建設工程管理專業畢業實習報告(通用10篇)

建設工程管理專業畢業實習報告(通用10篇)

  緊張又充實的實習生活又告一段落了,我們肯定學習到了不少學問,是時候寫一篇實習報告好好總結一下了。你想好怎麼寫實習報告了嗎?下面是小編收集整理的建設工程管理專業畢業實習報告,僅供參考,希望能夠幫助到大家。

  建設工程管理專業畢業實習報告 篇1

  一、實習安排

  本次實習的主要目的:生產實習是工程管理專業教學計劃中一項重要的實踐性環節。它是學生學完基礎課後,在學習專業方向課程前,去有關企業進行驗證、充實、鞏固、提高的過程,也是參加工作的預演。

  實習期間共分三個階段。

  1.階段:熟悉單位或工地,熟悉施工圖紙和單位工程施工組織設計檔案,結合工程實際情況在工長或技術人員指導下擬定個人實習計劃。實習計劃內容可包括:瞭解工程專案概況、學習工程管理的有關理論及知識、參加工程實際工作、進行專題調查研究。

  2.實習階段:深入實習施工技術與管理,參加技術或管理工作或勞動,積累第一手資料,進行專題調查研究等。

  3.與考核階段:整理總結實習收穫,寫出生產與管理實習報告,並離開實習單位,返校準備答辯。

  二、工程概況

  我所在的監理辦公室,有1個總監理工程師,1個土建專業監理工程師,1個土建專業監理員,1個水電專業監理員。土建監理員要負責文案工作,列印通知等。

  (建築設計概況:本工程為主樓地上11層,裙樓地上二層,建築面積19986㎡,建築物佔地面積3784㎡,主樓11層,建築高度42.30m,其中一、二層層高為4.2米,三-九層層高為3.6米,總建築面積為24450㎡,北側為兩層裙房,建築高度9.6米,建築物長103.90米,寬36.40m,a-d軸為主樓,d-f軸為裙房,主樓和裙房的一層均作為商業門市,二樓是分別為下部店面服務的辦公用房,三層以上均為辦公用房。)

  建築分類:一類高層屋面防水等級:二級抗震設防烈度:七度

  建築結構形式:框架剪力牆結構建築基礎形式:肋梁筏板基礎

  墊層為c10砼,承臺為c30砼,主樓基礎頂面~四層框架柱砼為c40,裙樓基礎、框架柱、主樓四層以上框架柱、剪力牆、梁板、現澆樓梯砼均為c30,其餘砼構件為c25.鋼筋採用hpb235級鋼筋,hrb335級鋼筋,hrr400級鋼筋。砌體:土體中採用mu10普通粘土磚,採用m5水泥砂漿砌築。

  總工期及進度安排:本工程計劃開工時間為XX年7月20日,竣工時間為20xx年10月20日。工期目標為457日曆日。

  三、實習內容

  在實習期間,我接觸了大量的專業知識,並作了許多實習記錄,對一些新的施工工藝進行了瞭解。我的實習崗位是土建專業監理員,在對基本的施工工藝有所瞭解後,還必須瞭解施工質量的規範,怎樣的水平才算合格,哪些情況是不合格的,都要熟記。

  以下就是我實習的主要內容:

  1.鋼筋工程在實習期間,我接觸最多的就是鋼筋了,梁,板,柱子,剪力牆全都是現澆的,其中鋼筋佈置當然是最為重要的了,因此檢驗鋼筋是特別重要的工作。我到工地的時候,基礎工程已經基本完工了,正在進行主體工程施工。基本上每天的主要工作就是檢驗梁,板等的鋼筋。如受力鋼筋,架立鋼筋,構造鋼筋,箍筋,負彎矩筋,分佈筋等,這次在工地上才算真正瞭解了這些鋼筋的作用。對以後學習提供了很好的感性認識。具體內容在專題報告中會詳細介紹。

  2.模板工程

  本工程基礎承臺工程以木模拼裝為主,鋼模為輔,施工前向班組進行技術交底,使施工人員對施工工藝、施工重點有全面的瞭解,並清楚質量要求及工期控制目標。

  建設工程管理專業畢業實習報告 篇2

  一、實習目的

  總的來說本次實習的主要目的可以分為四塊:

  (1)瞭解了—般民用建築施工前的準備工作和整個施工過程;

  (2)理論聯絡實際,鞏固和深入理解了已學的理論知識(如測量、建築材料、建築學、建築結構等),併為後續課程的學習積累感性知識和初步的認識;

  (3)透過親身參觀施工實踐,培養了分析問題和解決問題的獨立工作能力,為將來參加工作打下基礎;

  (4)透過親身觀察施工現場的工作和勞動,向老師和工地工作人員學習請教,瞭解房屋施工的基本生產中的生產技術技能。

  二、實習內容

  1、看圖識圖:我們看圖的圖紙的專案為蕭山恆逸金櫚灣24號樓,架空一層為腳踏車庫,地上六層,結構總高度18.150米,建築表面積為3815.97平方米,總體積為8586.29米。其為結構等級二級,耐火等級二級的民用建築物,設計使用期限50年。圖紙主要包括他的結構圖,單體圖,單體大詳圖和節能專篇及設計說明。

  2、工地參觀學習:本次工地實習主要參觀的是宋都陽光國際位和校醫院。宋都陽光國際位於城市東部杭州最具發展潛力的區域及錢江新城二期東擴地帶——江乾區九堡南片區,地塊北臨楊公路,西接圓夢園別墅區,東為規劃房產專案,南面錢塘江,沿江面視線非常好,具有極佳的一線江景資源。宋都陽光國際總體定位高階,整體設計融人文環境和自然生態於一體,透過完善的配套、便捷的交通、超前的生活理念打造一個集親水性、園林化、生態式、標誌性為一身的濱江高品質生活高尚住宅區。而校醫院也是我們學校最近在建的一個新工程,由浙江省省直建築設計院負責設計,由浙江建安實業集團股份有限公司負責施工,將在今年的10月份左右完工。

  本次參與實習的是我們大三工程管理專業的,專業知識和各方面的閱歷並不豐富,所以這次的實習對我們來說更重要的是一個向別人學習的機會。在本次為期一個月的實習過程中,不僅學到許多書上沒涉及到的知識,還了解了本專業以後所要工作的內容,以及我們應該注意的知識的積累和加深,這才是同學們最大的收穫。實習是我們接觸社會的試腳石,是我們在大學學習中不可或缺的一個環節。這十天的實習並沒有浪費。我們從一個僅僅對課本有所瞭解到理論結合實際,對工程施工的流程有了大致的瞭解,對工作人員施工條件的艱苦有了深刻的體會。而去了工地也發現了許多不足。從開始,腦子中想把自己學的理論知識與現實結合起來可怎麼也辦不到。連基本的知識都搞混了。於是,在實習的過程中,從零開始,不懂就問,不明白就接著問。實習的許多時間都是在看圖紙的過程中度過的,透過對圖紙的多看,能夠多瞭解一下這個工程的內容以及對看圖紙這項本領的的掌握。而去工地參觀的過程中,也發現了許多自身存在的問題,無法把學到的東西充分的應用到實際。透過逐漸的接觸,終於瞭解了許多建築方面的基礎知識。比如為什麼打樁要在開挖之前1,先開挖的話,要開挖的面積要比後開挖大的多,因為打樁機開下去需要坡度,停放打樁機也需要位置,經濟上不划算;先開挖的話,所需要的防水工程量大,一下雨就要做好大量的防水和排水工程,即麻煩又不經濟。在這實習的過程中,也讓我們瞭解到怎麼樣才能更好的跟別人打交道。工地的工作人員很關心晚輩,從一開始就提醒我們工地上要注意的安全問題,然後詢問我們自己所想了解和欠缺的東西,接著就在之後的參觀中經指出那些是實際中需要特別注意的問題,讓同學們也感覺到了以前學校裡平時理論學習中基本不太重視,比較忽視卻其實很重要的東西。透過一段時間的實習工作與學習,我們學到了很多,同時認識到自身的不足和今後努力的方向,取得了長足的進步。那些工作人員身上也有好多優點,這些優點都值得他們學習。同時他們對待工作的認真仔細、嚴謹的工作態度也讓同學們對他們充滿了敬佩,從他們身上學到了許多寶貴的東西。

