金屬工藝實習報告合集5篇
金屬工藝實習報告合集5篇
在現實生活中，報告對我們來說並不陌生，不同的報告內容同樣也是不同的。我敢肯定，大部分人都對寫報告很是頭疼的，以下是小編精心整理的金屬工藝實習報告5篇，歡迎閱讀，希望大家能夠喜歡。
金屬工藝實習報告 篇1
一、實習時間：
實習地點：邵陽學院機械實習工廠
實習單位：電氣工程系12級電氣工程及其自動化
實習目的：此次金工實習可使學生理論聯絡實踐，學以致用，使學生在金工具體操作過程中，對機械製造過程有一個完整的感性認識，為學習有關的後續課程和將來從事相關的技術工作，打下一定的實踐基礎。
二、實習過程概述
在七里坪校區的校工場裡，我們進行了為期五天的金工實習。當我們到達金工實習中心的時候，老師將我們班的人分成四組，開始點名，期間還有幾個人趕過來。人到齊後，老師說，我們每天早上八點要準時到實習中心，要準時，將來如果我們到工廠工作，那些加工車間往往是生產鏈，缺一個崗位都不能正常運作。這讓我們知道了準時到達工作崗位的重要性。實習第一天，老師讓我們觀看了相關影片。
在實習期間，我們接觸並學習了車、銑、磨、鉋四個工種的操作要領。每天，大家有會有新的收穫，都能接觸到平常在書本上接觸不到的知識，在八個小時的實習時間裡有老師耐心且詳細的教授與指導，我們能夠很快掌握每個工序的操作要領。在整個實習過程中沒有出現過一次傷害事故，每個人都完成了自己的作品。雖說質量不盡人意，但是它其中凝結的汗水值得我們欣慰。總的來說這次實習活動是一次有趣而且必將影響今後學習和工作的重要實踐經驗。
回顧五天的金工實習，我們先後學習並掌握了車工、磨工的一些基本操作，還了解到牛頭刨床及銑床的基本操作。在那五天裡，我們每天在實習中心站五六個小時，站得腿都有點軟了。不過，金工實習是一門實踐課，對於平時整天待在課室學理論課的我們來說，無疑是新鮮的，所以我們很有熱情。其次，作為大學為數不多的實習課，這更是一個鍛鍊我們動手能力的好機會。
三、主要實習崗位和實習內容
1、車工實習
車工讓我們簡單瞭解車床的工作原理及其工作方式學會正確的車床使用方法並能正確使用一種工件加工方式知道車床型號含義熟練車削加工操作。車工安全知識上班穿工作服女生戴工作帽並將長髮挽入帽內。工件和車刀需裝夾牢固以免工件和車刀飛出傷人。工件旋轉時不準測量工件。工件安裝好後三爪扳手必須隨手取下以免不注意開動車床以免扳手飛出傷人。 開始時聽從師傅安排和操作過程熟悉車床操作後來練習車銼刀手柄過一段時間後又實習如何車螺紋最後獨立加工鐵錘柄。又向我們講解了各個手柄的作用初步示範了一下操作方法並加工了一部分然後就讓我們開始加工。 車工對精確性的要求很高差之毫釐就將失之千里。如果是把工件車的太大那還可以繼續車到合適大小如果車小了那整個工件就報廢了只能從頭再來一次。我們這組很不幸的出現了一次這樣的狀況大大耽誤我們的工作進度。最後經過努力終於完成了我們的工件鐵錘和螺母。 車工體會車床是透過各個手柄來進行操作的成功透過車床完成工件的這種成功的喜悅只有透過親身參加實習才能感受得到身為大學生的我們經歷了十幾年的理論學習不止一次的被告知理論知識與實踐是有差距的但我們一直沒有把這句話當真也沒有機會來驗證這句話的實際差距到底有多少。理論歸理論實踐才是真目的才能練出真本領。此階段實習給我最大的感受還是必須要親自動手操作不動手不知道怎麼操作不動手不知道哪裡有錯不動手就不知道錯了以後該如何改正。實踐出真知實踐使人的進步更快收穫更多適應社會能力更強。
