精選機械實習報告模板集錦8篇

精選機械實習報告模板集錦8篇

  在經濟發展迅速的今天,越來越多人會去使用報告,寫報告的時候要注意內容的完整。相信許多人會覺得報告很難寫吧,以下是小編整理的機械實習報告8篇,供大家參考借鑑,希望可以幫助到有需要的朋友。

機械實習報告 篇1

  在這一次的認知實習過程中,我是第一次到機械廠實習,沒有什麼準備,只是看了一下零件的加工。第一個車間是箱體零件加工的車間,伴隨著車間中空中吊車的遊走聲,穿過那掛著破碎門簾的陳舊大門。且不說車間的一切,首先讓我一驚的是車間上方的兩個橫幅:多浪費一分錢,就少一分錢和今天工作不努力,明天努力找工作。或許這樣的口號對我們這些大學生來說,有點老調和乏味。但我卻能感覺到這七,八十年代那些擁有熱火朝天的幹勁的工人師傅們儉樸的本質和如火的熱情。在這裡,技術工人告訴我箱體加工工藝路線的安排車床主軸箱要求加工的表面很多。

  在這些加工表面中,平面加工精度比孔的加工精度容易保證,於是,箱體中主軸孔(主要孔)的加工精度、孔系加工精度就成為工藝關鍵問題。這裡的工人還告訴我在工藝路線的安排中應注意三個問題:

  1、工件的時效處理箱體結構複雜壁厚不均勻,鑄造內應力較大。由於內應力會引起變形,因此鑄造後應安排人工時效處理以消除內應力減少變形。一般精度要求的箱體,可利用粗、精加工工序之間的自然停放和運輸時間,得到自然時效的效果。但自然時效需要的時間較長,否則會影響箱體精度的穩定性。對於特別精密的箱體,在粗加工和精加工工序間還應安排一次人工時效,迅速充分地消除內應力,提高精度的穩定性。

  2、安排加工工藝的順序時應先面後孔由於平面面積較大定位穩定可靠,有利與簡化夾具結構檢少安裝變形。從加工難度來看,平面比孔加工容易。先加工批平面,把鑄件表面的凹凸不平和夾砂等缺陷切除,在加工分佈在平面上的孔時,對便於孔的加工和保證孔的加工精度都是有利的。因此,一般均應先加工平面。

  3、粗、精加工階段要分開箱體均為鑄件,加工餘量較大,而在粗加工中切除的金屬較多,因而夾緊力、切削力都較大,切削熱也較多。加之粗加工後,工件內應力重新分佈也會引起工件變形,因此,對加工精度影響較大。為此,把粗精加工分開進行,有利於把已加工後由於各種原因引起的工件變形充分暴露出來,然後在精加工中將其消除。

  接下來參觀了軸類零件的加工過程合理選用材料和規定熱處理的技術要求,對提高軸類零件的強度和使用壽命有重要意義,同時,對於軸的加工過程有極大的影響。一般軸類零件常用45鋼,根據不同的工作條件採用不同的熱處理規範(如正火、調質、淬火等),以獲得一定的強度、韌性和耐磨性。對中等精度而轉速較高的軸類零件,可選用40Cr等合金鋼。這類鋼經調質和表面淬火處理後,具有較高的綜合力學件能。

  精度較高的軸,有時還用軸承鋼GCrls和彈簧鋼65Mn等材料,它們透過調質和表面淬火處理後,具有更高耐磨性和耐疲勞效能。對於高轉速、過載荷等條件下工作的軸,可選用20CrMnTi、20MnZB、20Cr等低碳含金鋼或38CrMoAIA氮化鋼。低碳合金鋼經滲碳淬火處理後,具有很高的表面硬度、抗衝擊韌性和心部強度,熱處理變形卻很小。處於對經濟的考慮,軸類零件的毛坯最常用的是圓棒料和鍛件,只有某些大型的、結構複雜的軸才採用鑄件。軸類零件還要進行預加工。

  我到車間的時候工人正在用切割機切斷棒料毛坯,工人師傅說輪類零件在切削加工之前,還要對其毛坯進行預加工。預加工包括校正、切斷和切端面和鑽中心孔。而軸類零件加工的主要問題是如何保證各加工表面的尺寸精度、表面粗糙度和主要表面之間的相互位置精度。從技術人員口中得知軸類零件加工的典型工藝路線是毛坯及其熱處理→預加工→車削外圓→銑鍵槽等→熱處理→磨削。

  在接下來的車間裡我看到滾軸裝配的全過程。首先將軸承和殼體孔清洗乾淨,然後在配合表面上塗潤滑油。根據尺寸大小和過盈量大小採用壓裝法、加熱法或冷裝法,將軸承裝入殼體孔內。軸承裝入殼時,如果軸承上有油孔,應與殼體上油孔對準。裝配時,特別要注意軸承和殼體孔同軸。為此在裝配時,儘量採用導向心軸。軸承裝入後還要定位,當鑽騎縫螺紋底孔時,應該用鑽模板,否則鑽頭會向硬度較低的抽承方向偏移。

  由於裝入殼體後軸承內孔會收縮,所以通常應加大軸承內孔尺寸,軸承(銅件)內孔加大尺寸量。使軸承裝入後,內孔與軸頸之間還能保證適當的間隙。也有在製造軸承時。內孔留精鉸量,待軸承裝配後,再精鉸孔,保證其配合間隙。精鉸時,要十分注意鉸刀的導向,否則會造成軸承內孔軸線的偏斜。在整個過程中,注意裡要非常集中,一點差池都會造成巨大的損失。

  在這個科技時代中,高技術產品品種類繁多,生產工藝、生產流程也各不相同,但不管何種產品,從原料加工到製成產品都是遵循一定的生產原理,透過一些主要裝置及工藝流程來完成的。

