車間安全員先進事蹟材料（通用7篇）

車間安全員先進事蹟材料（通用7篇）

　　在日常的學習、工作、生活中，大家都經常接觸到事蹟吧，事蹟可以很好地體現和宣揚特定的時代精神。那麼相關的事蹟到底怎麼寫呢？以下是小編幫大家整理的車間安全員先進事蹟材料（通用7篇），僅供參考，希望能夠幫助到大家。

　　車間安全員先進事蹟材料1

　　他，男，30歲，現任採礦廠技術質量室主任。

　　在2013年的本職工作中，認真落實黨和國家的安全生產工作政策、法律法規以及各項規章制度，同時認真落實公司的各項安全工作制度及要求，樹立了牢固的安全生產意識，確立“安全工作重在落實”的工作思路。在企業的社會生產活動中，安全就是形象、安全就是發展、安全就是需要、安全就是效益的觀念正在被職工廣泛接納，被企業高度重視。堅持正確的引導教育，增強廣大職工對安全生產的自願、自需、自求意識，提高全員安全意識。

　　一是熱愛本職工作，認真履行崗位職責，模範遵守現場安全生產法規和各項安全工作要求。作為採礦廠技術質量室負責人，對現場的安全行為規範遵守和安全生產要求執行均起到表率作用，在本職工作崗位上，帶頭和帶領部門人員認真落實黨和國家的安全生產工作政策、法律法規以及各項規章制度，同時認真落實公司的各項安全工作佈置及要求，堅持技術指導生產、技術服務於生產的理念，嚴格按照安全管理體系職責分工和程式要求開展現場的安全技術管理工作。

　　二是始終把安全工作擺在工程技術管理的重要位置，強化安全責任，狠抓安全落實。能熟練掌握行業標準和規範，並督促部門人員認真學習掌握、在工程管理中嚴格執行。

　　嚴把設計稽核關口，堅持不安全不設計不生產的原則。要求部門人員在進行施工設計或施工方案編制前，要深入現場瞭解工程位置地質情況、輔助系統情況以及其它影響工程施工的各項因素，認真分析收集到的資訊，根據國家和行業規範標準要求，做出安全合理的施工設計或編制出安全合理的施工方案。按照公司設計審批相關要求，手續齊全，堅持無審批設計不允許施工的原則。

　　嚴格按要求進行安全技術交底，堅持無設計安全技術交底不允許施工的原則。要求在進行安全技術交底時要全面、詳細。

　　嚴格要求施工過程控制，堅持不安全不生產原則。帶頭和帶領部門人員樹立技術指導生產、技術服務於生產的理念，深入現場。認真參與開展安全文明施工管理例行檢查和專項檢查，督促施工人員對檢查中發現的問題認真落實整改，並進行復檢關閉。要求部門人員對工程施工中的高空作業、爆破作業等危險性較大的施工過程要加強施工過程控制，確保施工安全。

　　車間安全員先進事蹟材料2

　　按照交通廳前線指揮部要求，進入搶通施工所在地江油市文勝鄉安順村後，陳士榮同志便迅速組織突擊隊員在稻田地裡搭建帳篷，翻山越嶺找可飲用的水源，較快解決了突擊隊員的食宿問題。為爭分奪秒儘快展開公路搶通保通施工，5月31日，陳士榮同志和突擊隊工程技術人員和交通廳前線指揮部領導、江油市交通公路部門負責同志、當地村委主任一起，驅車100餘公里，繞到六合鄉，從六合鄉下車向文勝鄉安順村方向徒步行走，對突擊隊肩負的搶通任務進行全線實地察看。陳士榮同志揹著海事衛星電話、礦泉水、泡麵等幾十斤重的東西，從龍池村上山探察。由於山高坡陡，塌方嚴重，公路嚴重堵塞，他和隊員們幾乎是彎著腰，用手扒著地一步一步往上爬。午飯和晚飯陳士榮同志和隊員們一樣，吃泡麵，喝礦泉水；礦泉水喝光了，就喝山上流下來的泉水。由於體力透支，等翻過啞口下山時，陳士榮同志兩腿打顫，只好砍個樹枝作柺杖，一瘸一拐地往下走，夜裡九點才摸黑趕回駐地。到帳篷裡燈光一照，陳士榮才發現自己身上被荊棘和樹枝劃出了道道血口，他忍著傷痛連夜整理勘察記錄及拍攝的路況、塌方、滑坡等影像資料。利用自己總工程師的專業技術優勢，組織技術人員根據沿線情況制定《施工技術方案》。一夜未眠的陳士榮，第二天又出現在工地一線。

