關於工程建築技術實習報告4篇
關於工程建築技術實習報告4篇
隨著社會一步步向前發展，接觸並使用報告的人越來越多，報告成為了一種新興產業。一起來參考報告是怎麼寫的吧，以下是小編整理的工程建築技術實習報告4篇，歡迎閱讀，希望大家能夠喜歡。
工程建築技術實習報告 篇1
一、（1）結構形式
當今的建築主要採用的是框架結構或者是框架剪力牆結構，磚混結構也採用但用的比較少。我們所參觀的兩個施工工地都採用的是框架---剪力結構。它是框架結構和剪力牆結構兩種體系的結合，吸取了各自的長處，既能為建築平面佈置提供較大的使用空間，又具有良好的抗側力效能。這種結構是在框架結構中佈置一定數量的剪力牆，構成靈活自由的使用空間，滿足不同建築功能的要求，同樣又有足夠的剪力牆，有相當大的剛度，框剪結構的受力特點，是由框架和剪力牆結構兩種不同的抗側力結構組成的新的受力形式，所以它的框架不同於純框架結構中的框架，剪力牆在框剪結構中也不同於剪力牆結構中的剪力牆。
a磚混結構設計中 ，為了加強建築物的空間剛度和整體性 ，使建築物在地震中避免或減輕破壞 ，根據抗震規範 ，我們設定一定數量的圈樑和構造柱 ，來增強和
提高建築物的抗拉、抗裂效能構造柱的設定位置的規定：規範規定無論房屋的層數和地震烈度是多少，均應在外牆四角、錯層部位橫牆與縱牆交界處、較大洞口兩側、大房間外牆和內橫牆交接處。.樓梯間四角最好設定。上人屋面的女兒牆也應設定構造柱。.跨度比較大的梁，如果不設定牆垛或墊塊，也應有構造柱。
而在框架剪力牆結構中，為了加強砌塊隔牆的整體性，應在砌塊隔牆的適當位置設定構造柱或圈樑，具體設定位置和磚混結構的一樣。
二、施工縫、變形縫和後澆帶
施工縫：受到施工工藝的限制，按計劃中斷施工而形成的接縫，被稱為施工縫。混凝土結構由於分層澆築，在本層混凝土與上一層混凝土之間形成的縫隙，就是最常見的施工縫。所以並不是真正意義上的縫，而應該是一個面。因混凝土先後澆注形成的結合面容易出現各種隱患及質量問題，因此，不同的結構工程對施工縫的處理都需要慎之又慎。
變形縫包括伸縮縫、沉降縫和防震縫。他們的作用是保證房屋在正常溫度變化、基礎不均勻沉降或地震時有一些自由伸縮，以防止牆體開裂，結構破壞。而後澆帶是在高層建築中來代替變形縫的做法。其做法是每30米到40米留一道縫寬為800毫米到1000毫米的縫隙暫時不澆注混凝土。縫中鋼筋可採用搭接接頭，等荷載差不多穩定時，一般是結構封頂兩個月後再澆注混凝土。後澆帶都是用於建築長度大於50米的建築。而當建築長度小於50米時並且是框架結構，這時為了保證建築物的整體性和一定的剛度，就的設定單元牆來增加建築物的整體性和剛度
沉降縫：為克服結構不均勻沉降而設定的縫。如上部結構各部分之間，因層數差異較大，或使用荷重相差較大；或因地基壓縮性差異較大，等可能使地基發生不均勻沉降時，都需要設縫將結構分為幾部分，使其每一部分的沉降比較均勻，避免在結構中產生額外的應力，該縫就是沉降縫。須從基礎到上部結構完全分開
伸縮縫：若建築物平面尺寸過長，因熱脹冷縮的緣故，可能導致在結構中產生過大的溫度應力，需在結構一定長度位置設縫將建築分成幾部分，該縫即為溫度縫。對不同的結構體系，伸縮縫間的距離不同，我國現行規範《混凝土結構設計規範》gb50010-xx對此有專門規定。伸縮縫在基礎可不斷開；
抗震縫：為使建築物較規則，以期有利於結構抗震而設定的縫，基礎可不斷開。
現在多用3縫合一 只有沉降縫能滿足這個要求，所以多用沉降縫來代替其他縫來使用。
三、梁
按梁的常見支承方式可分為：簡支梁、懸臂樑、一端簡支另一端固定梁、兩端固定梁、連續梁。梁按其在結構中的位置可分為主樑、次梁、連梁、圈樑、過樑等。
門窗過樑
門窗洞口上的橫樑，支撐洞口上部砌體傳來的荷載；傳遞荷載的窗間牆
常用形式：磚砌過樑，鋼筋磚過樑和鋼筋混凝土過樑圈樑砌體結構房屋中，在砌體內沿水平方向設定封閉的鋼筋砼梁。
在砌體結構房屋中設定圈樑可以增強房屋的整體和空間剛度，防止由於地基示均勻沉降或較大振動荷載.
