【推薦】大學生專業實習報告四篇

【推薦】大學生專業實習報告四篇

  在經濟飛速發展的今天,報告的用途越來越大,報告成為了一種新興產業。你還在對寫報告感到一籌莫展嗎?以下是小編收集整理的大學生專業實習報告4篇,僅供參考,大家一起來看看吧。

大學生專業實習報告 篇1

  一、實習地點

  本次實習所在地是內蒙古興安盟索倫牧場。

  索倫牧場總土地面積107726.97公頃;地處大興安嶺南麓淺山地帶,山川交錯,地貌有山地、溝谷地、低窪地三種,山勢大多平緩,低窪地坡度大部分小於10°,一部分谷底較為開闊。平均海拔800米左右,年降雨量450~560mm,年均氣溫2.1°C,無霜期110天,≥10°C年積溫20xx~2200°C,光照時數2789.48,雨熱同季,多集中在7~9月。土壤型別有黑土、黑鈣土、草甸土、沼澤土、暗棕壤。植被型別有次生林、灌木林、疏林地、草甸草原、坡地草原。無風蝕沙化及水土流失。 該牧場主要從事畜牧飼養業和農業種植業,農業生產以種植小麥、油菜為主,集約化、機械化程度高,機械配套率較高。全場總人口約為5千人;轄管7個生產隊;農業機械總動力11668千瓦,實際機播面積約為4000公頃,化肥用量約1000噸。但農田水利建設嚴重滯後,基本上無水利灌溉設施,完全靠天吃飯。農業總產值1千多萬,糧豆總產量12000噸,單產3526公斤/公頃,牲畜頭數30多萬頭(只)。1998年由外地人分別投資建造澱粉加工廠和屠宰場各一個,年利潤均在200萬元左右。

  二、實習過程

  8月17日早晨,全班同學24人到達索倫牧場總部。那是幾排陳舊的瓦房圍成的院子。其中兩排房子各扇門前分別掛著寫有“生產科”、“計財科”、“維修科”、“場長辦公室”、“副場長辦公室”……的牌子,一排是十來間招待所,一排是幾間作食堂的房子。 當日11:00左右,場部開了一個座談會,有全班同學、兩位實習帶隊老師和牧場場長在內的部分領導。場長髮表了熱情洋溢的歡迎致詞,場長助理給我們介紹了索倫牧場的歷史。我們由此知道,此牧場由於地理位置極佳,牧草肥美,曾為日軍所佔並作為軍馬牧場和掠奪我大興安嶺寶貴資源的必經之路;解放後又作為我軍大型軍馬牧場之一為部隊提供了大量良駒寶騎;後由於其並被淘汰以及不再用馬匹來載重運輸物資,便在我軍精簡機構時被裁出軍隊,歸地方管轄,從此自主經營,兼營農牧;98年後實行土地承包責任制,把土地、羊群以及農業機械分發承包給各戶農民,農戶們每年交足農牧稅和提留後自負盈虧,此狀況至今。

  中午,在場部受到殺豬宰羊的盛情款待。 下午,我們去了本次實習所在連(隊)——三連,然後全班同學被分成四組分駐四家農戶。全隊的人聚居在一個村落,一條大道南北貫穿整個村,南頭到北頭不足500步,我和三位同學便被分派到了最南頭的一家農戶。連部在北頭。天黑時下了一陣小雨。而那時我們正在連部受到連部領導的歡迎和款待。還是豬肉和羊肉。 由於頭天下雨了,麥穗溼潤不宜收割,故18日那天我們無事可做。好多同學都爬山去了,我和同住的王學軍也去了。

  19日下午,我們總算可以下地實習了。或4人一組,或5人一組,全班同學共分成5組,分別去了5個農場主各自的麥地。我所在的組有5人,由於我原不是與其餘4人分為一組的,後臨時調整去了那組,他們欺我後去,除組長外其餘三人分別自封了副組長、副副組長、副副組長秘書,說唯我一人是組員。看他們那樣洋洋得意和陶醉,不忍破壞其心情,便配合他們自稱組員,他們果然大為興奮。