　　為確保搶通進度，陳士榮根據現場搶通條件，要求突擊隊一個搶通工作面配備一臺挖掘機和一臺裝載機，每臺機械配一名施工員和兩名安全員，先用挖掘機對現場的塌方和落石進行清理，然後用裝載機對已清理過的路段進行平整、碾壓，效果良好。由於災區餘震、塌方、滑坡和落石不斷，有時搶透過的道路又會斷行，在大型機械無法返回的情況下，陳士榮同志就帶領突擊隊全體隊員人工清理塌方，面對滑坡，陳士榮同志身先士卒，能用手搬的就用手搬，搬不動就用人抬，抬不動就用撬槓撬。一次在清理碎石時，由於路面有兩條縱向裂縫，挖掘機手因視野受限不敢往前開。為搶時間、趕進度，陳士榮置個人安危於不顧，果敢地跳到車上對機手說：“我給你指揮，別怕，石頭掉下來先砸我，機械翻下去我和你一塊光榮！”在他的精神感動下，機械手堅定地往前開進，按時到達了指定路段，為搶通贏得了寶貴的時間。

　　在搶通保通施工中，危險無處不在。每逢此情，陳士榮同志總是把風險留給自己，把安全讓給別人。6月8日上午9時許，陳士榮同志帶隊上路檢視路過一個啞口時，聽見上面的懸石咔嚓作響，懸石突然出現了一道十來公分寬的裂縫，並開始向下掉碎石。這時，聽到安全員一聲哨響，提醒他們快速透過。危急關頭，陳士榮同志指揮同志們迅速向前衝，待大家安全通過後，他才衝出險境。就在他剛衝過去幾秒鐘，上面的山頭就垮了下來，幾百方石頭把陳士榮剛剛經過的地方堆起了一座小山，如果再晚幾秒鐘透過，後果將不堪設想。

　　為了確保抗震救災各項工作順利開展，省政府赴川抗震救災前線指揮部和河南省交通廳前線指揮部每兩天就要在綿陽或江油召開一個會議。陳士榮同志每天要在綿陽、江油的山路和高速公路上奔波，日平均行程二三百公里，最多的一天跑了七百多公里。他所乘用的車的底盤護板時常被路上的石頭碰壞，修都修不及。開完會回來已是凌晨兩三點鐘，匆匆休息一會兒，天亮還要召開會議傳達上級會議精神。有時司機累得實在受不了了，突擊隊其它有駕駛執照的同志只好當臨時司機,臨危受命。陳士榮和車輛一樣一刻不停。在災區，陳士榮同志的乘用車足足行駛了一個萬里長征。

　　為了確保隊員們的生命安全和生活飲食安全，陳士榮同志組織技術人員一起研究制定了《安全施工管理制度》和《生活飲食管理制度》，要求全體隊員工作時必須戴安全帽，穿長衣長褲。一臺機械配備兩名安全員，安全員手持望遠鏡和小哨，負責觀察山上落石和塌方，有危險隨時提醒機械操作手。在大的塌方或滑坡處理前，提前封堵施工點兩端道路，防止過路群眾闖入造成安全事故。要求機械在搶通時要留有施工人員和施工機械的緊急避險空間，確保人員和機械的安全。

