關於安全施工協議書模板集合5篇
關於安全施工協議書模板集合5篇
在日新月異的現代社會中，很多地方都會使用到協議，協議協調著人與人，人與事之間的關係。我們該怎麼擬定協議呢？下面是小編收集整理的安全施工協議書5篇，供大家參考借鑑，希望可以幫助到有需要的朋友。
安全施工協議書 篇1
甲方：
乙方：
為了進一步貫徹“安全第一，預防為主”的方針，堅持安全生產，文明施工，杜絕一切安全、火災等事故發生，特簽訂本協議書：
一、安全目標：
杜絕一切安全、火災等事故發生，確保石材幕牆安裝工作順利完成。
二、甲方責任：
1. 貫徹“安全第一，預防為主”的方針，把安全生產工作放在首位。
2. 嚴格執行國家、地方及公司各項安全法規、規程、標準、條例等，督促乙方實施落實。
3. 加強安全管理，督促乙方成立安全領導小組及防火領導小組。
4. 不違章指揮，不強令冒險作業。
5. 乙方違章作業，甲方有權令其停工整頓。
6. 乙方提出安全等方面的合理化建議，甲方須認真接受，並儘快採取措施。
7. 甲方負責協調各班組間的配合作業。
8. 甲方提供施工場地，施工用電，宿舍，水源。
三、乙方責任：
1. 嚴格遵守本工種安全操作規程，不違章作業，不野蠻施工，遵守“安全生產六大紀律”、“十項安全技術措施”。
2. 嚴格遵守本公司、專案部制定的各項安全生產、防火管理、文明施工的各項規章制度。（見附件一）
3. 建立安全生產領導小組，向甲方提供現場負責人、安全負責人及全體員工的崗位證書、操作證、身份證等影印件。乙方自帶的施工器械必須有當地安全部門出示的安全檢測證明。
4. 乙方職工的人身安全、施工裝置、生活設施、機電裝置及施工安全由乙方負全部責任。
5. 在作業前，應先對作業環境進行檢查，同一垂直面上是否有人施工，是否有可靠的立足點，安全防護設施是否符合安全作業條件，排除安全隱患後，方可進行作業。
6. 因乙方原因引起的傷亡事故，不論事故危及者是乙方人員還是他人，由乙方負全部責任。
7. 乙方必須建立防火領導小組，並指派專人負責工程專案的施工防火工作；進場後先向甲方提供防火施工方案，並嚴格按方案施工。
8. 施工現場嚴禁隨意動用明火，若因生產需要動用明火，必須到甲方辦理動火審批手續，並做好防火措施。若違章作業，引發火災事故，一切損失全部由乙方承擔。
9. 服從和接受甲方施工管理人員的管理，有權拒絕違章指揮，並及時向甲方提出合理化建議。
10. 乙方必須保證保證宿舍的衛生，防火，用電安全。（見附表二）
四、協議書效益、有效期：
1. 乙方違反此協議時，甲方有權對乙方處以罰款、勒令停工等管理措施。
2. 自本協議書籤訂之日起生效，至本專項工程完工退場後失效。
五、本協議書一式兩份，甲、乙方各執一份。
甲方負責人： 乙方負責人：
年 月 日
安全施工協議書 篇2
為貫徹“安全第一，預防為主”方針，明確雙方的安全責任，確保施工期間既有線行車、施工人員和機械裝置等安全，根據鐵道部和蘭州鐵路局安全管理方面的檔案要求，經雙方協商一致簽訂本協議，雙方共同遵照執行。
甲方：
乙方：
第一條 工程專案：
第二條 施工地址：
第三條 甲方責任
1、開工前甲方對乙方進行施工安全技術交底提供相關資料。
2、甲方應積極配合乙方施工，儘量為乙方創造條件並作好與蘭州鐵路局施工組織協調工作，併為乙方委派專職安全防護員。
3、甲方協助乙方搞好安全生產、防火管理以及督促檢查工作，甲方有權檢查督促乙方執行有關安全生產方面的工作規定，對乙方影響鐵路行車安全，不符合安全施工的行為進行制止、糾正併發出安全整改通知書和經濟處罰，直至清退出場。
