中國空間站“天宮課堂”觀後感範文
觀後感，就是看了一部影片，連續劇或參觀展覽等後，把具體感受和得到的啟示寫成的文章。所謂“感”，可以是從作品中領悟出來的道理或精湛的思想，可以是受作品中的內容啟發而引起的思考與聯想，可以是因觀看而激發的決心和理想，也可以是因觀看而引起的對社會上某些醜惡現象的抨擊。觀後感的表達方式靈活多樣，基本屬於議論範疇，但寫法不同於一般議論文，因為它必須是在觀看後的基礎上發感想。簡單來說就是觀賞過後的感觸。
當認真看完一部影視作品後，一定有不少感悟吧，需要好好地對所收穫的東西寫一篇觀後感了。為了讓您不再為寫觀後感頭疼，以下是小編收集整理的中國空間站“天宮課堂”觀後感範文（精選15篇），供大家參考借鑑，希望可以幫助到有需要的朋友。
“飛天夢永不失重，科學夢張力無限。”“太空教師”王亞平為全國6000多萬名學生太空授課時的寄語尚縈繞在耳畔，如今她又一次踏上了太空之旅，將成為中國首位進駐空間站的女航天員，以及中國首位出艙女航天員。尋聲凝望，原本神秘遙遠的深邃太空離我們越來越近，一個個美麗的“飛天夢”正成為現實。
16日凌晨，神舟十三號成功發射，此時距神舟十二號載人飛船成功返回不到一月時間。由翟志剛、王亞平、葉光富組成的新“太空出差三人組”搭乘載人飛船奔赴中國空間站。此次任務將實現與核心艙徑向交會對接、由救援船轉入正式任務船等多個“首次”，還將在神舟十二號任務的基礎上開展更多的空間科學實驗與技術試驗。
“坐地日行八萬裡，巡天遙看一千河。”2003年，神舟五號飛船搭載楊利偉在酒泉衛星發射中心發射，歷時21小時23分鐘成功返回地面，首次實現了中華民族的飛天夢。18年來，7次載人飛行，間隔期從以年計算到以月相隔，“出差”的頻率更快、銜接更順暢，準備更從容，展現著我國科技自立自強的能力;太空之旅從“一日遊”到“季度遊”，再到此次半年的“深度遊”，“太空出差”的時間更長，步伐邁得更大更遠更堅定，彰顯著大國自信的豪情。
從“兩彈一星”、“嫦娥”問月，到“北斗”指路、“天宮”攬勝、“天問”探火，再到“神舟”系列傲遊蒼穹、“羲和”追日……一次次突破、一步步前進，中華民族向太空的探索已從月球、火星延伸到太陽;中國人民目光所及，正在從仰望璀璨星空到求索暗物質和引力波，甚至打量起太空中更深邃的未知區域。
“中國航天人的浪漫是把滿天神話變成現實”。的確，浩瀚太空裡越來越多的中國航天身影，正在將中華民族對浩渺星辰的浪漫情懷，譜寫成探索太空的現實詩篇。根據安排，神舟十三號的航天員們在軌駐留6個月，中國人將第一次在太空中度過春節。期待除夕守歲時，我們能夠第一時間聽到同胞來自太空的祝福。
長征二號F遙十三運載火箭在酒泉運載著神舟十三號飛船點火升空，搭載著3名航天員如利箭般刺破蒼穹，飛向太空。這是我國載人航天工程的又一次重大成功，是我國空間站建設的“關鍵之戰”，青島科技一如既往地提供了護航技術支撐。
早在此次任務發射前期，中國電科22所的資訊保障團隊就已全面進入工作狀態。一方面，這支團隊全力為此次任務提供了空間電波環境態勢和異常事件預報預警資訊，為發射視窗的確定提供了技術支援;另一方面，團隊還為任務系統提供了高精度電波環境效應資料，保障航天測控、衛星通訊和空間目標監視雷達等系統的可靠執行。由中國電科22所研發的行動式定向儀、陸用型信標機、海用型信標機、航天員通話電臺等裝置齊“上陣”，組成了一張近、中、遠端搭配，海、陸、空協同的立體化搜尋救生網路。這套多次為我國航天任務發射提供保障的“明星裝備”再次為神舟十三號的順利出征提供了堅強護航。
