安全施工方案四篇
安全施工方案四篇
為了確保事情或工作科學有序進行，預先制定方案是必不可少的，方案是在案前得出的方法計劃。那麼應當如何制定方案呢？以下是小編精心整理的安全施工方案4篇，歡迎閱讀與收藏。
安全施工方案 篇1
一、工程概況
本工程位於王介門村，由天山水泥有限公司投資粉磨站工程，由水泥粉磨、水泥庫、包裝房、配電房及控制室、粉煤灰庫、配料庫、破碎房、熟料庫八個單體組成。
根據實際情況，以熟料庫為編制物件總高度為２５米的外腳手架，密目網圍護。
二、搭設材料
1、搭設腳手架全部採用ф48mm，壁厚3.5mm的鋼管，懸挑型鋼採用16#工字鋼，其質量符合現行國家標準規定。
2、腳手架鋼管的尺寸、橫向水平杆最大長度2.2m，其它杆最大長度為6.5m，每根鋼管的最大質量不小於25KG。
3、鋼管表面平直光滑，無裂縫、結疤、分層、錯位、硬彎、毛剌、壓痕和深的劃痕。
4、鋼管上嚴禁打孔，鋼管在便用前先塗刷防鏽漆。
5、扣件材質必須符合《鋼管腳手架扣件》（GB15831）規定。
①新扣件具有生產許可證，法定檢測單位的測試報告和產品質量合格證。對扣件質量有懷疑時，按現行國家規定標準《鋼管腳手架扣件》（GB15831）規定抽樣檢測。對不合格品禁止使用。
②舊扣件使用前，先進行質量檢查，有裂縫、變形的嚴禁使用，出現滑絲的螺拴進行更換處理。
③新、舊扣件均進行防鏽處理。
6、腳手片用毛竹腳手片，無發黴、腐蝕。
7、密目式安全網必須有建設主管部門認證的產品。
三、地基與基礎
1、腳手架地基與基礎的施工，根據腳手架搭設高度，原土或回填土必須事先進行夯實，（地基能承受0.8kg/c㎡的壓力）後用C20砼澆築厚度大於10cm硬化，2m平面沿杆基礎周邊位置，基礎和能承受上澡結構荷載。
2、腳手架底面標高高於自然地坪50mm
3、立杆基礎外側設定截面20cm×20cm的排水溝。
四、腳手架設計尺寸
1、腳手架底步距為2m，其餘每步為1.8m。
2、立杆縱距為1.5m，橫距為1.2m。
3、踢腳杆、防護杆從第二步起設定分別為0.3m和平共處2m，頂排防護欄不少於二道，高度分別為0.9m、1.3m。
4、剪刀撐設定為間距為9m（6跨）一排剪刀撐。
5、連牆杆件設定為豎向每層、水平向為四跨。
五、縱向、橫向水平杆、腳手板、防護欄杆、踢腳杆
1、縱向水平杆設定在立杆內側，其長度不小於3跨。縱向水平杆接長採用對接扣件連線，交錯佈置，兩根相鄰縱向水平接頭設定相互錯開不小於500mm，各接頭中心至最近主節點的距離不大於縱距的1/3。
2、縱向搭接長度不小於1米，並等間距設定3個旋轉扣件固定，端部扣件蓋板邊緣至搭接縱向水平杆杆端的距離不小於100mm。
3、縱向水平杆的各節點處採用直角扣件固定在橫向水平杆上。
4、橫向水平杆的各個節點處必須設定並採用直角扣件扣接且嚴禁拆除。
5、腳手片必須垂直於牆面橫向鋪設，滿鋪到位，不留空位。四角用18鐵絲雙股並聯綁紮，固定在縱向水平杆上，要求綁紮牢固，交接處平整，無空頭板。
6、腳手片底層滿鋪，中間每隔三層，操作層的上下層頂層都必須滿鋪。
7、腳手片外側自第二步起必須設1.2m高同材質的防護欄和30cm高處的踢腳杆。
六、立杆
1、每根立杆垂直穩放在墊板上。
2、腳手架裡立杆距離牆體淨距為20cm，大於20cm處的須鋪鳳站人腳手片，並設定平穩牢固。
3、腳手架怕須設定縱、橫向掃地杆。縱向掃地杆採用直角扣件固定在距離底座上不大於200處的立杆上。橫向掃地杆亦採用直角扣件固定在緊靠縱向掃地杆下方的立杆上。當立杆基礎不在同一高度上時，必須將高處的縱向掃地杆向低處延伸長兩跨與立杆固定，高低差不小於1m。靠邊坡上方的立杆軸線到邊坡的距離不小於500mm。
4、立杆必須用連牆件與建築物可靠連線。
5、立杆接長除頂層步可採用搭接外，其餘各層各步接頭必須用①、對接扣件連線。對接、搭接均須符合下列規定。
立杆上的對接扣件交錯佈置，兩根相鄰立杆的接頭相互錯開，不設定在同步內，同步內隔一根立杆的兩個相隔接頭在高度方向錯開的距離不小於500，各接頭中心至主節點的距離不大於步距的1/3。
②、搭接長度不應小於1m，應採用不小於2個旋轉扣件固定，端部扣件蓋板的邊緣至杆端距離不應小於100mm.
