優秀班組事蹟材料(精選15篇)

　　在平凡的學習、工作、生活中，大家對事蹟材料都不陌生吧，事蹟材料可以很好地體現和宣揚特定的時代精神。那麼相關的事蹟材料到底怎麼寫呢？以下是小編幫大家整理的優秀班組事蹟材料，歡迎大家借鑑與參考，希望對大家有所幫助。

優秀班組事蹟材料1

　　xxx班現有員工xx名，20xx年在公司黨政的帶領下，該班緊緊圍繞公司下達的各專案標任務，強化班組建設、發揚特別能吃苦、能戰鬥的優良作風，不斷學習法律法規知識和企業規章制度，提高了全班職工的整體素質，使向心力、凝聚力明顯增強，潛移默化地推動了職工的企業主人翁意識，職工幹工作的積極性得到了明顯的提高，使各項工作走在了全廠的最前列。

　　一、安全方面

　　加強教育培訓，提高職工素質，是實現安全生產的有效途徑。20xx年，該班組根據的生產發展要求，結合班組實際情況，認真開展生產學習活動。該班組結合本班實際情況，制定了詳細的教育培訓計劃，成立了以班長為組長的安全教育培訓活動領導小組，加強教育培訓，夯實安全工作基礎。在安全教育培訓上，該班組堅持以人為本，以現場為陣地，以管理為重點，注意引導職工從思想上，從行為上提高控制不安全因素的能力。在教育內容上，突出抓好職工“安全第一”的意識，突出提高職工“我要安全”的覺悟，突出掌握“我會安全”的技能，突出履行“我管安全”的責任，突出完成“我保安全”的任務，最終實現了全年安全生產。

　　該班組認真學習落實各項規章制度，始終堅持"安全第一，預防為主"的原則，在安全生產方面做到以下幾點：第一，從思想上認識到安全生產的重要性；第二，提高生產技術的能力，熟悉操作規程；第三，要有良好的團結協作及互相監督和督促的精神。由於該廠特殊的工作環境，所從事的工作，時時刻刻都存在著危險，小到推車擠傷，大到由於自己的盲目大意而導致裝置損壞或人員傷亡，都將造成嚴重後果，一個人工作，總有自己想不到的地方，總有疏忽大意的地方，所以該班大力加強團隊協作意識的宣傳教育。該班組經常和大家提出：凡事都要盡心，凡事都要精心，更要精益求精，不要有任何麻痺思想。只有端正自己的思想作風，樹立 “責任重於泰山”的意識，時刻緊繃安全之弦，從我做起，熟練掌握安全專業知識，預知危險，分析和控制危險，才能做好各方面安全防範措施。在班組各成員的認真努力下，這一年來班組安全形勢取得了有目共睹的成績，班組沒有發生機械事故及輕傷及以上人身安全事故.

　　二、生產方面

　　推行“誰主管誰負責” 的管理理念，在專業內實行分片負責，對口把關的管理辦法，做到裝置到人，衛生區包乾責任到人。該班組認真執行安全質量標準化標準，加強現場安全及質量管理，夯實標準化基礎工作，嚴格要求各生產環節按質量標準進行作業，作業人員不達標準的必須現場立即整改，直到達到要求為止。同時，還加大動態檢查工作力度，在生產現場進行自檢、互檢、專人檢查工作，對造成質量問題的責任人，按責任大小給予相應的經濟處罰。此外，堅持做好每天的裝置巡檢工作，認真記錄，及時發現現場裝置存在的安全隱患，提出解決方案並認真落實，對班組發生的異常事件，及時帶領大家分析原因，查詢事故源頭，做好事件的詳細記錄，並舉一反三，制定今後發生同類事故的防範措施等等。由於採取了嚴格的管理，杜絕了質量驗收走過場、檢查留死角的現象，全面提高了安全質量標準化管理水平，為安全生產奠定了堅實的基礎。

　　三、思想政治方面

　　思想政治工作是該班組搞好各項工作的政治優勢，該班組始終堅持圍繞中心，緊扣主題，貼近生產經營實際，深入紮實地開展思想政治工作。該班加強對本班職工進行宣傳教育，堅持以科學的理論武裝人，以正確的理論引導人，以高尚的精神塑造人，以優秀的作風鼓舞人，不斷提高班組職工的思想道德綜合素質和科學文化素質，努力培養和造就有理想、有道德、有文化、有紀律的“四有”職工，發展新型的人際關係，創造良好的社會風尚，充分發揮職工群眾的積極性、主動性和創造性。該班組還結合不同時期的特點和要求，利用多種形式開展了符合時代、符合我廠新形勢需要的思想教育活動，幫助廣大職工正確地看待當前的形勢，排除各種不良因素對職工的干擾和影響，保證職工始終有良好的精神狀態，積極投身於企業生產經營之中。班組長始終把職工的冷暖放在心上，切實為職工解決一些實際問題，經常在工作之餘到職工家中訪貧問苦，使職工感受到組織的溫暖。該班把職工的家訪談心工作作為思想政治工作的一個重點，長期堅持與職工談心交流，及時化解職工的思想矛盾，幫助他們解決工作、生活中的實際困難，理順關係，有力地促進了全班生產經營的健康發展。

　　過去的一年裡，該班組強化自身建設，嚴明勞動紀律，建立健全考核機制，積極組織本班職工

　　參加各種專業技能學習和公司舉辦的各種活動，班組民主管理意識高，團結協作意識強，為全廠職工樹立了模範標榜作用。面對新的奮鬥目標，班組成員決心在今後的工作中，精誠團結，繼續發揚特別能吃苦，能戰鬥的優良作風，力爭讓各項工作跨上一個新的臺階。

　　——XXXX車間XXX班安全生產先進事蹟——

　　班組是車間的細胞，是企業安全生產的前沿陣地。班組安全工作的好壞直接關係到企業的生存與發展。XXXX車間XXXX班是20xx年7月份成立，現有職工人數9人，其中35週歲以上男職工8人，女職工1人。這9名同志擔負著全年車間XXX產量的近百分之三十。成立班組2年來，該班組始終把安全生產作為班組管理工作的核心，積極貫徹落實公司的各項會議精神。堅持體現“以人為本”的安全生產理念，堅持從我做起，從細節入手，樹立零事故理念，堅持教育與懲處相結合，落實責任，夯實基礎，以個人控制差錯為切入點，堅決避免不安全事件的發生。透過強化管理使各項指標完成較好。該班組曾多次獲得公司“秀班組”、“安全生產先進班組”等多項榮譽稱號。

　　一、堅持安全教育，不斷提高班組成員安全責任意識

　　XXX班有著較好的班組安全管理基礎，較完善的安全管理體系，在公司和車間幹部的領導下，認真學習各類安全檔案和有關的通報，認真吸取兄弟班組和其它單位的經驗和教訓。大家深知要提高安全意識，確保企業的安全生產，關鍵取決於班組人員應具有較高的安全技術素質、較高的安全管理水平和較高的安全責任心。因此，持之以恆地宣傳生產安全的重要性，認真組織班組人員學習、分析、總結XX生產中出現的事故教訓，並根據本班實際情況，查詢問題，制定相應的安全整改措施，不斷加強班員的安全責任心，將職工的安全責任心提高到講政治、講穩定的高度。堅定不移地貫徹“安全第一，預防為主”的方針。

　　二、開好安全活動會構築安全生產防線

　　在安全會上，透過事故快報，安全簡報的集中學習，把別人的事故當作自己的事故，深入剖析

　　事故的原因，同時結合本班組工作實際，舉一反三，車間主任及帶班長針對執行工作中的問題，從安全管理和安全防範方面總結分析，指出缺點、找出不足，並落實整改措施，有根有據、有理有節，為每個員工敲響警鐘，從而不斷提高安全意志，增強事故防範能力。使每個成員在思想上構築安全生產的一道防線。

　　三、開好班前、班後會，落實安全生產責任制度

　　認真開好班前、班後會，認真貫徹安全生產責任制度，針對當班發生實際情況進行事故超前預測。班組長在每天佈置生產任務的同時，指出可能影響安全的因素，並提出預防措施和要求。正是由於班組在安全管理和生產管理工作上，認真貫徹執行公司有關檔案精神的規定和要求，多年取得了較好的安全和生產成績，獲得了多項殊榮。

　　四、建立完善的員工培訓體系

　　積極開展人員崗位技能培訓，經常組織班組成員學習《安全生產法》、《裝置安全操作規程》、《安全生產工作規定》等規章制度。透過培訓使班組成員能及時掌握各種安全操作規程、安全生產法規，使其具備一定的安全素質，增強崗位適應能力。同時結合安全生產實際，開展行之有效的技術比武、反事故演習等安全競賽活動，以此激發員工自覺鑽研業務技能，掌握專業技能的積極性，進一步提高班員愛企強企意識，爭做有理想、有道德、有文化、有紀律的熱情。使班員從“要我安全”到“我要安全”，“我會安全”上的轉變。

　　五、完善規章制度，不斷落實班員安全責任制

　　強化規章制度的落實，在實際工作中，杜絕只安排不檢查的現象。把安全責任落實到生產過程的每一個崗位和每一個環節。從嚴管理，敢抓敢管，不徇私情，不講情面；考慮問題周全，部署周密，精耕細作；工作求實，不走過場，每項工作都有專人定期或不定期對分配管轄的工作進行檢查，針對出現的問題及時糾正和處理。

　　六、狠抓薄弱環節，確保班組安全

　　由於XXX的特殊性，經常接觸到鹽酸、液鹼等化學藥品等，在安全培訓時，一方面對他們進行安全知識教育，讓職工明白化學藥品的危害以及自救措施，另一方面加強實際工作管理，對不