“複雜網路與視覺化研究所航天視覺化團隊研製的深空探測實時三維視覺化技術，在本次飛行任務中再次接受了實戰任務考驗。”團隊博士郭陽告訴記者，飛船在空間飛行狀態是難以被直接觀測到的，該技術可將飛船飛行過程中產生的海量資料在0.1秒內進行“實時翻譯”，驅動控制中心螢幕上的飛船模型調整位置與姿態，讓地面控制人員可以在第一時間看到飛船“實況”。“這項技術就像飛船的‘眼睛’，讓它保持更好的姿態執行。”郭陽表示，航天視覺化團隊為神舟十三號載人飛船在此次“太空出差”提供軌道修正、姿態調整以及飛行控制與指揮提供關鍵技術支援和工程保障，團隊研製的深空探測實時三維視覺化技術在神舟十三號飛船和天和核心艙進行自主交會對接任務中發揮關鍵作用，併為神舟十三號飛船在軌飛行保駕護航。
“團隊研製的深空探測實時三維視覺化技術在執行交會對接任務中，已經助力中國航天事業10餘年，已成為北京航天飛行控制中心常態化任務執行系統。”據郭陽介紹，該團隊早在2011年螢火一號火星探測器發射任務中就已經作為任務全過程的推演平臺，曾先後參與並圓滿完成多項國家重大載人航天、探月工程以及深空探測等工程實戰任務，主要包括天問一號火星探測，探月工程嫦娥二號、嫦娥三號、嫦娥五號T1飛行試驗器、嫦娥四號以及嫦娥五號任務的視覺化飛行控制指揮與遙操作操控任務，載人航天工程天宮一號與神舟八號、神舟九號、神舟十號，天宮二號與神舟十一號、天舟一號，空間站天和核心艙與神舟十二號、天舟二號交會對接任務的實時三維視覺化飛行控制與指揮任務。
10月16日，神舟十三號載人飛船準點在酒泉衛星發射中心發射，這一激動的人心的時刻，也牽動著千千萬萬學子的心。xx中心校小學部利用大課間，組織學生全程觀看神舟十三號載人飛船發射過程。
直播過程中，神舟十三號載人飛船與火箭成功分離，進入預定軌道，順利將聶海勝、劉伯明、湯洪波3名航天員送入太空，飛行乘組狀態良好，發射取得圓滿成功。這是我國載人航天工程立項實施以來的第19次飛行任務，也是空間站階段的首次載人飛行任務。
此次師生觀看了神舟十三號載人飛船發射的現場直播，共同感受偉大祖國在航天事業發展上取得的舉世矚目成就，更加激發師生愛國愛黨、崇尚科學和樹立宏偉的理想信念。學校將經常會引入時事大事件，讓學生時刻了解國家大事，關注社會動態，以此培養學生的社會責任感，激發學生的民族自豪感。
3名航天員要征服的並非太空，而是困難，乃至偏見。據介紹，這是我國載人航天工程立項實施以來的第20次飛行任務，也是空間站階段的首次載人飛行任務。3名航天員在軌期間主要完成4項任務：一是開展核心艙組合體的日常管理，二是開展出艙活動及艙外作業，三是開展空間科學實驗和技術試驗，四是進行航天員自身的健康管理。只要不斷克服困難，圓滿完成任務，才能不辱使命。
對於航天員來說，初心使命就是飛天，只有飛行和準備飛行兩種狀態，時時刻刻都處於直面挑戰之中。昨天亮相時，xxx豪情萬丈地說，“有專業人員的地面支援，有我們乘組三位人員的默契配合，我們一定滿懷信心迎接一切挑戰。浩瀚太空必將留下更多的中國身影、中國足跡，期待億萬國人隨同我們一起體驗‘我心飛翔’!”如今，他們無懼挑戰，奮勇向前，在接下來的日日夜夜將帶給我們更多喜訊。
矚目中國大地，中國在經濟、科技、航天、軍事、政治、外交等各個領域都彰顯出泱泱大國的氣魄，包容世界的胸懷!