車床運轉時，不能用手去摸工件表面，嚴禁用棉紗擦抹轉動的工件，更不能用手去剎住轉動的卡盤。當用頂尖裝夾工件時，頂尖與中心孔應完全一致，不能用破損或歪斜的頂尖，使用前應將頂尖和中心孔擦淨，後尾座頂尖要頂牢，用砂布打磨工件表面時，應把刀具移動到安全位置，不要讓衣服和手接觸工件表面。加工內孔時，不可用手指支援砂布，應用木棍代替，同時速度不宜太快。禁止把工具、夾具或工件放直接在車床床身上和主軸變速箱上。工作時，必須集中精力，注意頭、手、身體和衣服不能靠近正在旋轉的機件，如工件、帶輪、皮帶、齒輪等。
我們做的作業是一個類似螺絲的零件，用車床可以很快車出基本形狀，最大的難題是要保證尺寸，特別是車外圓的時候，要特別小心，按照計算慢慢車，先是粗加工，然後是精加工，分幾次來做。有時候車得時候如果進太多的話，超過誤差範圍，那麼按照老師的話 ，就是廢品了，切斷後重新做過。實習老師也是在我們身邊是不是的指導我們，雖然做了很多廢品，但最後我們還是都做出了合格的作業。
透過車工實習，我們熟悉了有關車工及車工工藝方面的基本知識，掌握了一定的基本操作技能，已經會初步正確使用和操作車床，而且還增強我們的實踐動手能力，以及分析問題和解決問題的能力。
2、銑工
銑床的工作部分是一根旋轉的有刃槽的圓柱體，開動銑床機床前，要檢查銑床傳動部件和潤滑系統是否正常，操作手柄是否正確，工件、夾具及刀具是否已夾持牢固等，檢查周圍有無障礙物，才可正常使用，變速、更換銑刀、裝卸工件、變更進給量或測量工件時，都必須停車。更換銑刀時，要仔細檢查刀具是否夾持。
金屬工藝實習報告 篇2
金屬工藝實習報告
一、個人小結：
在學校的組織下，這一學期我們進行了金屬工藝的實習，透過為期十天的實習，我學到了很多，對線代工業製造中的鑄造、焊接、切削加工、車工、鉗工、數控和特種加工等加工工藝有了初步的瞭解，並且親身參與了工件的加工的設計，雖然實習的過程比較累，但是我很高興。
透過這次實習：
1.我瞭解了一些現在現代機械製造業的生產工藝和生產方法，熟悉了一些材料的特性和加工方法，我真正接觸了一個工件的生產過程，瞭解了各個機床的具體工作原理，大大開闊了我的視野。學會了工件的測量的標準要求，知道了車間操作的安全要求及其重要性。
2.同時在這次實習中，我也明白了要做好一件東西必須保持嚴謹的態度和正確的方法，這樣做出來的東西才能符合規格。
3.在自己的設計中明白了創新的重要性，在以後的生活學習中，我們不僅要沿著前人的步伐不斷向前，更要敢於去創新。
4.同學之間的相互幫助才得以完成任務，使我們對團隊的概念有了更深層的理解，也使我們明白了團隊精神的重要性。
5.培養和鍛鍊了勞動觀點、質量和經濟觀念，強化遵守勞動紀律、遵守安全技術規則和愛護國家財產的自覺性，提高了我們的整體綜合素質。
二、創新小結：
對於十天緊張的實習，我們收穫了許多，希望這門課以後會更好，同時我的建議有：
1.加強出勤的考勤，對於遲到的現象做出必要的要求，提高學生的時間觀念。
2.在數控之前沒實習過車工，希望老師在講解的過程中，可以加入一些車床工作原理的講解以便於學生更好的理解一個元件是如何一步步的加工出來的，加深學生對整個車車床的工作過程的瞭解，以便於後面其他關於車床的實習的快速開展。