七、連牆件
1、連牆件數量的設定，堅向間距為每層，橫向間距為4跨。
2、連牆件的佈置；
①宜靠近主節點設定，偏離主節點的距離不應大於300mm。
②應從底層第一步縱向水平杆處開始設定。
③宜優先採用菱形佈置，也可採用方形，矩形佈置。
④一字型、開口型腳手架的兩端必須設連牆杆，連牆件的垂直距不應大於建築物的層高，並不應大於4m（2步）。
⑤採用剛性連牆件與建築物可靠連線，可採用Φ12鋼筋預埋或砼中，鋼筋與鋼管焊接配合使用的附牆連線方式。
八、門洞
腳手架北京時間洞宜採用上升斜杆，平行弦杆桁結構形式，鈄杆與地面的傾角a應在４５０～６００之間。
門洞桁架的形式宜按下列要求確定：
①當步距（h）小於縱距（Ｌa）時，應採用Ａ型。
②當步距（h）大於縱距（Ｌa）時，應採用Ｂ型，並應符合下列規定。
１）h=1.8m時，縱距不應大於１。5m:
２）h=2m時，縱距不應大於１。2m：
九、剪刀撐、安全網
１、每道剪刀撐跨越立杆的根數６根（小於９m）。
２、與地面的傾角宜在４５０～６００之間。
３、應在外側立面整個長度和高差上連線設定剪刀撐。
４、剪刀撐斜杆的接長宜採用搭接，搭接長度不應小於１m：兩根撐杆須交錯佈置，同立杆的交錯相同。
５、剪刀斜杆應用旋轉扣件固定在與相交的橫向水平杆的伸出端或立杆上，旋轉扣件中心線至主節點的距離不宜大於１５０mm。
６、一字型、開口型雙排腳手架的兩端均必須設定橫向斜撐，中間宜每隔６跨設定一道。
７、腳手架外側必須用建設主管部門認證的合格的密目式安全網封閉，且應將安全網固定在腳手架外立杆裡側，應用１８＃鉛絲張持嚴密。
十、斜道
１、採用之字型斜道，宜附著外腳手架或建築物設定。
２、人行斜道寬度不宜小於１m，坡度宜採用１：３。
３、拐彎處應設定平臺，其寬度不上於斜道寬度。
４、斜道兩側及平臺外圍均應設定欄杆及踢腳杆，欄杆高度應為１。2m，踢腳杆高度僅為０。3m，內側應掛密目網封閉。
５、腳手板橫鋪時，應在橫向水平杆下增設縱向支託杆，縱向支託杆間距不應大於５００mm。
６、腳手板上應每隔２５０～３００mm設定一根防滑木條，木條厚度宜為２０～３０mm。
十一、避雷裝置
１、腳手架頂部高於２m，四角設定（長度大於３５m，應中間設幾根）避雷針。
２、用１６mm２黃綠雙色銅芯線作引下線，途中用磁瓶，導線綁紮。
３、接地裝置的接地線應採用三根導體，在不同點與接地體作電氣連線，垂直接地體應採用５×５０角鋼、Φ４８鋼管或Φ２２圓鋼，長度２。2m，不得采用螺紋鋼，接地電阻不大於４Ω。
十二、腳手架搭設質量和安全要求
腳手架的搭設應將質量要求和安全要求有機地統一起來，確保搭設過程以及以後的使用和拆除過程的安全與適用。
（一）、搭設前的準備工作
１、搭設前，單位工程負責人應按腳手架搭拆方案的要求，對架子工進行安全技術交底，交義雙方履行簽字手續。
２、熟悉圖紙和施工現場看，掌握建築平面和立面的構造特點，環境條件，按照《建築施工扣件式鋼管腳手架安全技術規範》（ＪＧＪ１３０－２００１）中構造要求，決定腳手架步距等等，具體施搭設步驟。
３、材料準備。對進場的鋼管、扣件、腳手架、安全網等進行檢查驗收。
４、搭設場地準備。根據腳手架搭設高度、搭設場地土質情況與現行國家標準《地基與基礎工程施工及驗收規範》（ＪＢＪ２０２）做好腳手架地基與基礎的施工要求，堅實平整，不積水，砼硬化。經驗收合格後，按方案的要求放線定位。
５、架子工應持有效的特種作業人員操作證上崗作業。必須戴好安全帽、佩安全帶、必須穿鞋，嚴禁穿塑膠底鞋，皮鞋等硬底易滑的鞋子登高作業。操作工具及小零件要放在工具袋內，紮緊衣袖口，領口以及褲腿口，以防鉤掛發生危險。
（二）搭設過程中的質量和安全要求
１、扣件式雙排鋼管腳手架搭設一般順序是：裡立杆→外立杆→小橫杆→大橫杆→掃地杆→腳手片→防護欄杆和踢腳杆→連牆杆→安全網
２、腳手架必須配合施工進度搭設，一次搭設高度不應超過相鄰連牆件以上二步，保證搭設過程中和穩定性。
３、腳手架搭設中累計誤差超過允許偏差，難經糾正，每搭完一步腳手架後，按規定校步距、縱距、橫距、立杆的垂直度。
４、豎立杆時應由兩人配合操作。大、小橫杆與立杆連線時，也必須兩人配合。
５、當有六級及六級以上大風和霧、雨或雪雨、雪天氣時，應停止腳手搭設作業。雨、雪後上架作業應注意防滑，並採取防滑措施。
６、非操作層腳手架上嚴禁堆放材料，且必須保持清潔，操作層腳手架上材料堆放不能集中，不能超高，堆放要穩固，每平方米的堆放不得超過３００kg，工作完成後及時清除乾淨。
７、腳手架搭設後由施工企業組織分段驗收（一般不超過３步架），辦理驗收手續。驗收表中應寫明驗收的部位，內容量化，驗收人員履行驗收簽字手續。驗收不合格和，應在整改完畢後重新填寫驗收表。腳手架驗收合格並掛合格牌後方可使用。
十三、拆除方案
１、外架拆除前應由單位工程負責人召集有關人員對架子工程進行全面檢查與簽證確認，建築物施工完畢，且不需要使用時，腳手架方可拆除。
２、拆除腳手架應設定警戒，張掛醒目的警戒標誌，禁止非操作人員通行和地面施工人員能行，並有專人負責警戒。
３、長立杆、斜杆的拆除應由二人配合進行，不宜單獨作業，下班時應檢查是否牢固，必要時應加設臨時固定支撐，防止意外。
