機械論文開題報告
機械論文開題報告
無論是在學校還是在社會中，大家對論文都再熟悉不過了吧，透過論文寫作可以培養我們獨立思考和創新的能力。那麼你知道一篇好的論文該怎麼寫嗎？以下是小編收集整理的機械論文開題報告，歡迎大家借鑑與參考，希望對大家有所幫助。
機械論文開題報告1
一、選題背景及依據(簡述國內外研究現狀、生產需求狀況，說明選題目的、意義，列出主要參考文獻)
隨著我國經濟繁榮發展，尤其是房地產業的火爆，帶動了運輸業的繁榮。同時也對運輸效率提出了更高要求。以往的人工裝卸已經不能滿足行業的發展。更高效省力的汽車自卸系統越來越普遍被使用。為中國經濟的繁榮做出了突出貢獻。
自卸系統的動力提供以液壓為主。應為液壓系統穩定高效方便實用。現在我們就來探討汽車自卸機構的液壓設計。
自卸汽車液壓系統設計的好壞，將直接影響整車的效能和生產效率。自卸汽車液壓系統一般包括舉升液壓系統和轉向液壓系統，有些車還包括液壓制動系統和制動冷卻系統。自卸汽車液壓系統原理上相對來說比較簡單，但其中有許多具體問題需要認真去研究。國內自卸汽車液壓系統設計，基本上採用的是傳統的經驗性設計，整體效能很難達到最優。作者透過自己的設計，提出了自卸汽車舉升液壓系統和轉向液壓系統的一般設計流程和現代設計方法，並對其中的重要環節做了說明，給出了一些解決方案，以期對國產自卸汽車液壓系統的設計有所啟發。
汽車自卸機構可使車廂後傾和側傾，以便完成自卸動作。屯位較小的車用液壓缸直接頂起即可。5～15t的重型汽車除有頂升液壓缸外，尚有進行槓桿力放大系統。
汽車自卸機構詳細原理見設計說明書。
二、主要研究(設計)內容、研究(設計)思想及工作方法或工作流程
課題研究載重4T的汽車自卸機構液壓整體設計
系統受力分析
液壓缸液壓泵等系統部件設計
零件圖及系統總圖
系統穩定性校核與檢驗
三、畢業設計工作進度安排
3月10日～3月24日開題階段。
提出總體設計方案及草圖，填寫開題報告。
3月25日～4月13日設計初稿階段。
完成總體設計圖、部件圖、零件圖。
4月14日～4月28日中期工作階段。
完善設計圖紙，編寫畢業設計說明書，中期檢查。
4月29日～5月20日畢業設計整改。
圖紙修改、設計說明書修改、定稿，材料複查。
指導教師意見
選題符合專業培養目標，體現畢業設計基本要求，並有一定的實際應用價值。該生對課題查閱了一定的技術文獻，學習態度端正，總體設計方案正確，研究思路較清晰，進度安排合理，研究方案設計得當。
指導教師簽字：xxx
20xx年xx月x日
機械論文開題報告2
公路工程機械施工裝置管理與維護建議
摘要：分析了公路工程機械施工裝置管理及維護存在的不足，並提出改進和完善措施，包括提高裝置管理及維護的思想認識、嚴格落實裝置管理及維護的各項制度、明確職責並提高管理維護人員素質、加強施工現場工程機械裝置的管理與維護、最佳化管理維護體系並注重動態管理維護，進一步提升機械裝置管理及維護水平。
關鍵詞：公路工程；機械施工裝置；管理及維護
引言
公路工程施工是一項系統且複雜的工作，為保證施工進度，施工過程中就有必要採用機械裝置。同時，為促進機械裝置作用的有效發揮，加強裝置管理及維護是十分必要的。影響公路工程機械施工裝置管理及維護的因素是多方面的，例如，施工現場條件、管理維護人員、管理維護制度等。隨著公路工程建設數量不斷增多，人們生活水平不斷提升，在這樣的情況下，加強機械裝置管理與維護，提高管理維護水平無疑具有重要的現實意義。雖然目前施工單位注重管理維護工作，但由於相關制度沒有嚴格落實，一些工作人員管理維護責任意識淡薄，導致管理維護仍然存在缺陷與不足，有必要進一步採取改進和完善措施，從而預防施工機械裝置質量和安全事故發生，降低不必要損失，確保施工進度，提高公路工程施工效益。
1、公路工程機械施工裝置管理及維護常見問題
機械裝置管理及維護是公路工程施工的重要工作，做好這項工作能確保機械裝置處於良好效能，實現對質量和安全事故的有效預防。並促進機械裝置管理維護水平的提升，推動各項制度措施有效落實，提高管理維護人員責任意識。還可以將裝置故障和安全事故消滅在萌芽狀態，避免出現不必要損失，保證施工進度，促進公路工程質量的提升。
1.1思想重視程度不夠
一些施工單位將工作重心放在市場拓展、加快施工進度、提高工程建設效益方面。對機械裝置管理維護重視程度不夠，未能結合具體需要採取有效的管理維護措施，管理維護制度沒有嚴格落實，相應的資金、裝置管理維護的投入不足，管理維護人員較少，制約施工建設順利進行，還可能給公路施工帶來不必要損失。此外，儘管公路工程監督工作在保證施工安全、提高裝置效能方面起著十分重要的作用，但也存在問題與不足。總的來說，表現在以下方面：沒有對管理維護單位和工作人員的責任和義務進行詳細規定，沒有明確管理維護的地位，尚未完全確定其職能，沒有清晰認識其作用，導致機械裝置管理維護不到位。
1.2管理維護措施沒有落實
雖然公路施工單位普遍建立機械裝置管理維護制度，明確管理維護的目標、流程和相關工作人員職責。但由於管理維護人員責任意識淡薄，沒有嚴格落實這些制度措施，施工中也未能採取有效的機械裝置管理維護方法，難以及時發現裝置隱患，不利於提高管理維護水平。此外，機械裝置故障防範工作不到位。一些施工人員進入現場施工時，沒有嚴格遵循規範要求進行機械裝置操作，預防性養護不足，日常巡視和維護不足，施工現場管理維護不到位，存在安全隱患，制約機械裝置效能的有效發揮。
1.3裝置管理及維護方面的不足
為保證公路施工安全，加強機械裝置管理維護，落實管理及維護制度是十分必要的。管理維護制度在保證工程質量、工期等方面發揮重要作用，也得到社會普遍認可。但這些制度未能有效落實，面臨不少問題，機械裝置管理維護工作面臨更多問題和更嚴峻的挑戰。例如，施工單位的業務競爭越來越激勵，隨著管理維護制度的建立，施工單位數量越來越多，它們之間的業務競爭愈演愈烈。在這種情況下，施工單位不得不探索新的方式方法，以便在競爭中佔據有利地位，促進自身發展，有可能忽視機械裝置的維護與管理。但一些施工單位的機械裝置管理維護人員素質不高，主要表現為專業知識缺乏、實際經驗不夠，業務素質不高，不認真履行職責，影響機械裝置管理及維護水平的提升。
2、公路工程機械施工裝置管理及維護的完善建議
為有效應對公路工程機械施工裝置管理及維護的不足，結合公路工程施工建設具體情況，筆者認為應該從以下方面採取改進和完善措施。
2.1提高裝置管理及維護的思想認識