  農場主用吉普車化了50多分鐘才把我們送到目的地。開收割機的兩個師傅正好從地這一頭開往另一頭,我們就站在地頭等他們下次回來。 讓我們驚詫的是地裡麥子還不及膝蓋的一半高,而且麥穗極小。農場主解釋說好幾年都這樣了,因為天旱,沒有水利設施進行灌溉,而且一塊地就成百上千畝,也不方便灌溉,天氣好的年頭還成,一年還能有幾十萬塊錢的盈餘;天氣不好,比如今年,每畝地只能收幾十斤麥子,剛能把種子收回來,這麼大面積土地的投入,像化肥、農藥以及農業稅和提留都沒辦法收回了。他說,你們是農業大學來的,水平高,你們說說該怎麼辦呢?我們沉默了,我們是農業大學來的,卻學的是農業機械,而學校也從未開過與農業相關的課程,好多同學還不認識一些基本的作物,大有四體不勤、五穀不分的現象。我們能做什麼呢?空負著中國農業大學學生的稱號,在一片低矮的小麥面前束手無策。那時,心中內疚不已,想著回去一定多學一些農業方面的知識並努力學習,將來能真正為中國農業做點實事。後來,農場主又和我們談了許多,關於農場經營方式,適合當地種植的作物,何種作物經濟效益更好等等。

  一個多小時過去了,收割機才開過來,這時我不得不驚歎這兒土地之廣闊了,並感嘆:要是沒有機器進行耕作、收穫,全憑人力,得花多大的功夫啊!眼前則浮現出媽媽為了家裡那四畝多的土地而整日辛勤勞作的身影。一時又為自己學農機感到自豪了。 收割機把收穫的麥粒卸到地頭的卡車裡,卸完之後,卡車車廂裡才隆起一個不大的麥堆。看著麥堆,心中陣陣心痛:這麼寬的土地啊,只因為缺水就只能收穫這麼一點糧食。 後來我們五人坐上收割機看師傅們如何操作機器,並請教他們許多問題,包括每個操作柄的功能和遇到不同生長情況的作物在如何調整等等。 來回三趟,太陽已去了西邊的山頭。我們就停工準備回去了。此時卡車裡的麥粒差一指高才滿。我們五人就躺在麥粒上,兩位師傅則在駕駛室裡開車迴歸。 我們仰躺在麥粒上並半陷其中,卡車來回顛簸,而我們則在麥堆裡來回晃動;彷彿有一床巨大的綠色毯子從天降下,覆蓋著大地,使得道旁的平地和小山坡連為一體,那麼流暢,那麼自然;而不時出現的羊群則似毯子上繡著的白色花朵;天空那麼近,那麼藍,雲那麼低,那麼厚,彷彿一床天鵝絨的被子暖暖地蓋在身上。

  21日上午大雨。下午參觀了當地唯一的澱粉加工廠和屠宰場。 澱粉加工廠由一大連商人投資建於98年;整套生產線投資150萬;年消耗土豆能力2萬噸;年產澱粉2400噸;純利潤在200萬元左右。根據澱粉廠老闆介紹,當地氣候很適宜種植土豆,畝產量在兩噸左右,其收益超過種小麥,若當地種土豆麵積擴大的話,他的廠還需擴大規模,而且當地沒有競爭者,成本低,產品售價也高。 屠宰場也是98年為外地人投資所建;生產過程為流水線作業,但工藝簡單,全為人工操作;擁有冷藏庫一個;年屠宰量數萬只。因參觀時間倉促,許多情況未及細問,但曾這樣問老闆:“老闆,你在這兒沒有人競爭,而且這兒的羊數量又這麼多,效益一定不錯吧?”他靦腆而開心地笑,說:“還行!” 22日上午小雨,到場部。下午與場部聯誼,開歡送會。會後即驅車前往烏蘭浩特火車站。至此,實習結束。 三、實習總結建議 本次實習讓我獲得了很大的收穫。首先是親眼看到了農業機械在生產實踐中發揮的巨大作用,加強了自己的專業自豪感和責任感;其次,在生產實踐中,學會了農業機械的操作和調整,培養了自己的實際技能;再次,看到如此大規模、機械化的生產,懂得了在實際經營中經濟核算的重要性;最後,我第一次看到了草原。