　　安全現象及時糾正，積極教育，使職工得知“安全工作”的重要性，以此保證了他們的人身安全；

　　在2年多的安全生產工作中，XXX班以優異的成績完成了上級下達的各項任務，實現了安全生產無事故，為我車間及公司的安全工作發揮了積極帶頭作用。他們將會在今後的工作中進一步狠抓安全管理、內強素質、外樹形象、與時俱進、團結創新，時刻以安全生產為第一位，團結和帶領本班職工，努力完成全年的各項生產任務指標，為實現企業的蓬勃發展發展貢獻了自己的力量。

　　優秀班組申報材料

　　班組是煤礦的基本單位，實際情況多變，職工思想複雜。因此，機電科電氣隊班組的建設從多個角度、多個側面，以多種形式開展，達到了預期的效果。我們在推廣白國周班組管理法中形成了許多的管理經驗，逐漸使電氣隊成長為一個優秀的團隊。

　　一、以身作則為前提

　　我們堅決要求班組長不斷提高自己，要先知、先會、先幹、做好帶頭人做好每位職工的工作是煤礦管理中的難點，而難上加難的不是怎樣管別人而是如何管好自己。有些班組長在任時，班裡的職工會給你 “鼓掌”;下臺時，卻只剩下“指責”。究其原因，不是沒有工作能力，也不是沒有進行嚴格管理，而是把自己定位在了嚴格管理之外，要求別人做到的自己沒有做到。我們隊的樊茂組長，就是一個好的標兵，他是出了名的好“受苦人”，做到了組長帶頭幹，極大的調動了每位職工的工作積極性，增加了團隊的凝聚力。

　　二、實幹性、信任度、號召力

　　劉志國同志作為“勞動模範”，堅持不懈的組織班前學習，不倦的進行各種技能的講解，督促全隊職員認真學習，掌握相關的技能，於20xx年5月1日舉行的鋪龍灣煤業首屆技術比武大

優秀班組事蹟材料2

　　班組是企業的細胞，是企業安全生產的前沿陣地。班組安全工作的好壞直接關係到企業的生存與發展。自專案20xx年7月份開工之後，我班組於20xx年11月就置身於專案的建設，專案施工高峰期時最高投入了三十餘名儀表專業施工技術人員。儀表班始終以堅持質量、安全、現場三結合的管理體系。一年來，在專案領導的正確指引下順利完成了各項施工生產任務，以公司開展的各項安全生產活動為契機，立足崗位，嚴細管理，夯實創新。堅持體現“以人為本”的安全生產理念，堅持從我做起，從細節入手，樹立零違章的安全理念，堅持教育與懲處相結合，落實責任，夯實基礎，以個人控制差錯為切入點，堅決避免不安全事件的發生。此外還透過班長督促檢查、員工落實整改等形式，把責任細化到每個職工，增強了職工質量、安全、成本、誠信意識，調動了職工參與管理的積極性和創造性，逐步形成了自覺、自發抓班級管理的大好局面。

　　一、從源頭抓好質量，實現可持續發展

　　堅持“創新求優質，誠信鑄品牌”的質量方針，狠抓產品質量，把產品質量做作為車間工作的重中之重。一是抓好過程管理，從影響產品質量的各個因素入手，不僅要讓職工掌握工藝，更要讓職工理解工藝。堅持開展幫帶活動，對新員工進行重點幫扶，做到帶一個成熟一個。二是注重質量資訊反饋，加強與後道工序的聯絡，把後道工序當成客戶。三是嚴明獎罰制度，對於幹活積極、表現良好的員工，及時予以獎勵，使員工之間相互激勵、相互促進。

　　二、緊靠施工計劃，保障專案施工進度

　　中國石油泰安60萬噸/年LNG裝備國產化專案是迄今為止國內第一個具有完全自主智慧財產權、單套生產能力最大的天然氣液化專案，整個專案建設工期十分緊張，尤其是施工期跨越冬季，造成施工程式和安排的不連續，難度加大。特別是現場場地條件差，需要各方積極配合，最大限度地滿足專案總進度的需求。在工期緊張，施工難度大的情況下，我儀表班先後完成了電纜橋架16547。5米的安裝，電纜329163米的敷設，接線、保溫箱551臺的安裝，各類表器安裝893臺/支，迴路聯校4265個。

　　三、抓好安全教育學習、夯實安全生產基礎

　　保障安全，是安全施工生產的首要前提。不斷完善班組人員安全生產措施，進一步明確班組的安全生產職責，開展多種形式的安全生產意識宣傳教育活動，如充分利用班務公開欄對班員進行反違章曝光等，營造了良好的安全生產氛圍，增強班組成員的安全意識和自我防護能力。

　　班組認真開展每日班前安全喊話，堅持開展班前安全技術交底、安全分析工作；積極參加專案部每週一的安全喊話活動，對每次安全活動的內容、要求、措施、考核都作了具體的規定，使安全活動真正地得到、收到實效。

　　根據本班組專業的特點，有針對性地抓好安全意識、安全知識、安全技術培訓教育。

　　班組職工決心在接下來即將面對的新的安全生產奮鬥目標中，精誠團結，繼續發揚特別能吃苦、能戰鬥的優良作風，力爭讓各項工作再上升一個新臺階。

優秀班組事蹟材料3

　　針對車站點多線長、安全管理難度大的實際，發揮好“兵頭將尾”作用,嚴格落實各級安全生產責任制，層層傳遞安全壓力，狠抓隱患治理和安全質量標準化建設，嚴查崗位“必知必會”、作業標準和現場應急處置技能培訓掌握情況，切實增強作業人員的安全意識、崗位技能和履責能力，要求職工做到安全高度警覺，安全基礎管理高度重視，嚴抓安全責任制落實，嚴控現場隱患和薄弱環節，加大現場監督檢查力度，定期駐站檢查，深入現場，包保幫扶，解決實際問題。

　　在全站大力推行“三位一體”和手指口述安全確認制度，抓好薄弱環節整治，認真開展安全不放心人員排查監控，嚴格落實段隊、車站班前排查和生產班組班中監控責任，重點查處要害崗位的不放心人員獨立上崗作業的現象，今年以來，與他們結安全對子，杜絕各類事故發生。

　　按照公司《班組長安全責任制》和《關於切實強化安全責任落實的通知》要求，分專業、分系統、分班組、分崗位認真組織開展有關安全責任、制度措施落實等方面的排查分析與整治，從思想上找根源，從管理上找漏洞，全面細化安全責任，強化監管考核，強化制度現場貫徹落實情況的監督檢查，以深、嚴、細、實的作風，採取班組長日巡視安全專盯、安全包保等措施，切實做到時時、處處、事事有人負責，人人履責到位、落實到位，堅決堵塞安全管理漏洞。進一步做好安全質量標準化檢查工作，透過班前會、班中談心等形式，宣傳貫徹上級有關指示精神，加深和提高了車站職工對開展安全質量標準化工作的認識，從而使安全管理得到全面提升。

　　在車站全面進行警示教育活動，教育職工認清嚴峻經濟形勢下安全工作的關鍵性和緊迫性，引導廣大幹部職工居安思危、反驕防松。引導廣大職工牢固樹立“越是形勢嚴峻、越要保障安全”的理念，利用政治學習日、班前班後會等時間，強化宣傳教育，凝聚安全共識，採取靈活多樣的方式，逐級開展事故案例警示教育活動，引導職工增強抓苗頭就是防事故的超前意識，把隱患當事故對待、把苗頭當事故處理、把問題當事故追究，始終保持預見敏銳、措施超前的狀態。

　　他緊盯抓好零星作業等薄弱環節管控，以加強安全預控能力建設為抓手，深化實施四級安全風險評估，由班組長按照重點工序安全風險評估表內容，對作業現場危險因素逐項進行辨識、評估，給出風險評估結論，聯鎖確認，班組長抓安全履責情況檢查，切實把安全管理重心放在基層、落實到崗位，確保以嚴管嚴控、重獎重罰的措施消除安全管理上的盲區和漏洞，切實提升安全基層基礎建設水平，注重針對性和實用性，收到較好效果，今年以來，全站杜絕“三違”現象和各類事故。

優秀班組事蹟材料4

　　汝富強，33歲，20xx年07月自西安工業大學土木工程專業畢業後，一直從事於隧道工程施工，在蒙華二工區大豐二號隧道勞務隊(巫溪縣松林勞務有限責任公司)任技術總工兼二襯班班組長，在這工作一年多來，認真履行一名班組長的職責。獲得20xx年蒙華公司“優秀班組長”榮譽稱號，蒙華鐵路31標20xx年“優秀班組長”榮譽稱號。

　　汝富強同志安全技能素質過硬，政治堅定、作風務實，愛崗敬業，勇於創新，勞動組織能力強，任務分工處理公平、公正，能自覺帶頭執行黨和國家的安全生產方針、法律法規和工區制定的各項規章制度，提高工人專業技能和安全素質、維護職工生命安全、加強班組建設和促進工區安全生產等方面有較大貢獻，在本質崗位上取得了突出業績，是一名讓職工有信心、讓工區放心、讓工隊省心的班組長。將自己所學到的知識及積累的經驗，毫無保留地傳授給班組人員。一年來，在他的傳、幫、帶下，很多工人成為工區的技術能手，並帶領全體班組人員認真學習技術標準，嚴格按照技術交底、安全交底施工，所施工的襯砌仰拱均達到合格標準。