施工單位和相關領導應該提高機械裝置管理及維護的思想認識，認識到加強該項工作對推動施工順利進行，提高工程建設質量和效益的重要意義。並制定和完善機械裝置管理及維護措施，在資金、人員等方面加大支援力度，為提高管理維護水平奠定良好基礎。
2.2嚴格落實裝置管理及維護的各項制度
結合公路工程施工需要，健全機械裝置管理維護的各項制度措施，促進施工順利進行，推動管理維護的制度化和規範化。同時還要明確相關單位和工作人員職責，嚴格落實管理維護各項制度措施，建立嚴格的責任制，將制度有效落到實處，促進機械裝置管理維護水平不斷提升，使機械裝置綜合性能得到最佳發揮。重視機械裝置管理，合理擺放，滿足施工需要。重視各種檢測裝置和檢測手段應用，掌握裝置運營基本情況，提高機械裝置管理維護效果。加強機械裝置檢查工作，開展現場巡視和檢查，及時排除存在的隱患，促進機械裝置綜合性能得到最佳發揮。
2.3明確職責並提高管理維護人員素質
公路工程施工機械裝置管理及維護工作的主要職責是：負責檢查和巡視施工機械裝置，定期和不定期開展檢查工作，掌握裝置運營基本情況，及時發現和處理存在的缺陷，使機械裝置更好地運營和發揮作用。為此，機械裝置管理及維護應該貫穿於工程建設全過程，對保證公路施工工作安全有序進行，促進員工遵守管理維護各項規定，保證公路工程質量和效益具有十分重要的意義。結合公路工程建設實際情況，可以採取以下措施來落實管理維護的各項措施：引進和培養高素質的管理維護人才，不斷提高從業人員素質。加強公路施工管理維護人員職業道德建設，不斷提高工作人員職業道德水平，嚴格遵循規章制度進行機械裝置管理維護工作。加強管理維護隊伍建設，建立高素質、高水平的工作隊伍，為提高機械裝置管理維護水平提供保障。注重施工人員培訓，使他們嚴格遵循規範要求操作，預防故障發生。
2.4加強施工現場工程機械裝置的管理與維護
注重裝置管理維護人員的管理培訓，提高安全防範意識，嚴格按照規範要求進行裝置維護，及時發現和處理存在的缺陷。完善機械裝置管理及維護各項制度措施。事實上，公路工程機械裝置管理及維護工作面臨很多問題與挑戰，根據這些問題與挑戰，結合公路工程建設實際情況，應該提高思想認識，確保機械裝置處於良好效能和工作狀態。加強公路施工現場巡視和檢測，定期和不定期開展巡視，做好施工機械裝置日常巡視工作，確保裝置處於良好效能和運營狀態，有利於保證施工進度，提高工程建設質量和效益。建立並落實機械裝置管理維護措施，及時排除存在的各種隱患，促進機械裝置管理維護水平提升。
2.5最佳化管理維護體系並注重動態管理維護
例如，最佳化機械裝置管理維護體系，對管理維護現狀進行全面掌握，明確管理維護任務。改進管理維護方案，明確管理維護組織職能，完善相應的報告機制，提前採取預防和控制措施，減少現場機械裝置安全事故的發生機率，提高安全事故預控能力，有效預防機械裝置安全事故發生。進行機械裝置動態管理與維護，加強現場基本情況調查，利用資訊科技和現代計算機技術，進行動態管理維護是十分必要的。建立機械裝置管理維護資料庫，全面掌握基本情況和現狀，分析相關資料資料，為健全和完善管理維護體系提供參考和依據，為提高機械裝置管理維護水平提供有效的資料和技術支撐。
3、結語
文章主要對公路工程機械裝置管理及維護措施進行研究，機械裝置管理維護是一項系統和複雜的工作，涉及到工程的方方面面。在工程建設中需要做好管理維護工作，重視管理維護措施的有效應用。然而，目前還有很多方面值得研究和完善。例如建立管理維護預警機制，實施動態管理維護等，需要深入研究和探討，並將其應用到管理維護實踐中，進一步提升機械裝置管理及維護水平。
機械論文開題報告3
課程名稱：機械手設計
專業：機械製造與自動化
班級：機制專101
學號：xxx
學生姓名：xx
1、課題來源
目前在我國的許多中小型汽車生產以及輕工業生產中，往往流水線上的作業工作還需要人工上下料，既費時費力，又影響效率。而隨著電子技術特別是電子計算機的廣泛應用，機器人的研製和生產已成為高技術領域內迅速發展起來的一門新興技術，它更加促進了機械手的發展，使得機械手能更好地實現與機械化和自動化的有機結合。機械手能代替人類完成危險、重複枯燥的工作，減輕人類勞動強度，提高勞動生產力。機械手是在自動化生產過程中使用的一種具有抓取和移動工件功能的自動化裝置，它是在機械化、自動化生產過程中發展起來的一種新型裝置。機械手越來越廣泛的得到應用，在機械行業中它可用於零部件組裝，加工工件的搬運、裝卸，特別是在自動化數控機床、組合機床上使用更普遍。
近年來，機械手已發展成為柔性製造系統FMS和柔性製造單元FMC中一個重要組成部分。把機床裝置和機械手共同構成一個柔性加工系統或柔性製造單元，它適應於中、小批次生產，可以節省龐大的工件輸送裝置，結構緊湊，而且適性很強。當工件變更時，柔性生產系統很容易改變，有利於企業不斷更新適銷對路的品種，提高產品質量，更好地適應市場競爭的需要。而目前我國的工業機器人技術及其工程應用的水平和國外比還有一定的距離，應用規模和產業化水平低，機械手的研究和開發直接影響到我國自動化生產水平的提高，從經濟上、技術上考慮都是十分必要的。為此，我們把設計製作輸送線上助力搬運機械手作為我們研究的課題。
2、研究的目的、意義
2.1課題研究的目的
現代汽車製造工廠的生產流水線，尤其是主要工藝的焊接生產線，大多采用了氣動機械手。車身在每個工序的移動；車身外殼被真空吸盤吸起和放下，在指定工位的夾緊和定位；點焊機焊頭的快速接近、減速軟著陸後的變壓控制點焊，都採用了各種特殊功能的氣動機械手高頻率的點焊、力控的準確性及完成整個工序過程的高度自動化，堪稱是最有代表性的氣動機械手應用之一。現在的機械手大多采用液壓傳動，液壓傳動存在以下幾個缺點：
(1)液壓傳動在工作過程中常有較多的能量損失(摩擦損失、洩露損失等)；液壓傳動易洩漏，不僅汙染工作場地，限制其應用範圍，可能引起失火事故，而且影響執行部分的運動平穩性及正確性。
(2)工作時受溫度變化影響較大。油溫變化時，液體粘度變化，引起運動特性變化。
(3)因液壓脈動和液體中混入空氣，易產生噪聲。
(4)為了減少洩漏，液壓元件的製造工藝水平要求較高，故價格較高；且使用維護需要較高技術水平。
鑑於以上這些缺陷，本機械手擬採用氣壓傳動，氣動技術有以下優點：
(1)介質提取和處理方便。氣壓傳動工作壓力較低，工作介質提取容易，而後排入大氣，處理方便，一般不需設定回收管道和容器：介質清潔，管道不易堵塞，不存在介質變質及補充的問題.
