工程管理專業認識實習報告4篇
工程管理專業認識實習報告4篇
在日常生活和工作中，大家逐漸認識到報告的重要性，報告具有成文事後性的特點。為了讓您不再為寫報告頭疼，下面是小編為大家收集的工程管理專業認識實習報告，歡迎大家借鑑與參考，希望對大家有所幫助。
工程管理專業認識實習報告1
一、實習的意義和目的
認識實習是教學計劃主要部分，它不僅培養學生的實踐能力等解決實際問題的第二課堂,還是專業知識培養的搖籃。在學習了兩年的工程管理課程後，我深刻地認識到，沒有實踐，我就根本無法體會到所學知識的精髓。因此，我十分珍惜這個能將理論與實踐相結合的機會。實習過程，不僅讓我對水庫及水力發電、電力科技以及建築工地有了直接認識與認知，還學習許多工程技術人員的勤勞刻苦的優秀品質和敬業奉獻的良好作風，培養了實踐能力和創新能力，開拓視野，培養生產實際中研究、觀察、分析、解決問題的能力。透過本次實習使我能夠從理論高度上升到實踐高度，更好的實現理論和實踐的結合，也使我清楚地認識到自身存在的種種不足，為我以後的工作和學習奠定初步的知識，激發了我在將來學習的熱情。
認識實習是工科學生的一門重要的課程，透過認識實習，讓我對許多建築工程專與發電動力工程建立感性認識，並進一步瞭解本專業的學習實踐環節。透過接觸實際生產過程，一方面達到對所學專業的性質、內容及其在工程技術領域中的地位有一定的認識，為了解和鞏固專業思想創造條件，在實踐中瞭解專業、熟悉專業、熱愛專業。另一方面鞏固和加深理解在課堂所學的理論知識，讓自己的理論知識更加紮實,專業技能更加過硬,更加善於理論聯絡實際。再有透過到建築工地去參觀，為進一步學習相關技術基礎和專業課程奠定基礎。
二、實習地點
1、華北電力大學本部
2、懷柔水庫
3、北京國華電力有限責任公司、北京熱電分公司----一熱電廠
三、實習心得
（1）華北電力大學本部
7月1號和2號，我們在學校觀看了與水電站相關的錄影碟，我收穫很很多關於水電站的知識。
1、 水電站的概念和水電站樞紐的組成
? 水電站是將水能轉變為電能的水力裝置，它由各種水工建築物，以及發電、變電、配電等機械、電氣裝置，組成為一個有機的綜合體，互相配合，協同工作，這種水力裝置，就是水電站樞紐或者水力樞紐，簡稱水電站。它由擋水建築物、洩水建築物、進水建築物、引水建築物、平水建築物及水電站廠房等水工建築物共7個部分組成，機電裝置則安裝在各種建築物上，主要是在廠房內及其附近。
2、水電站的基本型別。
水電站是藉助於建築物和機電裝置將水能轉變為電能的企業。水電站包括哪些建築物以及它們之間的相互關係，主要取決於集中水頭的方式。所以按集中水頭的方式來對水電站進行分類，最能反映出水電站建築物的組成和佈置特點。
（1）按集中水頭的方式對水電站進行分類，水電站可分為：壩式、引水式和混合式。 壩式水電站。它的水頭是由壩抬高上游水位而形成。分為壩後式和河床式。
（2）按執行方式水電站可以分為：無調節水電站、有調節水電站和抽水蓄能電站等型別。
3、水力發電的基本流程
具有水頭的水力--經壓力管道或壓力隧洞（或直接進入水輪機）進入水輪機轉輪流道--水輪機轉輪在水力作用下旋轉（水能轉變為機械能）--同時帶動同軸的發電機旋轉--發電機定子繞組切割轉子繞組產生的磁場磁力線（根據電磁感應定理，發出電來，完成機械能到電能的轉換）--發出來的電經升降壓變壓器後與電力系統聯網。
4、水電站的裝置
①水輪機
水輪機是將水能轉換為機械能的水力機械，利用水能機帶動發電機將旋轉機械能變為電能的裝置，稱為水能發電機組。按水流能量轉換特徵，可將水輪機分為：衝擊式和反擊式。
（1）衝擊式水輪機的特徵是：有壓水流從噴嘴射出後全部轉換為動能衝擊轉輪旋轉；在同一時間水流只衝擊部分鬥葉而不充滿全部流道，轉輪在大氣壓下工作。常用的衝擊式水輪機有切擊式（水斗式）和斜擊式以及切擊與斜擊混合的雙擊式。
①切擊式水輪機：其特點為噴嘴射流沿轉輪圓周切線方向衝擊鬥葉，是應用最廣泛的衝擊式水輪機，它適用於高水頭（1000～20xx米）小流量的水電。
②斜擊式水輪機：其特點是噴嘴射流方向與轉輪輪旋轉平面成一夾角，從轉輪一側進入鬥葉，從另一側流出適用水頭為25～300米。
（2）反擊式水輪機的轉輪在工作過程中全部浸在水中，壓力水流流經轉輪葉片時，受葉片的作用而改變壓力、流速的大小和方向，同時水流對轉輪產生反作用力，形成旋轉力矩使轉輪轉動。反擊式水輪機按水流流經轉輪的方向不同，又分為混流式、軸流式、斜流式和貫流式四種類型。
①混流式水輪機。它屬於徑向式導水機構，水流流經轉輪時是經過蝸殼輻向流進而軸向流出，最後尾水管回收水能。其結構簡單，執行可靠，效率較高，是現代應用最廣泛的水輪機。
②軸流式水輪機。水流流經轉輪時是軸向流進而又軸向流出。按其葉片在執行時能否轉動又分為定漿式和轉漿式兩種。
軸流定漿式水輪機的葉片固定在輪轂上，製造簡單，但當水頭和流量變化時，效率變化不大。因此，它適用於負荷變化不大，水頭變幅較小的水電站。軸流轉漿式水輪機在執行時其葉片可以轉動，能在水頭和流量變化時保持較高效率工作。
③斜流式水輪機。水流進出轉輪葉片都是斜向的，葉片轉動軸線與與水輪機軸線成一夾角，高效率區較寬，因而適用於水頭和流量變化較大的水電站。它是可逆式機組，當做成水泵水輪機時，可用在抽水蓄能電站上。
