2020大學生暑期社會實踐報告範文3000字
2020大學生暑期社會實踐報告範文3000字
難忘的社會實踐結束了，相信你會有不少感想吧，不如好好的做個總結，寫一份實踐報告。怎樣寫實踐報告才更能吸引眼球呢？以下是小編幫大家整理的2020大學生暑期社會實踐報告範文3000字，希望能夠幫助到大家。
大學生暑期社會實踐報告1
（一）實習目的
初步認識社會，進一步瞭解貨代以及物流運輸組織與管理的相關知識，做到學以致用，把從學校學到的理論知識與實際工作中的實踐貫穿起來，從社會實踐中，逐步完善自我、發展自我，最終完全融入現實生活當中，做一名言出必行、知識與能力兼備、符合社會主義發展目標的合格大學生。
（二）實習注意事項
1、勤學苦練，善於創新，善於思考。
2、紙上得來終須淺，絕知此事要躬行。
3、靈活處理人際關係（同事關係、上下級關係、客戶關係）。
4、嚴格遵守公司的各項規章制度，切勿感情意氣用事。
5、要注意安全，做工作要認真。
二、實習過程
（一）業務熟悉
第一天走進寬敞明亮的辦公大樓，心情特別激動，期待著成為其中的一員。當走進辦公室的一剎那，就遇見了當時的經理，他帶著我們兩個人認識了一下公司的業務人員，他們很熱情地介紹了自己的職務和姓名，這使得我倆剛到非常溫馨。簡單聊了幾句後就開始介紹我們的工作性質和工作任務安排，最後經理還做了簡短的講話歡迎我們的到來，並祝我們工作順利。
接下來就是讓我們熟悉業務，公司專門找了一位業務精英來給我們介紹，從他那裡獲悉業務的基本內容。我們今後主要做的是聯絡客戶、接洽業務、簽訂合同（勞動合同法）、成交貨物等幾個方面。聯絡客戶就是先與下級客戶溝通，問清楚客戶是什麼產品，規格怎樣，價格如何，數量多少，注意事項等；然後再尋找上級客戶，說清楚下級客戶的要求，若能夠滿足就籤合同。或者進行相反的操作流程，由上到下，其結果一樣。公司與上下級客戶簽完合同就到了運輸與交貨階段，風險是無處不在，規避風險是關鍵，儘可能的完善合同進行規避風險，若仍發生了風險，那就要找到合理的、人性化的處理方式。事後透過同事，我認識了全國公路運輸協議、貨運的單證該如何填寫、其中的注意事項又有哪些等等。
從以上的介紹當中，我深悉業務員工作的艱辛與繁瑣，必須處理好每一個細節與環節，否則就會釀成大禍；更艱難的事還有不定期出差，因為我們做的是貨運專線，兩個地區的業務都要做好。這些更是一個剛出校門的大學生所不熟悉的，因此，要想在最短的時間內適應眼前的工作，就必須付出百倍的努力，做到不怕吃苦，不怕受累，堅持到底。
（二）業務操作
剛才在業務熟悉當中已經作了簡單的介紹，那僅是從同事口中獲悉，以下是透過實踐，自己的體會所得。我公司主要從事烏魯木齊到克拉瑪依的專線貨運代理，我們的工作性質就是業務員，前期的主要工作任務就是到烏魯木齊的各大市嘗物流園區（華凌、陶瓷市嘗汽配城、機電市嘗板材區、美居物流園等）做公司的宣傳並聯系客戶，到最後就是洽談業務、簽定合同。
具體業務操作如下，以我們做的第一筆具體業務，也是我們第一天做出的業務為例，簡單的介紹一下其過程。
1、建立業務關係
我們主要是透過到各大市嘗物流園區（華凌、陶瓷市嘗汽配城、機電市嘗板材區、美居物流園等）做公司的宣傳，與辦事處或者個體營業者交換名片，然後將名片反饋回公司，再透過電話聯絡來確定業務合作關係。他們需要發貨的時候，會提前給我們打電話，我們會按照貨物的數量聯絡車。量少的貨物會直接送到公司在各大時常附近設立的收貨點，要是量大的時候公司會派車去接貨。