  三、實習感受與心得體會

  俗語說:紙上得來終覺淺。沒有把理論用於實踐是學得不深刻的。當今大學教育是以理論為主,能有機會走進工地實習,對我來說是受益匪淺的。實習不僅為我們今後在工作上能力的提高起到了促進的作用,增強了我們今後的競爭力,為我們能在以後立足增添了一塊基石。經過這次實習工作的經驗,才發現大學學習生活相對輕鬆太多了。實習期間規律很多,每天早上8點半就要集合,突然發現這樣規律的生活其實很好,實習不僅讓同學們學到了很多,間接性的也養成了一個規律的生活習慣。對於在實習中還存在的不足,很明顯的就是自身知識的侷限性,本以為幾年的學習已經掌握了很多,其實在實際應用中才發現自己的能力是那麼的捉襟見肘。所以,在進一步的實習提高中,還需要加強自身知識的擴充和專案現場的經驗。透過這次實習,同學們才漸漸明白理論與實踐相結合才能有所作為的道理。以前在學校裡學的都是理論知識,只知道紙上談兵,而真正去做的時候就不知所措了。就像課程設計一樣,雖然很多學過了,但是沒有了模板,我們做的就不是很理想,模板就像實踐,雖然理論知識同學們已經具備了,但缺了模板,那麼做每件事都不會順心順意,總會碰到釘子。然而實踐好成績不是那麼容易取得的,這需要時間的積累,豐富的經驗是在不斷的工作中培養出來的。

  實踐是大學生活的第二課堂,是知識常新和發展的源泉,是檢驗真理的試金石,也是大學生鍛鍊成長的有效途徑。一個人的知識和能力只有在實踐中才能發揮作用,才能得到豐富、完善和發展。但我也認識到,要想做好這方面的工作單靠這這幾天的實習是不行的,還需要我在平時的學習和工作中一點一點的積累,不斷豐富自己的經驗才行。我面前的路還是很漫長的,需要不斷的努力和奮鬥才能真正地走好。這次次實習讓同學們深刻體會到讀書固然是增長知識開闊眼界的途徑,但是多一些實踐,暢徉於實踐當中接觸實際的工作,觸控一下社會的脈搏,給自己定個位,也是一種絕好的提高自身綜合素質的選擇。在以後的學習當中,我們更應該重視實踐,為我們以後的學習,更是為我們將來的工作打好堅實的基礎。

  建設工程管理專業畢業實習報告 篇3

  一、實習概況:

  20xx年6月6日至20xx年4月15日,我在哈爾濱市機械建設工程監理公司進行為期7個月的畢業實習,期間被安排在哈爾濱市松北區虎園對面恆祥御景別墅群、哈爾濱市道里區愛建B-06上海沙龍商服、哈爾濱市道里區愛建路60號梧桐花園高層住宅專案部作現場監理。由於本人馬上面臨大學畢業走上工作崗位,但自己的實際工程經驗、社會經驗及各方面的能力均十分欠缺,因此,為了強化對大學所學基本理論知識的理解,增強對實際工程的感性認識,提升實際工程中將理論於實踐工作的能力、實際動手操作能力,增加自身素質能力,同時也透過實習積累一定的社會經驗為畢業後正式走上工作崗位做準備,這是一個讓我強化所學專業知識得好機會,讓我更深一步的瞭解建築工程管理。

  二、實習目的

  這是第一次正式與社會接軌踏上工作崗位,開始與以往完全不一樣的生活。每天在規定的時間上下班,上班期間要認真準時的完成自己的工作任務,不能草率敷衍了事。我們的肩上開始扛著責任,凡事得謹慎小心,否則隨時可能要為一個小心的錯誤承擔嚴重的後果付出巨大的代價,再也不是一句對不起和一紙道歉書所能解決的問題了。實習目的來說就是就是深化我們所學的專業技能,首先我來說一下看圖紙。把圖紙弄透了就能領會設計者的原理。為了能更準確瞭解設計者的設計原理,對圖紙進行了深入的研究,在這個過程中還提出了很多不懂得問題,我的師父也對我們進行詳細的講解,爭取把每處不明白的地方都弄明白。這是我生平第一次實習,是那麼的難忘,他將全面檢驗我各方面的能力,學習,生活,思想,心裡等等,檢驗我能否將所學東西運用到實踐工作中,關係我能否立足於這個充滿挑戰的社會,也是我建立信心的關鍵所在,所以我對他的投入也是百分百的。

  三、實習內容

  20xx年6月份,我來到機械監理專案部實習,主要承擔旁站監理工作。實踐是檢驗理論的唯一標準,透過實習使我更加進一步的瞭解房屋的建造過程,學到了很多是用的專業相關知識,這些知識是我在學校很少接觸,很少注意,但又十分重要的,這也讓我更深一步瞭解了理論和實踐結合的重要性。

  透過在實際工作中瞭解到民用框架房屋的構建是由基礎、主體、砌築和內外裝飾等幾大項組成。基礎是重中之重,每一道工序都需要嚴格的檢查,尤其是承載樁的打入更要控制好,我所接觸的是超流態砼灌注樁基礎施工時要嚴格要求鑽入的深度和提鑽的速度以及鋼筋籠子加工時鋼筋的型號等。基礎完成後就是主體,主體結構的構造主要是由鋼筋、模板、混凝土等所組成,首先鋼筋的綁紮和搭接,檢查鋼筋的型號以及按照圖紙和規範的要求做到不錯綁不缺筋,鋼筋檢驗合格後進行支模工作,模板成型後的尺寸是否與圖紙相符這些都是檢查的重點。模板工程無誤後自然就到了砼澆築階段,如果把主體比喻成人,那鋼筋就是骨砼就是血肉,所以砼澆築時振搗工作要有專業人員去操作,才能保證好表面的平整,達到最好的效果。框架全部澆築完成後需要對內部進行分隔,也就是砌築工程,砌築工程主要是陶粒砌塊和水泥灰的結合砌築而成,縫隙的灰漿飽滿程度和縫隙錯位的規律都有具體的要求,主體機構完成後需要內外裝飾,這裡包括內牆的抹灰和大白,外牆的保溫和表面裝飾,水電安裝等等。這裡面有很多具體的要求和實際的規範都需要我們更深入的瞭解,去學習。透過這次實習,讓我對自己即將從事的行業有了重新的認識,為今後的工作打下了堅實的基礎。透過實習使我進一步的瞭解了合理控制建築工程質量的重要性以及施工管理過程中存在的問題,提高了我綜合應用所學知識,分析和解決專業問題的能力。

  一年的實習生活,使我對建築行業產生了濃厚的興趣,看似簡單的樓體內在確需要很多工序來組建,每一環節都需要技術人員和管理人員的認真負責,才能建造出優質的工程來。質量固然重要但安全問題也不容忽視,在工作中我多次督促現場施工人員注意安全事項,及時發現存在的安全隱患,避免了安全事故的發生。作為一個剛踏入建築行業的我,在工作中嚴格要求自己,關於質量和安全的問題必須認真對待,踏踏實實工作,在未來的建築道路上才會走的更遠。

  1、靜壓預製混凝土樁

  ⑴樁在現場預製時,應對原材料、鋼筋骨架、混凝土強度進行檢查;採用工廠生產的成品樁時,樁進場後應進行外觀及尺寸檢查;

  ⑵施工中應對樁體垂直度、沉樁情況、樁頂完整狀況、接樁質量等進行檢查,對電焊接樁,重要工程應做10%的焊縫探傷檢查;

  ⑶施工結束後,應對承載力及樁體質量做檢驗;

