對於鐵路運輸統計與分析工作的思考的研究論文

對於鐵路運輸統計與分析工作的思考的研究論文

  鋼鐵企業鐵路運輸工作的統計分析是正確組織生產的最重要條件之一,是企業管理的重要環節、整個運輸工作的總結。它能及時反映工作的全貌,檢查計劃的完成情況,同時也是制定計劃和改進運輸工作的依據。所以,統計與分析是加強計劃管理、提高運輸效率、改善計劃不可缺少的工具。透過統計分析可以找出工作中的薄弱環節,制定出完成工作的具體措施。鐵路運輸統計工作比較複雜,計算的內容多,原始單據也多。另外,各有關業務部門要求上報的統計報表內容不一致,車輛運輸貨物不固定,變化多,給鐵路運輸統計工作帶來了很多的困難,使鐵路運輸統計工作量增加,所以怎樣做好鋼鐵企業鐵路運輸統計與分析工作,必須認真研究找出一個切實可行的方法。

  1 鐵路運輸工作統計與分析特點

  統計分析的特點是從大量的統計數字開始,緊密聯絡實際,從中發現問題,揭露矛盾,分析問題,分析經濟現象變化的原因,揭示各現象之間的相互聯絡,概括出現象發展變化的規律性,對鐵路運輸生產經營活動的過程和結果作出實事求是的評價。鋼鐵企業運輸統計與分析工作通常都是有計劃有步驟地進行的,一般說來有以下 3 個工作步驟。

  (1)在掌握大量統計資料的基礎上,根據分析的目的和要求,對所研究的現象作解剖;

  (2)綜合運用各種統計分析方法,在數字和情況的結合中,對解剖開來的各個方面分頭進行系統的、深入的分析研究;

  (3)將各方面的分析結果綜合起來,結合科學的預測,從中作出結論,提出建議,供各級領導參考。

  2 統計與分析的任務

  為了做好統計與分析工作,起到總結和推動運輸工作的作用,統計分析工作者必須熟悉各項統計規則與各種技術經濟指標的意義、用途和計算方法,以及各種統計資料及分析資料的來源和有關指標相互間的關係等。此外,統計分析工作者還必須深入現場,瞭解生產與運輸部門各種業務情況,做到心中有數。

  2. 1 統計的任務

  (1)制定必要的規章制度,建立各種統計表報。

  (2)對生產與運輸中原材料的消耗,進行經常性的計算與統計。

  (3)經常地進行各種統計,正確、及時和全面地反映廠內運輸系統各部門各個時期(年、季、月、旬、日、班)技術經濟指標的完成情況,並經常向領導與業務部門提供有關的統計資料。

  2. 2 分析的任務

  (1)瞭解當前廠內運輸的整個情況,將各項主要指標完成的實際與計劃對比,與過去的指標完成的實際情況作對比,以檢查當前工作的完成情況。

  (2)找出完成和未完成各項指標的原因,並找出完成指標的先進工作方法,總結先進經驗並加以推廣。

  (3)採取改進工作的措施。

  3 統計與分析工作的幾點思考

  做好鋼鐵企業運輸統計與分析工作,是加強計劃管理、提高運輸效率、改善計劃不可缺少的工具。如何做好統計與分析工作,透過本人在鐵路運輸統計工作實踐中的摸索,總結出以下幾點。

  3. 1 建立原始記錄

  原始記錄是統計工作的基礎,它是按照一定的要求和表式,對鐵路運輸生產經營活動各方面的最初記錄,是反映鐵路運輸生產經營活動的第一手資料。因而也是統計數字的最基礎的來源。如:《貨物運單》、《雜費轉賬單》、《報告臺排程記事本》、《北部臺排程記事本》、《南部臺排程記事本》等。為了確保原始記錄的正確性,必須提高有關人員對工作重要性的認識,並且對所裝運的貨物實行“三相符”制,即現車、貨物運單、報表三者必須一致,才能保證原始記錄的正確性。包鋼運輸部目前採用了“鐵路運輸資訊綜合管理系統”,車站排程圖表、車號員的號碼制、非號碼製圖表及編組順序表等可以透過系統自動生成,查詢方便、儲存完好。

  3. 2 全面收集資料

  鐵路運輸統計所收集的資料是屬於經常性調查,是對被研究物件在時間上的變化發展進行連續不斷地登記,以取得這些現象在一段時期內發展過程的瞭解。鐵路運輸統計要收集的原始資料,主要是貨物運單、雜費轉賬單、各類排程作業圖表等。根據貨票及排程圖表所規定的內容,要求每一個排程員、貨運員將當天的運輸情況按表列要求認真填寫清楚,並及時交給專業人員,以便計算運量、週轉量、路局車、廠內車一次作業時間以及各種車的工作量。