在非抗震設防區，圈樑的主要作用是加強砌體結構房屋的整體剛度，防止由於地基的不均勻沉降或較大振動荷載等對房屋的不得影響。
在地震區，圈樑的主要作用有：增強縱、橫牆的連結，提高房屋整體性；作為樓蓋的邊緣構件，提高樓蓋的水平剛度；減小牆的自由長度，提高牆體的穩定性；限制牆體斜裂縫的開展和延伸，提高牆體的抗剪強度；減輕地震時地基不均勻沉降對房屋的影響。
透過這一次認識實習，我對相關的專業知識有更進一步的瞭解，也學到了很多之前未曾接觸的東西，受益頗豐。深入工地一線的參觀，使我能夠將所學理論的知識與實踐相結合，系統地鞏固所學的理論知識，深化了對所學理論知識的理解，初步體會到建築工程的設計與施工的工作特點，熟悉了工程設計與施工現場的各種技術和管理工作，在實習中，我發覺自己的分析解決問題的能力得到了很好的鍛鍊和培養，為未來走向工作崗位做好思想準備。此外，透過實習，我開闊了視野，增加了對建築施工的理性認識。
工程建築技術實習報告 篇2
一、實習目的
1、在獲得基本知識和基本技能的基礎上，進行一次較全面、系統的訓練以鞏固課堂教學知識，加深對專業知識的基本理論的理解，能夠用有關理論指導作業實踐，做到理論與實踐相統一，提高分析問題、解決問題的能力，從而對建築工程技術的基本內容得到一次實際應用，使所學知識進一步鞏固、深化。
2、培養學生獨立工作和解決實際問題的能力及嚴肅認真、實事求是、一絲不苟的科學實踐態度。
3、培養吃苦耐勞、愛護儀器、相互協作的職業道德。
4、透過接觸和參加實際工作，充實和擴大自己的知識面，培養綜合應用的能力，積累一定的社會經驗為畢業後正式走上工作崗位做準備。
二、實習單位及崗位介紹
（1）實習單位介紹
1、江蘇一建有限公司（寧）是經江蘇省人民政府批准設立，由江蘇省建築工程局管理，在江蘇省工商行政管理局登記，為建設部核准的省屬國家特級資質施工企業。公司經國家對外經濟合作部批准具有國外承包工程和勞務合作經營資格，經北京大陸航星認證中心透過iso9002質量體系認證。公司創魯班獎5項，省、市優質工程98項。被媒體、業主譽為“名牌建築商”、“特別能戰鬥的隊伍”、“信得過的合作伙伴。
2、本工程建設單位為珠海市斗門區番越房地產開發有限公司，設計單位為珠海市建築設計院第一建築設計事務所，監理單位為珠海市建浩工程監理有限公司。本工程為鴻泰半山花園建設工程，位於珠海市斗門區城南白藤頭，白藤山北麓，佔地面積約59647、25m2，總建築面積10萬m2、本專案分兩期報建，一次建設：①一期包括8、9、10、11、12、13棟共6棟聯排別墅住宅，總建築報建面積約為6476、17m2；②二期包括1、2、3、4、5、6、7棟共7棟高層住宅，地下停車庫和一棟幼兒園（其中幼兒園暫作為招標人的銷售接待中心），總建築報建面積約為93520、63m2、本工程一期10、11棟±0、000相當於絕對標高38、50；9棟±0、000相當於絕對標高39、00；8、12棟±0、000相當於絕對標高39、50；13棟±0、000相當於絕對標高40、50；二期±0、000相當於絕對標高21、50m。地下室為一層，地下室底板標高—5、50和—6、10m，周邊與1—7棟高層住宅相連，形狀不規則，平時為地下停車場，部分割槽域戰時為常6級二等人員掩蔽部。