４、拆除外架前應將通道口上的存留材料雜物清除，按自上而下先裝後拆，後裝先拆的順序。
５、拆除順序為：安全網→踢腳杆→防護欄杆→剪刀撐→腳手片→擱柵杆→連牆杆→大橫杆→小橫杆→立杆，自上而下拆除，一步一清，不得采用踏步式拆除，不準上、下同時作業。
６、如遇強風、雨、雪等氣候，不能進行外架拆除。
７、拆卸的鋼管與扣件應分類堆放，嚴禁高空拋擲。
８、吊下的鋼管與扣件運到地面時應及時按品種規格堆放整齊。
專項安全施工方案（二）
一、編制依據：
1、成都第二繞城高速（西段）TJ-B合同段B10分部施工圖紙。
2、成都第二繞城高速（西段）TJ-B合同段B10分部建設專案技術規範。
3、我公司對施工現場實際踏勘和調查的情況。
4、本工程現場實際情況。
5、公路橋涵施工技術規範。
6、《建設工程安全管理條例》。
7、《公路建設工程安全生產管理辦法》。
8、《施工現場臨時用電安全技術規範》。
9、《公路工程施工安全技術規程》（上、下冊）。
10、我公司的技術、管理水平及同類工程施工的經驗。
二、工程概況：
1、路線情況：
本工程是成都第二繞城高速公路（西段）專案TJ？B合同段B10分部。本段工程位於郫縣和新都區境內，起點樁號為K184+000，終點樁號為K192+504、8，路線全長8、5048km。
2、主要工程量：
（1）路基工程：本段挖方14、5萬m3，借砂礫石填方138、9256萬m3，軟土地基處理換填砂礫石8、6132萬m3、
（2）橋樑、涵洞工程：本段橋樑工程主線上共有大、中橋1031米/9座，小橋16米/1座，互通式立交有大、中橋402米/3座，分離式立交橋254米/2座，合計大、中橋1687米/14座，人行天橋312、9/3座，小橋16米/1座。其中樁基6066m/387根，墩柱1435、6m/209根，承臺24個，蓋梁54個，臺帽54個，系梁60個，橋臺及基礎砼14405m3，30米預應力砼T梁84片，20米預應力砼小箱梁132片，25米預應力砼小箱梁278片，23米預應力砼小箱梁12片，共計506片，現澆連續梁26跨；本段涵洞：鋼筋砼蓋板涵28道，通道涵11道，圓管涵6道，縱向涵12道；
（3）路線交叉含互通式立交1處、分離式立交橋254米/2座；
（4）排水工程：M7、5#漿砌片（卵）石15582m3；
（5）防護工程：M7、5#漿砌片（卵）石8083m3、
三、路基施工危險源及可能造成的傷害
3、1、危險源的識別
路基施工雖然相對簡單，但因地形和地質水文條件的複雜，人員機械比較集中、交叉作業多，存在一定的安全隱患。從人、機、料、法、環境五個因素綜合分析，識別確認有4個可能造成人員傷害、財產損失的危險源：
1、機械傷害：機械運轉工作時，因機械意外故障或違規操作可能造成人身傷害或機械損害。
2、坍塌和滑坡：路基開挖時因施工方法不當，機械使用不當，造成的坍塌和滑坡，對人身或機械造成傷害或損害。
4、高空作業：高空作業可能造成高處墜物傷人及人員墜地，造成傷亡事故。
3、2重大危險源可能造成的傷害
可能造成的傷害：人員傷亡、機械事故等安全事故。
四、路基施工安全要點
4、1、清表
清除的雜草、樹木嚴禁放火焚燒，以防引起火災。
4、2、土方工程
4、2、1、挖掘土方安全要點：
1、本專案段內路基上部為土方，採用機械配合人工開挖，開挖分段分臺階開挖，臺階高度為2～3米，確保開挖時上部邊坡的穩定。
2、在高邊坡車測量時，測量人員要注意腳下安全，邊緣地帶要系安全帶。應遵守護林防火規定，嚴禁煙火，
3、土方開挖必須自上而下順序放坡進行，嚴禁採用挖空底腳的操作方法。
4、2、2、高陡邊坡處施工安全要點：
本專案路基工程挖方量較大，線路右側邊坡最大高處約為18m，邊坡防護：下部為3m高的M7、5漿砌片石等截面護面強，上部為拱形骨架護坡，骨架內種植紫穗槐綠化護面。邊坡作業應按照以下要求施工：
1、作業人員必須佩戴安全帽、綁系安全帶；
2、邊坡開挖中如遇地下水湧出，應先排水，後開挖；
3、開挖工作應與裝運作業面相互錯開，嚴禁上、下雙重作業；
4、棄土下方和有滾石危及範圍內的道路，應設警告標誌，作業時坡下嚴禁通行；
5、坡面上的操作人員對鬆動的土、石塊必須及時清除，嚴禁在危石下方作業、休息和存放機具。
6、設有支擋工程的地質不良地段，在考慮分段開挖的同時，應分段修建支擋工程。
7、施工中如發現山體有滑動、崩坍跡象危及施工安全時，應暫停施工，撤出人員和機具，並報上級處理。
8、滑坡地段的開挖，應從滑坡體兩側向中部自上而下進行，嚴禁全面拉槽開挖，施工中應設專人觀察，嚴防坍方。
9、在落石與巖堆地段施工，應先清理危石和設定攔截設施後再行開挖。其開挖面坡度應按設計進行，坡面上鬆動石塊應邊挖邊清除。
10、會車時應輕車讓重車。重車執行，前後兩車間距必須大於5m；下坡時，間距不小於l0m，並嚴禁車上乘人。車道應有專人維修，懸崖陡壁處應設防護攔杆。
11、機械在危險地段作業時，必須設明顯的安全警告標誌，並應設專人站在操作人員能看清的地方指揮。機械在邊坡、邊溝作業時，應與邊緣保持必要的安全距離，使輪胎（履帶）壓在堅實的地面上。
