水平。因此如何最大限度的發揮好醫療器械的作用，構建現代醫療器械維修和管理模式顯得尤為重要。
一、醫療裝置維修和管理中存在之問題
1、維修技術手段落後。
2、管理制度滯後。
3、缺乏定期維修與忽視管理。
而現實中，很多醫院，尤其是中小型醫院的常用醫療器械得不到有效地維修和定期保養類問題大量存在，使得器械的使用壽命及使用效率大打折扣，極大增加了醫療單位的醫療成本。同時繁重的醫療工作也使護理人員長期忽視醫療器械的管理。由於病員與護理人員之數量比例存在極大不平衡，護理人員往往只顧於應付繁重的護理工作，而無暇顧及其它。即使在工作過程中發現了某些器械管理中的不足，也因怕影響更重要的工作而不去及時糾正。交班時又忘記囑咐接班護士，導致這些不足缺乏有效地管理。
二、加強醫院醫療器械裝置維修機構建設與管理的思考
1、加強醫療器械的日常維修檢查。為了確保儀器裝置的正常使用，應根據儀器裝置的效能要求，定期進行細緻的維護保養，如：定期潤滑運轉部位，及時檢查和更換易損部件;檢查電路、光路及水路是否正常、通暢;檢查大型或精密醫療裝置的穩壓狀況和接地情況是否良好等，保障儀器裝置的正常運轉。
2、建立健全規章制度。醫療器械的維修管理工作要有一套切實可行的規章制度，維修體制的改革，影響著維修行業的正常執行和健康發展。要使醫療器械的維修行業與使用方要求協調發展，就必須建立健全一套切實可行的規章制度。
主要包括：
(1)儀器裝置管理制度;
(2)儀器裝置的操作規程;
(3)檢查評比制度。這樣才能使維修工作有章可循，有法可依。
必須加強對醫院維修機構的領導與管理，發揮工程技術人員的作用，提高維修質量，降低維修成本。組織制訂或督促執行醫療器械裝置維修管理制度，組織審查維修機構工作規劃並監督實施，審批維修機構開支方案等。對工程技術人員合理分工，嚴格管理，使其全方位為臨床醫療服務，最大限度地提高維修質量和速度。最大限度地延長醫療裝置的使用時間。
3、實行科學管理方法。醫療器械的科學管理對提高醫療器械的完好率有著十分重要的作用。沒有科學的管理機構和手段，很難搞好維修工作，更談不上獲得與臨床診斷和治療有關的人體生理引數。
醫療器械的維修是一項很複雜的工作，光有實踐經驗和腦力記憶是不夠的，在掌握維修技術的同時，還必須藉助於醫療器械的技術記載，設立技術檔案，這對於大型精密儀器是必要的，其它儀器裝置也要有一定的文字記載，否則會給維修工作帶來很大困難。
逐步建立醫療器械的狀態庫，這對裝置故障診斷有著重要的參考價值。同時，還應進一步健全臨床工程技術人員繼續教育機制。對其加強繼續教育、更新知識，不斷提高維修服務水平。維修管理實踐證明，在現代醫院，醫療器械裝置所起的作用是不容小覷的，它不僅大大提高了臨床診治能力和水平，而且有立竿見影的經濟收益。只有規範和完善的醫療器械維修管理，做到以人為本，注重維修人員的素質及維修技能的培養，充分調動和激發維修人員的積極性和主觀能動性，以患者為中心，以醫院的生存和發展為己任，才能在堅持社會效益的同時，發展自身的經濟效益，在日益激烈的市場競爭中站穩腳跟。
維修工安全心得體會 篇10
20xx年7月，我在東風雪鐵龍4S店進行電工實習。在這一 年的時間裡，我對汽車維修服務站的整車銷售、零部件供應、售後服務、維修以及資訊反饋等有了一定的瞭解和深刻體會。
東風雪鐵龍銷售服務有限公司是一個擁有東風雪鐵龍定點、配套直接提供的一流維修裝置：舉升機、輪胎動平衡機、車身校正架、烤漆房等，使用於維修業務的計算機網路。寬敞、整潔的業務接待大廳，寬敞的維修車間，設定24個標準工位充分滿足維修作業的需要。規格齊全，優質純正的配件是雪鐵龍系列車輛執行的安全保證。東風雪鐵龍銷售服務有限公司是一個大型的四S店，銷售服務的車型有富康、愛麗舍，賽納，世嘉，薩拉畢加索，凱旋、C2，C4，C5，共九種車型