　　做好一個班組長，身上的擔子並不輕。汝富強同志一直鞏固自己的基本功，孜孜不倦，勤於學習，不僅要有足夠的理論知識做支撐，同時豐富的現場經驗也是至關重要的。在施工現場，嚴格盯控隧道臺階法施工的管理、初支鋼架的連線質量、鎖腳錨杆的焊接、封閉成環緊跟情況等。在他的指導下，先後順利貫通大豐二號隧道、大豐三號隧道、香源隧道，且“零事故”使隧道施工有效可控。在他的帶領的大豐二號隧道施工時，設計Ⅴc圍巖，現場實際圍巖級別穩定，可以變更為Ⅳc圍巖施工。他根據以往的工作經驗和準確的判斷，及時與現場技術員和管理人員進行溝通，透過現場核實和開會研究，採取了變更設計，提高了現場施工進度，且減少了鋼筋的`損耗，為專案節約了成本。

　　在現場工作中，汝富強同志時刻把安全放在第一位，嚴把現場安全關。在多年來的工作中，他總是身先士卒，帶頭模範遵守工區制定的各項管理制度和蒙華公司《隧道管理二十條》。汝富強同志幾乎每天提前約半小時到現場，瞭解上一班的安全生產情況，接受工區下達的新任務，把握安全生產注意事項，瞭解現場情況，進行隱患排查，對發現的安全隱患堅持在第一時間內處理整改。他還加大班中動態巡查力度，堅決杜絕帶著隱患生產。班後，他總是最後一個離開現場，堅持班後隱患複查，堅持做到了不帶隱患交班。在維護生命安全、有效防範事故、促進工區安全生產等方面作出了突出貢獻。自汝富強同志擔任班長以來，在他的帶領下，班組至今未發生過一起破皮紅傷事故。由於工作認真負責，現場管理有序，對存在的問題及時解決，每月班組長評比考核中都表現突出，還榮獲蒙華鐵路31標專案經理部優秀班組長榮譽，而且憑藉自己的刻苦學習，獲得“一級建造師”資格。

　　在班組管理上，他十分注重加強團隊建設。為保證隊伍的穩定，他堅持與作業人員談心交流，他要求自己每月至少和本班每個人談一次心，精心細心排查安全薄弱人物。由於他經常對本班職工談心，誰家有難事，哪個職工有情緒，他都瞭如指掌，並及時伸出援助之手，積極想辦法幫助解決，及時消除了影響安全生產的心理因素，在很大程度了提高了班組凝聚力。處理班務工作時，鐵面無私，他勞動組織能力強、任務分工合理、明確，任班組長以來，該班沒有出現過一起因工分或者勞動分工不合理引起的糾紛，在二工區中享有較好的口碑和聲譽。同時他也是一名善於總結經驗的班組長。他經常總結自己的班組工作，方方面面、條條塊塊，每個階段每件事情都要及時全面總結，從中發現成功和不足、經驗和教訓，透過反思、總結繼而提煉出對工作有幫助的東西，然後加以推廣和發揚。他還善於向別人學習，提高和開拓分析問題的方法和思路，處理問題要找到最佳途徑。

　　在生產中幫助新作業人員提高業務水平，讓他們在生產的同時學到一定的技術和工作經驗，讓職工能夠相互切磋相互學習。汝富強經常這樣教育班上的人員：“幹好工作，一要有責任心，二要有過硬的技術和豐富的工作經驗。作為一名採煤職工，若不具備這樣的素質，所說的安全生產和一切都只是一句空話。”工作之中，鼓勵和幫教每一位職工學習鍛鍊業務，是每一位職工都能夠成為行家裡手、技術骨幹，都能夠獨立工作。

　　汝富強同志，業務技能素質過硬，政治堅定，作風務實，勇於創新，組織能力強，班務處理合理、公平、公正，能自覺帶頭遵守法律法規和公司及單位制定的各項規章制度，在改進和加強班組建設上做出了貢獻，在其本職崗位上也取得了突出業績，是一名優秀的班組長。工作沒有終點，只有起點；沒有最好，只有更好。在以後的工作中，汝富強將會一如既往的堅持高標準、嚴要求，講真話、辦實事，不求轟轟烈烈，唯求踏踏實實，力爭做一名更加合格的、優秀的兵頭將尾。

優秀班組事蹟材料5

　　20xx年，司機班在處黨委的統一領導下，團結拼搏、齊心協力，克難奮進，勇於創新，較好地完成了各項工作任務。班組成員17人，全年安全行車59萬公里，無交通安全責任事故，在今年管理處開展的“學習張兵精神”開展駕駛員技能比武這個活動的中取得了團體第一名的好成績，並獲得東湖高新開發區“道路安全先進集體”榮譽稱號。

　　狠抓思想教育，牢固樹立服務意識。思想是行動的先導，司機班十分注重加強政治理論學習，堅持把政治理論學習、安全教育學習、服務意識學習作為政治責任來對待，做到自覺學習、主動學習、深入學習。讓班組成員認真學習《道路交通安全法》及《武黃管理處車輛管理辦法》，訂閱交通安全雜誌、行車地圖，增強司機的安全行車意識，20xx年度全處車輛未發生一起安全責任事故，為歷年來事故保險理賠最低值。

　　狠抓業務提高，切實增強過硬素質。熟練的駕駛技能是確保安全行車的前提基礎。司機班十分注重業務知識的學習和業務技能的鍛鍊。在全處開展的為期10個月的“學張兵精神，安全節油駕駛”活動中，司機班就像一隻“牽頭羊”，透過召開動員會、學習會，撰寫心得體會，開展月度車況檢查，公示月度車輛資料，路況及違章資訊提醒等一系列舉措，在車輛管理和駕駛員管理方面，取得了良好的效果，特別是其中的駕駛員技能比武，更是將該活動推向了高潮，透過各黨總支的層層選拔，推選出優秀的駕駛員代表參與了業務考試和一車半調頭、上下輪胎、倒車入庫等方面的路考，既達到了業務練兵的目的，又提高了各總支、各單位駕駛員參與管理、技能比拼的積極性。

　　狠抓制度落實，確保安全規範行車。沒有規矩、不成方圓，司機班十分注重科學管理工作。一是組織學習，認真執行管理處的各項規章制度。今年下半年管理處費用支出納入財政管理以來，車管辦及時詢問相關部門熟悉政策，按照規定時間和要求做好車輛相關使用費的詢價及招投標工作，確保全處車輛正常開展工作。二是統籌安排，結合管理處工作要求進行。按照省廳、高管局公務車治理、節能降耗工作的要求，報上級單位相關部門同意後，對管理處年限較長，車況差的4輛工作車進行了待報廢處理，節約了車輛使用經費。三是加強安全教育，做好車輛的管理工作。

　　主要措施：1、駕駛員安全教育常態化，明確各用車單位的安全責任;2、20xx年度管理處所有車輛都按時進行年審，要求司機疲勞不駕車、酒後不駕車、不開英雄車，平常對車輛勤檢查、勤保養維護，發現問題及時解決，做到車輛不帶病上路，車輛使用經費未出現超支現象，司機不帶情緒開車，確保行車安全;3、嚴格執行車輛派車審批制度和節假日期間車輛“一封一抄”制度，處領導帶頭拼車上下班，禁止公車私用;4、明確職責。按照“誰主管，誰負責”的原則，要求各有車單位的負責人加強對本單位車輛的安全管理，對所管的車輛安全負主要責任;5、對車輛管理中存在的一些問題，我們還透過多種形式進行解決。如徵求意見、下發通知、找司機個別談心等等。

　　狠抓作風養成，出色完成各項任務。優良作風是一個集體戰鬥力的重要衡量標準。司機班十分注重作風建設。司機班現有17名駕駛員，在大廣南高速、漢鄂高速相繼開通運營後，管理處管理里程不斷加長，車班克服機關各部門工作量大(管理全處108輛公務車)，駕駛員少的情況下，及時與各部門協調，統籌安排，保證機關各部門圓滿完成了各項工作任務。一是“接下來”。按照省廳、高管局公務車治理、節能降耗工作的要求，及時細化車輛管理工作，制定併發布管理處《車輛管理補充規定》，更加規範車輛使用及管理工作;報上級單位相關部門同意後，對管理處年限較長，車況差的4輛工作車進行了待報廢處理，節約了車輛使用經費;二是“走出去”。及時詢問相關部門熟悉政策，與有資質的修理廠、4S店簽訂了維修協議，保證車輛維修質量，完善了車輛維修中可能出現的漏洞，及時與幾家保險公司聯絡，詢問保費價格、服務質量及索賠程式後報處領導確定保險公司，按照規定時間和要求做好車輛相關使用費的詢價及招投標工作，並簽訂相關合同，確保全處車輛正常開展工作。三是“送上門”。針對基層報賬員機關辦事搭車難的情況，司機班不但主動聯絡班車接送，特殊情況還指派專車接人，實打實為基層辦事。另外開闢的駕駛員資訊平臺，每月為駕駛員送去“違章提醒”服務，安全小知識溫馨提示等，違章數量由年初的每月平均40-50條下降到年末的平均10餘條。

　　忙忙碌碌的20xx年，擔負著全處車輛管理重擔的司機班就是這樣“抓心掏肺”為處機關服務、為一線單位服務、為駕駛員們服務。由於安全教育到位、技能提高到位、服務意識到位，各方面工作都取得了良好的成績。新的一年，司機班會一如既往、腳踏實地，從車輛的行車安全上著手，做到以安全出效益，效益促發展，幹好、管好每個環節，降本增效，開源節流，促使管理處車輛管理工作邁上一個新臺階。

優秀班組事蹟材料6

　　全網融合計費賬務支撐班組是一支覆蓋專案建設、運營支撐的專業攻堅團隊。團隊承擔計費賬務中心建設運營工作，打造兩級計費體系，始終以“連線+算力+能力”為基石，以“高效建設，精進服務，穩定支撐”為目標，致力於以創新思維解決計費痛點問題，助力省公司、專業公司CHBN融合業務創新發展。