一期地上部分主要由8、9、10、11、12、13棟共6棟3層的聯排別墅組成；二期地上部分主要由1、2、3、4、5、6、7棟共7棟32層的高層住宅和1棟3層的幼兒園組成，1、2、3棟單棟平面佈置呈品字形，4、5、6、7棟單棟平面佈置呈不規則八字形，各棟均有電梯2臺、每層住宅4戶，地上層首層高均為6、0m，標準層層高3、0m，頂層層高3、0m（1棟為3、15m）。屋頂為斜屋面架空層。（2）測量員崗位介紹
1、緊密配合施工，堅持實事求實、認真負責的工作作風，嚴格遵照進行測量工作，認真細緻、勤加檢查，防止發生測量事故，確保施測精度。
2、測量前需瞭解設計意圖，學習和校核圖紙；瞭解施工部署，制定測量放線方案和執行測量、量測的管理實施辦法。
3、會同建設單位一起對紅線樁測量控制點進行實地校測。
4、測量儀器的核定、校正，認真執行，建立測量儀器臺帳，加強儀器保養、使用、自檢工作，防止儀器損壞，定期對所使用的儀器進行自檢，自檢記錄妥善保管。
5、與設計、施工等方面密切配合，並事先做好充分的準備工作，制定切實可行的與施工同步的測量放線方案。貫通測量、竣工交接測量等；糾正施工期間的測量偏差，參與測量事故分析。
6、須在整個施工的各個階段和各主要部位做好放線、驗線工作，並要在審查測量放線方案和指導檢查測量放線工作等方面加強工作，避免返工。
7、驗線工作要主動。驗線工作要從稽核測量放線方案開始，在各主要階段施工前，對測量放線工作提出預防性要求，真正做到防患於未然。
8、負責開工前的交接樁複測、形成測量成果，施工期間的控制網布設、施工放樣、測量技術資料交底等工作，保證工程專案正常施工
9、負責垂直觀測、沉降觀測，測設標高，並記錄整理觀測結果（資料和曲線圖表）。
10、負責及時整理完善基線複核、測量原始記錄的整理，業內資料的編制工作，儲存測量記錄，履行簽字，換手複核手續。
11、完成其他未列測量工作任務。
12、遵守先整體後區域性和高精度控制低精度的工作程式。即先測設整體的平面控制網、再以控制網為依據進行區域性建築物的控制、定位、放線。
（3）監理員崗位介紹
建設工程監理，是指監理單位接受業主的委託和授權，根據國家批准的工程專案建設檔案、有關建設工程的法律、法規和建設工程委託監理合同以及其他建設工程合同，對建設工程實施的監督管理。建設工程監理的工作內容可以概括為“三控”“兩管”“一協調”“三控”，即質量控制、進度控制、投資控制。它體現了建設工程監理的任務和目標。“兩管”，即合同管理和資訊管理。合同管理是達到建設工程監理目標的手段和工具；資訊管理是進行建設工程監理工作的依據和基礎。“一協調”，即建設工程監理的組織協調。工程專案內部關係與外部關係的協調一致是工程專案順利進行的必要條件。建設工程監理具有服務性、獨立性、公正性、科學性。
三、實習概況
20xx年7月至10月經同學介紹在西洞庭湖南建科工程專案管理有限公司明珠廣場監理專案部實習，從事現場監理員工作。這是我第一次與社會及建築業接軌的工作崗位，在專業監理工程師的指導下，認真熟悉圖紙規範圖集。每天到現場進行巡視檢查，發現問題及時通知施工單位整改並向監理工程師彙報，做好每日的監理日記。
