測量的實習總結
測量的實習總結
總結是對某一特定時間段內的學習和工作生活等表現情況加以回顧和分析的一種書面材料，它可以使我們更有效率，因此我們要做好歸納，寫好總結。那麼我們該怎麼去寫總結呢？以下是小編精心整理的 測量的實習總結，僅供參考，希望能夠幫助到大家。
測量的實習總結1
測量學首先是一項精確的工作，透過在學校期間在課堂上對測量學的學習，使我在腦海中構成了一個基本的、理論的測量學輪廓，而實習的目的，就是要將這些理論與實際工程聯絡起來。測量學是研究地球的形狀和大小以及地面點位的科學，從本質上講，測量學主要完成的任務就是確定地面目標在三維空間的位置以及隨時間的變化。在資訊社會里，測量學的作用日益重要，測量成果作為地球資訊系統的基礎，帶給了最基本的空間位置資訊。構建資訊高速公路、基礎地理資訊系統及各種專題的和專業的地理資訊系統，均迫切要求建立具有統一標準，可共享的測量資料庫和測量成果資訊系統。因此測量成為獲取和更新基礎地理資訊最可靠，最準確的手段。測量學的分類有很多種，如普通測量學、大地測量學、攝影測量學、工程測量學。作為建築工程系的學生，我們要學習測量的各個方面。測繪學基礎就是這些專業知識的基礎。
透過這次的實訓，才整整了解到，一次測量實習要完整的做完，單靠一個人的力量和構思是遠遠不夠的，也是不可能將要做的工作做好。只有小組全體成員的合作和團結才能讓實習快速而高效的完成。正所謂“三個臭皮匠，頂個諸葛亮”，只有我么團結起來，什么困難都不再是困難了。另外這次測量實習也培養了我們小組的分工協作的潛力，增進了同學之間的感情，深化了友誼，將塬本的一些“陌生人”聯絡的更緊密了。當然在實習過程中難免會碰到一些疙疙瘩瘩的事情，鬧得大家都不愉快，各有各的方法和見解，但是我們能夠及時地進行交流和溝通，錯誤的一方也不那么的固執，對的一方也不那么的顯擺，忘記了昨日的不愉快，迎接新的朝陽！
當然也相信學校讓我們實訓的另一目的是為了讓我們每個學生更加深刻的瞭解怎樣熟練的使用全站儀和水準儀，並且能夠單獨的完成一項工作，到達相應的鍛鍊效果後進行輪換，以到達共同進行的目的，而不是單純搶時間，趕進度，草草了事收工，在這一點上我們本組是做的很認真的，每個組員都分別進行獨立的觀察，記錄每一站，對全站儀測量都是在現場進行計算，發現問題及時解決，沒有對上一步的檢核，絕不進行下一步的測量，做到步步有檢核，回來後還要對內業進行準確計算，因為這樣做不但能夠防止誤差的積累，及時發現錯誤，更能夠提高測量的效率，避免測量的不準確還要進行重測。即使重測，我們懷著嚴謹的態度，錯了就返工，決不馬虎。我們深知搞工程這一行，需要的就是細心、耐心、毅力和做事嚴謹的態度。所以我們一向在克服以前的缺點，一步一個腳印的想前邁進！
從這次實習中我總結出了幾點來避免較大的誤差，例如：
（1）標尺要立直，儘量避免晃動，有晃動時，就應選取資料最小的時候進前必須將視野的氣泡調平（兩側的線重合），否則造成的誤差會很大。
（2）在讀取資料時，每位成員都要細心，既要看得準，還要果斷，不能猶豫不決，任何一個錯誤都有可能導致最終的成果的報廢。
（3）選點十分重要，點必須要選在有代表性的地方，同時要注意並非點越多越好，相反選取的無用點過多不但會增加測量、計算和繪圖的勞動量和多費時間，而且會因點多而雜亂產生較大的誤差。
（4）團結就是力量，紀律才是保證經過每個組員的團結工作，在我們組的同學交流測量中的經驗時，大家感覺收穫都很多，有的說儀器的展點很重要，因為這關係到誤差的大小，有的說測量中點不能架設的太遠，水準儀施測過程得使用以及架儀器過程中氣泡的精確對中和整平，還有就是我們要有一顆愛護儀器的心，對所用的儀器要精心呵護，在學校如此，走上工作崗位後更要如此，這樣能夠避免一些不必要得麻煩等等吧。
透過實際的測量實習，讓我學到了很多實實在在的東西，比如對實驗儀器的操作更加熟練，學會了地形圖的繪製和碎部的測量等課堂上無法做到的東西，很大程度上提高了動手和動腦的潛力，同時也拓展了與同學的交際、合作的潛力。一次測量實習要完整的做完，單單靠一個人的力量和構思是遠遠不夠的，只有小組的合作和團結才能讓實習快速而高效的完成。從這十天的測量中，更重要的是讓我明白了幾個重要的人生的道理：
一、人與人之間的協作是相當重要的，如果要是互相配合的話，就會如同一盤散沙一樣潰不成軍，尤其是在配合如此重要的測量學中；
二、令人難忘的三週的測量實習最後結束了，我學會了很多東西，懂得了很多道理。
我基本掌握了課堂所學的測量學知識，明白如何正確使用水準儀、全站儀測量距離、角度、高差等，還有學會了施工放樣及地形圖的繪製方法。測量學是研究地球的形狀和大小以及確定地面（包含空中、地下和海底）點位的科學。既然是要測量就離不開實踐。實踐是對測量學知識的最好檢驗，只憑在課堂上的聽課，我並沒有掌握很多具體知識，尤其是對儀器的使用更是一塌煳塗。當第一天開始測量的時候，我的心裡還一陣陣的發愁：該如何把任務進行下去。當動手的時候，發現其實並不難，聽別人一說或者翻閱一下課本，然後自己動手操作一遍，就基本掌握了方法要想提高效率和測量精度，還要經常練習，這樣才能做到舉一反三。
我懂得了做任何事情都要認真細緻，不能有絲毫的馬虎，個性是在使用水準儀，經緯儀這樣精密的儀器時，更要做到精益求精。因為稍有差錯就可能導致資料的偏差很大，更會導致以後其它量的測量出錯，最終導致資料計算的錯誤，比如我們剛開始測量角度時，一個基準點沒有瞄準，導致一個角度偏小，然後角度的閉合差也不貼合要求，經過校驗，才發現問題出在哪兒。
一、實習目的：
測量學是一門很需要實踐經驗的課，在平時上理論課的時候，學生缺乏對實際儀器的操作。短學期的實習，透過控制網的建立、地形點的測繪、手繪成圖，提高學生對於實際問題的解決潛力，為以後工程實際測量打下堅實的基礎。
二、實習裝置：
全站儀、水準儀、花杆、三腳架、水準尺、羅盤儀：
三、實習資料：
1、水準測量：根據已知水準點的高程，測量其他水準點的高程；
2、導線測量：透過測角和量距，求出各導線點的座標；
3、碎步測量：根據控制點，測定碎步點的平面位置和高程；
4、繪圖。
四、實習步驟：
1、水準測量：水準測量是利用水準儀帶給的水平視線，藉助於帶有分劃的水準尺，直接測定地面上兩點間的高差，然後根據已知點高程和測得的高差，推算出未知點高程。
2、導線測量：
（1）導線測量概述：
導線從一組已知控制點出發，經過幾個點，又回到起始點上，構成一閉合多邊形，成為閉合導線。由於測量了多邊形的各內角及邊長，閉合導線也具有檢核作用。
（2）導線測量的外業工作：
導線測量的外業工作包括：踏勘選點及建立標誌，測角，量邊等。此次實習，由於有了全站儀，在踏勘選點建立標誌後，測角量邊的工作不用在用經緯儀測量，實習當中，確定測站點座標，輸入全站儀當中，直接得到水平角與導線邊長。
導線測量內業計算：將得到的資料記錄到表格當中，進行方位角計算，角度閉合差調整，以及座標閉合差調整，最後得到各個控制點的座標及邊長。
3、碎步測量：
（1）碎步點的選取
對於地物，碎步點選在地物輪廓線的方向變化處，連線這些特徵點，便得到與實地相似的地物形狀。對於地貌來說，碎步點應選在最能反應地貌特徵的山嵴線，山谷線等地性線上。碎部點測量
觀測時將全站儀架立在控制點上，輸入測站點、後視點座標和儀器高度。生成新的座標系，將全站儀最準碎部點，測量得出碎部點座標資料。
4、繪圖：
將得到的座標資料記錄到圖紙上，由專門的畫圖人員負責將碎部點連線成圖。
五、實習心得：
為期五天的測量實習已經結束了，透過這次實習，讓我深刻明白了理論聯絡實際的重要性。測區是我們包玉剛圖書館及周圍地段，但是，讓我們值得慶幸的是，在這個已經步入炎熱的時節，老師給我們帶給了方便，就是自己選取時間去做實習，所以我們起早貪黑，這樣還算能夠，不那么熱。感謝老師！
測量學首先是一項十分精確的工作，透過在學校期間在課堂上對測量學的學習，使我在腦海中構成了一個基本的、理論的測量學輪廓，而實習的目的，就是要將這些理論與實際工程聯絡起來，這就是工科的特點。測量學是用來研究地球的形狀和大小以及地面點位的科學，從本質上講，測量學主要完成的任務就是確定地面點的位置以及隨時間的變化。在此刻這個資訊的社會里，測量學的作用日益重要，測量成果做為地球資訊系統的基礎，帶給了最基本的空間位置資訊。構建資訊高速公路、基礎地理資訊系統及各種專題的和專業的地理資訊系統，均迫切要求建立具有統一標準，可共享的測量資料庫和測量成果資訊系統。因此測量成為獲取和更新基礎地理資訊最可靠，最準確的手段。測量學的分類也有很多種，比如普通測量學、大地測量學、攝影測量學、工程測量學。作為土木的學生，我們要學習測量的各個方面。我們所學的測繪學基礎就是這些專業知識的基礎。
我們在這次的實習中，也瞭解到了要想很好地進行測量，首先務必要掌握過硬的基本理論知識，要有實幹精神，每個組員都務必親自實踐，而且要分工明確，工作也能夠交換來做，還需要明白失敗乃成功之母，在實習測量的過程中，不可能完全的沒有錯誤，我們就應不氣餒，繼續一次又一次的重測，重計算，一次次地練習，一次次得提高測量水平，我們不斷在經驗中獲得教訓。而且也多虧了老師的指導，我們實習之初，遇到了各種各樣的困難，多虧的老師的耐心講解，才使我們解決了不少測量中的難題。也多虧了不同組的幫忙，相互借鑑經驗，使我們的實習順利展開、結束。
我們在實習過程中，不可避免的遇到了一些困難，在我們實習之初，我還有點擔心自己不會測，測不好，擔心只有五天的測量時間，自己不能按時的完成任務，但是，經過我們小組的反覆測量，我們的團結、默契，克服了測量中的種種問題，結果提前完成了任務。在測量實習的過程中，我們也遇到了各種各樣的困難。比如：
（1）立標尺時，標尺除立直外，還應選在重要的地方。因此，選點就十分重要，點必須要選在有代表性的地方，同時要注意並非點越多越好，相反選取的無用點過多不但會增加測量，計算和繪圖的勞動量和多費時間，而且會因點多而雜亂產生較大的誤差。
（2）在用水準儀和全站儀測量的過程當中，有的過程出現了大的誤差，經過我們的重新測量計算，誤差範圍也減小到了能夠允許的範圍裡。
（3）還有就是計算問題，計算務必由兩個人完成，一個初步的計算，一個檢驗，但是，在此過程當中，也還是出現了計算錯誤的問題，我們在不斷的重複檢驗之中算出了正確的數值，儘量讓誤差減少到了最少。比較難的還是檢驗校核，但是，我之所以認為它難，也是因為在此之前不是很會計算它，在這次實習中，我又重新瞭解它的計算方法，此刻也能自己把它計算檢驗出來了，頓時覺得校核也並不如自己想像中的難。
（4）最後的困難就是畫圖的部分了，雖然畫圖是交給一個同學完成的，但是我們整個組也不能掉以輕心，因為只要一個環節出了錯，圖就不可能畫出來。我們畫圖之初，最先是把六個控制點的座標畫出來，然後繪圖員就畫的圖書館，當我們還在沾沾自喜的時候，卻被告之需要重畫，而且有的座標也有必須的誤差，我們就不斷的在檫了畫、畫了檫的過程中如此往復，不斷精益求精，測繪圖的一點一滴也慢慢浮出了水面。