  ⑷對長樁或總錘擊數超過500擊的錘擊樁,應符合樁體強度及28d齡期的兩項條件才能錘擊。

  2、模板工程

  對模板及支撐系統應掌握下述原則:

  ⑴保證工程結構和構件各部分形狀尺寸和相互位置的正確性;

  ⑵具有足夠的承載能力、剛度和穩定性,能可靠地承受新澆砼的自重和側壓力,以及在施工過程中所產生的荷載;

  ⑶構造簡單,裝拆方便,並便於鋼筋的綁紮、安裝和砼的澆築、養護等要求。

  3、鋼筋工程

  ⑴鋼筋的下料、加工,應要求承包方的技術人員根據圖紙及規範進行鋼筋翻樣,並就鋼筋下料、加工,對鋼筋工進行詳細的技術交底。為避免返工,監理人員應深入鋼筋加工場,對成型的鋼筋進行檢查,發現問題,及時通知施工單位改正;

  ⑵鋼筋的焊接,監理人員首先應檢查焊工的焊工考試合格證,在正式焊接前,必須監督焊工根據現場施工條件進行試焊,應根據《鋼筋焊接接頭試驗方法》的有關規定,抽取焊接接頭試樣進行檢驗,檢驗合格後,方可批准上崗操作,焊接接頭應符合規範要求。

  4、混凝土工程

  混凝土的澆築、接槎、振搗:混凝土的澆築順序和方法,事先應周密考慮。對於大體積、大面積混凝土的澆築施工單位要制定澆搗方案交現場監理稽核、備案,分層、分段要合理;層、段間的間隔時間要計劃好,在前一層、段混凝土初凝前,澆築後一層、段的混凝土,振搗器要插入下一層。澆築豎向結構,要根據結構形式採用串洞、開門子洞等方法,保證混凝土澆築中不發生離析,並保證各部分澆築密實。

  5、承臺施工

  施工單位應及時向駐地監理組提供承臺立柱施工組織設計,及時組織施工技術交底會。監理工程師應按設計圖紙、設計變更以及工程業務聯絡單,掌握規範要求,特別正確掌握允許的最大偏差值範圍。監理工程師和施工單位應認真做好內業簽證工作,並及時做好施工的內業資料。基坑開挖不得擾動基底土,如發生超挖現象,嚴禁隨意的用土回填。

  6、墩身、托盤、頂帽施工

  施工單位應及時向駐地監理組提供墩身施工組織設計,及時組織施工技術交底會,以保證施工質量和施工安全。監理工程師應按設計圖紙,設計變更及工程業務聯絡單,掌握規範的.要求。按設計圖紙的墩身鋼筋數量、規格、插入上蓋梁中預留筋,要符合設計要求。

  7、旁站

  本工程專案所用混凝土為商品混凝土,檢查混凝土預拌廠商提供的混凝土配合比通知單;檢查測定混凝土的坍落度、和易性,按《見證取樣及送檢計劃》要求見證抽取混凝土抗壓試塊及混凝土抗滲試塊;檢查、控制每一振點的振搗、延續時間、插入距離在混凝土澆築過程中,經常觀察模板、支架、鋼筋、預埋件和預留孔洞情況,當發現有變形、位移時,及時督促承包方進行處理記錄好起止時間詳細做好旁站記錄及監理日記。

  四、實習感想

  我在哈爾濱市機械建設工程監理公司實習的這一階段過程中,實習崗位是公司的現場監理員。在這一個實習過程中,不管是在公司的本職工作上,還是在社會的人生閱歷上,都讓我得到了很大方面的提高。

  作為一個公司的實習監理員,在很大方面得到了很多領導以及辦公室人員的幫助。剛畢業切勿眼高手低!確實是這樣存在的問題,對於我們這一階段的人生中,本來想著的美好生活,往往會因為現實的落差,而改變了好多的心態。所以以至於剛剛出來時候的我們都無法很快融入到自己的工作。慢慢地,我學會了淡定地面對我自己的生活,習慣了“朝八晚五”的工作。“既來之,則安之”,好好地表現,好好展現作為建院學子的風範。

  工程的監理員,要時刻跟上進度,要有一種耐心,要時刻牢記自己幹過的事情,跟得上進度。作為一名監理員,更注重的是一份責任心,在現實生活中,首先必須正視自己的工作,不怕煩,有什麼問題,積極問師傅,找規範,來得以解決“不想當將軍計程車兵不是好士兵”在我現在看來,“當不好士兵計程車兵永遠無法成就將軍”。

  五、總結

  本次實習是我親身感受到了所學知識與實際的應用,理論與實際的結合,讓給我擴大了視野,也算是對以前所學知識的初審吧!這次暑期實習對於我以後的學習、找工作受益匪淺。在一個月中,不僅學到知識,也讓我初步的認識了這個社會,對於以後從事哪一方面工作有了目標以及做人所應該把握的方向也有所啟發。

  實習是每一個大學畢業生必須擁有的一段經歷,它使我們在實踐中瞭解社會,讓我們學到了很多在課堂上根本就學不到的知識,也打開了視野,長了見識,為我們以後進一步走向社會打下堅實的基礎,實習時把我們學到的理論知識應用在實踐中的一次嘗試。我想,作為一名即將步入社會的大學生,我們要加強自身能力的提升。同時對自己以後的人生應該有所計劃,踏踏實實的一步一個腳印的去實現自己的人生目標。

  作為監理員,工作中還存在許多的不足之處,在新的一年裡我會更加嚴格的要求自己,努力的鑽研業務,不斷更新和補充新的專業知識,提高業務水平和工作能力,總結經驗,更好的完成自己工作。

  建設工程管理專業畢業實習報告 篇4

  一、實習單位:

  xxxx銀行xxxx分行

  二、實習時間:

  20xx年2月24日-20xx年4月06日

  三、實習內容:

  1.實習內容:

  (1)零售金融部部門經理學習相應的理論基礎知識及銀行相關各種檔案。

  (2)跟大堂經理學習大堂營銷技巧及解答客戶諮詢在實習的大部分時間裡,我都是跟著大堂經理學習大堂營銷技巧,維持大堂的排隊秩序及解答客戶的諮詢。

  2.工作程序:

  (1)零售個貸部實習的第一週都會比較輕鬆,因為第一次接觸這個工作,帶我的部門經理也沒有安排很難的業務給我,就讓我瞭解一下這個工作是怎樣的,找了些銀行檔案給我看。熟悉“福州市社會保障卡市民卡(醫保卡)”活動策劃書內容和流程。

  (2)在營業部大堂實習時,客戶一進銀行都會到諮詢臺諮詢問題,所以我們每天都是站在諮詢臺叫號機這邊幫客戶取號,我的工作內容是幫客戶根據他所要辦理的業務取號,學習個人網銀和企業網銀的操作,引導客戶填寫匯款單委託書、借款單,醫保卡申請表,用機子幫客戶匯款、列印回單流水賬;幫客戶解決ATM機吞卡問題,向客戶介紹理財產品和現金管理利率,幫客戶填寫現金管理協議書,進保險櫃等等。由於福建xxxx銀行被授權辦理福州市民醫保卡業務,所以我做的更多的就是解答客戶關於新生兒辦理醫保卡、補換醫保卡所需材料的諮詢、回答公司企業員工關於社保卡醫保卡的相關問題因為這與他們的工作關係很大;回答客戶關於醫保報銷、女性生育險、藥店買藥、醫保卡改密等諮詢業務。我還參與了福清市江鏡鎮南華村市民卡醫保卡進村鎮活動和福清凱旋城小區市民卡醫保卡進村鎮活動。還和金庫的同事跟著武裝押運車去學校收學費和宣傳拍照。這次實習,我嘗試了很多人生的第一次。

  四、實習心得:

