我要安全我能安全心得體會（通用12篇）

　　當我們經過反思，有了新的啟發時，可以尋思將其寫進心得體會中，這樣能夠培養人思考的習慣。應該怎麼寫才合適呢？下面是小編幫大家整理的我要安全我能安全心得體會，希望能夠幫助到大家。

　　我要安全我能安全心得體會篇1

　　對於安全這個詞，我們所有人都不陌生，11月份我們集團公司九里山礦發生了一起煤與瓦斯突出事故傷亡慘重。幾乎每天我們都可以在新聞上看到一個個安全事故的發生，看到那一幕幕悲慘的畫面，每一個人都為之動容，除了深感同情及惋惜外，我們不得不想起這悲慘事故的背後，由於疏忽大意或者安全意識淡薄所造成的傷害，也更加使我們認識到我們所肩負的責任。

　　“千里之堤，毀於蟻穴”這句話深刻揭示了千里長堤看似十分牢固，卻會因為一個小小蟻穴而崩潰的道理，更是警示世人，事情的發展是一個有小到大的過程，當存在微笑的安全隱患是，如果不給予足夠的重視和正確及時處理，就會留下無窮的後患。所以，我們在實際工作中要防微杜漸，從小事做起，避免事故或災難的發生。一時的疏忽，一次小小的操作失誤都可能導致意外失誤的發生，每次事故後，我們也會做出這樣或者那樣的假設，假如他能夠聽從指揮，遵守各項規章制度，假如他能夠正確操作，假如安全隱患能夠早一天消除，假如.......等等等等。雖然這些假設對於已造成的傷害已無任何意義，可對於我們每一個人都是一次警示，幸與不幸就在那一瞬息之間就已經決定。

　　“安全責任大如天”，“安全責任重於泰山”。然而，現實生活中並不是所有人都能認識到這一點。有的人安全意識淡薄，工作中馬虎、湊合、不在乎，把安全制度安全規程拋在腦後。

　　我們能夠從四面八方來到這裡，就註定今生和這百米的井巷和這數里煤海有緣了。無論我們礦井的發展會如何輝煌的發展，但始終不能夠忘記的還是安全這個大問題，我們誰都不想看到悲劇的發生，誰都不想看到親人的痛苦，那麼我們要做什麼呢？我始終有一個想法在心頭，那就是從自己做起，從身邊做起，杜絕自己的違章蠻幹，阻止身邊的安全隱患。時時刻刻都不忘記安全，最大限度的做好自己應該做的工作。那麼，就讓我們共同珍重我們自己的生命，關注身邊的安全，為家人的牽掛多一些安慰，為礦井的安全工作做出點自己的貢獻吧。愛崗敬業，在自己的安全前提下做好工作，為他人做好榜樣，督促制止他人的不安全行為，為礦井的發展穩定做點自己能夠做到的事情。在本職崗位上刻苦鑽研專業知識，練就過硬操作本領，恪盡職守，遵守各項規章制度，時刻牢記安全，為獻身煤海事業抗起更重的擔子，為鑫珠春更加光輝燦爛的明天增光填彩！確立安全為天的思想，嚴格執行安全規程，對每個職工是何等的重要。雖然在廣大幹部職工的共同努力下，我們也取得了一定的成績，安全情況有了明顯的改觀，但我們也應該清醒的看到，違章蠻幹的現象依然存在，只有在成績面前看到不足，勝利面前保持清醒，牢固樹立安全第一的思想，我們的安全零理念最終才能夠實現。安全之路任重而道遠，讓我們攜起手來，讓安全的警鐘長鳴，為企業的發展，為創造我們幸福的生活而努力奮鬥吧！

　　我要安全我能安全心得體會篇2

　　安全為了自己，安全為了家人，安全為了企業，安全為了社會，安全為了你、我、他。安全是一種意識，安全是一種觀念，安全更是一種文化。安全文化是企業文化的重要組成部分。“安全為了誰”已經不言而喻，那麼，怎樣才能做到安全呢?“安全第一，預防為主，全員動手、綜合治理”是中國石化管理宗旨，也是要我們樹立安全預防觀的思想指導。