在實習期間，接觸了大量的專業知識，並做了許多實習記錄對施工工藝以及規範進行了瞭解和鞏固。接觸最多的就是鋼筋了，梁、板、柱子、剪力牆全都是現澆的，其中鋼筋的佈置當然是最為重要的了，因此檢驗鋼筋是特別重要的工作，基本上每天的重要工作就是檢驗兩板的鋼筋，如受力鋼筋、架立鋼筋、構造鋼筋、箍筋、負彎筋等，這次在工地上才算是真正的瞭解了這些箍筋的作用，對以後學習提供了很好的感性認識。鋼筋使用必須堅持先檢查後使用的原則；鋼筋必須有出廠合格證和檢驗報告，按國家規範進行復檢合格後方可用於工程中，鋼筋在現場加工，製作加工工序為：鋼筋機械安裝→鋼筋對焊→錐螺紋加工→彎曲成型→鋼筋綁紮，在檢驗鋼筋時，一般情況下主要控制主筋，包括數量規格位置等，而對於板的鋼筋，主要是檢驗分佈筋的數量，用捲尺連續量取三支箍筋，允許有一定的誤差。還有鋼筋的錨固長度，搭接長度，焊接長度等也要嚴格控制好。
在混凝土的施工中，為了提高模板的週轉率，往往要求新澆築的混凝土儘早拆模。當混凝土溫度高於氣溫時應適當考慮拆模時間，以免引起混凝土表面的早期裂縫。氣溫的降低也會在混凝土表面引起很大的拉應力。當這些拉應力超出混凝土的抗裂能力時，即會出現裂縫。許多混凝土的內部溼度變化很小或變化較慢，但表面溼度可能變化較大或發生劇烈變化。如養護不周、時干時溼，表面幹縮形變受到內部混凝土的約束，也往往導致裂縫。因此絕不允許施工單位過早的拆模。
透過參加圖紙會審，我明白了圖紙會審主要內容。
一般工程開工前，業主、設計單位、承建單位和質量監督單位等都要參加圖紙會審，以發現並解決設計中存在的差錯、矛盾及易在施工中產生模糊概念及在將來施工中可能存在的困難等問題，以避免施工中造成不必要的損失。在會審時應注意以下幾點：
首先，找出圖紙自身的缺陷和錯誤。審閱圖紙設計是否符合國家有關政策和規定（建築設計、結構設計和施工規範等）；圖紙與說明是否清楚，引用標準是否確切；施工圖紙標準有無錯漏；總平與建築施工圖尺寸、平面位置、標高等是否一致，平、立、剖面圖之間的關係是否一致；各專業工種設計是否協調和吻合。其次，施工的可行性結合圖紙的特點，研究圖紙在施工過程中，在質量上、安全上、工期上、工藝上、材料供應上，乃至於經濟效益上施工能否滿足圖紙的要求，必要時建議設計單位給予適當地修改。
最後，地質資料是否齊全，能否滿足圖紙的要求；周邊的建築物或環境是否影響本建築物的施工等；施工圖紙的功能設計是否滿足建設單位的要求等，都是圖紙會審的主要內容。
對會審準備中的圖紙等問題進行彙總，由專案技術負責人召集有關人員進行一次內部初審。為了能更瞭解設計者的設計原理，我查了有關圖集，對圖紙進行了深入的研究，提出了很多有見解性的問題，而且與施工技術人員進行了激烈的討論，爭取把每處不明白的地方都弄明白。在平時的日常工作中，按照自己的崗位職責認認真真做事，老老實實做人，少出紕漏，把事情做好，按照監理規範，注重動機和效果的統一儘量有效地工作，並經常與監理部同事研究監理工作的關鍵環節和關鍵部位。
四、實習體會
這次實習讓我深刻體會到讀書固然是增長知識開闊眼界的途徑，但是多一些實踐，暢徉於實事當中，觸控一下社會的脈搏，給自己定個位，也是一種絕好的提高自身綜合素質的選擇。此次的實習活動，在社會這個大學校中學習實踐知識。這也是我第一次真正接觸社會，感受社會。我堅信透過這一段時間的實習，所獲得的實踐經驗對我終身受益，在我畢業後的實際工作中將不斷的得到驗證，我會不斷的理解和體會實習中所學到的知識，在未來的工作中我將把我所學到的理論知識和實踐經驗不斷的應用到實際工作來，充分展示自我的個人價值和人生價值。為實現自我的理想和光明的前程努力。