12、配合機械作業的清底、平地、修坡等輔助工作應與機械作業交替進行。機上、機下人員必須密切配合，協同作業。當必須在機械作業範圍內同時進行輔助工作時，應停止機械運轉後，輔助人員方可進入。
13、施工中遇有土體不穩、發生坍塌、或在爆破警戒區內聽到爆破訊號時，應立即停工，人機撤至安全地點。
4、2、3、機械作業安全要點：
本工程涉及機械作業較多，開挖、出碴、運輸都是機械操作，各機械操作手要嚴格遵本工種操作規程，安全施工。
1、挖掘機作業
發動機起動後，剷鬥內、臂杆、履帶和機棚上嚴禁站人；工作位置必須平坦穩固。工作前履帶應制動，車身方向應與挖掘工作面延伸方向一致，操作時進鏟不應過深，提鬥不得過猛；在高陡的工作面上挖掘夾有石塊的土方時，應將較大的石塊和雜物除掉；如果土體挖成懸空狀態而不能自然塌落時，則需用人工處理，嚴禁用剷鬥將懸空土方砸下；嚴禁剷鬥從運土車的駕駛室頂上越過；向運土車輛卸土時，應降低剷鬥高度，防止偏載或砸壞車廂；剷鬥運轉範圍內，嚴禁站人。
2、推土機作業
推土機上下坡時，其坡度不得大於30o；在橫坡上作業，其橫坡度不得大於10o；下坡時，宜採用後退下行，嚴禁空檔滑行，必要時可放下刀片作輔助制動；在陡坡、高坎上作業時，必須有專人指揮，嚴禁剷刀超出邊坡的邊緣；送土終了應先換成倒車檔後再提剷刀倒車；推土機在摘卸推土刀片時，必須考慮下次掛裝的方便；摘刀片時輔助人員應同司機密切配合，抽穿鋼絲繩時應帶帆布手套，嚴禁將眼睛挨近繩孔窺視；多機在同一作業面作業時，前後兩機相距不應小於8m，左右相距應大於1、5m。
3、裝載機作業
裝載機起步前應將剷鬥提升到離地面0、5m左右；作業時應使用低速檔；嚴禁剷鬥載人；裝載機行駛道路應平坦，不得在傾斜度超過規定的場地上作業，運送距離不宜過大；剷鬥滿載運送時，剷鬥應保持在低位；在鬆散不平的場地作業，可將鏟臂放在浮動位置，使剷鬥平穩地推進；裝料時剷鬥應從正面低速插入，防止剷鬥單邊受力；向運輸車輛上卸土時應緩慢，剷鬥應處在合適的高度，前翻和回位不得碰撞車廂；司機應經常注意機件運轉聲響，發現異響應立即停車排除故障。
4、汽車作業
車輛裝土場地必須平整堅實，當用機械裝土時，汽車就位後應拉緊手閘，裝載均勻，不得偏載；在陡坡、高坡、坑邊或填方邊坡處卸土時，停卸地點必須平整堅實，地面宜有反坡，與邊緣必須保持安全距離；在危險地段卸土，應有專人指揮；發動機啟動後應檢查起翻裝置，確保良好；嚴禁在駕駛室外進行操作，翻鬥內嚴禁載人；當裝載高度超過車廂攔板時，應平穩行駛，不得猛力加速，也不得緊急制動；卸料起鬥時，應檢視上空有無電線，防止刮斷。
5、壓路機作業
必須在壓路機前後、左右無障礙物和人員時才能啟動；變換壓路機前進後退方向應待滾輪停止後進行；嚴禁利用換向離合器作制動用；壓路機靠近路堤邊緣作業時，應根據路堤高度留有必要的安全距離；碾壓傍山道路時，必須由裡側向外側碾壓；上坡時變速應在制動後進行，下坡時嚴禁脫檔滑行；兩臺以上壓路機同時作業，其前後間距不得小於3m；
振動壓路機起振和停振必須在壓路機行走時進行；在堅硬路面行走，嚴禁振動；碾壓鬆軟路基，應先在不振動情況下碾壓，然後再振動碾壓；換向離合器、起振離合器和制動器的調整，必須在主離合器脫開後進行，不得在急轉彎時用快速檔；嚴禁在尚未起振情況下調節振動頻率。
4、4、防護工程
4、4、1、防護工程砌築
1、邊坡防護作業，必須搭沒牢固的腳手架。
2、砌石工程必須自下而上砌築。不得在腳於架上進行片石改小工作。護牆砌築時，牆下嚴禁站人。抬運石塊上架，跳板應堅固，並設防滑條。
3、抹面、勾縫作業必須先上後下。嚴禁在砌築好的坡面上行走，上下必須用爬梯。架上作業時，架下不準有人操作或停留，不得上面砌築、下面勾縫。
4、4、2、砂漿拌和機作業
1、攪拌機應安置穩妥，開機前必須確認傳動及各部裝置牢固可靠，操作靈活。運轉中不得用手或木棒等伸進筒內清理筒口的灰漿。
2、作業中如發生故障，應立即切斷電源，並將筒內砂漿倒出。
4、5、涵洞工程
K20+985鋼筋混凝土暗板涵，設計孔徑5、0m，淨高2、7m，涵長69、21m，涵軸線與右幅路面設計線呈55°夾角。涵洞設計：蓋板為C30鋼筋混凝土，帽石為C20素混凝土，涵洞主體結構的涵身和基礎以及其它附屬工程均為M7、5漿砌塊石或片石。涵洞工程施工應注意以下安全要點：
4、5、1、基礎開挖
1、基礎開挖前要做好地面防、排水設施。
2、基礎開挖時，嚴禁從底層向四周掏土。
3、基礎頂有動載時，坑口邊緣與動載間的安全距離應根據基坑深度、坡度、地址和水文條件及動載大小等情況確定，且不應小於1、0m。
4、當基礎開挖需要爆破時，應執行國家標準《爆破安全規程》（GB6722）中的有關規定；
5、基礎開挖時，應觀測坡面穩定情況。當發現坑沿頂面出現裂縫、坑壁松塌或湧水、湧沙時，應立即停止施工，加固處理後，方可繼續施工。
4、5、2、基礎與涵身施工
1、基礎砌築時，機具材料應放在基坑邊坡頂的安全距離以外。
2、不得在腳於架上進行片石改小工作。砌築時，牆下嚴禁站人。抬運石塊上架，跳板應堅固，並設防滑條。
3、抹面、勾縫作業必須先上後下。嚴禁在砌築好的坡面上行走，上下必須用爬梯。架上作業時，架下不準有人操作或停留，不得上面砌築、下面勾縫。