3.加入對學到的知識的課堂考察，減少透過課後的實習報告進行的考察的方式，避免課後作業的抄襲。
4.建議在實習開始前按班級為單位給每個班發一份實習的路線圖，以免部分學生迷路。
我最喜愛的兩位老師：
孫海洋 劉 釗
勤奮 求實 進取 奉獻
勤奮求實 進取 奉獻
金屬工藝實習報告 篇3
大二暑假小學期的課程終於要結束了，在電子技術實驗室窩了兩週寫FPGA程式、調麵包板，在機房寫彙編程式後，最後進行的課程是金屬工藝實習。這兩週的實習和另外兩個小學期的課程都大不相同，因此收穫也頗為不同。
大一暑假的小學期我們曾經參加過電子工藝實習，因此對校內實習的課程形式並不陌生，因此對實習形式的適應很快。但是這次的金工實習與電工實習很大的不同就是電工實習的課程設定相對來說較為鬆散，兩週時間只用學習焊接、表面貼裝、瞭解制板技術，製作一臺收音機，一個充電器和一個機器貓即可；而金工實習的課程內容非常多，光是工種就有鑄、鍛、鉗、車、銑、磨、焊、熱處理以及許多數控、線切割之類的。每個工種都需要我們對它有一個基本的瞭解，從機床的工作原理到適於加工的工件種類。而一些較大的工種比如車工、鉗工、鑄工還需要我們進行較為系統的操作訓練並自主設計並製作一些小工藝品。把這麼多的工作集中在10天時間內確實很緊張。不過最後發現兩週時間內學到的東西確實很多，收穫非常大。我就分工種說一下吧。
鑄工（鍛工）
這是我們組接觸的第一個工種，由於我們大一時上過工程製圖課，課堂上老師曾經簡略給我們講過有關如何用沙模製造工件毛坯並播放過有關影片，因此我們對這個工種還是有大概的印象的。但好像印象就僅限於澆鑄那一部分，就是澆鑄的鐵水都燒紅了好恐怖的。但實習開始時才知道原來鑄工的主要工作在製造沙模，所以“燒紅的鐵水”僅僅是最後完成毛坯的一步而並不是最重要的部分。在製造沙模時按照師傅教的步驟，對於簡單的模型我們都能做出比較好的沙模，但對於較為複雜的模型，特別是含有內芯的模型，由於在起模、修模方面實在經驗缺乏，所以複雜模型做的不是很成功，要麼缺一塊，要麼就是凹下去一塊。最後要自己設計製作紀念幣。後來聽別的師傅講，那些我們用的成型沙由於已經用了不知道多少次了，所以成品上會有很多氣孔、缺陷之類的。這就是為什麼我們的紀念幣都是麻子臉。如果用正規工廠用的比較好的沙子，可能紀念幣會比較像樣吧。
鍛工雖然只有半天，但我一直很期待鍛造。以前不管玩遊戲還是看電視都會看到村莊裡打鐵的師傅，然後就感覺拿著鐵錘去打那些燒紅的劍啊刀啊很帥。這次終於可以見識到真正的鍛造了，不過我們打的時候都是用機器打的，只有師傅演示了下怎麼鐵錘打鐵。不過見到了燒紅的鐵塊還是很興奮的。
車工
聽車工師傅說車工是最要求技術的一個工種，而且以前聽說的最多的機械裝置就是車床了。真正見到師傅車零件時才想起來工圖課老師也給我們放過有關的影片，只是當時不知道那是車床而已。真正開始操作車床後發現其實車工挺輕鬆的，師傅說怎麼車，車多少毫米，我們去幹就行了。但是休息的時候師傅給我們講，真正的車工是沒有人給他講怎麼車的，必須得根據圖紙自己決定用什麼刀，怎麼車。而且有時車的順序也十分重要，順序錯了就會導
致零件的某些地方的Ra值達不到要求，某些地方刀具進不去等等的問題。所以車工還是一個很需要動腦子的工種的。