工程建築技術實習報告 篇3
實踐是大學生活的第二課堂,是知識常新和發展的源泉,是檢驗真理的試金石,也是大學生鍛鍊成長的有效途徑。一個人的知識和能力只有在實踐中才能發揮作用,才能得到豐富、完善和發展。大學生成長,就要勤於實踐,將所學的理論知識與實踐相結合一起,在實踐中繼續學習,不斷總結,逐步完善,有所創新,並在實踐中提高自己由知識、能力、智慧等因素融合成的綜合素質和能力,為自己事業的成功打下良好的基礎。
土木工程是建造各類工程設施的學科、技術和工程的總稱。它既指與與人類生活、生產活動有關的各類工程設施，如建築公程、公路與城市道路工程、鐵路工程、橋樑工程、隧道工程等，也指應用材料、裝置在土地上所進行的勘測、設計、施工等工程技術活動。土木工程是社會和科技發展所需要的“衣、食、住、行”的先行官之一;它在任何一個國家的國民經濟中都佔有舉足輕重的地位。
作為一名剛剛接觸專業知識的大學生來說，如果在學習專業課之前直接就接觸深奧的專業知識是不科學的，為此，學院帶領我們進行了這次實習活動，讓我們從實踐中對這門自己即將從事的專業獲得一個感性認識，為今後專業課的學習打下堅實的基礎,為今後書本與實踐的結合打下基礎。
緊張的兩週的實習生活結束了，在這兩週裡我還是有不少的收穫。實習結束後好好總結一下。在實習過程中我們共進行了七項工地參觀，包括故宮博物院，首鋼液壓車間，學校實驗樓留學生公寓，兩處住宅小區工地，和豐臺構件廠共七天的參觀。在每次參觀結束後我們都做了很認真的總結，把自己在參觀時學到的，瞭解到的知識進行梳理，也同時為今後的學習打好基礎，雖然我們不能完全明白老師講解的所有知識，但終歸是學習的過程，不同程度上都會有收穫。而實習的意義也在於此。首先，透過實習，透過實踐，使我學到了很多實踐知識。透過參觀，使我近距離的觀察了整個房屋的建造過程，廠房的結構，學到了很多很適用的具體的施工知識，這些知識往往是我在學校很少接觸，很少注意的，但又是十分重要、十分基礎的知識。比如，鋼筋的綁紮，底層基礎鋼筋的綁紮首先要放樣，每一跨度裡鋼筋的接頭數只有25%，即4根鋼筋裡只有一個接頭，另外，接頭要儘量放在受壓區內。在砌牆的過程中，如遇到牆要轉角或相交的時候，兩牆要一起砌起來，在留槎的過程中，可以留斜槎，如果要留直槎，則必須留陽槎，且要有拉結筋，不能留陰槎。在進行混凝土施工的過程中，要特別注意混凝土的'配合比，在天熱的時候要注意養護。其次我們還對一些細部的作法有所認識，瞭解了設計與施工間是有距離的，要靠施工工程師在技術上給予合理設計才能保證施工的順利和高質量。針對每次的參觀我做了以下的總結。