　　對於企業來說，簡單不等於容易，小事不等於沒事。尤其安全問題，往往小隱患會釀成大事故。把安全的弦繃緊，生產生活就會彈出悅耳的篇章。花大力氣做好小事，把小事作細就是我們每個人應該做的工作。在攀登的路上，使人疲憊的不是山路的陡峭，而是鞋裡的一粒沙子。當你在施工現場，在起吊物下方設有監護人時；當你在檢修現場，設有圍欄或照明或懸掛警告標誌時；當你在危險標誌牌前想一想，自我保護意識強一點時。……如果當你把這些看似很小很細碎的事做好時，你就不會發出生命是如此的脆弱，轉瞬即逝的感慨了。執著於細微處，安全就是生命質量的一根紅線。

　　其實，完整的生命質量不但包括健康的體魄，良好的心理素質，也包括幸福生活。當路口的紅燈亮起時，停下你匆忙的腳步，休息一會，觀望一下，享受這片刻的寧靜，不會有任何損失。當你在工作時戴上安全帽，繫好安全帶，穿上勞保鞋，也許你會感到失去了自由和舒服，但我們相信這只是暫時的，長久的幸福生活其實就是這樣一點點積累起來的。因為事故往往發生在瞬間，瞬間之後就是悲劇。事故對於個人是身體的直接傷害，對家人、對企業、對社會就是破碎的生活及生活環境。安全第一就是尊重生命，以人為本。

　　我們寧願為安全憔悴，也不想不為事故落淚。抓安全，既不想聽哭聲，也不想聽罵聲，只希望有更多的掌聲和笑聲。只有分分秒秒的安全，才有年年月月的幸福。抓安全就像是幸福的家庭作業，認真謹慎再多一點，幸福指數就會更高一點，生活的質量和生命的質量都需要安全砝碼，需要安全的紅線維繫。安全不是別人要求，而是你、我、大家生命的需要，我們要安全。

　　我的安全責任是什麼？我如何保證安全？作為企業一員，我的首要責任，就是安全，首先是對自己的崗位安全責任制有正確的認識，有熟練的安全理論水平和強烈的安全意識；其次，要嚴格遵守各項操作規程，嚴格按安全流程辦事，堅決杜絕“三違”現象，認真落實“安全十禁令”，保證不出現違規操作；再次，要有過硬的安全基本技能，有安全應急能力，要透過不斷的練習各類應急預案，不斷提高自己的安全技能，提高處理突發事件的能力，熟悉安全裝置的特性和使用方法，練好基本功。

　　一切事故都是可以預防和避免的。作為個體，首先要從規範自己的行為做起，規範操作行為，拒絕不安全行為，崗位操作安全規範，不斷學習安全操作規程，切實提高安全意識，樹立安全生產觀。安全源於行動，安全責任重在落實。

　　時刻提醒自己，約束自己牢記安全”。長慶油田開展的“我要安全，我會安全，我能安全”安全承諾活動，是進一步貫徹落實集團公司、“反違章六條禁令”，深入開展安全環保活動，推動各單位安全生產責任制的落實，激發中心廣大幹部職工搞好安全生產的內在動力，確保安全生產，營造全中心重視安全生產的良好氛圍。提高了全員的安全意識，營造安全、和諧、有序的工作氛圍。

　　總而言之，沒有安全就沒有企業生產的和諧穩定，沒有安全就沒有幸福的人生，和睦的家庭，沒有安全我們的人生目標將化為烏有。“以事故教訓為鑑，以事故經驗為指導”，讓我們正視安全，珍視生命，拒絕違章，保障安全，使安全體現在實際行動中，安全是和諧的基礎，安全生產，和諧發展。”

　　我要安全我能安全心得體會篇3

　　在“我要安全”主題活動中，測試隊堅持以人為本，採取多種形式，營造安全氛圍，強化安全教育，加強本質性安全培塑工作，強化了全隊職工的安全責任意識，提高了全隊職工的安全技能，規範了全隊職工的安全行為，使大家的思想意識由“要我安全”轉變為“我要安全”。

　　一、營造了“我要安全”的良好氛圍

　　在全隊中深入開展“我要安全”文化宣傳活動。我們透過隊每日班前會、碰頭會、每旬安全生產會以及黑板報等多種形式在職工中廣泛宣傳安全生產的重要性，讓職工充分認識到“安全是全員的第一需求”、“安全是全員應盡的責任”。

