汽車銷售實習報告(15篇)

汽車銷售實習報告(15篇)

  在人們素養不斷提高的今天,我們使用報告的情況越來越多,我們在寫報告的時候要注意涵蓋報告的基本要素。那麼你真正懂得怎麼寫好報告嗎?以下是小編整理的汽車銷售實習報告,歡迎閱讀與收藏。

汽車銷售實習報告1

  汽車貿易公司的形式一般都是從外國引進的“4S”店形式,在國內汽車銷售市場還不算飽和的情況下,這種以店銷為主的方式佔了銷售量的90﹪以上,只有少量車型如:微型客車、小型客車、重卡、廂貨等銷售商在人員推銷方面下了很大功夫,而轎車走的都是店銷形式,而在全面建設小康社會的今天,汽車已進入越來越多的百姓家庭,成為普通人出行的代步工具。

  一、 實習目的:

  1、更快的適應社會,增強自身的素質學習更多的銷售技巧,學會與顧客接觸,交流

  2、瞭解XX汽車各種品牌,價格,效能

  3、瞭解公司管理模式,進一步加深對理論知識的理解,進一步熟悉理論和技能在實踐中的應用

  4、透過實習加深我們對汽車專業在國民經濟中所處地位和作用的認識,鞏固專業思想,激發熱情

  二、時間:20xx年6月14日——7月14日

  三、地點:XX汽車有限公司

  四、實習內容:

  1、掌握XX汽車的銷售流程

  2、與銷售人員搞好關係,從他們那裡學習更多的經驗

  3、學會運用相應的銷售技巧

  4、更好的瞭解汽車各方面的資訊,對各種車型進行比較

  5、真正瞭解“4S店”的含義

  五、汽車銷售流程圖:

  接待——諮詢——車輛介紹——試乘試駕——報價協商——簽約、成交——交車——售後跟蹤

  1、接待:接待環節最重要的是主動與禮貌。銷售人員在看到有客戶來訪時,應立刻面帶微笑主動上前問好。如果還有其他客戶隨行時,應用目光與隨行客戶交流。目光 交流的同時,銷售人員應作簡單的自我介紹,並禮節性的與客戶分別握手,之後再詢問客戶需要提供什麼幫助。語氣盡量熱情誠懇。

  2、諮詢:諮詢的目的是為了收集客戶需求的資訊。銷售人員需要儘可能多的收集來自客戶的所有資訊,以便充分挖掘和理解客戶購車的準確需求。銷售人員的詢問必須 耐心並友好,這一階段很重要的一點是適度與信任。銷售人員在回答客戶的諮詢時服務的適度性要有很好的把握,既不要服務不足,更不要服務過度。這一階段應讓 客戶隨意發表意見,並認真傾聽,以瞭解客戶的需求和願望,從而在後續階段做到更有效地銷售。並且銷售人員應在接待開始便拿上相應的宣傳資料,供客戶查閱。

  3、車輛介紹:在車輛介紹階段最重要的是有針對性和專業性。銷售人員應具備所銷售產品的專業知識,同時亦需要充分了解競爭車型的情況,以便在對自己產品進行介紹的過程中,不斷進行比較,以突出自己產品的賣點和優勢,從而提高客戶對自己產品的認同度。

  4、試乘試駕:在試車過程中,應讓客戶集中精神對車進行體驗,避免多說話,讓客戶集中精神獲得對車輛的第一體驗和感受。

  5、報價協商:通常就是價格協商,銷售人員應注意在價格協商開始之前保證客戶對於價格、產品、優惠、服務等各方面的資訊已充分了解。

  6、簽約成交:在成交階段不應有任何催促的傾向,而應讓客戶有更充分的時間考慮和做出決定,但銷售人員應巧妙地加強客戶對於所購產品的信心。在辦理相關檔案時,銷售人員應努力營造輕鬆的簽約氣氛。

  7、交車:要確保車輛毫髮無損,在交車前銷售員要對車進行清洗,車身要保持乾淨。

  8、售後跟蹤:一旦汽車出售以後,要經常回訪一下顧客,及時瞭解顧客對我們汽車的評價及其使用狀況,要提醒顧客做保養。

  六、實習總結:

  短短的一個月的實習期過去了,而我在XX汽車有限公司實習的這一個月感受頗深,讓我學到了一些學習中學不到的東西,教會了我怎樣去與顧客接處,讓我認識到,生活中的很多事情不是那麼輕易就能做好的,要靠自己的不斷努力和堅韌的毅力才能做好。同時,也讓我與顧客得到了好多次近距離接觸,我現在基本上已經有了銷售技巧,並且能夠把車賣出去。

汽車銷售實習報告2

  一、實習目的

  我們這次實習主要目的是為了提高個人職業道德素養,將課堂知識與現實工作進行結合,達到理論與實踐相結合的目的。透過實習瞭解影響消費者行為的內、外在因素、購買行為型別、及購買決策的主要步驟,熟悉影響品牌定價的主要因素。更快的適應社會,增強自身的素質學習更多的銷售技巧,學會與顧客接觸,交流。瞭解公司管理模式,進一步加深對理論知識的理解,進一步熟悉理論和技能在實踐中的應用。掌握汽車銷售展廳銷售的方法與技巧,掌握汽車維修業務接待流程,掌握汽車售後服務中客戶的服務技巧,熟悉處理客戶應急事件的程式和方法。

  二、實習內容

  1瞭解汽車市場營銷環境和構成,所銷售汽車的品牌組成、品牌策略,汽車產品價格的構成、定價策略。

  2瞭解企業內部營銷組織結構、經營模式,掌握汽車產品的介紹方法。

  3掌握接待客戶的接待技巧、電話服務的技巧和應對客戶投訴的技巧,及汽車銷售、售後接待業務流程。

  4掌握消費者對汽車產品的認識過程,需求型別及基本特徵,購車動機產生過程,掌握不同消費者的消費心理和行為特徵。

  5瞭解汽車企業如何打造汽車差異化服務,及汽車產品成本的構成和影響價格的主要因素。

  6掌握汽車促銷活動的策劃和組織。

  三、總結及心得體會

  告別了開學前兩週的汽車維修實習,迎來了現今為期一個月的汽車銷售實習。怎麼說,汽車專業的同學實習專案也只能和汽車相關的。但是和現在的汽車銷售實習不同的是,本次實習是和人際關係打交道的,也就是說,要學會用自己的專業知識和客戶打交道。實習的目的也就是學習這些。這次實習時間說長也不長,短也不短,在認真融入銷售這個集體中的時間也過的很快。下面是這次實習的總結及心得體會。

  這次的汽車銷售實習定在了xx4S店,xx市xx有限公司自20xx年xx月xx日成立,隸屬於xx有限責任公司,經營的品牌有xx、xx等車系。xx店秉承“追求卓越、科學發展”的精神,踐行“以人為本、客戶至上”的工作理念,“認真、用心、激情、信念、決心”的工作作風,這是我們報道第一天早會上聽到的口號,聽到這個口號,讓我們肅然起敬,這是一個有目標有原則的公司。這一天給我的印象也非常深刻,畢竟是第一次進到這麼大的公司,面對這麼多員工,以這樣正式的形式,心情異常激動。

  透過此次實習,我瞭解到了一些學習中學不到的東西,教會了我怎樣去與顧客接處,讓我認識到,生活中的很多事情不是那麼輕易就能做好的,要靠自己的不斷努力和堅韌的毅力才能做好。剛去的時候,我滿懷信念,我相信:既然有新的開始就會有新的收穫。因此報到的當天我們去的很早,其實每天都差不多,早上八點半上班,下午五點半下班。第一天很快就見到了xx經理,接著就上了崗,於是我們就開始了以後的工作。說實話,剛開始那段時間挺難的,因為是新來的,和員工不熟悉,缺少交流,許多時間都是自己在那觀察,不知道幹什麼。

  汽車銷售難的不是背配置,難的是什麼,難的是瞭解客戶。客戶第一次來店,需要做一個客戶資訊,然後是跟進客戶,存檔等等。客戶都有一個特點,他們不會衝動消費,所謂貨比三家,他們是在不斷的比較中作出決定的。客戶跟進是時不時的做客戶回訪,瞭解客戶動向。在實習最後幾天時間裡,我們學習了客戶回訪,看了相關的回訪話術,這個還是挺簡單的。說白了,就是讓客戶到店裡看車,能讓客戶到店裡,就已經把車賣出去一半了。關鍵是如何說,如何說服客戶到店,如果沒有優惠或者客戶從中得不多利益,客戶會直接找理由掛電話的。也就是需要噱頭,比如車展,最新優惠,大禮包,團購會,試駕會,自駕遊等等。這些都是能誘導客戶的,表達要清晰,不能吞吞吐吐,客戶問到什麼回答什麼。總的來說,做電商也不容易。當天我們幾個實習生,平均打了十幾二十個電話回訪,嘴皮子都磨薄了。

  透過這次的汽車銷售實習,我發現讓我融入這個社會還有很多不足,不單單是知識技能上,還有人際關係方面,學習主動性不強,還存在上學階段的被動學習階段,這個是必須要改掉的壞習慣。以後一定要多加實踐,繼續完善自己。來這裡一個月了,慢慢的適應了這裡的生活,也可以說是在挫折中學會了生活。這個舞臺很大,但是想登上這個舞臺,還需要多學習很多功底。

汽車銷售實習報告3

  在保定“新世紀汽車集團”進行社會實踐 ,在新世紀短短一個月的維修使我對維修站的整車銷售、備件供應、售後服務、維修技術以及資訊反饋等有了一定的瞭解認識和深刻體會。現在我以一個實踐生的瞭解和認識來介紹一下汽車“4s”店的優勢與弊端。

  在新世紀汽貿我做汽車維修工作。維修的車輛基本為哈飛路寶、哈飛賽馬、昌河北斗星、秦川福萊爾以及起亞千里馬等車型。維修專案基本為更換機油等一些保養專案以及一些小型的維修專案。八小時的工作雖然是三點一線的機械工作,可是我卻學會了很多,至少是在學校裡學不到的實實在在的“實戰經驗”,同時也認識到了其中的利與弊。雖然汽車售後服務市場發展迅速,但仍存在許多問題,我認為其中弊端主要為以下幾點:

  1.服務觀點淡薄是比較普遍的問題。各種型別的專賣店,大部分建立不久,考慮汽車銷售多,為使用者服務少,隊伍還沒有經過嚴格的訓練和教育,素質較差,缺乏全心全意為使用者服務的思想,尚未建立起規範的服務制度和辦法。對汽車故障的排除和維護保養質量重視不夠,新加入汽車服務市場的廣大後來者,他們參加服務貿易大多是以營利為目的,更缺乏服務意識。

  2.進入維修市場的維修配件商,多數是看中這個行業旺盛的前景,抱著賺錢的目的來的重在擴大經營規模和銷售數量,而不重視售後服務和產品質量。在價格方面低進、高出,導致假冒偽劣產品嚴重。

  3.汽車維修零部件的製造出現一哄而上的情況。在工業發達的地區發展了大量汽車維修配件製造廠。生產能力發展很快,產品質量很差,成了許多假冒產品的來源,雖然緩解了維修配件短缺的矛盾,但卻影響了汽車維修的質量。

  4.各種各樣的保養廠、快修店很不規範,其中不少是配件銷售的兼營者,不僅高價出售配件,在維修保養方面也敲竹槓。

  5.維修成本較高,使用者負擔較重。由於逐漸採取換件修理和修理費用隨意提高,增加了使用者的負擔,甚至有些專賣店更換的零件由易損件發展到一些總成件,如有些著名品牌的汽車居然更換轉向橫直拉桿以類的總成件,更增加了使用者的負擔,這在實行品牌戰略的今天是不應該的.