④貫流式水輪機。其轉輪與軸流式相似，水流基本上沿軸向流過轉輪，因而有良好的過流條件，提高了水輪機效率。貫流式水輪機一般為臥式，可降低和簡化廠房結構，土建工程量小，適用於25米以下的低水頭水電站。
②水輪發電機
水輪發電機是水電站最重要的兩大主機裝置之一，它的作用是把機械能轉變為電能。
（1）主要組成和結構特點
水輪發電機一般由轉子、定子、上機架、下機架、推力軸承、導軸承、空氣冷卻器、勵磁機和永磁機等主要部件組成。其中轉子和定子是產生電磁作用的主要部件，其他部件僅起到支援和輔助作用。它分為臥式和立式兩種，臥式發電機與水輪機直接連線，一般用於小型機組；立式發電機分為懸吊式和傘式一般用於大中型機組。
（2）勵磁系統
供給發電機勵磁電流的直流電源及其附屬部件，統稱為水輪發電機的勵磁系統。勵磁系統是水輪發電機的重要組成部分，它的特性好壞直接影響到同步發電機執行的可靠性和穩定性。
在電力系統中，自動調節勵磁裝置的主要作用有以下幾種：
※保持電壓恆定；
※實現並列執行機組間無功功率的合理分配；
※提高電力系統工作的穩定性及輸電線路的輸電能力；
※提高帶時限繼電保護裝置的靈敏性和可靠性；
※限制水輪發電機突然甩負荷時電壓上升；
※根據電力系統需要，實現對同步發電機不同的勵磁控制方式。
冷卻系統
在發電機內部安裝空氣冷卻器
制動系統
③水輪機調速裝置
調速器。根據水輪機型別的不同，有單調和雙調兩種。按操作方式不同分，有人工調節方式、半自動調節方式、自動調節方式。
油壓裝置。水電站的調速器都是用液壓高油壓來操作，常用透平油作傳遞能量的工作介質。
工程管理專業認識實習報告2
一、實習安排
本次實習的主要目的：生產實習是工程管理專業教學計劃中一項重要的實踐性環節。它是學生學完基礎課後，在學習專業方向課程前，去有關企業進行驗證、充實、鞏固、提高的過程，也是參加工作的預演。我計劃在滄州市的一個監理公司完成生產實習。實習單位為渤海監理有限公司。位於滄州市運河區西環中街65號，主要承擔二、三等房屋建築工程和二、三等市政公用工程的監理。
由於去年我以在該公司提前進行了為期一個多月的實習，而且在頤和廣場總監理郭春起郭工（同為滄州設計院副院長）及技術總監王維新王工（退休前為滄州市一建安總工程師）的細心幫助下，今年我以助理監理的身份參與該單位的管理工作。計劃從20xx年8月15日至9月15日。實習期間共分三個階段。
1、階段：熟悉單位或工地，熟悉施工圖紙和單位工程施工組織設計檔案，結合工程實際情況在工長或技術人員指導下擬定個人實習計劃。實習計劃內容可包括：瞭解工程專案概況、學習工程管理的有關理論及知識、參加工程實際工作、進行專題調查研究。
2、實習階段：深入實習施工技術與管理，參加技術或管理工作或勞動，積累第一手資料，進行專題調查研究等。
3、與考核階段：整理總結實習收穫，寫出生產與管理實習報告，並離開實習單位，返校準備答辯。
二、工程概況
建設單位：東塑房地產開發公司
施工單位：中天建設有限公司
設計單位：滄州晶程建築設計公司
監理單位：渤海監理有限公司
我所在的監理辦公室，有1個總監理工程師，1個土建專業監理工程師，1個土建專業監理員，1個水電專業監理員。土建監理員要負責文案工作，列印通知等。
建築設計概況：本工程為主樓地上11層，裙樓地上二層，建築面積19986㎡，建築物佔地面積3784㎡，主樓11層，建築高度42、30m，其中一、二層層高為4、2米，三—九層層高為3、6米，總建築面積為24450㎡，北側為兩層裙房，建築高度9、6米，建築物長103、90米，寬36、40m，A—D軸為主樓，D—F軸為裙房，主樓和裙房的一層均作為商業門市，二樓是分別為下部店面服務的辦公用房，三層以上均為辦公用房。
建築分類：一類高層屋面防水等級：二級抗震設防烈度：七度
建築結構形式：框架剪力牆結構建築基礎形式：肋梁筏板基礎
墊層為C10砼，承臺為C30砼，主樓基礎頂面～四層框架柱砼為C40，裙樓基礎、框架柱、主樓四層以上框架柱、剪力牆、梁板、現澆樓梯砼均為C30，其餘砼構件為C25、鋼筋採用HPB235級鋼筋，HRB335級鋼筋，HRR400級鋼筋。砌體：土體中採用MU10普通粘土磚，採用M5水泥砂漿砌築。
總工期及進度安排：本工程計劃開工時間為20xx年7月20日，竣工時間為20xx年10月20日。工期目標為457日曆日。
三、實習內容
在實習期間，我接觸了大量的專業知識，並作了許多實習記錄，對一些新的施工工藝進行了瞭解。我的實習崗位是土建專業監理員，在對基本的施工工藝有所瞭解後，還必須瞭解施工質量的規範，怎樣的水平才算合格，哪些情況是不合格的，都要熟記。
以下就是我實習的主要內容：
1、鋼筋工程在實習期間，我接觸最多的就是鋼筋了，梁，板，柱子，剪力牆全都是現澆的，其中鋼筋佈置當然是最為重要的了，因此檢驗鋼筋是特別重要的工作。我到工地的時候，基礎工程已經基本完工了，正在進行主體工程施工。基本上每天的主要工作就是檢驗梁，板等的鋼筋。如受力鋼筋，架立鋼筋，構造鋼筋，箍筋，負彎矩筋，分佈筋等，這次在工地上才算真正瞭解了這些鋼筋的作用。對以後學習提供了很好的感性認識。具體內容在專題報告中會詳細介紹。
2、模板工程
本工程基礎承臺工程以木模拼裝為主，鋼模為輔，施工前向班組進行技術交底，使施工人員對施工工藝、施工重點有全面的瞭解，並清楚質量要求及工期控制目標。