　　從無到有，構建全網兩級計費體系，賦能CHN融合發展。

　　隨5G業務的發展，市場融合類產品蓬勃發展，對產品多樣化，推出敏捷化要求越來越高。面對挑戰，全網融合計費賬務支撐班組主動抓住“連線+應用+權益”契機，建立計費賬務中心，打造“1+31+N”的兩級計費體系。賦能CHN融合發展。為更好地支撐融合計費業務的靈活運營，在靈活計費方面，班組積極推動權益一點計費方案落地，該業務於3月底正式運營；完成咪咕靈活計費全網上線，網際網路靈活計費方案擬定。在融合支付方面，積極協同，助力積分融合支付產品方案落地工作。透過一點計費支撐，使融合計費產品能夠一點配置、實現訂購與扣費解耦，具備靈活配置、調價、促銷、組合的能力。班組遵循企業級智慧中臺建設規範，全力推進兩級計費能力上臺。完成4項計費處理能力上臺，並推動省計費能力上臺，透過兩級中臺能力協同支撐更加廣泛的跨地域、跨系統的的融合計費業務場景。

　　全力以赴，構建全網5G樞紐，快速支撐5G商用。

　　20xx年5G業務正式商用在即，全網融合計費賬務支撐班組秉持“全面實施‘5G+’計劃，持續做大連線規模、做強連線應用、做優連線服務”的理念克服了時間緊、任務重的困難，透過制定詳細專案計劃並及時動態更新、協調部門內外資源、頻繁跨部門溝通協調來推動此項工作，僅用時3個月便完成5G相關係統改造工作、完成31省八大區直採接入並提出31省直採機的擴容升級，有效構建中國移動5G樞紐，效確保了5GSA業務正式商用事宜。

　　提質增效，技術創新提效率，提升全網漫遊結算服務質量。

　　為提升全網漫遊結算支撐效率，班組透過深入開展質量管理活動，對業務執行過程中不足之處定性定量分析，採用創新的方法解決生產系統的實際問題。20xx年，班組提出“研究大規模系統徹底去‘0’的新方法”，透過採用“MySQL計費的分散式處理方案”，引入“程序內區域性計費”和“服務端全量計費”相結合的二級計費模式，全網資料漫遊話單計費效能從15億條/小時提升到18.53億條/小時，實現了系統全面去“0”。20xx年為支撐5G業務的發展，班組提出了“研究縮短全網資料漫遊話單計費處理時長的新方法”，透過採用“基於自研流式計費框架方案”，話單計費處理時長由163秒縮短至55秒，其中業務分析+查重+分揀三個環節耗時由138s縮短至30s，達到了在話單量快速增長的情況下降低話單處理時延的要求，全網資料漫遊話單計費效能進一步提升到20億條/小時。支撐了全網海量話單的及時計費結算處理。

　　靈活創新，落實區域發展戰略，實現國際業務靈活計費。

　　為進一步響應國家區域發展戰略建設要求，服務粵港澳資費一體化工作，班組透過靈活創新，利用一點計費平臺的系統優勢，做優國際業務計費的數智化轉型。20xx年6月至20xx年6月，班組提出了“構建共享業務管理模型，快速支撐國際國內融合產品”課題，獲得公司在崗革新管理類優秀成果。利用成果快速推出5G智享套餐和全球通Plus年包國漫權益，已推廣5G套餐使用者86萬戶，PLUS權益使用者258萬戶，大灣區套餐使用者4萬戶。20xx年7月至20xx年5月，班組搭建了靈活自選的計費產品訂購模型，填補了市場出境上網自選產品的空白，自20xx年底推出以來新產品訂購量超79萬筆，提升了使用者的訂購體驗，踐行了服務客戶、創新發展的核心價值觀。

優秀班組事蹟材料7

　　方彥明，1987年出生，20xx年5月參加工作。透過安全培訓和各方面學習，他成為機組一個普通操作工，在崗位上努力工作，虛心求教，不斷提高自身技能。利用業餘時間鑽研鋼結構加工方面的相關書籍。20xx年被調到鉚焊組工作，在工作中，不畏艱難，憑著一往無前的勇氣、頑強拼搏的毅力和細心認真的工作風格，贏得了車間所有人的讚譽，20xx選為鉗工組組長。現在同時負責車間安全、生產，

　　無論崗位如何變化，他始終刻苦鑽研鋼結構加工技術，強化班組的現場管理，不斷完善車間的管理，時刻對自己高要求，高標準，用實際行動來促使身邊人完成好每一項任務，工作中他處處走在職工的前面，真正做到了吃苦在前享樂在後。當初來鉗工組時，面對班組管理混亂，員工工作積極心差生產效率低，每位員工都有著牴觸心理，個別員工及其不配合工作，經過長達3個月對員工摸底總結出一套管理方法。作為班組長要充分發揮兵頭將尾的作用，彎下腰對每個崗位加工過一邊，以身作則，“他做不到的不會要求大家做到，他能做好的大家一定也能做好！”在他帶領下20xx年裝卸車5000多噸，剪板、平料800多噸，制孔400多噸，構件除鏽噴漆2500多噸。帶領數控直條機2人每班取得140米、焊鋼樑8小時93米的好成績，同時帶動機組楊虎、朱愛軍等人學習的熱潮，並且每天加班加點超額完成任務，也是車間加班最多的，放棄所有節假日休息（年出勤330天），為今年生產任務的順利完成做出巨大貢獻。無論多艱苦的工作環境，毫無怨言，和班組員工們一起，揮灑著青春，揮灑著汗水。

　　由於車間的材料和產品都是鋼件，重量都在500公斤——5000公斤，人搬不動，全部依靠天車吊運，天車吊運不及時，人員和裝置只能等待，天車的有效使用率對車間生產效率有著決定性的影響。為了改進生產工藝，有效提高工作效率，車間依據生產工藝流程，重新佈置相關裝置和作業區位置。把剪板機和制孔裝置搬遷安裝到材料碼放位置旁，縮短吊運鋼板到剪板機下料距離120米。

　　加工製作零件吊運箱，由原先100公斤——500公斤吊運一次到現在5000公斤吊運一次。透過以上改變，提高了天車使用率，降低了天車空駛率，共計提高天車使用效率30%，提高車間生產效率10%，預計每月提高車間生產能力30噸，每年提高車間生產能力360噸。

　　採用新技術新工藝提高生產效率、提高產品重量、降低生產成本。

　　採用無氣噴塗技術，淘汰原有空氣噴塗技術。無氣噴塗效率高達每小時500——1000平方米，是手工刷漆的10倍，是空氣噴塗的3倍。

　　鋼構件噴塗表面塗層平整、光滑、無刷痕，厚度均勻，塗層附著力強，延長塗層使用壽命。

　　人工刷塗厚度極不均勻，一般在30——250微米，油漆利用率低，而無氣噴塗厚度為30微米，質量合格又節省油漆20%——30%。

　　空氣噴塗時，由於空氣霧化，導致漆霧四處飛散，油漆浪費嚴重，汙染環境，危害職工健康。

　　無氣噴塗時，由於不用空氣霧化，所以不會產生漆霧四處飛散，造成油漆浪費，汙染環境，危害職工健康。

　　相比空氣噴塗方法，採用無氣噴塗技術，即能提高噴漆工作效率3倍，又能提高質量又能節省油漆20%——30%，全年按30噸油漆用量算，節省油漆6——9噸，6.6萬——9.9萬圓

　　今年以來，帶領車間鉗工組、直條機、焊工崗位，頑強拼搏，迎難而上，生產效率取得了不凡成績。班組內部各項工作相互促進、協調發展，成為其他班組的榜樣和典範，為整車間平安、和諧、又好又快發展樹立了標杆，起到了模範帶頭作用。

優秀班組事蹟材料8

　　男，今年51歲，大家都愛稱他叫老胡，是一名企業下崗工人來到環衛所從事一線清掃工作的臨時工，至今整十年多了。

　　剛下崗的他曾經在建築工地做過、洗車行業也幹過、家政服務也幹過，但都因為這樣或那樣的原因沒幹多久，他愛人是單位的正式職工，想到單位正缺清掃工人，何不幹跪就讓他掃一段路，剛開始老胡還頂不情願的，覺得一個大男人在大街上掃地，不但成天與垃圾打交道又髒又臭，而且天天要起早摸黑，工資待遇又低，碰到熟人總是低人一等，但他愛人卻安慰說，我在掃馬路幾十年有什麼丟人下等，哪樣工作都要有人做，只要自已看得起自已，又不是去偷去搶，能做好才是本事。愛人一些簡單樸素的話讓老胡覺得有道理，於是才下定決心在環衛所幹到現在，而且工作起來很認真。

　　他清掃的路段乾淨徹底備受店老闆他們的稱讚，平日裡上班別人按時上、下班，他就習慣於沒事整天泡在路上，辦公室組織上街檢查時看到其它路段的人都已經下班了，唯有他還在自己的清掃的路段上保潔，禁不住也會說，老胡，怎麼還沒不下班？他總是笑呵呵地回答：反正回到家裡也沒有什麼事，把街掃乾淨些心裡更踏實。因此，他掃哪段路都是免檢“產品”，久而久之，讓大家把老胡這個人也成了放心“產品”，天生老實本分，勤儉樸素的性格鑄就了他幹了這一行就一定會幹好，不會當面一套背後一套。