4、5、3、蓋板施工
1、為加快工程進度，並結合本工程實際情況，涵洞蓋板採用預製安裝施工方案。各工種要嚴格遵守各自的安全操作規程。
2、使用吊機裝卸、安裝蓋板時，吊點位置應正確。吊繩應掛牢。吊放時，不得撞擊和翻滾。
4、5、4、臺揹回填
1、臺背填土，宜採用順序作業，填土和夯實作業應避免相互干擾。
2、電動蛙式打夯機停用時應切斷電源。
3、不得采用大型機械推土築高一次碾壓，確保牆體的穩定。
五、路基施工各項安全措施
5、1、安全組織保證措施
建立健全管理體系，建立以專案經理為首的安全領導小組，貫徹管生產必須管安全的原則，建立健全崗位責任制，從組織、制度上保證安全生產，做到規範生產，安全操作。
5、2、對重大危險要採取“兩個控制”，即前期控制，施工過程控制。
1、前期控制：工程開工前在編制施工組織設計或專項方案時，針對工程的各種危險源，制定出防控措施。
2、施工過程控制：在工程施工過程中，嚴格按照各項操作規程和專項安全施工方案施工和監督檢查，認真落實整改。
5、3、加強安全生產的綜合管理。
1、認真落實各級安全生產責任制，建立健全各項管理制度，杜絕一切人為事故的發生。
2、增強各級管理人員安全責任意識，加強安全專業知識培訓。
3、嚴格加強各種危險源預防管理工作，結合工程特點，針對確認的危險源實施相應的預防控制措施。
4、在現場作業，尤其是地質不良地段，要保持高度清醒的頭腦，機動靈活，地質條件變化則作業方法應相應變化；善於應變才能防止安全事故的發生；另外設立專職安全巡視員，主要職責是：禁止作業期內閒雜人員或機械和車輛進入施工現場，觀察判斷事故發生的可能性，正確而有效地指導施工。
5、4、切實加強安全交底制度的落實
1、交底必須在施工作業前進行，任何專案在沒有交底前不準施工作業。
2、交底必須履行交底人和接收人的簽字，書面交底一式二份，一份交底給被交底人，一份附入安全生產臺帳備查。
3、接收人在執行過程中，必須接受專案部的管理、檢查、監督、指導，交底人也必須深入現場，檢查交底後的`執行落實情況，發現有不安全因素，應馬上採取有效措施，杜絕事故隱患。
5、5、特殊技術工人技術培訓
參與施工的特種技術人員，必須經專業培訓，考試合格後方準獨立操作，並持證上崗；按照《特種作業人員安全技術考核管理條例》（GB5306-85）規定的特種作業有：電工作業、起重機械作業、爆破作業、機械車輛駕駛、金屬焊接（氣割）作業、錨噴作業等；嚴禁非駕駛人員開車或操作機械，以防撞車或翻車事故的發生。
5、6、崗前安全教育
對上崗前各工種安全人員進行針對性的安全生產教育，正確認識生產與安全的辨證關係，認真貫徹執行安全生產方針；對新工人必須進行安全生產的基本知識教育，對容易發生事故的工程施工，要進行安全操作訓練，考核確認掌握安全操作技術要領後才能獨立作業。
5、7、施工現場設立安全標誌
路基施工現場內危險的邊坡、危石等，應有防護設施或危險警告標誌，嚴防無關人員靠近。施工中發現險情時，當班的領工員和班（組）長必須立即在危險地段設立明顯的警示標誌或派專人看守，並迅速報告現場施工負責人，及時採取處理措施；若險情嚴重，應立即讓施工人員全部撤離危險地段，以保證安全。
5、8、機械裝置的安全措施
各種機械裝置進場後，必須由物設部負責人會同安全員和機械操作人員共同對該機械裝置進行進場驗收工作，經驗收合格後方可使用。對於安全防護裝置不齊全的或有其它故障的應退回裝置保障部門進行維修和安裝。
使用前要對裝置操作人員進行必要的安全技術交底和教育工作，操作人員必須嚴格執行交底內容及遵守操作規程操作。使用中經常對裝置進行維修保養。
各種機械裝置必須專人專機，凡屬特種裝置，其操作負責人要按規定每週對其所操作的機械裝置進行檢查，發現問題及隱患及時解決處理，確保機械裝置的完好，防止機械傷害事故的發生。
5、9、預防坍塌和滑坡事故的安全措施
施工過程中，對施工開挖的地質情況，施工情況等進行動態監測。對地質有出入的應聯絡設計部門進行相應設計修改。充分考慮季節性氣候對邊坡施工的影響，儘量避免安排在雨季施工。邊坡的施工必須提前做好截水溝和排水溝，截斷山體水流。排水設施必須與實際地形和臨近的溝渠順接，確保雨季排水暢通，不積水。為防止水流下滲和沖刷，截水溝進行嚴密的防滲和加固，地質不良地段和土質鬆軟、透水性較大或裂縫較多的岩石路段，對溝底縱坡較大的土質截水溝截水溝的出水口，均採用加固措施防止滲漏和沖刷溝底及溝壁。
嚴格執行分級開挖分級防護，對不穩定的邊坡採取開挖和防護相結合，避免開挖邊坡暴露時間過長，使邊坡鬆弛範圍變大，造成新病害。如有地下水露出，應將地下水排出引入排水系統，不可堵死。嚴格按照批准的施工方案施工，特別是爆破施工，必須嚴加控制，嚴禁有大藥量爆破現象出現，並按照要求做好各種飛石措施。
5、10、防高空墜落傷人的安全制度
1、高空作業要嚴格按照操作規程標準化、正規化施工，設定防護安全網；所有進入工地的人員，必須按規定佩戴安全帽，遵章守紀聽從指揮；加強安全保衛工作，禁止閒雜人員進入施工現場。