  在這裡,我比較全面地瞭解機械加工及相關典型零件的生產技術過程。初步瞭解典型的機電一體化產品和裝置的生產過程、培養了收集資料的能力及提高分析問題的能力,使我更好地學習、掌握機械工程專業知識。在實習中也感到了生活的充實和學習的快樂,以及獲得知識的滿足。

  真正的接觸了社會,使我消除了走向社會的恐懼心裡,讓我對未來充滿了信心,以良好的心態去面對社會。同時,也讓我們體驗到了工作的艱辛,瞭解了當前社會大學生所面臨的嚴峻問題,促使自己努力學習更多的知識,為自己今後的工作奠定良好的基礎。

  通過了這一次實習我知道生活的艱辛和工作的樂趣,在機械加工這一方面我還有很多不瞭解的地方,還需要學習。在今後是生活和學習中我會更加努力。這樣的學習使我的腦海中對機械有一個大體的輪廓,讓一個個零件的加工都在我的眼前運作。突然感覺古人的那句紙上得來終覺淺,絕知此事要躬行頗有道理。我相信有了這些實踐的感性認識,我們以後必能更有針對性地學習理論知識。在此,我感謝工廠的友情合作,感謝工廠師傅們的精心的教導。為了明天,我會更加努力地奮鬥!

機械實習報告 篇2

  一、實習目的

  1、透過畢業實習,將理論高度上升到實踐高度,更好的實現將大學期間所學的理論和實踐的結合,更進一步加深對理論知識的理解,瞭解和掌握實際生產中的生產流程、工藝原理和技術要求,為今後學習和實際工作打下良好基礎。

  2、培養自己善於觀察、勤于思考的良好的學習習慣以及嚴謹的科學態度和實際動手能力,使理論與實踐得到很好的結合。

  3、透過本次實習使我能夠親身感受到由一個學生轉變到一個職業人的過程,進一步瞭解社會,增強對社會主義現代化建設的責任感、使命感,為離開學校、走向社會、適應社會、融入社會作好充分準備。

  4、本次實習對我完成畢業設計和實習報告起到很重要的作用。

  二、實習時間

  20xx年2月1日 -- 20xx年2月28日

  三、實習地點、單位和部門

  單位:

  地址:

  部門:生產部、技術部、銷售部、採購部、品質部

  四、實習內容

  1、工廠簡介

  賽聞工業有限公司成立於1997年,為香港與日本的合資公司,註冊資本1億港幣。擁有一批專業技術人員和管理人員。做為整體運輸包裝方案提供商,賽聞公司主要生產加工紙、木、塑膠以及多種材料複合的工業包裝製品。

  經過多年的發展,賽聞工業有限公司現已在天津經濟技術開發區、武清區和蘇州分別建立工廠,並在北京、上海、南京、杭州、常州和南通設立了物流中心。隨著國際業務的拓展,賽聞又在香港、加拿大註冊公司、並在德國設立辦事處。目前賽聞已擁有空客、豐田、摩托羅拉等近二百家穩定顧客。 TEDA工廠總面積40000平方米,建築面積14000平方米,職員總數為300人。 武清工廠(在建)總面積 40000平方米,建築面積12000平方米。 蘇州工廠總面積11000平方米,建築面積 8300平方米,職員總數為100人。 華北地區主要顧客有:Motorola, Toyota, Siemens, Simclar, Sew, Trw, Danfoss, Lohmann, Danaher, Woodward, Foxconn, Laird, Canon, Sanyo, Stanley & Denso. 華東地區主要顧客有:Flextronics, Motorola, Sanmina, FCI, SEW, Danfoss, Benchmark NEC & Alcatel-Lucent.

  企業文化:(1)願景:20xx年成為中國整體運輸包裝解決方案的領先者。(2)使命:追求理性成長,百年經營,在職員、顧客、社會責任間求取平衡及滿足。(3)核心價值觀: 互信:堅持互信原則,與職員、顧客之間建立長久信任的關係。 快速反應:迅速理解並滿足市場、顧客及職員的需求。 專業:專注於整體運輸包裝解決方案和產品,並不斷創新保持行業優勢。永續承諾:公司及職員個人均應堅守百年經營之承諾。

  專業研發,優質設計:透過各種展會及國際交流,掌握整體包裝的前沿技術和先進材料,不斷最佳化產品;我們透過考察分析顧客產品的外觀、品質、保護等級,操作貯存情況,運輸及環境因素等方面,向顧客提供全面的運輸包裝解決方案,力爭為顧客提供優質合理的設計,並持續改進。

  嚴格品控,先進管理:賽聞將產品的質量視為企業的生命力,嚴格控制生產過程中的各個環節;我們是中國包裝行業精益管理及JIT、VMI的先行者,擁有多年全國跨地區運營經驗,在發展中不斷提升能力、改善流程,與顧客共同成長。

  快速反應,靈活服務:賽聞具有7×24小時的快速響應速度,充分滿足顧客精益生產模式的要求,提供JIT服務,公司的車輛都安裝了GPRS系統,對運輸環節實現實時電子監控。我們還可以根據顧客的需要,選派經驗豐富的技術工程師,上門為顧客提供標準的現場包裝服務。

  整體方案,綠色包裝:賽聞最佳化整合了木質、紙質、塑膠、金屬、發泡、防鏽等各種材料和技術手段,避免包裝不足和包裝過度;秉承綠色環保理念,在包材、設計和生產中貫徹減量、迴圈、可回收的方針,儘可能使用環保材料,設計摺疊式包裝減少空載,提高材料的利用率,減少資源浪費。

  技術優勢:擁有多名包裝專家和大量技術研發人員,現有較為完善的管理機制,有很完整的包裝理論基礎。

  裝置優勢:擁有環壓測試儀、耐破試驗儀戳穿試驗、儀壓力試驗機、RoHS:能量色散X熒光光譜儀 、烘乾箱、水分測定儀、計量器具等,從小批次到大批次均能自如生產,無最小訂單限制。