(2)阻力損失和洩漏較小，在壓縮空氣的輸送過程中，阻力損失較小(一般僅為油路的千分之一)，空氣便於集中供應和遠距離輸送。外洩漏不會像液壓傳動那樣，造成壓力明顯降低和嚴重汙染。
(3)動作迅速，反應靈敏。氣動系統一般只需要0.02s-0.3s即可建立起所需的壓力和速度。氣動系統也能實現過載保護，便於自動控制。
(4)能源可儲存。壓縮空氣可存貯在儲氣罐中，因此，發生突然斷電等情況時，機器及其工藝流程不致突然中斷。
(5)工作環境適應性好。在易燃、易爆、多塵埃、強磁、強輻射、振動等惡劣環境中，氣壓傳動與控制系統比機械、電器及液壓系統優越，而且不會因溫度變化影響傳動及控制性能。
(6)成本低廉。由於氣動系統工作壓力較低，因此降低了氣動元、輔件的材質和加工精度要求，製造容易，成本較低。
傳統觀點認為：由於氣體具有可壓縮性，因此，在氣動伺服系統中要實現高精度定位比較困難(尤其在高速情況下，似乎更難想象)。此外氣源工作壓力較低，抓舉力較小。雖然氣動技術作為機器人中的驅動功能已有部分被工業界所接受，
而且對於不太複雜的機械手，用氣動元件組成的控制系統己被接受，但由於氣動機器人這一體系己經取得的一系列重要進展過去介紹得不夠，因此在工業自動化領域裡，對氣動機械手、氣動機器人的實用性和前景存在不少疑慮。
2.2課題研究的意義
在機械工業中，應用機械手的意義可以概括如下：
一、以提高生產過程中的自動化程度應用機械手有利於實現材料的傳送、工件的裝卸、刀具的更換以及機器的裝配等的自動化的程度，從而可以提高勞動生產率和降低生產成本。
二、以改善勞動條件，避免人身事故在高溫、高壓、低溫、低壓、有灰塵、噪聲、臭味、有放射性或有其他毒性汙染以及工作空間狹窄的場合中，用人手直接操作是有危險或根本不可能的，而應用機械手即可部分或全部代替人安全的完成作業，使勞動條件得以改善。在一些簡單、重複，特別是較笨重的操作中，以機械手代替人進行工作，可以避免由於操作疲勞或疏忽而造成的人身事故。
三、可以減輕人力，並便於有節奏的生產應用機械手代替人進行工作，這是直接減少人力的一個側面，同時由於應用機械手可以連續的工作，這是減少人力的另一個側面。因此，在自動化機床的綜合加工自動線上，目前幾乎都沒有機械手，以減少人力和更準確的控制生產的節拍，便於有節奏的進行工作生產。綜上所述，有效的應用機械手，是發展機械工業的必然趨勢。
3、國內外研究現狀和發展趨勢
3.1國內的研究現狀
工業機械手最早應用在汽車製造工業，常用於焊接、噴漆、上下料和搬運。工業機械手延伸和擴大了人的手足和大腦功能，它可替代人從事危險、有害、有毒、低溫和高溫等惡劣環境中工作：代替人完成繁重、單調重複勞動，提高勞動生產率，保證產品質量。目前主要應用與製造業中，特別是電器製造、汽車製造、塑膠加工、通用機械製造及金屬加工等工業。工業機械手與數控加工中心，自動搬運小車與自動檢測系統可組成柔性製造系統和計算機整合製造系統，實現生產自動化。隨著生產的發展，功能和效能的不斷改善和提高，機械手的應用領域日益擴大。
我國的工業機械手發展主要是逐步擴大其應用範圍。在應用專業機械手的同時，相應的發展通用機械手，研製出示教式機械手、計算機控制機械手和組合式機械手等。可以將機械手各運動構件，如伸縮、擺動、升降、橫移、俯仰等機構，設計成典型的通用機構，以便根據不同的作業要求，選用不用的典型機構，組裝成各種用途的機械手，即便於設計製造，又便於跟換工件，擴大了應用範圍。目前國內機械手主要用於機床加工、鍛造。熱處理等方面，數量、品種、效能方面都不能滿足工業生產發展的需要。所以，在國內主要是逐步擴大應用範圍，重點發展鑄造、熱處理方面的機械手，以減輕勞動強度，改善作業條件，在應用專業機械手的同時，相應的發展通用機械手，有條件的要研製示教式機械手、計算機控制機械手和組合機械手等。同時要提高速度，減少衝擊，正確定位，以便更好的發揮機械手的作用。此外還應大力研究伺服型、記憶再現型，以及具有觸覺、視覺等效能的機械手，並考慮與計算機連用，逐步成為整個機械製造系統中的一個基本單元。
3.2國外研究現狀
國外機械手在機械製造行業中應用較多，發展也很快。目前主要用於機床、橫鍛壓力機的上下料，以及點焊、噴漆等作業，它可按照事先指定的作業程式來完成規定的操作。國外機械手的發展趨勢是大力研製具有某種智慧的機械手。使它具有一定的感測能力，能反饋外界條件的變化，作相應的變更。如發生少許偏差時候，即能更正並自行檢測，重點是研究視覺功能和觸覺功能。目前已經取得一定的成績。
3.3發展趨勢
目前世界高階工業機械手均具有高精化，高速化，多軸化，輕量化等的發展趨勢。定位精度可以滿足微米及亞微米級要求，執行速度可以達到3M/S，良新產品可以達到6軸，負載2KG的產品系統總重已突破100KG。更重要的是將機械手、柔性製造系統和柔性製造單元相互結合，從而根本改變目前機械製造系統的人工操作狀態。同時，隨著機械手的小型化和微型化，其應用領域將會突破傳統的機械領域，從而向著電子資訊、生物技術、生命科學及航空航天等高階行業發展。
4.發展前景及方向
4.1重複高精度
精度是指機器人、機械手到達指定點的精確程度，它與驅動器的解析度以及反饋裝置有關。重複精度是指如果動作重複多次，機械手到達同樣位置的精確程度。重複精度比精度更重要，如果一個機器人定位不夠精確，通常會顯示一個固定的誤差，這個誤差是可以預測的，因此可以透過程式設計予以校正。重複精度限定的是一個隨機誤差的範圍，它透過一定次數地重複執行機器人來測定。隨著微電子技術和現代控制技術的發展，以及氣動伺服技術走出實驗室和氣動伺服定位系統的成套化。氣動機械手的重複精度將越來越高，它的應用領域也將更廣闊，如
機械論文開題報告4
1、目的及意義(含國內外的研究現狀)
精密和超精密加工時發展尖端技術的基礎，是衡量一個國家科學技術水平的重要標誌。我國從‘“九五”規劃開始，已將其列為關鍵技術之一。精密、超精密加工技術是包括精密微加工、精密測量和精密控制的一門綜合學科，而精密微致動技術是其中的關鍵。