透過這次學習，讓我明白了團隊精神是如此的重要，無論是少了中間的哪一環都無法完成任務，任何一個步驟、環節，都少不了，也出不得錯，一步錯步步錯，因此，測量學才是“從整體到區域性、先控制後碎部”的工作塬則，並做到“步步有檢核”。因此，測量離不開我們每個人的努力，團隊的合作。
就整個實習測量來說，我們從中學到了不少知識，但是這其中也體現了我們還有許多的不足，期望在以後的學習中記得這次的經驗教訓，精益求精，力求能做到更好！同時感謝老師的精心安排與指導！
測量的實習總結2
透過一年的工程測量學習，讓我無論是從課堂還是實習都學到了很多寶貴的專業知識。我覺得自己對這門課程有了全面的認識，但其實我到底學會了多少、掌握了多少，只有自己心裡也有底。我對所學的這門工程測量專業課做一個全面的總結。
在大二的第一學期中，我們主要學習了施工放樣、建築工程測量、道路工程測量等這幾章內容，其中施工放樣這章包括施工放樣基本方法、點的平面位置的測設、用全站儀放樣點位、用ＧＰＳ－ＲＴＫ放樣點位。另外還有大比例地形圖的的測量、控制網的佈設、以及網的形式等級等。我們也在工程的各個階段，也瞭解了各個階段的各項任務，其中工程階段就主要分為4個階段（勘測初設階段、施工圖設計階段、施工階段、管理運營階段）各個階段的任務都不相同；在勘測初設階段主要就是收集相關資料以及各中小比例尺地形圖，以方便做出初步規劃設計。而施工圖設計階段主要就是測繪出大比例尺地形圖，以方便做出總體規劃。到了施工階段就是要進行測量中任務最重要的一步，施工放樣、竣工圖測繪。
然而施工也是我們的重點，如在施工控制網的佈設中，應注意佈網的形式和精度，要依據工程的不同與性質而定。在放樣的方法中應注意平面位置的放樣。如在角度的放樣（在一般放樣中，當水平角放樣要求較低時，可置經緯儀於點Ａ，以盤坐位置照準後視Ｂ，設水平度盤讀數為零或任意值ａ，再順時針旋轉照準部，使水平讀盤讀數為ｂ，則視準軸方向即為所求。
作為重要的全站儀點的平面位置放樣，主要包括了4個步驟，第一步：將全站儀安置到控制點01上對其進行對中整平，有程式進入放樣模式輸入該點測站座標(X、Y、H).第二步：旋轉望遠鏡進行後視定向，輸入後視定向座標或方位角。第三步：輸入放樣的座標和點號，然後旋轉水平度盤，此時度盤上的S就代表所放樣點距離。第四步：轉動照準部水平微動螺旋，使度盤水平角顯示為0°00′00″，指揮稜鏡在該視線上跑動，直至水平度盤S≤3㎜，最後標定。以上就是全站儀的放樣也是本章的重點。
在道路工程測量這章中，主要學習了道路施工圖的設計、中樁的放樣、圓曲線與緩和曲線的元素的掌握、緩和段里程樁施工座標的計算、主曲線里程樁施工座標的計算、以及重點掌握緩和曲線放樣的方法等。其中重點掌握的是：
一、縱斷面圖的測繪；
二、橫斷面圖的測繪。
在這兩大知識中，我們首先應該知道測繪縱橫斷面圖的目的，及測繪這些圖的依據，最後就是測繪這些圖的方法。
縱斷面圖測繪的目的：
1、反應縱向地形變化；
2、進行縱向坡度設計，進而計算中樁的設計高程，由設計高程和地面高計算中樁的欠挖量；
3、進行豎曲線設計。
縱斷面圖測繪的依據：
1、中樁的里程及其地面高程；
2、縱向是橫向比例尺的10倍。縱斷面測繪的方法：中樁抄平法（普通水準測量、全站儀、RTK）最後就是要掌握縱斷面圖的繪製。）
橫斷面測繪的目的：
1、反應中樁處橫斷方向地形變化情況；
2、進行標準斷面設計；
3、計算土石方量；
4、進行工程的概預算。
橫斷面圖測繪的依據：
1、相鄰兩變坡點的平距和高差；
2、比例尺（1:100或1:200）。
橫斷面圖測繪的方法：
1、抬杆法；
2、全站儀、RTK
最後就是橫斷面圖繪製。在這章中還應重點掌握工程量的解算以及重點掌握緩和曲線放樣的方法等。
此外，還掌握了以下幾個名詞概念，如中線測量：根據選線確定的定線條件，在實際標定出公路中線位置；縱斷面測量：測繪公路中線的地面高低起伏狀態；橫斷面測量：測繪公路中線兩側的地面高低起伏狀態；地形圖測量：測繪公路中線附近帶狀的地形圖和區域性地區地形圖，如重要交叉口、中型橋址和隧道等處。道路初測：主要工作是沿小比例尺地形圖上選定的路線，進行道路控制測量，並實測沿線大比例尺帶狀地形圖。圓曲線的測設工作一般分兩步進行，先定出曲線上起控制作用的點，稱為曲線的主點測設；然後在主點的基礎上進行加密，定出曲線上的其他各點，完整地標定出圓曲線的位置，這項工作稱為曲線的詳細測設。
雖然說我們第一學期只學了這幾章內容，但我對所學這些都有了深刻的學習，並且都有掌握，讓我獲益匪淺。讓我知道如何學習，如何做人，怎樣去和同學相處，擁有團隊合作精神，知道了自己與別人之間存在的差距，並且知道了這些差距在哪裡。在這些方面，我覺得我要更加努力。也正是因為如此，我才在以後的生活和學習中，我也是盡力去學習，借鑑別人學習的經驗，補充自己的不足之處。一個學期時間的學習，我覺得收穫頗豐。
光陰似箭，日月如梭。轉眼間，就到了大二的第二學期。在這學期我們都學習了電力工程測量、建築工程測量、橋樑工程測量、管道工程測量、地下工程測量等這些章節。這些知識都是我們實際工程建設中要用到的，也是我們所學的這門專業必須掌握的。
在電力工程測量這章我們要重點掌握圖上選線與踏勘、定線測量、杆位的放樣、基坑放樣、拉線位置放樣、導線放樣等。在杆位的放樣中分為單杆和雙杆，以下就是雙杆放樣的步驟的加以總結：（1、在起點J-2上安置全站儀，對中整平，進入放樣模式後視定向；2、在視線上將重點放出；3、然後在Z-1上安置儀器後視定向J-1點，轉動照準部90°（左邊）同理向右；4、最後將放樣出的兩點，用尺子拉一下，看距離是不是之前設計好的距離）；單杆放樣基本上和雙杆差不多。而基坑的放樣和導線的放樣就需要我們在實際的實習中多加練習，並且熟練掌握放樣資料的解算。這就是測量在電力線工程方面的應用。雖然說這章也不是很難，但在工程應用中可是非常的廣泛，尤其是在電力線架設方面。
橋樑工程測量中我們首先重點掌握了直線橋臺墩的中心放樣，其次就是了解了橋樑工程測量的任務（接收資料 複測控制網 施工放樣 竣工測量）以及橋樑勘測的目的（就是為選擇橋址和進行橋樑設計提供地形和水文資料）。橋樑控制測量分為：平面控制測量、高程控制測量、橋樑軸線的長度測量；在這些測量中我們應重點掌握的是橋樑的平面位置測量，它應用面非常廣的。以及橋樑墩臺與基礎施工放樣等；橋樑墩臺的定位是指在橋樑測量中，測設墩、臺中心位置的工作稱為橋樑墩、臺定位。橋樑中縱橫軸線的測設：在直線橋上，墩、臺的橫軸線與橋軸線相重合，且各墩、臺一致，因而就可以利用橋軸線兩端的控制樁來標示橫軸線的方向，一般不再另行測設。墩、臺的縱軸線與橫軸線垂直，在測設縱軸線時，在墩、臺中心點上安置全站儀，以橋軸線方向為準測設90°角，即為縱軸線方向。由於在施工過程中經常需要恢復橋墩、臺的縱、橫軸線的位置，因此需要用標誌樁將其準確地標定在地面上，這些標誌樁稱為護樁。為了消除儀器軸系誤差的影響，還應該用盤左、盤右方式測設兩次而取其平均位置；護樁的位置應選在離施工場地一定距離，通視良好、地質穩定不易破壞的地方。
測量的實習總結3
前言
經過一學期的測量學的學習，我們已經掌握了一些基礎測量的相關理論知識，雖然安排在課程裡的測量實驗讓我們能夠將理論付諸實踐，但畢竟紙上得來終覺淺，得知此事要躬行，庭院裡畢竟是練就不出千里馬的。因此，學校為我們安排了臨安浙江農林大學和同濟大學四平路校區兩個場地的測量任務，任務包括等高線測繪（臨安）和平面圖測繪（同濟），其中在同濟的測量任務還有圖根水準測量、圖根導線測量以及放樣。這些看起來熟悉又陌生的任務讓我們充分發揮聰明才智將測量學掌握並運用得更加熟練，提高了我們的實際動手能力，也必將直接促進我們的專業課學習以及今後的工程實踐和工作。
任務概述
一、浙江農林大學（臨安）
在浙江農林大學，我們分配到了圖書館西側的測區，整體呈現出一片南北較長、東西較短的小山丘，北側和東側環大路，南側和東側環小路，還有一條山路穿過整個山坡。座標已知的控制點就佈置在這些路上，透過利用這些座標已知點使用全站儀建立座標系，從而測定山上的每個點的三維座標，再將資料匯入老師帶的筆記本中，在測繪學院以cad為基礎開發的新型cad中匯入資料，自動生成點圖和三角網，從而形成等高線。最後按照1:500的比例尺將圖紙打印出來，圖紙大小為50cm×50cm。
二、同濟大學（四平路校區）
回到學校算是有四個任務要做。
首先是水準測量，我們從已知水準點209出發，在指定測區附近選取了一段大於1.1千米的閉合水準路線，設定21個導線點，用雙面尺法沿水準線進行水準測量。
然後是圖根導線測量，我們圍繞我們的測區（南樓附近）佈置了一條閉合導線，天前半天進行了踏勘選點。測量時使用全站儀代替經緯儀進行角度測量，用光電測距來測量導線點之間的距離，並記錄在已經設定的表格中。
接下來是指定區域的平面圖繪製。根據已知控制點將全站儀進行定向和建立座標，測定校園分配測區的地物的座標然後把記錄在全站儀的資料資料匯入cad中形成散點圖，直接用線條勾勒出來就好。
最後是放樣的考核，要求每個人都要測設一個點。我們在前一天晚上將自己要測設的點位P大概在已經形成的電子版平面圖上找出，並確定P的座標。然後計算該點到座標已知點A的方位角和距離，再計算另一已知點B到點A的距離和方位角，從而求得測設點A與點A的連線相對AB的轉角，以及AP的長度。從而第二天使用全站儀對P進行了放樣。
主要儀器
實習中我們使用的主要儀器為全站儀（型號SET230R）和水準儀（型號DS3），各項任務儀器使用情況為：
等高線測繪：全站儀
圖根水準測量：水準儀（配捲尺）
圖根導線測量：全站儀
平面圖測繪：全站儀
放樣：全站儀（配捲尺）
測設方案及技術標準
一、浙江農林大學（臨安）
在浙江農林大學，我們分配到了圖書館西側的測區，整體呈現出一片南北較長、東西較短的小山丘，北側和東側環大路，南側和東側環小路，還有一條山路穿過整個山坡，我們要完成這塊測區的等高線測量。座標已知的控制點就佈置在這些路上，透過利用這些座標已知點使用全站儀建立座標系，從而測定山上的每個點的三維座標，從而將資料匯入老師帶的筆記本中，在測繪學院以cad為基礎開發的新型cad中匯入資料，自動生成點圖和三角網，從而形成等高線。最後按照1:500的比例尺將圖紙打印出來，圖紙大小為50cm×50cm。
由於這座小山的坡度很小，並且植被比較茂盛,很多地方不能直接看到，,一些地貌特徵點不太明顯，實地根本沒法看出來，因此布點有一定的難度。所以我們在山頂以及上山的石階路上分別佈置了支導線，儘量選擇視野寬闊並且能夠測到關鍵部位的區域進行佈置支導線，提高測量效率，還要在山脊線,山谷線和坡度變化明顯的地方多設點進行測量。
在匯出資料餓的時候我們發現雖然我們測量了500多個點，但有些點測量的意義不大，比如一些點完全平行於等高線，這樣在根據三角網繪製等高線的時候基本不起作用。因此選擇測量點的時候一定要注意起作用，能夠與其他點共同形成三角網和等高線。另外還有一點便是被測量的相鄰兩個點不要間距太小，否則會只能加工作量但對整體上的成圖效果不會產生積極作用。