  實習收穫:在即將畢業之前我有幸來到了福建xxxx銀行股份有限公司福清分行實習。這次實習過程中可以說真的是獲益良多,我大致上掌握了福建xxxx銀行的各項業務,熟悉了銀行日常業務的操作流程以及工作制度等等,從客觀上對自己所學的有關銀行方面的各項知識和理論有了更深一層的認識。在實習期間,能夠做到虛心學習,認真工作,認真地完成各項工作任務,並與同事建立了良好的關係。雖然這只是六個星期的實習,即使短暫卻又非常的充實,對我來說,是大學生涯中甚至是人生中很重要的一部分積累和經驗,這在我以後的學習和生活中都會發揮著很重要的作用。對此,我們必須端正好自己的心理和態度,在這次實習過程中,我體會到了實際的工作與書本上的知識是存在一定距離的,並且我需要進一步的學習;另外我還體會到我們對待每一樣工作都要有必不可少的責任心,做事情要謹慎小心,因為業務是複雜多樣的,小小的錯誤就會帶來損失;還有就是要虛心,有什麼不懂的要虛心請教。實習真的是一種經歷,一種磨練,只有親身體驗才知其中滋味,課本上學的知識都是最基本的知識,不管現實情況怎樣變化,抓住了最基本的就可以以不變應萬變。在學校時聽學姐學長們說過還是在學校好啊,到了社會上就明白學校的好處了,現在我也終於體會到這句話的真諦:在學校犯錯,老師和同學可以因為你是個學生原諒你,也不會對他人造成多大的影響,但是在公司犯錯就會給整個集團帶來影響。當一個月多的實習生,我收穫的不只只是各方面的專業知識的提高,還有就是做人做事的道理。我的總結您已經看完了,但我的努力將遠遠不會結束,這次實習,總的來說,嘗試了很多,有苦有甜。

  建設工程管理專業畢業實習報告 篇5

  一、實習目的

  學校所教學的只是單純的理論,要透過實習把所學知識用於分析解決社會和工作中遇到的實際問題,進一步加深對所學專業知識的理解、掌握和消化,以此提高自己在今後崗位上解決問題的工作能力,為和諧社會貢獻力量。

  二、實習時間

  20xx年11月1日至20xx年6月30日

  三、實習單位

  按照聯絡,4月1日來到了我家鄉所在地x縣住房和城鄉建設局。x縣住房和城鄉建設局是主管全縣建設行政事務的縣政府工作部門,對全縣城鄉建設工作進行行政管理,主要職責是落實國家、省城鄉建設和房地產管理的各項法律法規,研究制定本轄區內具體辦法,並監督指導實施;編制本轄區小城鎮建設及各項建設工程的規劃與管理;負責全縣建築市場管理及招投標工作。貫徹實施有關建築計策法律、法規和規章,監督開標、評標、定標、和議標;負責建設工程的質量監督等為主要內容的管理工作。

  四、實習內容

  (一)主要任務。按照實習單位局長辦公會議安排,我分配到局辦公室工作,主要協助辦公室主任在新聞宣傳、資訊上報、信訪接待、上傳下達以及機關事務等方面工作。

  (二)重點工作。在機關秩序整飭方面,下大力對機關考勤制度、文印製度、工作制度等規章制度進行了完善;並大力推進行政權力公開透明執行工作,制定了“去向告之牌”辦事指南等便民措施,將領導班子和科室負責人的職能分工、聯絡方式進行公佈。在協調機關日常事務方面,對於辦證需加蓋公章的,在合法範圍內,一律實行一次辦結制。由於工作開展紮實,辦公室樹立了良好的“視窗”形象,多次受到領導肯定和群眾讚揚。今年是城鎮面貌“三年上水平”目標的起步年,為更好的將工作動態及時宣傳、反饋,修訂完善了資訊報送工作制度,先後在各級報刊、媒體刊發稿件14篇,全面反映了x縣城鄉建設取得的新變化、新面貌,被縣委宣傳部評為20xx年度新聞報道先進單位,還在全縣通訊員工作大會上作了典型發言。

  (三)主要體會。辦公室工作的特點,用八個字概括起來就是重要、事多、難辦、累人。所謂重要,是因為辦公室是參謀、資訊、服務的中心,它的地位非常重要。辦公室具有協調、服務、參謀、助手、把關的職能,是一個單位裡面的司令部、指揮中心,它的作用是非常重要的。所謂事多,是因為辦公室涉及面廣,既有政務,也有事務。政務牽涉到一個單位所有業務工作的各個方面,工作量大;事務牽涉到一個單位人員的“衣食住行”,頭緒繁雜。所謂難辦,是因為辦公室處於中心樞紐的位置,各方面都要與這個中心樞紐聯絡,它所面對的服務物件多,工作要求高。換句通俗的話說就是婆婆多,哪個婆婆都要服務好,而且服務要求還不同。比如寫文章,有的要求把事情寫具體,有的要求理論性強,眾口難調,調得不好,就很容易受到批評。有的同志說:“做辦公室工作,領導不批評沾沾自喜,領導表揚就受寵若驚!”這形象地反映出辦公室工作的難度。辦公室工作重要、事多、難辦的特點,還反映出辦公室工作累人。建設系統有很多同志把青春都奉獻給了辦公室崗位,把精力用在了辦公室工作上,這種精神很難能可貴。

  (四)幾點收穫。

  第一,做好辦公室工作,必須養成良好的學習風氣,不斷強化自身素質。對每個從事辦公室工作的人員來說,學習也是工作。要建設學習型的辦公室,透過學習不斷提高辦公室人員的素質。“水積之不厚,則無力負大舟。”辦公室工作人員要樹立學習者生存、學習者發展的理念,樹立競爭首先是學習力競爭的理念,形成無處不學、無時不學、無人不學的良好氛圍。要做到學以致用、用以促學、學用相長,把提高自身業務素質同做好本職工作緊密聯絡起來,學習新知識,掌握新技能,積累新經驗,增長新本領,使自己的知識水平和工作能力適應時代發展的需要,適應辦公室崗位工作的需要,努力成為辦公室工作的行家裡手。

  第二,做好辦公室工作,必須具備奉獻精神,努力提高服務質量。為他人做嫁衣,是辦公室工作性質的客觀要求。這就需要辦公室人員要淡泊名利,要有極強的奉獻精神,甘作幕後英雄。在當前追逐名利、崇尚享受的世風日盛情況下,做到淡泊名利、甘於奉獻尤其不易。我們辦公室人員一定要耐得住寂寞,吃得起苦。

  第三,做好辦公室工作,必須堅持調查研究,積極提高參謀作用。沒有調查就沒有發言權。要當好領導參謀助手,為領導提出好的建議,尤其需要在調研上下功夫。這是辦公室工作人員搞好政務服務的基本功。要堅持務實的作風,放下大學生架子,做到“身入”一線和實際,必須時刻傾聽群眾呼聲,關心群眾疾苦,做好人民群眾的“傳聲筒”和“代言人”。總的來說,辦公室的工作要有創新意識,要求辦公室工作人員從一點一滴做起,從每日做起。一步登天做不到,但一步一個腳印一定能做到;一鳴驚人不好做,但一股勁做好一件事一定能做到;要求單位天天都有翻天覆地的變化不可能,但是每天進步一點點一定有可能。作為辦公室的工作人員就要樹立這種“日新日進”的意識,繼續發揚良好的作風,克服存在問題,在自己平凡的工作崗位上,積極做好工作,貢獻自己的力量,努力把建設系統的各項工作做得更出色。

  建設工程管理專業畢業實習報告 篇6

  一、實習目的或研究目的

  1.透過本次實習使我能夠從理論回到到實踐,更好的實現理論和實踐的結合,為以後的工作和學習奠定初步的知識。

  2.透過本次實習使我能夠親身感受到由一個學生轉變到一個職業人的過程。

  3.本次實習對我完成畢業設計和實習報告起到很重要的作用。

  二、實習內容

  20xx年4月我開始在中國通訊建設第一工程局實習。進去後首先了解中國通訊建設第一工程局的情況。中國通訊建設第一工程局以光電傳輸、電話交換、行動通訊、微波通訊等為主要業務。中國通訊建設第一工程局有限公司是綜合性通訊建設施工企業,具有建設部稽核的電信工程施工一級企業資質和資訊產業部頒發的通訊資訊網路系統整合甲級資質。