  2、具體實習情況

  經多次與公司協商,我終於得到該公司允許,有幸參觀了公司並在該公司進行了為期四周的實習。進入該公司,首先了解到公司機構包括業務部、生產部、財務部、採購部、管理部、技術部六大部門。

  據業務部介紹,現業務工作主要分為兩部分,一部分是跟蹤現有顧客的貨單情況,特別大顧客每天的下單、出貨、質量情況。另一部分是開發新顧客,根據現有的資料向相關企業介紹公司產品,推銷產品。

  我覺得該公司的業務部分工很合理,因為有穩定的顧客的時候,發展新顧客也是必要的。但是新顧客的開發需要製造相關的模具,製造模具費用大,然而該顧客有很多不穩定的因素,未能確保長期合作,與其把資源投入不確定的業務上,不如把更多的資源改造裝置或者是與原來的顧客打好關係謀求更長遠的合作。所以企業的工作方針政策是由每個企業的實際情況需要決定的,並非麻木照搬。

  生產是該公司的基礎部門,據生產部職員介紹,生產種類比較多,比較雜。只要是設計定型的產品,生產部就要負責把能生產的部分生產出來,然後把成品放入倉庫,等待業務部人員安排出貨。

  技術部門的主要工作是設計整體包裝,是公司的主要核心部分。根據顧客的資料、要求設計產品包裝。在設計的過程中,為了使設計的更為符合顧客要求,技術部門經常需要和顧客進行面對面的溝通,或去顧客的公司看實際產品,進行現場尺寸測量。同時,技術部的工作也包括機械的檢修、維護、調整。技術人員的專業知識水平相對要求是比較高的,肩負的責任也是比較大的,我建議該公司能經常組織職員參與各種培訓課程,提高生產能力。

  對工廠情況有所瞭解後,我在生產部和技術部分別進行了一段時間的實際操作。在生產部,我按照師父的指導,開關機器,在必要的時候急停機器,在需要的時候按動相關按鈕。我不得不承認我實踐動手能力差,經常出錯,有時還會耽誤其他工序的進行,雖然如此,師父還是很耐心的為我指出錯誤原因,分析改正方法,併為我多次示範操作。果然,使用師父傳授的妙招,我操作進步的很快,一步步追上了其他人的操作,沒有再耽誤生產的正常執行。在技術部,我紮實的理論知識和熟練使用的CAD派上了用場,我根據師父給的圖紙和顧客要求,將資料在CAD圖中顯示出來,將我做的圖打印出來後交給生產部,他們便可以照常生產了。技術部的同事們都對我很友好,經常給我更有效工作的建議,使我受益匪淺。

  五、實習體會

  感謝天津賽聞工業實業有限公司給了我這次難得的機會。經過這次實習,我親眼看到並學到了許多曾經沒有接觸過或只停留在書本上的知識,並認識到很多自身的不足。透過親手操作機器,我掌握了一定的生產技能,明白了產品的製造過程,理論知識得到了很好的實踐應用。在這樣一個包裝公司,我領略了先進的生產線,一道工序緊接著一道工序,秩序井然,每個人都在車間裡有條不紊的分工作業,這使我更深刻的感到自動化與人工作業恰當的結合,可以省去很多時間和人力且絲毫不影響生產質量。我也感受到現實社會中企業的生存之道,以市場為導向,不斷為滿足顧客需求而前進。作為一名包裝工程專業的學生,我也領會到生產企業中使用的包裝材料和包裝結構的多樣化及包裝機械的自動化,更為包裝領域的日新月異感到自豪。透過生產實習,深刻地明白了包裝機械在包裝行業的作用和應用情況。在目前,我國包裝行業的總體的研發技術水平較低,產品開發停留在較低層次,智慧財產權意識薄弱;而發達國家已經將微機控制、鐳射技術、人工智慧、光導纖維、影象感測、工業機器人等高新技術成熟的應用於包裝。這就要求我們包裝工程專業的大學生要學好專業知識,為以後投身包裝行業能夠發揮自己的專業技能,為我國的包裝行業貢獻自己的力量。

  學校與職場、學習與工作、學生與職員之間存在著巨大的差異。實習使我開始了職業化角色的轉變,提高自己,使自己能夠適應社會、工作的需要。實習讓我接觸到真實的職場。有了實習的經驗,以後我畢業工作時就可以更快、更好地融入新的環境,完成學生向職場人士的轉換。在實習中,我總結了幾點主要不足:缺乏工作經驗,專業課知識的欠缺、動手能力不足,動手能力失分欠缺,且不能很好的分清問題的主次;工作態度仍然不夠積極,懶惰心理常常在作怪,沒能主動請求佈置工作;理知識依然欠缺。針對這些,我將繼續努力,多加鍛鍊,將其改正。我也知道這不是一天兩能夠學會的,不過我堅信我能做到這一點。這次實習對我的畢業設計也有很大的幫助,我想能夠在以後的設計過程中體會到很多東西。從實習我看到了我們包裝的廣闊市場,知道了包裝行業的現狀,一定程度上了解了包裝行業的發展方向。最重要的知道了企業需要我們具備什麼能力,知道我在以後的學習中我們應該學什麼,應該怎麼學,為我們專業課的學習打下了良好的基礎;看到了自己專業學習不夠專的缺點,但也看到我們知識全面的優點,我們應該更加廣泛地學習各方面自己的知識,同時也要突出自己某一方面別的專業所沒有的優勢。

  “紙上得來終覺淺,絕知此事要躬行”.實習找到了理論與實踐的最佳結合點。透過實踐所學的專業理論知識得到鞏固和提高。就是緊密結合自身專業特色,在實踐中檢驗自己的知識和水平。透過實踐,原來理論上模糊和印象不深的得到了鞏固,原先理論上欠缺的在實踐環節中得到補償,加深了對基本原理的理解和消化。

  總之,這一個月的實習使即將走上工作崗位的我受益匪淺!