二、同濟大學（四平路校區）
如任務概述所述，我們設定好閉合導線，總長1.1千米，設定並在地面上標註21個水準點，每相鄰兩個水準點的間距為50米。水準儀置於兩根水準尺的中間（拉皮尺加以確定，以消除大地曲率對高程測量的影響），按“左手大拇指規則”進行粗平，然後將望遠鏡瞄準水準尺,進行目鏡和物鏡調焦，十字絲和水準尺像十分清晰，並消除視差，旋緊制動螺旋，再轉動腳螺旋進行精平，最後便是讀數了。測量是應注意按照“後-前-前-後”的順序進行讀數，對立尺面而言，其次序為“黑-黑-紅-紅”。測出個導線點的高程，經計算求得閉合水準差，分配到各處的高程差。需要注意的是，每次測量黑尺高程差與紅尺高程差的差值不應超過5mm，否則應該重新測量。最終測量總誤差不超過40mm，計算公式為
然後是圖根導線測量，我們圍繞我們的測區（南樓附近）佈置了一條閉合導線，天前半天進行了踏勘選點。測量時使用全站儀代替經緯儀進行角度測量，用光電測距來測量導線點之間的距離，並記錄在已經設定的表格中。其中全站儀也要進行左盤和右盤的讀數。將測定的角度和距離進行計算，形成各導線點的座標，再處理其誤差分配。在這次測量中，由於後面平面圖的繪製所用的細部點的確定要用這些導線點，所以需要非常精確才行，由於標杆越長，一旦標杆不嚴格鉛直的話，所帶來的誤差會越大，為了使結果更加準確，只要能看到，我們就直接把稜鏡從標杆上拿下來放在點位上，這樣在一定程度上減小了誤差。在測量的時候我曾經估算過，假如在測量50米遠處的稜鏡，一旦稜鏡發生了僅僅5mm的移動或者對準時僅有5mm的偏差，便會造成所測角度產生20”的誤差，這對最終要求小於40 誤差來說簡直是要命的。對於出現這種情況，只有一個解決方法：反覆重測，知道測量得到符合要求的正確結果為止！一測回左右盤轉過角度差值不應大於6”。
接下來是指定區域的平面圖繪製。地物在地形圖上的表示原則是凡是依比例尺表示的地物則將他們的水平投影的幾何形狀相似地描繪在地形圖上。而地物測繪主要是將地物的形狀特徵點測定下。.因此細部測量的選點也是一個很關鍵的工作。應特別注意地物的轉折點,交叉點,曲線上的彎曲變換點、獨立地物的中心點等。因此我們主要對牆基外角、道路邊緣及交叉處和房屋的凹凸較大的地方進行了選點勘測。我們首先從南樓北側開始測量，測完南樓北側基本上測量任務就完成了一大半了。然後依次是南樓東側，南樓南側，南樓西側。在測量過程中我們有很多不確定的地物不知道要不要進行測量，例如井蓋有很多種，有混凝土的，有鐵的，有帶文字的也有不帶的。後來指導老師發來簡訊對我們的地物測量進行了統一規範：路邊樹木、路上路障、廣播柱、草叢中假山等、不帶字的井蓋都不需要測量；小的煤氣井蓋要測量。還好當初我們測量過的樹木不是很多並且即使被我阻止了，不然徒做無用功。因為電子全站儀已經全部記錄下所有導線控制點及細部的座標，所以我們只需將他們全部匯出來,用cad進行繪製，非常方便。參照測量時自己繪製的草圖，將各建築物拉線成型，對那些不太確定的還可以實地勘察一下，不斷完善。即可得到一幅比較符合實際的校內區域性平面圖，之後再用大於50cm×50cm紙打印出來即可，因為南樓本身長度超過了200米。
放樣考核，實際是對我們這段時間測量實習以來所學所練內容的強有力證明，涉及到儀器調平，後視定向，測距，角度測量等。在前一天晚上我就把自己將要測設的點位計算出來了，並求出相應的距離和轉角。現場操作非常熟練，規定的誤差標準為距離誤差1cm，當時我在隊友的協作下直接測設到4mm，順利透過。
成果
1. 完成手繪等高線圖（見個人附件）
2. 完成浙江農林大學一組測區等高線圖的測繪電子版及列印版（見全組附件）
3. 完成圖根水準測量（具體資料見個人附件）
4. 完成圖根導線測量（見個人附件和全組附件）
5. 完成同濟大學四平路校區一組測區平面圖（見全組附件）
6. 完成放樣（見個人附件）
總結
經過這是甜的測量實習，我對測量學這門古老而不斷創新的學科產生了新的認識，也深刻認識到了測量學無論對於工程建設還是日常生活都有著積極而重要的意。從最初的看到等高線就開始眼花繚亂到後來自己根據散點繪製三角網和等高線，從最初的不知道全站儀如何使用到後來熟練地調平定向放樣，從最初的不知道什麼叫做先控制後區域性到後來不知不覺的設計和運用，都見證著我這段時間的進步。不停的遇到困難，不斷地想辦法解決，一位優秀的工程師也就是從這樣的不斷實踐中成長起來的！
測量的實習總結4
土木工程測量作為專業的一項基本功，是我們學習土木專業學生必須很好掌握的一項技能。在大一學習即將結束的時候，我們在學院的組織下，在校內開展了為期10天的土木測量工程測量實習。
土木工程測量這門課，是需要理論與實際結合的。實習是大學生活的第二課堂，是檢驗真理的試金石。在課堂上，書本中抽象的敘述說明往往使我們一下難以很好掌握，但當我們面對著實物實際的操作後，我們將能非常迅速、牢固的掌握相關的知識點。
更重要的，實習能使我們在能更加熟練、精準的操作基礎上，更貼近實際運用的作業，及獨立的完成所需的測量實際任務，這樣也是大學生鍛鍊成長的有效途徑。所以，深知實習重要性的我必須認真的把握好這難得的學習機會。
這實習怎麼比軍訓還辛苦啊，當幾天之後，我們習慣了早上5點起床，扛著測量儀器外出測量的生活時，我們不再聽到之前的牢騷。為了保證測量的精確度和測量的時間進度，我們總是在天剛矇矇亮的時候起床，帶上“傢伙”到了主一、主二與公一交界處的測量場地開工了!當學院其他專業同學八點走向教學樓進行實踐周學習的時候，也就是我們早上工作結束收工的時候。
早上回到宿舍，我們並不能清閒下來，一張張原本的空白資料表等著我們去計算、校驗。要是資料滿足條件還好，如果像我們小組第一天測量後的那超出容許範圍外的角度閉合差，只好準備第二天更好起床，重新測量原本屬於第一天的工作。在下午短暫的補充睡眠之後，當其他專業同學下午下課，準備享受豐盛晚餐之時，我們再次扛著儀器，在太陽下山之前再次出工測量。
在夏天的傍晚，每當太陽下山，天色暗下之時，已是晚上7點多了。放回儀器，學校食堂已不可能再有飯吃，走出校門來到小店，抬頭一看，簡直就是班級聚會的景象，大家都在小店狼吞虎嚥了。原本以為晚上的可以放鬆下來休息了，可事實並不是這樣，我們還需對一整天的工作進行一番總結，並制定好第二天的工作計劃，提高小組工作效率，確保進度的完成
實踐是檢驗真理的唯一標準。實踐總能發現許多問題，在這次測量實習中也同樣存在。首先，我認為，最大的問題在於我們對儀器的使用上，課本上介紹儀器使用的知識都比較抽象，到了真正實踐中的時候，我們未能很好把書本知識應用到實踐中。
其次，在製圖的時候，我們對複雜的地形圖的繪製非常生疏，沒有很好地把土木工程製圖中的一些技巧方法運用到地形圖的繪製中。這個也需要老師在今後教學中對我們更多的指導，促進我們水平的提高。
這次的實習也是一次培養我們獨立思考、工作能力的一次機會，在測量過程中，我們都要去想一想如何地去設點,怎樣去測量,要測哪一些資料,如何才能夠確保所測的資料有效性,然後一起討論解決。我們都沒有很豐富的經驗，也沒有測繪的天才，這就是要啟發我們個人的主觀能動性，發揮個人的聰明才智，自己給自己一次發揮的機會。
透過本次的測量實習，我覺得最大的收穫在於將書本上那些抽象的知識與現實的測量很好的結合了起來。不再是我們單純看書本上的文字內容，而實際確不能很好弄懂在今後實踐中的操作。
測量儀器的使用和實地的測量實習工作的開展，讓我們更直觀接觸到了土木工程測量這個學科，也為我們今後走上工作崗位後，更好更快地使用儀器、控制測量發放奠定了堅實的基礎。也讓我們明白了，土木工程專業的實際操作性強的特點，觸發我們今後要更加努力學習專業知識，並要加強理論與實踐相結合的方式方法，從本質上提高自己的專業水平。
這次測量實習也培養了我們同學之間的感情。測量不是一個人的測量，而是大家的測量，光靠一個人的力量和思維是遠遠不夠的，以小組為單位的測量是才是真正意義上的測量。
小組的團結合作讓這次測量任務順利的完成了，大家面對著這寒冷的天氣，依然帶著雨傘工作，形成了一隊隊友好的夥伴。你打傘我來測量，慢慢地體會到團結起來才能完成任務。每天的工作任務都是經過大家商量、分配之後才進行的，昨天測水平角的，今天就測高程或者量距。這樣就會對程序有了一定的保證。
總的來說，希望土木工程測量實習這一課以後要堅持下去，理論結合實際是最大的收穫。讓我對土木工程這門專業瞭解了更深一步，雖然不是真正工作上的測量，但對以後工作有了一個實習的機會。為期兩週的測量實習就這們結束了，我從中領悟了到：在實質當中學到的知識比坐在教室裡上課要牢固得多。
土木測量實習總結報告範文三
這次實習的內容是對工程測量知識的實習化,實習的要求是讓每個同學都對工程測量的實際操作能夠達到基本掌握的程度，完成建築工程測量實習報告。
這次實習與以前的課堂實習相比，時間更加集中、內容更加廣泛、程式更加系統，完全從控制測量生產實際出發，加深對書本知識的進一步理解、掌握與綜合應用，是培養我們理論聯絡實際、獨立工作能力、綜合分析問題和解決問題的能力、組織管理能力等方面素質。也是一次具體的、生動的、全面的技術實習活動。
在實習的天，由常允燕老師給我們做了實習的動員。在動員會上，常老師強調了本次實習的重要性，並分析了水電校地理條件較複雜及建築物密集等因素給本次實習帶來的困難。
並鼓勵同學們努力克服困難，努力完成本次實習。還講解了儀器操作、搬遷中的注意事項，並要求在實習期間自行保管實習備品。本次實習中需要用到的儀器主要有水準儀、水準尺、腳架、經緯儀。當天我們就正式開始了室外的測量工作。
實習目的
鞏固課堂教學知識，加深對控制測量學的基本理論的理解，能夠用有關理論指導作業實習，做到理論與實習相統一，提高分析問題、解決問題的能力，從而對控制測量學的基本內容得到一次實際應用，使所學知識進一步鞏固、深化。
透過實習，熟悉並掌握三、四等控制測量的作業程式及施測方法，掌握用測量平差理論處理控制測量成果的基本技能。
透過完成控制測量實際任務的鍛鍊，提高獨立從事測繪工作的計劃、組織與管理能力，培養良好的咱也品質和職業道德。
熟悉水準儀、經緯儀、全站儀的工作原理。
實習心得
為期兩個星期的工程測量學習已經結束了，透過這次實習，讓我深刻明白了理論聯絡實際的重要性。測區是我們重慶市永川區水利電力職業技術學院校區，雖然測區比較大，基本上是整個學校，測繪圖也是我們整個學校的平面圖，為了能儘快地完成任務，我們小組星期六、星期天加班進行測量，我們在測量的過程中也並不感到累，也沒有感到辛苦，反而還能自得其樂。
測量學首先是一項精確的工作，透過在學校期間在課堂上對測量學的學習，使我在腦海中形成了一個基本的、理論的測量學輪廓，而實習的目的，就是要將這些理論與實際工程聯絡起來。測量學是研究地球的形狀和大小以及地面點位的科學，從本質上講，測量學主要完成的任務就是確定地面目標在三維空間的位置以及隨時間的變化。