　　我隊積極開展設定合理規範“安全標識”活動，在操作控制室、作業現場、裝置設施等明顯部位設定安全禁令、安全標語等標誌性標識，時刻提醒大家自覺遵守規程。

　　二、樹立了“我要安全”的理念

　　在今年三月上旬，我隊組織了全隊職工參加“安全承諾書籤字儀式”，使“三不傷害”承諾內植於心、外化於行。在司駕班開展“開安全示範車，當安全示範員”活動，號召所有司駕人員進一步強化安全責任意識，自覺遵守交通法規，提高駕駛技能，爭當“我要安全”的典範。在今年三月下旬，我隊開展了安全質量分析會，圍繞“如何更安全優質地做好工作”這個議題進行討論分析，總結經驗。

　　在今年五月初我隊召開了“三查三想三改反思會”，結合自己崗位對崗位中存在的隱患進行排查治理，堅持“突出重點、超前分析、超前預防、超前管理”的原則，突出抓好對薄弱環節、薄弱地點、薄

　　弱時間及現場重大安全隱患的排查，對於排查出的隱患，落實責任、落實措施，落實解決時間，及時消除現場隱患，杜絕各類事故的發生。透過開展“三查三想三改反思會”，增強了自我安全保護意識和自我保護能力，提高了群體保護意識，培養了職工的安全價值觀，樹立了“我要安全”的理念。

　　三、學會了“我要安全”的知識

　　我隊認真開展了“安全生產禁令”深化活動。我隊結合生產實際，針對生產直接作業環節，制定了我隊相關工種的安全生產禁令，並舉行了“禁令隨我行”的掛牌活動。各班組在進行安全活動時對生產測試安全禁令進行再學習，採用崗位練兵、崗位答題卡等行之有效的形式，真正使安全生產禁令入耳、入腦、入心。

　　我隊堅持每月開展崗位責任制及操作人員安全生產知識的培訓，對員工崗位的風險和相應的防範措施，進行了相關的培訓，提高了職工的風險意識及對危害的防範控制能力。

　　我隊組織全隊職工完善hse實施程式，開展了全員危害辨識，完善了現有的控制措施，使風險控制卡更具可操作性。

　　四、掌握了“我要安全”的技能

　　我隊對現有操作規程進行修改、完善，推行標準化操作，認真執行作業程式和操作規程。在今年四月中旬，我隊召開了標準化操作演示會，嚴格遵守操作規程操作，職工之間相互學習對方長處、指正對方不足，確保“上標準崗、幹標準活、交標準班”，糾正了習慣性違章，培養了全隊職工良好的安全行為習慣。

　　我隊一直認真做好安全教育培訓工作。結合實際生產情況和季節

　　性特點，認真做好員工安全教育培訓工作。透過開展具有針對性的崗位練兵、崗位課堂、標準化操作活動，提高了全隊職工防範事故、處理突發事件和自我保護的能力。

　　五、練就了“我要安全”的能力

　　堅持季度綜合檢查、專項檢查和日常檢查相結合，認真開展隱患排查工作，治理存在的隱患。開展組織全員自查自改活動，

　　在應急管理方面，我們一方面對現場應急程式進行了培訓、完善，另外還對職工進行了消防知識講解，學習了消防應急預案演練和滅火器材使用範圍、方法、注意事項等。對職工普及了滅火常識、滅火器具構造及日常維護保養、檢查等方面的知識。

　　在今年三月下旬，我隊還開展了車輛輪胎突爆的應急預案演練活動和。我們透過演習車輛輪胎突爆的應急處理，提高了司駕班組成員的應急技能和應急協調水平。

　　我隊還開展了爭當“安全衛士”、“現場安全員”等活動，發動全隊職工進行了危害識別，參與安全監督，查詢安全隱患，反對“三違”，確保“三不傷害”。

　　我隊在開展“我要安全”主題活動中，認真落實安全生產責任制，嚴守操作規程，強“三基”，反“三違”，做到“三不傷害”，使大家由“要我安全”轉變為“我要安全”。

　　六、下步安全工作打算

　　繼續認真做好全隊安全工作，不能有絲毫地懈怠，從一點一滴做起，要從平常的工作發現問題，要善於學習安全知識，善於總結工作經驗，從而進一步加強全隊安全工作。

　　我要安全我能安全心得體會篇4

　　為貫徹落實中石化分公司採油六廠《“我要安全”主題活動的實施方案》和 “突出重點，突破難點”安全工作思路，進一步深化“我要安全”主題活動，我區在“我要安全”主題活動中做好以下幾個方面的工作：