  對於這次實習,我對學校有以下幾點建議: 1、學校教學安排上存在問題。這之前,我們對農業機械一無所知,當實習時那些師傅問我們如何排除故障,什麼型號的機器效能較好等問題時,我們啞口無言。這樣的教學方式不僅不利於教學,達不到實際教學目的,還有損我們學校聲譽,讓人以為中國農業大學的學生除了吃飯和讀書外,幹不了別的也沒有什麼用處。 2、學校在和地方合作力度方面有待加強。首先,當地農作物產量低下,而每戶擁有土地面積又多則數千畝,少則數百畝,若但產量能提高哪怕數十斤也能帶來明顯的收益;其次,當地在生產中有許多明顯不合理的觀念和行為,比如牧民們總是捨不得賣羔羊,讓羊群不斷壯大,只賣老殘病弱的羊, 結果一到冬天,由於飼料不足,造成成羊大量掉膘。學校在這些方面可大有作為,利用自己的科研實力,派出專家實地考察分析,找出並推廣適宜當地氣候而經濟效益和產量都較高的農作物,以大大提高當地農民收入。這不僅有利於提高中國農大的聲譽,更能提高我校解決實際問題和學術研究的能力,因為索倫牧場是中國農業的一個典型樣本,中國農業大學就應該研究,就應該把研究出的科技成果在那樣的地方推廣,要是做不到這些,又憑什麼去與“中國農業大學”這個稱號相稱呢?又憑什麼去去揹負中國九億農民的希望呢? 3、學校在經濟方面應該開拓思路。僅從該牧場的兩個小企業來看,他們投資少,技術含量不高,但卻有很大的發展潛力。區區小企業主尚有如此經濟頭腦,擁有數千人之眾的中國農業大學經濟管理學院就找不出一人去發現農業領域的那些商機嗎?若如此,要它何用?我最近看到報紙報道說赤峰有一加工羊肉的企業短短几十年從幾間小作坊發展到如今年產值80億元之多,其企業經理還做了本屆全國人大代表;以學校的科研優勢,難道還不能做的同樣好麼?若學校能在草原上開辦這樣一個企業,何愁世人不知中國農業大學?又何須在校園建設時窮到要學生捐款的地步?而且,我們去實習的條件定然大為改善。

  以上建議只是個人看法,必定有不妥之處,但都是本人肺腑之言,是願學校能更好發展,中國農業能更好發展的強烈願望所致。

大學生專業實習報告 篇2

  一、情況說明

  1、為了全面掌握20xx年度本市建設工程諮詢行業中造價諮詢和招標代理方面的業務開展情況,今年第一季度,根據協會的要求和佈置,會員單位上報了相關材料,協會對此作了專門的彙總。本市具有造價諮詢和招標代理資質的會員單位共198家,截止3月20日,上報材料的單位有160家,佔應報單位總數的80.8%,還有近20%的單位沒有上報。雖然行業內一些主要企業的資料均已收到,但還是不夠全面。在上報的材料中,我們發現有些資料不盡合理,或是合同額、營業收入報得太高,或是從業人數報得太少。對這些不切實際的情況,我們在瞭解核實後已作了一定的更正。當然,還有可能存在一些尚未發現的問題。

  2、在彙總統計160家企業20xx年所籤合同額以及營業收入時,我們主要計算了造價諮詢和招標代理的合同額和業務收入,對以造價諮詢和招標代理業務為主的企業,也計算了他們專案管理與工程諮詢的合同額及營業收入。

