【推薦】安全施工方案四篇

　　為確保事情或工作高質量高水平開展，通常會被要求事先制定方案，方案指的是為某一次行動所制定的計劃類文書。怎樣寫方案才更能起到其作用呢？下面是小編精心整理的安全施工方案4篇，歡迎大家借鑑與參考，希望對大家有所幫助。

安全施工方案篇1

　　一、安全施工方案的編制依據

　　退火爐跨、軋製跨鋼柱、鋼樑、吊車梁吊裝即將開始，此次吊裝的退火爐跨鋼柱共62根，鋼樑70根，吊車梁52根；軋製跨鋼柱共45根，鋼樑203根，吊車梁108根。鋼柱最高19.80米，單根鋼樑最大跨度12米，吊車梁最大跨度12米。本工程鋼結構吊裝高空作業多，時間緊，且正值夏季高溫季節，施工難度大，危險性大，安全隱患隨時存在，為確保鋼結構吊裝工程順利施工，有效控制鋼結構吊裝作業中傷亡事故的發生，保障勞動者在生產過程中的安全和健康，實現公司安全管理目標，特制定本安全施工方案。

　　二、安全管理目標

　　事故輕傷負傷率1.5‰以下；

　　杜絕死亡、火災、裝置等重大事故；

　　工地管理具體目標；

　　河南省安全保證體系貫標工地；

　　河南省文明工地。

　　三、安全管理組織

　　工程專案部建立以專案經理為現場安全保證體系的第一責任人。

　　安全生產領導小組

　　安全生產領導小組的任務是落實安全管理目標，制定安全保證計劃，根據保證計劃的要求落實資源配置，負責安全保證體系過程的執行，實施監督和檢查。

　　針對安全生產保證體系執行過程中尚未達到要求的問題，以及施工中尚存在的隱患，制定整改和預防措施，並對上述措施進行復查。

　　（1）安全管理組織機構

　　安全管理組織機構按下圖所示：

　　（2）安全領導小組

　　安全領導小組按下圖所示：

　　四、安全管理制度

　　（1）嚴格執行國家有關規範、標準《建築工程施工現場用電安全規範》（GB50194-93）、《建築機械使用安全技術規程》（JGJ33-86）、《施工現場臨時用電安全技術規程》（JGJ46-86）、《建築施工安全檢查評分標準》（JGJ59-99），以及《企業安全生產法》等有關安全生產的法規制度。

　　（2）根據國家有關規範、標準制定各項安全管理制度，包括電焊機、氧氣、乙炔氣體等易燃、易爆品的安全管理制度。

　　五、安全生產保證體系

　　施工現場安全控制

　　（１）在施工現場險要位置設定安全標誌，懸掛醒目安全生產文明施工宣傳標語牌，專案部不定期組織檢查安全宣傳工作，發現問題及時整改處理，消除麻痺鬆懈思想。

　　（２）凡進入施工現場人員必須佩戴安全帽，施工機具必須配置相應的安全防護裝置，高空作業必須佩戴安全帶，不得穿拖鞋和高跟鞋進入施工現場，專案部由安全部門定期檢查安全生產情況，設專職安全員巡視檢查，若發現違反安全操作規程的行為，有權勒令停職檢查反省。

　　加強安全教育

　　（1）對進場工人做好入場培訓工作，並做好培訓記錄，不讓任何一個未經安全培訓的人員上崗作業。

　　（2）做好安全技術交底工作，下達任務的同時，必須有書面的安全注意事項及要求，並由專案安全檢查員進行監督實施。

　　（3）施工操作人員進場時，由專案部組織進行安全教育，施工過程中由專案部結合工程特點進行專業安全培訓。

　　持證上崗和防護用品檢查

　　凡進入施工現場人員必須佩戴安全帽，高空作業必須懸掛安全網，操作人員帶安全帽，使用小型機械機具必須配置相應的勞保用品，專業安全員對違反安全操作規程的行為，有權勒令停止施工。進行電焊作業時，佩戴安全防護罩，安全防護手套，嚴格按照機械操作規程執行；特殊工種必須持證上崗。

　　加強機械裝置管理

　　各種機械裝置的使用應由專人負責，重要工序施工前，要結合工作特點編制安全措施，向操作人員進行安全交底並作記錄。

　　加強用電管理

　　施工現場臨時用電，嚴格執行採用“三相五線制”，機電裝置，小型機具必須有可靠的保護，接零、接電、漏電保護。所有用電裝置、機電裝置應由專人負責，定期維護。施工現場機械必須設定保護開關及觸電保護器。

　　事故隱患的控制

　　（１）按照建築施工安全技術規程、規定、標準制定各工序的安全技術交底，按照二級交底（專案部向班組長交底，班組長向員工交底）的要求，貫徹執行。

　　（２）任何人不得違章指揮作業，安全員是安全的執法人員，有權制止違章作業。

　　（３）當生產施工與安全發生衝突時，必須服從安全需要。

　　（４）做好安全動員，使施工過程中存在的事故隱患能及時發現和處理。確保不使用不合格設施，不透過不合格過程，不放過不安全行為。

　　（５）對已經發生的事故隱患進行及時整改達到規範要求，並組織檢查驗收，對有不安全行為的人員進行教育或處罰。

安全施工方案篇2

　　一、工作目標

　　透過深入開展建築施工領域關鍵時期專項整治、推進建築施工領域安全生產風險分級管控體系和隱患排查治理體系雙重預防體系建設、強化日常監管等工作，督促建築施工領域企業全面落實全員安全生產責任，保障春節期間建築施工領域安全生產工作持續穩定。

