公司是船我在船上心得體會300字

公司是船我在船上心得體會300字

  在平日裡,心中難免會有一些新的想法,往往會寫一篇心得體會,它可以幫助我們瞭解自己的這段時間的學習、工作生活狀態。那麼要如何寫呢?以下是小編為大家收集的公司是船我在船上心得體會300字,希望對大家有所幫助。

  公司是船我在船上心得體會1

  在一艘船上不管你是什麼職位、什麼崗位都會起到至關重要的作用,每個人都有可能使船發生變化,所以做每一項工作都要盡善盡美、精益求精。

  看了《公司是船,我在船上》這篇使我感觸特別大,它可以直觀的告訴我們各個崗位的重要性,相互之間的信任、默契、配合等等,因為大家都知道航海隨時可能遇到各種危險,每一位船員也都知道可能隨時遇到的各種困難,而他們的危險和困難可能是要付出生命的,船一旦出現問題或事故有可能船上所有的人都會失去生命,所以他們每個人都不認為自己是在給別人打工,而是在為自己工作,他們不論做什麼事都會盡自己最大的努力,不去計較是自己本質的工作還是分外工作。這是一種責任,一種擔當。因為他們都知道自從踏上這艘船開始就已經和它緊密的連在了一起,一榮俱榮、一損俱損。

  在一艘船上不管你是什麼職位、什麼崗位都會起到至關重要的作用,每個人都有可能使船發生變化,所以做每一項工作都要盡善盡美、精益求精。對自己的工作負責,對這艘船負責,也就對船上的每個人都負責,才會避免不應該出現的問題,無形中就為船和所有人解決了一次危機。而船是否能順利的抵達目的地要靠所有船員的共同努力、配合,齊心協力才能完成的。

  其實,航海和公司是一樣的,有著很大的共同點,公司也需要每個員工都站好每一班崗,各司其職共同努力。

  在公司中每個員工也都可以使公司發生變化,你的每一個步驟、每一個標準、每一個創新都是在改變,不論改變多少,你都為公司做出了貢獻。在工作中每個人都要做好每一項工作和任務,為自己的工作負責,為公司負責,也要為你身邊的人和同事負責。只有這樣才能相互之間建立起信任,培養出默契配合,使自己不受傷害,不傷害他人,不被他人傷害,保護他人不被傷害。

  所以,我個人認為我們也應該樹立"這是我們的船"的理念,把我們公司也看做是一艘船,一艘自己的船,這樣你才會用心去打造自己的船,竭盡所能的貢獻自己的力量高效的完成任務。同樣,也希望大家也都看看這篇,我相信你們可能會想到更多,看到更多。

  公司是船我在船上心得體會2

  在一艘船上不管你在什麼職位、什麼崗位都起著至關重要的作用,每個人的一舉一動,工作好壞都有可能使船發生變化,所以我們在做每一項工作時都力求盡善盡美、精益求精。

  透過業餘時間我細讀了《公司是船,我在船上》這篇文章,使我感觸頗深,這本書直觀的告訴我們每個崗位的重要性,相互之間需要十足的信任、默契、配合等等。

  一艘巨輪穩定的航行要靠每一位船員的共同努力。無論你是船長還是水手,無論你是機械師,還是船艙底下的司爐工,你都在為船的行駛貢獻力量。對於公司的發展來講,每一名員工都是至關重要的,都是公司前進中不可或缺的推動力量。無論何時何地,我們都要盡職盡責,而不應當抱著“事不關己高高掛起”的態度將問題留給別人。

  在迎新工作已有四年多的時間,在這幾年裡學到了很多,感悟了很多,不管你是什麼崗位、什麼工種都會起到至關重要的作用。在我的崗位上,讀後感.每時每刻我和同事們都時刻保持積極向上的態度,每一項工作都盡善盡美、精益求精。有句話說得好,對自己工作的負責,就是是對每一位同事負責,對公司負責。在遇到困難時,我們班組全體員工積極配合領導,齊心協力,開拓思維想盡辦法克服難題。

  公司就是你的船,我們應該學習老闆的敬業精神和企業家精神,像老闆一樣對待工作,像老闆一樣思考,在工作中付出熱情,增強責任感,常懷感恩,忠於公司,為公司願景的實現貢獻自己的激情和才智。 

  公司是船我在船上心得體會3

  我讀完《公司是船,你在船上》這篇文章的時候,使我心靈深處受到震撼,同時,也不自覺的進行思考,作為公司的一員,你為公司的發展做了些什麼……

  看完了整篇文章我明白了很多道理,也提高了思想認識水平,他教會我怎麼去用公司的思維思考,明白了自己作為一名公司的員工該如何將自己的抱負變成真正的實踐,如何用一種順暢的思維方式知道自己前進的道路,迅速的成為公司的頂樑柱,如何成為公司不可或缺的人才。

  一、以主人翁的心態面對將來的路。

  公司就是你的船,公司就是你的避風港,公司就是撐起你的帆,其實公司不只是這些,公司是你真正的家。在公司,我們真正的找到了用武之地,所謂有的放矢也許就是這樣吧。要做公司的主人翁,要做船長,就要將自己融入公司,我們不再是散兵遊勇,沒有那麼多的錯誤或失誤可以被諒解,有的只是自己的不斷成熟和公司的忠告,也正是這樣才讓我們能夠成為一個能夠獨立的人,一個可以面對困難,分析問題,解決困難,取得成功的人。

  把公司當做你的`家吧,每天清晨擦乾淨辦公室的地板,把同事當做自己可以依靠的家人,一起聊天一起奮鬥,一起為了共同的目標努力,共同經歷困難磨難,共同享受成功的喜悅,這就是同事,這就是一起承擔責任享受團隊榮辱與共的同事集體。當我們白髮蒼蒼將要離開這個奮鬥的組織的時候,我們會不會問心無愧的說我奮鬥過我無悔呢?