  中國通訊建設第一工程局有限公司始終嚴把質量關和安全關,1999年度通過了iso9001質量體系認證,並根據”質量第一,顧客至上,誠信守法,務實創新”的質量方針,把貫徹gb/t19001-iso 9001標準作為全面提高企業質量管理水平的最佳途徑,強化質量意識,建立了有效的質量保證體系,取得了顯著的質量成效。

  隨著中國通訊建設第一工程局有限公司綜合實力的增強,市場佔有率不斷擴大,企業全面建設步入良性發展的軌道。曾先後被中國施工企業協會評為“全國優秀施工企業”和“全國質量效益型先進施工企業”等光榮稱號。並連年被保定市評為“市級文明單位”和“思想政治工作先進單位”。

  中國通訊建設第一工程局有限公司始終堅持“質量第一、使用者第一、信譽第一”的宗旨,以發展通訊建設施工為重點,全面重視質量管理、目標管理,積極引進吸收具有國際先進水平的技術手段和管理模式,緊跟國際資訊產業技術發展步伐,為通訊建設服務。

  我在第二十一工程處,主要負責辦公室工作。根據施工情況作出圖資料,進行預算決算。在工作過程中我嚴格遵守公司的各項。不無故遲到早退,不無故缺勤。由於是新區的原因各個前輩都很照顧我,耐心的教導我,是我在短短的時間能熟練的掌握我工作崗位的要領,並能迅速獨當一面。在實習期間我參與了幾個工程圖資料的製作。我利用此次難得記機會,認真磨練自己,努力工作嚴格要求自己。虛心向前輩請教,在短暫工作期間我知道自己的不足,為以後更好的工作打下堅實基矗

  三、實習總結或體會在短暫的工做

  透過這次實習我真正感覺到步入社會後我們要學得的東西很多,差距還是有的,專業課知識的欠缺、動手能力不足等等,我也知道這不是一天兩能夠學會的,不過我堅信我能做到這一點。這次實習對我的畢業設計也有很大的幫助,我想能夠在以後的設計過程中體會到很多東西。

  人們常說,大學是個象牙塔。確實,學校與職嘗學習與工作、學生與員工之間存在著巨大的差異。在角色的轉化過程中,人們的觀點、行為方式、心理等方面都要做適當的調整。所以,不要老抱怨公司不願招聘應屆畢業生,有時候也得找找自己身上的問題。而實習提供了一個機會,讓大家接觸到真實的職常有了實習的經驗,以後畢業工作時就可以更快、更好地融入新的環境,完成學生向職場人士的轉換。

  建設工程管理專業畢業實習報告 篇7

  一.實習目的和任務

  1.目的

  (1). 透過學習,對—般工業與民用建築施工前的準備工作、整個施工過程和監理的基本知識體系有較清晰的瞭解

  (2). 聯絡實際,鞏固和深入理解已學的理論知識(如測量、建築材料、建築製圖、建築結構、建築施工等),併為後續課程的學習積累感性知識

  (3). 透過親身參加施工實踐,培養分析問題和解決問題的獨立工作能力,為將來參加工作打下基礎

  (4). 透過工作和勞動,瞭解房屋施工的基本生產工藝過程(樁基礎工程、鋼筋工程,混凝土工程,裝飾工程等)中的生產技術技術規範和監理細則

  (5). 瞭解目前我國施工技術與施工組織管理與監理的實際水平,聯絡專業培養目標,樹立獻身社會主義現代化建設、提高我國建築施工、水平的遠大志向

  (6). 與工人和基層生產幹部密切接觸,學習他們的優秀品質和先進事蹟

  2.任務

  (1). 培養學生尊重生產實踐,注重調查研究,勤於總結,能夠抓住重點,分析問題,全面的辨證的看問題的思想方法。透過對已建和在建的建築工程的參觀、考察、及參加施工和實踐管理中的實踐環節,學生收集分析和掌握原始資料,瞭解設計意圖、設計方案、施工技術、施工組織及管理技術,學習前人的生產實踐經驗,井分析存在的問題,為今後解決工程實際問題打下基礎。

  (2). 在生產實習中受到一定的工程實踐訓練,培養學生理論聯絡實際、解決實際問題的能力,提倡運用所學的基礎理論與專業知識,在生產實踐中,大膽提出創新的見解和技術革新措施建議,提倡創造精神與科學態度相結合的作風。

  (3). 培養學生熱愛勞動,熱愛勞動人民的思想品德,尊重施工人員的勞動,樹立謙虛謹慎的工作態度,和多看、多聽、多問、多記、多總結的“五多”學習方法。

  (4). 瞭解建築工程在我國國民經濟中的地位,培養學生認真學習、堅決貫徹黨和國家經濟建設的方針政策,特別是有關建築建設的方針政策,激發學生熱愛土木工程專業,樹立為建築建設作貢獻的精神。

  二.方式和組織形式

  以班級為單位由實習老師帶隊到在建和已建工程進行參觀,聽取有關人員的設計、施工管理、監理等方面的報告。如果是在建工程,應深入到工程的施工現場考察或跟班進行技術值班等活動。

  三.實習內容

  1.瞭解該實習工程的自然條件。包括地形地貌、地質、水文、氣象等設計原始資料。

  2.瞭解該工程樞紐佈置的特點和任務。

  3.瞭解該工程各種建築物的結構形式及特點,並瞭解為什麼要選擇該種形式。

  4.瞭解該工程施工分期和施工進度計劃安排。

  5.瞭解該工程投資等情況。

  6.瞭解該工程在設計、施工等方面採用了哪些先進技術和經驗。

  7.瞭解該工程監理方面的情況。

  四.實習時間

  2006年7月15日——2006年8月4日(三週)

  五.注意事項

  1.進入施工現場要戴安全帽、穿膠底鞋。

  2.未經許可不準亂動工地機具裝置,不準損壞施工工具,學習瞭解並遵守工地各項安全規程規定。

  3.對施工人員要文明禮貌,不要防礙施工作業。

  4.守紀律,集體活動準時集合。

  5.有事離開崗位和駐地需向負責老師請假。

  6.注意安全,無論是在旅途、還是在駐地。

  六﹑實習主要內容

  1. 實習概況

  按照我們土木工程本科教學計劃,我於2006年7月15日至8月4日在邵陽市進行了生產實習。實習要求是,採用分散實習方式,學生到指定的實習單位以基層技術人員或管理人員助手的身份,參加現場工地生產活動和技術管理工作。

  學生可根據工程具體情況選擇以下幾項內容進行實習:

  組織安排生產和施工管理。

  2. 各工種工程的施工工藝;

  3. 建築機械化施工的配套和組織;

  4. 編制施工預算及單位工程組織設計;

  5 .工程統計,施工質量檢查及驗收;

  6. 經濟核算及技術經濟分析。

  我所到的單位是邵陽市城規監理有限公司的一個監理專案部,實習的職務是土建專業監理員。這次生產實習,是我第一次真正接觸監理工作。在工作的時間裡,我在專業監理工程師的指導下,對金豪華府專案的小高層進行了監理實習。

  建設工程管理專業畢業實習報告 篇8

  經過了一個學期的緊張的學習,這學期期末我們進行了工地施工實習,也算是出去呼吸一下新鮮空氣,放鬆一下。在著之前,老師給我們每人發了一個黃色的安全帽,帶在頭上頓時有了很多的安全感。我們主要去四個地方:xx新修宿舍,xx,xx改建和xx華都等,主要跟施工員下到現場參加施工,然後由其向我們講解,讓我們自己去體驗建築施工過程和構件等。