1.透過生產實習加深對汽車專業在國民經濟中所處地位和作用的認識，鞏固專業思想，激發學習熱情。
2.熟悉汽車修理環境、修理工具。為以後走上工作崗位積累一定的知識與經驗
3，開拓我們的視野，增強專業意識，鞏固和理解專業課程
4.透過現場維修實習和企業員工的交流指導，理論聯絡實際，把所學的理論知識加以印證、深化、鞏固和充實，培養分析、解決工程實際問題的能力，為後繼專業知識的學習、課程設計和畢業設計打下堅實的基礎。
佈線
現在越高檔的車，其電控部分越複雜，感測器越多，其線路非常繁多。在安裝時要特別注意其走向和每條線束的用途。否則就會出現線束太短或過長等問題。這要求修車師傅對車的線路走向要非常熟悉。在接插線合時要特別注意觀察對接兩個插頭孔的大小、孔位、顏色等特徵。
裝儀表和工作臺
儀表總成的電路是現代積體電路，只需要將相應的插頭插在上面即可。工作臺上要安裝空調風量控制口、負駕駛位置安全氣囊和固定工作臺的支架等部件。
維修工安全心得體會 篇11
轉眼間四年的大學生活結束了，然而大多數人對本專業的認識還是不夠，學校為了使我們更多瞭解機電產品、裝置，提高對機電工程製造技術的認識，加深機電在工業各領域應用的感性認識，開闊視野，瞭解相關裝置及技術資料，熟悉典型零件的加工工藝，特意安排了我們到幾個擁有較多型別的機電一體化裝置，生產技術較先進的工廠進行參觀實習。為期五，六天的生產實習，我們先後去過了xxxx機械有限公司和xxx汽車股份有限公司有限公司。瞭解這些工廠的生產情況，與本專業有關的各種知識，各廠工人的工作情況等等。親身感受了所學知識與實際的應用，電子技術在機械製造工業的應用了，精密機械製造在機器製造的應用了，等等理論與實際的相結合。我透過完成畢業實習過程，結合畢業設計或論文選題深入工廠企業實地參觀與調查，達到以下的實習目的在這個基礎上把所學的專業理論知識與實踐緊密結合起來，提高實際工作能力與分析能力，以達到學以致用的目的。
隨然在生產實習的時候曾有過與機械電子相關的工作經驗，但在接觸到所在單位的具體工作的時候，還是感覺自己缺乏許多實踐經驗和社會知識。透過短短几天時間的學習，使我慢慢體會到了“學無止境”的深刻道理。也找到了自身的許多缺點，比如上班遲到的問題，閒著沒事做等，自己也已經引起了注意，儘量避免在以後的無論是學習還是工作中出現。
大學生畢業實習報告畢業實習是學生完成大學四年全部課程後的最重要的實踐環節。畢業實習我們直接接觸企業，進一步瞭解和認識企業的實際運營過程，熟悉和掌握市場經濟條件下企業的運營規律，特別是企業經營的基本規律；瞭解企業運營、活動過程中存在的問題和改革的難點問題。瞭解國內外汽車工業的發展現狀及趨勢。
參觀實習讓我們大開眼界，也是對以前所學知識的一個初審。透過這次生產實習，進一步鞏固和深化所學的理論知識，彌補以前單一理論教學的不足，為畢業設計打好基礎，短短的幾天，學到了很多自己以前不懂的知識，也從單位的員工身上學到了很多道理。
維修工安全心得體會 篇12
總的來說這次實習給了我兩個方面的收穫：工作環境的適應與社交；理論與實踐的結合。
從以開始到維修車間，跟我本家的師傅的微笑就給了我實習的以個良好的開始，在整個實習過程中我除了幾次特殊情況外，每天都按時上班、下班，經常參加早會，跟大多師傅相處比較融洽
這次生產實習給了我個寶貴的人生經歷，我對自己的專業有了更為詳盡而深刻的瞭解，也是對這幾年大學裡所學知識的鞏固與運用。在實習中我的理論同實踐進行真實地接觸，思維和現實有了結合點。這些都對我的觀念起著或潛移默化或震撼的作用。從這次實習中，我體會到了實際的工作與書本上的知識是有一定距離的，並且需要進一步的再學習。但這短短的3周實習時間遠遠不能夠對一個行業做深入地瞭解，對專業技能有較大的提高，所學所見都是膚淺的、粗略的。
實習中也讓我對自己的眾多不足有了一個清洗的認識：做事不夠踏實沉穩，社交能力有較大的提升空間，專業英語不夠紮實。