厲害了，我的國!這騰飛的巨龍已經在七十年的時間裡取得了令世界矚目的成就!中國的航天事業是世界上最發達的國家之一，此次“神十三”發射成功，奏響了中國科技事業的音，必將開創出更加輝煌的未來!
今天，當我激動地仰望著問鼎蒼穹的三名航天員，心中更加堅定了在平凡的崗位上無私奉獻的初心。今後，“三大航天”精神將激勵著我繼續對祖國和人民盡心奉獻!
一代人有一代人的際遇和挑戰，一代人有一代人的情感體驗，出生在新世紀的我，見證了新時代中國的發展：我看到奧運會上中國健兒矯健的身姿，為祖國感到驕傲;我看到“天宮課堂”太空授課成功，掩飾不住對祖國科技發展的自豪和喜悅;我還看到網際網路已經觸及千家萬戶，滑鼠一點，指尖一觸，便無處不達……
我在這個發展迅猛的社會里，回首過去，又展望著未來。如何在這大時代的浪潮裡求得發展，是我，更是未來的你，我們每個人都要思考的問題。
首先，抓準時代脈搏，根據時代需求來完善自我，才不會落於時代。世界的發展用“一日千里”來形容也不為過，這個時代正在走向智慧化，講究高效，正在從注重簡單的實用性到滿足多樣化的精神需求發展著。身處科技人文發展不斷登上新臺階的你我，唯有不斷學習本領，掌握高精尖知識，才不會淹沒在時代大潮中。
與時代同行的路上，我們需要一顆強大的抗挫折之心。人生實難，作為青少年的我們，面對著生活中的風浪，又何嘗不應以“天將降大任於斯人也”的昂揚姿態去面對呢?
然而，與時代同行並不是做一顆隨波逐流的海草，作為祖國未來的棟樑，我們有著自己自由的精神、獨立的思考，不會人云亦云，更不會迷失自我，誤入歧途。待到你們18歲的時候，也希望你們在斑駁陸離的社會里能夠明辨是非，守住底線的同時，更要擔起引領時代風向的大旗。
“後之視今，亦尤今之視昔”，無論時代如何變幻，總有一些東西值得追尋，總有一些東西值得堅持，總有一些東西值得堅守......當我們都明確自己的使命的時候，當我們的個人價值和社會價值達到統一的時候，我們就已經在時代浪潮中奔湧向前了。
上下未形，何由考之？冥昭瞢暗，誰能極之？馮翼惟像，何以識之？
隨著屈原的這首天問，人類，就開始了對太空的探索。它一直是人們所向往的領域，上個世紀，它仍然是知識的荒原。可在如今，它已然成為了“三尺講臺”。
奇妙的水珠懸浮於半空之中，久久不下落；陀螺能夠在空中直線飛行，不偏離軌道；人的方向感可以隨意變換……這些種種，在地球上我們都是難以體驗的。可是在太空中，因為失重，這些奇妙的現象都展現了出來。
看完了這僅四十分鐘時長的太空授課，心中卻是久久不能平靜。它不僅僅是一次簡單的授課，更是一種點燃人們對太空探索激情的火種。如同普羅米修斯的壯舉，這堂課給人們對太空的熱情帶來的星星火種，引發的火勢卻可以燎原。
“天有多高啊，天的外面是什麼啊……”這些兒時的問題，我在一些科普讀物上知道了答案，明白了還有太空的存在。於是從此，便對太空有著絲絲的好奇。
但是，隨著不斷的成長，兒時的好奇心似乎已經被時間長河所磨滅，已有多久沒想起太空來了呢。
隨著神州飛天，心中的好奇終於又被引發了出來，知道看了這屆太空授課，才明白，原來心中對太空的嚮往，一直存在。