鉗工
本來就聽學長說鉗工是最累的工種。開始幹活了就發現確實如此。就一個長方體的鐵塊，根本沒有什麼機器，需要用手鋸以及各種銼需要做出一個鐵錘頭，而且全天都需要站著費勁地去銼那個彷彿永遠不符合標準的鐵塊。第一天上午由於不熟悉各種工具，所以大家都是各種不得要領加上各種怨聲載道。鋸子鋸歪了，銼拿不平，導致做出來的平面不平缺口不直，非常失望。知道第二天才慢慢掌握了工具的使用方法，才能按自己想法銼或鋸出相應的東西。最後需要設計製造一個起子。由於鐵板比鐵塊薄多了，所以做起來也更加得心應手一些。 焊工
由於今天我們的焊工才實習了一天，因此感想也比較少，主要是關於熱處理的淬火部分。由於老師讓我第一個做水淬的示範，我攪拌地有些慢導致冷卻速度太慢，所以貌似水淬的不是很好。其他就沒什麼了。
其他工種
這中間包括了數車、數銑、銑磨、線切割四部分。感想就是每個部分太快了，還沒有具體點的瞭解就結束了，不過數控的機床確實很好，真是自動化啊。但是就是程式語言太機器化。如果能寫高階語言實現機床控制就更好了。
總而言之，金工實習讓我學到了許多東西。對於機械方面的很多東西我以前都只是有個大概的印象，比如車床、澆鑄等等。透過這次的實習，一方面我真正接觸了一個工件的生產過程，瞭解了各個機床的具體工作原理，大大開闊了我的視野。我們自動化專業雖然是資訊學院的院系，平時也主要和電路計算機打交道，但自動化的真正應用還是在機械上。對這些機械的瞭解必然對我們未來的研究、工作有極大的幫助；另一方面金工實習很大程度鍛鍊了我的動手能力。雖然有些工種我做的還不是很好，但至少在這些方面我都有了些最基本的經驗了。所以為期2周的金工實習給我帶來的遠遠不止2周的課程，而是一個寶貴的接觸生產、自己動手的機會。
金屬工藝實習報告 篇4
金屬工藝實習報告
03化工一班陳龍工號：003
實習時間：15、16周
實習內容(按時間順序)：鉗工、車工、銑工、加工中心、數車、數銑、電火花、化學加工、電焊氣焊、鑄造
實習日誌：
第一天
實習工種：鉗工
實習目的：瞭解鉗工工作的幾個工序、初步掌握鉗工工具的使用和對金屬進行簡單加工
實習內容：加工一直徑為21.9mm、厚度10mm的正六邊形螺母
加工材料：一直徑為25mm的圓棒
加工工具：臺虎鉗、手鋸、銼刀、劃針、鑽床、絲錐、鉸槓
具體操作：
1、銼削。用銼刀在圓棒一端銼出一光滑平面，並以此平面為螺母一表面。
2、鋸削。鋸下厚度為11～12mm的圓棒。
3、銼削。銼削圓棒另一端，並調整圓棒厚度為10mm。
4、劃線。在圓棒一端面劃出一直徑為21.9mm的正六邊形。
5、銼削。沿著所劃的線銼出正六邊形。
6、銼圓角。在六邊形的六個角銼出大小合適的圓角。
7、鑽孔。定好圓心，將所加工工件裝在鑽床上鑽孔。
8、擴孔。用擴孔鑽對鑽出的孔作擴大加工。
9、攻螺紋。在所鑽的孔中攻出螺紋。
實習心得：個人認為是所有工種中最累的一種，對手藝的要求很高，勞動強度也比較大，是一種很傳統的工種。
第二天
實習工種：車工
實習目的：瞭解車工工作程式、初步熟悉車床的基本操作
實習內容：加工一有臺階圓柱體，臺階長度和圓柱直徑分別為：15CM,9CM;10CM,7CM
加工材料：一圓柱形螺釘(直徑大於9CM)
加工裝置：C6132臥式車床