　　一、強化安全意識，強化安全培訓，強化安全作業。

　　上半年我區主要加大“反三違”宣傳力度，促使全體人員自覺執行制度，消除僥倖心理，杜絕“三違”行為，要嚴格執行“禁令”，讓“禁令”入心入腦，做到檢查問責與考核相結合，真正把“禁令”落實到每個環節、每個崗位。堅決制止和嚴肅處理“違章指揮、違章作業和違反勞動紀律”的行為，嚴防各類事故的發生。開展隱患排查和整改，對查出的問題和隱患，落實整改。建立隱患整改專項檔案，落實責任，及時消除隱患，形成閉環管理。

　　二、加強現場管理意識，做好“三標”工作

　　.加大現場監管力度。嚴格落實領導幹部值班制度，推行重點（要害）部位在特殊時間、特殊作業情況下的現場帶班。強化輸油生產流程切換和直接作業環節的現場監督，嚴格票證審批，細化安全防護措施，明確作業人、監護人安全職責，確保各項安全措施落到實處。.認真實施標準化操作。繼續推進標準化操作文字化和聲像化，並充分利用已經總結成型的標準化操作程式和製作好的標準化dv光碟，廣泛抓好職工教育；大力開展崗位操作標準化練兵比武，提高全員的安全操作技能，進一步提高“上標準崗、幹標準活、交標準班”的水平。

　　三、結合‘安全月’活動的開展，開展安全知識競賽，將活動推向一個高潮”，

　　六月“安全生產月”是每年一項重點和必不可少的活動，透過安全知

　　識競賽活動開展，對前階段“我要安全”主題活動既是一次檢閱，同時也有利於將“我要安全”主題活動推向一個高潮，有效地提高和強化各級人員安全意識，引導和啟發廣大幹部員工重視人的生命價值，大力營造濃厚的油區安全氛圍。

　　我要安全我能安全心得體會篇5

　　一、首先我們公司在活動前期在公司內部進行廣泛的宣傳堅持“安全第一、預防為主，全員動手，綜合治理”的方針，強化hse管理，增強全體職工安全意識，規範作業行為，深入貫徹《安全生產禁令》落實各項規章制度，變“要我安全”為“我要安全”，進一步提高安全管理水平。

　　二、在開展“我要安全”主題活動具體落實情況：

　　1、加強管理層的學習，有經理牽頭，組織各管理人員學習討論，提出合理化建議。

　　2、組織召開全體職工會議，在會上明確了活動內容，加強職工安全意識，由被動的“要我安全”為主動的“我要安全”，嚴格遵守《安全生產禁令》，做到不傷他人、不傷害自己、不被他人傷害。

　　由於我公司在煉油事業部從事的工程是技術含量比較低，勞動密集型的工程，從業人員的文化及自身素質比較低，安全意識比較差，針對這一特點，公司安全部門定期對他們進行安全教育，在出工前由班組安全人員進行喊話，增強安全意識。

　　3、制定嚴格的獎罰制度，對每月沒有違反一起安全條例的給予一定獎金，同樣對每違反一起安全條例的進行罰款，罰款不是目的，目的是

　　要保證每位職工深深瞭解安全就是效益，安全就是最大財富，安全就是一種責任，對自己負責對他人負責。

　　4、在人員配備上有意識的將安全意識強的與安全意識差的分在一起，進行一對一的幫教活動，逐慚提高職工的安全意識。

　　三、我們要在以後不斷組織安全教育活動，開展安全生產禁令深化活動，深化hse管理體系的執行，發動全體職工進行危害識別，人人參與安全監督，開展爭當“安全衛士”活動，進一步加強安全監督，把違章現象消除在萌芽之中，加強自查工作，查職工安全意識是否增強，查安全制度是否執行，查安全責任是否落實到位。為了公司發展，為了職工的利益，我們堅決把“我要安全”主題活動推廣深化下去。