在資訊社會里，測量學的作用日益重要，測量成果作為地球資訊系統的基礎，提供了最基本的空間位置資訊。構建資訊高速公路、基礎地理資訊系統及各種專題的和專業的地理資訊系統，均迫切要求建立具有統一標準，可共享的測量資料庫和測量成果資訊系統。
因此測量成為獲取和更新基礎地理資訊最可靠，最準確的手段。測量學的分類有很多種，如普通測量學、大地測量學、攝影測量學、工程測量學。作為建築工程系的學生，我們要學習測量的各個方面。測繪學基礎就是這些專業知識的基礎。
測量的實習總結5
持續20天的測量實習結束了，在這20天裡，我們收穫了很多。
從拿到儀器的那天起就知道這次的任務不會容易，儀器從量上來說都夠我們背的了，幸虧我們是夢幻般的五人小組。從儀器檢驗、熟悉到真正開始去外面搞外業測量，才知道要把書本上學的知識運用到實際當中去還是很有難度的，在小組成員的相互配合下，第一週之後終於有點上路了。一週的合作讓我們培養出了比較好的默契，漸漸養成了團隊意識。
第二週的任務是最重的了，尤其是那幾天的天氣，真是把我們曬成了真正的“土木男”了，那幾天既搞外業測量，又把測回來的資料整成圖，基本上是每天工作十幾個小時，這幾天也把以前不會用的南方Cass軟體搞懂了點皮毛，至少能把全站儀的資料匯出來成圖了。這個周的外業測量完之後，也把初步的圖給整出來，有點小興奮。 兩個周之後， 每個小組測量的速度都各有快慢，相互追趕進度，比較快慢的良性迴圈在我們班漸漸有了氛圍，“醬油哥”便成了我們相互打招呼的方式。給我們有點煩躁的測量帶來點小娛樂。
後面兩週的外業任務不是很重，但是內業計算把我們弄得有點頭暈，上課的時候做的是題目，現在卻是實際的問題。需要認真、耐心對待。最後一個任務的外業更是如此，那天一直在外面測量，測了很多測回，叫了20天測量實習的裡第一次也是唯一一次外賣，真有點自己心中搞土木的味道。
任務結束後，最後的兩天是整理小組資料和個人資料，拿著一堆的資料，欣慰的覺得我們這20天沒白乾。這只是結果，其實過程更是值得我們回味的，全站儀、經緯儀、水準儀、羅盤儀，都學會了基本的操作，對儀器的整平對中更是有了點自己的小方法，儘管還沒達到老師要求的那樣三分鐘搞定。內業計算水平也不再是上課時那樣的低了。長時間連續“作戰”，我們都沒有“打醬油”，都不是“醬油哥”。測量實習累點苦點都是值得的，因為我享受這樣生活！
測量的實習總結6
在各位老師們辛勤的安排和指導下我圓滿完成了期待已久的控制測量實習，回顧剛剛過去的那六週實習生活，我覺得我既要感謝老師們辛勤的指導，也要感謝同學們無私的幫助。在實習中有苦也有樂，有汗水也有收穫，有困難也有幫助。我想最重要的是在實習中學到了很多的東西，也有很多的體會，這些東西是我無法在書本上學到的。下面我將談一談控制測量實習的心得與體會。
透過這次控制測量實習，我首先學到了很多基本的測繪方法和技術，提高了自己的測繪技能，這將對我以後從事測繪事業崗位打下堅實的基礎，並使自己對未來充滿自信。第一，學會了二等精密水準儀的使用和檢校方法；學會了精密水準網的佈設和施測方法；學會了精密水準測量的記錄方法；瞭解了精密水準測量的國標要求，瞭解了社會上測繪行業中的限差要求，以後會更加嚴格要求自己；複習和鞏固了水準網閉合差計算、以及水準網平差計算。第二，學會了精密經緯儀的使用和檢校方法；學會了精密角度的測量方法；學會了四等角度測量的記錄方法；複習和鞏固了水平角閉合差計算和角度平差方法。第三，加強鞏固了全站儀的使用方法和資料的輸入與輸出方法；學會了四等導線的佈設與施測方法；複習和鞏固了導線的計算與平差計算。第四，複習和鞏固了三角高程測量原理、施測方法和計算方法；複習和鞏固了三角高程測量閉合差計算以及對三角高程網的平差計算。第五，第一次接觸商用的平差軟體，掌握使用了導線和水準網的平差軟體，清楚了軟體的平差原理與方法。第六，瞭解了GPS控制測量作業的全過程，掌握了GPS網的佈網方法，掌握了GPS靜態測量方法以及資料的採集，掌握了靜態資料的處理方法，GPS基線網的解算以及網平差的計算，學會了透過軟體進行座標轉換的方法；瞭解了CORS網的原理和優點，掌握了CORS網的資料處理方法；學會了GPS-RTK動態測量方法，熟悉了RTK測圖的模式及作業流程，掌握了用RTK進行野外測圖的方法，再一次鞏固了用CASS軟體繪製地形圖的能力。總的來說，在鍛鍊了實踐能力的同時，鞏固了課堂所學習的理論知識，將理論與實踐有機結合，提高了理論水平與外業操作能力。
其次，我也學會了許多在書本上學不到的，與測繪無關的東西。例如，拓展了自己與同學老師的交際能力，團結協作能力。在那充實的四周時間裡，每個人都有自己難得的體會。這種只能靠團隊力量才能完成的實習的確讓我們感受良多。一個測量實習任務要完整地做完，單單靠一個人的力量和構思是遠遠不夠的，只有在小組的密切合作和高度團結下才能將實習任務快速而高效地完成。這次控制測量實習也讓我真正的體會到了我們一個小組就是一個整體不可分割的整體。小組成員的合作很重要，實習小組的氣氛很大程度上直接影響到實習的進度。而這些，都是在測量實習之外所不能體會得到的。現在的小組成員之間，最需要的就是相互諒解，要相信別人，和這些為同一個目標共同努力的人友好相處。這是一個成功的團隊能出色的完成團隊的任務的最好方法。在這裡，我要感謝我們第二組的另外5為成員，每一個人都曾幫助過我，信任過我，而我們每一位都是這樣對待他人了，所以才使得我們組有著很強的實力，任務也完成得很及時很完美。我們的團隊氛圍真的很不錯，原本有點艱辛的實習變的充滿樂趣。
另外，天寶公司和長安大學的合作無疑使我們沾了很多光，見識到了目前市場上最先進的儀器——Dini水準儀、S8全站儀、R8GPS接收機。並且在短短三天的實習中，學會使用了這些先進儀器，領略了一些新的測量方法，瞭解了它們的工作原理。這些儀器的確大大提高了測量外業的效率，降低了外業人員的工作難度。未來沒有什麼可害怕的，我們的儀器會越來越先進，工作效率會越來越先進，即便工作環境依舊不會變，但是有了新的方法，新的技術，這樣一來，枯燥辛苦的測量工作會充滿挑戰和希望。所以，與其說讓我大開了眼界，倒不如肯定地說是讓我對未來的測繪事業充滿了希望，對未來的工作更加堅定了信心。
除此之外，這次實習讓我們真正感受到了測繪事業的艱辛。尤其是在太白山，連續七八天的大晴天，讓我們飽受陽光的毒辣。烈日下每每汗水浸透衣服，都會有人開玩笑說“現在流的汗是當時報志願時腦子裡進水”。但是抱怨歸抱怨，沒有人就此而打著陽傘休息享樂；沒有一個人喊過不幹了；沒有一個人說太苦了，以後不幹測繪了；沒有一個人……我想，正是因為提前感受到了工作的辛苦，所以大家都開始從現在起就鍛鍊自己的身體，磨練吃苦的意志。能明白這一點，就足以說明這次控制測量實習的必要程度，而大家也都非常努力，學會了學校希望我們學到的各種知識。
這次的GPS實習確實是我期待已久的，因為從大二學習數字測圖開始就聽老師說過常規的數字測圖和新興的GPS測量技術的對比，GPS有很多的優點，大大地提高了測繪工作的效率，而且GPS測量技術問世也使得測繪人員在外業中的工作發生了翻天覆地的改變，變得比以往輕鬆很多。每每聽到這些，我就渴望能夠儘快地接觸到GPS，迫不及待地想要學習GPS測量方法。到了大三，接觸到了攝影測量與遙感，也是新興的測量技術，同樣是使得測繪外業更加輕鬆和高效的學科與技術，這更加堅定了我對未來的信心。終於在這學期開始了《GPS測量原理及應用》這門課的學習。在課堂上我接觸了很多種測量方法，很多種原理，由於只知道原理和概念，沒有具體的認知，所以學得很不紮實。所以，透過這次的實習，我不僅對GPS測量原理和各種測量方法有了更深入的瞭解，還掌握了GPS外業資料採集和內業資料處理的方法。
在GPS控制測量實習過程中，我們小組也遇到了一些麻煩。在靜態測量的第三個同步環觀測了40分鐘後，位於A003點的接收機突然沒電了。本身就枯燥乏味的守點工作在這叫小事的摻和下就更加讓人無語了。我們起初想過不管了，就用這40分鐘採集的資料進行處理。但是在短暫的商量後，我們決定更換電池重新開測，這是對另一個合作小組的負責，也是對我們自己的負責，更是對我們所從事的這份兒測繪事業的負責。這件事讓我們學會了負責任，更磨練了耐心。同時，知道了在GPS測量前一定要再三檢查電池和儀器的情況，不能到了測區，開始工作才發現不能測，這樣的話就太影響作業進度了。這件小麻煩還真是讓我們受益匪淺。
另外，在GPS網平差查理過程中，經過了很多遍的嘗試和試驗，最終網平差結果才算是通過了F檢驗。一遍遍的不斷嘗試，幾次都差點叫我失去信心，不想再繼續下去了。但是好在最終還是堅持下去了，也最終得到了合格的結果，F檢驗達到0、31（F檢驗臨界值0、97），我很滿意，也為自己的堅持不懈和最終的成功感到自豪和欣慰。這也告訴我對於新鮮的知識一定要勇於不斷的進行嘗試，一定要有耐心，持之以恆。只要功夫深，鐵杵磨成針。
之前就一直期待的GPS實習終於完成，總的來說它沒有讓我失望。唯一抱怨過的就是守點工作太過無聊和枯燥，我看到很多同學都在接收機旁邊鋪著涼蓆睡覺、玩電腦甚至打牌。我想這對於我們測繪人的形象有所損壞，以後可以選擇看書或者背單詞。因為守點工作的重要性，所以不看守是不可能的，所以就只好儘量選擇有意義的事情去做。除了這一點是有所失望的以外，其餘都是新收穫和滿意。比較了以前實習所進行過的常規測量方法，GPS的確有著太多數不清的優點。方便、快捷、高效、高精度、省時、省人力……這種測量方式使得測繪工作發生了劃時代的變化，尤其是RTK測量，以其釐米級的平面點位精度和一秒的測量時間，使得以往辛苦的外業工作很大程度上得到減輕。更加讓我們這些將來要從事測繪行業的學生們對未來充滿了信心和希望。
這次控制測量實習不僅是對動手能力的一次提升，更是對理論知識的一次綜合性的鞏固。讓我們深深的體會到了“理論指導實踐，實踐促進理論的發展”這個道理。總的來說，這次實習，讓我們體驗了測繪外業的艱辛和內業的嚴謹；掌握了控制測量的各項知識和注意事項；明白了團結合作的重要性；提前領略了目前的測繪行業市場；學會了如何吃苦耐勞。透過實習，我學到了很多知識，最重要的一點，我真正堅定了未來從事測繪事業的信念。由此，我也更加對未來充滿了希望。
最後，由衷地感謝老師們在實習過程中對我辛勤的指導，您們的付出將永遠留在我的心中。
測量的實習總結7
工程測量實習，作為土木工程專業一門基本的必修專業實踐課，對我們學土木工程專業學生來說，它的重要性不言而喻。學測量不僅僅是獲取書本的理論知識，更是培養我們的動手操作潛力和對課本理論知識的深入理解總結，以及體會測量思想“從控制到碎部，從整體到區域性，步步檢核”等原則對工程測量的指導好處。這項技能的熟練掌握對將來走向工地有極大的幫忙，畢竟國內高校給予學子實踐的機會遠不足以滿足學生的需求，為此，我們務必在有限的機會創造最大的知識收益。當然我們還能夠透過測量實習這個平臺，改善我們的思維結構，培養合作精神和領導潛力。