具體操作：
1、開啟電源，調節變速箱、主軸箱、進給箱引數
2、用三爪自定心卡盤安裝工件並校正。
3、選擇合適的車刀。
4、對刀。
5、粗車和精車。為了保證加工的尺寸精度，採用試切法車削。
6、車臺階。注意掌握好臺階長度尺寸。
實習心得：工件的安裝和對刀的準確性比較重要且較難掌握，因為操作的不熟練而引起的失誤率較大。
第三天
實習工種：銑工
實習目的：初步掌握立式銑床的基本操作
實習內容：加工一橫截面為16mm*17mm的長方條
加工材料和裝置：一圓棒(直徑>17mm)、立式銑床
具體操作：
1、工件的安裝。用平口鉗將圓棒夾緊。
2、調整銑床工作引數。調整銑刀旋轉速度和方向，檢查出油管出油大小，調整進給量。
3、對刀。取一小紙片沾少許油貼在工件上，調整工作臺使銑刀對準工件，開動電動機銑刀旋轉摩擦到紙片使其旋轉說明已接觸工件，對刀完成。
4、銑平面。銑刀開始銑削工件，每次進給量為1mm，四次後翻面銑另一面，另外兩面雷同。
5、四面都銑好以後，銼掉毛刺，工件完成。
實習心得：開始安裝工件比較麻煩，生怕裝不穩會出意外，後來的步驟比較簡單，都是機器去完成。
第四天
實習工種：加工中心
實習目的：掌握MILL9軟體的基本操作
實習內容：依照教程要求繪製工件和加工過程
實習形式：上機操作
具體操作：
1、參閱教程前兩章，基本瞭解MILL9的基本操作
2、按照教程要求完成一步步操作。
3、繪製工件完後開始模擬加工過程，從中檢查操作正確性。
實習心得：最主要熟悉教程，以後的操作和用一般的製圖軟體差不多。
第五天
實習工種：數車
實習目的：瞭解數控車床的結構和工作過程
實習內容：熟悉數控車床的操作(只有半天時間)
實習裝置：數控車床
具體操作：
1、瞭解手動進給方式的操作
2、瞭解手輪進給方式的操作
3、瞭解錄入方式操作
4、瞭解定點對刀的操作
5、瞭解程式儲存與編輯的方法
6、瞭解自動執行的方法
實習心得：基本瞭解了數控車床的結構和工作過程，由於沒有實習作業所以沒有真實的體會。
第六天
實習工種：數銑
實習目的：掌握POWERMILL軟體的.基本操作
實習內容：選擇一工件圖形，對其銑削加工過程進行分析演示
實習形式：上機操作
具體操作：
1、選擇加工工件。
2、建立加工毛胚。
3、設定進給量和加工引數。
4、選擇刀具。
5、粗銑具體操作設定。
6、細銑具體操作設定
7、儲存檔案。
8、數銑加工過程演示。
實習心得：操作步驟比較難記，但是掌握了原理和規律性之後就變得容易了。
第七天
實習工種：電火花
實習目的：瞭解電火花加工工藝的基本過程
實習內容：在一導電金屬上加工一星形圖案
實習裝置和加工材料：電火花成形加工機床、金屬鑰匙
具體操作：
1、工藝引數的確定。
2、啟動總電源，起動機算計電源開關。
3、安裝工件，利用機床的撞刀保護功能進行對刀。
4、調整工作液麵使其高出加工面50mm
5、選擇電規準。
6、加工。透過計算機選擇所要加工的程式段，啟動機床進行自動加工
7、加工完成，停止作業，卸下工具電極與工件，切斷電源，停機擦淨機床
實習心得：步驟比車工銑工要來的簡單，但是操作不規範有觸電的危險
第八天
實習工種：化學加工
實習目的：瞭解化學加工一般工藝流程
實習內容：鋁及其合金的陽極氧化