  雖然參觀實習只有5天,但是這5天絕對比悶在書本上5天有用。透過這幾天的體驗,我們真實的感受到了建築生成的過程,把我們的理論常識和實踐結合到了一起,對建築工程的現場施工和管理有了更直觀地認識,增強了對所學基礎理論和專業知識的感性認識。 在第一天裡,老師為我們簡單介紹了一下去工地的注意事項,然後在他的帶領下,我們來到了xx正在修建的學生宿舍樓,進入內部,印入眼前的是粗糙的牆面和地面,空空的窗洞,和看上去危險至極的樓梯,一切都那麼粗糙,難以想象在不久的將來,它會變成精美的宿舍樓,施工的過程是如此的奇妙。 印象最深的還要數xx的建築施工,不僅僅是因為它的名字好聽,真正稱奇的要數其大模板鋼筋混凝土施工過程。

  工程總建築面積:

  約43908.86平方米 ·建築層數:33層(一二層為商場及物業管理辦公用房,三層以上為住宅,共33層;地下部分共三層,其中地下一、二層為車庫和裝置及輔助用房,地下三層為配電室及五級人防人員掩蔽室。) ·建築層高:2800mm ·建築結構:主體結構為簡力牆結構,樓梯間為筒體結構 ·牆體厚度:大部分為200mm、300mm少量為250mm 我們參觀體驗的是完成的主體框架部分和正在澆注的部分。因為我們去時地下部分的模板施工已經完成,正在澆注地上六層。當時,還處於結構施工期,到處佈滿鐵管,地面與牆面也預留著許孔洞,樓梯間比較陰暗潮溼狹窄。因為xx是大模板鋼筋混凝土施工,但對於大模板的概念以及施工注意事項,我是懵懵懂懂的,所以不得不回來翻閱資料,查詢相關內容目前,大模板施工已成為高層和超高層剪力牆結構工業化施工的主導方法,由於大模板施工技術難度較大,稍有疏忽,便會導致重大安全事故。因此,大模板施工前和拆模前,現場施工負責人應向操作人員將大模板堆放、吊裝、支設、拆除及運輸保管過程中的每一步驟,每一細節進行具有時效性、針對性的安全技術交底。強化安全管理,確保施工安全。 大模板按其結構形式的不同可分為整體式、拼裝式和模數式等,每種均由模板、支撐系統及操作平臺組成。施工前,首先根據設計圖紙繪製配板圖進行模板設計,力求模板拼裝和拆除的方便性,支撐的牢固性,同時保持較好的強度、剛度、穩定性及整體拼裝後的平整度。

  並且,須對主要專案進行驗算:

  ①混凝土澆築時的側向張力;②穿牆螺栓的抗拉強度;③模板彈性模量的側向變形和整體穩定性;④大模板的自重荷載及起吊、起裝時對節點及支承點的強度、剛度要求。大模板的存放尤為重要,這影響著後期的施工。xx的大模板全放在施工建築後的一塊空地上,便於清洗,刷隔離劑等一些施工前的一些準備。 大模板安裝操作人員應嚴格按照模板設計和工序要求進行施工。作業前,施工負責人應做好專項安全技術交底和安全教育工作。檢查吊索、卡具及每塊模板上的吊環是否有效,並設專人指揮。統一訊號,密切配合。做到穩起穩落,就位準確。 將一個施工流水段的正號大模板吊至安裝位置,初步就位後用撬棍按照牆體位置線,調整大模板位置,對稱調整大模板的一對地腳螺栓,使其地面位置偏差符合規範要求。再安裝反號大模板,校正垂直後,用穿牆螺栓將正反兩塊大模板鎖緊。大模板沒有固定前,不得進行下道工序施工。 大模板安裝完畢,由施工負責人按照設計要求對模板工程進行詳細檢查。對檢查出的問題,施工班組應逐條整改,報請施工負責人複檢,確保模板工程符合混凝土質量要求及施工安全要求後,施工負責人簽字認可,方可進行混凝土澆築。

  接下來去的xx改建和xx華都,老師和講解員也都為我們做了耐心的講解,在本次實習中我對建築工程的各方責任和角色有了更切實際的瞭解,深刻體會到了工程建設中所包含的種種矛盾、種種限制、種種實際問題。親眼所見建築工人的辛苦以及他們在實際施工中各種手法的巧妙性和實用性,比如鋼筋的綁紮。底層基礎鋼筋的綁紮首先要放樣,每一跨度裡鋼筋的接頭數只有25%,即4根鋼筋裡只有一個接頭,另外接頭要儘量放在受壓區內。在砌牆的過程中,如遇到牆要轉角或相交的時候,兩牆要一起砌起來,在留槎的過程中可留斜槎;如果要留直槎,則必須留陽槎,且要有拉結筋,不能留陰槎。在進行砼施工的過程中,要特別注意砼的配合比,在天熱的時候要注意養護等等。

  這幾天在工地上的所見所聞,更加激發了我對本專業的熱愛和憧憬,也深深體會到要在建築行業中有所作為必須付出更多的努力,不僅僅是在理論上,更是在實際的應用中。與此同時,我也深深地體會到了一份責任,希望能夠透過自己的努力,為祖國的大建築添磚瓦,實現自身的價值。

  建設工程管理專業畢業實習報告 篇9

  一、實習目的

  1. 瞭解我國目前形勢下水利水電工程建設的方針、政策、現狀和發展趨勢。

  2. 透過對溪落渡水利工程的現場生產實習活動,以及參觀相關水利樞紐工程,進一步加深對水利樞紐工程的理解,將理論知識和工程實踐相結合,提高分析問題和解決問題的能力。

  3. 透過現場教學和參觀,進一步加強對工程施工組織與施工管理知識的理解。

  4. 過學習大型水利工程的規劃、設計及施工方面的技術經驗,為畢業設計打下紮實基礎。

  二、實習要求

  透過實習,要求大家著重對溪落渡水利樞紐做如下幾方面瞭解,

  1. 樞紐工程規劃和綜合利用情況;

  2. 樞紐總體佈置和方案選擇的特點;

  3. 樞紐組成建築物的作用、選型和設計原則;

  4. 主副廠房的佈置及廠區佈置的特點;

  5. 施工組織設計與主體工程的施工方法;

  6. 工程建設監理實務。

  在此基礎上,結合所學理論知識,舉一反三,分析其他已參觀水利工程的技術特點。

  三、實習計劃

  1.時間:

  2.方式:專題報告、現場教學、參觀、工地實習、討論、編寫實習報告、考試。

  四、實習內容

  一.對於水電站的總體狀況的認識

  1.工程流域介紹

  1.1流域概況

  金沙江是長江的上游河段,流經青、藏、川、滇四省區,流域面積47.32萬Km,約佔長江全流域面積的26%,從河源至宜賓幹流河長3479Km,落差5100m,分別佔長江干流全長和總落差的55%和95%。

  金沙江干流水量充沛且穩定,落差大而集中。河口多年平均流量4920m/s,年徑流量1550億m,約為黃河的3.5倍,總計可開發的水能資源1.124億kW。

  下游河段(雅礱江河口 至宜賓)水能資源的富集程度最高,河段長782Km,落差729m。金沙江下游河段分四級開發,從上至下依次為烏東德、白鶴灘、溪洛渡和向家壩四座梯級水電站.規劃總裝機容量3930萬Kw,總年發電量1833億Kw.h。圖1金沙江下游河段詳圖 四座電站可獲得總庫容447億m,調節庫容180億m。

  1.2工程地理位置

  溪洛渡工程是《長江流域綜合利用規劃要點報告》推薦的金沙江開發的第一期工程之一。 它位於四川省雷波縣和雲南省永善縣相接壤的溪洛渡峽谷,下游距宜賓市河道里程184km,距離三峽、武漢、上海的直線距離分別為770km、1065km、780km。以發電為主,兼有防洪、攔沙及改善下游河段通航條件等綜合利用效益。

  圖3溪洛渡工程地理位置圖

  1.3工程建設的必要性

  (1)溪洛渡水電站是實施國家“西電東送”戰略的骨幹電源

  黨的十五屆五中全會提出的《中共中央關於制定國民經濟和社會發展第十個五年計劃的建議》,把落實西部大開發戰略、西電東送作為了重要內容。朱鎔基總理在為華南地區西電東送一期工程的批示中明確指出:西電東送工程的開工標誌著西部地區大開發拉開了序幕。國家計委在全國西電東送會議上,進一步明確西電東送要以水電為主,優先發展水電。