以下是我向模板工程負責人學習的支、拆模工藝流程：
設計模板圖→ 模板拼裝→刷脫模劑→彈模板位置控制線（距模板500 mm）→模內雜物清理→牆體複線→找平或鋪膠條→鋼筋、管線、盒、洞預埋隱檢完畢→支外側模板 →安裝穿牆螺栓→支內側模板 →支鋼管斜支撐→調整加固模板 →預檢模板並簽字→砼澆築→養護→檢驗砼強度→拆模申請→審批申請→拆模→修整模板 →刷脫模劑→碼放模板 →進入下一迴圈。
3、砼工程
本工程因砼強度等級要求較高，所以採用泵送砼。砼輸送泵選用一臺，水平管鋪至澆築地點，端部採用布料器，以利擴大澆築範圍，不留死角
砼的澆築、振搗：砼的澆築必須在對模板及其支架，鋼筋和預埋件進行檢查，各項均符合設計要求後，方能澆築砼。在澆築砼前，對模板內的積水、泥土、鐵件等雜物及鋼筋上的油汙等清理乾淨，對模板的縫隙和孔洞應預堵嚴，對木模板應澆水溼潤，但不得有積水，當連續澆築時，要避免砼積水過多，以免影響強度要求。在澆築口處，每隔3小時測定一次坍落度，並做好記錄，出現問題及時調整。
為了保證泵送混凝土質量，必須派專人對所用砼進行跟蹤監督砼質量。澆築時，且要有監理員旁站。
澆築完的砼不能上人踩踏，當砼強度達到1、2Mpa時，才允許上人進行施工操作。冬期施工時，在已澆築完的砼上覆蓋時，要鋪設腳手板，在腳手板上操作。澆築完的砼在12小時內覆蓋和澆水，對一般砼養護不少於7天。對摻外加劑的砼，不能少於14天，澆水次數應能保持砼處於潤溼狀態，養護用水與拌制水相同。當處於冬期施工時，不能澆水，但需進行保溫措施。
為了加快施工進度，合理安排混凝土施工時間，一般下午或晚上澆築混凝土，所以這次實習期間對混凝土施工仍是不太瞭解。我會在以後的學習工作中更加註意這方面。
4、腳手架工程
本工程外架採用雙排扣件式鋼管落地式腳手架，主要用於結構和裝修階段的安全防護和提供操作平臺。
搭設的順序為：做好搭設的準備工作→地基處理→放置縱向掃地杆→逐根樹立立杆（立杆下設支撐橫木），隨即與縱向掃地杆扣牢→安裝橫向掃地杆，並與立杆或縱向掃地杆扣牢安裝第一步大橫杆→安裝第一步小橫杆→第二步大橫杆→第三步小橫杆→加設臨時拋撐（上端與第二步大橫杆扣牢，在裝設兩道聯牆杆後方可拆除）→第三、四步大橫杆和小橫杆→設定聯牆杆→接立杆→加設剪刀撐鋪腳手板→綁護身欄杆和擋腳板→立掛安全網
拆除順序為：安全網→護身欄杆→擋腳板→腳手板→小橫杆→大橫杆→立杆聯牆杆→縱向支撐
四、專題報告
鋼筋工程是整個工程中各分部分項工程的重中之重。
鋼筋混凝土好比人體中的骨骼筋脈，起著支撐整個建築物保證建築物整體性、穩定性的作用，所以鋼筋的加工製作綁紮尤為重要。
鋼筋的連線方式有幾種：綁紮連線、焊接連線、機械連線。綁紮連線是目前仍為鋼筋連線的主要手段之一。採用綁紮連線時其位置和搭接長度必須滿足《混凝土結構設計規範》（GB50204—20xx）中的規定，軸心受拉及小偏心受拉構件的縱向受力鋼筋不得采用綁紮接頭。鋼筋的綁紮接頭是採用20～22號火絲或鍍鋅絲，按規範的最小搭接鋼筋長度，綁紮在一起而成的鋼筋接頭。本工程在板鋼筋的連線上通常採用綁紮。混凝土設計規範規定，鋼筋的接頭宜優先採用焊接接頭。焊接接頭的焊接質量與鋼筋的焊接性、焊接工藝有關。焊接又分閃光對焊、電弧焊、電渣壓力焊。其中閃光對焊及電渣壓力焊在工程上使用較為頻繁。本工程因為三級鋼筋，所以梁、柱必須採用機械連線。機械連線質量上優於焊接，但在造價上處於劣勢，成本較高。
以下我將介紹一下我所在工程鋼筋的施工過程中應注意的幾個方面：
1、機械連線工藝：
滾軋直螺紋鋼筋連線接頭：將鋼筋端部用滾軋工藝加工成直螺紋，並使用相應的連線套筒將兩根鋼筋相互連線的鋼筋接頭。
注意事項：
（1）絲頭加工
鋼筋下料時不宜用熱加工方法切斷；鋼筋端部面宜平整並與鋼筋軸線垂直；不得有馬蹄形或扭曲；鋼筋端部不得彎曲；出現彎曲時應調直。
絲頭有效螺紋長度應滿足設計規定。
絲頭加工時應使用水性潤滑液，不得使用油性潤滑液。
絲頭中徑、牙型角及絲頭有效螺紋長度應符合設計規定。
絲頭有效螺紋中徑的圓柱度（每個螺紋的中徑）誤差不得超過0、2mm、
標準型接頭絲頭有效螺紋長度應不小於1/2連線套筒長度，其他連線形式應符合產品設計要求。
絲頭加工完畢經檢驗合格後，應立即帶上絲頭保護帽或擰上連線套筒，防止裝卸鋼筋時損壞絲頭。
（2）鋼筋連線施工
在進行鋼筋連線時，鋼筋規格應與連線套筒規格一致，並保證絲頭和連線套筒內螺紋乾淨，完好無損。
鋼筋接頭擰緊後應用力矩扳手按不小於表中的擰緊力矩值檢查，並加以標記。
（3）連線套筒及鎖母
外觀質量：螺紋牙型應飽滿，連線套筒表面不得有裂紋，表面及內螺紋不得有嚴重的鏽蝕及其他肉眼可見的缺陷。
內螺紋尺寸的檢驗：用專用的螺紋塞規檢驗，其塞規應能順利旋入，塞規旋入長度不得超過3P、
（4）絲頭
外觀質量：絲頭表面不得有影響接頭效能的損壞及鏽蝕。
外形質量：絲頭有效螺紋數量不得少於設計規定；牙頂寬度大於0、3P的不完整螺紋累計長度不得超過兩個螺紋周長；標準型接頭的絲頭有效螺紋長度應不小於1/2連線套筒的長度，且允許誤差為+2P；其他連線形式應符合產品設計要求。
絲頭尺寸的檢驗：用專用的螺紋塞規檢驗，其環規應順利的旋入，環止規旋入長度不得超過3P、
（5）鋼筋連線接頭