  汽車保險和購車信貸等金融方面也存在著一些問題。主要是制度不健全,做法不規範造成的,有待進一步改善。

  6.作為汽車下游的售後服務業,在中國加入wto以後因所特有的“本土化”性質,使經營者們獲得了優勢。但從目前看,這些先天優勢還不足以成為參與市場競爭的強大競爭力,更無法以此與外國經營商進行抗衡。

  下面以我淺薄的認識具體分析一下國內、外的售後狀況。

  第一:國外售後狀況

  從世界經濟多年來的發展看,連鎖經營的經營模式在經濟發展中扮演的角色越來越受到關注,同時也無處不影響人們的生活。連鎖經營在服務業、零售業和餐飲業的行業取得的成功有目共睹,應該說加盟連鎖是歷史上非常成功 的經營概念。

  汽車售後的服務領域是一個大市場,今後一定將是各方競爭的重要陣地.特別是國外服務業的進入,由於其強大的資金支援和先進的經營概念,會對國內的售後服務市場形成相當大的衝擊。比如,汽車租賃業,最終將走上連鎖店的經營方式。國外的知名汽車租賃公司都有上千家連鎖店,極具競爭力和知名度,國內公司要想發展壯大,這種聚沙成塔的過程必不可少。

  在國外,汽車售後市場大多是以連鎖經營方式經營的,他所帶來的利潤回報率也要比賣整車高。不管以國外經驗還是國內現狀看,連鎖經營都是國內汽車服務經營者日後發展的必經之路國外服務行業的連鎖店每個品牌都會有上幾個站點,像沃爾瑪連鎖店網站多達幾千家。而我國的連鎖經營店和他們比起來規模太小,而且沒有自己過硬的知名品牌,這樣的結果就造成了競爭能力不強,消費者認識程度差。

  就國外的經驗者看,商務用車和企業租賃會逐步增加。國內的汽車租賃業有一個怪現象,那就是節假日租不到車而平常時間租車的人很少。這種現狀正好與歐美等國的租賃業正好相反。隨著我國私人轎車擁有量的增加,週末開私家車外出的人會越來越多,這種公、私“倒掛”的現象也會得到改變。

  國外汽車售後服務市場發展的經驗表明,售後服務連鎖經營的優勢在於可以加盟連鎖的經營者在不需要大量資金的情況下很快拓展自己的業務體系,同時可以使盟加商在缺少行業經驗的情況下,降低風險投資,順利解決商業過程中的多問題,能在創業之初就順利的以成熟的面貌開始經營。

  第二:國內發展不規範

  其實,在國內汽車服務業當中已經有了一些初具規模的連鎖經的企業,這些企業在管理上具備了一定的經驗,在網點開拓上也有一定的客戶資源。這些前期做的基礎工作都會成為日後與國外企業競爭合作的前提。

  然而,僅此而已還遠不夠。國內經營者的實力眾所周知,而服務行業的門檻又比較低,經營者要想在連鎖經營方式中取得突破還必須加大推進力度。

  進行標準化的經營管理必不可少。沒有統一的網點管理制度和規範的運作,勢必造成加盟店之間各自為政的鬆散經營,凝聚力不強,使得主體和從體之間的經營常出現問題。阻礙企業的快速發展。另外在汽車服務領域中不能單純的只靠服務生存,這個行業一定要伴隨產品,擁有知名度高的產品才是發展的基礎。

  還有引導機制,政府部門對資金的投向要有有機的引導機制。指明方向,避免盲目性。在商傢俱體運作中,在營銷方式、法律規範、合同等商標的環節上有配套的標準,以引導剛剛起步的連鎖經營汽車服務行業健康有序的發展。

  中國加入WTO以後,國家的相關法律、法規會更加健全,對企業約束機制和激勵機制更加完善。經營者的經營受到更多的保護,其服務的層面也將進一步拓展和延伸。對於以連鎖方式經營的汽車服務業來說,企業會透過經營成本的降低,使消費者可以享受到低價位的服務,而服務著可以取得更多利潤。達到雙贏的目的。

  以汽車租賃業來說,我國汽車租賃業入世

  後有了一個飛躍性的提升。以國外的發展經營看,我國汽車租賃業在以後幾年內將有以下幾個方面的改變。

  異地租車的需求將會大大增加。國外汽車租賃公司主要服務於異地,國內也正向這個方向發展。可以說,與同城租賃相比,今後異地用車的比例越來越大。

  既然中國以站在了與世界各國競爭的大舞臺,作為汽車租賃業就應該正視一些現實的問題,應對挑戰。比如如何應對大公司的競爭,如何與國內汽車企業進行溝通,怎樣處理加盟店與總部之間的經營關係。

  國外大公司的進入,會帶來大量的資金,全新的經營理念,先進的裝置和人才,這對國內的汽車租賃業會有一個促進作用。但其競爭的姿態也會讓大家有危機感,國際上知名的汽車連鎖租賃公司hertz和avis已經分別在上海和天津與國內公司展開了合資合作的協商。有的公司也不斷的與歐美企業進行接觸,但始終沒有實質性的進展。主要原因是他們不希望只得到簡單授權,這對客源、車源、管理經驗等方面都帶來不太多的好處,不能推動國內企業的快速發展。

  目前,國內幾大汽車生產廠都沒有對租賃業投入太多的熱情。使得製造業與租賃業之間產生了脫節現象。

  當然,這與國家的相關規定的制約業有關係。在國外每個大的汽車生產企業都有汽車租賃業務的子公司或控股公司。這些租賃公司對企業的發展起舉足輕重的作用。例如,美國汽車全國銷量30%都是由租賃消化掉的。國內汽車製造企業還要在市場上多下些功夫。

  國內以連鎖經營運作的汽車租賃業,其加盟店多是以授權進行特許經營的,這種形式並不是最理想的,因為這樣難以管理,也不容易做到連鎖店所要求做到的規範、標準的服務,只有加盟店以參股、控股、資產合作的方式加盟連鎖店,整個企業才能有凝聚力,大家都以主人翁的姿態出現,才能對抗來自市場各方面的壓力。

汽車銷售實習報告4

  一、 畢業實習情況

  實踐時間:20xx年2 月7日至5月15 日

  實踐地點:四川省達州市

  實踐目的: 1、鞏固、充實、加深所學專業知識,與基礎理論知識。

  2、利用所學知識解決生活中所遇到的實際情況與問題。

  3、將創新精神發揮到實習工作中,做到理論聯絡實際,利用新知識解決新問題。

  4、熟練掌握該類職業所需的相關計算機操作等技能。

  5、在工作中養成嚴謹、認真、實事求是的工作習慣。

  (一)實習單位及崗位介紹

  1、 實習單位概況

  創建於 1994 年的xxx汽車股份有限公司,是一家提供全面汽車銷售服務的專業集團公司。歷經16 年的發展與變革,今天的申蓉,已壯大成為擁有數億元資產、1900 名員工,集多品 牌汽車銷售、維修、金融、保險代理、快修美容連鎖、汽車配件銷售、二手車經營等功能於一體的大型多元化企業集團。目前,四川申蓉汽車集團旗下擁有 10 多個4S 專營店,24 個控股子 公司,數十個標準展廳。同時經銷上海通用別克、上海大眾、上海大眾斯柯達、奇瑞汽車、東 風日產、東風本田、東風標緻、上汽榮威、北京現代、進口現代、一汽大眾、通用雪佛蘭及上 海匯眾等十多個主流汽車品牌。20xx 年4 月,xxx汽車股份有限公司被新疆廣匯實業(投 資)有限責任公司收購,成為其旗下子公司。截止目前未對社會各界釋出相關新聞訊息。

  2、實習崗位介紹

  (1)實習崗位:銷售助理。

  (2)職務職責:

  管理相關銷售文件資料,處理相關銷售訂單,與購車客戶以及二級代理商溝 通協調,候補銷售顧問,在銷售顧問缺席的時候要做好相關的接待以及介紹工作,不斷學習提 升,為提升為銷售顧問做好理論知識與實踐準備。

  (3)職務特點:

  負責公司銷售合同及其他營銷檔案資料的管理、歸類、整理、建檔和保管工 作;負責各類銷售指標的月度、季度、年度統計報表和報告的製作、編寫,並隨時答覆領導對銷售動態情況的質詢;完成營銷部部長臨時交辦的其他任務。

  (4)工作技巧與方法:

  首先,要做好訪前計劃。客戶形形色色,第一次接觸便需要透過其言 行舉止大致瞭解客戶的愛憎喜惡,這樣便可以在接下來的交流與溝通裡面做到察言觀色,投其 所好,促進交易達成。其次,完善計劃內容專案。在這裡可以借用一句古語說明:有備無患。 計劃內容裡,儘量理清時間,地點,人物,拜訪原因,拜訪時所需介紹內容,拜訪結束可能出 現的結果及其分別的處理方案。再次,利用 FAB 介紹法著重告訴客戶產品的特徵,功效,及能 夠帶給客戶的利益,儘量減少談判式交談,這樣更能夠拉近我們與客戶之間的距離。最後,做 好售後追蹤,要讓客戶信任銷售人員就得和他們建立起良好的信任與被信任關係,只有做好售 後追蹤,才能提高客戶滿意度,才能提高客戶的轉介紹率。

  (5)實習內容以及過程

  入職培訓階段

  20xx 年2 月7 日所有的新員工都在這天集合,一些是籤合同,一些則是單純的來等候上班 之前的培訓安排。

  2月8日我們一群人從達州來到了成都的第一個培訓站:上海大眾申蓉聖飛公司。在這裡,人事培訓主管給我安排了一位師傅,是一個叫朱琳的銷售顧問,牆上的公告欄裡 我看到我的師傅是上個年度的微笑之星。剛開始是跟著師傅學習電話接待技巧與話術。開始也 覺得挺簡單,必須講的話也就這幾句:您好,xxx公司,我是銷售顧問 XX 請問有 什麼可以幫您?請問您怎麼稱呼?請問可以留下您的手機號碼嗎,方便以後有活動的時候聯絡 到您。請問還有什麼可以幫忙的嗎?好的,感謝您的來電,請您先掛機。這裡師傅告訴我們,在接電話的時候必須等待對方先掛機,這是一種做人的基本禮節。

  2月9日,師傅給了我一本xxx內部基礎汽車知識培訓資料,對汽車一無所知的我知道了汽車可以根據軸距分為以下幾種:2600mm 以下屬於 AO 型,2600—2700mm 屬於 A 型,2700mm 以上則屬於 B 型車。按照動力裝 置區分則可以分為:內燃機車,電動機車。按照車身造型分類又可分為:旅行車,兩廂車,三 廂車,SUV,MPV 商務多用途汽車,cross 車型。

  2月13日,軍訓開始,為期三天的軍訓要訓練的內容與高中大學幾乎無差,於我最痛苦的 便是拖著重感冒的身體每天起早來到這裡訓練。一起軍訓的同事與以前的班級不一樣,我們是 來自集體的不同分公司的不同職位的員工們,有的是經理,有的是與我一樣部門裡最底層的員 工。達州園區,攀枝花園區,城北園區等。一共 51 名員工年齡從二十不到到四十出頭都有。我 們一群人照各種區分標準劃分似乎都只能用四個字形容:參差不齊。毫無意外,簡約的時候我 們的表現畢竟是好不過高中時候,但好歹還算整齊。

  2月16 日開始了理論培訓,主要的都是公 司的企業文化與平時工作的規章制度之類。令我印象非常深刻的一課應該是在講申蓉 logo 的含義的時候。飛翔的翅膀,前進的車輪,滿意的 ok 手勢,發動中的引擎,英文名的首字母s,通 往夢想曲折的 s 型道路。這些解釋何止是一個企業的精神,應該說是每一個員工都在時刻準備 著的標誌,也是每個員工的人生之路必經歷的。 跟崗實習階段 理論培訓考試完後就開始了正式的跟崗實習,就是開始跟著之前的師傅開始在一旁觀察如 何開展各項工作,過於繁忙的時候也幫忙打下手。剛開始跟著師傅還不習慣,畢竟作為一個與 交流無關的人站在旁邊是顯得多餘了些,慢慢地我也就學會了不做個無關的人,有時候給師傅 幫腔,有時給客戶端杯水,漸漸地也就明白了,要銷售出你手中的產品給你眼前的人,那麼拉 近你與客戶的距離便是首要任務。就這樣慢慢地學習到了

  3月2日,這天開始重新做了安排, 我從電話組調到了網路組。電話組是主要學習了電話接待,還有電話預約客戶接待,那麼自然 網路組就是要好好地處理網路訂單。 參加完上海大眾的內部培訓以後,終於接到了一個通知,按照工程進度,我們回到達州區 之後的品牌確定為:廣汽本田,主要的車系為:FIT 飛度 CITY 鋒範,雅閣,歌詩圖,奧德賽。接受了一個月的德系車相關培訓後我們自己的品牌卻是與之幾乎沒有共同賣點的日系車。但哲 學告訴我們一切事物都是有兩面性的,因此,在這個月的跟崗以後我們也就大致瞭解了德系車 的賣點,同時也就能根據我們所瞭解到的知識來給客戶講得面面俱到,也正因如此而獲得更高 的滿意度。

  3月14 日,跟崗變更表格下來了,我與另外一名同事一起被調到了新的跟崗地:上海大眾 斯柯達申蓉泓盛店。這個 4S 店與之前的實習地不同,地段偏僻,品牌廣告曝光率低。剛到這裡 到很不習慣與聖飛比起來的冷清。後來才慢慢發現,雖表面看起來冷清,可是到店的客戶成交 率相當高。這就引出了這麼一個問題:人流量高的 4S 店如何能夠保證其高成交率。這也是之後 我們達州園區經常討論的問題,最後總結出一句話:差異化是提高成交率的關鍵,也是提高轉 介紹率的關鍵。