4、甲方有權對乙方的管理人員、施工人員和機械裝置操作人員進行安全技術知識培訓和考核，未經培訓合格的人員不得上崗。
5、因乙方人為或施工造成鐵路裝置發生損壞時，甲方應積極協助乙方及時組織搶修，甲方有權對乙方調查、處罰和統計上報。 6、甲方不得要求乙方未按施工安全管理規定進行施工，因甲方原因造成的事故由甲方承擔責任。
7、甲方管理人員發現乙方人員有影響既有線行車安全行為或人員、機械裝置違章作業，有權制止、處罰和停工。
第四條 乙方責任
1、乙方應遵守國家安全方面的法律法規、鐵路安全規章制度和甲方安全管理制度，應為施工人員購買人身保險，並配備合格的工作服、勞保用品和安全用具等。
2、乙方在施工前，必須編制安全施工措施，無措施或未落實嚴禁施工。
3、乙方應組織全體施工人員進行崗前安全教育，並將參加安全教育人員名單（包括臨時增補或調換人員）與考試成績報給甲方備案。特種作業人員必須持有關部門核發的合格有效的資格證書，方可上崗。
4、乙方必須提供所有機械裝置和人員的安全操作證、特殊作業操作證、駕駛證、身份證等相關證件報甲方備案。
5、乙方在甲方未同意和安全防護人員未到現場，擅自施工或違反施工程式、安全技術標準構成的行車事故乙方負全部責任，並承擔全部的直接和間接損失。
6、施工期間，乙方必須聽從鐵路局安全監管人員、甲方管理人員的施工安全的要求，以確保既有線行車安全為重。乙方應設有專職安全管理人員，當大型機械裝置作業時，應嚴格按照“一機一人一防護”的規定。
7、乙方用於本工程專案中的機械裝置、工器具及安全防護用具，經有資質檢驗單位檢驗符合安全規定後，方可使用。
8、因乙方人為或施工造成鐵路裝置發生損壞時，乙方承擔全部經濟賠償。 9、乙方應在施工範圍裝設臨時圍欄或警告標誌，不得超越指定的施工範圍進行施工，無甲方防護人員乙方人員或機具不得進入既有線隔離柵內。
10、乙方必須加強人員、機具、材料的管理，不得侵入既有線機車車輛限界，不得影響正常的行車作業，做到工完料盡，否則發生不良後果由乙方負責。
11、乙方必須接受甲方的監督、檢查，對甲方發現和提出的'安全隱患，必須及時整改，施工中發生安全事故，不得隱瞞，應立即報告甲方，並積極配合調查。
12、乙方因違反操作規程和安全管理規定，造成的損失由乙方自行承擔：
（1）造車行車中斷、鐵路裝置損壞；
（2）造成人身傷亡事故；
（3）發生施工機械、裝置嚴重損壞事故；
（4）發生火災、觸電和交通事故；
（5）發生違章作業、冒險作業不聽勸告的；
（6）應機械裝置帶病作業，酒後、疲勞等駕駛所造成的損失和事故。
第五條 本協議執行過程中，如發生爭議，由雙方協商、調解解決；若經協商、調解不能解決爭議的，任何一方可以向當地人民法院提起訴訟。
第六條 本協議自簽訂之日起生效，一式兩份，甲乙雙方各執一份。
甲方（公章） 乙方（公章）
負 責 人： 負 責 人：
日 期： 日 期：
安全施工協議書 篇3
（一）、編制依據：
《建築施工高處作業安全技術規範》JGJ80-91
《高處作業吊籃安全規則》JGJ5027
《建築施工安全檢查標準》JGJ59-99
《施工現場臨時用電安全技術規範》JGJ46-20xx
（二）、方針目標計劃