　　20xx年縣城第一座垂直式垃圾壓縮中轉站做成之後，需要培訓一位專職操作管理員，所裡第一人選就是老胡這個人，再合適不止了，但由於中轉站每天中轉的垃圾吞吐量大，運轉了幾天後才發現沒有兩個人輪流上班是吃不消的，短時間內又難以物色到合適的人，只有靠他一人頂著，垃圾實在多時，中午和晚上的飯都是他愛人送到在中轉站吃，晚上通常都要幹到十點多鐘才能下得了班，第二天一大早又得趕到中轉站上班，但老胡他自已卻從來不會說什麼，也沒有向領導提任何條件，因為他理解所裡的難處，就這樣一直堅持物色到了人之後，按理可以輕鬆許多了，可新來的人還需要帶出師來才行，老胡還是要天天早起晚歸手把手地教會他的第一任徒弟，等到完全可以獨立操作了他才放心。

　　老胡在工作上任勞任怨、愛崗敬業，他還有一種愛護財產的良好性格，中轉站看似簡單，實際操作就不是那麼回事，全套裝置都是液壓電腦控制系統，稍有不當就會岀現程式錯亂而無法工作，因此，每當他壓縮好垃圾後，他都要認認真真地檢查一番，從來不會馬虎了事，只要發現有一絲異常情況，他就會盡早排除解決。中轉站運行了一年多的時間，在他手上從來沒有出現差錯而影響工作，有一次在徒弟手上發現過錯亂，他立即採取應急手動液壓的辦法首先確保白天正常的垃圾壓縮，等到晚上下班之後，他一人不慌不忙地細心檢查裝置中每一道可能出現的問題，等到徹底排查恢復後，已經是零晨三點多了。事過之後還是他愛人說出來的，所以在局領導眼裡也好，所領導眼裡也好，對他的工作確實沒有二話可說，因為一個單位難得有這樣的人，難得有這樣品格，環衛工作就是需要有這樣踏踏實實的人。

　　老胡就象成千上萬個環衛工人一樣，既然選擇了環衛這個行業，就完全認真地去充當好這個角色，雖然成天與垃圾打交道，幹不出什麼驚天動地、轟轟烈烈的大事，但卻有一顆美麗的心靈，時時刻刻想著怎麼樣才能把自已的本職工作做的更好，把城市的環境衛生搞得更好，這就是當代“城市美容師”的中國夢。

優秀班組事蹟材料9

　　在江蘇省衛生縣城—盱眙縣，有一條衛生示範路叫五墩西路，全長800米，是盱眙縣城商業中心之一。一直以來，這條路作為城區主要幹道，連線著盱眙縣城新城區與老城區，是重要的交通樞紐。在這條路上，每天來往穿梭的車輛和人員不計其數，但唯一可以數得過來的是12名穿著黃馬夾的環衛保潔人員，她們終日為這條路的清潔和衛生來回奔波著、奉獻著。

　　一、團結就是力量，和諧的團隊打造優質的服務。

　　近年來，隨著城區面積的不斷擴大，環衛保潔的工作量也在不斷擴大，一大批下崗工人和無業人員進了環衛處，當起了臨時工，成為環衛工人的中堅力量，是城區衛生保潔的主力軍。在路面清掃隊五墩西路組12名路面保潔員中，有11名是臨時工，她們沒有“嫌棄”自己的身份，與正式人員一起為我們城區道路的清潔和衛生而默默奉獻著。

　　由於五墩西路較為特殊，衛生保潔等級為一級保潔，要求較高，這條路只有保潔員12人，人均保潔面積5000平方米，她們肩上的壓力是可想而知的。要保潔好這條路，不僅要求她們每個人要做好自己的本職工作，還需要她們精誠團結，形成合力，才能發揮出更大的作用。為此，組長郭啟鳳要求大家要珍惜自己的“飯碗”，發揮出每一個人的作用，心往一處想，勁往一處使，共同把工作做好。她自己更是以身作則，每天早晨第一個到崗，最後一個回家，節假日、休息日也不例外。在她的帶領和影響下，全組人團結一致，迎著困難而上，克服了人力少、保潔難的問題，確保了路面的清潔衛生。

　　在保潔過程中，她們根據這條路兩邊商業門市、店面比較集中的特點，採取主動上門收集垃圾的辦法，減少了垃圾上路，避免了垃圾汙染。在保潔方法上，她們採取先收集後清掃再巡迴保潔的方法，合理地支配了保潔時間，提高了衛生保潔質量。

　　說她們是一個團結的團隊還不夠，她們還是一個和諧的團隊。俗話說“人吃五穀雜糧，哪有不生病的”，每遇組裡的同志生病了或有事請假，組裡的其他人就會主動伸出援手，或去看望，或替她代班，沒有一句怨言，互幫互助的風氣在路面清掃隊五墩西路組已悄然形成，和諧的氛圍正向四周傳播。

　　正是有著這樣一支團結和諧的集體，五墩西路的衛生保潔質量才有了保證，在建立省級衛生縣城等一系列的重大活動中做出了一定的貢獻，得到了上級領導的肯定和同事們的讚揚。

　　二、苦幹實幹加巧幹，勤勞奉獻贏稱讚。

　　大家都知道，環衛保潔工作是一個苦髒累的行業，天天與垃圾打交道，不僅髒不說，就是臭味也讓普通人避讓三舍。但我們可敬可愛的環衛工人卻要與之整日整年接觸，這就是我們環衛工人不怕苦不怕髒的優良作風，也是環衛人苦幹實幹的本色。

　　五墩西路的12名保潔員，在工作中，她們不僅發揚了環衛工人苦幹實幹的優良作風，她們還充分地發揮了她們的聰明才智。她們在做好自己本職工作的同時，還積極主動宣傳環衛法規，參與管理，做好宣傳解釋工作，可以說是既當保潔員，又當管理員，宣傳員，在珍惜自己勞動成果的同時，也取得廣大市民的支援和理解，從而有效地提高了勞動效率和保潔質量。

　　在環衛保潔工作中，突擊衛生死角、加班加點是常有的事，特別是在遇到重大活動和節假日期間，更是忙得不亦樂乎。五墩西路地處城區中心，衛生保潔質量容不得半點馬虎，從凌晨4：00到晚上10：00，連續18個小時不間斷的保潔已經讓人疲憊不堪，但為了做好保潔工作，向社會各界展示盱眙良好的衛生形象，經常需要加班加點，有時一直要幹到夜裡12點，對此，她們沒有半句怨言，勤勤懇懇，一直堅持到最後。特別是今年的第九屆中國國際龍蝦節期間，文藝演出的現場佈置由城管局負責，近3萬張的座椅擺放全部是從路面上抽調的環衛工人完成的，五墩西路的12名保潔員也被抽調了進來，白天要完成路面清掃保潔，晚上要加班完成座椅擺放，可以說是兩線作戰，但她們不講價錢，不談條件，較好地完成了任務，五墩西路的衛生保潔質量也沒有受到絲毫影響。

　　寶劍鋒從磨礪出，梅花香自苦寒來。在五墩西路組全體人員的團結協作和無私奉獻下，該路段的衛生保潔質量在歷次的檢查評比中一直是名列前茅，已成為盱眙縣城衛生的樣板路，多次受到了上級領導和社會各界的一致好評。在10月26日，淮安市城管系統慶祝第五十個環衛工人節座談會上，該組被表彰為“十佳環衛集體”。

優秀班組事蹟材料10

　　xx，是政企分公司從事市場經營分析工作的一位老移動人，移動體系內18年的工作經歷，讓她同資料結下了不解之緣。在政企分公司成立、轉型、發展的5年裡，將資料分析進行到底，建體系、夯基礎、促協同，不斷探索、創新、突破，構建面向行業資訊化經營的資料統計能力，打造行業市場的“晴雨表”和“指向標”，支撐分公司、支撐省公司生產經營。

　　建體系。

　　作為承擔著統籌全網行業資訊化職責的專業公司，經營資料是公司持續發展的命脈。從公司成立初期，面向1500家直管客戶21萬家分支機構梳理和搭建的單體客戶經營資料表，到構建同政企2.0數字化轉型發展相匹配的新經分體系，她腳踏實地、激情工作，透過不斷努力，從無到有，分行業、分產品、分割槽域，逐步開啟資料黑匣子，看清楚每個行業的經營狀況、對手優勢產品的差距、優秀省份資料背後的經驗、行業TOP客戶的經營行為，站在全網的視野，支撐分公司發展決策，資料價值不斷挖掘，面向政企行業資訊化經營的資料統計能力快速提升。

　　夯基礎。

　　準確、完整的資料、適應業務發展需要的統計口徑是資料分析的基礎，17年全集團首次啟動管理會計報表，這給經營分析工作帶來了新的挑戰。她牽頭組建全國政企線條經分校準團隊，協同總部最佳化業務統計口徑，梳理費項和財務統計科目的對應關係，反覆協同問題省份一對一核查原因，校對資料質量，重點政企產品業財差異取得突破性進展，業財資料差異控制在合理範圍。

　　促協同。

　　同省公司相比，政企公司擁有全網行業資訊化市場的經營資料，如何能夠看到全網的經營情況，瞭解本省在全國的位置，借鑑先進省的經驗是一線省公司的迫切訴求。為了能夠最大化地發揮資料價值，持續向省公司出具全國經營資料和分析報告，行業對標找方向、省間對標找經驗，競爭對標找差距，客戶對標找標杆，牽引全網經營目標達成。

優秀班組事蹟材料11

　　江濱農場社群擁有一支由49名環衛工人組成的優秀環衛班，這個班組從組建以來，透過“四字工作法”和“五員”工作定位，在為使用者提供舒適、清潔的居住環境同時，倡導綠色保潔操作的“綠色保潔概念”。並把“五淨一通”作為工作服務標準，即：單元淨、路面淨、花壇淨、綠化淨、牆根淨、排水通。這個班組是一支團結、和諧的隊伍，不分春秋冬夏的堅守在農場的每一條街道上，默默地為農場的環衛事業奉獻著。