  二、人應該在基層吸取養分。

  有人說不想當將軍計程車兵不是好士兵,有人說不想當船長的水手不是好水手。誠然有著“會將腰下劍,直為斬樓蘭”的精神是一個人不可或缺的,但是當你思忖著成為將軍的同時有沒有想到過成為一名將軍應該經受什麼樣的磨礪呢?沒有經過沙場的磨練就不可能站在城門上指揮,沒有拼過刺刀就不會有百萬雄師臣服腳下的霸氣外露。沒有基層的鍛鍊就不可能勝任領導的'職務。人可以有遠大的抱負,可以有年少輕狂,但是不能好高騖遠。

  一個超出本能的目標會拖垮一個人的意志,一個適當的目標會造就一個不停走向成功的智者。“不積跬步無以至千里,不積細流無以成江海。”在基層是一個積累的過程,我們是新人或許是一個事業有成的人,但我們仍需要不斷地學習,學習經驗,學習知識,用我們專有的創新思維與活力創造公司需要的能量。“合抱之木生於毫末,九尺之臺起於壘土。”只有不停的積累、耐心地吸收、消化自己學到的知識,才能創造出新的價值。

  三、細節決定成敗。

  千里之堤潰於蟻穴,如果我們不懂得細節的重要性的話,將來我們就會被細節擊敗。我們在工作的過程中要時刻注意,做到最好。每一次細小的疏忽和失誤都可能是一場災難的導火索,當失誤和疏忽積累到質變的時候,災難就出現了。因此我們要時刻注重細節,一絲不苟是一箇中良人必須擁有的心態。注重細節既可以讓一個人成為一個可以信賴的人,又可以讓一個集體成為一個成功的集體,還可以成就一個公司的領先地位。因此注重細節是我們對自己負責,對公司負責的必然要求。我們只有做到了注重細節才會成為一個成功的人。

  四、言出必行,善於實踐。

  眼高手低是有些人的弱點,是思想的巨人行動的矮子,心有萬般思緒而不得訴諸於實踐。我們一定要能夠認識到自己弱點,有信心去改善自己,去將自己推向成功。一個值得信賴的人總是言出必行,具有很強的執行能力。我們來到這個中良,如果沒有言聽計從的執行能力,就不能為公司創造價值,那麼斯人何用?虛心學習,善於實踐,在新人的世界裡,所有人都是巨人。

  只有虛心向老師傅學習,才能獲得真知。因此我們必須在基層,在實踐中去發現知識,去尋找真知,去創造價值,不能因為自己有背景、資格老、技術好、學歷高而恃才傲物目空一切,這樣的人不僅做不好事情、學不到東西、還學不會做人。

  公司是條船,我們都是乘船人,只有同舟共濟,才能順利達到彼岸;公司是我家,我們都是家庭一員,只有齊心協力,才能司和百事興!

  公司是船我在船上心得體會4

  如若將公司比作一艘船,初次遠航駛出港口時船員們大都懷揣著直掛雲帆濟滄海的宏願。或許是源於他們見證了船從無到有的歷程,船已經填滿了內心的某個角落。或許是在於他們將親身參與這嶄新航船的第一次遠行,油然而生的使命感將心與船緊緊貼合在一起。不論是怎樣的情感,在那一時刻船員們形成了一個心手相牽的團隊。即使前路風雨莫測,也難以擊垮一個將心連在一起的團隊。

  公司如船,一支齊心協力的團隊擁有事半功倍的戰鬥力。即使波濤洶湧暗礁叢生,他們肩並肩的奮鬥也會讓航船行穩致遠。正如歷史長河中那些締造王朝基業的團隊,凝心聚力是成功不可或缺的要素。努爾哈赤建立滿洲八旗團隊時,扶老攜幼算在一起人數尚不足二十萬。他們並不是完全職業化的軍隊,除卻軍事行動和訓練,平日裡還要從事農業生產。

  可就是這樣一支不太起眼的團隊在明末的紛爭中最終脫穎而出,他們的航船從默默無聞的赫圖阿拉駛進瀋陽,駛進明朝皇帝營建的紫禁城。探尋滿洲八旗團隊得以成功的原因:目標一致,凝心聚力怕是最重要而又最顯而易見的了。團隊的戰鬥力貴在人心,有心才有力。

  公司如船,責任的沉重扛在團隊裡每一個人的肩頭。只有每個人都擔起這份沉重,航船才能順利避開暗夜的礁石。只有每個人都不辜負自己的使命,航船才不會在臺風巨浪中翻覆。讀後感.時間是最好的證明,在乾龍盛世中迷醉的八旗子弟再也沒有父祖創業時的壯志雄心,少了向目標奮進的殫精竭慮,多了倚靠餘蔭的安然愜意。

  團隊的規模比父祖創業時大了十倍百倍,只是每一個人似乎都不再明白責任為何物。當王朝的航船陷入暗礁叢生的航道,當狂風巨浪擊碎船上的風帆時,團隊裡每一個人都忙著保全自己的利益,似乎保全王朝航船的責任只是皇家的事而與他們無關。當滿目瘡痍的航船最終被海浪吞沒,團隊中的人才愕然發現無論怎樣絞盡腦汁昔日屬於自己的財富都隨著這艘航船沉入海底了。

  團隊的戰鬥力貴在擔得起責任,擔起責任才有前行的力量。

  公司如船,一個團隊的戰鬥力取決於人心與責任。只有匯聚人心,擔起責任,公司這艘航船才能行穩致遠。哪怕只是一葉輕舟,亦是輕舟已過萬重山。

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