鋼筋連線完畢後，標準型接頭連線套筒外應有外露有效螺紋，且連線套筒簡單邊外露有效螺紋不得超過2P，其他連線形式應符合產品設計要求。
鋼筋連線完畢後，擰緊力矩應符合表的要求。
2、上部結構鋼筋均在現場加工製作。搭設鋼筋加工棚，配備全套鋼筋加工機械，並安排專職人員進行從鋼筋加工驗收、取樣試驗、製作加工、機械連線取樣試驗、成品掛牌、分類堆放、核查發貨等整個鋼筋製作加工過程的管理，以確保鋼筋製作加工的質量。本工程梁主筋連線採用滾軋直螺紋鋼筋連線接頭。在工程中鋼筋進場和連線後必須由有資質的中心試驗室進行抽樣試驗，合格後方可投入施工。鋼筋加工時，根據施工安排，加工好的鋼筋分類、編號堆放，先用的鋼筋堆在上面，減少不必要的二次搬運。鋼筋進場製作加工前，先檢查鋼筋表面是否潔淨，粘著的油汙、泥土、浮鏽使用前必須清理乾淨。圓盤鋼筋調直後，不得有區域性彎曲、死彎、小波浪形，其表面傷痕不得使鋼筋截面減小5%、
3、鋼筋切斷應根據鋼筋號、直徑、長度和數量，長短搭配，先斷長料後斷短料，儘量減少和縮短鋼筋短頭，節約鋼材。鋼筋綁紮必須嚴格按施工圖要求組織施工，鋼筋綁紮尺寸、間距、位置準確，所有鋼筋搭接和錨固長度必須滿足設計和施工規範的要求。鋼筋綁紮完後，必須整好混凝土保護層墊塊，保證鋼筋位置準確。
4、筋綁紮施工方法和施工措施
柱鋼筋骨架→修整底層伸出的柱搭接筋→安裝柱鋼筋骨架→綁紮搭接部位箍筋
（1）柱鋼筋骨架：
1）先將兩根豎向受力鋼筋平放在綁紮架上，並在鋼筋上畫出箍筋間距。
2）根據畫線位置，將箍筋套在受力筋上逐個綁紮。為防止骨架變形，宜採用反十字扣或套扣綁紮。箍筋應與受力鋼筋保持垂直；箍筋彎鉤疊合處，應沿受力鋼筋方向錯開放置。
3）穿另外二根受力鋼筋，並與箍筋綁紮牢固，箍筋端頭平直長度不小於10d（d為箍筋直徑），彎鉤角度不小於135°。
4）在柱頂、柱腳與梁鋼筋交接的部位，應按設計要求加密柱的箍筋，加密範圍一般在樑上、下均不應小於六分之一層高或45cm，箍筋間距不宜大於10cm（柱腳加密區箍筋待柱骨架立起搭接後再綁紮）。
5）修整底層伸出的柱搭接筋：根據已放好的柱位置線，檢查搭接筋位置及搭接長度是否符合設計和規範的要求。
（2）框架樑鋼筋的綁紮：
1）工藝流程：畫鋼筋位置線→放箍筋→穿框架樑受力筋→綁紮箍筋
2）先放箍筋後穿受力鋼筋，箍筋搭接處應沿受力鋼筋互相錯開。
3）框架樑與框架柱鋼筋交叉處，框架樑鋼筋宜放在框架柱受力鋼筋內側。框架樑鋼筋在框架柱部位搭接時，其搭接倍數或錨入柱內長度要符合設計要求。
4）框架樑鋼筋應互相搭接，橫樑與縱梁交接處、梁轉腳處的錨固長度，均要符合設計要求。
5）框架樑鋼筋綁完後，應加水泥砂漿墊塊，以控制受力鋼筋的保護層。
（3）樓板鋼筋綁紮：
1）工藝流程：核驗模板標高→彈鋼筋位置線→綁紮底層鋼筋→安放墊塊→敷設專業管線→安放馬蹄鐵→標識上層鋼筋網間距→綁紮上層鋼筋→申報隱檢→隱檢驗收簽證→轉入下道工序。
2）雙層鋼筋網片之間設鋼筋馬鐙，以確保上部鋼筋的位置。
3）板筋綁紮好後，嚴禁踩在上面行走。為防止澆築混凝土時工人踩壞鋼筋，鋪腳手板作行走平臺，供人行走，澆灌混凝土中派鋼筋工專門負責鋼筋修理。
4）樓板上的孔洞應預留，當洞口尺寸不大於300mm時不另加鋼筋，板內鋼筋不得截斷，由洞邊繞過；當洞口尺寸大於300mm時應按設計要求設定洞邊附加筋或小梁；在負彎筋處加設矮馬凳。在鋼筋綁紮成型後應及時鋪腳手板防止踩踏鋼筋。
5）澆築砼過程中，安排專職鋼筋工值班，發現鋼筋位移和變形後及時修復，保證鋼筋間距、位置、保護層始終符合設計要求。
5、鋼筋施工過程中出現的問題及修整措施
工程管理專業認識實習報告3
一、前言
認識實習是工程管理專業教學計劃中重要的教學環節，是學生在校學習期間理論聯絡實際、增長實踐知識的重要手段和方法之一。認識實習主要對工地進行參觀，瞭解工程施工和管理的主要流程。透過本學期對土木工程製圖、土木工程概論、建築力學等專業課的學習，以及田老師利用雙休日的時間給我們補習房屋建築學、工程造價、建築施工教程等專業的基礎課程，為我們這次認識實習打下了堅實的基礎。在實習過程中，我們以學校附近的一些建築工地為實習場所，我的主要任務是對工地進行參觀，瞭解工程施工和管理的主要流，認識建築材料，建築機械，施工技術並且熟悉工程管理制度，為將來從事工程施工和管理打下實踐基礎。
二、工程概況
本次認識實習一共去了五個施工工地。
1.唐山對外經貿學校新校建設工程女生宿舍樓
本工程為唐山市對外經濟貿易學校新校建設工程女生宿舍樓， 建設地點： 唐山市高新技術開發區，基礎結構形式為杯形基礎，結構型別為框架結構，建設規模12905平方米。
2.唐山學院北校區行政辦公樓工程
本工程工程名稱為唐山學院北校區行政辦公樓工程，建設規模為25971平方米，結構型別為框剪結構，建設地點：高新區龍富道161號，資金來源和落實情況：自籌，已落實。外牆採用了環保材料聚苯板，聚苯板全稱聚苯乙烯泡沫板，又名泡沫板或EPS板。此建築使用了大量的環保技術和環保材料，內牆用的是粉刷石膏，整棟樓採用地熱恆溫技術。
3. 唐山市翡翠城商住樓工程
翡翠城是十二層的高層建築，結構是框架剪力牆結構。翡翠城是由中冶京唐公司承建的，翡翠城總佔地43畝，總建築面積72000平米，730戶，容積率2.5 ，綠化率高達40％，停車位為50％，由三座板樓、沿街四座塔樓及商業裙房和一座辦公樓組成，內部形成兩個院落。小區主入口位於沿街西北側，次入口位於西南角 ，內部形成交通環線。每個院落結合小品，鋪裝，植物配置，形成疏密有致的庭院空間。