在施工中，始終貫徹“安全第一、預防為主”的安全生產工作方針，認真執行國務院、建設部、北京市關於建築施工企業安全生產管理的各項規定，重點落實北京市建委、北京市勞動局釋出的《北京市建築施工現場安全防護基本標準》，把安全生產工作納入施工組織設計和施工管理計劃，強化安全生產管理，透過組織落實、責任到人、定期檢查、認真整改，實現“杜絕因工死亡事故，重傷事故、輕傷事事故控制在最低”的工作目標。
（三）、安全管理措施
成立由專案經理部安全生產負責人為首，各相關生產負責人參加的“安全生產管理小組”組織領導施工現場的安全生產管理工作。專案經理部主要負責人與各相關施工負責人簽訂安全生產協議，做到安全生產工作責任到人，層層負責。
１、凡進入施工現場的安全防護用具及機械裝置實行驗收或準用證制度，未驗收合格或準用證的安全防護用具及機械裝置不得使用。
２、建立、健全安全檢查制度，定期和不定期的對施工現場進行安全檢查,及時發現和消除事故隱患，確保安全生產。
３、各項工程在施工前由專案技術負責人編制好各項工程安全技術專項方案，並向各作業班組長做書面安全技術交底，在由作業班組長向操作人員進行崗前安全技術交底和安全教育，並做好交底記錄入檔。
４、所有從事安全管理工作和特種工作業人員，必須經上級有關部門培訓合格後持證上崗。
５、進入施工現場必須戴好安全帽，高空作業繫好安全帶，穿好防滑鞋。凡非
本工程人員進入施工現場必須進行登記批准，嚴禁將小孩帶入施工現場。６、施工現場不準赤腳，不準穿託鞋、高跟鞋，不準穿裙子，不準光膀子,女職工作業要將長髮綁紮好後戴好安全帽。
７、工作期間不準嬉笑打鬧，不準在腳手架上看書、睡覺，不準在腳手架上爬上爬下，不準動用非本工種的機具裝置，不準由高處向下拋扔物品，不準任意拆除安全防護設施，不準隨意在施工場所吸菸，不準灑後上崗。
8、建立並執行安全生產技術交底制度。要求施工必須有書面安全技術交底，安全技術交底必須具有針對性，並有交底人與被交底人簽字。並執行班前安全生產講話制度。
（四）、吊藍的安全保障措施
一般要求：
1、 必須向滿足資質要求的吊藍公司租用，必須由吊籃公司的專業技術人員安裝、除錯、試驗合格後組織安監、監理、施工三方驗收合格後方可使用。
2、吊籃出廠時必須附有下列技術檔案：
a． 產品合格證；
b． 安裝、使用和維修保養說明書；
c． 安裝圖、易損件圖、電氣原理圖及接線圖、液壓系統圖等。
3、 產品必須有清晰、醒目、耐久的標牌。標牌上應寫明產品名稱、主要技術性能、製造日期、出廠編號、製造廠等。
4、 吊籃操作人員必須是適合於高處作業並經過技術培訓和考核合格的人員。
5、 吊籃平臺的底板必須有防滑措施。吊籃平臺與提升機構的連線必須牢固、可靠，不得有任何鬆動現象，並應經常檢查
6、提升機構的傳動零部件必須進行適當潤滑。亦可採用自密封、自潤滑，並應定期注入和更換潤滑油。提升機構的傳動機構在電氣失效時，應具備不超過兩人就可操作的手驅動裝置。提升機構的所有傳動外露部分必須裝上機罩或類似的防護裝置。，並有防水保護。
7、吊籃必須裝上下限位開關，以防止吊籃平臺上升或下降到端點超出行程的範圍。行程限位裝置的安裝方式須是以吊籃平臺自身直接去觸動。
8、吊籃上必須裝有安全鎖，並在吊籃平臺懸掛處增設一根與提升機構上使用的相同型號的安全鋼絲繩。每根安全鋼絲繩上必須有不能自動復位的安全鎖。安全鎖的動作要靈敏，工作要可靠，並需經嚴格的檢驗和試驗，不合格的產品不準裝配，安全鎖必須在有效期內使用，超期必須由專業廠檢測合格後方可使用。
9、鋼絲繩的選擇，應按作業條件和鋼絲繩的破斷拉力S選用吊籃鋼絲繩，所選用的鋼絲繩對於爬升式必須符合GB 8902要求；對於捲揚式必須符合GB 1102的要求，並必須有產品效能合格證。
