化工模擬實訓心得體會

　　我們得到了一些心得體會以後，好好地寫一份心得體會，透過寫心得體會，可以幫助我們總結積累經驗。那麼心得體會到底應該怎麼寫呢？下面是小編整理的化工模擬實訓心得體會，希望對大家有所幫助。

　　化工模擬實訓心得體會篇1

　　為期兩週的模擬實訓結束了，這段時間的實驗心情是複雜的。從這裡可以看出，這個實訓讓我學到了很多，獲得了很多以前單純從課堂上無法獲得的知識、經驗。

　　在實驗的過程中，使學生對裝置的工藝流程，正常工況的工藝引數範圍，控制系統的原理，閥門及操作點的作用以及開車規程等更加詳細的瞭解，並掌握典型化工生產過程的開車、停車、執行和排除事故的能力。

　　在實驗中我學到了許多經驗，這位以後進入崗位實踐提供了寶貴的資源。比如，在操作之前做到熟悉工藝流程，熟悉操作裝置，熟悉控制系統，熟悉開車規程；分清各個操作流程的順序性；分清閥門開大還是開小；操作切忌大起大落；先低負荷開車達正常工況後再緩慢提升負荷；建立物料平衡概念等。

　　兩週的模擬實驗，模擬了這許多的化工過程的操作流程。這種經歷使得我們這些即將面向社會，走向工作崗位的畢業生們對各種過程的流程和相關程式有了感性上深刻的認識和了解，也讓我們接觸到了企業實際生產的去盤工作流程，將書本上的知識與實際情況很好的結合，做到學以致用。

　　感謝學校能給我們提供這麼好的學習機會！也感謝老師的悉心指導。

　　化工模擬實訓心得體會篇2

　　石化行業的蓬勃發展標誌著一個國家工業水平的繁榮昌盛。燕山石化是中國石化集團下屬特大型石油化工聯合企業之一，在國內外石化領域佔有十分重要的地位。作為一名化工型學子，我有幸兩次親臨燕山石油化工有限公司，第一次只是從感觀上認識燕化，而這一次則親臨操作現場，親自動手參與生產實踐，確實深有感觸。在學校裡的理論學習或許比較深刻和透徹，但缺乏了動手實踐的機會，可能就會顯得有些枯燥乏味，這次的生產實習讓我們體會到，實踐出真知。唯有理論知識與生產實踐相互結合起來，才會讓我們意識到學以所用的巨大魅力，這正如馬克思主義哲學思想，理論與實際相聯絡。實踐的觀點是馬哲首要和基本的觀點，實踐的原則是馬哲的建構原則，所以，建立一套正確、完善的理論體系，就是建立在一次又一次的實踐經歷之上。

　　在燕化的第一週，我們學習了對二甲苯臨氫異構化裝置的生產原理、工藝流程和相關裝置的工作原理和結構，其中較為常見的精餾塔和換熱器等，我們都有機會親眼目睹到真實的各類大型裝置，甚至能親自動手操作和控制。在老師傅的細心講解之下，我們都主動參與實踐，參與問題討論，也許是第一次面對這些功能各異的化工儀器裝置，大家都很新奇，也很積極地去學習，在室內操作中，各組人員有序地進行工作，雖然只是一次模擬模擬的經歷，我們都各自繃緊神經，生怕自己的操作會出現問題，小心謹慎地去調整各個引數。當然，這一方面是需要帶隊老師的精心指導，另一方面也要充分發揮自己所學的理論知識。面對實踐的考驗，也就是對我們所學知識的檢驗，這是瞭解一個化工生產工藝過程的關鍵步驟，有機會進入到每個流程，這是在學校裡不可能有的機會。懷著這種好奇心，我爬高鑽低，去觀察一些設計的細節，正好上學期剛學完了化工課程設計，這次實習，正好加深了一些概念上和實物上的聯絡理解。在理論的設計過程中，我總會有一些不能理解的專業問題慢慢積累，雖然問過老師，卻總是不能從根本上去理解和記憶，這次實習，所有問題幾乎都能迎刃而解。

　　在燕化實習的第二週，我們透過模擬軟體學習了常減壓裝置的工作原理和工藝流程，這是一套模擬煉油廠的精餾過程裝置，常減壓是石油加工行業中的龍頭裝置，也就是說，只要是從石油中提煉出來的化工產品，這個常減壓蒸餾處理是第一步。現場也是一個模擬介面，DCS集散控制系統控制介面，透過控制現場和系統，將整個流程實現正常開車和維持平穩狀態。這個操作過程相比上一週的要複雜，但也因為有了上一週的學習，在理解方面也有很大的幫助。按照生產工藝流程，逐步開啟和調整，最後還要將生產維持在一個平穩安全的狀態。開始每次開車都得用三四個小時的時間，一個星期的`實習，我們漸漸從生疏到熟練，一次比一次開得穩，時間也漸漸縮短。在整個過程中，我體會到了很多很多實踐工作中的樂趣，一種思考問題和尋找答案的樂趣。同時，也領悟到了很多道理，人們在實踐中犯了錯誤，遭到了失敗，也許就是沒有堅持主體與客體的統一，將理論知識推崇於基石之上，甚至違背了實際情況。從客體方面來說，客體發展的無限性和過程性決定了這種統一的不協調；從主體方面來說，脫離了客觀發展情況，也是不合理的。所以，在模擬過程中，加之深入到實際的生產中，兩者相互結合統一，才能推動整個事物的發展。

　　在燕山的實習雖然只有兩週，此次實習很短暫，單講實習，能學到的東西也是有限的，不過在感性認識上我們對化工廠的情況有了更詳細的認識。從實習中，也發現了自己還有很多地方需要去學習和鞏固，認識到理論與實際的差距，同時也找到自身情況和社會實際需要的差距。我會在以後的工作和學習中，加強鍛鍊，為走向社會、服務社會做好準備，在實踐中也要不斷去創新，才會不斷髮展，為石化行業做出自己的貢獻!