　　春天，當我們在綿綿春意中的時候，環衛工人已經在大街小巷中工作了幾個小時了，他們每天凌晨4點左右就開始了一天的工作，為的就是讓人們在起床時能夠看到一個乾淨的城鎮環境，能夠呼吸道清新的空氣。雖然環衛工人每天不辭勞苦，但是在大街小巷中，還是經常能看到許多人亂丟垃圾，絲毫不瞭解環衛工人的勞苦，辜負了他們的好意。

　　夏天，當氣象臺懸掛著酷熱警報或者是暴雨警報時，環衛工人依然披著雨衣在工作崗位上堅持工作。無論是在多毒辣的太陽底下，還是在狂風暴雨中，他們從不“缺席”。儘管“揮汗如雨”，但也仍然在工作著。

　　秋天，當人們慶祝秋收的喜悅時，圍坐在客廳裡、院子中團圓賞月時，環衛工人依然拿著掃把，掃起秋風吹落的樹葉和人們喜慶狂歡後留下的垃圾。他們為了工作，在別人慶祝佳節時，不能一家團圓。

　　冬天，當人們下班後、放學後，回家在溫暖的被窩裡看電視時，街上除了北風呼嘯聲外，就是環衛工人掃雪的聲音了。他們永遠都是下班最晚、上班最早的人。無論春夏秋冬，無論晴天還是雨天。無論是在毒辣的太陽下，還是在暴風雨中。環衛工人們一直都堅守在崗位上。他們是默默無聞的奉獻者，只是希望我們的城鎮更加美麗，他們是城市的美容師。用他們的辛苦，換來了我們城鎮的美麗和我們生活的舒適。

　　團結就是力量和諧的團隊打造優質的服務

　　近年來，隨著場區小城鎮建設的不斷擴大，環衛保潔的工作量也在不斷擴大，環衛工人們的工作量加大了，但他們的工作質量絲毫沒有降低。

　　在保潔過程中，他們根據每條路的特點，採取主動上門收集垃圾的辦法，減少了垃圾上路，避免了垃圾汙染。在保潔方法上，她們採取先收集後清掃再巡迴保潔的方法，合理地支配了保潔時間，提高了衛生保潔質量。

　　說她們是一個團結的團隊還不夠，她們還是一個和諧的團隊。俗話說“人吃五穀雜糧，哪有不生病的”每遇組裡的同志生病了或有事請假，組裡的其他人就會主動伸出援手，或去看望，或替她代班，沒有一句怨言，互幫互助的風氣在環衛班裡已悄然形成，和諧的氛圍正向四周傳播。

　　正是有著這樣一支團結和諧的集體，社群的衛生保潔質量才有了保證，在農場一系列的重大活動中做出了一定的貢獻，得到了上級領導的肯定和同事們的讚揚。

　　苦幹實幹加巧幹勤勞奉獻贏稱讚

　　大家都知道，環衛保潔工作是一個苦髒累的行業，天天與垃圾打交道，不僅髒不說，就是臭味也讓普通人避讓三舍。但我們可敬可愛的環衛工人們卻要與之整日整年接觸，這就是我們環衛工人不怕苦不怕髒的優良作風，也是環衛人苦幹實幹的本色。他們的工作是平凡，平凡的甚至讓我們忘記他們，那橘黃色的衣服是那樣的鮮明。他們每天迎著初升的太陽，為了場區的清潔，她們揮舞著大掃帚就像在那寬闊的馬路上盡情繪畫著一幅美麗的畫卷。清潔工們忘記了塵埃，卻還在煙霧中掃著，無論是嚴寒酷暑，我每天都會看見他們在辛勤的勞動著。為了場區的乾淨整潔，他們不惜放棄自己休息的時間，讓場區變得更加乾淨整潔。他們365天，只有最令人嚮往和期待的春節，放短短的幾天假。

　　社群環衛保潔班的49名保潔員，在工作中，大力發揚“寧願一人髒、換來萬家淨”的精神，愛崗敬業、無私奉獻、不怕苦、不怕累，用辛勤的勞動和汗水，改善了江濱城鎮的環境衛生面貌，為農場的城鎮建設做出了積極貢獻。他們不僅發揚了環衛工人苦幹實幹的優良作風，他們還充分地發揮了聰明才智，在做好自己本職工作的同時，還積極主動宣傳

　　環衛法規，參與管理，做好宣傳解釋工作，可以說是既當保潔員，又當管理員，宣傳員，在珍惜自己勞動成果的同時，也取得廣大居民的支援和理解，從而有效地提高了勞動效率和保潔質量。

　　他們是最可敬、最可愛的人，他們是江濱小城裡最亮麗的橘色風景線!

　　初冬的瀏陽城，小雨紛飛，寒風凜冽，帶著寒冬的那一絲冰冷。但瀏陽的大街小巷卻響徹著那一首熟習而親切的音樂，行駛著一支熱情激昂、佈滿活力的“活雷鋒”隊伍，他們的工作熱情為我們捎來初冬的暖和，他們的辛勞勞動讓我們家園變得潔淨而美麗。這就是市環衛局打掃保潔隊灑水車班組。

　　灑水車班組，全班共8人，均勻年齡35歲，其中1名正式黨員，2名共青團員;全組有5臺灑水車，全新高壓清洗車1臺，掃路車2臺。灑水班肩負著瀏陽城區道路灑水降塵、道路清洗任務。該班組連續多年被評為“先進班組”，每年均兩人以上被評為“優秀駕駛員”。他們的隊伍佈滿活力，他們的工作佈滿熱情，他們的管理人本而嚴格，他們的學習堅持不懈。

　　“爭創文明城市”一直是灑水班的尋求目標，為了實現此目標，班長陳光輝同道根據灑水作業的實際，制定了《灑水車管理考核辦法》，規範了灑水作業流程，不定期地組織

　　學習，健全了長效管理機制，自己帶頭遵守並要求同事們嚴格執行。固然制定的考核辦法相當嚴格，但班長考慮同志們平時工作任務重，難免出現一些小的失誤，在班內也推行“每月首次免罰”制度。對同志們每月第一次犯的錯或失誤予以免罰，給予同志們改正錯誤的機會。這樣以來，使班組的凝聚力更加增強了，班組的戰爭力更加進步了。

　　日轉星移，春夏秋冬，灑水降塵和機掃工作天天都這樣簡單地重複著，他們的早班都是在4：30就開始，班長陳光輝擔心同志們偶然不能準時起床，而和大家約定時刻保持通訊暢通，起床時的互通訊息，以免早班遲到的現象。全年來，全班沒有出現過一例推延出車的現象。灑水班逐日的衝灑水是實行分片作業。由於高壓清洗車和沖洗車的效能較好，操縱該兩輛車的同道完本錢身作業後，主動配合其他兩輛車作業，做到了班組作業既分工又合作。同志們這類團結的精神，確保平常作業的順利完。

　　在去年冬天，鄰近春節的時候，天氣特別糟，下雪冰凍的情況時有發生，剷雪除冰工作成了灑水車班組的職責。陳光輝帶領全班同道，當仁不讓加入了除冰凍的行列中，連續3天晚上通夜冒雪撒鹽除冰，保障了城區主次幹道暢通和行車安全。另外，還屢次協助***參與搶險救火工作;屢次協助其他鄉鎮清洗路面，並取得了上級領導部分的認可。

　　針對市民反映強烈的灑水作業影響行人行走的矛盾，他們改變原來的作業時間，儘可能避開街道人流量較多的時段作業。在夏季還將作業時間改在清晨1：00至6：00進行，以減少對市民正常生活的影響。另外，為了節能降耗，進步清洗道路的質量，確保路面顯現底色，他們放棄雨天可以休息機會，和打掃班組一道採取機械和人工相結合的方法對主次幹道進行全面地清洗。

　　班組的建設，要靠學習;業務素質的進步，要靠學習;班組成員素質的進步，要靠學習;他們深入地熟悉到學習的重要。為建立一個學習型班組，一個創新的班組，他們重視平常的學習，從“三個代表”重要思想、科學發展觀，到單位的規章制度、作業流程、安全文明駕駛、到社會上先進人物的事蹟，都是他們學習的內容。透過學習他們明白了自己工作的重要性，熟悉到自己工作的光榮，這大大激起了他們工作的熱情，“髒了我一個，潔淨千萬人”的奉獻思想深入人心。他們還學業務、學車輛維修，平常的車輛的簡單保養和維護，他們都能自己動手，也不經意地為單位節省了一筆不小的開支灑水班的同志們，一個個都非常普通，普通得沒法敘述清自己的事蹟，但正是這類普通，卻濃縮著所有環衛人的崇高品質和敬業精神，他們不需要大張旗鼓地壯舉和華麗的言語去表達，只需要在默默無聞的奉獻中去昇華。

優秀班組事蹟材料12

　　她名叫xxx，現任供電車間三開班副班長，1998年7月參加工作。自參加工作以來，我從一名院校畢業生，成長為一名合格的班組長，是與領導和同志們的關懷和幫助分不開的。六年來的工作，使我對我廠電力系統的每個環節都有了較深的瞭解。從6KV進線，到每個電氣元件，我都可以細說其作用。六年來，我和同志們團結一致，齊心協力，以安全供電，確保裝置平穩執行為目標，出色地完成了各項工作任務，得到了領導及同志們的好評。所帶班組四次被評為化肥廠先進班組，三開變電所被推薦為股份公司級的完好變電所。對於我的工作，各級組織也給予了我很多榮譽，曾多次被評為化肥廠先進個人，公司級青年崗位能手，安全供電先進個人，優秀班組長，公司級電氣行業技術能手，化肥廠電氣行業狀元等光榮稱號。在20xx年7月份光榮的加入中國共產黨。