採用地下車庫與地面結合的停車方式，使人車適當分流，塔樓與板樓間形成步行空間可直接到達各座入口，機動車及地下出入口位於小區外圍，減少了對內部環境的干擾，保證院落內綠化空間和公共活動區的安靜與安全，創造出宜人舒適的活動場所。結合院落和景觀設計，創造人們可以逗留的區域，使人與環境出於相互融合的關係當中。首層近人尺度儘可能採用木質，和天然材料，從入口到花架到地面鋪裝，使人感受親切與自然的歸屬感。
戶型有60平米一居，70－90平米兩居，117－140三居，還有部分躍層戶型。
4.唐山市職業教育中心增建學生宿舍、食堂和實訓車間工程
工程名稱：唐山市職業教育中心增建學生宿舍、食堂和實訓車間工程，建設單位：唐山市職業教育中心，工程建設地點：唐山市裕華道17號，工程總投資1189萬元，總建築面積8263.66平方米，框架結構，學生宿舍、食堂五層，實訓車間二層，。資金來源：財政加自籌。
5.唐山誠成·尚品名都一期1#、2#、3#、12#、16#住宅樓工程
工程名稱：唐山誠成·尚品名都一期1#、2#、3#、12#、16#住宅樓工程，地點：唐山市路北區長寧道9號，工程的建設單位是唐山市誠成房地產開發有限公司，設計單位是大連市建築設計研究院，總承包單位和施工單位而是唐山市城市建築工程總公司。建築為高層建築，框架剪力牆結構。商品混凝土採用的是唐山建設集團（一級企業）的商品混凝土，鋼筋則採用了唐鋼產品，並嚴格落實鋼筋的複檢檢驗制度，從根本上杜絕不合格品的使用，為確保專案質量提供根本保障。誠成房地產開發有限公司選用一流的監理公司為房屋的工程質量把關；配備了十幾名經驗豐富的專業工程師進行現場管理工作，嚴把質量關，嚴格管理每一道施工工序的驗收檢驗制度；施工單位更是選擇了唐山市住宅建設企業中自身素質高、質量意識強的知名企業——真正做到了建設單位、監理單位、施工單位強強聯合。
三、收穫與體會
透過這次認識實習，使我近距離的觀察了整個房屋的建造過程，認識了血多建築機械，學到了很多很適用的具體的施工知識，這些知識往往是我在學校很少接觸，很少注意的，但又是十分重要基礎的知識。
認識的建築機械有混凝土攪拌機混凝土攪拌機，系自落式，雙錐反轉出料攪拌機，攪拌筒由齒圈轉動，工作時正轉攪拌，反轉出料，可攪拌塑性和半乾硬性混凝土，使用於一般建築工地，道路，橋樑工程及各種混凝土構件廠，還可以和配料機組成簡易攪拌站。有固定式和移動式兩種。還有雙臥軸強制式攪拌機等。鋼筋切斷機、鋼筋彎曲機、鋼筋調直機、各種彎箍機、下料機。
一 塔吊
塔吊，塔吊是保證建築順利進行必不可少的機械。塔式起重機是一種塔身直立，起重臂安裝在塔頂上並能全迴轉的起重機。安裝位置靠近建築物，具有較大的起重高度和工作幅度，工作速度快，效率高使用拆裝方便。一般用於高層及高層裝配式結構的施工。塔式起重機有很多種類，常用的有軌道式，爬升式和附著式。塔式起重機的發展及其應用在國內雖然還不到半個世紀，但在國外已有近百年的歷史。就結構形式而言，動臂變幅式、水平臂架小車變幅式塔機等都曾經在很長的時期內各領風騷，在最近幾十年水平臂架小車變幅式的自升塔機無論在國內還是國外的市場上一直佔據主導地位。塔吊作用於基礎的豎向力，它包括塔吊自重，壓重，傾覆力矩，包括風荷載產生的力距和最大起重力距。由於塔吊和電梯是高空作業，所以塔吊也是非常危險的。所以施工時必須按操作規範操作。
塔吊、電梯拆裝安全管理制度
1.大型機械裝置的拆裝作業，必須由具備安裝資質的專業隊伍和專業人員承擔，一般人員不得參與。
2.安拆作業前，承接單位要召集工程技術、安全部門人員一同勘察現場情況，協商制定安全技術保證措施。
3.大型機械的拆除安裝，對參加拆裝人員要進行安全技術交底嚴格遵守拆裝程式，拆裝時要有安全監管員和技術負責人在場指揮。
4.大型機械的安裝拆作業，應遵守電氣、機械、高空作業安全規程，防止觸電、墜落、擠傷等事故。
5.安裝完畢的裝置，應符合《起重機械安全規程》和《建築機械使用安全技術規程》之要求，並透過公司或勞動部門驗收後方准予使用。
二 腳手架工程
腳手架是土木工程施工中堆放材料和工人進行操作的臨時裝置。按其搭設的位置分為外腳手架和裡腳手架。在第一天的唐山對外經濟貿易學校女生宿舍樓施工工地我看到了雙排腳手架。工地技術員告訴我們鋼管扣件式腳手架用的鋼管直徑為48mm，厚度為3.5mm, 長度有1.5 m,2m,3.5m,4m,6m。腳手架工程必須遵循下列安全要求：
1、材料的規格、質量必須符合有關技術規定的要求；
2、嚴格控制使用荷載，確保有較大的安全儲備；
3、砌築腳手架均布使用荷載不超過2000N/m2；
4、裝飾腳手架均布荷載不超出2000N/m2；
5、在腳手架上不允許堆磚，所有外牆砌築工程均在室內完成。
6、立杆間距橫向1.5米，縱向1.8米，步距1.8米；
7、應有牢固的和足夠的連牆點，以保證整個腳手架的穩定性；
8、搭設過程中要及時設定聯牆杆、斜撐、剪力撐和必要的纜繩、吊索、避免在搭設中發生偏斜和傾倒；
9、腳手板要鋪滿、鋪平、鋪穩，不得有探頭板；
10、搭設完結後應進行驗收，檢查合格後才能使用；
11、作業層的外側面應竹片圍護，並掛設密目式安全網；