1、工藝流程：機械拋光-除油脂-清洗-化學拋光-清洗-陽極氧化-清洗-中和-清洗-(染色-清洗-)封孔處理-檢驗
2、硫酸陽極氧化工藝優點:工藝簡單，操作方便，溶液穩定，電耗較少，成本低廉，氧化時間短，生產效率高
實習心得：工藝流程較長，步驟很多，陽極氧化的時間和中和時間較難把握，但是自己做了作品，很有意義。
第九天
實習工種：電焊氣焊
實習目的：瞭解電焊氣焊工作過程
實習內容：用電焊焊接兩鐵棒，用氣焊焊接兩鋼片
具體操作：
1、熟悉練習引弧方法，在鋼片上練習焊接
2、焊接鐵棒，先兩頭後中間
3、練習氣焊點火，調節中等火焰方法，在鋼片上練習焊接操作
4、焊接鋼片
實習心得：太危險了，以後都不玩火玩電了
最後一天
實習工種：鑄造
實習目的：瞭解砂型鑄造工藝
實習內容：整模兩箱造型製造模樣和芯盒
具體操作：
1、造下砂型。將模樣安放在底板上的砂箱內，安放兩個定位銷座，加沙用砂衝搗緊，用刮砂板刮平。
2、造上砂型、翻轉下砂型，按要求方好上砂箱、橫澆口、直澆口棒和定位銷，撒分型砂後加型砂造上砂型。
3、扎通氣孔。
4、開箱起模與合型。
實習心得：不同於小時候的玩泥巴，雖然也是粗重活，也是講究手藝的。
總結：十天的實習使我受益頗多，是一次難得的實習機會!!
金屬工藝實習報告 篇5
我們的這次一共10天的金工實習即將圓滿結束了，在進行焊接的概論課時，老師讓我們開始思考這個實習報告。我們每個人都有自己完成的幾件工件，雖說質量不夠完美，不盡人意，但是它畢竟凝結了師傅的教學和我們的汗水。總的來說這次實習活動是一次有趣而且必將影響今後學習和工作的重要實踐經驗。
“金工實習”是一門實踐性的技術基礎課，不僅可以讓我們獲得機械製造的基礎知識，瞭解機械製造的一般操作，而且還可以提高自己的操作技能和動手能力，而且加強了理論聯絡實際的鍛鍊，提高了我們的工程實踐能力，培養了我們的工程素質。金工實習是一次我們學習、鍛鍊的好機會。透過這次雖短而充實的實習我懂得了很多，這次實習培養了我們的觀察能力、動手能力，開拓我們的視野，使我們平時學習的理論知識和操作實踐得到有效的結合 在這短短的兩個星期內，大家每天都要學習一項到兩項新的技術，並在很短的實習時間裡，完成從對各項工種的一無所知到製作出一件成品的過程，我們在師傅們耐心細緻地指導下，很順利的完成各自的實習內容，並且基本上都達到了師傅們預期的實習要求。在實習期間，我們做出了自己的工件，看到自己平生第一次在車間中做出的工件，不禁感慨學而有用，學以致用！
在金工實習中，安全是第一位，這是每個老師給我們的第一忠告。金工實習是培養學生實踐能力的有效途徑，又是我們工科類大學生非常重要的也特別有意義的實習課，也是我們一次，離開課堂嚴謹的環境，感受到車間的氣氛，親手掌握知識的機會。
透過這次實習我們瞭解了現代機械製造工業的生產方式和工藝過程，熟悉工程材料主要成形方法和主要機械加工方法及其所用主要裝置的工作原理和典型結構，工具的使用以及安全操作技術。瞭解了機械製造工藝知識和新工藝、新技術、新裝置在機械製造中的應用，培養、提高和加強了我們的工程實踐能力、創新意識和創新能力。在瞭解、熟悉和掌握一定的工程基礎知識和操作技能過程中，培養、提高和加強了我們的工程實踐能力、創新意識和創新能力。對我們的工程素質和工程能力的培養起著綜合訓練的作用，使我們不但要掌握各工種的應知應會要求，還要建立起較完整的系統概念，既要要求我們學習各工種的基本工藝知識、瞭解裝置原理和工作過程，又要加強實踐動手能力的訓練，並具有運用所學工藝知識，初步分析解決簡單工藝問題的能力。