　　車間安全員先進事蹟材料3

　　公司維修車間一直以保證車輛完好率，保障車輛的正常高效運轉，為企業創造更多的效益為宗旨。2009年度修理部被評為公司勞動模範集體，這標誌著修理廠工作又邁上了一個新臺階。

　　去年以來，隨著生產的日以穩定和步伐的不斷加快，修理廠從強化車輛執行工作入手，以保證完好率率、實現車輛高效正常執行為目標，積極提高員工工作技能，為全年生產工作順利進行和全年產量的超額完成提供了有力的保障。在日常維修維護工作中，車間各位同志兢兢業業工作，以認真負責的工作態度和精湛的技藝為修理廠奉獻著他們的智慧，塑造了一個又一個優秀工人的光輝形象，在日常工作中我們多學習、多實踐、多掌握一些科學的檢修方法。對車輛隱患要做到早發現早解決，才能儘可能地延長配件使用壽命，更好的保證車輛的長週期執行。

　　我們加強對裝置的專業化管理，不斷修訂和完善裝置管理制度、規程、考核辦法並嚴格執行，加強裝置的點巡檢；強有力的執行裝置定修點檢系統。

　　修理廠主要任務就是搞好車輛的日常維護保養及維修工作，保障裝置的正常高效運轉，為企業創造更多的效益。車輛的日常維護是很關鍵的一步。修理部的各位同志在裝置故障維修中總是走在最前列。他們憑著一顆真誠的心，無論是搶修、還是技術改造，也不論白天與黑夜，哪裡的裝置出現故障，哪裡就有他們忙碌的身影，即使是深更半夜他們也毫無怨言地隨叫隨到。

　　維修部在部長的帶領下，對工作兢兢業業，為了做好車輛的維護工作，保證生產裝置的正常執行，他們加班加點，隨時待命，時刻保證車輛的執行，無論是技術問題還是問題，正是他們這種對工作的專業心、敬業心、熱愛心，才保證公司車輛的正常執行，為公司的發展做出自己的貢獻。

　　車間安全員先進事蹟材料4

　　2010年即將過去，這一年是我公司發展史上一段坎坷而重要的里程碑，在基建與生產同步進行的艱苦條件下，動力車間於2010年初成立，全員33人。由電氣執行和水氣執行兩部分組成，主要工作任務承擔全廠各生產車間及部門的水、電、氣供應，保障各車間及部門的正常生產生活。俗話說：“兵馬未動，糧草先行。”打仗如此，工作就更要真抓實幹。深知工作重要性的車間員工在車間優秀領導的帶領下，團結進取、迎難而上確保安全生產執行335天，順利完成全年生產任務。全年共開出工作票92張，10KV操作票174份，其中電氣第一種工作票28張，電氣第二種工作票21張，機械第一種工作票43張，執行400V單體裝置停送電136次。全年查出裝置缺陷故障和施工遺留問題兩百多項，為保障正常生產及時聯絡裝置廠家、施工單位，督促儀修車間對裝置缺陷及遺留問題進行消缺整改。

　　動力車間在全體職工的安全管理工作中，始終堅持“安全第一，預防為主”的方針不動搖，牢固樹立“如履薄冰，如臨深淵”的思想，積極落實安全生產責任制，從執行、裝置、人員、環境、管理五個方面狠抓本質安全，認真落實執行公司的安全生產目標管理，及時檢查保證相關措施的執行情況，加強全體職工的安全教育，堅持思想到位、責任到位、措施到位、工作到位，確保安全管理工作落實到班組、落實到個人，落實到執行的全過程。

　　在落實安全管理制度，堅持開展安全教育培訓工作方面，車間與班組簽訂了安全目標責任書，班組與個人簽訂了安全目標保證書，建立健全了車間安全網管理體系，強化了職工安全生產意識，端正了職工的工作態度，為本部門搞好安全生產工作打下了堅實的基礎。建立班組安全標準化管理，真正做到“全員、全方位、全天候、全過程”抓好安全管理工作。重點從防止人身傷害、人員責任事故、裝置事故和障礙、反習慣性違章上深入開展工作，切實落實各級人員的安全責任，確保車間本年度安全管理目標的`順利實現。