  金沙江是我國亟待開發的最大水電基地,也是世界上少有水能資源富集的河流。溪洛渡水電站是金沙江水電基地的第一期工程,工程規模大,調節效能良好,發電質量高,綜合效益顯著。根據預可行性研究報告審查意見,溪洛渡水電站主要供電華中、華東地區,併兼顧川渝、滇的用電需要。溪洛渡水電站成為實施“西電東送”戰略的骨幹電源,使“西電東送”有了一個較高的起點。

  華東地區是我國重要的工業基地,工業門類齊全,基礎好,經濟增長的速度始終高於全國平均水平,“十五”及以後仍然保持10%以上的增長速度。華中地區地處我國的腹地,是聯絡南北、承東啟西的重要地區,是我國重要的農業和原材料工業基地,從“八五”初至今,國民經濟一直保持高速增長的勢頭。華東、華中地區電網負荷總容量基數大,且今後10年至20年仍將保持較高的負荷增長,網內水電比重小,結構不合理,需補充水電,改善電源結構。溪洛渡水電站6月至9月出力較大,正值華東、華中地區負荷高峰期,輸送的電力電量容易被電網吸收,容量替代率在90%以上。按照2010年至2025年的電力發展規劃,溪洛渡和向家壩水電站的電力全部輸送給華中和華東地區,其容量僅佔當年兩地新增裝機容量的40~60%左右,其缺口部分仍須由火電或其它電源補給。

  華東三省一市所在的大部分地區均處於國家劃定的酸雨和二氧化碳汙染雙控制區,巨大的環保壓力和能源資源不足制約了華東地方電力的可持續發展。溪洛渡水電站西電東送,不僅滿足電力負荷增長的要求,而且有巨大的環境效益,每年可替代火電發電量約556億千瓦時,相當於每年減少燃煤2200萬噸,減少CO2排放量約4000萬噸,SO2約40萬噸,減輕了大氣環境的汙染。

  建設溪洛渡水電站,實施“西電東送”,對實現我國能源合理配置,改善電源結構,改善生態環境有重要作用。

  (2)溪洛渡工程是長江防洪體系的重要組成部分

  長江流域是我國經濟發展水平較高的地區之一,特別是中下游平原地區是我國工農業發達的精華地區。長江流域屬亞熱帶季風區,暴雨活動頻繁,洪災在流域內分佈很廣,特別是主要由堤防保護的中下游平原區最為嚴重。歷史上多次發生大洪災。20世紀以來,發生了1931年、1935年、1954年、1998年災情嚴重的大洪水,給人民生命財產造成了極大的損失。目前的防洪標準與社會經濟的重要地位遠不相適應。

  三峽水庫是長江中下游防洪的主體工程,有防洪庫容221.5億立方米,對中下游防洪作用巨大。三峽水庫完建後,根本改變了荊江河段的防洪緊張局面,但長江中下游特別是城陵磯以下河段洪水來量與河道洩量不平衡的矛盾依然存在,遭遇大洪水仍需動用分蓄洪區分蓄大量洪量。因此,必須採取綜合措施進一步提高抗洪能力,其中的重要措施就是繼續結合興利建設上中游干支流水庫,攔蓄洪水,以減免中下游地區的分洪量。

  金沙江流域面積47.32萬平方公里,佔長江流域面積的26%,為長江宜昌以上流域面積的47%,金沙江多年平均年徑流量1550億立方米,約佔宜昌年徑流量的1/3,其洪水過程平緩,年際變化較小,是形成宜昌洪水的基礎來源。

  溪洛渡水庫控制了金沙江流域面積的96%,水庫總庫容126.7億立方米,其中防洪庫容46.5億立方米,可以在長江防洪體系中發揮較大的作用。

  ① 溪洛渡水庫下游緊臨川江,具有控制洪水比重大,距防洪物件近的特點,因此興建溪洛渡水庫是解決川江防洪問題的主要工程措施之一。溪洛渡水庫配合其他措施,可使下游川江沿岸的宜賓、瀘州、重慶等城市的防洪標準逐步達到城市防洪規劃擬定的目標。

  ② 溪洛渡水庫汛期攔蓄金沙江洪水,直接減少了進入三峽水庫的洪量,配合三峽水庫運用,儘可能減少中、下游的分洪量,將使長江中下游防洪標準進一步提高。

  (3)帶動金沙江兩岸川、滇貧困地區的經濟發展

  建設工程管理專業畢業實習報告 篇10

  認識實習是土木工程專業教學計劃中重要的教學環節,是學生在校學習期間理論聯絡實際、增長實踐知識、接觸社會、鍛鍊自己的重要手段和方法之一。這次我們實習的方向是橋樑工程。橋樑是我們在日常生活中比較常見的一種建築物,在每一條河流或者是江的上面都會建有幾座橋樑使河流或者江兩邊的人們可以不必坐船就可以互相往來。橋樑在我們的生活中是一個很重要的建築物,因此對於一個學習土木工程的學生來說,對橋樑必須要有很深的瞭解。

  一、實習目的

  在還沒有接觸專業知識的前提下,對於橋樑我們的思緒中是一片空白,老師笑說這是一次“掃盲”。 本次實習是為了讓我們接觸橋樑方面的一些知識,使我們對橋樑方面的知識有一定的瞭解。讓我們對以後可能接觸的專業知識有初步的瞭解,增強自己學習的積極性。

  二、實習時間

  xxx年7月16日~7月17日

  三、實習地點

  人民東路圭塘河橋樑

  人民東路瀏陽河橋樑

  洪山橋樑

  xx三汊磯橋樑

  xx二橋(銀盆嶺橋樑)

  四、實習所見的幾座橋樑

  (1) 人民東路圭塘河橋樑

  它位於人民東路與圭塘河的交匯處,圭塘河下游瀏陽河入口附近,是人民東路東延線上的關鍵性工程。橋長155米,寬29米,引橋為預應力三跨連續箱梁。主跨長78米,為下承式系杆拱,兩拱圈之間無橫向聯結,橋型在長沙市獨一無二。每條拱圈跨徑長75.8米,距橋面17.8米。它是人民東路橋樑工程的一部分。

  (2) 人民東路瀏陽河橋樑

  它位於人民東路與瀏陽河交匯處,橋長281米,寬29米,是由上下游兩個半幅的橋樑合二為一的公路橋,也是目前長沙最大跨連續鋼構橋,形成了“一橋高跨兩河”的獨特景觀。瀏陽河橋樑的最大特點是兩個複合橋墩像兩片薄薄的書頁,薄壁式墩身厚度僅1.2米,這種設定國內罕見。它也是人民東路橋樑工程的一部分。

  人民東路橋樑工程是一個很大的工程。它西起西街花園,東至京珠高速,自西向東分別由圭塘河西引橋、圭塘河橋樑、高架橋、瀏陽河橋樑和瀏陽河橋樑東引橋5座橋樑組成,統稱瀏陽河圭塘河橋樑。其中,圭塘河橋樑和瀏陽河橋樑為水橋,其餘3座為旱橋。

  (3) 洪山橋樑

  洪山橋樑(洪山廟瀏陽河橋樑)被稱為“世界第一跨”。該橋在同類型橋樑中跨度和斜塔高度均居世界第一。洪山廟橋樑位於長沙北二環線老洪山廟橋東60米處,南接四方坪立交橋,北臨洪山廟旅遊度假區。橋樑主橋結構形式為無背索斜塔斜拉橋,主跨206米,跨下沒有一個橋墩,比“第二跨”西班牙阿拉米羅橋長出6米。橋塔垂直高度為136.8m,塔身傾角為58度,塔身與橋面完全靠13對豎琴式平行鋼絲斜拉,塔身採用等截面薄壁空心鋼筋砼結構,透過塔基與基礎固結主樑採用鋼混疊合結構,鋼箱梁高4.4米,橋面寬33.2米。該橋結構新穎,構思獨特,體現了結構與建築藝術的完美的統一。