2、報價與確認
我們會根據貨物的價格、規格、含量、數量等具體情況給出具體的價格，因為剛開始對市場的價格瞭解不夠，自己不能報出價格的時候，我們會讓經理直接聯絡客戶做出回答或者是客戶和經理聯絡。當經過雙方的友好協商對價格達成共識後，接下來又到了下一步簽訂合同。
3、簽訂運輸合同
簽訂運輸合同這一環節並不是很複雜，只是存在一方要與我公司簽訂運輸合同，也就是貨主；籤合同要注意的事項有：合同條款要求嚴謹，責任風險要求劃分清楚，違約及補救要求詳細明確，糾紛解決辦法要求得當得體，合同有效期限等等。商榷了有關運輸、裝卸、倉儲等事宜，還規定在接收到我方的提貨通知後要即使提貨，否則後果自負。
4、付款與收貨
等到貨物從貨主那裡換裝完畢後發往目的地後，大約需要一到兩天的時間。貨物到站後，返回到貨通知，同時在目的地提供發貨通知，以便雙方及時提貨。若出現短量現象，應該按照合同條款作出處理。當對方提貨是我們會收取運費，當然收取的運費會比給司機的運費要多的多，公司就是從貨物運費與司機運費的差價中獲取利潤。
（三）出差洽談業務
提到出差，對於很多不經常或沒有出過遠門的人來說，出差是一種很美好的事情，但是對於一個四處跑業務的業務員來說，出差是一種悲哀。雖說花公司的錢去公費旅遊，但是身體是自己的，出差也不是旅遊。不管出差有多麼殘酷，對於一個還沒有正式參加工作的大學生來說，算是一件新鮮事，也算是一種考驗。剛進公司不久，我就和我的搭檔要去克拉瑪依出差了，臨行前領導千叮嚀萬囑咐了一番，做好會談紀要，要與每個客戶交換名片。此次出差收穫很多，與客戶談判技巧，以及各方面的商務禮儀等等，讓我感到自己知識的淺薄和對社會的不熟悉。與客戶的商務談判。首先要建立在業務熟練的基礎上，三句話不能離開老本行，什麼市場行情、產品資訊掌握的都應該非常熟練，不能讓對方的問題困住自己，即便真的不知也要禮貌的回覆，即顯出業務員的修養和素質，也反映出業務員的敬業精神。各方面的禮儀包括很廣，例如乘車座次禮儀，商務著裝禮儀，送顧客禮物的講究等等，都有待日後慢慢領悟，要時刻用心去體會，用眼去觀察，用耳去聆聽，用神去領悟。
（四）人際關係的處理
人際關係的處理是從人出生到死亡都所不能逃避的事情，在我們呱呱墜的那一剎那就要去體會母愛和父愛，等到我們上了學又要去接觸老師和同學，等到大學畢業參加工作又要去處理同事關係、上下級關係、客戶關係，等到結婚生孩子後，你的身份和責任又發生了變遷，又要面對妻子兒女，其實在此過程中，你也是個處理著鄰居關係、親戚關係、朋友關係等等。總之，關係無處不在，只要你在社會上生存，你就無法逃避，只能慢慢去適應它，處理好了這將是一筆財富，你的前程將是一片光明，否則，你將會被世人所遺棄。
此處我將簡單介紹一下同事關係、上下級關係、客戶關係。
1、同事關係
能否建立良好的同事關係，是考驗員工人品的試金石。
雖然，我們不能說一個具有良好人品的人就一定擁有良好的人緣，但我們可以肯定的是，一個道德品質低下，人品低劣的人絕對不會擁有好人緣。俗話說：物以類聚、人以群分。一個正常的人，誰願意與人品低下的人為伍呢？所以，人品好壞是決定人緣好壞的決定因素，當然，還必須掌握一些交際藝術。