2、施工作業場地所有墜落可能的物件，應一律先行撤除或加以固定。高處作業中所用的物料，均應堆放平穩，不妨礙通行和裝卸。工具應隨手放入工具袋；作業中的走道、通道板和登高用具，應隨時清掃乾淨；拆卸下的物件、餘料和廢料均應及時清理運走，不得任意亂置或向下丟棄，傳遞物件禁止拋棄。
3、遇上六級以上強風、濃霧等惡劣氣候，不得進行露天攀登與高處作業。暴風雨雪後，應對高處作業安全設施逐一加以檢查，發現有鬆動、變形、損壞或脫落等現象，應立即修理完善。
安全施工方案 篇2
摘要：為了保證施工安全及質量，對開挖深度超過5m（含5m）、開挖深度雖未達到5m，但地質條件、地下管線、周邊環境複雜的基礎工程施工，須進行安全設計，編制基坑支護安全專項施工方案。本文在分析基坑支護工程實施過程中常見危險源的基礎上，對其安全專項施工方案的編制進行了探討。
關鍵詞：工程安全與質量；危險源；專項施工方案
1基坑支護工程實施過程中的危險源
為了保證超高、超大工程建設專案地下結構施工質量和基坑周圍環境的安全，從技術角度對基坑側壁及周圍環境採取的地下水控制、支擋以及加固保護措施稱為基坑支護。基坑工程開挖前，必須全面調查基坑周邊建築物、構築物、工程地質水文條件、地下管線等環境情況，進行基坑設計，制定降排水方案，防止基坑開挖、維護、使用環節安全危險源發生。危險源的分析貫穿於基坑工程全過程，包括資料收集、地質調研、資料計算、施工圖設計、專案實施、監測控制等環節。常見的危險源如表一所示。
2基坑施工專項施工方案的編制原則
2.1可操作性原則基坑施工專項施工方案的制定，必須從實際出發，結合工地實際情況以及工程專案特點，採用的工程技術方案在人力、物力、財力、技術上所提出的要求，應
該是施工單位已經具備的條件，或者在一定的時間範圍內有可能爭取實現的。這一原則，客觀上要求專案部在制定專項施工方案之前，必須掌握主客觀情況，認真、深入地進行調查研究工作，收集整理工程現場資料，進行反覆對比分析、試驗論證。只有這樣，編制出來的方案才切實可行，才能用於指導施工。
2.2確保工期，按時交付能
否按規定的期限，保證工程特別是重點工程按期或者提前完成，儘早發揮投資效益，關係到工程專案投資效益的好壞。因此，基坑工程專項施工方案要求工程專案在規定的時間內竣工，這客觀上要求施工企業在編制專項施工方案時應充分考慮工程量、現場施工條件、資源供應情況等因素，在組織上統籌安排，均衡施工；在技術上，儘可能採用先進的施工技術及施工經驗，提高裝配化、機械化、資訊化施工管理程度。
2.3堅持工程專案“安全生產、質量第一”
在進行基坑專項施工方案編制時，要充分考慮工程專案安全、質量等因素，堅持安全施工的前提下，質量達標。在提出施工方案時，要充分採取有利於安全、質量的技術組織措施，使專項方案符合安全質量規範要求。不考慮安全、質量的專項方案，其他方面再優秀都是不可取的。
2.4工程投資費用最低
編制基坑工程專項施工方案時，在滿足其他條件的同時，還必須使方案經濟合理，以便增加投資生產效益。這客觀要求在方案編制過程中，儘量採用降低費用的一切可行措施，從人力、物力、材料、機械、間接管理費用等各方面著手，發掘潛力，力爭費用最低。以上幾點是一個有機統一整體，在編制專項方案時，必須通盤考慮，做到在確保安全的前提下，質量達標、進度合理、費用最低，只有這樣的方案，才是可行的。
3基坑支護工程安全專項施工方案的編制
3.1基坑施工總施工流程
編制基坑工程專項施工方案，必須明確總施工流程。首先，應該進行圍護樁的施工，這是確保基坑施工安全的基本條件；施作止水帷幕樁，形成安全可靠的止水帷幕，防止周邊地下水進入基坑；接下來，進行基坑降水，把地下水位降至工作面以下0.5m處，確保工作面的乾燥；進行基坑淺層開挖，同時澆築冠梁，增加基坑圍護結構的整體剛度；進行第一層錨杆的施工，使圍護結構整體受力；再進行土方分層開挖，同時進行腰梁、錨杆的施工；最後，當土方開挖至距離設計基坑底300mm處採用人工開挖方式，直至工程全部施工完成。
3.2機械成孔灌注樁施工
機械成孔灌注樁應優先採用325號～425號普通矽酸鹽水泥、礦渣矽酸鹽水泥，砂子採用中砂、粗砂，含泥量不得大於5%，石子以粒徑為0.5cm～3.2cm的卵石、碎石為佳，嚴格控制含泥量（＜2%）。外加劑的選擇、使用必須嚴格實行試驗制，未經試驗，不得使用。施工前，現場必須達到“三通一平”的要求，地上、地下障礙物都必須清理完畢；施工現場必須經過碾壓、夯實；製作好鋼筋籠後進行樁位點預驗簽字。鑽孔機進出現場的路線、鑽孔順序，必須嚴格按照專項施工方案進行，做好安全技術交底工作；正式施工前必須進行鑽孔試驗，其數量須符合規範要求，一般不少於2根。準備工作完成後，則可以進行操作施工，首先鑽孔機就位，接下來調直機架挺杆，進行鑽孔、注泥漿；繼續鑽孔，清理孔底泥渣，排除泥渣，射水清底；然後澆築混凝土，拔出導管，插入樁頂鋼筋。
3.3土方開挖施工
按照專項施工方案，分層開挖基坑土方；基坑分層須嚴格按照設計要求進行，同時，避免機械開挖對原土層的擾動，基底須留30cm餘土由人工操平。土方開挖前須進行安全技術交底，開挖方法、順序必須與設計要求一致，按照“開槽支撐、先撐後挖、分層開挖、嚴禁超挖”的原則進行。開挖過程中，必須嚴格防止基坑挖土后土體回彈變形過大；防止邊坡失穩；防止樁發生位移和傾斜。同時，配合深基坑支護結構施工。為最大限度地使支護結構均勻受力，防止變形，應採取科學合理的開挖方式，分層、分塊、均衡、對稱進行土方開挖。