10、操作人員應隨時對鋼絲繩所有可見部分、鋼絲繩與裝置連線的部位、從固定端引出的鋼絲繩及繩端固定裝置進行檢查。
11、配重的要求，配重應準確、牢固地安裝在配重點上，並應按說明圖樣規定配置足夠質量的配重，在吊籃使用前須經安全檢查吊核實才能使用。
12、電氣系統的要求
1）電氣系統中的主要元件均應安裝在電器控制箱內，並集裝在絕緣板上，必須保證與電器控制箱外殼絕緣。其電阻值不得小於0.5MΩ。
2） 吊籃的電源電纜應有保護措施，以防止意外的觸碰，並應單獨使用，且安裝熔斷保險開關。
3） 電器控制箱應有可靠的防水措施。
4） 吊籃的電器系統應有可靠的接零。
5） 電氣系統中所選用的電氣元件必須靈敏可靠。
6） 吊籃上備用的行動式電動工具使用的額定電壓值不得超過220V，並應有可靠的接零。
7） 電器系統中應配備漏電保護器。
13、建築物或構築物支承處應能支承住吊籃的全部載荷。 吊藍使用要求：
1、 吊籃平臺上的作業人員必須配帶安全帶，安全帶允許連線在吊籃平臺上。
2、 吊籃平臺上的作業人員必須嚴格遵守操作規程，嚴禁超載使用。
3、 當吊籃平臺沿著外牆面移動需要由導引構件引導時，外牆面應設定這種構件。外牆構件應能使吊籃平臺內的操作人員安全地靠近需要進行作業的部分，而不得使操作人員懸空俯身。
4、 為保障公眾的安全，在吊籃作業區周圍必須設立圍欄或防護措施，並應附加醒目的標誌。
5、 吊藍公司對使用單位有培訓安裝、操作和維護、保養人員的義務。
（五）、外牆吊藍施工安全操作規程
1、進入施工現場必須佩帶安全帽，安全帽不準斜歪倒戴，帽代要繫緊，並要經常進行檢查，發現損傷、裂痕等異常情況應立即更換。施工現場嚴禁吸菸，不得穿拖鞋進入施工現場。
2、採用吊藍施工時，操作吊藍人員應接受專業吊藍公司的操作培訓，並取得培訓合格操作證方可上崗，嚴禁無證上崗。
3、吊藍安裝必須按照專業吊藍公司的安裝方案進行安裝，對安裝好的吊藍要有試車驗收記錄，各種配件齊全、安全設施完備、吊藍執行良好。
4、 選用吊藍公司應選用有資質、有安全保證的專業吊藍公司。在簽定吊藍租賃合同時，必須將安全生產注意事項及安全責任寫在合同之中，並對安全生產有效實施。
5、操作人員在吊藍使用中，必須按照要求對自身進行安全防護，必須佩帶安全帶，並在安全防護繩上掛牢，高掛低用； 不得在樓層門窗處翻出翻進吊藍。
6、吊藍施工中，五級以上大風不得施工；雨天不得施工。
（六）、意外事故應急措施
高空墜落、物體打擊、機械傷害、觸電等事故應急準備和預案 應急準備
1、組織機構及職責
(1)專案部應急事故應急準備和響應領導小組
組長：專案經理
組員：生產負責人 安全員 工長 技術員 質檢員 值勤人員 值班電話：
(2)事故應急處置領導小組負責對專案突發安全事故的應急處理。
2、培訓和演練
(1)施工管理部負責對相關人員每年進行一次培訓。
3、應急物資的準備、維護、保養
(1)應急物資的準備：簡易單架、跌達損傷藥品、包紮紗布。
(2)各種應急物資要配備齊全並加強日常管理。
4、預防措施
1)吊藍必須符合國家安全標準，鋼絲繩必須經常檢查不合格堅決報廢。
2)首層四周必須支搭固定3m寬的水平安全網(；高層建築6m寬雙層網)：網底距下方物體不得小於3m(高層不得小於5m)高層建築每隔四層固定一道6m寬的水平安全網，水平安全網，介面處必須連線嚴密與建築物之間縫隙不大於10cm，並且外邊沿高於內邊沿，支搭水平安全網，直至沒有高處作業時方可拆除。