首先，必須確立一個觀念：和為貴。和同事相處是一件容易的事。和諧的同事關係讓你和你周圍同事的工作和生活都變得更簡單，更有效率。要想擁有和諧的同事關係，還必須記住一句話：“君子之交淡如水”。因為公司是一個充滿了太明顯的競爭和利益衝突的場合，影響和干擾人與人之間的親疏遠近關係的因素實在是太多了。好朋友之間太容易出現矛盾和裂痕，而這種矛盾和裂痕基本上是不可能避免的，就算人的主觀上有再好的希冀也難以避免。
其次，必須學會尊重同事。在人際交往中，自己待人的態度往往決定了別人對自己的態度，因此，你若想獲取他人的好感和尊重，必須首先尊重他人。要做到尊重同事，就必須自覺保守同事的秘密。總之，一句話，就是不能讓嘴巴給自己惹禍。古人說“禍從口出”，在公司，這種人際關係圈子裡面，這句話應該被每一個人寫在自己的辦公桌上，時刻警醒自己！
再次，要儘量避免與同事產生矛盾。瓜葛和衝突有些是表面的，有些是背地裡的，有些是公開的，有些是隱蔽的，種種的不愉快交織在一起，便會引發各種矛盾。同事之間有了矛盾，仍然可以來往。同事之間有了矛盾並不可怕，只要我們能夠面對現實，積極採取措施去化解矛盾，同事之間仍會和好如初，甚至比以前的關係更好。
最後，要學會與各種型別的同事打交道。每一個人，都有自己獨特的生活方式與性格。在公司裡，總有些人是不易打交道的.，比如傲慢的人、死板的人、自尊心過強的人等等。所以，你必須因人而宜，採取不同的交際策略。
我最直接的同事也就是我的同學，我們的實習期間一直配合的很默契，沒有一次爭論和不滿，工作上大家協調，沒有去想誰做的多誰做的少，我們只是在盡心盡力的完成共同的工作，達到共同的目標。在這間公司裡，我發覺我的同事們都很好，這裡的人際關係也很簡單，大家之間沒有那種猜疑和利益之爭，讓人感覺就好像在一個大家庭裡共同生活，為一個共同的目標而共同努力。
2、上下級關係
任何組織在誕生的同時都會產生一種關係，這就是上級與下級的關係。一般情況下，人們在與自己同等級、同層次的人講話時，表現比較正常，行為舉止都會比較自然、大方。但是，在與比自己地位高的人交往時，就可能感到緊張；表現比較拘謹；相反，在與社會地位低於自己的人講話時，就會表現得比較自如、自信，甚至過於隨意。
上下級之間的關係應該是領導與服從，管理與執行的關係。領導是個體引導群體活動達成共同目標的一種行為。領導的內涵是透過深遠持久的個人影響力，激發員工的主觀創造意願，給員工的不是單純的壓力而是製造更多的原動力，讓員工在領導刻意營造的工作氛圍中，主動工作、自願努力。“無規矩，無以成方圓”。管理就是制定規則和制度，監督並促使規則和制度有秩序地執行。管理概念中控制的成分比較大，強制執行的色彩比較濃，領導制定規則，教導或強制員工按照規則行事，並形成習慣性機制的目的是使工作有效率地、良性迴圈地展開，保證組織的高效運轉和績效的達成。企業要保證經營的連續性，就應該全面處理好上下級關係。
上下級之間應明確各自的職責。作為管理者應該懂得：下級的績效就是上級的績效，上級的核心工作就是協助下級成功，如此上下級就有了共同的目標和利益，再加上職責分明，工作起來就能夠有條不紊。同時，上級和下級因為各自所處的位置不同，思考問題的角度也會有差異，如果長期缺乏交流、溝通，常常會產生一些矛盾和隔閡，久而久之，自然會產生關係緊張等問題。因此，上下級之間有必要經常相互溝通，從而建立彼此間的信任。
建立良好的上下級關係，要有正確恰當的心理定位。作為上級，要有“師者”之心，負責“傳道授業”，要讓下屬明確企業的核心價值觀，將企業文化滲透到思想並轉化為行動，做下級行為的標杆和楷模。有了模範，就有了規範，企業文化就不再是空洞的理念，落地生根成為員工的行為準則，進而全面展示出企業的精神風貌。一個合格的領導還必須是一個兼職心理醫生，當員工的思想情緒偏離目標軌道或進入盲區時，能夠走進員工的內心世界，關注並感受員工的喜怒哀樂，透過有效溝通，對症下藥來贏得員工的忠誠和信賴。