對於像故宮一樣古老的建築在施工上可以算是大興土木，但以後使用的機會較少，但針對對古建築的修復這一需要，為儲存祖國的文化，古國風貌，是不可或缺的。所以研究古建築的構造是有必要的。對於廠房，我們今後會有單層廠房這門課程，以後走向社會我們或許現場房建設方面發展，而且本身各種建築理論的基礎知識本都是相通的，因此無論是為今後的學習還是以後投入社會的需要對廠房的認識都是必不可少的。廠房由山牆，梁，柱，屋蓋，水平支撐，豎直支撐組成。整體是鋼筋混凝土結構。在樑上設有吊車的槽鋼軌道，為了使整體結構穩定，在廠房的第一段，最後一段是有行家結構的水平支撐，在進深超過六十米時，中間的某一關也要加上水平支撐。豎直支撐則是在沉重的樑上起加固作用。而對於建築工地，我的體會就更深了，無論是對施工過程還是對施工工藝我都產生了很大的興趣。當今的不同建築多采用橡膠混凝土的方式，結構殺害能夠多為框架剪力牆。對於鋼筋的使用有著嚴格的規範，從配筋到綁紮，到架模板，再到灌漿，這一系列的工作，一項都不能出錯，小小的偏差可能會釀成無法收拾的嚴重後果。而在施工工藝方面，腳手架，模板，包括新材料的使用都更加直觀的展示在我們面前。我們見到了滿堂紅式和爬升式兩種形式的腳手架，施工時,柱子的模板應在澆築混凝土後的第二天拆除，而樓板的施工需要在十五天左右後才能拆除模板，要配備3―4層的樓板的模板，以便施工。單樓體抗震效能不是很好時，比如l型樓會設計抗震縫，沉降縫，縫一般設計在l拐彎處。輕質材料是未來的主導材料，由於輕質材料總量比原有混泥土結構可減少20%，可大大減輕建築的自重，節約資源。而最讓人大開眼界的預製構件著實讓人驚歎不已。為加快施工，縮短施工週期使用預製混凝圖構件是首選，尤其是大型的建築需要，預製構件的生產減少了很多問題。雖然在運輸上大型的構件有困難，但還可以使用現場預製現場裝配的辦法，更加高效。
工程建築技術實習報告 篇4
時光荏苒，隨著大學四年學習生活的接近尾聲，我們也迎來了期盼已久的畢業實習。在進入工程管理專業之後，我們已經學習了不少專業課程，掌握了一定的專業知識，但課堂上的聽講和書本上的知識若不結合實踐，終究是紙上談兵。正所謂實踐出真知，回想整個實習過程中的點點滴滴，我感觸頗多、獲益匪淺。在此我就對本次畢業實習中的所見所聞所感以及學習到的知識經驗總結如下：
一、實習目的
實習培養了我們獨立分析問題和解決問題的能力，加強專業意識和職業責任感，並且為今後走上工作崗位打下堅實的理論與實踐基礎。
二、實習內容
20xx年x月x日下午，經過6個小時的車程，我們在x老師的帶領下，終於來到了浙江省xx市xx鎮，開始了為期五天的畢業實習。由於到達時間較晚，加上大家旅途勞累，第一天我們並沒有安排實習活動。
上午，我們在x賓館的會議室裡聽了工程師的報告。首先，方工程師結合我們的專業，給我們講解了水電站工程管理的相關內容。接著，方工程師介紹了技術改造專案的流程。最後，方工程師帶領我們學習了國家電網公司生產技術改造工作管理辦法。
x日下午，我們一行來到了新安江水電站。下車後，我們循著江邊往上游走，我們便看到了新安江水電站的主體，只見巨大的壩體聳立於江面之上，其氣勢雄偉，讓人不得不對建造此座水電站的先輩們肅然起敬。接著，我們在工作人員的帶領下參觀了新安江水電站，並聆聽了工作人員的詳細講解。