  3月15 日,店裡舉行了專場活動,由於人手問題我們兩名新員工也被臨時培訓 來參加交車。交車流程通常如下:交車概述,費用明細說明,車輛檢查交接,相關物品交接, 延伸服務,科學用車提醒,質量擔保說明,舉行交車儀式,售後場地參觀,新車示範駕駛。在整個4 月裡,學習到的內容便是實踐多過理論了。在這個月裡,由最初對車子的一無所 知到獨立幫助客戶選牌照,上牌照,帶客戶驗車,幫助客戶購買購置稅,早會後清潔展車以及展廳裡展車應做到的標準。這裡的師傅姓楊,個性與我截然不同,他屬於耐心細緻型,靠著耐 心超越其他巧舌如簧的銷售顧問,成為了店裡的首席銷售顧問。這個師傅教會了我一個相當重 要的道理:急,是沒有用的,房子地基沒有建好,就算日後比他人先搭成一個框架也是極其容易坍塌的一幢大樓。這提醒了我這個個性急躁的人,凡事耐心些,於人於己都是有益無害的。

  二、畢業實習體會

  (一)成績與收穫

  剛剛進入這個行業或者這個職業,要談到真的成績是說不上的,只能在報告中談談我對於實習的收穫。 申蓉公司的培訓向來都是有著標準流程的,那麼第一站也便和大學差不多,便是入職前的軍訓。在這個公司,員工通常都是入職三個月後的事情,由於我是應屆畢業生,情況特殊,也就將我的軍訓安排在了第一個月。軍訓時間很短,只有三天,而內容與大學內容也幾乎無差。教官和帶隊的人力資源部同事楊微都告訴我們:軍訓的目的只是為了讓各位學會兩個字——服從。作為一個剛入職的員工,一起都需要從頭做起,能夠做到“服從”二字更是相當重要。公司有公司的要求與規章制度,從總體來看,許多條款都與學校的差別是很大的,因此想要學會 更多的知識就只有先學會謹小慎微,謹言慎行。用授課老師的話來說就是:如果一個問題發生了,承擔責任最多的永遠是制定計劃的人而不是執行計劃的人。因此,我們先要學會的東西是 服從,只有先一步步瞭解了公司的狀況才有可能提出切實的意見與建議。古語有之曰:合抱之木,生於毫末,九層之臺,起於累土,千里之行,始於足下。只有學會一點一滴積累的人才會 懂得怎樣擁有自己還缺乏的東西,當知識面變得更廣了之後才會越來越看清自己缺少的東西到 底是什麼,只有不斷自我完善的人才能一步步邁上成功的臺階。

  在xxx的跟崗,我學到的實際東西似乎很少,但是所見的一切讓我明白了:術業有專攻,分工越細崗位的要求越高同時也更 能做好每一件事情。所謂專人專事,這在任何的企業發展壯大以後都要注意的用人要訣。分工細化一則避免了 事件突發時的互相推諉,另外還可以使得各股勢力相互牽制,避免出現公司一人獨大而導致不 可收拾的局面。培訓考試完畢達州人事經理便發信息告訴我:集團領導說你的表現令他們相當 滿意,在以後的跟崗實習裡你要再接再厲。看完這個資訊我的第一反應當然是高興,可是後來 卻高興不起來,因為我發現所謂的“集團領導”我其實只有在軍訓結業時見過兩個,那麼他們 如何得知我“表現很好”?這一點提醒了我這個做事缺乏細心的人:用心做好每一件自己的分 內之事,閒事莫理,在自己還未摸清前方道路之前最好收斂些,鋒芒畢露的人通常都被當場當 做“出頭鳥”一槍解決,換言之,在自己還沒有真正地做到對公司“不可或缺”之前,切忌“功 高蓋主” ,嫉妒心人人都有,太過顯眼反而最後的結局都是蒼涼收場。總結為一句話:水之積也 不厚,則其覆大舟也無力,風之積也不厚,則其覆大翼也無力。此語歲出自莊子,但將其放入如今的職場是再合適不過。

  (二)問題與不足

  首先要說的第一個問題便是:作為即將走向銷售崗位的我不會開車,沒有駕駛執照。現在 的營銷模式大多采用的是國外傳入的體驗式營銷,汽車如今的銷售也不例外,在產品介紹之後 通常都要求客戶親自體驗參與試乘試駕。對於不能開車的我來說,日後要參與售車,這是很大 的障礙。其次,由於對於達州城市的陌生直接導致了我對達州市場的不瞭解。瞭解了達州市場 的消費習慣以後,才能更好地在日後的講解過程中給客戶推薦最適合他們的產品,最適合他們 的付款方式。再次,作為汽車的銷售人員,必須要了解汽車構造,也只有瞭解了汽車構造以後 才能更好地與客戶交流溝通,從而促進每一次交易的達成。最後的一 個問題:人脈。汽車這一 行人脈比耍嘴皮子重要許多,初來乍到的我在這麼一個陌生的城市一切都需要從頭做起,轉介 紹在最初的一年以內發生的機率都是相當小的。

  (三)努力方向

  首要的努力方向便是要在最短時間以內拿到駕駛執照,一是為了以後工作和生活的方便,二則為了現如今越來越難越來越高的考試要求。雖說要求越高上路後安全便越有保障,畢竟對 於已經參加社會分工的我來說學得越久所花費的精力也就越多。長此以往,怕是會得不償失。 除開駕照之外要努力的另一方向便是:磨練自己。磨練不止是實際操作的方方面面,更有包括 虛心,耐心,觀察力,溝通能力,為人處世等各個問題的磨練。虛心受教,是一個職場新人必須具備的心態。在學校一直一帆風順的我,即使接受了如今 這個不怎麼高階的工作,卻由於種種原因免不了有些心高氣傲。我心裡既明白這是相當不能繼 續的毛病,就要學會收斂住自己的那個張揚的個性,同時記住自己新人的身份,主動請教他人,虛心學習。只有學習到了更為豐富的知識以後才有能力去質疑別人給你說的每一句話否則你的 反對只會招來一句:沒有實踐就沒有發言權。耐心處事,也許是由於年輕,也許是因為不諳世事,在過去的歲月裡,我都屬於一個相當沒有耐心的人。也正因為如此常常學東西都是半途而 廢,包括音樂,即使我喜歡,也因為理論學習的枯燥最後也只學了一個月。如今的我已身在職 場一是沒有以前那麼多的時間可以浪費,二是如果在這個時候還學不會耐心處事,那麼在以後 的歲月裡恐怕很難選對一個自己真正能夠在裡面不斷奮鬥直到成功的行業。對於一個女性,在 實習一段時間以後我深信一件事情,即選對行業比選對職業更加重要。觀察力,一個人對另一 個人的信任不是突然出現的,而是對方在言談舉止之間表現出了之間認同的種種跡象。即是如 此,我們就要多多觀察一個人的穿著打扮,行為舉止。就好比喜歡打扮的女士喜歡被欣賞,喜 歡昂首走路的男士喜歡被崇拜一樣。任何一個細節都有可能體現出一個人的個性與喜好,涉世未深的我現在要繼續提升的能力觀察力絕對是舉足輕重。溝通能力,雖說觀察很重要,但是交 流同樣重要。觀察出來的東西有可能會與真相有出入,可是結合對方與你溝通時所表達的內容, 那麼得出的結果便會八九不離十。對陌生人不想交流過多,是任何人都會有的心理防衛,而一個令對方感興趣的話題通常可以開啟溝通是的僵局。而購車的人群通常都在30 歲以上,那麼現 在的我便要擴充知識面,瞭解主流客戶群感興趣的話題,避免在以後的交談中出現突然的冷場 而又不知所措。

  綜上所述,實際操作技能目前我還需要提升,而在許多為人處世方面也還知之尚淺。在以後的日子裡,除了要結合學校裡學習的知識學會怎樣獨立地開展各項工作,還應該懂得服從,懂得積累,懂得微笑,懂得細心,懂得利用邏輯處理問題,而不是像學生時代一味地感情用事。工作對於一個認真生活的人來說,只要用心待之,總有一天會從工作變成事業,最後經營處人 生的成功。

  四、致謝

  感謝xxx汽車銷售服務有限公司對我畢業前實習的支援與鼓勵。在實習的期間,接觸到了許多在學校並未涉及的知識,公司讓我擴寬了自己的知識面。在達州蓉源銷 售服務有限公司實習的期間,我體會到了這個公司於整個團隊的秘密,我將以實際行動來回報 公司對我的鼓勵與厚愛。

汽車銷售實習報告5

  實習目的

  透過實習瞭解銷售技巧,學習銷售方法,在這個基礎上把所學的商務專業理論知識與實踐緊密結合起來,培養實際工作能力與分析能力,以達到學以致用的目的。

  實習過程總結

  短短的一個月的實習期過去了,而我在北京XXX店實習的這一個月感受頗深,讓我學到了一些學習中學不到的東西,教會了我怎樣去與顧客接處,讓我認識到,生活中的很多事情不是那麼輕易就能做好的,要靠自己的不斷努力和堅韌的毅力才能做好。

  剛去的時候,我滿懷信念,我相信:既然有新的開始就會有新的收穫。因此報到的當天我去的很早,並且很快就見到了張經理,接著就上了崗,於是我就跟著小貢開始了以後的工作。

  每天早晨7:40到,下午6:00下班,剛來的這幾天還能受得了,可緊接的以後的時間就特別的累,每天騎著自己的愛車,載著自己疲憊的身軀回到學校,連飯都不想吃,就想好好的睡一覺。可時間長了,我卻接受了時間對我的考驗。店裡的那些人都特別好接觸,有時我們也開一下玩笑,但誰都沒有被戲弄的感覺,尤其是娟姐跟蘇哥最逗了,簡直就是一對活寶,總讓我們在一些煩悶的工作中解脫出來。有時候擦車也特讓我鬱悶,北京現代的車最低的也有1。425米,而我的個子小,夠不著車頂,每天只擦車身,不擦車頂,總是不能完整的擦完一輛車。

  我的主要任務就是擦車和洗車,順便可以跟著銷售員學習一些銷售技巧,並且能夠與顧客溝通,我生來就是一個比較靦腆的男孩子,有的時候雖然與顧客接觸了,但總怕說錯什麼話,記得有一次,有一位顧客讓我給他講一下發動機,光聽他所說的駕齡就比我的年紀大,當時我都有點傻了,不知道從哪裡說起,也怕說錯什麼讓人家笑話,也感覺他是不是故意在戲弄我,看我是新來的,幸虧當時小尹幫我解了圍,可是我並不介意,這也許也是件好事,知道自己哪裡是障礙,以後加以改正。

  工作人員也經常對我說:要想賣好車,就必須先學會擦車。這就像擔子一樣壓在我的脊樑上,總讓我不知道該如何是好,每天早上重複同樣的動作,時間長了,我騎腳踏車越來越快,車擦的越來越好,越來越乾淨,原本從學校到公司用50分鐘,而現在不到40分鐘就到了,開句玩笑話,別的沒學會,可車技卻練了出來。

  有時候總感覺自己像一隻脫了韁的駿馬,馳騁在無際的草原上,不知道何處是我的歸路,有時候我就像一隻雄鷹,翱翔在廣闊的天空中,不知道我的目標在何處,還有時候我就好比一個盲人,不知道眼前的光明在那裡,而現在的我就像是一隻無頭蒼蠅,到處的亂撞,對於銷售來說,不知道從那裡入手,看來自己還是欠缺一些社會經驗呀,從此以後我要好好的幹,為了實現自己的理想,苦點,累點那沒什麼,只要能學到東西,那也就忍了。

  現在的顧客也特別難纏,有時就為了那麼一點小東西就嘮叨個不停,沒事的時候我就站在那些銷售員的旁邊跟他們套近乎,取一下他們的“經”,爭取早日成“佛”,看他們在那裡與顧客交流,我真羨慕,我暗想:什麼時候我可以真正的與顧客交流呢,我雖然看在眼裡,可我早已把他們所說的話記在心裡了。在某種情況下,語言也是一種障礙,有些顧客在看車的時候講的全是他們那裡的方言,有時我根本就聽不懂,這就影響了我與顧客的交流。透過這件事看來我得多才多藝呀,會的多了,就會什麼也不怕,誰都別想難住你。

  就在實習的最後一天,我終於得到了一個徹底與顧客接觸的機會,我拿著鑰匙帶顧客到車庫看他想要的NF御翔,到了那裡,我先為顧客簡短的做了一下介紹,就開始回答他所提的問題。很快屬於我們的時間過完了,我感覺自己答的還不錯,忽悠那些對於汽車不在行的那些人還是可以的。

  一個月的實習過完了,現在回想起來還是那麼的津津有味,在那裡我學到了很多知識,也讓我與顧客得到了好多次近距離接觸,我現在基本上已經有了銷售技巧,並且能夠把車賣出去。