作為下級，也必須認清角色給予自己恰當的心理定位。員工應該把自己當成“士兵”，以服從為天職，具有“忠誠、勇敢、努力完成”等優良品質。在企業中，員工的使命當然就是高效執行，執行力是對下屬能力的最基本要求，執行力的缺失也是領導最不能容忍的行徑之一。“忠誠”就是忠誠於企業忠誠於使命，個人利益服從整體利益。“勇敢”是在工作中不把難題推給領導，敢於挑重擔甚至獨當一面。“努力完成”就是把執行貫徹到底，把事情做得有始有終。
良好的上下級關係能夠打造融洽和諧的團隊，實現企業與員工的共贏。
3、客戶關係
剛開始做業務時，我就確立一個理念，做業務就是做人，就是在鍛鍊自己的語言溝通能力。我喜歡我的物流管理專業（物流管理專業職業生涯規劃書），但是前期的業務工作，是我踏入社會的地一步。
自我介紹之後，接下來要做的事情並不是銷售，在這個時候銷售是不可能成功的，因為客戶還沒有對你產生最起碼的興趣，或者對你的信任還不夠，所以這個時候首先要進一步發展你與客戶之間的關係，使客戶對你的信任有所增加，這樣才有可能進入到銷售環節。
例如透過觀察迅速找到一些你與客戶共同的經歷（同學、同鄉，或者共同去過某一個地方），找到一個話題，拉近與客戶的關係。如果實在沒有找到這樣的事情，就要試著尋找一切可能與客戶產生友誼的聯絡。
例如瀏覽客戶牆上的畫或者觀察桌上的照片，其目的就是要找到一個共同的經歷，拉近你和客戶之間的關係。只有與客戶之間有了一定的信任以後，才有可能轉入到業務介紹的對話。如果客戶還沒有對你產生興趣，千萬不要急著談論業務，一定要找出某種輕鬆愉快的話題，建立融洽的氛圍，然後才可以進入到業務談判。
事實上，經過這次的實踐，證明這個理念是正確可行的，我認為，不管是什麼客戶，我都會無堅不摧，每戰必勝，儘管這句話非常張狂，但事實如此，仔細分析，我認為以情動人的銷售技巧應該包括以下諸如方面，好的客戶關係究竟是怎麼形成的？
（1）具備最起碼的業務技巧，這一點不需要我多說；
（2）積極、樂觀的人生態度，一個好的業務人員應該極其自信，用熱情感染客戶；
（3）對於一個女孩來說，良好的素質和微笑可以讓自己獲得很多意外地幫助；
（4）真誠、善良的心靈，很多人做業務久了，一看就很精明，很勢利，其實很多客戶不願意與這樣的業務人員打交道，太累。一個善良的人，他的眼睛中流露出的光芒是柔和的，光明的，能夠照亮人的心靈，幾乎所有客戶都喜歡這樣的業務人員，甚至內心不設防；
（5）不要提防客戶，把他們看成自己的朋友、同學、師長和親人，人心是肉長的，如果我把一個年齡大一些的客戶看成了父親，年齡相差不大的客戶當成兄弟姐妹，真的從情感上對他很好，他怎麼會不接納、幫助我？
（6）以客戶為中心，切實考慮他的工作的壓力，生活的重負和心靈的疲憊，力所能及地從經濟、情感上為他著想。
三、頂崗實習總結
透過近六個周的實習，我深刻的感受到自己各方面的不足，從學校裡學到的知識的確不少，但是來公司後發現用處不大，一切都得從頭開始。即便這樣，我工作的非常開心，整日瀰漫在工作的氣氛當中，使我的神經放鬆，我知道工作的過程中會遇到很多困難，但我相信前途是光明的，機會總會給那些準備充分的人。