金工實習讓久在課堂的我們切身的感受到作為一名工人的苦與樂，同時檢驗了自己所學的知識。金工實習更讓我深深地體會到人生的意義，實踐是真理的檢驗標準，透過金工實習，我瞭解到很多工作常識，也得到意志上鍛鍊，有辛酸也有快樂，這是我大學生活中的又一筆寶貴的財富，對我以後的學習和工作將有很大的影響。 各工種的認識
實習過程中，我們分別學習了焊接，鑄造，車工，銑工，鉗工，數控，線切割等工藝過程。
鑄造：鑄造就是將液態金屬澆注到鑄型中待金屬冷卻、凝固後獲得鑄件的生產方法。這可是個不輕鬆的活，要把那些特殊的砂子變成我們想要的模具，要我們好好動一動腦子的，它需要的不僅是我們的體力，更需要我們的耐心和細心，來不得半點馬虎。
老師講解完一些基本操作後，讓我們自己動手操作，我們從最基本的模型開始練習，在最基本的練習中我們學會鑄造的基本工序和基本方法，為我們以後做更復雜的鑄型打下了良好的基礎。看起來挖砂鑄造成型就是簡單的四步：造下沙型、造上沙型、打通氣孔、開箱起模與合型，但是要想做出讓大家歎為觀止的模具來，不透過反反覆覆地修整是不可能得到的。在製作時要考慮起模斜度、加工餘量、收縮餘量、分型面及澆注系統等技術要求。在實踐中任何一點小錯誤都有可能出現殘次品，造成了極大的浪費。有時候因為你的一點點修補才不會讓你前功盡棄。
鉗工：鉗工大部分工作都是手工的，所以比較累一點，我們要使用各種工具來完成零件的加工、裝配和修理等工作。與機械加工相比，勞動強度大、生產效率低，但是可以完成機械加工不便加工或難以完成的工作，同時裝置簡單，故在機械製造和修配工作中，仍是不可缺少的重要工種。在鉗工實習中，我們瞭解鉗工在機器製造和裝置維修中的地位和重要作用，同時也磨練了自己的意志。經過兩天的努力，我們打造出了屬於自己的一把錘子！
數控車：數控機床是綜合應用計算機、自動控制、自動檢測及精密機械等高新技術的產物，是技術密集度及自動化程度很高的典型機電一體化加工裝置，它與普通機床相比，其優越性是顯而易見的，不僅零件加工精度高，產品質量穩定，且自動化程度極高，可減輕工人的體力勞動強度，大大提高了生產效率。只要輸入正確的程式，車床就會執行相應的操作，透過數控車床的操作及程式設計，深深地感受到了數字化控制的方便、準確、快捷。透過數控實習，我們瞭解了數控機床及數控加工概念，掌握了數控機床程式編制內容，數控實習使我們具備了一定的數控加工基礎知識，我們基本上可以能閱讀並且編制簡單數控操作加工程式，初步掌握了數控機床的操作與維護。
我們經過了鑄造、鉗工、車工、數控、焊接、銑工等一系列工種的磨練，每一個工種都有不同的操作要領和要求，難易程度也不一樣。這段時間內，我們在實習中充實地度過，學到的一些基本的技能對我們將來的發展也是受益良多的。
優秀師傅的評選
事實上，每一個工人師傅都做到了盡職盡責，要挑選出誰是最優秀的，其實是非常難的。整個實習過程中，我們不但看到各位師傅的精湛技術，而且還能參與他們寓教於樂的教學，實在是人生一大幸事。每一位師傅都很優秀，無論老師還是工人師傅，都謝謝你們！剛好是教師節，也祝老師們節日快樂，桃李滿天下！