此次實習由院裡統一組織，老師親自帶隊指導，學生自主討論交流操作完成定期下達的任務。吳祖海教授這次擔任我們的指導老師，常來我們宿舍為我們解決實習過程中遇到的問題，並授以工作中的經驗，激發我們的興趣，使在實習過程中不再盲目。天氣是一個重要影響因素，期間，有下雨和大晴天，我們都需要認真處理這些工地測量中經常遇到的氣候條件變化。下雨時和大晴天日光較強烈時，撐傘的要求是儀器先於人;全站儀等儀器的引數設定應遵循規範中的規定;避免地基沉陷等問題的出現，確保測量任務高效高質完成。各周的任務在前週週五或週末安排，週末的時候檢查資料，這樣我們每個學生能夠更好的充實自己的理論知識，檢查在測量過程所出現的問題。雖然這一個月艱苦而有益的工程測量實習結束了，但是在這四個星期裡對我們真的是一種考驗，期間有苦有累，也有甜有快樂;期間有困難有障礙，也有極大的收穫以及更多的理論知識聯絡實踐潛力的提高。苦中作樂形容毫不為過。
在測量實習開始之前，我把工程測量的課本從頭至尾認真複習了一遍，以便於站在一個理論者的高度，去做生產實踐。
野外實習採取的方式為模擬工地，野外即校園內西大門到世紀樓以及周邊建築物一大片區域。這種模擬也有模擬的優勢，能全面地把現場工地的問題縮小到一個相對小的區域，能夠節省時間並減少實習花費。不管如何，實習都是一項快樂的活，起碼告別宿舍顯示屏的強烈輻射，親近自然，鐵道校園在我眼裡是愈來愈可愛。
第一週任務是高程測量及導線測量。高程測量簡單而容易操作，方位角的確定我們採用座標方位角，我們完成的快而順利。導線測量由於精度要求高，要進行較繁雜的資料處理，但這些並不影響進度，用李小龍的名言是“快，準。”，沒有狠字是因為對儀器務必溫柔，要和儀器融為一體是測量的最高境界。任何時候都不要忘了課本知識，遇到問題能夠參考課本，能夠詢問老師，能夠與同學討論。一系列的動作是高效完成任務的必要條件。在完成過程中借鑑課堂學習的知識，這項任務中前期我和一位組員進行高程測量配合其他組員參與導線測量，在全過程中計算各項資料，受益頗豐。
第二週任務是區域性地形圖測繪。地形圖的測繪對跑尺員要求較高，跑尺的好壞直接關係到成果的好壞和進度，我毛遂自薦，挑起這個擔子，另外還負責部分的一齊操作。儀器的架設也是一門硬功夫，務必紮紮實實，如前所說，務必交好儀器這個朋友，和儀器換心，才能到達交融的極致。操作儀器，對中整平觀測記錄(手記與電腦儲存)工作貫穿測量的始末，務必注重對細節的重視。這項任務需要我們小組每個人的用心配合才能完成的順利快捷，小組成員用心合作最終快速完成任務。在這項任務中，我做過協調員、司鏡員、跑尺員、檢查員、繪圖員即每項工作都參與其中，測量中辛勞難免，卻不足以阻礙測量的步伐，週末由於天佑班課課程較多，有效工作時間短了，做好測量這份工作更需要默契配合。上週的任務是放控制點，這周雖對精度要求相對來說不是很高，由於任務量較大，工作馬虎不得。完成之後，自然對地形圖測繪的感性認識提高很大，選導線點的經驗也有很大長進，地形圖牽涉到cass軟體的應用，主要繪圖工作由另一組員負責，當然學到一個軟體也是一個重要的收穫。
第三週任務則是線路定測。我們小組先實地踏勘，選取線路顧及經濟和含金量。選線完畢後，全體進行內頁計算，內頁計算量大，我們經過計算以及精心核對確認準確無誤後才開始放樣。外業工作兩天內搞定，打樁是個苦活，為思考行人，把樁往裡敲費了不少功夫。最後一天的縱斷面測量，橫斷面測量。對於這兩項外頁測量我們對儀器操作以及檢查核對步驟進行了探索驗證，隨後開始開工測量，最後處理資料繪圖。在這項任務中我用心全面參與，理解並加深了縱橫斷面的理論和實踐各方面的知識。
測量的實習總結8
實習目的：鞏固和加深測量的基本知識、基本理論和基本方法的理解和應用，熟練掌握經緯儀、水準儀、全站儀的使用;系統地認識和練習小地區大比例地形圖成圖原理、成圖過程和方法、地形圖應用、工程施工放樣等。
實習內容：
一、地形測圖
(一)控制測量
該測量工作分為控制點的平面位置測量和高程測量兩部分。首先到測區實地考察選取恰當的控制點連成一閉合導線----控制點應選在視野開闊的地方，能控制所測區域的大部分地物和地形特徵點，且相連的控制點之間要通視良好;之後，進行導線水準測量、水平角觀測以及全站儀導線控制點座標測量;然後，對測量結果進行檢核、進行圖根導線計算並與全站儀所測資料比較，閉合差在允許範圍內即為合格，若不合格應重測，，最後將各控制點按座標指示位置在圖紙上展出並標註高程。
此過程中遇到的問題解決方法：
我小組在測量過程中發現六教後的小山頭處兩點高差過大，故在進行水準測量時在兩點間插入一轉點，傳遞高程。
全站儀測量時，沒有終測到起始點，而終測到另一用於定方向的已知點並與它的座標比較，發現不一致，誤認為測量錯誤，翻工好幾次，最後終測到起始點，與它的比較，合格。
(二)碎步測量
該測量工作主要是測量出地物、地貌特徵點點位，在圖上展出，透過這些點描繪出所測區域的地物、地貌，並註記相應符號。碎步測量的一般步驟為：
1 在某一控制點安置經緯儀(或全站儀)，以另一方向為零方向，瞄準此方向，配零
2 選取建築物和地貌特徵點(較直的道路間隔10米左右測一點)，在此點處立尺，用經緯儀測出該點視距，它與測站點連線和零方向的水平角，記錄這些資料和相應的豎直角
3計算碎步點的平距和高程，根據測量資料將點展在圖紙上，聯絡實地情況，連結各點，對一些點要標明高程(例如建築物角點，公路上的點等)
問題及解決方法：
控制點所控制的範圍是有限的，由於其它地物的阻礙不能直接透過控制點測量，此時可透過某已測得的點用鋼尺量出兩點距離，判斷它們的相對位置，從而確定此類點位置。10A與10B連線處，林學院天井，林學院北面用的就是這種方法。但是能用經緯儀觀測到的點----特別是主要地物的特徵點，要儘量用經緯儀測量。
二、施工測量
(一)佈置建築基線與建築物
此時，地形土測繪已基本完成，在圖上某控制點(89點)控制範圍內開闊的空地畫出建築物與建築基線位置，要求該建築物與道路平行，規格為10m*20m。
(二)測設資料準備
建築基線由Ⅰ、Ⅱ、Ⅲ點確定，在圖上量出Ⅰ點座標，量出ⅠⅡⅢ的方位角，反算ⅡⅢ點座標;用得到的ⅠⅡⅢ點座標結合89點座標算出89Ⅰ、89Ⅱ、89Ⅲ的方位角以及距離D1、D2、D3，從而計算它們與88-89邊的水平角β1、β2、β3。如圖1
(三)實地放樣
1)建築基線測設
在89點安置經緯儀，以88-89方向配零，之後瞄準與88-89水平角為β1的方向，在此方向上有89點起量D1，所得的點即為Ⅰ點。同理測設出ⅡⅢ點。測設好建築基線後，要對它進行檢核和改正，方法為：
①角度:在Ⅱ點安置經緯儀，測∠ⅠⅡⅢ，四個測回，算出它們的平均值β，由β算出改正數δ，當β>180°時,Ⅱ′向外角量δ,Ⅰ′Ⅲ′向反方向量δ;反之,Ⅱ′向內角量δ.再測∠ⅠⅡⅢ直至角度誤差在20″內.如圖2
②長度:用鋼尺量ⅠⅡ和ⅡⅢ,若相對誤差小於1/3000,則合格,不合格要進行調節。
2)建築軸線測設
如圖3，在Ⅱ點安置經緯儀，以ⅠⅡ方向為零方向，定90°方向，再此方向上分別量取2m、12m確定1、4點;同理測設出2、3點。
檢核：要求各邊相對誤差小於1/20xx，∠143、∠234的誤差應在40″內。
3)±0標高
在公路上選點立尺，以控制點為後視，用水準儀測出此點高程，計算出設計高程和應讀數;以公路上點為後視，待測設建築物角點為前視，上下移動標尺，直至讀數為應讀數，將此高程標記到附近的地物上，檢測高程。
三、土方測算
方格法;在六教後坡度較大的地方選一30m×30m的方形區域，將此區域分成10m×10m方格，在格子角點打樁，用水準儀以某控制點(84點)為後視，測出各樁高程。計算填挖平衡的設計高程和土方量。
四、圓曲線測設
主要是測設出圓曲線的三主點。首先用測回法測量路線導線的右角β，根據β和測設半徑R算出切線長T、曲線長L和外矢距E，計算三主點的里程樁。檢核：JD2(樁號)=QZ(樁號)+D/2
小結
每天應作好測量計劃，並能完成計劃內容。控制測量時閉合導線測量應閉合，即起、終於一點;經緯儀測閉合導線水平角時應測內角，不要誤測到外角。碎步點測量時，立尺點應選特徵點，否則多餘;按一定次序立尺，避免“東一點，西一點”。記錄員除記錄所測資料外，還應在手簿上標明方向，儀器高，在備註欄中註明碎步點代表的地物、地貌點，如標註“消防栓”、“燈”、“**路”、“**建築物北面”等。派一人跟隨立尺員繪草圖，在草圖上標出立尺點位置，標上與記錄員一致的點號。地形圖測繪結束後應對圖進行實地校核，看是否有錯漏，與其他組的圖進行比對，看是否基本一致。此外，組員間應團結，遇到問題商討後提出解決方案，切忌各行其是。
二、精密水準測量還要注意以下幾點：
1. 水準觀測應在標尺分劃線成象清晰的情況而穩定的情況下進行。
2. 除路線轉彎處外，每一測站儀器與前後視標尺的三個位置，應接近一條直線。
3. 同一測站上觀測時，不得兩次調焦。轉動儀器的傾斜螺旋時，其最後旋轉方向為旋進方向。
4. 每一測段的往測和反測，其測站數均為偶數。由往測轉向反測時，兩支標尺須互換位置，並應重新整置儀器。
5. 在連續各測站上安置水準儀的三角架時，應使其中兩角與水準路線的方向平行，而第三角輪換置於路線方向的左側和右測。 6. 一測段的水準路線的往測和返測應在不同的氣象條件下進行。
測量的實習總結9
在這兩個星期中，我們土木工程專業的同學進行了為期兩個星期的測量實習。現在測量實習工作即將結束，雖然還有一些工作完成的不太好，但是在這個實習中還是學好的好多有用的東西！
一開始的時候，我以為這個測量實習的工作不是很多，可以慢慢來，可是隨著時間的推移我發現我的想法是犯錯誤的！在後期我還有很多工作沒做完，所以就要抓緊時間趕著完成，不過還是挺有收穫的！ 慢有慢的好處。剛開始的時候，我們對儀器的操作還很不熟練，慢慢的做可以讓我們更好的學習儀器的使用，所以在那段時間裡我認真學習儀器的使用、操作等，並認真總結、歸納，把自己不是很會和不好的方法改正並牢牢的記在心裡，以至於到自己測量是可以對自己以前不熟悉的地方進行熟悉。
在測量實習的第一天我們小組進行了測量工作的選址，大家透過討論的方法最後確定我們小組要對主教學樓進行測量。在這個過程中，我學會了團隊合作。在一個團隊一起工作時，我們要提出自己的建議，但是不能過於執著，也要站在其他人的角度考慮。只有這樣才能更好的完成團隊的工作！然後就是，做事要抓好時機，這樣才能找到一個比較快而好的做更好事！
接下來的工作是對已經定好的控制點進行水平距離、水平角、高程的測量。在這中間，有的測量不會需要全部的人參加，所以有時組長會把我們小組的人分成兩組，進行兩種不同的測量工作。這又讓我學會了要全域性考慮，合理安排。這樣才能高速度、高效率的完成自己
的工作。有時遇到難做的東西時，大家一起想辦法，結果總會想出一個比較好點的辦法，這讓我明白了人多力量大的道理。