  二、幾項主要資料

  1、本市造價諮詢和招標代理企業20xx年合同額和營業收入情況

  根據以上說明,20xx年160傢俱有造價諮詢資質的企業所簽訂的造價諮詢合同額約11.88億元,約為本行業協會所有企業年合同額的22.7%;具有招標代理資質的企業所簽訂的招標代理合同額約4.07億元,約為本行業協會所有企業年合同額的7.8%。20xx年具有造價諮詢和招標代理資質企業的營業收入分別約12.48億元和約4.31億元,為本行業協會所有企業年營業收入的28.4%和9.8%。另據不完全的統計,20xx年承接的造價諮詢和招標代理的專案數分別為19778項和5934項。

  從以上情況看,造價諮詢、招標代理行業20xx年的營業收入與20xx年相比,均有一定幅度的提高,其中造價諮詢方面增長了18.2%,招標代理方面增長了33%。與20xx年相比,20xx年所承接的專案數在造價諮詢方面增加了12.9%,在招標代理方面增加了51%。

  2、本市造價諮詢和招標代理企業所接本行政區內業務與外省市業務的情況

  在認真分析了今後本市基本建設的發展趨勢後,一些具造價諮詢和招標代理資質的企業審時度勢,開始走向外省市承接造價諮詢和招標代理業務。據統計,20xx年在所籤的造價諮詢和招標代理合同額中,外省市的業務分別佔7.7%和6.1%。由此可見,本市的造價諮詢和招標代理企業已對向外省市的拓展予以關注。

  3、本市具有造價諮詢和招標代理資質的企業中從事該兩類工作的從業人員和註冊人員情況

  根據對上報材料的彙總,到20xx年期末,在160傢俱有造價諮詢和招標代理資質的企業中,造價諮詢的從業人員共有3103人,招標代理的從業人員共有1353人(部分單位在填報從業人員數時,因為對從業人員也應該包括註冊人員的情況不夠清楚,所以存在著少報的現象);註冊造價工程師為2602人;上海市招標工程師為1281人。

  三、對本市造價諮詢、招標代理企業合同額及營業收入情況的一些分析

  1、對160家企業20xx年造價諮詢和招標代理的合同額和營業收入情況的具體分析 合同額:

  20xx年所籤合同額在5000萬元以上的企業有5家(他們的合同額佔全市造價諮詢和招標代理企業總合同額的24.3%);

  所籤合同額在3000~5000萬元的企業有12家(合同額在3000萬元以上的17家企業佔總合同額54.2%);所籤合同額在1000~3000萬元的企業有26家(合同額在1000萬以上的43家企業雖然只佔160家企業的27%,但卻佔合同總額的83%)。

  營業收入:

  20xx年度營業收入在5000萬元以上的企業有7家(他們的營業收入佔全市造價諮詢和招標代理企業總營業收入的28.2%);

  營業收入在3000萬元~5000萬元的企業有11家(合同額在3000萬元以上18家企業的營業收入佔總營業收入的54.1%);

  營業收入在1000萬~3000萬元的企業有23家(合同額在1000萬元以上的41家企業雖然只佔企業總數的25.6%,但他們的營業收。

大學生專業實習報告 篇3

  實習目的:

  選擇身邊的企業單位為物件,聯絡課上所學理論,採用實地考察跟蹤其物流全過程的方法,對遼寧營口市物流業發展現狀進行初步瞭解。培養實際調研能力,嘗試檢驗所學知識,並從實際中進一步學習瞭解物流的內涵與外延。

  實習方式:

  採用實地調研的方式,具體採用了面對面的訪談了解、過程跟蹤調查和側面行為觀察的方式。出動全組成員合理分工,每人負責不同側面的內容,協同合作,調查後集體討論分析,並總結出實習報告。