　　車間安全員先進事蹟材料5

　　片劑一車間糖衣班組，全班現有職工21人，管理人員2人，擔負著本車間技術含量較高的工序。該班組一直以來，緊緊圍繞質量第一和安全生產為中心，以教育職工遵紀守法，培養職工良好的職業道德意識、GMP規範和質量為重點，加強班組管理和現場培訓，嚴格落實各項規章制度，連年完成上級下達的生產任務，實現質量第一、安全生產，得到車間管理層的一致好評。

　　一、班組求真務實，當好車間7個工序的領頭雁。

　　該班組從制度管理上著手，從GMP規範上強化班組建設，該班組成員首先認識到吃苦耐勞和率先垂範是打造優秀班組建設的所在，抓好產品質量和現場安全生產的關鍵。為此，該班組時刻注意從我做起，用言行帶動職工，每年車間的兩個沉澱池和夾層的管道的輸通，由於女職工較多，工作很難開展，他們克服重重困難，面對多方面影響因素，該班班長領頭苦幹，做最難的，做最重的，做最髒的，把住關鍵，班組長以身作則，工作紮實，善於管理，班組成員已緊緊的團結在一起，抓緊時間完成，不僅節約時間而且幹得相當漂亮。

　　二、形成班長員工合力，建立和諧班組。

　　該班組在抓好班組各項工作同時，自覺維護職工利益，注重班長和員工關係的和諧，把凝聚員工向心力做為開展好班組各項工作的首要條件，利用各種會議對職工進行藥品GMP、愛崗敬業、任勞任怨及良好的職業道德意識和行為規範的學習教育，使班長員工模範遵守各項規章制度。在生產任務目標上，使班長員工一致，月月完成當月工作計劃，做出較好的工作業績。把員工的利益放在建立和諧班組議事日程，制定了員工工資分配辦法和職工出勤管理辦法，設立班組事物公開，讓員工參與管理，透過多種形式讓員工發表意見和建議，在班組建設起到積極作用，如：員工提出的包衣技術改革、班中工作服不夠換洗、員工勞動保護等問題，班裡及時研究，立即著手解決並及時對員工的建議和意見向上級反映，尋求解決的方法，贏得了職工的信任，密切了班長員工關係，增強了員工的向心力，為安全生產提供了保證。

　　三、堅持質量第一、文明生產，搞好安全、質量標準化現場管理。

　　生產環境的優劣，直接反映出糖衣工序工作環境的文明和員工的行為規範程度，是我車間生產管理的形象代表。對生產環境衛生要求做到了無雜物、無積水，物料堆放整齊、標示清楚，物料臺賬下賬及時，現場隨時保持乾淨整齊，生產工藝卡懸掛整齊。凡不符合GMP管理要求的，視為產品質量不合格。對生產所用裝置、容器工具，堅持定期清潔消毒。質量是藥品生產的頭等大事。近年來，該班組堅持質量管理不鬆懈，認真抓好產品質量管理制度的落實，在現場生產中，嚴格按生產工藝規程生產，從精細化管理入手，強化員工的產品質量意識，建立了班組不合格品防範機制，使班組長、組員，各有責任範圍並經常性地開展自查活動。去年來，班組查出整改包衣技術，減少了不合格產品現象。由於該班組注重質量標準化的文明管理與日常安全生產管理相結合，有力推動車間的安全生產。截至目前，該班組無安全事故的發生。

　　四、該班組員工團結合作，互相幫助。

　　該班組去年有位員工生重病，鉅額醫療費用使原本不富裕的家陷入困境，該班班長組織捐款，原則要出於自願，該班組全體員工都付出了一份愛心。該班組不但關愛自己的團隊，也關愛其他工序的成員。該班組員工對新進人員的指導也是毫無保留的，給車間生產帶來了很有利的支援。該班組的號召力已感染了整個車間的員工。