　　我要安全我能安全心得體會篇6

　　在我們日常的生活中，人們對任何一項工作的工作態度都有主動和被動之分，安全工作也不例外，所謂的“我要安全”，我的理解就是主動安全，是變“要我安全”為“我要安全”。為什麼集團公司黨組要把“我要安全”這項活動提高到如此高的地位去宣貫並抓落實？從近年來發生在國內的大型事故的原因上即可看出來，這些事故之所以發生排除管理因素外，主要的原因仍是人的不安全因素，尤其是人的安全意識淡薄、安全技能不足造成的。所以，我認為要把我要安全這項活動落到實處，以下三個關鍵環節還要重點把握。

　　1、要真正理解安全是什麼，只有理解才會力行。

　　安全，顧名思義，無危則安，無缺則全。從人文關懷上講，安全是一種仁愛之心。講安全就要以人為本。以人為本就是要愛護和保護人的生命和財產安全。從另外一個角度上講，安全不僅牽連到自己，而且還可能危及到他人，自己出事兒，如果有機會，會遺憾終生。但由於自己的失誤而造成他人身體的傷害或死亡，說嚴重點兒，這就是犯罪，背上沉重的心理負擔。

　　所以說，對自己、家庭，安全是一種責任；對企業，安全就是效益；對社會，安全是一種義不容辭的義務。

　　2、具有企業自身特色的HSE文化建設和持續的有效的安全意識培養是保證“我要安全”的長效機制。

　　從事故形成的因素，即人的不安全行為和物的不安全狀態兩方面來分析，儘管有時不安全因素較多，但只要這些因素不同時存在，不同時起作用，那麼事故也就不會發生。在事故致因論中，骨牌論強調的是，在導致事故發生的因素鏈條中，只要消除其中一個，就會杜絕事故的發生；而軌跡交叉論說明的是，只有人的不安全行為和物的不安全狀態交匯在一起時，才會導致傷害事故的發生。這兩種理論的共同啟示是：要防範事故的發生，不一定所有的不安全因素都要消除，關鍵要消除其中的一個或幾個，抓住關鍵，切斷事故鏈條中的一環，達到實現有效防範事故的目的，做到事半功倍。所以，要想有效地預防事故，必須對上述兩大因素分別加以控制。物的不安全狀態，可以透過安全投入進行技術改造、更新，消除隱患，達到本質上的安全，而控制人的不安全行為則必須透過安全培訓，提高人的安全意識及安全素質來實現。

　　意識是一種長期不間斷的心理現象，除了制度的約束，更多的還需要靠長效的氛圍、環境去培養和造就。“5·12”汶川大地震中，其中桑棗鎮出了一位英雄的葉校長，由於他們的學校處於地震帶上，幾年如一日，他堅持讓學生和老師進行地震緊急疏散演練，地震前，疏散的速度由原來的半個多小時無序疏散縮短到僅有三分鐘左右的有序疏散，就是這短短的三分鐘，使該校師生在這次地震中無一傷亡。這也充分說明了良好的安全意識是要在持續不斷的培訓中才能鍛煉出來。從日常安全意識教育細節上看，美國杜邦公司教育員工鉛筆不得筆尖朝上插放，員工下樓必須扶樓梯扶手，過馬路必須走斑馬線，開啟的抽屜必須及時關閉等等，就是這些微不足道的小事，構成了杜邦公司良好的企業安全文化。

　　3、紮實的危害辯識能力和HSE基本技能是實現“我要安全”的基礎。傷亡事故的發生，不外乎人的不安全行為和物的不安全狀態，其中控制人的不安全行為是減少傷亡事故的主要措施，而對從業人員進行安全培訓，是控制人的不安全行為的有效方法，是安全生產管理工作中的一個重要組成部分，是提高從業人員安全素質和自我保護能力，防止事故發生，保證安全生產的重要手段。

　　教育培訓的形式多種多樣，但我認為兩點非常重要，一是我們的職工能從他工作的環境中動態地把危害因素辯識出來，二是他能夠熟練採取消減風險的措施。如在某集團車間的一個角落，因工作原因，工人需要爬上爬下，因此，放置了一個活動梯子，用時將梯子支上，不用時就把梯子移到拐角處。為了防止梯子倒下砸著人，工作人員特地在梯子旁掛了一個警示牌：“請留神梯子，注意安全”。這件事誰也沒放在心上。後來外方來了一個參觀團，一位專家提議將小條幅改成“不用時請將梯子橫放”。同樣是9個字，這一改，效果大不一樣。這兩個條幅都在講注意安全，區別在於：前者僅僅是提醒，後者則是把潛在危險徹底消除。

