裝置結構課件
裝置結構課件
裝置結構複雜多變，你又瞭解多少呢？以下是小編整理的裝置結構課件，歡迎閱讀。
篇一：裝置結構課件
1．從裝置組成形態的視角看
裝置通常由硬體、軟體和流程性材料組成。
（1）裝置的硬體
裝置的硬體是一個裝置系統中所有實體部件和裝置的統稱。從基本結構上來講，計算機硬體可以分為運算器、控制器、儲存器、輸入、輸出裝置等五大部分。一輛汽車的硬體一般由發動機、底盤、車身和電氣裝置等四個基本部分組成。
（2）裝置的軟體
一般來講，軟體被劃分為程式語言、系統軟體、應用軟體等。
（3）裝置的流程性材料
流程性材料通常是指透過將原材料轉化成某一預定狀態形成的有形產品。裝置上使用的燃料油、潤滑油、冷卻液、軟化水等都屬於流程性材料。
2．從裝置結構特點的視角看
裝置可以由裝置元件和裝置架構組成。
3．從裝置組成單元的視角看
裝置可由主要部件、配套部件和連線部件構成。
4．從裝置完整功能的視角看
裝置一般由動力部分、傳動部分、主要工作部分、輔助工作部分和控制部分組成。
5．從裝置層次的視角看
裝置可以由核心裝置、形式裝置、延伸裝置三個層次組成。核心裝置是指裝置的直接功能和效用；形式裝置是指裝置的物質實體外形，包括裝置的特徵、造型、包裝和商標等；延伸裝置是指包括運輸、安裝、維修、培訓的相關服務。
篇二：裝置結構課件
1、旋風除塵器原理：
氣體以一定的`速度切向進入旋風除塵器內，按螺旋線的形式進行迴轉運動，氣體中夾帶的粉塵受到離心力的作用被甩到旋風除塵器的內壁上，粉塵則在重力作用下沿著內壁面落入底部，從而達到了除塵的作用。
2、立管冷卻器：
橫斷面呈長橢圓形，有上下兩個水箱，直立的鋼管束裝在上下2塊管柵板之間，被5塊折流板分成6個管組，因而煤氣通路為6和流道。煤氣走管間，冷卻水走管內，兩者逆向流動。冷卻水從冷卻器煤氣出口端底部進入，依次透過各組管束後排出冷卻器外。6個煤道的橫截面積是不一樣的，為使煤氣在各個流道中的流速大體保持穩定，所以煤氣流向各流道的橫截面積依次遞減，而冷卻水沿其流向各管束的橫截面積則相應地遞增。
3、電捕焦油器：
其外殼為圓柱型，內分佈若干按照一定規律排列的、長度和直徑相等沉降管，在每根沉降管的中心處懸掛著電暈極導線，由上部框架及下部框架拉緊，並保持偏心度不大於3mm。電暈極一般採用鎳鉻鋼絲製作。煤氣自底部側面進入並透過兩塊氣體分佈篩板均勻分佈到各沉降管中去。淨化後的煤氣從頂部出口溢位。從沉降管捕集下來的焦油，集於器底排出，由於焦油粘度大，特別是在冬季不易排出，故可採用熱氨水沖洗或將底部結構改為帶蒸汽夾套的錐形。電捕焦油器頂部的絕緣裝置及高壓電引入裝置是結構很複雜的部件，柱狀絕緣子（電瓷瓶）會受到滲漏入絕緣箱的煤氣中的含焦油、萘及水汽的沉積和汙染，從而降低絕緣效能，以至在高電壓下會發出表面放電而被擊穿，還會因機械振動和由於絕緣箱溫度的急劇變化而破裂，這是常常造成電捕焦油器停工的原因。 原理：主要部分分電暈極和沉澱極組成。作負極的金屬絲電暈極與作正極的金屬板沉澱極之間施加額定直流高電壓，由於負電荷離子在電場中運動速度比正電荷離子快，而且負電暈極擊穿電壓比正電暈極高，當煤氣由裝置底部進入，透過氣體分佈器流入電場空間時，氣體分子在電場作用下產生電離。煤氣中攜帶的焦油微粒絕大部分帶上負電荷且沿電力線方向吸附於沉澱極的表面，放出電荷而成為中性的油粒，油霧粒子在極板表面不斷凝聚，顆粒增大，最後成為油滴重力沿沉澱極表面流淌至裝置底部，經排汙口排出。另外，在電暈極附近帶正電荷的那些焦油微粒則被電暈極導線吸附，沿導線表面流下，也匯聚於裝置底部，淨化後的煤氣從裝置頂部流出。
4、羅茨風機：
主要由機殼、牆板及兩個裝有葉輪的轉子組成，透過一對同步此輪的作用，使兩轉子呈反向等速旋轉，並依靠葉輪與葉輪之間、葉輪與機殼之間的間隙，使吸氣腔和排氣腔基本隔絕，藉助於葉輪旋轉、推動機殼容積內氣體，達到鼓風之目的。
5、氨水澄清槽：
是一端為斜底、斷面為長方形的鋼板焊制容器，由槽內縱向隔板分成平行的兩格，每格底部設有由傳動鏈帶動的刮板輸送機，兩臺刮板輸送機用一套電動機和減速機組成的傳動裝置帶動。焦油、氨水和焦油渣由入口管經承受隔室進入澄清槽，使之均勻分佈在焦油層上部。澄清後的氨水經溢流槽流出，沉聚在槽下部的焦油經液麵調節器引出，以控制焦油液麵，保證焦油有足夠的分離時間。焦油層厚度一般為1.3~1.5m，此部位應在外面保溫，以維持油溫和穩定黏度。沉積於槽底的焦油渣由刮板輸送機送至前伸的頭部漏斗排出。焦油渣經過氨水層時被洗去焦油，露出水面後澄幹水。刮板線速度為1.74~13.5m，速度過高易帶出焦油和氨水。為阻擋浮在水面的焦油渣，在氨水澄清槽附近設有高度為0.5m的木擋板。為了防止懸浮在焦油中的焦油渣團進入焦油引出管內，在氨水澄清槽內設有焦油渣擋板及活動篩板。焦油、氨水的澄清時間一般為0.5h。