　　二、主要任務

　　（一）開展建築施工領域安全生產專項整治。在春節前後，各工程建設、監理、施工單位要認真組織開展安全隱患排查整改，主要負責人要親自帶隊，重點檢查關鍵崗位管理人員是否到崗履職;作業人員安全教育培訓工作是否落實;施工現場各類安全防護設施及起重機械等危險隱患排查整改是否到位，及時消除隱患，確保春節期間檢查發現的問題整改到位。

　　（二）紮實推進建築施工領域“雙重預防體系”建設。將建築施工領域“雙重預防體系”建設作為當前工作的重中之重抓，透過規範標準、評估指導等工作，實現企業安全預防關口前移和頭管理。一是按照棗莊市安委會辦公室“兩體系一平臺”建設的整體推進方案，納入資訊平臺執行和管理。二是認真組織建築施工領域企業“雙重預防體系”系統的年底驗收工作，確保執行良好。

　　（三）做好冬季事故防範工作。針對冬季安全生產特點，綜合採取安全檢查、教育警示、技術防護等有效手段，企業從嚴落實各項安全生產措施，落實裝置、特種裝置的防凍措施，強化異常狀況監測預警，加大巡查頻次，強化現場管控，落實專人盯守，嚴防發生安全生產事故。

　　（四）開展事故案例警示教育和安全培訓活動。春節期間要加大安全培訓經費投入，切實抓好“三項崗位”人員、重點作業人員和企業從業人員“兩個體系”建設教育培訓工作，督促健全安全培訓考核記錄和檔案。認真開展好全員事故案例警示教育工作，深刻吸取事故慘痛教訓，提高從業人員安全意識。

　　（五）加大職業健康監管執法力度。按照“職業健康執法年”要求，將工作場所職業病危害因素是否符合國家標準作為重點檢查內容，把職業病危害嚴重的行業不良行為作為重點檢查物件，結合風險分級管控和隱患排查治理雙重預防體系，樹立危害超標就是隱患的理念，對崗位危害因素超標的，按照分類監管原則，提高檢查頻次，嚴格控制和消除職業病危害。

　　三、工作要求

　　（一）高度重視，做好當前重點工作。各單位要高度重視春節期間建築施工領域安全生產和安全監管工作，按照方案提出的主要工作任務，結合各自實際，加強組織領導，分解細化任務，周密部署安排，制定本單位具體的實施方案和措施，層層落實責任，力求每項工作抓出實效。

　　（二）強化執法，嚴防生產安全事故發生。春節之前，要對建築施工領域重點生產環節進行執法檢查，對查出的隱患問題緊盯不放，督促整改，實現閉環管理。對隱患較多、安全保障措施落實不到位的施工企業，要停產停業整改，嚴防生產安全事故發生。

　　（三）履行職責，做好節日期間工作安排。做好春節放假期間的值班工作，建立定期排程通報、資訊報送制度。嚴格落實責任，對排查發現的隱患問題盯住不放，堅決整改，跟蹤問效，閉環管理。同時，市建工局將不定期組織開展督導、抽查，對發現存在組織推進不力、工作進展緩慢等問題的，採取媒體曝光、通報、約談等措施，對節日期間發現違法違規生產的建築施工領域企業，依法依規嚴肅追究有關單位和人員的`責任。

安全施工方案篇3

　　一、工程概況

　　本工程位於王介門村，由天山水泥有限公司投資粉磨站工程，由水泥粉磨、水泥庫、包裝房、配電房及控制室、粉煤灰庫、配料庫、破碎房、熟料庫八個單體組成。

　　根據實際情況，以熟料庫為編制物件總高度為２５米的外腳手架，密目網圍護。

　　二、搭設材料

　　1、搭設腳手架全部採用ф48mm，壁厚3.5mm的鋼管，懸挑型鋼採用16#工字鋼，其質量符合現行國家標準規定。

　　2、腳手架鋼管的尺寸、橫向水平杆最大長度2.2m，其它杆最大長度為6.5m，每根鋼管的最大質量不小於25KG。

　　3、鋼管表面平直光滑，無裂縫、結疤、分層、錯位、硬彎、毛剌、壓痕和深的劃痕。

　　4、鋼管上嚴禁打孔，鋼管在便用前先塗刷防鏽漆。

　　5、扣件材質必須符合《鋼管腳手架扣件》（GB15831）規定。

　　①新扣件具有生產許可證，法定檢測單位的測試報告和產品質量合格證。對扣件質量有懷疑時，按現行國家規定標準《鋼管腳手架扣件》（GB15831）規定抽樣檢測。對不合格品禁止使用。

　　②舊扣件使用前，先進行質量檢查，有裂縫、變形的嚴禁使用，出現滑絲的螺拴進行更換處理。

　　③新、舊扣件均進行防鏽處理。

　　6、腳手片用毛竹腳手片，無發黴、腐蝕。

　　7、密目式安全網必須有建設主管部門認證的產品。

　　三、地基與基礎

　　1、腳手架地基與基礎的施工，根據腳手架搭設高度，原土或回填土必須事先進行夯實，（地基能承受0.8kg/c㎡的壓力）後用C20砼澆築厚度大於10cm硬化，2m平面沿杆基礎周邊位置，基礎和能承受上澡結構荷載。