  (4)xx三汊磯橋樑

  三汊磯橋樑西起河西新城區的三汊磯工業區,東接撈霞開發區,全長1577米,橋面寬為29米,雙向6車道,兩側非機動車道各寬3米。三汊磯橋樑的主橋採用自錨式懸索橋,包括高達百米的2組主橋墩和17組橋墩。三汊磯橋樑主橋橋面為長達738米的自錨式鋼箱梁橋,其中主跨長達328米,在同類橋樑中,名列世界第二,亞洲第一。三汊磯橋樑主橋兩側為預應力混凝土連續梁橋面。

  (5) xx二橋(銀盆嶺橋樑)

  它是“雙塔單索麵預應力混凝土斜拉橋”,位於長沙市城北,東起伍家嶺,西至銀盆嶺。主橋結構為雙塔單索麵斜拉橋,全長1931米,橋面寬25米,其中機動車道寬15米,兩側非機動車道各3.5米,人行道各1.5米。據悉該橋建成之初還是中國跨度最大的雙塔單索麵斜拉橋。它比較獨特的地方就是有兩個索塔,在索塔的兩邊都透過斜拉索拉住,這是與洪山橋樑不一樣的地方。這做橋的主要材料是鋼筋混泥土,也與洪山橋樑不一樣。在索塔下面的橋墩與在橋面以下的橋墩不一樣,這主要是因為承受的力量不一樣,在索塔下面的受力應該大些,所以索塔下面的橋墩修建的要粗些,而且兩個獨立橋面共用基礎。

  五、實習心得

  這次實習的最大收穫是認識了很多不同型別的橋樑,透過上網查詢資料和老師的指導,我知道了橋樑可以根據不同的性質分為多種,它們包括:

  (1)按使用性分:公路橋、公鐵兩用橋、人行橋、機耕橋、過水橋等。

  (2)按跨徑大小和多跨總長分為:特橋樑、橋樑、中橋、小橋、涵洞。 其中:

  特橋樑:多孔跨徑總長≥500米, 單孔跨徑≥100 米

  橋樑:多孔跨徑總長≥100米,單孔跨徑≥40 米

  中橋:30米<多孔跨徑總長<100米, 20≤單孔跨徑<40 米

  小橋:8米≤多孔跨徑總長≤300米, 5<單孔跨徑<20米

  涵洞:多孔跨徑總長<8米, 單孔跨<5米

  (3)按行車道位置分為:上承式橋、中承式橋、下承式橋。

  (4)按承重構件受力情況可分為:梁橋、板橋、拱橋、鋼結構橋、吊橋、組合體系橋(斜拉橋、懸索橋)。

  (5)按使用年限可分為:永久性橋、半永久性橋、臨時橋。

  (6)按材料型別分為:木橋、圬工橋、鋼筋砼橋、預應力橋、鋼橋。

  如果從承重構件受力情況來分析我們這次到考察的橋樑,他們分別是:圭塘河橋樑是下承式拱橋;而洪山橋樑是無背索斜塔斜拉橋;xx三汊磯橋樑是自錨式懸索橋;xx二橋是雙塔單索麵斜拉橋。

  在所看到的橋樑中最讓我覺得有創意的是洪山橋樑和xx三汊磯橋樑。洪山橋樑是無背索斜塔斜拉橋。斜拉橋,是指將橋面用許多拉索直接拉在橋塔上的一種橋樑,是由承壓的塔,受拉的索和承彎的梁體組合起來的一種結構體系。它可以看作是拉索代替支墩的多跨彈性支承連續梁。其可使梁體內彎矩減小,降低建築高度,減輕了結構重量,節省了材料。斜拉橋是由索塔、主樑、斜拉索組成。橋的主要承重並非它上面的車輛,而是它本身,也即我們看的的橋面。洪山橋樑的斜拉索是發散式的,在它的兩頭分別連線著索塔和橋面。在橋面的那一頭叫做錨頭。在洪山橋樑的設計上比較有特點的一個地方是在它的錨頭附近有一個阻尼器,這是一個用來減震的裝置。它的頂部是可以活動的,斜裝在斜拉索上的,構成一個斜三角形,這就可以防止來自不同方向的震動。這座橋的大部分構件和它的所有梁都是用鋼做的,它的整體也就構成了一個鋼結構。我們站在橋面的人行道上,當有車輛透過時刻可感覺到橋在震動。

  對於xx三汊磯橋樑,它是自錨式懸索橋。懸索橋又名吊橋,是以承受拉力的纜索或鏈索作為主要承重構件的橋樑。懸索橋由懸索、索塔、錨碇、吊杆、橋面系等部分組成。懸索橋的主要承重構件是懸索,它主要承受拉力,一般用抗拉強度高的鋼材(鋼絲、鋼絞線、鋼纜等)製作。我一走上這座橋,給我的感覺就是當中的那兩個雙塔很是雄偉,讓我覺得這座橋的設計構思很好。這橋是由兩個獨立部分構成,它們共用基礎。後來看到的xx二橋也是由兩部分組成但並不共用基礎。橋的主要受力部分是它的懸索,懸索的粗細大小也不一樣,隨著離索塔越近他的高度就越高,但它的粗細卻越細。在兩根平行的接近的懸索上面有一個裝置是用來減震用的,因為懸索太高,當有震動時,如果不減震就會左右晃動。

  在實習的過程中也學到了很多專業性的概念,比如說橋墩,橋臺,支架,帽梁等等。我也學到了很多設計應掌握的知識。比如說在帽梁的兩邊應高出一點,這樣可以起到防震的作用。一座橋的施工是分節完成的,因而橋也是由一節一節組成的。在每兩節之間就會有伸縮縫。在橋墩與帽梁之間有一個橡膠支座,它可以承受上面的重荷,還可以縱向滑動。橋樑兩旁的人行道板式空心的,這是以前我不知道的。為了排水,在橋面的兩邊都有排水孔,這樣可防止橋面積水而影響橋的使用壽命。

  在橋樑的設計方面伸縮縫是很重要的一個部分。伸縮縫是因為橋樑跨度大,為避免橋樑修建好後受到外界影響而使橋樑變形開的縫。伸縮縫可有效的保護橋樑免受強烈震動造成很大的損壞,同時在伸縮縫中間的欄杆也是可以左右移動的,這也保護了欄杆在震動時受到損壞。這是橋樑設計中一個必不可少的部分。

  六、實習後存在的問題與不足之處

  認識實習的過程就是一個學習的過程,因為我們對專業知識還是處在不瞭解的狀態。也正因為是這樣,我們的實習看起來才是那麼的困難,才會存在如此多的問題,我們連一些最基本的問題都不知道,比如說橋墩,橋臺等等。實習的過程中我們發現了很多問題,實習之後我還是存在著一些問題,比如說:

  (1)怎樣準確區分一座橋屬於哪一種型別的橋?

  (2)如果一座橋的路面被破壞了,是進行維修呢還是再重新建一座橋,哪種方法的造價高?

  (3)怎樣才能正確地對一座橋樑進行施工,該採用哪種方法最好?

  七、實習小結

  認識實習橋樑工程讓我學到了很多關於橋樑方面的知識,這對於以後學習專業知識來說是一件很有意義的事。它不僅讓我們掌握了一些專業性的概念和術語,也讓我們增加了對以後學習專業知識的信心。透過老師的指導和自己上網查詢資料,對於橋樑我們也有一定的瞭解,對我們國家的橋樑文化也有了一定的認識,也瞭解到一些橋樑設計的技巧。這對於以後我們學習知識或者說是設計橋樑都有很大的幫助。雖然說太陽很大,但我真的覺得這兩天過得很充實,對於老師的指導我心存感激。我想自己以後應該努力學習自己的專業知識,爭取以後能夠設計出一條有創意的橋樑出來。

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