12、每隔四層設一道斜挑網；
13、設定斜道以供人員上下，斜道上設定防滑條；
14、架子工必須熟悉和嚴格遵守安全技術操作規程，佩戴和使用勞動保護用品；
15、必須有良好的防電、防雷裝置，可靠的接地裝置，同時設定避雷裝置；
16、六級以上大風、大雪等天氣條件時，應暫停腳手架上作業。
三 模板工程
模板是使混凝土構件按幾何尺寸成型的模型板。支援和固定模板的杆件、桁架、聯結件、金屬附件、工作便橋等構成支承體系，對於滑動模板，自升模板則增設提升動力以及提升架、平臺等構成。模板工程在混凝土施工中是一種 臨時結構。模板的種類較多，用途不一，構造各異，按照形狀分為平面模板和曲面模板兩種；按受力條件分為承重和非承重模板（即承受混凝土的重量和混凝土的側壓力）；按照結構和使用特點分為拆移式、固定式兩種；按其特種功能有滑動模板、真空吸盤或真空軟盤模板、保溫模板、鋼模臺車等；按材料不同可分為木模板、竹模板、鋼木模板、鋼模板、塑膠模板、鋁合金模板、玻璃模板等，在本次實習中我看到的一般是鋼模板和竹模板。模板的選用要因地制宜、就地取材，要求形狀、尺寸準確，接縫嚴密，有足夠的強度和剛度，穩定性好，並且拆裝方便、靈活，能多次週轉使用。鋼模板一般為矩形，在建築不規則的.構件時可使用木模板臨時配製。混凝土施工中模板工程費用比重很大，約佔混凝土總造價的15-30%.在無筋或少筋的大體積混凝土工程中約佔5-15%.模板製作與安裝勞動消耗量約為28%-45%（一方混凝土中的勞動量）並消耗大量優質鋼材和木材。現在許多工程建築使用大模板，大模板施工的機械化程度較高，並可減少用工量和縮短工期且牆面平整、連線縫少。大模板是目前我國剪力牆和筒體體系的高層建築、橋墩、筒倉等施工用得較多的一種模板，已形成工業化模板體系。
右圖是唐山誠成·尚品名都工程澆注剪力牆所使用的大模板。
四 混凝土工程
混凝土工程包括配料、攪拌、運輸、澆搗、養護等過程。在整個工藝過程中，各工序緊密聯絡又相互影響，如其中任一工序處理不當，都會影響混凝土工程的最終質量。混凝土是由膠凝材料、骨料和水（有些品種的混凝土中可不加水），按適當的比例拌和而成的混合物，經一定時間後硬化而成的人造石材，簡寫為“砼”。水泥混凝土又稱普通混凝土（簡稱為混凝土），是由水泥、砂、石和水所組成，另外還常加入適量的摻合料和外加劑。在混凝土中，砂、石起骨架作用，稱為骨料；水泥與水形成水泥漿，水泥漿包裹在骨料表面並填充其空隙。在硬化前，水泥漿起潤滑作用，賦予拌合物一定的和易性，便於施工。水泥漿硬化後，則將骨料膠結為一個堅實的整體。
鋼筋混凝土（簡稱RC），是經由水泥、粒料級配、加水拌和而成混凝土，在其中加入一些抗拉鋼筋，在經過一段時間的養護，達到建築設計所需的強度。混凝土具有以下優點：
1.原材料來源廣造價低
2.可塑性好
3.可調配性好
（4）抗壓強度高。混凝土的抗壓強度一般為20～40Mpa，有的可高達80～120 Mpa，適合做結構材料。
（5）與鋼筋的共同工作性好。混凝土熱膨脹係數與鋼筋相近，受力特點可以互補，且與鋼筋的粘結力較強，可製成鋼筋混凝土，擴大應用範圍。
（6）耐久性好。混凝土一般不需要維護、維修及保養。
（7）耐久性好。混凝土的耐火性遠比木材、鋼材、塑膠等好，可經數小時高溫作用仍保持其力學性質。
但普通混凝土也有不足之處，如自重大，比強度小（單位重量的強度）；抗拉強度低，脆性大；受拉時抗變形能力小、容易開裂；導熱係數大，保溫隔熱性差；硬化較慢，生產週期長等。
鋼筋和混凝土是兩種全然不同的建築材料，鋼筋的比重大，不僅可以承受壓力，也可以承受張力；然而，它的造價高，保溫效能很差。而混凝土的比重比較小，它能承受壓力，但不能承受張力；它的價格比較便宜，但是卻不堅固。而鋼筋混凝土的誕生，解決了這兩者的缺陷問題，並且保留了它們原來的優點，使得鋼筋混凝土成為現代建築物建造的首選材料。
混凝土的早期養護，主要目的在於保持適宜的溫溼條件，以達到兩個方面的效果，一方面使混凝土免受不利溫、溼度變形的侵襲，防止有害的冷縮和幹縮。一方面使水泥水化作用順利進行，以期達到設計的強度和抗裂能力。適宜的溫溼度條件是相互關聯的。混凝上的保溫措施常常也有保溼的效果。從理論上分析，新澆混凝土中所含水分完全可以滿足水泥水化的要求而有餘。但由於蒸發等原因常引起水分損失，從而推遲或防礙水泥的水化，表面混凝土最容易而且直接受到這種不利影響。因此混凝土澆築後的最初幾天是養護的關鍵時期，在施工中應切實重視起來。所以在施工時我們要謹慎的處理這些事件，根據不同情況不同處理。這些問題都是在施工事要注意的，在施工時採用何種水泥，用量都是要注意的，還有混泥土的早期保養。
五鋼筋工程
鋼筋工程是鋼筋混凝土工程中很關鍵的一個分項，鋼筋的設計、加工及安裝的好壞，直接影響工程的質量。
施工工藝
1、鋼筋製作
鋼筋加工製作時，要將鋼筋加工表與設計圖複核，檢查下料表是否有錯誤和遺漏，對每種鋼筋要按下料表檢查是否達到要求，經過這兩道檢查後，再按下料表放出實樣，試製合格後方可成批製作，加工好的鋼筋要掛牌堆放整齊有序。
（1）鋼筋表面應潔淨，粘著的油汙、泥土、浮鏽使用前必須清理乾淨，可結合冷拉工藝除鏽。
（2）鋼筋調直，可用機械或人工調直。經調直後的鋼筋不得有區域性彎曲、死彎、小波浪形，其表面傷痕不應使鋼筋截面減小5%.
