完勝金城散文

完勝金城散文

　　駕考科目三全程採用雷達監控以來，過關率一直低迷徘徊，曾經還創下全軍覆沒的驚人記錄。暑假伊始，我們就已經申請三考了，但是卻一直瀰漫在悲觀的氣氛當中。三考過關率如此之低，一次兩次不在乎，關鍵是我們耗不起這個時間呀！沉浸在悲觀的氣氛之中，我不免也動了小心思，左右搖擺。不過這種悲觀的氣氛並沒能左右我，在獲得了強大的正能量（還得感謝我們的弓教練）之後，我們毅然決定先“碰一次運氣”。

　　報名之後，楊教練就明著說：“你們不要指望駕校三天的練車就可以過關，最好還是自己租車練習！”唉，天下烏鴉一般黑，誰讓自己上了這艘賊船？不用再想，一切只能靠自己！小張聯絡了一傢俬人陪練，每小時60元。第一天在普小路練習加減檔，所有人認為這是三考之中最難的一個專案。第二天、第三天在工業園區練習其他專案：會車、右轉、掉頭、路口直行、超車、變更車道、左轉、路邊停車等等。比起二考，三考其實並不難，只是每個專案的必做細節不能忘記，保持良好的心態，沉著應戰，這是弓教練反覆強調的一點。三天過後，我們三人的自我感覺都不錯，必勝的信心大增。

　　等到駕校開始練車的時候，我們已經不是從零開始，而是處於強化提高的階段。我們這批學員共8人，5名教師，3個孩子（在我們眼裡）。教師做事認真，孩子學習領會快，因此黃教練也明顯感覺我們這批學員好帶多了，他示範了一遍之後就到樹蔭下乘涼去了，我們8個學員互教互學，沒有壓力，也感覺順手多了。

　　7月16日早上7:30分我們趕往興平金城駕校，這次參加考試的學員近300名，場面宏大，真是進入了全民學車的時代了。我們鴻達駕校被安排在下午試車，因此上午沒事，黃教練首先帶我們熟悉三考路線，每名學員按照考試路線練習兩把。練習完後，我當時就有一個預感：我們8名學員會全部過關！我把我預感告訴了大家，大傢伙都很興奮，張老師更是信心百倍。下午14點多，我們開始用金城駕校的考試車練習，一上車，安全員就告訴我，由於時間緊，後面的人還很多，一把只有9分鐘的時間。一路上，安全員不停的喊加速，即使到了窄路掉頭都不許減一檔。即便如此，兩把下來，根據兩處的'差錯（一是加減檔時前車的影響，二是路口左轉紅燈停車前專案未做完）我也摸清了整個路線中要注意的細節。練習完後，黃教練指點，8名學員又在一起相互切磋了半天。

　　7月17日上午11點我們再次趕到金城駕校，上午的考試臨近尾聲，據悉，過關率不高。張老師伸出手說道：“來，為我們的成功加油！”8名學員圍成一個圓，16隻手摁在一起，一起歡呼加油。下午13時左右，考試正式開始，先由考官訓話，然後進入候考室等待。候考室的大螢幕電視上顯示15輛考車的實時畫面，上演著一個個驚心動魄的故事：有的成功，有的失敗。