　　2、腳手架底面標高高於自然地坪50mm

　　3、立杆基礎外側設定截面20cm×20cm的排水溝。

　　四、腳手架設計尺寸

　　1、腳手架底步距為2m，其餘每步為1.8m。

　　2、立杆縱距為1.5m，橫距為1.2m。

　　3、踢腳杆、防護杆從第二步起設定分別為0.3m和平共處2m，頂排防護欄不少於二道，高度分別為0.9m、1.3m。

　　4、剪刀撐設定為間距為9m（6跨）一排剪刀撐。

　　5、連牆杆件設定為豎向每層、水平向為四跨。

　　五、縱向、橫向水平杆、腳手板、防護欄杆、踢腳杆

　　1、縱向水平杆設定在立杆內側，其長度不小於3跨。縱向水平杆接長採用對接扣件連線，交錯佈置，兩根相鄰縱向水平接頭設定相互錯開不小於500mm，各接頭中心至最近主節點的距離不大於縱距的1/3。

　　2、縱向搭接長度不小於1米，並等間距設定3個旋轉扣件固定，端部扣件蓋板邊緣至搭接縱向水平杆杆端的距離不小於100mm。

　　3、縱向水平杆的各節點處採用直角扣件固定在橫向水平杆上。

　　4、橫向水平杆的各個節點處必須設定並採用直角扣件扣接且嚴禁拆除。

　　5、腳手片必須垂直於牆面橫向鋪設，滿鋪到位，不留空位。四角用18鐵絲雙股並聯綁紮，固定在縱向水平杆上，要求綁紮牢固，交接處平整，無空頭板。

　　6、腳手片底層滿鋪，中間每隔三層，操作層的上下層頂層都必須滿鋪。

　　7、腳手片外側自第二步起必須設1.2m高同材質的防護欄和30cm高處的踢腳杆。

　　六、立杆

　　1、每根立杆垂直穩放在墊板上。

　　2、腳手架裡立杆距離牆體淨距為20cm，大於20cm處的須鋪鳳站人腳手片，並設定平穩牢固。

　　3、腳手架怕須設定縱、橫向掃地杆。縱向掃地杆採用直角扣件固定在距離底座上不大於200處的立杆上。橫向掃地杆亦採用直角扣件固定在緊靠縱向掃地杆下方的立杆上。當立杆基礎不在同一高度上時，必須將高處的縱向掃地杆向低處延伸長兩跨與立杆固定，高低差不小於1m。靠邊坡上方的立杆軸線到邊坡的距離不小於500mm。

　　4、立杆必須用連牆件與建築物可靠連線。

　　5、立杆接長除頂層步可採用搭接外，其餘各層各步接頭必須用①、對接扣件連線。對接、搭接均須符合下列規定。

　　立杆上的對接扣件交錯佈置，兩根相鄰立杆的接頭相互錯開，不設定在同步內，同步內隔一根立杆的兩個相隔接頭在高度方向錯開的距離不小於500，各接頭中心至主節點的距離不大於步距的1/3。

　　②、搭接長度不應小於1m，應採用不小於2個旋轉扣件固定，端部扣件蓋板的邊緣至杆端距離不應小於100mm.

　　七、連牆件

　　1、連牆件數量的設定，堅向間距為每層，橫向間距為4跨。

　　2、連牆件的佈置；

　　①宜靠近主節點設定，偏離主節點的距離不應大於300mm。

　　②應從底層第一步縱向水平杆處開始設定。

　　③宜優先採用菱形佈置，也可採用方形，矩形佈置。

　　④一字型、開口型腳手架的兩端必須設連牆杆，連牆件的垂直距不應大於建築物的層高，並不應大於4m（2步）。

　　⑤採用剛性連牆件與建築物可靠連線，可採用Φ12鋼筋預埋或砼中，鋼筋與鋼管焊接配合使用的附牆連線方式。

　　八、門洞

　　腳手架北京時間洞宜採用上升斜杆，平行弦杆桁結構形式，鈄杆與地面的傾角a應在４５０～６００之間。

　　門洞桁架的形式宜按下列要求確定：

　　①當步距（h）小於縱距（Ｌa）時，應採用Ａ型。

　　②當步距（h）大於縱距（Ｌa）時，應採用Ｂ型，並應符合下列規定。

　　１）h=1.8m時，縱距不應大於１。5m:

　　２）h=2m時，縱距不應大於１。2m：

　　九、剪刀撐、安全網

　　１、每道剪刀撐跨越立杆的根數６根（小於９m）。

　　２、與地面的傾角宜在４５０～６００之間。

　　３、應在外側立面整個長度和高差上連線設定剪刀撐。

　　４、剪刀撐斜杆的接長宜採用搭接，搭接長度不應小於１m：兩根撐杆須交錯佈置，同立杆的交錯相同。

　　５、剪刀斜杆應用旋轉扣件固定在與相交的橫向水平杆的伸出端或立杆上，旋轉扣件中心線至主節點的距離不宜大於１５０mm。

　　６、一字型、開口型雙排腳手架的兩端均必須設定橫向斜撐，中間宜每隔６跨設定一道。

　　７、腳手架外側必須用建設主管部門認證的合格的密目式安全網封閉，且應將安全網固定在腳手架外立杆裡側，應用１８＃鉛絲張持嚴密。

　　十、斜道

　　１、採用之字型斜道，宜附著外腳手架或建築物設定。

　　２、人行斜道寬度不宜小於１m，坡度宜採用１：３。

　　３、拐彎處應設定平臺，其寬度不上於斜道寬度。

　　４、斜道兩側及平臺外圍均應設定欄杆及踢腳杆，欄杆高度應為１。2m，踢腳杆高度僅為０。3m，內側應掛密目網封閉。

　　５、腳手板橫鋪時，應在橫向水平杆下增設縱向支託杆，縱向支託杆間距不應大於５００mm。

　　６、腳手板上應每隔２５０～３００mm設定一根防滑木條，木條厚度宜為２０～３０mm。

　　十一、避雷裝置

　　１、腳手架頂部高於２m，四角設定（長度大於３５m，應中間設幾根）避雷針。

　　２、用１６mm２黃綠雙色銅芯線作引下線，途中用磁瓶，導線綁紮。

　　３、接地裝置的接地線應採用三根導體，在不同點與接地體作電氣連線，垂直接地體應採用５×５０角鋼、Φ４８鋼管或Φ２２圓鋼，長度２。2m，不得采用螺紋鋼，接地電阻不大於４Ω。