目前超精密加工中所使用的刀具大多采用基於壓電陶瓷材料(PZT)的致動元件，其輸出功率低，且必須採取有限措施防止衝擊力和高驅動電壓造成的擊穿短路等問題。因此採用超磁致伸縮材料製成的超磁致伸縮驅動器(GMA)成為近年來研究微致動技術的熱點。它的發展，勢必促進微致動技術在微機電系統(MEMS)和超精密加工、半導體生產、光學加工等領域的應用。
國外在超磁致伸縮致動器(GMA)的研究方面取得了很多理論及應用成果，日本用直徑6mm的超磁致伸縮棒製備了精密機床工具伺服裝置,其每平方毫米麵積閃的驅動力為588N，是壓電材料(PZT)的20倍，加工單晶矽晶面的平均粗糙度為1.9nm。美國Etrema公司開發的大行程精密Terfenol-D致動器應用在活塞非圓加工機床上，最大行程為640μm(最大動態行程350μm)，位移精度達2%±1.1μm，最大輸出力為2670N。另一超磁致伸縮驅動器的應用領域是微型馬達，包括直線馬達和旋轉馬達，德國L.Kiesewetter教授研製的超磁致伸縮蠕動型直線馬達，可產生1000N的驅動力，極限速率為20mm/s；美國的J.M.Vranish等利用超磁致伸縮材料開發的轉動式步進馬達扭矩輸出達12.2N·m，精度達800微弧度。在流體控制領域，瑞典ABB公司設計了一個用GMM棒作為驅動原件的燃料注入系統，該系統能實現對燃料的精密、瞬時控制，使燃料充分燃燒，減小汙染，它在飛機和汽車等內燃機中已得到應用。
國內在磁致伸縮致動器(GMA)的研究方面起步較晚，夏春林等(1999年)用超磁致材料製作了用於壓力氣動閥的驅動元件；浙江大學開發研製了活塞異型銷孔的製造系統，成功的解決了異型銷孔的製造難題；甘肅天星開發了商用化的超磁致伸縮智慧振動時效裝置；長江工程地球物理勘測研究院開發了井間聲波發射換能器等稀土超磁致伸縮智慧振動時效裝置；武漢理工大學智慧製造與控制研究所研製開發了超精密超磁致微動執行器。
然而，超磁致致動器工作時，驅動線圈的發熱及超磁致伸縮棒的渦流與遲滯損耗均導致超磁致伸縮棒溫度的升高。而溫度的上升將導致超磁致伸縮棒的熱變形，嚴重影響致動器的輸出位移精度。因此，在超磁致伸縮致動器的設計中，必須採取措施消除或抑制由溫升帶來的不利影響。
本畢業設計的旨在對某微進給刀架中執行元件超磁致伸縮致動器的溫度特性分析並對其，以儘量消除或抑制溫升對超磁致致動器效能帶來的不利影響，使其具有更好的工作效能和更高的輸出位移精度，進一步推廣它在精密加工、超精密加工領域中的應用，提升我國機電產品的綜合競爭力。
2、基本內容和技術方案
本畢業設計對給定的微進給刀架中超磁致致動器在給定驅動電流並恆溫水冷條件下進行熱分析，透過對超磁致致動器進行有限元分析與模擬，研究超磁致伸縮棒表面的溫度場與熱變形。根據分析結果，對超磁致致動器進行結構上的最佳化，提高其工作效能。
論文的主要內容包括：
第一章：緒論。介紹本畢業設計的研究意義和研究內容，綜述超磁致伸縮材料的物理特性、應用及超磁致致動器的優勢，闡述超磁致伸縮致動器的應用研究現狀及主要型別,在此基礎上提出本文的研究內容。
第二章：超磁致致動器的發熱影響分析。列出所有導致超磁致伸縮棒發熱的因素,從理論上分析超磁致伸縮棒溫度升高對致動器輸出精度的影響,總結常用的超磁致致動器的溫控方法以及其適用場合。
第三章：超磁致致動器的熱分析理論論以及軟體模擬。介紹有限元熱分析的基本理論和步驟。在Abaqus環境下建立當前微進給刀架中致動器的三維模型,並對超磁致致動器施加的驅動電流以及恆溫水冷的溫度下，對超磁致致動器幾何模型施加的約束以及邊界條件，網格劃分等步驟後，經軟體計算分析得到在該工況下超磁致致動器中超磁致伸縮棒表面的溫度場。
第四章：超磁致致動器結構最佳化。根據前面所得出的有限元分析結果，介紹針對該超磁致致動器的結構最佳化方案以及為什麼要採取該方案，確定最終的驅動器結構引數和所採用材料的熱屬性引數。對最佳化後的致動器施加相同的條件，利用軟體進行有限元分析，得到最佳化後致動器中超磁致伸縮棒表面溫度場。將最佳化前後的有限元分析結果進行得出對比，得出結論，以證明最佳化的有效性和正確性。
第五章：總結與展望。概括畢業論文的主要研究成果，並展望了今後需進一步開展的工作。
畢業設計的技術路線主要包括：
(1)超磁致驅動裝置的三維建模。分析微進給平臺的圖紙，在有限元分析軟體Abaqus環境中建立微進給刀架中超磁致驅動裝置的的三維模型。
(2)基於Abaqus的超磁致致動器的溫度特性分析。在有限元分析軟體Abaqus環境下，建立好超磁致致動器的有限元模型後，對幾何模型進行網格劃分並施加相應的約束以及邊界條件，對超磁致致動器施加設定的驅動電流以及25℃的恆溫水冷條件，利用軟體進行有限元分析，得到超磁致伸縮棒表面的溫度場和熱變形量，分析溫升對超磁致致動器輸出精度的影響。
(3)超磁致致動器的結構最佳化。根據前面所得的有限元分析結果，對超磁致致動器進行結構上的最佳化，改善超磁致伸縮棒的溫度場分佈均勻度以減小熱變形誤差。初步設想主要從兩方面進行最佳化：
一、對超磁致致動器的線圈發熱進行分析，得出線圈發熱模型，根據模型對線圈進行結構最佳化改善超磁致伸縮棒的溫度場分佈情況；
二、將超磁致伸縮棒與線圈間套筒的材料換成相變材料，利用其相變過程中吸收潛熱，溫度維持不變的特性，抑制線圈發熱對超磁致伸縮棒的影響，總體採用相變加水冷組合溫控的技術方案。
(4)對比對最佳化後的超磁致致動器在Abaqus環境中施加相同的驅動電流及恆溫水冷的條件，進行有限元熱分析，得到最佳化後的致動器中超磁致伸縮棒表面的溫度場。將最佳化前後的有限元分析結果進行對比，得出結論，證明最佳化的有效性和正確性。
3、進度安排
(1)第1-3周：畢業實習，完成實習報告。
(2)第4-5周：查閱相關文獻資料，明確研究內容，瞭解研究所需的有限元分析軟體Abaqus。確定方案，完成開題報告。
(3)第6-8周：學習軟體有限元分析軟體Abaqus，完成超磁致致動器的三維建模與模擬。
(4)第9-10周：在Abaqus環境下完成超磁致致動器在給定驅動電流條件下的熱分析，並針對分析結果對超磁致致動器進行結構上的最佳化，對比最佳化前後的熱分析結果。