汽車銷售實習報告6

  一、實習目的:

  1、更快的適應社會,增強自身的素質學習更多的銷售技巧,學會與顧客接觸,交流

  2、瞭解xx的汽車各種品牌,價格,效能

  3、瞭解公司管理模式,進一步加深對理論知識的理解,進一步熟悉理論和技能在實踐中的應用

  4、透過實習加深我們對汽車專業在國民經濟中所處地位和作用的認識,鞏固專業思想,激發熱情

  二、時間:

  20xx年xx月xx日——6月xx日。

  三、地點:

  xx。

  四、公司組成:

  銷售部、維修部、財務部、綜合辦公室:

  1、銷售部職員:經理:xx。

  2、銷售顧問:xx。

  3、資訊員:xx。

  五、實習內容:

  1、掌握xx的銷售流程。

  2、與銷售人員搞好關係,從他們那裡學習更多的經驗。

  3、學會運用相應的銷售技巧。

  4、更OK瞭解汽車各方面的資訊,對各種車型進行比較。

  5、真正瞭解"4S店"的含義

  六、汽車銷售流程圖:

  接待——諮詢——車輛介紹——試乘試駕——報價協商——簽約——成交——交車——售後跟蹤。

  1、接待:

  接待環節最重要的是主動與禮貌。

  銷售人員在看到有客戶來訪時,應立刻面帶微笑主動上前問好。如果還有其他客戶隨行時,應用目光與隨行客戶交流。目光交流的同時,銷售人員應作簡單的自我介紹,並禮節性的與客戶分別握手,之後再詢問客戶需要提供什麼幫助。語氣盡量熱情誠懇。

  2、諮詢:

  諮詢的目的是為了收集客戶需求的資訊。

  銷售人員需要儘可能多的收集來自客戶的所有資訊,以便充分挖掘和理解客戶購車的準確需求。銷售人員的詢問必須耐心並友好,這一階段很重要的一點是適度與信任。銷售人員在回答客戶的諮詢時服務的適度性要有很OK把握,既不要服務不足,更不要服務過度。這一階段應讓客戶隨意發表意見,並認真傾聽,以瞭解客戶的需求和願望,從而在後續階段做到更有效地銷售。並且銷售人員應在接待開始便拿上相應的宣傳資料,供客戶查閱。

  3、車輛介紹:

  在車輛介紹階段最重要的是有針對性和專業性。

  銷售人員應具備所銷售產品的專業知識,同時亦需要充分了解競爭車型的情況,以便在對自己產品進行介紹的過程中,不斷進行比較,以突出自己產品的賣點和優勢,從而提高客戶對自己產品的認同度。

  4、試乘試駕:

  在試車過程中,應讓客戶集中精神對車進行體驗,避免多說話,讓客戶集中精神獲得對車輛的第一體驗和感受。

  5、報價協商:

  通常就是價格協商,銷售人員應注意在價格協商開始之前保證客戶對於價格、產品、優惠、服務等各方面的資訊已充分了解。

  6、簽約成交:

  在成交階段不應有任何催促的傾向,而應讓客戶有更充分的時間考慮和做出決定,但銷售人員應巧妙地加強客戶對於所購產品的信心。在辦理相關檔案時,銷售人員應努力營造輕鬆的簽約氣氛。

  7、交車:

  要確保車輛毫髮無損,在交車前銷售員要對車進行清洗,車身要保持乾淨。

  8、售後跟蹤:

  一旦汽車出售以後,要經常回訪一下顧客,及時瞭解顧客對我們汽車的評價及其使用狀況,要提醒顧客做保養。

  七、xx旗下品牌。

  xx。

  八、車型主要配置。

  xx。

  九、實習總結:

  實習期過去了,而我在xx實習的這一個月感受頗深,讓我學到了一些學習中學不到的東西,教會了我怎樣去與顧客接處,讓我認識到,生活中的很多事情不是那麼輕易就能做OK,要靠自己的不斷努力和堅韌的毅力才能做好。

  剛去的時候,我滿懷信念,我相信:既然有新的開始就會有新的收穫。而我的主要任務就是銷售,銷售是要銷售技巧遇事我從零開始向各位前輩學習著銷售技巧,並且能夠與顧客溝通,我生來就是一個比較靦腆的女孩子,有的時候雖然與顧客接觸了,但總怕說錯什麼話,記得有一次。

  有時候總感覺自己像一隻脫了韁的駿馬,馳騁在無際的草原上,不知道何處是我的歸路,有時候我就像一隻雄鷹,翱翔在廣闊的天空中,不知道我的目標在何處,還有時候我就好比一個盲人,不知道眼前的光明在那裡,而現在的我就像是一隻無頭蒼蠅,到處的亂撞,對於銷售來說,不知道從那裡入手,看來自己還是欠缺一些社會經驗,從此以後我要好OK幹,為了實現自己的理想,苦點,累點那沒什麼,只要能學到東西,那也就忍了。

  現在的顧客也特別難纏,有時就為了那麼一點小東西就嘮叨個不停,沒事的時候我就站在那些銷售員的旁邊跟他們套近乎,取一下他們的"經",爭取早日成"佛",看他們在那裡與顧客交流,我真羨慕,我暗想:什麼時候我可以真正的與顧客交流呢,我雖然看在眼裡,可我早已把他們所說的話記在心裡了。

  在某種情況下,語言也是一種障礙,就在實習的這段時間裡,我與顧客接觸的機會有很多次,我拿著鑰匙帶顧客到車庫看他想要的車,到了那裡,我先為顧客簡短的做了一下介紹,就開始回答他所提的問題。很快屬於我們的時間過完了,我感覺自己答的還不錯,只是還需要更多的鍛鍊和提高。

  現在回想起來從剛來時候的懵懂青年蛻變成現在對xx汽車知識略知一二的銷售人員感到自己很有成就感,在這裡我學到了很多知識,也讓我與顧客得到了好多次近距離接觸,我現在基本上已經有了銷售技巧,並且能夠順利的把車賣出去。

汽車銷售實習報告7

  隨著我國經濟的飛速發展和人民生活水平的不段提高,人們的消費觀念和消費需求也在不斷髮生變化。汽車作為高檔消費品越來越受到年輕一代和事業有成的人群的青睞。近年來由於經濟的快速發展,汽車貿易企業在宿州猶如雨後春筍迅速的發展。形成了一定的銷售市場。汽車貿易的形式一般是從外國引進的“4S”店形式。在國內汽車銷售市場還不算飽和的情況下,這種以店銷為主的方式佔了銷售量的90﹪以上,只有少量車型如:微型客車、小型客車、重卡、廂貨等銷售商在人員推銷方面下了很大功夫,而轎車走的都是店銷形式。

  由於學校和系裡的安排我和本班其餘七位同學於xx年xx月xx日至xx月xx日在安徽博文物資貿易公司下屬的奇瑞汽車宿州4S店實習,透過這一個月的學習和體驗,學到了不少社會經驗,對汽車銷售有了更明確的認識。

  一、實習目的

  1、瞭解宿州汽車行業的發展現狀和未來發展前景;

  2、使學習的理論知識與實踐相結合,提升自身的銷售能力;

  3、提前接觸社會,為以後踏入社會積累一定的經驗。

  二、實習時間

  xx年xx月xx日至xx月xx日

  三、實習地點

  安徽博文物資貿易有限公司

  四、實習部門

  奇瑞汽車宿州4S店銷售部

  五、實習內容

  我們八人被安排在安徽博文物資貿易有限公司下屬的奇瑞汽車宿州4S店銷售部工作,主要是在售車大廳裡向顧客介紹產品。我們八人在接受培訓後被分成二小組分別由銷售部原有的四名銷售人員分別帶隊。每天實行換班制,週六、日有一班休息,一班上班;值班人員在主要負責前臺接待和向顧客介紹產品,不值班的人員在後臺休息區,主要負責給顧客辦理交車手續和提供後勤服務等。在大廳裡首先要學習怎樣接待顧客和前來諮詢的顧客。所以我們第一天主要學習接待禮儀等方面的知識,第二天系統的學習怎樣介紹汽車,汽車的效能、操作等方面的知識。以後的時間主要是在向顧客介紹時發現問題再向負責我們實習的知道老師請教。我們售車的整體服務流程分為接待流程、交涉流程及客戶關懷流程三個方面:

  (一)接待流程

  該環節主要由電話訪問、商品介紹和客戶接待等方面組成。其中尤其重要的是,當顧客進入大廳後,接待人員對其進行商品介紹,這是最直接反映4S店形象的環節。因此,我們公司特別重視對接待人員的服務禮儀和專業性知識的的培訓。在接待人員辦公室的牆壁上還寫著營銷服務十點:行動快一點;微笑露一點;效率高一點;腦筋活一點;做事多一點;理由少一點;嘴巴甜一點;度量大一點;動作輕一點;脾氣小一點。這樣通俗而又貼切的要求體現了該店在經營管理上既嚴格又富有人情味的特點,足見該公司在管理上的獨到之處,也體現了“對員工嚴格要求就是對顧客負責”的基本服務理念。

  向顧客介紹車的方法,主要介紹以下幾個部分(以介紹QQ3為例進行說明):QQ的傳播口號是:奇瑞QQ,EZ初戀,Q動我生活

  1、時尚靚麗的外形

  外型設計:QQ3外形是以圓弧線條為主軸,媲美歐洲精緻化路線,讓車省的活潑動感視覺效果,流露出個性化氣息。

  時尚:QQ外形亮麗,被稱為“世界上最酷的小車”。外形設計上以“快樂”為主題,前臉上圓形的前大燈和酷似“含笑小嘴巴”的水箱格柵,無不透露出靈氣和可愛。

  U型引擎蓋線條、高亮度晶鑽式組合頭燈組、網式水箱罩、電調外後視鏡、擾流板等。

  2、呵護備至的安全

  德國新一代ABS(防抱死剎車系統)、高位剎車燈、鋼化後風擋玻璃、超大剎車碟片、全金屬封閉鋼板結構、側圍加固防護鋼樑、車頭防撞吸能區等。

  3、體貼周到的空間

  6/4可分離式後座、6/4上掀式後尾門、檔案框、手套箱、前雙杯杯槽等。

  4、隨心所欲的架乘

  先進的動力結構、SQR372發動機、多點電控汽油噴射系統、助力轉向器等。

  5、獨立潮頭的科技

  QQI—say數碼聽、多功能遙控器(玻璃升降、中控門鎖)、防盜功能、四門電動窗等。

  (二)交涉流程

  該環節主要包括在購車過程中幫助顧客試車、介紹功能鍵用法、上牌、加油等一系列全套服務。經驗表明試車以成為顧客買車的決定性條件,所以試車感覺的好壞直接影響顧客的購買行動。同時提供一系列的售後服務也是顧客買車考慮的方面,如上牌,保險等一系列問題。

  (三)客戶關懷流程

  客戶在購車後的一週內,會接受接待人員的電話溝通,比如問您“車用得怎麼樣?”等問題,瞭解您對公司售後服務的進一步要求。這樣可以使顧客感到自己受重視,無形之中影響顧客,使顧客對本產品有個更好認識、更清醒的認識,在生活中影響其周圍親友和朋友,增加我們產品的知名度。

  六、汽車銷售實習總結

  經過一個月的實習,感受頗多。在公司也形成了一定的人員關係,同時也體會到了工作的艱辛和快樂。每天工作下班後做公交回到學校,首先是往床上一躺先休息會,再衝涼,然後再去吃飯。然後就回宿舍休息,聽歌和同學談談工作感受。在工作期間看了很多有關汽車方面的書籍,如奇瑞營銷雜誌,學習到了很多的在學校學不到的知識,使自己的實際運用水平由上升了一個臺階。

  同時在公司的這一個月時間我也體會到了建立一個品牌所需要的各種必要條件。在剛去公司不久我們便面對了一個前來投訴的顧客。記得那個顧客來了三四次了但每次他所反映的問題都不能得到良好的解決。我們把他的問題向售後推,但售後卻說不是他們的事,叫顧客來找前臺銷售,就是一個很簡單的問題給顧客造成了不要的印象,使顧客對奇瑞汽車產生了異議。我想這個顧客肯定會影響到他身邊的購買汽車的朋友或親友,這樣我們的潛在顧客就流失了。所以我認為一個好的品牌的建立不只靠好的銷售,售前服務、售中服務、售後服務一整套的服務都要提升起來,特別是售後服務。使售前服務、售中服務、售後服務統一起來為顧客服務。

  經過一個月時間的實習,也發現了公司存在的一些問題,比如:銷售人員工作過低,發放不及時;工作缺乏熱情等問題。特別是在激烈的市場競爭條件下以店銷為主“守株待兔”的方法已經不再適應今天的局面,所以我認為如今應主動出擊,強佔競爭對手的市場份額,這樣才能在激烈的市場環境下得以生存