生動的課堂如夜中的明燈，引我們走近太空，幫助我們明曉了知識，同時又點發了我對太空的熱情。那麼，太陽系之外有什麼呢？宇宙還未形成前，天地又是什麼樣子？
不由得，對太空充滿了好奇，想以熱情來探索太空，探索那麼未知的領域。仍記得有一首詩中詩人寫道，寧願變成一根樹根深扎地底，也不願在星空中飄浮。我卻想說，我願意在星空中漂浮、探索，來滿足自己的好奇、願景。
用熱情探索太空，探索未知的領域，這就是我的感悟。
振奮人心的那一刻，航天員翟志剛、王亞平、葉光富先後進入天和核心艙，後續將按計劃開展相關工作。
我國高科技發展突飛猛進，神舟七號發射成功，5G網際網路研究與產業化獲得重大突破，我國"首條國際一流水平的高速鐵路在京津兩大城市間開通，"首箇中國人基因組序列研究成果發表，"北京正負電子對撞機重大改造工程建設任務圓滿完成，"曙光5000A躋身世界超級計算機前十。
蛟龍深潛，嫦娥探月。我國科技實力不斷進步。重大科技成果持續湧現，科技創新日趨活躍，為經濟高質量發展注入了新的活力。
千年夢想，今朝實現。去年7月23日，天問一號在文昌航天發射場由長征五號遙四運載火箭發射升空，成功進入預定軌道。天問一號於2021年2月到達火星，實施火星捕獲。2021年5月擇機實施降軌，著陸巡視器與環繞器分離，軟著陸火星表面，火星車駛離著陸平臺，開展巡視探測等工作，對火星的表面形貌、土壤特性、物質成分、水冰、大氣、電離層、磁場等科學探測，實現中國在深空探測領域的技術跨越。深空探測將推動空間科學、空間技術、空間應用全面發展，為服務國家發展大局和增進人類福祉作出更大貢獻。
截至2021年2月3日，“天問一號”探測器總飛行里程已超過4.5億公里，距地球約1.7億公里。
我們正站在“兩個一百年”的歷史交匯點，全面建設社會主義現代化國家新徵程即將開啟。征途漫漫，惟有奮鬥。我們透過奮鬥，披荊斬棘，走過了萬水千山。我們還要繼續奮鬥，勇往直前，創造更加燦爛的輝煌!
神舟十三號的航天員按計劃將在軌駐留6個月，在這6個月時間，主要工作是要進一步驗證空間站建造和運營的關鍵技術。具體來講，就是要和核心艙、天舟二號、天舟三號一起配合進一步驗證。
科技強，則國強。自信之路成功，為中國航天點贊。神舟十三號載人飛船發射取得圓滿成功，又一次讓我們感受到祖國的強大。
北京時間10月16日0時23分，搭載神舟十三號載人飛船的長征二號F遙十三運載火箭，在酒泉衛星發射中心點火發射，神舟十三號載人飛船與火箭成功分離，進入預定軌道，順利將翟志剛、王亞平、葉光富3名航天員送入太空。3名航天員帶著全體中國人的期望和祝福奔向蒼穹，前往浩瀚宇宙中的中國太空之家。
發射時間雖然是在凌晨，但“圓滿成功”的訊息一出，網際網路卻是一片歡騰，無數網民守候著這一時刻，為發射成功而心潮澎湃。
按照中國航天永不止步的“慣例”，神舟十三號也將實現多個“首次”：與核心艙實現徑向交會對接;首次在軌駐留6個月，這也是空間站運營期間航天員乘組常態化駐留週期;首次由救援船轉入正式任務船。
此外，相比於神舟十二號，神舟十三號也有很多特別之處，比如停靠中國空間站之後，屆時空間站將實現核心艙、2艘貨運飛船、1艘載人飛船共4個飛行器組合執行;而實施任務的飛船、火箭也均在發射場直接由應急待命的備份狀態轉為發射狀態。