新安江水電站位於浙江省建德市境內，錢塘江支流新安江上，距杭州市170公里，為壩式水電站。新安江水電站是中國第一座自己勘測、設計、施工和製造裝置的大型水電站，主要擔負華東電網調峰、調頻和事故備用任務，是華東電網骨幹電站之一，並有防洪、灌溉、航運、養殖和旅遊等綜合效益，對促進滬、杭、寧地區工農業發展有巨大作用。水庫正常蓄水位108m，總庫容220億m3，死水位86m，調節庫容102.7億m3，具有多年調節效能。防洪庫容47.3億m3。電站裝機容量81萬kW，保證出力17.8萬kW，多年平均年發電量18.6億kWh。以220kV和110kV輸電線路各4回接入華東電力系統。經水庫調節，使下游建德、桐廬、富陽三市（縣）2萬餘hmz肥沃農田免受洪水災害。
工程由混凝土寬縫重力壩、壩後溢流式廠房、開關站和過壩設施等組成。寬縫重力壩壩頂高程115m，壩高105m，壩頂寬8.5m。壩線全長465.4m，共26個壩段，壩段長度一般為20m，其中寬縫8m；寬縫率達40%，壩基採用封閉排水系統，降低了揚壓力。河床部位壩段佈置9個溢流表孔，堰頂高程99m，每孔寬13m，採用平面定輪閘門控制。大壩按1000年一遇洪水設計，相應庫水位111m，下洩流量9500m3/s；按10000年一遇洪水校核，相應庫水位114m，下洩流量13200m3/s。下洩水流透過廠房頂經末端差動式鼻坎挑向下遊。
廠房頂部與大壩溢流面銜接，並用鋼筋混凝土拉板結構簡支壩體，下部則與壩體分離。廠房長213.1m，寬17m，廠房內安裝4臺單機容量7.5萬kW和5臺單機容量7.25萬kW的混流式水輪發電機組，共9臺，水輪機直徑4.1m，額定水頭73m，進水口高程70.4m，
壓力鋼管直徑5.2m，按壩內埋管方式斜穿壩體。副廠房佈置在溢流面下面的廠壩之間，110kV和220kV開關站均佈置在壩下游右岸山坡上，升船機位於左岸。工程於1957年4月開工，採用分期圍堰、壩體底孔導流方式，底孔寬10m，高12m。1960年4月第1臺機組發電，在施工後期創造了混凝土澆築日強度9000m3、月強度140000m3的當時紀錄。總工程量：土石方開挖586萬m3，混凝土澆築176萬m3。水庫淹地2.12萬hm2，移民約29萬人，工程總投資4.43億元。
我們遊覽了新安江水庫——千島湖。千島湖的湖泊面積567.40平方千米，深度108米，平均深度34米，容積178.4億立方米；是新安江水力發電站而攔壩蓄水形成的人工湖。水庫上游具有明顯的“湖泊效應”且有大大小小的島嶼，因此稱“千島湖”。我們遊覽了鳥島。是鳥的樂園。闢有百鳥園、珍鳥園、孔雀苑、猛禽園、鳥語長廊和飛鴿廣場等賞鳥逗鳥遊覽區。跟鷯哥、八哥對話，觀看鸚鵡表演，其樂無窮。當成群的鳥兒停在你的手上啄食，則有迴歸大自然的親切感受。爬了黃山尖。位於東南湖區珍珠半島，距千島湖鎮西園旅遊碼頭5公里，景區內碧波萬頃，風光旖旎，島嶼千姿百態，疏密有致，宛如一串串珍珠灑落在湖面上。
江蘇溧陽抽水蓄能電站地處江蘇省溧陽市，上水庫位於龍潭林場伍員山工區，與安徽省接壤；下水庫位於天目湖鎮吳村，與沙河水庫為鄰。電站位於蘇南地區負荷中心，距南京、蘇州、無錫、常州和鎮江等城市相距80公里至140公里。江蘇溧陽抽水蓄能電站是國家首批拉動內需專案，也是江蘇目前在建的規模的抽水蓄能電站。該專案於20xx年11月透過國家發改委核准，電站裝機為6臺25萬千瓦抽水蓄能機組，發電額定水頭259.00m，設計年發峰荷電量20.07億千瓦時，年抽水耗用低谷電量26.76億千瓦時。工程動態總投資76.4億元，由江蘇國信資產管理集團有限公司、中國水電顧問集團中南勘測設計研究院、溧陽市投資公司三家出資建設，建設工期80個月，預計20xx年上半年第一臺機組投產發電，20xx年全部建成投產。該電站建成後，不僅可以最佳化電源結構，提高電網的供電質量和可靠性，還可以節省系統電源建設資金和執行費用，經濟效益和社會效益顯著。