(5)第11-12周：根據分析結果，撰寫畢業論文。
(6)第13周：修改、完善並列印畢業設計論文，提交畢業論文準備論文答辯。
(7)第15周：製作答辯幻燈片，進行畢業設計答辯。
機械論文開題報告5
1.設計（或研究）的依據與意義
十字軸是汽車萬向節上的重要零件，規格品種多，需求量大。目前，國內大多采用開式模鍛和胎模鍛工藝生產，其工藝過程為：製坯→模鍛→切邊。生產的鍛件飛邊大，鍛件加工餘量和尺寸公差大，因而材料利用率低；而且工藝環節多，鍛件質量差，生產效率低。
相比之下，十字軸冷擠壓成形的具有以下優點：
1、提高勞動生產率。用冷擠壓成形工藝代替切削加工製造機械零件，能使生產率大大提高。
2、製件可獲得理想的表面粗糙度和尺寸精度。冷擠壓十字軸類零件的精度可達ITg---IT8級，表面粗糙度可達Ra0．2～1．6。因此，用冷擠壓成形的十字軸類零件一般很少再切削加工，只需在要求特別高之處進行精磨。
3、提高零件的力學效能。冷擠壓後金屬的冷加工硬化，以及在零件內部形成合理的纖維流線分佈，使零件的`強度高於原材料的強度。
4、降低零件成本。冷擠壓成形是利用金屬的塑性變形制成所需形狀的零件，因而能大量減少切削加工，提高材料的利用率，從而使零件成本大大降低。
2.國內外同類設計（或同類研究）的概況綜述
利用切削加工方法加工十字軸類零件，生產工序多，效率低，材料浪費嚴重，並且切削加工會破壞零件的金屬流線結構。目前國內大多采用熱模鍛方式成形十字軸類零件，加熱時產生氧化、脫碳等缺陷，必然會造成能源的浪費，並且後續的機加工不但浪費大量材料，產品的內在和外觀質量並不理想。
採用閉式無飛邊擠壓工藝生產十字軸，鍛件無飛邊，可顯著降低生產成本，提高產品質量和生產效率：
（1）不僅能節省飛邊的金屬消耗，還能大大減小或消除敷料，可以節約材料30%；由於鍛件精化減少了切削加工量，電力消耗可降低30%；
（2）鍛件質量顯著提高，十字軸正交性好、組織緻密、流線分佈合理、纖維不被切斷，扭轉疲勞壽命指標平均提高2~3倍；
（3）由於一次性擠壓成型，生產率提高25%.
數值模擬技術是CAE的關鍵技術。透過建立相應的數學模型，可以在昂貴費時的模具或附具製造之前，在計算機中對工藝的全過程進行分析，不僅可以透過圖形、資料等方法直觀地得到諸如溫度、應力、載荷等各種資訊，而且可預測存在的缺陷；透過工藝引數對不同方案的對比中總結出規律，進而實現工藝的最佳化。數值模擬技術在保證工件質量、減少材料消耗、提高生產效率、縮短試製週期等方面顯示出無可比擬的優越性。
目前，用於體積成形工藝模擬的商業軟體已有“Deform”、“Autoforge”等軟體打入中國市場。其中，DEFORM軟體是一套基於有限元的工藝模擬系統，用於分析金屬成形及其相關工業的各種成形工藝和熱處理工藝。DEFORM無需試模就能預測工業實際生產中的金屬流動情況，是降低他的製造成本，縮短研發週期高效而實用的工具。二十多年來的工業實踐清楚地證明了基於有限元法DEFORM有著卓越的準確性和穩定性，模擬引擎在大金屬流動，行程載荷和產品缺陷預測等方面同實際生產相符保持著令人歎為觀止的精度。
3.課題設計（或研究）的內容
（1）完成十字軸徑向擠壓工藝分析，完成模具總裝圖及零件圖設計。
（2）建立十字軸徑向擠壓成形模具的三維模型。
（3）十字軸徑向擠壓成形過程數值模擬。
（4）相關英文資料翻譯。
4.設計（或研究）方法
（1）完成十字軸徑向擠壓成形工藝分析，繪製模具總裝圖及零件圖。
（2）建立十字軸徑向擠壓成形模具的三維模型。
（3）完成十字軸徑向擠壓成形過程數值模擬。
（4）查閱20篇以上與課題相關的文獻。
（5）完成12000字的論文。
（6）翻譯10000個以上英文印刷符號。
5.實施計劃
04-06周：文獻檢索，開題報告。
07-10周：進行工藝分析、繪製模具二維圖及模具三維模型設計。
11-13周：進行數值模擬。
14-16周：撰寫畢業論文。
17周：進行答辯。
機械論文開題報告6
1、課題提出的背景與研究意義
1.1課題研究背景
在數控機床移動式加工中移動部件和靜止導軌之間存在著摩擦，這種摩擦的存在增加了驅動部件的功率損耗，降低了運動精度和使用壽命，增加了運動噪聲和發熱，甚至可能使精密部件變形，限制了機床控制精度的提高。由於摩擦與運動速度間存在非線性關係，特別是在低速微進給情況下，這種非線性關係難以把握，可能產生所謂的尺蠖運動方式或混沌不清的極限環現象，嚴重破壞了對微進給、高精度、高響應能力的進給效能要求。為此，把消除或減少摩擦的不良影響，作為提高機床技術水平的努力方向之一。該課題提出的將磁懸浮技術應用到數控機床加工中，即可以做到消除移動部件與靜止導軌之間存在的摩擦及其不良影響。對提高我國機床工業水平及趕上或超過國際先進水平具有重大意義，且社會應用前景廣闊。
1.2課題研究的意義
機床正向高速度、高精度及高度自動化方向發展。但在高速切削和高速磨削加工場合，受摩擦磨損的影響，傳統的滾動軸承的壽命一般比較短，而磁懸浮軸承可以克服這方面的不足，磁懸浮軸承具有的高速、高精度、長壽命等突出優點，將逐漸帶領機電行業走向一個沒有摩擦、沒有損耗、沒有限速的嶄新境界。超高速切削是一種用比普通切削速度高得多的速度對零件進行加工的先進製造技術，它以高加工速度、高加工精度為主要特徵，有非常高的生產效率，磁懸浮軸承由於具有轉速高、無磨損、無潤滑、可靠性好和動態特性可調等突出優點，而被應用於超高速主軸系統中。要實現高速切削，必須要解決許多關鍵技術，其中最主要的就是高速切削主軸系統，而選擇合理的軸承型式對實現其高轉速至關重要。其中，磁懸浮軸承是高速切削主軸最理想的支承型式之一。磁懸浮軸承可以滿足超高速切削技術對超高速主軸提出的效能要求。但它與普通滑動或滾動軸承的本質區別在於，系統開環不穩定，需要實施主動控制，而這恰恰使得磁懸浮軸承具有動特性可控的優點磁懸浮軸承是一個複雜的機電磁一體化產品，對其精確的分析研究是一項相當困難的工作，如果用實驗驗證則會碰到諸如經費大、週期長等困難，在目前國內情況下不能採取國外以試驗為主的研究方法，主要從理論上進行研究，利用計算機軟體對磁懸浮控制系統進行模擬是一種獲得磁懸浮系統有關特徵簡便而有效的方法。這就是本課題的研究目的和意義。