而且，神舟十三號飛行任務之後，將完成空間站任務標準載人飛船所有功能的全部在軌驗證，完全具備支援我國空間站後續建造及運營需求，也標誌著工程由關鍵技術驗證階段正式轉入在軌建造階段，具有極為重要的意義。
正如網友所說“你永遠可以相信中國航天”，中國航天總是在不斷超越，一點一點實現技術突破，以越來越快的頻率在外太空重新整理刻度。經歷了幾代人的拼搏奉獻，我們今天已經可以自豪地說，中國已經是全世界宇宙探索的重要“玩家”，而太空也將會有越來越多來自中國的人類足跡。
拋開技術層面帶給我們的震撼，今天中國航天的整體氣質也越來越從容、自信、溫情、浪漫，越來越具有獨特的中國韻味。
比如，神舟十三號的飛行乘組包括中國首位空間站女航天員——王亞平，她在出發前還特地發了個朋友圈“出差半年”，雲淡風輕的幽默表達透著一股自信。在出徵現場，王亞平的女兒還來為媽媽送行，高喊“媽媽加油”。這一幕令無數人動容，“媽媽出發給你摘星星了”迅速成為網路熱門話題。
神舟十三號的任務為期半年，時間上將會跨過中國的農曆新年，航天員首次在太空過春節同樣備受關注。而更早之前，天舟三號貨運飛船在給空間站送去“太空快遞”的時候，已經為航天員們準備好了春節用品。航天員屆時也會與所有中國人一起守歲，第一時間向國人送出來自太空的新春祝福。這些細緻巧妙的安排，讓航天這種硬核的“科技敘事”，透出一股濃濃的人文情懷。
如今，神舟十三號已經正式開啟太空征程，我們預祝航天員們能圓滿完成任務，也相信中國航天必將給我們帶來源源不斷的驚喜，將我們的大國航天夢帶向更遠處。
當前，我們正面臨百年未有之大變局、開啟了全面建設社會主義現代化國家新徵程，機遇與挑戰並存，困難與希望同在。一方面，青年幹部必須要接好革命事業的“接力棒”，在黨的奮鬥史中提煉經驗、啟迪智慧、砥礪奮進，要學做老黃牛，發揚不在乎得失的奉獻精神、兢兢業業的責任心，擔起新時代開創的重任。另一方面，要以“正青春”的奮鬥姿態和精神狀態，努力學習，增長本領，積極作為，答好青春“擔當之卷”，在民族復興這場“接力賽”中，跑出屬於青年一代的好成績。廣大科研工作者，應進一步弘揚航天精神，永攀科技高峰，走好新時代的長征路。
發揚“原得此生長報國”的愛國精神。在我國航天事業發展初期，許多功成名就、才華橫溢的科學家放棄國外優厚的條件，義無反顧地回到祖國。許多研製工作者甘當無名英雄，隱姓埋名，默默奉獻，有的甚至獻出了寶貴的生命。他們用熱血和生命譜寫了一部為祖國、為人民鞠躬盡瘁、死而後已的動人詩篇。新時代的科研人才要向老一輩科學家學習，堅定科技創新、服務國家的思想，將對事業的追求融入國家的需要，繼承前人愛國奉獻的傳統，以國家和民族需要為研究導向，在科學報國、科技強國的道路上，實現個人、事業、國家的完美融合。
發揚“千磨萬擊還堅勁”的奮鬥精神。在茫茫無際的戈壁荒原，在人煙稀少的深山峽谷，風餐露宿，不辭辛勞，老一輩科研工作者們克服了各種難以想象的艱難險阻。他們運用有限的科研和試驗手段，依靠科學，頑強拼搏，發奮圖強，銳意創新，突破了一個個技術難關，取得了“兩彈一星”事業的偉大勝利。身處這個時代，我們無疑是幸運的，不論是生活環境還是科研條件，都遠比老一輩科學家不知要好多少。當代科研工作者以老一輩科學家為榜樣，大力弘揚自力更生、艱苦奮鬥的精神，在各自的領域腳踏實地、埋頭苦幹，創造出新的成績。