　　十二、腳手架搭設質量和安全要求

　　腳手架的搭設應將質量要求和安全要求有機地統一起來，確保搭設過程以及以後的使用和拆除過程的安全與適用。

　　（一）、搭設前的準備工作

　　１、搭設前，單位工程負責人應按腳手架搭拆方案的要求，對架子工進行安全技術交底，交義雙方履行簽字手續。

　　２、熟悉圖紙和施工現場看，掌握建築平面和立面的構造特點，環境條件，按照《建築施工扣件式鋼管腳手架安全技術規範》（ＪＧＪ１３０－２００１）中構造要求，決定腳手架步距等等，具體施搭設步驟。

　　３、材料準備。對進場的鋼管、扣件、腳手架、安全網等進行檢查驗收。

　　４、搭設場地準備。根據腳手架搭設高度、搭設場地土質情況與現行國家標準《地基與基礎工程施工及驗收規範》（ＪＢＪ２０２）做好腳手架地基與基礎的施工要求，堅實平整，不積水，砼硬化。經驗收合格後，按方案的要求放線定位。

　　５、架子工應持有效的特種作業人員操作證上崗作業。必須戴好安全帽、佩安全帶、必須穿鞋，嚴禁穿塑膠底鞋，皮鞋等硬底易滑的鞋子登高作業。操作工具及小零件要放在工具袋內，紮緊衣袖口，領口以及褲腿口，以防鉤掛發生危險。

　　（二）搭設過程中的質量和安全要求

　　１、扣件式雙排鋼管腳手架搭設一般順序是：裡立杆→外立杆→小橫杆→大橫杆→掃地杆→腳手片→防護欄杆和踢腳杆→連牆杆→安全網

　　２、腳手架必須配合施工進度搭設，一次搭設高度不應超過相鄰連牆件以上二步，保證搭設過程中和穩定性。

　　３、腳手架搭設中累計誤差超過允許偏差，難經糾正，每搭完一步腳手架後，按規定校步距、縱距、橫距、立杆的垂直度。

　　４、豎立杆時應由兩人配合操作。大、小橫杆與立杆連線時，也必須兩人配合。

　　５、當有六級及六級以上大風和霧、雨或雪雨、雪天氣時，應停止腳手搭設作業。雨、雪後上架作業應注意防滑，並採取防滑措施。

　　６、非操作層腳手架上嚴禁堆放材料，且必須保持清潔，操作層腳手架上材料堆放不能集中，不能超高，堆放要穩固，每平方米的堆放不得超過３００kg，工作完成後及時清除乾淨。

　　７、腳手架搭設後由施工企業組織分段驗收（一般不超過３步架），辦理驗收手續。驗收表中應寫明驗收的部位，內容量化，驗收人員履行驗收簽字手續。驗收不合格和，應在整改完畢後重新填寫驗收表。腳手架驗收合格並掛合格牌後方可使用。

　　十三、拆除方案

　　１、外架拆除前應由單位工程負責人召集有關人員對架子工程進行全面檢查與簽證確認，建築物施工完畢，且不需要使用時，腳手架方可拆除。

　　２、拆除腳手架應設定警戒，張掛醒目的警戒標誌，禁止非操作人員通行和地面施工人員能行，並有專人負責警戒。

　　３、長立杆、斜杆的拆除應由二人配合進行，不宜單獨作業，下班時應檢查是否牢固，必要時應加設臨時固定支撐，防止意外。

　　４、拆除外架前應將通道口上的存留材料雜物清除，按自上而下先裝後拆，後裝先拆的順序。

　　５、拆除順序為：安全網→踢腳杆→防護欄杆→剪刀撐→腳手片→擱柵杆→連牆杆→大橫杆→小橫杆→立杆，自上而下拆除，一步一清，不得采用踏步式拆除，不準上、下同時作業。

　　６、如遇強風、雨、雪等氣候，不能進行外架拆除。

　　７、拆卸的鋼管與扣件應分類堆放，嚴禁高空拋擲。

　　８、吊下的鋼管與扣件運到地面時應及時按品種規格堆放整齊。

　　專項安全施工方案（二）

　　一、編制依據：

　　1、成都第二繞城高速（西段）TJ-B合同段B10分部施工圖紙。

　　2、成都第二繞城高速（西段）TJ-B合同段B10分部建設專案技術規範。

　　3、我公司對施工現場實際踏勘和調查的情況。

　　4、本工程現場實際情況。

　　5、公路橋涵施工技術規範。

　　6、《建設工程安全管理條例》。

　　7、《公路建設工程安全生產管理辦法》。

　　8、《施工現場臨時用電安全技術規範》。

　　9、《公路工程施工安全技術規程》（上、下冊）。

　　10、我公司的技術、管理水平及同類工程施工的經驗。

　　二、工程概況：

　　1、路線情況：

　　本工程是成都第二繞城高速公路（西段）專案TJ？B合同段B10分部。本段工程位於郫縣和新都區境內，起點樁號為K184+000，終點樁號為K192+504、8，路線全長8、5048km。