　　車間安全員先進事蹟材料6

　　我們每個人，都在分分秒秒裡度過我們的一天。這樣的一天，也許很忙碌，也許很悠閒。我們的生活，由很多很多個不一樣的“一天”組成，因此我們的生活，才變得多姿多彩。而今天，我要為大家講的這個人，他的“一天”簡單而平凡。而就是這樣簡單到枯燥的“一天”，他重複了三十年。

　　這個人，就是車輛段檢修車間的工人，陳瑞師傅。

　　陳師傅給我最初的印象，就是他那一雙眼睛。我們都說，眼睛是心靈的窗戶。陳師傅的眼睛，笑起來會眯成一條縫。都說小眼睛的人精明，但從陳師傅這雙眼睛中，你看不到一點的精明，有的只是淳樸，有的是他身為一個普通的鐵路工人的實實在在。

　　每天，伴隨著清晨的第一縷陽光，陳師傅開始了他一天的工作——檢查車輛。大到車體尺寸，檢修質量，小到配件的更換，陳師傅都力求做到事無鉅細，不遺毫髮。機車車輛的檢修工作枯燥辛苦，與陳師傅每天打交道的，就只有那一堆冷冰冰的機車零件。為了檢查車輛零件的質量效能，常常需要爬上爬下，弄得一身髒都是家常便飯的事兒。車間大型機器較多，安全問題必須時刻注意。在外人看來，這樣的工作可真是“髒、亂、差”。但是在陳師傅看來，他的工作，有著非比尋常的責任與意義。他對我說：“這車輛安全，是最重要的。咱們手底下一個小小的細節，也許就牽扯著好多人的安危呢。所以我每天只要把車檢好了，就很自豪啦！”。

　　陳師傅告訴我，剛參加質檢工作的時候，他負責檢查了一個隊規的車輛，由於僅按照規章檢查了配件問題，他反而忽略了做基本簡單的問題。隊規時，問題被發現了。由於他的疏忽大意，他差點造成了車輛的安全隱患，他所在的車間也因此受到了影響。從那以後，陳師傅檢車就小心再小心，認真再認真。因為他知道，自己肩上的責任很重，他肩負的，絕不只是他自己的安危與榮譽。

　　也許是因為早年的軍旅生活，使得陳師傅比常人多了一份堅韌與執著。質檢的工作，他一干就是三十年。寒來暑往，春露秋霜，檢修車間裡，總能聽見陳師傅“叮叮噹噹”的敲車聲。在陳師傅看來，檢修的工作雖然枯燥，卻讓他覺得踏實。他說，工作光憑一腔熱血遠遠不夠，責任心和技術基礎才是做好質檢工作的前提。只有在打好知識基礎和技術基礎的前提下，以責任心為動力，才能驅使自己幾十年如一日的認真完成工作。

　　就在去年，陳師傅還被評選為2008年度包頭西車輛段的“優秀共產黨員”，同樣身為一名共產黨員，我為自己身邊有這樣的榜樣而感到自豪。在不久的將來，我也要進入車間學習，而陳師傅的腳踏實地，成為了我學習做事的標準。希望我以後，也能像他一樣，秉承一顆赤子初心，做人踏踏實實，做事認認真真。

　　車間安全員先進事蹟材料7

　　李禮，男，漢族，1985年出生，本科學歷。這些年來，同志以他出色的工作能力、心繫群眾的高尚情操和無私奉獻的精神，追求著自己的人生理想，踐行著自己的入黨誓言，贏得了領導、同事和廣大居民群眾的交口稱讚。由於他出色的工作成績，同志多次被評為出席本系統的先進工作者，並被市政府授予“市勞動模範”的榮譽稱號。在領導的正確領導下，他充分發揮風險部在控制風險、清收、保全、壓降等工作中的管理、組織、協調和指揮作用，以最佳化資產結構、防範控制風險、清收壓降為主要工作目標，各項工作取得了較好的成績。主要做了以下工作：