發揚“眾人拾柴火焰高”的團結精神。在研製“兩彈一星”的不凡歷程中，來自全國各地區、各部門成千上萬的科學技術人員、工程技術人員、後勤保障人員團結協作、群策群力，匯成了向現代科技高峰進軍的浩浩蕩蕩的隊伍。他們用自己的輝煌業績，為中華民族文明創造史增添了光彩奪目的一頁。科學研究是一項複雜、艱鉅的群體勞動，在科研活動中人與人之間的相互作用直接影響著科研協作和科研計劃的完成。廣大科研工作者要牢固樹立大局意識、協作意識、服務意識，盯緊共同的目標，在充分發揮各自特長的同時，做好相互配合。
中國人的航天夢做了幾千年，從神話故事的.嫦娥奔月，牛郎織女的鵲橋會，夸父追日，到實際行動的萬戶飛天的壯舉，敦煌石窟的仕女飛天壁畫，無不彰顯著中華民族對飛向太空，遨遊宇宙的嚮往。
從1999年11月20日到2021年6月17日中國共成功發射了12座神舟飛船，見證了中國載人航天事業的闊步向前。從神舟5號航天員楊利偉一人一日遊，到神舟12號的三人三個月遊；從翟志剛把中國人民的五星紅旗插在太空開始，無不證明中國的航天事業的飛速發展。
10月16日神舟13號也將飛上太空，三名航天員將乘坐飛船完成一些科研任務，他們分別是翟志剛，王亞平，葉光富組成。翟志剛是神舟7號的航天員，第一個把中國的國旗插上太空的人，經驗豐富；王亞平是神舟十號的太空老師，是中國人第一個站在世界講臺的老師；葉光富是第一次上太空，各方面素質都非常過硬。他們三人將在太空居住6個月，要完成五大飛行任務。
一是開展機械臂輔助艙段轉位、手控遙操作等空間站組裝建造關鍵技術試驗；
二是進行2—3次出艙活動，安裝大小機械臂雙臂組合轉接件及懸掛裝置，為後續空間站建造任務做準備；
三是進一步驗證航天員在軌駐留6個月的健康、生活和工作保障技術；
四是進行航天醫學、微重力物理領域等科學技術試驗與應用，開展多樣化科普教育活動；
五是全面考核工程各系統執行空間站任務的功能效能，以及系統間的匹配性。
這次王亞平還要完成出艙任務，成為中國第一個出艙的女航天員。
在此提前祝福三位航天員在太空平平安安，圓滿完成飛天任務。
《天宮課堂》太空授課正式開始了，應該說，這是中國航天事業的壯舉，它不僅標誌著中國已經能夠熟練的運用載人航天技術，也意味著我國的航天科學技術已經向教育領域再一次伸出了橄欖枝。
此次，中國航天員們在300公里的太空傳遞科學知識，並用各種太空實驗向世人展示宇宙的魅力，更是激發了無數學生對神秘太空的興趣。師者，傳道授業解惑也。但是，用太空講課的方式親自傳授科學知識，這也只能是人類現代史上才能完成的壯舉。孔子當年杏林遊學時又怎會想到有一天，他的後輩會像嫦娥一樣奔向太空，並在太空上傳道授業解惑呢?都說“教師是太陽底下最光輝的職業”，而摩根和王亞平卻把這種職業的光輝灑向太空，讓整個宇宙都沐浴在人性的光輝下。如果說浩瀚的宇宙是一本書籍的話，那麼強大的綜合國力、紮實的航天技術無疑是開啟這本書的智慧鑰匙。