　　2、主要工程量：

　　（1）路基工程：本段挖方14、5萬m3，借砂礫石填方138、9256萬m3，軟土地基處理換填砂礫石8、6132萬m3、

　　（2）橋樑、涵洞工程：本段橋樑工程主線上共有大、中橋1031米/9座，小橋16米/1座，互通式立交有大、中橋402米/3座，分離式立交橋254米/2座，合計大、中橋1687米/14座，人行天橋312、9/3座，小橋16米/1座。其中樁基6066m/387根，墩柱1435、6m/209根，承臺24個，蓋梁54個，臺帽54個，系梁60個，橋臺及基礎砼14405m3，30米預應力砼T梁84片，20米預應力砼小箱梁132片，25米預應力砼小箱梁278片，23米預應力砼小箱梁12片，共計506片，現澆連續梁26跨；本段涵洞：鋼筋砼蓋板涵28道，通道涵11道，圓管涵6道，縱向涵12道；

　　（3）路線交叉含互通式立交1處、分離式立交橋254米/2座；

　　（4）排水工程：M7、5#漿砌片（卵）石15582m3；

　　（5）防護工程：M7、5#漿砌片（卵）石8083m3、

　　三、路基施工危險源及可能造成的傷害

　　3、1、危險源的識別

　　路基施工雖然相對簡單，但因地形和地質水文條件的複雜，人員機械比較集中、交叉作業多，存在一定的安全隱患。從人、機、料、法、環境五個因素綜合分析，識別確認有4個可能造成人員傷害、財產損失的危險源：

　　1、機械傷害：機械運轉工作時，因機械意外故障或違規操作可能造成人身傷害或機械損害。

　　2、坍塌和滑坡：路基開挖時因施工方法不當，機械使用不當，造成的坍塌和滑坡，對人身或機械造成傷害或損害。

　　4、高空作業：高空作業可能造成高處墜物傷人及人員墜地，造成傷亡事故。

　　3、2重大危險源可能造成的傷害

　　可能造成的傷害：人員傷亡、機械事故等安全事故。

　　四、路基施工安全要點

　　4、1、清表

　　清除的雜草、樹木嚴禁放火焚燒，以防引起火災。

　　4、2、土方工程

　　4、2、1、挖掘土方安全要點：

　　1、本專案段內路基上部為土方，採用機械配合人工開挖，開挖分段分臺階開挖，臺階高度為2～3米，確保開挖時上部邊坡的穩定。

　　2、在高邊坡車測量時，測量人員要注意腳下安全，邊緣地帶要系安全帶。應遵守護林防火規定，嚴禁煙火，

　　3、土方開挖必須自上而下順序放坡進行，嚴禁採用挖空底腳的操作方法。

　　4、2、2、高陡邊坡處施工安全要點：

　　本專案路基工程挖方量較大，線路右側邊坡最大高處約為18m，邊坡防護：下部為3m高的M7、5漿砌片石等截面護面強，上部為拱形骨架護坡，骨架內種植紫穗槐綠化護面。邊坡作業應按照以下要求施工：

　　1、作業人員必須佩戴安全帽、綁系安全帶；

　　2、邊坡開挖中如遇地下水湧出，應先排水，後開挖；

　　3、開挖工作應與裝運作業面相互錯開，嚴禁上、下雙重作業；

　　4、棄土下方和有滾石危及範圍內的道路，應設警告標誌，作業時坡下嚴禁通行；

　　5、坡面上的操作人員對鬆動的土、石塊必須及時清除，嚴禁在危石下方作業、休息和存放機具。

　　6、設有支擋工程的地質不良地段，在考慮分段開挖的同時，應分段修建支擋工程。

　　7、施工中如發現山體有滑動、崩坍跡象危及施工安全時，應暫停施工，撤出人員和機具，並報上級處理。

　　8、滑坡地段的開挖，應從滑坡體兩側向中部自上而下進行，嚴禁全面拉槽開挖，施工中應設專人觀察，嚴防坍方。

　　9、在落石與巖堆地段施工，應先清理危石和設定攔截設施後再行開挖。其開挖面坡度應按設計進行，坡面上鬆動石塊應邊挖邊清除。

　　10、會車時應輕車讓重車。重車執行，前後兩車間距必須大於5m；下坡時，間距不小於l0m，並嚴禁車上乘人。車道應有專人維修，懸崖陡壁處應設防護攔杆。

　　11、機械在危險地段作業時，必須設明顯的安全警告標誌，並應設專人站在操作人員能看清的地方指揮。機械在邊坡、邊溝作業時，應與邊緣保持必要的安全距離，使輪胎（履帶）壓在堅實的地面上。

　　12、配合機械作業的清底、平地、修坡等輔助工作應與機械作業交替進行。機上、機下人員必須密切配合，協同作業。當必須在機械作業範圍內同時進行輔助工作時，應停止機械運轉後，輔助人員方可進入。

