港口流動機械管理措施分析港口流動機械管理措施分析論文

港口流動機械管理措施分析港口流動機械管理措施分析論文

  摘要:關於《港口流動機械管理措施分析》的生產管理論文發表網:根據港口裝置的管理經驗,闡述對港口流動機械進行管理的一系列措施。

  關鍵詞:港口裝置;流動機械;故障分析;維護和保養

  港口生產離不開裝置的使用,而裝置管理是其中的一個重要環節。港口裝置具有種類繁多、作業條件複雜等特點,裝置管理工作就是透過一定的方法和手段來保證裝置完好及裝置維修費用的最低化,最終達到保證生產、提高裝卸效率的目的。為了實現此目的,應從以下幾個方面採取措施。

  1 實行裝置狀態維修保養與計劃

  維護保養即將裝置保養分為兩條線,一是按計劃進行,二是根據裝置實際情況進行。各部門依據日檢卡、值班維修工反映的情況及日常檢查情況,隨時安排維修專案。技術部嚴格按照技術規範要求定期下達裝置維護、保養計劃,公司主管裝置的經理主抓計劃落實,以此來確保裝置的完好狀態,為生產及時提供完好的裝置。

  2 裝置定人定機管理及《日檢卡》制度

  值班排程開派工單同時發放裝置《日檢卡》,司機按《日檢卡》中的內容逐項檢查。發現問題在《日檢卡》上標註。交接班內容包括裝置完好狀態和衛生情況。落實裝置故障責任,提高司機對裝置管理的責任心。同時,隊長每天對各臺裝置的《日檢卡》填寫情況進行檢查,及時發現裝置問題及故障隱患,及時上報或提出維修、保養計劃。

  3 建立裝置故障分析制度

  對每一臺裝置故障(事故)均由操作人員寫出故障(事故)發生過程,技術人員和維修人員共同分析原因,並記錄其處理過程,形成完整的裝置技術檔案,以便為裝置的維護、保養、維修提供依據。

  4 嚴格獎懲制度

  對任何一項裝置責任事故,實行責任追蹤制度。根據事故情節,按其損失價值的30%~100%進行罰款。此款專用為每月對裝置管理有突出貢獻的人員的獎勵基金和發現裝置“隱患”的嘉獎基金。透過該項措施對裝置管理能起到防微杜漸的作用。

  5 日常維護、保養制度

  組織司機不定期參加學習,並對司機操作技能組織培訓,使其明確各車種日常使用、維護、保養應做那些專案,由誰做,什麼時間做,作到什麼程度。裝置管理人員定期進行檢查,每月打分評比,確保裝置處於完好狀態。

  6 維修換件審定製度

  車輛發生維修時,500元以下的零件更換,要經過技術人員的同意,500~1000元的零件更換,要經過主管經理的同意,1000元以上的零件更換,要經過公司組織技術人員共同研究確定。此項制度可以控制維修成本、減少修理費用。

  7 車長負責制度

  對於三班倒的機械操作,可對每臺機械裝置都配備三名司機,車長對本車的保養進行監督並對其負責。司機在交接班時對車輛進行認真檢查並填寫點檢卡,發現問題及時上報。對未能查出車輛隱患而造成後果的給予處罰,及時查出隱患而避免事故發生的給予獎勵。這樣,可以極大地提高司機對車輛使用、維護和保養的責任心、積極性和主動性,使之做到小心使用、精心維護、細心保養,可以提高車輛的使用效能和工作時間,保證正常生產的需要。

  8 建立修理費控制辦法

  加強配件使用程式控制,每月報計劃及臨時計劃,並且嚴格審批;將年度修理費分成三部分:一部分為計劃維修、保養費用,第二部分分配到各車,由司機及修理工控制;第三部分為中修及總成大修費用(主要在進口車上);明確修理費用審批許可權:配件更換提倡採用以舊換新形式,如確需購買,500元以下由汽修廠廠長及技術員控制,500元以上由主管副經理決定,超過2000元由經理決定;對非正常損壞的車輛,修理費在500元以下的.由司機擔負90%,500~1000元由司機承擔50%,超過1000元由司機承擔30%,修理工負連帶責任。

  9 採用滿箱加油制,減少油料損耗

  公司專設一名加油員為車輛加油並做好加油記錄;當班排程記錄車輛操作量;技術員及統計員月底對單車油耗及操作量進行統計,加以對比,如有車輛每噸耗油量過多,則對該車輛進行原因查詢及分析,可以從一定程度上減少油料不必要的損耗。

  10 堅持車輛保養制度

  保養可分為定期保養和時間性保養。定期保養為一年兩次,分別在春季和秋季進行。時間性保養要求按照裝置說明書所規定時間進行保養。這樣,極大地提高車輛的保養水平,能保證車輛的完好率和使用壽命。

  11 建立流動機械停車泊位管理辦法

  所有作業流動機械車輛,在收車入庫前,當班司機應對所駕駛的車輛進行清掃。流動機械實行定置停放,車輛按照規定地點停車,不準壓線。吊車停放時吊杆與地面成65°,各車保持整齊一致。剷車停放時,車體擺直,靠前對齊。叉車停放時,叉齒落地,靠後對齊。此項辦法可增強員工的集體觀念,確保流機車庫整潔乾淨、車輛停放整齊規範,塑造所在部門良好形象。

  12 建立統計日報、消耗成本對比制度

  對流動機械車輛實行單機核算,每天有專人統計操作量、燃料、消耗費用並做好統計記錄。月底對單車油耗及操作量、單車成本消耗進行統計,並加以對比,如有車輛費用超出計劃指標,則對該車輛進行原因查詢及分析。該項制度對公司的成本控制、裝置管理、購置起到一定的作用。

  13 進行技術改造,提高裝卸效率

  技術人員應深入現場,發現並解決生產中存在的問題,透過技術改造,來提高裝卸效率。

  14 改進工藝保障生產

  應對生產工藝進行不斷的研究、改進和完善,既保證生產安全,又可以提高裝卸效率。以上措施,已在我港實施,達到了預期的效果,2003年1~9月份裝置完好率達到了90%,保證了生產的順利進行,並且透過部分工藝的改造,提高了生產裝卸效率。

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