中國航天員們的太空授課，已經為我們開啟了神奇的太空之旅，他們發出的“中國好聲音”也正在感染和感動著我們身邊每一個人。然而，廣袤太空的未知以及教育意義的深遠也給中國的載人航天事業提出了更高的要求。要想從宇宙中汲取更多的營養，就必須大力發展載人航天和教育事業。而我們也期待此次太空歷險記將我們帶到更遙遠的地方去，好讓更多的地方都能夠傾聽到“中國好聲音”。這次太空授課，激發了學生們對學習的內心喜愛，這樣就可以轉化為愛祖國、愛學習、愛科學的樸素情感，讓我們在日常的工作中也少一些說教，多一些用心，激勵培養我們未來的接班人。
神舟十三號載人飛船已於10月16日發射，飛行乘組由翟志剛、王亞平和葉光富3名航天員組成。從9月17日神舟十二號返回地球到神舟十三號發射，時間僅過去短短一個月。按照計劃，神舟十三號飛船入軌後，將採用自主快速交會對接模式，對接於天和核心艙徑向埠，與天和核心艙及天舟二號、天舟三號貨運飛船形成組合體。航天員將進駐核心艙，按照天地同步作息制度進行長達6個月的工作生活。這就意味著，相較於神舟十二號，此次太空挑戰的時間更長、難度更大、要求更高，航天員將在太空與我們共同守歲，迎接農曆壬寅年的到來。
可上九天攬月，可下五洋捉鱉，談笑凱歌還。人類對太空的嚮往和探索從未止步。然而身處太空，浩瀚蒼穹看似壯美寥廓，實則挑戰著航天員的心理與生理極限，更經歷著很多驚心動魄的瞬間。據航天員楊利偉回憶，在執行“神五”任務時，火箭上升階段意外出現8赫茲左右低頻振動，與人體內臟產生長達26秒的共振，此時楊利偉感到了五臟六腑似乎都要碎了一般，令他異常痛苦，可他卻咬緊牙關告誡自己“堅持一下，再堅持一下”。事實上，這漫長的26秒共振，只是我國載人航天“首飛”征途上千難萬阻、千辛萬苦的一個小小縮影，但卻畫出了中國航天人英勇無畏、捨身為國的“愛國群像圖”。
在神舟十二號離開地球的3個月，3名外人眼中光芒四射的中國航天員，均來自普通而樸實的家庭。當他們遠離地球、巡遊寰宇、辛勤工作時，留在家鄉的父老鄉親們在一如既往、年復一年地耕耘勞作。中國航天人的奉獻和擔當，始於熱血、恆於信仰、終於愛國，他們把使命和重擔銘刻心間、扛在肩上，把榮譽和光環歸於祖國、獻給民族。
“因熱愛而執著，因夢想而堅持”，這是執行神舟十三號飛行任務的航天員王亞平的一番話。每一次針對空間站任務的水下訓練，體能消耗都相當於跑一次“全馬”，累到手抖得連筷子都拿不穩，但他們累並快樂著。每次離心機訓練都要最多承受8個G的過載，臉部會變形、胸部會因受壓而呼吸困難，但航天員大隊成立20多年來，從未有人按下“暫停按鈕”。這種身體可以“過載”，信仰和精神永遠“輕裝上陣”的狀態，詮釋的是一種信念、一種意志。革命樂觀主義精神、革命英雄主義精神在今天的中國航天人身上穿越時空、力透紙背，煥發出震撼人心、攝人心魄的強大力量。
看似尋常最奇崛，成如容易卻艱辛。一個國家、一個民族，在精神上有怎樣的海拔，就能攀登怎樣的高度。雖然我們不能同神舟十三號的航天員一樣把足跡留在浩瀚蒼穹，但我們可以在新的長征路上，大力弘揚以愛國主義為核心的民族精神，在祖國建設的各行各業甘做“孺子牛”、勇做“拓荒牛”、常做“老黃牛”，不斷以愛國精神、載人航天精神鑄魂補鈣、淬鍊成鋼，始終保持“越是艱險越向前”闖勁和“風雨無阻向前進”的韌勁，不斷開創新的歷史偉業、標註新的精神海拔!