　　一、思想上積極進步，始終以公司利益為重。

　　在思想工作中，他始終擁護公司的政策方針，結合公司的生產經營計劃，合理安排自己的工作內容，始終以公司的利益為重，堅決服從公司領導的.指示和安排，勇於奉獻個人時間，把主要精力放在工作中，透過對安全，綜合管理，成本管理等知識的學習，提高自身的綜合素質，加強自己的思想改造。同時，積極主動投入到生產現場，給班組長、員工提出一些合理的建議，團結工友們安全生產，認真完成各項工作任務。

　　二、強素質、重修養，公道正派。

　　他作為一名車間主任時刻注意自我約束，加強團結，熱心助人，維護與領導、同事們之間的團結，樹立本車間的整體形象，誠懇待人。但對原則性問題，卻嚴格把關。經過不斷學習、積累，具備很豐富的工作經驗，能夠從容地處理日常工作中出現的各類問題，保證了本崗位各項工作的正常執行，其組織管理能力、綜合分析能力、協調辦事能力和言語表達能力等方面，得到了領導和廣大員工的高度認可和讚揚，是領導的得力助手，員工的好領導。

　　三、勤奮工作，紮實肯幹，認真履行崗位職責

　　他熱愛自己的工作，在工作中表現出了非常強的主動性和積極性，遇到困難的工作總是主動承擔，從不推諉、從不拒絕，從不退縮;他能夠以正確的態度對待各項工作任務，學習相關方針、政策並貫徹到實際工作中去。積極參加公司組織的業務培訓，努力提高自身業務素質，具備較強的專業心，責任心。認真遵守各項規章制度，努力提高工作效率和工作質量，保障工作的正常開展。

　　他憑著踏實鑽研業務的作風、執著的敬業精神和科學的工作方法，在崗位上取得了突出的成績，充分發揮了一名車間主任的模範作用。他踏踏實實工作，勤勤懇懇做人，認真履行著一名車間主任的職責。真心誠意地對人，全心全意地工作，把做好本職工作作為自己最大的職責和最高的使命。在平凡的工作崗位上默默奉獻，在平凡的崗位上樹立了良好形象。他始終認為“道雖通不行不至,事雖小不為不成”，“自己所負責的工作雖然普通而平凡，但每一件事都是公司整體執行的一部分，每一項工作都要認真做好”。

　　在工作中，他注意方法技巧，善於協調，顧全大局，善於調動員工們的積極性，形成合力。在生活中，他與人為善，坦誠相待，經常和同志們交流思想、暢談感受。他幽默樂觀的性格，總能在所到之處給同事們帶去歡笑,努力營造積極樂觀、團結向上的工作氛圍，和同事們建立了深厚的感情和友誼。

　　工作中主動適應生產一線節奏快、任務重的特定工作環境，自我加壓、奮力爭先，食品公司車間主任事蹟材料。在生產任務重、工期緊的時候，堅守生產一線，敢於吃苦，加班加點，主動放棄節假日休息，甘於奉獻，認真履行崗位職責，積極完成各項工作任務。

　　四、注重學習，努力提高自身素質

　　他把“學習力是企業永恆的競爭力”這句話作為自己的信條，靠學習不斷地指導思想解放，靠學習提高自身素質與能力，靠學習來解決工作難題，矢志不渝地做一名學習型幹部。

　　他始終認為：學習是21世紀首選的生存策略，任何人都沒有什麼“老本”可吃，必須常“補鈣”、常“健腦”、常“充電”。他不斷提高學習能力，注意吸收各種知識，與時俱進，把理論和知識轉化為生產力和創造力，更好地履行自己的崗位職能。

　　作為一名車間主任勞模事蹟，他沒有什麼驚天動地的事蹟，也沒有什麼豪言壯語，他所做的每一件事、所講的每一句話既平凡又普通，他總是用自己的實際行動和工作態度去影響和感染每一個人。