　　等待，漫長的等待，看到一個個學員走出候考室，聽到語音播報：某某學員指紋比對成功，上X號車，心裡不免有些小緊張。三個孩子（小趙、小弓、小孫）先上了車，我們其餘5人靜靜的觀看影片（心情是激動的，手裡捏出了汗）。小趙首先來了個開門紅，一把成功，我們不禁拍手祝賀。第四個叫到的就是我，我趕緊拿出身份證，趕往身份驗證處，比對指紋、照相、領牌。拿到牌子一看是14號車，出了大廳，走到院子中間，只聽14號車安全員喊道：“把牌子翻過來！”我低頭一看，牌子反面朝外，我趕緊翻了過來，安全員一看是14號，叫道：“上車！”我走到車跟前，遞上身份證，安全員接過身份證，然後坐到副駕駛位置，我繞車一週，開啟車門坐到駕駛位置。坐好之後，我按照程式調座椅、檢查燈光，然後聽語音播報資訊：夜間模式。我係好安全帶，開啟前大燈，踩離合、掛檔、打雙閃、左轉向燈、摁喇叭、放手剎、松離合，然後起步。剛走幾步，語音播報：起步完成。出大門，右轉進入省道，正準備會車專案，突然聽到語音播報：本次考試結束。我心裡不禁一顫：正式專案還沒有開始，哪裡出問題了？心裡一緊張，我也顧不上考試紀律了，問安全員道：“師傅，出什麼問題了？”安全員面無表情的說：“加速，繼續向前！”過了十字路口，他說道：“停車，下來!”一切都不容抗拒。我按部就班，心想就這麼一會兒就被安全員拉回來了，真是不可思議！下了車後，安全員指示道：“就在這裡等！”一會兒功夫，陸陸續續15輛考車都回來了，經過一名學員的解釋，我才恍然大悟，一顆忐忑不安的心頓時安靜了下來，原來是考試網路斷了！

　　等待了大概20分鐘時間，監考室發出考試指令，學員重新上車考試。我依然按照考試程式一步一步的來，還是夜間模式。起步，右轉上省道，加速換二檔，語音播報：準備會車。我按照程式打雙閃、摁喇叭，走了一段後語音播報：會車結束。然後是非考試專案的右轉，打右轉向燈、摁喇叭，繼續向前。到了十字路口，語音播報：路口右轉，打雙閃、右轉向燈、摁喇叭、點剎車。轉彎之後，向路邊靠近，準備窄路掉頭。語音播報：前方掉頭，減速掛一檔，打雙閃、左轉向燈、摁喇叭，待車頭進入中心線虛線區域後，兩把打死方向盤，車徐徐調轉過來。加速，掛二檔，馬上語音播報：路口直行，打雙閃、摁喇叭、點剎車，過了十字，進入加減檔區域。語音未播報前，我就已經加速到20碼以上，語音播報後，我穩住車速23碼，心裡數著四秒之後升至三檔，繼續加速至30碼左右升至四檔，然後車自然滑行降至26、7碼減三檔，這時要輕加油，防止車速降到20碼以下，時間一到，減到二檔，慢慢抬起離合，防止車顛簸，語音播報：加減檔結束，OK！直線行駛一直是我感覺最好的，因此毫無懸念。自然右轉之後，進入公共汽車站、學校區域，這些只需打雙閃、摁喇叭、點剎車即可。然後自然掉頭，進入超車專案。打雙閃、左轉向燈、摁喇叭，方向盤微轉，斜插左車道，避免方向盤過大回向時轉向燈歸位。超車結束後，打右轉向燈、摁喇叭迴歸行車道。人行橫道、變更車道都很簡單，然後進入路口左轉。因為有了練車時的教訓，當我看見紅燈時，將車停在考試區域之外等待，待紅燈即將變綠燈時開始起步，然後按照程式去完成所有細節。進入省道，一路沒有失誤，我的心開始舒展了，勝利在望！左轉進入金城駕校門口，我一看，前方沒有停車，心裡不由得一陣竊喜。減速至一檔，瞅邊線、踩離合、腳剎，語音播報：沒有按規定正確使用燈光，扣十分。我的天，一時的大意，竟然忘記打右轉向燈了！置空檔、拉手剎，然後開啟示寬燈、警示燈，解安全帶，拉車門下車。安全員遞上身份證，“去簽字，交回牌子！”心裡那個激動呀，簽字的時候手都不聽使喚了！

　　出了駕校門，黃教練正在餐廳等待著，過關一個，他勾畫一個。最後只剩下小張一個了，只要他過關，我們這次就會創造一個奇蹟：100%的過關率，黃教練也將名垂青史！終於不負眾望，小張在第一次失利之後，第二把以100分的成績完美收官，我們大家都長長的舒了一口氣，我們的預感變成了現實！

　　張老師大喜過望：“今天早上走的時候，你嫂子對我說，能過就好，過不了也就那麼回事！今天我們8人都過了，黃教練，今晚我們一定要狂歡慶祝！”