2、本課題國內外的研究現狀
磁懸浮軸承的應用與發展可以說是傳統支承技術的革命。由於具有無機械接觸和可實現主動控制兩個顯著的優點，主動磁懸浮軸承技術從一開始就引起了人們的重視。磁懸浮軸承的研究最早可追溯到1937年，Holmes和Beams利用交流諧振電路實現了對鋼球的懸浮。自1988年起，國際上每兩年舉行一屆磁懸浮軸承國際會議，交流和研討該領域的最新研究成果；1990年瑞士聯邦理工學院提出了柔性轉子的研究問題，同年G.Schweitzer教授提出了數字控制問題；1998年瑞士聯邦理工學院的R.Vuillemin和B.Aeschlimann等人提出了無感測器磁懸浮軸承。近十年，瑞士、美國、日本等國家研製的電磁懸浮軸承效能指標已經很高，並且已成功應用於透平機械、離心機、真空泵、機床主軸等旋轉機械中，電磁懸浮軸承技術在航空航天、計算機制造、醫療衛生及電子束平版印刷等領域中也得到了廣泛的應用。縱觀20xx年在洛桑和托里諾召開的第10界國際磁軸承研討會，磁軸承主要應用研究為磁軸承在高速發動機、核高溫反應堆（HTR-10GT）、人造心臟和迴轉儀等方面。國內在磁懸浮軸承技術方面的研究起步較晚，對磁懸浮軸承的研究起步於80年代初。
1983年上海微電機研究所採用徑向被動、軸向主動的混合型磁懸浮研製了我國第一臺全懸浮磁力軸承樣機；1988年哈爾濱工業大學的陳易新等提出了磁力軸承結構最佳化設計的理論和方法，建立了主動磁力軸承機床主軸控制系統數學模型，這是首次對主動磁力軸承全懸浮機床主軸從結構到控制進行的系統研究；1998年，上海大學開發了磁力軸承控制器（600W）用於150m製氧透平膨脹機的控制；20xx年清華大學與無錫開源機床集團有限公司合作，實現了內圓磨床磁力軸承電主軸的工廠應用實驗。目前，國內清華大學、西安交通大學、國防科技大學、哈爾濱工業大學、南京航空航天大學等等都在開展磁懸浮軸承方面的研究。20xx年清華大學朱潤生等對主動磁懸浮軸承主軸進行磨削試驗，當轉速60000r／min、法向磨削力100N左右時，精度達到小於8m的水平，精磨磨削效率基本達到工業應用水平。20xx年6月，南京航空航天大學磁懸浮應用技術研究所研製的磁懸浮乾燥機的效能指標已透過江蘇省技術鑑定，向工業應用邁出了可喜的一步。20xx年“濟南磁懸浮工程技術研究中心”研製的磁懸浮軸承主軸裝置，在濟南第四機床廠做磨削試驗，成功磨製出一個內圓孔工件，這是我國第一個用磁懸浮軸承主軸加工的工件。此項技術填補了國內空白。近幾年來，由於微電子技術、訊號處理技術和現代控制理論的發展，磁懸浮軸承的研究也取得了巨大進展。
從總體上看，磁懸浮軸承技術正向以下幾個方向發展：
(1)理論分析更注重系統的轉子動力學分析，更多地運用非線性理論對主動
磁懸浮轉子系統的平衡點和穩定性進行分析；更注重建立系統的非線性耦合模型以求得更好的效能。
(2)注重系統的整體最佳化設計，不斷提高其可靠性和經濟性，以期獲得磁懸浮軸承更加廣泛的應用前景。
(3)控制器的實現越來越多的採用數字控制。為達到更高的效能要求，控制器的數字化、智慧化、整合化成為必然的發展趨勢。由於數字控制器的靈活性，各種現代控制理論的控制演算法均在磁懸浮軸承上得到嘗試。
(4)發展了多種新型磁懸浮軸承如：無感測器磁懸浮軸承、無軸承電機超導磁懸浮軸承、高溫磁懸浮軸承。此外，磁懸浮機床主軸在各方面也有較大的發展空間如：高潔淨鋼材Z鋼和EP鋼的引入；陶瓷滾動體，重量比鋼球輕40%；潤滑技術的開發，對於高速切削液的主軸，油液和油霧潤滑能有效防止切削液進入主軸；保持架的開發，聚合物保持架具有重量，自潤滑及低摩擦係數的特點從應用的角度看，磁懸浮軸承的潛力尚未得到的發掘，而它本身也未達到替代其它軸承的水平，設計理論，控制方法等都有待研究和解決。
3、課題的研究目標與研究內容
3.1研究目標
控制器是主動控制磁懸浮軸承研究的核心，因此正確選擇控制方案和控制器引數，是磁懸浮軸承能夠正常工作和發揮其優良效能的前提。該課題主要研究單自由度磁懸浮系統，其結構簡單，效能評判相對容易、研究週期短，並且可以擴充套件到多自由度磁懸浮系統的研究。針對磁懸浮主軸系統的非線性以及在控制方面的特點，該課題探索出提高系統總體效能和動態穩定性的有效控制策略。
3.2主要研究內容
（1）闡述課題的研究背景與意義，對國內外相關領域的研究狀況進行綜述。
（2）對磁懸浮機床主軸的動力學模型進行分析，並將其數值化、離散、解耦和降階等，為後續研究
機械論文開題報告7
一、潤滑管理和保養存在的問題
煤礦企業在對機械裝置進行維修保養得過程中，在保養措施方面，普遍存在不規劃、不合理的現象。在生產成本方面，由於機械油遠低於潤滑油，在這種情況下，不少企業使用機械油取代潤滑油，一方面國產潤滑油品種比較單一，並且價格比較高，另一方面在裝置使用手冊中，只是重點介紹機械油，對於潤滑油沒有給予一定的重視。
二、潤滑管理和保養的基本原則和任務
(一)基本原則
為了確保機械裝置正常執行，在選擇潤滑油的過程中，需要遵循：低能耗，在確保機械裝置安全執行的基礎上，選擇的潤滑油儘量黏度小；對於機械零部件來說，如果在高速、低負荷的狀態下運轉，在這種情況下，收稿日期：2014－10－31作者簡介：雷鵬(1976－)，男，現人陝北礦業湧鑫公司安山煤礦機電科科長。需要選擇黏度小的潤滑油，反之需要選擇高黏度的潤滑油；對於零部件來說，如果工作在低溫環境下，這時需要選擇黏度小、抗低溫的潤滑油，反之需要選擇高黏度的潤滑油；對於零部件來說，如果需要承受衝擊負荷或者需要進行往復運動，在這種情況下，需要選擇大黏度的潤滑油。
(二)基本任務
