《腳踏車區域性寫生》小學四年級教學反思(通用5篇)

《腳踏車區域性寫生》小學四年級教學反思(通用5篇)

  身為一名人民教師,我們都希望有一流的課堂教學能力,藉助教學反思我們可以拓展自己的教學方式,那麼應當如何寫教學反思呢?下面是小編為大家整理的《腳踏車區域性寫生》小學四年級教學反思(通用5篇),僅供參考,希望能夠幫助到大家。

  《腳踏車區域性寫生》小學四年級教學反思 篇1

  本課是教材中線條系列教學的內容,目的是透過對腳踏車的寫生,引導學生精細地觀察,培養學生的觀察能力,進一步提高學生的觀察能力和線造型能力,這一系列課程看似簡單但有一定的難度,這是四年級學生第一次接觸這類課程。

  教學中,我以問題的方式匯入,同學們大部分都見過腳踏車,並能較完整的說出腳踏車的組成部分,但對於各部分採用的不同線條意識模糊,對於這一點,我採取兩種辦法解決。首先,我現場板畫並分析各部分線條的不同,然後又讓學生分組觀察教材中優秀的學生作業是怎樣用不同的線條表現細節的。這也是我認為本節課比較成功的地方。

  不足的是,從學生作品來看,我輸忽了腳踏車各部分的比例關係,學生在作業中出現了各部分過於鬆散、緊湊、大小關係不能把握等情況,教學中我應該在現場板畫得時候就注意引導學生多注意相互之間的比較,並加強在學生作畫中的指導。另外,由於平時類似的課程教學較少,部分學生都不知道如何下筆,這正反應出線造型是學生的弱點,今後應加強練習。

  《腳踏車區域性寫生》小學四年級教學反思 篇2

  這一課是線條系列的內容,目的是透過對腳踏車的寫生,引導學生學習精細地觀察,培養學生的觀察習慣,進一步提高學生的觀察能力和線造型能力。生活中的腳踏車線條豐富,大到車輪上的紋理,小到一個個螺絲,都充滿了豐富的線條,便於學生對細部的觀察和刻畫。

  在課堂上,我先以問題的方式匯入,本著“先學後導,自主發展”的教學理念,我提出問題讓學生自學,引導學生觀察教材中的腳踏車,既有整體的又有區域性的,瞭解腳踏車的基本結構、細部特徵和線條的變化。學生討論之後能較完整的說出腳踏車的的種類、各個組成部分,明確要用線造型的方法精細的描繪腳踏車。在學生畫畫之前對學生進行作畫指導,引導學生注意觀察腳踏車各部分相互之間的比例和線條的銜接等;從離自己最近的部位開始,把握好整體之間的大小關係,具體畫出零件的銜接關係,用豐富的線條畫出區域性特點。在繪畫時,同學們從自己最感興趣的部位入手,從細節入手,表現出了他們平時沒有觀察到的內容,畫面效果出乎自己的意料,帶來了意外驚喜。

  然而由於平時寫生類課程較少,有些學生不知道如何下筆,這正反映出線造型是學生的弱點,今後應加強練習。學生作業出現的問題有:

  1、線條畫得相互不銜接,使腳踏車顯得鬆散。

  2、不大注意車各部分的比例關係。

  3、不敢下筆,畫小了,畫偏了。

  4、不夠精細。錯誤較多的作業需要老師個別指導糾正,帶有共性的錯誤全班講解,為下一課的人物頭部背像精細描寫打好基礎。

  《腳踏車區域性寫生》小學四年級教學反思 篇3

  本課屬於“造型.表現”領域。這一課是本教材中線條系列的內容,目的是透過腳踏車的寫生,引導學生精細地觀察,培養學生的觀察習慣,進一步提高學生的觀察能力和線造型能力。

  本課重點:瞭解腳踏車的基本結構,學習線造型的表現方法;

  難點:如果和用精細地表現腳踏車。

  為了激發學生的學習興趣,解決本課的難點,所以在設計本課時插入了一個腳踏車各個零件的拼圖遊戲,孩子們都能積極的參與其中,帶動了學生學習的積極性,與此同時從這個拼圖中瞭解了腳踏車的基本結構。後到學生的作品欣賞,引導孩子們去觀察腳踏車可以用哪些線條去表現,引導學生觀察車輪上的紋理及腳踏車上一個小小的螺絲釘,培養孩子們注意觀察的好習慣,也便於學生對腳踏車細部的觀察和刻畫。後到教師的示範——先是固定好腳踏車大的部分的`位置,如車輪、車筐及連結他們的車身,然後在去細緻的刻畫。先畫離我們最近的距離,以免造型線條交差,然後到細節的刻畫。 本節課後孩子們都能用線條表現出腳踏車的某夠部分,區域性之間的比列也很好,大部分同學都能夠用流暢的線條表現出來,但因為是在室內上課的,有很多侷限性:由於是在PPT上放了腳踏車的照片,讓孩子們去寫生,也不是特別的清晰,以至於孩子們觀察的不是很清楚,在刻畫腳踏車區域性的時候不是特別的仔細,下次在上這節課時可嘗試下課外,學生360度的圍繞腳踏車進行寫生。

  《腳踏車區域性寫生》小學四年級教學反思 篇4

  由於腳踏車身上線條比較豐富、細節較多,因此學生可以透過觀察,將腳踏車上各部分結構透過線條表現出來。然而在實際教學中,發現許多學生只會一筆一筆跟著老師臨摹。腳踏車零件比較複雜,他們沒有領悟到零件之間的前後關係,遮擋關係,包容關係。有的同學繪畫時關注細節太多,從細節入手時往往將整體丟失了,零件遊離於結構之外,顯得不整體。有些則太注重整體,而忽略了細節的生動描繪。

  在教學時,我採用了兩種方法對比效果。一種是臨摹整體腳踏車後,進行腳踏車實物寫生;另一種是腳踏車零件的區域性臨摹練習,之後進行實物寫生。結果,發現各有優缺點。學生在臨摹時由於不太動腦筋,所以有意思考與觀察較為缺失,對畫面的整體把握比較呆板,線條缺少生氣。

  《腳踏車區域性寫生》小學四年級教學反思 篇5

  本課是屬造型表現領域,目的是透過腳踏車的寫生,引導學生學習精細地觀察,培養學生的觀察習慣,進一步提高學生的觀察能力和線造型能力,本課的難點是如何用線精細地表現腳踏車。在教學的引入部分,教師透過讓學生觀。

  本課是屬造型表現領域,目的是透過腳踏車的寫生,引導學生學習精細地觀察,培養學生的觀察習慣,進一步提高學生的觀察能力和線造型能力,本課的難點是如何用線精細地表現腳踏車。在教學的引入部分,教師透過讓學生觀察真正的腳踏車圖片,也激發了學生的學習興趣,起到了較好的效果。透過本課的學習學生了解了腳踏車的一些基本結構,學習了線造型的基本表現方法,培養了學生的觀察能力和線造型能力。

  我疏忽了腳踏車各部分的比例關係,學生在作業中出現了各部分過於鬆散、緊湊、大小關係不能把握等情況,教學中我應該在現場板畫得時候就注意引導學生多注意相互之間的比較,並加強在學生作畫中的指導。有部分學生不大會用線條表現複雜的物象,教師應注意加強對腳踏車的觀察、分析,引導學生細緻、認真地觀察、表現。教師可以透過優秀學生作品和教師有針對性的演示,引導學生掌握正確的觀察方法,學習用多種不同的線表現物象的結構和特徵,就能比較容易的突破本課的教學重難點了。

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