汽車銷售實習報告8

  一、實習目的

  本人是一個從小就非常喜歡汽車的人,很遺憾沒有學汽車製造行業,但我希望透過汽車銷售的實習,更近距離的與汽車接觸,爭取以後的工作都跟自己喜歡的汽車待在一起,為汽車做好推銷工作是我實現理想工作的第一步。

  二、實習時間

  20xx年xx月xx日-20xx年xx月xx日

  三、實習地點

  xx汽車4S店

  四、實習內容

  在4S店裡面接待每一個來店裡做汽車保養的客戶,再透過這些客戶擴大客戶資源,也在其他汽車展銷活動上發展客戶,將汽車銷售工作時刻都像一張名片一樣“帶在身上”。

  五、實習總結

  在實習之前,我是抱著與汽車多多接觸多多待在一起的打算進去實習的。這一想法最開始讓我們營銷總監笑話了,他說這年代還有這樣的小孩呢!後來實習久了才知道,我們營銷總監正是一個愛車如命才進入汽車行業來做汽車營銷的人,他也是從基礎的銷售做起的,現在已經做到了總監的位置。

  在實習的過程中,都是總監帶著我以及另外的一個銷售實習生進行實習。他帶著我們出去各大汽車展銷活動,為我們4S店的車做宣傳推銷,也教我們如何在活動上發展客戶,讓我學到了不少做銷售的技巧。

  不過,與其說是做銷售的技巧,不如說是做人的技巧。銷售是一個需要情商特別高的工作,這也就意味著你這個人得情商高,而無論是做銷售還是做人,只要情商高了,那很多時候也就不會說錯話,或者做錯事了,凡事都會三思而後行,不再出口傷人,讓與自己一起工作生活的人或者對面的客戶心裡不舒服了。

  在此次的4S店實習中,我發現了自己除了有對汽車的愛好,也有對銷售的愛好。我愛好與人打交道,甚至覺得每一次將潛在客戶便成為付諸行動的客戶,自己的成就感爆棚,而且我發現我因為對汽車的熱愛,那些客戶也更願意與我交流,有的客戶也是非常愛車的,還因此與我成為了朋友呢!

  透過此次在4s店的實習,我已經明確了畢業之後的工作了。我還是將來到這裡進行銷售工作,利用自己熱愛汽車以及熱愛與人交往的優勢來發展我的事業!我相信我一定能行的!除非哪一天我突然不愛汽車了!不過這一點基本上不可能!

汽車銷售實習報告9

  一、畢業實習狀況

  實踐時間:20xxx年xx月xx日至xx月xx日

  實踐地點:xxxxx

  實踐目的:

  1、鞏固、充實、加深所學專業知識,與基礎理論知識。

  2、利用所學知識解決生活中所遇到的實際狀況與問題。

  3、將創新精神發揮到實習工作中,做到理論聯絡實際,利用新知識解決新問題。

  4、熟練掌握該類職業所需的相關計算機操作等技能。

  5、在工作中養成嚴謹、認真、實事求是的工作習慣。

  (一)實習單位及崗位介紹

  1、實習單位概況

  建立於19xxx年的xxxxx汽車股份有限公司,是一家帶給全面汽車銷售服務的專業集團公司。歷經16年的發展與變革,這天的xxx,已壯大成為擁有數億元資產、1900名員工,集多品牌汽車銷售、維修、金融、保險代理、快修美容連鎖、汽車配件銷售、二手車經營等功能於一體的大型多元化企業集團。目前,xxx汽車集團旗下擁有10多個4S專營店,24個控股子公司,數十個標準展廳。同時經銷上海xxx及xxx等十多個主流汽車品牌。20xxx年4月,xxxxx汽車股份有限公司被xxxxxx職責公司收購,成為其旗下子公司。截止目前未對社會各界釋出相關新聞訊息。

  2、實習崗位介紹

  (1)實習崗位:銷售助理。

  (2)職務職責:

  管理相關銷售文件資料,處理相關銷售訂單,與購車客戶以及二級代理商溝通協調,候補銷售顧問,在銷售顧問缺席的時候要做好相關的接待以及介紹工作,不斷學習提升,為提升為銷售顧問做好理論知識與實踐準備。

  (3)職務特點:

  負責公司銷售合同及其他營銷檔案資料的管理、歸類、整理、建檔和保管工作;負責各類銷售指標的月度、季度、年度統計報表和報告的製作、編寫,並隨時答覆領導對銷售動態狀況的質詢;完成營銷部部長臨時交辦的其他任務。

  (4)工作技巧與方法:

  首先,要做好訪前計劃。客戶形形色色,第一次接觸便需要透過其言行舉止大致瞭解客戶的愛憎喜惡,這樣便能夠在接下來的交流與溝通裡面做到察言觀色,投其所好,促進交易達成。其次,完善計劃資料專案。在那裡能夠借用一句古語說明:有備無患。計劃資料裡,儘量理清時間,地點,人物,拜訪原因,拜訪時所需介紹資料,拜訪結束可能出現的結果及其分別的處理方案。再次,利用FAB介紹法著重告訴客戶產品的特徵,功效,及能夠帶給客戶的利益,儘量減少談判式交談,這樣更能夠拉近我們與客戶之間的距離。最後,做好售後追蹤,要讓客戶信任銷售人員就得和他們建立起良好的信任與被信任關係,只有做好售後追蹤,才能提高客戶滿意度,才能提高客戶的轉介紹率。

  (5)實習資料以及過程

  入職培訓階段

  20xxx年2月7日所有的新員工都在這天集合,一些是籤合同,一些則是單純的來等候上班之前的培訓安排。

  2月8日我們一群人從達州來到了成都的第一個培訓站:xxxxxx公司。在那裡,人事培訓主管給我安排了一位師傅,是一個叫xxx的銷售顧問,牆上的公告欄裡我看到我的師傅是上個年度的微笑之星。剛開始是跟著師傅學習電話接待技巧與話術。開始也覺得挺簡單,務必講的話也就這幾句:您好,xxxxx公司,我是銷售顧問xxx請問有什麼能夠幫您請問您怎樣稱呼請問能夠留下您的手機號碼嗎,方便以後有活動的時候聯絡到您。請問還有什麼能夠幫忙的嗎好的,感謝您的來電,請您先掛機。那裡師傅告訴我們,在接電話的時候務必等待對方先掛機,這是一種做人的基本禮節。

  2月9日,師傅給了我一本xxxxx內部基礎汽車知識培訓資料,對汽車一無所知的我明白了汽車能夠根據軸距分為以下幾種:2600mm以下屬於AO型,2600—2700mm屬於A型,2700mm以上則屬於B型車。按照動力裝置區分則能夠分為:內燃機車,電動機車。按照車身造型分類又可分為:旅行車,兩廂車,三廂車,SUV,MPV商務多用途汽車,cross車型。

  2月13日,軍訓開始,為期三天的軍訓要訓練的資料與高中大學幾乎無差,於我最痛苦的便是拖著重感冒的身體每一天起早來到那裡訓練。一齊軍訓的同事與以前的班級不一樣,我們是來自群眾的不同分公司的不同職位的員工們,有的是經理,有的是與我一樣部門裡最底層的員工。達州園區,攀枝花園區,城北園區等。一共51名員工年齡從二十不到到四十出頭都有。我們一群人照各種區分標準劃分似乎都只能用四個字形容:參差不齊。毫無意外,簡約的時候我們的表現畢竟是好但是高中時候,但好歹還算整齊。

  2月16日開始了理論培訓,主要的都是公司的企業文化與平時工作的規章制度之類。令我印象十分深刻的一課就應是在講申蓉logo的含義的時候。飛翔的翅膀,前進的車輪,滿意的ok手勢,發動中的引擎,英文名的首字母s,通往夢想曲折的s型道路。這些解釋何止是一個企業的精神,就應說是每一個員工都在時刻準備著的標誌,也是每個員工的人生之路必經歷的。跟崗實習階段理論培訓考試完後就開始了正式的跟崗實習,就是開始跟著之前的師傅開始在一旁觀察如何開展各項工作,過於繁忙的時候也幫忙打下手。剛開始跟著師傅還不習慣,畢竟作為一個與交流無關的人站在旁邊是顯得剩餘了些,慢慢地我也就學會了不做個無關的人,有時候給師傅幫腔,有時給客戶端杯水,漸漸地也就明白了,要銷售出你手中的產品給你眼前的人,那麼拉近你與客戶的距離便是首要任務。就這樣慢慢地學習到了。

  3月2日,這天開始重新做了安排,我從電話組調到了網路組。電話組是主要學習了電話接待,還有電話預約客戶接待,那麼自然網路組就是要好好地處理網路訂單。參加完上海大眾的內部培訓以後,最後接到了一個通知,按照工程進度,我們回到達州區之後的品牌確定為:廣汽本田,主要的車系為:FIT飛度CITY鋒範,雅閣,歌詩圖,奧德賽。理解了一個月的德系車相關培訓後我們自己的品牌卻是與之幾乎沒有共同賣點的日系車。但哲學告訴我們一切事物都是有兩面性的,因此,在這個月的跟崗以後我們也就大致瞭解了德系車的賣點,同時也就能根據我們所瞭解到的知識來給客戶講得面面俱到,也正因如此而獲得更高的滿意度。

汽車銷售實習報告10

  告別了學校的課堂,我們迎來了現今為期x個月的汽車銷售實習。怎麼說,汽車專業的同學實習專案也只能和汽車相關的。但是和現在的汽車銷售實習不同的是,本次實習是和人際關係打交道的,也就是說,要學會用自己的專業知識和客戶打交道。實習的目的也就是學習這些。這次實習時間說長也不長,短也不短,在認真融入銷售這個集體中的時間也過的很快。

  這次的汽車銷售實習定在了xxxx4S店,xx市xx汽車貿易有限公司自20xx年x月x日成立,隸屬於xxx有限責任公司,經營的xx品牌有xxx、xxx、蒙xxx等進口車系。xxx店秉承“追求卓越、科學發展”的精神,踐行“以人為本、客戶至上”的工作理念,“認真、用心、激情、信念、決心”的工作作風,這是我們報道第一天早會上聽到的口號,聽到這個口號,讓我們肅然起敬,這是一個有目標有原則的公司。這一天給我的印象也非常深刻,畢竟是第一次進到這麼大的公司,面對這麼多員工,以這樣正式的形式,心情異常激動。

  透過此次實習,我瞭解到了一些學習中學不到的東西,教會了我怎樣去與顧客接處,讓我認識到,生活中的很多事情不是那麼輕易就能做好的,要靠自己的不斷努力和堅韌的毅力才能做好。剛去的時候,我滿懷信念,我相信:既然有新的開始就會有新的收穫。因此報到的當天我們去的很早,其實每天都差不多,早上x點半上班,下午x點半下班。第一天很快就見到了x經理,接著就上了崗,於是我們就開始了以後的工作。說實話,剛開始那段時間挺難的,因為是新來的,和員工不熟悉,缺少交流,許多時間都是自己在那觀察,不知道幹什麼。

  第一天x經理給我們講解了公司歷史之後,安排銷售部的x主管帶我們這幫實習生,x主管二話不說,先給我們每個人發一沓展廳所有車型的配置表,讓我們去會議室看,天氣比較熱,我們在會議室開著空調看配置表,是挺舒服的。但是每天都想著念著啥時候下班,埃那幾天真的.很難熬,每天都是看乏味的配置表,因為我們對車型不熟悉,想要教我們其他的東西也沒辦法教。我們多麼希望能有點事情做啊,哪怕是苦力我們也願意幹。可是,銷售部是最忙的,無論有人沒人都要站在展廳那裡等待客戶,客戶來了要全程接待,主管們也沒有太多時間。我們只能看看配置表,看看他們接待客戶的流程以後參觀後面銷售部及維修部,整個店的規劃,店挺大的,至少放車的地方就有x層樓,聽說庫存車輛都有xxx。就這樣熬到放假後,主管們閒下來了給我們分組分配師傅,我的師傅姓x,人很好,讓我在他旁邊看他如何接待客戶。流程相對較簡單,師傅每天給我分配任務,今天記xxx配置,明天記xxx配置,然後他第二天考核,這樣確實記的很快。期間有一次我自己接待了一個客戶,那叫一個激動啊,還算挺順利的,沒出什麼錯。問到店內優惠的時候,我把他交給師傅了。平時早會結束後,我們新來的還要擦擦車,擦車能學到如何保養,而且還能看看汽車配置等等。師傅也經常對我說:要想賣好車,就必須先學會擦車。一個懂得如何愛車的人,才能把對車的渴望傳達給客戶。