　　化工模擬實訓心得體會篇3

　　化工模擬實習感想經過這幾天的模擬實習，我們練習了離心泵、換熱器、精餾塔、石油常壓減壓精餾裝置和鍋爐的開車模擬。透過模擬實習我們可以瞭解基本單元操作方法，增強對工藝過程的瞭解，熟悉控制系統的設計及操作，學習複雜控制系統的投運，學習安全和規範化操作同時增強我們訓練排除故障的能力。

　　下面我將具體討論下對於鍋爐單元的開車流程和操作體會。

　　（一）在模擬操作前腰熟悉工藝流程，熟悉操作裝置，控制系統，開車規則

　　在鍋爐加熱的單元中。鍋爐本體由省煤器、上汽包、對流管束、下汽包、下降管、水冷壁、過熱器、表面式減溫器、聯箱等組成。省煤器有四組，主要作用是預熱鍋爐給水，降低排煙溫度，提高鍋爐熱效率。上汽包由百葉窗、旋風分離器、水位計等組成，主要作用是汽水分離，連線受熱面構成正常迴圈。水冷壁由，主要作用是吸收爐膛輻射熱。過熱器分低溫段和高溫段，主要作用是使飽和蒸汽變成過熱蒸汽。表面式減溫器由主要作用是調節過熱蒸汽的溫度。

　　（二）分清各個操作流程的順序性

　　要求分清操作流程的順序主要有兩個原因：第一是考慮安全生產，如果不按操作順序開車回引發事故，第二是由於工藝過程的自身規律，不按操作順序就開不了車。因此操作步驟之間的順序至關重要不能隨意更改。在鍋爐單元中，需要先啟動供水裝置，然後做點燃鍋爐的前期準備，再透過高壓燃氣對鍋爐進行加熱，接著鍋爐並氣，之後逐漸增加鍋爐的負荷，最後通煙氣使鍋爐正常執行。

　　（三）分清閥門應該開大還是開小

　　當手動操作一個調節閥或者一個手操閥時，首先要搞清楚閥門應該開大還是關小。閥門的開和關於當前所處的工況以及工藝過程的結構有直接關係。比如在鍋爐單元中當開小HV-29時就會使PIC-01的壓力檢測值上升，當上升至4.00MPa時系統就會報警，這裡HV-29是向上氣體的排空閥。同樣當我們關HV-30就會使TIC-01的溫度上升。

　　（四）操作切忌大起大落

　　大型化工裝置中，無論是壓力，物位，流量或溫度的變化，都呈現較大的慣性的滯後特性。如果當被調變數的偏離期望值較大時我們大幅度調整閥門，由於慣性和滯後的存在，一時看不出變化，因而暫時看不出變化，而一定時間後又出現被調量超出期望值，同樣又急於扳回，導致被控變數反覆震盪，難以穩定。比如在鍋爐單元中對除氧器的注水中，由於液位的上升有很大的滯後，因此如把閥門開得過大難以將LIC-02的液位穩定在400mm。

　　（五）先低負荷開車達正常工況再緩慢提升負荷

　　先低負荷開車達正常工況再緩慢提升負荷無論對於動裝置還是靜裝置，無論對於單個裝置還是整個流程，都是一條開車的基本安全規則。如在鍋爐單元中首先將水量控制在10t/h，然後再並氣後達到15t/h最後達到65t/h，這樣逐漸增加生產負荷不僅能有效的發揮裝置的最大安全生產負荷，又能夠達到安全開車，防止在開車過程中發生事故，毀壞裝置，造成重大損失。

　　（六）建立物料平衡的概念

　　在一個具體單元中總體的進物料量和出物料量是動態平衡的，能量也是如此，因此可以透過這個平衡來間接判斷裝置的執行狀態，來合理的調整開車步驟，把握各個環節的開啟時機。如在鍋爐模擬單元中，由於已將鍋爐的液位調在自動上，因此鍋爐的蒸發水量和進水量達到動態平衡。在鍋爐升壓，的過程中可以透過判斷進水量的多少來判斷產出蒸汽的量，以合理把握並氣的時機。

　　透過模擬實驗，能讓我們更深入地瞭解生產裝置的工藝過程，理解理論與生產實際相結合的作用，在減少對實際生產干擾的情況下，提高操作水平，讓我們熟練掌握一些常見事故的處理方法，減少突發性事故和誤操作，可以方便地讓我們掌握不同崗位的生產執行操作技能，達到一人適合多個崗位的生產操作要求，提升我們的全面生產操作技能。