機械實習報告 篇3

  一.電工實習的目的

  對照實物,認識瞭解元器件。理解各低壓電器的工作原理。理解三相非同步電動機正反轉控制的電氣原理圖。透過電工實習,學會畫簡單的電路圖,並且根據電路原理,連線電路,瞭解刀開關、按鈕、交流接觸器、繼電器、熱繼電器和熔斷器的結構及工作原理。培養學生理論聯絡實際的能力,提高分析問題解決問題的能力,增強獨立思考及動手操作的能力,培養團結合作共同探索的精神。

  二. 電工實習的內容

  1. 安全用電知識:

  觸電:按照人體觸及帶電體的方式,觸電一般分為單相觸電和兩相觸電。單相觸電是指人體某一部位觸及一相帶電體的觸電方式。 兩相觸電時由於人體同時與兩根相線接觸,此時人體處於線電壓下,觸電所造成的後果比單相要嚴重得多。

  急救: 發生觸電事故時應首先幫助觸電者迅速脫離電源(斷開附近的電源開關或用絕緣物體幫助觸電者和帶電體分離)。若觸電者昏迷,則應進行急救,例如實行人工呼吸或請醫生(送醫院)搶救。

  安全措施:將電氣裝置在正常情況下不帶電的金屬外殼埋入地下並與其周圍土壤良好接觸的金屬接地體相連線,稱為保護接地。保護接零就是將電氣裝置在正常情況下不帶電的金屬外殼接到三相四線制電源的零線(中性線)上 。當電氣裝置某一相的絕緣損壞而與外殼相碰時,就形成單相短路,該相保護裝置就動作(例如熔斷器的熔絲熔斷),因而外殼不再帶電,達到安全的目的。保護接零導線中不允許安裝熔斷器。但在三相四線制不平衡負載系統中,由於零線上的電流不為零,因而使零線對地電位不為零。為了使保護更為安全可靠,有時專門從電源中性點引出一條零線用於保護接零。此時應將裝置外殼接在這條保護零線上。這種供電系統有3條相線、1條工作零線和1條保護零線,稱為三相五線制。

  百度知識:如何預防不安全的用電情況。首先,要考慮電能表

  和低壓線路的承受能力。其次,要考慮一個插座允許插接幾件電器。另外,安裝的刀閘必須使用相應標準的保險絲。不得用其他金屬絲替代,否則容易造成火災,毀壞電器。如因家用電器著火引起火災,必須先切斷電源,然後再進行救火,以免觸電傷人。

  2. 三相非同步電動機的拆裝:

  1) 拆卸前的準備

  (a)切斷電源,拆開電機與電源連線線,並做好與電源線相對應的標記,以免恢復時搞錯相序,並把電源線的線頭做絕緣處理。

  (b)備齊拆卸工具,特別是拉具、套筒等專用工具。

  (c)熟悉被拆電機的結構特點及拆裝要領。

  (d)測量並記錄聯軸器或皮帶輪與軸臺間的距離。

  (e)標記電源線在接線盒中的相序、電機的出軸方向及引出線在機座上的出口方向。

  2) 拆卸步驟

  (a)卸皮帶輪或聯軸器,拆電機尾部風扇罩。

  (b)卸下定位鍵或螺絲,並拆下風扇。

  (c)旋下前後端蓋緊固螺釘,並拆下前軸承外蓋。

  (d)用木板墊在轉軸前端,將轉子連同後端蓋一起用錘子從止口中敲出。 (e)抽出轉子。

  (f)將木方伸進定子鐵心頂住前端蓋,再用錘子敲擊木方卸下前端蓋,最後拆卸前後軸承及軸承內蓋。

  3) 主要部件的拆卸方法

  (a)皮帶輪(或聯軸器)的拆卸:先在皮帶輪(或聯軸器)的軸伸端(聯軸端)做好尺寸標記,然後旋鬆皮帶輪上的固定螺絲或敲去定位銷,給皮帶輪(或聯軸器)的內孔和轉軸結合處加入煤油,稍等滲透後,使鏽蝕的部分鬆動,再用拉具將皮帶輪(或聯軸器)緩慢拉出,如圖2所示。若拉不出,可用噴燈急火在皮帶輪外側軸套四周加熱,加熱時需用石棉或溼布把軸包好,並向軸上不斷澆冷水,以免使其隨同外套膨脹,影響皮帶輪的拉出。

  注意:加熱溫度不能過高,時間不能過長,以防變形。

  (b)軸承的拆卸:軸承的拆卸可採取以下三種方法。

  用拉具進行拆卸 拆卸時拉具鉤爪一定要抓牢軸承內圈,以免損壞軸承,如圖3所示。

  用銅棒拆卸 將銅棒對準軸承內圈,用錘子敲打銅棒。用此方法時要注意輪流敲打軸承內圈的相對兩側,不可敲打一邊,用力也不要過猛,直到把軸承敲出為止。

  在拆卸端蓋內孔軸承時,將端蓋止口面向上平穩放置,在軸承外圈的下面墊上木板,但不能頂住軸承,然後用一根直徑略小於軸承外沿的銅棒或其他金屬管抵住軸承外圈,從上往下用錘子敲打,使軸承從下方脫出。

機械實習報告 篇4

  實踐目的:理論聯絡實際,在特定機械領域(風機)內瞭解理論知識在實際生產中的應用

  實踐時間:20xx學年暑假 為期20天

  實踐地點:

  實踐內容:

  與以往的師兄師姐們相比,我的這次暑期社會實踐可以說幸運得多。在風機廠裡我受到了不少照顧而不是像許多師兄師姐所說的那樣到工廠裡只是搬了一個月的磚頭或者其他各樣的體力活卻沒有學到什麼更實際的東西。說起來,我想我的實踐與其說起來是 實習 ,更不如說是 學習 ,因為我在學校所學到的知識無論是純理論還是金工實習的操作在這裡都幾乎沒有用處。前五天我的實踐內容大多都是坐在工廠裡的辦公室裡進行的,我相信,不會有哪個同學透過實踐學到的東西會比我的更理論。當然,這樣的實踐也並不輕鬆,經過了一個月不洗澡不理髮每天在自習室裡學習14個小時以上的期末複習的煎熬之後在暑假實踐,也同樣相信,所有人都寧願去底下搬磚頭。而之後的內容則是到車間裡練習裝配和平衡除錯等工作,雖然都只是擰螺絲之類的打下手的工作(技術工作我也根本作不了),但凡是其所遇到的相關問題幾位師傅都會詳細地給我講解,理論在實際中的應用得到了更透徹的理解,之前在辦公室裡學到的東西也都起到了很大作用。而且和工人師傅們在一起很開心。

  透過這次實踐,我所認識到的最重要的是:我在學校裡學到的東西在工廠裡究竟有什麼樣的用處機械工程。在實踐剛剛開始的時候,機械原理和材料力學考試才剛剛結束。本來以為這些東西都會給我的實習帶來很多幫助,但實際上,它們幾乎一點用處都沒有(只有機械原理關於動靜平衡的知識點在給葉輪做平衡時有助於我的理解和操作)。在工廠裡,我們不需要透過複雜的計算去選擇用料,起碼在我參加實踐的工廠裡,常用的材料只有Q235,16Mn,HT250,ZG45等幾種,鋼材常用的也只有槽鋼角鋼和帶鋼,帶鋼在學校的相關課程裡還沒有學習過。工字鋼和T型鋼在建築中可能用的會多一些但是風機這裡基本不用,而且槽鋼的用處大多是用作支架,不用像材料力學中計算扭轉時那樣麻煩。而對於鋼的熱處理,也不會要求到組織轉換那麼細緻,只需要知道透過怎樣的工藝多長的時間能得到要求的強度剛度就可以了。對每個部件都進行強度和剛度的校核然後對應地選取最好的用料,這是沒有效率的也是沒有必要的。很多部件的鑄造已經有了對應的標準或者手冊裡有對應的經驗公式,而設計中對相應的工件也都保守地達到了安全。以前不理解為什麼工程力學畢業的學生不好找工作,現在明白了,沒人會花錢去僱用一個掌握著自己跟本用不到的本領的大學生。雖然這樣說,我並不是說在學校裡學習沒有必要,相反,在我發現學校裡學到的東西沒有太多用處的同時我竟矛盾地感覺學習這樣的東西都有著十分重要的意義,學校裡的學習提高的不是我們的技術,而是我們的能力,而如果沒有這樣的能力,到了工廠裡我們將一無是處。

  開始的幾天透過看Y4-73-11No20F的圖紙(鍋爐用離心引風機,壓力系數乘以5後取整為4比轉速73設計序號11機號20即葉輪直徑20xxmm聯軸器傳動葉輪安裝在兩軸承之間,好不容易學的東西實踐報告裡拿出來得瑟得瑟),對風機的一般工作原理有了一個大概的瞭解。當然,更細節的東西不是通過幾天就可以學會的,我也就放棄了更細緻的研究,而之後在車間實習的時候這些細節竟也都弄懂了。在工廠裡學習的好處得到了現:在看圖無法理解的時候可以到樓下車間裡找到對應的零件觀察,比如說葉輪和調節門等相對比較複雜的零件,依然有疑問的話可以詢問身邊的設計者,比如說止推軸承和支撐軸承的區別。這個型號的風機進口用的是馬蹄性狀的特殊式樣,設計和製作都十分困難,很少應用,在車間裡我沒有找到對應的部件,只能想象它的樣子。工程力學系的工程圖學和機械原理學的都是B(似乎08的課程是A),所以對這樣的方面我感覺自己沒能更深入的瞭解更多的只是停留在表層上。當然,拿過一套風機圖紙,我已經能完全看懂了。至於實際加工,沒學過也沒有充足的時間去學,畢竟我讀的是吉大而不是 技大 ,想學到工人的手藝,師傅們告訴我: 沒兩年時間下不來。

機械實習報告 篇5

  這次暑假,學校要求我們實習兩個星期,我去了山東省晨萊石油機械公司,在那裡我得到了一次鍛鍊的機會,不僅是將書本知識與實踐結合了起來,而且我也深深的體會到了工作的不易,這次實習將會是我人生路上的寶貴財富。

  我來到工作地點後,先和周圍的工作人員作了個自我介紹,然後就開始投入到工作中了。該公司的會計拿給了我公司以前的會計憑證,我認真的翻閱了一遍,瞭解公司平時主要的業務範圍及主要的會計科目等。

  接著,在會計人員的指導下,我開始試著填寫會計憑證了。我首先看了看原始憑證,然後根據在學校學到的知識,寫會計分錄,然後讓會計看一下寫的是否正確,當有錯誤時,會計會給我指出來,我會先思考,自己作一下改正,如果實在不會,就詢問會計,把它弄懂。在寫分錄的過程中,我認識到有很多書本知識自己掌握的並不好,連一些基本的會計科目自己運用的也不熟練。所以回家後,又拿出會計課本把相關的知識複習了一下。透過實際操作,知識真的掌握的很牢固。而且由於我的粗心也犯了一些錯誤,不只會計工作,所有工作都要認真才可以。認真工作都不一定可以做好工作,更何況不認真工作了!