  期間師傅和主管都問過我們,實習這段時間覺得怎麼樣,我覺得還可以,就是幸苦點。他們說,做銷售這行就這樣,別人閒的時候,你們最忙,別人忙的時候,你也沒有時間閒,一年四季在展廳站。而且,想要賺錢還要努力,不努力不行啊,銷量上不去,工資都不夠房租。我也覺得是這樣,但是這個社會就這樣,沒有什麼是輕輕鬆鬆的,能輕輕鬆鬆賺錢的也不是我們這樣學歷的人能上崗的,所以學歷多高就只能吃多好的飯。我們銷售部也一樣,在辦公室裡面的牆面上,掛著每個小組的月銷量目標,然後細分到每個人的目標,銷售都一樣,賺的是提成,賣得越多,賺得越多。沒有捷徑,只有不怕苦不怕累的努力。銷售顧問們中午是幾乎沒有時間休息的,一般沒有輪到站崗的小組就在辦公司趴一下桌子,x個小時換一組。而且這段時間,讓我顛覆了自己開始對銷售顧問的理解,開始我只是覺得銷售顧問不就是和超市裡的促銷員差不多嗎,但遠沒有那麼簡單,想要做好銷售顧問,沒有一點汽車知識做功底,前期很難熬埃至少需要了解汽車的配置,構造,以及區別。

  比如汽車後懸掛的型別,有全獨立式懸掛,有半獨立式懸掛,有非獨立式懸掛,有多連桿懸掛,有扭力梁懸掛。它們有什麼區別,哪一種好,這些都是可能要向客戶解答的疑問。還有制動系統,有盤式有鼓式,盤式比鼓式受熱效能好,鼓式比盤式制動力好。這些都是有可能客戶會問到的,如果不能一一回答,客戶是不樂意在這買車的。配置資訊就更加重要了,主管問過我們,為什麼要我們背汽車配置,因為連賣的車的資訊都不懂,客戶憑什麼相信你。師傅還舉過一個例子,有一個銷售顧問因為配置資訊傳達錯誤,遭到客戶投訴,罰了xxx元。所以說,想要做一個稱職的銷售顧問,要學的東西多著呢。除了配置表,還要了解同行的競爭品牌車型,因為想要戰勝對手就要先了解對手,一般買車客戶內心肯定會有幾個選擇的,他們為什麼要選擇xx,不僅僅需要優惠,更需要的是配置上的區別,以及每個車型的亮點,用自己的亮點選敗對手的弱點,這就需要每個銷售顧問傳達資訊的能力了。除此之外,服務也是一個重要因素,4S店不僅僅是一個銷售,還是一個服務業,服務不好就沒有客源,無論你的車多好,都不會讓客戶接受,客戶想要的是得到尊重和態度。

  因為了解到這些,我們覺得背配置表沒那麼乏味了。以前我們經常在電視上聽到“顧客就是上帝”,這次實習我親身鑑定了這句話,客戶不就是上帝嗎,什麼樣的客戶都有的,當一個銷售顧問需要的不僅僅是知識技能,還要禮貌禮儀,耐心,不怕苦的精神。現在的顧客也特別難纏,有時就為了那麼一點小東西就嘮叨個不停,沒事的時候我就站在那些銷售顧問的旁邊跟他們套近乎,取一下他們的“經”,爭取早日成“佛”,看他們在那裡與顧客交流,我真羨慕,我暗想:什麼時候我可以真正的與顧客交流呢,我雖然看在眼裡,可我早已把他們所說的話記在心裡了。在某種情況下,語言也是一種障礙,有些顧客在看車的時候講的全是xx本地的方言,有時我根本就聽不懂,這就影響了我與顧客的交流、透過這件事看來我得多才多藝呀,會的多了,就會什麼也不怕,誰都別想難住你。

  雖然我們這邊校車是不送的,因為路線不到這邊,但是我們每天在xx的實習都很充實,讓我們忘記每天起早回晚的累。期間還有幾次想過打退堂鼓,但是還是理智戰勝了。我們是一批即將進入社會的準畢業生,沒有什麼比實踐更能讓我們接觸這個社會,融入這個社會。或許別人會說職場很多潛規則,利益至上,但是這沒有錯,也沒有道德上的錯誤,這是一個社會埃我們學了十幾年書,為的不就是能在這個社會中立足嗎,況且我們還沒有畢業,想那麼多幹什麼。總的來說,兵來將擋水來土掩,我們要做的是學習更多對我們有用的知識技能,為我們即將進入社會打好基礎。

  透過這次的汽車銷售實習,我發現讓我融入這個社會還有很多不足,不單單是知識技能上,還有人際關係方面,學習主動性不強,還存在上學階段的被動學習階段,這個是必須要改掉的壞習慣。以後一定要多加實踐,繼續完善自己。來這裡x個月了,慢慢的適應了這裡的生活,也可以說是在挫折中學會了生活。這個舞臺很大,但是想登上這個舞臺,還需要多學習很多功底。

汽車銷售實習報告11

  在xx4S店短短一個月的實習期很快就結束了,讓我學到了一些學習中學不到的東西,教會了我怎樣去與顧客接處,讓我認識到,生活中的很多事情不是那麼輕易就能做好的,要靠自己的不斷努力和堅韌的毅力才能做好。

  剛去的時候,我滿懷信念,我相信:既然有新的開始就會有新的收穫。因此報到的當天我去的很早,並且很快就見到了x經理,接著就上了崗,於是我就跟著xx開始了以後的工作。

  每天早晨7:40到,下午6:00下班,剛來的這幾天還能受得了,可緊接的以後的時間就特別的累,每天騎著自己的愛車,載著自己疲憊的身軀回到學校,連飯都不想吃,就想好好的睡一覺。可時間長了,我卻接受了時間對我的考驗。

  店裡的那些人都特別好接觸,有時我們也開一下玩笑,但誰都沒有被戲弄的感覺,尤其是xx跟xx最逗了,簡直就是一對活寶,總讓我們在一些煩悶的工作中解脫出來。有時候擦車也特讓我鬱悶,xxx的車最低的也有1。425米,而我的個子小,夠不著車頂,每天只擦車身,不擦車頂,總是不能完整的擦完一輛車。

  我的主要任務就是擦車和洗車,順便可以跟著銷售員學習一些銷售技巧,並且能夠與顧客溝通,我生來就是一個比較靦腆的男孩子,有的時候雖然與顧客接觸了,但總怕說錯什麼話,記得有一次,有一位顧客讓我給他講一下發動機,光聽他所說的駕齡就比我的年紀大,當時我都有點傻了,不知道從哪裡說起,也怕說錯什麼讓人家笑話,也感覺他是不是故意在戲弄我,看我是新來的,幸虧當時小尹幫我解了圍,可是我並不介意,這也許也是件好事,知道自己哪裡是障礙,以後加以改正。

  工作人員也經常對我說:要想賣好車,就必須先學會擦車。這就像擔子一樣壓在我的脊樑上,總讓我不知道該如何是好,每天早上重複同樣的動作,時間長了,我騎腳踏車越來越快,車擦的越來越好,越來越乾淨,原本從學校到公司用50分鐘,而現在不到40分鐘就到了,開句玩笑話,別的沒學會,可車技卻練了出來。

  有時候總感覺自己像一隻脫了韁的駿馬,馳騁在無際的草原上,不知道何處是我的歸路,有時候我就像一隻雄鷹,翱翔在廣闊的天空中,不知道我的目標在何處,還有時候我就好比一個盲人,不知道眼前的光明在那裡,而現在的我就像是一隻無頭蒼蠅,到處的亂撞,對於銷售來說,不知道從那裡入手,看來自己還是欠缺一些社會經驗呀,從此以後我要好好的幹,為了實現自己的理想,苦點,累點那沒什麼,只要能學到東西,那也就忍了。

  現在的顧客也特別難纏,有時就為了那麼一點小東西就嘮叨個不停,沒事的時候我就站在那些銷售員的旁邊跟他們套近乎,取一下他們的“經”,爭取早日成“佛”,看他們在那裡與顧客交流,我真羨慕,我暗想:什麼時候我可以真正的與顧客交流呢,我雖然看在眼裡,可我早已把他們所說的話記在心裡了。

  在某種情況下,語言也是一種障礙,有些顧客在看車的時候講的全是他們那裡的方言,有時我根本就聽不懂,這就影響了我與顧客的交流。透過這件事看來我得多才多藝呀,會的多了,就會什麼也不怕,誰都別想難住你。

  就在實習的最後一天,我終於得到了一個徹底與顧客接觸的機會,我拿著鑰匙帶顧客到車庫看他想要的xxx,到了那裡,我先為顧客簡短的做了一下介紹,就開始回答他所提的問題。很快屬於我們的時間過完了,我感覺自己答的還不錯,忽悠那些對於汽車不在行的那些人還是可以的。

  一個月的實習過完了,現在回想起來還是那麼的津津有味,在那裡我學到了很多知識,也讓我與顧客得到了好多次近距離接觸,我現在基本上已經有了銷售技巧,並且能夠把車賣出去。

汽車銷售實習報告12

  今年假期,我來到了xx公司旗下的一家4s店進行實習,擔任的是汽車銷售工作。

  剛去的時候,我滿懷信念,我相信:既然有新的開始就會有新的收穫。因此報到的當天我去的很早,並且很快就見到了經理,之後就上了崗,於是我就開始了以後的工作。早上七點半到晚上七點多下班,將近十二小時的漫長工作時間,由於在學校優越寬鬆的條件中構成了自己養尊處優的習慣,在剛去上班的一星期幾乎是天天很累總覺得不能堅持了,但是想到老師教育我們的要有毅力有耐心,我認認真真的工作,仔仔細細學習。店裡的那些同事領導每個人都很友好,我作為新職員放低姿態認真學習,得到了領導同事的認可與讚揚。

  在開始工作時我的主要任務就是學習,跟著內部培訓師學習公司制度,學習瞭解公司產品,學習基本的專業用語;跟著銷售員學習一些銷售技巧,並且能夠與顧客溝通。他們經常對我說:要想賣好車,就務必先學會溝通。有時候總感覺自己像一隻脫了韁的駿馬,馳騁在無際的草原上,不明白何處是我的歸路,有時候我就像一隻雄鷹,翱翔在廣闊的天空中,不明白我的目標在何處,還有時候我就好比一個盲人,不明白眼前的光明在那裡,而此刻的我就像是一隻無頭蒼蠅,到處的亂撞,對於銷售來說,不明白從那裡入手,看來自己還是欠缺一些社會經驗呀,從此以後我要好好的幹,為了實現自己的理想,苦點,累點那沒什麼,只要能學到東西,那也就忍了。

  沒事的時候我就站在那些銷售員的旁邊跟他們說說話聊聊天,認真聽他們的觀點看法與經驗,看他們如何與顧客交流。自己想象如果我與顧客交流就應怎樣與顧客交流呢,我看在眼裡,記在心裡。

  在我看來,中國的汽車行業還有長足的發展態勢,汽車銷售還有廣闊發展的空間。在過去的計劃經濟體制下,我國汽車流通渠道較為單一,一般都由國有單位控制、經銷,品牌意識極為淡漠。隨著市場經濟的快速發展,傳統的營銷模式已經不能適應市場的需求。

  目前,汽車消費已由公款購車轉為私人購車,為適應市場的需求以及汽車工業的高速發展,汽車的營銷方式也隨之變化,集貿式、超市、百貨商場、連鎖店、專賣店應運而生,4S店也是汽車市場激烈競爭下的產物。中國汽車市場逐漸成熟,使用者的消費心理也逐漸成熟,使用者需求多樣化,對產品、服務的要求越來越高,越來越嚴格,原有的代理銷售體制已不能適應市場與使用者的需求。

  4S店的出現,恰好能滿足使用者的各種需求,它能夠帶給裝備精良、整潔乾淨的維修區,現代化的裝置和服務管理,高度職業化的氛圍,保養良好的服務設施,充足的零配件供應,迅速及時的跟蹤服務體系。透過4S店的服務,能夠使使用者對品牌產生信賴感,從而擴大汽車的銷售量。4S專賣店正以其獨特的經營方式擴大其在汽車銷售市場的所佔分額。4S店的經營模式使客戶從購車到用車的全過程都能得到良好的服務,真正實現了以消費者為本的經營理念,體現了汽車品牌的文化氛圍,也樹立了專賣店的形象。

  另一方面,在整個銷售服務的過程中,我們發現了該銷售模式所存在的不足之處。首先,對於4S的四大要素而言,重要的無疑是售後服務這一點,完善的服務體系能給客戶帶來信任感和安全感,同時也加強了專賣店和客戶的聯絡,這對於專賣店來說是至關重要的。雖然從目前來看,4S店的功能是賣車,但從長遠來看,其更大的功能則就應是售後服務。