3)臨邊施工區域，對人或物構成危險的地方必須支搭防護棚，確保人、物的安全。高處作業使用的鐵凳、木凳間需搭設腳手板的，間距不得大於2m，高處作業，嚴禁投扔物料。
4)高空作業人員必須持證上崗，經過現場培訓、交底、安裝人員必須系安全帶，交底時按方案要求結合施工現場作業條件和隊伍情況做詳細交底，並確定指揮人員，在施工時按作業環境做好防滑、防墜落事故發生。發現隱患要立即整改要建立登記、整改檢查，定人、定措施，定完成日期，在隱患沒有消除前必須採取可靠的防護措施，如有危及人身安全的緊急險情，應立即停止作業
5）經常檢查電纜的絕緣，和吊藍的接地情況。
安全施工協議書 篇4
甲方：
乙方：
甲方中標的青龍小學校安工程圍牆建設必須要在一年內完工，甲方在學校工作日也要照常施工，這也就給全體師生帶來了安全隱患。但本著安全為上，施工先行的宗旨。考慮到雙方的切身利益，遵循平等、自願原則。經雙方協商一致，達成如下協議：
1、乙方提供給甲方的施工場地，甲方必須用柵欄隔離，做到施工工地與學生活動區域完全隔開。甲方安檢員要及時做好巡視工作，防止學生誤入施工場地造成意外傷害。
2、甲方施工用電器裝置必須要做到工作正常，不留安全隱患。施工用電的電線必須要做到挑起高架，防止漏電情況的出現而危及師生生命安全。在甲方停工時必須要做到水、電斷路不留安全隱患。
3、甲方運輸材料的車輛在進出校園時，如遇學生活動時間。甲方要及時於我校的保安和當天的值日教師聯絡。排除一切的安全隱患才能進入校園。堅決做到有隱患不進校園。
4、甲方必須做好施工工人的安全保護工作，排除一切影響施工安全的隱患。做到工人高興上班、平安回家。
5、乙方為保障甲方的施工安全，要做到在教師會上和班主任工作會上進行安全責任的工作安排。要求班主任做好學生的安全教育，同時
要求當班的值日教師切實做好安全巡視工作，嚴防意外傷害。
6、甲方的施工安全責任由甲方單獨承擔。
7、如遇到乙方師生的安全傷害責任，如能協商，由三方協商（甲方、乙方、被傷害方）解決；如協商不一致訴諸仲裁或法律途徑解決。本協議一式兩份，甲乙雙方各執一份。
甲方負責人簽字： 乙方負責人簽字： (單位印鑑)
（單位印鑑）
安全施工協議書 篇5
甲方單位名稱： 聯絡電話：
乙方單位名稱： 聯絡電話：
一． 目的
為維護甲乙雙方的共同利益，保證施工質量和安全生產，保持良好的工作秩序和施工場所的安全、衛生環境，經甲乙雙方平等協商，簽定本施工協議。
二． 施工專案：
三． 施工地點：
四． 施工時間：
五． 協議內容：
1、乙方進廠（站、庫）施工，須經甲方領導同意，並指定施工負責人，施工現場設立安全監督，便於施工過程中的協調、聯絡。同時，在不影響甲方安全生產執行的前提下，甲方需為乙方提供施工便利條件和服務。
2、乙方施工前，必須經站（廠、庫）安全監督對施工人員進行安全教育，並與甲方公司簽定《施工安全協議書》，安全協議書未簽訂工程專案不得開工建設；乙方獲得甲方工程專案後不得轉包給其他施工隊，如甲方確認工程專案有轉包事實，甲方可要求停工或取消乙方施工權利，另找供應商合作；
3、開工前，施工作業區域、安全防範措施和動火作業申請須經甲乙雙方公司安全監督管理部門審查透過；
4、 施工人員進廠（站、庫）必須統一穿戴勞保服裝，特種作業人員還必須攜帶特種作業操作證，便於甲方安全管理人員和上級主管領導檢查；
5、乙方應在施工區域設定明顯標誌，對於時間較長的集中性施工專案要做封閉處理，施工人員應在施工區域內活動，不得隨意進入非施工區域，甲方人員有權隨時檢查；