以前我做事一般都會按自己的想法去做，不管對錯，在這次的實習中，我發現其實很多時候我的方法並不好！如果按自己的想法去做的話會比較麻煩。總得來說，我認為自己在做事時還是不能考慮更全面點，所以以後在做事前我要充分考慮，然後再開始行動。
在碎部測量時，要一邊測，一邊進行計算和繪圖的，原來以為真的要這麼麻煩一個數一個數的算呢！沒想到組裡有個同學用excel做只用把測出來的資料打進去就可以得到想要用的資料！看到後我覺得真是太厲害了。更讓我沒想到的是：這個好像大一時學過，他會用，我不會，說明我還是落後了，對以前的知識不對熟練應用。所以說以後還要對以前的知識進行溫故，只有這樣才能在生活中做到得心應手。
還有看到繪圖的那個同學繪的圖後，我覺得自己差好多。相比之下，我比較粗心，對那些小的地方重視不夠。所以我決定以後無論做什麼事都要細心一點，要有條理。
在前兩天，測量的時候有聽說有的小組發現自己的資料出現的問題，在替他樣感傷的同時我覺得還是他們在工作時不太細心，本來一開始就要檢查的事，到快要結束才發現，這就會讓前面做的很多東西作廢，也會讓很多工作變成白做的。從中也受到啟發：不管是不是做測量都要踏踏實實的做，認真檢查，這樣才能更好的完成一件事。
今天我們進行了儀器操作的考試，感覺自己在考試時心裡還是有
點緊張，這樣也導致操作的動作慢了下來。說明自己的應試能力還有所欠缺，以後要儘量的在這方面鍛鍊下。其中，我在操作儀器時，用的方法和大家用的有點不同，這是我自己在測量時總結出來的，雖然有的同學不是很同意的方法，我的操作時間也沒有很短，但是我還是認為我的方法挺好的。
測量實習就要結束了，我覺得這次的測量實習讓我受益匪淺，雖然時間並不是很長，但是從這其中學到的東西還是挺多的，在這些東西中有做人準則，有生活習慣，也有學習方面的，每一個都會對我以後的學習生活起到推進的作用。總之，現在的我還有很多缺點，有無完人嘛！所以在以後的生活學習中我還要繼續改進自己，從而做到為以的的工作，生活打下堅實的基礎。
測量的實習總結10
對大學生而言，我們在學校裡面不僅是學到理論知識，更重要的是鍛鍊自己接觸社會、提高自己的實踐能力，把平時學到的理論知識應用到實際中去。而實習正是學校為了這個目的而安排的課程，我們在大三的實習內容是測量實習。透過一個月的實習，我們學到了很多知識，更重要的是我們在實習中更加鞏固了我們的測量理論知識。我們在這一個月裡，先後對控制測量、地形測量、定測和橋控測量進行了實習。在實習過程中，我們遇到了許許多多的問題，但是在老師的認真指導下、在同伴們團結合作與努力鑽研下，所有的困難都被我們一一克服了。
在以往的實習中，我們只是去實習現場聽老師講解，回來以後根據老師講解的內容寫下相關的報告。但是在這次的測量實習中，很多情況下需要我們自己熟練測量的相關理論和原理，然後透過現場實踐，自己摸索，最終去掌握測量工作的真正內涵，達到實習的真正目的。由於很多情況使我們以往很少遇到的，因此我們都覺得這次實習是特別辛苦的。
我們遇到問題因此也比以往的實習要多得多。有好幾次，我們因為種種問題，導致測量的結果與要求相差很遠。我們因此產生了沮喪的心理，但是隨後我們又會重新振作起來，積極地尋找問題、並解決問題，獲得相應的經驗。比如在做最後一週橋控測量的任務的時候，我們前兩天因為不是所有人清楚測量的原理，還有在計算過程中計算器和儀器操作出現了一些問題，導致我們在最後的結果與要求有很大的差距。最後透過一遍遍的演算和認真的分析，我們最終還是按時把任務完成了。 在測量的這一個月裡，我們幾乎沒有幾天是能夠安時就餐的：每天中餐常常在一點以後，晚餐也是在六點以後。有時候我們還得把飯帶到測量現場吃，因為這樣能夠減少去吃飯過程中消耗的時間，提高了效率。
我們組的成員們彼此間存在許多不足，因此每當任務派下來，雖然我們都積極應對，但是相對其他一些隊伍，我們總不是第一個完成任務的，但是，我們遵循著 笨鳥先飛的理念，用的時間雖然長一些，我們每天早出去一點、晚回來一點，所以我們每天都按照計劃完成了任務。有時候，就算下著雨，我們也一邊打著傘，一邊繼續我們的測量外業任務。對我而言，最辛苦的是第二週的地形測量和第四周的橋控測量。因為在這一週的測量中，我負責的是每天的草圖繪製與晚上的資料整理，還有最後的出圖。因此在第二週，我們的測量持續了六天，而且每天都是早上八點出門，晚上六點才回來，而且晚餐以後就要進行資料整理，常常因此持續到晚上十二點。所以那幾天裡面我根本沒有多少時間休息。雖然累點、辛苦點，但是這幾天卻是我最充實的幾天。因為在這幾天裡面，我學到了很多不僅在外業測量方面的知識，而且還學到了很多關於cad軟體操作的知識以及測量有關的計算機處理軟體的知識。
在實習的過程中，指導老師吳祖海老師給了我們很大的幫助，每次我們遇到自己難以解決的問題打電話向他尋求指導的時候沒他總是很耐心地為我們解答。吳老師在很多細節上也很關心我們，比如他知道我們測量的辛苦，因此每次總是自己親自來到我們寢室為我們解答疑難問題。這樣免除了我們白天在外面走動，晚上還要去教室的辛苦。實習的過程是很辛苦的，但是我們在實習中鞏固了理論知識，也使我們更加熟悉專業的實際操作。尤其在老師的指導和同學們的認真學習下，我們這次的測量實習獲得了圓滿成功!
測量的實習總結11
工程程工程測量作為專業的一項基本功，是我們學習土木專業學生必須很好掌握的一項技能。為了提高我們的工程測量能力，能更好的把實踐和理論聯絡起來，城市建設係為我們開展了為期兩個星期的工程工程測量實習。
我們的目的是小區域控制工程測量，用到的儀器有經緯儀，水準儀，標尺，腳架等等，更感謝學校為了使我們能更方便的工程測量，還為我們配備了先進的全站儀。透過這次工程測量，鞏固和深刻了在課堂上所學的理論知識，掌握了各種儀器的操作，並達到了一定的熟練程度。作為一個戶外的專業實習，我們有了經驗，為我們將來步入社會做好了鋪墊，更重要的是它培養了我們一種精神，吃苦耐勞，獨立自主，自己發現問題透過自己的努力去解決它，提高對繁瑣資料的運算能力。這些東西都是在平時課堂上所學不到的，但他又是那麼基礎，重要，由此我又不得不想起實踐是檢驗真理的唯一標準這句話。
工程工程測量，它是個複雜的工作，光靠一個人的力量是遠遠不夠的，所以透過這次實習我徹徹底底的明白了工程測量她是一個團隊的工作。我們組共有7個組員，必須發揮每個人的長處，才能使工作的效率最大化，我作為組長，要負責安排好每個組員的任務，定好每天的工作的計劃，還要保持和老師之間的聯絡。我想每個透過實習的同學都會在這點上有深刻的印象。
夫妻之間，親兄弟之間難免都會吵架，我們這組人天天聚在一起，不同的意見，不同的做法，就會發生磕磕碰碰，鬧的大家不愉快，但我們能夠及時溝通了解，忘記不愉快，重新投入新的工作中。學校安排我們實習的目的是為了讓每個學生都能用自己所學到的理論知識來實際操作儀器，所以我們之間要相互學習，不懂的就問，決不是為了趕時間，趕進度。不然就算了結束了實習，作業是完成了，但學校老師對我們的目的和期望卻落在了過去的兩個星期裡了。
在工程測量過程中我們最大程度的做到了精確，每個資料都經過檢驗，沒有上一步的驗證絕不做下一步。舉個簡單的例子吧，每次儀器在工程測量時都要經過對中整平，這個表面上看是一個簡單的工作，但它必須做到精確精確再精確，只要不小心稍稍動一下儀器我們就要重新這一步工作，不然就會造成資料的誤差，影響真個工程測量結果。還有一些很多人都會忽略的東西我們也絕不能不注意，路面上有多少個井蓋，他們之間的距離是多少，越是細小的東西越能表現出一個團隊的工作態度和能力。團結就是力量，每個早上大家早早的起床開始一天忙碌的工作，遇到問題大家一起解決，有了誤差大家一研究，分析原因，不厭其煩的反覆工程測量，有了大家，我們的幹勁十足。
現在回想起工程測量那會，我覺得那是校園裡一道獨特的風景線，天天揹著儀器到處跑，有次回來的時候還被同學親切的叫為專業的技師。在這裡我要說說很重要的一點是，我們工程測量的那幾天，天氣很冷，頭兩天還下了雪，寒風中工程測量真不是一般的痛苦，但是我們既然選擇了這個專業，就絕沒後退的可能，摸著那冰冷的儀器，將工程測量進行到底。工程測量是艱苦型的專業，不留汗、不吃苦是做不出成就的！這次實習也給了我們不少教訓：由於某個資料的讀錯、記錯及算錯都給我們帶來了不少麻煩，從而讓我們知道了做任何事都要認真、都要有一個嚴謹的態度，俗話說得好“態度決定一切”。一個組的團結也是至關重要的，它關係到整個組的進度。先前我們組由於配合不夠默契，分工也不夠合理，整體進度受到極大的影響，後來透過組內的交流，徹底解決了以上問題。實習進度有了很大的改觀，進度和效果自然就提上來了。
我很珍惜學校給我的這次機會，在大學的幾年中這樣的機會不多，如果不好好把握每一次，等將來進入社會，早上工作崗位了，我們必定會後悔。平時看到的那一張張圖紙，有時會覺得不懂，經過實習發下就你們簡單，將實物和圖紙聯絡在一起，學習起這個專業來就更簡單，更上手了。總之，感謝老師，同學，我會好好記住這次難忘的經歷，它永遠是我這輩子最大的財富之一。
測量的實習總結12
精選範文:gps測量實習小結(共2篇)
一 實習目的與意義
（1）透過實習，熟悉並熟練掌握gps儀器的使用及進行控制測量的基本方法, 鞏固課堂所學知識，加深對測量學的基本理論的理解。
（2）瞭解gps原理以及在測繪中的應用,能夠用有關理論指導作業實踐，做到理論與實踐相統一，提高分析問題、解決問題的能力，從而對控制測量學的基本內容得到一次實際應用，使所學知識進一步鞏固、深化。
（3）地形圖的野外認識及填圖，圖形繪製和麵積量算，並對資料的檢查與整理。
（4）學會gps進行控制測量的基本方法並對gps資料的處理，培養實際動手能力。
二 實習內容
1．gps資料採集的方法
（1）手持gps的設定：按menu鍵，進入“系統設定”，選擇“地圖單位”後，可進行以下設定：
a.導航單位設定：設定為公里米公里/小時
b.北參考選擇：選擇真北
c.座標投影：緯度/經度設定為度/分/秒,自定義座標系選擇“橫向墨卡託”後，進行以下設定：原點緯度：00.00000n,原點經度：105.0000e,設定好後進入下一頁設定比例因子：1.00000000，通用米單位：1.0000000，原點向東偏移：00500000.0，原點向北偏移：00000000.0，按“完成”即可。
d.參考橢球：選擇“使用者”後，根據所要測的座標系及3°或6°帶進行da,df,dx,dy,dz的引數的設定，再進入下一頁設定“自定義基準”，x旋轉：+00.00000，y旋轉：+00.00000，z旋轉：+00.00000，比例因子：+01.00000，則完成好設定，最後按esc鍵直到顯示要測資料。
（2）手持gps定位測定方法：手持gps站於待測點，等到精度達到要求時，按下mark鍵，則顯示出已設定好要測量的資料，記錄下顯示出的資料後可按esc鍵進行下一測點的測定。
2.圖上座標高程的量算