（3）鋼筋切斷應根據鋼筋號、直徑、長度和數量，長短搭配，先斷長料後斷短料，儘量減少和縮短鋼筋短頭，以節約鋼材。
（4）鋼筋彎鉤或彎曲：
鋼筋彎鉤。形式有三種，分別為半圓彎鉤、直彎鉤及斜彎鉤。鋼筋彎曲後，彎曲處內皮收縮、外皮延伸、軸線長度不變，彎曲處形成圓弧，彎起後尺寸不大於下料尺寸，應考慮彎曲調整值。鋼筋彎心直徑為2.5d，平直部分為3d.鋼筋彎鉤增加長度的理論計算值：對轉半圓彎鉤為6.25d，對直彎鉤為3.5d，對斜彎鉤為4.9d.
2、鋼筋綁紮與安裝：
鋼筋綁紮前先認真熟悉圖紙，檢查配料表與圖紙、設計是否有出入，仔細檢查成品尺寸、心頭是否與下料表相符。核對無誤後方可進行綁紮。採用20#鐵絲綁紮直徑12以上鋼筋，22#鐵絲綁紮直徑10以下鋼筋。
3、鋼筋接長：
根據設計要求，本工程直徑≥18的鋼筋優先採用機械接長，套筒擠壓連線技術，其餘鋼筋接長，水平筋採用對焊與電弧焊，豎向筋優先採用電渣壓力焊。大於Φ25豎向鋼筋採用套筒擠壓連線。
四、實習總結
為期五天的認識實習就這樣結束了，透過這次實習，使我受益匪淺。我要感謝辛勞為我們指導的老師們，還有工地上無私為我們傳授經驗的技術人員。這次實習雖然時間不長，但是接觸到了許多之前不曾瞭解和認識的東西。許多知識都是以前在書本上所學不到的。透過這次實習，增強了實踐能力，離開了書本，切身來到工
地才真正感受到實習的必要性，也使我認識到基礎知識的不紮實。在施工技術上，實際操作以理論知識為基礎，但又比理論知識更具有靈活性和可操作性，這需要學好專業知識的同時在工作中積極思考，靈活應用，培養自己的思維創新與獨立解決問題的能力。
聯想到四川8級的大地震，幾所學校的教學樓倒塌，奪取了孩子們的生命。我想我們應端正思想，堅守我們的職業道德，才能更好的為祖國的四化建設服務。
工程管理專業認識實習報告4
實習目的
三天實習皆是參觀性實習，參觀性實習是教學計劃中不可缺少的實踐環節，它可將所學的理論知識與工程實踐相連線。實習過程中，學生以旁觀者的身份參觀典型建築及建築工地，是我們對所學的知識有一個感性的認知、對工程管理專業的工作環境及土木建築的施工現場概況有一個系統全面的瞭解。提高理論聯絡實際的能力，增強專業實習興趣。
實習內容
6月12日
早上在新校區門口集合，一共四個工程管理班，一行近兩百人在知道老師的帶領下參觀新校區的建築。第一個是我們學校校門，老師介紹，是一個框架結構，由梁和柱以剛接或者鉸接相連線而成構成承重體系的結構，即由梁和柱組成框架共同抵抗適用過程中出現的水平荷載和豎向荷載。校門使用此種結構能使牆體不承重，起到圍護和分隔作用。
我們校園的建築是山水建築高差。其建築多為鋼筋混凝土結構。主教學樓一次可容納一萬多學生上課，每層教室還配有專門的休息室供學生下課放鬆交流（EFG棟實驗樓除外）。教學樓建造所用磚為三色磚，由深色、淺色、白色按比例調配而成，其顏色過渡自然，具有柔和樸實的藝術情調。
圖書館是我們學校的亮點建築，它建成時被譽為“湖南省最大的圖書館”，佔地3萬平方米，藏書眾多，俯視而下是一個鑰匙的形狀，正應了那句“書是開啟知識的鑰匙”，大廳是一個圓形，除大門使用的是透明鋼化玻璃之外，其他窗戶都用深色的，後者能很好的消弱太陽光線，隔離紫外線，為師生營造一個良好的讀書環境。
圖書館前坪的地面使用花崗岩，它不易風化，顏色美觀，外觀色澤可保持百年以上，硬度高、耐磨損，而且價格便宜，加以中國紅的點綴，美觀又實用，用做鋪地再好不過。與圖書館柱子的鏡面花崗岩不同的是，這裡使用的是粗糙表面的，它的防滑效能在雨天起到很好的作用。
新校區內的主體建築到此就告一段落了，校區內我們的最後目的地是體育運動區，我們步行過去，期間，發現有些道路不太平整，據老師解釋這是由於學校在建設時有的地方挖土，有的填土，挖土的地方土壤密度比填土的要高，導致後者沉降而形成的。
體育運動區佔地222畝，區內的體育場是國家標準田徑場，擁有天然草坪，400米得塑膠跑道，學校的校運動會多數在這裡舉辦，我們的軍訓就是在此。
體育場的旁邊是體育館，佔地2萬平方米，一些大型的晚會在這裡舉辦，外形的五根斜型的鋼柱增添了體育館的動感，館內屋頂是網架結構，由多根杆件按照一定的網格形式透過節點連結而成的空間結構，具有空間受力，重量輕，剛度大，抗震效能好等優點。館內設有1800多個座位，並配有先進的消防系統和吸音系統。
6月13日
一大早我們就坐車出發，今天我們參觀民用建築和工用廠房。
首先參觀的是科大在建中的宿舍，它運用的是框架剪力牆結構，是由框架和剪力牆兩種不同的抗側力結構組成的新的受力形式。用鋼筋混凝土牆板來代替框架結構中的樑柱，能承擔各類荷載引起的內力，並能有效控制結構的水平力。鋼筋混凝土牆板能承受豎向和水平力，它的剛度很大，空間整體性好，房間內不外露梁、柱稜角，便於室內佈置，方便使用。宿舍樓還把牆加寬，以起到抗剪的作用。
宿舍樓在建設中還配有安全網。高處作業墜落隱患，常發生在架子、屋頂、視窗、懸掛、深坑、深槽等處。平網作用是擋住墜落的人和物，避免或減輕墜落及物擊傷害；立網作用是防止人或物墜落。安全網的使用能保證工作人員的安全作業，也保護建設中的隱私，有利於文明建設。
接著參觀了湖南九華新材料科技有限公司。公司佔地60畝，屬於鋼結構廠房，鋼結構建築質量輕，強度高，跨度大；施工工期短，相應降低投資成本；防火性高，防腐蝕性強；搬移方便，回收無汙染.