  實習時間:20xx年元月5日—元月12日

  實習地點:遼寧營口市

  實習步驟:

  一、前期準備工作

  1 、 元月4日下午2:00在北—B104教室參加本專業認識實習周動員大會。

  2 、 元月5日上午10:00在一食堂召開小組會議,商討實習方式、調查物件,對小組成員進行明確分工,並擬定實習計劃。

  3 、 元月5日下午透過登入網站、查閱報紙、雜誌等方式尋找調查物件,並爭取專業物流公司或單位的支援和協助。到系辦公室開介紹信。

  4 、準備校徽、數碼相機、筆記本等實習所需物品。

  二、開展實習活動

  1、 元月6日,走訪遼寧營口市物流行業協會。

  2、元月8日,參觀、調查遼寧營口市交遠物流有限公司。

  3、元月9日,走訪遼寧營口市省商業儲運總公司。

  4、元月11日—12日收集並整理資料,收集各成員的初稿,統一商討分析並定稿。

  實習內容:

  (一)備戰認識實習,英雄所見略同。——準備工作篇

  元月4日下午2:00我們參加了本專業認識實習周動員大會,大會由物流管理專業班主任蒯海章老師主持,易老師在會上對本次實習周工作做了詳細的指導,並提出了這次實習的目的、方法及注意事項。蒯老師又提出了這次實習的要求和希望。

  元月5日上午10:00,我們小組在一食堂召開小組準備會議,組長根據各成員的特點,從攝影、記錄、財務、安全保障、撰稿方面進行了明確分工,大家一起討論實習方式、調查物件,並擬定實習計劃。

  (二)山窮水盡疑無路,柳岸花明又一村。——尋找物件篇

  元月5日下午我們開始尋找調查物件,透過登入網站、查閱報紙、雜誌等方式尋找專業物流公司,在遼寧營口市物流網上我們搜到幾家物流公司,但當我們致電爭取公司支援和協助時,卻一次次遭到拒絕和打擊。其中有的公司很乾脆:沒時間接待;有的單位老總出差,沒人可以做主接待我們;有的要申請總經理的同意,可是就沒了答覆;還有的是我們千辛萬苦找到一家老總的手機號碼,可是總也打不進去。總之,他們有足夠的理由將我們拒之門外。功夫不負有心人,經過不斷地詢問,我們與遼寧營口市物流行業協會的高學敏副秘書長取得了聯絡,並順利爭取到走訪該協會的機會。可萬萬沒想到,高副秘書長答應我們聯絡幾家從事物流行業的公司供我們參觀、考察。

  (三)聽君一席話,勝讀十年書。——人物訪談篇

  元月6日上午7:00,我們小組一行12人準時從瑤湖校區出發,大約在8:45分我們來到了遼寧營口市洛陽路61號,這是我們本次實習的第一站—遼寧營口市物流行業協會。按照預約的時間,協會的高副秘書長熱情地接待了我們,她馬上帶領我們到會議室並引見了協會的會長陳奎輝先生和樊秘書長,當我們講明瞭這次走訪的目的後,便開始了這次人物訪談。首先陳會長向我們講述了其協會成長的歷程。隨著市場經濟的迅速發展、社會化大生產特別是工業化初步實現。使得產品極大的豐富,產品的大量交換、運輸與倉儲成為必然。各種各樣物資的流動與日俱增,越來越受到人們的關注。遼寧營口市省省委省政府認識到作為新的經濟增長點的現代物流業必然成為遼寧營口市經濟發展的基礎產業。遼寧營口市將扮演重要的角色。潛在無限的商機,海內外商賈雲集,紛紛把目光注視在遼寧營口市這片土地上。短短几年時間遼寧營口市經濟發生了翻天覆地的變化。遼寧營口市物流業也正是在這樣的環境下應運而生。 政府對物流業發展的高度重視,對該協會成立給予了大力支援,同時五家從事物流行業的公司是該協會的發起單位。大約經過一年多的醞釀與籌備,協會於20xx年11 月份正式成立。接著,陳會長對遼寧營口市的物流現狀進行了分析,他指出遼寧營口市的物流業還處在一個低層次的發展階段,與其他地區相比相對滯後,目前物流業發展停留在倉儲和運輸兩大方面。但是其發展速度極快。隨著一些民營企業的興起,政府調控下的招商引資,市內從事物流業的公司企業大體可分為三大類:國有企業(如:遼寧營口市商業儲運總公司)、民營企業(如:興發物流、宏達物流等)、中外合資企業(如:遼寧營口市交遠物流有限公司、華宇物流等)。陳會長還提出:在國家“十一五”規劃和國家計劃與發展委員會檔案中瞭解到,全國將投資70個億發展物流業,其中遼寧營口市就佔20個億,可見國家政策的傾斜和對遼寧營口市物流業發展的高度重視。因此,遼寧營口市物流業的市場之廣,發展潛力之大,就業前景之闊。