如果所求的點剛好位於某根等高線上，則該點的高程就等於該等高線的高程，否則需採用比例內插的方法確定。
如上圖所示：e點位於高程為51m的等高線上，則e點的高程就為51m，而f點位於48與49這兩根等高線之間，可以透過f點作一大致與兩根等高線垂直的直線交於這兩根等高線於m,n點，從圖上量得距離mn =d ,mf =d1 ,設等高距為h,則f點的高程為：hf = hm + h*d1/d
3.面積量算方法
面積的計算方法，可根據不同的目的、用途和精度要求而定。規則的圖形通常可採用幾何圖形量演算法和座標解析量演算法；不規則圖形通常可採用網點法,平行線法，計數器程式設計法，cad法和求積儀法等。
不規則圖形的面積量算：
(1) 格網法
使用以毫米為單位的透明方格紙或透明塑膠模片蒙在欲測圖形上，首先讀出完整的方格數，然後再用目估方法將不完整的方格湊成完整的方格數。最後累加出圖形輪廓線內的總方格數。用總方格數去乘每一方格代表的`實地面積，即得欲測圖形的總面積。
若整格數為n，不滿整格的一律以二分之一格算，得到方格總數，乘以每個方格所代表的面積，得到圖形的面積。
(2) 格點法：圖形範圍內的點數a，與輪廓線接觸的點數b，每個點代表的面積s，則圖形面積為：p = ( a + b/2 )*s
(3)平行線法
將圖形分割成高為h的梯形，然後利用求所有梯形的面積之和用平行線法求面積的精度取決於平行線之間的間隔大小，平行線間隔愈小，則面積量算精度愈高。
4.實習過程
本次實習時不定時多地點的實習，主要是手持gps進行測定，並量算和地形圖的野外認識及填圖。
XX年12月14日上午，各組在林學樓305聽老師講解實習內容及任務，並領取各組的儀器，之後，在我小教學區進行gps的設定及應用，找到教學區佈設好的點，用gps測一些點，學會及熟悉使用gps；下午，在老師的安排下，我們在籃球場集中以待出發，目的地是我校後的劉家山。在出發之前，老師進行了指導，設定了各組的gps引數，一卻都準備好後，我們就沿路勘測選點，並測定、記錄。到劉家山後，老師帶我們測定許多點，這些點組成一個閉合的布控區域，目的是進行野外認識地形圖，並在圖上繪出行進路線，量算閉合區域的面積。
次日早晨，我組8點半在a6集中，安排好測量任務，對我校教學區已經佈設好的22個點進行測定。下午進行東三環勘測選點，佈設測點，並沿東三環向世博園方向測定各點的座標、經緯度、高程，我們組輪換工作，測了各點的北京54-6°、北京54-3°、西安80-3°帶的座標。
5.本人完成情況
我在這次實習過程中，主要是負責本組的相關事情和相應的測量，組織本組的組員一同完成本次實習內容。由於gps儀器較少，實習中，合理安排小組工作，實習的各項工作每人都有機會參與，小組內各成員之間團結協作，提高工作效率，得到鍛鍊。
實習之初，我進行了gps的設定，學習如何使用gps，並教不會設定和測量的成員。在校園裡測點時，我主要跟同本組成員進行記錄，並設定gps為西安80座標系測定一些點，協助本組成員一同完成了校園內的22個點的測定。在去劉家山的過程中，我測定了從籃球場至林學院飲水池之間的點，測定東三環時，我指導測量，也親自測了一些點，測完之後，我整理好資料，並描繪在地圖上，寫好本次實習的實習報告。
三 地圖比較與分析
從實習報告書上的三張不同時段拍攝的地形圖可以看出，XX年6月航拍的西安80座標系3°帶地形圖上地物符號，地貌符號和註記符號都比較詳細（在同一比例尺下）。
從西安80座標系3°帶的西林地形圖上可看出，現在的東三環，我校的工學樓，圖書館，林學樓，標本館等地物符號都沒有，說明當時這些都沒有建造。在現在的東三環路上及沿線兩側，由於修建而拆遷了許多建築，現在世博交易中心、市兒童福利院、市第一、二看守所等在其他兩幅圖上沒有，而校門口下面的農場在西安80座標系3°帶的西林地形圖上已經沒有，說明XX年後已經不存在或搬遷走了。
四 資料分析
gps測量的優點相對於常規測量來說其特點明顯，測站之間無需通視，這樣就使得選點更加靈活方便，但測站上空要求開闊，以使衛星訊號不受干擾。不受天氣因素的影響，這就使得全天候作業成為可能。觀測時間短。
gps測量靈活，方便，能大大節省人力物力，減少野外的工作量，減少一些不必要的過渡點，gps由於接收衛星訊號，在直接收到衛星訊號的同時，還可能收到經天線周圍地面物反射的衛星訊號，多種訊號疊加就會引起測量參考點的位置變化，gps測量還存在衛星傳播訊號誤差，電離層折射誤差， 對流層折射誤差，人為誤差等等。
gps採集到的各點的高程為大地高程，其精度非常低，而在圖上量算高程時，比較麻煩，要進行計算，容易出錯，也有一定的誤差，精度高於gps採集到的。在地形圖上量算時，由於地形圖上等高線的密度，高程標註及明暗程度等使得量算困難。
根據表現形式的不同，通常將誤差分為偶然誤差和系統誤差，在測量時，都存在儀器誤差，而且gps受外界環境的影響，使得測定結果有一定的誤差。採用方格法量算面積，誤差來源於所數方格數的多少，描點，連線時線條的粗細以及對不滿整格的處理等等。
採用計數器程式設計法計算面積，誤差來自點的輸入，程式的編制，但程式正確，則精度高於方格法所求的面積。
透過多次測定取平均值可以削弱偶然誤差的影響，但不能完全消除偶然誤差的影響，系統誤差透過正確的操作可以消除。
使用方格法求面積，簡便易行，只要操作認真，精度可以得到保證，缺點是比較費工費時。
方格法量算面積為了保證量算精度，首先必須保證使用的方格紙或模片的方格大小合乎要求。另外，為提高量算精度，最好將方格紙或模片放置不同方向，進行兩次量算。
五 實習體會及建議
透過這次實習，讓我深刻明白了理論聯絡實際的重要性，實習的目的，就是要將這些理論與實際工程聯絡起來。此次實習學到了測量的實際操作能力，更有面對困難的忍耐力；但更重要的是學到了小組之間的團結、默契，而且鍛鍊了自己很多測繪的能力。為了能儘快地完成任務，我們小組分工進行測量，一次測量實習要完整的做完，單單靠一個人的力量是有的困難的，只有小組的合作和團結才能讓實習快速而高效的完成，而這些，就是在測量之外所收穫的。小組成員的合作很重要，實習小組的氣氛很大程度上影響實驗的進度。我在測量的過程中克服困難，沒有感到辛苦，反而從中能自得其樂。
測量是一項精確的工作，各項都要達到一定的精度。測量應遵循“從整體到區域性” 、“先控制後碎部” 、“由高階到低階”的原則，並做到“步步有檢核”,這樣做可以防止誤差的積累，及時發現錯誤。
但就整個實習過程來說，此次實習的每個步驟都不是那麼的困難，只要我們親手去做過，就不難掌握，同時鞏固、擴大和加深我們從課堂上所學理論知識，獲得測量工作的初步經驗和熟練掌握測量儀器的操作的基本技能，培養我們的工作能力，並對地形圖及填圖有一個全面和系統的認識。加深對控制測量學的基本理論的理解，能夠用有關理論指導作業實踐，做到理論與實踐相統一，提高分析問題、解決問題的能力，從而對控制測量學的基本內容得到一次實際應用，使所學知識進一步鞏固、深化。
透過實習進一步深入瞭解gps原理以及在測繪中的應用,鞏固課堂所學的知識.熟練掌握gps儀器的使用方法,學會gps進行控制測量的基本方法並掌握gps資料處理的使用方法.
測量的實習總結13
工程測量實習總結經過一週的工程測量實習，我們的全部工作得到圓滿完成，其實從本學期一開始的課程中，老師詼諧幽默的講課方式，實踐過程中充滿樂趣，我早已喜歡上了這樣的一門理論與實踐相結合而對生活中又充滿意義的課程。每次實習過程中四人一組的合作過程中，總會覺得實踐太短了，我們探索的學習的還不夠，而這次為期一週的實習終於滿足了我們對工程測量這門學科的繼續學習與鑽研！
從週一早上我們各組接過任務，作為第5組的我們，早已對這樣一個6人團隊充滿了信心，我們第一天的實習從上午開始了，主要是測量1到4點的個點高程和各個區域性的內角測量，在測量2到3點之間的高差時，出現了黑麵讀數和紅面讀數高差不需要加減一百就相等了，於是我們又進行了幾次測量，還是出現相同問題，後來經分析才知道是其中一位同學錯拿了別人的水準尺，而其後的過程都相當的順利，我們總是步步有檢核，在4和測站資料分析中，我們的高程和角度均達到了誤差要求以內。很多組中午11點便回宿舍下午又出來，為了節省時間和不用搬兩次儀器，我們一直把工作持續到了中午一點，雖然那時正是整個夏天最炎熱的時間，但是為了精確地完成測量，我們第5組沒有一個成員喊累喊熱，也許有些人說我們是懶，但是我想我們更是對學習對生活的一種執著！
第二天我們要進行的是各點的碎步測量，我們早上很早就開始了一天的工作，在碎步測量過程中，我們對每個點的要求都特別的高，精確地測角度，精確地讀塔尺讀數，不敢有絲毫馬虎。而當天下午因為風特別大，在測量1到4各點之間的距離時，我們的誤差特別大，但是我們並沒有因此而洩氣，第三天一大早，我們便早早出發，而這次我們選擇的是用塔尺讀數測量各點之間的距離，而下午當老師檢查時才意識到區域性4個點之間的距離必須用尺子拉，我們便即使改掉錯誤，買來一卷長繩，先將兩點之間用繩子拉直，然後再用鋼尺沿著繩子測量，因為鋼尺只有30米長，於是我們便採取了沿著繩子30米一測然後做記號的方法完成了測量，而在檢核資料時才發現4點間沒有閉合，於是我們又重複測量，這樣往返的幾次測量過程中，我們並沒有絲毫的抱怨，測量達到最精確才是我們追求的結果，經過多次不懈的努力，我們終於將誤差控制到了允許範圍之內，而我們也帶著自己的笑容滿載而歸！接下來進行的是畫圖，我們將所有資料都整理到一起，然後6個人經過商量後先將大致圖形用草圖表示出來，然後再在要求的紙上畫出了圖形，完成了最終的實習，我們的要求是精確精確再精確，完美完美再完美！
這幾天的天氣真的是異常的炎熱，可是我們每一個成員頂著烈日認真的完成了實習，在實習過程中我們也出現了一些問題，但是我們始終保持著一個團隊精神，克服掉一個又一個的問題，我們學習到的不僅僅是知識，更是一種團隊合作精神。對於我們來說，也許我們成績不是最優秀的，實習不是做的最好的，但是我們每一位成員透過一起努力，弄懂弄通了這麼課程，達到了這個實習的最終目的，為自己交上了一份最好的答卷！
沒有比人更高的山，沒有比腳更長的路！只要努力，再大的困難都難不倒我們，而這樣的一種精神我們的每一個組員做到了！感謝你們，感謝你們這些天的一起努力，因為你們，我沒有放棄，因為我們，你將所有的抱怨都變成動力，因為我們每一個人，我們第5組達到了最後的成功！我們人生的路還很長，這樣的挑戰會有很多很多，但是在以後，當我們想起今天時，我們都會有一種滿滿的收穫與喜悅，生活中我們要向這次實習一樣，嚴格要求自己，永不言棄！我們還要感謝我們的老師，感謝你用幽默的講課方式提高了我們的積極性，感謝你這些天對我們的指導，最後我們要感謝工程測量這門課，我想我們將終身受用，這不僅是一門學問，更是一種精神，我已經收穫到了，每一個努力過的同學們，我想你們也一樣！
測量的實習總結14
土木工程專業《工程測量實習》
專業：土木工程 .
班級：土木1103.