　　安全生產是企業永恆的主題。安全工作只有靠大家共同努力提高自身的安全意識和技能，只有大家群策群力，對自己分管的裝置、工作場所如有事故隱患，及時提出建議並提出風險削減的措施，直至把風險降到最低限度，才能真正做到系統無缺陷，管理無漏洞，裝置無隱患，實現企業生產的本質安全，也只有這樣才能達到“我要安全”活動的目的。

　　我要安全我能安全心得體會篇7

　　什麼是安全？“無危則安，無損則全”這就是安全。安全是一種狀態，即透過持續的.危險識別和風險管理過程，將人員傷害或財產損失的風險降至並保持在可接受的水平或其以下。安全還是人們在生活和生產過程中，生命得到保證，身體免於傷害，財產免於損失。我們肩負著企業的財產、環境的責任、員工的安全，要做好安全生產工作，我們必須把“我要安全我能安全我保安全”的理念牢記在我們心中，融入到我們的工作中。

　　我們要有“我要安全”的覺悟。油品行業是一個高危行業，每年都會出現一些大的事故。引發這些事故的原因不外乎以下內容：某人責任心不強，違章指揮；思想麻痺大意，違章操作；某某安全意識淡薄，違反勞動紀律！是因為不懂造成的嗎？不是，是因為粗心大意，是因為抱有僥倖心理。我們看見這樣的傷痛已經太多太多了，別人用鮮血和生命換來的教訓，難道不能讓我們心痛嗎？難道不能使我們深思嗎？難道還不能讓我們把安全銘刻在心嗎？特別是在我們油庫的工作中，很多工作都是日復一日，單調重複的，這就很容易讓我們放鬆警惕，造成事故。捫心自問下，在我們油庫，出現任何安全事故，我們能承擔的了？因此，當我們準備進入崗位的時候，當我們在操作裝置的時候，我們要牢記安全的重任，提醒自己“我要安全”。

　　我們還要有“我能安全”的技能。只有熟練掌握專業知識，才能預知危險、分析和控制危險。同時，我們還必須掌握每個作業的操作規程，它能指導我們順利、安全的完成我們的工作。對於目前的我，操作技能還不熟練，操作規程還不太熟悉，在今後的工作一定努力提高這個方面。當我們擁有了“我要安全”的意識、“我能安全”技能，我們才能做到“我保安全”的承諾。

　　另外，一個企業要把安全工作做好，要有系統的管理理論，健全的規章制度，同時領導要重視並且安全責任要落實。為官保一方平安，領導要把安全生產工作做為一項重要工作來抓，從人力、物力、財力等方面保證安全生產各項制度、

　　措施的貫徹落實，支援安全監督，控制和杜絕事故的發生。另外，還要重視安全宣傳、教育和培訓。只有把我們員工的安全意識提高了，安全技術能力提高了，才能在生產勞動過程中，自覺遵守勞動紀律和安全操作規程。才能使我們員工由被動的執行安全規則轉變為主動的思考、追求安全生產，才能真正做到“我要安全”。

　　我要安全我能安全心得體會篇8

　　如何實現從“要我安全”向“我要安全”的轉變呢？對於我們來說，應立足於安全第一，對於安全是永恆的主題，安全是公司各項工作的保障，有了安全才有效益。自己的生命是第一位的，我們只有一次生命，對我們每一個人來說生命都是彌足珍貴的。無論在生活中還是在工作中，我們心中必須時刻謹記：生命第一，安全第一。為了確保生命的安全，在工作中我們必須認真學習安全管理、安全操作、牢記禁令、杜絕三違、反三違，爭取把安全隱患消滅在無形之中。

　　也許每週三的司機安全學習，有些人把它看成了一種負擔，當成了應附領導檢查的必修課。也許，正應了那句俗語：人教人不聽，事教人才真。一次差點釀成的大錯教訓了我，這是一次平常的救濟外出，車輛停靠在一建築工地裡，我到達現場，車輛靠邊、熄火、拉手剎、掛上檔位依次做好後剛出車門準備下車。漆黑的夜色沒有一點光亮，自己也沒有留意到停靠的坡那麼的陡、車輛手剎狀況那麼的差，隨手掛上的檔位（四檔）也沒能阻止車輛後退，情急這下，我拉開車門，跳上車廂，雙腳在急忙地尋找剎車，才使得車輛及時停止在一米多寬的排水溝前。車輛停止後，驚魂未定的我在車輛下墊了石頭防止後溜。