  在整個汽車獲利過程中,整車銷售、配件、維修的比例結構為2:1:4。維修服務獲利是汽車獲利的主要部分,這對專賣店的重要性也是顯而易見的。國外發達國家之所以以五十公里為半徑設定專賣店,主要是為了充分做好售後服務。而目前國內正好反過來,單單看重了賣車,服務卻相對落後。

  這對於火暴的國內汽車銷售市場來說,總有一天維修和保養的業務會多於賣車的業務,沒有區域規劃的4S店同樣會面臨窘境。以北京市為例,由於城市規劃,4S店因為修理部門會產生汙染、噪音,不可能在市區發展,越來越多的4S店不得不建在城市邊緣,給汽車的維修和保養帶來了極大的不便,這種矛盾目前已經暴露在經銷商面前。有專家預測,銷售服務今後就應向社群發展,構成連鎖的售後服務體系,快修店將會成為今後的發展趨勢。

  目前,有些汽車廠商已經充分思考到了該發展趨勢,推出了“限區域特許連鎖經營模式”,其核心資料也是興建大型的4S專營店,但是和別的品牌有所不同的是,未來的4S店在計劃中還將建設若干附屬店,他們之間被稱為“旗艦店”和“社群店”的關係。還有的汽車廠商表示,作為消費者,並非所有時候都要去4S店,比如換個玻璃、補個胎什麼的,而並非必須要到4S店不可。消費者需要更便捷、優質和廉價的服務,而此刻很多4S店不僅僅路程遠而且收費較高。

  計劃要在一個城市必須的區域內發展一家經銷商,首先要興建一個具有4S功能的“旗艦店”,與次同時,在這一區域的其他地方,由旗艦店投資興建若干具有汽車展銷和快修功能的社群店。而當社群店周圍的消費潛力到達必須需求時也可升格為旗艦店。社群店主要是本著“貼近購買力,貼近保有量”的原則,只要有需要就能夠興建,像汽車交易市場、汽車大道、大型住宅區都可能是社群店紮根的地方。

  在這家4S店實習的幾個月時間裡,我有很多覺得值得總結和高興的。我認識到許多看似簡單的工作蘊藏著超多的知識是值得思考的,我們不就應眼高手低,而這恰恰是我們此刻大學生的通病。

  總之,在此次實習期間,脫離了學校的庇護,開始接觸社會、瞭解我們今後工作的性質。不但增長了專業知識又獲得了充足的為人處事的社會經驗。並且明白自己學要在哪些地方補充,明白自己以後的路該向哪裡走。實習中同事、銷售經理和內訓師對我的幫忙很大,告訴我做人做事的道理,教我如何做好業務,在此對他們的幫忙表示感謝!

汽車銷售實習報告13

  一、實習目的

  這次實習的主要任務是透過在路遙汽配有限公司的工作,瞭解汽車後市場的發展狀況,增長社會經驗,學習汽車行業的一些基礎知識幫助以後在汽車服務後市場裡找到自己的一片土地。

  實習目的是為了鍛鍊自己的動手能力,將學習的理論知識運用於實踐當中,反過來檢驗書本上理論的正確性。

  (1)將自己的理論知識與實踐融合,進一步鞏固、深化已經學過的理論知識,提高綜合運用所學過的知識,並且培養自己發現問題、解決問題的能力,加強對市場營銷過程的認識。

  (2)更廣泛的直接接觸社會,瞭解社會需要,加深對社會的認識,增強對社會的適應性,將自己融合到社會中去,培養自己的實踐能力,縮短我們從一名大學生到一名工作人員之間的思想與業務距離。為以後進一步走向社會打下堅實的基礎。

  (3)瞭解公司部門的構成和職能,整個工作流程,從而確立自己在公司裡最擅長的工作崗位。為自己未來的職業生涯規劃起到關鍵的指導作用。切身瞭解路遙汽配服務市場現狀瞭解汽車配件的分類、流程及管理,透過實習和企業員工的交流指導,理論聯絡實際,把所學的理論知識加以印證、深化、鞏固和充實,為後繼專業知識的學習、課程設計和畢業設計打下堅實的基礎。

  配件實習是對我的一次綜合能力的培養和訓練。在整個實習過程中充分調動學生的主觀能動性,深入細緻地認真觀察、實踐,使自己的自主學習能力得到了提高。

  進行深入的社會實踐,接觸並進行實際工作,在學校與社會這個承前啟後的實習環節,能對自己、對工作有更具體的認識和客觀的評價並深入瞭解企業的現實狀況和現代企業的經營管理理念,特別是現代企業營銷管理的發展趨勢。直接參與企業的運作過程,加深對理論知識的理解,以期高質量完成畢業論文。

  二、企業概況

  公司主要經營長安、昌河、松花江等全車配件,經營品種達5000餘種,其中:全車板金件是河南省唯一一家品種齊全的經銷商。市場覆蓋河南省18個地市108個縣以及周邊山東、河北、山西、陝西、四川、湖南、安徽、新疆、甘肅等部分省市地區。

  公司自成立以來,秉承誠實守信的原則,致力於正廠精品配件的經營,承蒙各知名生產廠家的支援,分別被安慶活塞環廠、四川紅光化油器廠、江華泵業公司、重慶紅旗缸蓋廠、株州湘火炬公司、重慶光大公司、廣東揭陽天誠密封件公司等70餘廠定為河南省省級代理商,在國內微車配件界享有較高的聲譽,連年

  被廠家評為優秀代理商。同時現被鄭州市中財保險公司定為新產品上市報價單位。

  三、 實習內容和過程

  (一)主要內容

  1.瞭解公司業務流程和公司制度,熟悉本崗位各種基本知識及注意事項。

  2.從基本崗位做起,學習公司的產品,產品擺放,完成產品的配送,

  3.學習產品的打包,銷售部門回貨處理,並把完好的貨物經檢查之後放回到貨位上。透過學習更加完善的學習了產品儲存銷售的流程

  4.透過的自己買的資料結合公司的產品,進行了對比學習,學習了常用機油齒輪油的規格型號以及用途,另外對汽車易損產品的種類進行了認知。

  5.透過與銷售部幾個員工領導的交流學習,學習銷售的一些先進經驗。

  (二)具體實習過程

  在實習的四周中,我首先參觀並深入瞭解了企業的運作流程,隨後參與了企業的日常運營及管理活動,並參加了企業的兩次管理層例會,在最後一週中主要負責與客戶協商訂貨、出貨及採購部分。並參與了其中的合同檔案準備和一些文案工作。

  在第一週的實習中,我被安排到生產車間進行參觀學習,對產品的生產流程進行熟悉。該企業認為,只有熟悉產品從原材料經過生產、包裝等環節到成品的整個過程,才能在銷售環節中更好地對產品進行定位與介紹。同時,也可以透過對生產、包裝車間規範化生產模式的瞭解,更深入地體驗到企業所恪守的宗旨與文化。

  經過一週的熟悉以後,我對企業所生產的產品有了一定的瞭解。第二週我被派往銷售部,與業務員一起參與企業日常的銷售活動。既給按照訂單給指定的經銷商發貨、進行貨品更新並透過與他們交流來收集經銷商的銷售反饋資訊。在市場銷售部,我有幸經歷了公司產品的一次價格調整,使我認識到在市場營銷對策中, 其價格對策是直接關乎產品是否具有競爭力和產品利潤高低的關鍵性策略, 我們既要遵循市場價值規律, 又要把握好商品的供求規律, 還要考慮消費者的消費心理和消費理念, 只有這樣來制定價格策略, 我們才會獲得經營者和消費者的雙贏。

  第三週適逢企業中高層公司發展研討會,我參與的會議的籌備、組織、協調,並主持了這次會議,在會議上,我大膽提出了幾周來我在企業中觀察到問題和不足,並提出了建設性的建議。

  第四周主要協助業務經理對經銷商進行拜訪,與經銷商相關人員進行電話溝通,跟蹤及協助各項業務的開展,向經銷商準確、及時地傳達公司銷售政策、策劃方案及產品資訊等,並做好政策及方案的解釋工作,確保經銷商準確理解,積極配合。負責經銷商的訂單管理,跟蹤落實貨款的接受工作。

  四、實習總結

  透過這一個多月的實習, 我覺得我對汽車行業和汽車配件銷售這個崗位有了更深的認識。原本看似輕鬆的一份工作,經過這段時間的學習和了解才認識到這份工作的重要性,這個崗位的責任之重大。經過這段時間的實習,使我在人際交往和與人溝通方面有了很大的改變。在經理及老業務員的幫助下我逐漸熟悉了朗勝的環境和工作流程,我們公司的企業文化和企業管理,為我能留在這裡奠定了基礎。這兩個多月實習時間雖然很短暫,但我的收穫很多。為我今後從事汽車行業打下了堅實基礎。

  五、致謝

  感謝鄭州路遙汽配有限公司和學校給了我這樣一個實習的機會,能讓我到社會上接觸學校書本知識外的東西,也讓我增長了見識開拓眼界。感謝導師給予的前期實習指導,感謝公司辛勤地培訓我們,為我們提供廣闊的鍛鍊平臺,給我們實踐訓練,接受先進的企業文化、管理知識和體驗營銷的過程以及需要具備的智慧、知識,並把我們引入職場。感謝你們!讓我逐步走向社會,不斷磨礪,不斷成長。感謝我所在部門的所有同事,是你們的幫助讓我能在這麼快的時間內掌握工作技能,幫助我解決處理相關問題,包容我的錯誤,讓我不斷進步。同時我感謝在我有困難時給予我幫助的所有人。

汽車銷售實習報告14

  透過一段時間的市場營銷專業技能培訓學習,使我受益匪淺,在銷售方面我不敢說有了深刻的瞭解,但透過學習使我理清了思路,找準了切入市場營銷對於原本的我既陌生又熟悉。所謂陌生,是在這之前我從沒有真正意義上學習和研究過它,對它的認識僅僅是表面而已;所謂熟悉,是說市場營銷從來都一直伴隨在我們身邊,我們去超市購物,去逛街,去商店的遇到它,市場營銷出現在我們生活的各個角落!

  自從開始實習後便開始選擇適合的題目,想了一天後決定選擇秦皇島市市中心的一家不錯的形象設計中心,“羽”形象設計中心,他的地理位置是秦皇島陶樂成斜對面的二樓上,這個形象設計中心具有先進的裝置以及高水平的設計人員,每個店員都有自己的特色並且積極創新,經過進一步的瞭解,其主要業務有,美髮美髮設計全身設計,而且陪同逛街買衣服等等,服務態度很親切,而且會達到不讓顧客多話一分冤枉錢的良好效果。很多顧客都是回頭客。經過對其他類似行業的調查研究,這所形象設計中心還是很具有競爭實力的,經過將近兩個星期的調查研究以及實施和設計中心的人達到了良好的默契,並且完成了自己的策劃案。對此有一些心得和總結:

  一、做好科學的時間管理。

  在營銷工作中做好時間管理是很重要的。我的日常工作是在辦公室進行的,必須珍惜時間,講究效率,在每一個單元時間內,辦儘可能多的事,充分利用每一分鐘。時間這種資源公平地分給每一個人,但各人在相同時間裡所產生的效益是不同的,這就要求我們有意識地利用時間,那麼怎樣才能有效地利用時間呢?首先,樹立科學時間管理的概念。

  二、工作有計劃,有重點。

  既要總結當天的工作,又要提前一天安排好第二天的計劃,有日計劃、周計劃、月計劃,辦公桌上備有工作日記,把重要的事情記錄在本子上,辦公物品擺放要有規律,檔案資料不亂丟,用時才不會手忙腳亂。再次,禁止閒談,辦公室人員多,客人多,不能東拉西扯,說長道短,漫無目的,這種談話要適可而止。例如有人看報,一份報紙從頭條新聞到邊角廣告,一看半天。開啟電視機,新聞廣告、電視劇,樣樣都看,問他到底看到了什麼,卻說不出個所以然。最後,充分利用移動時間。

  三、做時間的主人,做好目標管理。

  做事最忌無目標,憑感覺走,設定目標是成功的第一步,可以增加動力,明確工作生活的方向,對目標的實現要設有一定期限,不能今天拖明天,明天拖後天,以致目標被無限期地擱置。

