怎樣安全的出入地下停車庫

怎樣安全的出入地下停車庫

  是否剛買新車要開回自家的地下車庫或者商場的地下車庫而感到煩惱,怕自己開不進去開不好,不用怕。接下來給大家講解五點怎行安全進出地下車庫。

  1:要減速下庫。上海有的地庫造得太考究,地面還上漆。這種造法很不科學。尤其是雨天,溼胎碰到漆面就打滑,地庫裡又多彎。開車下庫如果不減速,自己的車擦了牆壁不算,還會擦碰別人車子,徒招損失。

  2:要細心倒車。上海地庫都不大,對倒車技術是個考驗。有的地庫,還有那種升降型的鋼鐵停車板,技術不到家,還倒不進那板框裡去;甚至車還沒倒妥,車已擦壞。建議倒車技術不熟練的朋友,要在地上多練。還有個簡單辦法:怵倒車的,乾脆迴避那種升降型的鋼鐵停車板,另尋停車位。

  3:要果斷上庫。地庫上坡路一般都很陡,如果衝坡猶猶豫豫,就容易中途熄火、倒溜出事。對那種把收費口設在上坡中間的地庫,尤其要警惕,因為在這種地方交費停車、重新衝坡,都有些難度。手剎沒調好的要吃虧,而自動檔車此刻就顯出了優越性。

  4:要耐心等候。地庫空間小,操作難度高,老手要體諒新手,多耐心等候,不要屢打燈光按喇叭催促人家。

  5:要保持車距。在地庫裡,千萬不要與前車跟得太緊,上坡時尤其要注意。眼下新手不少,而坡上溜車,正是新手的常見病。

  開車入地下車庫的時候最重要的是把速度降下來,才有安全的時間給自己調整車位。這時候就保持良好的心情相信自己一定能停進去就可以了。

  汽車追尾經常會發生,特別在交通擁堵時段,更是家常便飯。那麼,該如何避免追尾事件的發生呢?為大家講解一下。

  一、高速跟車以車速定車距

  在高速公路上有的司機跟車距離非常近,甚至與前車只隔一二十米,同時還不停地閃燈逼迫前車,造成前車的緊張感,這樣是非常危險的。控制安全車距通用的守則是以車速定車距,多少公里的時速便空出多少米的車距,例如車速100公里/小時便應與前車保持至少100米的距離。

  二、上坡路段留出溜車距離

  如果在上坡路段行車或是過立交橋時,遇到車行緩慢時走時停的情況,一定要留出距離以防前車起步時後退。特別是那些超載的'大貨車,最好不要跟在它後面,而且要留出比正常距離長的空間防止貨車後溜。

  三、高速堵車提前停車

  在高速路上遇到堵車時,如果前面是輛大貨車,最好在離它20米遠左右時就把車停下,因為高速路上常會發生由於後車制動不及把小車撞進前面的卡車底下造成傷亡的事故。

  四、6類車不能跟

  1.大型貨車。大型貨車又寬又大,會遮擋後車的視線,有時會讓自己跟著它闖紅燈,也會讓自己由於不瞭解前方路況而在前車制動時手忙腳亂。如果貨物掉落還會傷及自己和車輛,尤其是那些載有黃沙或者泥石的車輛,掉落的飛沙走石很容易砸壞車身。

  2.公交車。公交車同樣容易遮擋行車視線,另外因為公交車隨時會變道靠站,如果跟得過近或在其兩側,就容易發生事故。

  3. 計程車。空駛出租車因為要在路上找活兒,一旦有人打車,司機就會隨時靠邊停車。載客的計程車也會因乘客下車隨時在路邊停車,如果司機沒有打轉向燈的習慣,後車就會很被動。

  4.外地車。外地司機一般對北京的城市道路不熟,行車速度慢而且猶豫,有時為了尋找目的地,會臨時停車看地圖或者問路,也有可能突然變道或轉向。

  5.新車。新車多半是新手開車,技術不熟練,遇到情況就緊急制動。但是也要注意,遇上新手,不要一味按喇叭或者閃大燈催促,這樣會加劇其緊張心理,效果適得其反。

  6.改裝車。這類車的制動距離比較短,一般講究舒適性的家用車不能像它們一樣短距離停住。而且一些改裝車的車主往往是汽車發燒友,喜歡快起步急制動,後車如果跟得太緊就容易發生事故。

  跟車也是很危險的哦,各位司機想要跟車也要選擇正確的車跟,不要隨便跟車,因為有些車也是蠻危險的,你不追尾它,它可是會主動找你的哦。希望各位司機駕駛車輛時,可以注意安全。

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