  寫完憑證後,就對憑證進行檢查、稽核。在憑證工作都完成後,就開始進行賬簿的工作了。會計給了我現金、銀行日記賬,以及明細賬,我對照著記賬憑證,一一進行填寫。這個過程同樣需要認真,填錯一點都可能影響下面的內容。

  雖然該公司的會計科目並不是很複雜,用的就是有限的幾個,但瞭解在實際工作中會計工作的具體操作,感覺學到了很多。 這次當會計的心得:會計,就是對具體事物進行計算,記錄,收集資料、資料,透過加工轉換為對使用者決策有用的財務資訊的一門工作。作為一門應用性的學科,會計裡的計算都是簡單的四則運算,不需要動太大腦筋。所以就算只會小學的加減乘除,同樣可以出色的完成做帳。會做帳並不稀奇。但是優秀的會計卻是踏踏實實做帳做出來的,不是考會計理論考出來的。所以只懂得理論知識是不夠的,只有在理論的基礎上多實踐,積累經驗,才能在工作中靈活應變,遊刃有餘。

  心細,有耐性是做會計必備的素質和條件。會計作為一項重要的經濟管理工作,一項加強經濟管理、提高經濟效益的重要手段,沒有會計工作,政府,企業的財政將會一團糟。經濟管理離不開會計,經濟越發展會計工作就顯得越重要。如此重要的工作,能馬虎得嗎?稍微錯一點資料,少看一個小數點、多看幾個零,所造成的損失也許不堪設想。大企業,大公司的海量資料,大到不是手工做帳能應付得了的,就算有計算機的幫助,如此龐大的資料,和枯燥的操作、計算,沒有驚人的耐性,又怎麼能勝任呢?

  其實不僅會計一門工作如此,其他任何事情又何嘗不是如此呢?在任何一個領域,無論學習,科研,還是生活中的瑣事,如能保持即心細又有耐性,效果一定是事半功倍!

機械實習報告 篇6

  大一暑假時我到了廣東省XX機械廠實習,而五一勞動節期間我又利用了放假的時間再次來到這裡進行實習。現在大三的我在學習了更多專業的管理學知識後,特別是這個學期學習了生產與運作管理的知識後,在實踐當中有了比以往更深的.體會,現在我能從更多的角度觀察公司的運作,能夠學習到更多的知識以及發現公司中所存在的一系列問題,以下就是我在這次實踐中的一些心得體會,我的報告將從該公司的營銷工作,內部管理兩個大的方面寫下我在公司中學到的有用的知識以及我所發現的公司的一些不足之處還有我對該公司的一些意見。

  先對XX機械廠作一下簡單的介紹。XX機械廠是一我國橡膠機械製造主要廠家之一。提供換熱產品,熱管,輪胎廠脫氧熱水站裝置,蒸汽蓄熱器,鍋爐除氧器,輪胎成型機,切膠機,硫化機,各類硫化罐等產品。其中硫化機是該公司最主要的產品。在總公司屬下包括十個二級單位,包括重型機械廠,壓力容器廠,橡塑機械廠,通用機械廠,鑄造廠,三得利公司,新力公司,儲運公司,XX公司以及銷售公司。20xx年該公司全年完成工業總產值105570000元,銷售收入68790000元,全年虧損為68萬元。公司發展任務異常緊迫。

  接著是我透過自己的觀察以及對公司有關領導的提問而瞭解到的公司的營銷工作,內部管理以及公司發展的有關內容和我自己透過思考得出的一些見解。這些是我在實踐中所得到的重要收穫。

  第一方面,公司的營銷工作。

  公司的營銷工作可以說是公司經營的核心內容,是各項工作的重中之重,營銷工作的好壞,市場開發得成功與否直接關係到公司的存亡。我在實踐過程中充分明白到了營銷工作的重要性。湛機集團在20xx年的營銷工作有成績,但不足也是明顯的,其中的得失值得我去從思考。從20xx年下半年起,各方面彙集的資訊已經反映,橡機市場收縮的端倪顯現,湛機集團對此已有所警覺,可以說是對橡機市場的變化有了一定的思想準備了,並對營銷策略作出了相應的調整。但是由於市場變化的劇烈程度遠超出了公司的想象,對公司造成了嚴重的不利影響,反映在下面幾個方面。

  首先是國內橡膠市場行業投資熱的降溫。由於國家經濟宏觀調控措施,導致橡膠行業投資熱的降溫,尤其是輪胎業投資明顯減少,這一情況對湛機集團造成了直接影響。市場供求嚴重失衡。需求的減少使得獲取訂單十分困難。已有的訂貨又因客戶的資金遲遲不能到位而一再要求推遲交貨。致使湛機集團一再陷入被動,以投入的資金無法週轉,生產場地的佔用又對後續產品生產造成阻礙。

  再就是市場環境進一步惡化,貸款回籠危險增大。由於橡機市場早已形成買方市場,且進年來程度更深。在商務談判中,製造廠家始終處於被動地位往往為了在市場上立足而遷就對方。這不但加大了資金籌措的壓力,也使貸款回籠的帶來了極大的風險。05年公司的貸款回籠下降了20%。就與這情況直接相關。

  面對嚴峻的市場形勢,公司的領導班子進一步將公司的工作重心移到營銷工作,採取一系列措施進行應對。一是調集力量充實銷售隊伍。二是加強市場調查和資訊收集工作。三是加派人員走訪客戶,瞭解需求。四是進一部加大非橡機市場的開發。據我的瞭解,這些措施是公司經常提到的,但是以往卻很難落實到位,效果並不好。現在公司加大了這些措施的落實力度,按目前的觀察已經有了一定的進展。比如說湛機集團已對市場的發展動態有了較清晰的瞭解,公司的知名度有所恢復,商業投標更具信心等。另外,部分二級公司的市場開發有新的發展。如壓容廠去年承接的中油BP公司,佛山安得裡茨公司等單位的產品工程,成為公司市場開發的亮點。公司能夠針對市場變化作出相應的改變,依據市場需求而作出變化這點讓我有了很大的體會,不依據市場行事,最後也會是死路一條的。

  在我的觀察看來,開源固然重要,但節流也是必不可缺的,公司的營銷費用也是一筆不小的開銷,如果能把著這個成本有效的降低,對公司也會起到作用。而要把營銷費用降低,把營銷人員的報銷費用制定一個標準,並嚴厲的執行,我認為是行之有效的。在爭取更多渠道獲得收入的情況下,也要努力把營銷的成本壓低。