6、 施工隊伍的安全防護器材必須配置到位，安全措施得力，否則將不得開工作業；施工中因違章操作等原因造成意外的人身傷害或事故損失應由乙方負責。
7、施工過程中如需使用水、電、氣（壓縮空氣、天然氣）等，施工單位必須填寫申請單，經甲方廠（站、庫）領導同意，由專業人員指定接水、電、氣地點，電器線路和管路連線規範，並由施工單位安裝合格計量儀表後方可使用。所需費用由施工單位負擔；
8、 施工過程中如需動火作業，應根據動火級別由施工單位向甲方有關單位、部門提出申請，經批准並確認達到動火條件、落實安全防範措施後方可進行動火作業。動火作業過程中甲乙雙方必須指派安全人員在現場監護；
9、 施工車輛進廠（站、庫）必須裝有防火帽，車速不大於5km/h，出廠必須經門崗值班人員檢查，出具經甲、乙方施工現場管理人員簽字確認的出廠（站、庫）物品放行單，方可放行；
10、 施工過程中甲方實行公司、站庫、崗位員工三級監督檢查制度。甲方有權隨時進行檢查，有權制止違章作業，有權對違反安全規定的行為進行處罰或責令施工隊伍停工整頓
11、乙方在施工過程中當天產生的垃圾儘量當日清理乾淨。施工結束後，乙方應對施工現場徹底清理，做到工完、料盡、場地清。清理出的垃圾不能隨意堆放在甲方管理的場地內，否則可根據實際情況進行罰款、扣除部分甚至全部風險抵押金。對外發生的汙染、交通等意外事故由乙方負責；
12、其它未盡事宜由甲乙雙方協商解決。
六、工程質量及驗收標準：
工程質量應符合國家現行施工驗收規範（含國家或行業安全技術標準）、以及甲方工程專案安全技術要求和需要，必須達到專業質量檢驗評定的優良以上等級。因乙方盲目蠻幹、只求速度不按操作規程施工，造成工程質量不符合設計安全技術要求、質量不合格，甲方可要求乙方停工或返工，返工費用由乙方承擔，由此造成之材料浪費及經濟損失全部由乙方負責賠償，工期不予順延。 1 2
七、工期：
乙方必須嚴格按照甲乙方商定的施工計劃所要求時間或期限，如期按時或提前完成所有本專案的施工任務，若拖延工期，每延期一日，按工程結算總價的 5‰向甲方支付罰金。
八、付款方法：
1) 甲方按乙方所完成之實際施工進度撥付或結算之工程款；
2)質保金：質保金按工程總造價的5%扣除，待工程完工並透過竣工驗收一年後，據實返還(質保時間根據工程專案實際情況可延長或縮短，可另行約定)。因質量原因造成的返修，由乙方負責，返修費用由乙方承擔。工程保修期間，乙方應在收到甲方書面通知3日內派人修理，否則甲方可委託其他單位或人員修理，其費用由甲方在乙方質保金內扣除，不足部分由乙方支付。
九、其它：
1)若乙方無正當理由單方終止本責任書，除承擔由此給甲方造成的經濟損失外，還應向甲方支付工程總造價3%的違約金；
2)若乙方違反本責任書之上述有關約定，不按工期竣工、質量達不到設計規範或安全技術要求、存在較大安全隱患或發生安全事故以及發生其他導致本責任無法履行的行為，甲方有權單方解除本責任書並要求乙方清場，乙方對該行為給甲方造成的經濟損失應當予以賠償。
十、本協議一式三份，甲乙雙方各執一份、甲方安全管理部門儲存一份，具有同等法律效力。該責任書自雙方簽字蓋章之日起生效，至乙方負責施工之上述施工專案辦完工程驗收交接並竣工結算後，除質保條款依然有效外，即告終止。
甲方（公章） 乙方（公章）
甲方代表 ： 乙方代表：
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