煤礦企業在日常生產過程中，為了確保機械裝置正常執行，需要對其進行潤滑管理和保養，其中建立專門的潤滑管理機構是基礎。通常情況下，對機械裝置進行潤滑管理和保養，涉及的內容主要包括：建立健全規章制度和崗位工作細則，以及職責條例等，對機械裝置進行潤滑管理和保養；全面貫徹落實“五定”管理；在組織開展潤滑保養工作的過程中，為了便於對操作人員、維修人員進行正確的指導，需要編制潤滑圖表、工藝流程等潤滑技術檔案；對於潤滑材料，需要做好供應、儲存和使用；按照月份、季度和年度，編制相應的裝置清洗換油計劃；對於裝置的潤滑情況，需要按定期時進行檢查，及時解決發現的問題；組織、開展技術培訓，同時做好宣傳工作；學習使用新產品、新技術，對於先進的管理模式、管理經驗進行積極的學習和推廣。
三、加強裝置潤滑管理和保養的政策建議
(一)加強潤滑管理和保養的具體措施
1．編制基礎技術管理資料
在組織開展機械裝置潤滑管理工作的過程中，為了便於指導工作人員規範地開展裝置潤滑工作，通常情況下需要編制裝置潤滑卡片、日常消耗定額、換油週期等。
2．定期檢測
煤礦機械裝置在執行過程中，需要對裝置的潤滑狀態進行定期的檢測，進而在一定程度上便於解決裝置存在的問題。在檢查過程中，需要認真記錄，同時對裝置潤滑情況和清洗換油情況進行分析，進一步改進和完善潤滑管理。在使用裝置的過程中，需要嚴格遵守操作規程，同時做到不超速、不超負荷；嚴格執行巡迴檢查制度，對於檢查人員來說，需要手持抹布、聽診器、扳手等，透過聽、擦、聞、看、比等方式對裝置按時進行檢查，同時做好裝置的清潔、防腐、緊固和潤滑工作，進一步確保裝置、工具的完整性；對於故障的預防措施、判斷措施，以及緊急處理措施等，需要裝置管理人員熟練掌握，同時確保安全防護裝置的可用性。
3．裝置潤滑
在對機械裝置進行潤滑處理時，需要全面貫徹落實潤滑管理制度，按照定點、定時、定質、定量、定人的管理原則，對機械裝置實行三級過濾管理。
4．執行交接班制度
在實際生產過程中，為了避免發生事故，操作人員需要嚴格執行交接班制度，同時明確事故的責任。
5．日常管理
機械裝置在執行過程中，檢修人員需要按時做好相應的巡迴檢查，對於發現的問題需要及時處理，同時協同操作人員做好安全生產。透過對機械裝置進行日常管理，在一定程度上可以確保裝置正常執行，對於裝置的日常管理，需要管理部門、檢修人員給予高度重視，防患於未然。
(二)選擇潤滑油
1．選擇使用高效能的潤滑油
目前，隨著科學技術的不斷髮展，機械裝置朝著小型化發展，其效率不斷提高，使用時間不斷延長，為了進一步提高裝置的效率，在潤滑油中添加了硫、氯等高效新增劑，這些新增劑透過在金屬表面產生化學吸附膜，在一定程度上提高了潤滑效果。
2．選用多級油
機械裝置在啟動初期，如果使用了其他的潤滑油，通常情況下會產生較大的磨損，為了減少初期磨損，一般選用多級油。對於多級油來說，其重點主要表現為：可以改善黏溫性，在高溫時能夠確保潤滑油具有足夠的黏度和潤滑性，在低溫時一方可以確保較低的黏度，另一方面可以很快地被輸送到需要潤滑的部位，進而在一定程度上減少磨損，節約能源。
3．使用固體潤滑劑
對於固體潤滑劑來說，其優勢主要表現為：使用壽命長、適應性能好等，能夠用於高溫、汙染等環境下。另外，在使用固體潤滑劑的過程中，不需要額外使用潤滑劑。
四、結論
在對煤礦機械裝置進行管理時，裝置的潤滑管理和保養作為基礎性工作，在企業正常生產、安全生產方面發揮著重要的作用。對於機械裝置的潤滑管理和保養工作，需要煤礦企業的管理者以及相關的工作人員給予高度的重視，對於潤滑管理制度，需要進行不斷的完善，同時嚴格執行。透過建立和完善管理制度以及提高人員管理水平，進一步確保煤礦機械裝置執行的安全性、穩定性，不斷降低企業的生產成本，強化企業的市場競爭力。
機械論文開題報告8
一、農機試驗鑑定發展規律探討
1.農機試驗鑑定必須適應農業機械化發展需求
農機試驗鑑定活動最根本的目的是促進農業機械化的發展。從辯證的角度來看，農業機械化的發展也給試驗鑑定提出相應的要求，在預示試驗鑑定發展方向的同時，促進農機試驗鑑定能力的提高，而試驗鑑定在不斷的發展過程中，一定程度上促進和制約著農業機械化的發展。目前，農機化快速發展的需求與相對滯後的農機試驗鑑定能力之間的矛盾逐步顯現。試驗鑑定機構應在農機化發展需求的牽引下，做好試驗鑑定發展規劃，努力加強試驗鑑定能力建設，開拓試驗鑑定新方法，儘量減小試驗鑑定能力不足給農機裝備及農業機械化發展帶來的不利影響。
2.農機試驗鑑定發展必須源於實踐探索
農機試驗鑑定工作本身的實踐性很強，其發展方向決不能憑空臆斷，而應在大量實踐探索活動的基礎上，選擇適合我國國情和農業機械化發展特點的發展道路。從關注農機產品安全和效能到對產品先進性、可靠性、適應性、安全性評價的轉變，部級推廣鑑定“五統一”的實施，部級鑑定能力認定工作的開展……所有這些，都是實踐探索的成果。從農機試驗鑑定的發展歷程來看，離開實踐探索活動，試驗鑑定的發展就成了無源之水、無根之木。實踐探索活動可以淘汰那些不合時宜的試驗鑑定方式和思想，推動農機試驗鑑定向著更加統一、規範、科學的方向發展。3.農機試驗鑑定發展必須依靠科學技術進步農機試驗鑑定是一項技術密集型工作，涉及到多個學科的理論和技術，專業領域範圍廣，工程應用性強。科學技術是第一生產力的特性，昭示了科學技術進步對農機試驗鑑定發展的推動作用。比如，計量與測試技術、統計技術、計算機軟體技術的發展，使農機試驗鑑定活動中廣泛應用的測控能力和試驗資料處理分析能力有了很大提高。科學技術進步在改善農機試驗鑑定能力的同時，還能豐富試驗鑑定的手段和方法，促進試驗鑑定思想理論和技術理論的進一步昇華。
二、強化農機試驗鑑定工作的途徑和建議
目前，農機試驗鑑定已經成為提升農機化發展質量的重要抓手，成為促進農業機械化科學發展和安全發展的重要基礎。在初步探討農機試驗鑑定發展規律的基礎上，提出以下強化農機試驗鑑定工作的意見建議。
1.強化公益屬性，明確農機試驗鑑定機構發展定位
《農業機械試驗鑑定辦法》明確將“不以盈利為目的”作為農機鑑定機構應當具備的條件之一，目的就是保證試驗鑑定結論不受研製單位或其他利益集團的影響，確保公正性，真正服務好企業，推動支援企業技術和產品創新；真正服務好農民，替農民把好產品質量關，確保農民能用上質量合格、效能優良的產品；真正服務好行政，真正把好產品、好技術推薦給行政，納入到支援推廣範圍。在事業單位分類和改革的新形勢下，只有進一步強化農機試驗鑑定機構公益屬性，明確發展定位，才能進一步加強和發揮農機試驗鑑定工作質量把關作用，真正為農機化主管部門提供技術支撐保障，確保國家強農惠農富農政策有效實施、財政資金有效使用，促進全國農機質量保障體系良性發展。