  第二方面,公司的內部管理工作。

  公司能否在激烈的市場競爭中站穩腳跟,最終是由公司實力決定的。湛機集團在市場上競爭力不強,是自身實力不足的反映。這包括公司硬體和軟體兩方面的不強。

  公司的硬體實力最主要的就是公司的生產能力,湛機集團最主要的產品就是硫化機,我在實習中到過車間瞭解硫化機的生產。硫化機是一中用來固定橡膠產品的機械,例如輪胎的固定,都需要到硫化機。為了更好的介紹硫化機,我先介紹輪胎的生產流程,如下:

  從上圖可以看到,硫化工序是輪胎製造的最後一個工序,在輪胎的生產以及其他的橡膠製造上,硫化機都是必不可少的。作為一種大型的機械,硫化機的生產過程十分的複雜,現在簡單的介紹一下:

  硫化機生產流程圖

  從客觀條件來看,要在短期內大幅度的提高湛機集團的硬體水平,如增添關鍵裝置等是不切實際的。因此,透過提高管理水平而提高公司的軟體水平就才是至關重要的。湛機集團的產品在參與市場競爭時常受到價格,供貨期等問題的困擾,缺乏競爭力。同樣的交貨期,為什麼別的公司可以接受,而湛機又不能做得到,這個問題是值得深思的。所以,公司已經有意識的在管理上做出了努力,以增強企業的適應能力。如在生產管理上有了改觀,生產排程權威有了初步的樹立,產品產出的週期縮短。但在其他的一些方面還存在很大的不足,以下我列舉一下我觀察到的和了解到的一些比較突出的問題。

  一是部分職工思想觀念陳舊,市場競爭意識遠未樹立,工作缺乏責任心和主動性,紀律散漫。具體表現在任務不足收入減少是就怨天尤人,一旦任務緊就漫天要價,不顧公司的利益。二是產品開發能力弱,產品質量不高,不適應市場的需求。由於工程技術人員和有技術工人的日益短缺,使公司在新產品新技術開發方面十分乏力,影響市場的開拓。三是產品成本過高,產品價格缺乏競爭力。這方面公司已作出多方面的努力,但以市場要求衡量,差距是明顯的。四是生產能力發揮不足。這方面除了裝置和人員能力等條件影響外,人為因素還是主要的,由於小團體利益的作怪,二級單位在產品生產的協調上缺乏全域性觀念,影響了整個公司生產能力的發揮。五是公司的庫存管理做得不好,導致很多零件的浪費,很多零件由於存放得太久,使其過期報廢了,造成了不少的損失,這個現象無論是總公司還是各二級單位都普遍存在,必須給予充分的重視。

  要解決上述問題也不是一朝一夕的事,必須創新思維,採取非常措施來加快解決這些問題的步伐,否則一切都只是空話,很難會實現。在我看來讓二級單位實行職工個人承包制經營是一個好辦法。以橡塑機械廠為例,在承包後傳統產品市場得到恢復和發展,承包費按時上繳。職工收入增加,企業氣氛和諧。這是很值得各全公司深思的。

  以上就是我在這次實習中的感受。透過這次的實習,可以說我是得到了收穫的,透過實踐與課本的結合,能更好的幫助自己學習到知識,為將來的就業積累到一定的經驗。

機械實習報告 篇7

  金工實習是高等院校學生進行工程訓練、培養工程意識、學習工藝知識、提高綜合素質的一門實踐性的基礎課。短暫的一個月時間,我們經歷了鑄造、鍛壓、氣焊、電焊、鉗工、車工這幾個工種,也算是把基礎工業的幾個工種過了一遍。我覺得實習生活和以前想象的不一樣了,實習不是一件簡單的事,並不是我們的假期,不是一件輕鬆的事,而是一件勞心勞力的事。在這個短暫的四個星期內,我學到許多在課堂裡無法學到的東西,並在意志品質上得到了鍛鍊。在實習期間雖然很累、很苦,但我卻感到很快樂!因為我們在學到了作為一名技工所必備的基本知識的同時還鍛鍊了自己的動手能力。

  前期的實習地點在大工工程訓練中心,學習鍛壓,消失模,沙型鑄造等方面的知識。

  我組設計的消失模是一個創意的小便池,上書“來也匆匆,去也沖沖”背後框住一個安踏的logo,和keep moving,在製作泡沫模型的過程中,初步熟悉了各種工具的使用,例如用電烙鐵筆給模型上花紋,用切割機切割泡沫小部件,用通電電熱絲切割整片泡沫等等。

  沙型鑄造分兩步,先是簡單的做一個模型,然後在接觸一個比較複雜的,並以這個作為考試件。由淺入深,循序漸進。

  中後期的實習在學校輪機學院工程訓練中心進行,分別進行焊接,鉗工,車工,數控車床方面的實習。

  焊接是透過加熱或加壓(或兩者並用),並且用(或不用)填充材料,使焊體形成原子間結合的一種加工方法。聽了老師的介紹,我才知道目前60%—70%的金屬出廠後還要經過焊接(再加工)才能使用。由此可見焊接在工業生產中應用之廣泛。焊接方法種類很多,而我們要學習的僅僅是熔化焊中使用最廣泛的兩種——電焊和氣焊。

  氣焊,首先將鐵板融化,然後再往裡添焊絲。焊槍與焊絲分別以月牙形向前推進,但是必須慢且均勻,感覺有點像寫毛筆字。

  電焊,有了氣焊的基礎,再進行氣焊就顯得比較駕輕就熟了。而且只要一隻手用鉗子夾住焊條就可以了,比氣焊還要好控制一些。所以在電焊的時候,我焊出來的藥皮一敲就一長條都掉下來了,這和老師要求的標準一致,令我很高興,但就是焊不直,讓我很鬱悶,看來每一個工種不是那麼好掌握的,但是幾天下來,我感覺對焊接有了比較好的理解與實踐基礎,實習的目的也就達到了。