　　13、施工中遇有土體不穩、發生坍塌、或在爆破警戒區內聽到爆破訊號時，應立即停工，人機撤至安全地點。

　　4、2、3、機械作業安全要點：

　　本工程涉及機械作業較多，開挖、出碴、運輸都是機械操作，各機械操作手要嚴格遵本工種操作規程，安全施工。

　　1、挖掘機作業

　　發動機起動後，剷鬥內、臂杆、履帶和機棚上嚴禁站人；工作位置必須平坦穩固。工作前履帶應制動，車身方向應與挖掘工作面延伸方向一致，操作時進鏟不應過深，提鬥不得過猛；在高陡的工作面上挖掘夾有石塊的土方時，應將較大的石塊和雜物除掉；如果土體挖成懸空狀態而不能自然塌落時，則需用人工處理，嚴禁用剷鬥將懸空土方砸下；嚴禁剷鬥從運土車的駕駛室頂上越過；向運土車輛卸土時，應降低剷鬥高度，防止偏載或砸壞車廂；剷鬥運轉範圍內，嚴禁站人。

　　2、推土機作業

　　推土機上下坡時，其坡度不得大於30o；在橫坡上作業，其橫坡度不得大於10o；下坡時，宜採用後退下行，嚴禁空檔滑行，必要時可放下刀片作輔助制動；在陡坡、高坎上作業時，必須有專人指揮，嚴禁剷刀超出邊坡的邊緣；送土終了應先換成倒車檔後再提剷刀倒車；推土機在摘卸推土刀片時，必須考慮下次掛裝的方便；摘刀片時輔助人員應同司機密切配合，抽穿鋼絲繩時應帶帆布手套，嚴禁將眼睛挨近繩孔窺視；多機在同一作業面作業時，前後兩機相距不應小於8m，左右相距應大於1、5m。

　　3、裝載機作業

　　裝載機起步前應將剷鬥提升到離地面0、5m左右；作業時應使用低速檔；嚴禁剷鬥載人；裝載機行駛道路應平坦，不得在傾斜度超過規定的場地上作業，運送距離不宜過大；剷鬥滿載運送時，剷鬥應保持在低位；在鬆散不平的場地作業，可將鏟臂放在浮動位置，使剷鬥平穩地推進；裝料時剷鬥應從正面低速插入，防止剷鬥單邊受力；向運輸車輛上卸土時應緩慢，剷鬥應處在合適的高度，前翻和回位不得碰撞車廂；司機應經常注意機件運轉聲響，發現異響應立即停車排除故障。

　　4、汽車作業

　　車輛裝土場地必須平整堅實，當用機械裝土時，汽車就位後應拉緊手閘，裝載均勻，不得偏載；在陡坡、高坡、坑邊或填方邊坡處卸土時，停卸地點必須平整堅實，地面宜有反坡，與邊緣必須保持安全距離；在危險地段卸土，應有專人指揮；發動機啟動後應檢查起翻裝置，確保良好；嚴禁在駕駛室外進行操作，翻鬥內嚴禁載人；當裝載高度超過車廂攔板時，應平穩行駛，不得猛力加速，也不得緊急制動；卸料起鬥時，應檢視上空有無電線，防止刮斷。

　　5、壓路機作業

　　必須在壓路機前後、左右無障礙物和人員時才能啟動；變換壓路機前進後退方向應待滾輪停止後進行；嚴禁利用換向離合器作制動用；壓路機靠近路堤邊緣作業時，應根據路堤高度留有必要的安全距離；碾壓傍山道路時，必須由裡側向外側碾壓；上坡時變速應在制動後進行，下坡時嚴禁脫檔滑行；兩臺以上壓路機同時作業，其前後間距不得小於3m；

　　振動壓路機起振和停振必須在壓路機行走時進行；在堅硬路面行走，嚴禁振動；碾壓鬆軟路基，應先在不振動情況下碾壓，然後再振動碾壓；換向離合器、起振離合器和制動器的調整，必須在主離合器脫開後進行，不得在急轉彎時用快速檔；嚴禁在尚未起振情況下調節振動頻率。

　　4、4、防護工程

　　4、4、1、防護工程砌築

　　1、邊坡防護作業，必須搭沒牢固的腳手架。

　　2、砌石工程必須自下而上砌築。不得在腳於架上進行片石改小工作。護牆砌築時，牆下嚴禁站人。抬運石塊上架，跳板應堅固，並設防滑條。

　　3、抹面、勾縫作業必須先上後下。嚴禁在砌築好的坡面上行走，上下必須用爬梯。架上作業時，架下不準有人操作或停留，不得上面砌築、下面勾縫。

　　4、4、2、砂漿拌和機作業

　　1、攪拌機應安置穩妥，開機前必須確認傳動及各部裝置牢固可靠，操作靈活。運轉中不得用手或木棒等伸進筒內清理筒口的灰漿。

　　2、作業中如發生故障，應立即切斷電源，並將筒內砂漿倒出。

　　4、5、涵洞工程

　　K20+985鋼筋混凝土暗板涵，設計孔徑5、0m，淨高2、7m，涵長69、21m，涵軸線與右幅路面設計線呈55°夾角。涵洞設計：蓋板為C30鋼筋混凝土，帽石為C20素混凝土，涵洞主體結構的涵身和基礎以及其它附屬工程均為M7、5漿砌塊石或片石。涵洞工程施工應注意以下安全要點：