  後來,樊秘書長對協會目前的工作做了闡述,他講到協會正在申報一個課題即“遼寧營口市物流現狀和物流市場需求狀況調查”,他們希望得到政府和業內知名人士的支援,該課題立項並完成後將指導和推動遼寧營口市物流企業的發展,同時對政府制定方針、政策提供可靠的依據。最後,小組部分成員結合專業知識向幾位領導提了問題,他們認真地作了回答,並對我們提出了要求和希望。訪談在熱情洋溢的氣氛中結束。

  (四)紙上得來終覺淺,絕知此事要躬行。——實地考察篇

  元月8日上午,我們組有幸走訪了一家中外合資企業——遼寧營口市交遠物流有限公司。大約在9:00中,我們來到勝利路287號證券大廈八樓,這是該公司的總部,由於公司的總經理出差,接待我們的是兩位業務主管,王先生首先向我們介紹了公司的基本狀況:交遠物流是在構建社會“大物流”的市場背景下,配合遼寧營口市省和遼寧營口市政府整合遼寧營口市省物流資源,打造完整物流產鏈的要求,由遼寧營口市遠洋運輸公司和香港利祥國際有限公司共同投資組建,是目前為止商務部對我省此類物流專案唯一的特批的企業。交遠物流是一個建立在國際物流領域前列,與國際管理水準同步的現代物流名牌企業。投資雙方資金的雄厚以及投資規模的超前宏偉、在遼寧營口市省物流業擁有碼頭、保稅倉庫、贛江航道支線專用權等戰略優勢資源;並在省內同行業軟、硬體業務操作能力的絕對優勢, 凸映出交遠為遼寧營口市省內規模最大、實力最強、具有國際先進物流理念的現代化物流企業, 這一切構成了交遠物流強大的後盾。

  王先生還提到他們公司正在投資建設遼寧營口市保稅物流中心(B型),該專案將分兩期建成,總投資達3億元人民幣,具備海關、商檢、監管等一站式通關辦事能力,可為企業提供便利的交通運輸條件,並承擔起遼寧營口市及周邊地區水路集裝箱國際運輸的業務。其一期工程建設用地面積為333.26畝,投資額為2億元人民幣,主要建設綜合辦公大樓以及5萬平方米標準倉庫、1000平方米查驗燻蒸倉庫、6000平方米重箱堆場、3500平方米空箱堆場等基礎設施;二期工程建設用地面積為366.74畝,投資額1億元人民幣,主要建設物流分撥、配送中心、零配件採購中心、物流增值服務加工中心等。與此同時,該中心目前正在著手與遼寧營口市國際集裝箱碼頭航運物流資訊、鐵海聯運物流資訊、遼寧營口市進出口物流服務區有機結合起來,聯手打造“遼寧營口市省物流口岸資訊平臺”,建成省內目前最大的商品貨物集散中心,從而大大提高遼寧營口市乃至遼寧省的物流綜合服務能力。