3.4錨杆施工
錨杆施工前，必須進行地質、水文情況的勘察，查明施工現場的地下管線、構築物等情況。接下來，進行鑽孔施工，鑽孔不能擾動原有土體，儘量控制自重應力釋放。鑽孔方法包括螺旋鑽孔幹作業法、壓水鑽進成孔法、潛鑽成孔法。鑽孔完成後，安放拉桿。常用的拉桿包括鋼管、粗鋼筋、鋼絲束和鋼絞線，應該根據具體土質、錨杆的承載能力和現有材料的情況來確定。之後，進行壓力灌漿，這是錨杆施工的重要環節，其主要目的是形成錨固段；防止鋼拉桿腐蝕；充填土層中的孔隙和裂縫。灌漿完成後，可以進行錨杆張拉和施加預應力。最後，進行錨杆試驗檢驗，方法主要有迴圈加、卸荷載法。
3.5排水系統的佈置
施工過程中，必須嚴格佈置排水系統，如發現汙水滲入、上層滯水，可以在支護面層背部設定塑膠排水管，水平間距為2m為宜。針對基坑地表水，可在基坑周邊地表處作泛水層，寬度大於1.5m，與土釘面網功能一致。對於基坑內的滲水，應在基坑底部設定排水溝、集水坑，並保持離坑壁0.5m～1.0m的距離。基坑工程是工程建設的重要環節，其設計要求嚴格，施工程式複雜，施工過程中必須嚴格執行規範要求，按照專項施工方案施工。只有這樣，才能確保工程安全與質量目標得以實現。
參考文獻
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安全施工方案 篇3
一、整體目標
建築領域將以防範重大事故為中心，以嚴格依法監管、強化安全生產責任制、加大執法查處力度為手段，以預防高處墜落、物體打擊、觸電、坍塌和機械傷害五類事故為重點，繼續深化建築施工安全生產專項整治，打造“平安工程”，促進建築業發展，為“提高建築安全管理水平，確保安全生產零事故”目標的實現創造良好的安全生產環境。
二、領導機構
為加強組織領導，確保“全縣建築工程安全生產專項整治實施行動”有效開展，建設局成立由分管局長任組長，建工局、安監站主要負責人為成員的“全縣建築施工安全生產大檢查百日集中行動”工作領導小組，下設辦公室，辦公室設在安監站，具體負責組織協調各項工作。
三、工作措施
（一）加強建築施工安全生產教育培訓
1、組織開展全縣安全監管執法人員及施工企業安全員業務培訓。我局將針對全縣施工安全存在的問題和薄弱環節，組織開展安全監督員與施工企業安全員的業務培訓工作。主要學習《安全生產法》、《建築工程安全生產管理條例》等法律法規，《建築施工安全檢查標準》等行業技術規範，切實提高建築施工安全監管執法人員及施工企業安全員的業務水平。
2、組織開展建築工人安全教育培訓，著力提高建築工人安全意識、安全操作技能。結合濱建建字〔20xx〕98號檔案要求，加大對特種作業人員、特殊工種、三類人員等一線專業技術人員培訓力度，對各專業技術管理人員開展國家強制性標準規範及政策法規的學習培訓。大力開展建築施工特種作業人員考核發證工作，嚴格查處無證上崗的特種作業人員。全面開展建築施工特種作業人員考核發證工作，嚴格查處無證上崗的特種作業人員。
3、以“全縣安全生產專項整治實施行動”為契機，積極開展以在全縣建設系統中普及建築施工安全法制知識為主題的宣傳活動。充分利用報刊、廣播等媒體輿論作用，並採取論文徵集、派送宣傳單、舉辦安全生產知識講座、安全知識競賽、參觀安全生產樣板工地等多種形式，增強全縣施工人員的法制觀念，為建築施工安全生產管理工作營造良好的法治氛圍。
（二）深化建築施工安全隱患專項治理
1、隱患治理範圍：全縣在建房屋建築和市政基礎設施工程。
2、隱患治理內容：一是建築施工企業安全生產責任制落實情況；二是施工企業“三類人員”到位情況；三是深基坑、高支模、外腳手架等危險性較大工程以及建築起重機械安裝等的專項施工方案編制、審批和組織實施情況；四是規範建築起重機械租賃行為，強化建築施工機械裝置檢測管理，完善建築起重機械初次登記、安裝告知、使用登記以及日常維護保養制度，嚴格起重裝置操作工持證上崗和裝置使用管理；五是施工現場“四口、五臨邊”安全防護狀況；六是安全帽、安全帶、安全網等防護用品使用狀況。
3、加強對在建工程的安全巡查力度。重點巡查物件包括：一是建設規模較大、危險性較大工程數量較多的工程專案；二是管理薄弱、被執行安全生產動態扣分較多的施工、監理企業；三是外地入惠承接工程的施工、監理企業。
（三）嚴格建築施工安全生產執法
1、認真落實政府監管職責，嚴厲打擊無資質、超資質、無安全生產許可證承攬工程等非法違法行為。
2、加大對施工、監理單位及其相關責任人日常違法違規行為的監管力度。對檢查中發現存在的安全生產違法違規行為，嚴格按照市動態管理辦法要求實施量化扣分，對存在重大安全隱患未按要求整改的工程，對相關責任單位和責任人依法進行行政處罰，並上報市住建局。
四、實施步驟
“全縣建築工程安全生產專項整治實施行動”總體上分三個階段進行：
（一）動員部署階段（4月25日-5月20日）