  四、我平時負責銷售三部的帳目及日常計劃等工作。

  透過學習與近半年來的工作,我感觸最深的是帳目方面不能混亂,對每一筆錢的來源去向都要清楚。

  市場營銷是指企業以滿足顧客需要,創造顧客價值和滿意為中心所進行的一系列活動。顧客的需要是市場營銷的起點,顧客需要的滿足並感到滿足則是市場營銷的最終目的。

  市場營銷是一項整體性的經營活動,它與“推銷”、“銷售”具有不同的含義。

  市場營銷是一門科學,而企業實際的市場營銷活動則不僅要講究科學性,還要講究藝術性。市場營銷就是在變化的市場環境中,旨在滿足消費需要,實現企業目標的商務活動過程。包括市場調研,選擇目標市場,產品開發,產品訂價,渠道選擇,產品促銷,產品儲存和運輸,產品銷售,提供服務等一系列與市場有關的企業的企業業務經營活動。元祖食品是中國大陸第一個同時推行ERP、透過ISO9001國際標準認證以及HACCP食品衛生安全控制的企業,秉承“不斷創新、引導市場、打造需求、創造流行”的經營理念,從禮俗文化中取材,以產品的高質量和新品的不斷研發,再造美食文化的精緻內涵。隨著生活水平的提高及人們對食品安全意識的提升,消費者需求方面改變了很多,營銷環境既能提供機遇,也能創造威脅。成功的公司都知道持續不斷地觀察並適應變化著的環境。當需要制定一個計劃之前要目標確立、資料齊全無誤之後,才可以制訂計劃。在這一步驟中,先介紹"工作包(WBS)"的概念。

  所謂工作包,就是把工作分解成幾個塊,分清各塊的先後次序、各塊的工作之間的相互關係、各塊的工作由誰負責。工作包的方式實現了分工協作、合理配置資源的目的。"甘特圖"是一種直觀表現工作包的工具,它用圖示的方法表現各個階段的工作進度。無論做哪種產品的市場營銷首先就是了解這個產品,瞭解產品的效能和優缺點,瞭解產品的所有資訊;儘量瞭解這個產品的市場的發展起源和現在、以後的發展方向,多找些資料預測一下這個產品的市場前景,做到知己知彼。

  每種產品都有不同的消費群體,一個優秀的市場營銷者一定會認清自己產品的消費群體的特點,例如你的產品主要針對於個人還是公司,如果針對於公司那麼針對的公司是什麼型別、針對於個人是老年人或是兒童等等,不同的行業有不同的模式我不能一一列舉,也不會一一列舉,請勿見怪。這主要依靠自己的摸索和實踐,只要能細心的觀察市場就一定會有所收穫,實踐出真知。

  尊重你的競爭對手,很多業務員把其它公司的業務員看成敵人,這個想法是錯的。如果你剛好在客戶那邊見到其它廠家的推銷員,可禮貌地發張名片給他,他一般也會回張給你,說不定還有意外的收穫。

  這次實習還是我瞭解到如何定價,策略:

  (1)地區性定價策略:有按在特定的交通工具上的交貨的方式定價,統一交貨定價,分割槽定價,基點定價;

  (2)心理定價策略:同價定價,分割定價,聲望定價,整數定價,尾數定價,吉祥數字定價,習慣定價,招徠定價(將產品價格調整到低於價目標價格,甚至低於成本費用,以招徠顧客促進其它產品的銷售);

  (3)折扣定價策略:現金折扣,數量折扣,職能價格折扣,季節折扣等;

  (4)競爭導向定價策略:隨行就市定價,限制定價策略,投標競爭定價;

  (5)需求歧視定價策略:應顧客而意,應時間而意,應場合而;

  (6)產品組合定價策略:系列產品定價,互補產品定價,互替產品定價等。這些想必你以前都沒有聽過吧,除此之外你還能簡單的瞭解到一些定價方法,如有成本加成定價法,變動陳本定價法,盈虧平衡點定價法,認知價值定價法,等等。在定價的實踐活動中,定價方法和定價策略應互相匹配,以期最大限度的增強產品的市場競爭力,結合產品的特點,針對市場的現實狀況,再結合有關學過的內容就能把自己的產品給推銷出去。

  做營銷一定要有敏銳的洞察力,在接觸市場的過程中,隨時留意市場的變化,要推斷下一步這個市場的需求,而主動提前做好推廣計劃,什麼事都要快對手一步。。

  做市場營銷其實就是也是在營銷自己,營銷自己的理念和自己的人格。做人很重要,不要想著去欺騙你的客戶,客戶可能會因為相信你而上一當,但是他絕對不會上二次當,你可能會因此失去更多的客戶和機會。誠信對於營銷者整個的營銷生涯中佔有舉足輕重的作用,無論在什麼樣的環境下一定要對自己說過的話負責任,誠信也是最基本的人格保證。營銷者要和自己的客戶真心的交朋友,多瞭解客戶的需要,多站在客戶的角度去考慮問題。產品雖然是沒生命力的,但是人是有生命力的,人也可以賦予產品於生命力。一定要注意自己的言行,營銷者的一言一行時時刻刻影響著客戶對自己的看法,你的一個微小的動作都可能會使你成功或者全牌皆輸。

  做市場營銷一定要吃苦耐勞,一分耕耘、一分收穫真的在這上面有最全面的體現,做營銷是很辛苦的,是體力和腦力的共同結合。守時對於營銷者至關重要,與客戶約好了時間一定要提前一些時間到達,無論是多麼的風雨交加、電傘雷鳴都不是你遲到的藉口,如果真的遇到不可逾越的困難的時候一定要提前告知客戶遲到的原因並致歉。營銷者一定要學會微笑,對自己微笑、對客戶微笑、對困難微笑。微笑的魔力真的很大,當你見到客戶的時候對他微笑,客戶會覺得有種如沐春風的感覺,在良好的氣氛中交談肯定你的成功率會大很多。在現代通訊非常發達的今天,一定要用多種渠道去開拓你的客戶,多利用現有的網路資源等,多給自己爭取一些機會,勤奮和得法的市場營銷者才會在殘酷的市場競爭中擁有自己的一席之地。

  最後一點就是持之以恆,凡事貴在堅持,客戶不是一朝一夕就有的,是需要營銷者長時間的努力日積月累起來的。如果你因為懼怕困難而放棄那麼就永遠不會成功,堅持到底就有見到曙光的那一天。

汽車銷售實習報告15

  一、畢業實習狀況

  實踐時間:20xx年x月x日至x月x日

  實踐地點:xx省xx市

  實踐目的:

  1、鞏固、充實、加深所學專業知識,與基礎理論知識。

  2、利用所學知識解決生活中所遇到的實際狀況與問題。

  3、將創新精神發揮到實習工作中,做到理論聯絡實際,利用新知識解決新問題。

  4、熟練掌握該類職業所需的相關計算機操作等技能。

  5、在工作中養成嚴謹、認真、實事求是的工作習慣。

  二、實習單位及崗位介紹

  1、實習單位概況

  建立於1994年的xx汽車股份有限公司,是一家帶給全面汽車銷售服務的專業集團公司。歷經16年的發展與變革,這天的xx,已壯大成為擁有數億元資產、1900名員工,集多品牌汽車銷售、維修、金融、保險代理、快修美容連鎖、汽車配件銷售、二手車經營等功能於一體的大型多元化企業集團。目前,xx汽車集團旗下擁有10多個4S專營店,24個控股子公司,數十個標準展廳。同時經銷上海通用別克、上海大眾、上海大眾斯柯達、奇瑞汽車、東風日產、東風本田、東風標緻、上汽榮威、北京現代、進口現代、一汽大眾、通用雪佛蘭及上海匯眾等十多個主流汽車品牌。20xx年4月,xx汽車股份有限公司被新疆xx實業(投資)有限職責公司收購,成為其旗下子公司。截止目前未對社會各界釋出相關新聞訊息。

  2、實習崗位介紹

  (1)實習崗位

  銷售助理

  (2)職務職責

  管理相關銷售文件資料,處理相關銷售訂單,與購車客戶以及二級代理商溝通協調,候補銷售顧問,在銷售顧問缺席的時候要做好相關的接待以及介紹工作,不斷學習提升,為提升為銷售顧問做好理論知識與實踐準備。

  (3)職務特點

  負責公司銷售合同及其他營銷檔案資料的管理、歸類、整理、建檔和保管工作;負責各類銷售指標的月度、季度、年度統計報表和報告的製作、編寫,並隨時答覆領導對銷售動態狀況的質詢;完成營銷部部長臨時交辦的其他任務。

  (4)工作技巧與方法

  首先,要做好訪前計劃。客戶形形色色,第一次接觸便需要透過其言行舉止大致瞭解客戶的愛憎喜惡,這樣便能夠在接下來的交流與溝通裡面做到察言觀色,投其所好,促進交易達成。

  其次,完善計劃資料專案。在那裡能夠借用一句古語說明:有備無患。計劃資料裡,儘量理清時間,地點,人物,拜訪原因,拜訪時所需介紹資料,拜訪結束可能出現的結果及其分別的處理方案。

  再次,利用FAB介紹法著重告訴客戶產品的特徵,功效,及能夠帶給客戶的利益,儘量減少談判式交談,這樣更能夠拉近我們與客戶之間的距離。最後,做好售後追蹤,要讓客戶信任銷售人員就得和他們建立起良好的信任與被信任關係,只有做好售後追蹤,才能提高客戶滿意度,才能提高客戶的轉介紹率。

  (5)實習資料以及過程

  入職培訓階段

  20xx年x月x日所有的新員工都在這天集合,一些是籤合同,一些則是單純的來等候上班之前的培訓安排。

  x月8日我們一群人從xx來到了成都的第一個培訓站:上海xx公司。在那裡,人事培訓主管給我安排了一位師傅,是一個叫xx的銷售顧問,牆上的公告欄裡我看到我的師傅是上個年度的微笑之星。剛開始是跟著師傅學習電話接待技巧與話術。開始也覺得挺簡單,務必講的話也就這幾句:您好,xxx、公司,我是銷售顧問xx請問有什麼能夠幫您請問您怎樣稱呼請問能夠留下您的手機號碼嗎,方便以後有活動的時候聯絡到您。請問還有什麼能夠幫忙的嗎好的,感謝您的來電,請您先掛機。那裡師傅告訴我們,在接電話的時候務必等待對方先掛機,這是一種做人的基本禮節。

  x月9日,師傅給了我一本xx內部基礎汽車知識培訓資料,對汽車一無所知的我明白了汽車能夠根據軸距分為以下幾種:2600mm以下屬於AO型,2600—2700mm屬於A型,2700mm以上則屬於B型車。按照動力裝置區分則能夠分為:內燃機車,電動機車。按照車身造型分類又可分為:旅行車,兩廂車,三廂車,SUV,MPV商務多用途汽車,cross車型。

  x月13日,軍訓開始,為期三天的軍訓要訓練的資料與高中大學幾乎無差,於我最痛苦的便是拖著重感冒的身體每一天起早來到那裡訓練。一齊軍訓的同事與以前的班級不一樣,我們是來自群眾的不同分公司的不同職位的員工們,有的是經理,有的是與我一樣部門裡最底層的員工。xx園區,xx園區,城北園區等。一共51名員工年齡從二十不到到四十出頭都有。我們一群人照各種區分標準劃分似乎都只能用四個字形容:參差不齊。毫無意外,簡約的時候我們的表現畢竟是好但是高中時候,但好歹還算整齊。

  x月16日開始了理論培訓,主要的都是公司的企業文化與平時工作的規章制度之類。令我印象十分深刻的一課就應是在講xxlogo的含義的時候。飛翔的翅膀,前進的車輪,滿意的ok手勢,發動中的引擎,英文名的首字母s,通往夢想曲折的s型道路。這些解釋何止是一個企業的精神,就應說是每一個員工都在時刻準備著的標誌,也是每個員工的人生之路必經歷的。跟崗實習階段理論培訓考試完後就開始了正式的跟崗實習,就是開始跟著之前的師傅開始在一旁觀察如何開展各項工作,過於繁忙的時候也幫忙打下手。剛開始跟著師傅還不習慣,畢竟作為一個與交流無關的人站在旁邊是顯得剩餘了些,慢慢地我也就學會了不做個無關的人,有時候給師傅幫腔,有時給客戶端杯水,漸漸地也就明白了,要銷售出你手中的產品給你眼前的人,那麼拉近你與客戶的距離便是首要任務。就這樣慢慢地學習到了

  x月2日,這天開始重新做了安排,我從電話組調到了網路組。電話組是主要學習了電話接待,還有電話預約客戶接待,那麼自然網路組就是要好好地處理網路訂單。參加完上海大眾的內部培訓以後,最後接到了一個通知,按照工程進度,我們回到xx區之後的品牌確定為:xx,主要的車系為:FIT飛度CITY鋒範,雅閣,歌詩圖,奧德賽。理解了一個月的德系車相關培訓後我們自己的品牌卻是與之幾乎沒有共同賣點的日系車。但哲學告訴我們一切事物都是有兩面性的,因此,在這個月的跟崗以後我們也就大致瞭解了德系車的賣點,同時也就能根據我們所瞭解到的知識來給客戶講得面面俱到,也正因如此而獲得更高的滿意度。

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