  元月9日下午,我們組又走訪了遼寧營口市商業儲運總公司,接待我們的是陳董事長和周長祿經理,同樣兩位高層領導先介紹了總公司的發展狀況:總公司始建於1953年,是全國15家大型商業儲運企業之一,也是國內貿易局確定發展商品物流配送重點企業281家之一,為遼寧營口市省規模最大、實力最強的國有專業儲運企業,資產總額1億元。公司下屬有物流配送中心及物業管理部門,在遼寧營口市地區擁有兩大儲運基地。

  該公司是遼寧營口市省最具規模的商業儲運企業,公司總部佔地面積近十萬平方米,公司是一個具有近五十年經營歷史的老企業,有十一個經濟實體。處在總公司本部的倉儲分公司和運輸分公司是企業的龍頭,擁有各類專用庫房60000多平方米和與之相配套的客、貨電梯8臺,且備有各種運輸車輛和大型龍門吊車,年吞吐量可達30萬噸。總公司在本部分別開發建成了商儲大廈和建材批發市場,商儲大廈主樓十二層,擁有高、中檔標準間、套間客房等近二百間,並設有商務中心、大小多功能廳、停車場等,是一座集住宿、餐飲、旅遊服務為一體的功能齊全的綜合型大廈,建材批發市場佔地面積50000平方米,店面200餘個,經營的.建材有牆地磚、衛生潔具、石板材、水暖器材、陶瓷、木質地板、防盜門等十幾大類,上千個品種。市場日客流量10000餘人,日車流量20xx餘輛,最高年銷售收入達3.7億元,上交國家稅利200多萬。

  接著,陳董事長還特別提到了目前物流市場上存在的問題,比如那些貨運部、資訊部等,它地沒有合法的經營執照和許可證,就打著“物流”的招牌經營配載業務,一間屋子、一臺電腦和幾張桌椅就組成了“某某物流公司”,他們的操作不夠專業也很不規範,這些店面的存在嚴重製約了物流業的發展。他們希望政府應及時制定法律法規或政策去規範、整合、管理。我們還從周經理那瞭解到貴公司的機構設定和今後的發展思路。隨後我們與兩位領導進行了互動:我們問到客戶對物流服務的要求時,陳董事長回答說:這要具體問題具體分析,我們要按照和客戶簽定的合同辦事,其中企業的信譽和形象非常重要,我們要做到及時、安全、高效的服務,不斷提高工作效率來使客戶達到滿意。我們的問題還涉及到公司對畢業生的要求,他誠懇地向我們提了三點要求:1、具備紮實的專業知識。2、到公司後,首先從基層做起,物流業工作比較艱辛,要注意培養吃苦耐勞的精神。3、要有強烈的社會責任感和團結協作的精神。我們小組成員圍繞“物流外包、業務操作、人才招聘”等方面提了問題,他們都實事求是的做了回答和解釋。兩位領導知識淵博、談吐風趣,讓我們受益非淺、感受頗深。最後,周經理帶我們參觀了公司的建材市場和物流中心。

  (五)路漫漫其修遠兮,吾將上下而求索。——認識感想篇

  經過一週的認識實習,我們收穫了很多。走出美麗的象牙塔,感受外面的世界,才真正體會到社會競爭的現實性和殘酷性。曾經的我們如井底蛙、籠中鳥,絲毫感受不到社會工作的複雜與艱辛。在大學校園裡有的同學還過著空虛、無聊的生活,現在想想真不應該。我們學到的知識好少。沒有實際操作經驗和技能,書本上的理論和知識與現實有很大的差距,我們應該清楚地認識到物流業雖是一個新興產業,具有很大的發展空間和市場潛力,就業前景非常可觀。但是,它又是一種艱辛的行業,社會上需求更多的是實際操作人員,而管理層人才往往需求較少。因此,在大學期間我們除了應具備紮實的專業知識外,還應該培養吃苦耐勞、團結協作的精神,這對我們今後就業、擇業非常有幫助。志當存高遠,事應求卓越。前途是光明的,道路是曲折的。所以,再也不要覺得無事可做了,其實我們的路很長,道很遠。