實習期間我收穫頗豐，商務禮儀的實踐運用，例如待人接物的方式、商務人士的著裝等；合同條款的商議與確定，例如責任風險的劃分、糾紛問題的解決、付款時間與方式、合同的有效期等；讓我懂得了人與人之間是平等的，是應該相互尊重的；以上在公司的學習到的知識是無法從學校獲得的，因此我很珍惜來之不易的工作，不管將來如何，我都會以此為榮、以此為戒，教育自己，做工作要誠實守信、敢作敢當。
此外，在經理和司機師傅的介紹下或者透過自己的觀察學習，我們還認識了很多不同的車型，如：113、122、123橋的車，各種（長度不同的）廂式貨車，一拖二的半掛車，一拖三的半掛車，前四後八、前二後一等平板和半護欄車，半掛解放（雙橋）等等。
這次實習，讓我對貨運市場有了清楚的瞭解，懂得也很多貨代方面的知識，也看到了貨代市場的極大發展前途，也讓我看到了貨代市場競爭的殘酷，在市場有序化中逐漸的被淘汰掉，情況比較好的還可以獲得有限的生存空間。在貨代行業的發展速度較快的同時，由於政府的法規建設滯後，市場執行機制發育不健全等等，市場競爭日趨激烈，貨代企業面臨著來自多方的挑戰而陷於被動，主要表現在下列幾方面：
（1）承運人的挑戰
不少貨代公司或者規模比較小的託運部採取短期利益行為，直接把優惠、甚至超優惠的運價放給貨主以及一些大的辦事處，運價低於貨代企業的協議價，嚴重影響了貨代企業經濟利益，削弱了貨代企業對辦事處的競爭能力。
（2）貨主的挑戰
貨代企業作為貨主的代理，根據我國民法通則精神，代理人在接受委託、履行代理職責中，如無自身過失，不承擔任何責任，但在實際業務中很多貨主企業不理解法制精神，以致貨運業務中出現問題，貨主單位往往轉嫁到貨代身上，以致貨代企業目前在業務營運上冒無限的風險，而獲極微薄的利潤。另外，由於某些貨主單位中個別人的過分要求，致使貨代企業盲目奔波，無效勞動，有的甚至要求貨代企業做出違法違紀的行為，貨代企業如有怠慢，將面臨失去貨源的威脅。
（3）同行企業的挑戰
某些貨代企業中現在有一種不好的想法，明知有些做法（如接受非法辦事處的掛靠、轉借發票等）違反了政府部門對貨代行業的管理規定，也不符合行業規範，但出於自身利益考慮，認為“我不做、別人也會做，與其讓別人做，還不如我自己做”，形成了惡性迴圈，互相殘殺，敗壞行業風。
上述貨運市場存在的問題，既損害了貨運代理企業的利益，又破壞了公平、公開、公正的市場競爭原則與貨運市場的正常經營秩序，嚴重影響了貨運代理業的健康發展。為此，我提出以下建議：
1、儘快制定適合我國國情的綜合性、權威性法律、法規，完善法制建設；
2、加強部門之間的協調，明確行業分工；
3、允許多種體制經營國際貨代企業，允許企業向境內外聘用人才；
4、建立監督機構，健全監督機制，完善稅收管理，聯合工商、稅務、海關、銀行、外管等各有關行政職能部門，加大檢查、執法力度；
5、儘早成立全國性的國際貨代行業協會，協助政府部門協調企業的關係；
6、建立國際貨代提單註冊備案登記制度，特別是對分運單要加強監管；
7、編制統一的教材，分層次對行業從業人員進行業務培訓，提高從業人員的業務、法律和道德水平；
8、儘快解決某些辦事處的非法經營問題。
四、實習心得
業務員工作總結：在我的實習期當中，有開心也有難過的時候，有難忘的事情，也有碰到困難問題的時候，這一切我都一直努力地去克服，並儘自己最大的努力去做好！我相信，事在人為，有志者事竟成。真的很感謝我的老師，我的同學，我的公司！感謝你們對我的信任和支援！謝謝你們！而我在未來的人生和工作道路上了，我會更加努力用心的走下去……
