公路橋樑的安全性設計研討論文

　　隨著我國市場經濟體制的不斷髮展與完善，我國與世界的聯絡越來越緊密，尤其是我國加入了世界經濟貿易組織以來，隨著我國經濟的不斷髮展，人民生活水平得到了提高，家庭私有轎車的數量逐年增加。導致我國公路橋樑的在日常執行過程中所承擔的承載力越來越大，在一定程度上加大了公路橋樑的執行負擔。在我國，大多數的公路橋樑建築工程在施工過程中忽視了對公路橋樑設計中的安全性和耐久性的考慮，導致我國大多數的公路橋樑在執行過程中頻繁的發生質量問題，公路橋樑建築工程的使用壽命過短，沒有達到預期估計的理想使用壽命，究其根本原因，主要是由於公路橋樑建築工程在設計過程中忽視了對公路橋樑安全性和耐久性方面的考量而導致的，如何提高公路橋樑建築工程設計的有效性，確保公路橋樑工程的安全性和耐久性受到了國家和政府前所未有的關注。

　　一、影響公路橋樑安全性和耐久性的主要問題

　　1設計方案不合理

　　公路橋樑安全性和耐久性差的原因主要是由於公路橋樑建築工程設計不合理而導致的，部分的設計人員由於缺少足夠的理論知識和實際的操作能力，致使公路橋樑工程的設計方案不夠科學、嚴謹，很多的設計人員在進行公路橋樑工程設計時，只側重於對公路橋樑結構強度中的安全性的設計，而忽視了公路橋樑建築工程的具體施工形狀、公路橋樑建築工程由那些部分構成、建築材料的選用、以及施工路線的設計等方面的.考慮，沒有對公路橋樑施工過程中經常出現的和可能出現的問題進行設想。這些問題在一定程度上影響了公路橋樑建築工程的，公路橋樑建築工程的施工質量得不到保證，自然就會影響公路橋樑的安全性和耐久性。

　　2施工單位能力不足，管理力度薄弱

　　近些年來，我國頻繁的發生公路橋樑坍塌的事故，給我國的國民經濟和人民群眾的生命財產安全造成了極大的威脅。日前，據一家媒體不完全統計，自2001年開始至今，我國在短短的5年來共有37座橋樑垮塌，其中13座在建橋樑發生事故，共致使182人喪生、177人受傷。平均每年都會有7.4座橋樑發生垮塌，在對橋樑事故原因的調查中發現，公路橋樑事故頻發的主要原因與施工單位能力不足是分不開的。部分的施工單位在進行公路橋樑建築工程施工過程中對公路橋樑的重要性認識不足，為了節省公路橋樑建築工程的施工成本、牟取私利，在公路橋樑建築工程的建築材料的選用過程中以次充好，弄虛作假；缺乏專業的管理部門對工程施工進行監督和管理，從而導致公路橋樑建築工程在施工過程中管理力度薄弱；同時，部分的公路橋樑施工單位的施工隊伍大多是由農民工組成的，施工人員的專業技能過低，對混凝土的配製以及振搗技術等常用的技能掌握不足，在施工過程中缺乏安全意識和質量意識，這些問題在一定程度都嚴重影響了公路橋樑建築工程的安全性和耐久性。通常我國對公路橋樑的使用壽命定為100年左右，而實際上，很多的公路橋樑在投入使用5年～10年左右就會出現質量問題，甚至是發生垮塌事故。

　　二、提高公路橋樑安全性和耐久性的有效措施

　　公路橋樑的安全性和耐久效能否得到保障在極大程度上制約著我國交通建設的可持續發展，影響著我國國民經濟的發展和社會主義的建設，因此，提高公路橋樑的安全性和耐久性勢在必行。

　　1做好設計前的準備工作

　　為了確保公路橋樑建築工程的質量和使用壽命，設計單位在工程中標後，需要及時組建專業勘察隊伍的對公路橋樑建築工程施工範圍內的地質條件和水文條件進行實地的勘察，確保勘察資源的真實性和可靠性，為公路橋樑建築工程的設計提供更有價值的參考資料，為公路橋樑建築工程的施工選擇出一條施工成本小、安全效能高的施工路線，設計人員在進行設計過程中，還需要對公路橋樑的施工形態、施工的具體方案、材料選用、後期養護等方面進行考量，尤其是對公路橋樑的施工技術方面的設計更要嚴謹，確保公路橋樑的線性弧度、剪力以及基準線的科學性和合理性，確保公路橋樑結構效能的最大化、最高化，對公路橋樑的負荷承載能力進行科學、合理的設定；同時設計人員在設計過程中還需要對公路橋樑施工過程中可能出現的問題進行預想並制定相應的措施，確保一旦在施工過程中發生突發事故，管理人員和施工人員能夠及時的採取相應的補救措施，為公路橋樑建築工程的順利施工提供保障。

　　2加大對建築材料的管理

　　建築材料作為公路橋樑建築工程得以順利施工的前提和保障，其重要性不容小覷。因此，施工單位在公路橋樑建築工程施工過程中一定要加大對建築材料的選用力度，選用的鋼筋水泥都要能夠符合《公路橋涵施工技術規範》中的相關要求，當建築材料運送到公路橋樑建築工程施工現場時，施工單位應該立即對運送到施工現場的建築材料進行科學、嚴謹的質量驗收工作，檢視建築材料在裝卸和運送過程中是否因受到擠壓而存在質量問題；同時，施工單位還要加大對建築材料的管理力度，確保儲藏建築材料的庫房的防火性和防盜性，對建築材料的進庫、出庫以及施工過程中的材料消耗進行登記，從建築材料方面確保公路橋樑建築工程的施工質量，為提高公路橋樑的安全性和耐久性做足準備。

　　3重視公路橋樑的超載問題，提高後期養護力度

　　影響我國公路橋樑在使用過程中的安全性和耐久性的因素除了施工單位和設計人員方面的問題外，還有一個十分重要且關鍵的因素，就是我國的公路橋樑在投入使用後，普遍存在著超載現象，在極大程度上加大了橋樑的承載壓力，在一定程度上加快了橋樑的壞損速度，最終導致安全事故的發生或者是減少了橋樑的使用壽命。因此，國家和政府的相關管理部門一定要加大對超載問題的管理和控制，同時，定期的對公路橋樑的質量進行檢查，對已經存在問題和可能存在問題的橋樑進行維護和管理，加大對公路橋樑後期養護力度，從而全方位的降低事故發生的機率。

　　三、結論

　　總而言之，公路橋樑建築工程是十分複雜和繁瑣的，在設計和施工過程中涉及的專業知識特別的多。公路橋樑建築工程是一項長期的工作，更是一項系統的工程，國家和政府一定要加大對公路橋樑工程的監督和管理力度，加大對公路橋樑設計中的安全性和耐久性的研究力度，為促進公路橋樑建築工程的可持續發展提供保障。