  此次實習還存在很多遺憾,我們只認識了一些皮毛,初步瞭解了遼寧營口市物流業的發展情況,由於眾多因素,我們未能親自考察遼寧營口市國際集裝箱碼頭等。在這裡感謝系裡給我們提供了這次機會,它為下次實習積累了經驗,奠定了基礎。

大學生專業實習報告 篇4

  今年暑假我參加了暑期社會實踐活動,雖然20天的時間活動讓我覺得很累很辛苦,但我從中鍛鍊了自己,並且學到了很多課堂上學不到的東西。也透過20天的實踐,使我對醫生這個職業有了更深刻的認識。

  實踐內容;

  社會實踐的單位是我家所在的公安縣第二人民醫院,我所跟從的師傅是為七十多歲的老醫生,老醫生了解到我是大一的學生尚不懂得太多臨床知識,所以開始就讓我在這20天時間能掌握生命的4項指標,在老醫生的指導下我首先學會了血壓的測量。瞭解到測血壓前被測者應充分休息,勿吸菸喝酒喝咖啡,不可憋尿。被測者應採取坐位或臥位,氣囊應縛在上臂中1/3,不可過鬆,也勿過緊,否則血壓值會降低。注氣速度要慢,水銀柱在聽診聲音消失後再升高20mmhg即可。放氣速度以每一心跳下降2mmhg為宜。聽診器應放在肘動脈處,再放氣後出現第一音時為收縮壓(高壓),繼續放氣至聲音消失(或變調)時為舒張壓(低壓)。他告訴我什麼叫心房纖顫,讓我聽病人的心臟跳再讓我與自己的心臟相比較。

  實踐心得與體會:

  短短二十天的時間要學習很多專業知識是不太可能,但是我卻收穫到了比專業知識更重要的東西。在和老醫生一起做門診的時候來的病人有很多都是從父輩開始就是老醫生來看病,一個醫生能做到子孫孫都相信自己確實不易健康所繫、性命相托選擇了醫學作為終身的職業我就應該明白這八個字不僅僅只是八個字,而是你對世人做出的最最沉重的諾言。師傅說過:有時候你也許真會覺得自己已經無能為力了,但是這時你仍然要做的就是,減輕病人與家屬的痛苦。

  那天碰見一個肝癌患者的家屬,一個30多歲的男子,也許真是太痛苦,他的一聲嘆息,讓我感到了一個堂堂男兒的無奈與悲痛,也有人一開始並不相信他,就像這個世界上很多人想的一樣,這些病人不相信他,但是他不是去據理力爭,而只是用病情的好轉來解釋一切,前些天看見一個很痛苦的病人,一進門家屬就來了個下馬威,他說:我們去了很多縣級醫院,各種檢查都做了,疼痛不減反而加重,我不知道這些人到底是幹什麼吃的,都是些庸醫,今天聽人家說您老醫術好可以,也不知道是不是真的,反正今天過後一天,實在不行我就會鄙視你們這些醫生,我們去武漢,去北京,我倒要看看這到底是個什麼病、。聽著這些話我心裡都不爽,真想罵他兩句,但是老醫生卻說:我給你開點藥打一針,第二天應該可以好點,這群人憤憤的走。人走後老醫生什麼也沒說。第二天病好了很多,病人的態度來了180度打轉變,提了一袋子雞蛋。但醫生卻只是微笑。

  這是整個見習過程中給我最大感觸的時候。老醫生用他的行動告訴我,有時候爭論解決不了任何問題,用實際行動來證明自己,用精湛的醫術來證明自己,用良好的修養來證明自己!這不僅僅是我作為一個醫學生該明白的,到這我也真真明白了師母的那句:學醫先和他學做人。

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