大學生暑期社會實踐報告2
大二學年的暑期如約而至，針對這次社會實踐，我有幸參加了文法與外語學院支教隊的招募，並從中脫穎而出成為了這支隊伍的一員。背起行囊，帶著最初的渴望，在張晶書記和閔文副書記的帶領下，同另外13名同學一起開始了一場首踏京山支教行。在湖北省荊門市京山縣楊集鎮小學，從7月7日到8月7日這一個多月的時間裡，我們一席九個女生和五個男生一起開啟新的生活篇章。而與我們朝夕相對的即是一群00後學生，小至幼兒園，大至小學六年級。
作為一個普通的班級，我參照著這所小學的課程表為這52個小學生量身打造了專屬於他們的課程表。當然， 也屬於我們這14個老師。因為有的學生的家距離學校有好一段距離，所以我將課時從固定規格中的4+3模式濃縮為4+2模式。安排兩個班級的課表，可真是煞費一番苦心。而我在這個支教過程中，則是擔任高年級的作文老師和低年級的普通話老師，偶爾因為低年級的學生太過調皮而幫著體育老師代課。
我們習慣將完整而有規律的一天安排為：上學、放學；吃飯、午休；上學、放學；吃飯、晚休，其中偶爾穿插著數個同小學生們在操場、教室、宿舍，總之在這個學校的角角落落裡鬧騰的時間。不知是不是因為面對的人是一群00後的孩子們，我這個名副其實的90後不曾感到一絲不好意思，甚至在第一次見面是就將手搭在他們的肩上，可以說在這個混熟的過程中，我如魚得水。當然這裡面不乏有難以搞定的學生，或是上課時嬉笑得不規不矩，或是一副不苟言笑的鎮定自若。而在這樣一個過程中，至始至終都要學會這不以大學生的姿態來高高在上的對待這群小學生，我們需要的是一個平等交流與溝通的氛圍。
而在這裡，我也不得不在這一個月的支教活動後對支教衍生出另外的看法。畢竟網路上反對支教活動的號召不絕於耳，因為覺得正處童年中的孩子們被硬生生的剝奪了假期，更甚至是在支教隊員瀟灑的離開後徒留孩子們過多的想念。當然，我不否認這樣的說法有其根據性，但是我也想用“利大於弊”四個字概括一下我眼中的支教。
第一，學生們是自願報名參加支教活動，小學校方及參加支教行的我們並沒有硬性強求任何一人參與。
第二，當然，其中不乏有家長強制要求自己的孩子在暑期進行上課，但這隻佔五分之一的比例。與孩子們參加培訓班相比，也許我們帶不去太多的知識，但是我們帶給了他們更多的快樂。我們也和學生們達成了協議，如果他們之中的部分人實在不想來，我們甚至可以和其家長進行洽談，還孩子一個完整的暑期。
第三，我們不教常規知識，例如數學和語文。年級和年紀的各不同造成了我們不想教他們已經學過了的東西，也不想教他們即將會學的東西，畢竟在某個時刻會減少他們的積極性。而是將手語、手工、魔術和日語這些他們鮮少接觸的東西帶進他們的生活。
第四，談談所謂的“弊”。除了給校方帶去的日常麻煩之外，似乎只剩和孩子們平日接觸中所積累的感情不曾被輕易的抹去。
20xx年的暑期社會實踐讓我收穫不少，我認為以下幾點是在與小孩子交往中必不可少的，更或者說是在為人出的過程中必不可少的：
一、善於與他人溝通
無論何時何地，這一點都在與他人的交往合作中顯得至關重要。用一句耳熟能詳的語言解釋就是：溝通是人與人之間思想與感情進行傳遞和反饋的橋樑，以求思想達成一致和感情的通暢。因為和學生們的年齡存在差異，因而導致我們看問題的角度有錯不同。但是作為從小學階段過渡來的我們，多少能夠站在他們的角度分析問題。但是年齡尚小的他們，卻不一定理解我們的做法，因而叛逆。這個時候，需要的則是一種心平氣和的溝通。