　　4、5、1、基礎開挖

　　1、基礎開挖前要做好地面防、排水設施。

　　2、基礎開挖時，嚴禁從底層向四周掏土。

　　3、基礎頂有動載時，坑口邊緣與動載間的安全距離應根據基坑深度、坡度、地址和水文條件及動載大小等情況確定，且不應小於1、0m。

　　4、當基礎開挖需要爆破時，應執行國家標準《爆破安全規程》（GB6722）中的有關規定；

　　5、基礎開挖時，應觀測坡面穩定情況。當發現坑沿頂面出現裂縫、坑壁松塌或湧水、湧沙時，應立即停止施工，加固處理後，方可繼續施工。

　　4、5、2、基礎與涵身施工

　　1、基礎砌築時，機具材料應放在基坑邊坡頂的安全距離以外。

　　2、不得在腳於架上進行片石改小工作。砌築時，牆下嚴禁站人。抬運石塊上架，跳板應堅固，並設防滑條。

　　3、抹面、勾縫作業必須先上後下。嚴禁在砌築好的坡面上行走，上下必須用爬梯。架上作業時，架下不準有人操作或停留，不得上面砌築、下面勾縫。

　　4、5、3、蓋板施工

　　1、為加快工程進度，並結合本工程實際情況，涵洞蓋板採用預製安裝施工方案。各工種要嚴格遵守各自的安全操作規程。

　　2、使用吊機裝卸、安裝蓋板時，吊點位置應正確。吊繩應掛牢。吊放時，不得撞擊和翻滾。

　　4、5、4、臺揹回填

　　1、臺背填土，宜採用順序作業，填土和夯實作業應避免相互干擾。

　　2、電動蛙式打夯機停用時應切斷電源。

　　3、不得采用大型機械推土築高一次碾壓，確保牆體的穩定。

　　五、路基施工各項安全措施

　　5、1、安全組織保證措施

　　建立健全管理體系，建立以專案經理為首的安全領導小組，貫徹管生產必須管安全的原則，建立健全崗位責任制，從組織、制度上保證安全生產，做到規範生產，安全操作。

　　5、2、對重大危險要採取“兩個控制”，即前期控制，施工過程控制。

　　1、前期控制：工程開工前在編制施工組織設計或專項方案時，針對工程的各種危險源，制定出防控措施。

　　2、施工過程控制：在工程施工過程中，嚴格按照各項操作規程和專項安全施工方案施工和監督檢查，認真落實整改。

　　5、3、加強安全生產的綜合管理。

　　1、認真落實各級安全生產責任制，建立健全各項管理制度，杜絕一切人為事故的發生。

　　2、增強各級管理人員安全責任意識，加強安全專業知識培訓。

　　3、嚴格加強各種危險源預防管理工作，結合工程特點，針對確認的危險源實施相應的預防控制措施。

　　4、在現場作業，尤其是地質不良地段，要保持高度清醒的頭腦，機動靈活，地質條件變化則作業方法應相應變化；善於應變才能防止安全事故的發生；另外設立專職安全巡視員，主要職責是：禁止作業期內閒雜人員或機械和車輛進入施工現場，觀察判斷事故發生的可能性，正確而有效地指導施工。

　　5、4、切實加強安全交底制度的落實

　　1、交底必須在施工作業前進行，任何專案在沒有交底前不準施工作業。

　　2、交底必須履行交底人和接收人的簽字，書面交底一式二份，一份交底給被交底人，一份附入安全生產臺帳備查。

　　3、接收人在執行過程中，必須接受專案部的管理、檢查、監督、指導，交底人也必須深入現場，檢查交底後的執行落實情況，發現有不安全因素，應馬上採取有效措施，杜絕事故隱患。

　　5、5、特殊技術工人技術培訓

　　參與施工的特種技術人員，必須經專業培訓，考試合格後方準獨立操作，並持證上崗；按照《特種作業人員安全技術考核管理條例》（GB5306-85）規定的特種作業有：電工作業、起重機械作業、爆破作業、機械車輛駕駛、金屬焊接（氣割）作業、錨噴作業等；嚴禁非駕駛人員開車或操作機械，以防撞車或翻車事故的發生。

　　5、6、崗前安全教育

　　對上崗前各工種安全人員進行針對性的安全生產教育，正確認識生產與安全的辨證關係，認真貫徹執行安全生產方針；對新工人必須進行安全生產的基本知識教育，對容易發生事故的工程施工，要進行安全操作訓練，考核確認掌握安全操作技術要領後才能獨立作業。

　　5、7、施工現場設立安全標誌

　　路基施工現場內危險的邊坡、危石等，應有防護設施或危險警告標誌，嚴防無關人員靠近。施工中發現險情時，當班的領工員和班（組）長必須立即在危險地段設立明顯的警示標誌或派專人看守，並迅速報告現場施工負責人，及時採取處理措施；若險情嚴重，應立即讓施工人員全部撤離危險地段，以保證安全。

　　5、8、機械裝置的安全措施

　　各種機械裝置進場後，必須由物設部負責人會同安全員和機械操作人員共同對該機械裝置進行進場驗收工作，經驗收合格後方可使用。對於安全防護裝置不齊全的或有其它故障的應退回裝置保障部門進行維修和安裝。

　　使用前要對裝置操作人員進行必要的安全技術交底和教育工作，操作人員必須嚴格執行交底內容及遵守操作規程操作。使用中經常對裝置進行維修保養。

　　各種機械裝置必須專人專機，凡屬特種裝置，其操作負責人要按規定每週對其所操作的機械裝置進行檢查，發現問題及隱患及時解決處理，確保機械裝置的完好，防止機械傷害事故的發生。

　　5、9、預防坍塌和滑坡事故的安全措施

　　施工過程中，對施工開挖的地質情況，施工情況等進行動態監測。對地質有出入的應聯絡設計部門進行相應設計修改。充分考慮季節性氣候對邊坡施工的影響，儘量避免安排在雨季施工。邊坡的施工必須提前做好截水溝和排水溝，截斷山體水流。排水設施必須與實際地形和臨近的溝渠順接，確保雨季排水暢通，不積水。為防止水流下滲和沖刷，截水溝進行嚴密的防滲和加固，地質不良地段和土質鬆軟、透水性較大或裂縫較多的岩石路段，對溝底縱坡較大的土質截水溝截水溝的出水口，均採用加固措施防止滲漏和沖刷溝底及溝壁。