廠房使用一種排架式結構，用橫向下沉式天窗，它包括兩榀天窗構件，每榀由多個具有設定跨度、外輪廓呈梯形的天窗構件拼接組成，兩榀天窗構件搭建在廠房柱頂部且豎向設置於廠房橫向方向上，兩榀天窗構件間由檁條相連且具有一設定間距並相平行，每榀頂端設有簷口板，兩榀天窗構件相對一側均設有天窗元件，天窗元件包括天窗上下檔和窗扇，扇位於天窗上下檔之間，其頂部與天窗上檔活動連線，天窗上檔與其上方的簷口板間設有天窗上檔板，兩榀天窗構件的上弦之間、下部之間分別設有支撐構件、屋面板，屋面板與天窗下檔間設有天窗下檔板，屋面板上鋪設有屋面面層。在特定條件下牛腿柱使廠房採?光通風效果好、節能、可靠、抗震。
廠房內的柱子均為牛腿柱，柱身上擱置吊車梁等外挑物，兩柱之間設有剪刀叉，以提高建築穩定性。廠房的屋頂也使用了與體育館相同的網架結構。由於廠房內窗戶離地有2米多，不利通風透氣，所以屋頂上還開了幾個直徑約為60釐米的通風口。
最後去的湖南兵器廠。它跟新材料公司一樣，也是鋼結構廠房，並有相同的基礎和鋸子。不同的是兵器廠採用的門式鋼架。兩者不同的是排架佈局的柱腳與基礎剛接，柱頂與梁（或桁架、網架）端鉸接。門式剛架結構的柱腳與基礎可剛接可鉸吊車接，柱頂與梁（只能是梁）端剛接，如果門式剛架柱頂連線的屋蓋結構是桁架或網架，那麼這個結構已經不是門式剛架結構了。門式剛架的實用經濟跨度，改善了樑柱的受力效能，提高了承載能力，增大了整體剛度。與直線式布索的普通預應力剛架比較索支承剛架的預應力效果更明顯，整體剛度更大，施加預應力的方法施工簡便，容易實現。
廠房內安裝有吊車梁，用於專門裝載廠房內部吊車的梁屋頂，將採光板和實綿保溫層無縫隙的粘連在一起，達到保溫和隔熱的效果。
6月14日
最後一天我們參觀了商鋪和橋樑。
商鋪與民用建築和工用廠房不同的是要根據使用功能來佈置規劃。現在大多建築都使用框架剪力結構，這座建築也不例外，老師介紹了工程管理施工管理程式：1、勘察地形，看開工條件是否滿足；2、規劃紅線，建築紅線，將圖紙進行審查（包括環框架剪力結構保局，消防局）3、；辦理施工手續（施工許可證）。而且基本建設專案開工的前提條件必須滿足“三通一平”——水通，電通，路通及場地平整。開工之前要把所需的機械裝置和人力計算好。
蓮城大橋，是湘潭第四座湘江大橋，全長4.7公里，主橋長1.4公里，27米。寬主橋採用了斜拉雙飛燕系杆鋼管混凝土拱，邊跨與主跨跨度比為0.3，主拱蓮城大橋拱肋採用中承式雙肋無鉸平行拱，兩拱拱助中心距34米，計算跨徑為388米，拱助軸線理論矢高為4.7米，折線起拱。設計上採用以拱結構受力為主，輔以斜拉索受力的組合結構體系，這種結構形式的鋼管拱在國內為首創。
橋底建有橫隔梁，將混凝土注入鋼鐵作為建造材料，鋼鐵抗拉，但抗壓性不好，而混凝土正好相反，兩者互補，能更好的保護橋底。
三橋是湘潭湘江上已建大橋中規模最大的雙塔垂直雙索麵三跨連續體系拉斜橋，全長1334.5米。三橋塔墩設定橫向限位支座為避免行車及風力作用下主樑產生過大縱向水平振動，改善橋樑受力狀態，採用了限制縱向水平位移及振動的油壓阻尼器。
三大橋上車輛較多，大多為湘潭三橋計程車和小型轎車，橋面保養較好，有輕微震感。
實習心得
從踏進大學校門，學習工程管理的第一天就開始憧憬實習課程。終於在這學期學校安排了為期兩週的專業認知實訓。
認識實習讓我瞭解了施工現場並且進一步知道理論與實際的差別。雖然接觸的專業知識不多，但是透過這次實習我覺得自己還是有許多收穫的。為期兩週的實習，對我來講是一個理論與實際相結合的過程，在工地現場施工人員、技術負責人、監理人員的指導下，讓我對工程的基礎施工有了深入瞭解與掌握。而且對整個土木工程的各個方面也有了深刻的瞭解和認識，並且鞏固了課本上的知識，將理論運用到實際中去，從實際施工中豐富自己的理論知識。整個實習過程時間雖不長，但讓自己知道了如何當一名好的施工人員。整個實習過程也讓自己發現了自己理論上的不足，也讓自己為以後的學習充滿了電。
去工地參觀之後，我有很多感悟。在那麼炎熱的天氣裡，工地的工人絲毫沒有停止休息的意思，每個人都在認認真真的忙著手中的工作。工程的管理人員時刻不離工地，兢兢業業，他們的堅守崗位，為工程的施工質量提供了有力的保障。以後我們也將成為一名工程施工的從業人員，我們也需要這種不論環境多麼惡劣，仍然堅守自己的職位，不怕辛苦，任勞任怨的職業精神！從現在起，我就做好了面對困難的決心，透過實訓，我已經知道了一些我們以後在職場上要面臨的困難，但是我準備好了！
我們能有這麼多機會實踐的機會，還應該感謝實訓老師的精心安排和組織，真的非常感謝他們。
雖然實訓的時間很短，但實訓的收穫卻不會因為實訓的結束而結束，這種體驗是我一生的財富，不光在學習上影響了我，還在思想上激勵了我，我要努力學習知識，成為一名優秀的工程專案管理人員，我對未來充滿希望，我非常熱愛工程管理這一專業！