　　我擔任三開班副班長期間堅持做到“四勤”；即腿勤—多到現場熟悉瞭解裝置；手勤—多處理裝置故障；口勤—多向技術人員和同志們請教；腦勤—對事故分析多動腦，及時總結。有時工作時間緊，為了弄清一些問題，我就把圖紙帶回家進行學習，並把自己學到的理論知識與生產實踐有機的結合起來，解決生產難題。透過不斷的學習，使自己的業務水平不斷提高，並在今年的技術運動會上取得電氣行業狀元稱號。在班組中我主抓培訓工作，我針對電工特點，採取多種行之有效的培訓方式。除進行各崗位每日一次的崗位練兵，每月一次事故預演外，還注重實際操作和處理問題能力的培訓，在每週四我都為班員講解各種電氣圖紙，使三開班在車間技術比武中取得團體第一的成績。

　　在安全上我大膽管理，嚴細認真，積極查處裝置隱患，不斷提高裝置執行的穩定率。安全是企業平穩生產的頭等大事，“安全就是效益”，只有抓好安全工作，實現安全供電，才能確保化肥裝置穩定生產。做好平時的裝置維護保養工作至關重要。我在班組管理上不斷強調，及時組織值班人員做好維護保養工作。對於發現的問題及時聯絡處理，保證了班組維護裝置完好率在98%以上。我始終樹立為生產車間服好務的理念，對生產車間提出的問題及時整改。三季度我親自參與整改裝置低標準二十多項。如電梯電源開關改造，成品電纜整理，配電箱更換，造粒塔照明處理等。

　　在班組工作中，作為副班長，始終緊緊圍繞這個主題，抓安全管理，積極開展安全教育活動，嚴格要求崗位人員，認真執行電氣制度，規範操作行為，在每年的高低壓供電系統的倒閘操作中，嚴格執行安全監護制度，做好監護工作，多次發現違章現象並及時制止糾正，確保班組安全工作萬無一失。預試是保障電氣裝置能長期安全可靠執行的重要措施，因此班組預試工作是一年工作的重點。三開班共有28條高壓回路，從倒閘操作，開關、變壓器清掃，預試，聯動試驗到驗收，我都親自把關，保證了這次預試的順利完成。這次預試共倒閘操作92次，無一次誤操作。透過這次預試，發現電氣二次迴路故障三個：我都親自和車間技術人員認真查詢，利用週日休息時間來廠處理，及時地消除了隱患。

　　進入夏秋季氣溫升高，雨季來臨，是電氣事故高發季節。電氣裝置的過熱點較多。這個季度，由班組值班人員和車間狀態監測小組發現裝置過熱25處。我都親自組織處理消除了隱患。我每週都親自檢查裝置，多次發現並處理各種隱患，如成品803大皮帶接觸器故障，涼水塔2#風機震動大，尿素805電機抽屜盤過熱等。

　　擔任副班長後，為提高自己的管理水平，閱讀了大量的有關班組管理建設方面的書籍，在實際工作中認真總結經驗教訓。在班組管理上嚴格執行“三三二五制”，細化工作中的每一環節。

　　六年的工作經歷，越來越使我體會到，事業心和責任心，不能只是一句空洞的口號，而是要貫徹到日常工作中，要以自己辛勤的勞動和鍥而不捨的意志，去為之努力拼搏。近年來，結合公司開展的企業文化建設和推行的自主管理活動，組織員工開展了“員工身邊無違章，黨員身邊無違紀”、“崗位上如何發揮黨員先鋒模範作用”等多種切合實際的班組活動，堅持以人為本，努力培養班組的團隊精神，培養員工愛崗敬業、主動工作的優良品質，極大地激發了班組成員的工作熱情。同時還加強了業務知識和安全知識的學習，不斷提高業務素質。透過業務學習，員工的事故處理及應變能力，有了顯著的提高。在班組日常工作管理中，要求做到班長、班組技術員每月對轄區工作情況進行檢查兩次；每週一由班組技術員檢查各種記錄，查出問題及時整改。透過班組長的以身作則和嚴格執行廠及車間的各項規章制度，大家工作的自覺性提高了，責任心增強了，班組的風氣正了，管理上了臺階，收到了非常好的效果。班長作為最基層的管理者，起著重要的上傳下達的作用。利用每週二安全活動時間，傳達廠裡下發的各類事故通報，吸取事故教訓，結合他人的事故，反思自己工作中的違章現象、查詢工作中的陋習，做到舉一反三，使員工們從思想深處認識到生命的可貴、違章的可怕。同時，把職工們的基層意見及時地反饋給組織領導，做好溝通工作，確保了團結，實現了穩定發展。

　　在領導們的帶動下，我們三開班成為了一支素質高、作風硬、業務精的堅強集體，圓滿地完成了各項生產任務，多次受到嘉獎。

　　我只是一名平凡而普通的供電人，面對所取得的榮譽，我會加倍努力工作，不斷追求，為我廠及供電車間的美好明天而奮鬥。

　　在領導們的帶動下，我們三開班成為了一支素質高、作風硬、業務精的堅強集體，圓滿地完成了各項生產任務，多次受到嘉獎。

　　我只是一名平凡而普通的供電人，面對所取得的榮譽，我會加倍努力工作，不斷追求，為我廠及供電車間的美好明天而奮鬥。

　　在領導們的帶動下，我們三開班成為了一支素質高、作風硬、業務精的堅強集體，圓滿地完成了各項生產任務，多次受到嘉獎。

　　我只是一名平凡而普通的供電人，面對所取得的榮譽，我會加倍努力工作，不斷追求，為我廠及供電車間的美好明天而奮鬥。

優秀班組事蹟材料13

　　採油廠站x崗擔負著xx地區水質注入任務，現有8名員工。一年來，該崗員工在崗長帶領下，以油田分公司工會開展的“雙十雙百”活動為契機，立足崗位，嚴細管理，務實創新，以優良的作風贏得了廠及全站員工的稱讚。

　　一、興學習之風、練業務素質，全面提升技術水平。

　　該崗以廠“綠色管理”創優活動為契機加強日常技術培訓，透過開展“一日一練、一週一技、一月一考”，建立崗位練兵臺，互學互助結“對子”等靈活多樣的崗位培訓活動，營造一個崇尚學習的良好氛圍，全面提升崗位人員的技術水平。注水崗不但資料報表的填寫和讀書筆記記錄有了很大進步，實際操作的技術水平，尤其是維護修理注水泵的技術也有了突飛猛進的發展。湧現出了修泵專家,青工技術能手,電腦行家等一批技術尖子.他們還經常利用工作空閒時間，召開班組技術座談會，大家將自己多年的工作經驗、巡檢小竅門講出來供大家學習參考。時間長了，員工們熟能生巧，個個獨擋一面。

　　注水崗大大小小十幾臺裝置，每臺裝置的執行引數都不是一成不變的，一般情況下都會在基礎資料範圍內上下波動，崗上員工經過長時間摸索，透過“聽、看、摸、聞”就可判斷並調節每臺裝置的最佳執行引數。一次值班員工在巡視檢查中發現正在執行的3#注水泵運轉聲音異常,立即停泵,並啟用備用泵.賈繼嶺觀摩和聽診,確定是由於內部零件發生磨擦引起的,拆開泵後發現泵軸同心度不好,導致軸承磨損嚴重,更換主軸及軸承後,該泵執行正常,從而避免了一起裝置事故。

　　二、細心加專心、巧幹加實幹，做好裝置維護工作。

　　該崗的6臺注水泵使用已近20年，老化的裝置要維持正常的生產執行，就要付出雙倍的勞動。在注水裝置日常管理中，注水崗始終堅持“檢查及時，保養到位，維修合格，記錄準確”十六管理方針，取得了很好的效果。裝置的保養是裝置管理的重點，他們嚴格執行“清洗、潤滑、調整、緊固、防腐”十作業法，做到日常保養與專項保養相結合，不拖不欠，裝置承包到個人，實行專人管理和目標考核；在維修上，一方面不等不靠，加大維修力度，另一方面，不斷進行技術培訓和經驗交流，提高維修水平；在反映裝置執行狀況的資料錄取上，更是一絲不苟，真實反映每臺裝置的實際情況，為維修保養，提高可靠的依據。

　　四月中旬，崗員工主動請戰對3#注水泵進行了一次大修。在對3#注水泵全部解體後，他們憑藉兩條倒鏈，幾把專用或自制的修泵工具，把成噸重的進液閥、排液閥、曲軸、電機、變速箱大輪等大型部件現場拆了下來。進行了清洗效驗測試，同時更換了大部分磨損嚴重的部件，修泵工作量建立站以來的新記錄。在這次大修中他們雖然遇到了很多的難題，但透過對難題的解決，員工們也學到了很多的經驗，使他們的修泵技術又提高了一個檔次，修泵的名氣也大增。此後，他們多次幫助兄弟注水站維修注水泵，又攻克了許多修泵難題。

　　三、集腋成裘，節能降耗從一點一滴做起。

　　崗透過全員參與，在工作中提倡“成本管理、人人有責”的思想，鼓勵員工多提合理化建議、多搞節約挖潛。為員工創造一個班組節約一度電、一噸油、一把拖布等既抱西瓜又撿芝麻的氛圍。為了做好機泵的保養工作，每年注水崗都要消耗一定數量的潤滑油。看到往常那些加入注水泵中的潤滑油，在完成潤滑使命後，經過合理的滲漏，白白地丟掉，員工們十分心痛，他們自動找來一個小水桶，每日都從地漏中的汙水中回收漂浮在上面的潤滑油，並將回收回來的潤滑油過濾後，與新潤滑油摻和後再使用，每月節約潤滑油540公斤。