2.加強技術理論研究，創新試驗鑑定模式
隨著科學技術的進步和改革開放的擴大，不少新型農機和國外農機不斷投入市場，這些產品的適用性和可靠性對農民影響很大。農機試驗鑑定在質量把關的同時，也肩負著引領新產品、新技術進步的任務。為適應農業發展和新農村建設需求，要著眼提高農機試驗與鑑定的綜合能力，加強試驗鑑定理論技術，特別是農機先進性、適用性、安全性、可靠性評價方法的創新研究，為解決評價指標選取、試驗設計和試驗結果綜合評定等關鍵問題提供理論技術支援；要加強對現有試驗鑑定模式的分析總結，改進試驗鑑定方法，提升試驗鑑定手段，推進模式轉變，提高試驗效能，使試驗鑑定適應時代發展需求。
3.加強系統規劃，推進試驗鑑定能力建設
農機試驗鑑定發展離不開需求牽引和技術推動。加強試驗鑑定基礎設施和試驗技術手段建設，首先要根據農業機械化發展需要，做好農機試驗鑑定體系規劃，強加整體意識，積極爭取支援，統籌開展鑑定檢測軟硬體設施建設。一方面，要突出區域重點，加大試驗場區與設施裝置建設力度，建立特色實驗室，提高鑑定檢測能力；另一方面，要加強試驗資訊平臺建設，實現功能互補、資訊互通、資源相互利用。
4.強化監督管理，推進試驗鑑定工作規範化
農機推廣鑑定工作事關企業及使用者的切身利益，事關國家購機補貼政策的順利實施，涉及面廣，社會關注度高。要進一步加強質量管理體系與組織管理體系建設，提高內部管理規範化；著力完善廉政風險防控機制，落實好推廣鑑定工作資訊反饋制度，提高試驗鑑定人員責任意識、全域性意識和風險意識，做到依法、科學、規範、廉潔；加強督促檢查，嚴格責任追究，維護好試驗鑑定科學、公平、公正的權威形象，推動我國的農業機械化“全面、全程、高質、高效”發展。
機械論文開題報告9
1.煤礦機械裝置維修管理中的常見問題
1.1煤礦機械裝置陳舊，維修不及時
一些煤礦企業為了節約成本，不願意投入資金更換新的機械裝置，於是就繼續使用一些已經超過使用壽命或者存在故障的機械裝置。還有一些煤礦企業對煤礦機械裝置維修的重視程度不足，只是單純注重經濟效益，為了趕生產，缺乏對煤礦機械裝置進行定時檢測，讓機械超負荷運轉。另外，大部分煤礦企業都採用定期對煤礦機械裝置進行檢測和維修的方式，但是煤礦機械裝置的磨損週期並不都一樣，而是會隨著生產環境等因素的變化而變化的，容易造成維修不及時等情況出現。
1.2對人員的管理不到位
一些地方的煤礦技術人員嚴重不足，不能進行很好的技術培訓與管理，造成了機械裝置的不規範使。還有些地方由於採礦環境條件比較複雜，受資金約束，煤礦裝置數量不足，再加上工人在使用機械裝置時不注意保護，就導致了裝置頻繁出現故障，維修人員的工作量就相對較大，但待遇卻很低，這就導致企業高水平的裝置檢修人才流失，機械裝置的維修不能保質保量的進行，從而降低了煤礦企業生產的安全性。
2.煤礦機械裝置維修管理辦法
2.1加強技術培訓，提高工作人員的整體素質
為了保障煤礦機械裝置的正常執行，最基礎的工作就是機械裝置使用、維修和管理過程中的技術培訓。只有擁有了專業技術過硬的操作使用隊伍，才能讓裝置最好地發揮使用效果，創造最大的經濟利益，所以平時應加強技術崗位人員的專業培訓，提高機械裝置操作、維修和管理人員技術水平，從而提高有關人員的維修水平和整體素質。其次，還要提高機械檢修人員的薪資待遇，定期給予適當的物質和精神獎勵，使其在團隊中能夠實現自身的價值，安心工作而不隨意跳槽，從而保證維修團隊工作的穩定、高效，更好地為煤礦機械裝置的維修和管理提供最優質的服務，保障採礦工程的順利進行。
2.2對不同機械裝置選取不同的維修方法
針對不同型別和用途的裝置，可根據裝置在生產中的作用、結構特點、故障情況等因素進行分類，對於不同型別的機械裝置採取性匹配的維修方法。比如，對於作業性質固定不變，但是一旦發生故障會給整個生產過程和安全帶來嚴重後果的關鍵裝置，可採用標準修理法；對於一些比較重要的裝置可根據實際的需求，定期進行預防性維修；對已掌握其修理結構和修理間隔期的裝置，可採用定期修理法。
2.3加強對裝置的預測性檢修
預測性檢修是指，在煤礦機械裝置正常工作的條件下，透過一系列的現代化技術手段對各種工作狀況下的裝置進行監測，判斷其是否正常執行。預測性維修對裝置的工作狀態進行實時監控，一旦監測出現異常，能及時發現裝置存在的故障並進行維修，很大程度上節省了時間，不僅提高了工作效率，還能節省大量的維修費用，保障煤礦工作的順利進行。
2.4推行綠色檢修，加強裝置檢修後的驗收
當前社會提倡追求人與自然的和諧與可持續發展，以及社會環境、人口和資源的相互協調。為了保障生態環境不因為資源的大量消耗而受到破壞，必須貫徹落實可持續發展觀，尤其在煤礦開採這樣的對環境危害較大的工程當中，更要提倡綠色生產。比如在煤礦機械裝置的維修中，實行綠色檢修，其目的除了要使機械裝置恢復正常功能以外，還要滿足我國可持續發展觀的要求，在保持被維修裝置正常執行的前提下，最大限度利用資源，還能夠減少裝置使用、維修過程當中排放的有害物質，以求將對環境、維修人員和裝置使用人員的危害降到最低。
2.5完善煤礦機械裝置維修制度
任何行業要想實現長期可持續發展，都離不開完善的管理制度。在煤礦產業當中，為了保障採礦工作的順利進行，必須加強對煤礦機械裝置的使用和維修管理，最根本的措施就是完善相關制度的建設。企業可以根據不同裝置的詳細資訊和使用情況，建立一整套企業裝置檔案，並根據裝置檔案資訊制定相應的維修制度，從而強化裝置管理。
3.結語
綜上所述，煤礦企業機械裝置執行的好壞直接影響著煤礦的安全生產和經濟效益，但是，目前我國煤礦企業機械裝置的維修與管理仍存在一些問題。因此，煤礦企業必須完善相關管理制度，在日常工作中加強對裝置的維護、維修與管理，從而保證煤礦企業生產工作的順利開展，最終提升企業的經濟效益。