　　所以在今後的工作過程中我時刻牢記：先安全確認後工作，自己的生命自己關心，認真對待安全問題。始終把安全放在第一位，這是一個不可忽視的問題，沒有了人的安全，就沒有了一切。“為什麼我要安全”、“我的安全責任是什麼”、“我如何保證安全”、“誰最關心我的安全”、“誰可以隨時隨地來保障我的安全”、“你願意你的安全交給別人掌握嗎”、“公司安全該由誰負責”這樣的問題做為我們每一位員工難道不應該認真的去思考一下嗎？

　　我要安全我能安全心得體會篇9

　　“我要安全”活動開展以來，透過加油站傳達貫徹省市公司和片區的實施方案，廣泛發動，並多次召開站務會、班前會進行強調和動員，在站內形成了積極學習安全知識、人人參與安全討論的熱潮。

　　為什麼我要安全？上級三令五申，加強安全管理，可是從事實情況看，全國的安全事故還是不斷出現，說明了什麼？說明了事故就在我們身邊，事故就在我們的麻痺大意裡，就在我們的鬆懈思想裡。所以，講安全，重安全，是我們每個人的責任，也是我們每個人的需要。

　　誰最關心我的安全？誰可以隨時隨地保障我的安全？我認為，安全在我，只有不斷提高安全意識和安全技能，才是最好的保護，安全就掌握在我們的意識裡，掌握在我們自己的手中，防盜器、監控器、報警器、滅火器以及所有的安全裝置，都是死的，只有正確使用它們的人是活的，有了人的安全主觀能動性和安全技能，才有真正的安全保障。“人”是安全管理中最關鍵的因素。

　　安全該有誰負責？誰主管誰負責、誰分管誰負責，誰具體操作誰負責。作為加油管理員，我要對我的崗位安全負責，搞好崗位安全，是我的義務，是我的責任，也是我自身安全的迫切需要。

　　我要安全我能安全心得體會篇10

　　20XX年，集團公司黨組在全系統開展“我要安全”主題活動，這是從“要我安全”轉變為“我要安全”的新安全生產管理理念，對於中國石化安全管理未來發展具有重要的現實意義和長遠意義。

　　那麼，“要我安全”和“我要安全”有什麼區別呢？上網搜尋一番，“要我安全”是指把管理者對員工提出安全規範要求，而把員工的自覺安全行為稱之為“我要安全”。兩種提法，不僅表述了語言概念不同，而且安全實現方式和管理效果也不一樣。“要我安全”，是從客體出發，由外因發出安全生產約束控制資訊，作用於安全生產行為的主題，最終達到生產安全；“我要安全”則是從主體出發，由內因產生安全生產的動機，主觀能動地實現安全生產。

　　如何實現從“要我安全”向“我要安全”的轉變呢？首先，著眼於人的安全心理進行安全教育。透過對安全生產工作中心理現象的總結，可以提高安全教育的質量，產生安全教育的心理效應，達到抓住人心，震撼人心、深入人心的效果，例如對新員工進入公司後的安全教育，抓住“先入為主”的第一印象給新員工打下安全生產的優先效應；以本單位的典型安全案例對員工進行安全教育，用活生生的事實影響員工、激勵員工。

　　其次，把握人的安全行為貫徹安全制度。就我們公司整體來說，因為企業性質緣故，存在內部員工與顧客多種人交叉流動的特點，所以應該從各自的實際出發，緊緊把握員工生產和顧客消費過程中的安全行為，建立和健全個人自我安全保護制度和消費者安全防範制度。

　　最後，針對人的事項障礙開展安全活動。安全生產活動中的思想障礙是影響員工“我要安全“的重要問題，是各種不安全因素中的主要因素。在抓安全生產的過程中發現，一般情況下，員工都會為滿足自己的安全需要而採取自我保護措施，遵守安全生產規程，但有的時候則可能因為存在某些思想障礙，不僅忘記了“我要安全”，而且做不到“要我安全”。簡單舉兩個例子：對自己的熟練技術過分自信，心存僥倖，麻痺大意，我們公司“1.19”事故就是做好的說明；對安全生產規程感到麻煩，圖省事、求簡便而不去遵守，油品交接計量工作中需要穩油十五鐘的規定，目前就存在穩油時間不夠的現象。因此，可以從開展安全規章制度教育、安全知識培訓、安全典型事故分析，讓員工明確遵章的必要性、違章的危害性，自覺提高自身安全技術素質，強化員工的安全保護。透過這些方法，使員工逐步消除牴觸、違反、消極、僥倖、鬆懈、逞能等思想障礙，增強“我要安全”的自覺性。