  3. 3 彙總整理資料

  統計整理是根據統計研究任務的要求,對所收集到的大量原始資料用科學的方法進行加工整理,使之條理化、系統化,為統計分析做好準備工作。為了及時填報各種統計報表,所以統計整理工作必須迅速及時地進行,一般分以下幾個步驟。

  3. 3. 1 審查資料

  對收集到的原始記錄先要進行審查,看記錄是否正確,是否有遺漏的地方,如發現問題應與填報人聯絡,弄清情況,以便及時進行整理計算。

  3. 3. 2 分別計算

  按照各有關業務領導部門的具體要求,確定應整理的.指標和型別分別計算。可按班組、車站來計算,也可按單位型別、資料型別、收費型別來計算。

  3. 3. 3 彙總整理

  對各項指標進行彙總整理和必要的加工計算,這是一項工作量相當繁重的工作。對排程圖表計算好以後,一般採用 Excel 電子表格進行彙總,建立一個工作表,將每天每班所需的資料錄入,在表格的右側或下方輸入求和或求商公式產生累計結果,到月末即可按此編製成各項經濟技術指標完成情況統計報表運輸部及車站的運輸量及雜費完成情況彙總,車站專業人員將貨物運單的資料錄入運輸部網站資訊管理系統中,可以實時從網上生成瀏覽資料,運輸科技術人員對貨票逐站逐張稽核後,形成《運輸量及雜費彙總表》及各站、各單位貨票匯總表。再分單位進行貨運票據彙總後,交財務科結算。

  3. 3. 4 做好統計臺賬工作

  統計臺賬是整理和積累統計資料的一種工具,在統計工作中得到廣泛的應用,採用統計臺賬不但便於統計資料的彙總,還可以從臺賬中觀察所屬各班組、各車站不同時間的狀況,據此進行初步的比較和分析。另外,有了統計臺賬編制月報、季報和年報都比較方便,也便於儲存,便於使用時查詢,利用統計臺賬所積累的資料,對於開展統計分析,加強企業管理都是十分重要的。

  3. 4 運輸工作完成情況的分析

  運輸工作分析的目的是,闡明車站和整個運輸部門完成運輸計劃和技術計劃以及作業計劃所規定的指標和工作成績,找出未完成計劃的原因以及採取保證完成計劃的必要措施,以便及時總結和推廣先進經驗。運輸工作完成情況的分析,主要分為以下 3 種。

  3. 4. 1 日常分析

  日常分析的特點是經常性,因此,技術人員應根據當日列車執行情況、實際執行圖和當日各車站的工作報告等資料來做。精確地找出未完成計劃的原因,從而迅速採取措施,及時地消除工作中產生的缺點,以改進工作。

  3. 4. 2 深入的定期分析

  定期分析時,運輸專業人員根據所分析時期的統計資料,報告檔案、工作圖表等資料來做。在深入的定期分析過程中,要闡明本階段內工作的情況,並找出本階段工作中的優缺點,以及與以往同期資料的對比,以便採取必要的技術組織措施來消除存在的缺點。

  3. 4. 3 專題分析

  除上述兩種基本分析形式外,在必要時,還要進行專題分析,根據需要,組成分析委員會或分析小組,吸收有關人員參加共同進行分析。

  (1)各項工作完成情況的統計表報,也就是分析時期的統計資料;

  (2)分析時期的計劃資料;

  (3)過去同一時期的計劃資料和統計表報。

  在分析過程中,除了依據統計資料和計劃資料以外,還要向有關工作人員瞭解實際工作情況。只有這樣,才能使分析更加符合實際,做出正確的分析結論。分析時,要對實際完成的運輸任務和技術指標以及作業情況的主要指標與計劃指標進行比較,並與過去同期的指標完成情況進行比較。

  4 結束語

  要做好鋼鐵企業鐵路運輸工作的統計與分析,除了以上四個方面之外,技術人員本身一定要認真、負責、細緻地工作,還要爭取各級領導的重視和支援。同時要堅持原則,一定要嚴格按照統計法和上級機關有關檔案的規定來計算。另外,更需要廣大排程員、貨運員和有關人員的密切配合,才能真正把企業運輸的統計與分析工作做好。

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