就像學生們不喜歡寫作文，我卻會耐心的告訴他們：我希望從他們自己的文字中瞭解到他們是一個怎樣的孩子，直觀而方便。於是，他們就會想盡方法的用詞彙修飾自己的文章以便我更容易的記住他們。就像學生中的這麼一段開頭：我是一個人見人愛、花見花開、車見車爆胎的開朗女孩。於是，我很自然而然的記住了這個女孩叫做張碧輝。而每次聽見這句話，在反射弧的作用下，腦袋裡的第一映像也是她。
二、耐心的與人交往
頑皮是小孩子的天性，因而在與我們這群小大人交往的一個月中，難免會有磕磕碰碰的摩擦。沒有誰從一生下來就註定了乖巧或是頑皮，性格的養成來自於生活的方方面面，家庭、學校、乃至個人。但是，歸根結底還是要找到問題，才能分析問題，直至解決問題。這個時候，耐心就成了重中之重。當成人的我們對著孩子苦口婆心的勸誘，這樣的話多了則顯得適得其反，孩子們無非是“左耳朵進，右耳多出”。
支教活動的第一次見面會，有一個特別沉默寡言的小男生坐在教室的角落，不言不語，甚至不曾將眼光投向正前方。輕手輕腳的走到他的身邊坐下，溫柔的詢問卻依舊換來不理不睬，這個時候一定要將耐心挖掘出來，不然對孩子將是更大的打擊。不妨採取我問你答的形式，哪怕只是一個點頭搖頭的回應都是好的。“是不是你不想來，爸爸媽媽偏要讓你來，所以你不開心”、“其實我小學時候成績也不好”之類的話來拉近兩人之間的距離，有時候預備一個善意的謊言在恰當的時候用上，也是對孩子心靈的一種彌補。
三、牢記團隊合作的重要性
所謂“沒有規矩不成方圓”，大到一間上市公司，小到一個幾人小組，都是一個追求共同利益和夢想的團隊。而這中間總會存在著一個猶如另領頭羊一樣起著關鍵作用的領導或隊長，牽引著成員對其行為規則進行認知和奮鬥。只有牢記團隊合作的重要性，才能在日常的工作和生活中找到樂趣。
即使產生了與領導或隊長不一樣的觀點，也要學著耐心的溝通，弄清楚孰輕孰重、孰是孰非，進而站在以集體利益為基礎的立場上同眾人商議決策，而不能任由自己的小性子我行我素。即使地球是圓的，也沒有人是中心，其他人更沒有必要圍繞著其旋轉。可是當你有一絲不適時，卻成為這個團隊其他成員所關注的焦點，滿是照顧與問候。倘若是這樣，那又有什麼理由不為這個團隊貢獻自己的一份力呢？與他人合作，也就顯得不那麼繁瑣與乏味了。
四、不要吝嗇自己的“對不起”
勇於道歉，即使相處的物件是一群不諳世事的小學生。就算自己在理，可在孩子面前，很多事情都有可能變得無理可循。如果他想做一件事，任憑“不許做”的惡言厲色，也不過是適得其反。為自己的粗魯行為道個歉，然後告訴為何“不能做”，是不是更有可能換來對方不許做的效果？作為老師，即使並非名正言順的真真老師，但是也不要擺出一副高姿態，自己錯了，還是得道歉。
就像我發現一學生的作文存在抄襲現象，而在課堂上批評了他。事後覺得不妥，又當著全班同學的面向該同學說了一聲“對不起”。本是一件小事，為何要小題大做而鬧得一發不可收拾呢？即使是小學生，也有著滿滿的自尊心，或者更甚於我們這群成年人。一句“對不起”，即使換來一個普通得不能再普通的笑臉，又何樂而不為呢？
20xx年的暑期，是從出生到現在以來最充實的一個暑假，亦是最美好的一個暑假。和一群孩子們度過的假期，哪怕有疲倦有抱怨，卻也依舊滿足和感動。孩子們簡單而美好的世界，真的不應該被歲月的年輪所侵蝕。而從孩子們和【築夢】支教隊中學習到的東西，將是終生受用。
20xx年的暑假，充滿感動和感恩。