姓名：唐##
小組：3班第5組
指導老師：
同組成員：奧特曼，莫伊塞斯， 蔣小石，魏了胃
目錄
一、任務概述
1、實習目的 2、實習內容 3、實驗儀器
二、測區情況
三、水準測量
1、場地選擇與定點佈置 2、儀器的檢驗與校正 3、測量結果及資料檢驗
四、各站點角度測量（導線測量）及地形圖測繪1、儀器的對中與調平 2、測量的程式與過程 3、測量成果及地形圖繪製
五、 實習總結與感受
一、任務概述
1、實習目的
《測量實習》是和《工程測量》課程相配套的重要實踐環節。除了要驗證課堂理論外，也是鞏固和深化課堂所學知識、獲得測量實際工作的初步經驗和基本技能的最直接的手段，更是培養學生理論聯絡實際和動手能力的最重要手段。在透過校內分散一週的基本實習掌握測量儀器的基本使用方法之後，再利用一週的時間，透過對某一小區域的地形圖測繪，進一步熟練掌握測量儀器的操作技能，提高觀測計算和繪圖能力，並對測繪小區域大比例尺地形圖的全過程有一個全面和系統的認識，從而全面而系統的複習和鞏固所學過的理論知識，為今後解決實際工程測量工作問題打下一個堅實的基礎。
2實習內容
1． 完成小地區高程控制測量—-等外閉合水準路線的外業、內業工作，掌握其全過程； 2． 完成小地區平面控制測量—-閉合導線的外業、內業工作，掌握其全過程； 3． 利用經緯儀測繪法完成不小於50mX50m區域1:500的地形圖測繪工作，掌握其全
過程；
3實習儀器
經緯儀1臺，水準儀1臺，水準尺2根，鋼尺1把，計算器1臺，木樁若干，有關記錄本、橡皮及鉛筆等。
二、測區情況
本次測量實習是在學校的一棟建築周圍50×50的範圍內，選擇六個站點進行測量工作，我們組選擇的是文法樓周圍，文法樓是一棟長方形建築，四周道路筆直，各定點間能清楚看到，便於測量。
三、 水準測量
1、場地選擇與定點佈置
在文法樓周邊道路上，選擇合適的六個站點，使得這六個站點能相互照應，分別在六個站點
上釘上鋼釘以確定其位置不會改變，做好標記。
2、儀器的檢驗與校正
1、圓水準器軸平行一起豎軸的檢驗與校正
旋轉腳螺旋使圓水準器居中，然後平轉望遠鏡180°，若氣泡仍然居中，則條件滿足，反正應校正；
水準儀不動，任意旋轉其中兩個腳螺旋1、2，雙手等速相向轉動，使氣泡移至1、2連線的中垂線上，再轉動另一個腳螺旋，使氣泡移動到零點處，反覆操作，直至儀器轉至任意方向氣泡都居中為止。
2、十字絲的橫絲垂直於縱軸
檢驗方法：用圓水準器使縱軸垂直後，用十字絲的橫絲照準某一清晰目標P。用微動螺旋左右轉動望遠鏡,如果十字絲的橫絲一直不離開目標，則橫絲水平。否則需要校正。 3、水準管軸平行於視準軸 檢驗方法：
在A、B兩木樁上豎立水準尺，用中間法變更儀器高兩次，測定A、B間的高差h1、h2，若校差△h不超過3㎜，取其平均值作為正確高差hAB；否則應重測。
3、測量結果及資料檢驗
閉合水準測量（雙面尺法）
測量的實習總結15
一、對測量實習的理解
（一）實習目的：“教育非實習不能得真諦，非實踐不能探精微”土木工程是一門重嚴謹，講協作，偏實踐的工程學科。為了鞏固和加深測量基本知識、基本理論和基本方法的理解與應用，熟練掌握全站儀、水準儀和經緯儀等測量工具的使用，系統全面的學習到小地區大比例地形圖成圖原理、成圖工程和方法、施工放樣等，進行為期兩週的測量實習從而豐富我們測量的實地經驗，提高我們在今後工作崗位上面的競爭力。
（二）實習基本內容
1、地形控制測量外業
1）平面控制：選用閉合導線。
2）高程測量：三角高程測量、閉合水準路線測量。
2、地形控制測量內業
1）平面座標計算
2）三角高程計算
3）水準測量高程計算
3、碎部測量外業
全站儀資料採集，測繪1：500地形圖
4、地形圖繪製與整飾
CASS軟體電子繪圖5、施工放樣
（三）測區概況
1、地物：我們土木一班被分配到的測區主體是學生公寓（三號樓、五號樓、筒子樓、八號樓由北向南平行排列）。測區整體是一個矩形，建築物形體上對稱，五號樓、筒子樓還有八號樓圍城的區域構成了一個矩形對稱結構的小花園，測區內不乏行樹、路燈、井垃圾桶等市政園林公共設施。
2、地貌：測區整體平坦，部分路段有小於20度的斜坡。
3、天氣狀況：實習期間降溫明顯，測量時間段的溫度基本維持在0~10度之間，風力較大，期間還存在兩三天的雨雪天氣，對測量工作影響較明顯。
二、測量的實施
（一）控制測量外業
一）所需儀器：全站儀、水準儀、羅盤儀、兩個稜鏡、兩把標尺、捲尺、鐵花杆
二）控制測量的意義、實施過程、精度和心得
1、意義：該測量工作分為控制點平面位置測量和高程測量兩部分。控制點座標的測
定是建立平面直角座標系的先決條件，是為以後碎部點座標的測定及展野外高程點製圖的基礎。
2、實施過程：
A、在側區內選取8個相互通視且距離彼此差別不大的控制點，8個點圍成一條閉合
導線，其中A1控制點的座標（520，520）和高程20、000已知。
B、將全站儀在A1點對中整平，然後分別在A8與A2號控制點放置稜鏡，再用捲尺
分別量出兩稜鏡及全站儀高度，將全站儀（盤左）對準A8點稜鏡，將起始角度設定為0度，然後觀測記錄下豎直角角度以及平距，然後將全站儀順時針旋轉瞄準A2，記錄下豎直角角度、平距和水平角度數。半測回結束後，將全站儀調整到盤右狀態，對準A2同樣讀出豎直角角度、平距和水平角度數，記錄完畢將全站儀逆時針旋轉至對準A8讀出豎直角、平距及水平角度數。一測回結束。資料合格後將全站儀對中整平至A2點，將兩稜鏡分別放置在A1和A3重複上述操作，8個控制點要逐一測量。
C、將標尺分別豎立在A1與A2控制點上，將水準儀整平在兩控制點之間的某位置，
然後讀出後視點度數a前視點度數b，然後調整水準儀高度正負10CM以上再重新讀出後視點度數和前視點度數，後視變前視，8個控制點高差逐一測量。
D、將羅盤儀對中整平至A1，鐵花杆放置在A2，用羅盤儀對準鐵花杆記錄度數α1，
然後將羅盤儀對中整平至A2將鐵花杆放置在A1，用羅盤儀對準鐵花杆記錄度數α2，α=（α1+（α2±180））/2
3、精度要求
A、一測回結束後要進行允許誤差檢測，要求水平角觀測半測回角之差小於等於正負
24秒。水平距離雙向測距，相對誤差應小於1/3000
B、高差h=a—b，兩次儀器高法要求兩次測算出的高差之差小於等於5MM。C、α1—（α2±180）小於等於2度4測量心得
全站儀的對中整平要熟練，要求精度要高，不要測完一站將資料記錄在紙上就緊接
著測下一站，要做到站站對資料進行誤差允許計算，不合格立馬對本站返工，不要抱有僥倖心理，等到業內計算時發現誤差很大無法閉合，屆時返工無處著手，這是致命的。
（二）控制測量內業
一）所需儀器：無
二）意義、計算過程、精度和心得
1、意義：透過計算處理控制測量外業得出的資料從而得出控制點座標，是為碎部點座標的測量做好準備工作。
2、計算過程
A、平面座標計算：角度閉合差計算，調整分配好誤差後得出相鄰兩條導線間的水平角βi，接下來進行方位角推算，保定地區的磁偏角大約為6度，所以在導線磁方位角的基礎上減去6度即為導線真方位角度數αi，由αi=α（i—1）+βi±180推算出各控制點導線前進方向的方位角大小，然後進行座標增量計算△X=Dcos（αi）；△Y=Dsin（αi），及閉合差調整得到改正數並計算得出改正後座標增量，最後進行座標計算，有A1（520，520）得出所有控制點的平面座標。
B、三角高程計算：由三角高差h=tan（豎直角）+儀器高稜鏡高，計算出往測高差與返測高差並得到平均高差，求得改正數最後得到改正高差，由A1點高程為20、000得到所有控制點高程。
C、水準測量高程計算：得到各控制點高差，並進行閉合計算，根據平距與總長度的比值反號分配改正數得到改正後高差，並計算出各控制點高程。
3、精度
A、平面座標計算要求Fβ容=±40√N=113、14秒然後反號平均分配給βi；∑L/f大於等於3000，然後將fx和fy反號萍將軍分配給△Xi和△Yi。
B、指標差小於等於正負25秒，，物件觀測高差較差的絕對值不應該大於400Lmm（L為公里數），高差閉合差要求不超過正負40√∑Lmm（L為公里）
C、要求三角高程測量的數值能和水準高程測量的數值吻合上。4、心得
一份正確的資料對業內計算是至關重要的，這裡就能看出之前控制測量站站誤差允許檢驗的重要性，同時要多個人一同進行內業計算並彼此核實，以免出現計算錯誤。（三）碎部測量外業
一）所需儀器：全站儀、三角稜鏡、移動稜鏡、捲尺二）意義、測量過程、精度和心得
1意義：碎部點座標資料是製圖展野外座標點的資料基礎，碎部點是繪製地物地貌的組成部分。碎部點：地形、地貌的平面輪廓由一些特徵點決定，這些特徵點統稱碎部點。
2測量過程
A、在全站儀中建立控制點座標檔案，將控制點座標鍵入到檔案之中等待呼叫，然後再建立一個碎部點檔案以待記錄碎部點座標。
B、將全站儀對中整平到控制點上，量取全站儀的高度，先進行測站設定呼叫本控制點座標、後視點設定呼叫後視控制點座標。結束後開始進行碎部測量。
C、安排一個人拿移動稜鏡去選點，一個人負責繪製草圖並標記碎部點點號，另一個人負責操作全站儀記錄碎部點。
D、如果存在不可通視的碎部點，要考慮控制點的加密工作。3、精度
首先對中整平全站儀不能馬虎，確定正好，設定後視時，一定要將全站儀對準後視再設定後視點座標，為了保險也可以將後視點作為第一個碎部點進行測量。
4、碎部點測量的心得
老師講授完碎部點測量注意事項後不要急於去進行碎部測量，下課後我帶著副組長去每個控制點實地考察，讓其餘組員回宿舍休息，然後我讓副組長站在每個控制點上分別向後視點和前視點拍一張照片，工作進行完畢後，我將拍攝的照片放在電腦上一一瀏覽用一張A4紙製作出了一張完整的測區地物圖，然後仔細觀察每個控制點上面的視野情況判斷哪些碎部點可以在哪個控制點處通視，哪些碎部點無法通視但是可以利用對稱找到，哪些點可以隔一點做直角，哪些碎部點無論如何都無法捕捉到然後考慮加密控制點，經過比對後，發現需要在8號樓和5號樓之間、5號樓和3號樓之間分別加密一個控制點A9和A10，最終以控制點為單位，根據哪個碎部點在哪些控制點意捕捉，有選擇性的將測區劃分為10個小測區，並交給組員去將這10個小測區放大到10張A4紙上，這樣不但不用經歷所有控制點從而提高工作效率，也會做到有條不紊心裡有數。
在利用A6控制點加密A10控制點時因為操作失誤導致高程出現了問題，但沒有發現，等到測完A10區域時核對資料時發現碎部點高程達到了59點幾米，我們沒有驚慌，用A10控制點重複測量了一下用其他控制點測過的碎部點，發現平面座標基本吻合，高程卻相差40M左右，然後檢查所有的碎部點資料，發現高程是從A10開始包括以後的碎部點的高程都增加了約40M，所以我們斷定是A10的高程輸入錯誤，為了彌補高程的巨大誤差，我們利用三角高程測量將A10的真實高程計算出來然後減去錯誤高程得出額外增加的高程，結果發現與前面檢查同一碎部點高差相同，於是我們將出錯的所有碎部點的高程都減去了這個差值得到了錯誤碎部點的真實高程，挽救了一下午的勞動成果。從中我們也學習到了，要邊測碎部點邊觀察座標各項資料，以免出現錯誤導致後面所有碎部點都出現錯誤。
（四）地形圖繪製與整飾
一）所需儀器：全站儀、CASS製圖軟體
二）意義、製圖過程、心得
1、意義：得到測區的地形圖（1：500）
2製圖過程：
A、將全站儀與計算機連線，匯出控制點與碎部點（資料檔案的副檔名是、DAT）
B、展野外測點點號，輸入相應的座標檔案回車即可在螢幕上看奧所展檔案座標點號。
C、螢幕上的點號與草圖上的點號應該一一對應然後將平面圖精確繪出。
D、地物繪製檢查無誤後，將點號全部刪除，展開所有的高程點，地勢平坦的確不繪等高線需註記散點高程。
E、對重要地物加註記F、給圖加框並命名存檔。
（五）施工放樣
一）所需儀器：全站儀、移動稜鏡、水準儀、兩個標尺
二）意義、放樣過程、精度和心得
1意義：放樣就是將圖紙上設計出來的建築物或構築物精確地在地面上進行位置定位的測設。
2放樣過程（平面座標放樣和高程放樣）
A、用CASS在製作出的地形平面圖上設計一個矩形房屋，並記錄下房屋拐點處的座標及邊長。
B、在全站儀中建立放樣檔案輸入臨近兩個控制點座標以及房屋四個拐點的座標。
C、像測量碎部點的工作類似，在控制點上對中整平全站儀，測站設定，後視設定，呼叫放樣點座標。放樣開始
D、一個人拿移動稜鏡去跑點，用全站儀瞄準去度數，全站儀自動計算出觀測點與設計點的座標差距，然後觀測人員指揮跑稜鏡人員移動從而找到放樣點。
E、找到四個放樣點後，將四個放樣點圍成閉合導線去計算其每個點的水平角大小和平距和設計值去比對。
F、高程測設中以某控制點為後視點（高程為20.000），用水準儀在控制點周圍建築物上測設若干個比該高程高0.5M的點位，由h=a—b得出b=a—h其中h等於0.5，水準儀觀測的後視度數為a，透過計算得到前視度數b，從而在觀測時改變前尺高度來得到高程點，並沿著尺子底部在牆上做一條線表明20.500的高程位置。
3、精度
A、水平夾角與90度的差值小於±30度。B水平距離的相對誤差小於1/20xx。
4、心得
放樣看似簡單，真正幹起來需要測量員與跑移動稜鏡的人員默契配合，否則效率很低。
三、測量實習總結
忙忙碌碌的兩週測量實習過去之後，我為我們組取得的成功倍感驕傲。我們熟練地掌握了全站儀的使用、明白了控制點碎部點測量的基本理論和方法、接觸並學會了利用CASS製圖軟體繪製地形圖、見識並嘗試了施工現場的放樣工作，這期間，我們成功過也失敗過、歡笑過也流淚過，我們逐漸的從一名只具備測量理論知識的懵懂大學生成長為集理論與實踐一身的合格當代大學生。在收穫寶貴實踐經驗的同時，我們也認識到了一個彼此團結協作的優秀團隊對測量工作重要性，從而在今後的學習工作中，將團隊的合力發揮到極致，為祖國城市化建設添磚加瓦！