各施工企業成立專門領導機構，結合本企業特點，制定實施方案，明確工作目標、工作任務和工作要求，落實人員，紮實推進，分佈實施各項工作。做好宣傳發動，使在建工程形成安全生產零事故的良好氛圍。
（二）全面推進階段（5月21日-8月20日）
各施工企業根據本方案的工作部署，廣泛開展宣傳教育，把“安全生產大檢查百日集中行動”工作的各項要求及時、全面地傳達到各個負責工程，督促制定具體措施，並落實到每個在建專案、施工班組和作業人員，要求施工企業全面開展在建專案施工安全隱患的自查自改，深入推進隱患治理，落實專人跟蹤重大隱患的整改情況，嚴防施工安全事故發生。
（三）總結提高階段（8月21日-9月30日）
各施工企業要對開展“全縣建築工程安全生產專項整治實施行動”工作情況進行全面總結，檢查評估實際效果。同時，總結經驗，查詢不足，提出改進措施，健全重大隱患排查治理及重大危險源監控制度，建立健全長效工作機制，使建築施工安全監管工作實現制度化、規範化、經常化。
在此期間，我局將組織對各施工企業及工程專案開展活動的情況進行檢查。對檢查中發現企業存在違反強制性標準和重大安全隱患或降低安全生產條件的行為，責令認真整改，對拒不整改或整改不到位的予以嚴肅處理。
五、工作要求
（一）加強領導，落實責任。各施工企業要充分認識開展建築施工“安全生產專項整治實施行動”工作的重要性，切實加強組織領導，成立工作領導小組，精心組織、周密部署，落實責任，切實推動各項相關工作紮實、有效的開展。
（二）突出重點，注重實效。各施工企業要突出重點，加強監督檢查和業務指導，及時掌握瞭解所負責工程安全生產的有關情況，研究解決存在的問題，制定下一步工作措施、計劃。
各施工企業應及時總結活動經驗、做法及存在問題，以書面及電子郵件形式將各階段工作情況按期上報“全縣建築工程安全生產專項整治實施行動”工作領導小組辦公室。
安全施工方案 篇4
1、費用計劃
該工程專案規模大，我公司及工程專案部必須從不同角度出發，按照投入功能的不同將作好安全工程專案投入、勞動防護與保健投入、應急救援投入、安全宣傳教育投入、日常安全管理投入、保險投入和事故投入等七個方面的投入。
（1）安全工程專案投入。為了保障專案部生產安全和職工健康，針對特定危險以及職業危害而進行的工程專案的費用。如危險源整改資金、職業衛生工程資金、具有潛在危險的工藝、設施的改造資金，計劃投入15萬元，由專案工會監督辦理。
（2）勞動防護與保健投入。指為了保障生產過程中職工的安全與健康而投入的防護用品以及職工保健的費用。包括勞動防護用品（如勞動服裝、安全帽、安全手套、防護眼罩等）費用、職工體檢費用、職業病預防費用、消暑飲料費用，計劃投入2萬元，由專案工會監督辦理。
（3）應急救援投入。公司為了有效控制突發事故而預先計劃的應急救援系統的費用。包括應急救援設施（如消防用具）費用，應急救援組織辦公費用，應急救援培訓及演練費用，參與應急救援及演練人數、時間等，計劃投入5萬元，由專案安全生產部門監督組織辦理。
（4）安全宣傳教育投入。指企業對職工進行安全培訓（包括三級教育、特種作業上崗培訓、安全知識講座等）的費用（教材費、講課費等）、安全生產例會、安全活動費用，參與安全會議以及安全活動的人數、時間等。計劃投入3萬元，由專案安全生產部門監督組織辦理。
(5)日常安全管理投入。指專案部安全生產管理部門正常開展工作所需的投入。包括安全員（兼職和專職）人數、安全員的工資、津貼和辦公支出、職業安全健康管理體系(OSHMS)建立及執行維護費用。計劃投入30萬元，由專案安全生產部門監督組織辦理。
(6)關於保險投入。對專案財產保險、車輛保險、工傷保險作為專案的安全投入。計劃投入20萬元，由專案安全生產部門監督組織辦理。
(7)事故投入。在突發事故發生後，為了控制專案工地事故擴散、減少損失、處理事故，估計在以下5個方面的安全投入，計劃成立專項資金投入10萬元，發生事故時，立即啟動，由專案安全生產部門監督組織辦理。：
① 事故處理活動費用;
② 對傷亡職工的救治費用;
③ 環境汙染處置與治理費用;
④ 事故發生導致企業停產的損失;
⑤ 專案價值損失和時間上的投入。
2、落實方案
2.1 危險源整改資金、職業衛生工程資金、具有潛在危險的工藝、設施的改造資金，計劃投入15萬元，由專案工會監督辦理。
2.2 勞動防護用品（如勞動服裝、安全帽、安全手套、防護眼罩等）費用、職工體檢費用、職業病預防費用、消暑飲料費用，計劃投入2萬元，由專案工會監督辦理。
2.3 應急救援組織辦公費用、應急救援培訓及演練費用，參與應急救援及演練，計劃投入5萬元，由專案安全生產部門監督組織辦理。
2.4職工安全宣傳進行安全培訓教育（包括三級教育、特種作業上崗培訓、安全知識講座等）的費用（教材費、講課費等）、安全生產例會、安全活動費用，參與安全會議以及安全活動計劃投入3萬元，由專案安全生產部門監督組織辦理。
2.5日常安全管理投入計劃投入30萬元，由專案經理組織安全生產部門監督辦理。
2.6對專案財產保險、車輛保險、工傷保險計劃投入20萬元，由專案安全生產部門監督組織辦理。
2.7計劃成立突發事故發生專項資金投入10萬元，在發生事故時，立即啟動，由專案經理及財務部門、安全生產部門監督共同辦理。