  鉗工,作為幾個工種中最必不可少的工種,負責對金屬進行初步的加工。我們實習的內容包括鑿方鐵,打磨平面,劃線,鋸掉多餘部分,鑽孔等等。鉗工的工作就是要要不怕累不怕苦,粗中有細,嚴謹認真。把面銼平的時候,必須一下一下來,把平面基本銼平之後(將第一步鑿平面的深深淺淺的鑿痕去掉),然後可以用角尺刀沿著對角線看一下,根據透過光線是否均勻來判斷平面上哪一點不平,或者可以把平面沾上鐵粉或者粉筆粉,在平臺上用力坐8字型運動,然後根據平面上的粉塵深淺判斷平面上的高低。

  車工。剛經歷完鉗工,感覺車工簡直是太輕鬆了。但是很快老師就用各種案例告訴我們,車工是一個最危險的工種,輕則重傷,重則死亡。注意事項有上班時必須穿好工作服,女同學必須戴好工作帽。必須上緊各個部分,卡緊料,上緊刀。自動走刀時不要用高速走刀。車料一次不要過多。車的工序一般都是先車斷面,然後開始車外圓,車外圓以從大到小,從前到後為要則。接著是精車,如果是車斜面,就應該在車完斜面後馬上精車,然後再車退刀槽,這樣可以留有修改的餘地。最後可以用尖刀給工件做一下倒角。在整個5天的車工實習實習中感覺最有意思的就是車螺紋,抬槓進刀,壓槓退刀,這個過程錯一點都不行,對左右手的協調有很好的鍛鍊。

  最後一天是對數控車床的學習,在老師的講解下,瞭解到很多在車工,鉗工要幾天才能做到的事情,用數控車床只要幾個指令就可以很完美的完成。

  四個星期的金工實習結束了。雖然很累,但我卻學到了很多:

  1。金工實習讓久在課堂的我切身的感受到作為一名工人的苦與樂,同時檢驗了自己所學的知識。

  2。 瞭解機械製造工藝知識和新工藝、新技術、新裝置在機械製造中的應用,培養、提高和加強了我們的工程實踐能力、創新意識和創新能力。

  3。 我們同時也學到老師的敬業、嚴謹精神。有的老師會一次又一次地給同學演示如何操作,直到同學真正清楚。實習過程中我們也發揚了團結互助的精神男同學幫助女同學、動手能力強的同學幫助動手能力弱的同學,大家相互幫助相互學習,既學會了如何合作又增強了同學間的友誼。

  4。 金工實習培養和鍛鍊了我們,提高了我們的整體綜合素質,使我們不但對金工實習的重要意義有了更深層次的認識,而且提高了我們的實踐動手能力。使我們更好的理論與實際相結合,鞏固了我們的所學的知識。

  金工實習時間並不長,但是在這四周中我從對基礎工業的一點感性認識,透過自己的親手實踐,慢慢昇華為理性的認識。時間雖然不長,但是收穫很大,對我以後的理論學習有了很好的實踐基礎,我想以後各方面更加會得心應手吧!

機械實習報告 篇8

  將所學的理論知識與實踐結合起來,培養勇於探索的創新精神、提高動手能力,加強社會活動能力,嚴肅認真的學習態度,為以後專業實習和走上工作崗位打下堅實的基礎。

  中電投蒙東能源集團公司是中國電力投資集團公司控股子公司,是中電投集團公司以中電霍煤、白音華煤電公司及區域為單元對蒙東資產重新進行整合,組建了中電投蒙東能源集團公司。現有煤炭年生產能力3400萬噸;電力在建及運營裝機7776mw;有色金屬年生產能力42.6萬噸。是以電為核心,煤為基礎一體化協調發展的現代大型能源企業集團。

  中電投蒙東能源集團公司是全國13家大型煤炭基地之一;是內蒙古自治區培育的重點企業之一;是中電投集團公司發展的重點區域和能源基地及產業鏈條核心區域;是內蒙古自治區東部實現百億產值的第一家大型能源企業。中電投蒙東能源集團公司堅持“資源節約、環境友好、迴圈發展”的方針,確立了“煤電化鋁路港”綠色價值倍增6戰略和“以好做大搏強、八年實現6個1”的發展目標,逐步建成跨行業、跨地區,國內一流、國際上有一定影響力的大型現代能源企業集團,更好更快地帶動民族地區經濟和社會全面發展。

  “煤電化鋁路港”綠色價值倍增6戰略是中電投蒙東能源集團公司的核心價值取向,“以好做大搏強,八年實現6個1”是中電投蒙東能源集團公司的發展目標。

  綠色:標誌著企業的運營質量、效率效益、生產安全、品牌信譽、價值取向,1.透過這次實習我們瞭解了現代機械製造工業的生產方式和工藝過程。熟悉工程材料主我們的教育應該社會實踐更多得結合起來,採用理論和實踐的辦學模式,做到課堂教育與社會實踐的關係,暑期實踐與平時實踐的關係,社會實踐廣度與深度的關係,分別同過課堂,暑期和實踐把我們所學的和運用想結合起來,才能更完全的掌握.

  “千里之行,始於足下”,這近一個周短暫而又充實的實踐,我認為對我走向社會起到了一個非常重要作用,對將來走上工作崗位也有著很大幫助。更重要的是要向他人虛心求教,遵守組織紀律和單位規章制度,與人文明交往等一些做人處世的基本原則都要在實際生活中認真的貫徹,好的習慣也要在實際生活中不斷培養。領導和同事們的經驗,好的習慣和他們的知識也會是我們人生中的一大寶貴的財富.這次實踐更讓我肯定了做事先做人的道理,要明白做人的道理,如何與人相處是現代社會的做人的一個最基本的問題。對於自己這樣一個即將步入社會的人來說,需要學習的東西很多,他們就是最好的老師,正所謂“三人行,必有我師”,我們可以向他們學習很多知識、道理。

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