三、實習體會
實習很快過去，在x老師的辛苦帶領下，我們的實習井然有序的進行，最終圓滿成功的結束。回顧那些天的經歷，確實學到了許多實在的東西，也思考了許多問題。
在物流配送中心的參觀實習，親眼看到了流水線生產的實況，讓我真切感受到了自動化生產的高效性和科學管理的重要性，也讓我看到了生產工人的辛苦和不容易。因此我們在好好珍惜現在的大學時光的同時，也得培養自己吃苦耐勞的精神。這不再是口頭說說的空話，而是我們以後走上工作崗位真正需要的必備素質之一。
在實習的第一天，老師和同學們一塊在草地上頂著大太陽吃盒飯的時候；在實習的最後一天，舒歡老師帶著全體工程專業同學冒雨徒步前往駟馬山引江工程管理處的時候，這一點都得到了很好的體現。作為一名工程人，就應該做到不怕苦，不怕累，不畏懼環境條件的艱苦，這樣才能在自己的崗位上做出一番成績，獲得日後更好的發展。
在水利工程實地的參觀實習，親眼看到整個樞紐工程的佈置、水泵的構造、船閘的執行等等，使自己對於水利工程實體第一次有了真實的接觸，而不再是書本上平面的圖形和抽象的描述，原本模糊的概念頓時變得生動而具體。親耳聽到專業技術人員詳細周到的講解，加深了我對原來所學專業知識的理解，使自己對工程管理的基本情況也有了感性的認識，對以後將要從事的工作產生了憧憬。
在實習過程中，令我印象最深刻的是x主任給我們的一句金玉良言：“在你初學的時候要多問，敢問，等到你工作兩三年後就不好意思問了。”細細一想的確如此。我們現在雖然在課堂上書本上學過不少東西，可是我們還沒有學精，沒有將其轉化為自己的資本，也達不到學以致用的水平。所以在接下來的學習中，在以後剛步入工作崗位的時候，我要做到平時多留心，多觀察，多發問，透過虛心請教，學習他人之長處；透過勤奮好學和不斷的積累，逐漸充實和提升自己。在牢固掌握專業知識，打下紮實基本功的基礎上，更要培養自己運用理論知識解決實際問題的能力，這樣才能在以後的工作領域上站穩腳跟。
另外在參觀烏江船閘的過程中，x主任反覆跟我們強調了一點“管理出效益”，這讓我進行了很多的思考。工程進行過程中，工程管理人員的管理水平與管理能力顯得尤為重要。在相同的物質條件和技術條件下，由於管理水平的不同而產生的效益、效率或速度的差別，這就是管理所產生的作用。
透過有效的管理，可以充分發揮各個要素的潛能，使之人盡其才，物盡其用，從而放大工程的整體功能和效益。那我們作為日後的工程工程管理人員，從現在開始就要加強自己在這方面的學習和培養，除了在學校裡開設的管理學課程需要認真學習外，我們還要把握機會在更多的時候學習管理的技巧，獲得將來在工程現場進行有效管理的能力。
短暫而快樂的實習雖然結束了，但實習帶給我的感受和收穫是深遠的、意義非凡的。我將把在實習中的所感所悟在日後的學習生活中付諸行動，投入實踐，使自己得到更好的充實和更大的提高，為今後走上工作崗位打下堅實的基矗最後，要特別感謝兩位老師在實習過程中對我們的關心和指導！