　　總之，從“要我安全”向“我要安全”的轉變，需要安全生產行為的主體-廣大員工從思想認識到心理、行為都帶來一個大的轉變，實現這兩個轉變，離不開大量的宣傳、教育、檢查、督促、獎懲等工作。依靠“要我安全”的外因動力，促進“我要安全”的內在變化，使安全生產成為廣大員工的自覺行動，這樣，我們的安全生產就一定會達到一個新水平。

　　我要安全我能安全心得體會篇11

　　“我要安全幸福平安”活動的主旨在於：以增強全員安全意識為重點，強意識，強管控，強措施，強獎懲，落實重點措施，積極營造良好安全氛圍，實現“要我安全”到“我要安全”的積極轉變，提升“本質安全，自主安全”水平。

　　透過活動學習，我們監管人員應該做到，改善管理態度，最佳化管理流程，不斷提升管理水平，努力做到“安全為主，優質管理”。輸電工程公司現在是一個以管理為主的單位。而作為輸電的員工，更應該從管理下手，從“在管理中去學習，在管理中去思考，在管理中去感受”，達到一個提高自身修養的目的。

　　在管理中學習是第一步。學習會讓人懂得的更多。古往今來，眾多名人軼事，哪一個會不酷愛學習，又有哪一個離得開學習。只有學習了有關知識，我們才會懂得更多。比如，如何提高工作效率，保證管理質量；如何始終在確保安全的前提下順利的完成工作；如何在一種和諧的氣氛環境下完成工作；如何跟施工隊融洽的溝通等等。所以，要透過學習的方式去解決管理中的問題。

　　其次要在管理中去思考。在管理工作裡，有很多不安定因素的存在。就像一道數學試卷一樣，有時直接拿公式，拿模式往上一套用就可以解決問題。有時卻要轉幾個彎，要是不動腦筋或麻痺大意就會在安全管理上出問題。比如，武漢在建梨園地下通道突然塌方，不明水源湧入工地。很明顯，無論是天氣，還是土質，還是意外情況都會給掏挖土立方施工帶來安全隱患，所以不論在工作之前，工作之中，工作之後，都要去多思考一下，會不會出現危險性比較大的事故發生和如何避免或減小危險係數的方法。

　　最後是在管理中去感受。平時在生活中養成了一些自認為不傷大雅的習慣，也就是平民思想吧。因為在平時，自己對什麼事情都不過於操心，經常會覺得一些事情和自己沒有半毛錢的關係。可是，把自己和施工隊在一起工作的時侯，和自己與領導接觸的時侯做比較，覺得一切都變了味。

　　我以前監管施工隊的時候，總是不太搭理施工人員，不去考慮別人的感受，反正是照要求去做事就行，可往往總是達不到預期的效果，似乎別人總是偷工減料，鑽空子，打游擊。常常在鬱悶中工作，有時還會有一種看押犯人的感覺。一直到開會學習時領導和我們說，管理中要去替別人著想，我才意識到是自己這種習慣阻礙了自己。領導們在私下對待我的時候，沒有一絲官架子，總是滿臉微笑的，不時還開些玩笑，平時都為工人爭取利益，每一次開會都輕鬆幽默。讓員工都願意主動去聽，去了解，這讓我們在工作方面也都變得積極主動了，心裡都是一片和諧的感覺。

　　如果我們也把這種積極，和諧的感覺帶給施工隊，在監管過程中多去了解別人的感受，給他們帶來溫暖和實在，那是不是施工隊和監管者之間的關係也會變的融洽了，對施工的質量也會有所提高了。那將會，由逼著做事轉變成了主動積極地做事了，而且把這種方式運用在生活中。我相信，又會有驚喜出現。

　　我希望自己的人生會因為這次活動而變的更加豐富，也希望透過這次活動讓所有的施工隊伍，對我們監管人員有更深一步的良好認識，讓企業樹立起更加良好的形象。