　　嚴格執行分級開挖分級防護，對不穩定的邊坡採取開挖和防護相結合，避免開挖邊坡暴露時間過長，使邊坡鬆弛範圍變大，造成新病害。如有地下水露出，應將地下水排出引入排水系統，不可堵死。嚴格按照批准的施工方案施工，特別是爆破施工，必須嚴加控制，嚴禁有大藥量爆破現象出現，並按照要求做好各種飛石措施。

　　5、10、防高空墜落傷人的安全制度

　　1、高空作業要嚴格按照操作規程標準化、正規化施工，設定防護安全網；所有進入工地的人員，必須按規定佩戴安全帽，遵章守紀聽從指揮；加強安全保衛工作，禁止閒雜人員進入施工現場。

　　2、施工作業場地所有墜落可能的物件，應一律先行撤除或加以固定。高處作業中所用的物料，均應堆放平穩，不妨礙通行和裝卸。工具應隨手放入工具袋；作業中的走道、通道板和登高用具，應隨時清掃乾淨；拆卸下的物件、餘料和廢料均應及時清理運走，不得任意亂置或向下丟棄，傳遞物件禁止拋棄。

　　3、遇上六級以上強風、濃霧等惡劣氣候，不得進行露天攀登與高處作業。暴風雨雪後，應對高處作業安全設施逐一加以檢查，發現有鬆動、變形、損壞或脫落等現象，應立即修理完善。

安全施工方案篇4

　　一．安全組織機構

　　專案部成立以專案經理為首的安全生產領導小組，負責工程施工全過

　　程、安全生產工作，解決和處理生產中的安全問題，及進行安全檢查、隱患整改工作。

　　專案部安全領導小組：

　　組長：江玉國

　　副組長：江玉海

　　成員：馮長斌、樸炳日、趙光福、孫馳、張新

　　二．安全生產管理制度

　　1、建立健全各類人員的安全生產崗位責任制

　　根據“管生產，必須管安全”、“安全生產，人人有責”的原則，制定專案部各類人員的安全生產崗位責任制，明確各自的崗位責任，把安全與生產從組織領導、生產人員統一起來，增強各類人員的安全責任心，改變以往的“要我安全”變為“我要安全”，形成該工程安全生產保證體系。

　　2、完善各類安全管理制度

　　根據國家、地方、企業有關規定，完善各類安全管理制度，保證安全生產方針的貫徹執行，使安全生產工作井然有序，有條有理地進行。

　　3、制定安全生產管理目標

　　根據公司安全管理目標，制定專案部的安全管理目標——“加強安全管理，注重預防措施，強化文明施工，堅決杜絕傷害”。圍繞目標，進行層層分解，落實到班組人頭。安全領導小組堅持每週進行檢查評價，分項負責人一旬進行檢查評定，現場管理人員保證每天進行檢查，保證施工順利進行。

　　4、加強安全教育培訓工作

　　安全教育是提高全員安全素質，實現安全生產的基礎。首先在施工準備以及新工人入場期間，對專案部各類人員進行一次安全知識、安全思想、安全責任等教育。每來一批新工人都要進行一期安全知識、思想責任教育。民工進場後，針對工程特點，對他們進行施工現場安全管理規定、勞動紀律、各工種的安全技術操作規程、施工現場安全管理等教育。對工程特種工程（電工、架工、電焊工、起重工、各施工機械、機具操作人員等）組織學習，進行考核，合格後，持證上崗作業。

　　各班組堅持每週一教育、班前講安全、班中查安全、班後評安全，開展各種安全活動。專案部充分利用宣傳欄、掛圖、條幅、標語、參觀等多種形式，大力營造安全生產氛圍。使施工現場人人懂安全、人人會安全。

　　5、經常做好安全檢查工作，對事故隱患積極及時整改

　　預知危險，消除危險是安全檢查的目的。由於安全與生產同時存在，因此，危及勞動者不安全因素也同時存在。為此，專案部制定了檢查制度，進行定期、專業、經常、季節性檢查，對查出的不安全因素進行及時的積極整改和採取有效防範措施。

　　三、安全生產保證措施

　　1、認真貫徹落實國家、省、州、企業的安全生產法律、規程、制度。堅持“安全生產、預防為主”的安全生產方針，建立健全施工安全檢查和監督網路體系，分段分部位做好安全檢查與防護，使之做到經常化、制度化、

　　標準化。

　　2、抓好安全生產目標責任制，落實安全生產責任制，以專案經理為首，以專職安全員為主的安全生產管理小組，實行責任目標分解，層層落實到人頭。堅持週一安全例會制和班組安全活動制，對新工人和轉崗工人及時進行崗位安全教育，做好各分部、分項的安全技術交底工作。

　　3、上崗前必須進行三級教育，考核合格後，持證上崗。

　　進入施工現場，必須遵守現場紀律及現場各項規章制度，不得違章指揮、違章作業，不準酒後作業，杜絕野蠻施工，倡導綠色施工。

　　4、各工種作業時，應互相配合，聽從指揮，不準擅離職守。未經允許不得擅自移動和拆除施工現場的安全設施。上下作業要走馬道、樓梯，不準攀登腳手架。

　　5、制訂各工種安全規章制度和機械裝置操作規程並上牆。

　　四、安全目標