　　崗是站的耗電首戶，又是節電降耗的重點崗位，在節電上下功夫，成了當務之急。要是能在保證正常幹壓17.5mpa，注水量35m3/h的情況下停開一臺泵，這樣一年下來可不是筆小數！崗長賈繼嶺與員工研究、摸索，並請示站領導取得采油井區的大力支援，採取間歇啟泵、集中注水的方法，一個月可節電10萬度。同時，他們申請電工班的援助，將注水崗注供泵閒置多年且從來沒有使用過的變頻儀進行了修復使用，該項措施實施後日節電400kw.h。

　　四、互助互幫、團結向上，爭創先進班組。

　　重視團隊的力量，在人員管理上，注水崗更多地體現以人為本的思想，不斷增強本崗員工隊伍的凝聚力，營造溫馨環境。師帶徒、徒幫師，言傳身教，使全崗素質上水平。作為崗長有責任帶領大家學習鑽研技術；作為技術高手有義務培養技術骨幹。出於這樣的認識，崗長和技術高手在班站管理中、在“傳道、授業、解惑”上著實下了一番功夫。他們帶領崗上職工長期堅持搞素質教育和技術小比武活動，教育職工增強責任心，刻苦鑽研技術。“只有熟練自己的業務，幹起活來才能得心應手！”成了全崗職工的共識。

　　崗還從落實各項規章制度抓起，用制度規範崗位員工的言行。年初，為了更好地完善交接班制度，崗在原有基礎上進行創新。改以往在崗位上交接為面對面交接，每天由崗長、交班工人與接班工人一起到現場面對面交接各種執行引數和裝置執行情況，把生產存在的問題當面交接清楚，以便接班人員和崗長能夠及時掌握生產情況，重點問題，重點監護。有效避免了事故隱患，確保了安全生產。

　　一直以來，崗員工透過不斷努力，出色的完成了廠及站下達的各項生產經營指標，全面提升了基礎管理水平，受到了領導和員工的一致好評。

優秀班組事蹟材料14

　　9月xxx奉命從精心經營扭轉了艱難局面的邵懷34標調往工期緊、工程量大的xxxx鐵路，他沒一句怨言，未洗征塵即趕赴皖西，經過半年來的努力，取得了驕人的成績。xxxx擔任專案經理以來，率先垂範、克已奉公、業務精熟，充分發揮作為一名黨員的先鋒模範作用，並取得了令人矚目的成績，多次受到業主稱讚和嘉獎，被集團公司評為、“先進個人”，獲公司“最佳專案經理”稱號，多次被評為公司“優秀共產黨員”、“先進生產工作者”。

　　xxxx鐵路標第一經理部工程管段全長38.9km，4.5億的工程，工期只有短短的一年時間，設計標準高、工期壓力大，又是一個難打的硬仗。xxxx鐵路第一專案部全體員工在xxxx的帶領下，克服人員少、任務重、起步難、點線長，僅用10多天，在局工指管段率先完成安攤建點任務，僅僅兩個月時間，他就創造了中鐵四局xxxx鐵路上“三個第一”第一個建成拌和站、第一個路基試驗段施工、第一個成型xxxx鐵路第一樁。建點至今，已完成樁基根、墩身145個、土石方200萬立方米、涵洞78座，累計完成產值1.7億元，多次得到了業主、集團公司、局指、公司網各級領導的讚揚。

　　責任成本是反映專案管理的一項綜合指標，為強化成本管理，他採取了以下措施：

　　1、加強物資機械管理，成立了以物資、財務、試驗等相關人員參加的物資採購小組。對材料供應商的信譽、質量、價格進行評估和分析，做到擇優選材。機械使用上實行單車結算，避免浪費，注重日常的保養和維修，確保機械的出勤率和完好率；

　　2、加強外協隊伍的管理，對進度快、重信譽、質量好的隊伍進行獎勵，對完不成工期計劃的隊伍予以處罰，形成了外協隊之間比進度、比質量的良好風氣；

　　3、嚴格施工技術規範，強化技術培訓和技術創新，鼓勵qc技術攻關，透過最佳化施工組網織以降低成本；

　　4、加大力度壓縮非生產性開支，鼓勵節能降耗。

　　xxxx做為專案經理，認真遵守黨的決議和國家的法律法規及方針政策，以《中鐵四局專案經理部領導幹部廉潔勤政十二條》為行動指南，多次拒收外協隊及供應商的請客送禮，成立了以自已為組長的創“雙優”及“黨風廉政建設”領導小組。把創“雙優”活動與“保先”教育結合起來，建立健全專案部黨風廉政建設責任制，把黨風廉政建設和反腐敗工作與施工生產緊密結合起來，做到施工生產同部署，同落實，同檢查，為施工生產創造了良好的環境，同時與各施工隊簽訂了廉政協議，與各職工簽訂了廉政承諾書，在他的帶領下，專案部形成了廉潔自律的良好氛圍，使xxxx鐵路第一經理部真正達到了“工程優質，幹部優秀”的雙優標準。

　　xxxx擔任專案經理以來，率先垂範、克已奉公、業務精熟，充分發揮作為一名黨員的先鋒模範作用，並取得了令人矚目的成績，多次受到業主稱讚和嘉獎，被集團公司評為、“先進個人”，獲公司“最佳專案經理”稱號，多次被評為公司“優秀共產黨員”、“先進生產工作者”。專啃硬骨頭的“滅火隊長”

優秀班組事蹟材料15

　　我叫xx，女，中共黨員，20xx年研究生畢業後加入中國移動政企分公司這個大家庭，曾擔任雲計算中心專案經理、雲計算中心高階專案經理、網際網路解決方案部高階技術經理，是移動廣大平凡中的一員。在4年的移動生涯中，我深入踐行“正德厚生臻於至善”的企業核心價值觀，兢兢業業、勤勤懇懇工作，在多個業務條線上不斷創新、銳意進取，取得了顯著成果，為移動事業的發展發揮了自己的正能量。以下三個方面是我個人的主要事蹟：

　　1、認真嚴謹不斷進取

　　自從進入中國移動以來，我就不斷面臨著工作角色的轉型。從後端到前端，從產品運營到行業拓展，為了快速適應新崗位的要求，我堅持把學習作為開展工作的基礎，把實踐作為學習提高的過程。

　　自20xx年接手TOP55網際網路客戶統一引入專項工作以來，在工作任務繁重的情況下，我努力抓住點滴時間學習，虛心向身邊的領導及同事請教，對於工作中遇到的難點、熱點問題，始終秉承著一種刨根問底的韌勁、深入研究的鑽勁。短短半年時間，我從一個原來只會做資料分析的運營人員，成長為了一個全面掌握銷售及售前售中售後全流程的全面業務人員，同時還做到了融會貫通、敢於創新，勇於“吃螃蟹”，在沒有先例的情況下，我牽頭梳理了統一引入工作的整體實施框架，親手製定了第一份TOP55客戶檔案、第一個內容引入報價體系、第一套統一引入業務流程，使內容引入工作初步走上正軌。

　　在工作之餘，我還努力提升各項專業素養。工作4年間，我先後獲得CDCP、CDCS、ITIL等專業認證，並自學透過中級經濟師、中級統計師、FRM（金融風險管理）等多項資質考試認證，專業素養和工作能力同步快速提升。

　　2、開拓創新屢創佳績

　　20xx年起，我牽頭帶領一支6個人的小團隊，承擔全網TOP55統一內容引入工作。這項工作複雜度高，面臨目標不一、工作量大、涉及面廣等多個難點，過去中國移動在內容引入方面做過多次嘗試，但效果不佳。為了徹底解決內容源不足帶來的感知差、成本高的問題，我帶領團隊積極分析客戶業務特性、歷史合作資訊和競爭對手行為，首創一套行業領先的內容引入集約服務體系，並在此框架下先後研究制定創新的業務服務流程、創新的資費管理體系、創新的橫縱向大協同體系。

　　一年辛勤努力的工作帶來了令人矚目的成果：

　　一是經濟效益巨大，收入拉動效應明顯。內容引入不僅實現了量、價、收入上的大幅增長，覆蓋全國31省，20xx年直接經濟效益超20億元；還快速帶動了全國IDC業務份額提升，貢獻5個點以上的份額增長。

　　二是大量內容入駐，使用者感知提升明顯。新增核心內容源50T，TOP55點選率從統談前的74%上升到90%以上，網間結算成本每年節省至少20億。

　　三是推廣效應明顯。組織31省開展與騰訊等客戶的首批引入簽約儀式，在業內引起強大反響，獲得客戶和各省一致好評。

　　這套內容引入服務體系目前已經先後斬獲20xx年度中國移動業務服務創新獎、政企分公司服務管理優秀實踐，可以說內容引入工作已經成功成為政企分公司的一塊“金字招牌”。

　　3、嚴於律己以身作則

　　作為一名基層共產黨員，我秉承著“黨務和業務相結合”的原則，一方面積極參與各種黨員學習活動，作為黨小組介面人積極承擔各項黨務工作，加強黨性修養，另一方面有意識地增加個人思考、自我批評，針對性地解決工作中暴露的短板和缺點，一天一天變得更強大。工作四年來，我連續兩年獲得公司優秀員工，15-17年連續3年獲得年度績效A，曾代表政企赴我的母校——中國人民大學進行招聘宣傳，為所有校招員工樹立了良好榜樣。

　　未來，我也將堅定“忠誠擔當有所作為、攻堅創新提質增效”的初心，繼續在現有崗位上發光發熱，力爭在平凡的崗位上做出不凡的業績！